У статті йтиметься про правила дорожнього руху - де неприпустимо паркуватися транспортним засобам, і яка відповідальність в разі порушення.

Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, Але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему - звертайтеся до консультанта:

ЗАЯВКИ ТА ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО і БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.

Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!

Транспортні засоби нерідко скоюють зупинку - вимушено або в разі поломки. Є ділянки, на яких стоянка або зупинка є неприпустимою.

При недотриманні цих правил передбачена відповідальність у вигляді штрафної санкції. Що це за місця, і який розмір штрафної санкції?

важливі моменти

Зупинка автомобілів у недозволених місцях - нерідке порушення водіїв. За це їм загрожує покарання у вигляді штрафної суми.

Щоб не потрапити в неприємну ситуацію і не отримати штраф, необхідно ретельно ознайомитися з вимогами до зупинок і стоянок транспортних засобів.

власник транспортного засобу зобов'язаний запам'ятати головний принцип - стоянка і зупинка допустимі на правому боці траси - на краю.

В силу різних обставин водій має право зупинитися і стояти лише на такій ділянці (якщо немає заборони та інших вимог ГИБДД).

Якщо населений пункт не має узбіччя, то допустима зупинка або стоянка на краю проїжджої траси.

Бувають випадки, коли допустимо гальмувати і стояти з лівої сторони траси. це:

Якщо це вантажний автомобіль, то йому дозволено зупинятися при таких умовах тільки для навантаження або розвантаження вантажу.

Мета таких вимог - забезпечити максимальну безпеку як стоїть автотранспорту, так і рухаються навколо.

Узбіччя за межами населеного пункту краще не позичати - вона може стати ділянкою, який дасть можливість увертется від аварії за участю декількох транспортних засобів.

Транспортні засоби допустимо ставити лише одиничної смугою і тільки паралельно проїжджій частині. Привілеї - для транспортних засобів, що мають два колеса.

Паркуватися під кутом проїжджої дороги або на тротуарі дозволено тільки легковим автомобілям або мопедів, велосипедів. Для інших транспортних засобів це неприпустимо.

Бувають ситуації, при яких транспортний засіб стоїть на місці, але це не рахується ні зупинкою, ні стоянкою. Це випадки:

• включення заборонного сигналу світлофора або регулювальника;
• попереду пішохідної доріжки, перехрестя, зупинки, якщо мається на увазі пропуск людей або транспорту;
• пробки на дорогах.

Штраф у таких випадках не передбачено.

Основні поняття

зупинка	Сплановане припинення пересування транспортних засобів на час тривалістю до 5 хвилин або більше - для висаджування або посадки людей, навантаження вантажу
стоянка	Призупинення їзди, не пов'язане з висадкою людей або навантаженням вантажу
парковка	Спеціально відведений і обладнана ділянка, який вважається частиною траси, і примикає до тротуару, узбіччі
Правила дорожнього руху	Комплекс правил, які регулюють обов'язки приватників пересування на дорозі (водіїв, пішоходів) і містять вимоги до безпечному пересуванню на трасі

Дія Правил дорожнього руху

Привіт, Олег.

автотранспортні засоби можуть здійснювати зупинку і стоянку тільки в місцях, які для цього призначені. Щоб розібратися з цим питанням, необхідно звернути увагу на деякі норми Правил дорожнього руху, а також на Регіональні архітектурні вимоги, Правила благоустрою, що діють в населеному пункті і Санітарні правила і норми.

Чи є це порушенням Правил дорожнього руху?

Правила дорожнього руху дозволяють стоянку в межах населених пунктів на проїжджій частині з однією смугою руху або на односторонніх дорогах вантажних автомобілів з дозволеною масою менше 3,5 т. великі вантажівки, Звичайно, можуть теж на таких дорогах зупинятися (якщо не встановлено забороняють знак), але тільки для завантаження або вивантаження. Тому розміщення великовантажного автомобіля для стоянки на такій дорозі заборонено. Стоянка на краю тротуару заборонена для всіх вантажних автомобілів. Крім цього, Правила дорожнього руху забороняють зупинку і стоянку на проїзній частині біля пішохідних переходів (або безпосередньо на них), а також там, де транспортний засіб створить перешкоди руху пішоходів або інших автомобілів.

Іншими словами - великовантажний автомобіль можна паркувати у дворі будинку або біля нього. Що необхідно робити в цьому випадку?

Виконання Правил дорожнього руху контролюється виключно Державтоінспекцією МВС РФ. Для вирішення проблеми необхідно звернутися в регіональне відділення Державтоінспекції з заявою, де слід вказати номерні знаки вантажівок, дані власника і детально описати порушення, додайте ще й фото неправильної стоянки вантажівки. Поліція повинна залучити порушника до адміністративної відповідальності на підставі ст. 12.19 КоАП РФ за порушення правил зупинки або стоянки транспортних засобів.

Інші норми і правила щодо стоянок і зупинок автомобілів в населених пунктах

Крім Правил дорожнього руху, місця для стоянок автомобілів регламентуються ще і Санітарними правилами і нормами, які встановлюють, що між фасадом житлового будинку та автомобілем має бути не менше 10-ти метрів. Для місць стоянок та гаражів, розрахованих на велику кількість автомобілів, ця норма збільшується до 15-ти метрів, а в деяких випадках - і до 20 м.

Необхідно відзначити, що в даному випадку визначальними є регіональні вимоги, які можуть відрізнятися в різних суб'єктах Федерації. У деяких регіонах парковка автомобілів під вікнами житлових будинків дозволена, в інших - заборонена або строго регламентована. Як правило, заборони діють тільки в великих містах, Де є проблема з перевантаженістю транспортними засобами.

Також обов'язково необхідно ознайомитися з Правилами прийому благоустрою, санітарного утримання територій, організації збирання, забезпечення чистоти і порядку в сільському поселенні. У них повинен міститися розділ «Зміст вулиць, експлуатація транспортних засобів», в якому окремо регламентується порядок стоянки і зберігання транспортних засобів в населеному пункті, а також відведені для цього місця, під'їзні шляхи і порядок їх утримання. Стежити за їх виконанням повинен виконавчий орган місцевої влади, в який також можна звернутися із заявою.

З повагою Сергій.

Постійне, безперервне рух транспортного засобу неможливо: і водій, і техніка повинні відпочивати. Або, іншими словами, переходити в режим зупинки або стоянки.

Зауважимо тільки одну важливу обставину: наявність і знаків, і розмітки - це незрівнянне благо для водія. А все тому, що вони є досить наочним способом регулювання зупинки і стоянки, і автовласник на власні очі може переконатися в правильності (або, на жаль, неправильності) своїх дій.

Однак наявністю або відсутністю зазначених раніше знаків і розмітки ще не вичерпуються принципи зупинки і стоянки, для яких виділено спеціальний розділ в ПДД.

12 розділ ПДР: загальні принципи зупинки і стоянки

12-й розділ ПДР спеціально присвячений правилам здійснення зупинки і стоянки (в тому випадку, якщо вони не заборонені вже розглянутими знаками і розміткою).

Отже, водієві потрібно свято пам'ятати « золоте правило »: і зупинка, і стоянка дозволені на правій стороні дороги - на узбіччі.

При будь-яких обставинах автовласник, плануючи парковку, може зробити її саме тут (якщо це, звичайно, не заборонено іншими вимоги ПДР).

Однак у великих і середніх населених пунктах узбіччя, як правило, відсутня. У таких випадках Правила дозволяють здійснювати зупинку і стоянку на правій стороні дороги - на краю проїжджої частини.

Водій повинен чітко усвідомити, що при наявності узбіччя і можливості здійснити зупинку і стоянку на ній, йому забороняється використовувати для цих цілей проїжджу частину.

Така тактика буде грубим порушенням ПДР, і найчастіше водії скоюють його при русі поза населеним пунктом. Тим самим вони не тільки формують перешкоди для руху інших транспортних засобів, а й сприяють створенню аварійної ситуації в умовах швидкісного руху.

Правилами передбачено зупинка і стоянка не тільки на правій стороні дороги. У двох випадках дозволено паркуватися і на лівій її стороні. Але обидва ці варіанти безпосередньо пов'язані з ділянками доріг населеного пункту.

1. Двухполосная дорога (по одній смузі для кожного напрямку), на якій відсутні трамвайні колії посередині.

Зупинка і стоянка на лівій стороні таких доріг, на перший погляд, виглядає небезпечною. Адже виїзд з такого паркування буде здійснюватися з смуги зустрічного руху. Однак в населеному пункті - в умовах діючого обмеження швидкісного режиму - це небезпека не представляється такою вже серйозною. А от необхідність пошуку паркувального місця - навпроти - виглядає досить актуальною проблемою.

Стає цілком зрозумілим вимога про відсутність трамвайних колій посередині дороги.

Просто в цьому випадку виїзд транспортного засобу з парковки на лівій стороні досить широкою дороги буде вже небезпечним.

2. Дорога з одностороннім рухом.

Право зупинятися на лівому боці дороги з одностороннім рухом не повинно викликати скепсису або неприйняття, адже рух по всій ширині проїзної частини здійснюється в одному напрямку.

Правда, водіям вантажних автомобілів, чия дозволена максимальна маса перевищує 3,5 т, необхідно пам'ятати, що їм в даних умовах дозволена тільки зупинка і виключно для завантаження-розвантаження транспортного засобу.

Що стосується ситуації поза населеним пунктом, то тут будь-який водій повинен утриматися від здійснення зупинки на лівій стороні дороги, а також від тривалої стоянки (для тривалого відпочинку, ночівлі та ін.) В межах дороги. Йому слід знайти спеціальний майданчик, передбачену для стоянки або виїхати за межі дороги.

Ця вимога має на меті забезпечення максимальної безпеки як нерухомого транспортного засобу, так і рухаються по дорозі. У непередбачених випадках узбіччя може стати ділянкою, завдяки якому можна уникнути зіткнення, вирулювавши на нього. Тому узбіччі поза населеним пунктом бажано бути вільною.

А ось на «Автомагістралі» (5.1), наприклад, як на чи М4, і «Дорозі для автомобілів» (5.3), зупинка і стоянка, взагалі, дозволені тільки на спеціальних майданчиках, які до того ж повинні бути позначені відповідними знаками, що вказують на можливість парковки.

В межах такої дороги - і на проїжджій частині, і на узбіччі - зупинка і стоянка категорично заборонені. Це обмеження пов'язане і з інтенсивністю руху на таких ділянках дороги, і з на них.

Розташування ТЗ при парковці

При розташуванні транспортного засобу в умовах зупинки і стоянки необхідно пам'ятати ще одне «золоте правило»: транспортний засіб дозволяється ставити тільки в один ряд і тільки паралельно проїжджій частині. Виняток з цього правила становлять лише двоколісні транспортні засоби, які можна ставити в два ряди.

Інший спосіб парковки допускається лише при відповідному вказівці на нього табличками «Спосіб поставлення транспортного засобу на стоянку», а також лініями горизонтальної дорожньої розмітки, Що позначають паркувальні «бокси».

У цьому випадку допускається здійснювати зупинки і стоянку під кутом до проїжджої частини і навіть з використанням тротуарного простору. Але в цьому випадку має бути відповідна вказівка \u200b\u200bтаблички на такий спосіб постановки.

У даних умовах водій повинен пам'ятати ще одну вимогу: ставити під кутом до проїжджої частини або на тротуарі Правила дозволяють тільки легкові автомобілі, мотоцикли, мопеди і велосипеди. Інші транспортні засоби ставити під кутом до проїжджої частини або з використання тротуарного простору забороняється.

Всім іншим ТЗ такі способи парковки недоступні. Вони можуть здійснювати зупинку і стоянку тільки паралельно проїжджій частині і тільки тоді, коли такий спосіб допускається.

Таким чином, розташування транспортного засобу при парковці щодо проїжджої частини має бути паралельним, якщо знаками та / або розміткою не вказано інший спосіб постановки ТЗ на стоянку.

Де заборонено зупинку та стоянку транспортних засобів

Особливі випадки заборони зупинки

Пункт 12.4 ПДР присвячений випадкам, коли водіям категорично заборонено зупинку (а, отже, і стоянка). Всі ці випадки, передбачені Правилами, об'єднує одна загальна властивість: на таких ділянках вчинення зупинки і стоянки не є безпечним.

1. Зупинка забороняється на трамвайних коліях і в безпосередній близькості від трамвайних колій, якщо при цьому зупинилося ТС створить якісь перешкоди для руху трамвая.

Заборона на зупинку в таких місцях пов'язаний з неможливістю продовження руху рейкових транспортних засобів, адже трамвай не зможе об'їхати виникло на його рейках перешкода.

2. Зупинка заборонена на залізничних переїздах.

Навряд чи розсудлива людина буде заперечувати проти заборони зупинки на ж / д шляхах, які є особливо небезпечною ділянкою дороги. Водій повинен пам'ятати, що кордони ж / д переїзду обмежуються шлагбаумами або знаками «Одноколійна залізна дорога»(1.3.1) або« Багатоколійна залізниця »(1.3.2), встановленими на в'їзді на переїзд і виїзді з нього. Саме тут заборонена зупинка.

3. Зупинка заборонена в тунелях.

Як правило, тунельні портали - не настільки широкі, і зупинка тут буде створювати перешкоди для безперешкодного і безпечного руху інших транспортних засобів. Та й самі водії прагнуть проїхати обмежені простору тунелів якомога швидше.

4. Зупинка заборонена на мостах, естакадах, шляхопроводах і під ними (є виняток).

Заборона зупинки на штучних прогонових спорудах визначено низкою обставин:

• обмеженість простору;
• небезпека розміщення тут великої кількості транспортних засобів, що створюють тиск на опорні конструкції споруди тощо.

Заборона ж зупинки під такими штучно створеними об'єктами обумовлюється такою ж обмеженістю простору.

Однак водій повинен пам'ятати важливе виключення з цього правила.

Якщо НА мосту, НА естакаді, НА шляхопроводі (але не під ними) в даному напрямку є не менше трьох смуг для руху, то зупинка і стоянка НА таких спорудах вирішуються.

5. Зупинка заборонена на ділянках, на яких відстань між зупинився ТЗ і суцільною лінією розмітки (крім 1.2.1), протилежним краєм проїзної частини або розділювальною смугою становить менше 3 метрів.

Розберемося в хитросплетіннях цього положення.

Відсутність 3-метрового інтервалу між зупиненими транспортними засобами і суцільною лінією розмітки робить вельми скрутним їх об'їзд без порушення ПДР для інших. Вони будуть змушені порушувати Правила.

Те ж саме обставина діє і у випадку з розділювальною смугою і протилежним краєм проїзної частини, коли водії інших ТЗ і фізично (через бордюру), і юридично не зможуть об'їхати зупинився транспорт.

6. Зупинка заборонена на пішохідних переходах, а також ближче, ніж за 5 метрів перед ними.

Заборона зупинки і стоянки на пішохідному переході зрозумілий: в іншому випадку будуть створюватися перешкоди руху пішоходів, які на цій ділянці користуються перевагою.

Необхідна ж 5-метрова дистанція перед пішохідним переходом повинна забезпечити видимість водієві наближається транспортного засобу. В цьому випадку виходить на пішохідний перехід пішоходи не буде неприємною несподіванкою для водіїв.

7. Зупинка заборонена на проїжджій частині в умовах обмеженої видимості (Менше 100 метрів в обидва напрямки).

Дане обмеження зупинки і стоянки вводиться для того, щоб в складних дорожніх умовах на проїжджій частині не було перешкод в особі зупинилися транспортних засобів. Дана обставина істотно ускладнює зустрічний роз'їзд. Але таке правило діє тільки на.

На узбіччі зупинка і стоянка не заборонені.

8. Зупинка заборонена на перетинах проїжджих частин і за 5 метрів до і після них (є виняток).

Заборона зупинки і стоянки на перетинах проїжджих частин цілком закономірно. Адже як в такому випадку будуть рухатися інші учасники дорожнього руху?

Дуже важлива обставина. Деякі водії говорять про те, що зупинка і стоянка заборонені. Це неправильно: саме на пересічних проїжджих частин і за 5 метрів до і після них. І це принципово!

Звернімося до такого прикладу.

Перед нами - перехрестя з круговим рухом. Він утворений трьома перетинами проїжджих частин. І зупинка (зі стоянкою) на такому перехресті дозволені, але при дотриманні 5-метрової дистанції до кожного перетину.

Важливо зауважити, що з цього правила є один виняток: на Т-подібному перехресті з суцільною лінією розмітки (або розділовою смугою) навпроти бокового проїзду зупинка і стоянка дозволені. Природно, при дотриманні 3-метрового інтервалу до суцільної лінії (або розділювальної смуги).

Таке виключення можна пояснити. При суцільної лінії (або розділювальній смузі) на такому перехресті заборонені повороти наліво і розвороти. Тому стоїть навпроти бокового проїзду транспортний засіб не буде створювати перешкод для прямолінійного руху інших ТЗ.

І, навпаки, переривчаста лінія розмітки на перехресті створить штовханину і призведе до затору.

9. Зупинка заборонена в місцях зупинок громадського транспорту (Маршрутних транспортних засобів) і стоянок легкових таксі, А також за 15 метрів до і після них (є виняток).

Подібне обмеження зупинки і стоянки пояснюється необхідністю безперешкодного руху маршрутних транспортних засобів і легкових таксі.

А що стосується 15-метрової дистанції до і після таких місць, то це вимогою пов'язано з перспективою безперешкодного виїзду такого транспорту з зазначених ділянок дороги.

При наявності розмітки «жовтої ламаної» (1.18) водій повинен відміряти покладені 15 метрів з кожного боку від нанесення лінії розмітки. А при відсутності розмітки - від знаків 5.16 - 5.18.

Виняток з розглянутого правила полягає в наступному: водіям дозволяється здійснювати зупинку в місцях зупинок громадського транспорту та стоянок легкових таксі тільки при дотриманні двох умов (одночасно):

• для посадки і висадки пасажира;
• за умови нестворення перешкод маршрутним транспортним засобам і легковим таксі.

Тому зовсім не обов'язково при посадці-висадці пасажирів на автобусній зупинці. Головне - не створити перешкод «маршруткам», висаджуючи або саджаючи пасажирів.

10. Зупинка заборонена в тих місцях, де зупинилося ТС унеможливити в'їзд або виїзд іншим ТЗ, створить перешкоди пішоходам, а також закриє засоби регулювання дорожнього руху (знаки або сигнали світлофора).

Така заборона очевидний.

Наприклад, водій вантажного автомобіля закрив для інших водіїв видимість дорожнього знака «Зупинка заборонена».

А з цією ситуацією потрібно дуже довго розбиратися. Правопорушників тут багато. Тільки ось як їм вдасться роз'їхатися.

11. Зупинка заборонена на смузі для велосипедистів.

Тут все зрозуміло і без коментарів. Це - смуга тільки для велосипедистів, і водіям механічних транспортних засобів на ній робити нічого: ні для руху, ні для зупинки або стоянки.

Особливі випадки заборони стоянки

Згідно ПДР, стоянка забороняється в тих місцях, де забороняється зупинка. Ця обставина цілком логічно, бо, як уже зазначалося раніше, неможливо зробити стоянку, попередньо не зробивши зупинки (хоча б на 5 хвилин).

Отже, стоянка (як і зупинка) забороняється:

1) на трамвайних коліях і в безпосередній близькості від трамвайних колій, якщо при цьому зупинилося ТС створить якісь перешкоди для руху трамвая;

2) на залізничних переїздах;

3) в тунелях;

4) на мостах, естакадах, шляхопроводах і під ними (крім випадків, коли НА мосту, НА естакаді, НА шляхопроводі (але не під ними) в даному напрямку є не менше трьох смуг для руху);

5) на ділянках, на яких відстань між зупинився ТЗ і суцільною лінією розмітки (крім 1.2.1), протилежним краєм проїзної частини або розділювальною смугою становить менше 3 метрів;

6) на пішохідних переходах, а також ближче, ніж за 5 метрів перед ними;

7) на проїжджій частині в умовах обмеженої видимості (менше 100 метрів в обидва напрямки);

8) на перетинах проїжджих частин і за 5 метрів до і після них (крім випадку стоянки на Т-подібному перехресті з суцільною лінією розмітки (або розділовою смугою) навпроти бокового проїзду);

9) в місцях зупинок громадського транспорту (маршрутних транспортних засобів) і стоянок легкових таксі, а також за 15 метрів до і після них;

10) в тих місцях, де зупинилося ТС унеможливити в'їзд або виїзд іншим ТЗ, створить перешкоди пішоходам, а також закриє засоби регулювання дорожнього руху (знаки або сигнали світлофора);

11) на смузі для велосипедистів.

Крім цих випадків, стоянка заборонена ще на двох ділянках.

1. Стоянка заборонена поза населеним пунктом на проїжджій частині доріг, позначених знаком « Головна дорога»(2.1).

Заборона на стоянку на такій ділянці дороги обумовлений високою швидкістю руху поза населеним пунктом. Особливо, якщо рух здійснюється по головній дорозі. У подібних умовах стоїть на проїжджій частині транспортний засіб буде явною перешкодою. І якщо короткочасна зупинка тут допускається, то стоянка з використанням проїзної частини Правилами виключена з міркувань елементарної безпеки.

Отже, поза населеним пунктом на проїжджій частині дороги, позначеної знаком «Головна дорога», стоянка дозволяється виключно на узбіччі або за межами дороги.

2. Стоянка заборонена в 50-метровій зоні до і після залізничних переїздів.

Стоянка, як і зупинка, заборонена на залізничному переїзді. Це не обговорюється. Але стоянку можна здійснювати ще і на відстані 50 метрів до і після переїзду.

Така заборона пояснюється небезпекою даної ділянки дороги, що знаходиться в безпосередній близькості від залізничних колій.

Дії водія і пасажирів при зупинці і стоянці

При здійсненні зупинки або стоянки водієві та пасажирам забороняється відкривати двері ТС, якщо ці дії створять перешкоди іншим учасникам руху.

Погодьтеся, хрестоматійний приклад і вельми поширена помилка і водіїв, і пасажирів.

У тому випадку якщо водій збирається покинути транспортний засіб і залишити його без нагляду, він зобов'язаний зробити все можливе, щоб виключити можливість мимовільного руху ТЗ, а також його несанкціоноване використання.

Це означає, що слід обмежити доступ сторонніх осіб в транспортний засіб (закрити замки дверей і багажника, задіяти передбачену конструкцією протиугінну систему, Поставити автомобіль на сигналізацію і ін.).

Таким чином, знання водієм правил здійснення зупинки і стоянки транспортних засобів дозволить, з одного боку, уникнути покарання відповідно до чинного законодавства (у вигляді адміністративного штрафу і), а з іншого, - зберегти свій транспортний засіб у недоторканності (або хоча б ускладнити несанкціоноване проникнення в нього і незаконне заволодіння ним).

Відео - ПДР зупинка і стоянка - докладне пояснення:

Може зацікавити:

сканер для самостійної діагностики автомобіля

Як швидко позбутися від подряпин на кузові авто

Вибір корисних речей для автовласників

Товари для авто порівняти за ціною і якістю \u003e\u003e\u003e

Схожі статті

Коментарі до статті:

Віталій

В Європі для мікроавтомобіль (наприклад Smart), щоб прищепити до них інтерес, зроблений певні поблажки орієнтації авто при стоянці: 2 машини на одне місце, дозвіл ставити поперек і т.п. Мені здається, що подібне непогано б ввести і в наші ПДР - дивись, народ і пересяде зі своїх величезних машин, звільнивши купу місця!

Дмитро Борисович

Згоден з Віталієм, Коли біля знака парковка на узбіччі стоїть Тундра, то на душі не спокійно.
А взагалі знати правила паркування потрібно, наші ДПСники люблять виписувати штрафи нібито за неправильну парковку. Не кожен має при собі ПДР і здатний заперечити інспекторам.

Олексій

З парковками для інвалідів у нас біда. Займають цілком здорові люди. Сам я 2 тижні тому оплатив паркування. Встав на територію платної стоянки. Але машину відвіз евакуатор, а я потрапив на штраф за стоянку на місцях для інвалідів. на дорожньому покритті розмітка «Для інвалідів» була відсутня, лише знак «Паркування для інвалідів», прихований в листі дерева. Ось так попався за свою неуважність. Виявляється, товариству інвалідів здалося мало паркувальних місць в місті, на вимогу їх збільшили на 10%, а розмітку не встигли оновити.

Оксана

Часто перечитую в інтернеті інформацію про дорожніх знаках і розмітці. Нововведення можуть вступити в силу і можна не впізнати про них! Кожен водій повинен бути завжди обізнаний про правила, а повторення, як то кажуть, мать учения!

Олександра

Сама їжджу на Тойота IQ, було б здорово, якщо б і в нашій країні узаконили подібні поблажки для міні-машин. Взагалі, сумно з паркуванням все, постійно бачу машини, стоять прям під знаками і нічого .. тільки в центрі міста ще якось даішники ходять і евакуатор працює

Вадим

Найболючіша тема як для автолюбителів так і для пішоходів. Зараз з введенням платної стоянки варіантів не так багато де залишити автомобіль. Раніше часто їздив в Європу, а там давно можна залишати свій Smart Mini по сусідству з такою ж Mini на одне місце. Скоріше б і в Росії такий закон прийняли, дивись деякі пересіли б на Smart Mini.

Ольга

Шкода, що не всі знають правила правильної парковки, А ставлять машини де хочуть, а потім скаржаться що на штрафмайданчик забрали. У курортних містах евакуатори активно працюють, а у нас постійно пробки через тих кому лінь пройти зайвих 50 метрів від парковки.
І частіше треба знання про ПДР оновлювати, а то від зайвих штрафів не звільнишся.

Едуард

Стояв якось в пробці і бачу, як деякі автомобілісти об'їжджають ряд по узбіччю. Обурливо. Що за це їм може загрожувати? Прав звичайно навряд чи позбавлять, думаю випишуть штраф, якщо так, то в якому розмірі?

Галина

Прочитала статтю і вирішила, що ПДР потрібно перегорнути заново. Згодом інформація забувається, зараз орієнтуюся тільки в звичайних дорожніх ситуаціях.

Павло

Був в Санкт-Петербурзі, у музеїв зупинитися практично ніде, доводилося залишати машину далеко по дорозі, так помітив, що даішники з рулеткою вимірювали відстань від машин до перехресть і пішохідних переходів. Пол-метра заїхав і на евакуатор!

Микола

Одного разу доводив свою правоту інспектору. Зупинився на мосту, вид був гарний на місто, вирішив сфотографувати. Під'їхав автомобіль ДАІ та інспектор насів на мене, що зупинка в цьому місці заборонена. Було три смуги в одну сторону, тим більше, я часто бачив, що машини тут зупинялися. Вдалині виднівся знак, який, за словами інспектора, забороняє тут зупинку. Довелося пройтися, переконатися, що видніється знак не належить до даної ділянки. В результаті роз'їхалися без штрафу, але інспектор пообіцяв виловити мене в іншому місці. Років десять з тих пір пройшло, я його більше не бачив.

Марія

Особливо напружують знаки стоянки за часом і по парних і непарних числах. Переплутала дату, шукала машину. Думала викрали, а це евакуатор відвіз

Іванович

У минулі, добрі часи, коли автомобілів на дорогах було значно менше, вже тоді порушення правил зупинки і стоянки було не рідкістю. Найпоширенішими порушеннями були: зупинка за містом на лівій стороні дороги, вивантаження пасажирів на проїжджу частину дороги. Багато водіїв не розуміли в чому різниця дії знаків «зупинка заборонена» і «стоянка заборонена». Часто зупинку водії здійснювали в заборонених місцях, ускладнюючи рух іншим автомобілям. В даний час ситуація різко загострилася, особливо, у великих містах, так уже і в районних центрах. Машин, що беруть участь в русі стільки, що постійною проблемою є облаштування організованих стоянок та порушення правил парковки. Утворилася каста нахабних водіїв, улюбленою звичкою яких є зупинка транспортного засобу на проїжджій частині, прикриваючись включеною аварійкою.

Володимир

Автомобілів на дорозі з кожним днем \u200b\u200bстає все більше і більше, а ось число грамотних водіїв на жаль прогресивно зменшується. У мене вже не викликає здивування припаркований автомобіль поперек розмітки паркінгу.

Тетяна

Коли отримала права не могла ніяк запам'ятати який знак стоянка, а який зупинка. Та ще плутала де в парні і непарні, у вихідні дні заборонено паркуватися. Періодично теж перечитую про знаки, щоб не упустити нового.

Сергій

В недалекому майбутньому все регулювання повинні перевести на камери відеоспостереження, природно чисельність співробітників ГИБДД скоротять. Якщо наприклад у мене вимушена зупинка в недозволеному місці - поломка, погане самопочуття і.т.п. У звичайному випадку ти зможеш стояти скільки завгодно поки на усунеш проблему або поки тебе не помітять співробітники ГИБДД, але в цьому випадку свого не винність можна довести на місці. А як бути з камерами спостереження, після того як прийде штраф, адже в більшості випадків доказательна база може бути відсутнім з багатьох причин.

Іван

За останній місяць, три штрафу, за парковку в недозволених місцях. І як бачу, в одному місці, поліція була не права.

Леха

Незважаючи на солідний стаж водіння, парковка в місті до цих пір викликає певні труднощі. Транспорту багато, все більш-менш підходящі місця забиті, розмітка найчастіше або дуже мудрі, або затерта від старості, інспектора обожнюють відловлювати порушників і не завжди вдається довести свою правоту, враховуючи досить складне регламентування в ПДР, масу нюансів, які, якщо чесно, мало, хто знає. Іноді простіше кілометр пішки пройти, ніж мучитися, намагаючись влізти в звільнилися «кишені». За межами населених пунктів простіше, але при стоянці на «спритних» автомагістралях, звичайно, дуже бажано від'їхати подалі від узбіччя, а то багато неприємних історій трапляється, починаючи штрафами, закінчуючи ДТП.

Галина

парковки це серйозна проблема наших доріг і дворів. Якщо на дорога правила парковки ще сяк-так дотримуються, то у дворах з цим біда. Паркуються де хочуть, на дитячих майданчиках, на клумбах.

Олег

Ось читаю всі відгуки і дивуюся, більшість скаржиться на те, що знак зупинки їх напружує. Часто бачу таку ситуацію: під'їжджає водій туди де зупинка заборонена, включає аварійки і пішов у своїх справах. Спеціально засікав час, іноді доходило до півгодини. Ну і про яку культуру можна тоді взагалі говорити. І правильно, що відвозять на евакуатори, а потім скаржимося, що машину треба шукати. Давайте дотримуватися вимог і тоді всім буде щастя.

Петро

Останнім часом платні парковки біля ТЦ, масових заходів тощо до кінця не отрегламентіровани і часто просто напівпорожні. Водіям доводиться робити обхідні маневри в інших безкоштовних місцях і створювати незручності як самим собі, так і іншим. Я, наприклад не хочу платити халявникам. І таким чином адміністрація міста спільно з ГИБДД з метою наживи, через яке ІП створює аварійні обстановки і сприяє порушень ПДР отримуючи прибуток навіть в рахунок штрафів і евакуації.

Леонід

Зупинився для фотографування на греблі через жовту суцільну лінію, Тут же під'їхали ГИБДД і стали виписувати штраф! Але хто визначив, що я стою більше 5 хвилин і як довести мою правоту, чи є така можливість?

Олег

Щоб не з'ясовувати стосунки з ГИБДД, коли їду по трасі М2, то найчастіше використовують не узбіччя, а з'їзди в ліс або в поле, там вже ці правила не діють і причепитися ГІБДДешнікам практично ні до чого. Та й самому спокійніше, мимо не летять фури.

Іванович

Ось буквально вчора. Їду по вулиці, звичайна триметрова ширина дороги. Попереду їде автомобіль. Я тримаю дистанцію. Раптом він починає гальмувати і не з'їжджаючи на узбіччя зупиняється. Я вирішую з якого боку об'їхати, як раптом зупинився автомобіль починає рух заднім ходом прямо на мене. Ледве встиг ухилитися. Ось що значить порушення правил зупинки. Спочатку хотів побити водія, який виправдовувався, що не побачив мене. Баран.

Сергій Сергійович

Ось же розумні люди - придумали знак для зупинки / стоянки «місце відпочинку», ось тільки забули вказати радіус дії. Що тільки не придумають - де б працювати, аби не працювати. За всіма заміських трасах я маю право робити зупинку де мені завгодно за кордоном дорожнього полотна, на будь-який узбіччі, де немає заборонних знаків. По цьому, для чого потрібен такий знак.

Артем

Що таке зупинка і стоянка мені зрозуміло, не лякають і знаки позначають місця стоянок, парковок і організованих місць відпочинку. А ось заборонні знаки доставляють чимало клопоту, особливо не люблю жовту розмітку, краще б знак висів.

Антон

Як завжди несподівано прийшла зима. У нашому місті, та й в інших, напевно, виконання правил зупинки і стоянки ускладнюються через покриття їх снігом. Організовані стоянки навіть вночі комунальники не можуть почистити, так як вони зайняті автомобілями. З цієї причини, сніг накочується і стає все вище і вище. При першій відлиги притоптаний сніг перетворюється в кашу. На стоянку складно заїхати і не так просто виїхати, автомобіль буксує. Як вирішувати цю проблему не можу зрозуміти, адже винуватці такого становища навіть не міська влада, а ми, водії.

Віктор

Так, взимку дотримуватися правил паркування автомобіля іноді неможливо через замети. а на трасі і зовсім біда. Тільки «аварійка» виручає.

Важливо не тільки правильно їздити, а й стояти - для цього слід знати правила паркування автомобіля.

Зупинка і стоянка машин повинна проводитися праворуч, на узбіччі, якщо такої не спостерігається - на проїжджій частині дороги. Для цього наноситься розмітка жовтого кольору.

Ліва узбіччя використовується, якщо:

• двосмугова дорога (по одній смузі на напрямок)
• не прокладено рейки для трамвая
• односторонній рух.

Обмеження є у вантажних авто з вагою більше 3,5 т, зліва вони можуть розвантажуватися і робити коротку зупинку.

Займати тротуар можна тільки згідно з дозволами, перерахованим в 12.2. Паркуватися, по цьому пункту, можна:

• в один ряд, суворо по краю проїжджої частини
• мопеди, інші двоколісні транспортні засоби можна ставити по два (якщо немає бічної коляски)
• тротуар можна використовувати при наявності знака 6.4 і додаткових значків 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9, 8.4.7, які вказують на допустимий спосіб постановки машини (тільки легкові авто і двоколісні транспортні засоби)

Як ставити своє ТЗ, слід визначати за знаками, які застосовуються для регулювання дій водія:

• 6.4 + розмітка
• 6.4 і 8.6.1-8.6.9 + розмітка (при такому поєднанні можлива постановка під кутом).

Постановка машини надовго, наприклад, для ночівлі, дозволяється тільки спеціальних ділянках (12.3).

Припаркуватися можна далеко не скрізь (12.4), список де заборонено:

• рейки (сюди ж належить близькість до них, яка може перешкодити руху)
• ж / д переїзди
• естакади, мости, шляхопроводи, віадуки та під ними *
• ділянки дороги, де ширина напрямки менше 3 метрів (лінії, які вказують на край проїжджої частини, не береться до уваги)
• у пішохідного переходу (Не менш, ніж в 5 метрах); при цьому не можна вставати перед ним, щоб не загороджувати огляд для водіїв, зате можна за ним
• близько поворотів, зламів дороги, які унеможливлюють огляд в 100 метрів в будь-яку сторону
• на перехрестях (виняток складаю Т-подібні перехрестя з суцільною лінією)
• смуга для велотранспорту
• близько від зупинок маршруток або легкових таксомоторів (15 метрів); може бути розмітка, якщо її немає - орієнтуватися по зупинці.

Крім цього, не можна загороджувати видимість нікому і нікому не створювати перешкод.

Для якісного засвоєння ПДР слід розбиратися в термінах:

• міст - споруда, що забезпечує рух над водним перешкодою
• шляхопровід - фактично міст, проте він зводиться над іншими дорогами, ярами, іншими перешкодами (крім водних)
• естакада - комплекс прольотів на опорах, які споруджуються з метою обходу або перетину ділянок, де не можна прокласти дорогу на поверхні, або транспортних потоків.

Естакада, а також віадук - різновиди шляхопроводу, які можуть використовуватися в різних поєднаннях.

12.5 пункт «Правил дорожнього Руху»Продовжує тему заборон і вказує, що не можна ставити машину:

• в перерахованих вище місцях, а також де є знак заборони
• на дорозі, де є позначення, що це головна дорога
• ближче 50 м від залізничних переїздів - для виключення перешкод для повної видимості машиністам поїздів.

Якщо водієві довелося по об'єктивних причин зупинити машину в місцях, де не можна цього робити, він повинен постаратися від'їхати від них якомога швидше (12.6).

Перед виходом з авто слід переконатися, що відкривається двері не створить перешкод руху (12.7). Перед тим, як залишити свій автомобіль, слід переконатися, що вжито всіх заходів для його безпечної стоянки: включений гальмо, вийняті ключі запалювання та інше.

Правила евакуації автомобіля на штрафмайданчик за неправильне паркування передбачають солідні штрафи (від 500 до 2000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян). Водієві доведеться сплатити сам Оттон авто - до 7 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Якщо машина категорії D, то порушення обійдеться в суму в 25-27 тисяч. Це якщо власник забрав її відразу, в іншому випадку до оплати додасться подобова вартість перебування на штрафмайданчику.

Відео урок: Зупинка і стоянка з правил дорожнього руху

Поправки в правилах про пільгові стоянках

Для інвалідів передбачені пільгові стоянки, однак для користування ними необхідно пред'являти довідку про інвалідність (її показує сам водій-інвалід, або особа, яка його супроводжує). На машині повинен бути закріплений спеціальний знак. Такі правила (2.1 ПДР), прийняті в лютому 2016 року.

Обов'язковий документ про інвалідність - міра, прийнята для зменшення кількості бажаючих паркуватися безкоштовно. Але і вона не цілком вирішує проблему - наприклад, якщо громадянин відвіз інваліда на вокзал, звідки той поїхав, природно, зі своїми документами. Як тепер людина зможе довести, що його машина, що стоїть на пільговій стоянці, припаркована законно?

У будь-якому випадку, за новими правилами, знак і що випливають звідси пільги можуть бути використані, тільки якщо інвалід сам веде машину або знаходиться поруч з водієм і готовий пред'явити документ, що підтверджує право на пільгу.

Машина, необгрунтовано займає місце на стоянці для інвалідів може бути евакуйована на штрафмайданчик, а власник оштрафований за порушення правил зупинки та паркування (5000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян).

Власники квартир мають право упорядковувати свій двір, і правильно організоване місце для парковки машин входить в це поняття. Для пристрою на прибудинковій території багатоквартирного будинку майданчики необхідно скласти заяву, під яким буде не менше 2/3 підписів від загальної кількості власників. Відповідність її санітарним нормам зазначено в Положенні СЕС, де передбачені всі необхідні критерії для збереження нормальної екології навколишнього простору.

Основне вказівку ПДР про дворових стоянках полягає у забороні тривалого перебування авто з працюючим двигуном у дворі житлового будинку (більше 5 хвилин). Порушення цього пункту коштує 1500 рублів.

Скільки коштує поставити авто в Москві

Паркування на території столиці регламентує Постанова № 289. У Москві введено платні майданчики, які вирішують одночасно проблему парковки і збереження ТЗ. Безкоштовні місця також збереглися - в деяких районах, крім цього, з'явилися пільгові майданчики для інвалідів.

Правила паркування в Москві у вихідні дні не змінилися - вона здійснюється так само, як в будні. Відмінність тільки в вартості постановки автомобіля, у вихідні ціна трохи нижче. Це поширюється на центральні райони столиці і спальні.

Паркуватися правильно - окрема категорія майстерності водія, і це мистецтво освоюється не відразу. Однак навіть при малому досвіді слід знати основні способи паркування машин - цього немає в Правилах, але знати це необхідно.

Авто на парковці завжди має стояти паралельно проїзній частині, якщо немає розмітки, що дозволяє інше розташування. Це відноситься і до паркувальним майданчикам, так званим «кишенях». Розстановка машин виконується відповідно знакам і розмітці, при відсутності їх - максимально компактно, щоб залишалося місце не тільки для стоянки інших машин, але і для виїзду з майданчика. Машина завжди повинна стояти так, щоб не заважати нікому - це принцип, якому потрібно слідувати.

Якщо простір для паркування обмежена, слід залишати свій мобільний номер на лобовому склі, Щоб вийти і відвести машину, якщо комусь знадобиться виїхати.

Проблеми при парковці виникають частіше за все тому, що водії-початківці не відчувають габаритів своєї машини і не можуть розрахувати їх співвідношення з вільним простором.

Помилка, яка також досить поширена - орієнтування при паркуванні задом тільки по дзеркалах. Повернувши голову, можна побачити більше. Також важливо знати точно радіус розвороту свого авто, тут власники машин з повним приводом матимуть перевагу, так як він мінімальний. По можливості починаючому водієві краще встановити парктроник - він буде сигналити про відстань до перешкоди.

Щоб не нагородити сусідів по парковці і себе м'ятим бампером, потрібно постаратися приділити достатньо часу для освоєння основних способів паркування. Паркуватися можна:

• паралельно
• заднім і переднім ходом
• перпендикулярно
• по діагоналі.

Відпрацювання постановки авто за правилами паралельної парковки на обмеженому просторі - найскладніший варіант, особливо для новачків, однак після його освоєння парковка стане простою буденністю і не буде проблемою практично ні в яких умовах.

висновок

Перед паркуванням слід вирішити три великі завдання:

• оцінити вільне наявний простір і габарити авто, а також свій рівень майстерності в цій частині водійського мистецтва
• згадати ПДР і перевірити, чи дійсно тут можна поставити машину
• якщо стоянка дозволена, поставити авто максимально за правилами і так, щоб воно не заважало іншим машинам
• використовуючи задній хід, Краще включити аварійку, щоб інші водії зрозуміли, що виконується небезпечний маневр.

Основне правило - паркуватися можна всюди, де дозволено і не заборонено.