শরীরের মেরামত হল শরীরের সম্পূর্ণ বা আংশিক পুনরুদ্ধার, অপসারণযোগ্য এবং অপসারণযোগ্য উভয় উপাদান। শরীরের মেরামতের উদ্দেশ্য লুকানো এবং দৃশ্যত অ্যাক্সেসযোগ্য ক্ষতি সনাক্ত করা এবং মেরামত করা। লুকানো ক্ষতি জারা, microcracks, ধাতু ক্লান্তি অন্তর্ভুক্ত। ভিজ্যুয়াল ক্ষতি হল dents, চিপস, scratches.

আপনার গাড়ির বডি যদি অ্যালুমিনিয়াম বা কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি হয়, তাহলে আপনার গাড়ি নিরাপদ। কিন্তু যদি শরীর ইস্পাত হয়, এবং এই ধরনের প্রায় 99% গাড়ি থাকে, তাহলে আপনার শরীরের যত্ন নেওয়ার কথা ভাবা উচিত। কখনও কখনও পেইন্টওয়ার্কের খুব সামান্য ক্ষতিই ক্ষয় শুরু হওয়ার জন্য যথেষ্ট, এবং যদি এটি সময়মতো বন্ধ না করা হয় তবে এটি হতে পারে মারাত্মক ক্ষতি... ভুলে যাবেন না যে এটি স্থগিত গাড়ির নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে।

সবচেয়ে ভাল বিকল্পমেরামতের জন্য একটি বিশেষ গাড়ি পরিষেবা থাকবে। ভি এক্ষেত্রে, একটি অফিসিয়াল গাড়ি পরিষেবা এবং একটি বিশেষায়িত একটির মধ্যে পার্থক্য হবে দাম৷ ভি অফিসিয়াল গাড়ি পরিষেবাদাম অনেক গুণ বেশি হবে। যদি আমরা "গ্যারেজ" পরিষেবা সম্পর্কে কথা বলি, তবে এখানে আমরা না সম্পর্কে কথা বলছি মানসম্পন্ন কাজ, এবং প্রকৃতপক্ষে একটি গাড়ী ছাড়া বামে হচ্ছে ঝুঁকি

না এ স্থানীয় মেরামতআপনি একটি "দাগ" সঙ্গে অংশ আঁকা করতে পারেন, যখন আধুনিক প্রযুক্তিআপনাকে এটি এত ভাল করতে দেয় যে আপনি কখনই রঙ করার জায়গা পাবেন না

আপনার প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন

- 1300 বর্গ মিটার। এটিতে আপনার সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন এমন সরঞ্জাম রয়েছে জটিল কাজশরীর মেরামত। ব্যান্ডউইথবডি শপ - প্রতিদিন 12টি গাড়ি পর্যন্ত (এটি রাতের শিফটে কাজ সংগঠিত করারও পরিকল্পনা করা হয়েছে)।

উচ্চ-মানের শরীরের মেরামতকে সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং শ্রম-নিবিড় পরিষেবাগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়। গাড়ী বডি প্রধান আছে ভারবহন ফাংশন, গাড়ির চলাচলের ফলে উদ্ভূত পুরো লোড শরীরের উপাদানগুলিতে স্থানান্তরিত হয়। ফলস্বরূপ, শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তা এটিতে প্রযোজ্য। এছাড়া সংস্কার কাজশরীরের অখণ্ডতা পুনরুদ্ধারের লক্ষ্যে, নান্দনিক পদ্ধতিগুলিও সঞ্চালিত হয়, উদাহরণস্বরূপ, সোজা করা বা পেইন্টিং।

সোজা করা

এই ধরনের উচ্চ-মানের বডি মেরামত সমতলকরণ এবং পুনরুদ্ধার করে আসল চেহারাবিকৃত শরীরের অংশ। এই প্রক্রিয়াটি বেশ শ্রমসাধ্য এবং যদি থাকে তবেই এটি করা যেতে পারে বিশেষ যন্ত্র... স্ট্রেইটনিং একটি দুর্ঘটনা বা অন্যান্য পরিস্থিতির ফলে ক্ষতির জন্য ব্যবহৃত হয় এবং সাধারণত স্যান্ডিং, ওয়েল্ডিং এবং ফিটিং অন্তর্ভুক্ত করে। যদি বিকৃতিটি স্থানীয় এবং তুচ্ছ হয়, তবে বিশেষ হাতুড়ির সাহায্যে সোজা করা হয়। প্রয়োজনে গাড়ি পেইন্ট করার আগে স্ট্রেটেনিংও ব্যবহার করা হয়।

পেইন্টওয়ার্ক

এই ধরনের কাজ পুনরুদ্ধার করার জন্য বাহিত হয় চেহারাপরিবহন, এবং এছাড়াও সতর্কতা মূলক ব্যবস্থাজারা বিরুদ্ধে যেহেতু দেহটিকে গাড়ির সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ অংশ হিসাবে বিবেচনা করা হয়, তাই পেইন্ট এবং বার্নিশের সাথে আবরণের প্রয়োজন কেবল দুর্ঘটনার কারণেই নয়, পরিবহনের সতর্কতার সাথেও দেখা দিতে পারে। ব্যবহার করা গাড়ির অধিকাংশ আছে যান্ত্রিক ক্ষতিশরীরের অংশ, যা নির্মাণ ধ্বংসাবশেষ বা রাস্তা বন্ধ পাথরের অনুপ্রবেশের ফলে উদ্ভূত হয়। একটি গাড়ী পেইন্টিং খরচ ক্ষতি পরিমাণ উপর নির্ভর করে.

ঢালাই কাজ

ঢালাই শরীরের অখণ্ডতা পুনরুদ্ধার করতে ব্যবহৃত হয়। গাড়ির সবচেয়ে সমস্যাযুক্ত অংশগুলি যা ক্ষয়ের ফলে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে সেগুলি ঢালাইয়ের শিকার হয়। প্রায়শই, ধাতুটি সেই জায়গাগুলিতে তার শক্তি হারায় যেখানে আর্দ্রতা দীর্ঘ সময়ের জন্য জমে থাকে। যদি প্রয়োজন হয়, শরীরের কিছু অংশ কেটে ফেলা যেতে পারে, এবং এই জায়গায় একটি অংশ উপরে চাপানো হয়, যার প্রান্তগুলি ঢালাইয়ের পরে পালিশ করা হয়।

বেশ কয়েকটি পদ্ধতি রয়েছে, যার মধ্যে কেউ ইলেক্ট্রোড এবং একটি কার্বন ডাই অক্সাইড সেমিঅটোমেটিক ডিভাইস ব্যবহার করে ঢালাইকে আলাদা করতে পারে। প্রথম পদ্ধতির অসুবিধাগুলি হ'ল ভারী সরঞ্জাম এবং বড় সীম এবং সুবিধাগুলি ব্যবহারের সহজতা। দ্বিতীয় পদ্ধতির সুবিধাগুলি বহুমুখীতা এবং ঝরঝরে seams মধ্যে প্রকাশ করা হয়, এবং অসুবিধাগুলি - মধ্যে উচ্চ মূল্যএবং 3 মিমি এর বেশি পুরুত্বের সাথে লোহা ঢালাই করতে অক্ষমতা।

বড় ব্লক মেরামত

পৃথক প্যানেল বা শরীরের অংশগুলি মেরামত করা সর্বদা অর্থবোধ করে না, কখনও কখনও তাদের প্রতিস্থাপন করা সহজ হয়। এই ধরনের ক্ষেত্রে, একটি বড় ব্লক গুণগত শরীর মেরামত .

বিরোধী জারা চিকিত্সা

এই পদ্ধতির সাথে যুক্ত একটি প্রতিরোধমূলক পরিমাপ উচ্চ মানের মেরামতশরীর প্রতি অবজ্ঞাপূর্ণ মনোভাব জারা বিরোধী চিকিত্সাশরীরের পৃষ্ঠ হতে পারে ওভারহল... ক্ষয় মোকাবেলার উপায়গুলির মধ্যে, প্যারাফিন-ভিত্তিক ফর্মুলেশন, বিটুমেন ম্যাস্টিক, নন-ড্রাইং অয়েল ফর্মুলেশন, তরল প্লাস্টিক এবং পিভিসি সবচেয়ে সাধারণ।

শরীরের জ্যামিতি পুনরুদ্ধার

এই পদ্ধতিটি একটি প্রধান উচ্চ মানের শরীরের মেরামতের জন্য দায়ী করা যেতে পারে। শরীরের জ্যামিতি পুনরুদ্ধার করা একটি শ্রমসাধ্য প্রক্রিয়া যার জন্য উচ্চ-মানের কর্মক্ষমতা প্রয়োজন। শরীরের জ্যামিতি শুধুমাত্র একটি দুর্ঘটনার কারণেই লঙ্ঘন হতে পারে না, কিন্তু যখন একটি চাকা গর্তে পড়ে তখনও। জ্যামিতির লঙ্ঘন নির্ধারণ করা যেতে পারে যদি জ্বালানী খরচ এবং রাবার পরিধান বৃদ্ধি পায়, গাড়ির নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা হ্রাস পায়, উদাহরণস্বরূপ, গাড়িটি একটি সোজা রাস্তায় পাশের দিকে ড্রাইভ করছে, কম্পনের উপস্থিতি উচ্চ গতি... জ্যামিতি পুনরুদ্ধার সঠিক কম্পিউটার গণনা সহ বিশেষ সরঞ্জামগুলিতে সঞ্চালিত হয়।

শরীর আধুনিক গাড়িএকটি জটিল কাঠামো যা অনেকগুলি সম্পাদন করে গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন... এর সংস্কার হচ্ছে বিপরীত দিকেগুরুত্ব এবং কার্যকারিতা পদক. এটা জটিল এবং সময়সাপেক্ষ।

শর্তসাপেক্ষে শরীর মেরামতদুটি পর্যায়ে বিভক্ত করা যেতে পারে। প্রথমটি হল ডেন্ট নির্মূল করা, এমন উপাদানগুলির প্রতিস্থাপন যা মেরামত করা যায় না। দ্বিতীয় -।

বিশেষ মনোযোগশরীরের নীচের অংশের চোখ থেকে লুকানো জ্যামিতি এবং অনমনীয়তা পুনরুদ্ধার করতে দেওয়া উচিত। এই উপাদানগুলিই নিরাপত্তার জন্য দায়ী এবং ড্রাইভিং কর্মক্ষমতাগাড়ী সমস্ত সাসপেনশন উপাদান এটি সংযুক্ত করা হয়.

শরীর মেরামতের জন্য উপকরণ এবং সরঞ্জামগুলিতে সঞ্চয় করার সময়, এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে এই জাতীয় সঞ্চয় শরীরের মেরামতের গুণমানকে প্রভাবিত করতে পারে এবং সাধারণ ভুলের পরিণতি হতে পারে। এই ধরনের ভুলগুলি কীভাবে এড়ানো যায় সে সম্পর্কে আপনার প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করা উচিত।

শরীর মেরামতের বৈশিষ্ট্য

আমরা প্রস্তাব করছি

প্রচলিত ইলেক্ট্রোড সহ ঢালাই উপাদান

ইলেকট্রনিক ঢালাই দ্বারা শরীরের উপাদান সংযোগ করা কঠিন, কিন্তু এটা সম্ভব। তদুপরি, এই জাতীয় সংযোগের মান খুব কম।

তাপ শাসনের লঙ্ঘন

যদি ঢালাইয়ের সময় ধাতুটিকে শীতল করার অনুমতি না দেওয়া হয়, তবে শরীরটি নড়াচড়া করতে পারে, যা অতিরিক্ত পুটি হতে হবে। তদুপরি, এই জাতীয় ত্রুটিগুলি সর্বদা পুটি দিয়ে সংশোধন করা যায় না।

কঠোর ক্রমে অংশ প্রতিস্থাপন

প্রথম ধাপ হল দরজা প্রতিস্থাপন করা, তারপর ফেন্ডার এবং সিলগুলি উন্মুক্ত করা হয়। এই ফাঁক গঠন এড়াতে একমাত্র উপায়।

রং আউট পেইন্টিং

এটি প্রায়শই ঘটে যদি শরীরের একটি অংশ অন্যটিতে মসৃণ স্থানান্তর ছাড়াই আঁকা হয়। এমনকি যদি পেইন্টটি আসলটির সাথে হুবহু মিলে যায়, তবে শরীরের পুরানো পেইন্টের রঙে একটি পরিবর্তন রয়েছে, যা সূর্যের আলোতে বিবর্ণ হওয়া এবং অন্যান্য পরিবেশগত কারণগুলির সাথে যুক্ত।

সংকোচন

দরিদ্র মানের এবং অপর্যাপ্ত শুকানোর সঙ্গে প্রদর্শিত. সাধারণত এগুলি মেরামতের পরে উপস্থিত হয়, যখন গাড়িটি রোদে থাকে। সাধারণত এর পরে পুটিটি পুনরায় পালিশ করা প্রয়োজন।

শাগরীন

এটি প্রয়োগ করা পেইন্টের ত্রাণ। পেইন্টিংয়ের পরে, সাধারণত শরীরে শ্যাগ্রিন থাকে তবে এটি পলিশিংয়ের মাধ্যমে মুছে ফেলা হয়। কিন্তু কখনও কখনও এমন একটি আছে যা পলিশ করে মুছে ফেলা যায় না। সাধারণত ত্রুটি ঘটে যখন পেইন্ট সঠিকভাবে প্রয়োগ করা হয় না, যখন উচ্চ তাপমাত্রাএকটি চেম্বারে, সান্দ্র পেইন্ট।

পেইন্টে ধুলো

সাধারণত ঘটে যদি গাড়িটি একটি বিশেষ চেম্বারে আঁকা না হয়। কিন্তু একটি নোংরা চেম্বারে পেইন্টিং করার সময়, এটিরও একটি জায়গা আছে।

গর্ত

সিলিকনের অনুপ্রবেশ থেকে গভীরতা, যা একটি বিশেষ ছুরি দিয়ে কেটে ফেলতে হয়েছিল।

বার্নিশ পুড়িয়েছে

একটি পেষকদন্ত সঙ্গে কাজ করার সময় প্রদর্শিত হবে উচ্চ গতিবা বার্নিশকে ঠান্ডা হতে না দিয়ে একই জায়গায় খুব বেশি সময় ধরে বালি করা।

জং এর প্রকাশ

যদি ওয়েল্ডগুলি খারাপভাবে পরিষ্কার করা হয় এবং প্রাইম করা হয়, তবে এই জায়গাগুলিতে মরিচা দেখা দিতে পারে, যা পেইন্টওয়ার্কের মাধ্যমে নিজেকে প্রকাশ করে।

করেছে গাড়ির শরীর মেরামতবিশেষত, ঢালাইয়ের কাজ, তারপরে ঢালাই কাজের জন্য আপনাকে একটি সেমিঅটোমেটিক ডিভাইস বা আর্গন ওয়েল্ডিং ব্যবহার করতে হবে। এই ধরনের ঢালাইয়ের সাহায্যে, 1 মিমি পুরু পর্যন্ত ধাতু রান্না করা হয় এবং শরীরের উপাদানগুলির মাধ্যমে পোড়ানোর সম্ভাবনা বাদ দেওয়া হয়।

শরীরের ক্ষতি হালকা, মাঝারি বা গুরুতর হতে পারে। সোজা করার জন্য সাধারণত বিশেষ দক্ষতার প্রয়োজন হয় না এবং ব্যবহার করার সময় পেশাদারী সরঞ্জামএবং উপকরণ সকলের ক্ষমতার মধ্যে থাকবে। শরীরের মাঝারি থেকে জটিল ক্ষতির পরে সোজা করার সময় শুধুমাত্র কিছু অসুবিধা এবং দক্ষতার প্রয়োজন দেখা দিতে পারে।

যদি শরীরের 70% এর বেশি মেরামতের প্রয়োজন হয় তবে এটি কিনতে সস্তা হবে নতুন গাড়িকেন করবেন না শরীর মেরামতএবং খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য পুরানোটি বিক্রি করুন।

আপনি তাজা পেইন্ট সঙ্গে গাড়ী আঁকা প্রয়োজন. প্রাইমার আপনাকে অনিয়ম শনাক্ত করতে এবং ফিনিশিং ফিলার দিয়ে পুটি করতে সাহায্য করবে। পুটি এবং প্রাইমার সম্পূর্ণ শুকানোর পরেই আঁকা সম্ভব।

পেইন্টিং জন্য একটি বিশেষ স্প্রে বন্দুক ব্যবহার করুন। সরাসরি সূর্যালোক ছাড়াই ক্যামেরার বিশেষ পরিস্থিতিতে পেইন্টটি শুকানো উচিত। পেইন্টওয়ার্ক সম্পূর্ণ শুকানোর পরেই পলিশিং অনুমোদিত।