A közúti balesetek leggyakoribb oka a sebességkorlátozás megsértése. Minden autós túllépte a megengedett sebességet vezetés közben. Az ilyen jogsértéseket szükségszerűen rögzítik, és a büntetés gyakran pénzbírság.

Gyorshajtásért bírság

• A közlekedési rendőrök 500 rubel bírságot szabnak ki a sebességkorlátozás több mint megsértéséért 20 km-en. Leggyakrabban a közlekedési rendőrfelügyelők bírságot szabnak ki 30 km-es gyorshajtásért. Ilyen közigazgatási büntetés jár, ha az autós legfeljebb 40 km-rel lépi túl a megengedett sebességet. A sebességhatár 40 km-es túllépéséért kiszabott bírságot az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.9. cikke (2. rész) határozza meg. A megengedett sebesség 30 kilométeres túllépése ugyanolyan bírsággal sújtható, mint a 40 kilométeres óránkénti sebességtúllépés.
• Gyorshajtásért 40 km-en  1000 rubel bírságot biztosítanak. A sebesség megsértése ilyen esetekben nem haladhatja meg a 60 km/h-t. A 60 km-es gyorshajtásért kiszabható maximális bírság 1500 rubel. A 40 és 60 közötti ismételt gyorshajtásért nagyobb bírságot kell fizetnie: 2000 és 2500 rubel között.  A sebességhatár 50–60 km-es túllépéséért kiszabott bírságot az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.9. cikke (3. rész) írja elő.
• Ha egy autós megsértette a sebességkorlátozást 60 kilométer/óra sebességgel, a közlekedési rendőrök 2500 rubel bírságot szabhatnak ki. Ezen túlmenően egy ilyen szabálysértés miatt a sofőr négy-hat hónapos időtartamra elveszíti vezetői engedélyét. Ha ismételten megsérti jogait, egy évre elveszítheti jogait. Büntetés azért ezt a jogsértést az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 12.9. cikke (4.6. rész) előírja.
• A legsúlyosabb büntetés a sebességkorlátozást megsértő autósra számíthat. 80 km-en– 5000 rubel bírság vagy legfeljebb hat hónapig tartó jogfosztás. Ismételt szabálysértés esetén a vezetőt hosszabb időre - 1 évre - megvonhatják jogosítványától. Az ilyen jogsértés büntetését az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 12.9. cikke (5.7. rész) írja elő.

Az egyetlen olyan helyzet, amikor a sofőr nem kockáztatja, hogy bírságot kapjon a sebességkorlátozás megsértése miatt.  10 km-es gyorshajtásért nem jár bírság.

Oroszországban engedélyezett sebességkorlátozások

A jogszabályok bizonyos sebességkorlátozásokat írnak elő az orosz utakon. Jogi szempontból ezt egy olyan dokumentum szabályozza, mint a Szabályzat forgalom. 10. szakasz a megadott dokumentumotátfogó információkat tartalmaz az Oroszországban engedélyezett sebességkorlátozásokról. A járművek mozgási sebessége a terepviszonyoktól függően változik:

1. mozogni az udvarokon és lakóövezet– 20 kilométer per óra;
2. mozgás a város körül - 60 kilométer per óra;
3. vontatásban vezetés - 50 kilométer per óra (ellenkező esetben a vezetőt 50 km-es gyorshajtásért bírságolják);
4. városon belüli mozgás (ha van határtábla) - 30-40 km/h;
5. vezetés helyközi autópályán - 90 kilométer per óra;
6. A forgalom az autópályán 110 kilométer per óra.

Autópályán haladva 40 kilométer/óránál kisebb sebességgel közlekedni tilos. Nincs forgalom az autópályákon hátrafeléés nem tanítanak lovagolni. Az autópályán való haladáskor korlátozások lépnek életbe a következő közlekedési módokon:

1. buszok – akár 90 kilométer per óra;
2. gyerekeket szállító autóbuszok és embereket szállító teherautók - 60 kilométer per óra.

A bírság megfizetésének módjai

A sebességkorlátozás túllépéséért kiszabott bírságok, valamint bármely más közlekedési rendőri bírság megfizetése olyan terminálokon történhet, amelyek támogatják ezt a fizetési kategóriát. Ezek közé tartozik: Telepay, Amigo, Qiwi. Gyorshajtásért bírságot fizethet elektronikus pénzzel (YandexMoney, WebMoney) vagy bankkártyával.

Egy másik fizetési mód a közlekedési rendőri bírságok kifizetése a Sberbank fiókokban. Ezt saját maga is megteheti a terminálon keresztül, vagy az üzemeltető segítségét kérve. A közelmúltban számos Sberbank fiókban megjelentek olyan terminálok, amelyek vonalkód segítségével olvassák be a fizetési dokumentumból származó információkat. A fizetéshez be kell mutatnia az olvasónak a dokumentum vonalkódját. Fizetéskor meg kell adnia a helyes adatokat, hogy a fizetés a tervezett módon történjen.
További információ a közlekedési rendőri bírságok jogosítványon történő fizetéséről -.

Sebességkorlátozások rögzítése az orosz utakon

A járművek sebességének rögzítésére az Állami Közlekedési Felügyelőség munkatársai videó megfigyelő kamerákat használnak. Ma kétféle videorögzítő eszköz létezik:

1. álló radar;
2. mobil radar.

Helyhez kötött radarokat telepítenek olyan helyekre, ahol a legsűrűbb a járműforgalom. A legnépszerűbb ilyen eszközök a Strelka-ST és a KRIS radarok. Működésük elve a gyorshajtás szabályozásán alapul automatikus üzemmód. A készülék beolvassa az autó rendszámát, és elküldi egy speciális információfeldolgozó központba. Az álló radarok mindig egy mobil közlekedési rendőrőrssel kommunikálnak. Az álló radar nem fogja tudni felismerni a volán mögött ülő sofőr adatait a sebességkorlátozás megsértése idején. Ezért a bírságot tartalmazó nyugtákat a sofőr címére küldik.

A mobil radar segítségével a közlekedési rendőrök járőröznek a járművek forgalmi területén, és rögzítik a sebességsértéseket. Után mobil eszköz sebességsértést észlel, a közlekedési rendőr leállítja a szabálysértő autóját és pénzbírságot szab ki neki. Ha egy sofőrt a megengedett sebesség túllépése miatt jogosítványától megfosztják, az ügyet először bíróság elé terjesztik.

Hogyan befolyásolja a többlet rögzítésének módja a bírság nagyságát?

Álló radarral történő rögzítés esetén a bírság alsó határát a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 21.9. Ha ezzel az eszközzel rögzít, az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve által meghatározott szankció nem lehet kevesebb. Vagyis ha a meghatározott szabályozási dokumentum kimondja, hogy a sebességkorlátozás konkrét megsértéséért a járművezetőt 1000 rubel bírsággal kell kiszabni, akkor az ellenőrnek nincs joga olyan bírságot kiszabni, amelynek összege kisebb, mint a megadott. Példaként említhetünk egy olyan helyzetet, amikor A. P. Kozlov állampolgár 100 kilométeres óránkénti sebességgel haladt Pszkov városán belül. 40 kilométerrel lépte túl a megengedett sebességet. A szabálysértést álló radar rögzítette. Ha figyelembe vesszük a szabálysértés rögzítésének módját, akkor A.P. Kozlov állampolgár 500 rubel bírságot kell fizetnie.

Ha szabálysértést észlel az álló radar, a gyorshajtásért kiszabható bírság:

1. többlet 20-40 km-rel - 500 rubeltől;
2. többlet 40-60 km-rel - 1000 rubeltől;
3. többlet 60-80 km-rel - 2000 rubeltől;
4. a sebességhatár túllépése több mint 80 km-rel – 5000 rubel.

Az állóradarral történő rögzítésért kiszabott bírság kisebb mértékben tér el a mobilradarral történő rögzítésért kiszabott bírságtól.

Pénzbírság megtámadása

Közlekedésrendészeti felügyelők használat közben modern radarok 2 km-es pontossággal tudja észlelni a gyorshajtást. Ezért a modern bírságok ma teljesen indokoltak. A járművek sebességét állandó és mobil radarok egyaránt rendszeresen figyelik. Ha a közlekedési rendőr gyorshajtást észlel, megállítja az autóst, hogy feljelentést tegyen és bírságot szabjon ki. Ilyen helyzetekben a közlekedési rendőrök gyakran követnek el hibákat, amelyek azonosítása lehetővé teszi számukra a büntetés elkerülését.

A közlekedési rendőri bírság megtámadásához gondosan figyelemmel kell kísérnie az Állami Közlekedési Felügyelőség alkalmazottainak tevékenységét a megállás pillanatától kezdve. A járművezető kérje meg az ellenőrt, hogy mutassa be a sebességtúllépést rögzítő eszközt, valamint az ehhez szükséges dokumentumokat. A radart le kell zárni.

Ha az időjárás sok kívánnivalót hagy maga után, köd rontja a látási viszonyokat, vagy esik az eső, ezt a jegyzőkönyvben jelezni kell. Ilyen időben a radar nagy hibát ad.

A sofőr védelme érdekében navigátort, fordulatszámmérőt vagy videórögzítőt használhat, amely pontosan mutatja az autó sebességét. A közlekedési rendőrfelügyelő által a sebességkorlátozás megsértése miatt kiszabott bírság fellebbezéséhez bírósághoz kell fordulnia 10 napon belül attól a pillanattól kezdve, amikor a pénzbírság behajtásáról szóló döntés megszületik. Ha az ártatlanság 100%-os bizonyítéka van, a bíróság megvédi a sofőrt.

Európához képest Oroszországban a többletbüntetések meglehetősen csekélynek tűnnek. Nézze meg a videó történetet:

További információk a cikkhez fűzött megjegyzésekben találhatók.

Vagyis hamarosan akár 10 kilométeres sebességtúllépésért is megbüntetik a sofőröket. Hasonló javaslatot tettek a Belügyminisztérium szakértői is. Vezetői oktatók véleményüket is kifejtették.

És most?

Nézzük a hatályos jogszabályokat. Vezetői oktatók azt javasolják, hogy most enyhe gyorshajtásért, nevezetesen 20 km/h-ig, legyen minimális bírság (ma 500 rubel).

Ha a többlet 40-60 km/h volt, akkor a sofőrnek ezer vagy másfél ezer rubelt kell fizetnie az államnak. Ha egy sofőr egy éven belül ismét hasonló szabálysértést követ el, 3000 rubel pénzbírsággal sújtható.

60-80 km/h sebesség túllépése - 2500 rubel, különben az autótulajdonost 4-6 hónapra megfosztják jogosítványától. Ha ismét megszegi, egy évre elveszik a jogosítványát.

Túllépte a 80 km/h-t vagy többet? 5000 rubel pénzbírsággal kell szembenéznie, vagy hat hónapra megfosztják jogaitól. Ismételt megsértés esetén a jogokat egy évre megfosztják.

Történelem 20 kilométer

A 20 km/h-ig terjedő sebességkorlátozást akkor fogadták el, amikor mérlegelték az autósok büntetésének pontrendszerét. Ha egy sofőr összegyűjt egy bizonyos számú szabálysértési pontot, megfosztják tőle jogsi. Ezt a rendszert azonban soha nem fogadták el.

A statisztikák szerint a megengedett 20 km-es sebességtúllépés bevezetése után jelentősen megnőtt a nagy sebesség miatt bekövetkezett balesetek száma. A közlekedési rendőrség szerint megengedett norma a sebességhatár túllépésének meg kell felelnie a sebességet mérő készülék hibájának. De a készülék nem enged ilyen hibát, vagyis 20 km/h-t.

NAK NEK meglévő szabványok A sofőrök hamar megszokták, így a 10 kilométeres újítás nem okoz örömet. Sőt, az autósok jogvédői úgy vélik, hogy a 20 km/h-s normának köszönhetően egységesebbé, rendezettebbé vált a közlekedés.

Ám az újítás csak növeli a torlódások és a bírságok számát, és csökkenti a forgalmat is a nagyvárosok útjain.

Amúgy Európában akár öt kilométer per órás sebességgel is büntetik az embert a gyorshajtásért.

Ha megállít egy közlekedési rendőrfelügyelő, és gyorshajtással vádolják, ne essen pánikba. A közlekedési rendőr nem foszthatja meg Önt jogaitól, ezt csak a bíróság teheti meg. Útközben csak szabálysértésről szóló rendeletet lehet kézbesíteni, amellyel egyetérthet vagy nem érthet egyet. Ezen túlmenően az ellenőr köteles közvetlen bizonyítékot felmutatni Önnek arra vonatkozóan, hogy Ön valóban túllépte.

A gyorshajtás tényét speciális mérőeszközzel kell rögzíteni.

A készüléknek minőségi tanúsítvánnyal és hitelesítési tanúsítvánnyal kell rendelkeznie (a készülék pontosságát speciális laboratóriumban másik metrológiai eszközzel kell ellenőrizni).

Íme, mihez van joga egy sofőrnek, ha gyorshajtással vádolják:

• megkövetelni annak az eszköznek a megtekintését, amellyel a szabálysértést rögzítették, és összehasonlítani a készülék adatait és a jegyzőkönyvben feltüntetett értékeket;
• kérje meg a mérőeszköz dokumentumainak megtekintését, ügyeljen az utolsó ellenőrzés dátumára;
• az eszközt le kell zárni;
• ellenőrizze a számot a dokumentumokban a tényleges számmal sorozatszám mérőeszköz;
• tény, hogy az ellenőr nem hajlandó mindent bemutatni Szükséges dokumentumok fel kell tüntetni a jegyzőkönyvben;
• Feltétlenül írja be a jegyzőkönyvbe, hogy nem ért egyet a döntéssel.

Ne feledje, hogy a gyorshajtás akár 20 km/órával is valakinek az életébe kerülhet. Ezért nem szabad kockáztatnia, és gyakrabban emlékezzen a közmondásra: minél csendesebben vezet, annál tovább megy.

Videó a 10 km/órás sebességtúllépésért kiszabott bírságok visszatéréséről:

Könnyű utat és sok sikert!

A kép a metronews.ru oldalról származik

Külön időszakra. Például nagyon gyakoriak a közlekedési rendőrök a gyorshajtású autókra kiszabott bírságok.

Számos 2018-as adat szerint a legtöbb jogsértés a következő okokból következik be:

• indokolatlanul kockázatos magatartás az úttesten és a közlekedési szabályok szándékos megsértése - ez vonatkozik a járművezetőkre és a gyalogosokra egyaránt;
• vezetés alkohol vagy kábítószer hatása alatt - itt nincs megjegyzés;
• gyorshajtás – mit nem szeret az orosz? gyorsan vezet? - de sokan megfeledkeznek róla időjárási viszonyok, korlátozások, útjelző táblák követelményei;
• hibás állapot Jármű, nevezetesen a fékrendszer;
• a távolság be nem tartása;
• nem megfelelő viselkedés benne extrém helyzetek- az emberek elkezdik összezavarni a pedálokat és rossz döntéseket hoznak.

iránti szeretetből nagy sebességek A balesetek nagy százaléka történik. Elég, ha csak annyit mondunk, hogy Oroszország egészében a közlekedési szabályok be nem tartása és a sebességkorlátozások megsértése miatt csak tavaly áprilisban mintegy 46 ezer baleset történt, amelyekben több mint 60 ezren sérültek meg, és 5714-en vesztették életüket.

Annak érdekében, hogy ezeket a negatív statisztikákat valamilyen módon befolyásolják, komoly korlátozásokat és meglehetősen jelentős pénzbírságot vezetnek be a gyorshajtásért. A sebességtúllépéssel összefüggő ilyen jellegű szabálysértésekért a meggondolatlan járművezetőket jogosítványtól való elvonással is büntetik. Ez a cikk az úton haladó sebességkorlátozást túllépő járművezetőkre kiszabott bírságokkal foglalkozik.

A mozgás sebességével kapcsolatos kérdéseket teljes egészében a KRESZ 10. szakasza szabályozza.

Soroljuk fel a főbb pontokat:

• az autótulajdonos nem csak az adott útszakaszra (város, autópálya, autópálya) vonatkozó korlátozásokat köteles figyelembe venni, hanem a forgalom intenzitását, a jármű műszaki állapotát, minőségét is. útfelszín;
• amikor vészhelyzetek minden intézkedést meg kell tenni a balesetek megelőzése érdekében - vezessen lassabban vagy álljon meg teljesen;
• Tilos a maximális sebességet túllépni és túl lassan haladni (autópályán és autópályán), ami akadályokat képez a többi közlekedő számára.

A könnyebb érthetőség érdekében adunk egy táblázatot, amelyből információt kaphat arról, hogy mennyit kell fizetnie az ilyen jogsértésekért.

Amint látja, csak a sebességkorlátozás 20 km/h-val vagy annál nagyobb túllépése esetén jár büntetés. Ez azonban egyáltalán nem jelenti azt, hogy lehet például lakott területen 40 km/h-ra gyorsulni (ott 20 km/h a határ), vagy a 3,24-es tábla alatt, és itt van miért:

• először is alá vagy alávetve a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv cikkei 12.16 p.1 - az útjelző táblák követelményeinek be nem tartása (500 rubel);
• másodszor, baleset esetén, még ha ártatlan is, legalább 1 km/h-s sebességtúllépés miatt ismerik el - a nyomkövetési vizsgálatnak köszönhetően több km-es pontossággal is megállapítható /h milyen gyorsan haladt az autó az ütközés időpontjában .

Egyszóval a 10-20 kilométeres sebességtúllépés csak ott kerül pénzbírság nélkül, ahol nincs korlátozó tábla, és ahol az útfelület adottságai és minősége lehetővé teszi a gyorsabb haladást.

A következő kérdés, amely kérdéseket vet fel, a „ismételt jogsértés esetén” kifejezés.

A Közigazgatási Szabályzat 4.6. cikke szerint a szabálysértés megismételtnek minősül, ha azt az előző szabálysértés kibocsátását és a kinevezéséről szóló törvényi határozat hatálybalépését követő egy éven belül követték el.

Leegyszerűsítve, ha a jegyzőkönyvet 2017. augusztus 20-án adták ki, akkor az Ön által 2018. augusztus 20. előtt elkövetett hasonló szabálysértés ismételtnek minősül, és ennek megfelelően a büntetés súlyosabb lesz.

Nos, egy utolsó dolog a bírságokkal és büntetéssel kapcsolatban: ha 60, 80 vagy több km/h-val túllépi a megengedett sebességet, jogfosztás vagy pénzbüntetés jár. Gyorshajtásért pénzbírságot kell fizetni, ha a KRESZ be nem tartása tényét kamera rögzíti. Ha elkapnak az ellenőrök, meg kell válnia a jogosítványától.

Engedélyezett sebességhatárok

Az egyes útszakaszokra saját sebességhatárokat határoznak meg, amelyek túllépése esetén bírságot szabnak ki (részletes információkat a táblázat ad).

Minden autósiskolát végzettnek ismernie kell ezeket a módokat, és be kell tartania azokat. Nem véletlenül találták ki, de azért, hogy csökkentsék az autókat és a gyalogosokat is érintő balesetek számát.

A statisztikák szerint a 20 km/h-nál kisebb sebességtúllépésért kiszabott bírság eltörlése után a balesetek száma változatlan maradt. Ez a tény arra utal, hogy a járművezetők elkezdtek felelősségteljesebben betartani a közlekedési szabályokat.

Felmerül a kérdés: pontosan mire vonatkoznak ezek a szabványok? Próbáljuk meg kitalálni.

Város

Városi körülmények között nem lehet 60 km/h-nál gyorsabban gyorsítani (KRESZ 10.2). Egyes autópályákon gyorsabban lehet haladni, de a megfelelő engedélyező táblák felszerelése mellett. Érdemes elmondani, hogy még 60 km/h sebességnél sem mindig lehet reagálni a hirtelen zavarásra. Annak érdekében, hogy a sofőr elkerülje az esetleges gyorshajtás miatti bírságot, köteles:

• tartsa be az útjelző táblákat;
• helyenként legyen rendkívül óvatos lehetséges megjelenés gyalogosok az úton (iskolák közelében, buszmegállók, kereszteződések, gyalogátkelőhelyek);
• a zebráknál, kereszteződéseknél és lakott területeken a gyalogosoknak elsőbbséget adni.

Még ha a gyalogos is hibás, részben az autós is hibás lesz, hiszen mindig ébernek kell maradnia, és a legbiztonságosabb sebességhatárt kell választania.

Autópálya, a városon kívül

A városon kívül a megengedett maximum 90 km/h. Vannak korlátozások is különféle típusok járművek – pl. személybuszok az utakon Általános rendeltetésű a gyermekeket szállító járművek nem gyorsulhatnak 60 km/h-nál gyorsabban. Autók pótkocsival - legfeljebb 70 km/h. Ha egy másik gépkocsit horgonyon szállít, akkor a maximális sebesség nem haladhatja meg az 50 kilométert.

Autópálya

Az autópálya 5.1 táblával van jelölve. Ennek megvannak a maga speciális szabályai:

• A gyorsulás 110 km/h-ig megengedett, speciális táblák jelenlétében - 130 km/h-ig;
• 40 km/h-nál lassabban közlekedni tilos (robogós segédmotoros kerékpárok, traktorok, traktorok, gépkocsik);
• Autópályán vezetést és tolatást tanítani tilos.

Más típusú járművekre is korlátozások vonatkoznak (lásd a táblázatot).

Néhány szó a maximális többletről

Sok sofőr úgy gondolja, hogy a maximálisan túlléphető sebesség, mind városban, mind autópályán nem haladja meg a 60 km/h-t. Indoklásuk az ebben az esetben egyszerű - ha gyorsabban vezetsz, nem pénzbírságot, hanem jogosítványt vonnak el tőled. Sok állampolgár be is tartja a szabályt – a bírság elkerülése érdekében ne lépje túl a 20 km/h-t. Itt érdemes figyelni arra, hogy a KRESZ-t semmivel sem lehet túllépni, ha például városról van szó, akkor a maximális sebesség 60 km/h legyen. Minden további szabálysértésnek minősül.

Nem szabad elfelejteni, hogy minél nagyobb a felesleg, az féktávok többen lesznek, és ezért a sérülések, sérülések sokkal többen és sokkal súlyosabbak lehetnek. Ha baleset esetén a vizsgálóbizottság azt állapítja meg, hogy az autó a városban túl nagy sebességgel, akár 20 km/h-nál is kisebb sebességgel haladt, akkor ez okot adhat arra, hogy ne kapja meg a kötelező gépjármű-felelősségvállalást. biztosítást a biztosító társaságtól. És valójában legrosszabb esetben, a tárgyalás során egy baleset tettesévé válhat. Ezért helyesen kell felmérnie a helyzetet, és el kell kerülnie a sebességkorlátozás megsértését.

Hogyan szabályozható egyébként a mozgás sebessége?

Más esetekben a következő jelek jelzik:

• tiltó - korlátozási zóna, korlátozási zóna vége;
• előíró - minimális sebesség;
• speciális előírások - autópálya, autóút, sávos forgalom iránya és sebessége, lakott terület;
• tájékoztató - 6.2 jel (ajánlott sebesség).

Figyelembe kell vennie a jelölési követelményeket is, például az 1.24.2 jelölés megismétli a 3.24 jelet - maximális sebességkorlátozás. A stopvonal arra kötelezi a járművezetőt, hogy álljon meg, mielőtt átkelne az utakon.

Hogyan lehet kihívni a gyorshajtást?

Használva modern eszközökkel A közlekedésrendészeti felügyelők +/- 2-5 km-es pontossággal tudják meghatározni a jármű sebességét. A gyorshajtásért kiszabott pénzbírság ebben az esetben teljesen indokolt. Ezenkívül a nagyvárosokban, autópályákon és autópályákon álló kamerákat telepítenek, például Strelka-ST, KRIS és mások.

A közlekedési rendőrök az állókon kívül mobil és kézi rögzítési eszközökkel is azonosíthatják a sebességkorlátozással kapcsolatos szabálysértéseket. A kézi eszközt közvetlenül kézben való használatra szánják, míg a mobil eszközt speciális állványokkal rögzítik a közlekedési rendőrjármű belsejében. Ha az ellenőrzés során többletet állapítanak meg és észlelnek, a tettest feljelentés készítése és pénzbírság kiszabása miatt leállítják.

Egyes esetekben a rendőrök szolgálat közben követnek el hibákat, amelyek ismeretében Ön sikeresen megtámadhatja a rögzített szabálysértést.

Ha megállítanak és gyorshajtással vádolják, a következőképpen kell eljárnia:

• kérje meg az ellenőrt, hogy mutassa meg azt az eszközt, amelyen az Ön rendszámos autóját ki kell helyezni (gyakran a szomszédos autókat nagy forgalomban rögzítik, és megpróbálják leírni másokra);
• A közlekedési rendőrnek rendelkeznie kell a készülék minőségi tanúsítvánnyal és a használhatóságát igazoló vizsgálati jegyzőkönyvvel;
• a radart le kell zárni, ráadásul körülmények között (köd, eső) elég nagy is lehet a hiba - jelezze ezt a tényt a jegyzőkönyvben.

Ne felejtse el azt sem, hogy a GPS/GLONASS-szal ellátott videórögzítők, navigátorok és fordulatszámmérők valós sebességet jelenítenek meg – ezek az adatok az Ön védelmére használhatók. Ha nem mutatnak be semmilyen dokumentumot a radarhoz, akkor semmi esetre sem kell aláírnia a jegyzőkönyvet.

Jogod van, beleértve a sebességkorlátozás megsértését is. Ehhez 10 napon belül pert kell indítania, hogy ne ismerje el jogosnak a gyorshajtásért kiszabott büntetést. Ha van bizonyíték, a bíróság az Ön oldalára áll.

Milyen sebességgel haladsz és túlléped? Hagyja meg véleményét és megjegyzéseit lent!

A legtöbb ember szeret autót vezetni, és sokan élvezik a vezetést Magassebesség, különösen autópályákon és autópályákon. Hazánkban a gyorshajtásért azonban a hatályos jogszabályoknak megfelelően bírságot szabnak ki. Különösen a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 12.9. cikke korlátozza a szabad mozgást, és jogszabálysértésért a jogosítvány megvonásáról rendelkezik.

Ami a sebességkorlátozást illeti, a jogszabályokat rendszeresen módosítják és módosítják. Ma a 20 km/óra sebességet tartják a legalacsonyabbnak megengedett többlet sebesség, for ezt a mutatót Viszlát Közigazgatási kódex nem ír elő semmilyen szankciót. A pénzbírság kiszabásához és a szabálysértés elismeréséhez rögzíteni kell. A közlekedési rendőrök ezt radarokkal vagy videokamerákkal tehetik meg, amelyeket speciális helyeken rögzítenek.

Gyorshajtás: közúti regisztráció normál eszközökkel

CCTV kamerák vannak felszerelve bizonyos területeken, ahol a legmagasabb a sebességsértések aránya. Jellemzően figyelmeztető táblákat helyeznek el az utakon, ezt autópályákon a kamerától 300 méteren belül, városi területeken pedig 100 méteren belül teszik meg. A kamerák nem rögzítik a 20 km/h-ig terjedő sebességsértést. Ha videókat és fényképeket készít az utakon, a következő jogsértéseket azonosíthatja:

• 20 km/órát meghaladó gyorshajtás, valamint akár háromszáz kilométer/óra rögzítés;
• elköltözni szembejövő sávés a folyamatos jelölések metszéspontja;
• a biztonsági övek használatának elmulasztása;
• egy kijelölt sávba mozog.

Ma is kamerákat helyeznek el bizonyos tárgyak közé. Ezek az eszközök egymáshoz vannak kötve, és rögzítik azt az időt, ameddig az autó meghatározott pontok között mozog. A fixátor program ismeri a távolságot, tehát átlagsebesség a jármű mozgását automatikusan kiszámítja. Ha a mozgás 20 km/h-nál gyorsabban történt, akkor felbontás jön létre.

A kamerák szabályozhatják az autók mozgását az autópályán. Sőt, az autó tulajdonosa nem csak a sebesség túllépéséért, hanem az elégtelen sebességért is bírságot kaphat. Például, ha egy jármű óránként 40 km-nél lassabban halad, vagy rossz helyen áll meg, akkor a törvény ezer rubel bírságot ír elő.

A gyorshajtásról szóló kormányrendelet jellemzői

Minden járművezető levélben kap értesítést a sebességkorlátozás megsértéséről, és javasoljuk, hogy az állampolgár alaposan tanulmányozza át a kapott papírt. És ha eltérést talál a valósággal, akkor nem kell fizetnie a bírságot. Az eredeti dokumentumnak a következő információkat kell tartalmaznia:

1. Gyorshajtási adatok (a jármű sebessége és a túllépés mértéke).
2. Információ a regisztrációs eszközről, annak rendszámáról és a hely címéről.
3. Fotó egy rendszámos autóról.
4. Kivonat az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvéből.
5. A szabálysértés nyilvántartásba vételének címe és ideje.
6. Nyugta és a rajta feltüntetett adatok. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a számlálásnak 401 vagy 407 számmal kell kezdődnie.
7. A borítéknak speciális átlátszó ablakkal kell rendelkeznie.

A sebesség megsértésének jellemzői

A sofőr tíz napon belül fellebbezhet a döntés ellen, és csak akkor, ha a sofőr nem volt az autó tulajdonosa. A sofőr lehet olyan személy, aki meghatalmazott útján vezeti a járművet. A fellebbezés olyan helyzetekben is megengedett, amikor az autót ellopták, és a tulajdonosnak el kellett fogadnia szükséges intézkedéseket a bírságról szóló értesítés kézhezvételének időpontjában. A határozat ellen csak az összes szükséges dokumentum benyújtása után lehet fellebbezni.

Meglévő mobil sebességérzékelők

A sebességkorlátozás közlekedési rendőrök általi megsértését radarok segítségével lehet rögzíteni. A jogszabályok előírt feltételeket tartalmaznak, amelyek lehetővé teszik a készülék használatát. Csak a 20 km/órát meghaladó gyorshajtást rögzítik. Az összes többi járművezetői szabálysértést a közlekedési rendőrök vizuálisan rögzíthetik. Ma a következő eszközöket használják:

• "Aréna". A látótávolsága másfél kilométer, és az úttest szélén, állványon van elhelyezve. A készülék használatával valóban rögzíthető a sebességsértés, és fotó is készíthető az autóról. A kép automatikusan mutatja a dátumot az idővel és az autó sebességét. A készülék éjszaka is használható;
• "Szikra". Ez a modell leggyakoribb. 400-800 méteres távolságban rögzíti a sebességet, a készülék manuálisan állítható. Nagyon gyakran radar van felszerelve egy közlekedési rendőrautóra;
• "Visir". A sebességsértéseket filmezi és rögzíti. Mobil és álló üzemmódban egyaránt használható.

A gyorshajtás ellentmondásos esetei

Ha 20 km/órás vagy annál nagyobb sebességsértést észlelnek, a közlekedési rendőrnek jogában áll megállítani a járművet és jegyzőkönyvet felvenni. De ebben az esetben van néhány árnyalat, amelyet az autótulajdonosoknak tudniuk kell. Nemcsak a járművezetőket érintik, hanem magukat a közlekedési rendőröket is. A mozgási sebességet rögzítő eszközök nemcsak a lehetséges mérési távolságban különböznek egymástól, hanem a körülmények közötti működésük jellemzőiben is. többsávos út. Például az Iskra készülék kizárólag alacsony forgalmú utakon használható. A legjobb egy sávon működtetni, ahol legfeljebb három autó halad. A második sávban ne legyenek járművek.

Ha egy közlekedési rendőr olyan műszerleolvasást mutat be, ahol a rögzített számok magasabbak, mint a megengedett sebesség, akkor meg kell ismerkednie a megadott adatokkal.

Példák a jogsértésekre

A radar képes rögzíteni a mozgási sebesség rögzítése óta már eltelt időt, például 69 másodpercet. Az autó teljes leállásának időtartama 60 km/h sebességgel haladva 4-6 másodperc. További 25-30 másodpercet vesz igénybe az igazolvány közlekedési rendőr általi bemutatása és a készülékről történő leolvasás. Így 31-36 másodpercet kap. A jármű mozgásának tényleges időtartama a mérési időszaktól számítva körülbelül 33 másodperc lesz.

Vannak-e kivételek 2017-2018 között?

Ha ennek ellenére 20 km/órával vagy annál nagyobb sebességgel túllépte a megengedett sebességet, és a regisztráció az összes szabálynak megfelelően történt, akkor a közlekedési rendőrnek bírságot kell kiszabnia, amelyet hatvan napon belül kell megfizetni. A beérkezett határozat ellen bíróságon és a megadott határidőn belül lehet fellebbezni, ha az ellenőrök a jármű tulajdonosával szemben szabálysértést követtek el.

A statisztikák azt mutatják, hogy a bíróság leggyakrabban a közlekedési rendőrök oldalára áll, de Önnek joga van megpróbálni megvédeni és megvédeni saját jogait. Sokkal kevesebb fellebbezés lenne a bírósághoz, ha a közlekedési rendőrök jól ismernék a közlekedési szabályokat és a GOST-okat, és helyesen használnák a cikkeket és kitételeket. A közlekedési rendőrség kompetenciáitól függően a közúti biztonság is függ. Orosz utak. Nagyon gyakran azt a célt követik, hogy szabálysértésekkel teljesítsék a tervet, és lelassítják a 20 km/órás sebességgel haladó autókat. Ez lehetővé teszi, hogy kordában tartsa a helyzetet az úton, de ne feledje, hogy a körülmények meghamisítása is előfordul, és a járművezetőknek figyelmesnek és óvatosnak kell lenniük, nehogy kellemetlen helyzetek keletkezzenek.

Visszatérítik a 10 km/h-t meghaladó bírságot?

2018-ban visszatérhet hazánkban a 10 km/órás sebességtúllépésért kiszabott bírság. Várhatóan 10-40 km/órás gyorshajtás esetén a bírság kiszabható 500 rubel lesz. Ez az intézkedés a közúti biztonság javítását célozza. A Belügyminisztérium által javasolt dokumentum a jogszabálytervezetek portálján jelent meg.

Emlékezzünk vissza, korábban, 2013-ban 20 km/h volt a minimális sebesség, ezzel egyidejűleg emelkedtek a különböző szabálysértések, köztük a sebességkorlátozások miatt kiszabott bírságok. Feltételezték, hogy a sofőrök lelkiismeretesek és nem élnek vissza a kapott joggal.

Általános szabály, hogy a városban a legtöbb sofőr még mindig kissé túllépi a megállapított határértékeket, ezért a közlekedési rendőrség elvetette azt az ötletet, hogy a sebességkorlátozás kisebb megsértése miatt megbírságolja az embereket.

Amint a gyakorlat azt mutatja, ez a döntés tévesnek bizonyult. A járművezetők jelentős része a megengedett sebesség emelését a megengedett sebesség túllépésének engedélyezéseként fogta fel. Ennek eredményeként a forgalom átlagsebessége 60-ról 80 km/órára nőtt, és ez a baleseti ráták növekedését eredményezte.

A Duma úgy véli, hogy nőtt a balesetek száma

A törvényjavaslathoz a Belügyminisztérium indoklást küldött a kormánynak, amelyben megindokolja a korlátozó intézkedés bevezetésének szükségességét. Elemzők szerint így a sebességkorlátozás emelése után 70%-kal nőtt a baleseti arány, másfélszer több gyalogos halt meg és sérült meg, mint az előző hasonló időszakban.

A dokumentumban az áll, hogy egy autó és egy gyalogos ütközése „csak” 45 km/órás sebességgel már 60 százalékos garanciával rendelkezik az utóbbi halálára vagy súlyos sérülésére. És amikor a sofőrök büntetlennek érzik magukat, és jelentősen megnövelik autójuk sebességét, az utak egyre veszélyesebbekké válnak. Ha korábban nem hivatalosan enyhe 10 km/h-s túllépést engedélyeztek, akkor most 20-30 km/h-s túllépés számít norma.

A tervezett korlátozások nem jelentenek újdonságot. Ezzel visszatér a korábbi korlátozásokhoz, így az autósok gyorsan alkalmazkodnak az új forgalmi rendhez.

A moszkvai hatóságok már támogatták a törvényjavaslatot, és a képviselők is általában pozitívan állnak a módosításokhoz. A projekt részletes kidolgozásával Oroszország első miniszterelnök-helyettesét, Igor Shuvalovot és a rendőrséget bízták meg.

Gyorshajtás: finomságok és árnyalatok

A statisztikák szerint a leggyakoribb közlekedési szabálysértés a gyorshajtás.

Az út minden szakaszán sebességkorlátozások vannak, amelyek be nem tartása esetén a járművezetőket 500 rubel pénzbírságtól jogosítványtól való elvonásig terjedő szankciókkal sújtják. 2018-ban nem változott a Közigazgatási Szabályzat és a KRESZ, de érdemes még egyszer áttanulmányozni a hatályos szabályokat.

Milyen sebesség megengedett?

A megengedett mozgási sebesség több paramétertől függ:

• Járműtípus - a nehéz járművek kisebb sebességgel haladhatnak, mint a személygépkocsik.
• Az út helye - lakott terület határain belül a sebességnek kisebbnek kell lennie, mint az autópályán.
• A jármű funkciói - utasok szállítása és útmunka során a sebesség nem lehet nagy.
• Telepített útjelző táblák - először rájuk kell összpontosítania.

Megengedett sebesség utas kocsi, a KRESZ 10. szabálya szerint:

lakott terület határain belül - 60 km/h;

házak udvarán - 20 km/h;

az autópályán kívül települések- 110 km/h;

egyéb utakon lakott területen kívül - 90 km/h;

másik jármű vontatása esetén - 50 km/h.

A megadott üzemmódon belül kell mozognia. Sok sofőr úgy gondolja, hogy legális a megengedett sebesség 20 km/órás túllépése, de ez nem így van. A bírság hiánya ellenére a közlekedési rendőrfelügyelő megállíthatja a sofőrt és figyelmeztetést adhat ki.

Túllépésért bírság

A túllépésért kiszabható büntetés attól függ, hogy a mutató mennyire tér el a megállapított normáktól, és a közigazgatási szabálysértési törvény 12.9 cikkelye írja elő. Pénzbüntetés gyorshajtás esetén biztosított:

20-40 km / h sebességgel - 500 rubel;

40-60 km / h sebességgel - 1000 és 1500 rubel között;

60-80 km / h sebességgel - 2000 és 2500 rubel között;

80 km/h és annál nagyobb sebességnél - 5000 rubel;

ismétlődő jogsértés egy éven belül 40-60 km/h gyorshajtás miatt - 2000 és 2500 rubel között.

A büntetés nem mindig korlátozódik pénzbüntetésre. Egyes esetekben a vezető engedély nélkül maradhat:

Ha ismételten megsérti a sebességkorlátozást 60 km/órával vagy annál nagyobb mértékben, egy évre elveszítheti jogosítványát;

80 km/h vagy annál nagyobb sebesség felett - hat hónapos szabadságvesztés;

60-80 km/h feletti sebesség - 4 hónap szabadságvesztés.

2018-ra tervezett változtatások

Már 2014-ben elkezdődtek a viták arról, hogy módosítani kellene a gyorshajtással kapcsolatos szabályokat. De a kormány még nem döntötte el, hogy mely változtatások lesznek előnyösek.

Így a megengedett sebességtúllépés alsó határának csökkentését tervezik. Most ez a szám 20 km/h, de a tervek szerint 10 km/h lesz. Vagyis a sofőr 500 rubelt kénytelen fizetni, ha 10-40 km/órával túllépi a megengedett sebességet. Ezt a javaslatot jelenleg az Állami Duma tárgyalja. Az egyetlen dolog, ami akadályoz bennünket abban, hogy elfogadjuk, az a megnövekedett korrupció kockázata az utakon. Egyébként a képviselők csak hasznot látnak a változtatásokból.

A vélekedések szerint már 20 km/h is elég ahhoz, hogy egy másik autóval való ütközés végzetessé váljon. A helyzetet súlyosbítja a rossz utak és a nem megfelelő világítás. A módosítások pedig kitartásra késztetik a járművezetőket törvény által megállapított szabvány, amely csökkenti a balesetek számát az orosz utakon.

Tervezik a városon belüli maximális sebesség megváltoztatását és ennek a mutatónak a szerinti elkészítését is európai szabványok. Sok országban nem szabad 50 km/h-nál gyorsabban haladni, ami kevésbé veszélyessé teszi ezeket az államokat. De ez a javaslat egyelőre még vita tárgyát képezi.

Csak egy dolog ismert - 2018-ban változások lesznek a közlekedési szabályokban és a közigazgatási szabálysértési kódexben. De hogy ez mikor fog megtörténni, és milyen új szabály jelenik meg, az továbbra is rejtély.

Mit kell tudnia egy sofőrnek?

Számos árnyalattal kell tisztában lenniük a járművezetőknek:

• Ha a szabálysértést nem ellenőr, hanem kamera rögzíti, akkor a büntetés pénzbírságra korlátozódik. Nem foszthatnak meg jogokat távollétében. Az igazolvány elkobzásáról csak a bíróság dönthet.
• A bírságot 50% kedvezménnyel fizetheti ki. Kivétel a 60 km/h vagy annál nagyobb ismétlődő sebesség.
• Amikor a rendszer szabálysértést észlel automatikusan, a minimálisan lehetséges bírságot hozzárendeli.
• Baleset esetén a sebességet túllépő személy számít vétkesnek, egyéb körülményektől függetlenül.

A megengedett sebesség túllépése életveszélyes. A korlátozásokat nem azért vezetik be, hogy az állami költségvetést az egyszerű állampolgárok pénzéből finanszírozzák, hanem azért, hogy csökkentsék az utakon bekövetkező balesetek és halálesetek számát. Leggyakrabban olyan balesetekben halnak meg emberek, ahol az ütközést a túlzott sebesség okozta.

Bírság 10 km-es gyorshajtásért 2018-ban

Sebességbírság 2018

A megengedett sebesség túllépéséért 2018-ban a bírságok a következők:

500 dörzsölje. szerint az Art. 12.9h.2

1000-1500 dörzsölje. szerint az Art. 12.9h.3

2000-2500 rubel vagy jogfosztás 4-6 hónapra az Art. értelmében. 12.9h.4

5000 rubel vagy jogfosztás 6 hónapra az Art. értelmében. 12.9h.5

A sebességbüntetés mértékét az Art. 12.9 Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexe. A jogosítvány visszavonásának elkerülése érdekében egyszerűen nem lépheti túl a megengedett sebességet 55 km/h-nál nagyobb mértékben.

12.9. cikk. Felesleg sebesség beállítása mozgalom
2. A jármű megállapított sebességének több mint 20, de legfeljebb 40 kilométeres óránkénti túllépése - ötszáz rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.
3. A jármű megállapított sebességének 40-nél több, de legfeljebb 60 kilométeres óránkénti túllépése - ezer és ezerötszáz rubel közötti közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.
4. A jármű megállapított sebességének több mint 60, de legfeljebb 80 kilométer/órával túllépése - kétezer-kétezerötszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vagy járművezetési jogtól való elvonást von maga után. négy-hat hónapos időtartamra.
5. A jármű megállapított sebességének több mint 80 kilométer/órával túllépése -
ötezer rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vagy a gépjárművezetési jogtól való hat hónapos időtartamra való elvonását vonja maga után.
6. A jelen cikk 3. részében meghatározott közigazgatási szabálysértés ismételt elkövetése -
kétezer-kétezer-ötszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.
7. A jelen cikk 4. és 5. részében meghatározott közigazgatási szabálysértés ismételt elkövetése -
járművezetési jogának egy évre történő elvonását vonja maga után, a közigazgatási szabálysértést pedig automatikusan működő speciális eszközökkel rögzítik. technikai eszközöket amelyek fényképezési, filmezési és videofelvételi funkciókkal rendelkeznek - ötezer rubel összegű közigazgatási bírság kiszabása.

Közlekedési rendőri bírság gyorshajtás miatt 2018

Minden autós köteles betartani a közlekedési szabályokat, és különösen nem lépni túl a megengedett sebességet. A KRESZ 10. fejezete szabályozza a sebességkorlátozás betartását, hiszen ez a közúti biztonság záloga. Ennek be nem tartása a leggyakoribb és a leggyakoribb közlekedési szabálysértés a baleset oka. Ennek a szabálynak a megsértésével a járművezetőt az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 12. cikke értelmében adminisztratív felelősség terheli.

Ha a közlekedési rendőr sebességtúllépésre vonatkozó tényt rögzített, köteles közigazgatási szabálysértésről jegyzőkönyvi elismervényt kiállítani, amely tartalmazza a szabálysértésért kiszabott büntetés mértékét. 30 napon belül kell kifizetni. (Arról, hogy egy sofőrnek mennyi időre és mennyivel kell szembenéznie a piros lámpán való áthajtásért, itt olvashat:)

A gyorshajtásért kiszabott bírság összege 2018

2018-ban nem dolgoztak ki új bírságlistát a gyorshajtás miatt, 2013 óta változatlan. Minimális méret a szankciók mértéke 500 rubel, a maximum pedig 5000 rubel. A pénz beszedése mellett a vezető jogosítványától is megvonható. Ezért emlékeznie kell arra, hogy az út különböző szakaszain eltérő maximális sebesség megengedett. Autópályán 110 km/h-ra, a speciálisan kijelölt helyeken 130 km/h-ra korlátozzák.

A téglára kiszabott bírság összegéről a linken olvashat:

Bírságok gyorshajtásért 2018 - bírságtáblázat

Tehát milyen szankciók várnak egy sofőrre, ha megszegi a gyorshajtással kapcsolatos közlekedési szabályokat? Nézzük a kifizetés összegét a táblázatban:

• 0-20 km/h - Nincs bírság;
• 20-40 km/h - ebben az esetben a bírság 500 rubel lesz, mind ismételt jogsértésért, mind a szabálysértés kamerával történő rögzítéséért;
• 40-60 km/h - ennél a sebességkorlátozásnál a bírság 1000 és 2500 rubel között változhat, attól függően, hogy a jogsértés első alkalommal történt-e vagy megismétlődött;
• 60-80 km/h - a bírság összege 2000-2500 vagy 4-6 hónapig tartó jogfosztás az első szabálysértés esetén, 5000 forint, vagy 2000-2500 évre szóló jogfosztás a második jogsértés esetén;
• Több mint 80 km/h - ebben az esetben a bírság 5000 rubel vagy jogfosztás 4-6 hónapig. Fényképezés esetén a jogsértő 5000 rubel pénzbírságot vagy egy évre szóló jogfosztást kap.

A táblázat alapján szeretném megjegyezni, hogy a sofőr csak akkor veszítheti el a jogosítványát, ha az autót közvetlenül egy közlekedési rendőr állítja meg, és a sebességet több mint 60 km/h-val túllépték. Ha kamerával rögzítették, akkor a jogfosztást nem hajtják végre.

Ha többet szeretne megtudni arról, hogy mekkora pénzbírsággal sújtja a sofőrt, ha piros lámpát fut be, olvassa el a linket:

20 km/h-s gyorshajtásért bírság 2018

Sebesség mód A 20 km/h sebességet meg nem haladó megsértése semmilyen módon nem kerül rögzítésre, és nem jár pénzbírsággal. Többért magas arány Az adminisztratív felelősség már felmerül, és a közlekedési rendőr bírságot szabhat ki ilyen szabálysértésért. Ha azonban egy autó mozgása akár 1 km/h sebességkorlátozás mellett is balesetet okoz, akkor felelősség keletkezik.

A megengedett sebesség 40 km/órás túllépése bírság

Például ha egy autó városon belüli mozgását vesszük figyelembe, akkor itt 60 km/h lesz a megengedett sebesség. Ugyanakkor a különböző közintézmények miatt gyakran 40 km/h-ban határozzák meg az úthatárt. Mint fentebb elhangzott, 20 km-ig nem írnak elő szankciót, de e felett már közigazgatási szabálysértésnek minősül, amiért anyagi bírságot szabnak ki. Emlékeztetni kell azonban arra, hogy még a jármű megengedett túllépése is okozhat veszélyes helyzet, anyagi vagy egészségi kárt okozva.

Ez a fajta kötelességszegés többféleképpen rögzíthető. Először is különféle fotó- és videórögzítőket használnak, amelyeket az út felett oszlopokra és egyéb szerkezetekre szerelnek fel. A forgatás egész nap zajlik, és ha szabálysértés történik, az információt azonnal továbbítják a közlekedési rendőrökhöz, akik állásfoglalást adnak ki és megküldik a szabálysértő járművek tulajdonosainak. Másodszor, vannak olyan közlekedési rendőri állomások, amelyek speciális felszereléssel rögzítik a szabálysértést, és a helyszínen közigazgatási jegyzőkönyvet készítenek.

60 km/h túllépésért bírság

A 60 km/h feletti sebességtúllépés nem csak a közlekedési rendőrök szankcióit kockáztatja, hanem nagyon veszélyes is, mivel vészhelyzetben rendkívül nehéz irányítani a járművet. Ennek a szabálynak a megszegésével baleset esetén a sofőr súlyosan megsérülhet, aminek következtében az Ön és mások élete múlhat. És miután elkerülte a balesetet, nem valószínű, hogy képes lesz elkerülni a jelentős szankciók megfizetését a szabálysértésért.

Hogyan lehet fellebbezni egy gyorshajtó kamera bírság ellen

Sok olyan eset van, amikor adminisztratív jegyzőkönyvvel ellátott levelet kaphat anélkül, hogy bűnös lenne. Ez például akkor fordul elő, ha problémák merülnek fel a berendezéssel, és az hibás mutatókat rögzít, vagy az állapotszámot hibásan ismerte fel.

Még ha ártatlansága vitathatatlan is, semmi esetre sem hagyhatja figyelmen kívül a levelet. Először is, ha 30 napon belül nem fizeti be a beszedési összeget, 7% kötbér kerül felszámításra. Másodszor, ha tárgyalásra kerül sor, jelentősen megnő az adósság összege, és 15 napos szabadságvesztésre és az ország elhagyására vonatkozó tilalomra számíthat.

A beérkezett levél ellen a kézhezvételtől számított 10 napon belül jogosulatlan szankciókkal lehet fellebbezni. Ehhez írjon egy nyilatkozatot, amelyben nem ért egyet ezekkel a szankciókkal, megjelölve benne az ártatlanságára vonatkozó érveket. Minden összegyűjtött dokumentumot írásban el lehet küldeni a fotók és videók rögzítésének helyére, vagy a közlekedési rendőrség honlapján elektronikus formában. A panasz elbírálásának határideje 10 nap.

Hogyan lehet fellebbezni a kamerából kiszabott közlekedési rendőri bírság ellen, panaszminta

A panasz szerkezete 3 részre oszlik. Az első részben meg kell adnia személyes adatait, például teljes nevét, címét, elérhetőségeit és azt, hogy kinek küldi. A második részben részletesen le kell írnia a jelenlegi helyzetet a törvény ártatlanságára vonatkozó rendelkezéseinek megfelelően. És végül kérelmezi a közlekedési rendőrség határozatának visszavonását, jelezze az összes olyan dokumentumot, amely megerősíti, hogy nem érintett a felelősségben. Minél részletesebben írják le a helyzetet, annál nagyobb az esély az ügy megnyerésére.

Ez érdekes:

• Életbiztonság alapjai, 10. évfolyam 6. lecke Kiskorúak büntetőjogi felelőssége Büntetőjogi felelősség a járművek használhatatlanná tételéért A bűncselekmények nagy veszélyt jelentenek a vasúti, légi és vízi közlekedés biztonságára [...]
• A SZEMÉLYI HIGIÉNIA olyan higiéniai szabályok összessége, amelyek betartása segíti az emberi egészség megőrzését, erősítését. A személyi higiénia magában foglalja az általános higiéniai szabályokat, amelyek minden életkorban azonosak: a szellemi és fizikai munka megfelelő váltakozása, […]
• Közigazgatási büntetés Az Orosz Föderációba való beutazási és tartózkodási szabályok migránsok általi megsértése miatt ma megfontolás céljából törvényjavaslatot nyújtottak be az Állami Dumához, amely megnöveli a külföldi állampolgárok vagy hontalanok általi megsértése miatt kiszabott közigazgatási bírság összegét. a beutazás szabályai vagy […]
• Lesz-e pénzbírság közlekedési szabálysértés másik régióban vagy országban 2017. június 27. 1:00 1 Akár külföldön bérel autót, akár saját autót vezet, ne légy zaklató az utakon. A devizában kiszabott pénzbírság bármely határon túlra eljut. Fotó: ZUMAPRESS.com/globallookpress.com Először is Oroszországról. Minden út […]
• Egy dagesztáni iskola igazgatóját kenőpénz adása miatt ítélték el. oktatási iskola 2. számú Tabasaran körzetben elítélték az Art. 3. része alapján. 30 p. „b” 4. rész art. Az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvének 291. cikke (vesztegetési kísérlet). A tárgyalás során […]
• Növelheti az illegális halászatért való felelősséget Rizvan Kurbanov Állami Duma-helyettes úgy véli, hogy a halak, algák és más vízi biológiai erőforrások illegális halászatáért jelenleg kiszabott büntetések nem arányosak a természetben okozott károkkal, és nem teljesítik a megelőző […]
• Lakás utáni adózás A végrendelet elkészítése magában foglalja az örökhagyó ingatlanára vonatkozó végakaratának dokumentálását. A végrendelet elkészítésekor ennek az eljárásnak a költsége közvetlenül több tényezőtől függ. Az örökhagyó tárgyilagosan érintett [...]
• Vicces történet egy szőkéről Sokan már azt hiszik, hogy a szőkékről szóló vicces történetek túl unalmasak és könnyen kiszámíthatók. De mit szólsz, ha elolvasod vicces történet egy okos szőkéről? Érdekelt? Ez a lány valószínűleg nem kapott egyenes A-t az iskolában, és egyenes A-t az egyetemről [...]

Olvasási idő: 11 perc.

Gyorshajtás miatti bírságok táblázata 2019. Határidő és fizetési eljárás. Hogyan kell kifizetni a gyorshajtási bírságot 50% kedvezménnyel. Hogyan lehet fellebbezni egy gyorshajtási bírság ellen.

Közlekedési bírság ellenőrzése és befizetése 50% kedvezmény

A kamerák fényképezési és videófelvételi szabálysértései miatti bírságok ellenőrzése.

A közlekedési rendőrfelügyelő által kiszabott bírságok ellenőrzésére.

Ingyenes értesítésekért az új bírságokról.

Ellenőrizze a bírságokat

Ellenőrizzük a bírságokról szóló információkat,
kérjük, várjon néhány másodpercet

A sebességhatár 20 km/h-ról 40 km/h-ra való túllépése (a leggyakoribb sebességbüntetés)

500 dörzsölje. (50% kedvezménnyel 250 rubel sürgős fizetés esetén)

Művészet. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 12.9 2. része

Gyorsulás 40 km/h-ról 60 km/h-ra

1500 dörzsölje. (750 rubel sürgős fizetés esetén 50% kedvezménnyel.)

Művészet. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 12.9 3. része

Gyorsulás 60 km/h-ról 80 km/h-ra

2500 dörzsölje. (1250 rubel sürgős fizetés esetén 50% kedvezménnyel.)

Művészet. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.9 4. része

Sebesség túllépés 80 km/h-tól.

5000 dörzsölje. (50% kedvezménnyel 2500 RUB sürgős fizetés esetén)

Művészet. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 12.9 5. része

Büntetés gyorshajtásért 2019

A közlekedési szabálysértések túlnyomó többségétől eltérően a sebességkorlátozás megsértése technikai ellenőrzési eszközökkel könnyen rögzíthető. A gyorshajtásért kiszabott bírságot a közlekedési rendőrkamerák automatikusan rögzíthetik. Más szóval, ha nem határozza meg becsatolt biztonsági öv illetve az autó egy tengelyén lévő különböző típusú gumiabroncsokat csak humán ellenőr tudja megállapítani, akkor elegendő egy számítógép az adott jármű sebességének meghatározásához.

A gyorshajtás a legnépszerűbb közlekedési szabálysértés Oroszországban.

Ez a funkció a gyorshajtási bírságokat a legnépszerűbb és leggyakrabban kiszabott bírságok kategóriájába hozta Oroszországban. Egyes régiók annyira fejlettek a telepítésben közlekedési kamerák valamint gyorshajtásért 2019-ben pénzbírságot szabtak ki, ami szó szerint a város összes utcáját ellepte.

A 2019-es gyorshajtásért járó büntetés meglehetősen enyhe, ha egy kis túllépésről beszélünk. A 80 km/órás sebességgel száguldó sofőrnek azonban minden esélye megvan arra, hogy elveszítse jogosítványát, ha megállítja egy „emberi” közlekedési rendőrjárőr.

Az Állami Duma a KFT-megállapodás kidolgozásakor mérlegeli a súlyosító körülmények kérdését. Ha a javasolt intézkedéseket meghozzák, a sebesség miatti többszörös bírság nagymértékben befolyásolja az autós jogosítvány költségeit azon sofőrök számára, akik inkább gyorsan vezetnek.

A közigazgatási szabálysértési kódex megsértésének típusa	A büntetés 2019
Gyorsulás 0 és 20 km/h között	Nincs felelősség.
A megengedett sebesség túllépése 20 km/h-val, de legfeljebb 40 km/h-val	500 rubel pénzbírsággal büntetendő (az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.9. cikkének 2. része);
Sebességtúllépés 40 km/h-tól, de legfeljebb 60 km/h	1000-1500 rubel pénzbírság. (Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.9. cikkének 3. része);
Sebességtúllépés 60 km/h-tól, de legfeljebb 80 km/h	2000-2500 rubel pénzbírság. vagy jogfosztás 4-től 6 hónapig (a 12.9. cikk 4. része);
80 km/h feletti sebesség	5000 rubel bírság. vagy 6 hónapra szóló jogfosztás (az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.9. cikkének 5. része).

A közlekedési rendõrségnek a sebesség miatt kiszabott bírságait az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.9. cikke szabályozza.

A jármű beállított sebességének túllépése... (0-20 km/h-tól 80 km/h-ig vagy még nagyobb fokozat), 20 km/h-s lépésekben. 500 rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után. (250 rubel kedvezménnyel) 5000 rubelig (2500 rubel kedvezménnyel).

Egyes esetekben több mint 60 km/órával lépték túl a megengedett sebességet. valódi közlekedési rendőrök olyan büntetést írnak elő, mint a vezetői engedély megvonása.

Ha a sebességtúllépést automata üzemmódban működő speciális technikai eszközökkel észlelik, amelyek fényképezési, filmezési és videófelvételi funkciót is ellátnak, a vezetői engedély megvonása nem biztosított.

Gyorshajtás miatti bírság fizetése 50% kedvezménnyel

Mi értelme az államnak 50%-os bírságkedvezményt bevezetni, beleértve a gyorshajtási bírságot is? Úgy vélték, hogy az autósok büntetési tételének tényleges csökkentésével a pénztár jobban feltöltődik a befizetések számának növelésével. Egy kis bírságot fizikailag és lelkileg könnyebb kifizetni.

Valójában a befizetések száma nőtt, de megközelítőleg annyiban, mint a kedvezmények miatti veszteségek. Így az állam itt nem nyert semmit.

Akkor mi a siker? A bírságfizetési rendszer reformjának sikere, amely a bírságkedvezmények bevezetését is magában foglalja, az állami bankok fiókjainak, a bíróságok és a közlekedésrendészeti osztályok kiürítésével függ össze. Az üléskártya korlátozott érvényességi ideje felkeltette a szabálysértő autósok figyelmét az online bírságfizetési módokra, és elvette a kedvüket attól, hogy a bíróságokon és a helyi közlekedésrendészeti osztályokon megfellebbezzék a határozatokat.

Nézzük meg egy példa segítségével, hogyan működik az 50%-os sebességbírság-kedvezmény. Autórajongó Ivanov I. Június 10-én új autójával a 40 km/h tábla határain belül 65 km/órás sebességgel haladt. A tábla alapján egyértelmű, hogy szabálysértése 20 és 40 km/h között volt, ezért a legközelebbi oszlopon lévő kamera 500 rubel bírságot szab ki Ivanov I-re. A történet ezzel véget is érhetett volna. I. úr azonban ismeri a szabályokat, és csak a bírság felét (250 rubelt) fizeti ki a szabálysértés elkövetését követő első két hétben, miután az interneten megtalálta a bírságot. A világhálón keresztüli adósságfizetés tudásának és képességének köszönhetően az autós 250 rubelt takarított meg. Ugyanez a szabály többre is vonatkozik nagy pénzbírságok sebességért. A kedvezmény meglétét és a bírság „kedvezményes” költségét az internetes szolgáltatások általában külön mutatják, ez nagyon kényelmes.

Hogyan támadható meg a 2019-es gyorshajtási bírság?

A gyorshajtási bírságot nehéz megtámadni, de még mindig lehetséges. Végül, de nem utolsósorban, igazságkeresésének kedvező kimenetelét befolyásolja lakóhelye, kitartása és maga a helyzet, amelyet igazságtalannak tart.

BAN BEN nagyobb városok A gyorshajtási bírság megtámadásának számos módja van (beleértve a közlekedési rendőri kamerák által kiszabott gyorshajtási bírságot is).

• A szabálysértésrögzítő eszközök üzemeltetőjével való kapcsolatfelvétellel
• A közlekedési rendőrséghez fordulva
• Az igazságszolgáltatáshoz benyújtott fellebbezés útján

Mindenesetre fontos tudni, hogy a bírság ellen 10 napon belül lehet fellebbezni. Ha pénzbírság elleni bírósági fellebbezésről beszélünk, a dokumentumot az állítólagos jogsértés elkövetési helyének igazságügyi hatóságához kell benyújtani. Jövőbeli kérelmének mintája általában elérhető mind a bíróságokon, mind a közlekedési rendőrségen.

Rendkívül fontos, hogy a panaszt röviden, tömören és értelmesen írják meg, és valós tényeken alapuljanak, amelyeket ha nem is szakértők, de fényképek és egyéb dokumentumok igazolnak.

További információ a közlekedési rendőri bírság fellebbezésének eljárásáról.

Milyen tényleges sebesség nem büntethető gyorshajtási jeggyel 2019-ben?

Az ország autósait természetesen érdekli, hogy 2019-ben a közúti sebességkorlátozás mennyire nem jár pénzbírsággal, óránként hány kilométerrel szabad felgyorsítani egy autót anélkül, hogy a KRESZ hatálya alá kerülne?

A jelenlegi körülmények között, amikor a jogalkotó ténylegesen mentesítette a járművezetőket a közlekedési rendőri bírság megfizetése alól az olyan orosz sofőrök által elkövetett gyorshajtás miatt, akik autóval akarnak vezetni. maximális sebesség, de sebességbüntetés nélkül, a következő trükköt alkalmazzák.

A 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 és 110 km/órás sebességet korlátozó közúti táblákon lévő számhoz további 20 km/h kerül.

Közlekedésrendészeti bírságok gyorshajtásért: főbb jellemzők

Miben különbözik a gyorshajtási bírság a többi közlekedési bírságtól? Hogyan lehet megkerülni meglévő korlátozások sebesség a törvény határain belül? Miért nem a sofőrhöz, hanem az autóhoz kötik a gyorshajtási jegyet?

A történelem előtti idők óta minden jármű fő előnye a sebesség vagy a teherbírás. Ez az állítás a világ összes közlekedésére alkalmazható, a pedicaboktól a repülőgép-hordozókig vagy a legújabb generációs szuperszonikus vadászgépekig.

A járművek előnyeinek azonban, mint az életben mindig, vannak árnyoldalai is. A nagy mennyiségű szállított rakomány jelentősen megnöveli a jármű tömegét, és megnehezíti a manőverezőképességét. A sebesség jellemzői ellentmondanak az emberek természetes képességeinek – akiknek az evolúció során az érzékszervei nem voltak kifejezetten alkalmazkodva a hipergyorsuláshoz. A sebességhez való alkalmazhatatlanság tényezője befolyásolja a balesetek számát, a tömegjellemzők pedig a balesetek következményeinek súlyosságát.

A közlekedés nélkül élni halált jelentene a civilizáció számára, lehetetlen lemondani az autókról, a hajókról és a repülőgépekről! A modern társadalmakban azonban az emberek életét nagyra értékelik. A társadalom e két szükségletének metszéspontjában különféle közlekedési szabályok keletkeztek, köztük a közúti szabályok is.

Őszintén szólva jelentős a közlekedési szabályok része mind a nemzetközi, mind a szuverén, ilyen vagy olyan mértékben, szabályozza a tömeg és a sebesség kérdéseit. Az elsőbbségi táblák szabályozzák a gyors és lassú autók viszonyát, a jelölések megakadályozzák az egymás mellett elhaladó autók érintkezését. nagy sebességek stb.

A „nem büntetés” sebességhatár 10 km/h-ig történő csökkentése 2019-ben

Egy izsevszki találkozón 2019. március 13, a KRESZ vezetője A KRESZ vezetője támogatta a gyorshajtás miatti bírság bevezetését 10 km/h nyíltan támogatta a sebességkorlátozás csökkentését, amiért a sofőrt nem büntetik 20 km/h-ról 10 km/h-ra.

A közlekedésrendészeti bírsággal „nem sújtható” intervallumok szűkítésére irányuló kezdeményezést már évek óta vitatják. Emlékeztetünk arra, hogy jelenleg van egy olyan gyakorlat, amelyben a sofőröket nem büntetik a gyorshajtásért 20 km/h. A járművezetők hozzászoktak ahhoz, hogy a számot a jelzőtábla húsz osztás a sebességmérőn. Ez a városi forgalom sebességének növekedéséhez, a közúti balesetek sérüléseinek és a balesetek növekedéséhez vezet halálozások baleseteknél.

A sebességbírságok története

Az ilyen részekben szokás olyasmit írni, hogy „a gyorshajtási bírság első említése az ókori Kína vagy Mezopotámia filozófusainak értekezéseiben található”. Nem! Ez nem fog megtörténni!

Az ókorban a közúti közlekedés szabályairól főként olyan szabályrendszerekből ismerünk, amelyek az ókori vezetők „sorainak” áthaladását írják elő. A kékvérűek mozgásának akadályozásáért kiszabott bírságok egyébként a mostaninál jóval súlyosabbak voltak. A szó szoros értelmében elveszítheti a fejét.

A lovaskocsikra, a harci elefántokra és a nem kevésbé büszke szamarakra vonatkozó meglévő szabványok főként az ókori városok történelmi központjainak szűk utcáin való forgalom legalább egy részének fenntartását célozták. Sebességmérők nem voltak, vagyis nem volt bírság érte. A rendfenntartó erők homlokráncolását csak az okozta, hogy egy élő járművön merészkedett.

De van egy jól ismert történet az autósok első gyorshajtási kísérleteiről a közutakon.

Úgy tartják, hogy az első hangos és egyben hivatalos cselekményt az önvezető kocsik megengedett határának átlépésére 1896. január 28-án hajtotta végre Londonban egy bizonyos Walter Arnold, aki felgyorsította az „automatát” túlzottan 13 kilométer/órás sebességre.

Számos elismert forrás azt állítja, hogy a meggondolatlanságért egy shilling pénzbüntetést szabtak ki. Később a történetet benőtték olyan elképzelhetetlen részletek, amelyeknek semmi közük a valósághoz.

A sebességkorlátozás betartása így vagy úgy elválaszthatatlanul összefügg a sebességszabályozási technológiákkal. Így az első hivatalos módszerek a szovjet sofőrök elítélésére a sebességkorlátozás be nem tartása miatt az volt, hogy megmérték, mennyi időbe telik egy autósnak az útoszlopok közötti távolság megtételéhez. A távolság és az idő ismeretében a szovjet felügyelő stopperórával a kezében könnyedén meghatározta a sebességkorlátozást, és megállította az elkövetőt, és újabb lyukat rakott a jogosítványába.

Közlekedésrendőrségi bírság a sebesség és a modern autóipar miatt

Ahogyan mindannyian nagyon jól emlékszünk az iskolai életbiztonsági tanfolyamokról, lehetetlen egy nagy járművet pillanatok alatt megállítani. A nagy tömeg növeli a tehetetlenséget. Emiatt a legtöbb fejlett ország jogszabályai szigorúan 40-50 km/h-ban korlátozzák a lakott területen belüli utakon a sebességet. Itt a veszély váratlan lehet, hogy a vezető kilátását zavaró épületek, megállók és fák gyakran olyan embereket és állatokat rejtenek, akik azonnal az úttesten találják magukat.

Városon kívül, helyenként jobb láthatóságés gyalogos korlátozási rendszerek, az áramlási sebesség elérheti a 90-130 km/h-t. Egyes esetekben a német autópályákon és az amerikai autópályákon egyáltalán nincs sebességkorlátozás. Ott azonban soha nem látott intézkedések zajlanak a járművezetők és a közelben tartózkodók biztonsága érdekében.

A 20. század közepén tervezett és gyártott autókkal ellentétben a modern autóipar eltompítja a sofőrök és az utasok sebességérzékét. Bőség elektronikus asszisztensek megengedő érzést kelt és teljes biztonság. Erőteljes motorok még átlagosan is árszegmens lehetővé teszi a megengedett legnagyobb sebesség 3-4-szeresére képes autó vásárlását.

A járművek áramellátása naivitással és hozzá nem értéssel párosulva rengeteg emberéletet követelt.

A sebességbüntetés 500 rubelről 3000 rubelre emelhető.

2019 áprilisában a közlekedési rendőrség kezdeményezte a kisebb sebességtúllépések miatt kiszabott bírságok mértékének módosítását.

Oleg Ponaryin, az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának Közúti Biztonsági Főigazgatóságának helyettes vezetője szerint „Ez egyrészt segít megfékezni a szabálysértők számának folyamatos növekedését. Másrészt konzultáltunk Szövetségi szolgálat a bírósági végrehajtók, és ez lehetőséget ad számukra, hogy egyszerűsített módon hajtsák végre a bírság alá tartozó tartozásokat.”

A közlekedési rendőrség azt is javasolja, hogy vonják el a bírságkedvezményeket a sebességkorlátozást gyakran túllépő állampolgároktól, és speciális emelt együtthatókat vezessenek be a vakmerő járművezetők számára.

Érdekelhetik ezek a cikkek: