این مقاله درباره قوانین جاده صحبت خواهد کرد - جایی که غیر قابل قبول برای پارک توسط وسایل نقلیه، و مسئولیت در صورت نقض است.

خوانندگان عزیز! مقاله در مورد روش های معمول برای حل صحبت می کند مسائل حقوقیاما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چطور مشکل خود را حل کنید - تماس با یک مشاور:

برنامه ها و تماس ها در اطراف ساعت و هفت روز در هفته پذیرفته می شوند..

این سریع من است رایگان است!

وسایل نقلیه اغلب متوقف می شوند - مجبور یا در صورت شکست. بخش هایی وجود دارد که پارکینگ یا توقف غیر قابل قبول است.

اگر این قوانین پیگیری نشوند، مسئولیت به صورت یک منطقه مجازات ارائه می شود. این مکان چیست و اندازه منطقه مجازات چیست؟

لحظات مهم

توقف اتومبیل ها در سایت های اشتباه - یک راننده غیر متوقف شده. برای این، آنها با مجازات به شکل مجازات تهدید می شوند.

نه به وضعیت ناخوشایند و خوب نیست، لازم است با دقت خود را با الزامات برای توقف و پارکینگ خود آشنا کنید.

مالک وسیله نقلیه باید به یاد داشته باشید اصل اصلی - پارکینگ و توقف در سمت راست مسیر مجاز هستند - در لبه.

با توجه به شرایط مختلف، راننده حق دارد که تنها در چنین طرح متوقف شود (اگر هیچ ممنوعیت و سایر الزامات پلیس راهنمایی و رانندگی وجود نداشته باشد).

اگر حل و فصل طرف جاده ای نداشته باشد، توقف یا پارکینگ در لبه جاده مجاز است.

مواردی وجود دارد که مجاز به کم کردن سرعت و ایستادن در سمت چپ مسیر است. آی تی:

اگر این یک ماشین محموله باشد، مجاز به توقف چنین شرایطی فقط برای بارگیری یا تخلیه محموله است.

هدف از این الزامات، اطمینان از حداکثر ایمنی هر دو ارزشمند و در حال حرکت است.

بهتر است که طرف مرزهای حل و فصل را اشغال نکنید - این می تواند تبدیل به یک طرح شود که حادثه را با مشارکت چندین وسیله نقلیه فعال کند.

وسایل نقلیه مجاز به قرار دادن تنها یک نوار واحد و تنها موازی با راهرو است. امتیازات - برای وسایل نقلیه با دو چرخ.

در زاویه جاده یا پیاده رو خریداری شده، تنها اتومبیل های مسافری یا موتورها، دوچرخه مجاز هستند. برای وسایل نقلیه دیگر غیر قابل قبول است.

شرایطی وجود دارد که در آن وسیله نقلیه قرار دارد، اما این یک توقف نیست، هیچ پارکینگ نیست. این موارد هستند:

• سوئیچینگ سیگنال های ممنوعه از چراغ راهنمایی یا سازنده؛
• پیش از راهپیمایی عابر پیاده، تقاطع، توقف، اگر عبور از مردم یا حمل و نقل ضمنی باشد؛
• لوله ها در جاده ها.

مجازات در چنین مواردی ارائه نشده است.

مفاهیم اساسی

متوقف کردن	برنامه ریزی شده از حرکت وسایل نقلیه برای مدت زمان طولانی تا 5 دقیقه یا بیشتر - برای برنامه ریزی یا فرود مردم، بارگیری
توقفگاه خودرو	تعلیق سوار شدن که با انحلال مردم یا بارگیری همراه نیست
parkovka	طرح ویژه و مجهز، که بخشی از مسیر است و در کنار پیاده رو قرار دارد
قوانین ترافیک	طیف وسیعی از قوانین که وظایف سفر خصوصی را در جاده ها (رانندگان، عابران پیاده) تنظیم می کند و حاوی الزامات است جنبش ایمن در جاده

قوانین ترافیک

سلام، اولگ.

وسایل نقلیه موتوری می تواند متوقف شود و پارکینگ تنها در مکان هایی که برای این در نظر گرفته شده است. برای مقابله با این سوال، لازم است توجه به برخی از قوانین قوانین ترافیک، و همچنین در مورد الزامات معماری منطقه ای، قوانین بهبود، عملیات در حل و فصل و قوانین بهداشتی و هنجار.

آیا این نقض قوانین ترافیک است؟

قوانین ترافیک جاده اجازه می دهد پارکینگ در داخل شهرک ها در جاده با یک نوار از جنبش یا جاده های یک طرفه با کامیون با وزن حل شده کمتر از 3.5 تن. کامیون های بزرگالبته، آنها همچنین می توانند در چنین جاده ای متوقف شوند (اگر علامت ممنوعیت ندارند)، اما فقط برای دانلود یا تخلیه. بنابراین، قرار دادن یک کامیون سنگین برای پارکینگ در چنین جاده ای ممنوع است. پارکینگ در لبه پیاده رو برای همه ممنوع است کامیون های کامیونسیار. علاوه بر این، قوانین جاده متوقف توقف و پارکینگ در جاده در نزدیکی عبور عابر پیاده (و یا به طور مستقیم بر روی آنها)، و همچنین جایی که وسیله نقلیه باعث ایجاد تداخل با حرکت عابران پیاده یا اتومبیل های دیگر می شود.

به عبارت دیگر، کامیون سنگین نمی تواند در حیاط در خانه یا نزدیک او پارک شود. در این مورد چه باید بکنم؟

پیاده سازی قوانین جنبش جاده به طور انحصاری توسط پلیس راهنمایی و رانندگی وزارت امور داخله فدراسیون روسیه کنترل می شود. برای حل مشکل، لازم است با بخش منطقه ای پلیس راهنمایی و رانندگی با بیانیه ای که مجله های کامیون های کامیون باید مشخص شود، تماس بگیرید، داده های مالک و توضیح جزئیات نقض، عکس های بیشتری از پارکینگ کامیون اشتباه اضافه کنید. پلیس باید یک نقض کننده را به مسئولیت اداری بر اساس هنر جذب کند. 12.19 کد اداری برای نقض قوانین توقف یا پارکینگ خودرو.

قوانین و مقررات دیگر برای پارکینگ ها و ایستگاه های اتوبوس در شهرک ها

علاوه بر قوانین جاده، مکان هایی برای پارکینگ اتومبیل ها نیز توسط قوانین و مقررات بهداشتی تنظیم می شود که بین نمای ساختمان مسکونی ایجاد می شود و ماشین باید حداقل 10 متر باشد. برای مکان های پارکینگ و گاراژ طراحی شده برای تعداد زیادی از اتومبیل، این میزان به 15 متر افزایش می یابد و در برخی موارد - و تا 20 متر.

لازم به ذکر است که در این مورد الزامات منطقه ای که ممکن است در موضوعات مختلف فدراسیون متفاوت باشد، تعریف می شود. در برخی مناطق، پارکینگ ماشین تحت پنجره های ساختمان های مسکونی مجاز است، در دیگران، ممنوع یا به شدت تنظیم شده است. به عنوان یک قاعده، ممنوعیت ها فقط معتبر هستند کلان شهرهاجایی که با بیش از حد وسایل نقلیه مشکلی وجود دارد.

همچنین لازم است که خود را با قوانین محلی بهبود، محتوای بهداشتی سرزمین ها، سازماندهی تمیز کردن، ارائه پاکیزگی و نظم در حل و فصل روستایی آشنا کنیم. آنها باید بخش "محتوا از خیابان ها، عملیات وسایل نقلیه" را داشته باشند، که در آن روش برای پارکینگ و ذخیره سازی وسایل نقلیه در حل و فصل، و همچنین دفع، راه های دسترسی و روش برای محتوای آنها به طور جداگانه تنظیم می شود. سازمان اجرایی مقامات محلی باید اعدام خود را نظارت کنند، که همچنین می تواند به آن اشاره شود.

با احترام، سرگئی.

جنبش خودرو دائمی، بدون وقفه غیرممکن است: هر دو راننده و تکنیک باید آرام شوند. یا، به عبارت دیگر، به حالت توقف یا پارکینگ بروید.

ما تنها یک شرایط مهم را ذکر می کنیم: حضور و نشانه ها، و نشانه ها یک مزیت بی نظیر برای راننده است. و همه به این دلیل که آنها یک روش بسیار بصری برای تنظیم توقف و پارکینگ هستند، و صاحب خودرو سالانه می تواند از صحت (یا متاسفانه، اشتباه) اقدامات او متقاعد شود.

با این حال، حضور یا عدم وجود شخصیت های ذکر شده پیشتر و نشانه گذاری هنوز خسته، اصول توقف و پارکینگ، که بخش خاصی در قوانین ترافیکی برجسته شده است.

12 بخش PDD: توقف عمومی و اصول پارکینگ

بخش 12 از قوانین ترافیک به طور خاص به قوانین برای توقف و پارکینگ اختصاص داده شده است (در صورتی که آنها توسط نشانه ها ممنوع و علامت گذاری شده اند).

بنابراین، راننده باید مقدس باشد " قانون طلایی »: و توقف و پارکینگ مجاز است سمت راست جاده ها - در کنار.

تحت هر شرایطی، صاحب خودرو، برنامه ریزی پارکینگ، می تواند آن را دقیقا در اینجا (البته، البته، الزامات دیگر قوانین ترافیک ممنوع است).

با این حال، در شهرک های بزرگ و متوسط \u200b\u200bاز طرف جاده، به عنوان یک قاعده، وجود ندارد. در چنین مواردی، قوانین اجازه توقف و پارکینگ را در سمت راست جاده می دهد - در لبه راهرو.

راننده باید به وضوح درک کند که با گسترش و توانایی توقف و پارکینگ بر روی آن، ممنوع است برای استفاده از این اهداف ممنوع است. بخش محموله.

چنین تاکتیک ها نقض ناخوشایند قوانین ترافیکی خواهد بود و اغلب رانندگان آن را هنگام رانندگی در خارج از حل و فصل می کنند. بنابراین، آنها نه تنها تداخل را برای حرکت وسایل نقلیه دیگر، بلکه به ایجاد ایجاد می کنند موقعیت اضطراری تحت شرایط حرکت سرعت.

قوانین برای توقف و پارکینگ نه تنها در سمت راست جاده فراهم می شود. در دو مورد مجاز به پارک و در سمت چپ. اما هر دو این گزینه ها به طور مستقیم به مناطق حل و فصل حل و فصل مرتبط هستند.

1. جاده دو باند (یک نوار برای هر جهت) که در آن هیچ مسیر تراموا در وسط وجود ندارد.

توقف و پارکینگ در سمت چپ چنین جاده ای، در نگاه اول، به نظر می رسد ناامن است. پس از همه، خروج از چنین پارکینگ از نقطه نقص انجام می شود. با این حال، در حل و فصل - در شرایط محدودیت فعال رژیم سرعت - این خطر به نظر نمی رسد بسیار جدی باشد. اما نیاز به جستجو برای فضای پارکینگ - برعکس، به نظر می رسد یک مشکل نسبتا مرتبط است.

نیاز به کاملا قابل درک از عدم وجود مسیر تراموا در وسط جاده.

این فقط در این مورد خروج وسیله نقلیه از پارکینگ در سمت چپ جاده بسیار گسترده ای ناامن خواهد بود.

2. جاده با حرکت یک طرفه.

حق متوقف کردن در سمت چپ جاده با حرکت یک طرفه نباید شک و تردید یا رد شود، زیرا ترافیک در سراسر عرض جاده در یک جهت انجام می شود.

درست است، رانندگان کامیون که مجاز است حداکثر جرم بیش از 3.5 تن، باید به یاد داشته باشید که تنها یک توقف و به طور انحصاری برای بارگیری وسیله نقلیه در این شرایط مجاز است.

همانطور که برای وضعیت خارج از حل و فصل، در اینجا هر راننده باید از توقف در سمت چپ جاده، و همچنین از پارکینگ طولانی (برای اقامت طولانی، اقامت طولانی، اقامت شبانه، و غیره) در جاده خودداری کنید. او باید یک پلت فرم ویژه برای پارکینگ ارائه دهد یا فراتر از جاده باشد.

این الزام به منظور اطمینان از حداکثر امنیت هر دو وسیله نقلیه ایستاده و حرکت در امتداد جاده است. در موارد پیش بینی نشده، طرف می تواند به یک طرح تبدیل شود، به لطف اینکه با بازسازی او، برخورد می شود. بنابراین، حاشیه های خارج از حل و فصل مطلوب است که آزاد باشد.

اما در "بزرگراه" (5.1)، به عنوان مثال، به عنوان ON یا M4 و "جاده برای اتومبیل ها" (5.3)، توقف و پارکینگ، به طور کلی، مجاز به تنها در سایت های خاص، که علاوه بر این، باید نشان داده شود نشانه های مربوطه نشان دهنده امکان پارکینگ است.

در چنین جاده ای - هر دو در جاده، و در کنار جاده - توقف و پارکینگ به طور قطعی ممنوع است. این محدودیت با شدت حرکت در چنین مناطقی از جاده ها و از آنها مرتبط است.

محل سکونت TC در پارکینگ

هنگامی که وسیله نقلیه در شرایط توقف و پارکینگ واقع شده است، لازم است یکی دیگر از "قانون طلایی" را به یاد داشته باشید: وسیله نقلیه مجاز به قرار دادن تنها در یک ردیف و تنها موازی با راهرو است. یک استثناء این قانون تنها وسیله نقلیه دو چرخ است که می تواند در دو ردیف قرار گیرد.

یک روش دیگر از پارکینگ تنها با نشانه مربوطه بر روی آن نشانه های "روش تنظیم وسیله نقلیه در پارکینگ"، و همچنین خطوط افقی مجاز است نشانه گذاری جادهنشان دادن پارکینگ "جعبه".

در این مورد، مجاز به توقف و پارک کردن در زاویه به راهرو و حتی استفاده از فضای کاشی. اما در این مورد باید نشانه های متناظر از نشانه های این روش فرمول بندی باشد.

در این شرایط، راننده باید یک نیاز دیگر را به یاد داشته باشد: قوانین را در یک زاویه به جاده یا فقط پیاده روی قرار دهید اتومبیل های مسافریموبایل، موتور سیکلت، موتورسیکلت ها و دوچرخه ها. وسایل نقلیه دیگر به زاویه ای به راهرو منتقل می شوند یا با استفاده از فضای کاشی ممنوع است.

تمام وسایل نقلیه دیگر برای همه وسایل نقلیه در دسترس نیستند. آنها می توانند متوقف شوند و پارکینگ را به صورت موازی با راهرو متوقف کنند و تنها زمانی که چنین راهی مجاز باشد.

بنابراین، محل خودرو در طول پارکینگ نسبت به جاده باید موازی باشد اگر نشانه ها و / یا نشانه گذاری روش دیگری برای تنظیم وسیله نقلیه به پارکینگ را مشخص نمی کند.

جایی که توقف و پارکینگ وسایل نقلیه ممنوع است

موارد ممنوعیت تخمین ویژه

پاراگراف 12.4 پلیس راهنمایی و رانندگی به مواردی اختصاص داده شده است، زمانی که رانندگان به طور قطعی ممنوع است (و در نتیجه پارکینگ). تمام این موارد ارائه شده توسط قوانین ترکیبی از یک ملک کلی: در چنین بخش ها، توقف و پارکینگ امن نیست.

1. توقف در تراموا و در مجاورت مسیرهای تراموا ممنوع است، اگر در عین حال متوقف شود، وسیله نقلیه برخی از تداخل را برای حرکت تراموا ایجاد می کند.

ممنوعیت توقف در چنین مکان هایی با عدم امکان ادامه حرکت وسایل نقلیه راه آهن همراه است، زیرا تراموا نمی تواند در اطراف مانع بر روی ریل های خود رانندگی کند.

2. توقف در حال حرکت در راه آهن ممنوع است.

بعید به نظر می رسد که یک فرد معقول به توقف توقف در مسیرهای راه آهن، که بخش بسیار خطرناکی از جاده است، متهم کند. راننده باید به یاد داشته باشید که مرزهای عبور راه آهن به موانع یا نشانه ها محدود می شود راه آهن"(1.3.1) یا" راه آهن چند انگشتی "(1.3.2)، در ورودی به حرکت و ترک آن نصب شده است. در اینجا این توقف ممنوع است.

3. توقف در تونل ها ممنوع است.

به عنوان یک قاعده، پورتال تونل خیلی گسترده نیست، و توقف در اینجا باعث ایجاد تداخل به حل نشده و جنبش ایمن وسایل نقلیه دیگر و خود رانندگان به دنبال داشتن یک فضای محدود از تونل ها در اسرع وقت.

4. توقف در پل ها ممنوع است، بیش از حد، عبور، عبور و زیر آنها (استثناء وجود دارد).

ممنوعیت توقف ساختارهای مبهوت مصنوعی توسط تعدادی از شرایط تعیین می شود:

• فضای محدود؛
• خطر اقامت در اینجا تعداد زیادی از وسایل نقلیه است، ایجاد فشار بر ساختارهای حمایت از ساختار و غیره

ممنوعیت توقف در زیر چنین اشیاء مصنوعی ساخته شده توسط همان فضای محدود ایجاد می شود.

با این حال، راننده باید استثناء مهم این قانون را به یاد داشته باشد.

اگر بر روی پل، بر روی عبور، بر روی گذرگاه (اما نه زیر آنها) در این راستا حداقل سه خط برای حرکت وجود دارد، پس توقف و پارکینگ در چنین ساختارها مجاز است.

5. توقف در مناطقی که فاصله بین TC متوقف شده و پایه های جامد نشانه گذاری (به جز 1.2.1)، در مقابل لبه راهروی یا نوار جداسازی، کمتر از 3 متر است، ممنوع است.

ما آن را در پیچیدگی های این وضعیت شکل می دهیم.

عدم وجود یک فاصله 3 متری بین وسایل نقلیه متوقف شده و یک Linte جامد از نشانه گذاری باعث می شود که جلوگیری از نقض ترافیک برای دیگران باشد. آنها مجبور خواهند شد قوانین را نقض کنند.

شرایط مشابه نیز در مورد یک نوار جداسازی و لبه مخالف راهرو، زمانی که رانندگان دیگر TC ها و فیزیکی (به دلیل مرز) عمل می کنند، عمل می کند و به طور قانونی قادر به رانندگی در اطراف ترافیک نخواهد بود.

6. توقف در گذرگاه های عابر پیاده ممنوع است، و همچنین نزدیکتر از 5 متر در مقابل آنها.

توقف توقف و پارکینگ در گذرگاه عابر پیاده روشن است: در غیر این صورت، حرکت عابر پیاده ها ایجاد می شود که در این زمینه از این مزیت استفاده می شود.

فاصله 5 متری مورد نیاز قبل از عبور از عابر پیاده باید دیدگاهی را به راننده یک وسیله نقلیه نزدیک ارائه دهد. در این مورد، عابر پیاده رفتن به عبور عابر پیاده نخواهد بود یک شگفتی ناخوشایند برای رانندگان.

7. توقف در شرایط حمل و نقل ممنوع است قابلیت مشاهده محدود (کمتر از 100 متر در هر جهت).

این محدودیت توقف و پارکینگ به منظور معرفی شده است شرایط جاده در جاده هیچ موانعی در خودروهای متوقف شده وجود نداشت. این شرایط به شدت مسافرتی را پیچیده می کند. اما این قانون فقط معتبر است.

در کنار ایستگاه اتوبوس و پارکینگ ممنوع نیست.

8. توقف در تقاطع قطعات عبور و 5 متر قبل و بعد از آنها ممنوع است (استثناء وجود دارد).

ممنوعیت توقف و پارکینگ در تقاطع قطعات پاساژ کاملا طبیعی است. پس از همه، همانطور که در این مورد، کاربران دیگر جاده ها حرکت خواهند کرد؟

شرایط بسیار مهم. برخی از رانندگان نشان می دهند که توقف و پارکینگ ممنوع است. اشتباه است: در تقاطع قطعات عبور و 5 متر قبل و بعد از آنها است. و اساسا است!

به عنوان مثال بعدی بروید

قبل از ما - تقاطع با حرکت دایره ای. این توسط سه تقاطع قطعات عبور تشکیل شده است. و توقف (با پارکینگ) در چنین تقاطع مجاز است، اما هنگام رعایت یک فاصله 5 متر تا هر تقاطع.

مهم است که توجه داشته باشید که از این قانون یک استثنا وجود دارد: در تقاطع T شکل با یک خط جامد علامت گذاری (یا نوار جداسازی) در مقابل طرف طرف، توقف و پارکینگ مجاز است. به طور طبیعی، هنگام رعایت فاصله 3 متر به یک خط جامد (یا نوار جداسازی).

چنین استثنا کاملا توضیح داده شده است. با یک خط مستمر (یا نوار جداسازی) در چنین تقاطع، چرخش به سمت چپ و معکوس ممنوع است. بنابراین، وسیله نقلیه ایستاده در مقابل عبور جانبی، تداخل را برای حرکت مستقیم مستقیم TCS ایجاد نخواهد کرد.

و برعکس، خط نشانه گذاری متناوب در تقاطع ها موجب خرد شدن می شود و منجر به تخلیه می شود.

9. توقف در مکان های متوقف ممنوع است حمل و نقل عمومی (وسایل نقلیه مسیر) و پارکینگ تاکسی مسافری، و همچنین 15 متر قبل و بعد از آنها (یک استثنا وجود دارد).

چنین محدودیتی از توقف و پارکینگ به دلیل نیاز به حرکت بدون محدودیت وسایل نقلیه مسیر و تاکسی های مسافربری است.

همانطور که برای فاصله 15 متر قبل و بعد از چنین مکان ها، این الزام با چشم انداز خروج بدون محدودیت از حمل و نقل از مناطق مشخص شده جاده همراه است.

اگر نشانه ای از "زرد شکسته" (1.18) وجود داشته باشد، راننده باید 15 متر را در هر طرف خط رسم اندازه گیری کند. و در غیاب مارک - از علائم 5.16 - 5.18.

محرومیت از قانون در نظر گرفته شده به شرح زیر است: رانندگان مجاز به توقف در مکان های حمل و نقل عمومی توقف و پارکینگ بسیاری از تاکسی های مسافربری تنها تحت انطباق با دو شرایط (در همان زمان):

• برای فرود و رها کردن مسافر؛
• تحت شرایط ضرر و زیان وسایل نقلیه و تاکسی مسافر.

بنابراین، لزوما زمانی که مسافران مسافرتی در ایستگاه اتوبوس. نکته اصلی این است که ایجاد تداخل به "مینی بوس"، کاشت یا مسافران صندلی.

10. توقف در آن مکان هایی که TC متوقف شده اند ممنوع است تا وارد یا رفتن به TC دیگر غیرممکن شود، تداخل را با عابران پیاده ایجاد می کند و همچنین ابزار تنظیم ترافیک جاده (نشانه ها یا چراغ های راهنمایی) را نیز بسته می کند.

چنین ممنوعیت واضح است

به عنوان مثال، راننده کامیون برای درایور های دیگر بسته شده است دید از نشانه جاده "توقف ممنوع است".

و با این وضعیت شما باید خیلی طولانی درک کنید. در اینجا بسیاری از مجرمان وجود دارد. فقط این است که چگونه آنها قادر به پراکنده شدن هستند.

11. توقف در گروه دوچرخه سواران ممنوع است.

همه چیز روشن است و بدون نظر. این یک نوار برای دوچرخه سواران است و هیچ ارتباطی با رانندگان وسایل نقلیه مکانیکی در آن وجود ندارد: نه برای حرکت یا توقف یا پارکینگ.

پرونده های ممنوعیت پارکینگ ویژه

با توجه به قوانین ترافیکی، پارکینگ در مناطقی که توقف ممنوع است ممنوع است. این شرایط کاملا منطقی است، زیرا، همانطور که قبلا ذکر شد، پس از متوقف شدن (حداقل 5 دقیقه)، پارک غیرممکن است.

بنابراین، پارکینگ (و همچنین توقف) ممنوع است:

1) در تراموا و نزدیکی نزدیک به تراموا، اگر در همان زمان متوقف شد TC برخی از تداخل را برای حرکت تراموا ایجاد خواهد کرد؛

2) در حال حرکت راه آهن؛

3) در تونل ها؛

4) در پل ها، بیش از حد، بیش از حد و زیر آنها (به استثنای زمانی که بر روی پل، بر روی عبور، بر روی گذرگاه (اما نه زیر آنها) در این مسیر، حداقل سه خط برای جنبش وجود دارد)؛

5) در مناطقی که فاصله بین Cu متوقف شد و خط پایه جامد (به جز 1.2.1)، که، لبه مخالف نوار راه راه یا نوار جداسازی کمتر از 3 متر است؛

6) در انتقال عابر پیاده، و همچنین نزدیک تر از 5 متر در مقابل آنها؛

7) در Carriationway در شرایط دید محدود (کمتر از 100 متر در هر جهت)؛

8) در تقاطع قطعات پاساژ و 5 متر قبل و بعد از آنها (به جز مناسبت پارکینگ در تقاطع T شکل با یک خط جامد علامت گذاری (یا نوار جداسازی) در مقابل عبور جانبی)؛

9) در مکان های حمل و نقل عمومی متوقف می شود (وسایل نقلیه مسیر) و پارکینگ تاکسی های مسافری، و همچنین 15 متر قبل و بعد از آنها؛

10) در آن مکان هایی که وسیله نقلیه را متوقف کرد تا ورود غیرممکن را متوقف کند یا به TC دیگری برسد، تداخل را با عابران پیاده، و همچنین ابزارهای نظارتی جاده ای (نشانه ها یا چراغ های راهنمایی) ایجاد خواهد کرد.

11) در نوار برای دوچرخه سواران.

علاوه بر این موارد، پارکینگ در دو سایت ممنوع است.

1. پارکینگ در خارج از حل و فصل جاده های جاده ای که توسط علامت تعیین شده است ممنوع است " جاده اصلی"(2.1).

ممنوعیت پارکینگ در چنین بخش از جاده به دلیل سرعت بالا جنبش خارج از حل و فصل. به ویژه اگر جنبش در جاده اصلی انجام شود. در چنین شرایطی، وسیله نقلیه ای که در جاده ایستاده است، تداخل واضح خواهد بود. و اگر توقف کوتاه مدت در اینجا مجاز باشد، پارکینگ با استفاده از جاده ها توسط قوانین برای ملاحظات ایمنی ابتدایی حذف می شود.

در نتیجه، در خارج از محل سکونت در راه راه جاده مشخص شده توسط نشانه "جاده اصلی"، پارکینگ به طور انحصاری در کنار جاده یا خارج از جاده مجاز است.

2. پارکینگ در منطقه 50 متر قبل و بعد از آن ممنوع است عبور از راه آهن.

پارکینگ، مانند توقف، در عبور از راه آهن ممنوع است. این بحث نشده است. اما پارکینگ را نمی توان در فاصله ای از 50 متر قبل و بعد از حرکت انجام داد.

چنین ممنوعیت با خطر این بخش از جاده توضیح داده شده است، که در مجاورت مسیرهای راه آهن است.

اقدامات راننده و مسافران هنگام توقف و پارکینگ

هنگام توقف یا پارکینگ، راننده و مسافران ممنوع است تا درهای خودرو را باز کنند، اگر این اقدامات باعث تداخل با سایر شرکت کنندگان در جنبش شود.

موافقم، مثال کتاب درسی و یک اشتباه بسیار رایج و رانندگان و مسافران.

در صورتی که راننده قصد ترک وسیله نقلیه را ترک کند و بدون مشاهدات آن را ترک کند، موظف است همه چیز را برای از بین بردن احتمال حرکت غیرقانونی وسیله نقلیه، و همچنین استفاده غیر مجاز آن، انجام دهد.

این به این معنی است که لازم است دسترسی به افراد غیر مجاز را به وسیله نقلیه محدود کنیم (قفل های درب و تنه را ببندید تا از طراحی ارائه شده استفاده شود سیستم ضد سرقت، یک ماشین را در زنگ هشدار قرار دهید، و غیره).

بدین ترتیب، دانش راننده از قوانین برای توقف و وسایل نقلیه پارکینگ اجازه خواهد داد، از یک طرف، اجتناب از مجازات مطابق با قوانین کنونی (به شکل یک مجازات اداری و)، و از سوی دیگر، برای حفظ وسیله نقلیه خود در ایمنی (یا حداقل نفوذ غیر مجاز را به آن و غیرقانونی آنها به اشتراک بگذارید).

ویدئو - توقف PDD و پارکینگ - توضیح مفصلی:

شاید علاقه:

اسکنر برای تشخیصی ماشین

چگونه به سرعت خلاص شدن از خراش ها بر روی بدن خودرو

انتخاب لوازم جانبی مفید برای صاحبان خودرو

کالاهای برای اتومبیل مقایسه قیمت و کیفیت \u003e\u003e\u003e

مقالات مشابه

نظرات به مقاله:

ویتالی

در اروپا برای میکرو ماشین (به عنوان مثال، هوشمند) برای تحریک علاقه، تعدادی از نادیده گرفتن در جهت خودرو در پارکینگ ساخته شده است: 2 خودرو در هر مکان، اجازه قرار دادن در سراسر، و غیره به نظر من به نظر می رسد که این بد نیست که هر دو در قوانین ترافیک ما معرفی شود - شما نگاه می کنید، مردم و از اتومبیل های بزرگ خود بازگشته اند و یک دسته از فضا را آزاد می کنند!

دیمیتری بوریسویچ

من با Vitaly موافقم، زمانی که پارکینگ در نزدیکی نشانه سمت حاشیه قرار دارد، در روح آرام نیست.
به طور کلی، لازم است که قوانین پارکینگ را بدانیم، مردم DPS ما دوست دارند که از جریمه هایی که ادعا می کنند بنویسند پارکینگ اشتباه. هر کس دارای قوانین ترافیکی نیست و قادر به استدلال بازرسان است.

الکسی

با پارکینگ برای افراد معلول ما مشکل داریم. اشغال مردم کاملا سالم. من خودم 2 هفته پیش برای پارکینگ پرداخت کردم. به قلمرو پارکینگ پرداخت شد. اما ماشین کامیون کامیون را سوار کرد، و من به پارکینگ در مکان های معلول به پارکینگ رسیدم. در پوشش جاده نشانه گذاری "برای معلولان" غایب نبود، تنها علامت "پارکینگ برای معلولان"، که در شاخ و برگ درخت پنهان شده بود. این نحوه دست زدن به من نیست. به نظر می رسد که جامعه غیر فعال به نظر می رسد کمی مکان های پارکینگ در شهر، بر اساس تقاضا، آنها 10٪ افزایش یافت و نشانه گذاری زمان برای به روز رسانی نداشت.

اوکسانا

اغلب اطلاعات را در مورد نشانه های راه و نشانه گذاری نوآوری ها می توانند به زور وارد شوند و نمی توانند در مورد آنها یاد بگیرند! هر راننده همیشه باید از قوانین آگاه باشد، و تکرار، همانطور که آنها می گویند، مادر آموزه ها!

الکساندرا

من خودم به تویوتا IQ می روم، خوب خواهد بود اگر ب و در کشور ما، ما عبور مشابهی را برای ماشین های کوچک هدایت کردیم. به طور کلی، آن را با یک پارکینگ غم انگیز است، به طور مداوم اتومبیل را ببینید، ایستاده مستقیم تحت نشانه ها و هیچ چیز .. تنها در مرکز شهر هنوز به نحوی پلیس راهنمایی و رانندگی و کارهای کامیون

وادیم

موضوع سخت ترین برای علاقه مندان به خودرو و عابر پیاده. در حال حاضر با معرفی گزینه های پارکینگ پرداخت نمی شود نه خیلی کجا ماشین را ترک کنید. پیش از این، او اغلب به اروپا رفت و برای مدت طولانی شما می توانید مینی هوشمند خود را در کنار یک مینی در یک مکان ترک کنید. به احتمال زیاد، در روسیه، چنین قانون چنین قانون را پذیرفت، شما به مینی هوشمند نگاه خواهید کرد.

olga

این تاسف است که همه قوانین را نمی دانند پارکینگ مناسب، و اتومبیل هایی را که می خواهند، قرار دهید، و سپس آنها شکایت می کنند که آنها به گلو منتقل شدند. در شهرهای رفت و آمد مکرر، تخلیه ها به طور فعال کار می کنند، و ما به طور مداوم ترافیک به دلیل کسانی که بیش از حد تنبل به بیش از 50 متر بیش از 50 متر از پارکینگ.
و لازم است به روز رسانی دانش در مورد قوانین ترافیک، در غیر این صورت جریمه های غیر ضروری پایان ندهید

ادوارد

به نحوی در ترافیک ایستاده بود و ببینید که چگونه برخی از رانندگان یک ردیف را در حاشیه دایره می کنند. ظالمانه. چه نوع آن را تهدید می کند؟ البته، به سختی از حق محروم شده است، من فکر می کنم مجازات اگر بله، سپس در چه اندازه؟

گالینا

من مقاله را خوانده ام و تصمیم گرفتم که قوانین ترافیکی باید مجددا توزیع شود. در طول زمان، اطلاعات فراموش شده است، در حال حاضر تمرکز تنها در موقعیت های جاده عادی است.

قله

او در سنت پترزبورگ بود، موزه ها تقریبا هیچ جایی برای ترک ماشین در امتداد جاده باقی مانده اند، بنابراین اشاره کرد که پلیس های ترافیکی با رولت فاصله را از ماشین ها به تقاطع و گذرگاه های عابر پیاده اندازه گیری می کنند. نیم متر در کامیون کامیون سوار شد!

نیکولای

هنگامی که او حق خود را به بازرس استدلال کرد. من بر روی پل متوقف شدم، این دیدگاه به شهر زیبا بود، تصمیم گرفتم عکس بگیرم. رانندگی پلیس راهنمایی و رانندگی در جمعیت من که توقف در این محل ممنوع است. سه راه در یک جهت وجود داشت، به خصوص از آنجا که من اغلب دیدم که اتومبیل ها در اینجا متوقف شدند. در فاصله آنها از علامت بازدید کردند، که، با توجه به بازرس، متوقف کردن توقف در اینجا. من مجبور شدم بروم، مطمئن شویم که علامت قابل مشاهده به این سایت اعمال نمی شود. در نتیجه، ما بدون جریمه رفتیم، اما بازرس وعده داده شد که من را در جای دیگر بگیرم. ده سال از آن زمان گذشت، من دیگر او را نمی بینم.

ماریا

به خصوص نشانه های پارکینگ و در اعداد حتی و عجیب و غریب. تاریخ را اشتباه گرفت، من به دنبال یک ماشین بودم. من فکر کردم به سرقت رفته، و این یک کامیون دوار بود

ایوانویچ

در نیروها، زمان های خوب، زمانی که اتومبیل ها در جاده ها به طور قابل توجهی کمتر بود، نقض قوانین توقف و پارکینگ غیر معمول نبود. شایع ترین نقض ها عبارت بودند از: توقف شهر در سمت چپ جاده، تخلیه مسافران در جاده جاده. بسیاری از رانندگان نمی دانستند که تفاوت بین نشانه های "توقف ممنوع" و "پارکینگ ممنوع است". اغلب رانندگان در مکان های ممنوعه متوقف شدند، و آن را دشوار به حرکت به اتومبیل های دیگر. در حال حاضر وضعیت به شدت تشدید شد، به ویژه در شهرهای بزرگ، و در حال حاضر در مراکز منطقه ای. ماشین آلات شرکت کننده در حرکت بسیار زیاد است که مشکل دائمی، ترتیب پارکینگ سازمان یافته و نقض قوانین پارکینگ است. کاست رانندگان متکبر، یک عادت مورد علاقه که از آن این است که وسیله نقلیه را در جاده متوقف کنید، پنهان شدن در حادثه در حادثه.

ولادیمیر

ماشین در جاده ها هر روز بیشتر و بیشتر تبدیل می شود، اما تعداد رانندگان صالح متاسفانه به تدریج کاهش می یابد. من دیگر شگفت آور ماشین پارکینگ در پارکینگ نیستم.

تاتیانا

هنگامی که من دریافت کردم حق نمی تواند به یاد داشته باشید چه نوع نشانه پارکینگ، اما که متوقف می شود. بله، هنوز هم گیج شده بود که در تعطیلات آخر هفته، در آخر هفته ها ممنوع است. به طور دوره ای، من نیز در مورد نشانه ها ثبت نام کردم، به طوری که از دست دادن جدید نیست.

سرگیجی

در آینده نزدیک، تمام مقررات باید به دوربین های نظارت تصویری منتقل شود، به طور طبیعی تعداد پلیس راهنمایی و رانندگی کاهش خواهد یافت. اگر به عنوان مثال، من یک توقف اجباری در محل اشتباه - شکست، بدبختی بد بودن I.T.P. در مورد معمول، شما قادر خواهید بود تا آنجا که مشکل را از بین ببرید یا تا زمانی که افسران پلیس راهنمایی و رانندگی شما را متوجه نشوید، اما در این مورد شما هیچ گناهی نمی تواند ثابت شود. و در مورد دوربین های نظارت، پس از مجازات می آید، زیرا در اغلب موارد، پایه ممکن است به دلایل بسیاری وجود داشته باشد.

ایوان

برای ماه گذشته، سه جریمه، برای پارکینگ در مکان های اشتباه. و من می بینم، در یک مکان، پلیس درست نبود.

lyok

با وجود تجربه رانندگی جامد، پارکینگ در شهر هنوز مشکلات خاصی را ایجاد می کند. بسیاری از حمل و نقل، همه چیز بیشتر یا کمتر است مکان های مناسب آنها به ثمر می رسند، نشانه گذاری اغلب از بین می رود، یا از سن پیری از دست رفته است، بازرس عشق به گرفتن نقض کنندگان و همیشه ممکن نیست که حق خود را ثابت کنید، با توجه به مقررات نسبتا دشوار در قوانین ترافیک، جرم ظهر، که، صادقانه، کافی نیست که بداند. گاهی اوقات آسان تر از یک کیلومتر می شود تا رنج ببرد، تلاش می کند تا به "جیب های آزاد" تبدیل شود. در خارج از محل سکونت ساده تر، اما زمانی که پارکینگ در بزرگراه های "کاهش"، البته، بسیار مطلوب است که از کنار جاده دور شود، و پس از آن بسیاری از داستان های ناخوشایند اتفاق می افتد، با شروع از جریمه، پایان دادن به یک تصادف.

گالینا

پارکینگ است مشکل جدی جاده ها و متری ما. اگر قانون پارکینگ در جاده هنوز مشاهده شود، پس در حیاط های با این مشکل. پارک جایی که آنها می خواهند، در زمین های بازی، در تخت گل.

اولگ

در اینجا من تمام بازخورد و تعجب را بخوانم، بیشتر شکایت می کند که نشانه توقف است. من اغلب این وضعیت را می بینم: راننده رویکردی که توقف ممنوع است، شامل حوادث است و به کسب و کار خود ادامه می دهد. به طور خاص متوقف شده است، گاهی اوقات به نیم ساعت رسید. خوب، چه نوع فرهنگی می تواند در همه صحبت کند. و به درستی، چه چیزی را بر روی برج ها قرار دهید، و سپس شکایت کنید که ماشین باید به دنبال آن باشد. بیایید با الزامات مطابقت داشته باشیم و سپس هر کس شادی خواهد بود.

پیتر

به تازگی پارکینگ پرداخت شده نزدیک TC، رویدادهای جمعی، و غیره این کاملا انتخاب نشده است و اغلب به سادگی نیمه خالی است. رانندگان باید مانورهای دیگر را در مکان های دیگر آزاد کنند و هر دو خود و دیگران ناراحتی ایجاد کنند. برای مثال، من نمی خواهم به Freebies پرداخت کنم. و در نتیجه دولت شهر همراه با پلیس راهنمایی و رانندگی برای اهداف سود، که از طریق آن IP ایجاد سایت های اضطراری و کمک می کند نقض قوانین ترافیک از بین بردن سود حتی شمارش جریمه و تخلیه.

لئونید

برای عکاسی از سد از طریق زرد متوقف شد خط توپر، بلافاصله پلیس راهنمایی و رانندگی رانده شده و شروع به نوشتن خوب! اما چه کسی تعیین کرد که من بیش از 5 دقیقه ایستاده ام و نحوه اثبات نحوه اثبات نقطه ی من، این فرصت وجود دارد؟

اولگ

به منظور پیدا کردن ارتباط با پلیس راهنمایی و رانندگی زمانی که من در امتداد بزرگراه M2 می روم، اغلب من از جاده استفاده نمی کنم، اما کنگره ها در جنگل و یا در این زمینه، در حال حاضر این قوانین وجود دارد، و تقریبا هیچ چیز در مورد پلیس راهنمایی و رانندگی شکایت ندارد. و بهترین آرامش خود، کامیون ها پرواز نمی کنند.

ایوانویچ

این فقط دیروز است مواد غذایی پایین خیابان، عرض معمولی سه متر جاده. پیش رو یک ماشین رانندگی می کند من فاصله را حفظ می کنم. ناگهان شروع به کاهش سرعت می کند و متوقف می شود توقف در جاده. من تصمیم می گیرم که کدام طرف را در اطراف رانندگی کنم، چگونه ناگهان ماشین متوقف شد شروع حرکت را با معکوس کردن به من ثابت کرد. به سختی موفق به گول زدن. این چیزی است که نقض قوانین متوقف به معنی است. در ابتدا، من می خواستم راننده را که توجیه شده بود، ضرب و شتم کرد که من را نمی بیند. رم.

سرگئی سرگئیچ

در اینجا افراد هوشمند هستند - یک نشانه برای توقف / پارکینگ "محل استراحت" اختراع کرده اند، این فقط فراموش شده است که طیف وسیعی از عمل را مشخص کند. آنچه که فقط نمی آیند - کجا کار می کنند، فقط کار نمی کنند. برای همه آهنگ های کشور، من حق دارم متوقف کنم جایی که من در خارج از کشور از جاده می خواهم، در هر طرف هر طرفی که هیچ نشانه ممنوعه وجود ندارد. برای این، چرا این نشانه مورد نیاز است.

آرتیوم

چه نوع توقف و پارکینگ برای من روشن است، نمی ترسد و نشانه هایی را که نشان می دهد سایت ها، پارکینگ ها و مکان های سازمان یافته تفریح \u200b\u200bرا نشان نمی دهد. اما نشانه های ممنوعیت به هیچ وجه بدون هیچ زحمتی تحویل داده می شود، به خصوص من نشانه زرد را دوست ندارم، بهتر است علامت را قطع کنید.

اندونتون

همانطور که همیشه به طور ناگهانی زمستان آمد. در شهر ما، و در دیگران، احتمالا، تحقق قوانین توقف و پارکینگ به دلیل پوشش برف خود پیچیده است. پارکینگ سازمان یافته حتی تاسیسات شبانه را نمی توان تمیز کرد، زیرا آنها مشغول ماشین هستند. به همین دلیل، برف رول و بالاتر و بالاتر می شود. در اولین گشت، برف تراپی به فرنی تبدیل می شود. سخت است به پارکینگ بروید و قطره ماشین را ترک نکنید. نحوه حل این مشکل نمی تواند درک کند، زیرا مرتکبین این وضعیت حتی مقامات شهری نیستند و ما رانندگان.

ویکتور

بله، در زمستان، قوانین پارکینگ خودرو گاهی اوقات غیرممکن به دلیل snowdrifts غیر ممکن است. و در مسیر و در همه مشکلات. فقط "تصادفی" کمک می کند.

مهم این است که نه تنها به درستی برود، بلکه همچنین ایستادگی کردن - برای این شما باید قوانین پارکینگ ماشین را بدانید.

توقف و پارکینگ ماشین باید به سمت راست، در کنار جاده، اگر آن را مشاهده نشده است - در محل راه رفتن جاده. برای این، علامت رنگ زرد اعمال می شود.

منحنی چپ مورد استفاده قرار می گیرد اگر:

• جاده دو باند (یک نوار در جهت)
• ریل ها برای تراموا گذاشته نشده اند
• یک طرفه.

محدودیت ها در کامیون ها با وزن بیش از 3.5 تن در دسترس هستند، در سمت چپ آنها می توانند تخلیه و توقف کوتاه را تخلیه کنند.

ممکن است تنها بر اساس مجوزهای ذکر شده در 12.2، پیاده رو را اشغال کنید. پارکینگ، در این مورد، شما می توانید:

• در یک ردیف، به شدت در امتداد لبه راهرو
• mopeds، دیگر TC های دو چرخ دنده را می توان دو قرار داد (اگر هیچ کالسکهای جانبی وجود ندارد)
• پیاده رو می تواند مورد استفاده قرار گیرد اگر نشانه ای از 6.4 و آیکون های اضافی 8.6.2، 8.6.3، 8.6.6-6.6.6، 8.6.6.6-8.6، 8.6.67-6.6، 8.4.6، کدام است که نشان دهنده روش مجاز انجام است ماشین (ماشین تنها و وسایل نقلیه دو چرخ)

نحوه قرار دادن TC خود، باید توسط نشانه هایی که برای تنظیم اقدامات راننده استفاده می شود تعیین می شود:

• 6.4 + علامت گذاری
• 6.4 و 8.6.1-8.6.9 + نشانه گذاری (با این ترکیب ممکن است در یک زاویه قرار گیرد).

به عنوان مثال، تولید ماشین برای مدت زمان طولانی، فقط برای یک شبه، مجاز به سایت های ویژه (12.3) است.

می تواند از همه جا پارک شود (12.4)، لیست ممنوع است:

• ریل ها (آنها به نزدیکی آنها مربوط می شوند، که می تواند با جنبش دخالت کند)
• راه آهن در حال حرکت
• خروجی ها، پل ها، بیش از حد، viaducts و زیر آنها *
• بخش های جاده ای، جایی که عرض جهت کمتر از 3 متر است (خطوطی که لبه جاده را نشان می دهد، شمارش نمی شود)
• w. محل عبور عابر پیاده (کمتر از 5 متر)؛ در عین حال، در مقابل او غیرممکن است، به طوری که بازبینی را برای رانندگان مسدود نکنید، اما می توانید
• در نزدیکی نوبت ها، لبه های جاده ای که یک نمای کلی از 100 متر را در هر جهت انجام می دهند
• در تقاطع ها (استثناء تقاطع T شکل با یک خط جامد)
• نوار برای حمل و نقل تجاری
• نزدیک به ایستگاه اتوبوس یا تاکسی های مسافری (15 متر)؛ اگر اینطور نیست، ممکن است نشانه گذاری شود.

علاوه بر این، غیرممکن است که از دید به هر کسی صعود کند و هیچ کس برای ایجاد تداخل ایجاد کند.

برای جذب با کیفیت بالا، قوانین ترافیک باید با آن برخورد شود:

• پل - ساخت و ساز است که یک حرکت را بر روی یک مانع آب فراهم می کند
• overpass - در واقع پل، با این حال، آن را بر روی جاده های دیگر، حوض، موانع دیگر (به جز آب) نصب شده است
• پرواز - مجموعه ای از طوطی ها بر روی پشتیبانی، که برای دور زدن و یا مناطق intersee ساخته شده است، جایی که غیرممکن است که جاده را روی سطح یا جریانهای حمل و نقل قرار دهید.

بیش از حد، و همچنین viaduct - گونه های بیش از حد، که می تواند در ترکیب های مختلف استفاده شود.

12.5 مورد "قوانین جاده"موضوع ممنوعیت را ادامه می دهد و نشان می دهد که ماشین غیرممکن است:

• در مکان های فوق، و همچنین جایی که نشانه ممنوعیت وجود دارد
• در جاده ای که در آن تعیین شده است که جاده اصلی است
• نزدیک به 50 متر از عبور از راه آهن - برای از بین بردن موانع برای دید کامل برای آموزش ماشین آلات.

اگر راننده مجبور بود دلایل عینی ماشین را در مکان هایی قرار دهید که این کار غیرممکن است، باید سعی کنید از آنها در اسرع وقت خارج شوید (12.6).

قبل از خروج از ماشین، اطمینان حاصل کنید که درب باز شده، تداخل را با حرکت ایجاد نخواهد کرد (12.7). قبل از ترک ماشین خود، باید اطمینان حاصل کنید که تمام اقدامات برای پارکینگ امن آن صورت گرفته است: ترمز روشن است، کلید های احتراق حذف می شوند و غیره.

قوانین تخلیه ماشین در استراتژی پارکینگ اشتباه، جریمه های جامد را فراهم می کند (از 500 تا 2000 هزار روبل). راننده مجبور خواهد شد برای آدم ربایی ماشین - تا 7 هزار روبل. اگر دستگاه دسته بندی D باشد، نقض خواهد شد در مقدار 25-27000 هزینه. این اگر صاحب او را درست برد، در غیر این صورت هزینه روزانه ماندن در کیف پول به پرداخت اضافه خواهد شد.

درس های ویدئویی: توقف و پارکینگ در قوانین ترافیک

اصلاحات قوانین مربوط به پارکینگ ترجیحی

برای افرادی که دارای معلولیت هستند، پارکینگ ترجیحی ارائه شده است، با این حال، لازم است که گواهی معلولیت برای استفاده از آنها (آن را نشان می دهد راننده معلولین، و یا شخص همراه با آن). علامت ویژه باید بر روی دستگاه ثابت شود. این قوانین (2.1 قوانین ترافیک) در فوریه 2016 تصویب شده است.

یک سند معلولیت اجباری اندازه گیری برای کاهش تعداد افرادی است که می خواهند به صورت رایگان پارک کنند. اما او به طور کامل مشکل را حل نمی کند - به عنوان مثال، اگر یک شهروند به ایستگاه معلول شده است، از جایی که او به طور طبیعی، به طور طبیعی، با اسناد خود را ترک کرد. چگونه فرد می تواند ثابت کند که ماشین خود را در پارکینگ ترجیحی ایستاده است پارک شده قانونی است؟

در هر صورت، با توجه به قوانین جدید، علامت و جریان از اینجا، مزایا را می توان تنها استفاده می شود تنها اگر فرد معلول خود را هدایت ماشین و یا نزدیک راننده است و آماده ارائه یک سند تایید حق بهره مند شدن است.

ماشین، غیر منطقی اشغال محل در پارکینگ برای معلولین، می تواند به انبار تخلیه شود، و صاحب جریمه برای نقض قوانین توقف و پارکینگ (5،000 هزار روبل) جریمه شده است.

صاحبان آپارتمان ها حق دارند تا حیاط خود را به زمین بکشند و مکان پارکینگ به درستی سازمان یافته برای اتومبیل ها وارد این مفهوم شود. برای دستگاه در منطقه محلی خانه آپارتمانی صفحات باید بیانیه ای باشند که تحت آن حداقل 2/3 امضا از تعداد کل صاحبان وجود خواهد داشت. انطباق با استانداردهای بهداشتی آن در موقعیت SES نشان داده شده است که همه چیز ارائه شده است معیارهای مورد نیاز برای حفظ محیط زیست طبیعی فضای اطراف.

نشانه پایه قوانین ترافیکی در مورد پارکینگ حیاط، ممنوعیت طولانی مدت ماشین با یک موتور کاری در حیاط یک ساختمان مسکونی (بیش از 5 دقیقه) ممنوع است. نقض این مورد هزینه 1500 روبل.

چقدر هزینه می شود تا ماشین را در مسکو قرار دهید

پارکینگ در قلمرو پایتخت قطعنامه شماره 289 را تنظیم می کند. در مسکو، سیستم عامل های پرداخت شده معرفی شده است، که مشکل پارکینگ و ایمنی وسیله نقلیه را در همان زمان حل می کند. مکان های رایگان نیز حفظ می شوند - در بعضی مناطق، علاوه بر این، سایت های ترجیحی برای افراد معلول ظاهر شدند.

قوانین پارکینگ در مسکو در تعطیلات آخر هفته تغییر نکرده است - آن را به همان شیوه در روزهای هفته انجام می شود. تفاوت تنها در هزینه تنظیم خودرو است، در قیمت آخر هفته کمی پایین تر است. آن را به مناطق مرکزی پایتخت و خواب اعمال می شود.

به درستی خریداری شده است - یک دسته جداگانه از مهارت راننده، و این هنر در یک زمان نیست. با این حال، حتی با تجربه کوچک، راه های اصلی ماشین های پارکینگ باید شناخته شود - این در قوانین نیست، اما لازم است بدانیم.

خودکار در پارکینگ همیشه باید موازی با جاده باشد اگر نشانه ای وجود ندارد که اجازه می دهد مکان دیگر. این نیز مربوط به سایت های پارکینگ، به اصطلاح "جیب" است. ترتیب ماشین ها با توجه به نشانه ها و نشانه گذاری، در غیاب آنها - جمع و جور ترین تا حد امکان انجام می شود، به طوری که هیچ جایی برای پارکینگ ماشین های دیگر وجود ندارد، بلکه برای خروج از سایت نیز وجود ندارد. ماشین همیشه باید ایستادگی کند تا به هیچ وجه دخالت کند - این اصل پیروی است.

اگر فضای پارکینگ محدود باشد، باید شماره تلفن همراه خود را در آن قرار دهید شیشه لابیبرای خروج و خارج کردن ماشین، اگر کسی نیاز به ترک دارد.

مشکلات پارکینگ اغلب اتفاق می افتد، زیرا رانندگان تازه کار ابعاد ماشین خود را احساس نمی کنند و نمی توانند نسبت خود را با فضای آزاد محاسبه کنند.

یک خطا، که همچنین بسیار معمول است - جهت گیری در طول پارکینگ و همچنین آینه. سر خود را عوض کنید، می توانید بیشتر ببینید. همچنین مهم است که دقیقا شعاع معکوس ماشین خود را بدانیم، در اینجا صاحبان اتومبیل ها به طور کامل درایو از آنجایی که کم است، مزیت داشته باشد. در صورت امکان، آغاز راننده بهتر است یک سنسور پارکینگ نصب شود - این فاصله را به مانع نشان می دهد.

به منظور پاداش دادن به همسایگان در پارکینگ و سپر خودکشی، شما باید سعی کنید زمان کافی برای مدرک راه های اصلی پارکینگ را پرداخت کنید. شما می توانید پارک کنید:

• موازی
• پشت و جلو
• عمود بر
• مورب

عملیات یک ماشین توسط قوانین parkovka موازی در فضای محدود - سخت ترین نسخه، به ویژه برای مبتدیان، پس از توسعه آن، پارکینگ در حالت عادی ساده خواهد شد و در هیچ شرایطی هیچ مشکلی وجود نخواهد داشت.

خروجی

قبل از پارکینگ، سه وظیفه بزرگ باید حل شود:

• برآورد فضای آزاد و ابعاد خودرو، و همچنین سطح مهارت آن در این بخش از هنر راننده
• به یاد بیاورید قوانین ترافیک و بررسی اینکه آیا شما واقعا می توانید ماشین را اینجا قرار دهید
• اگر پارکینگ مجاز باشد، اتومبیل ها را تا آنجا که ممکن است توسط قوانین قرار دهید و به طوری که آن را با ماشین های دیگر تداخل ندهید
• استفاده كردن معکوسبهتر است یک تصادف را شامل شود که رانندگان دیگر درک می کنند که مانور خطرناک انجام می شود.

قانون اصلی - می تواند در همه جا پارک شود، جایی که مجاز و ممنوع نیست.