Milyen olajat töltsünk ezután az ellenőrzőpont gazellába. Melyik hajtóműolaj a legjobb egy gazellához? Olajcsere intervallum

Köztudott, hogy az átvitel működése bármely jármű.

Erre tekintettel felelősségteljesen kell kezelni az ilyen eljárást, mint az olajcserét a Gazelle ellenőrzőponton. Tudni kell, hogy mennyi olajat kell tölteni a váltóba, hogyan megy a csere. Az is szükséges, hogy a megfelelőt tudjunk választani sebességváltó olaj a Gazelláért.

Az autóolaj kiválasztása

Friss olajat sokkal ritkábban kell önteni a Gazelle 3302 sebességváltóba, mint a be tápegység. A gyártó azt javasolja a járművezetőknek, hogy legalább négy-öt évente vagy hetvenötezer kilométerenként (amelyik előbb bekövetkezik) cseréljék ki a sebességváltó olaját. A Gazelle tulajdonosai azt állítják, hogy a dobozban lévő olajat legalább hatvanezer kilométerenként cserélni kell. A valóságban a sebességváltó-olaj elveszti saját jellemzőit sokkal korábban.

Vezetés közben a jármű tapasztal nagy terhelések. Az átvitel különösen szenved. A helyzetet súlyosbítja, ha a vezető rossz minőségű vagy nem tölt be a sebességváltóba megfelelő olaj.

Milyen autóolajat válasszunk a Gazelle számára? A kérdésre adott válasz valószínűleg minden Gazelle-sofőrt érdekel. Sajnos az autógyártó nem ad konkrét ajánlásokat arra vonatkozóan, hogy milyen olajat kell önteni a dobozba. A használati útmutatóban csak annyit írnak, hogy viszkozitás szempontjából a kenőanyagnak SAE 75W-nak kell lennie.

Az olajtermék kiválasztásakor figyelembe kell venni:

  • a gyártó ajánlásait. Nem hagyhatók figyelmen kívül;
  • zsírokkal szembeni ellenállása alacsony hőmérsékletek. A főtengely még fagyott motorolaj mellett is el tudja forgatni a sebességváltó tengelyét, de maga a sebességváltó biztosan nem tudja a hidat.

A legtöbb autótulajdonos beszáll saját autók"Castrol 75w140", "Összesen 75w80". Legújabb bélyegző a kenőanyagokat leggyakrabban a Gazelle dobozban lévő olajcserére használják. Ásványvíznek számít, a következő teljesítménymutatókkal rendelkezik:

  • viszkozitás száz fokos hőmérsékleten - 8 négyzetméter. mm/s;
  • viszkozitás negyven fokos hőmérsékleten - 49 négyzetméter. mm/s;
  • sűrűség tizenöt fokos hőmérsékleten - 877 kg / cu. m;
  • fagyási hőmérséklet - mínusz negyvenöt fok;
  • lobbanáspont - kétszáznyolc fok.

Mennyi zsírt kell önteni, mi kell a változtatáshoz

Mekkora a Gazelle sebességváltó hangereje? A gyártó nem ad pontos választ. Alapján technikai információ, a kenőanyag mennyisége a dobozban változó, 1,2-1,6 liter. A pontos összeg az adott autómodelltől függ.

Érdemes megemlíteni, hogy a sebességváltó hangereje függ a fokozatok számától, a fogaskerekek méretétől és egyéb tényezőktől. Nyugodtan mondhatjuk, hogy pár liter olajos folyadék elegendő lesz.

A dobozban lévő autóolaj saját kezű cseréjéhez szüksége lesz:


Algoritmus módosítása

Az olajtermék cseréjének folytatása előtt fel kell melegíteni a járművet. Ez növeli a folyékonyságot. hajtómű kenőanyag amely már megtelt. Ezután az autót árokra vagy felüljáróra kell telepítenie.


Most már tudja, mekkora legyen az olaj mennyisége a Gazelle sebességváltóban, hogyan kell megfelelően önteni a friss fogyóeszközt. Ne késleltesse a csere folyamatát. Minél tovább halad a régi zsírral, annál jobban elhasználódnak a váltó alkatrészei. A sebességváltó teljesítménye az olaj minőségétől függ.

A motorban lévő fogaskerekek tartóssága azzal a feltétellel érhető el, ha az olajat a Gazelle sebességváltónál cserélték, vagy a normalizált kezdeti helyes olajtöltést. Az utolsó műveletet az autógyárban hajtják végre. Továbbá a sofőr önállóan vagy a töltőállomáson végzi el.

Az egyidejűleg dörzsölő részek teljes száma modern autó A Gazelle Next a sebességváltó-szerelvényben összpontosul. Racionális módon meghosszabbítják a fogaskerekek, tengelyek élettartamát - folyékony kenőkeverékekkel teli környezetbe helyezik a dörzsölő elemeket.

A technológiai szintnek megfelelően, ajánlott olajokkal feltöltött szerelvény stabilitást biztosít tartós munka sebességváltók. Különösen vonatkozik hazai autó fekete. A járművezetők folyamatosan figyelik az olajszintet a sebességváltóban. Olvassa el az utasításokat, megtudja, milyen kenőanyag használatához szükséges.

Ami például a belföldi autókat illeti, a Gazelle ellenőrzőponton szükséges olajmennyiséget a sebességváltó kezelési útmutatója alapján töltik ki. A 2705, 406, 3302 és így tovább módosításához a Next kenőanyagot használják. 60 ezer kilométerenként cserélni.

Mivel az autót egész évben nem a legideálisabb időben üzemeltetik és útviszonyok, akkor a felhasznált olaj minőségének folyamatos ellenőrzése szükséges. Ellenőrizze, hogy nincs-e fémtörmelék, nincs-e a kenőképessége. A megnövekedett teljesítményhez olajcsere szükséges.

Olaj kiválasztása a Gazelle számára

Sebességváltó - a benne található csomópont állandó munka ha az autó az úton halad. Az autó naponta több órán keresztül egymás után végez áruszállítási feladatokat, utasokat stb. Speciális kenőfolyadékok kiválasztására van szükségünk a Gazelle számára.

A gyakorlat azt mutatja, hogy jobb megszerezni drága kilátások kenőfolyadékok, mint az olcsó társai. Nem szabad figyelmen kívül hagyni az ajánlásokat, mivel az olcsó olaj vásárlásán megspórolt pénzt minden bizonnyal a sebességváltó javítására fordítják.

Tapasztalt sofőrök olyan gyártóktól vásárolják, akik jól megérdemelt sikert értek el egy likvid piacon. Gyakorlatra hivatkozva ajánlott tapasztalt sofőrök, vásárlás jövőbeli használatra, ami a jövőbeni problémák ésszerű kiküszöbölésének mutatója. Autókereskedésbe látogatva érdemes a vártnál egy literrel többet vásárolni a kiválasztott kenőanyagból. A maradék utántöltésként szolgál, amikor az olaj leesik a sebességváltóban. Az előzetesen használt kenőanyag utántöltéshez ajánlott.

A fenti módosítások hazai autói Szibéria, a Távol-Kelet, Kalinyingrád, Szocsi útjain haladnak. Attól függően, hogy a éghajlati viszonyok működéséhez válasszon speciális olajokat teljesítmény jellemzők. Szibériában, ahol a levegő hőmérséklete alacsony, ezért alacsony viszkozitást vásárolnak. És éppen ellenkezőleg, a megnövekedett viszkozitású analógok alkalmasak Szocsiban.

Az olaj típusának viszkozitása, amelyet a sebességváltó a forgattyúházába visz, közvetlenül befolyásolja az egység működési képességeit. Az ehhez a tulajdonsághoz tartozó kenőanyagok kiválasztása nem mindig található meg az autókhoz mellékelt használati útmutatókban.

Uljanovszk motor motorgyár olajat, viszkozitást, készletet igényel SAE szabvány 75W.

Meg kell jegyezni, hogy a kenőfolyadékok megfelelnek ennek a szabványnak:

  • manol 75W80;
  • Castrol 75W140;
  • összesen75W80;
  • magnum 75w80.

Külön van Cummins kenőanyag sebességváltó folyadék. Az olaj sokoldalúságát nem csak a hazai autók bizonyították.

Adalékok a Gazelle ellenőrzőpontban

Integráció ásványi kiegészítők szabványnak megfelelő olajokban emelje fel új szint sűrűségük és viszkozitásuk. Használhatatlanná válik, ha eléri a -45 C°-ot. A mutató lehetővé teszi a kenőanyag alkalmazását az ország szinte minden régiójában.

Ellenőrzik, mennyi olaj "szivárgott" 20 ezer kilométer után a Gazellánál. Ez egy kötelezően ajánlott ellenőrzés, amelyet nem szabad figyelmen kívül hagyni. Még akkor is, amikor az autós nem talált látható szivárgást a doboztest külső oldalán. Ha szükséges, cserélje ki a kenőanyagot.

A hazai autógyár autóinak üzemeltetésére vonatkozó dokumentumok nem jelzik, hogy mennyi térfogatot kell önteni a sebességváltó forgattyúházába. De a logika azt diktálja, hogy 5-nél lépés doboz töltse fel kenőanyaggal úgy, hogy a folyadék szintje megegyezzen a házon jelzett szinttel. A nagyobb habarcshoz (motoros szleng: sebességváltó) több kell kenőfolyadék.

Minél több sebességfokozat van, annál gyakrabban kell olajat cserélni.

működési gyakorlatok és Karbantartás Az ilyen márkájú autók esetében a Gazelle azt mutatja, hogy minél gyakrabban vált a vezető sebességi fokozatba, annál intenzívebben tömődik el a sebességváltóba öntött folyadék. Bármilyen hatékonyan is takarja a kenőfólia az egymáshoz súrlódó fogaskerekeket, mégis koptató érintkezés jön létre, ami mikroszkopikus fémforgácsokkal tölti meg az olajszerkezetet.

Az Atomaslo elveszti eredeti viszkozitását, elsötétedik, gyengébben látja el a rá rendelt funkciót. A lényeg itt nem az éberség elvesztése, hanem az, hogy időben töltse fel a kenőanyagot egy adott szintre, vagy cserélje ki az olajat, ha az kenési jellemzők nem felel meg a szabványos paramétereknek.

Algoritmus az olaj ellenőrzéséhez és cseréjéhez egy gazellában

Ellenőrizze a Gazelle sebességváltó kenőanyag szintjét az alábbiak szerint:

  • A töltőnyakot megtisztítják a szennyeződésektől;
  • Tiszta rongyot használnak, letörlik vele a forgattyúház "lélegeztető" melletti helyeit;
  • Fordítsa el a fedelet bizonyos számú alkalommal.

A kérdéses módosítás autóiban többféleképpen is ellenőrizhető a feltöltött olaj szintje. Az ellenőrzés előtt 20 kilométert megtett autón könnyű megbizonyosodni arról, hogy sok vagy kevés, az autó ellenőrzéséhez úgy hajtanak rá a felüljáróra, hogy az autó csak vízszintes helyzetben legyen. Nem szabad elfogultságnak lennie. Várja meg, amíg az olaj kifolyik a falakról a forgattyúházba.

Csavarja ki a dugót, nézze meg a csatornát. Ha vékony sugárban kezd folyni, akkor ez azt jelzi, hogy a forgattyúház szintje alatt van. Ebben az esetben fecskendőt kell használni. Segítségével kenőfolyadékot adnak hozzá, és ismét megfigyeli. Ha a szivárgás megszűnik, akkor azt jelzi, hogy az olajszint normális. Miután a parafa csavart. A folyamat 20 percig folytatódik. Talán inkább, ha az ellenőrzést nem felüljárón, hanem autón végzik betekintő lyuk kézzel ásták ki.

A sebességváltó egység olaj "visszanyerésének" eljárásához szerszámok előkészítése szükséges. A hulladékfolyadék leeresztésére egy vödröt használnak. Fecskendő kenőanyag hozzáadásához. Egy rongy és egy doboz új zsír.

Kritikus kenőfolyadékkal rendelkező járművek üzemeltetése szigorúan tilos. A normál sebességváltás bonyolult lesz, és ezt követően a doboz meghibásodhat. Csökkentett szint az olaj léggátakat (dugókat) képezhet, ami kenőanyaghiányt okoz a fogaskerekek és csapágyak számára.

A tapasztalt sofőrök a doboz zaja alapján tudják megállapítani az olajhiányt. De ahhoz, hogy ilyen tapasztalattal, szakmai érzékkel rendelkezzen, sok órát kell egy autó kormánya mögött töltenie.

Következtetés

A cikk egy fontos kérdéssel foglalkozik helyes használat olajok a Gazelle sebességváltójához az autó megnövelt vagy csökkentett sebességével. Minden a kenőfolyékony anyag forgattyúházba való helyes betöltésétől függ. ezt a járművetés annak módosításai. A lényeg az, hogy rendszeresen figyeljük a doboz külső állapotát.

Videós utasítás

A sebességváltó működése bármely autóban attól függ. Ezért mindig fontos odafigyelni a sebességváltó folyadékának és szintjének cseréjére. Meghívjuk Önt, hogy tájékozódjon mennyi olajat kell tölteni a Gazelle dobozba, melyik folyadékot jobb választani, és hogyan zajlik maga a csere folyamat.

Minden autóban mindig figyelnie kell a sebességváltó olaj szintjét (a továbbiakban TM) a sebességváltóban. És a "Gazelle" ebben az esetben sem kivétel. Ezért azok számára, akik úgy döntenek, hogy önállóan cserélik ki a folyadékot a sebességváltóban otthon, ez az anyag hasznos lesz.

[ Elrejt ]

Melyik olajat jobb választani?

A fenti autó sebességváltójában a sebességváltó folyadék nem változik olyan gyakran, mint a motorban. A gyártó azt javasolja a fogyasztóknak, hogy a folyadékot legalább 4-5 évente vagy 75 ezer kilométerenként cseréljék ki, attól függően, hogy melyik következik be előbb. A Gazelle autótulajdonosok szerint jobb a folyadékot négyévente vagy gyakrabban cserélni, vagy 60 ezer kilométerenként egyszer. A gyakorlatban a sebességváltóban lévő TM gyakrabban romlik és veszíti el tulajdonságait, ezért a szakértők a gyártó által javasoltnál gyakrabban javasolják a folyadék cseréjét.

A "Gazelle" működés közben számos tesztnek van kitéve. És maga a sebességváltó nagyon gyakran szenved ettől. Ennek az egységnek különösen nehéz dolga van, ha az autó tulajdonosa rossz minőségű vagy nem megfelelő kitöltést végez technikai paraméterek TM.

Tehát milyen olajat érdemes választani a Gazelle számára? Ezt a kérdést valószínűleg a Gazelle autó minden boldog tulajdonosa tette fel. És nem hiába, mert az egység optimális működése a sebességváltóban lévő TM tulajdonságaitól és jellemzőitől függ. Sajnos az autógyártó nem ad egyértelmű ajánlásokat arra vonatkozóan, hogy melyik márkájú TM-et kell kitölteni. A használati utasítás azonban azt írja, hogy a folyadék viszkozitási jelölésének „SAE 75W”-nak kell lennie.


A TM kiválasztásakor több tényezőt is figyelembe kell venni:

  1. Először is ezek a szakértők ajánlásai autóipari konszern. Ne hagyja figyelmen kívül az ajánlásokat. Ha a GAZ üzem szakemberei azt tanácsolják, hogy bizonyos tulajdonságokkal rendelkező TM-et öntsön, akkor jobb, ha drágább TM-et vásárol.
  2. Még fagyasztott TM-mel is főtengely az autó képes lesz forgatni a sebességváltó tengelyét, de maga a sebességváltó biztosan nem tudja elfordítani a hidat, ezért a folyadéknak ellenállónak kell lennie a negatív hőmérsékletekkel szemben.

A gyakorlatban a legtöbb autós „Castrol 75w-140”, „Total 75W-80” TM márkájú autókat tölt be.. Az utolsó márkájú folyadék a legelterjedtebb a TM cseréjekor a Gazelle ellenőrzőponton. Az ilyen TM ásványi anyag, és a következő műszaki jellemzőkkel rendelkezik:

  • a viszkozitási index 100 fokos motor üzemi hőmérsékleten 8 mm2 / s;
  • a viszkozitási index 40 fokos motor üzemi hőmérsékleten 49 mm2 / s;
  • sűrűség elfogyasztható 877 kg / m3 15 fokos hőmérsékleten;
  • a folyadék dermedéspontja -45 Celsius fok környezeti hőmérséklet;
  • a TM gyulladási hőmérséklete 208 fok.

Mekkora a Gazelle sebességváltó térfogata, és hány TM-re lesz szükség a cseréhez?

Az ellenőrzőpont térfogata fájó pont a Gazelle tulajdonosai számára, mivel a gyártó nem jelzi a doboz egyértelmű kapacitását. Ezért az interneten gyakran felteszik a kérdést, hogy "mennyire illeszkedik a sebességváltó". A műszaki adatok szerint a dobozban lévő TM térfogata 1,2 és 1,6 liter között változhat - mindez az autó módosításától függ. A gyártó azonban nem határozza meg, hogy maguk az egységek hangerejükben még az autó egyik változatában is eltérhetnek. Ez pedig azt jelenti, hogy az öntött folyadék térfogata ingadozhat.


Meg kell jegyezni, hogy a TM térfogatának ingadozása függhet az autóban lévő sebességek számától, a sebességfokozatok fizikai méreteitől és egyéb tényezőktől. Az interneten található információk, valamint az autótulajdonosok véleményének elemzése után magabiztosan kijelenthetjük, hogy két liter TM elegendő lesz a Gazelle ellenőrzőpont minden változatához.

Általános utasítások a TM cseréjéhez

Ha tudja, melyik TM a megfelelő az Ön számára, javasoljuk, hogy ismerkedjen meg vele lépésről lépésre utasításokat TM megváltoztatásával.

Mire lesz szükség?

A munkafolyamat megkezdése előtt el kell készítenie mindent, amire szüksége lehet, nevezetesen:

  • imbuszkulcs 12;
  • fecskendő a HM összegyűjtéséhez;
  • rongyok;
  • aceton;
  • konténer vagy tálca hulladékgyűjtésre HM;
  • új TM (2 liter);
  • egy liter motor ill sebességváltó folyadék(a sebességváltó öblítéséhez);
  • 300 gramm kerozin vagy gázolaj.

Meg kell találni egy helyet is, ahol végrehajtja a TM cseréjét. Egy felüljáró vagy egy gödörrel rendelkező garázs megteszi.

Lépésről lépésre az egység öblítésére és az anyag cseréjére vonatkozó utasítások

A TM közvetlen cseréje előtt fel kell melegíteni az autót, hogy az egységben lévő folyadék folyékonyabb legyen. Ezt követően be lehet hívni egy gödörbe vagy felüljáróba.



Most már tudnia kell, mennyi fogyóanyag szükséges a Gazelle dobozhoz, hogyan kell helyesen cserélni, és melyik TM alkalmas erre. Ha nem biztos abban, hogy megfelelően tudja végrehajtani ezt a folyamatot, akkor jobb, ha szakemberek segítségét kéri.

Videó "Hogyan válasszuk ki a megfelelő sebességváltó olajat"

Ez a videó bemutatja, hogyan válassza ki a megfelelő hajtóműolajat a sebességváltóhoz.

A hazai GAZelle autó jó minőség-ár aránya miatt kedvelt és keresett közlekedési mód. Ez a típus A járművet aktívan és széles körben használják kereskedelmi, árufuvarozási, polgári szállításként stb.

Mint minden más autó, különösen a nagy terhelésre és nehéz körülmények A GAZelle-nek szüksége van az alkatrészek és szerelvények rendszeres és minőségi karbantartására. A motor mellett a sebességváltó is fokozott figyelmet igényel.

Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogy milyen olajat kell önteni a Gazelle sebességváltóba, ha olajcserére van szükség a Gazelle dobozban, valamint azt, hogyan kell cserélni a sebességváltó-folyadékot.

Olvassa el ebben a cikkben

Mikor kell olajat cserélni egy GAZelle dobozban, és melyik váltóolajat válasszam

Tehát, mint tudod, a Gazelle-nek van egy komolyan módosított doboza a Volga autóból. Tekintettel arra, hogy Gazelle az kamion, míg a Volga az utas kocsi, megfelelő gondozás nélkül a Gazelle sebességváltója terhelés alatt gyorsan meghibásodik. Általában 80 ezer km-rel megjelenik, a sebességváltók kirepülnek stb.

Emiatt szükséges minőségi olaj, valamint annak bizonyos időközönkénti rendszeres cseréje. Az olajcsere intervalluma a gyári GAZelle dobozban 50 ezer km. futásteljesítmény azonban gyakorlati működés azt mutatja, hogy jobb 25-30 ezer km-enként gazella dobozban cserélni az olajat. futásteljesítmény Csak jó minőségű műszálak esetén lehetséges 40 ezer km-re növelni az intervallumot. (figyelembe véve, hogy a működési feltételek kíméletesek).

  • Miután eldöntötte az intervallumokat, most fontolja meg, melyik olajat válasszuk a GAZelle dobozban. Gyárilag a TAD17 olcsó változatát öntik az ellenőrzőpontba. Egy ilyen kenőanyag csak betörésnek tekinthető, vagyis jobb 500 -1 ezer km után cserélni.

A gyártó jelzi, hogy ebbe a sebességváltóba 75W-90 viszkozitású GL-4 olajat kell önteni. Ezzel a viszkozitással a GL-5-öt is kitöltheti, azonban ebben az esetben problémák léphetnek fel a szinkronizálóval.

A gyakorlatban abba kell hagyni az olcsók használatát. Először is, az ásványvíz télen elakad, felmelegedés előtt szorosan kapcsolnak a váltók, nő a kopás, nő az üzemanyag-fogyasztás. Optimális a jó minőségű félszintetikus anyagok kiválasztása.

  • Ahhoz, hogy megértsük, mennyi olaj van egy GAZelle dobozban, és mennyit kell tölteni, nem elég csak tanulmányozni a kézikönyvet. A kézikönyv szerint 2 liter. A gyakorlatban azonban nem szabad kizárni az öntési hibákat. különböző verziók Ellenőrzőpont stb.

Kiderült, hogy az olaj térfogata egy adott dobozban 1,2 vagy legfeljebb 1,5 liter lehet. Ez azt jelenti, hogy azonnal vásároljon 2 litert a cseréhez, mivel az alultöltés komoly probléma, és gyorsan letiltja a sebességváltót. Az olajat szigorúan az olajbetöltő csavar szintjének megfelelően kell betölteni.

Olajcsere a GAZelle sebességváltóban és annak szintjének ellenőrzése

Kezdjük a sebességváltó olajszintjének ellenőrzésével. Még akkor is ajánlott, ha nem látható szivárgás vagy olajozás ezt az eljárást 20 ezer km-enként. A sebességváltó olajszintjének ellenőrzéséhez meg kell tisztítani a felületet az ellenőrzőnyílás dugója közelében. Ezután a vezérlődugót ki kell csavarni. Normális esetben a szintnek el kell érnie a töltőnyílás alsó szélét.

Ugyanakkor csak meleg ellenőrzőponton kell ellenőrizni. A doboz és a benne lévő olaj felmelegítéséhez körülbelül 15 km-t kell autóval vezetni. Magát a gépet sík területen kell elhelyezni, mivel a lejtők nem teszik lehetővé a valós szint felmérését. A motor leállítása után körülbelül 10 percet kell várnia, amíg az olaj kifolyik a falakról és az alkatrészekről a forgattyúházba.

Hogyan válasszuk ki a legmegfelelőbb hajtóműolajat: szintetikus, félszintetikus vagy ásványi olaj sebességváltóban, viszkozitás, GL-4 vagy GL-5. Hasznos tippek.

  • Mikor és miért kell öblíteni mechanikus doboz sebességváltó olajcsere előtt. Hogyan öblítsünk kézi sebességváltót, mint egy sebességváltót.
  • Checkpoint Lada Vesta: dobozok típusai Lada Vesta miért és mikor kell váltóolajat cserélni. Milyen olajat kell tölteni a Vesta ellenőrző pontján, hogyan kell olajat cserélni egy dobozban.
  • A GAZelle sebességváltóban az olajmennyiség szabályozása kötelező intézkedés minőségvédelem részletek innen gyors kopás, sérülés és fokozott súrlódás. Ehhez ismerni kell a munkavégzés sorrendjét és a minőség kiválasztásának kritériumait kenőanyag keverék a sebességváltó rendszerhez.

    Hogyan van elrendezve a doboz

    A GAZellek 4 vagy 5 sebességes sebességváltóval vannak felszerelve mechanikus típus. Elemek eszközök:

    • 2 alumínium forgattyúház 100 csavarral összekötve;
    • sebességmérő hajtómű;
    • a kardánhoz és a főtengelyhez kapcsolódó elsődleges és szekunder tengelyek;
    • közbenső tengely vágott fogakkal tolatásés 1. szakasz;
    • préselt fogaskerék blokk;
    • inerciális szinkronizálók;
    • a hátramenetet egy sebességfokozat biztosítja;
    • tengelykapcsoló a 3. és 4. sebességfokozathoz;
    • blokkoló rendszer több sebesség egyidejű indításához;
    • rugós rögzítőgolyók különböző szinteken dobozok;
    • kar lengéscsillapító mechanizmus és kezelőszervek.


    Az egység kialakítása lehetővé teszi a meghibásodás első jeleinek időben történő diagnosztizálását a veszélyesebb meghibásodások megelőzése érdekében.

    Műszaki adatok

    A GAZelle autók sebességváltójának fő jellemzői:

    • 4 vagy 5 sebességes sebességváltó;
    • 5 sebesség - 1 hátra és 4 előre.

    Az átvitelhez a következő paraméterek jegyezhetők meg:

    • a csomópontban található háromirányú kar;
    • az alkatrész súlya 56 kg;
    • olajtartály térfogata - 3 l;
    • áttételi arányok öt fokozathoz - 6,55; 3,09; 1,71; 1; 7.77.
    • az ellenőrzőpont negyedik lépése egy közvetlen.

    Az eszköz alapmodelljei szinkronizálók jelenlétét feltételezik a mechanizmusban a megbízható működés biztosítása érdekében.

    Sebességváltó minta

    A GAZelle sebességváltóját a szinkronizáló jelenléte különbözteti meg. Ha a kart semleges helyzetből balra mozgatja, a kar alsó része elmozdítja a váltórudat és a váltóvillát. Ez azt eredményezi, hogy az első fokozat hátrafelé mozog, és kapcsolatba lép a bekapcsolt első fokozatért felelős elemmel közbenső tengely. Amikor a tengelykapcsoló be van kapcsolva, a forgatónyomaték a fogaskerekeken és a közbenső elemeken keresztül továbbítódik a kimenő tengelyre.


    A harmadik sebesség felvétele a kar semleges helyzetből való elmozdulásának köszönhető jobb oldal majd előre. A villa hatására a tengelykapcsoló elkezd hátrafelé mozogni, és a szerkezet hatása a szinkronizálóra. A nyomaték a következő irányban következik be: bemenő tengely, tartósan hálós fogaskerekek, a hajtómű közbenső és kimenő tengelye.

    A negyedik sebesség elindításához a választógombot jobbra és hátra kell mozgatnia a semlegeshez képest. A tengelykapcsoló előremozgása elősegíti a szinkronizáló blokkológyűrű összekapcsolódását bemeneti tengely. A sebességek kiegyenlítése után a sebességfokozatok bekapcsolnak. hátrameneti sebesség a kar jobbra mozgatásával indul, a biztonsági rendszer ellenállásának leküzdése után.

    Szinkronizáló - egy olyan mechanizmus, amelyre egy hub van felszerelve másodlagos tengely dobozok. A tengelykapcsoló a villa hatására a külső bordák mentén mozog. A szinkronizáló további kulcselemei:

    • zárórugók;
    • „blokkoló” alkatrészek;
    • oldalsó bronz gyűrűk a mechanizmus blokkolására;

    A szinkronizáló munkája részt vesz a 3. és 4. sebességfokozat beépítésében, és az egyik szintről a másikra való zökkenőmentes átmenet biztosításában fejeződik ki.

    Mennyi olajat kell tölteni

    Az 5. habarcsban az olajcsere folyamata előtt ellenőrizni kell az aktuális szintet. Hasonló művelet 20 000 km-enként javasolt. Ha elegendő olaj van a sebességváltóban, folyadékot töltenek a forgattyúházba.

    A műszaki dokumentáció nem tartalmaz adatokat szükséges mennyiség olajat egy GAZelle dobozban. Az adat a technika módosításától függően változik, 1,2-1,6 liter között mozog. Munka közben a keveréket fecskendővel öntik a lyukba, amíg az olaj ki nem folyik belőle.


    A GAZelle Next, GAZelle Business és egyéb járműmódosítások nem indíthatók el alacsony szint olajos folyadék. A kis mennyiség az oka légzsilipek gondoskodás Negatív hatás a csapágyakon és a sebességváltó egyéb elemein.

    Lehetséges meghibásodások és javítások

    A GAZelle Next ellenőrzőpont javítására a következő esetekben lehet szükség: