Пікап ISUZU D Max 2017 не настільки популярні як аналоги від Nissan, Mitsubishi, Toyota або інших подібних виробників, але все ж таки є і свої плюси в Ісузу. Розповімо про характеристики пікапа, параметри і комплектації, а також ціна, відео та фото.

Зміст огляду:

Пікапи досить популярні серед тих, хто часто їздить бездоріжжям і потребує невеликих перевезень різного вантажу. Найбільш покупними вважаються пікапи Ford, Toyota і Nissan, але так само є й інші виробники, про які не так часто говорять, хоча їхні автомобілі нічим не гірші.

Одним з таких вважається ISUZU D Max, який дійсно розроблений для постійного бездоріжжя та екстремальних умовперевезення. Пікапи Isuzu D Max популярніші в країнах Азії та Росії через свою прохідність і витримку до бездоріжжя, а також стійкість кузова до корозії. Покупець може підібрати під себе одну з кабін, а також розмір кузова за кабіною. Розглянемо новий Ісузу Д Макс детальніше, його характеристики, зовнішній виглядта салон.

Екстер'єр ISUZU D Max 2017

Наявність кузова позаду кабіни говорить про те, що ISUZU D Max дійсно пікап. Модель 2017 року отримала оновлену передню частину. Замість доброї посмішки, пікап знайшов строгий погляд і сучасний стиль. Решітка радіатора Ісузу Д Макс складається з двох V-подібних хромованих частин, на верхній частині видно досить великий напис Ісузу. На відміну від попередньої моделі, грати ISUZU D Max втратили бічні частини, але при цьому змінили свою форму передня оптика і бампер. за колірній гамідоступна чорна, сіра або хромовані гратирадіатора.

У нижній частині передньої оптики Ісузу Д Макс з'явилися світлодіодні денні ходові вогні, верхня частина знайшла так звані брови. Тут же розмістили поворотники ISUZU D Max, дальній і ближній галогенні колір, хоча кажуть, що може бути і світлодіодна оптика, але за додаткову оплату. Сама ж передня оптика Ісузу Д Макс змінила форму, біля радіаторної решітки з'явився зріз, а частина на передньому крилі стала менш витягнутою.

Передній бампер нового ISUZU D Max досить сильно змінив свої форми. Нижню частину відведено під додаткову решітку радіатора. Ліворуч і праворуч у бампері пікапа будуть встановлені протитуманки з L-подібними хромованими або чорними вставками. Такий варіант буде доступним комплектації ISUZU D Max LS-U, для інших комплектацій будуть чорні заглушки. Колір бампера Ісузу Д Макс може залежати від комплектації, може бути чорного кольору як решітка радіатора, так і під колір кузова.

За додаткову плату в Ісузу Д Макс будуть встановлені протитуманки. Під протитуманками пікапа з'явилися невеликі виступи у вигляді ікол, що підкреслює грізний і водночас спортивний стиль ISUZU D Max.

Капот нового ISUZU D Max також зазнав змін, на капоті повторюються лінії від решітки радіатора і до передніх стійок. Такі нові зміни та риси пішли на користь дизайну пікапа, зробивши ISUZU D Max привабливішим.

Бічна частина пікапа Ісузу Д Макс залишилася такою ж, як і до рестайлінгу. На вибір покупцю запропонують три варіанти кабіни:

• однорядна (Single Cab);
• полуторний Ісузу Д Макс (Space Cab);
• дворядна (Crew Cab).

Залежно від вибраної кабіни, залежатиме ємність кузова позаду. Дорестайлінговий ISUZU D Max у Росії був доступний лише у двох варіантах Space Cab і Crew Cab, чи буде доступний Single Cab поки що залишається таємницею. Залежно від комплектації Ісузу Д Макс бічні дзеркалазаднього виду з повторювачем поворотом будуть хромованими, чорними або під колір кузова. Що стосується ручок дверей ISUZU D Max, то доступні будуть лише хромовані або чорні.

Максимальна комплектація ISUZU D Max Blade збоку відрізняється наявністю міцних алюмінієвих підніжок. стандартної комплектаціїдля інших варіантів підніжки будуть опціональними за додаткову плату. Найчастіше виробники пікапів пропонують різні комплектації кабін та кузова, тим самим змінюючи розміри автомобіля. Але з пікапом ISUZU D Max трохи інша ситуація, колісна базаодна і та ж, на яку встановлюють різні кабіни та кузови, тим самим розміри змінюються мінімально.

Габарити пікапів ISUZU D Max становлять:

• колісна база Ісузу Д Макс завжди - 3095 мм;
• довжина Single/Space/Crew Cab – 5040/5200/5295 мм;
• ширина пікапів задньопривідного без урахування дзеркал Single-Space/Crew Cab – 1775/1860 мм;
• по висоті ISUZU D Max ділиться з високою та низькою посадкою, відповідно висота змінюється від 1685 мм до 1855 мм.
• аналогічно до висоти змінюється і кліренс пікапа Ісузу Д Макс - 190 мм з низькою посадкою та 225/235 мм для високої посадки.

Для того, щоб розгорнути ISUZU D Max в зворотний бікзнадобиться діаметр 12,6 метра.

Задня частина ISUZU D Max 2017 характерна для пікапів, кузов для перевезення різного вантажу та кришка багажника. Зміни позаду мінімальні, задня оптиказнайшла світлодіодну основу. Дверцята багажника Ісузу Д Макс 2017 залишилися такими ж, в центрі розташувалася ручка, а в самому низу встановили бампер з підніжкою, щоб потрапити до кузова.

Нижню частину кришки багажника Ісузу Д Макс прикрашають написи марки та моделі пікапа. Так само позаду ISUZU D Max на кабіні неможливо не помітити додаткове вікно для огляду кузова і вантажу в цілому. Над склом розташували додатковий світлодіодний повторювач стопів.

За кольоровою гамою, новий Ісузу Д Макс доступний у:

• бежевий;
• чорний Ісузу Д Макс;
• синій;
• темно-сірий;
• білий ISUZU D Max;
• сріблястий;
• темно-зелений Ісузу Д Макс;
• червоний.

Що стосується даху пікапа ISUZU D Max, то не залежно від комплектації, вона буде суцільною, з ребристими виступами позаду та антеною у вигляді акулячого плавця. Така форма даху Ісузу Д Макс зроблена, щоб убезпечити кузов від деформації при поїздах бездоріжжям або перевезенні важких вантажів.

Вага такого пікапа ISUZU D Max становить від 2850 кг (4х2) та 2950 кг (з повним приводом 4х4). Розмір паливного бака, Незалежно від обраної комплектації та типу кузова, становить 76 літрів. Якщо говорити про зовнішній вигляд пікапа ISUZU D Max, то зміни передньої частини пішли на користь. Вигляд Ісузу Д Макс став суворішим і привабливішим. В основі пікапа стандартом встановлено 15" легкосплавні дискиЗа додаткову плату можна встановити 16" або 17". Новий ISUZU D Max у Росії з'явиться наприкінці 2017 року.

Салон нового пікапа ISUZU D Max 2017

Після змін зовні, салон нового Ісузу Д Макс отримав незначні але помітні зміни. Залежно від комплектації, пікап буде оснащений звичайною аудіосистемою в базовому варіанті на 4 динаміки (в інших комплектаціях доступно 6 або 8 динаміків), комплектація ISUZU D Max Yukon матиме 7" сенсорний дисплей мультимедійної системи. На топову комплектацію Blade встановили 9" дисплей. Усі варіанти мультимедійних систем Ісузу Д Макс одночасно сумісні з Android Auto або Apple CarPlay.

В оновленому ISUZU D Max Blade 2017 центральний дисплей мультимедійної системи винесли над панеллю як прикріплений планшет. До рестайлінгу монітор топової комплектаціїбув вмонтований у центральну панель пікапа, як і дисплей нового пікапа ISUZU D Max Yukon. Зліва та праворуч від дисплея Ісузу Д Макс 2017 розташували два отвори для подачі повітря. Опускаючись нижче у новинці з'явилася досить багата панель управління аудіосистемою та мобільним зв'язком. Тут трохи нижче дизайнери розташували велику кнопку аварійної стоянки ISUZU D Max 2017.

Мінімум змін інтер'єру Ісузу Д Макс можна списати на круглу панель керування клімат-контролем та кілька кнопок керування функціями меню мультимедійної системи, ця частина панелі залишилася такою самою, як і до рестайлінгу ISUZU D Max.

Ще нижче, замість попільнички поруч із прикурювачем, дизайнери Ісузу Д Макс помістили кнопки керування підігрівом сидінь. Також можуть бути встановлені кнопка системи стабілізації пікапа ISUZU D Max, управління повним приводом та інші функції, залежно від комплектації. Тут же поряд помістили зарядку від USB та 12V. Значить, що у новому Ісузу Д Макс можна буде підзарядити будь-який сучасний гаджет.

За важелем коробки передач ISUZU D Max, розташували ручку управління мене мультимедійної системи та вибір режиму пересування. Також управління підвіскою, залежно від рівня завантаженості кузова. Варто відзначити, що в залежності від комплектації ISUZU D Max буде встановлено механічне або електромеханічне ручник. Між передніми сидіннями Ісузу Д Макс, як і раніше, підлокітник і підсклянники.

Наявність другого ряду сидінь залежатиме від типу кабіни ISUZU D Max, ряд може бути повноцінним, компактним або зовсім відсутнім. Під повноцінним другим рядом пікапа ISUZU D Max встановлений додатковий відділ для зберігання різноманітних інструментів та дрібниць.

Що стосується оббивки інтер'єру ISUZU D Max, як матеріали будуть використовувати якісну тканину або шкіру.

За забарвленням інтер'єру Ісузу Д Макс запропонують:

1. чорний;
2. сірий інтер'єр Ісузу Д Макс;
3. бежевий;
4. сірий;
5. коричневий із чорними вставками.

На спинках шкіряних сидіньІсузу буде вишито напис D Max. Не менш цікаве та водійське місце, панель приладів доопрацювали та оновили. Центральну частину панелі ISUZU D Max займає оновлений кольоровий дисплей. На нього виводитиметься інформація про стан двигуна пікапа, економію палива та інші різні дані. Якщо Ісузу Д Макс буде обладнаний механічною кпп, то на цьому дисплеї буде інформація про те, коли варто переключити передачу, для економії палива та кращого комфортуінтер'єру.

Справа і зліва від дисплея розташували спідометр і тахометр, за кермом розташували ручки керування поворотами, світлом, круїз-контролем та іншим. Трохи нижче в топових комплектаціях ISUZU D Max розташували кнопку Start/Stop двигуна, що говорить про безключовий доступ в автомобіль. Сам кермо управління Ісузу Д Макс зручний в обхваті, обтягнутий шкіроюі з підігрівом у дорогих комплектаціяхпікапа. На двох бічних спицях помістили кнопки управління мобільним зв'язком ISUZU D Max 2017, аудіосистемою та меню мультимедійної системи.

Що ж, інтер'єр нового пікапа ISUZU D Max оновився в кращий бік, хоч зміни мінімальні, але все ж таки комфорт покращили. За додаткову плату новинка Ісузу Д Макс буде укомплектована різними функціями та системами. При їзді гірською місцевістю на центральний екран Ісузу Д Макс буде виводитися кут допустимого нахилу кузова, система зможе розпізнати чи є вантаж у кузові чи ні. Подейкують, що після офіційного стартупродажів оновленого ISUZU D Max в Росії, будуть доступні інші варіанти забарвлення оббивки інтер'єру.

Технічні характеристики ISUZU D Max 2017

За попередніми даними від виробника, новий пікап ISUZU D Max буде укомплектований різними двигунами, залежно від країни, на яку поставляється автомобіль. Серед переліку Ісузу Д Макс поки що доступні тільки дизельні агрегати. Але все ж таки передбачаються поставки комплектацій Ісузу Д Макс з бензиновими двигунами. Перший і найпоширеніший – це дизельний турбований двигуноб'ємом 2,5 л. Максимальний момент такого двигуна ISUZU D Max - 320 Нм, а потужність 163 к.с.

Другий варіант двигуна Ісузу Д Макс це турбодизель об'ємом 3 л. Потужність такого агрегату 177 конячок, а максимальний момент, що крутить, 380 Нм. Третій варіант двигуна ISUZU D Max – це турбо дизельний Intercool об'ємом 1,9 л. Крутний момент такого агрегату 360 Нм, а максимальна потужність 163 конячки.

У пару до двигуну ISUZU D Max буде встановлена ​​механічна або автоматична шестиступінчаста коробкапередач. За типом приводу пікак Ісузу Д Макс поставляється із заднім або повним приводом. Незважаючи на те, що встановлені дизельні двигуни, витрата палива ISUZU D Max досить не мала через турбіну. Задній привідІсузу Д Макс та механічна (автоматична) коробка передач по місту витрачають 9,7 - 9,8 літрів (9,3 - 9,5 л.), за містом – 5,8 - 6,1 л (6,5 - 6) ,7 л), а в змішаному циклінеобхідно від 7,2 до 7,4 л (7,5-7,7 л).

Повнопривідний варіант пікапа ISUZU D Max ненажерливий, з механікою (автоматом) по місту потрібно 9,9 - 10 л (9,5 л), за містом - 6,6 - 6,9 л (6,7 - 6,9) , у комбінованому циклі пересування показник Ісузу Д Макс становить – 7,8 – 8,1 л (7,7 – 7,9). Що ж до викиду CO2, то показники пікапа ISUZU D Max становлять від 153 до 262 г/км, залежно від обраної комплектації.

Різноманітність технічних характеристик ISUZU D Max 2017 гарний як для пікапа, в залежності від потреб, покупець може підібрати собі необхідну комплектацію, тим самим заощадивши гроші або покращивши якість та зручність.

Безпека пікапа ISUZU D Max 2017

Найчастіше в недорогих пікапах системи безпеки примітивні, але інженери ISUZU D Max вирішили відійти від принципів і базову комплектаціюоснастили досить непоганим списком. Шість подушок безпеки входять у будь-який варіант Ісузу Д Макс, дві спереду, бічні дві подушки та шторки для захисту від бічного удару. У максимальній комплектації ISUZU D Max додадуть бічні подушки та шторки безпеки для другого ряду сидінь.

Щодо систем безпеки Ісузу Д Макс, можна відзначити ABS, EBD, систему стабілізації ESC та TCS. Помічник допомоги при гальмуванні EBA допоможе вивести автомобіль із замету на поганій дорозі. З приємного в Ісузу Д Макс можна відзначити наявність системи допомоги при старті під гору або з гори HSA та HDC.

Також за стандартом на Ісузу Д Макс встановлено іммобілайзер, штатна сигналізація та подвійний сигнал. Опціонально за бажанням можна встановити камеру заднього виду (для комплектації ISUZU D Max з мультимедійною системою), датчик ваги вантажу в кузові пікапа. На допомогу водієві виробник Ісузу Д Макс пропонує датчик дощу, світла, електропривод заднього скла-перегородки, систему. безключового доступув автомобіль, круїз-контроль та сучасну системунавігації. Також доступно безліч інших опцій ISUZU D Max, які виробник постійно оновлює.

Комплектація та вартість пікапа ISUZU D Max 2017

На автомобільному ринку буде представлено п'ять різних комплектаційпікапа ISUZU D Max. Базовий Ісузу Д Макс Utility обійдеться від $20645, оснащена кондиціонером, електроприводом дзеркал, світлодіодними денними ходовими вогнями, системою HSA та системою Bluetooth.

Другий за списком ISUZU D Max Eiger коштуватиме $26810. У її набір входить камера заднього виду, 16" легкосплавні диски, задній та передній бамперпід колір кузова, аудіосистема з 6 динаміками.

Третю позицію у списку займає ISUZU D Max Yukon, так само ціною від $28120. На відміну від попередніх генерацій Ісузу Д Макс, у цій з'явився 7" сенсорний дисплеймультимедійної системи, круїз-контроль, світлодіодна задня оптика, кермо обтягнуте шкірою, 18" диски та сріблясті бічні сходи.

Четвертий варіант - це ISUZU D Max Utah, ціна такого пікапа стартує від $31660. Окрім базового набору, комплектація Ісузу Д Макс обзавелася кнопкою Start/Stop, системою навігації, шкіряною оббивкою сидінь, сенсорами паркування та клімат-контролем.

П'ятий ISUZU D Max Blade, топова комплектація коштуватиме $35400. Ціна топової комплектації ISUZU D Max в Росії до рейсталінгу становить від 2235000 рублів. За мірками цього пікапа, комплектація досить багата, сюди включені тонування скла, 9" мультимедійна система у вигляді планшета, віддалене відкриттякришки багажника Ісузу Д Макс і характерні написи Blade по кузову та інтер'єру.

Висновок про пікап один, перед тим як купувати ISUZU D Max влаштуйте тест драйв, щоб зрозуміти який варіант вам найбільше підходить.

Відео огляд оновленого пікапа ISUZU D Max 2017:

Інші фотографії пікапа Isuzu D Max:

У нашому огляді нового Isuzu D-Max 2018-2019 року ви дізнаєтеся комплектації та ціни пікапа, його технічні характеристики, а також знайдете фото та вигляді тест-драйви автомобіля в новому кузові, а поки що його кратна історія.

Початок продажів Ісузу Д Макс AT35 в Росії довелося на жовтень дві тисячі шістнадцятого, причому на наш ринок японці вирішили постачати дореформений варіант моделі зі застарілою зовнішністю і не найсучаснішою технічною начинкою.

Спочатку машина з'явилася у дві тисячі одинадцятій, причому це вже друге покоління, а далі було два рестайлінги — перший провели у п'ятнадцятому році, а другий — у сімнадцятому.

Комплектації та ціни Isuzu D-Max 2019

Пікап Isuzu D-Max 2 продається в Росії у п'яти комплектаціях: Terra, Aqua, Flame, Air та Energy. Ціна Ісузу Д Макс 2019 у новому кузові варіюється від 2 035 000 до 2 499 000 рублів.

MT6 - шестиступінчаста МКПП
AT5 - п'ятиступінчаста АКПП
D - дизельний двигун
4WD - повний привід

Технічні характеристики Ісузу Д-Макс AT35

Нижче представлені основні технічні характеристики пікапа Ісузу Д-Макс 2018-2019 / Isuzu D-Max у новому кузові для російського ринку.

У таблиці наведено основні параметри: габаритні розміри, Витрата палива (бензину), дорожній просвіт(кліренс), маса (вага), об'єм багажника та бака, двигуни, коробки передач, тип приводу, динамічні характеристики тощо.

Кузов

Isuzu D-Max 2018 є класичний рамний пікап з поздовжньо розташованим в передній частині двигуном. на російському ринкувін доступний як з подвійною кабіною (комплектація Terra), так і з подвійною (всі інші версії).

Габаритна довжина автомобіля становить 5295 мм, ширина - 1860, висота - 1795, колісна база дорівнює 3095 міліметрів. Розміри вантажного майданчика Ісузу Д-Макс становлять 1552 мм в довжину (1795 мм з полуторною кабіною) і 1530 мм в ширину, при висоті борту в 465 мм. За техпаспортом вантажопідйомність сягає 975-980 кг.

Попереду на японському вантажівці використовується незалежна підвіскана подвійних поперечних важелях, а ззаду - залежна ресора, повнорозмірна запаска знаходиться під днищем. Кути в'їзду та з'їзду моделі дорівнюють 30 і 23 градусам відповідно. Залежно від обраної комплектації, дорожній просвіт становить або 225, або 235 мм, заявлена ​​глибина броду, що долається, — 600 міліметрів.

Японська вантажівка оснащена 2,5-літровим чотирициліндровим турбодизелем із системою Common Rail. Агрегат розвиває 163 к.с., доступних з 3600 об/хв, і 400 Нм крутного при 2000 об/хв. Такої начинки достатньо, щоб машина могла прискорюватися аж до максимальних 160-180 км/год (залежно від обраної модифікації).

Працює силовий агрегат або у зв'язці із шестиступінчастою механікою AISIN AY6, або з п'ятидіапазонним автоматом AISIN TB50LS. У списку оснащення D-Max також значиться двоступінчаста роздавальна коробка і система повного приводу Part-Time з переднім мостом, що жорстко підключається.

Остання має три режими роботи: 2H (весь момент йде на задню вісь), 4H (момент однаково розподіляється між осями) і 4L (повний привід з активованою понижувальною передачею, який можна включити тільки на автомобілі, що стоїть).

Фото нового Isuzu D-Max

Екстер'єр

Щодо зовнішнього вигляду новий Ісузу Д-Макс 2019 має досить традиційний за мірками класу дизайн. Попереду встановлені великі розкосі фари головного світла і щедро приправлені хромом радіаторні грати з єдиною горизонтальною планкою, на якій красується назва японської марки.

Збоку вантажівка привертає увагу класичними обрисами кузова і потужними колісними арками, в яких можуть бути встановлені 16- або 17-дюймові «ковзанки». Незважаючи на відсутність будь-яких характерних рисУ профіль «японець» виглядає досить гармонійно і приємно.

На кормі з обох боків від відкидного борту на Isuzu D-Max 2 встановлені строгі вертикальні плафони ліхтарів, а краї масивного бампера-сходинки прикрашені хромованими накладками. У ході проведених рестайлінгів японці постаралися освіжити вигляд пікапа, встановивши більш цікавий передній бампер, інші радіаторні грати та інші фари.

Останні під час другого оновлення отримали L-подібні світлодіодні секції ДХО. Оновлений Д-Макс дійсно виглядає помітно агресивніше і симпатичніше за дореформений варіант, тому залишається тільки шкодувати, що такі машини поки не поставляються в Росію.

Салон

Оформлення інтер'єру у Ісузу D-Max 2018-2019 також досить простий і нехитрий, при цьому салон відрізняється високою функціональністю і продуманою ергономікою, а це саме те, що і потрібно від утилітарної машини.

За триспицевим кермом, яке в залежності від комплектації може бути як з кнопками на спицях, так і без них, знаходиться сувора панель приладівз традиційним компонуванням: циферблати тахометра і спідометра з боків і вертикально розташований екранчик бортового комп'ютераміж ними.

Центральна консоль пікапа має правильне компонування та сріблясту рамку-окантовку. У базі на її вершині встановлена ​​пластикова заглушка, а магнітола і блок клімат-контролю з важкими «шайбочками» з'являються лише у дорожчих версіях. Мультимедійна системаналежить тільки оновленим версіямАвто, причому блок клімату там виконаний у формі кола.

Щодо комфорту, то спереду на всіх версіях нового Isuzu D-Max встановлені аморфні крісла з практично непомітними валиками бічної підтримки. на задньому рядумашин з полуторною кабіною знаходиться простенька «лава», тоді як пікап з подвійною кабіною може похвалитися повноцінним диваном із продуманим профілем.

Відео тест-драйв Ісузу D-Max

З 2017 року автомобіль Isuzu D Max став доступним до покупки у всіх країнах світу, включаючи Росію. Така новина була зустрінута публікою вкрай захоплено, тому що ця машина вже давно зарекомендувала себе як один з кращих пікапів. Розберемося в комплектаціях Ісузу Д Макс і визначимо цінову політикукомпанії та розберемося, чи можна купити автомобіль людині із середнім доходом.

Японська корпорація Isuzu набула популярності на світовому автомобільному ринку за рахунок позашляховиків і пікапів, що випускаються. Кожна машина має високі технічні характеристики, прекрасний зовнішній вигляд і, що важливо, доступну цінудля середнього громадянина більшості країн світу. Нижче представлено фото нового автомобіля.

Isuzu D Max 2018-2019 модельного рокузібрав сприятливі відгуки більшості автолюбителів та автокритиків, а також реальних власників. На думку фахівців, насамперед, вплинули всі позитивні якості, що надаються машиною. Крім того, чимало сприяла приверненню уваги порівняно невисока ціна, що стартує на Російському ринку від 1 млн. 765 тис. рублів.

Неважко здогадатися, що, як і більшість машин на авторинку, ціна Ісузу Д Макс визначає його комплектацією. Різні комплектації, у свою чергу, перевизначають:

• візуальні особливості;
• Технічні характеристики;
• внутрішньо оформлення;
• технологічну начинку.

Варто відзначити, що в цілому більшість всіх автомобілів Японії є найбільш просунутими в технологічному плані. Таким чином, навіть мінімальна комплектація Isuzu D Max надасть власнику все необхідне для комфортної їзди.

На даний момент публіці пікап представлений у п'яти різних комплектаціях із власними. унікальними особливостями, вартістю та потужнісними характеристиками. До них відносяться:

• Terra - від 1 млн. 765 тис. рублів;
• Aqua - від 1 млн. 795 тис. рублів;
• Flame - від 1 млн. 995 тис. рублів;
• Air - від 2 млн. 115 тис. рублів;
• Energy - від 2 млн. 235 тис. рублів.

Як видно, найдорожчим є Isuzu D Max у комплектації Energy. Ціна на таку машину на Російському автомобільному ринку дорівнюватиме більш ніж 2 млн. рублів незалежно від місця розташування салону або клієнта. Вартість цієї комплектації Ісузу Д Макс безпосередньо пов'язана з технічними характеристиками, До яких відноситься, наприклад, автоматична коробка перемикання передач.

Важливо зауважити, що комплектація Energy має таку саму функціональну начинкущо і Flame. Єдиною їхньою відмінністю, якраз, є автоматична трансмісія.

Стандартна комплектація

Базова модель Isuzu D Max не має якихось примітних особливостей, серед інших пікапів від цього виробника. До стандартного обладнаннявідносяться:

• салон із обшивкою з високоякісної шкіри;
• незабарвлені бампера;
• затемнені габаритні вогні;
• система автоматичного клімат-контролю;
• протиугінна система;
• система ABS;
• система EBD;
• кондиціонер;
• декілька фронтальних та бічних подушок безпеки;
• електронні регулятори сидіння водія.

Враховуючи всі ці переваги, Ісузу Д Макс вже окупає свою вартість. Якщо ж додати до всіх функціональним особливостям потужний двигун, Мінімальна витрата палива і місткий бак – пікап відразу стає одним з найкращих.

Максимальна комплектація

Максимально можлива комплектація має такі функції, які просто відсутні у базовій моделі. При цьому в комплектаціях Isuzu D Max Air, Flame і Energy є всі стандартні опції. До нововведень максимально модифікованого автомобіля відносяться:

• потужна аудіосистема із динаміками по всьому салону;
• підігрів обох передніх сидінь;
• бампера, пофарбовані в основний колір кузова;
• дзеркала заднього виду з підігрівом та електричними регуляторами;
• протитуманні вогні;
• подвійна кабіна.

Слід зазначити, що загальна кількість функцій значно більша, ніж представлено вище, проте для детального ознайомлення з функціоналом рекомендується з відео-оглядом, представленим у цій статті.

Технічні характеристики

Вартість автомобіля Ісузу Д Макс визначається не лише функціоналом, а й потужністю. Безумовно, кожен пікап або позашляховик просто зобов'язаний мати найвищі технічні характеристики. На фото можете бачити двигун Ісудзу Дімакс 2018 модельного року.

У випадку з Isuzu D Max 2018-2019 модельного року виробник вирішив не морочитися з технічними показникамиі випустив автомобіль з вкрай простим силовим агрегатому єдиній моделі. Двигун машини є дизельний 2.5-літровий 4-циліндровий мотор з наступними характеристиками:

• потужність – 163 кінські сили;
• крутний момент – 400 Нм;
• привід – повний.

Крім того, пікап оснащений потужною системоютурбонаддува (VGS) та інтеркулером із вбудованою системою EGR.

До інших потужних особливостей можна віднести два можливі типи трансмісії, що прямо залежать від комплектації автомобіля:

• 6-ступінчаста механічна КПП(Базові комплектації);
• 5-діапазна автоматична КПП(Просунуті комплектації).

Незалежно від типу коробки перемикання передач автомобіль Isuzu D Max завжди видає однакові показники споживання, швидкості тощо. Таким чином, трансмісія більшою мірою впливає на комфортабельність керування, ніж технічні характеристики.

Оформлення

Безумовно, Isuzu D Max випущений у 2018-2019 році на все автомобільні ринкиу світі, має дещо вдосконалений корпус і оновлений внутрішнім оформленням, На відміну від раніше випущених авто корпорації.

Зовнішній дизайн

Виробником прийнято випускати строгі та брутальні автомобілі, так і цей пікап отримав відповідне зовнішнє оформлення. Головними деталями оновленого кузоває:

• великі фальшрадіаторні грати;
• вкрай компактний бампер;
• фари колосального розміру;
• величезні колісні аркиз потужними выштамповками;
• порівняно легка, але містка задня вантажна платформаз бортиками 465 мм;
• укріплений задній бампер;
• задні вертикальні плафони габаритних вогнів.

Побачивши нової машиниБільшість автолюбителів і автокритиків не змогли повною мірою оцінити її зовнішній вигляд. Пов'язано це з тим, що ранні версії Isuzu D Max не дуже відрізняються від моделі 2018-2019 року.

Внутрішній дизайн

Внутрішнє оформлення оновленого D Max від корпорації Isuzu має дуже мало сучасних деталей. У ньому немає якихось сучасних функцій або передових технологій – все виконано в простому, але лаконічному стилі.

Головними особливостями салону є можливі, але не примітні функції, кількість яких зростає разом із вартістю комплектації. До таких опцій можна віднести раніше згадані функції, як системи ABS, кондиціонер або гарна аудіосистема. Нижче фото салону.

Крім усього іншого, варто відзначити якісне шкіряне оздоблення салону, роз'єми для підключення сучасних гаджетів, мультифункціональне кермо з обробкою зі шкіри, хромовані деталі салону і підвищену оглядовість.

Відео тест-драйву

Японська компанія Isuzu оголосила ціни на новий пікап D-Max у Росії. Продаж автомобіля почався в жовтні 2016 року.

На російському ринку пікап пропонуватиметься у п'яти комплектаціях: Terra, Aqua, Air, Flame та Energy. Також автомобіль буде доступний з «полуторною» та подвійною кабіною.

Фото Isuzu D-Max 2019 року. http://сайт/

Габаритні розміри новинки становлять: довжина - 5295 мм, ширина - 1860 мм, висота - 1795 мм. Величина колісної бази - 3095 мм. Кліренс (дорожній просвіт) дорівнює 225 мм.

Технічні характеристики. Повнопривідний Isuzu D-Max 2019 оснащується безальтернативним 2,5-літровим турбодизельним мотором ISUZU 4JK1 потужністю 163 кінських сил(400 Нм). Двигун може працювати разом із 6-ступінчастою «механікою» та 5-діапазонним «автоматом».

Витрата палива трасою становить близько 6,5 літрів на 100 км шляху, а містом — 8,9 літра на 100 км пробігу (офіційні дані).

фото салону

У базове оснащенняпікапа входять нефарбовані бампера, шість подушок безпеки, ABS, ESP та кондиціонер. Комплектація Air доповнена бамперами в колір кузова, покращеним оздобленням салону, обігрівом передніх сидінь, системою безключового доступу, магнітолою та легкосплавними дисками.

Відео

Тест-драйв та огляд пікапа Isuzu D-Max 2019 (відео):

Ціна

У Росії ціни на новий пікап пікап Isuzu D-Max 2019 будуть варіюватися від 1885000 до 2349000 рублів.

Топові комплектації оснащуються шкіряним салоном, клімат-контролем та електроприводом водійського сидіння.

Крім того, в Росії продається версія підвищеної прохідності Arctic Trucks AT35, що відрізняється зміненими бамперами, ліфтом підвіски, посиленими кронштейнами кріплення кузова до рами та кронштейнами амортизаторів, розширювачами колісних арок.

Вартість версії Isuzu D-Max Arctic Trucks складає 2515000 рублів.

Великі вантажівки Isuzu в нашій країні офіційно продаються вже багато років і більш-менш відомі споживачам, а ось із пікапами справи не мають значення. На початку двохтисячних приватні імпортери невеликими партіями завозили до нас автомобілі Isuzu D-Max першого покоління, але з виникненням повноцінного дистриб'ютора Sollers-Isuzu їхня активність зійшла нанівець. В офіційному модельному рядупікап так і не з'явився, хоча у передкризовому 2008-му D-Max все ж таки привезли на московський автосалон для вивчення попиту. І ось нарешті відбулося: на ринок виходить пікап Isuzu D-Max вже другого покоління зразка 2011 року.

До нас машини поставлятимуть з безальтернативним турбодизелем 2.5 (163 л.с.) та повнопривідною трансмісієюз передньою віссю (Part-Time), що жорстко підключається. Вантажопідйомність – 975-980 кг залежно від виконання, тобто D-Max зможе безперешкодно заїжджати до центру Москви без ризику заробити штраф. Назви комплектацій — на заздрість багатьом виробникам, але їхній підбір залишає бажати кращого.

Базова версія Terra ("земля") за 1 млн 765 тисяч рублів - це полуторна кабіна, шестиступінчаста "механіка", чорні бампери, шість подушок безпеки, система стабілізації, кондиціонер та електросклопідйомники. Всі інші версії мають повноцінну дворядну кабіну, а найпростіша називається Aqua («вода») і коштує 1 млн 795 тисяч.

Найбільш збалансована комплектація Air («повітря») має пофарбовані в колір кузова бампери, покращене оздоблення салону, підігрів передніх сидінь, CD-програвач, систему безключового доступу, що регулюється. рульову колонку, електропривод дзеркал, протитуманки та легкосплавні колеса. Але біда: такі пікапи бувають тільки з п'ятиступінчастим «автоматом» Aisin і коштують 2 млн 115 тисяч рублів. Це на 95 тисяч дорожче подібного Mitsubishi L200, хоча Toyota Hiluxз «автоматом» оцінюється щонайменше в 2,3 млн рублів!

Максимальна комплектація – це шкіряний салон, клімат-контроль, додатковий хром на кузові та 17-дюймові колеса замість 16-дюймових. Така версія з "механікою" називається Flame ("полум'я") і коштує 1 млн 995 тисяч рублів, а з "автоматом" - Energy ("енергія") за 2 млн 235 тисяч рублів. Тобто доплата за автоматичну коробку – аж 240 тисяч рублів!

До речі, вказані цінине поширюються на Далекосхідний федеральний округ- Там Isuzu D-Max обійдеться на 100 тисяч рублів дорожче через витрати на доставку з центрального складу.

Однак головне лихо цієї моделі в Росії — дилерська мережа. Продажем пікапів займатимуться лише десять шоу-румів у дев'яти містах країни, причому це ті ж автосалони, що торгують великими вантажівками, - З відповідним рівнем обслуговування. Наприклад, в одного з підмосковних дилерів, куди ми зателефонували, відділ продажу закрився ще о шостій вечора, хоча «легкові» автосалони зазвичай працюють на дві-три години довше. Пікапи ж у нас купують в основному забезпечені приватники, так що повноцінної ринкової боротьби з Mitsubishi L200 (за перші п'ять місяців цього року продано 621 автомобіль) і тим більше Toyota Hilux (1800 автомобілів) не станеться.