یک راننده ماهر لاستیک ها را بر اساس رمزگشایی شاخص تایر واقع بر روی لاستیک ها انتخاب می کند. تفسیر این مقادیر اطلاعاتی در مورد شرایطی که می توان از این لاستیک ها استفاده کرد و همچنین مناسب بودن آنها برای خودرو را ارائه می دهد. آگاهی از تمام پارامترهای مهم به شما امکان انتخاب می دهد بهترین لاستیک هابرای ماشین شما

وجود دارد الزامات اجباریبرای برچسب گذاری خودرو بله لاستیک ماشین های سواریموبایل ها در بدون شکستحاوی اطلاعاتی در مورد سازنده، شاخص سرعت و بار، ابعاد محصول است. به عنوان یک قاعده، سازنده، و همچنین نام مدل لاستیک، با حروف بزرگ در قسمت بیرونی چرخ نشان داده شده است.

یک پارامتر اجباری در طبقه بندی لاستیک های خودرو، تعیین ابعاد چرخ ها است. تعدادی اعداد روی لاستیک اعمال می شود که به شما امکان می دهد گزینه مناسب برای خودرو را انتخاب کنید. چند وجود دارد انواع مختلفنشانه گذاری

اولین مورد اروپایی است، رایج ترین و اغلب در فروش یافت می شود. اعداد نشان دهنده ابعاد بر حسب میلی متر آورده شده است. به عنوان مثال، لاستیک با 215 * 45 * R18 مشخص شده است. اولین نشانگر عرض چرخ را نشان می دهد. دومی نسبت ارتفاع پروفیل به عرض است و رقم سوم نشانگر قطر داخلی برای انتخاب رینگ است.

این تعیین همیشه راحت نیست، زیرا رقم دوم در این مورد به عرض لاستیک بستگی دارد. به عنوان مثال قطر خارجی تایرهای 225*45*R18 و 195*45*R18 متفاوت خواهد بود. در هنگام خرید کیت این نکته را به یاد داشته باشید. جزئیات بیشتر نحوه انتخاب بهترین لاستیکرا می توان در نشریات دیگر یافت.

دو روش علامت گذاری آمریکایی وجود دارد. یکی به شدت شبیه طبقه بندی اروپایی است. با این حال، همراه با ارقام، تولید کنندگان لاستیکآنها همچنین حروفی را اضافه می کنند که محدوده را نشان می دهد (P - مسافر، LT - Light Track، یا T، Track، که به معنی کامیون است).

روش دیگر فرض می‌کند که بعد بر حسب اینچ محاسبه می‌شود. به عنوان مثال، در کنار چرخ مقادیر 28 * 9.5 * R16 نشان داده شده است. عدد 28 قطر خارجی لاستیک 28 اینچ، عدد 9.5 عرض آج و عدد آخر قطر داخلی چرخ است. ارزش عرض، قطر داخلی و خارجی مناسب است، زیرا می توانید دقیقاً انتخاب کنید مدل مناسبلاستیک به دیسک

گزینه های تعیین و توضیحات برای آنها

همچنین برای تولیدکنندگان لاستیک اجباری است که شاخص بار و سرعت را در علامت گذاری تایر ذکر کنند. هر دو نشانگر با هم نوشته شده اند، نه چندان دور از ابعاد لاستیک. اولی با یک علامت عددی و دومی با یک حرف لاتین بیان می شود.

چنین شاخص بار لاستیک چه تأثیری دارد؟ این مشخصه نشان می دهد که حداکثر فشار روی یک چرخ چقدر می تواند باشد. بسیار مطلوب است که از این رقم تجاوز نکنید، زیرا در غیر این صورت هر تایر بارهای زیادی را تجربه خواهد کرد که مملو از سایش سریع آج، تغییر شکل سیم یا تخریب چرخ در حین رانندگی است. شاخص بار لاستیک به سادگی رمزگشایی می شود - از رقم بیشتر، فشار بیشتری می تواند چرخ را تحمل کند.

اگر هنوز نمی دانید کدام کیت را انتخاب کنید، باید از وزن ماشین با حداکثر بار شروع کنید. این شاخص باید بر چهار تقسیم شود. نتیجه یک نشانگر بار مناسب برای ما است.

با این حال، استفاده از لاستیک های با حاشیه برای این شاخص مطلوب است. در واقع، با چیدمان ناهموار چمدان ها یا افراد در خودرو، چرخ خاصی ممکن است بار بیشتری را تجربه کند. بنابراین، حاشیه خاصی از ایمنی صدمه نخواهد زد.

همچنین حداکثر باری که چرخ می تواند تحمل کند بستگی به لایه بندی و افزایش لایه های طناب دارد که باعث سفتی می شود. در عین حال، خاصیت ارتجاعی با ترکیب متفاوت تضمین می شود ترکیب لاستیکی. لاستیک ها نام خود را دارند. لاستیک تقویت شده با سیم دوتایی را می توان با حروف EL (بار اضافی) یا علامت تقویت شده تشخیص داد.

علاوه بر این، این پارامترها به فشار هوا بستگی دارد. در جدول شاخص های سرعت و بار، مقادیر با در نظر گرفتن نشان داده شده است حداکثر فشاردر چرخ ها با کاهش پارامتر، باری که چرخ تجربه خواهد کرد بیش از دو برابر خواهد شد. به عنوان مثال، اگر ضریب 91t روی لاستیک نشان داده شده باشد، باید چند امتیاز از این مقدار کم شود.

جدول شاخص
نشانگر
80	450	96	710
81	462	97	730
82	475	98	750
83	487	99	775
84	500	100	800
85	515	101	825
86	530	102	850
87	545	103	875
88	560	104	900
89	580	105	925
90	600	106	950
91	615	107	975
92	630	108	1000
93	650	109	1030
94	670	110	1060
95	690	111	1090

جدول شاخص سرعت تایر

یکی دیگر از ویژگی های مهم در هنگام انتخاب لاستیک باید شاخص سرعت باشد. این پارامتر روی لاستیک ها با یک حرف لاتین در کنار نشانگر حد نشان داده شده است بار مجاز.

رمزگشایی شاخص سرعت تایر ساده است. حداقل تعیین، 5 کیلومتر در ساعت - مربوط به دسته A1 است. هرچه حروف به انتهای حروف الفبا نزدیکتر باشد، محدودیت سرعت بیشتر می شود. به عنوان مثال، شاخص سرعت t کمتر از حداکثر شاخص w تنها استثناء شاخص h است که بین دسته های سرعت T و V قرار دارد.

لیست کاملی از نامگذاری ها در جدول شاخص سرعت تایر ارائه شده است.

تعیین شاخص سرعت
Litera	جی	جی	ک	ال	م	ن	پ	س	آر	اس	تی	اچ	V	دبلیو	Y
سرعت	90	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	240	270	300

انتخاب صحیح ضریب

هنگام خرید لاستیک، باید رویکردی مسئولانه نسبت به موضوع انتخاب داشته باشید. نقطه شروع باید حداکثر سرعت دستگاه باشد. دسته تایر باید حداقل این شاخص باشد.

البته می توانید یک ست ارزان با رده سرعت کاهش یافته بخرید، اما این تصمیم باید با رانندگی بسیار دقیق جبران شود. در واقع، حتی اگر از حد مجاز سرعت 10 کیلومتر در ساعت تجاوز شود، آج به سرعت فرسوده می شود و چرخ می تواند در حین حرکت کاملاً فرو بریزد که منجر به تصادف و تعمیرات پرهزینه می شود. اگر یک وسیله نقلیه خودکار به سرعت 250 کیلومتر در ساعت برسد، مانند بسیاری از آنها ماشین های مدرن، لاستیک با حرف U در علامت گذاری باید ترجیح داده شود.

هنگام انتخاب مجموعه ای از چرخ های زمستانی، دیگر شاخص سرعت لاستیک برای خودرو اهمیتی ندارد. این خودرو به دلیل شرایط عملیاتی به سادگی نمی تواند سرعت های بالایی را توسعه دهد. بنابراین، در اینجا شما باید روی سرعت ماشین تمرکز نکنید، بلکه روی سایر پارامترهای عملکرد دستگاه تمرکز کنید. به عنوان مثال، اگر شاخص معتبرسرعت در چرخ های تابستانی 91v، سپس در مورد ست زمستانیمی توانید لاستیک هایی با نشانگر 91 ساعت خریداری کنید.


علاوه بر این، باید به تعدادی ویژگی در علامت گذاری توجه کنید.

• حروف RF (RunFlat). بسیاری از مدل ها دارای طناب سفت و سختی هستند که به شما اجازه می دهد تا مسافت 80 تن را با سوراخ شدن و افت فشار به صفر طی کنید. در این حالت ، تایر پس از تعمیر "آماده رزم" باقی می ماند.
• نام DOT یا E نماد انطباق با استانداردهای آمریکایی یا اروپایی است.
• نشانه های رنگی روی دیواره جانبی سخت ترین، نرم ترین یا روشن ترین نقاط را نشان می دهد (بسته به رنگ). این اطلاعات را به کارگران تایر می دهد یا نصب آن را روی دیسک با دستان خود آسان تر می کند.
• حرف R نماد تعلق به یک کلاس است لاستیک های رادیال. تقریبا تمام چرخ ها ماشین هایک بافت شعاعی داشته باشید که در همه چیز برتر از مورب است (با علامت "\" نشان داده می شود). بیشتر در مورد روش خود نصبرا می توان در ویدیوی نمایه یافت؛
• غالباً یک فلش روی دیواره های جانبی کشیده می شود که جهت چرخش چرخ یا کتیبه Outside را تعیین می کند که به شما امکان می دهد لاستیک را با الگوی نامتقارن به درستی سوار کنید.
• TWI- شاخص های ویژه، در مکان های دلخواه واقع شده و نشانگر سایش لاستیک است. آخرین علامت در ارتفاع آج 1.6 میلی متر اعمال می شود که مربوط به آخرین مقدار بحرانی است. به تعیین درجه سایش آج بدون وجود ابزار خاص کمک می کند.

این محدودیت سرعت عادی است که در آن استفاده از تایر مجاز است. به پهلو اعمال می شود چرخ ماشیننمایه به شکل حروف الفبای لاتین. این شاخص با یک حرف مشخص شده است که مربوط به سرعت کار تایید شده لاستیک های این نوع است.

شاخص سرعت تایر. لباس ها

شاخص سرعت تایر ارتباط مستقیمی با شاخص بار دارد. این یک نمایش عددی از مقدار باری است که لاستیک برای آن در مقدار اسمی آن طراحی شده است. مهم: همه شاخص های بار نسبت به مقدار شاخص سرعت حداکثر هستند.

شاخص سرعت تایر در عمل

فقط تایرهایی باید روی خودرو نصب شوند که شاخص سرعت تایر از حداقل شاخص مشخص شده در اسناد خودرو بیشتر باشد.در برخی از کشورها، رانندگان موظفند در مکانی مشخص برچسب مخصوصی را که نشان دهنده شاخص سرعت لاستیک است بچسبانند. این ماشین. در حالی که این مجموعه لاستیک روی خودرویی با شاخص اسمی است، نباید از سرعت مشخص شده تجاوز کرد.

انتخاب تایر با توجه به شاخص سرعت

همه چیز لاستیک های ماشیندارای دسته بندی لاستیک و شاخص سرعت مناسب هستند. بر کسی پوشیده نیست که هنگام انتخاب لاستیک، اول از همه، باید به اطلاعات ارائه شده روی خود تایر توجه کنید. قبل از خرید یک مجموعه جدید، باید از قبل تصمیم بگیرید که کدام نوع لاستیک قابل قبول ترین است و مقدار شاخص سرعت چقدر باید باشد. الگوی آج وجود انواع لاستیک های زیر را تعیین می کند: همه آب و هوا، تابستان، زمستان. برای هر نوع بر اساس ویژگی های خودرو تعیین می شود.

مشخصات انواع لاستیک با توجه به شاخص سرعت

برای علامت گذاری لاستیک های زمستانیشاخص سرعت تایر به طور سنتی "H"و نمایه "M+S". طراحی آج زمستانیبارزتر است و نام شاخص با همان "H" مطابقت دارد. لاستیک های تمام فصل دارای ویژگی هایی هستند که در شرایط جاده خشک و مرطوب عملکرد خوبی دارند. از سوی دیگر، لاستیک های تابستانی با عدم وجود ریز الگو و موارد دیگر متمایز می شوند نرخ بالاچسبندگی و شاخص سرعت تایر.

شاخص سرعت تایر به عنوان بخشی از اندازه

اندازه استاندارد سیستم تعیین تایر به طور کلی پذیرفته شده است. معمولاً اینگونه به نظر می رسد: 185/42 R15 75U. از علامت نشان داده شده به دست می آید که 185 عرض لاستیک است، 42 نسبت بین ارتفاع پروفیل و عرض، R نمادی است که سیستم با طناب شعاعی, 15 - قطر لاستیک, U - شاخص سرعت تایربرابر با 200 کیلومتر در ساعت، 75 - شاخص بار. اگر از شاخص سرعت لاستیک که در اسناد خودروی خود آورده شده است پیروی کنید، نمی توانید در انتخاب خود اشتباه کنید.

شاخص بار لاستیک چیست؟

شاخص بار تایر بیان عددی حداکثر باری است که هر لاستیک می تواند در سرعت های نشان داده شده توسط شاخص مربوطه و همچنین فشار هوای معین در آنها تحمل کند.همچنین لازم به ذکر است که چنین باری به هیچ وجه به این معنی نیست که در صورت تجاوز از این شاخص ها، لاستیک می تواند تکه تکه شود. کاملاً قابل قبول است که حدود 20-30٪ از آن فراتر رود. شایان ذکر است که هر شاخص بار برای حداکثر سرعت نشان داده شده است: برای تایرهای کلاس Y، این رقم 270 کیلومتر در ساعت است. برای تایرهای کلاس W - 240 کیلومتر در ساعت و برای تایرهای کلاس V این شاخصبه 210 کیلومتر در ساعت می رسد. بالاتر از این شاخص ها، حداکثر شاخص بار تایر باید کاهش یابد. برخی از لاستیک‌ها، به‌ویژه تایرهای کلاس ZR، شرحی از این شرایط عملیاتی را شامل نمی‌شوند. در چنین مواردی توصیه می شود برای تعیین مقادیر حداکثر بار با سازندگان تماس بگیرید.

علامت گذاری شاخص بار تایر در اروپا

مطابق با مقررات تعیین شده اروپایی، یعنی ECE-R54، کاملاً تمام لاستیک هایی که برای وسایل نقلیه تجاری طراحی شده اند باید با علامت "شرایط خدمات" علامت گذاری شوند که به معنای "شرایط عملیاتی" است. این علامت گذاریدر کنار تعیین اندازه لاستیک اعمال می شود. چنین علامت گذاری یک کد خاص است که حداکثر مقدار شاخص بار تایر و همچنین سرعت را نشان می دهد. این نشانگر شامل شاخص بار لاستیک برای چرخ های دوقلو و تک چرخ و همچنین شاخص سرعت، به عنوان مثال 102/100R است. شاخص های بار و سرعت تایر در هر دو دیواره جانبی هر تایر اعمال می شود. عدد اول ظرفیت بار لاستیک های خاصی را در صورت نصب به تنهایی نشان می دهد و عدد دوم مربوط به دو چرخ است. ممکن است از علامت های اضافی برای نشان دادن بارهای لاستیک مربوطه در موارد دیگر استفاده شود سرعت های بالا. علامت‌های شاخص بار اضافی تایر همیشه دایره‌ای هستند.

شاخص بار تایر، سرعت و فصلی بودن

در هسته خود، شاخص بار تایر به ظرفیت حمل اشاره دارد.این پارامتر برای خودروهایی که اغلب بارهای سنگین دارند مهم است. برای درک شاخص بار تایر، آنها بارهای با سرعت بالاو فصلی بودن، لازم است علائم روی خود لاستیک ها را به خوبی درک کنید. اندازه نزدیک در سطوح جانبی لاستیک ها نشان دهنده شاخص های بار، سرعت و در برخی موارد نشان دهنده فصلی بودن لاستیک ها است. علاوه بر این، اگر کلمه "TUBELESS" روی لاستیک باشد، به این معنی است که لاستیک را می توان روی یک رینگ بدون تیوب قرار داد.

چگونه شاخص بار لاستیک مناسب را انتخاب کنیم؟

انتخاب تایر یک موضوع بسیار مهم برای هر صاحب خودرو است، زیرا از درستی این انتخابایمنی سرنشینان خودرو و مالک خودرو مستقیماً به آن بستگی دارد. هر راننده بدون توجه به اینکه در چه سالی است، در کدام کشور تولید شده است و ظرفیت حمل او چقدر است، می تواند به طور مستقل لاستیک های مناسب را برای ماشین خود انتخاب کند. برای انتخاب لاستیک مناسب، باید تعداد زیادی از بسیار را در نظر گرفت پارامترهای مهممانند سبک رانندگی، شرایط رانندگی (خارج از جاده، بزرگراه یا شهر)، فصل رانندگی و همچنین مشخصات فنی خود خودرو. شاخص بار لاستیکنشان دهنده حداکثر وزن مخصوص ماشین است که فقط می تواند روی یک چرخ بیفتد. در اینجا باید چند نکته مهم را بدانید: همیشه نمی توان وزن خودروها را به طور مساوی بین محورهای عقب و جلو تقسیم کرد. بنابراین، هنگام انتخاب شاخص های بار لاستیک برای یک خودرو، باید حاشیه کمی نسبت به یک چهارم کل جرم بارگذاری شده خودرو ایجاد کرد. هرچه شاخص بار لاستیک بیشتر باشد، به دلیل ضخامت بیشتر لاشه، کشش کمتری خواهد داشت. به نوبه خود، این امر بر امکان بالش بهتر چاله ها و سایر بی نظمی ها تأثیر می گذارد. پیاده رو. بنابراین، باید این واقعیت را در نظر گرفت که حاشیه نسبتاً زیاد ایمنی منجر به سواری راحت تر در هر خودرویی می شود و در نتیجه سایش سیستم تعلیق خودرو را تسریع می بخشد. بنابراین، بهینه ترین شاخص بار لاستیک برای نشانگرهایی است که تقریباً با 30-35٪ مطابقت دارند. وزن ناخالصماشین ها.

اهمیت انتخاب صحیحشاخص تایر

بسیار مهم است که لاستیک ها باید بارهای مناسبی را تحمل کنند که ویژگی های فنی یک وسیله نقلیه منفرد را برآورده کند. حداکثر باری که یک لاستیک خاص می تواند تحمل کند در واحدهای نسبی تعیین می شود که روی مهره تایر نشان داده شده است و می تواند از 60 تا 125 واحد متغیر باشد. شایان ذکر است که شاخص بار لاستیک به ازای هر چرخ است. برای کامیون ها، شاخص بار لاستیک یک چرخ یا تایرهای جفت شده را از طریق کسری نشان می دهد. هنگام انتخاب لاستیک، شاخص بار یکی از مهمترین شاخص ها است. چنین علامت دیجیتالی کوچکی حداکثر بار مجاز را روی هر چرخ که تایر می تواند در هنگام رانندگی با حداکثر سرعت تحمل کند، پنهان می کند. باید به خوبی به خاطر داشت که هر مقدار از شاخص ها مربوط به بارهای خاصی است که در کیلوگرم بیان می شود.

انتخاب اشتباه شاخص بار لاستیک

به هیچ وجه نباید لاستیک روی خودروها نصب شود که کمتر از آنچه در آن ذکر شده است تنظیمات اولیهتولید کنندگان خاص با این حال، ممکن است بتوان تایرهایی با شاخص بار کمی بالاتر نصب کرد. به عنوان مثال، این می تواند یک تایر با شاخص RF - Reinford یا XL باشد. در انتخاب اشتباهو شاخص بار ناکافی، عواقب آن می تواند غم انگیز باشد، زیرا لاستیک ها به سادگی نمی توانند چنین بارهایی را تحمل کنند. البته ممکن است لاستیک در راه نشکند، اما نمی توان از مشکلات جلوگیری کرد. باید به خاطر داشت که هنجارهای خاصی برای نوسانات شاخص بار تایر وجود دارد که باید به شدت رعایت شود.

هر لاستیک باید دارای شاخص سرعت تایر باشد. تعبیر این نامگذاری به حد مجاز سرعت خودرو با حداکثر بار. وظیفه اصلی برچسب زدن حفظ تعادل است. این پارامتر به شدت با ضریب بلند کردن در هم تنیده شده است.

تعمیم اصطلاح

استانداردهای اروپایی ECE-R54 مستلزم حضور در قسمت قابل مشاهده محوطه تایر با نام های "شرح خدمات" است که به معنی - مشخصه شرایط کار است. شاخص های سرعت، ظرفیت بار در نزدیکی علامت گذاری ابعاد تایر قرار دارند.
عدم رعایت محدودیت های تعیین شده توسط سازنده لاستیک مملو از افزایش نفوذ است نیروهای گریز از مرکز، در نتیجه - ظهور رزونانس به شکل لرزش چرخ در جهت ماشین.
مثال: علامت گذاری چرخ 185/65 R14 86H. اطلاعات در قالب اعداد مربوط به سرعت با حرف "H" (محدود به 210 کیلومتر در ساعت) بیان می شود.

تعیین و توضیح به آنها

یک مقیاس اطلاعاتی ویژه طراحی شده (رمزگشایی) وجود دارد که با ویژگی های اصلی تایر مطابقت دارد. نامگذاری در آن: حروف انگلیسی همراه با اعداد. اما تعدادی از علامت های شاخص سرعت هیچ کدام را ندارند اطلاعات مفید، بنابراین محبوب ترین شاخص ها در زیر انتخاب شده اند.
رمزگشایی:

• "J" - محدودیت سرعت: تا 100 کیلومتر در ساعت؛
• "K" - تا 110؛
• "L" - تا 120؛
• "M" - تا 130؛
• "N" - تا 140؛
• "P" - تا 150؛
• "Q" - تا 160؛
• "R" - تا 170؛
• "S" - تا 180؛
• "T" - تا 190؛
• "U" - تا 200 تن؛
• "H" - تا 210؛
• "V" - تا 240؛
• "VR" - بیش از 240؛
• "W" - تا 270؛
• "Y" - تا 300 تن؛
• "ZR" - بیش از 240 کیلومتر در ساعت.

به این ترتیب:

• ج- حد پایینسرعت؛
• "Y" - بالا؛
• دو نامگذاری "VR" / "ZR" - مجاز است از شاخص سرعت مجاز تجاوز کند.

شاخص سرعت تایر و جدول شاخص بار تایر

1. توصیه نمی شود که از محدودیت های ذکر شده تجاوز کنید.
   در تولید لاستیک، سازنده به منظور بیمه اتکایی، محدودیت سرعت را دست کم گرفته شده نشان می دهد. با این حال، حتی نباید اغلب به او نزدیک شد.
   کارکرد با سرعت بالا یک تایر برای خودروها و کامیون هاتلفن همراه - حداکثر 90٪ حداکثر اعلام شده. این امر به ویژه زمانی مهم است که سفرهای طولانی، و عملیات زمستانی. بیشتر اطلاعات دقیقموجود در ویژگی های یک مدل لاستیک خاص.
2. استفاده از لاستیک در زمستان
   عملیات زمستانی مستلزم استفاده از لاستیک هایی با علامت دانه های برف است نامه ها"M+S" (M&S، M/S) - شرایط گل و لای/برف. با این حال، هر لاستیک با این حروف زمستانی نیست.
3. درجه حرارت
   اگر دمای هوا برای مدت طولانی + 7 درجه سانتیگراد یا حتی بالاتر باشد، استفاده از چرخ های زمستانی توصیه نمی شود. در این حالت، ترکیب نرم تایر به سرعت باعث سایش سریع آن و کاهش عمق آج می شود (ریزش گل میخ ها)
4. رابطه نزدیک بین ضریب بار و سرعت
   ضریب ظرفیت بار (شاخص بار) لاستیک ها تعیینی است به صورت اعداد حداکثر بار مجاز که تایر با سرعت شاخص و فشار هوای معین در لاستیک تحمل می کند.

محدودیت های بار نشان داده شده نشان دهنده پارگی لاستیک در صورت تجاوز از شاخص سرعت نیست. شما می توانید 15-20٪ دیگر از حد منحرف شوید.

یک ضریب بار معین با یک ضریب حداکثر سرعت متناظر در تعامل است. تعدادی لاستیک (علامت گذاری سرعت: Y، V، W) وجود دارد که برای آنها باید ضریب بار را کاهش دهید. در حالی که به عنوان مثال لاستیک های "ZR" از چنین شرایطی محروم هستند. در این صورت لازم است اطلاعات حداکثر بار مجاز را از سازنده این لاستیک ها دریافت کنید.
در نتیجه: هرچه به حداکثر سرعت نزدیکتر باشد، بار کمتری باید روی هر چرخ باشد. همچنین لازم است فشار در لاستیک کنترل شود - باید در محدوده توصیه شده توسط خودروساز باشد.

انتخاب ضریب بار مناسب

اغلب، توزیع وزن در امتداد محورهای اکثر خودروها ناهموار است. بنابراین، خرید لاستیک هایی که نسبت آنها حدود 20 درصد بیشتر از وزن ناخالص خودرو باشد، ضروری است.
نشانگر بار بالاتر به دلیل ضخیم بودن لاشه تایر، نرمی بالایی دستگاه را فراهم می کند. نکته اصلی این است که زیاده روی نکنید، زیرا لاستیک با ضریب خیلی بالا نشان دهنده لاستیک سخت است که باعث بدتر شدن راحتی رانندگی و کاهش عمر شاسی می شود. نشانگر بهینه حدود 30٪ از وزن کل خودرو است، نه بیشتر.

استفاده از لاستیک هایی که میزان بار آنها کمتر از میزان مشخص شده توسط خودروساز برای یک برند خاص خودرو باشد غیرقابل قبول است. در غیر این صورت، نصب لاستیک هایی با نشانگر بار کم ممکن است منجر به پارگی آنها در سرعت های بالا شود.

بسیاری از رانندگان هنگام انتخاب لاستیک های جدید به برچسب زدن آنها فکر نمی کنند یا فقط به اندازه آنها توجه می کنند. با این حال، شاخص سرعت و بار لاستیک کمتر از قطر یا عرض مهم نیست. می توانید در مورد اینکه شاخص سرعت روی لاستیک ها به چه معناست و نحوه انتخاب لاستیک های جدید مناسب بیشتر بخوانید.

علامت گذاری تایر

دانستن اطلاعاتی که در کناره لاستیک قرار دارد برای هر راننده ای مفید خواهد بود. معمولاً خریداران فقط به قطر و عرض لاستیک توجه می کنند ، در حالی که بسیاری از پارامترهای دیگر را می توان روی آن یافت: از نشان دادن حداکثر وزن مجازقبل از شرایط آب و هوایی(باران یا جاده خشک). چه نشانه هایی را می توان تشخیص داد؟

علاوه بر نام‌گذاری‌های ذکر شده در بالا، می‌توانید شاخص سرعت را نیز در کنار آن بیابید. در زیر می توانید تجزیه و تحلیل شاخص سرعت تایر را مشاهده کنید.

شاخص سرعت چیست؟

روی هر لاستیک، در کنار سایز تایر، می‌توانید اعدادی را پیدا کنید که حداکثر سرعت مجاز را هنگام استفاده از محصول نشان می‌دهند. شاخص سرعت لاستیک به چه معناست؟ حداکثر درجه شتاب مجاز را نشان می دهد که بیش از آن توصیه نمی شود رانندگی کنید. پیدا کردن این نشانگر بسیار آسان است، زیرا در کنار تایر در کنار تعیین اندازه قرار دارد. علامت گذاری با یک حرف یا ترکیبی از حروف الفبای لاتین نشان داده می شود. اعتقاد بر این است که رانندگان کامیون بیشتر به شاخص سرعت لاستیک علاقه دارند، که اغلب سفرهای طولانی را انجام می دهند و به منظور صرفه جویی در زمان، سعی می کنند بیشتر از ماشین "فشار" کنند. اما برای صاحبان خودرو، این اطلاعات ممکن است مرتبط باشد: پیروی از توصیه های عملیاتی به طور قابل توجهی عمر لاستیک را افزایش می دهد.

تاثیر شاخص سرعت و شاخص بار چیست؟

در تولید لاستیک، خودروسازان از استانداردهای پذیرفته شده عمومی پیروی می کنند وسایل نقلیه. شاخص سرعت نشان می دهد که چرخ چقدر می تواند تحت بار تحمل کند. شاخص سرعت تایر چه تاثیری دارد؟ در درجه اول، انتخاب صحیحلاستیک ها و رعایت سرعت های توصیه شده می تواند به طور قابل توجهی عمر لاستیک را افزایش دهد. با پیروی از دستورالعمل های روی رینگ لاستیک، احتمال ناامید شدن آنها در نامناسب ترین لحظه را کاهش می دهید. به عنوان مثال، اگر محدودیت سرعت روی لاستیک ها 130 کیلومتر در ساعت باشد، رانندگی طولانی مدت با سرعت 160 کیلومتر در ساعت می تواند لاستیک ها را تغییر شکل دهد. اگر حداقل یک ساعت در سال "با تخلف" رانندگی کنید، مطمئناً این تأثیر قابل توجهی بر کیفیت لاستیک نخواهد داشت.

علامت گذاری سرعت

حداکثر شاخص سرعت تایر با استفاده از اعداد لاتین نشان داده می شود. برای رمزگشایی سریع، می توانید رایج ترین نام ها را به خاطر بسپارید - اینها "N" و "P" هستند، آنها اغلب روی چرخ ها برای اتومبیل های سواری نشان داده می شوند. توضیح شاخص های سرعت تایر:

• حرف "N" - 140 کیلومتر در ساعت؛
• حرف "P" - 149 کیلومتر در ساعت؛
• حرف "Q" - 159 کیلومتر در ساعت؛
• حرف "R" - 170 کیلومتر در ساعت؛
• حرف "S" - 180 کیلومتر در ساعت؛
• حرف "T" - 190 کیلومتر در ساعت؛
• حرف "U" - 200 کیلومتر در ساعت؛
• حرف "H" - 210 کیلومتر در ساعت؛
• حرف "V" - 240 کیلومتر در ساعت؛
• حرف "Z" - 241 کیلومتر در ساعت؛
• حرف "W" - 270 کیلومتر در ساعت؛
• حرف "Y" - 300 کیلومتر در ساعت.

به عنوان یک قاعده، تعیین استاندارد برای اتومبیل های سواری به علامت 150 کیلومتر در ساعت نمی رسد. این منطقی نیست، زیرا حداکثر سرعت خودروهای سواری بین 110 تا 130 کیلومتر در ساعت است. برای علاقه مندان به سفرهای سریع، لاستیک های مخصوص سرعت بالا ساخته شده است که می توانند رانندگی طولانی مدت در سرعت های 160 و بالاتر را تحمل کنند. لاستیک هایی با علامت "Q" و "R" برای این کار مفید هستند. بقیه لاستیک ها بیشتر برای رانندگان مسابقه ای طراحی شده اند که می توانند ماشین خود را تا سرعت 210 یا حتی 300 کیلومتر در ساعت شتاب دهند. در این موارد انتخاب چرخ های صحیحنمی توانید بترسید که آنها با چنین سرعتی شما را ناامید کنند.

شاخص بار لاستیک

با شاخص سرعت لاستیک های ماشینشاخص بار با پیوند قوی این نشان می دهد که یک چرخ چند کیلوگرم را می تواند تحمل کند. این گزینه به ویژه برای صاحبان مربوط است حمل و نقل بار، زیرا آنها باید دقیقا بدانند که ماشین چقدر می تواند بدون آسیب به قطعات آن مقاومت کند. برای وسایل نقلیه سنگینی که برای حمل و نقل کالا طراحی شده اند، تایرهای خاصی را تولید می کنند که نیاز به موادی که از آن ساخته شده اند افزایش می یابد. به عنوان یک قاعده، چنین لاستیک هایی بسیار ضخیم تر از لاستیک های معمولی هستند و هنگام رانندگی سر و صدای زیادی ایجاد می کنند. چرخ هایی که برای بارهای سنگین طراحی شده اند، سوخت بیشتری مصرف می کنند و بر سرعت شتاب خودرو تأثیر می گذارند. بنابراین، کارشناسان خرید آنها را "درست مثل آن" توصیه نمی کنند. برعکس، لاستیک با شاخص بار کمتر، سواری نرم تری را فراهم می کند. چنین لاستیک هایی در کابین تقریباً نامفهوم هستند، آنها بار روی سیستم تعلیق و سایر ساختارهای خودرو را کاهش می دهند. علاوه بر این، آنها بسیار سبک تر هستند، به این معنی که خودرو راحت تر شتاب می گیرد و بنزین کمتری مصرف می کند. بنابراین، قبل از خرید چرخ، شاخص بار لاستیک را به دقت مطالعه کنید و آنهایی را انتخاب کنید که مناسب شما هستند.

شاخص بار تایر با یک عدد و علامت اختصاری "PR" نشان داده می شود که مخفف درجه بندی لایه است. برای ماشین هااغلب تایرهایی با شاخص 4PR یا 6PR تولید می کنند. اگر چنین لاستیک هایی را در فروشگاه می بینید - با خیال راحت آنها را ببرید. اگر مینی‌بوس دارید، باید به چرخ‌هایی که 6PR یا 8PR دارند نگاه کنید. برای کامیون های سنگین، لاستیک با ترکیب خاصی تولید می شود که با حرف "C" مشخص شده است (" حمل و نقل تجاری»).

رابطه بین شاخص بار و سرعت تایر

رابطه بین شاخص بار و سرعت تایر چیست؟ حداکثر سرعت به طور مستقیم به بار مجاز بستگی دارد. از این گذشته ، هر چه سرعت بالاتر باشد ، تلاش بیشتری روی چرخ ها می افتد. به همین دلیل است پارامتر داده شدهباید به دقت رعایت شود - ایمنی رانندگی را تضمین می کند. در غیر این صورت ممکن است دیر یا زود لاستیک ترکیده و خودرو آسیب جدی ببیند.

هر چه سرعت ماشین بیشتر باشد - بار روی لاستیک ها کمتر است. به عنوان مثال، اگر لبه چرخ علامت "U" باشد، به این معنی است حداکثر سرعتبا سرعت 200 کیلومتر در ساعت، تا این رقم می توان ماشین را "به حداکثر" بارگیری کرد. اما اگر راننده در حال حاضر با سرعت 210 کیلومتر در ساعت رانندگی می کند، بار روی چرخ ها باید 4٪ کاهش یابد.

نحوه انتخاب لاستیک مناسب

انتخاب چرخ ها بدون در نظر گرفتن شاخص سرعت خودروهای سواری و شاخص بار غیرممکن است. هنگام انتخاب لاستیک، باید اندازه لاستیک، فصلی بودن را در نظر بگیرید. اگر در مورد مناسب بودن این لاستیک ها شک دارید، بهتر است با متخصصان تماس بگیرید. آنها بسیاری از ظرایف و ویژگی های چرخ ها را می دانند که می تواند سفر با ماشین را مقرون به صرفه تر و لذت بخش تر کند. اگر عادت دارید محصولی را خودتان انتخاب کنید، می توانید پارامترهای توصیه شده برای دستگاه خاص خود را با نگاه کردن به دفترچه راهنمای دستورالعمل یا تماس مستقیم با سازنده، دریابید.

برای جلوگیری از آسیب تایر، کارشناسان شرایط زیر را توصیه می کنند:

• توصیه های مربوط به حداکثر سرعت مجاز را دنبال کنید.
• چرخ هایی با شاخص سرعت کمتر از آنچه سازنده توصیه می کند نصب نکنید.
• لاستیک های طراحی شده برای مسابقه را روی خودروهای سواری معمولی نصب نکنید.

با رعایت این موارد قوانین سادهو انتخاب لاستیک طبق توصیه ها باعث افزایش عمر خودرو و جلوگیری از تعمیرات پرهزینه می شود.

نتایج

پارامترهایی که نشان دهنده بار و همچنین شاخص سرعت هستند لاستیک کامیونو ماشین ها، فوق العاده دارند اهمیتدر زمان خرید لاستیک نو. با نادیده گرفتن توصیه های ذکر شده در رینگ لاستیک، ممکن است نه تنها با خراب شدن روبرو شوید مشخصات فنیماشین، بلکه تعمیرات پرهزینه. به همین دلیل است که هر راننده ای باید بداند که شاخص بار و حداکثر سرعت چقدر است و توصیه های بالا را دنبال کند.

برای کامیون ها، ظرفیت بار مهم است. این به شما امکان می دهد تعداد زیادی کالا را حمل کنید و حداکثر سود را به دست آورید. با این حال، بسیاری از پارامترها نه تنها به مشخصات فنی خودرو، بلکه به پارامترهای خود تایر نیز بستگی دارد.

از این گذشته ، لاستیک تحت فشار قابل توجهی قرار می گیرد و کشش را فراهم می کند. این مقاله اطلاعاتی در مورد شاخص های بار برای لاستیک های کامیون، نام های پذیرفته شده و تفسیر آنها ارائه می دهد. با این دانش می توانید نحوه انتخاب لاستیک مناسب را بیاموزید کامیون، بار روی آنها را محاسبه کنید و ابتدا به چه مواردی باید توجه کنید.

یکی از مهم ترین شاخص ها برای لاستیک های کامیون، شاخص بار است. پارامتر تعریف می کند وزن مجازکه تایر برای آن طراحی شده است. اعداد در کناره لاستیک در کنار ابعاد مشخص شده و به صورت سه رقمی بیان می شوند. هر چه این نشانگر بالاتر باشد، بار بیشتری را لاستیک تحمل می کند.

یک ماشین حساب ویژه یا منطق ساده به شما کمک می کند تا شاخص بار تایر مورد نیاز خود را محاسبه کنید. اول از همه، شما باید وزن کامیون با بار کامل را بدانید. فرض کنید این پارامتر برابر با 32 تن است. در این حالت، شاخص بار تایر توصیه شده 180 است که معادل 8 تن در هر چرخ است.

با این حال، این پارامتر فقط برای چهار چرخ مرتبط است. حمل و نقل بار، بر خلاف خودروهای سواری، اغلب دارای لاستیک هایی با چرخ های دوقلو است. سپس، مقدار شاخص بار قبلاً توسط دو رقم نوشته شده از طریق یک اسلش تعیین می شود. به عنوان مثال، درجه بندی لاستیک 106/104 به این معنی است که برای یک لاستیک، حداکثر 950 کیلوگرم و برای یک لاستیک دوگانه، 900 کیلوگرم است.

همچنین برای حمل بار، چند لایه ویژه لاستیک های تقویت شده. این لاستیک دارد علامت گذاری اضافیحروف EL (بار اضافی) یا تقویت شده. افزایش تعداد لایه ها بیشتر را نشان می دهد شاخص های بالابارها سه واحد را می توان به مقدار مشخص شده اضافه کرد.

این نشانگر به طراحی بند ناف بستگی دارد. تایرهای بایاس باربرتر هستند، وزن بیشتری دارند، 15 تا 20 درصد ظرفیت بار کمتری دارند، نباید در سرعت های بیش از 110 کیلومتر در ساعت استفاده شوند و سرعت بالا را دوست ندارند. اگر لاستیک های رادیال قیمت خود را از دست بدهند، از همه جهات دیگر این لاستیک ها نسبت به لاستیک های مورب برتری دارند.

تمام مقادیر بر اساس استاندارد دولتی(GOST) بر اساس حداکثر فشار مجاز در لاستیک محاسبه شد. می توانید با علامت گذاری ویژه روی دیواره جانبی لاستیک که نزدیکتر به محیط داخلی اعمال می شود، متوجه شوید که چه فشاری باید باشد. شاخص توصیه شده در کیلو پاسکال یا اتمسفر بیان می شود.

برای ایمنی حرکت باید کیتی با ظرفیت حمل کمی بالاتر از حداکثر مجاز برای خودرو خریداری کنید، زیرا لاستیک به مرور زمان ویژگی های خود را از دست می دهد. چنین حاشیه ایمنی به شما این امکان را می دهد که به طور کارآمد و ایمن در جاده ها حرکت کنید.

بارگذاری جدول شاخص
101-105	825-925
106-110	950-1060
111-115	1090-1215
116-120	1250-1400
121-125	1450-1650
126-130	1700-1900
131-135	1950-2180
136-140	2240-2500
141-145	2575-2900
146-150	3000-3350
151-155	3450-3875
156-160	4000-4500
161-165	4625-5150
166-170	5300-6000

شاخص سرعت چیست؟

یکی دیگر مهمترین شاخصبرای لاستیک شاخص سرعت است. این نشانگر همراه با شاخص بار اعمال می شود و در قسمت بیرونی لاستیک ها با حروف لاتین بیان می شود. رمزگشایی آن بسیار آسان است. هرچه حروف به انتهای الفبای لاتین نزدیکتر باشد، محدودیت سرعت بالاتر است.

چگونه یک شاخص برای لاستیک انتخاب کنیم؟ هنگام انتخاب لاستیک، باید شرایطی را که در آن ماشین کار می کند در نظر بگیرید. اگر حداکثر سرعت مجاز از 50-70 کیلومتر تجاوز نکند، که مربوط به واگن برقی یا کامیون های معدن(این گونه وسایل نقلیه، به دلیل منطقه عملیاتی، دارای محدودیت سرعت مناسب هستند)، پس منطقی است که چرخ های دسته B-E را انتخاب کنید.

خوب، اگر محدودیت سرعت در چارچوب نیست سرعت های پایین(به عنوان مثال، مینی بوس)، سپس تولید کنندگان لاستیک محصولات را ارائه می دهند دسته های M-R، قادر به تحمل رانندگی با سرعت 130-170 کیلومتر در ساعت برای چندین ساعت است. جدول کامل رمزگشایی تعاریف در لاستیک را می توان در زیر مشاهده کرد.

فهرست مطالب	ب	سی	دی	E	اف	جی	جی	ک	ال	م	ن	پ	س	آر	اس
حداکثر V	50	60	65	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170	180

علامت گذاری لاستیک کامیون

ما متوجه شدیم که شاخص بار و سرعت چیست. با این حال، انتخاب لاستیک برای کامیون، شما باید نه تنها با جرم محاسبه شده ماشین و آن هدایت شوید حالت سرعت. برای تعیین صحیح لاستیک های مناسب برای یک ماشین، شما همچنین باید اندازه لاستیک را بسازید.

اغلب یافت می شود نامگذاری های اروپاییبه عنوان مثال 195*55*R16. این یک علامت اروپایی است که اولین نشانگر عرض لاستیک است، یعنی فاصله در میلی متر از یک طرف به طرف دیگر. پارامتر دوم ارتفاع پروفیل و سومین پارامتر قطر لاستیک است. حرف R نشان می دهد که تایر شعاعی است نه مورب. با لاستیک مورب هیچ حرفی وجود ندارد و علامت "\" در تعیین آج وجود دارد.

گاهی اوقات می توانید علامت هایی مانند 35 * 13 * R18 را پیدا کنید. این به آن معناست که این لاستیکطبق استاندارد آمریکا مشخص شده و ابعاد آن بر حسب اینچ نشان داده شده است. اولین عدد ارتفاع لاستیک یا قطر خارجی است. وسط عرض آج است، آخرین آن قطر دیسک هایی است که برای این چرخ مناسب است.

این روش تعیین به انتخاب دقیق تر چرخ اندازه مناسب کمک می کند، زیرا قطر بیرونی یک مقدار ثابت است و محاسبه همه چیز آسان است. و ارتفاع انتخاب شده را محاسبه کنید لاستیک اروپاییدر حال حاضر به دلیل نسبیت ارتفاع پروفیل دشوارتر است - قطر بیرونی تایرها 205 * 55R18 یا 245 * 55 * R1 متفاوت خواهد بود.


در پایان، ارزش ارائه چند مورد را دارد توصیه های ارزشمندکه به شما کمک می کند مناسب ترین لاستیک را انتخاب کنید:

• حتما باید به شاخص ها توجه کنید سرعت مجازو بارها. نامگذاری آنها بلافاصله بعد از ابعاد چرخ می آید. رقم اول به معنای شاخص بار است؛ حرف لاتین - حداکثر سرعت.
• با دو باسبار، حرف ثابت می ماند، اما نشانگرهای بار ممکن است تغییر کنند. به عنوان مثال، 143/140T. در اینجا، رقم اول به معنای شاخص بار برای یک چرخ، آخرین رقم برای یک چرخ جفت است.
• لاستیک های ویژه ای که با علامت EL یا Reinforced مشخص شده اند می توانند بار بیشتری را تحمل کنند لاستیک استانداردبه دلیل بافتن بند ناف تقویت شده یا افزایش استحکام لاستیک. در این مورد، سه واحد باید به پارامترهای مشخص شده اضافه شود.
• محاسبه شاخص بار تایر خودرو بر اساس جرم کامیون با بدنه کاملاً بارگیری شده محاسبه می شود. برای اطمینان از حداکثر، توصیه می شود این شاخص را با یک حاشیه کوچک بگیرید حرکت ایمندر جاده های عمومی؛
• در به طور کامل بارگذاری شده استماشین باید با حداکثر فشار مجاز در چرخ ها باشد. این را باید در هنگام بارگیری حداکثری ماشین به خاطر بسپارید. این پارامتر به طور جداگانه در نزدیکی طناب داخلی نشان داده شده است.
• در صورت مساوی بودن سایر موارد، اولویت باید به لاستیک هایی با بند ناف شعاعی داده شود. وزن آنها کمتر از مورب است، دارای حاشیه ایمنی زیاد و ظرفیت بار بالا (+ 15-20 درصد) است.
• سازندگان تایر در حال حذف تدریجی تایرهای بایاس پلی (با نام "\") به نفع تایرهای رادیال ("R") هستند. تنها مزیت آنها سبک وزنی آنهاست. فرآیند تکنولوژیکی، که تاثیر مثبتی بر قیمت محصول دارد.