Odstráňte a rozoberte predný stĺpik Kia rio 3 nebude to ťažké, ak máte všetko potrebný nástroj... Na demontáž najmä vzpery tlmiča budete potrebovať hlavu a kľúč na "17" a tiež spojky na pružiny.

Odstránenie stĺpika Rio 3

Najprv sa odskrutkuje stĺpik stabilizátora (iba hore) a odskrutkujú sa dve spodné skrutky stĺpika auta Rio. Aby nedošlo k pretrhnutiu drôtu ABS, pred odskrutkovaním horných skrutiek stojana musíte odskrutkovať upevňovací prvok s hlavou na "10" a odstrániť gumený držiak z nosiča. Pod kapotou odstráňte gumenú čižmu z predstavca pomocou plochého skrutkovača. A pomocou kľúča na "17", držaním stonky kliešťami, odskrutkujte centrálnu maticu.

Ako rozobrať vzperu tlmiča Kia Rio 3

Teraz, keď je vzpera odstránená, môžete ju rozobrať a zmeniť ako samotný tlmič, tak aj pružinový alebo nosný vankúš, pätku vzpery. Na demontáž stojana budete potrebovať 19 kľúčov a pružinové spojky.

Ako môžete vidieť na videu, demontáž a demontáž prednej vzpery Kia Rio 3. generácie bude v moci každého motoristu.

Výmena prednej vzpery Kia Rio-3

V automobile Kia Rio-3 je predné zavesenie nezávislé, typu MacPherson s pákovou pružinou.

Jednou z jeho častí je teleskopická vzpera tlmiaca nárazy - elastická štruktúra, ktorá umožňuje kolesu pohybovať sa hore a dole v daných hraniciach a tlmiť nárazy, ktoré dostáva vo vertikálnej rovine.

Vynálezcom vzpery je juhoamerický automobilový inžinier Earl MacPherson.

Vzpera je pripevnená v hornej časti ku krídlu cez axiálne ložisko a v spodnej časti k otočnému čapu riadenia.

Tlmiče nárazov existujú hydraulické(olej) a plynu. ? ? Kvalitná náhradačelné sklo kia rio v Moskve. Ako rýchlo a lacno zmeniť čelné sklo kia rio od spoľahlivých automechanikov. Výmena Brzdové doštičky na Kia Rio 3 zadné brzdy na týchto vymeňte podložky v. 2018 nová kia Rio 2014-2017 Kia sedan rio 2014 náhradná zadná časť zadné podložky byť. Keď potrebujete vymeniť zapaľovacie sviečky za auto kia rio a ako urobiť tento postup vlastnými rukami; aké sviečky sa odporúčajú pre kia rio? Prvé sú namontované na väčšine áut, druhé sú hlavne na športových (poskytujú väčšiu tuhosť pruženia, lepšiu ovládateľnosť, skrátenú brzdnú dráhu).

Hydraulické vzpery tlmiace rázy pozostávajú z pracovného valca, piestnice, vyrovnávacej komory, vodiaceho puzdra a kvapaliny tlmiacej rázy (olej).
Vďaka oleju, ktorý pri pohybe z jednej časti tlmiča na druhú preberá odpor pružín a znižuje amplitúdu vibrácií odpruženia, a to ako pri plnom stlačení, tak aj pri jeho relaxácii.

Nevýhody olejových stojanov:

• Dostupnosť zmes vzduchu v kompenzačnej komore(keď ste v cele nízky level vzduchu je účinnosť nulová a naopak, keď je vzduchu veľa, tlmič sa stlačí a roztiahne bez odporu).
• nízky odvod tepla(pri dlhšej jazde olejová kvapalina môže dôjsť k prehriatiu, čo vedie k strate väzobných vlastností a zníženiu efektivity práce).
• pohyb pozdĺž zlá cesta vedie k častému a prudkému pohybu piestu, čo vytvára intenzívne pole, ktoré môže viesť k penivý olej(kvapalina absorbujúca nárazy sa zmení na emulziu s nízkou viskozitou).

Hlavné výhody tohto typu stojany je mäkkosť ich práce a prijateľná cena.

Plnené plynom tlmiče nárazov líšiť viac stabilná práca a dlhý termín vykorisťovanie. Ale ako nevýhody ich možno rozlíšiť. vysoká cena, nižší komfort jazdy v dôsledku ich tuhosti, zvýšenie zaťaženia karosérie automobilu, zrýchlené zlyhanie ložísk a guľových kĺbov.

Kedy vymeniť vzpery predného zavesenia kolies

• Väčšina jasné znamenie porucha vzpier predného zavesenia je prítomnosť úniku oleja na nich.
• Ak však pri jazde na nerovnom povrchu vozovky predné odpruženie vyžaruje zaklopať, potom za predpokladu, že ostatné uzly sú v dobrom prevádzkovom stave, môže to znamenať problémy s tlmičmi.
• Ak je odstránený tlmič stonka sa pohybuje s poklesmi, potom to indikuje jeho poruchu.

Hyundai Solaris - Výmena zadných tlmičov.

Priatelia, odoberajte môj kanál.

Niekedy stojí vodič pred úlohou, ako svojpomocne demontovať vzperu tlmiča a vymeniť ju za Kia Rio. Množstvo otáznikov vyvoláva aj výmena pružín tlmičov. V praxi sa tieto operácie vykonávajú bez väčších ťažkostí, je potrebná len malá technická zručnosť a sada náradia, ktoré má každý „pokročilý“ motorista.

Je potrebné vymeniť diel, ak sa na ňom objavia úniky oleja, čo naznačuje nezrovnalosti v prevádzke mechanizmu. Príznakmi poruchy bude aj zreteľné klopanie pri jedení alebo pohyb pažby s poklesmi.

Predné odpruženie v kórejské auto nezávislé, výrobcovia preň poskytli typ s pružinovou pákou.

Teleskopická vzpera tlmiča Kia Rio je jednou z častí zavesenia, ktorá je zodpovedná za pohyb kolesa nahor a nadol, keď sa dostane do kontaktu s hrboľami na ceste. Týmito pohybmi tlmí vznikajúce nárazy.

Na vykonanie prác na odstránení a demontáži bude vodič potrebovať:

• skrutkovač;
• kliny na kolesá;
• zdvihák;
• kľúč pre 10;
• hlava a kľúč 17;
• štandardné káblové zväzky pre pružiny.

Ako postupovať pri demontáži a výmene dielu:

• nájdite upevňovacie skrutky predné koleso, mierne ich odskrutkujte pomocou kľúča;

• zadné kolesá zafixujte „topánkami“ (kladacími klinmi);

• umiestniť auto na zdvihák;
• odstráňte koleso;
• odskrutkujte upevňovaciu skrutku a odpojte stabilizátor od držiaka;
• odstráňte matice kĺbu stabilizátora;
• odskrutkujte upevňovacie prvky brzdových drôtov;
• vzlietnuť zaoblená päsť;
• pod kapotou je upevňovacia matica stojana, odskrutkujte ju pomocou kľúča 17;

• držte diel a opatrne odstráňte samotný stojan;

• stlačte pružinu tlmiacu nárazy špeciálnou svorkou a stojan je možné rozobrať;
• niekoľkokrát „pumpovať“. nová časť a nainštalujte ho, pričom všetky kroky vykonajte v opačnom poradí.

Práca si vyžaduje čas, zručnosti a fyzickú silu, môže byť potrebné zapojiť do nej asistenta.

Video ukazuje odstránenie predného stĺpika na Kia Rio 3:

Automobilový nadšenec, ktorý vie, ako vymeniť diely vlastnými rukami na Kia Rio, bude môcť ušetriť značné peniaze bez toho, aby sa obrátil na služby pre túto službu.

Je pravda, že proces výmeny bude trvať asi 2-3 hodiny.

KIA Rio patrí medzi tie naj obľúbené autá v našej krajine. Splnenie všetkých požiadaviek na moderné autá, je relatívne lacný, čo ho robí dostupným pre najširšie vrstvy obyvateľstva.

Dizajnéri vytvorili Rio ako auto pre mládež, ktoré nezabezpečuje jeho vážne zaťaženie - bez toho, aby bol dotknutý jeho podvozok, je schopný prepraviť nie viac ako pol tony. Na to však veľa majiteľov často zabúda a preťažuje auto tak, že sa jeho tlmiče zložia takmer úplne. To všetko samozrejme neprispieva ani k ich účinnosti, ani trvanlivosti.

Ale aj pri starostlivej prevádzke stroja vzpery jeho tlmičov - zadných aj predných - postupne rozvíjajú svoje zdroje, takže ich oprava alebo výmena sa stáva nevyhnutnou.

Výmena predných vzpier Kia Rio 3

Konštrukcia predných vzpier Rio teoreticky neumožňuje ich oddelenú výmenu od druhého komponentu tlmičov – pružín. Oba prvky tvoria jedinú nezložiteľnú štruktúru. Stále však môžete vytlačiť pružiny z podpier a zatlačiť ich späť. Ďalšia vec je, že to nie vždy dáva praktický zmysel.

Ak je potrebná iba výmena predných vzpier KIA Rio 3, potom, ako odporúčajú odborníci, je lepšie aktualizovať celú štruktúru spolu s pružinami. Existuje na to niekoľko dôvodov:

• po prvé, originálne stojany KIA je možné zakúpiť len ako montáž;
• po druhé, samotný proces lisovania nových pružín nepridáva spoľahlivosť dizajnu;
• po tretie, náklady na tieto nie sú vysoké, takže je nepravdepodobné, že na nich bude možné ušetriť peniaze vzhľadom na náklady na montáž tlmiča;
• a napokon nové vzpery v spojení s novými pružinami zabezpečia, že auto nebude musieť dlho opravovať predné zavesenie.

Poznámky na okraj: Ale ak potrebujete vymeniť pružiny a stav samotných vzpier nie je uspokojivý, potom má zmysel rozobrať tlmiče.

Dôležité! Bez ohľadu na to, ktoré komponenty predného zavesenia sú vylepšené, tieto komponenty sa vždy menia v pároch: ľavý a pravý. To poskytuje komponentom nezávislú prednú stranu Prívesky KIA Rio má rovnakú elasticitu, ktorá je potrebná pre striktne vodorovnú polohu auta na ceste a jeho stabilitu pri jazde.

Kia Rio 3: výmena predných tlmičov

Na modeli Kia Rio 3 sa predné tlmiče vymieňajú takto:

Táto práca, aj keď nie je náročná, si vyžaduje profesionálny prístup. Takže napríklad pri vytláčaní starých vzpier môžete poškodiť nielen ich upevňovacie prvky, ale aj nosné ložisko. A ich výmena výrazne zvýši náklady na opravy. Ak teda nemáte dostatočné skúsenosti na to, aby ste si boli istí, že tento postup dokážete efektívne vykonať, je lepšie ho zveriť do rúk špecialistov autoservisu.

Mimochodom, nákupom náhradných dielov priamo z autoservisu môžete ušetriť aj peniaze, pretože autoservis ich dostáva priamo od výrobcu a predáva ich svojim zákazníkom za ceny nižšie ako maloobchodné. Okrem toho budú komponenty zakúpené na čerpacej stanici 100% vysokej kvality - a originálne diely a ich analógy domácej produkcie... Preto sa dielenským technikom až tak nepáči, keď sa na nich zákazníci obracajú s náhradnými dielmi. Musíte uznať, že je ťažké zaručiť kvalitu opráv, keď si nie ste istí životnosťou použitých dielov v tomto prípade.

Ktoré stojany Kia Rio 3 sú lepšie

Ak hovoríme o stojanoch Rio, potom sa pri potrebe nákupu nových môžete zmiasť - napokon, rozsah týchto častí je veľmi široký:

1. Originálne juhokórejské produkty sú najdrahšie, ale aj najspoľahlivejšie. V tom zmysle, že po inštalácii na auto budú fungovať rovnako ako tie staré.
2. Ich ruskí kolegovia. Odborníci tvrdia, že tieto diely, hoci sú lacnejšie ako značkové, sa od nich z hľadiska účinnosti a životnosti prakticky nelíšia.
3. Elastickejšie vzpery - vydržia dlhšie ako pôvodné, ale pruženie bude oveľa tuhšie.
4. Mäkšie - tu je všetko presne naopak: bude lepšie nejazdiť po vidieckych cestách s aktualizovaným zavesením.

Na otázku, ktoré stojany sú pre KIA Rio lepšie, neexistuje jednoznačná odpoveď. Všetko závisí od vlastností prevádzky stroja. Milovníci jazdiť ďalej ľahký off-road(na serióznom teréne toto auto nebude jazdiť) je lepšie umiestniť tvrdšie nosiče, napríklad VAZ. Vo zvyšku je lepšie kupovať položky s rovnakým technické vlastnosti ako originál.

Výmena podporného ložiska KIA Rio 3

Príčinou zlyhania odpruženia často nie je vzpera, nie pružina, ale axiálne ložisko. Laik len ťažko podľa vonkajších znakov určí, že problém je v ňom. Koniec koncov, príznaky zlyhania ložiska sú veľmi podobné príznakom zlomenej vzpery:

• vzhľad klepania v suspenzii;
• zníženie efektívnosti jeho práce;
• zhoršenie stability a ovládateľnosti vozidla;
• šmyku auta v zákrute.

Príčinu týchto alarmujúcich symptómov je možné zistiť iba v procese diagnostiky vykonanej v autoservise.

Ak je záležitosť v ložisku, potom sa považujte za šťastného: tento postup je jednoduchý a jeho cena je relatívne nízka. Okrem toho náhrada za KIA Rio 3 axiálne ložisko možno vykonať za prítomnosti zákazníka, takže auto ani nemusíte nechať v servise. Čo sa týka k tomu potrebných náhradných dielov, tie máme vždy skladom.

Symptómy:"Preráža" predné zavesenie, klepe, keď sú v činnosti tlmiče predného zavesenia, kvapká pracovná kvapalina na vzpere tlmiča.

Možný dôvod: vzpera tlmiča je chybná.

Nástroje: sada hláv, sada kľúčov, zdvihák, podložné kliny, plochý skrutkovač, úväzy pružín.

1. Umiestnite kliny (dorazy / bloky) pod zadné kolesá vozidla.

2. Uvoľnite upevňovacie matice predného kolesa na strane tlmiča, ktorý chcete demontovať. Pamätajte, že pri vykonávaní tejto operácie musí byť vozidlo opreté o zem všetkými kolesami.

3. Odstráňte uzáver, ktorý chráni hornú upevňovaciu maticu vzpery predného zavesenia vozidla.

4. Uvoľnite hornú montážnu maticu vzpery predného zavesenia, pričom držte tyč tlmiča proti otáčaniu pomocou druhého kľúča.

5. Nakoniec odskrutkujte a potom odstráňte hornú prídržnú maticu vzpery predného zavesenia vozidla.

6. Odstráňte prítlačnú podložku.

7. Zdvihnite prednú časť auta, položte ju na spoľahlivé podpery, úplne odskrutkujte a potom odstráňte upevňovacie matice predného kolesa zo strany tlmiča, ktorý sa má demontovať. Potom odstráňte predné koleso.

8. Odskrutkujte a odstráňte upevňovaciu skrutku držiaka snímača rýchlosti predného kolesa.

9. Odstráňte kábel snímača rýchlosti predného kolesa z držiaka umiestneného na vzpere predného zavesenia kolies.

10. Odskrutkujte a odstráňte poistnú maticu horného závesu tyče stabilizátora. bočná stabilita, zároveň zafixovanie prsta proti otáčaniu spôsobom uvedeným na priloženej fotografii.

11. Odpojte otočný čap horného stabilizátora od držiaka vzpery predného odpruženia.

12. Odskrutkujte a odstráňte upevňovaciu maticu vzpery predného zavesenia kolies k čapu riadenia, potom odstráňte upevňovaciu skrutku z montážnych otvorov. Rovnakým spôsobom uvoľnite a odstráňte druhú maticu, potom odstráňte druhú montážnu skrutku vzpery predného zavesenia kolies k čapu riadenia.

13. Odpojte otočný čap riadenia od predného zavesenia kolies, aby nedošlo k pádu.

14. Odstráňte vzperu tlmiča z vozidla.

15. Nainštalujte na pružinu vzpery tlmiča predného zavesenia zariadenie určené na stlačenie pružín a potom túto pružinu stlačte.

16. Odskrutkujte a odstráňte maticu tyče vzpery predného zavesenia, pričom tyč držte proti otáčaniu druhým kľúčom.

17. Demontovať špičková podpora predné zavesenie tlmiča.

18. Odstráňte podporné ložisko vzpery z tyče tlmiča.

19. Odstráňte podpornú misku pružiny vzpery z tyče tlmiča.

20. Odstráňte pružinu predného zavesenia.

21. Odstráňte ochranný kryt tyče vzpery predného zavesenia.

22. Výpis z ochranný kryt kompresný zdvih vzpery tyče.

23. Odstráňte horné a spodné tesnenia pružín predného zavesenia kolies.

24. Skontrolujte časti vzpery predného zavesenia kolies. Ak sa na telese vzpery tlmiča alebo spodnej miske pružiny zistia praskliny, deformácie alebo známky zničenia, vymeňte zostavu vzpery. Pamätajte, že je prísne zakázané opravovať vzperu tlmiča zváraním.

25. Umiestnite tlmič do zvislej polohy na pevný, rovný povrch a potom niekoľkokrát, kým sa nezastaví, spustite a zdvihnite predstavec. V pohybe stonky by nemali byť žiadne trhnutia, záchvaty, poklesy a záchvaty. Ak zistíte vyššie uvedené chyby, vymeňte tlmič. Tlmič by sa mal tiež vymeniť, ak sa zistia stopy unikajúcej pracovnej kvapaliny.

Poznámka. Táto metóda Kontrola činnosti tlmiča predného zavesenia je približná. Pre presnejšiu kontrolu tlmiča sa obráťte na špecializovaný servis.

Pamätajte, že tlmiče predného zavesenia sa musia vymieňať iba v pároch.

26. Skontrolujte kompresný cestovný nárazník prednej vzpery zavesenia kolies. Ak je nárazník poškodený, vymeňte ho.

27. Skontrolujte nosné ložisko, či nevykazuje stopy korózie, deformácie, axiálny pohyb v skrini, zadretie pri otáčaní. Ak zistíte jednu z vyššie uvedených chýb, vymeňte podporné ložisko vzpery predného zavesenia.

28. Skontrolujte pružinu predného zavesenia, či nie je zdeformovaná, prasknutá, stopy po cievkach a iné chyby. V prípade potreby vymeňte pružinu. Nezabudnite vymeniť pružiny v pároch.

Poznámka. Pri inštalácii pružiny vzpery predného zavesenia pripevnite dištančné vložky k pružine pomocou lepiacej pásky alebo pásky, aby ste zabránili posunutiu dištančných vložiek.

V procese inštalácie pružiny sa uistite, že koniec jej spodného závitu spočíva na špeciálnom podpornom výstupku umiestnenom na spodnej podpornej miske.

29. Zložte a namontujte tlmič v opačnom poradí.

Poznámka. Po výmene alebo oprave vzpier tlmiča predného zavesenia vozidla nezabudnite skontrolovať uhly odklonu. V prípade potreby upravte rohy. Za týmto účelom sa obráťte na špecializovanú dielňu so špeciálnym vybavením.

Pavel Kurakin Motorista