A minősítés a gyártók által közzétett hivatalos adatokon alapul. A Focus2move elemző oldal statisztikáit is felhasználták.
A minősítés figyelembe veszi a termelési statisztikákat autóipari szövetségek, amely több vállalatot vagy márkát is tartalmazhat. A statisztikák például nem az egyes gyártókat, mint az Audi, a Volkswagen, a SEAT és a Skoda veszik figyelembe, hanem a teljes Volkswagen-csoportot, amelybe mindezen márkák tartoznak.
Ugyanez vonatkozik a szövetségekre is. A minősítés nem tartalmaz külön adatokat a Renault és a Nissan esetében. Ezeket a gyártókat egynek számítja nagy cég. Ráadásul 2017-ben a francia-japán szövetség irányító részesedés tulajdonosa lett. Mitsubishi részvényei, amely lehetővé tette a partnerek számára a termelési statisztikák javítását.
A statisztikák együtt számítanak Koreai gyártók A Kia és a Hyundai, mivel az utóbbi a Kia Motors irányító részesedésével rendelkezik.
Egy másik üzlet, amely befolyásolta az erőviszonyokat a rangsorban legnagyobb autógyártók világ, az Opel tulajdonosváltása. 2017-ben amerikai General Motors eladta német eszközét a franciáknak - a PSA konszernnek, amely ismertebb nevén Peugeot-Citroen.
Ma a Groupe PSA ötből áll autómárkák: Peugeot, Citroen, DS, Opel és Vauxhall (egyes országokban az Opel autókat ezzel a márkával értékesítik).
Az alábbi táblázatban a következő információkat találja:
- a világ legnagyobb autógyártóinak nevei;
- a legyártott autók mennyisége;
- dinamika - a termelési volumen változása az előző év azonos időszakához képest.
Weboldalunkon megtalálhatja még:
A világ legnagyobb autógyártói
2018. január-decemberi értékesítési eredmények alapján.
| № | Gyártó | Autók száma, millió | Dinamika, % |
| 1 | Volkswagen | 10.8 | +2 |
| 2 | Toyota | 10.4 | +1.2 |
| 3 | Renault-Nissan | 10.3 | +0.9 |
| 4 | General Motors | 8.6 | -4 |
| 5 | Hyundai-Kia | 7.4 | +1.6 |
| 6 | Ford | 5.6 | -10.4 |
| 7 | Honda | 5.2 | -0.6 |
| 8 | Fiat-Chrysler | 4.8 | -0.2 |
| 9 | Peugeot-Citroen | 4.1 | -3.8 |
| 10 | Suzuki | 3.3 | +4.2 |
Az új autók legmegbízhatóbb márkáinak éves rangsora. Egy 2017-es tanulmány során a szakértők 80 ezer új autó tulajdonosát kérdeztek meg, és ezen adatok alapján kiszámították, hogy az egyes márkák autóiban hány probléma merült fel az első három hónapban az üzemeltetés során.
Minél több hibát kapott egy autó, ennek megfelelően annál alacsonyabb a helye a rangsorban. Iparági szinten közel 8%-kal csökkent az új autókkal szembeni kárigények száma tavalyhoz képest. A meghibásodások számának csökkenését a vizsgált autómárkák túlnyomó többsége - 33-ból 27 - mutatta. A legproblémásabb terület a vizsgálati eredmények szerint multimédiás rendszerek. Ilyen hibákat 100 új autóból 23-ban találnak. Ugyanakkor a szakértők megjegyzik, hogy a minőség javulása a járművek felszerelésének minden területén megfigyelhető, kivéve a vezérlőrendszereket és a kijelzőket, valamint a tempomatrendszereket.
Már második éve a dél-koreai autók váltak a legmegbízhatóbbakká Kia márka— minden száz autóra 72 meghibásodás jut.
A képviselők Dél-Korea– ezt a rangsort a márka prémium almárkája – a Genesis (77 bontás) foglalta el. Az első hármat a Porsche zárja 78 hibával.
A negyedik helyen a Ford, amely jelentősen javított eredményein (86 meghibásodás a tavalyi 102-vel szemben), valamint a Ram kisteherautó külön modellje (86 a tavalyi 114 meghibásodás helyett). Az ötödik helyen száz autónkénti 88 probléma mutatójával a BMW, a Chevrolet és a Hyundai osztozott.
Az első tízbe került még: Amerikai gyártó Lincoln (92 hiba), japán Nissan márkaÉs Német Volkswagen(93 meghibásodás egyenként), Mini (94 meghibásodás), a Buick tulajdonában, valamint a Toyota (egyenként 95 meghibásodás).
Figyelemre méltó, hogy két évvel ezelőtt a brit márka a harmadik helyen állt a vezetők listáján, 2014-ben pedig még a második helyen állt, mindössze 87 meghibásodás eredményeként.
A legmegbízhatatlanabbak a vizsgálati eredmények szerint ismét azok voltak Fiat autók. Az átlagos meghibásodások száma minden száz ilyen autóra 163 eset. Az olasz gyártó termékei folyamatosan a megbízhatósági besorolás alján helyezkednek el. Például tavaly ez a márka lemaradt riválisai mögött száz autónkénti 216 meghibásodás mutatójával.
Ugyanakkor a koreai gyártók autói éppen ellenkezőleg, gyorsan átvették a vezetést, és az első pozíciókban találták magukat. Így a Kia, amely jelenleg az első helyet foglalja el az értékelésben, három éve még csak a hatodik helyen állt 106 meghibásodás mutatójával.
Az idei évben a leggyorsabb minőségjavulást mutató márkák között szerepelt a BMW tulajdona a Mini márka, amely 33 darabbal csökkentette a meghibásodások számát, a Ram, amely 28 hibát hárított, a japán Acura (mínusz 19 hiba), a Volvo (mínusz 18 hiba) és a Ford (16 hibától szabadult meg).
A J.D. A Power and Associates úgy véli, hogy az autógyártók szorosan figyelemmel kísérik az ügyfelek visszajelzéseit, és igyekeznek időben reagálni azokra, javítva járműveik minőségét. Dave Sargent ügynökség alelnöke szerint az elmúlt három évben Autóipar jelentős minőségi javulást mutatott.
"A mai autókban sok minden elromolhat, de jelentősen csökkent azoknak a dolgoknak a száma, amelyek valójában nem működnek megfelelően" - magyarázta.
Ezenkívül J.D. A Power az egyes kategóriákban is azonosította a legmegbízhatóbb autókat. Így a kisautók közül a Chevrolet Sonic lett a legjobb, Toyota YarisÉs Honda Fit. A Kia Forte-t kategóriájuk legmegbízhatóbbjaként is elismerték. Kia Soul, BMW 2 és 4 sorozat, Porsche Macanés Infiniti QX80.
Kiemelte, hogy idén a drága autómárkák körében nőttek a megbízhatósági mutatók, és a japán márkák ismét megbízható gyártóként tartják magukat.*
Ahogy az a fogyasztóireports.org oldalon az autók megbízhatóságáról szóló cikk bevezetőjében olvasható:
A bemutatóteremben könnyű értékelni egy új autó stílusát, terét és jellemzőit. Akár egy próbaútra is elviheti, hogy megnézze, hogyan teljesít az elvárásokhoz képest. Ilyen expressz módszer, megbízhatósági tesztvezetés azonban nincs jármű. Ez időt és kutatást igényel.
Az autók megbízhatóságának meghatározására létrehozták az Éves Auto Reliability Survey minősítést. Segítségével többé-kevésbé pontosan meghatározhatja, hogy mely autók lesznek megbízhatóak, és melyek nagyobb valószínűséggel okoznak komoly fejfájást a leendő tulajdonosoknak.
A rangsor egy több mint félmillió járműre kiterjedő, több mint 300 modellre kiterjedő, 2000-től 2016-ig terjedő időszakra kiterjedő tanulmányon alapul. A tanulmányban szereplő néhány modell a 2017-es modellévre is utal.
Márkamegbízhatósági trendek
Első fontos hír: . A Toyota szerint Fogyasztói jelentések, bevált módszereket használ autói megalkotásához, konzervatív, evolúciós megközelítést alkalmazva.
A Buick idén az első három márka egyike volt. Nem félünk kijelenteni, hogy ez egy igazán különleges esemény az autóvilág történetében, hiszen az elmúlt 35 évben egyetlen Amerikai márka nem került be a Top 3 legmegbízhatóbb autó közé a magazin szerint.
A Buick alapvetően termékeinek érettségével vonzotta a kutatókat. A végrehajtás megbízhatóságával kapcsolatos problémák többségét sikerült kiegyenlíteni. Amerikai márka intenzív előrelépésbe kezdett, számos új modellt átvetve, amelyek pozitívan befolyásolhatják a márka jövőjét.
De éppen ellenkezőleg, a dolgok nem működtek. Japán cég kiesett a 10 legjobb megbízható márka közül a Legacy szedánokkal és kombikkal kapcsolatos számos probléma miatt. Besorolásukat átlagosra rontották. A márka helyzete tovább romlott amiatt, hogy legendás modellek gyártó WRX/STi még rosszabbnak bizonyult a megbízhatóság szempontjából.
Ami a Teslát illeti. A híres szedán megerősítette átlagos megbízhatóságát a legújabb tanulmányban. Itt egy kis kitérőt kell tennünk. Az amerikai autógyártó modelljével minden nem olyan egyszerű. Korábban a Model S-t a Consumer Reports rendkívülinek ajánlotta megbízható autó. Több év telt el, a Teslának gondjai voltak egyes egységek megbízhatóságával, valamint balesetek során keletkezett tüzekkel és közelmúltbeli balesetek, az értékelés a minimumra esett.
A jelenlegi tanulmányban a megbízhatósági minősítés szerint Modell S javított, átlagos teljesítményt ért el. Most CR vásárlást ajánl Tesla autók, azonban figyelmeztetve, hogy a tulajdonosoknak nem lehet könnyű életük velük.
Sokkal rosszabb a helyzet az új SUV-val. Ez a modell problémáiról vált ismertté, beleértve a bonyolult nyitási rendszert is hátsó ajtók,Sólyomszárny. A Tesla elektromos autóit az autopilot rendszer jelenléte különbözteti meg, amely lehetővé teszi az autó számára, hogy fenntartsa a mozgást a sávban, figyelje a sebességet, figyelje a biztonságot és kövesse az adott útvonalat.
Emlékezzünk erre tavaly visszavonta az autóvásárlásra vonatkozó ajánlásait Tesla Modell S, ami a részvény árfolyamát okozza Egy nap alatt 10%-ot esett a Tesla az amerikai tőzsdén.
Kik kerültek fel a legmegbízhatóbbak listájára és kik estek ki erről a listáról 2016-ban
A Consumer Reports ajánlásai meglehetősen átfogó kutatáson alapulnak, és három kulcsfontosságú területet foglalnak magukban: a közúti tesztelést, a becsült megbízhatóságot, az éves autófelmérés alapján a tulajdonosok elégedettségét és a független biztonsági tesztelést.
A listán olyan autómodellek szerepelnek, amelyeket a Consumer Reports megbízhatósági tanulmányának legfrissebb adatai szerint vásárlásra javasolnak, vagy éppen ellenkezőleg, nem.
Az ajánlott listához visszatérő modellek
Nagy megbízhatóságú modellek
Chrysler 300
Hyundai Santa Fe
Modellek, amelyeket a Consumer Reports már nem ajánl
Alacsony megbízhatóságú modellek
Dodge Durango
Lincoln MKX
Mini Cooper
Subaru WRX/STi
Volkswagen GTI
FogyasztóA jelentések hármat adnak gyakorlati tanácsokat hogy vásároljon egy megbízható új autót
1. tipp: Ne márka alapján vegyél autót
A márka kínálatában szereplő összes jármű nem egyformán készült, ha minőségi szempontból nézzük. Például az Infinitinek vannak olyan modelljei, amelyekkel készültek a legmagasabb szint A Q70 szedán megbízhatósági pontszáma 91 pont, és éppen ellenkezőleg, a QX60 crossover modell csak 33 pontot ért el. Ford SUV Az Expedition lenyűgöz a megbízhatóságával, de a Fiestának megvan a maga része a tartósság és a megbízhatóság problémáiból. a Top 5-ben van, de az A3-as modell az átlag alatt van.
2. tipp: Várjon egy-két évet, mielőtt új vagy átalakított modellt vásárolna
Való igaz, hogy egyes márkák, mint például a Lexus és a Toyota, hosszú időn keresztül is képesek megbízható autókat gyártani, de még ők sem mentesek attól, hogy valódi szemetet dobjanak piacra. A Tacoma pickup verziója a gyártás első évében megbízhatatlan volt a probléma kijavításáig, és három évbe telt a Ford Escape hibáinak kijavítása, amivel a megbízhatóság tekintetében a középső ligába került a rangsorban. Általánosságban elmondható, hogy néha évek telnek el, mielőtt bármit megtennénk.
Legyen óvatos, amikor új autómodellt vagy annak átalakított változatát vásárol. A frissítés új alkatrészeket, új rendszereket és új problémákat jelenthet.
3. tipp: A több technológiai autó, annál több problémája lesz
Az is ésszerű, hogy az összetett modern rendszerek nem növelik a megbízhatóságot.
Az elmúlt néhány évben s Ford cég problémákba ütközött a MyFord Touch és a MyLincoln Touch infotainment rendszerekkel, valamint a kettős tengelykapcsoló automata sebességváltó a Fiesta és Focus modellekben. A tulajdonosoktól új Hondaés az Acurának is voltak problémái a multimédiával és a sebességváltóval néhány felszereltségi szinten. És éppen ellenkezőleg, azoknak a tulajdonosoknak, akik az egyszerűbbet választották Ford modell vagy Hondával sokkal kevesebb probléma volt.
Consumer Reports 2016 autók megbízhatósági rangsorai
|
Hely |
Különbség a tavalyihoz képest |
Márka |
Modellek száma |
|
|
A legmegbízhatóbb |
||||
|
Lexus |
||||
|
Toyota |
||||
|
Buick |
||||
|
↓ 1 |
Audi |
|||
|
Kia |
||||
|
↓ 2 |
Mazda |
|||
|
Hyundai |
||||
|
Infiniti |
||||
|
Megbízható |
||||
|
BMW |
||||
|
↓ 2 |
Honda |
|||
|
↓ 6 |
Subaru |
|||
|
Acura |
||||
|
Nissan |
||||
|
↓ 4 |
Mini |
|||
|
Chevrolet |
||||
|
↓ 2 |
Porsche |
|||
|
Mercedes-Benz |
||||
|
↓ 1 |
Ford |
|||
|
Kevésbé megbízható |
||||
|
↓ 7 |
||||
Ki tudna legjobban mesélni autóikról, ha nem maguk a tulajdonosok? Tudják, hányszor jártak a szervizben, tudják, miért nem voltak megelégedve a vásárolt autóval, milyen elvárások nem teljesültek az autó működésével kapcsolatban, és hol merültek fel olyan problémák, amelyek miatt a pénztárcájukba kellett nyúlni. Láttad már
Egy másik nagyszabású tanulmányt a J.D. ügynökség európai részlege végzett. Erő. Az ügynökség globális felmérésben vesz részt azon autótulajdonosok körében, akik több mint egy éve vásárolták autóikat, és átlagosan már 30 000 km-t tettek meg. Hatalmas kérdőívet töltött ki 17 200 autós, akik 2007 januárja és 2008 decembere között vásároltak autót. Az autótulajdonosoknak feltett kérdések nagyon változatosak. Az autóalkatrészek működésére, a megbízhatóságra, a belső kényelemre, a csomagszállításra vonatkoztak, egészen az egyszerűségig általános benyomások az autóról.
Összesen 27 gyártó 104 modelljére kaptak minősítést. A kérdőívek feldolgozása eredményeként az autókat négy paraméter szerint értékelték, amelyek mindegyikének megvan a maga súlya az adott modellre adott végső értékelésben:
- tulajdonosi panaszok – 37%;
- minőség és megbízhatóság – 24%;
- tulajdoni és ráfordítások – 22%;
- a kereskedők által nyújtott szolgáltatás minősége – 17%.
A „Minőség és megbízhatóság” paraméterek, valamint a „Tulajdonosi panaszok” valóban objektív értékelést adnak konkrét autó országtól függetlenül
a jármű működése. De a tulajdonlási és szervizköltségek a kereskedőknél országonként nagyon eltérőek lehetnek, mivel mindegyikben
A piacon előfordulhat, hogy a gyártó teljesen eltérő irányelveket alkalmaz a kereskedők kiválasztására, valamint a pótalkatrészek és javítások árára vonatkozóan.
Általánosságban elmondható, hogy a felmérés tükrözi a tulajdonos autójával való elégedettségét - azt, hogy ez vagy az a modell hány százalékban felelt meg a tulajdonosok elvárásainak.
Teljesen legjobb eredmény mutatott egy crossovert a Lexustól. A Lexus RX modell 86,7%-os vásárlói elégedettségi eredményt mutatott, és meglehetősen messze - 3%-kal - maradt el a rangos második helyétől. Jaguar szedán XF. Nem is olyan régen az autók megbízhatósági besorolásában Jaguar márka meglehetősen szerény pozíciókat foglaltak el, különösen, ha ezeket a minősítéseket Németországban vagy az Államokban adták ki. De most egyrészt a Jaguar valóban elkezdett kevesebb panaszt gyűjteni a tulajdonosoktól modelljei minőségével és megbízhatóságával kapcsolatban, másrészt ezt a tanulmányt az Egyesült Királyságban végezték, ahol nagyon lojálisak a hazai autógyártóhoz - a britek büszkeségéhez. .
A globális elégedettségi lista harmadik helyét egy másik Lexus – az IS szedán – foglalja el.
Egyébként, ha nem számoljuk a vezetést megszerző Lexus RX-et, a maradék 103 modell meglehetősen szoros eredményeket mutatott – itt nincs érdemi kudarc: sűrű csoportban helyezkedtek el az autók, és az eredmények között a különbség a A második és az utolsó helyezés csak körülbelül 10% volt.
Az ügyfelek elégedettsége teljesen független a jármű méretétől vagy karosszériájától. Az első tízben egy apró városi ferdehátú Toyota, egy kompakt furgon a Hondától, tekintélyes szedánok az Audi és a Jaguar, a Lexus és a Honda crossoverei, a KIA C-osztályú modellje. Észrevehető, hogy a prémium márkák, különösen az Audi, a BMW, a Mercedes-Benz autói a lista első felében szerepeltek. Velük együtt a Honda, a Toyota és a Volkswagen modellek szilárdan megállják helyüket itt.
És itt francia autók Nagy-Britanniában mindig is nem kedvelték őket, és az ügyfél-elégedettségi listákon alacsonyan helyezkednek el. Első francia, Citroen C4 Grand Picasso, csak a 37. helyen szerepel a listán (amelyen az Audi A4-el és a BMW 5-ös sorozattal osztozik), a francia modellek zöme pedig a lista vége felé csoportosul.
Van egy másik abszurditás a britek vallomásában. A lista különböző részein három teljesen azonos modell található, amelyeket ugyanabban a szlovákiai üzemben gyártanak. Japán névtáblás autó Toyota Aygo A 31. helyet szerezte meg, a francia emblémával ellátott autók pedig a 90. (Citroen C1) és a 99. (Peugeot 107) helyen álltak.
Városi kisautók között legjobb értékelések minőségért és megbízhatóságért kapott FIAT Pandaés Citroen C1; ha a tulajdonosok panaszairól volt szó, a FIAT 500-ra volt a legkevesebb panasz, míg a francia modellekre és a régi Ford Ka-ra a briteknél a legtöbb. De ami a kereskedők munkáját és a szerviz költségeit illeti, a Toyota Aygo ill Smart ForTwo magas pontszámot kapott, és a legjobbnak bizonyult a városi alkompaktok kategóriájában. Két FIAT – Panda és 500 – kísérte őket.
Ebben a kategóriában összesen 23 modell található. A lista tetején találhatók Japán modellekés egy kis angol MINI. A legjobb minőségben és megbízhatóságban
A Honda Jazz és a Toyota Yaris elismerésben részesült. Emellett a legmagasabb minősítést kapta a megbízhatóság tekintetében Mitsubishi Colt, és a belső minőségért - Volkswagen Polo.
A lista alja jó eredmények minőségben és megbízhatóságban mutatkozott meg Ford Fiesta, Citroen C3 és Opel Meriva, amelyet Angliában márkanéven árulnak
Vauxhall. A legfényesebb, és ami a legfontosabb, a legtöbb angol autó MINI. A legmagasabb pontszámot kapta a szolgáltatásért és az ellátási költségekért az Egyesült Királyságban Toyota modell Yaris.
És itt van az első rendkívül váratlan eredmény: A 19 golfosztályú modell közül a fogyasztónak leginkább a szlovák gyártású, megfizethető koreai modell tetszett. Kiváló minőségés megbízhatóság, panaszmentes és alacsony árak szolgáltatással a KIA Cee’d az első helyet szerezte meg az osztályban, összességében pedig a negyedik helyet az ügyfél-elégedettségi értékelésben. A KIA Cee'd nemcsak a kategóriájában standard VW Golfot, hanem a BMW, az Audi és a Volvo prémium kompaktjait is megelőzte. Ezek közül a legújabb, a Volvo C30 csúcsminősítést kapott a minőség és a megbízhatóság tekintetében. A VW Jetta és a KIA Cee is magas pontszámot kapott a megbízhatóságért. A testminőség bizonyult a legjobbnak Toyota Auris, és az új Mazda3 is a legmagasabb pontszámot kapta a megbízhatóságért
A fogyasztói preferenciák egyértelmű megoszlása látható a 12 D-osztályú autó értékelésében. A legmagasabb értékelést a japán és a Volvo modellek kapták, őket követik a német és a francia modellek. Csak Toyota Prius. Újabb kiváló minősítést kap a karosszéria minőségére vonatkozóan Honda Accord, és ebben az osztályban egyetlen más modell sem kapta meg a legmagasabb pontszámot a megbízhatóság és a minőség tekintetében. De az Egyezménynek minimális panasza volt. Kiderült, hogy a vásárlók hűségesek a Volvo S40-hez. A hibrid Prius természetesen a legmagasabb pontszámot kapta a fenntartási költség tekintetében.
A japán Lexus kiváló minőséget és megbízhatóságot kapott. Megbízhatóságáért is megkapta a legmagasabb minősítést Mercedes C-osztály. A panaszok alacsony számát tekintve az Audi modell magas pontszámot ért el, a kedvező birtoklási költségek tekintetében pedig a natív Jaguar X-Type-ot választották a brit fogyasztók.
A különböző források a maguk módján határozzák meg a megbízhatóságot. Nos, meg kell mondanom - ez ma meglehetősen aktuális téma. Természetesen azok között, akik rajonganak az autókért. Bárhogy is legyen, a legjobb, ha a tulajdonosok véleményére összpontosít. Mivel ez a legtöbb megbízható információk, és erre kell összpontosítania a megbízhatósági minősítés elkészítésekor.
A statisztika készítésének elvei
Tehát mindenekelőtt ejtsünk néhány szót az ilyen listák összeállításáról. Általában több kritériumot kell figyelembe venni. Csak akkor az autómárkák megbízhatósági minősítése logikus, kompetens és ami a legfontosabb, hozzáértő. Mindent figyelembe kell venni - a gépelemek működését, a megbízhatóságot, az utastér kényelmét, a poggyászszállítást, az autó benyomásait, a dizájnt, a külsőt és még sok mást. De általában csak négy kritérium van. Az első a tulajdonosi panaszok. A második a megbízhatóság és a minőség. A harmadik a kiadások és a vagyontárgyak. És végül a negyedik az, hogy milyen minőségűek a kereskedők által nyújtott szolgáltatás. Ha figyelembe veszi a fenti tényezők mindegyikét, akkor képes lesz az autómárkák kompetens minősítésére a megbízhatóság alapján, valamint megtudhatja, hogy melyik konszern gyártja a legjobb minőségű autókat.
német statisztika
Nos, az értékelés tetején vannak német autók. És ez nem meglepő. „Mercedes-Benz”, „Audi”, „BMW” és „Volkswagen” – ebben a sorrendben rangsorolják a márkákat a minőség és a megbízhatóság szempontjából. Nem csak az olyan autókat veszik figyelembe, mint a szedánok, a kombik és a középkategóriás ferdehátúak (bár amikor a német autókról beszélünk, a „ középosztály” nem szabad használni), hanem sportkocsikat, terepjárókat és kisbuszokat is. A statisztikák és értékelések összeállításakor fontos figyelembe venni a különböző emberek és autósok érdeklődését és igényeit. Így meg lehet határozni, hogy melyik konszern kínálja a legtöbbet széles skálája autók
A „németek” közül ez határozottan a „Mercedes”. Az összeépítési minőségről nem kell beszélni – mindig is kiváló volt, a gyártók pedig továbbra is ragaszkodnak elveikhez. Az „Audi” olyan márka, amely bizonyos szempontból egyszerűen kifogástalan modelleket gyárt. Főleg mostanában. A gyártók növelték a kényelem és a biztonság szintjét, valamint továbbfejlesztették motorjaikat, felfüggesztéseiket és sebességváltóikat. Talán éppen ez okozza sokak számára a megnövekedett keresletet Audi modellek. És persze jó minőségű BMW-k és Volkswagenek. A bajorok továbbra is jó, tartós autókat gyártanak, a Volkswagen pedig nem változtat hagyományain és mindent megad a modelljeinek legjobb tulajdonságait, amelyek egyre több vásárlót vonzanak.
Japán és koreai gyártás
Az autók minősége és megbízhatósága a koreai és Japán aggodalmak, szintén lenyűgöző. Például nagyon sokan állítják, hogy az azt gyártó márka valóban Lexus. A legjobb benyomást hagyta Lexus modell RX. Kicsit kevésbé népszerűnek és ennek megfelelően megbízhatónak bizonyult Lexus szedán IS.
Toyota, Honda, Huynday - ezek a márkák is szerepelnek a legtöbbet vásárolt márkák listáján, áraik kellemesek a szemnek, és népszerűségre tettek szert jó kombináció költség és minőség. Természetesen a fentiek közül a Toyota áll magasabban. Ennek a konszernek a városi ferdehátú termékei nagyon gyorsan elkelnek. Csakúgy, mint a Honda kompakt furgonjai, amely egy pozícióval alacsonyabb versenytársánál. A költségvetés Huynday zárja az első három „ázsiait”.
"brit" és "amerikai"
A brit Jaguar konszern is kiváló kritikákat kap. És az ő modellje lett a legtöbbet vásárolt a valaha gyártott összes közül. Annak ellenére, hogy néhány évvel ezelőtt az ilyen gyártású autók meglehetősen szerény helyet foglaltak el, most minden más lett. A konszern szakemberei megváltoztatták az autógyártás megközelítését, és az eredmény nyilvánvaló, a márka szilárd helyet foglalt el a legjobbak rangsorában, és ezt a tényt sokan megerősítik!
Egy olyan márka, mint a Chevrolet (egy amerikai gyártó), szintén szerepel a megbízhatóak listáján. Eredeti alkatrészek ezek az autók nem drágák, mint ahogy műszaki vizsgálat. És meg kell mondanom, ritkán törik el. Ily módon hasonlít az amerikai Fordhoz - ennek a márkának a modelljei is gyakran megtalálhatók az utakon. Általában a Chevrolet és a Ford is gyártók stabil autók. És éppen ezért a minőségükért nagyra értékelik a sofőrök körében szerte a világon.
Orosz termelés
Nos, nem ártana néhány szót ejteni a hazánk gyáraiban gyártott autókról. Persze ez elég nehéz lesz, ha a külföldi márkákat is figyelembe vesszük. Ha azonban úgy dönt Orosz autóévben, akkor nagy valószínűséggel „Lada Priora” vagy „Lada Kalina” lesz. Ezek az autók különösen jól megépítettek legújabb verziói. Ezenkívül a gyártók elkezdték javítani jellemzőiket, új berendezésekkel, világítástechnikával felszerelni és modernizálni a motorokat. Sok modell képes 200 km/h-s vagy még több kipréselésre. Az új motorok nem romlanak meg olyan gyakran, ami határozottan boldoggá teszi a rajongókat orosz autóipar. Talán ez az oka annak, hogy a Lada Oroszország legmegbízhatóbb autója.
Értékelés 2015
Nos, végezetül szeretnék felsorolni más márkákat is, amelyek a legjobb minőségű és megbízható autók TOP-jában szerepelnek. Azt kell mondani, hogy nincs belőlük olyan kevés. A minősítésben szerepelt például az Infiniti, a Suzuki és a Porsche márkák. Természetesen ezek az autók nem annyira népszerűek, de a tulajdonosok azt állítják, hogy ezekkel az autókkal ritkán fordulnak elő meghibásodások. A Mitsubishi, az Isuzu és a Skoda is sok szavazatot kapott. Általában érdemes megjegyezni, hogy minden márkának megvan a maga vevője. Minden ízléstől függ, valamint pénzügyi lehetőségeket személy. Általánosságban elmondható, hogy a legnépszerűbbek is a japánokhoz kapcsolódó autók voltak, ill Koreai termelés. Szigorúan véve nincs min csodálkozni, hiszen az utcákon leggyakrabban Mercedest, Audit, Toyotát és Hondát látunk. Egyébként az árakról. Nem olyan magasak. Tehát például egy használt autó be jó állapot 150-300 ezer rubelért kaphatja meg. Már 15-20 éve szolgált, és még mindig ugyanannyit fog kibírni, ha jól kezelik. És az új autók természetesen többe fognak kerülni. Ugyanaz a népszerű Toyota Corolla új állapotban körülbelül 800 000 rubelt fog fizetni. Általában a személytől függ, hogy mit válasszunk. Az ársáv pedig széles.
