Príbeh najväčší výrobca začala v roku 1933 zlúčením dvoch japonských spoločností, z ktorých jedna sa zaoberala výrobou trojkolesových automobilov a druhá - vývojom osobných mini áut. Tak sa to vychovávalo ochranná známka Nissan s úplne novou marketingovou politikou. Exportné smery spoločnosti sa začali rýchlo rozširovať: o dva roky neskôr sa k nim pridala Austrália. Úsilie automobilky smeruje k tvorbe veľkých rozmerov modely Nissan Typ 70, úžitkové dodávky Nissan Typ 80 a autobusy Nissan Typ 90.

Nový inžiniersky vývoj si vyžiadal rozšírenie výroby, preto bol v roku 1943 vybudovaný závod Yoshiwara, ktorého činnosť na istý čas prerušila druhá svetová vojna. Napriek tomu Nissan neupadol do úpadku: všetky produkty sa zredukovali na výrobu vojenských nákladných vozidiel.

Po skončení vojny bola výroba osobných automobilov obnovená. Autá Datsun. Jedným zo strategických ťahov spoločnosti bol nákup akcií Minsei Diesel motorová spoločnosť v roku 1950. O dva roky neskôr sa stal partnerom Nissan britská spoločnosť Austin Motor Company. Ale naozaj vysokoprofilové podujatie 50. rokov bolo debutom prvého SUV Nissan Patrol s pohonom všetkých štyroch kolies a benzínovou „šestkou“ pod kapotou.

V roku 1958 spoločnosť predbehla skutočný rad úspechov a úspechov. Vtedy bolo zmontované prvé auto vysokej triedy Datsun Bluebird, ktorého charakteristickým znakom bol predný brzdový systém s posilňovačom, ktorý prvýkrát použili japonskí výrobcovia. V dôsledku tejto inovácie sa výrazne zlepšila manipulácia so strojom.

Výstup modelu Nissan Cedric v roku 1960 umožnila spoločnosti zaujať silnú pozíciu na všetkých trhoch, najmä na americkom trhu. Modely Bluebird a Cedric sa medzi motoristami stali veľmi obľúbenými a ten dokonca navštívil čestnú úlohu auta, ktoré prevážalo olympijský oheň z Grécka na olympijské hry 1964 v Tokiu.

Príchod éry vysoké rýchlosti označil model Nissan Gloria, ktorý bol vybavený jedným z najvýkonnejších motorov tej doby. rýchlostné auto sa zúčastnil na II. Grand Prix Rally v roku 1964, ktorá sa konala v Japonsku, a priniesol spoločnosti ďalší majstrovský titul, keď sa dostal do cieľa s obrovským náskokom od súperov.

Pre bežných občanov, pre ktorých nie je prioritou ani tak rýchlosť pohybu, ako skôr pohodlie a estetika osobné auto, potom im spoločnosť predstavila Datsun Sunny 1000. Nová kategória autá kompaktnej triedy vyvolali medzi mladými ľuďmi vlnu fantastickej popularity vďaka vysokej kvalite a dostupné náklady (rodinné auto Nie každý si mohol dovoliť Bluebird).

Na pozadí rýchly rozvoj Nissan na trhu kompaktných áut nezanedbal ani športové autá: Nissan Prince R380 vyhral tvrdý boj s nemeckým Legenda Porsche 906 a priniesol tímu tretie miesto v národnej rely Grand Prix.

rozvoj japonská značka došlo v takých alternatívnych oblastiach ako výroba rakiet a lodné motory, inštalácie na spustenie. Vrchol aktívny rozvoj táto činnosť prebiehala v 70. rokoch 20. storočia. Nissan sa vďaka vlastnej flotile stal do roku 1976 najväčším exportérom áut na svete.

Spoločnosť však zažila aj ťažké časy: finančné otrasy, ktoré vznikli v polovici 90. rokov, ju prinútili predať kontrolný podiel francúzskemu automobilovému gigantu Renault. V dôsledku toho sa do čela Nissanu dostal Carlos Ghosn, ktorému sa podarilo vyviesť spoločnosť z krízy.

Prekonávanie prekážok, motor Nissan Spoločnosť dosiahla závideniahodný úspech. Dnes je Nissan nadnárodnou automobilkou s dcérskymi spoločnosťami v Nemecku, Spojených štátoch, Mexiku, Austrálii a Peru.

Zostava Nissan

Ponuka Nissanu je veľmi rôznorodá. Kompaktné mestské autá sú medzi ruskou mládežou veľmi obľúbené. poznámka nissan a Nissan Juke s extravagantným vzhľadom. Ak potrebujete trochu väčšie auto, tak v tomto prípade nájdete dobrú voľbu medzi malou strednou triedou ( Nissan Tiida, Almera sedan alebo hatchback).

Zástupca obchodnej triedy Nissan Teana- spôsobuje veľa pozitívnej spätnej väzby od majiteľov. Výkonovo konkuruje Audi A4 a BMW radu 3, oproti bavorákom má jednu dôležitú výhodu - niekoľkonásobne menšia pravdepodobnosť krádeže (čo dokazujú štatistiky krádeží áut). V rade crossoverov a SUV Nissan je veľa hodnotných modelov: Qashqai, X-Trail, Murano, Pathfinder a, samozrejme, legendárny Nissan Patrol. V zostave Nissan nájdete tiež športové kupé Nissan GT-R.

Cena Nissanu

V našom katalógu si môžete pozrieť cenu rôzne modely v závislosti od ich modifikácií. Jeden z najviac lacné možnosti sú autá malej a strednej triedy, ktorých cena je v priemere asi pol milióna rubľov. cena prémiový sedan Nissan Teana môže dosiahnuť až jeden a pol milióna, SUV Nissan Patrol môže presiahnuť tri milióny a športový dvojdverák bude stáť štyri a pol.

class="itemCar_nameBlocker">

Modely Nissan sú snáď najviac významných predstaviteľov automobilové spravodajstvo v medzinárodnom automobilovom priemysle. Spoločnosť dodáva svojim „mláďatám“ tie najinovatívnejšie inovácie na dosiahnutie maximálneho technického vybavenia. Medzi pokročilé technológie, tieto inteligentné systémy:

• pomoc pri parkovaní;
• kruhový prehľad;
• vysoko presný displej z tekutých kryštálov s rozšírenou funkčnosťou.

Počas jazdy tak vodič získa absolútnu kontrolu, môže sledovať situáciu na ceste, analyzovať prijaté informácie o premávke v prúde a stave auta a ďalšie údaje.

Najnovšie bezpečnostné systémy

class="itemCar_nameBlocker">

Vozidlo vybavené moderné systémy pasívne a aktívna bezpečnosť, poskytuje maximálnu ochranu ako aj pokoj a sebadôveru vodiča. Všetky modely Nissan sa chvália inteligentných systémov ovládanie vrátane:

• radový systém, ktorý upozorňuje vodiča na nebezpečenstvo pohybu;
• automatická detekcia pohybujúcich sa vozidiel;
• automatické rozpoznávanie únavy vodiča, ktorému sa treba vyhnúť núdzové situácie v dôsledku nepozornosti alebo straty kontroly nad riadením;
• pomoc pri odchode v zdvíhacích priestoroch;
• čipový kľúč, ľahké naštartovanie auta bez kontaktu.

Takáto technologická doprava vybavená systémami intelektuálna pomoc, bude jazda čo najbezpečnejšia, zníži sa pravdepodobnosť nehôd a bude sa s ňou ľahko jazdiť.

Vysoká účinnosť

class="itemCar_nameBlocker">

Jedinečné vlastnosti „Japonca“ spočívajú nielen v bezpečnosti, ale aj vo výbave doplnkové systémy navrhnuté na zlepšenie pohodlia. Autá sa vyznačujú vynikajúcou manévrovateľnosťou, ovládateľnosťou a dynamikou. V závislosti od zvoleného modelu môže vodič vyhodnotiť účinnosť nasledujúcich systémov:

• integrované ovládanie podvozku;
• adresné prerozdelenie krútiaceho momentu;
• vetranie predných sedadiel;
• vyhrievané zadné sedadlá;
• elektricky ovládané okno s možnosťou jedného dotyku;
• diaľkové ovládanie rádiového systému;
• a oveľa viac.

Široká súprava pridané vlastnosti, umožňuje doslova upraviť auto pre konkrétneho užívateľa a jeho pasažierov. Absolútna kontrola pohodlie v kabíne robí obsluhu jednoduchou a príjemnou.

Prehľad japonského lídra

Jeden z veľkých automobiliek vo svete - Nissan, začala svoju činnosť pred viac ako 80 rokmi v roku 1933. Japonská spoločnosť je známa vysokou ergonómiou svojich automobilov, inteligentnými inováciami, spoľahlivosťou, ako aj celkové modely auto. Zaujímavý fakt je, že podnik má patent na najľahšiu elektrickú batériu pre elektrické vozidlá. K dnešnému dňu je koncern dobre zosúladenou alianciou s automobilkou Renault. Celkový objem vyrobených áut ročne je cez 8 miliónov kusov vozidiel, čo Japonská známka nepochybných lídrov v automobilovom priemysle. Duo dvoch spoločností ovláda ďalších 8 veľkých podnikov: Datsun, Infiniti, ako aj ruskú značku Lada. Automobilové produkty pod značkou Nissan dnes vyrába 45 tovární v Egypte, USA, Číne, Indii, Veľkej Británii a Rusku. Len u nás úspešne fungujú 3 podniky, ktoré vyrábajú jeden z najviac kvalitné produkty kampane. Najpredávanejšie modely Nissan sú:

Nissan Motor (Nissan) je jednou z najväčších japonských korporácií, ktorá sa špecializuje na výrobu autá, autobusy a nákladné autá.

Všetky modely výrobcu sú známe výborná kvalita zhromaždenie, vysoký stupeň bezpečnostné systémy, efektívne a originálne športový dizajn exteriér ich áut. technické údaje Modely Nissan spĺňajú európske a medzinárodné normy pre osobné aj úžitkové vozidlá.

História automobilu Nissan sa začína v 30. rokoch minulého storočia. Uvažuje sa 26. december 1933 oficiálny dátum vytvorenie Nissanu. V tento deň bola založená Jidosha Seizo Co., Ltd. a Yoshisuke Aikawa sa stal jej vodcom. Spoločnosť uzavrela zmluvu so spoločnosťou Tobata Casting, ktorá pôsobila v oblasti metalurgie, a stala sa jej divíziou na výrobu prvých automobilov Datsun.

V roku 1934 bola Jidosha Seizo Co., Ltd premenovaná na Nissan Motor Co., Ltd. V tom istom roku na novom závod Nissan Yokohama Plant vydala model "Nissanocar". AT ďalší rok vytvorené v tej istej továrni auto nissan Datsun, v ktorom boli výlučne všetky komponenty Japonská výroba. Toto auto bolo prvé exportované do Austrálie.

Pred začiatkom druhej svetovej vojny spoločnosť uviedla na trh tri nové modely: celkový osobný automobil typu 70, nákladná dodávka Typ 80 a autobus typu 90. Počas vojnových rokov Nissan vyrábal nákladné autá, no nie nadlho. Sídlo spoločnosti sa presťahovalo z Jokohamy do Tokia a po návrate v roku 1946 opäť zmenilo názov, teraz na Nissan Heavy Industries, Ltd.

Povojnové roky boli ťažké nielen pre Nissan, ale pre celý japonský priemysel. Uvoľnite nákladné autá začala v malých objemoch v roku 1945 a výroba automobilov sa začala až v roku 1947, prvým bol automobil Datsun.

V roku 1950 sa spoločnosť snažila obnoviť svoje postavenie na trhu, odkúpila časť akcií Minsei Diesel Motor Co., Ltd a v roku 1952 podpísala zmluvu o spolupráci s anglická spoločnosť Austin Motor Co., Ltd. Spoločne tieto spoločnosti vytvorili auto Austin v roku 1953.

O dva roky skôr sa odohrala ďalšia významná udalosť v histórii spoločnosti, prvé SUV s otvorené telo Hliadka. V tých časoch mal jedinečnú silu - bol vybavený 6-valcovým motorom.

V roku 1958 začala spoločnosť predávať osobné autá v USA. V tom istom roku bol vydaný Model Datsun Modrý vták. Toto auto sa stalo veľmi populárnym v segmente strednej triedy. Rok 1958 bol pre japonskú automobilku veľmi úspešným rokom, keď Nissan debutoval v motoristickom športe a dva modely Datsun 210 vyhrali prestížnu Austrálsku rely.

V roku 1960 bol uvedený na trh sedan strednej veľkosti Cedric, mal luxusný dizajn a bol vybavený rôznymi technické inovácie vtedy. V roku 1964 bol Cedric poctený niesť olympijský oheň z Grécka do Japonska na ďalšie olympijské hry.

V roku 1962 sa objavil slávny model Skyline. Získala slávu malého, ale pohodlné auto pre rodinné výlety, okrem jednoduchého a spoľahlivého riadenia a servisu. športový model Skyline 2000GT-B sa objavil v roku 1965, bol tiež populárny masový spotrebiteľ. V roku 1965 Skyline S54B priniesol víťazstvá vo všetkých kolách japonských automobilových pretekov.

V roku 1966 vydala spoločnosť Nissan kompaktný model Datsun Sunny 1000, ktorý sa stal jedným z najpopulárnejších v Japonsku. V tom istom roku automobilka kúpila Prince Motor Co a vydala auto Gloria. 6. a 11. rally v Japonsku vyhral tím Nissan s modelom Gloria Super, ktorý bol vybavený v tých časoch najsilnejším japonským motorom.

V roku 1967 bolo vydané auto Prince Royal, vytvorené špeciálne pre cisársku rodinu. Kráľovská limuzína bola vybavená 6,4-litrovým 8-valcovým motorom a dosahovala dĺžku 6,1 m.

V roku 1969 model riadok Nissan doplnené Datsun 240Z, mal 6-valcový motor a nezávislé zavesenie. Datsun 240Z je najpredávanejší v 70. rokoch športové autá vo svete.

V roku 1971 viac ako bezpečné auto Experimentálne bezpečnostné vozidlo (ESV) a v roku 1973 najhospodárnejšie Sunny.

Začiatkom 80. rokov spoločnosť aktívne propagovala svoje autá na svetovom trhu: strategické výrobné základne boli založené v USA (Nissan Motor Manufacturing Corp., U.S.A. a Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited) a Spojenom kráľovstve, kde bol model Bluebird vyrobené. V roku 1982 bol vyvinutý prvý minivan Prairie. Patrol Safari, ktorý sa objavil o dva roky neskôr, priniesol spoločnosti víťazstvo v rely Paríž-Dakar.

Vydané v roku 1986 SUV s pohonom všetkých kolies Terrano a o rok neskôr sedan biznis triedy Cima, ktorý mal neskôr luxusnú úpravu President.

V roku 1989 má japonská automobilka nový Nekonečné auto, Model Infiniti Q45 sa čoskoro po svojom objavení stal lídrom predaja značky.

V roku 1992 Micra debutovala a vyhrala ocenenie Európske auto roka 1993 a získala množstvo ocenení v Japonsku.

marec 1999 japonská spoločnosť Nissan začal spolupracovať s Francúzmi spoločnosťou Renault, najprv spoločný rozvoj sa stal Fusion auto. Prvé roky nového storočia priniesli Nissanu mnoho prestížnych ocenení: za vysoká kvalita, skvelý dizajn, bezpečnosť jazdy, technické inovácie atď.

V roku 2005 sa začala výroba modelu Note av roku 2006 - Nissan Qashqai. Jeden z najnovší vývoj spoločnosť je kompaktná crossover Nissan Juke bol predstavený v marci 2010 na autosalóne v Ženeve.

V roku 2013 v autosalón v Bangkoku premiéra aktualizovaného hatchback Nissan micra. A na 22. novembra 2013 je naplánovaná prezentácia nového mládežníckeho športového auta.

Na stránke auto.dmir.ru si môžete pozrieť katalóg modelov, ktorý predstavuje najviac kompletný riadok výrobcu, vrátane Detailný popis každý z modelov. Aj na našej stránke toho nájdete najviac najnovšie správy a tiež sa môcť zúčastniť zaujímavých diskusií na fóre.