دریچه گاز دریچه گاز (کابل گاز) یک پیوند بین پدال گاز و خفه شدن است، با فشار دادن پدال، شما بر روی کابل تاثیر نمی گذارد، که به نوبه خود باز / بسته گاز را باز می کند. بنابراین، شما منبع سوخت را به سیلندر، و همچنین سرعت موتور و سرعت خودرو تنظیم می کنید.

پاسخ ضعیف (دیر، دیر) به فشار دادن پدال گاز اغلب نشانه ای از مشکلات با کابل درایو دریچه گاز است. مشکل ممکن است از خواب بیدار شود که کابل گاز به اشتباه تنظیم شده است، کشش آن تضعیف شده است، ممکن است کابل گاز کشیده شده یا به طور کامل شکست خورده و نیاز به جایگزینی فوری دارد. اگر شما، با کلیک بر روی پدال گاز، احساس مقاومت در برابر اصطکاک، و یا فشار دادن پدال سخت تبدیل به سخت نیست، شما نیاز به ایجاد یک روان کننده از کابل.

در این مقاله، به شما می گویم که چگونه کابل گاز گاز را تنظیم کنید، و همچنین نحوه روانکاری کابل گاز به Lada Priora در خانه.

توجه! قبل از تنظیم کابل دریچه گاز، اطمینان حاصل کنید که حرکت تنگ با فرش یا موانع دیگر مرتبط نیست که می تواند با حرکت آزاد پدال گاز دخالت کند. اغلب به دلیل این درایورهای "شکست" موقت، بسیاری از حرکات غیر ضروری را انجام می دهند و موتور را کمی به پایه ای در جستجوی علل کمبود قدرت موتور جدا می کنند. به عنوان یک نتیجه، معلوم می شود که فرش جدید فقط جایی فرو ریخت و یا پدال تنها نیمی از سکته خود را حرکت می دهد.

کابل گاز گریس در قبل از خانه

برای کار شما نیاز دارید:

• پیچ گوشتی تخت؛
• انبر؛
• سرنگ و چند قطره روغن موتور یا WD-40.

در واقع کار خود را ...

1. ابتدا باید موتور را غرق کنید و آن را خنک کنید.

3. برای حذف کابل گاز، لازم است آن را از براکت پلاستیکی حذف کنید، زیرا این پوشش کابل را روی خود بکشید و بکشید، کابل را بکشید، کابل را بردارید.

4. حالا شما باید کابل را از درایو دریچه ای جدا کنید. برای انجام این کار، براکت فلزی براکت فلزی شکل P را از درایو دریچه گاز خارج کنید، زیرا لازم است یکی از لبه های آن را با استفاده از یک پیچ گوشتی صاف قرار دهید.

5. ما یک کابل قلاب، غلبه بر نیروی بهار است.

6. در حال حاضر که آن را تداخل ندارد، شما می توانید به روانکاری درایو دریچه گاز ادامه دهید، زیرا لازم است که کلاه شفاف را حرکت دهید و کابل را با قطرات چندگانه روغن موتور یا مایع نفوذ کننده WD-40 روان کنید. در مورد روغن، سرنگ را آماده کنید.

سعی کنید روغن را به داخل پوشش بریزید، سپس پوشش را برای روانکاری کابل بر روی کل طول حرکت دهید. چندین بار تکرار کنید تا کابل کاملا روان شود.

چگونه برای تنظیم کابل گاز LADA PRIORA؟

1. تنظیم با استفاده از یک براکت ثابت، که قبلا حذف شده است انجام می شود. این براکت یک کشش کشویی است که در آن کابل حرکت می کند.
2. براکت را بردارید و تنش کابل دریچه گاز را به طوری که موجب صرفه جویی در درایو دمپر در حدود 1-2 میلیمتر می شود.

1. در حال حاضر لازم است که براکت قفل را در محل پوشش نصب کنید. اطمینان حاصل کنید که کابل به طور مطلوب کشیده شده است و در موقعیت صفر پدال گاز باز نیست. هم کابل کشیده شده این به این دلیل است که آنها به طور مداوم افزایش خواهند یافت. پدال گاز چند بار بیمار و بررسی کنید که چگونه همه چیز کار می کند.
2. موتور را دریافت کنید و مطمئن شوید که کابل گاز به درستی تنظیم شده است، و ادم احمق به طور معمول وجود دارد.

& nbsp.

تکنولوژی های مدرن اکنون تقریبا تمام قسمت های ماشین را لمس کرده اند. اگر درایو پدال گاز به طور انحصاری مکانیکی بود، در حال حاضر، آن را به الکترونیک می آید. در این مقاله، شما یاد خواهید گرفت که چه نوع پدال گاز الکترونیکی، اصل عمل آن، نحوه تنظیم تنظیم و تعمیر آن را یاد بگیرند.

دستگاه و اصل عملیات

برای درک اینکه چگونه پدال گاز الکترونیکی کار می کند، شما باید بدانید اصل عمومی عملیات شتاب دهنده. واقعیت این است که توابع آنها بسیار مشابه هستند، اما ساده ترین مکانیسم درایو مکانیکی است.

پدال شتاب دهنده، یا به عنوان مورد استفاده برای تماس با آن - "گاز"، وسیله ای برای کنترل موقعیت شیر \u200b\u200bدریچه گاز است.

شیر دریچه گاز، به نوبه خود، مسئول مقدار هوا عرضه شده در منیفولد ورودی موتور اکسیژن بیشتر وارد اتاق احتراق می شود، گردش مالی بالاتر است میل لنگ. پدال یک اهرم است که بر درایو دمپر تاثیر می گذارد. درایو می تواند کابل یا اهرم باشد. این همه، یک راه دیگر، تلاش های مربوط به پدال گاز را تسهیل می کند.

اصول کارکرد، اصول جراحی، اصول عملکرد پدال الکترونیکی کمی پیچیده است، اما چندین بار کنترل گردش موتور را آسان تر می کند. چنین پدال تنها به آن اعمال می شود اتومبیل های انژکتوراز آنجا که به طور کامل بر اساس کار است لوازم برقی. شتاب دهنده شامل: یک ماژول پدال، یک ماژول تبدیل سیگنال و یک واحد کنترل موقعیت گشتاور.

هنگامی که روی پدال کلیک میکنید، ماژول اطلاعاتی در مورد زاویه انحراف اهرم را به ماژول تبدیل سیگنال انتقال می دهد. سیستم ترانزیستور یک سیگنال تقویت شده را به واحد کنترل انتقال می دهد. سوپاپ دریچه گاز. پس از موافقت با سیگنال حاصل شده با بلوک الکترونیکی کنترل، ماژول گشتاور زاویه باز شدن آن را تعیین می کند. بنابراین، یک راه الکترونیکی برای باز کردن دریچه دریچه گاز ارائه شده است.

شایان ذکر است که کار ماژول شیر نمی تواند شروع شود تا اجازه از ECU به دست آید. واقعیت این است که این سیستم باید دقیقا بداند که چقدر هوا و سوخت توسط موتور مورد نیاز است این حالت کار کن بنابراین، موقعیت دمپر ممکن است متفاوت باشد بدون توجه به اینکه پدال شتاب دهنده فشرده شده است.

چگونه می توان پدال الکترونیکی را تنظیم کرد

مانند هر مکانیسم، پدال گاز الکترونیکی گاهی اوقات نیز نیاز به تنظیمات دارد. این رویداد لازم است برای حفظ عملکرد نرمال شتاب دهنده در صورتی که تنظیمات آنها را شلیک کرد.

گاهی اوقات این اتفاق می افتد زمانی که شما بر روی پدال گاز کلیک کنید، ماشین متوقف می شود تا به تغییر موقعیت گشتاور پاسخ دهد. این به خاطر این واقعیت است که هیچ تغییری در وضعیت وجود ندارد. تمام پدال های الکترونیکی خاص هستند حرکت آزاددر فرایندی که ولتاژ به تغییرات زنجیره ترانزیستور عرضه می شود. اگر ولتاژ تغییر کند، واکنش به موقعیت پدال نیز تغییر می کند، بنابراین، ماشین ممکن است به طور ناکافی رفتار کند. گاهی اوقات این مشکل را می توان در شاخص مناسب یافت داشبورد یا با کمک تشخیص الکترونیکیانجام شده از طریق کامپیوتر بر روی کامپیوتر ماشین.

سفارش تنظیم:

• اول از همه، لازم است که پدال را از محل فرود بردارید. این به این معنی است که هنگام از بین بردن پدال، آن را با آن و ماژول اندازه گیری زاویه تخریب شده است. اتصال دهنده پلاگین باید در جای خود قرار گیرد، زیرا قدرت پدال در طول فرآیند تنظیم مورد نیاز است.
• به محض این که پدال آزاد شود، پیچ را در درب آن قرار دهید. بنابراین، لازم است که درب را نسبت به پدال آزاد کنیم، به این فرصت که بتوانیم آزادانه چرخش کنیم. بعد، شما باید ادبیات مرجع متصل به پدال داشته باشید.
• اتصال بین اتصالات ولت متر را تنظیم کنید و محدوده اندازه گیری مربوطه را بر روی آن تنظیم کنید. خاموش کردن احتراق در دایرکتوری به پدال، استانداردهای ولتاژ وجود دارد که برای دیزل متفاوت خواهد بود موتور انژکتور. چرخش پدال، شما می توانید ولتاژ عرضه شده را تغییر دهید. پیکربندی این پارامتر با توجه به اسناد و پیچ اتصال پیوست.
• پدال را نصب کنید محل کاشت و سعی کن اگر رفتار خودرو تغییر کرده است بهترین طرفبنابراین، تنظیم پدال الکترونیکی گاز به درستی انجام می شود.

توجه!ادبیات مرجع ممکن است دامنه ولتاژ را نشان دهد. دو عدد مقدار تنش ها را با پدال غیر فشرده تعیین می کنند و به طور کامل فشرده می شوند. بنابراین، تنظیم در اولین ولتاژ انجام می شود زمانی که پدال گاز فشرده نیست.

علاوه بر این، مقدار ولتاژ ممکن است متفاوت باشد محیط. آن موقع است که خدمات فصلی ماشین به شدت توصیه می شود که پدال های تنظیم شده و گاز را تنظیم کنند، زیرا چنین مقدار ممکن است به طور معکوس نسبت به تغییر مقاومت متفاوت باشد.

ویدئو - تغییر پدال الکترونیکی گاز به مکانیکی

تعمیر شتاب دهنده S. درایو الکترونیکی بر اساس گسل های شناسایی شده تولید شده است. مانند تمام قطعات، چنین سیستمی نیز دارای یک لباس خاص است، ظاهر غیر ممکن است برای جلوگیری از آن غیر ممکن است. در این راستا، مهم است بدانیم که چگونه پدال الکترونی ترک می شود، چگونه عیب یابی انجام می شود.

معمولا، تعمیر پدال زمانی آغاز می شود که گسل های زیر مورد بحث قرار گیرد: یک امتناع کوتاه مدت برای تغییر موقعیت پدال یا شکست کامل پدال، صرف نظر از زاویه مطبوعات، مشاهده می شود. اساسا، این گسل ها با کمبود تغذیه بر اجرایی اجرایی یا عدم وجود یک سیگنال از ماژول پدال همراه است.

اول از همه، لازم است بازرسی شود سیم کشی برق برای پراکندگی، آسیب به انزوا (مدارهای کوتاه) و عدم تماس در اتصالات پلاگین. اغلب، گسل سیم ها در سازمان های مسئول ناپدید می شوند و پدال به سادگی از کار اجتناب می کند. در صورت شناسایی هادی های معیوب جریان الکتریسیتهآنها باید بلافاصله جایگزین شوند.

گسل دیگر به تجزیه مرتبط است. این خطا به عنوان نمایش داده می شود کد ویژه "022"، یا، به عنوان آن را نیز نامیده می شود - "سقوط گشتاور". در این مورد، موتور باید بررسی شود. برای انجام این کار، آن را برچیده و متصل به منبع است. انرژی الکتریکی به طور مستقیم مطابق با جریان و ولتاژ امتیاز. اگر موتور چرخش، خطا باید به دنبال جاهای دیگر باشد، هرچند چنین مواردی نادر هستند. اگر موتور چرخانده شود، پس از آن جایگزینی است.

تمام گسل های دیگر توسط جایگزینی ماژول به طور کامل حذف می شوند، زیرا تعمیر آنها کاملا پیچیده و بی معنی است. در حقیقت، آسان تر و ارزان تر است تا بخشی از کل را تغییر دهید، نه اینکه آن را تولید کنید.

این همه چیزی است که شما باید راننده را در مورد پدال الکترونیکی کنترل دریچه گاز بدانید. ما امیدواریم که این مقاله به شما کمک کرد تا با این مکانیزم پیچیده و گیج کننده برخورد کنید.

اغلب خدمات ماشین ما از اتومبیل های گازل بازدید می کند، زیرا این است حمل و نقل تجاریکدام روز و شب به عنوان یک اسب سواری. از روز به روز، بسیاری از غزه در جاده های کشور ما می رود و زودتر یا بعدا بوجود می آیند شکست خورده تعریف شدهما سعی می کنیم از بین برویم بدون استثناء امروز. کسب و کار Gazelle با موتور UMZ موتور به ما در Remzonon. خوب، ما به کسب و کار کمک خواهیم کرد!

پس از گوش دادن به مشتری: ماشین نمی کشد، لامپ بر روی چک است. پس از خاموش شدن و روشن شدن احتراق، دستگاه گاهی اوقات شروع به کار می کند، اما پس از آن مشکل تکرار می شود. بیش از 2000 انقلاب افزایش نمی یابد ...

اینجا او یک اسباب بازی است!

عکس. 1

چرا شروع به تعمیر؟ البته C. تشخیص کامپیوتر. اتصال تجهیزات تشخیصی و خطاهای را که در واحد کنترل موتور تجویز می شوند را بخوانید.

شکل 2

ما علاقه مند هستیم خطای فعلی P2138 سنسور / پدال موقعیت سنسور / سوئیچ "D" / "E" همبستگی ولتاژ. چه مفهومی داره؟ این خطا به معنای واقعی کلمه رمزگشایی شده است: P2138 نسبت ولتاژ نامعتبر "D" / "E" سنسور موقعیت گشتاور یا پدال شتاب دهنده. گشتاور با ما الکترونیکی و پدال گاز. به عبارت دیگر، می تواند به عنوان دمپر خود و پدال معیوب باشد. به منظور تکان دادن پدال یا دریچه گاز، شما باید درک کنید که چگونه آنها مرتب شده اند، بنابراین برای شروع، آنها را در نظر بگیرید ویژگی های سازنده، دستگاه و تشخیص تفاوت بین دریچه مکانیکی از الکترونیک.

اصل بهره برداری از سیستم با دریچه گاز دریچه گاز و پدال الکترونیکی گاز.

و بنابراین در ابتدا، ما دستگاه گاز دریچه مکانیکی را در نظر می گیریم و تشخیص چگونگی تنظیم آن را درک می کنیم حرکت بیکار.

شکل 3 دریچه گاز دریچه گاز (تبدیل 840، 900)

در دریچه دریچه دریچه مکانیکی (شکل 3)، iDLing (گردش موتور) مربوط به تنظیم کننده idling (4). شیر خفیف (Pynet 1) خود را در تنظیم بیکار شرکت نمی کند. تنظیم کننده idling نمایشگاه 55 ... 65 مرحله (Mikas 7.1) برای حفظ انقلاب در 800 ... 900 RP. مراحل بیشتری از تنظیم کننده بیکار، سرعت موتور بالاتر خواهد بود. از طریق کانال بایپس (3) هوا بیشتر خواهد شد.

شکل 4 دریچه های مکانیکی (انقلاب 1300..1400)

برای حفظ سرعت بیکار در سطح 1300 ... 1400، تنظیم کننده idling (2) حدود 115 ... 120 مرحله (Mikas 7.1) را نشان می دهد. میله تنظیم کننده (4) با این موقعیت جریان عبور از هوا را از طریق کانال بای پس افزایش می دهد (3) در نتیجه انقلاب ها را افزایش می دهد.

اما چگونه حرکت بیکار با دریچه الکترون، و از چه ساعتی آن را گریه می کند؟
گاز دریچه گاز شامل قطعات زیر است (شکل 5): دمپر خود (Pynet 1)، موتور درایو (2) که کنترل فلپ (Pyatas 1)، و دو سنسور موقعیت مقاومتی (3)

شکل 5دریچه گاز دریچه گاز (تبدیل 850..900)

ما روشن می کنیم که در اتومبیل با دریچه های الکترونیکی، تنظیم کننده بیکار به عنوان یک مورد جداگانه وجود ندارد. شیر دریچه گاز خود را مسئول تنظیم دوره بیکار (Pyint، 1) است. برای حفظ سرعت بیکاری، دریچه گاز توسط 5 ... 6٪ و هوا باز می شود، که برای حفظ انقلاب های هولوت از طریق دمپر عبور می کند (1). دمپر توسط موتور درایو کنترل می شود (2). سنسورها (3) موقعیت فعلی فلپ را بخوانید.

شکل 6.دریچه گاز دریچه گاز (انقلاب 1400.. 1500)

به منظور افزایش سرعت موتور به 1400 .... 1500، موتور (2) یک دریچه گاز را باز می کند ... 12٪. بنابراین، دمپر الکترونیکی خود را در حالت تنظیم سازگار نگه می دارد. دریچه های الکترونیکی باید تمیز باشند، بنابراین به منظور افزایش سرعت موتور شناور نیست، لازم است بسیار بیشتر از دمپر مکانیکی تولید شود.

اگر دریچه مکانیکی توسط کابل گاز کنترل شود، پس چه کسی مسئول مدیریت دریچه های الکترونیکی است؟ به منظور کنترل واحد کنترل که زاویه ای برای باز کردن دریچه گاز برای شروع، باید موقعیت فعلی پدال گاز را در نظر بگیرد. پدال گاز نیز الکترونیکی و یکی از پدال ها و دو سنسور مقاومتی (R3، R4) شکل 7.

در نظر گرفتن انتخاب 1. پدال غزه فشرده نیست
احتراق شامل، پدال گاز فشار داده نمی شود، دریچه گاز به میزان 7.8٪ چرخانده می شود، چرا 0٪ نمی پرسند؟ توضیح دهید: از آنجا که دریچه گاز گشتاور الکترونیکی است، سپس تنظیم کننده ی خسته کننده به عنوان یک خروج از بین می رود، وجود ندارد، اما برای احتراق مخلوط ما نیاز به هوا. این فقط از طریق شکاف 7.8٪ این هوا است و در طول موتور شروع می شود.

شکل 7احتراق گنجانده شده است، پدال فشرده نیست، دمپر بسته است (Ajar) 7.8٪.

چه پارامترهایی می توانیم با یک دریچه سرویس دهنده و پدال گاز خوب مشاهده کنیم؟

شکل 8 پارامترهای معمولی مقادیر پدال قابل حمل گاز و دریچه گاز (پدال فشار داده نمی شود)

جدول 1. نشانه های پدال گاز خوب و پدال (پدال فشار داده نشده است)

	R3 ADC_DPS 1 (که در) 0.97 ، R4 ADC_DPS 2 (که در) 0.49. برای تأیید صحت شهادت، باید بدانید: R3 Readings (ADC_DPS 1 (که در) 0.97 ) دقیقا 2 برابر علائم بیشتر R4 (ADC_DPS. 2 (که در) 0.49 ). ما R3 داریم (adc_dps 1 (که در) 0.97 ) / 2 \u003d 0.485 (0.49)، که مربوط به مقدار R4 ( 0.49 که در)
	0.78 ، R2 ADC_ETS2 (B) 4.22. 5 ولت ما R1 (0.78) + R2 (4.22) \u003d 5 ولت داریم. این به این معنی است که موقعیت اشتعال شامل (پدال فشار داده نمی شود) دریچه دریچه گاز رگل کردن.

در نظر گرفتن گزینه 2.. پدال گاز تا زمانی که متوقف می شود فشار داده می شود.
احتراق گنجانده شده است، پدال گاز به توقف فشار داده می شود، فلپ دریچه گاز به صورت 24٪ چرخانده می شود. چرا 100٪ از شما میپرسد؟ خوب، این توسط تولید کننده PROMOGRAM خیلی زیاد است.

شکل 9.احتراق روشن می شود، پدال گاز به پایان می رسد، فلپ 24٪ باز است.

در صفحه کامپیوتر، زمانی که پدال گاز فشار داده می شود، پارامترهای زیر را می بینیم.

شکل 10 پارامترهای معمول مقادیر پدال خوب و دریچه گاز
دمپر (پدال به انتهای فشار داده می شود).

جدول 2. نشانه های پدال گاز خوب و پدال (پدال به انتهای فشار داده شده).

	شهادت پدال گاز (برجسته شده با زرد) پارامترها: adc_dps 1 (که در) 3.67 ، adc_dps 2 (که در) 1.84. برای تست شهادت همانطور که ما گفتیم Delim R3 (ADC_DPS 1 (که در) 3.67 ) 2 و 1.835 (1.84)، که مربوط به شاخص R4 ADC_DPS است 2 (که در) 1.84. این به این معنی است که وقتی پدال گاز به طبقه برگردد، پدال گاز ما ارزش های صحیح را نشان می دهد، به این معنی که خوب است.
	شهادت دریچه گاز (در قرمز برجسته شده است) - این پارامترها: adc_ets1 (b) 1.42 ، adc_ets2 (c) 3.58 در مقدار ولتاژ R1 + R2 سنسورهای موقعیت دریچه گاز باید مطابقت داشته باشند 5 ولت ما R1 (1.42) + R2 (3.58) \u003d 5 ولت داریم. این به این معنی است که موقعیت احتراق گنجانده شده است (پدال گاز به کف فشار داده می شود) تغییرات گشتاور به مقادیر باز می گردد، که به این معنی است رگل کردن.

و بنابراین، ما به گزینه هایی برای کار شیر دریچه گاز و پدال گاز نگاه کردیم، به طوری که آنها به طور کامل کار می کنند، اما به Gazelle ما و خطا ما P2138.، که در حافظه ECU در ناسازگاری یکی از مقادیر ثبت شده است، این مقادیر را عادی می کنید.

پدال گاز خوب: پدال پدال R3 برای 2، برابر با R4، I.E. R3 / 2. = R4.
گشتاور رقابتی: مجموع ولتاژ R1 و R2 شیر دریچه گاز 5V است.، I.E. R1 + R2 \u003d 5V.

اگر یکی از این شرایط پیگیری نشده باشد، یک خطا P2138 به نظر می رسد - نسبت ولتاژ نامعتبر "D" / "E" سنسور موقعیت گشتاور یا پدال شتاب دهنده. D و E در مورد ما R1، R2 و R3، R4 است. بنابراین، به منظور رد پدال گاز یا دمپر الکترونیکی، شما باید چک های فوق را شرح دهید. بدون از دست دادن زمان، شروع به بررسی شهادت ما در یک ماشین معیوب.

تأیید شیر دریچه گاز و پدال گاز ماشین معیوب gazelle

برای شروع، ما به ولتاژ شیر دریچه گاز و پدال های گاز در یک ماشین خفه شده نگاه می کنیم، زمانی که احتراق روشن می شود. و ما چه می بینیم؟

شکل .11جرقه روشن است، پدال فشرده نیست.

جدول 3. علائم پدال گاز (پدال فشار داده نمی شود)

	R3 ADC_DPS 1 (که در) 0.98 , R4 ADC_DPS 2 (که در) 3.75. برای نقص شما باید بدانید: علائم R3 دقیقا 2 بار بیشتر R4 خواندن در پدال گاز خوب است. ما R3 داریم (adc_dps 1 (که در) 0.98 ) / 2 \u003d 0.49 (0.49)، که مقدار نامناسب R4 نامناسب است ( 3.75 که در) این به این معنی است که GAZA PADAL نشان می دهد "زباله" - پدال معیوب است
	شهادت گشتاور (برجسته شده در قرمز) پارامترها: R1 ADC_ETS1 (B) 0.78 ، R2 ADC_ETS2 (B) 4.22. در مقدار ولتاژ R1 + R2 سنسورهای موقعیت دریچه گاز باید مطابقت داشته باشند 5 ولتاژ در گشتاور فیوژن. ما R1 (0.78) + R2 (4.22) \u003d 5 ولت داریم. این به این معنی است که موقعیت اشتعال شامل (پدال فشار داده نمی شود) دریچه دریچه گاز رگل کردن.

شکل 12.2احتراق گنجانده شده است، پدال فشرده نمی شود (پدال به انتهای فشار داده می شود).

جدول 4. علائم پدال گاز نقص (پدال به انتهای فشار داده شده).

	شهادت پدال گاز معیوب (برجسته شده با زرد) پارامترها: R3 ADC_DPS 1 (که در) 3.72 , R4 ADC_DPS 2 (که در) 4.13. بررسی: R3 (ADC_DPS. 1 (که در) 3.72 ) / 2 \u003d 1.86، که مقدار نامناسب R4 ( 4.13 که در) این به این معنی است که ما یک قطره گاز را به همان شیوه ای که در اولین مورد نشان می دهد "زباله" - پدال معیوب است
	شهادت گشتاور (برجسته شده در قرمز) پارامترها: R1 ADC_ETS1 (B) 0.80 ، R2 ADC_ETS2 (B) 4.21. بررسی: R1 (0.80) + R2 (4.21) \u003d 5.01 ولت. این به این معنی است که در موقعیت احتراق گنجانده شده است (پدال فشار به انتهای) دریچه دریچه گاز رگل کردن.

توجه به درصد باز کردن دریچه گاز شکل 12. با توجه به اینکه پدال گاز تا زمانی که متوقف می شود فشار داده شود. با توجه به پدال گاز معیوب، ECU نمی تواند تعیین کند که پدال گاز فشرده شده است و بنابراین درصد باز کردن فلپ حدود 7.1 درصد باقی می ماند. Esley یک پدال گاز خواهد بود، سپس شهادت باید مطابقت داشته باشد شکل 10.

خوب، ما پدال گاز الکترونیکی را تضعیف کرده ایم. ما شروع به از بین بردن آن، ما تجزیه و تحلیل و پیدا کردن آنچه اتفاق افتاده است به او.

برای جدا کردن پدال گاز الکترونیکی، شما باید چهار پیچ را باز کنید.

شکل. پانزده ما 4 پیچ را خاموش می کنیم.

شکل 16.6 برداشتن پوشش بالا با یک هیئت مدیره و مقاومت.

ما یک نمودار از اتصال پدال ما را ارائه می دهیم.

شکل. 17مدار کنترل پدال شتاب دهنده با کامپیوتر.

چگونه اتصال در پدال گاز ما؟

1. قرمز POMY +5 ولت سنسور 2 پدال
2. قهوه ای قدرت +5 ولت سنسور 1 پدال
3. قهوه ای سنسور سیگنال 1 پدال
4. رنگ قهوه ای سنسور عمومی 1 پدال
5. قرمز صورتی پدال سنسور مشترک 2
6. سبز سبز سنسور سیگنال 2 پدال

شکل. هجده. حفظ پدال پدال.

شکل 19 هیئت مدیره پدال گاز

در شکل 19 دیده بان Brilliant (محکم) (اختصاص داده شده) رنگ سبز) بر روی لایه مقاومتی، از این واقعیت که دونده پدال گاز به طور مداوم به عقب حرکت می کند. در طول زمان، این لایه به شدت پاک می شود و مقاومت پوشش به دیگری می شود، پس از آن شگفتی ها شروع می شود.

به طور کلی، این وضعیت است. مدافع فرمان فرمان Fasterage GT وجود دارد، هیچ مشکلی با فرمان و پدال وجود ندارد، من زندگی نمی کردم. به تازگی، آنها به ندرت از آنها استفاده کردند و اخیرا تصمیم گرفتند دریافت کنند. ماهیت مشکل این است که نه یک کار کافی از پدال راست (گاز) در "بلوک پدال" - با کامل "فشار دادن" سیگنال پدال "بازگشت" سیگنال کامل نیست. و دقیق تر است:
1) این یک صفحه نمایش از خواص فرمان از کنترل پنل است. در طول صفحه، من پدال ترمز را فشار دادم، فلش به سمت راست رفت و بیشتر حرکت نکرد

2) و این 3 صفحه نمایش در حال حاضر زمانی که من پدال گاز را فشار داده، فلش به پایان نرسیده و به طور مداوم تکان دادن.
هر بار نتیجه ای از جایی که او متوقف شد، متفاوت بود. در همان بازی ها، بسیار و بسیار احساس می شود

وقتی آن را کشف کردم، تصمیم گرفتم که چیزی با الکترونیک اشتباه بود. پدال ها قربانی شدند (نه توسط من)، و هیچ آسیبی یا نقص شناسایی نشد (با یک برقکار مورد رسیدگی قرار گرفت). من شروع به تصمیم گیری برای تصمیم گیری جایگزین کردم، زیرا جدید نمی خواهد خرید کند، اما فرمان خوب با Gears - Stands، متاسفم، Dohrena. (خوب، آنها نمیتوانند شروع به استفاده کنند زیرا آنها کار نمی کنند) در نهایت، من به دنبال فرصتی برای تغییر حساسیت پدال بودم، زیرا تصمیم دیگری را نمی بینم همانطور که وضعیت را می توان بهبود داد. (و تنظیم حساسیت فرمان و پدال در بازی ها اتفاق می افتد آه چقدر به ندرت) چنین تصویری وجود داشت - با نسخه های مختلف هیزم بدون آنها، من در این خواص یک تب (عملکرد کنترل کننده ها) ندارم، جایی که شما می توانید حساسیت پدال ها و مناطق مرده آنها را تنظیم کنید. اینترنت اینترنت را تسلط داد، اما من تنها غم و اندوه را پیدا کردم: Logitech دارای یک برنامه مارکدار برای رول های خود است، و در همه کتابچه ها در افراد این برگه (تصویر تقریبی)

من حتی نمی دانم که آیا می تواند به نحوی به من کمک کند. به دلیل این ناامیدی، من اینجا آمده ام. آیا می توانید به من بگویید که چگونه حساسیت این پدال را پیکربندی کنید یا به نحوی این مشکل را پیکربندی کنید؟ من در فرمان بسیار قوی نیستم، و مشکل ممکن است عمیق تر باشد، اما هنوز هم. چگونه می خواهم یک برنامه داشته باشم، شبیه به آنچه که برای روبی Logitech است. این اجازه می دهد تا شما را به پیکربندی هر چیز کوچک. شاید برنامه های دیگری برای پیکربندی حساسیت پدال وجود داشته باشد؟ من هر گونه کمک را خوشحال خواهم کرد.

در ارتباط با معرفی استانداردهای انتشار اروپا گازهای خروجیدر اوایل سال 2011، نگرانی Avtovaz شروع به تجهیز خودروهای LADA با سیستم E-GAZ کرد. در آینده، تولید کننده یک پدال گاز الکترونیکی کمک مالی ارائه داد.

کل حس کار سیستم الکترونیکی در آن حرکت پدال انتخاب گاز، سنسورهای ویژه درگیر هستند که در ماژول پدال گاز (به ترتیب - MPG) واقع شده اند. با هر گونه تغییر تلاش بر روی IPG، تغییرات مقاومت سنسورها تغییر می کند. پس از آن، سیگنال الکتریکی تشکیل شده است، که وارد ECU می شود، خوانده شده، پردازش شده است، و بسته به درجه فشار، نتیجه پردازش، کار نهایی دریچه گاز تنظیم شده است.

مزایا و معایب گاز الکترونیکی برای کمک های مالی

سیستم مرتب شده است به طوری که نیاز به در دسترس است قطعات مکانیکی هیچ شتاب دهنده و گره گشتاور وجود ندارد. این رویکرد تعدادی از مزایا را ارائه می دهد، مانند:

• کاهش مصرف سوخت و کاهش سمیت اگزوز؛
• پاسخ فوری از واحد کنترل در دستکاری با شتاب دهنده؛
• حرکت پدال نرم؛
• توزیع سرعت موتور صاف.

همچنین برخی از نقاط ضعف رانندگان وجود دارد. این شامل:

• سرعت موتور افزایش سرعت با سخت فشرده در پدال گاز؛
• نگهداری کم گره در شکست آن قطعات کامپوننت (جایگزینی مونتاژ جامد)؛
• برخی از ناراحتی ها در اصلاحات موتور.

چگونه برای بررسی EMA

اگر شما در مورد عملکرد محصول خود شک دارید، باید با استفاده از یک مولتی متر، باید از بین بردن و چک کردن گره استفاده کنید.

علائم اساسی سوء عملکرد:

1. chek آتش را روی داشبورد گرفت (خطا 0504 در طول تشخیص)؛
2. هنگامی که بر روی پدال گاز فشار داده شد، او پاسخگویی بود؛
3. افزایش سرعت موتور هنگام تغییر سرعت در جعبه دنده تشخیص داده می شود.

اگر ما در مورد علل گسل صحبت کنیم، شایع ترین آنها عبارتند از:

• شکست یک یا هر دو سنسور MPG؛
• اختلال در عملکرد سنسورها به عنوان یک نتیجه از اکسید آهنگ های تماس، آلودگی آنها.

همانطور که قبلا ذکر شد، به منظور بررسی کمک های گاز الکترونیکی، لازم است از یک مولتی متر استفاده شود. برای اندازه گیری های تشخیصی زنجیره های برقماژول باید از بین برود، پیش از قطع شدن از تراشه تماس.

پس از آن، شما باید موقعیت کار را تغییر دهید دستگاه اندازه گیری حالت اهمتر معنای تأیید این است که لازم است به طور متناوب، وضعیت مخاطبین و آهنگ های هدایت کننده سنسورهای MPG را اندازه گیری کنیم. به عنوان مثال: یک دستگاه پروب را برای تماس با شماره 2، و دیگری به شماره چهارم اضافه کنید. برگزاری هر دو پروب در حالت متصل، به آرامی بر روی پدال گاز عمل می کنند و شهادت ابزار اندازه گیری را تماشا می کنند. واکنش طبیعی به نظر می رسد کاهش صاف است. مقاومت الکتریکی هنگامی که روی شتاب دهنده کلیک میکنید. اسکرول، کاهش ارزش های پایدار در مورد سوء عملکرد احتمالی سنسور دنباله ای مشابهی از اقدامات علیه مخاطبین باقی مانده صورت گرفته است.

جایگزینی پدال گاز در کمک مالی

روش جایگزینی ساده کافی است و نیازی به ابزار خاصی ندارد.
به منظور جدا کردن گره، آن را می گیرد:
- کلید 10 است.

مراحل متوالی برای جایگزینی پدال گازدارانه LADA:

1. مرحله اول حذف ترمینال منهای از باتری است.
2. بعد شما باید به بخش راننده ماشین بروید.
3. بیش از پدال گاز، تراشه تماس را پیدا کنید و جدا کنید، که به اتصال سنسور متصل است.

4. پس از آن، کلید را به 10 بروید و سه آجیل نصب را باز کنید. در شرایط کمبود فضای داخلی، راحت تر از کلید پایان استفاده می شود.

5. پدال را از نشت نصب ویژه حذف کنید.
نصب معکوس در یک توالی آینه انجام می شود.

تنظیم حساسیت پدال گاز

"توجه داشته باشید! در مدیریت کار دریچه گاز، نه تنها پدال با ماژول آن شرکت می کند نقش مهم پخش واحد کنترل گره گشتاور.. بنابراین، این محصول نیز باید داده شود توجه ویژه در مواردی که MPG در شرایط عمدی خوب است و مشکلات گردش موتور باقی می ماند. "