Часто зустрічаються ситуації, коли відбувається поломка двигуна в автомобілі і своїм ходом він більше їхати не може. У таких випадках залишається або ремонтувати на місці або буксирувати транспортний засіб на місце ремонту. Для того, щоб не сталося жодних НП, потрібно, щоб буксирування ТЗ виконувалося згідно з ПДР.

У цій статті розглянемо правила, яких слід дотримуватися під час буксирування автомобілів, а також умови, за яких це заборонено.

Насамперед, необхідно роз'яснити основні два терміни, які дуже схожі між собою, — це буксируючий і буксирований.

Буксуючий автомобіль- це безпосередньо той транспортний засіб, який тягне своєю потужністю інше ТЗ. Простіше кажучи, той автомобіль, який знаходиться спереду.

Авто, що буксирується- це те ТС, яке тягнуть за допомогою буксирного троса або гнучкого або жорсткого зчеплення, тобто який знаходиться позаду і в більшості випадків є зламаним.

Наприклад, на даній фотографії буксирується другий автомобіль, а відповідно буксируючим - перший.

Безпосередньо перед початком буксирування автомобіля необхідно, щоб було виконано такі правила:

• На тому транспортному засобі, який буксирується, повинна бути постійно включена аварійка, щоб усі учасники, що знаходяться ззаду, могли зрозуміти, що він зламаний і вжити додаткових заходів при обгоні. Якщо аварійна сигналізаціяне працює, то потрібно встановити та закріпити із задньої сторони знак аварійної зупинки.
• Раніше правилами було передбачено, що у буксируючого ТЗ повинні бути включені освітлювальні прилади, а саме . Зараз всі транспортні засоби повинні завжди їздити з увімкненим світлом, тому це не є винятком. Як світло можна включати як протитуманки, і ближній. На нових та сучасних автомобіляхвстановлюються , які також можуть застосовуватися.
• Багато хто цікавиться, чи можна буксирувати причіп — на підставі ПДР дозволяється буксирування мотоцикла з бічним причепом. Без бокового причепа використання буксира заборонено.

Швидкість під час буксирування

Під час буксирування потрібно дотримуватись швидкості руху, яка регламентована правилами. Швидкість будь-якого транспортного засобу має перевищувати 50 км/год. Причому ділянки дороги, якими відбувається рух, не відіграють ролі – вимоги швидкості є однаковими абсолютно скрізь.

До важливим моментамварто віднести буксирування на автомагістралях. Будь-яких прописаних вимог під час руху за ними немає. Як відомо з ПДР, на автомагістралях дозволено саме швидкий рухтому на них передбачена мінімальна швидкість для всіх ТЗ - не менше 40 км/год. У зв'язку з цим, буксирування на автомагістралі не буде заборонено, якщо швидкість буде більшою за це обмеження.

Коли буксирування заборонено?

При буксируванні будь-якого транспортного засобу варто мати на увазі, що існують вимоги, за яких це робити заборонено. Для таких випадків можливе використання лише евакуатора.

Отже, буксирування заборонено у таких випадках:

• На ділянці дороги, де встановлено знак, що забороняє рух транспорту із візком чи причепом. Цей знакпоширюється і рух із буксируванням ТС. За наявності такого дорожнього знакубуксирування забороняється.
• Не можна везти на буксирі такі транспортні засоби, як мотоцикл, який не має бокового причепа, а також скутери та мопеди, моторолери та велосипеди. Тут варто зазначити, що такі транспортні засоби не можуть бути задіяні при буксирі ні під номером один, ні під номером два.
• Забороняється буксирування двох і більше причепів легковим автомобілем одночасно.

За порушення – штраф

За порушення правил буксирування кодексом правопорушень для водіїв передбачено штраф. У 2018 році штраф за неправильне буксирування встановлено в сумі 500 рублів або найкращому випадку- Попередження.

Як не потрапити до ДТП?

Незважаючи на те, що відповідальність за порушенні правил дорожнього рухупов'язаних з буксируванням, передбачена несуттєва, вимоги та правила варто все одно дотримуватися. Під час неправильного транспортування через помилку може статися ДТП.

Під час такого руху ТС, що буксирується, необхідно в першу чергу дотримуватися дистанції до буксируючого ТС і тримати буксирувальний трос в натягу. Йому не можна розганятися і близько наближатися, тому що це загрожує ударом в задній бампер. При перебудові також слід контролювати ситуацію. Починати перебудовуватися повинен спочатку буксирований, а тільки після цього буксируючий. Інакше можна допустити зіткнення з іншими учасниками.

Якщо в дорозі транспортний засіб зламався або в нього закінчилося паливо, можливо, доведеться його відбуксувати. Порядок буксирування транспортних засобіврегулюється Правилами дорожнього руху(Розд. 20 ПДР, затв. Постановою Уряду РФ від 23.10.1993 N 1090).

У цій консультації розглядаються правила буксирування не всіх, лише механічних транспортних засобів.

Довідка. Механічне транспортний засіб

Механічне транспортний засіб - транспортний засіб, що рухається двигуном. Термін поширюється також на будь-які трактори та самохідні машини (п. 1.2 ПДР).

Вимоги до водія буксируючого транспортного засобу

При буксируванні керування транспортним засобом, що буксирує, повинно здійснюватися водієм, який має право на керування транспортними засобами не менше двох років (п. 20.2(1) ПДР).

Види зчеплення для буксирування механічного транспортного засобу

Буксирування механічного транспортного засобу може здійснюватися на жорсткому або гнучкого зчеплення.

Жорстка зчіпка при буксируванні найбільш безпечна та зручна. При ній обидва транспортні засоби з'єднуються між собою спеціальним пристроєм із підвищеною жорсткістю. Це може бути трикутник, металева штанга або трапеція, що має вуха.

Гнучка зчіпка - це сполучення транспортних засобів між собою канатною стрічкою або тросом. На тросі або стрічці через кожен метр повинні бути прив'язані прапорці або щитки (не менше двох) розміром 200 x 200 мм з червоними і білими смужками, що чергуються, зі світлоповертаючою поверхнею (шириною 50 мм), розташованими по діагоналі (п. 9 Основних положень, утв. Постановою Уряду РФ від 23.10.1993 N 1090).

Наявність водія за кермом механічного транспортного засобу, що буксирується.

При буксируванні механічного транспортного засобу на гнучкій або жорсткій зчіпці водій повинен завжди знаходитися за кермом транспортного засобу, що буксирується. З цього правилає виняток: якщо конструкція жорсткого зчеплення може забезпечити рух транспортного засобу по траєкторії буксируючого транспортного засобу при прямолінійному русі, то необхідності в знаходженні водія за кермом транспортного засобу, що буксирується, немає (п. 20.1 ПДР).

Аварійна сигналізація та габаритні вогніна механічному транспортному засобі, що буксирується.

При буксируванні на транспортному засобі, що буксирується, повинна бути включена аварійна сигналізація (п. 7.1 ПДР), а при її несправності або відсутності на його задній частині необхідно закріпити знак аварійної зупинки (п. 7.3 ПДР).

У темний часдоби, а також в умовах недостатньої видимості(незалежно від освітлення дороги), а також у тунелях на механічному транспортному засобі, що буксирується, повинні бути включені габаритні вогні (п. 19.1 ПДР).

Максимально допустима швидкістьруху при буксируванні

Максимально допустима швидкість руху будь-якими дорогами при буксируванні механічного транспортного засобу становить 50 км/год (п. 10.4 ПДР).

Наявність пасажирів

Якщо буксирується автобус, вантажний автомобіль чи тролейбус, то перебування у ньому пасажирів заборонено. При цьому допускається перебування людей у ​​кабіні вантажного автомобіля, але не в кузові. При буксируванні методом часткового навантаження не допускається знаходження людей у ​​кузові або кабіні механічного транспортного засобу, що буксирується, а також у кузові тягача. Якщо буксирується легковий автомобіль на зчіпці, перебування у ньому пасажирів дозволяється (п. 20.2 ПДР).

Відстань між транспортними засобами

Відстань між тягачом і транспортним засобом, що буксирується, повинна становити (п. 20.3 ПДР):

• при гнучкій зчіпці - від 4 до 6 м;
• при твердій зчіпці - не більше 4 м.

При занадто маленькій відстані водій транспортного засобу, що буксирується, буде позбавлений огляду, при занадто великій можливе сильне відхилення траєкторії руху буксированого транспорту від траєкторії тягача.

Заборона буксирування

Буксирування транспортного засобу заборонено (п. п. 20.4, 24.9 ПДР; розд. 3 Додатка N 1 до ПДР):

• якщо у транспортного засобу не діє рульове управління(крім випадків буксирування методом часткового навантаження);
• планується одночасне буксирування кількох транспортних засобів;
• у транспортного засобу не діє гальмівна системаі при цьому фактична маса транспортного засобу, що буксирується, перевищує половину фактичної маси тягача. За меншої фактичної маси буксирування таких транспортних засобів допускається лише на жорсткому зчіпленні або методом часткового навантаження.

Примітка. Недіючими вважаються системи, які не дозволяють водієві зупинити транспортний засіб або здійснити маневр під час руху навіть із мінімальною швидкістю;

• на вулиці ожеледиця та використовується гнучка зчіпка;
• тягачом або транспортним засобом, що буксирується двоколісний мотоциклбез бокового причепа;
• тягачом або транспортним засобом, що буксирується, є мопед, крім випадків буксирування причепа, призначеного для експлуатації з мопедом;
• у зоні дії знака 3.7 «Рух із причепом заборонено».

Зверніть увагу!

Порушення правил буксирування тягне за собою попередження або накладення штрафу в розмірі 500 руб. (ч. 1 ст. 12.21 КоАП РФ).

Для доставки до місця ремонту транспортних засобів з несправностями, що загрожують безпеці руху, доводиться вдаватися до їхнього буксирування іншими транспортними засобами.

"Правила дорожнього руху" дозволяють буксирування із застосуванням гнучкого або жорсткого зчеплення, а також з частковим навантаженням транспортного засобу, що буксирується, на спеціальний опорний пристрій буксируючого транспортного засобу (рис. 54, а) або на його вантажну платформу(Рис. 54, б). Останній спосіб застосовується зазвичай за наявності спеціальних автомобілів технічної допомоги, обладнаних пристроями для закріплення у вивішеному стані переднього або заднього мостунесправний автомобіль.

Під час будь-якого буксируванняшвидкість не повинна перевищувати 50 км/год. Особливо обережно слід вибирати швидкість при буксируванні на гнучкій зчіпці. Цей вид буксирування небезпечний тим, що водій транспортного засобу, що буксирується, знаходиться на порівняно близькій відстані від буксируючого транспортного засобу, але огляд його обмежений. Тому при вимушеному різкому гальмуванні буксируючого транспортного засобу (а це можливо при раптовій появі перешкоди) водію автомобіля, що буксирується, важко своєчасно зупинити свій автомобіль.

При буксируванні на жорсткому або гнучкому зчеплення за кермом механічного транспортного засобу, що буксирується, повинен знаходитися водій відповідної кваліфікації, за винятком тих випадків, коли жорстка зчіпкамає конструкцію, що забезпечує точне проходження транспортного засобу, що буксирується, по колії буксируючого. Гнучка зчіпка повинна забезпечувати відстань між транспортними засобами в межах 4-6 м (рис. 55, а), а жорстка - бути не більше 4 м (рис. 55, б). Гнучка зв'язувальна ланка через кожен метр має бути позначена сигнальними щитками або прапорцями розміром 200X200 мм з нанесеними на них по діагоналі червоними та білими смугами (див. рис. 55, а), щоб покращити сприйняття зв'язувальної ланки пішоходами та водіями інших транспортних засобів.

При буксируванні на гнучкій зчіпціу транспортного засобу, що буксирується, повинні бути справні гальма і рульове управління, а при буксируванні на жорсткому зчіпці - рульове управління. Звичайно, при цих вимогах не можна буксирувати на гнучкому зчіпці транспортні засоби, що мають пневматичний привід гальм, оскільки витік і витрата повітря можуть призвести до відмови гальм.

Слід звернути увагу ще на одну обставину, пов'язану з буксируванням на гнучкому зчіпці. Торкання з місця має бути плавним, без різкого натягу зв'язувальної ланки. Треба мати на увазі, що трос або канат може обірватися, і тому, щоб уникнути нещасного випадку, люди від цього місця повинні бути віддалені.

Якщо механічний транспортний засіб має несправне рульове керування, його буксирування на гнучкою чи жорсткій зчіпці забороняється. Такий транспортний засіб можна буксирувати лише шляхом його часткового навантаження на вантажну платформу або спеціальний опорний пристрій буксируючого транспортного засобу.

За всіх способів буксирування у темний час добиі в інших умовах недостатньої видимості на транспортному засобі, що буксирується, повинні горіти задні червоні габаритні вогні, а при буксируванні на гнучкій зчіпці - і передні габаритні вогні. У світлий часдоби незалежно від умов видимості на транспортному засобі, що буксирує, має бути включене ближнє світло фар, що попереджає водіїв зустрічних транспортних засобів про буксирування.

Буксирування забороняється:

в ожеледицю на гнучкій зчіпці;

якщо загальна довжина зчеплених транспортних засобів, включаючи автомобіль, що буксирується, перевищує 24 м;

більше одного механічного транспортного засобу.

Щоб забезпечити перегін транспортних засобів, "Правила дорожнього руху" передбачають як виняток одночасне буксирування двох механічних транспортних засобів з частковим навантаженням або на жорсткому зчіпці. Порядок такого буксирування визначається транспортною організацією та погоджується з місцевою Державтоінспекцією. Мотоцикли без коляски та велосипеди заборонено як буксирувати, так і використовувати як буксир.

У разі несправності транспортних засобів, у яких самостійний рух стає неможливим, для транспортування авто застосовують буксирування. на Наразі чинними правиламидорожнього руху визначено правила буксирування автомобіля, що вказують безпосередньо на правила здійснення, несправності, при яких заборонено її виконувати, а також особливості перевезення таким чином різних типівтранспортних засобів.

Правила суворо забороняють виконання таких дій:

• Буксирування транспортних засобів узимку при ожеледиці. У таких ситуаціях досить складно керувати транспортним засобом та буксирування може спровокувати ДТП;
• Несправний транспортний засіб, у якого характер порушень виявляється у несправності рульового управління. На відміну від цього буксирування машини з непрацюючим двигуномдопускається;
• Заборонено буксирування мотоцикла без коляски. Це обмеження пов'язане з тим, що він не має достатньої стійкості, тому несправні мотоцикли перевозять зазвичай у кузовах машин;
• Заборонено транспортувати більш ніж один засіб;
• Заборонено перевищувати максимальну швидкість, з якою може пересуватися транспортний засіб, що здійснює буксирування. Така швидкість при буксируванні становить 50 км/год і не змінюється навіть при пересуванні тих ділянках доріг, де допускається їхати швидше. Таким чином, буксирування на автомагістралі повинно здійснюватися в діапазоні швидкостей від 40 до 50 км/год;
• Буксирування причепа легкового автомобілязаборонена без спеціальних пристроїв, які дозволятимуть йому виконувати траєкторію руху буксируючого транспортного засобу.

Правила та нюанси

ПДР висуває вимоги до позначення безпеки при буксируванні ТС. Буксируючий транспортний засіб повинен включати ближнє світло фар, на буксирується повинна бути включена аварійка.

Буксирування вантажних автомобілівповинна виконуватися за умови:

• буксируючий транспортний засіб, повинен за своєю масою перевищувати масу автомобіля, що буксирується, як мінімум у 2 рази.
• водії повинні рухатися принаймні правій смузіі виїжджати з неї тільки в тих випадках, коли потрібно здійснити поворот на іншу дорогу.

Порушення правил спричиняє накладення штрафу у розмірі від 500 рублів, причому як на того водія, який буксирує авто, і того, що керує буксированим.

Буксирування на гнучкій зчіпці

При використанні гнучкого зчеплення слід знати, що воно є найбільш небезпечним з погляду можливих зіткненьавто. Проте, у межах нашої країни вона найчастіше використовується. У такому випадку варто дотримуватися таких норм:

• За допомогою спеціальних кріплень причіплюють фал до одного авто та до іншого;
• За кермом ТЗ, яке рухатиметься на буксирі, обов'язково повинен знаходитися водій;
• Проміжок між транспортними засобами має становити в діапазоні від 4 до 6 метрів;
• У тому випадку, якщо здійснюється транспортування вантажного авто, автобуса або інших транспортних засобів, що не належать до легкових, заборонено перевозити на них пасажирів – у транспортному засобі може знаходитись виключно водій.

Жорстке зчеплення передбачає зчеплення двох машин за допомогою нерухомих кріплень, які переважно виконані з металу. Такий спосіб на території нашої країни застосовується досить рідко, оскільки подібна конструкція нечасто виявляється під рукою. Основними моментами, яких необхідно дотримуватися в такому випадку, є такі:

• За кермом транспортного засобу, що буксирується, повинен бути водій;
• Перевезення пасажирів у ТЗ, яке піддається такому транспортуванню, заборонено;
• Максимальна відстань, яка може бути між двома авто, становить 4 метри – перевищення такого показника є порушенням та становить небезпеку для учасників ДД.

Метод часткового навантаження

Одним із способів буксирування є метод з частковим навантаженням, який передбачає безпосередньо часткове навантаження, коли на провідний автомобіль ставиться передня частина веденого, а задні колесаторкатимуться поверхні землі. Порівняно з перевезенням на гнучкій та жорсткій зчіпці даний методвважається більш складним, оскільки, в першу чергу, буде потрібний спеціальний вантажний транспортабо кран, за допомогою якого можна буде здійснити навантаження. Найчастіше його застосовують для транспортування вантажних транспортних засобів. При цьому варто чітко розмежовувати метод повного навантаження- Він уже не відноситься до буксирування.

При такому методі транспортування:

• Заборонено перевезення машин, в яких будуть перебувати люди – такий метод навіть унеможливлює перебування в авто самого водія, оскільки від нього не вимагається виконання жодних функцій;
• При перевезенні авто потрібно враховувати допустимі максимальні масимашин - в даному випадкутакож діє правило ваги, що буксирується в два рази менше, ніж буксируючого.

Багато водіїв вважають, що через високу небезпеку буксирування у темний час доби заборонено. В даному випадку варто зазначити, що на такий час обмеження не накладаються – єдиним моментом є необхідність увімкнення габаритних вогнів.

Машин з АКПП

Окремі моменти існують і при буксируванні машин з автоматичною коробкоюпередач. Так, автомобілістам необхідно враховувати:

• Буксирування авто, що є повнопривідними, виконується лише за допомогою повного навантаження. Тобто фактично їх буксирувати не дозволяється;
• За необхідності перевезення несправних авто на тривалі відстані найкращим варіантомбуде скористатися послугами евакуатора, оскільки в процесі буксирування можна через перегрівання механізмів авто згодом витратити чималу суму на ремонт;
• При буксируванні таких машин обов'язково потрібно стежити за температурою трансмісії – в тому випадку, якщо вона перегріватиметься, потрібно робити зупинки для охолодження;
• Рекомендована швидкість руху в такому випадку не повинна перевищувати 40 км/год – такий режим є найбільш оптимальним і не сприятиме перегріву вузлів та їх поломці

Заборонено застосовувати підвищені передачі, при цьому починають рух із положення «2», а вже при підвищенні оборотів згодом перемикаються на «L», при цьому дотримуючись плавності ходу і не роблячи різких ривків.

Відео: Буксирування транспортних засобів

Кажуть, що про погане думати не варто, а готовим до цього поганого треба бути завжди. Особливо це стосується водіїв, тому що керування автомобілем - це діяльність, яка пов'язана з досить великою часткою ризику. І якщо автомобіль закапризував, а поломка, що трапилася, не дозволяє дістатися до найближчої СТО самостійно, то вам на допомогу прийде буксир в особі брата-автомобіліста.

Якщо розглядати питання буксирування з погляду складності, то це завдання не з найпростіших, але й не з найскладніших. Однак завжди знайдуться нюанси, які можуть пошкодити ситуацію. І щоб не пролити несподіваний чай на клавіатуру розміреності свого життя, ми пропонуємо вам вивчити основні правила буксирування автомобіля.

Для початку розрахуйте свої сили

Фото

Існує три види буксирування: на жорсткому зчепленні, на гнучкому зчепленні, методом часткового навантаження, а також методом повного навантаження. У цій статті ми розглянемо правила, які стосуються двох перших видів буксирування, тому що саме вони можуть викликати певні труднощі у недосвідчених водіїв.

Гнучке рішення однойменного зчеплення

Давайте відразу змоделюємо ситуацію, взявши за основу найгірший розвиток подій - буксирування автомобіля з двигуном, що не працює. У цьому випадку водії транспортних засобів, що буксирують і буксують, повинні максимально чітко узгодити свої подальші рухи, бо ДТП - це хижак, який любить поласувати учасниками буксирування.

Відстань між автомобілями під час буксирування на жорсткому зчіпці

Фото

Особливо уважним потрібно бути водієві автомобіля, що буксирується, тому що у разі аварії, як правило, саме він буде її винуватцем.

Не забувайте, що на автомобілі з вимкненим двигуном не працюють підсилювачі гальм і керма, що значно ускладнює керування транспортним засобом.

Якщо у вашому розпорядженні немає жорсткого зчеплення, можна використовувати буксирувальний трос, довжина якого повинна становити 4-6 метрів. І занадто довгий, і занадто короткий трос - це погано, бо якщо відстань між автомобілями буде меншою за 4 метри, то автоматично підвищується ймовірність зіткнення, а якщо зчеплення буде занадто довгим, то це суттєво ускладнить маневри при поворотах.

Відстань між автомобілями при буксируванні на гнучкій зчіпці

Фото

Буксирувальний трос потрібно закріплювати виключно на ті місця, які призначені для цього. У жодному разі не сподівайтеся на те, що ваш бампер або кермові тяги зможуть витримати таке випробування. Крім того, «краватка», а саме так водії називають буксирувальний трос, необхідно оснастити червоними прапорцями, розташувавши їх за метр один від одного. Ви навряд чи знайдете в магазині моделі тросів з прапорцями, тому швидше за все вам потрібно буде подбати про це самим.

Сучасні троси буксирувальні стали оснащувати прапорцями

Фото

Якщо ви вирішите проігнорувати це правило, то пам'ятайте, що буксирувальний трос може забруднитись, і в нічний час його просто не буде видно. Інші водії однозначно намагатимуться втиснутися між автомобілями, що буксирують і буксируються, і це може обернутися великими неприємностями.

Світлові сигнали під час буксирування

Водій автомобіля, що буксирується, перш ніж рушити, повинен вставити в замок запалювання ключ. В іншому випадку рульове колесопід час буксирування може заблокуватись, і тоді ДТП не уникнути. Важіль перемикання передач повинен перебувати у положенні «нейтральна».

Намагайтеся, щоб буксирувальний трос не провисав

Фото

Перед початком руху увімкніть «аварійку», якщо вона несправна, подбайте про те, щоб на задній частині автомобіля був закріплений знак аварійної зупинки. Якщо вас «тягнуть» у темний час доби або в тунелі, тоді увімкніть габаритні вогні. А от автомобіль, що буксирує, згідно з ПДР, повинен включити ближнє світло.

Багато водіїв автомобілів, що буксирують, включають додатково ще й «аварійку». У цьому є певний резон, але робити цього все ж таки не варто. Справа в тому, що це може спантеличити інших учасників руху, які можуть не побачити сигналів, що вказують про намір перебудуватися або зробити поворот.

Рух під час буксирування

Якщо ви знаходитесь за кермом автомобіля, що буксирує, то пам'ятайте про те, що рушати потрібно максимально плавно, без різких прискорень і ривків. Так само неспішно потрібно здійснювати перебудову та гальмування.

Буксирувальний трос необхідно кріпити до спеціальним пристроям

Фото

У ПДР чітко обумовлено максимальна швидкістьруху при буксируванні – не більше 50 км/год. Якщо ви буквеод, можете «злапати» цю букву закону, але ми все ж таки радимо вам не розвивати швидкість вище 35-40 км/год. Як то кажуть, береженому бог виписує страховий поліс. До того ж, буксирування - це вам не Гран-прі Монако.

Під час руху водій буксира повинен максимально швидко перемикати передачі та плавно використовувати зчеплення, щоб уникнути ривків та провисання. буксирувального троса. При цьому двигун має працювати на підвищених обертах.

У процесі буксирування значно зростає навантаження на двигун і коробку передач, тому водієві буксира потрібно дуже уважно стежити за тим, наскільки сильно нагрілася рідина, що охолоджує.

Найголовніше завдання водія автомобіля, що буксирується, полягає в тому, щоб трос постійно знаходився в натягнутому положенні. Це досягається шляхом постійного пригальмовування.

Автомобілі з АКПП краще буксирувати методом повного або часткового навантаження

Фото

Коли буксирування заборонено

Існують ситуації, коли буксирування забороняють ПДР, а бувають і такі моменти, коли від нього краще відмовитися добровільно у зв'язку з обставинами, що склалися.

Буксирування заборонено, якщо:

● є знак «Рух із причепом заборонено», який поширюється і на авто, що буксируються;
● фактична вага транспортного засобу, що буксирується, більша на 50%, ніж вага буксира;
● у буксированого транспортного засобу несправне рульове керування (у цьому випадку застосовується буксирування методом часткового або повного навантаження);
● відстань між автомобілями на жорсткому зчіпці перевищує 4 метри;
● відстань між автомобілями на гнучкому зчіпці менше 4 метрів та більше 6 метрів;
● буксирування заборонено в ожеледицю.

Як показує досвід, співробітники ДАІ дуже рідко карають за такі порушення, але все ж таки не варто забувати, що всі правила дорожнього руху були колись написані кров'ю тих, хто побував у ДТП. Саме тому їх дотримання – це насамперед ваш інтерес.

Буксирувати автомобіль з автоматичною коробкою передач небажано, тому що "автомат" цього дуже не любить і може запросто вийти з ладу. Якщо ж у вас немає іншого виходу, тоді дотримуйтесь правила "50 на 50" - буксируйте авто на відстань не більше 50 км та на швидкості, що не перевищує 50 км/год.

Ми бажаємо вам ніколи не опинятися на місці, що буксирується, але при цьому ніколи не відмовлятися побувати в ролі буксируючого, тому що завтра допомога може знадобитися вже вам.