Milyen olajat használjak a cseréhez és mikor?

Ezekhez a motorokhoz csak engedéllyel használjon olajat VW 504 00; 507 00, valamint a viszkozitás 5W-30. Az előírások szerint az olajat minden alkalommal cserélik 15.000 km vagy mindegyik 12 hónap . Üzemi körülményeink között javasoljuk az olajcserét minden alkalommal 8000-10000 km vagy mindegyik 12 hónap V .

Az olajcseréhez szükséges alkatrészek:

Eredeti alkatrészek:

Analóg alkatrészek:

* - eltérő olajcsomagolás van feltüntetve, mindkét terméket nem kell megvásárolni.
A költség hozzávetőleges, és 2017-re van feltüntetve.

A Skoda yeti 1.2 TSI CBZB cseréje:

1. A motorháztető alatt nyissa ki az olajbetöltő sapkát.

2. Húzza ki az olajpálcát, de ne teljesen, hogy levegő jusson be.

3. Gyengül olajszűrő, de ne távolítsa el, hagyja lefolyni a maradék olajat a szűrőben.

4. Távolítsa el a motor forgattyúház-védelmét, csavarja ki a sárvédőbetéteket rögzítő csavarokat, majd magát a védelmet rögzítő csavarokat.

6. Hagyja kifolyni az olajat. Lecsepegtetjük, amíg az olajcseppek lassan le nem hullanak.

7. Csavarás új leeresztőcsavart és húzza meg 30 Nm nyomatékkal.

8. Mossa le az olajat a leeresztőcsavarról és az edény szomszédos részéről.

9. Szerelje vissza a forgattyúház védelmét.

10. Csavarja ki az olajszűrőt.
Ügyeljen az olajszűrő konzoljára, hogy a szűrőből tömítés maradt rajta, mint esetünkben, azt el kell távolítani.

11. Távolítsa el az olajszűrő tömítését.

12. Törölje le a régi olajat ülés olajszűrő.

13. Helyezzen be egy új olajszűrőt, és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.

15. Öntsön új motorolajat a motorba.
A hozzávetőleges olajmennyiség olajszűrő cserével együtt 3,6 liter.

16. Törölje le az olajbetöltő kupak fedelét.

17. Fedjük le az olajat töltőnyak. Lemossuk szelepfedél ha olaj ömlött.

18. Indítsa be a motort, hagyja járni 2-3 percig, majd kapcsolja ki és hagyja állni 3 percig, hogy az olaj kifolyjon. Az olajszintet nézzük, ha az olajszint valamivel a közepe felett van, akkor ne adjunk hozzá olajat, ha nem, akkor olajat kell önteni.
Tól től min jegyek előtt max pontok, körülbelül 0,7-0,8 liter olajat tartalmaz.

Kompakt crossoverek « Skoda Yeti» gyorsan népszerűvé vált Oroszországban. Jók az autók technikai sajátosságok, gazdaságos motorok, tágas és kényelmes belső tér.

Ez praktikus családi autó, ami lehetővé teszi, hogy ne költsön sok pénzt a karbantartására és üzemeltetésére. A végén garancia időszak Szinte minden autótulajdonos képes önállóan cserélni a fogyóeszközöket, beleértve a motorolajat is.

Az eljárás 1-2 óra alatt befejeződik, de hozzáértő megközelítést igényel a választás során motorfolyadék. Ha helyesen határozza meg, hogy mely olajokat kell önteni a Skoda Yeti motorba, és időben cseréli őket, ez jelentősen meghosszabbítja a tápegység élettartamát és megvédi a idő előtti kopásés súlyos károkat.

Csere gyakorisága

Ha a régi motorolaj már elhasználódott, akkor szükség lesz rá. Így optimális feltételeket biztosít a motornak a további problémamentes működéshez.

A Skoda Yeti crossover kézikönyv előírja, hogy az új autókon jobb, ha jó minőségűt használnak szintetikus olaj. Ha az autójában van nagy futásteljesítményés már régen megjelent, akkor a következő motorfolyadék cserénél van értelme félszintetikus vegyületekre váltani.

Ideálishoz közeli üzemi körülmények esetén, ami az utakon és az éghajlaton rendkívül ritka, akkor a motorolaj és a szűrő cseréje 15 ezer kilométerenként vagy évente egyszer megengedett. Kezdje abból, ami előbb van.

De a valóságban a csere gyakorisága jelentősen csökken számos hatása alatt negatív tényezők. Ezek tartalmazzák:

• rossz időjárási viszonyok;
• agresszív vezetési stílus;
• az utak rossz minősége;
• gyakori vezetés terhelés alatt;
• rendszeres gyorshajtás;
• semmi haszna kiváló minőségű kenőanyag;
• utántölteni olcsón benzinkút stb.

Mindez negatívan befolyásolja az állapotot, amely elveszíti fizikai és kémiai tulajdonságait, és nem képes megbirkózni fő feladataival. Ez rossz hatással van magának a motornak az állapotára. Ha továbbra is figyelmen kívül hagyja az olajcsere szükségességét, akkor a motor meghibásodásához vagy akár a teljes csere szükségességéhez vezethet.

Ezért tanácsolják a szakértők benzinmotorok változás kenőfolyadék körülbelül 10-12 ezer kilométerenként. Vezessen az olaj állapotától.

A Skoda Yeti autókkal felszerelt turbódízel motorokat nehéz és agresszív üzemi körülmények között cserélni kell munkafolyadék 6 – 7,5 ezer kilométerenként vagy 6 havonta egyszer.

Fontos figyelembe venni, hogy az olajat nem csak időben kell cserélni, hanem rendszeresen kell hozzáadni a rendszerhez. Ez az övének köszönhető nagy áramlási sebesség mint használt. A legaktívabbak ebben a tekintetben a turbófeltöltős motorok. Aktív vezetés közben 500 ml-t igényelnek. olaj minden 1000 kilométerre. Ez körülbelül 7,5 liter olaj felhasználását teszi lehetővé a cserék között. Ha nem töltöd fel a kompozíciót, a szint leesik, és ennek súlyos következményei lesznek a cseh crossoveredre nézve.

Olaj kiválasztása

Optimálisan illeszkednek az új és viszonylag friss erőforrásokhoz. Ha az autót súlyos téli körülmények között üzemeltetik, és a motor elhasználódott, akkor jobb, ha nem egész évszakot, hanem kifejezetten téli olajok Jó minőség.

Ha a gyártókról beszélünk, akkor egy cseh crossoverhez jobb, ha kiváló minőségű vegyületeket használnak bevált és jól bevált márkákból.

Ezek tartalmazzák:

• Shell Helix;
• Castrol;
• Mobil;
• Motul.

Az öntött kenőanyag mennyisége közvetlenül kapcsolódik a Skoda Yetibe szerelt motorhoz. Ennek az autónak az erőegységeinek választéka lenyűgöző.

Mindegyiket hagyományosan benzinre és dízelre osztják. A specifikációk alapján meghatározhatja a feltöltendő motorkenőanyag megfelelő mennyiségét.

Benzinhez:

• egy 1,2 literes motorhoz 3,9 liter kell. motorolaj;
• egy 1,4 literes motor egy kicsit kevesebbet igényel, és 3,6 liter kenőanyagot igényel;
• az 1,8 literes motor mindkét módosításához 4,6 liter munkafolyadékra van szükség.

Minden dízelmotorok 1,6 és 2,0 literes térfogatok (a 2,0 literes motor 3 változata) ugyanannyi olajat igényelnek, ami 4,3 liter.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy nem tudja kitölteni a gyártói kézikönyvben jelzett teljes mennyiséget. A kenőanyag egy része a rendszerben marad.

De használat közben a folyadék elfogy, ezért jobb, ha tartalékkal kenőanyagot vásárol. Cserekor az olaj egy másik részét a szűrőbe öntik. Ezért ajánlatos 5-6 literes kenőanyagot vásárolni.

Az olajszint és állapot ellenőrzése

A motorolaj jelenlegi helyzetének megértéséhez minden autótulajdonosnak figyelemmel kell kísérnie annak szintjét és állapotát.

Ehhez minden autó, beleértve a cseh Skoda Yeti crossovert is, olajmérő pálcával van felszerelve. Benne van gépház.

A nívópálca minimális ill maximális szinteket munkafolyadék a forgattyúházban. Ezért az ellenőrzéshez ki kell húzni a nívópálcát, törölje szárazra egy ronggyal, helyezze be a helyére, majd vegye ki újra.

A nívópálcán egy olajfilm nyomát fogja látni. Ha a jelzés nem éri el a „Min” és a „Max” közötti szintet, akkor hozzá kell adni egy kis folyadékot.

A motorolaj állapotát 2 módon ellenőrizheti:

1. Bíboros. Ehhez ki kell engednie a régi kenőanyagot egy üres tartályba, és vizuálisan fel kell mérnie a folyadék állapotát. Ez nem a legtöbb nehéz folyamat, de néha nem szükséges.
2. Egyszerű. Ehhez ugyanarra a szondára lesz szüksége. Először indítsa be a motort, és hagyja néhány percig alapjáraton járni. Ez lehetővé teszi az üledék, ha van, kiemelését a forgattyúház aljáról. Most ellenőrizze a szintet, amíg forró, és magával a nívópálcával cseppentsen néhány csepp olajat fehér papír vagy szövet. Jobb a közelben csepegtess egy kevés friss hasonló olajat. Hasonlítsa össze a foltokat. Ha a régi kenőanyag zavaros, sötét és törmelékrészecskék láthatók, ez azt jelzi, hogy erősen elhasználódott, és ki kell cserélni.

Minden vezetőnek megvannak a saját szokásai a motorban lévő munkafolyadék szintjének és állapotának ellenőrzésének gyakoriságával kapcsolatban. Ezt mindenképpen tedd meg előtte hosszú utazásokés legalább 2-3 hetente próbálja ellenőrizni az olajat.

Eszközök és anyagok

Sok autótulajdonos gyakran figyelmen kívül hagyja, hogy nem csak magát az olajat kell cserélni, hanem más alkatrészeket is.

Tehát minden alkalommal, amikor motorfolyadékot cserél, ajánlatos cserélni:

• maga az olaj;
• olajszűrő;
• leeresztőcsavar vagy tömítés.

Vegye figyelembe a régi dugó tömítésének kopásának mértékét csatorna nyílás. A tapasztalt Skoda Yeti tulajdonosok azt tanácsolják, hogy ne kockáztassák, hanem azonnal vásároljanak új csatlakozót. Megbízhatóbb és biztonságosabb.

Ami a szűrőt illeti, azt is érdemesebb kicserélni, még ha 5-6 hónap is eltelt az előző fogyóeszközcsere óta. Minél frissebb a szűrő, annál jobban működik az egész rendszer.

A sajátosság az, hogy a gyártó ugyanazokkal a motorokkal szerelte fel a crossovereket, néha különböző olajszűrőket szerelt fel az autókra. Megnevezésükben és jellemzőikben különböztek. Új szűrőelem vásárlásakor vegye kiindulópontként az autó VIN kódját.

Illeszkedni fog eredeti szűrőket a Volkswagentől vagy a helyettesítőktől. Az alternatív szűrők közül a következő márkák képviselői teljesítenek jól:

• Bosch;
• Bajnok;
• Filtron;
• Fram;
• Knecht;
• Nagyzolás;
• Mann;
• Meyle.

A cseh autógyártó Skoda Yeti crossoverein az olajat szabványos szerszám- és anyagkészlettel cserélik. Ez a lista a következőket tartalmazza:

• villáskulcskészlet (dugaszolókulcs, villáskulcs);
• olajszűrő lehúzó;
• rongyok;
• hordozólámpa;
• overall (vastag, zárt ruha, zárt cipő, kesztyű, szemüveg).

Kérjük, vegye figyelembe, hogy forró olajjal fog dolgozni, amely ha a bőrére kerül, súlyos égési sérüléseket okoz. Legyen óvatos és óvatos. Az olaj saját maga cseréje egyszerű eljárás, csak az utasítások szigorú betartása fontos.

Csere utasítások

A motorolaj saját cseréje nem jár semmi bonyolultsággal. Konstruktorok Skoda cég meglehetősen könnyű hozzáférést biztosított minden alkatrészhez, amely a motorfolyadék leeresztéséhez és feltöltéséhez szükséges.

Ha követi az utasításokat, rövid időn belül saját kezével kicserélheti az olajat a Skoda Yeti crossover motorjában.

1. Ahhoz, hogy a régi használt kenőanyagot saját kezűleg ürítse ki az egységből, hajtsa be az autót egy gödörbe, és melegítse fel Üzemi hőmérséklet. Állítsa le a motort és menjen be a motortérbe. Ott csavarja le a betöltő kupakját.
2. Menj a kocsi alá. Ha a Skoda Yeti rendelkezik motorvédelemmel, akkor azt villáskulcs vagy csavarkulcs segítségével kell eltávolítani.
3. Megkeressük a raklapot, ahol található leeresztő dugó autóolaj. Óvatosan csavarja ki, amíg a régi folyadék el nem kezd folyni. Először ne felejtsen el egy körülbelül 5-6 literes üres edényt a lyuk alá helyezni.
   
4. A további olajcsere magában foglalja az olajszűrő szétszerelését vagy a rendszer átöblítését. Ha saját maga szeretné átöblíteni a motort, akkor egyelőre régi szűrő ne törölje. Hadd vegye magára az összes piszkot, és máris új szűrő friss kenőanyaggal tud majd dolgozni.
5. Az öblítéshez használjon speciális öblítő adalékokat vagy motorolajokat. Az adalékokat a régi olajba öntik, a motort egy ideig beindítják, majd megismétlik a leeresztést.
6. A tapasztalt Yeti-tulajdonosok azt tanácsolják, hogy az öblítés során azt az olajat használja, amelyet be kell tölteni. tápegység. Ehhez először engedje le a hulladékot, majd töltse fel az olajat a betöltőcsonkon keresztül a „Min” szintig, és indítsa a motort alapjáraton 3-5 percig. Hagyja lefolyni a folyadékot a forgattyúházba, majd engedje le újra. Ha a régi kenőanyag nagyon szennyezett volt, jobb a mosást 2-3 alkalommal megismételni. Ez drágább, mivel nagy mennyiségű olajat kell használni, de gazdaságosabb, mint egy autószervizben.
7. Mosás vagy a hulladék leeresztése után szerelje szét. A motortérben, a nívópálca közelében található. Jobb, ha speciális lehúzót veszünk, de vannak, akik beérik rögtönzött szerszámokkal. Törölje le az ülést, szereljen be új szűrőt a régi helyére. Kenje meg a tömítését friss olajjal. Húzza meg kézzel, ne alkalmazzon túlzott erőt szerszámokkal, különben az elem eltörését kockáztatja.
   
8. Amikor az olaj teljesen megszűnt csöpögni a forgattyúházból, cserélje ki a tömítést a dugón, vagy cserélje ki teljesen a dugót. Idővel elhasználódik, ezért kenőanyag szivárgást okozhat a forgattyúházból.
9. Töltsd ki szükséges mennyiség olajat a tápegységbe. Várja meg, amíg lefolyik, majd használja a nívópálcát. A szintet hideg és meleg motorral kell ellenőrizni.
   
10. Indítsa be a motort, és hagyja néhány percig alapjáraton járni. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze a szivárgást. Általában az olajteknő dugón keresztül jelenik meg, amely nincs teljesen meghúzva. Húzza meg a rögzítést. Ha minden rendben van, kapcsolja ki a tápegységet.
11. Várjon egy kicsit, és hagyja lehűlni a motort. Végezzen ellenőrző mérést a kenőanyag szintjéről. Adjon hozzá egy keveset, ha szükséges. Az olajfilm nyomának a minimális és a maximális érték között kell lennie. A kenőanyagot a norma felett sem lehet feltölteni. Nál nél emelt szint Az olaj egy részét le kell engednie.

Ezzel a munka befejeződik. Tisztán láthatja, hogy ebben az eljárásban nincs semmi bonyolult.

A Skoda Yeti crossover motorban a munkafolyadék cseréjének fő árnyalatai az olaj kiválasztása, a helyes és kompetens öblítés, amely lehetővé teszi, hogy a lehető legtöbbet megszabaduljon. régi folyadékés a rendszerben képződött szennyeződések.

Ha nehézségei vannak, vagy nem bízik a képességeiben, jobb, ha kapcsolatba lép a Skoda és Volkswagen autókra szakosodott minősített autószervizekkel.

Nincs értelme az állomási dolgozókat túlfizetni Karbantartás mögött tervezett csere motorolaj és kapcsolódó szűrők. Elég egyszer ezt az egyszerű munkát elvégezni, és a következő alkalommal már szakember leszel. És természetesen segítünk Önnek ennek az egyszerű feladatnak az apró árnyalataiban.

Mennyit kell önteni (töltési mennyiségek)

• Motorok 1,2 és 1,4 l - 3,6 l
• Motor 1,8 l - 4,6 l
• 2,0 l - 4,3 l (csak 507 jóváhagyás esetén)

A munka megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy mindent megvásárolt, és kéznél van:

• Új olaj;
• Olajszűrő;
• Rongyok;
• Medence ~ 5 l-re;
• Kulcs a védelem és a leeresztő csavar eltávolításához;

Munka szakaszosan

1. Bemelegítés hideg motor 3-4 perc. A hideg olaj gyenge áramlást okoz a motorból, ami azt eredményezheti, hogy sok olaj marad vissza. piszkos olaj amit végül összekeversz az újjal. Ez rontja az új olaj teljesítményét.
2. A kocsit emelőre tesszük vagy rá ellenőrző lyuk(ideális lehetőség) az aljához való könnyű hozzáférés érdekében. Egyes modelleken a motor forgattyúházának „védelme” van felszerelve. A leeresztőcsavar eléréséhez el kell távolítani.
3. Csavarja le a betöltő sapkát és távolítsa el az olajpálcát. Az olaj gyorsabban folyik le, ha van átmenő lyuk.
4. Helyettesítünk egy medencét vagy bármilyen más edényt, amelybe 5 liter hulladék fér bele.
   
5. Csavarjuk ki a leeresztő csavart kulccsal (jobb, ha a racsnis felébreszti). A legjobb azonnal számítani arra, hogy az olaj forró lesz. A munka ezen szakaszában a legóvatosabbnak kell lennie.
6. Miután teljesen leengedte a régi piszkos olajat, amely fekete színű, távolítsa el a medencét oldalra.
7. Opcionális elem a motor speciális öblítése öblítő folyadék. Meg fogsz lepődni, hogy mi fekete olaj kiömlik ezzel a folyadékkal. Ez a folyadék nagyon könnyen használható. A motorba töltjük, természetesen a leeresztő csavar meghúzása után. 3-5 percre beindítjuk az autót. Ugyanakkor egy régi olajszűrőn hajtjuk és melegítjük a folyadékunkat. Utána kikapcsoljuk és egy szabad edénybe öntjük.
8. Az olajszűrőt kicseréljük egy újra. Új szűrő beszerelése előtt öntsön bele kb. 100 g-ot friss olajés kenjük be a gumit is tömítőgyűrű Rajta.
   
9. Töltsön be új olajat. Miután megbizonyosodtunk arról, hogy a leeresztő csavar be van csavarva, és új olajszűrőt szereltünk be, megkezdhetjük az új olaj betöltését a nívópálca segítségével. A szintnek a minimum és a maximum jelzések között kell lennie. Ezenkívül emlékeznie kell arra, hogy a motor első indítása után némi olaj távozik, és a szint csökken.
   
10. Végrehajtás ellenőrizze újra olajszint a nívópálcán az első indítás után. Hagyja járni a motort körülbelül 10 percig. alapjárati fordulatszám.

Milyen olajat kell önteni

• Olaj típusa - szintetikus
• Nyári – 20W-40, 25W-50
• Egész szezonban – 10W-50, 15W-40
• Tél – 0W-40, 5W-50
• Ajánlott márkák – Shell, Mobile, Castrol, Lukoil, Xado, Valvoline, ZIC, GT-Oil

Videó anyagok

ELŐADÁS

ÖSSZEOMLÁS

A Skoda Yeti motorolajának cseréje az egyik a legfontosabb műveket szabályzatban előírt karbantartásra. A kiváló minőségű motorolaj stabil és megbízható működés JÉG. Ha spórolsz rajta vagy egy olajszűrőn, összehasonlíthatatlanul fogsz költeni több pénz a Skoda Yeti motor későbbi javításához.

Milyen funkciókat lát el a motorolaj?

Ennek a folyadéknak a motor működésében betöltött szerepét nehéz túlbecsülni. A motorolaj folyamatosan kering a kenőrendszeren keresztül. Nemcsak a mozgó alkatrészek érintkezési pontjain csökkenti a súrlódást, hanem biztosítja a hőelvezetést is. Másik legfontosabb funkciója– a rendszer tisztítása a kopó termékektől. A helyzet az, hogy a Skoda Yeti motor részei elhasználódnak.

Ezt a folyamatot apró fémforgácsok képződése kíséri, amelyek ismételt érintkezési területekre kerülve okozzák fokozott kopás. Ezek a forgácsok a motorolajba kerülnek, amely körbejárja az olajszűrőt. A kopástermékek és egyéb szennyeződések az olajszűrőben maradnak, és a tisztított folyadék továbbra is kering a rendszerben.

Milyen következményekkel jár az idő előtti csere?

Idővel ez a folyadék elveszíti tulajdonságait és szennyeződik. Ha nem cserélik ki időben, nem fogja hatékonyan ellátni funkcióit. A motorolaj elkezd kiégni a hengerekben, szén-lerakódásokat képezve, ami csökkenti a Skoda motor henger-dugattyús csoportjának hatékonyságát. A folyadék már nem tudja megfelelően megkenni az alkatrészeket, ami azok intenzív kopásához vezet.

Idővel a Skoda motorolajszűrője eltömődik. Ha ez megtörténik, a folyadék áthalad ellenőrizd a szelepet megkerüli a szűrőt. Ez tovább súlyosbítja a helyzetet, és a Skoda Yeti motor intenzív kopásához vezet. Ugyanakkor a dörzsölő részek hőmérséklete megemelkedik, ami hőtáguláshoz vezet. És ez már a mechanizmus elakadását okozhatja, ami a motor meghibásodásához vezet. Az ilyen javítások sok pénzbe kerülnek.

Mikor kell végrehajtani ezt az eljárást

Ezt a műveletet a karbantartási előírásoknak megfelelően kell végrehajtani Skoda autó Yeti. A szabályozás előírja a motorolaj cseréjét 15 000 futásteljesítménynek megfelelő időközönként. Nál nél Skoda működés Yeti be mostoha körülmények a szolgáltatás gyakoriságának növelése megengedett.

Hogyan történik ez

Ez a folyamat nem túl bonyolult, és nem igényel különleges készségeket. A gépet egy ellenőrző furatra kell felszerelni. Távolítsa el a töltősapkát és a leeresztőcsavart, és előre helyezzen alá egy edényt, amelyben a hulladékot gyűjti. Várja meg, amíg a hulladék befolyik a tartályba, és távolítsa el az olajszűrőt.

Bár a hulladék leállt, egy része a serpenyőben maradt. Ez a serpenyő kialakításának és a lefolyónyílás elrendezésének köszönhető. A maradék hulladékot a szonda nyílásain keresztül lehet eltávolítani speciális berendezés vagy eszköz segítségével.

Húzza meg a leeresztő csavart. Vegye a kezébe az új olajszűrőt, töltse fel félig tiszta folyadékkal és szerelje fel a motorra, speciális szerszámmal húzza meg. A félig töltött olajszűrő növeli a rendszer szivattyúzási sebességét és csökkenti az időt belső égésű motor működése V kedvezőtlen körülmények. Öntsön folyadékot a motorba a betöltőcsonkon keresztül. RÓL RŐL szükséges hangerőtés az olajkövetelményekről egy kicsit később beszélünk. Kapcsolja be Skoda Yeti motorját, és hagyja néhány percig alapjáraton járni. Ellenőrizze a folyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.

Hogyan ellenőrizhető a szint

A szintet a Yeti olajszintmérő pálcával ellenőrizheti. Ehhez ki kell venni, le kell törölni, vissza kell tenni és újra ki kell venni. A nívópálca felületén lévő jelek alapján pontosan ezt a szintet lehet meghatározni. A szondán speciális jelölések vannak, amelyek lehetővé teszik a tapadást a szükséges szintet. Optimális szint– letét hatékony munkavégzés Skoda motor.

Mit és mennyit kell kitölteni

Az időben történő olajcsere nemcsak növeli a motor hatékonyságát, hanem megteremti a legkedvezőbb feltételeket az alkatrészek és részegységek működéséhez. Ezenkívül a gyártó által biztosított előírások betartása is előfeltétel a jármű garanciájának fenntartása.

A Skoda Yeti egy kompakt városi crossover, ami a legtöbb elérhető modell SUV osztály indul orosz piac. Megbízhatóság, kényelem, irányíthatóság és jó minőség gyártás - a fő előnyök, amelyekért ezt az autót vásárolják. Gyakorlatilag nincs gond a Yeti karbantartásával, ha garanciális a gép. De amikor garancia időszak véget ér, problémák merülnek fel. Mivel márkás márkakereskedés A Skoda csak fizetős szolgáltatásokat nyújt, a használt crossover tulajdonosainak választaniuk kell - eladják az autót, vagy elfogadják drága javítások. Létezik egy harmadik lehetőség is, amely a legelőnyösebb – például végezze el a karbantartást saját maga, hogy megtakarítsa a karbantartást. Sőt, még egy tapasztalatlan tulajdonos is megbirkózik bizonyos eljárásokkal. Az egyik ilyen eljárás a motorolaj cseréje. De először választania kell megfelelő olaj hogy a motor minél tovább bírja. Ez a cikk ajánlásokat ad a kiváló minőségű kenőanyag kiválasztásához, valamint a Skoda Yeti motorokhoz ajánlott olajparamétereket.

Tapasztalt autósok özönlenek be Skoda motor Fabia csak bevált kenőanyagok. Van köztük minősített olaj is General Motors Dexos 2 5W30 paraméterekkel . Ez kiváló minőségű fogyóeszközök szinte mindenhez ideális motorvonal Skoda Yeti. Az olaj számos teszten ment keresztül, amelyek eredményeit nemzetközi szakértők is elismerték, és ami a legfontosabb, jóváhagyást kapott a Skoda hivatalos vezetésétől.

A kérdéses olaj paraméterei lenyűgözőek, és teljes mértékben megfelelnek a felhasználói kézikönyvben feltüntetett jelöléseknek Skoda Fabia. Figyeljünk a General Motors Dexos 2 5W30 olaj paramétereire:

• Levelezés ACEA szabvány– A3, B3, B4 és C3 osztályok
• Levelezés API szabvány– támogatott SM/SL/CF osztályok
• Minőségi tanúsítvány -tól Volkswagen konszern, amelybe a Skoda is tartozik
• Alkalmas minden VW autóhoz, a Skodától a BMW-ig és a Porschéig

Analógok

A General Motors fenti kenőanyaga megfizethetőbb analóg, mint eredeti olaj Skoda Mint ismeretes, a Yeti crossover a gyárból érkezik, már feltöltve a legjobb minőségűnek tartott Skoda olajjal. Ennek a kenőanyagnak a paraméterei alapján kell kezdenie, és előnyben kell részesítenie más márkákat. Mindenesetre minden szükséges specifikáció megtalálható a Skoda Yeti használati utasításában. Ezeket a paramétereket ezután össze kell hasonlítani a termék csomagolásán feltüntetettekkel.

Például a General Motors Dexos 2 kenőanyag teljes mértékben megfelel a német márka szabványainak. Így az olaj csomagolásán a következő szabványokat kell feltüntetni:

• VW501.01
• VW502.00
• VW504.00

A benzinhez ill dízelmotorok A tűréshatárra, viszkozitásra és hamutartalomra meghatározott paraméterek vonatkoznak. Tekintsük ezeket minden modellnél külön-külön Skoda sorozat Yeti:

2013-as modellválaszték:

A SAE viszkozitási szabvány szerint:

• Egész szezonban – 10W-50, 15W-40
• Tél – 0W-40, 5W-50
• Nyári – 20W-40, 25W-50
• Olaj típusa - szintetikus
• Ajánlott márkák – Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Lukoil, ZIC, GT-Oil

2014-es modellválaszték

A SAE viszkozitási szabvány szerint:

• Egész évszakos olaj – 10W-50, 15W-40
• Tél – 0W-40, 5W-50
• Nyári – 20W-40, 25W-50
• Olaj típusa - szintetikus
• Ajánlott márkák – Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIC

2015-ös modellválaszték

A SAE viszkozitási szabvány szerint:

• Egész szezonban – 10W-50, 15W-50
• Tél – 0W-40, 0W-50
• Nyári – 20W-40, 25W-50
• Olaj típusa - szintetikus
• Ajánlott márkák – Shell, Mobile, Castrol, Xado

2016-os modellválaszték

A SAE viszkozitási szabvány szerint:

• Egész szezonban – 10W-50
• Tél – 0W50
• Nyári – 15W-50, 20W-50
• Olaj típusa - szintetikus
• Ajánlott márkák: Shell, Castrol, Mobile

2017-es modellválaszték

• Egész szezonban: 5W-50, 10W-60
• Tél: 0W-50, 0W-60
• Nyári: 15W-50, 15W-60
• Olaj típusa - szintetikus
• Ajánlott márkák – Shell, Castrol, Mobile.

Következtetés

Így a kapott információk alapján a választás során megfelelő kenőanyag Elsősorban az ajánlott paraméterekre kell összpontosítania. Az a tény, hogy ma sok gyártó gyárt hamisított olajokat. Egy ilyen termék gyakran nem rendelkezik tanúsítvánnyal, és csak alacsony áron tud vonzani. Ne vásárolja meg a legtöbbet olcsó olaj, főleg ha a Skoda Yeti kenőanyagáról van szó. Keverni sem ajánlott különböző olajok, mivel eltérő tulajdonságokkal rendelkeznek. Ha lehetséges, töltse be a gyári kenőanyagot, és az analógok közül válasszon GM olajat vagy más, megfelelő paraméterekkel rendelkező termékeket.

Videó