Minden nap, amikor kimész az utcára, sok különböző márkájú autót gyártanak különböző országok a világ. Mindegyikük egyedi emblémával rendelkezik a hűtőrácson és a csomagtartó fedelén -. Természetesen ez nem egy kaotikus tervezési fikció. A számok, betűk és szimbólumok minden kombinációjának jelentése van.

Volga GAZ 21

Évek óta tapasztalt tervezők dolgoznak egy adott autómárka bármely logóján, akik megpróbálják tükrözni benne a történelmet, a hagyományokat és sok más árnyalatot, amelyek fontosak a cég tulajdonosa számára, aminek köszönhetően a jövőben ez a különleges embléma. egy jól bevált autómárkához fog társulni.

Természetesen az adott autó nevéhez kapcsolódó különféle történetek gyakran közvetlenül kapcsolódnak az őket gyártó cégek alapítóihoz. Ezen elnevezések egy része befolyásolja a külső megjelenést, és egyfajta kiindulópontként szolgál az embléma kialakításához, egyfajta azonosító jelként az autó számára.

Az autóipar hosszú történetének megvannak a maga mítoszai és legendái. Alapvetően az autó egy adott emblémája (logója) létrehozásának történetéhez kapcsolódnak. Mindegyiknek megvan a maga üzenete a múltból, és könyvek és cikkek születnek egy adott kereskedelmi márka logójának megalkotásának szórakoztató történeteiről, valamint televíziós műsorokat forgatnak.

Ebben a cikkben a világ 100 autó emblémáját meséljük el nevekkel és fotókkal. Számos országot és a világ szinte minden kontinensét és részét lefedjük majd. Készen állsz egy izgalmas utazásra? Aztán becsatolni. Megy!

ausztrál

001 Holden

Az oroszlán képe a cég nevében még azokban az időkben jelent meg, amikor a 19. század végén egy ház küszöbére vésték, ekkor nyergeket és kocsikat gyártott a cég. 1928-ban a híres szobrász, J. R. Hoff elkészítette az Oroszlán és a kő szobrot. Az ókori egyiptomi legenda szerint egy ember találta fel a kereket, amikor meglátott egy oroszlánt, aki követ görgetett. A Hoffa szobor szimbolikus képe képezte az ausztrál cég logójának alapját.

Holden embléma

ázsiai

indián

002 TATA motorok

A leghíresebb indiai autómárka emblémája némileg emlékeztet a Daewoo és a KIA koreai védjegyeire, ugyanazok a betűtípusok, ugyanazok a színek. 1945-ben hagyták el az első mozdonyok az indiai üzem összeszerelő sorát, ezzel kezdődött a TATA cég tevékenysége. És 1954-ben megkezdődött az első autók gyártása ugyanazon a márka alatt.

iráni

003 Irán Khodro

A "khodro" szó fordításban "gyors ló"-t jelent, innen ered a ló feje egy pajzson egy iráni autó emblémájában, amely nagyon hasonlít a francia Peugeot 405 modellre. Ahmad és Mahmoud Khayyami testvérek alapították az autógyártó céget. 1962-ben.

Irán Khodro emblémája

kínai

A BYD kínai autó emblémáján lévő színséma a plágium másik példája, amelynek semmi köze a modell létrehozásának folyamatához vagy gyártóihoz. Nézze meg alaposan, és látni fogja a hasonlóságot a BMW márkanévvel.

BYD embléma

005 Ragyogás

Természetesen még egy tudatlan ember is megérti, hogy ennek a márkának a nevét „gyémántnak” fordítják. Ezzel a kínai gyártók a kínált áruk magas minőségét akarták hangsúlyozni. Maga a védjegy két hieroglifa kombinációjából áll, amelyek ezt a szót jelentik.

Ragyogás jelképe

006 Chery

2013-ban a Chery Automobile új, módosított logóval mutatta be a világot. Úgy néz ki, mint egy ovális, amelynek közepén egy gyémántszerű háromszög található. A kínai gyártók autóik emblémájához fűzött megjegyzései szerint a háromszög oldalai a vállalat munkájának fő mutatóit szimbolizálják: minőséget, technológiát és fejlődést.

Chery logó

Ennek az egyik legrégebbi védjegynek a emblémája két módosított hieroglifából áll, amelyek „első” és „autó” néven olvashatók. Ennek a szimbólumnak a tervezői azt állítják, hogy sólyom formájában fogant, repülés közben széttárja szárnyait. Ez a szimbólum tele van büszkeséggel a kínai mérnöki ipar sikerére.

FAW embléma

008 Foton

Egy másik példa az utánzásra. Csak ebben az esetben a kínai autómárka logója nagyon hasonlít a híres Adidas sportcipő márkára. Ugyanakkor a Foton autók a három legjelentősebb kínai autómárka közé tartoznak.

Foton embléma

009 Geely

2014 áprilisában a Geely bejelentette, hogy új, frissített emblémával ellátott járművek lépnek piacra. A Geely új emblémája megőrizte Emgrand hibrid koncepciójának dizájnját, de új színekkel érkezik – élénk kék és fekete.

Geely embléma

Geely Emgrand embléma

010 Nagy Fal

Hosszú ideig csak kis teherautókat gyártottak ezzel a márkával. Most a "Great Wall Motors" egy erőteljes tervezési és tesztelési központ, amely a Baoding Ipari Parkban található. Az emblémán két nagy „G” és „W” betű található. A logó zárt gyűrűje pedig a Kínai Nagy Fal jelképe.

Nagy fal jelképe

011 Hafei

Az e márka alatt gyártott autók olcsók, és a lakosság széles köre körében keresettek. A logó pajzsnak tűnik, a hullámok pedig a Songhua folyó medrét szimbolizálják, amely közelében Harbin városa található. A TM Hafei ott kezdte történetét.

Hafei embléma

012 Haima

Ha ennek a márkának a nevét két szóra osztja: "hai" és "ma", akkor az ínyencek észreveszik, hogy az első szó Hainan tartomány nevét szimbolizálja, a második pedig a "Mazda" céget. Ennek az autónak még a logója is nagyon hasonlít a japán prototípusára.

Haima emblémája

013 Lifan

A TM Lifan emblémája sematikusan három vitorlás. Az autó kínai nyelvről lefordított neve maga azt jelenti, hogy "teljes gőzzel versenyezni".

Lifan embléma

malajziai

014 Proton

Ennek a malajziai cégnek a logója kezdetben félholdnak és tizennégy végű csillagnak tűnt. A kilencvenes évek végén a frissített autómárka új emblémát kapott. Most úgy néz ki, mint egy tigrisfej és egy felirat a márka nevével.

Proton embléma

üzbég

015 Uz-Daewoo

2008 márciusában Üzbegisztánban megalapították a „GM Uzbekistan” vegyes vállalatot. Megkezdte az Uz-Daewoo autók gyártását. Nyilvánvaló, hogy a népszerű Daewoo márka eredeti logója nem sokat változott. Csak két betűt adtak hozzá az előlapon. Az elmúlt években ennek az üzbég cégnek a termékei bekerültek a tíz legkelendőbb márka listájára Oroszországban.

Uz Daewoo embléma

Dél-koreai

016 Daewoo

A "daewoo" szó a koreai nyelv fordításában "nagy univerzumot" jelent. A dél-koreai népszerű márka emblémája pedig úgy néz ki, mint egy stilizált tengeri kagyló.

Daewoo embléma

017 Hyundai

Ennek a híres dél-koreai TM-nek a jelképe nagyon egyszerűnek tűnik. Ez az első betű a cég nevében - "H", gyönyörű design stílusban írva. De ha belenéz a szótárba, és megnézi ennek a szónak a fordítását, akkor rájön, hogy szó szerint „modernitást”, „új korszakot” vagy „új időt” jelent.

Hyundai embléma

Ezt a szót szó szerint "Ázsia felemelkedéseként" fordítják. A 3D-s embléma egy fiatal és energikus céget jelképez. A vörös a Nap melege, mint egy felfelé irányuló törekvés. Az ellipszis itt a Föld szimbólumaként szolgál, hangsúlyozza a márka világhírét.

KIA embléma

japán

019 Acura

Latinul az "Acu" szótag pontosságot, megbízhatóságot és pontosságot jelent. A logó az „A” betűt tolómérő formájában megváltoztatva tartalmazza. Ennek az emblémának az a célja, hogy kiemelje a japán márka műszaki és formai értékeit.

Acura embléma

020 Daihatsu

A japán márka logója úgy néz ki, mint egy stilizált "D" betű, és a kényelmet és a kompaktságot szimbolizálja. A teljesség kedvéért emlékezzen a cég szlogenjére: "Mi kompaktra tesszük", és mindent meg fog érteni.

Daihatsu embléma

021 Honda

A TM „Honda” logó jelentésének megfejtése nagyon egyszerű. Először is, ez a szó első betűje, másodszor pedig ez a cégalapító, Soichiro Honda vezetékneve.

022 Infiniti

A logó elkészítésének kezdeti munkája során az volt az ötlet, hogy a végtelen jelet használjuk, mivel a fordításban a szó pontosan ezt a jelentést hordozza. De aztán eljutottak a végtelenbe vezető út formájában. Ennek a szimbólumnak mindenben a tökéletesség mögöttes jelentése van.

Infiniti embléma

023 Isuzu

Minden elemi, a logó stilizált változatban úgy néz ki, mint egy nagy "I" betű. De bölcs japán, és egy levélben egy csomó jelentést talál. Úgy értelmezik ezt a logót, és különösen annak színvilágát, mint a világra való nyitottságot és a cég dolgozóinak égő szívét.

Isuzu embléma

024 Lexus

A logó ötlete Giorgetto Giugiaro olasz tervezőé. Nem tetszett neki a logó első ötlete, amely úgy néz ki, mint egy heraldikai pajzs. Ő adta az ötletet, hogy dinamikusan hajlítson, és a modell nagybetűjét oválisba helyezze. Véleménye szerint ez a lehetőség a luxust szimbolizálja.

Lexus embléma

025 Mazda

1934-től kezdődően az autó logójának hat változata volt. Ez utóbbit 1997-ben rögzítették, és a "Zoom-Zoom" szlogennel együtt mutatták be a világnak. A szárnyas nagy M a cég szellemiségének megfelelően a szabadság és a menekülés eszméit szimbolizálja. Van egy legenda, hogy a cég alapítójának nagyapja Csehov nagy csodálója volt, és egyszer eljött a Moszkvai Művészeti Színházba a "Sirály" című darabért. Sok évvel később unokája meglátta a sirály logót a régi programon, és úgy döntött, hogy felhasználja az üzletében.

Mazda embléma

026 Mitsubishi

Egy másik népszerű japán márka nevének titkos jelentése van. A neve két szóból áll: "mitsu" - "három", és "hishi" - "vízi gesztenye", más néven "gyémánt alakú gyémánt". A szó hivatalos fordítása úgy hangzik, mint "három gyémánt". A cég logója pedig egyesíti alapítóinak, az Iwasaki családnak a címerét, amely egy háromsoros gyémántból és egy háromlevelű Tosa klán címerből áll.

Mitsubishi embléma

027 Nissan

A cég neve 1934-ben jelent meg két szó összevonásából, amelyek közvetlenül a gyártó országot, Japánt és annak iparágát jelentik. A cég logóján lévő piros kör a felkelő napot és az őszinteség érzését szimbolizálja. A kék téglalap az ég szimbóluma. Ez az embléma tökéletesen illeszkedik a cég mottójához: „Az őszinteség sikert hoz”.

028 Subaru

Japánról lefordítva a „subaru” szót úgy is lehet fordítani, hogy „utat mutat” vagy „összegyűlünk”, valamint a Bika csillagkép csillagainak galaxisát. Az autó emblémája, amelyen hat csillag "világít", magas színvonalú kidolgozást, fejlett technológiák alkalmazását és kiváló vezetési teljesítményt jelent.

Subaru embléma

029 Suzuki

Ennek a logónak a története is őrülten egyszerű. A latin "S" betű japán hieroglifává stilizált, és ez a TM alapítója, Michio Suzuki vezetéknevének első betűje.

Suzuki embléma

030 Toyota

2004-ben a híres Toyota márka emblémája némi változáson ment keresztül. A termék gyártói kiváló minőséget ígértek vásárlóiknak. Ennek megfelelően az emblémának kiválónak kellett lennie. Ez egy háromdimenziós színes kép ezüst fémes, három ovális, amelyek közül kettő merőlegesen helyezkedik el a kompozíció közepén, és szimbolizálja a kölcsönös megértést a gyártó és a vásárlók között.

Toyota embléma

Amerikai

031 Buick

A Buick luxusautó emblémája sokszor változott. 1975-ben a cég neve ismét visszatért a logóhoz, akárcsak a modell gyártásának legelején. Amikor pedig a cég piacra dobta az autó új változatát Skyhawk néven, egy sólyomfigurát is felvettek az emblémára. A Skyhawk a nyolcvanas évek végén megszűnt, a skót arisztokraták és a Buick családi cég alapítóinak három címere visszatért az emblémához.

Buick embléma

032 Cadillac

1999-ben a TM Cadillac tulajdonosa, a GM konszern úgy döntött, hogy megváltoztatja a meglévő emblémát. Annak érdekében, hogy a következő 21. században modern legyen, úgy döntöttek, eltávolítják róla a madarak és a koronák képeit. Az ősi de la Motte Cadillac nemesi család megmaradt címerét és az azt keretező koszorút úgy döntöttek, hogy grafikai formában készítik el. Egy holland absztrakt művészt, Piet Mondriant hívták meg, hogy dolgozzon az új emblémán. Így a századfordulón lehetőség nyílt a múlt és a jövő összekapcsolására.

Cadillac embléma

033 Chevrolet

Ennek az ikonikus autónak a jelképének több változata is létezik. Egyikük elmondja, hogy a cég egyik alapítója, William Durant Párizsban járva látta ezt a rajzot egy szállodai szoba tapétáján, és egy új autó logójává tette. Egy másik változat szerint Durant gyakran rajzolta az embléma különféle változatait, és ennek eredményeként ugyanazt a csokornyakkendőt rajzolta, amely a Chevrolet emblémája lett. És végül a legújabb verzió az, hogy Durant az egyik újságban látott egy szénipari cég hirdetését, amely ezt a szimbólumot használja, és szabadalmaztatta vállalkozása számára.

Chevrolet embléma

034 Chrysler

A Chrysler autó emblémája történetének fordulatai hasonlóak a régóta futó brazil tévésorozatéhoz. Az elmúlt évszázad során megjelenése rengetegszer változott. Például 2007-ben úgy nézett ki, mint egy öt sugarú csillag. 2009-ben pedig ismét megváltoztatták, és most úgy néz ki, mint a neve, kék alapon, kinyújtott ezüst szárnyakkal.

Chrysler embléma

035 Kitérés

A Dodge logója sokszor változott a 20. század során. 2010-ben úgy döntöttek, hogy eltávolítják a kosfejet az emblémáról, és egy egyszerű feliratot készítenek a cég nevével és két ferde csíkkal.

Dodge embléma

036 Sas

A márka logója egy háromszög íves oldalakkal, címer formájában, amelyen belül egy sasfej kontúrképe látható. Az embléma teljesen fekete, fehér kontúrvonalakkal.

037 Ford

2003-ban a centenárium tiszteletére úgy döntöttek, hogy apró változtatásokat hajtanak végre a logón. A cég 1927-től tért vissza az ovális emblémához „repülő betűkkel”, csak a lilától a kékig terjedő színes bélést cserélte le árnyalatokkal.

Ford embléma

Tábornok Motors Corporation"1916-ban alakult. A cég alapítói, a Grabowski testvérek a GM létrehozása előtt teherautó-gyártással foglalkoztak. Miután William Durand csatlakozott hozzájuk, a cég új nevet vett fel, és egyesítette az egész michigani mérnökipart. Az embléma semmi különös, és csak előnyökkel jár színek piros, ezüst kerettel.

GMC embléma

039 kalapács

Kezdetben a General Motors SUV ezt a védjegyét a hadseregben való használatra szánták, egy kicsit később elkezdték eladni a civileknek. Az emblémán nincsenek sallangok. És miért vannak a hadseregben?

Hummer embléma

040 Dzsip

Csakúgy, mint a Hummer, a Jeep autót is katonai felhasználásra gyártották, ezért senki sem fordított különösebb figyelmet logójának eredetiségére. Kezdetben egyszerűen nem létezett. Az autó nagyüzemi forgalomba hozatalakor megjelent a logó is, amely két körből és hét függőlegesen elhelyezett téglalapból állt. Ez a kompozíció vizuálisan hasonlít egy SUV elejére.

Jeep embléma

041 Lincoln

A Lincoln logó egy stilizált iránytűn alapul, amely egyszerre mutat minden kardinális irányt. Abban az időben, amikor ez a márka óriási sikert aratott világszerte, egy ilyen logó megfelelő volt. Jelen pillanatban még az Egyesült Államokban is jelentősen visszaesett a kereslet a cég termékei iránt.

Lincoln embléma

042 Higany

Nem is olyan régen a stilizált "M" betű jelent meg a Mercury autómárka logójában. 1939-ben pedig Henry Ford fia, Edsel talált ki nevet az új autónak a kereskedelem védőszentje, Merkúr isten tiszteletére, és az ő profilját ábrázolta az autó emblémáján.

Mercury embléma

043 Oldsmobile

A már megszűnt cég meglévő emblémái közül az utolsó is japán autóstílusban készült, amelyet az egyszerűség és a tömörség jellemez. Úgy nézett ki, mint egy stilizált betű, amely "áttöri" az ovális keretet, amelyben található. Az embléma a modell technológiai módosítását hivatott szimbolizálni, amely képes felvenni a versenyt a hasonló európai és japán autómodellekkel. A régi logó felé enyhe "biccentés" is volt, az embléma belsejében egy rakéta utalás formájában.

Oldsmobile embléma

044 Plymouth

2001-ben ez a márka megszűnt. Logója addig a pillanatig úgy nézett ki, mint a Mayflower hajó, amelynek segítségével felfedezői Amerikába hajóztak, a Plymouth Stone-nál kikötve.

Plymouth embléma

045 Pontiac

Ennek az autónak a létezésének kezdetén emblémája egy indiai fejdísz volt. 1957-ben a megjelenése megváltozott, és olyan lett, mint egy piros nyíl, amely vizuálisan a radiátor elágazásának helyén helyezkedik el. Sajnos ez az amerikai autómárka hosszú élettartamú.

Pontiac embléma

Ez a Chrysler Group LLC autója a jelvényes szarvú kosfej logót viseli az embléma közepén. Az egész kompozíció fémes ezüsttel készült, fényes.

RAM embléma

047 Szaturnusz

Újabb autó a „kiesett” kategóriából. Emblémáján a Szaturnusz bolygó képe látható gyűrűkkel. Az emblémán lévő betűk ugyanazzal a forgatókönyvvel készültek, mint az amerikaiakat a Holdra szállító Saturn 5 hordozórakétán.

Szaturnusz jelképe

048 Leszármazott

Ehhez a márkához a logót a kaliforniai tervezők találták ki. Az "S" betűn alapul, látható cápauszony formájában, mivel ezt az autót eredetileg az extrém sportok és az óceáni horgászat rajongóinak szánták. A "scion" szót "örökösnek" fordítják.

Scion embléma

európai

angol

049 Aston Martin

Az első James Bond szeretett autójának logója 1921-ben jelent meg "A" és "M" betűk formájában, amelyek körbe voltak írva. A név második részét a cég alapítója, Lionel Martin adta, az első rész pedig az angliai Aston Clinton városából származik, ahol az autó megnyerte első versenyét. 1927-ben a meglévő emblémát szárnyakkal egészítették ki.

Aston Martin embléma

050 Bentley

A gyorsaságot, függetlenséget és erőt szimbolizáló nyitott szárnyak sikeresen szerepelnek a TM Bentley logójában. A kompozíció közepén a "B" betű található, Walter Bentley cégalapító tiszteletére. Nagyon fontos a háttér, amelyen a levél található. Zöld háttér az autók versenyző típus, a piros a finom ízű modelleket, míg a fekete az erőt és az erőt.

Bentley embléma

051 Caterham

Ennek a TM-nek a emblémája a létrehozásának kezdetén feltűnő hasonlóságot mutatott a Lotus autó logójával. A varázslatos 7-es szám már jó ideje rajta van a logón, és a Caterham Super Seven márkához kapcsolták. 2014 januárjában egy teljesen új logó Nagy-Britannia zászlójának hagyományos zöldjével és körvonalaival.

Caterham embléma

052 Jaguár

Nyilvánvaló, hogy ennek az autónak a szimbóluma egy híres macskaféle állat. Tehát egy ilyen nevű autónak erővel, szépséggel és kecsességgel kell rendelkeznie. Egy ugró jaguár vázlatát rajzolta 1935-ben a Swallow Sidecars reklám- és értékesítési vezetője, és megmutatta a rajzot Gordon Crosby szobrásznak. És egy ilyen kecses jaguár alakot megvakított egy ugrásban. Volt idő, amikor a ravasz autókereskedők ezt a figurát felár ellenében eladták az autóvásárlóknak.

Jaguár embléma

053 Terepjáró

A föld szárazföld, a Rover egy vándor. Egy autó vándorol a Földön. Ez a lényege ennek a figyelemre méltó SUV-nak. Több mint 60 év telt el azóta, hogy Maurice Wilkes kitalálta ezt a nevet ATV-inek. Kétféle TM Land Rover embléma létezik. Az első fekete alapon ezüst betűknek, a második zöld alapon aranyozott betűknek tűnik.

Land Rover embléma

054 Lótusz

A TM "Lotus" logója egy világos sárga kör, amely a napra emlékeztet, és egy brit Racing Green feliratos háromszög. A háromszögbe bele van írva az autómárka neve és megalkotója, Anthony Colin Bruce Chapman (ACBC) kezdőbetűi.

Lotus embléma

A tervezők láthatóan nem izzadtak sokáig a márkanév megalkotásán. A márkanév egyszerűen egy szabályos nyolcszögbe van írva.

MG embléma

056 MINI

Az egyik olyan repülő szárnyas márka, amely hagyományosan agilitást, gyorsaságot, erőt és szabadságot jelent. A fekete pedig erős az innovációban, a dinamikában, az eleganciában és a kiválóságban. És hogy lehet ezüst szín nélkül a maga kifinomultságával és nagyszerűségével. Semmiképpen!

MINI embléma

057 Morgan

Úgy tűnik, az Egyesült Királyság állatvilágának kedvenc képviselői a madarak. Egy másik „szárnyas” logó, egy kör hátterében keresztes emblémával és a Morgan felirattal rendelkezik egy angliai kisvállalkozása „Morgan Motor Company”, amely retro stílusú sportkupé autókat gyárt a legmodernebb „belsővel”.

Morgan embléma

058 Nemes

A márka emblémája Lee Noble nevét viseli, aki 1996 és 2009 között a Noble fő tervezője és igazgatója volt. A cég jelenleg nagy sebességű sportautók gyártásával foglalkozik.

Nemesi jelkép

059 Rolls Royce

Két emblémája van ennek a híres autónak. Az első kettős RR betűket tartalmaz. Ezek a márka alapítói, Sir Henry Royce és Charles Stuart Rolls. Van egy olyan változat, amely szerint a betűk színe vörösről feketére változott közvetlenül Sir Henry Royce 1933-as halála után. Ennek az autónak a motorháztetőn elhelyezett másik szimbóluma egy lebegő, felszálló nő figurája, libbenő ruhával. Ezt a figurát néha az Öröm Szellemének is nevezik.

Rolls-Royce embléma

Ez az autó két brit mérnöknek köszönheti megszületését - Trevor Wilkinsonnak és Jack Picardnak, akik 1947-ben megalakították a TVR Engineering-et, és elnevezték Wilkinsonnak - TreVoR-nak. A cég könnyű sportautók gyártására specializálódott.

TVR embléma

061 Vauxhall

A legrégebbi brit autómárka emblémája egy griff képét díszíti – egy mitikus lény, oroszlán testével és fejével, valamint sasszárnyakkal. A TM név a Temze déli partján található területről származik.

Vauxhall embléma

olasz

062 Alfa Romeo

1910-ben a rajzoló, Romano Cattaneo a milánói Piazza Castello állomáson állt villamosra várva. Hirtelen a milánói zászlón lévő vörös kereszt képére és a nemesi Visconti család házának homlokzatát díszítő emblémára fordította tekintetét. Az embléma egy kígyót ábrázolt, amely elnyeli az embert. Idővel egyesítette a keresztet és a kígyót. Az eredmény egy jól ismert autómárka logója. 1916-ban a nápolyi üzletember, Nicola Romeo tiszteletére a Rómeó szót adták a keresztnévhez, aki a cég új tulajdonosa lett.

Alfa Romeo embléma

063 Ferrari

A TM emblémájában szereplő ágaskodó lovat először a Francesco Baraca által irányított repülőgépeken helyezték el az első világháború alatt. 1923-ban az Alfa Romeo pilótája, Enzo Ferrari és Barak szülei találkoztak. Azt javasolták, hogy a lovas ágaskodó lórajzot helyezzen el versenyautójára a szerencse jelképeként és fiuk emlékére. A Ferrari pontosan ezt tette: szülővárosa, Modena hivatalos sárga színét adta a rajzhoz, és felemelte a ló farkát.

Ferrari embléma

064 Fiat

2007-ben, miután a Fiat nyolcadik alkalommal nyerte el az Év Autója világbajnoki címet, úgy döntöttek, hogy megváltoztatják az emblémát. A régi mintáról megmaradt a pajzs piros színe és formája. A forma és a szín háromdimenziós jellemzői hozzáadásra kerültek. Szimbolizálják a fejlett gyártástechnológiák fejlődését, az olasz design jellemzőit, a dinamikát és az individualizmust.

Fiat embléma

065 Lamborghini

Ezt az emblémát a Ferruccio Lamborghini cég alapítója találta ki. A bikát azért helyezte el az emblémára, mert a Bika csillagjegy alatt született. A legenda szerint a Lamborghini egyszerűen lemásolta a Ferrari pajzsát, és helyenként megváltoztatta a sárga és a fekete színt.

Lamborghini embléma

066 Lancia

1911-ben létrehozták ennek az olasz autómárkának az első logóját. Négyküllős, gázkarral ellátott kormánynak tűnt, amely a márka zászlaja és neve alatt található. Ezt a jelképet Carlo Biscaretti di Ruffia találta fel. 1929-ben azt javasolta, hogy az emblémát egy háromszög alakú pajzsra helyezzék el. Az idők során az embléma formája és színe változott, különböző elemek jelentek meg és tűntek el, de az 1929-ben feltalált logó alapjai a mai napig fennmaradtak.

Lancia embléma

067 Maserati

Ezt a céget 1914-ben alapították Bologna városában, és sportkocsik és üzleti osztályú autók gyártására specializálódott. A logón egy háromágú háromág látható, amely a cég szülővárosában található Neptun-kút egyik eleme.

Maserati embléma

068 Bugatti

Ennek a régi olasz márkának a logóját az alapító, Ettore Bugatti találta ki. Gyöngyökből álló ovális alakú, szélein gyöngyökkel tűzdelve. A helyzet az, hogy Ettore apja, Carlo Bugatti ékszertervezéssel foglalkozott. Édesapja tiszteletére Ettore találta fel a logót. Ezenkívül a logó belsejében a cég alapítójának kezdőbetűi „E” és „B” láthatók. Az embléma piros színe a szenvedélyt, az izgalmat és az energiát testesíti meg, a fekete - a férfiasságot és a kiválóság vágyát, a fehér pedig a nemesség, a tisztaság és az elegancia fogalmaira utal.

Bugatti embléma

spanyol

069 ÜLÉS

A „Sociedad Española de Automóviles de Turismo” cég szürke nagybetűje és pirossal az autómárka neve képezi az új SEAT embléma alapját. 1950-ben kezdték gyártani. Abban az időben Spanyolországban csak 3 autó jutott 1000 lakosra.

SEAT embléma

német

070 Audi

Ennek az autónak az emblémáját nagyjából a "négy jelének" nevezhetjük. Az autó logójában található négy gyűrű négy, korábban független cég, az Audi, a DKW, a Horch és a Wanderer konglomerátumát jelképezi, amelyek 1932-ben egyesültek.

Audi embléma

1917-ben elkészült a híres TM BMW első változata, amely úgy nézett ki, mint egy forgó propeller. A logó tele volt apró részletekkel, és 1920-ban úgy döntöttek, hogy megváltoztatják. A propellerből kiinduló kör négy részre oszlik, váltakozó világos ezüst színű és kék ég árnyalattal. Ráadásul a kék és a fehér a bajor zászló fő színei.

BMW embléma

072 Volkswagen

Németről lefordítva ez a szó azt jelenti: emberek autója". 1934-ben kibocsátását a Harmadik Birodalom vezetői engedélyezték. 1945-ben a német katonai hatóságok vették át a cég irányítását. A város, ahol az autókat gyártották, felvette a Wolfsburg nevet, és címere lett az első Volkswagen logó. Wolsburg várát és egy farkas alakját ábrázolta. Az autó exportváltozatánál a „V” és „W” betűk jelentek meg a logóban.

Volkswagen embléma

A Maybach luxusautó-gyártó úgy döntött, hogy két nagy M-t helyez el emblémájára, amely eredetileg a Maybach Motorenbaut szimbolizálta, most pedig a Maybach Manufaktur új jelentését.

Maybach embléma

074 Mercedes-Benz

A híres német gyártó márka emblémáját 1901. március 26-án jegyezték be. A háromsugaras csillag jelentése, hogy a cég által gyártott motorok alkalmasak földön, égen és vízen való használatra. Első alkalommal említi ezt a sztárt a cég alapítója, Gottlieb Daimler levele, amelyet feleségének írt. Úgy értette, hogy a csillag arra a helyre mutat, ahol megépül új ház Daimler Deutzban, és az új autógyárának tetején lesz elhelyezve, jelképezve a cég sikerét. Daimler fiai úgy döntöttek, hogy ezt a szimbólumot használják az új autó emblémájában.

Mercedes-Benz embléma

075 Opel

2002-ben az Opel úgy döntött, hogy élénkebbé és dinamikusabbá teszi logóját. A villámlást egy nagy, háromdimenziós tábla váltotta fel, és a cég neve lejjebb tolódott.

Opel embléma

076 Porsche

Az autót Dr. Ferdinand Porsche után nevezték el. A felnevelt lovat Stuttgart város címeréből vették, a szarvak, piros és fekete csíkok megjelenése a jelképen pedig a Württembergi királyság címerének köszönhető, amelyben Stuttgart volt a főváros. Ez a logó 1952-ben jelent meg az autón.

Porsche embléma

Természetesen az angol nyelv változása miatt nem lesz nehéz az „okos” szót „okosnak” fordítani. Ez azonban nem így van. Ez a szó három másik szó részeit tartalmazza: "Swatch" (a híres svájci óramárka), "Mercedes" ( jelenlegi tulajdonosa márkák) és "Art" (művészet). Az embléma elején található a "C" betű, ami az autó kompaktságát jelenti, és egy nyíl, ami az avantgárd gondolkodást sejteti.

Intelligens embléma

078 Wiesmann

Ennek az autógyártó cégnek a modelljeit "exkluzívnak" nevezik. Erre utal a gyík is, amelyet az autó motorháztetejére helyeznek. A gyorsaságot, az extravaganciát és a gazdagságot szimbolizálja.

Wiesmann embléma

fényesít

Ennek a lengyel márkának a rövidítése a Személygépkocsi-gyár (Fabryka Samochodow Osobowych) nevéből származik. 1951-ben alapították. Egy legenda szerint 1684-ben fejlesztették ki a világ első robogóját, amelyet rakétamotor... Ezután az embléma szó szerinti fordítása úgy hangzik, mint a Special Scooter Factory. Az emblémában az "F" betű az "S" betű egy részéből áll, és az "O" betű körvonalazza. A piros pedig a szenvedély, a minőség és a bizalom megnyilvánulása.

FSO embléma

orosz

080 VIS

A VAZinterService cég emblémája a "B", "I" és "C" betűket tartalmazó grafikai tervezés. Ez az AvtoVAZ leányvállalata, amely különféle célú hangszedők gyártására specializálódott.

WIS embléma

081 GÁZ

A Gorkij Autógyár Volgát, Chaikát és többféle teherautót gyárt. Az üzem logóját 1950-ben hozták nyilvánosságra, és nagyon hasonlított a Nyizsnyij Novgorodi fejedelemség címerére. Az emblémán egy ágaskodó szarvas látható. A logó arculata az évek során változásokon ment keresztül.

GAZ embléma

082 ZIL

Ennek a híres orosz márkának meglehetősen egyszerű logója van stilizált betűkkel. 1944-ben I. A. Sukhorukov karosszériatervező találta fel a ZIL-114 modellhez. Osztálya vezetőjének megtetszett az embléma, és átadta jóváhagyásra az üzem felső vezetésének. Lihacsov.

ZIL embléma

083 Izh

2005-ben az ezen a néven futó autók gyártását leállították. Az izevszki üzem az Russian Technologies cég tulajdonába került. A régi logó pedig két befejezetlen félgömb kombinációja volt, a logó közepén fehér ferde, lekerekített vonalakkal, amelyek az „I” és „Ж” betűket jelképezik. És egy stilizált "AUTO" felirat is az embléma alatt.

IZH embléma

084 Lada

1994-ben az orosz Lada modell emblémája egy vitorla alatti csónak formájában jelent meg, kék alapon fehér színben. A logót az AvtoVAZ főtervezője, Steve Mattin frissítette, aki korábban a Volvo tervezési részlegét vezette. Ez a jelkép az üzem helyére utal a volgai Samara városában. Réges-régen a hajó volt a fő jármű a kereskedelmi áruk szállítására a Volga mentén. A logón a "B" betű bástya formájában van felrajzolva.

Lada embléma

085 Moszkvics

A Moskvich logója sokszor változott. De rajta mindig egyértelműen nyomon követték a Moszkvát jelképező Kreml képe. Ennek az autónak az utolsó emblémája nagyon egyszerűnek tűnik. A Kreml falazatának kontúrjait stilizált "M" betű köti össze.

Moskvich embléma

086 Oké

Az orosz személygépkocsi emblémája úgy néz ki, mint az "Oka" szó stilizált nagybetűi. Ezt a márkát 1988-ban vezették be. Az Orosz Föderációban a KamAZ üzemben a K betűs Oka, az AvtoVAZ a Lada Oku-2-t, a SeAZ pedig elindította a C betűs Oka gyártását.

OKA embléma

087 UAZ

1962-ben Uljanovszk emblémája autógyár A "jól ismert" kör a fecskével "mindenki számára ismertté válik. Az új évszázad elején a nevet latin betűkkel kezdték írni, és a cég megváltoztatta a logóját. Most zöld és megváltozott formájú.

UAZ embléma

román

088 Dacia

Egy romániai cég egy kék pajzs alapján készült emblémával rukkolt elő autójához, amelyre a gyártó nevét írták. Aztán az embléma még egyszerűbb lett. Ezúttal pajzs nélkül csinálták. Csak az ezüst embléma maradt meg a cég nevével.

Dacia embléma

ukrán

089 Bohdan

Az ukrán "Bogdan" autó logója latin "B" betűvel rendelkezik, amely úgy néz ki, mint egy felfújt vitorlákkal rendelkező vitorlás. A szerencse és a siker szimbóluma, utazáskor hátszél. A levél zöld alapon ellipszisben van elhelyezve. Zöld szín a növekedés és a megújulás folyamatait jelenti, a betű szürke színe és az ellipszis a tökéletességre utal.

Bogdan embléma

090 ZAZ

A Zaporozhye Autógyár emblémája megváltozott. Korábban a zaporozsjei vízierőművet ábrázolta, amelynek tetején a ZAZ betűk voltak.

ZAZ embléma

cseh

091 Skoda

A híres cseh autó emblémája "szárnyas nyíl" formájában 1926-ban jelent meg. Maglie úr 5 évig (1915-1920) dolgozott ezen a logón. Ennek eredményeként kapott egy stilizált indián fejet, amelyen kerek csattal és öt tollas fejdísz van.

Skoda embléma

svéd

092 Koenigsegg

Ez a svéd cég exkluzív sportminőségű termékeket gyárt. 1994-ben alapította Christian von Koenigsegg. A logó pajzsként készült, narancssárga és piros rombusz alakú vonalakkal.

Koenigsegg embléma

093 Saab

A cég logója egy griff képe, amelynek egy oroszlán teste, valamint egy sas feje és szárnyai vannak. A teherautókat gyártó Vabis-Scania cég logójáról vették át, miután azt a Saab konszern felvásárolta. A logó nagyon hasonlít a TM Scania emblémára.

SAAB embléma

094 Volvo

A "volvo" szót a latin nyelvből "gurulok"-nak fordítják. A logó fő kompozíciója a vas antik szimbóluma. Az ókori Rómában szorosan kötődött a háború istenéhez, Marshoz, aki csak vasfegyvereket használt a csatákban. A vas pedig a tartósság, a megbízhatóság és a kiváló minőség szimbóluma.

Volvo embléma

Francia

095 Aixam

A francia kisméretű autókat gyártó cég 1983-ban alakult. A logója nagyon egyszerű és egyértelmű. Ez egy nagy A kék alapon, körbe írva, piros körvonallal. Alul a cég neve, nagybetűkkel írva a központ felé.

Aixam embléma

096 Matra

Ez a márka az autókon kívül repüléstechnikai berendezéseket, fegyverrendszereket, kerékpárokat és távközlési berendezéseket is gyártott. A logó a cég neve fekete nagybetűkkel és egy fekete-fehér csíkokkal ellátott kör, amelyen belül egy jobbra mutató nyíl látható.

Mátra jelképe

097 Peugeot

Néha ennek az autónak a tulajdonosai szeretettel "oroszlánkölyöknek" nevezik. Karrierjük kezdetén a cég alapítói, Jules és Emile Peugeot testvérek vágószerszámok gyártásával foglalkoztak. És ebben az esetben az oroszlán a rugalmasság, a gyorsaság és az erő szimbóluma volt. És most egy idő után ez a szimbólum a fűrész felületéről az autó felületére vándorolt. Először úgy tűnt, hogy az oroszlán a nyíl mentén sétál, de aztán felnevelték.

Peugeot embléma

098 Renault

Ennek a cégnek sok logója volt. A leghíresebb a függőleges rombusz, amely 1925-ben jelent meg. 1972-ben és 1992-ben gyökeresen megváltozott. 2004-ben sárga háttér jelent meg az emblémán, 2007-ben pedig a RENAULT felirat került az aljára.

Renault embléma

099 Simca

A mára kihalt francia Simca autó logóján belül egy kék és piros háttérre tagolt heraldikai alap szerepelt. Ráadásul a piros háttér egyharmadával több volt, mint a kék. Az embléma felső kék részén fehér fecske stilizált képe, alul pedig hosszúkás fehér betűkkel a cég neve volt írva.

Simca logó

100 Venturi

Ennek a TM-nek a jelképe oválisnak tűnik, amelyet ezüst csík és belül piros háttér határol. Középen címerháromszög, belsejében egy kinyújtott szárnyú madár látható, fölötte a felső kontúr mentén nagybetűvel a cég neve olvasható. A háromszög belsejében a háttér színe sötétkék.

Hogyan lehet gyorsan megszabadulni a karcoktól az autó karosszériáján

Hasznos kiegészítők választéka autótulajdonosok számára

Hasonlítsa össze az autótermékeket ár és minőség szerint >>>

Nap mint nap autók ezrei haladnak el mellettünk, mindegyik hűtőrácsán a családi jelet – az autó emblémáját – viseli. De vajon elgondolkozott már azon, hogy az autógyártó cégek miért választották ezt a betű-, szám- és szimbólumkombinációt? Ha nem, akkor ideje többet megtudni róla. És hogy senkit ne sértsünk meg, kezdjük az autógyártó céggel, amely az első helyen áll ABC sorrendben.

A világ főbb autóipari emblémái

Acura

A japán Acura cég az autóipari szabványok szerint meglehetősen nemrég alakult, ezért a márka emblémája nem rendelkezik ősi történelemmel. A márka logója az "A" betű alatt stilizált, és megjelenése egy féknyereghez hasonlít. Ennek az eszköznek a stílusát okkal választották. A legpontosabb mérésekhez féknyerget használnak, amit a műszaki Acurának kell hangsúlyoznia.

Alfa Romeo

De az olasz Alfa Romeo cég emblémájának sokkal ősibb és szórakoztatóbb története van. Az autó emblémájának egyik része fehér alapon piros kereszt. Ezt az elemet régóta ábrázolják Milánó város címerén, ahonnan Romano Cattaneo művész kölcsönözte, aki egy időben megrendelést kapott a milánói A.L.F.A. autógyártó cég logójának kidolgozására. Az embléma második része, amely egy embert felfaló kígyót ábrázol, a Visconti-dinasztia címerének pontos mása. Az idők során az Alfa Romeo emblémája kissé megváltozott, de ez a két elem mindig változatlan maradt.

Aston Martin

A sasszárnyakat, amelyek a brit Aston Martin cég emblémája, 1927-ben választották a márka szimbólumává. Az Aston Martin alapítói eredetileg a gyártásra számítottak, így jól jött bolygónk egyik leggyorsabb madarának stilizált szárnya.

Aston Martin embléma

Audi

A német Audi cég híres gyűrűit 1932-ben mutatták be a világnak. A négy gyűrű szoros kapcsolatot jelentett az Audi, a Horch, a DKV és a Wanderer cégek között, amelyek az Auto Union autóipari szakszervezetben egyesültek. A háború befejeztével szinte az összes szakszervezeti társaság megszűnt, de a négy egymásba fonódó gyűrűről továbbra sem feledkeztek meg. Az 1965-ben újjáélesztett Audi által gyártott autók emblémájává váltak.

Híres Audi embléma

Bentley

A szárnyas szimbólum nem csak az Aston Martinra jellemző. A nagy B-t körbeölelő sárvédők a brit Bentley luxuslimuzingyártó autóinak emblémáin is láthatók. Az alkotók elképzelése szerint ennek az autós emblémának a Bentley autók sebességét, erejét és függetlenségét kellett volna hangsúlyoznia.

BMW

A négy egyenlő szektorra osztott körből álló BMW cég emblémája repülési múlttal rendelkezik, hiszen a BMW konszern létrejöttének története közvetlenül kapcsolódik a repülőgépek és repülőgép-hajtóművek gyártásához. A német cég logója egy repülőgép forgó propellerlapátjaira emlékeztet, a céges kék-fehér színeket pedig a bajor zászló tiszteletére választották, amelyet ezek a színek dominálnak.

BYD

És itt vannak ugyanazok a színek a kínai BYD cég emblémáján autóipar története nincs mit tenni. Valójában a kínaiak egyszerűen lemásolták a BMW logót, de nem négyre, hanem csak két egyenlő részre osztották. Tehát az autó emblémák létrehozásakor nem lehet nélkülözni a plágiumot.

Bugatti

A francia Bugatti cég alapítói egy gyöngy alakú oválist választottak cégük emblémájának, amelyet hatvan apró gyöngy keretez a kerületükön. Az ovális belsejében a híres francia céget alapító Ettore Bugatti kezdőbetűi és a Bugatti szó látható.

Buick

Kezdetben az amerikai Buick cég emblémáján is csak magának a cégnek a neve volt. 1930-ban azonban a logó jelentős változásokon ment keresztül, és jelenleg három pajzsból áll, amelyeket a skót David Dunbar Buick autógyártó családi címeréből kölcsönöztek.

Cadillac

A címer alatt a Cadillac cég emblémája is stilizált. V ebben az esetben Az amerikaiak a francia Antoine da la Mot Cadilac érdemei előtt tisztelegtek, aki 1701-ben alapította Detroitot, amelyet ma már joggal tekintenek az amerikai autóipar fővárosának.

Chevrolet

A Chevrolet logó létrehozásának története azonban sokkal prózaibb. Az egyik verzió szerint hasonló keresztet látott egy szállodai szoba tapétáján William Durant, aki Louis Chevrolet autómérnökről elnevezett amerikai céget alapított. Egy másik változat szerint a lepkekeresztet Durant rajzolta le ebéd közben. Így vagy úgy, de ezt a híres autós emblémát évtizedek óta használják, és az egész világon felismerhetővé vált.

Chery

A Chery autó emblémája még nem annyira felismerhető, de nem kevésbé érdekesnek tűnik. Mindkét oldalon két "C" betű veszi körül az "A" betűt, amely valójában a cég teljes nevének rövidítése - Chery Automobile Corporation. De a kínai cég logójának eredetéről is más a vélemény. Ha alaposan megnézi, láthatja, hogy a Chery embléma nagyon hasonlít a japánok emblémájához Infiniti, amelyet az alkotók elképzelése szerint a végtelenségig tartó úthoz kell kötniük a vásárlóknak. Tehát lehetséges, hogy ebben az esetben a kínaiak egyszerűen kölcsönöztek egy jó ötletet.

Chrysler

Amerikai embléma Chrysler eredetileg egy ötágú csillag volt ötszögbe írva. Ennek a logónak a precizitást és a kivitelezést kellett tükröznie. Ekkor azonban a cég vezetése úgy gondolta, hogy a híres ötszög elavult, és nem fedte fel a márka ideológiáját. Most helyette a szárnyas embléma jelent meg a Chrysler autókon, dinamizmus és modernség váltotta fel a precizitást és a kivitelezést.

Citroen

A francia Citroen cég híres "halszálkája" valójában egy szeletkerék fogainak sematikus ábrázolása. A francia Andre Citroen cég alapítója megjelenésükkel indult el az autóipar csúcsaira.

Daewoo

A koreai Daewoo cég nem büszkélkedhet ilyen gazdag történelemmel, ezért emblémáját banálisan kagylóként stilizálják.

Dacia

A román Dacia cégnek még könnyebb volt. Egyszerűen ráírták a cég nevét a pajzs alakú kék autó emblémára. És hamarosan még a stilizált pajzs is eltűnt. Csak egy kis ezüstös embléma maradt meg, amelyre zseniálisan ráhelyezték a cég nevét.

És ez egyébként messze nem az egyetlen eset, amikor az autógyártók a leghétköznapibb feliratokat részesítik előnyben az emblémák és a bonyolult szimbólumok helyett. Ezt tették a FIAT cégek alapítói.

Fiat

és Ford. Ezen autómárkák hosszú fennállása során sokszor változott a cégek nevének felírásához használt betűtípus és az emblémák háttere, de a logók lényege változatlan maradt.

Ford

kalapács

A Hummer embléma sem szokatlan. Ez csak egy név, ami teljesen indokolt egy katonai terepjárónál.

Honda

És az alkotó Honda A Soichiro Honda teljesen a cég nevének nagybetűjére szorítkozott, amit a hosszú évek óta Honda autókkal díszített embléma is tükrözött.

Lexus

A Lexus is így tett. Csak az "L" betűt tették az oválisba. A vásárlóknak pedig nagyon tetszett ez a megoldás. A fiatal márka gyorsan felismerhetővé vált bolygónk szinte minden régiójában.

Ülés

Vannak európai cégek is, amelyek logói hasonló stílusban készülnek. A Spanyol Seat emblémája például egy stilizált "S". A spanyolok csak alkalmanként változtatják meg a hátteret, amely a Seat nevének nagybetűjét vagy a betűtípusát ábrázolja.

Suzuki

És nem félnek összetéveszteni a japán Suzuki cég logójával. Ezenkívül az "S" betűt is ábrázolja, amely a japán Michio Suzuki cég alapítója vezetéknevének nagybetűje. Lehetséges, hogy a zavar nem merül fel amiatt, hogy egy japán cég logójában lévő betű, ahogyan a japánok hiszik, nagyon hasonlít a kandzsi karakterre.

Hyundai

A dőlt betűvel írt "H" betű a koreai Hyundai cég emblémáján is szerepel. De maguk a koreaiak biztosítják, hogy ez nem csak a cég nevének első betűje, hanem a kézen fogó emberek egyfajta szimbóluma is, aminek hangsúlyoznia kell a koreai vállalat azon vágyát, hogy kölcsönösen előnyös együttműködést folytasson partnereivel.

Daihatsu

Kompaktság és kényelem – ezeket a tulajdonságokat hangsúlyozzák a Daihatsu autók emblémája.

Denza

Ám a két kézzel gondosan megtámasztott vízcsepp úgy van kialakítva, hogy asszociációkat keltsen a tisztasággal és a könnyedséggel.
Ezt a logót a kínai Denza cég választotta.

Geely

A Geely kínaiai pedig azt feltételezik, hogy a vásárlók logójukat az arisztokráciához és a praktikumhoz fogják társítani.

Nagy Fal

Mit akartak a Kínai Nagy Fal alkotói mondani emblémájukkal? Az ötletük az volt, hogy megmutassák, előbb-utóbb nem a legnagyobb kínai cég lesz igazi autófal – hatalmas és elpusztíthatatlan.

Kitérés

Az amerikai Dodge cég alkotói ennél is tovább mentek, autóik jelölésére a hegyi kos csavart szarvait ábrázoló emblémát választották. Magabiztos, mint egy kos – a Dodge autók mindenkor száz százalékig megfeleltek ennek a szlogennek.

GÁZ

Az állattémát a hazai gyártók emblémái tükrözik. A GAZ logóján látható híres szarvas Nyizsnyij Novgorod címeréből származik.

Gaziks embléma

UAZ

És mivel hazai autókról beszélünk, nem hagyhatjuk figyelmen kívül az UAZ terepjárókat, amelyek hűtőrácsán stilizált Volga-sirály formájában viselik a emblémát, valamint az AvtoVAZ termékeket, amelyek hosszú ideig egy hajó képét viselték. a Volga folyóval való kapcsolatot jelezve, amelynek partján a Volga üzemet emelték.

Ez pedig az UAZIK

Ferrari
A nevelő mén képe eredetileg a híres pilóta, Francesco Baracca repülőgépének törzsén volt látható, aki később ezt a szimbólumot ajándékozta a legendás pilóta alapítójának. Ferrari Enzo Ferrari. Azóta az emblémán Ferrari autók Olaszország arany háttere és nemzeti színei jelentek meg, de a híres ágaskodó mén változatlan maradt.

Porsche

A felnevelt ló a Porsche autók emblémáján is látható. A kecses állat képét azon egyszerű oknál fogva választották a németek, hogy a lovat tartják Stuttgart városának szimbólumának, amely a híres német autók szülőhelye. A fekete mént keretező fekete-piros csíkok pedig a Stuttgart fővárosa, Württembergi Királyság címeréből származnak.

Isuzu

Az Isuzu logóval minden sokkal egyszerűbb. Ez egy stilizált "I" betűt jelöl, de maguk a japánok is mély értelmet adtak ennek az egyszerűnek tűnő megnevezésnek. Véleményük szerint az embléma és annak színe a vállalat dolgozóinak világra való nyitottságát és szívének melegségét kell, hogy szimbolizálja.

Jaguár

Nos, azzal, amit a vadmacska jelképez, ami a Jaguar cég emblémája, minden világos és így van. Erő, kegyelem és szépség - mindezek a tulajdonságok nemcsak az igazi jaguárokra, hanem a híres brit márka autóira is jellemzőek. Eközben a kecses macska nem mindig volt a Jaguár szimbóluma. Akár hiszi, akár nem, a brit céget korábban Fecske-oldalkocsinak hívták. Figyelembe véve azt a tényt, hogy a „swallow” szó angolul „fecske”-t jelent, nem nehéz kitalálni, hogy eredetileg ő volt a brit luxusautók szimbóluma. Miért változott a név? A második világháború alatt a legtöbb európai az SS rövidítést nem egy autógyártó cég nevéhez, hanem a náci Németország csapataihoz kezdte társítani. Ez a történelmi név eufonikusabbra cseréléséhez vezetett, amely napjainkig fennmaradt.

Dzsip

Eleinte a Jeep autókon egyáltalán nem volt logó. Egy katonai terepjárónak egyszerűen nem volt szüksége rá. És csak ezután kezdtek el valamit felszerelni a Jeepre, ami összetéveszthető a vállalati emblémával. Jelenleg két kört és hét függőleges téglalapot mutat, amelyek egyértelműen hasonlítanak egy amerikai autó elejére.

KIA

A KIA autók emblémája egy ovális, amelybe maga a cég neve van beleírva. A logó ezen formája, amely a földgömböt szimbolizálja, a koreai vállalat azon vágyáról beszél, hogy a globális autóipar egyik vezetőjévé váljon. Ezt a törekvést támasztja alá az embléma vörös színe, amely a nap melegével és az állandó előremozgással társul.

Lamborghini

Az olasz Lamborghini cégnek teljesen más feladata van - kisméretű és mesésen drága szuperautókat gyártani. A Lamborghini logón pompázó bika pedig éppen időben az olasz cég autóinak erejét és erejét hangsúlyozza. A traktorokhoz pedig, amelyek gyártását az olasz Ferucho Lamborghini cég alapítója kezdte, a szívós állat illett a legjobban.

Lancia

A négyküllős kormánykerék, amelynek hátterén kék zászló látható a cég nevével, már az olasz Lancia emblémája. De meg kell jegyezni, hogy fennállásának évei során a vállalati embléma jelentősen megváltozott. A céges kék háttér megmaradt, de a logóból a legtöbb elem gyakorlatilag eltűnt.

Terepjáró

A Land Rover embléma még egyszerűbbnek tűnik. Az egyik változat szerint a logó ovális formája egy konzervdoboz lenyomatának köszönhetően jelent meg. Ebbe az oválisba volt beleírva a cég neve. A vállalati emblémán lévő kis "madarak" pedig annak köszönhető, hogy korábban a brit cég nevében szereplő szavak egy "Z" betű formájú szimbólumot osztottak meg. És még ha a Land Rover emblémája nem is állítja magát különösebben kifinomultnak, ez nem akadályozza meg abban, hogy még bolygónk legtávolabbi szegleteiben is felismerhető legyen.

LAZ

Az ukrán LAZ kevésbé híres, így az "L" betű formájában lévő emblémát főleg a posztszovjet tér lakói látták. Az ukrán cég céges logója, ami figyelemre méltó, nagyon hasonlít a japán Acura logójához. De ebben az esetben aligha érdemes valamiféle hitelfelvételről beszélni. Fájdalmasan eltérő termékeket gyártanak ezek a cégek.

Lifan

Kínai logó Lifan eddig sem olyan gyakori. Három vitorlát mutat. Miért pont azok? Minden nagyon egyszerű. Teljes vitorlával vitorlázni - így fordítják oroszra a kínai cég nevét.

Lincoln

A Lincoln-embléma egy stilizált iránytű, amely minden irányba mutat. Korábban, amikor az amerikai autók keresettek voltak szerte a világon, egy ilyen embléma meglehetősen megfelelő volt. De most a Lincoln még az őslakos amerikai piacon is teret veszít.

Lótusz

A Lotus autók emblémáin egy világossárga kört láthatunk, amely úgy néz ki, mint a nap, és egy brit Racing Green háromszöget, amely a körbe van írva. Magába a háromszögbe bele van írva a cég neve és az A C B C betűk, amelyek nem mások, mint a brit Anthony Colin cég létrehozójának, Bruce Chapmannek a kezdőbetűi.

Maserati

A híres Maserati háromágú Bologna városának emblémáján is látható. Ott kezdték meg ezeknek a csodálatos autóknak a gyártását.

Maybach

Egy másik luxusautó-gyártó, a Maybach két különböző méretű „M” betűt választott logójához, amelyek a Maybach Motorenbau rövidítése volt a márka formálódási éveiben, és most a Maybach Manufaktur kifejezés rövidítéseként születnek újjá.

Mercedes Benz

De a Mercedes Benz cég emblémája létrehozásának története sokkal romantikusabb. Gottlieb Daimler, a német cég egyik alapítója gyerekkorában felrajzolta a híres sztárt az egyik üdvözlőlapra. Egy tehetséges gyerek már akkor arról álmodozott, hogy autógyárának teteje fölött is ugyanaz a sztár, amely a jólét szimbóluma, fitogtat majd. Sok évvel később megtörtént. De van egy másik vélemény is. Sok autóipari szakértő úgy véli, hogy a háromágú csillag azt a három embert képviseli, akiktől a Mercedes cég megszületett. Ezek Wilhelm Maybach, Emil Jellinek és Mercedes Jellinek.

Mazda

És a jelkép keletkezésének történetéről Mazda nincs konszenzus sem. Valaki úgy gondolja, hogy a japánok Hirosima város címeréből kölcsönözték az "M" betű képét, míg mások úgy vélik, hogy a logó stilizált tulipánvirág, amely a lágyság és a rugalmasság megtestesítője.

Higany

A stilizált M a Mercury emblémán is látható. Valójában azonban egy amerikai vállalat vállalati logója viszonylag nemrégiben nyerte el modern megjelenését. A Merkúr logó kezdetben az ókori római Merkúr isten fejét ábrázolta, amely a gyorsaság és az ékesszólás szimbóluma.

MG

A brit MG és a Mini nem filozofált sokáig a vállalati logó kidolgozásakor. Az MG alapítói szabályos nyolcszögbe írták be cégnevüket.

Mini

A Mini készítői a nevet a kör közepére helyezték, amelyet mindkét oldalán stilizált szárnyak kereteznek.

Mitsubishi

A Mitsubishi japán autók emblémája két ősi japán család családi címerének egyesülésének eredménye. Három gyémánt az Iwasaki nemzetségből és három tölgyfalevél a Tosa nemzetségből jelenleg három gyémántnak számít, mivel így fordítják a japán cég nevét.

Nissan

A Nissan logójára jelenleg zseniálisan rá van írva a japán cég neve, de kezdetben egy piros kör volt, ami a felkelő napot szimbolizálta, és egy kék téglalap, amelybe keresztezte a cég nevét, amely az eget személyesítette meg.

Opel

Az Opel márkanevet, egy stilizált cipzárral ellátott kört Adam Opel választotta a több mint harminc éve gyártott Blitz teherautó előtti tisztelgésként. Az ő sikeres értékesítései váltak kulcsa az Opel fenntartható fejlődésének, amely eleinte kerékpárok és varrógépek gyártására szakosodott, majd csak azután kezdte el gyártani a nálunk megszokott autókat.

Peugeot

A Peugeot cég szintén kerékpárgyártásba kezdett. A francia cég emblémáját ékesítő oroszlánt a híres ékszerész, Justin Blaser kölcsönözte annak a tartománynak a zászlajáról, ahol eredetileg a kis Peugeot manufaktúra működött. Fennállásának évei során az oroszlán emblémája többször megváltozott - az oroszlán felemelkedett, kinyitotta a száját, és a másik irányba fordult. Egy időben csak egy oroszlánfejet ábrázoltak a jelképen.

Így született meg a modern Peugeot embléma

Pontiac

A Pontiac logó sokkal kevésbé változott fennállása során. Kezdetben az embléma egy jellegzetes fejdíszt viselő indiánt ábrázolt, de a múlt század ötvenes éveiben a Pontiac márkanév jelentős változáson ment keresztül, és egy vörösre festett nyílra kezdett hasonlítani.

Proton

Egyszer fennállása alatt a Proton cég márkaneve is megváltozott. És ha most a cég logóját stilizált tigrisfej és „Proton” felirat díszíti, akkor megalakulásának hajnalán a malajziai autókat egy félholdról és egy tizennégy végű csillagról lehetett azonosítani az emblémán.

Renault

Az ismerős, gyémántra emlékeztető, Renault autókon pompázó rombusz mintha mit sem változott az idők során, de valójában nem is az. A távoli 1900-ban a három Renault-testvér kezdőbetűit ábrázolták a francia autók emblémáján, 1906-ban pedig a logó betűit egy tank képére cserélték. Igen, igen, akkoriban a francia cég számára nem az autók, hanem a tankok voltak a prioritások.

Roewe

A kínaiak által 2006-ban megalakított Roewe márka nem rendelkezik hosszú saját múlttal, így még korai lenne az emblémájával végbemenő metamorfózisokról beszélni. Jelenleg a Roewe márka emblémája két oroszlánt ábrázol egy piros és fekete pajzs hátterében. Ezt a képet nem véletlenül választották ki. A kínai Roewe nagyon egybecseng a német Loewe-val (oroszlán), amely lehetővé tette a kínaiak számára, hogy egy pár impozáns állatot ábrázoljanak az emblémán.

Rolls Royce

A brit Rolls Royce-nak pedig két emblémája van. Az egyik két egymást átfedő "R" betű, amelyeket egy téglalap alakú keret keretez. A múlt század harmincas éveiig ez a jel piros volt, ezután a szokásos fekete-fehér színskála váltotta fel az élénk színt. A második embléma nem kevésbé híres. A Repülő Hölgy, egy hátravetett karú nő figurája, még 1911-ben készült, és azóta sem változott. Csak az anyag változott, amelyből a figura készült. A "Flying Lady" eleinte babbitból készült, majd bronz és krómozott acél váltotta fel.

Rover

A brit Rover cég márkaneve egy viking hajót ábrázol. De a jelkép nem mindig létezett ebben a formában. A bástya a lándzsát és a harci baltát váltotta fel, amelyek szintén szorosan kapcsolódnak a vikingek történetéhez.

Saab

A svéd Saab cég története szorosan összefügg a repülőgépgyártással. Ám ha az egykor szárnyas autók készítésével is foglalkozó BMW cég ezt az összefüggést hangsúlyozta logójában, akkor a svédek mitikus griffet ábrázoltak autóik emblémáján. Bár ebben az esetben helyesebb lenne azt mondani, hogy a Saabnak nem nagyon volt miből válogatnia.

Scania

Ezt az emblémát a Scaniával való egyesülés után kapta, amely több mint száz éve használja a sasszárnyú oroszlán képét. És ebben az esetben nem nehéz kitalálni, hogy a mitikus griff nemcsak Saab személygépkocsikon és Scania teherautókon, hanem Scania tartomány heraldikai tábláján is látható.

Skoda

És itt van a modern embléma megjelenésének története Skoda szóval még mindig nem világos. A háromtollas indián fejére emlékeztető szárnyas nyíl 1926-ban jelent meg, de a jelentésére még nem sikerült rájönni. De a korábban Mlada Boleslavban gyártott termékek megjelölésével minden sokkal egyszerűbb. A cseh cég logóit kezdetben a hazafias „Slavia” szó díszítette, amelyet később a Laurin & Klement Co. cég akkori nevéből kialakított L&K szimbólum váltott fel.

Volvo

A körből kilépő nyíl látható a Volvo logón. De ebben az esetben az autó embléma megjelenésének története nagyon világos. Ez a szimbólum a Római Birodalom idejétől ismert. Akkoriban a háború istenének, Marsnak a szimbólumának számított. Sokkal később ugyanez a szimbólum kezdte jelölni a vas kémiai elemet, amely előre meghatározta megjelenését a Volvo autókon. A svéd acél akkoriban a legmagasabb minőséghez társult. A svéd autókhoz ugyanazt a minőséget és rugalmatlanságot kellett társítani.

Okos

A Smart vállalati logó nagyon hasonlít a Volvo logóra. De valójában semmi közös nincs köztük. A Smart logóban lévő kör csak a „kompakt” szó stilizált kezdőbetűje, a nyíl pedig a vállalat innovatív gondolkodását és technológiáját hivatott kiemelni. Ebben az esetben tehát nem kell történelmi gyökerekről beszélni. Tiszta marketing. Az autó emblémák készítésekor is előfordul.

Subaru

A Bika csillagkép hat csillaga, amelyeket szabad szemmel is láthatunk, a japán Subaru cég szimbólumává vált. A Subaru emblémán 6 csillag található a Bika csillagkép csillaghalmazából. Ezt a csillaghalmazt Plejádoknak hívjuk, Japánban Subaru. Ez pedig azon ritka esetek egyike, amikor egy autómárkát nem az alkotóról vagy a gyártás alapítási régiójáról nevezik el, hanem konkrét jelentést takar.

Toyota

Még meglepőbb, hogy a Toyotának a múlt század nyolcvanas éveiig egyáltalán nem volt saját logója. A hűtőrácsra egyszerűen ráírták a cég nevét, ami semmiképpen sem járult hozzá az egységes céges stílus kialakításához. És csak a nyolcvanas évek végén látták az autósok a már megszokott márkanevet, amely egy nagy külső oválisból és két összefonódó, kisebb méretű belső oválisból állt. A nagy ovális a kívánságok valóra váltásának lehetőségeit szimbolizálja, a "T" betűt alkotó, egymásba fonódó oválisok pedig a vevő és az eladó egységét hivatottak hangsúlyozni.

Volkswagen

A monogramos „V” és „W” betűk váltak az emblémává Volkswagen... És ebben az esetben érdekes tény, hogy a náci Németország idején a Volkswagen emblémáját horogkeresztként stilizálták. Németország háborús veresége után, ami teljesen természetes, úgy döntöttek, hogy elhagynak minden asszociációt a fasiszta szimbólummal, és valamivel később a szokásos kék háttér váltotta fel a jelkép fekete hátterét.

De ezek messze nem a világ összes autójának emblémái. Több tucat autómárka, amelyek mindegyikének megvan a maga dicsőséges története, már megszűnt létezni. És mindegyikük saját egyedi logó tulajdonosa, amely a márka jellemzőit és filozófiáját hivatott hangsúlyozni. És még mindig nem tudjuk, hány autómárka, leggyakrabban kínai. Ezek a cégek még csak most kezdik feljutni az autó-olimposzra, és nem nélkülözhetik a fényes, emlékezetes emblémát. Szóval minden csak most kezdődik. Az autók emblémái a világ minden tájáról megjelennek, eltűnnek, megváltoznak, de biztosan nem tűnnek el az életünkből.

Sokan ma már el sem tudják képzelni az életünket autó nélkül. A gyártók tudják ezt, és törekedve a legigényesebb autórajongó ízlésének eleget tenni, folyamatosan újabb és újabb autómodelleket adnak ki, a lényegteleneket pedig kivonják a gyártásból, így nem meglepő, hogy nem mindegyik, amikor találkozunk. , megtudhatja. Bemutatjuk figyelmükbe a világ autóinak emblémáit nevekkel és fotókkal, hogy egyetlen másik autó se maradjon ismeretlen előtt. A keresés és a memorizálás megkönnyítése érdekében a származási országtól függően mindegyik csoportra lesz osztva.

Amerikai logók.

Abbott-Detroit.

Az Abbott-Detroit a 20. század elején (1909-1916) működő ipari vállalat luxusautók gyártásával. Logója az alapító vezetéknevének (Charles Abbott) és az alapítás helyének (Detroit, USA) stilizált képe.

VL.

A VL-Automotive egy fiatal amerikai cég, amely 2013 és 2014 között gyártott szedánokat. A csőd után a kínaiak (Wanxiang) kivásárolták az emblémája alatti autógyártás jogát. Az embléma úgy néz ki, mint egy fekete rombuszon lévő monogram; ezt a monogramot a név első két betűje alkotja.

Kitérés.

Egy jól ismert autóalkatrész-gyártó, és utána és személygépkocsik mobilok, teherautók, pickupok - kitérés 1900-ban alapították a Dodge fivérek. A vezetéknevükből lett a név. Ami a logót illeti, a márka története során többször is változásokon ment keresztül. Ma meglehetősen egyszerűnek tűnik - a „Dodge” felirat, amelyet két piros ferde csík követ, bár a közelmúltban ennek a márkának az autóit vörös nagyszarvú fej koronázta meg, az önérvényesítés és a hatalom szimbólumaként.

Amerikai Underslung.

Az American Underslung Harry Stutz mérnök és Fred Tone tervező ötlete, akik 1903 és 1914 között léteztek. A nevezett cég „nem mindenkinek” gyártott luxusautókat (ahogyan a szlogenjük is szólt). 1913 végén a cég csődbe ment, autói és logója – egy sas a földkerekségen – örökre bekerült a történelembe.

Plymouth.

A Plymouth a Chrysler független részlege, 2001-ig autókat és kisteherautókat gyártott. Logóján a Mayflower látható, amely az amerikai történelem ikonikus hajója.

Buick.

Története során a cég logója nem egyszer, és gyökeresen megváltozott. Ma 3 kör alakú címer alkotja, amelyek a LeSabre, Invicta és Electra jelképei – a márka 3 legsikeresebb autómodellje.

Edsel.

1958-tól 1960-ig a Ford Motor Company leányvállalata, közepes árú személygépkocsik gyártására szakosodott. Nevét Henry Ford fia, Edsel Ford tiszteletére kapta. A név egyszerű, stilizált írásmódját választották a logóhoz, amely egy nagy „E” betűt koronáz meg zöld alapon szárnyakkal. Sokak számára ez az embléma egyébként egy WC-fedélhez hasonlított, amely a „Dead Cell” („halott akkumulátor”) mássalhangzó névvel együtt nem növelte a márka autóinak népszerűségét az észak-amerikai autósok körében.

SSC.

Az SSC egy fiatal (2004-ben alapított) cég, magától értetődő néven "Shelby Super Cars" ("Shelby - az alapító J. Shelby tiszteletére - szuperautók"), amelynek nagybetűi képezték a logó alapját, ellipszis díszítése.

Chrysler.

Története során a Chrysler logó többször is megváltoztatta megjelenését - szalagos viaszpecsétről szárnyas körre, és a Fiat elfogása után teljesen elvesztette egyediségét, és nagyon emlékeztetett a Bentley és az Aston Martin emblémáira.

Acura.

A logó tolómérőre hasonlít, és nem hordoz rejtett szemantikai terhelést. Csupán arról van szó, hogy az embléma megalkotásakor sok védjegyet már bejegyeztek az amerikai lajstromban, hasonlókat és különbözőket is, így a Honda elit részlege egy ilyen egyszerű kitűzővel rukkolt elő: egyrészt kissé megdöntöttre hasonlít. "H" betű, a másikon - jól olvasható "A", egy harmadikkal pedig - láthatja az utat, amelyen a vezetőnek nem lesz gondja.

Fisker.

A fiatal Fisker cég, amelyet alapítójáról, Fisker Henrikről neveztek el, az elsők között gyártott környezetbarát autókat. Ennek a márkának az autóit felismerheti a két félkörből (kék és narancssárga) alkotott fényes logóról, amely a naplementét szimbolizálja a Csendes-óceán partja felett Kaliforniában, valamint két függőleges csíkról - az alapítók tollának és szerszámainak megszemélyesítéséről.

Sas.

A Chrysler Corporation egyik leányvállalata, amely olcsó autók gyártására szakosodott, saját logóval - egy jobbra néző sas fejével. És nem csak erről van szó: a márka nevét angolról „sas”-nak fordítják.

Tesla.

A cég elektromos járművek gyártására specializálódott, és teljesen felismerhető modern logóval rendelkezik: a kard alakú T betűvel, amely a gyorsaság és a gyorsaság szimbóluma, valamint egy stilizált „Tesla” felirat koronázza meg.

Chevrolet.

A márka 1911-ben jelent meg, amikor a General Motors egyik alapítója a híres versenyzőt, Louis Joseph Chevrolet-t kérte fel cégük képviseletére, és hálából megígérte, hogy róla nevezik el az autókat. A márka emblémája csokornyakkendőre emlékeztet, jelképezi a versenyző sikerét. A kialakításának ötletét pedig az egyik változat szerint az egyik magazinban kémlelték, majd modernizálták, a másik szerint pedig az egyik franciaországi szálloda tapétáján lévő képről készült. , ahol Durant akkoriban tartózkodott.

Panoz.

A Panoz Auto Development a csúcstechnológiás autók jól ismert gyártója nagyon szokatlan logóval: egy pajzs lóhere közepén, amelyet Yin-Yang őrzött élénkvörös és kék színben.

Lincoln.

A Ford Motor Corporation tekintélyes autókat gyártó leányvállalata, amelyet egy téglalap alakú, minden irányba egyszerre mutató iránytű emblémájáról lehet felismerni. Ezt nem könnyűszerrel teszi, mert a cég célja, hogy minden országban elismertséget szerezzen.

Dzsip.

A Chrysler márka leányvállalata. A logója egy módosított GP rövidítés – General Purpose vehicle, amely a csodával határos módon JP-vé, majd a jobb hangzás érdekében Jeep-be változott. Az emblémán lévő feliraton kívül van egy rajz is, amely nagyon emlékeztet ezeknek az autóknak az elejére - lenyűgöző hűtőrács és kerek fényszórók.

Chevrolet Corvette.

A Chevrolet Corvette az első amerikai sportautó. Nem meglepő módon még saját emblémával is megtisztelték: az egymást keresztező kockás versenyzéssel és amerikai zászlóval. És mivel az utóbbit az amerikai törvények kereskedelmi célból betiltották, úgy döntöttek, hogy a helyére egy Chevrolet "pillangó" jelzésű zászlót helyeznek, kiegészítve Fleur-de-Lys - liliom - a béke és a tisztaság szimbólumával. mint a francia királyok hatalma.

Ford Mustang.

A Ford Mustang egy legendás autó, egy amerikai "klasszikus", amelyet a híres Forbes magazin a legnépszerűbb izomautóként jelölt meg (a Muscle car jelentése "izomautó"). Annak ellenére, hogy logója egy ló ("mustang"), nevét nem róla kapta, hanem a második világháború híres vadászgépének - "P-51 Mustang" - tiszteletére.

Ford Puma.

Ma ez a logó - a modell neve, amely simán átalakul puma sziluettjévé - csak néhány személygépkocsin található, amelyeket a Ford konszern 1997-2002 között gyártott. az európai piac számára.

Ford Shelby GT500.

A jól ismert versenyző, Carroll Shelby a Forddal együtt egy kis céget hozott létre Shelby néven. Az e márka alatt kiadott autókat egy kobrát ábrázoló logó díszíti - a bölcsesség és az erő szimbóluma.

Dodge Viper.

A Chrysler Group LLC egyik részlegének híres szuperautójának logója úgy néz ki, mint egy kígyó, és ha korábban ez a kígyó csak egy mérgező vipera volt, ma már a szépség, a kifinomultság és a baljósság megtestesülése egybe.

GMC.

A General Motors Corporation története 1901-ig nyúlik vissza, amikor Max és Maurice Grabowski testvérek kiadták első teherautójukat. A logó nagyon egyszerűen készült, és magának a cégnek a nevének rövidítését mutatja be.

Ford.

Az ikonikus kék logó, amelyet a Ford alapítója alkotott meg, nagyjából változatlan maradt története során. Az esszencia, amely a felirat egyszerűségén és egy erős autógyártó cég szimbólumaként való kétségtelen felismerésén alapul, a mai napig fennmaradt.

Pontiac.

Annak ellenére, hogy a Pontiac már megszűnt, az 1957-ben alapított logót továbbra is megfigyelhetjük útjainkon. A jelkép az eredeti stilizált indiai fejdísz helyett piros nyíl.

Kalapács.

Az erős SUV emblémája a cég nevének felirata formájában az egyszerűséget és a visszafogottságot testesíti meg az erő és az elpusztíthatatlanság hátterében.

Ford Thunderbird.

A Ford cég eredeti Thunderbird nevű (fordítva Thunderbird) ötletének egy teljesen "beszéd" logója van - a peterbird, mert az ő nevét gyakran tévesen Thunderbird névnek fordítják - egy mitológiai lény, a szellem. zivatar, villámlás, eső.

Cadillac.

A címeres stílusú Cadillac logó 1701-ből származik, és Antoine da la Mot Cadillac detroiti alapítójához kötődik. Története során jelentős változásokon ment keresztül: a merletekkel díszített pajzsból és a hétágú koronát körülvevő koszorúból a modern „felsőbbrendűség szimbólumává” vált, amelyet Piet Mondrian „geometrista” művész munkái ihlettek.

Higany.

Az Edsel Ford által 1937-ben alapított vállalat a Ford prémium szegmensét képviseli az amerikai piacon.

A modern logót az 1980-as években hozták létre, és számos népszerű nevet kapott („vízesés”, „kanyargós út”, „hokiütő”). Ennek oka a Merkúr szárnyas sisakjának stilizált (három csíkos) képe, amely ezüstös-higany színben készült (kémiai elemre jellemző).

Hennessey Performance Engineering.

A houstoni székhelyű cég sport- és szuperautók tuningolására specializálódott, a leghíresebb amerikai és európai márkák modelljeivel dolgozik.

A cég nevét az alapítóról, John Hennessyről kapta. A logón fekete körben H betű található, ezüst szegélyén Hennessey Performance néven.

Saleen.

Az egykori versenyző, Steve Salin által alapított cég sport közúti és versenyautók gyártásával foglalkozik, beleértve a Ford Mustang, Ford 150, Tesla Model S alapúakat is. Saját terméke - a Saleen S7 Tween Turbo az egyik leginkább erős és leggyorsabb autók a világon.

A cég logója egy téglalap alakú mező S betűvel, amelyet 2 színű, változó vastagságú csíkok alkotnak.

Rezvani.

A Rezvani Motors (Kalifornia) a Reazvani Beast projekttel egy startup, amelyet Ferris Rezvani, az autóiparban jól ismert ember alapított. A divatcég 2015-ben dobta piacra az első 500 lóerős motorral szerelt versenyautót.

A cég logóján a projekt repülési gyökereit bemutató szárnyak, versenycsíkok és a sebesség és a vezetés szeretetét szimbolizáló kormánykerék található.

DMC.

A John DeLorean által létrehozott DeLorean Motor Company a DMC-12-vel vált világhírűvé, amely szinte mindenki számára ismerős a "Vissza a jövőbe" című filmből. 1995-ben Stephen Wayne szerelőnek köszönhetően, aki Houstonban telepedett le, a márka újjászületett - a cég DMC-12 szervizt és legendás autók kisüzemi összeszerelését végzi.

Az új cég megvásárolta az összes jogot, beleértve a logót - a stilizált DMC feliratot.

Lucid Motors.

A Lucid Motors (Newark, California) a Tesla Motors, a Mazda és a BMW egykori alkalmazottai által alapított vállalat. A gyártó prémium elektromos járműveket fejleszt, igyekszik felvenni a versenyt a Teslával és az európai üzleti szedánokkal.

Egyszerűsége ellenére a logó – a LED-es teljesítményű Lucid felirat jól mutat az autó külsején.

Angol emblémák.

Bentley.

A luxus Bentley limuzinok sebességét, erejét és függetlenségét képviseli a cég számára választott logó. A nagy B, amely a fényűző sárvédők erejébe ágyazódik, egyértelműen megerősíti a Bentley alapítóinak elképzelését.

Axon.

A cég, amelynek célja a legüzemanyag-hatékonyabb autók fejlesztése Európában, az Axon emblémáját és a tetején A-val jelölte.

Reliáns.

Az 1935-ben létrehozott Reliant autómárka, amely története során csődbe ment, a mai napig hűséges a logójához. A Reliant autókat egy stilizált, széttárt szárnyú sas díszíti, amely magát a márka nevét viseli.

Rolls Royce.

A Rolls-Royce-ot joggal nevezhetjük az egyik legelegánsabb embléma tulajdonosának. "Flying Lady", "Spirit of Delight" - egy női figura (a prototípus Miss Eleanor Thornton volt, Charles Rolls közeli barátjának titkárnője), mintha magával az autóval lebegne, születése óta (1911) nem volt kitéve külső változtatásoknak (csak az anyag változott meg, amelyből készült). De ez még nem minden. A Rolls-Royce még egy logóval raktározott fel – egy az egyben R betűket, téglalap alakú keretbe zárva. És itt csak a szín változott: élénkpirosról stílusos (ahogy a cég alapítói gondolták) fekete-fehérre.

Caterham.

1973 óta a cég logója szinte a felismerhetetlenségig megváltozott. A Caterham felirattal körbezárt, fordított háromszögben ábrázolt eredeti "szuper 7"-től Nagy-Britannia stilizált zászlajáig, amely a maga módján hagyományos zöld színekben készült. Az embléma négy szegmensre oszlik, amelyek a cég négy részlegét képviselik, középen a „Caterham” vonalon.

MG.

A sportkocsik szerelmesei körében ismert logó a "Morris Garage" rövidítése (a tulajdonos nevében Morris garázsként fordítva), bár manapság a cég teljes neve kicsit másként hangzik - MG Cars Company.

Terepjáró.

Az egyik Ford részleg által gyártott terepjárókat díszítő embléma. Nincs benne semmi különleges: egy zöld ovális belsejében egyszerű márkafelirat, a környezetbarátság megtestesítőjeként.

AC.

Az egyik legrégebbi sportautó-gyártó, az Auto Carriers ezzel az ikonnal ékesíti sportautóit: egy kék kör, a cég nevének világoskék grafikus rövidítésével.

Jaguár.

Ez a logó csak az egyedi stílusos kialakítású és a Jaguar márkához tartozó autókat díszíti. Egy jaguárt ábrázol - egy ragadozót, az erő, a sebesség és a szépség szimbólumát, és a motorháztetőről került oda, mert korábban oda volt rögzítve ennek a fenevadnak a figurája, amelyet később biztonsági okokból megszüntettek.

Rover.

A roverek a vikingekhez hasonlóan nomád népek, akik főleg hajókon mozognak, ezért ez a hajó képezte az azonos nevű márka logójának alapját.

Aston Martin.

Ma az Aston Martin logója úgy néz ki, mint az azonos nevű felirat, amely a szárnyakba van zárva - a sebesség szimbóluma, bár nem olyan régen egy kör volt egy rövidítéssel. A gyártók láthatóan úgy döntöttek, hogy a korábbi embléma túl egyszerű volt az általuk gyártott ilyen szintű sportautók számára.

Morgan.

Morgan Motor Company - kicsi angol cég, limitált szériás 2 üléses sportkocsik gyártásával foglalkozik, nagyon drága felülettel és retró stílusban. A logója várhatóan egy kört alkot stilizált felirattal - az alapító nevével (Henry Frederick Stanley Morgan) és szárnyakkal - a sebesség szimbólumával.

Ariel.

A sportautók gyártására megalakult Ariel Motor Company egy nagyon szokatlan A betű formájába burkolta logóját, amely magát a céget szimbolizálja, és egy piros körbe helyezte azt.

Kiütés.

Az Arash Farboud által megalkotott Arash Motor Company logóját egy vándorsólyom stilizált képével díszítette, így exkluzív motoros autóit a Föld leggyorsabbjaként határozta meg, amely madarat ábrázolja.

Bristol.

Ez az autómárka 1919-re nyúlik vissza, és kialakulása közvetlenül kapcsolódik Bristol városához, amelynek címere valójában az embléma alapját képezte.

Mini.

Logójuk kidolgozásakor a Mini alapítói úgy döntöttek, hogy előnyben részesítik az egyik felismerhető változatot: a cég nevét, amelyet egy stilizált szárnyakkal ellátott kör keretez - a szabadság és a repülés szimbóluma.

Lótusz.

A Lotus Cars sport- és versenyautók brit gyártója. A Londonhoz közeli Hethel városában található cég rendkívül kis tömegű és kiváló kezelhetőségű autók gyártásáról híres.

A cég logóján az angol versenyekre hagyományosan zöld színű (sebességet és szenvedélyt tükröző) lótuszlevél látható napsárga körben (ez az ilyen színű zománc lett később a márka autóinak védjegye). A lapon egymásba fonódó A. B. C. C. betűk monogramja – a cégalapító Anthony Bruce Colin Chapman kezdőbetűi.

Lagonda.

A Wilbur Gunn által 1906-ban alapított brit cég luxusautók gyártására specializálódott.

Története szorosan összefügg az Aston Martinnal (1947 óta a konszern a Lagonda védjegy tulajdonosa). Ezt a logó is tükrözi – a felismerhető Aston Martin sárvédőket a Lagonda név és egy autókerék képe egészíti ki.

Vauxhall.

A Vauxhallt 1857-ben alapították, 1903-ban gyártották az első autót, és 1925 óta képviseli a GMC és az Opel érdekeit Nagy-Britanniában.

Jelenleg az Opel AG szinte minden egyesült királyságbeli termékén megtalálható a felismerhető Vauxhall logó – egy griff kép, amely a helyi emblémáról vándorolt ​​át a vállalat emblémájára. A legújabb – az Opel emblémával megegyező stílusban készült – módosításokban a hagyományos piros hátteret feketére cserélték, a griff ezüstös és terjedelmes lett, a cégnevet pedig nemcsak az első betű jelzi a zászlón, hanem látható is. teljes egészében a szegélyen.

McLaren.

A McLaren Automotive Limited személygépkocsik és sportautók brit gyártója, amely mind a Forma-1-es nagy horderejű győzelmeiről, mind a közúti szuperautóiról ismert.

Egy McLaren autó logóján - a cég neve és egy eredeti grafikai elem. A hivatalos verzió szerint az autó dinamikáját szimbolizálja - forgószélre hasonlít autó által generált cégek maximális sebességgel. Nem hivatalosan a kivi madár stilizált képe – Új-Zéland szimbóluma, Bruce McLaren szülőhelye.

BAC.

A Briggs Automotive Company (Speck, Liverpool) egy fiatal brit cég, amely 35 országba exportált együléses szuperautó gyártásával szerzett világhírt, és amely engedélyt kapott a közúti használatra.

Ezt az autót folyamatosan „az elsőként” emlegetik – a világ első együléses szuperautója, amely hivatalosan közúti használatra engedélyezett, a világ első grafénpanelekkel ellátott karosszériája, és így tovább. Ezt a logó is tükrözi – itt tökéletesen látható a versenycsík és az 1-es szám kombinációja.

Nemes.

Nemes Autóipari Kft. - Brit cég (Leicester), amelynek gyártása a közúti sportkocsikra összpontosít. A cég leghíresebb sportautója a Noble M600, amelyet 2009 óta gyártanak.

A logón Lee Noble alapító, vezérigazgató és vezető tervező neve szerepel, két tükrözött N betűből álló szerény koronával kombinálva.

David Brown.

A David Brown Automotive a tulajdonosról – David Brown vállalkozóról – elnevezett cég, aki retro külsővel és modern „töltelékkel” rendelkező luxusautók gyártását indította el Silverstone-ban.

A klasszikus autók megkapták a klasszikus logót - a brit zászló formájú emblémát, az angol (vörös) kereszt keresztirányú csíkján az alapító nevével.

Radikális.

A Radical Sportscars egy versenyautó-cég, amelyet Phil Abbott és Mick Hyde alapított 1997-ben az Egyesült Királyságban, Szentpéterváron. Az eszközök között több sikeres modell található, például a Radical SR3, amely később közúti autóvá vált.

A logó egy R betű, amelyet a versenypálya egy része alkot.

LEVC.

A London Electric Vehicle Company (2017-ig - London Taxi Company) egy brit gyártó, amely a fekete londoni taxik (taxik) tömeggyártásának köszönhetően szerzett hírnevet.

A brisbane-i székhelyű cég logóján a szárnyas Pegazus ló látható, amely a szépséget, az erőt és a gyorsaságot jelképezi.

Ascari.

Az Ascari Cars egy kis autógyártó cég az angliai Branbury-ből, amely közúti sport- és versenyautók gyártására specializálódott. Nevét az első kétszeres Forma-1-es bajnok Alberto Ascariról kapta.

A logón egy rombusz alakú figura látható, amely párhuzamos szürke és piros csíkokból áll, amelyek a versenypálya kanyarját szimbolizálják, alattuk szürkével a cég neve.

"németek".

BMW.

A Bayerische Motoren Werke emblémának igen érdekes "nem autóipari" gyökerei vannak, hiszen a BMW 1913 óta gyárt repülőgép-hajtóműveket, ami kétségtelenül tükröződött a logóban is (négy fehér és kék szektor, amelyek a repülőgépek forgó légcsavarjaira emlékeztetnek). A színválasztás a bajor zászló uralkodó színére esett.

Wiesmann.

A Wiesmann logó egy gekkó, amely biztonságosan tapad bármilyen felületre (mennyezet, falak). Ezzel a gyártók mintha sejtetnék: autóink is magabiztosan haladnak az úton.

Trabant.

A Trabant autók ugyanolyan szerepet töltenek be a német történelemben, mint a moszkoviták és a Lada a Szovjetunió történetében. Ma már nem gyártanak "műholdat" (így fordítják a márkanevet), örökre bevonultak a történelembe, és magukkal vitték a céges logót nagy "S" betű formájában.

Alpina.

Az Alpina a BMW konszern luxusautók megrendelésre gyártásával foglalkozó részlege. Logója két részletből áll, amelyek közül az egyik piros alapon, a másik kék alapon található, amelyek együtt egyfajta címert alkotnak, amely fehér körbe van írva, amelyet stilizált "Alpina" felirat koronáz. "fekete alapon.

Amphicar.

Egy ilyen logó - a cég neve, mintha a hullámokon lebegne, az egyetlen soros 4 üléses úszóautó volt, amelyet ingyenes eladásra gyártottak.

AUDI.

A logót alkotó négy gyűrű az 1934-ben lezajlott egyesülést szimbolizálja, és egyszerre 4 vállalatot egyesített egyetlen ipari óriáscéggé. És maga az „Audi” név latin eredetű, és fordításban úgy hangzik, mint „hallgatni / figyelni”. Elég sokatmondó név, mert ennek a márkának a modern motorjainak munkáját tényleg nagyon kellemes hallgatni.

Opel.

Népszerű német márka nagyon emlékezetes logóval - villámlás (szimbólum - villámsebesség, sebesség), körbe zárva. Régebben ott volt mellette a "blitz" szó, de aztán eltávolították.

Mercedes-Benz.

Kevesen ismerik a körbe zárt 3-sugaras csillag formájú logót, de kevesen tudják, hogy azt a magasságot testesíti meg, amelyet a Mercedes cég fennállása során - egy autó megalkotásában - elérhetett. (1), tengeri (2) és légi (3) szállítás.

Aaglander.

Német cég, amely egyedi kabriókat gyárt, régi kocsiknak stilizált. Logója egy pajzs két A-val, a cég nevét viselő szalaggal övezik, tetején pedig koronával, a nagyság és a hatalom jelképe.

Maybach.

A Maybach-Manufactura cég logóját két különböző méretű (a névből vett) M nagybetű alkotja, amelyek egymást keresztezik és narancssárga háromszögben keretezik.

Okos.

Az intelligens autók emblémáját kör formájában mutatják be, amely egy stilizált "C" betűt - a "kompakt" szó első betűjét - ábrázolja, mivel ennek a gyártónak minden ereje a kompakt autókra irányul. A mellette lévő sárga nyíl a cég csúcstechnológiás és innovatív gondolkodását hangsúlyozza. Nos, a "smart" márkanév ezt a nyilat követve lehetővé teszi a gyártó azonnali felismerését.

Porsche.

A Porsche márka emblémája egy felnevelt lovat ábrázol, ami nagyon szimbolikus, mert ez a gyönyörű állat a németországi Stuttgart szimbóluma, amely a német márka szülőhelye. A mént keretező sötétvörös csíkok, valamint az agancs a Württembergi Királyság címerének elemei, amelynek fővárosa ismét Stuttgart városa.

Volkswagen.

A látható embléma a V és W betűk kombinált monogramja, amelyet a Porsche alkalmazottja, Franz Xaver Reimspiess tervezett. Ez azonban nem volt mindig így: a második világháború idején a logó a horogkeresztet jelképezte, de Németország veresége után jelentős változásokon ment keresztül, és olyanná vált, amilyennek látni szoktuk.

AMG.

A Mercedes-AMG GmbH vagy az AMG egy olyan cég (jelenleg a Daimler AG konszern leányvállalata), amely egy jól ismert európai gyártó autóinak erőteljes sportmódosításait gyártja.

Megkülönböztetik őket egy egyszerű és elegáns logó, amely három betűből áll - a cég alapítóinak neve és a város neve után, ahol a cég története kezdődött (Aufrecht Hans-Werner, Melcher Erhard, Grossaspach, Németország) .

Bonyolultabb színes vagy fekete-fehér logót is használnak. Ez egy kör, a kerülete körül feliratok: felül - AFFALTERBACH (a város, ahol a cég jelenleg található), alul - AMG. Belsőleg a mező 2 részre oszlik, melyben egy gyümölcstermő fa (a város szimbóluma) képei, valamint egy rugós szelep és egy tolóbütyök találhatók - a cég szimbólumaként.

Brabus.

1977-ben Klaus Brackman és Bodo Buschmann egy utángyártott autótuning céget alapított a németországi Bottorpban, Ruhr államban. Ma a Brabus (amelyet az alapítók vezetéknevének első szótagjáról kaptak) a Mercedes, Smart, Maybach márkákkal dolgozik.

Annak ellenére, hogy a Brabus továbbra is őrzi a tuningcég státuszát, az egyszerű, de jól felismerhető logóval - egy átlátszó körben kettős B-vel és a Brabus felirattal - jelölt autók régóta népszerűek a magas színvonal és a presztízs szimbólumaként.

Borgward.

A Carl F. W. Borgward által 1919-ben, Brémában alapított autógyártó cég fennállása alatt (a huszadik század 60-as éveiig) több márkájú autót gyártott - Borgward, Hansa, Goliath stb.

A márka 2015-ben újjáéledt az alapító unokájának, Christian Borgwardnak és a kínai befektetőknek köszönhetően. A logó egy csiszolt gyémánt képe, négy háromszög alakú lappal a brémai zászló színeire festve (2-piros, 2-fehér) és a cégnévvel a közepén.

Artega.

A német Artega Automobil GmbH & Co. A stílusos és kényelmes sportautókat gyártó KG igazi büszkeségforrássá vált az észak-rajna-vesztfáliai Delbrock kisváros lakói számára. Ez nagyrészt annak köszönhető, hogy a cég logója, amely szinte teljesen megismétli a város címerét, világhírt hozott számára.

ABT.

2016 nyarán ünnepelte fennállásának 120. évfordulóját az ABT Sprtsline. A cég az Audi, VolksWagen, Skoda, Seat autók egyedi módosításairól ismert, amelyek sportfelfüggesztési elemeket, könnyűfém keréktárcsákat, aerodinamikus karosszériaelemeket és erőltetett motorokat alkalmaznak.

A logó egyszerű és tömör – a cég nevét viseli, amelyet az alapító, Johann Abt tiszteletére kapott.

Apollo Automobil.

A denkendorfi német cég (korábban Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH) Roland Gumpert ötlete. Az Audi Sport részlegének vezetése alatt az autóóriás csapata 4 győzelmet aratott a rali világbajnokságok összesítésében és 25 győzelmet az egyes versenyeken.

A cég logója – a fekete heraldikai pajzson egy ezüst A betűs féknyereg képe több híres szuperautót pompáz, mint például az Apollo Sport és az Apollo Arrow.

Keserű.

Az Erich Bitter Automobil GmbH az a cég, amellyel az alapító, Erich Bitter valóra váltotta álmát. Az egykori versenyző Németországban és Ausztriában luxus sportautók kisüzemi gyártását létesíthette. A legsikeresebb modellek közé tartozik a Bitter CD, amit az ínyencek nem másnak neveznek, mint "álomgépnek".

A modern céglogó egy nagy B betű, megőrizve az első emblémák ismerős formáját, amelyek a teljes cégnevet tartalmazták.

EDAG.

1969-ben Horst Eckard _ létrehozta az Eckard Designt, amely ma a csúcstechnológiás termékek, köztük az autók fejlesztője és gyártójaként ismert. Az autóiparban a ma wiesbadeni székhelyű EDAG Engineering GmbH cégéről ismert, amely merészen megvalósítja a legújabb technológiai megoldásokat, mint például a karosszéria 3D-nyomtatása és a tárgyak internete integrálása az autóba. Ilyen például az EDAG Light Cocoon és az EDAG Solumate.

Az ásó logó egy technogén futurisztikus E és D betűkből álló monogram.

Isdera.

Az Isdera GmbH (Ingenieurbüro für Styling Design undRacing) autógyártó cég jól ismert az ínyencek előtt olyan luxusautók gyártójaként, mint az Isdera Imperator, Commendatore, Silver Arrow és az Autobahnkurier. Az összes autót kizárólag rendelésre készítik kézi munkával, amelyet csak az alapító tulajdonos, Eberhard Schulz telefonon hagyhatnak el.

A cég logója egy büszke sast ábrázol égkék háttér előtt. A szabadság szimbólumaként és a márka autóinak kiemelkedő teljesítmény- és sebességjellemzőinek megtestesítőjeként.

A hazai autóipar logói.

Derways.

Kezdetben ez a cég saját tervezésű autók gyártásával foglalkozott, amelyeket a bemutatott logó díszített, de aztán csődbe ment, és a túlélés érdekében kénytelen volt kapacitásának egy részét autók összeszerelésére adni. kínai gyártók. Ma már az összes szállítószalag le van foglalva ezzel az összeállítással, így a Derways emblémával ellátott autók már nem hagyják el őket. Egyébként a nevet és a logót is két szó alkotja: "Der" (az alapítók vezetéknevének rövidítése - Derev) és "ways" (az angol "roads" szóból).

KamAZ.

A KamAZ autómárka emblémája egy vágtató lovat ábrázol, amelynek sörényét mintha elsodorta volna a szél. Egyébként ez nem egy egyszerű ló, hanem egy igazi sztyeppei argamak, amely híres kitartásáról.

ZIL.

A ZIL, más néven Lihacsov-üzem, meglehetősen sokáig (1916-1944) létezett logó nélkül, egészen addig, amíg a tervező Szuhorukov az üzem nevének stilizált rövidítését javasolta emblémaként, amit egyébként később. védjegyévé is vált.

YaMZ.

Ma az Avtodizel emblémáját a vállalkozás korábbi nevének - Yaroslavl Motor Plant - stilizált 3 nagybetűje alkotja.

UAZ.

Az UAZ az "Ulyanovsk Automobile Plant" név rövidítése, amely hazai négykerék-meghajtású járműveket gyárt. Ez képezte a vállalati embléma alapját, és vele együtt a "fecske kört" - egyfajta szimbiózist a stilizált "U" betűből, egy V-alakú motorból és egy 3-sugaras Mercedes-csillagból.

GAZ.

Ez a jelkép a Nyizsnyij Novgorodban található Gorkij Autógyárhoz tartozik. Ennek a városnak a címere képezte a logó alapját, azonban csak 1950-ben. A cég eddig minden lehetséges módon lemásolta a Ford konszernét és annak logóját is.

Moszkvics.

Ezt a logót a 80-as években fejlesztették ki. "M" betű formájában jelenik meg, a Kreml falának védműveként stilizálva. Ez az embléma jelenleg a Volkswagen AG tulajdona.

Örvény.

A Vortex (fordítva: forgószél, cirkuláció) a Taganrog Autógyárhoz tartozó márka, amely alatt a Chery Automobile licencelt példányainak sorozatgyártását végzik. Még a logójuk is az eredetiek fejjel lefelé fordított emblémája és egyben ennek a védjegynek a nagybetűje, körbe zárva.

Marussia.

Az orosz Marussia Motors autóipari vállalat (2007-2014) nagyobb mértékben prémium osztályú sportautók gyártásával foglalkozott. Az "M" betű a márka minden modelljének sziluettjén látható. A logóban is olvasható. A színséma, amelyben az embléma készül, az orosz trikolort másolja: fehér, kék, piros.

TAGAZ.

Az 1997-ben alapított TaGAZ-t 2004-ben csődeljárás alá vonták. A vállalkozás Oroszországban összeszerelt Daewoo, Hyundai, Citroen autókat, valamint számos saját modellt gyártott. A cég logója egy ovális, benne két háromszöggel, melynek pontos jelentése, és hogy volt-e egyáltalán, nem tudni.

VAZ (Lada).

1994-ig a VAZ (Lada) cég logóját ovális és búvó formájában mutatták be, de aztán az embléma némi változáson ment keresztül, és modern változata így néz ki: egy bástya vitorla alatt, új grafikai körvonalban, csak a fehér és a kék szín maradt változatlan. Ez a jelkép a VAZ (Lada) autógyár helyét szimbolizálja - Szamarai régióban, ahol a Volga folyó folyik, amely mentén az ókorban az árukat szállították a Ladyán.

Francia logók.

Bugatti.

A francia Bugatti autómárka alapítói egy gyöngy formájú oválist választottak cégük emblémájául. A kerület mentén ezt az oválist hatvan darab gyöngy is keretezi. Az ovális közepén az alapító – Ettore Bugatti – kezdőbetűi láthatók. Nos, és természetesen az embléma magában foglalja a „Bugatti” szót.

Peugeot.

Az oroszlán, amely a francia autó emblémáján pompázik Peugeot, amely annak a tartománynak a zászlajáról kölcsönzött, ahol a Peugeot manufaktúra, a modern autómárka ősatyája volt. Fennállása során az embléma számos változáson ment keresztül: az oroszlán a másik irányba fordult, és felemelkedett, kinyitotta a száját, egykor csak egy oroszlánfejet ábrázoltak a emblémán. Ma ő ilyen.

Citroen.

A Citroen logóján látható, jól ismert "halszálka" egy szeletkerék fogainak sematikus rajza. A Citroen alapítója - Andre Citroen, megjelenésükkel kezdte meg feljutását az autóipar csúcsára.

Renault.

A bemutatott embléma sárga hátterén gyémánt van ábrázolva - a jólét és az optimizmus szimbóluma. Ebben az esetben a rombusz mindkét oldala a másik oldal tetején helyezkedik el. És mivel a valóságban ez a figura nem létezik, a fejlesztők mintha azt mondanák nekünk, hogy képesek életre kelteni a lehetetlent.

Román emblémák.

Dacia.

Az autógyártó logójának modern változatát 2014-ben fejlesztették ki, és egy fordított ezüst „D”, amelyen a cég neve vízszintes vonalon van ábrázolva.

Aro.

A céget 1957-ben alapították. Az autógyártó fő termékei a Romániai Fegyveres Erők számára szállított terepjárók.

Aixam-MEGA.

A francia Aixam cég kisautók gyártójaként ismert, amelyek működéséhez még jogosítvány sem kell.

A logó meglehetősen egyszerű - egy sötétkék kör piros szegéllyel, belül egy ezüst A betű, alatta pedig a cég neve (AIXAM) (az eredeti változatban a felirat a keresztléc helyét vette át az A betűben) .

A MEGA autógyártó gyártásának kezdetével - kompakt autók sport típusú Az erős motorokkal és kiváló sebességjellemzőkkel a cég Aixam-MEGA-ra változtatta a nevét.

Ennek a márkának az autója módosított logóval pompázik - a kék körben egy csapásra kész bika képe látható, M betűre stilizálva, amely az erőt és a sebességet szimbolizálja, alatta pedig a MEGA felirat kapott helyet.

DS.

A DS autók – eredetileg egy PSA-almárka, amely alatt prémium autókat gyártottak – ma már önálló prémium autómárka. A jól ismert Citroen DS-re való kifejezett utalás mellett a rövidítés sikeresen ábrázolja a márka egyediségét (ejtsd: déesse, franciául fordítva - istennő)

A logó sokat átvett a "chevron" Citroenből - a márka nevéhez ismerős háromdimenziós szögletes, ezüstös figurák egészülnek ki.

Microcar.

A francia cég 1984 óta gyárt két- és négyüléses miniautós városi autókat, jogosítványmentes járműveket és ATV-ket. A LIGIER-rel való egyesülés után a márka megőrizte függetlenségét és gyártási bázisát, és továbbra is gyártott agilis autókat a városi utcákra, kiváló gyorsasági teljesítménnyel az autópályán.

A francia autólogó, egy piros ovális, amely fehér betűkkel tartalmazza a cég nevét, jól ismert Európában, és egyre népszerűbb más piacokon is.

Ligier.

A Ligier egy francia autógyártó, amelyet Guy Ligier alapítójáról neveztek el. A cég sportkocsikkal indult, és 1976-1996 között rendszeres résztvevője volt a Forma-1-es versenyeknek.

A versenytörténelmet tükrözi a cég keresztbe húzott nemzeti zászlója és az F1 célzászlója, bár ez nem tükrözi a tevékenység modern irányát - a városi autók és elektromos járművek gyártását.

Venturi.

A Venturi Automobiles a Monacói Hercegségből származó cég, amelynek tevékenysége luxus sportautók gyártásával kezdődött. Jelenleg a fő irány a különféle osztályokba tartozó elektromos járművek létrehozása és gyártása. 2015-ben a VBB 3 felállította volna az elektromos autók sebességének világrekordját - 386,757 km/h.

Kezdetben a cég logója heraldikai elemeket tartalmazott - egy piros oválison egy azúrkék háromszög alakú pajzs volt, amelyen egy sas ül a karján, kinyújtott szárnyakkal a nap alatt. Jelenleg az embléma sokkal egyszerűbb lett - csak a V betű maradt meg, amely egy madár stilizált képére emlékeztet.

Alpesi.

A Jean Rédélé versenyző által 1955-ben Dieppe-ben alapított Alpine a Renault alapú sportautók gyártására specializálódott. A sikerek, különösen a Monte Carlo Rallyn és más versenyeken aratott nagy horderejű győzelmek arra késztették a vállalatot, hogy hosszú ideig a Renault hivatalos sportrészlegeként működjön. Jelenleg a francia autóóriás erőfeszítéseket tesz a legendás márka felélesztésére.

Az alpesi embléma a globális sikerek óta változatlan maradt – fehérre osztott kör, kék A betűvel (felül) és kékre, fehér betűkkel a cégnévvel (alul).

PGO.

A dél-franciaországi Saint-Cristol-les-Ales-i kis autógyártó céget jól ismerik az ügyfelek. Az alapítók, Gilles és Olivier (Prevo, Gilles és Olivier - innen ered a PGO cég neve) a huszadik század közepének klasszikus külsőre és a modern felszereltségre támaszkodtak a sportautók és kabriók.

A PGO logó egyértelműen a hagyomány (heraldikai pajzs) és a modern dinamika (3 sebességsáv) fúzióját képviseli.

Tajvan jelvények és logók.

Luxgen.

A márka logója, amely két szó - Luxury és Genius - szimbiózisa, egy stilizált "L" betű képe, amely egy ezüstös oldalakkal keretezett fekete trapézon van ábrázolva.

Yulon.

A Yulon Motor (korábban Yue Loong) a legnagyobb tajvani autóipari vállalat. Mind a szigeten, mind Kínában és a Fülöp-szigeteken található gyártóüzemekben a Nissan, GMC, Mercedes-Benz, Mitsubishi stb. licencelt modelljeit gyártják.

A cégnév latin betűs írásmódját leegyszerűsítő márkaváltás után új logó jelent meg. A szakértők szerint ennek semmi köze a használt hieroglifákhoz, és hajlamosak egy vörös sárkány stilizált képét vagy az Y (vagy U) és L betűk összetett monogramját látni benne.

Dánia autólogók.

Zenvo.

Az egyedi és emlékezetes formatervezésű Zenvo sportautó-gyártó logóján világosan látható a mennydörgés istenének, Thornak (a germán-skandináv mitológia szereplőjének) kalapácsa sötét háttér előtt, a hatalmas hatalom szimbóluma. És ezt a kalapácsot az azonos nevű felirat koronázza - Zenvo.

Svédország autó emblémák.

Volvo.

A svéd Volvo autógyártó cég emblémája - lándzsa és pajzs - Mars, a háború istenének római megjelölése. A rácson átlósan átfutó csíkot eredetileg az embléma rögzítési pontjaként használták. Most márkaazonosító szerepét tölti be. Az embléma közepén kék alapon a cég neve látható.

Saab.

Az autógyártó logójának kék háttere egy griffet (mitikus madarat) ábrázol piros színben, vörös koronával a fején, alatta pedig a fehér Saab felirat található, amely együtt szimbolizálja ennek a márkának a hatalmát mind a földön, mind a világon. levegő.

Koenigsegg.

Ennek a sportautó-gyártó cégnek a logója alapítójának családi címerén – a pajzson – alapul, rajta a rombuszokkal.

Sarkcsillag.

A Polestar egy göteborgi székhelyű vállalat, amely jelenleg a Volvo elektromos járművek részlege.

A cég logóján a névvel teljes összhangban a Sarkcsillag képe szerepel.

Az autó eredetileg Malajziából származik.

Proton.

A legnagyobb malajziai autógyártó, a Proton eredetileg más autók fejlesztésével létrehozott autókat gyártott. Mitsubishi márkák... Idővel azonban megjelentek az eredeti modellek is. Ami figyelemre méltó: a cég teljes fennállása alatt csak egyszer változott a logója: korábban félhold és 14 végű csillag formájában készült, ma pedig a „Proton” felirat és egy stilizált díszíti. tigrisfej.

Perodua.

A Perodua a második legnagyobb és legtermelékenyebb malajziai autógyártó. A cég kínálatában elsősorban kompakt autók találhatók.

Az embléma a cég olasz gyökereit hangsúlyozó piros és zöld ovális, amelyben a különböző színű mezőket a P betű körvonala választja el.

Bufori.

A Bufori egy olyan márka, amely a huszadik század 30-as éveinek amerikai autóiparának hagyományai szerint készült, kézzel épített autókat képviseli. Az alapítók, a Khouri fivérek a cég nevét a Szép - Egyedi - Fantasztikus - Eredeti - Romantikus - Ellenállhatatlan szavak rövidítéseként alkották meg.

Csoda, hogy a logón egy teljes név szerepel arany színben, tükrözve legjobb tulajdonságait autómárkák.

Török autós jelvények.

Anadol.

Törökország első autógyártójaként számon tartott céget 1966-ban alapították. Az Anadol logó két körből áll, egymás ellen. A középsőben egy szarvas van rajzolva kék háttér előtt, a másodikon pedig az autógyártó neve pompázik, feketével kivégezve.

Olasz emblémák.

Abarth.

Az Abarth Joint Stock Company – egykor önálló cég, amely jelenleg teljes egészében a Fiat tulajdonában volt – 1949 óta gyárt sportkocsikat. Nevét és logóját alapítójának, Karl Abartnak köszönheti, aki alkotásait sárga-piros (a motorsport színeivel), skorpióval (az ő asztrológiai jelével) ellátott pajzzsal, személyi felirattal és csíkkal díszítette. az olasz zászlót, amelyek együttesen a hatalmat és az erőt szimbolizálják, a kiválóság felé vezető úton minden nehézségnek ellenálló képességet.

De Tomaso.

Ennek a cégnek a logója, amely 2004-ig csak versenyautókat gyártott, csak egyszer változott - 2009-ben, majd csak kis mértékben. Korábban úgy nézett ki, mint az ókori egyiptomi termékenység istennőjének szimbóluma a fehér és kék virágok hátterében. A vezetőváltással az ikon geometrikusabb lett, a háttér teljesen megszűnt.

Lancia.

Az első Lancia embléma 1911-ben jelent meg Carlo Ruffia fejlesztésének köszönhetően, aki 4 küllős kormánykereket, pajzsot és zászlót helyezett el a lándzsára. Persze ennyi idő alatt nem egyszer változott, de az eredeti gondolatot mindig elolvasták. Ez alól a modern értelmezés sem kivétel.

Alfa Romeo.

Ennek a híres autógyártó cégnek a logója könnyen felismerhető, és mindez azért, mert a rajzoló, aki kidolgozta, egy nagyon érdekes szimbólumot helyezett bele - egy kígyót, amely elnyeli az embert. És bár manapság, a divat előtt tisztelegve, inkább egy tűzokádó sárkánynak tűnik, lényege változatlan maradt: a korábbiakhoz hasonlóan készséget jelent a rosszakarók és ellenségek elpusztítására. A közelben elhelyezkedő fehér alapon fehér zászló csak ezt az érzést hangsúlyozza, egyúttal felidézi a milánói Giovanni hőstetteit, akik a Szentföld visszaadásáért küzdöttek a keresztények számára.

Mindkét szimbólumot egy kék kör keretezi, amely a cég nevének rövidítését tartalmazza.

Ferrari.

A neves sportautó-gyártó ma az „arany” (Modena város történetében fontos szín) pajzs alakú logóval díszíti autóit, amely egy ágaskodó lovat ábrázol. Ez a ló a híres pilóta, F. Baracca repülőgépeinek törzséből vándorolt ​​ide: az első világháború hősének szülei halála után egyszerűen bemutatták ezt a logót Enzo Ferrarinak, és felajánlották, hogy felhasználják az emléke előtt tisztelegve. a Baraccától, és csak a sok sikert a versenyzőnek, amibe utóbbi beleegyezett. A Ferrari emblémáján a ló mellett látható a csíkokba húzott olasz zászló, valamint az S és F betűk - Enzo csapatának rövidített neve - Scuderia Ferrari (fordítva Ferrari istálló).

Fiat.

Ezt a márkát könnyű felismerni a logójáról, mert egyrészt nagyon egyszerű - egy cégnév alkotja, másrészt gyakorlatilag nem változott az idők során (kivéve talán a legelső verziót). pontosan változott, de csak formában és színben – a betűtípus és mindenféle kép hiánya elpusztíthatatlan volt és marad.

Pagani.

Ezt az egyszerű, rejtett jelentést nem rejtő emblémát) jól ismerik azok, akik a drága és ultragyors sportautók iránt érdeklődnek, ugyanis a Pagani éppen ezek gyártására törekszik.

Maserati.

A bolognai parkban egykoron megcsodálható Neptun-szobor ihlette a Maserati fivérek céges logójuknak egy háromágú háromágút. Az autógyár története azonban egyáltalán nem kapcsolódik ehhez a karakterhez, inkább csak a mennyei Isten fegyverét ítélték oda: a testvérek így örökítették meg a tiszteletet és hálájukat a megváltó Alfieri Maseratinak. A férfi vasvillával a kezében nemcsak az egyik testvér életét mentette meg, amikor megtámadt egy farkast az egyik bolognai erdőből, hanem az üdvösség bátorságának szimbólumává is vált. Így jelent meg a Maserati aláírásával ellátott stilizált háromágú a cég logójában.

Lamborghini.

A híres Ferruccio Lamborghini cég emblémája nagyon kétértelműnek tűnik. Pontosabban, magával az emblémával minden nagyon egyszerű: egy Lamborghini aláírásával ellátott arany bika, amely egy kissé "kisimított" "felfújt" fordított háromszögbe van zárva. De létrejöttének történetének több változata van: 1) a bika a Bika jegyének szimbóluma, amely alatt a cég alapítója született; 2) a bika hatalmas kihívás a ló számára - a rivális társaság (Ferrari) szimbóluma; 3) bika - a Ferruccio Lamborghini cég címeréből átvitt szimbólum; 4) a bika a traktorok elpusztíthatatlan ereje, amelyeket eredetileg a cég gyártott.

Mazzanti.

A Mazzanti Automobili egy kis olasz cég (régebben autólaboratórium), amelynek termékei eredeti tervezésű és kézzel összeszerelt szuperautók.

A Luca Mazzanti alapítóról elnevezett cég egy stílusos logót helyez el autóira - egy kék és sárga (Pisa város színeiben) pajzsot a névvel és a féknyergek stilizált képével (kék a sárga mezőben). melynek tetején a nemzeti lobogó színeiben pompázó csík található.

Intermeccanica.

A Construzione Automobili Intermeccanic olasz gyökerekkel rendelkező (1955-ben, Torinóban alapított) és nemzetközi múltra visszatekintő autógyártó cég, amely az Egyesült Államokba költözik, és jelenleg Kanadában található. A fő termékek a híres autók modern másolatai. Ma a cég elektromos járművek gyártásával foglalkozik.

A nemzetközi történelem is tükröződik a logóban - egy hagyományos olasz pajzson, egy fékezhetetlen bikával, az Egyesült Államok és Nagy-Britannia zászlóinak töredékei láthatók (Kanada formálisan a Brit Birodalom része marad).

"Japán".

Toyota.

A Toyota 1989 óta hűséges logójához. És ezt egy nagyon bonyolult "csavart" ovális figura képviseli, amely tartalmazza a natív cég nevének összes betűjét, de ennek a logónak a dekódolása nem ér véget: a "keresztezett" oválisok az erős kapcsolat szimbólumai. a cég és az ügyfél között; háttértér - a Toyota határtalan lehetőségei és technológiája globális kiterjesztésének ötlete. Létezik olyan változat is, amely a „tű cérna” képének stilizációjáról szól a cég logójában, ezzel tisztelegve a Toyota szövő múltja előtt.

Datsun.

A Nissan márka emblémájába zárt egy kék sávot, amelyen a „Datsun” felirat található a „felkelő nap” tetején, és ebben rejlik a cég lényege: egy forró sztár őszintesége sikerhez vezethet. A kék, a logó domináns színe az autógyártó őszinteségéről és megbízhatóságáról beszél.

Toyota Harrier.

Ennek a SUV-nak a nevét orosz „harrier”-re fordítják, így nem meglepő, hogy a sólyomosztagnak ez a ragadozómadara képezte a modell emblémájának alapját. Egyébként a mi szélességi köreinken ez az autó Lexus RX néven ismertebb (a megfelelő logóval).

Toyota Altezza.

Eredetileg a hazai piacra szánt japán autó volt, mindenki más Lexus IS néven ismeri. De mivel ez a cikk a világ autóinak emblémáiról szól a nevekkel , akkor a logója segít a Toyota Altezza felismerésében: egy ötszög, benne egy hatalmas "A" betűvel, melynek vízszintes vonala alkotja a modell nevét.

Nissan.

Ez az embléma több mint 80 éves. A felkelő nap és a beleírt gyártó cég neve alkotja, amelyek együtt szimbolizálják az őszinteség révén elért sikert.

Toyota Crown.

A korona a legrégebbi Toyota szedán korona emblémával, ami teljesen logikus, mert a "korona" jelentése "korona".

Lexus.

A Toyota márka jól ismert leányvállalata meglehetősen egyszerű logóval rendelkezik - a márka nagybetűje oválisba írva. Maga a lexus szó a luxusból való átalakulás, ezért az embléma ezt szimbolizálja, mintha azt sugallná az autósoknak, hogy a luxus önmagában is szép, ezért nem igényel további hangsúlyokat a figyelem felkeltéséhez.

Toyota Mark X.

Ez az embléma híres konszern A Toyota önmagáért beszél. Az üzleti osztályú autók egyetlen modelljén van jelen - a Mark X-en, amelynek nevében az utolsó betű (csak stilizálva) a márka logója.

Subaru.

„Mennyei inspiráció” – így jellemezhető joggal a Subaru logó. A Bika csillagképet szimbolizáló csillagok azon vállalatok számát jelzik, amelyek egyesültek, így létrejött a Subaru anyavállalat.

Mitsuoka.

A Mitsuoka Motor (Toyama City) egy autógyártó cég, amely eredeti dizájn autókat kínál a múlt század közepének brit autóinak stílusában, városi mikroautókat és sportautókat.

Az alaplogó a gyártó nevének első, a kerekekre szerelt hieroglifájára hasonlít, az európai, különösen a brit piacokon gyakran használják az ezüstös hét- vagy nyolcágú csillag formájú emblémát.

Isuzu.

A dízelmotoros autók gyártását az elsők között kezdődő cég logója első pillantásra nagyon egyszerűnek tűnik: a szokásos felirat – a cég neve. Azonban még ennek is van egy bizonyos jelentése: a stilizált első betű a növekedés és fejlődés ösztönzésére, a piros pedig a dolgozók meleg szívére utal.

Mazda.

Az 1920-ban Hirosima városában alapított cég úgy döntött, hogy nevét a nagy zoroasztriánus istennek - Ahura Mazdának - adja. Magával a cég nevével megegyező logója 1936 óta megváltozott: a stilizált nagy „M” betűtől (Hirosima város címerének jelképe), amely idővel vízszintes helyzetbe került, a modern emblémához kör alakban, ami a napot jelenti, amely "szárnyas" M betűt hordoz (ő bagoly, ő tulipán).

Toyota Estima.

Egy egyszerű E-alakú, trapézba zárt logó fémjelzi a japán Toyota Estima egyterűeket. Más országokban ezt az autót Toyota Previa néven szállították a szabványos Toyota emblémával.

Infiniti.

Az Infiniti embléma az e márka autóiban rejlő végtelen lehetőségeket mutatja be, végtelen (távolságba szaladó) úttá stilizálva.

Toyota Century.

A neve Century (lefordítva "század") ez a modell végrehajtó osztály a cégalapító 100. évfordulója tiszteletére kapott. Ugyanebből az okból és a névvel való összhang érdekében a főnix madarat, a halhatatlanság szimbólumát foglalták emblémájába.

Suzuki.

Ennek az autóóriásnak a jelképe külsőleg nagyon hasonlít egy hieroglifára, bár valójában nem az. Ez csak a cég nevének megfelelően stilizált nagybetűje, és egyben alapítójának (Michio Suzuki) vezetékneve.

Toyota Soarer.

Ma az ilyen emblémával ellátott autók nem hagyják el a futószalagot, de nem is olyan régen (1981-2005) díszítették a GT osztály kupéját. A modell nevét "szárnyalónak" fordítják, ezért egy ilyen érdekes logó - egy oroszlán (az erő és a bátorság szimbóluma) szárnyakkal.

Honda.

A "Honda" ipari vállalat emblémája a nevének stilizált kezdőbetűje. És ezt a nevet alapítója - Soichiro Honda - tiszteletére kapta.

Leszármazott.

Az egyetlen konfigurációban autókat gyártó cég, miközben a logón dolgozott, belemerült a tengeri témába, és nevének első betűjét egy stilizált cápa képébe zárta, amely az óceáni extrémsportok rajongóinak szimbóluma.

Mitsubishi.

A cég nevében szereplő „három gyémánt” a logójában is megjelenik. Mitsubishi logó- ez az Iwasaki klán örökségeinek (címerének) bizonyos összeolvadása, amely három rombusz képén tárul fel, és a Tosa klán, amelynek alapja három, egy pontból növekvő tölgylevélben rejlik.

Toyota Alphard.

Az egyik Toyota modell ezen logója a Hydra csillagkép csillagát tartalmazza, amelyről az elsőt is elnevezték.

Daihatsu.

A Daihatsu Motor Co., Ltd. egy japán kompakt autógyártó. Az eredeti "Ōsaka engine production" név első hieroglifáinak kombinációjában a szimbólumok alakot és hangzást változtatnak, aminek eredményeként kialakult a modern név.

A logó egyszerű – nagy D betű.

Spanyol bélyegek.

Tramontana.

A te emblémáddal adott gyártó A sportautók egy madár alakját választották, jelentősen megváltoztatták azt, és a cég nevét feltüntették alul.

Aspid.

Az Aspid a mérges kígyók családja, és az IFR Automotive tematikus logóval ellátott leányvállalata.

Ülés.

A piros alapon stilizált S betű a Sociedad Española de Automóviles de Turismo emblémája, amely világszerte a Seat rövidítés alatt ismert.

Tauro Sport.

A Tauro Sport Auto egy valladolidi gyártó, amely 210-ben kezdte meg tevékenységét, és luxus sportautóival szerzett hírnevet a világpiacon.

A Tauro név (spanyolul bika) tükröződik a logóban - piros körben, egy gyors és erőteljes állatfigura. A kör körül a cég teljes neve.

"Kínai".

Lifan.

Ennek a cégnek a nevét oroszra fordítják „teljes vitorlában vitorlázni”, így teljesen természetes, hogy a vitorlás hajókat ábrázolják a logóján (3 darab mennyiségben).

Szárazszél.

Ez az embléma csak a kínai kisteherautókon és terepjárókon látható. Úgy néz ki, mint egy ellipszis alakú gyűrű, fém élekkel felírt piros rombuszban, benne stilizált L betűvel.

Changan.

A kínai autóipar egyik legismertebb logója: a benne lévő kék kör a Föld bolygót, a gyártás környezetbarátságát jelképezi, a további háttér, amelyen ez a kör található, a modern technológiák alkalmazását és az állandó előrehaladást jelképezi, ill. a "V" betű (a Victory, Value szóból) - a kompozíció központi eleme Changan állandó győzelmére és örök értékeire való törekvését jelzi.

Foton.

Kínai Állami Autóipari Vállalat, háromszög alakú logóval, két ferde vonallal 3 részre osztva, nagyon hasonló az Adidas márkanévhez. Hogy mit jelent, az rejtély, de nem az a lényeg, hogy mit jelent a jelkép, hanem az, hogy felismerhető-e.

Tianye.

Az 1992-ben alapított Hebei Zhongxing autógyártó cég egyedi logót fejlesztett ki, amelyen két párhuzamos, 2 helyről hajlított, felfelé ívelt vonal látható, egyfajta lépcsők formájában, ovális keretben, piros háttérrel.

Roewe.

A luxusautókat gyártó cég neve 2 karaktert tartalmaz: "rong" és "wei", azaz "nagy hatalom". Ezenkívül maga a név egybecseng a német "loewe" szóval, amely oroszul "oroszlánt" jelent. Ez magyarázza a két arany oroszlán jelenlétét a céglogó pajzsának piros és fekete hátterén.

Chery.

A Chery Automobile Corporation logójába ágyazta be nevének egymásba illeszkedő nagybetűit, amelyek az "A" betűbe olvadnak össze, ami az autók első osztályát képviseli, amelyet az egységet és az erőt szimbolizáló kezek körvonalai "támasztanak alá".

Beajing-Jeep.

A nagy autógyártó Peking Automobile Works leányvállalatának logója a „BJC” rövidítés stilizált képe.

Hafei.

2006 - a cég önálló országos autóépítő holdinggá alakulásának és számos saját autó és motor kiadásának ideje. Ugyanakkor feltalálták ezt a logót - egy ősi kínai pajzsot stilizált hullámokkal, amely az ősi Harbin városon átfolyó Songhua folyó medrét szimbolizálja.

FAW.

Az First Automobile Work logóján egy egységet (az elsőbbség jelképe) ábrázolt, a "hát" mögött sematikus szárnyakkal (a teret hódító sas szimbóluma) és a vállalatot megtestesítő márkanévvel.

Nagy Fal.

A 2007-ben alapított cég logója egy körből áll, amelybe kecsesen bele van írva a Kínai Nagy Fal stilizált ormája.

BAIC.

Az 1985-ben létrehozott BAW (Beijing Automobile Works), ma BAIC GROUP néven ismert, logójában fémbe foglalt, középre homorú, körrel keretezett vonalak, homokóra formájára emlékeztetnek.

JAC.

Az 1999-ben alapított cég emblémája egy ötágú csillaggal és „JAC MOTORS” felirattal ellátott ellipszis.

Dongfeng.

Az 1969-ben alapított Dongfeng Motor Corporation logója a szemben álló jinre és jangra emlékeztet, pirosra stilizálva és körbe zárva.

Haima.

A cég 1990-ig nyúlik vissza, a FAW és a Mazda együttműködésének eredményeként. Valójában ez tükröződött a cég logójában, amely a Mazda emblémájára emlékeztet, az Ahura Mazda sematikus sziluettjével - Isten megszemélyesíti a bölcsességet, az életet és a fényt.

JMC.

A Nanchangban található legnagyobb Jiangling Motors Co cég logóját 3 piros háromszög képviseli, amelyeket középen csúcsok kötnek össze, amelyek közül az egyik alján a "JMC" név rövidítése található.

Ragyogás.

Az autóipari piacon nemrég megjelent cég logója maguknak az autóknak a fényét közvetíti. Összefonódó vonalak két ezüstös hieroglifa formájában a szépségről és a felsőbbrendűségről beszélnek.

Geely.

A Shufu úr által 1986-ban alapított cég egy stilizált, égig nyúló szárny képén alapul, amely egy „Geely” feliratú keretes kör közepén helyezkedik el. Egy másik változat szerint a bemutatott kép egyfajta hegy képe az ég hátterében.

BYD.

A markáns autók társasága nem törekedett arra, hogy logójában valami különlegeset kössön, így az oválisba zárt, a márkanévvel némileg módosított BMW logóra emlékeztető embléma a tulajdonába került.

Zotye.

A Zotye cég 2005-ben alakult, logójaként a "Z" grafikus betűt vezette be, egy stilizált tér közepén.

Baojung.

A Baojung márka pénztárcabarát autói a logó alatt, keretezett, stilizált lófej formájában jelennek meg. Mellesleg, a cég nevét pontosan így fordítják - „értékes ló”.

Hawtai.

A cég több évig tartó együttműködése a Hyundai Motorsszal nyomot hagyott logóján, egy fémszínű ellipszisben félbetűs "H"-t helyezett el.

Xin Kai.

Az 1984-ben alapított, a rendőrség, a Legfelsőbb Bíróság, az Ügyészség, az Igazságügyi Minisztérium és mások bizalmát élvező cég logójában ellipszis alakú nagy „X” és „K” betűket épített be.

Haval.

A Haval a modern SUV autók új (2013-ban létrehozott) Great Wall márkája. Az autókat egyszerű logóval jelölik a teljes márkanévvel.

Wuling.

A SAIC-GM-Wuling egy tömegpiaci és haszonjárműveket gyártó vállalat Kínában. Az egyik fő tevékenység a mikrolapátok gyártása.

A márka autói a logót W betű formájában díszítik, amely öt csiszolt vörös gyémánt képéből áll.

Qoros.

A Qoros Auto Co., Ltd. egy sanghaji székhelyű autógyártó, amelyet kínai és izraeli befektetők alapítottak. Az autók gyártása 2013-ban indult, a termékcsalád kiváló minőségű crossovereket, szedánokat, ferdehátúakat tartalmaz megfizethető áron.

A cég logója a nagy Q betű, és a gyártó azt javasolja, hogy a nevet a görög kórus (kórus) homonimájaként vegyék, amelyben minden a lehető legharmonikusabban szólal meg.

Menjünk most.

A GAC Gonow könnyű teherautók, crossoverek és SUV-k kínai gyártója. A hazai piacon a termékeket GAC Gonow márkanév alatt szállítják, a világpiacon Gonow néven ismerik.

A cég logója 2 koncentrikus körből áll (belső - stilizált G), ami azt jelenti, hogy „egy szívként”, „együtt dolgozunk”, „lépésben járunk” vagy harmóniát a hagyományos kínai kultúrában.

Koreai autó emblémák.

Hyundai.

Egyrészt a híres emblémája Hyundai márkák- ez egy egyszerű, stilizált nagybetűs írásmód, másrészt - két kezet fogó ember megszemélyesítése a kölcsönösen előnyös együttműködés szimbólumaként. Az alkotók legalábbis így magyarázzák a jelentését.

SsangYong.

Az ezzel a logóval ellátott autók különösen népszerűek hazánkban, de nem minden tulajdonosuk tudja, hogy az ismerős embléma egy sárkány szárnyait és karmait tartalmazza - egy erős és erőteljes lény, amely a cég nevéből került bele, ami azt jelenti, hogy " két sárkány”.

Daewoo.

A Daewoo cég (fordítva: „Nagy Univerzum”) a „liliom” heraldikai szimbólumot választotta védjegynek - a tisztaság és a nagyszerűség megtestesítőjeként.

Kia.

Ez a látszólag egyszerű szó azt jelenti, hogy "Ázsiából lépj be a világba". Egy ilyen hangzatos név használata és logóba helyezése minden bizonnyal fontos szerepet játszott abban, hogy ma már Koreai gyártó igazán ismeri az egész világot.

Renault-Samsung.

A Renault-Samsung logó egy fém ellipszis – a cég végtelen lehetőségeinek szimbóluma.

Svájci autómárkák.

Acabion.

Egy szokatlan autógyártó cég egyszerű logója (a cégnév stilizált írásmódja), amely minden erőfeszítését alapvetően új típusú közlekedési eszközök fejlesztésére irányítja, ezért az ilyen emblémával ellátott autók mindig érdekes körvonalakkal és nem szabványos üzemanyagforrásokkal rendelkeznek.

Sauber.

A híres svájci sportautó-gyártó emblémájába a cég nevének nagybetűjét (it = az alapító vezetékneve - P. Sauber) mellékelte, piros körbe írva, jelképezve az erősségeikbe és képességeikbe vetett bizalmat.

osztrák bélyegek.

Holden.

A James Alexander Holden által 1856-ban alapított cég a "wimbledoni oroszlánt" választotta - az 1924-1925-ös Brit Királyi Kiállítás szimbólumát, amikor a márka modern és modern arculatát választotta.

FPV.

A 2002-ben megnyílt cég logója jól felismerhető. Ellipszis alakú embléma képviseli, benne egy sólyom (a bátorság, a győzelem, a jövőre való törekvés szimbóluma) és a márkanév nagybetűi.

Lengyelország autó emblémák.

Arrinera.

Az Arrinera Automotive SA, amely 2008 óta egy sportautó-gyártó cég, nevének két stilizált nagybetűjét választotta emblémául, amelyek tükörképben két fém háromszög fölött helyezkednek el.

FSO.

A Fabryka Samochodow Osobowych a szenvedély, a megbízhatóság és a minőség szimbólumaként 2 részre osztotta logóját, amelyek csak piros színnel egyesülnek. Az első részben az F és az S betűk az O betűn belül vannak titkosítva. A másodikat a cég stilizált rövidítése jelöli.

Cseh autó ikonok.

Skoda.

A Skoda logó hosszú története során számos változáson ment keresztül. Ma ez egy zöld „szárnyas” nyíl (a védelem szimbóluma környezet) fehér alapon „szemmel”, a cég nevével ellátott gyűrűbe helyezve. A szárny itt a technológiai fejlődést, a nyíl a legújabb technológiát, a szem pedig a cég nyitottságát jelképezi.

Kaipan.

A Kaipan cég 1991-ben kezdte meg történetét, és ebben a kezdetben jelentős szerepet játszott a Lotus Super Seven autó, amelynek neve az új márka emblémájává alakult át - két különböző méretű félhold, amelyek egymás mellett helyezkednek el. úgy végződik, mint a lótuszvirág szirmai.

Tátra.

A jelenleg gerinces nehéz tehergépjárműveket gyártó cég olyan logót hozott létre, amely nem tartalmaz túlságosan bonyolult rajzokat – egy piros kört a „Tátra” név stilizált képével.

Indiai autók logói.

Mahindra.

Az utak végtelenségét és a jövőbeli kilátásokat tükrözi ez a logó, amely az autógyártók egyik "régi"-jéhez, az 1945-ben alapított Mahindra céghez tartozik. Az embléma három, felül elkeskenyedő piros csíkból áll, amelyek ellipszis alakúvá egyesülnek.

Hindusztán.

A Hindustan Motors Limited emblémája a cégnév stilizált fehér és sárga nagybetűit foglalta magában, kék háttér előtt, az örökkévalóság és az állandóság színében.

Maruti Suzuki India Ltd.

A Maruti Suzuki India Ltd. az ország egyik legnagyobb vállalata. Emblémája két logó egyfajta összetevője, amelyek közül az egyik a Maruti cég logója (stilizált kék szárnyak felemelve), a másik a Suzuki (grafikus piros S betű) és e két cég nevéből álló felirat .

Kanadai autómárkák.

Asuna.

A Geo analógjaként létrehozott márkát a General Motors Corporation nyitotta meg 1993-ban. Jelképe egy stilizált háromszög - a hódító csúcsok szimbóluma - és az "Asuna" felirat.

Ukrán emblémák.

Bogdan.

A VAZ 2110 autók gyártásával foglalkozó cégnek nagyon érdekes díszes logója van. Az ellipszisbe zárt B betűn alapul (a stabilitás szimbóluma), amelyet vitorlás formájában mutatnak be (a szerencse szimbóluma az úton), amely kinyitotta a vitorlákat (a jó szél jelképe). ). A zöld és szürke színű embléma a vállalat kiválóságát, növekedését és megújulását jelképezi.

ZAZ.

1960 óta a Zaporozsjei Autógyár az összes jól ismert púpos "Zaporozhtsev" szépségcsaládot gyártja, amelyek megfizethetőségükkel tűntek ki. Ebből az időszakból jelent meg az embléma, stilizált Z betűvel díszítve, ellipszisbe zárva.

Brazil logók.

Amoritz.

Az Amortiz GT megalkotója egykor a Volkswagen cég tervezője volt, Fernando Morita, aki a stilizált nevét cége logójába helyezte.

Holland / Hollandia autólogók.

Spyker.

Az 1898-ban alapított Spyker exkluzív, kézzel összeszerelt sportautók gyártásával kezdett. És a jelentős munkaszünet ellenére (1925-től 2000-ig), ma ismét megtetszik ügyfeleinek. A cég választott logója csak megerősít egy jelentős állítást önmagáról az autópiacon: a propellerrel és küllős kerék a sportautó kifinomultságának és a repülőgép határtalan erejének szimbóluma.

Donkervoort.

A lelystadi székhelyű Donkervoort stilizált piros sárvédőket választott sportkocsii logójául – a repülés, a sebesség és a szabadság szimbólumaként –, amelyek felett fehér „Donkervoort” felirat látható.

Iráni autó emblémák.

Irán.

A pajzs formájú logó, amely a ló stilizált fejét ábrázolja, a gyorsaság és az erő szimbólumaként, Iráné, melynek leghíresebb "agyszüleménye" a Khodro Samad modell, amely csak a ló relevanciáját hangsúlyozza. a választott embléma, mert a „samand” szó oroszul „gyors lábú ló”-t jelent.

Üzbegisztán.

Ravon.

Autóipari márka, amelyet 2015-ben alapítottak Üzbegisztánban. A RAVON a „Reliable Active Vehicle On Road” rövidítése.

60 427 megtekintés

A megfelelő név és embléma kiválasztása az autóiparban az egyik legfontosabb feladat. Az autóipar története során rengeteg autómárka jelent meg a világon - legalább ezer van belőlük; ugyanakkor száznál többet nem hallanak az autósok. A jelképek ismerete nélkül nem könnyű megérteni egy ilyen változatot. Minden gyártó igyekszik tükrözni a logójában egyedi tulajdonságok termékek, míg a szimbólumok általános tömegében jól láthatóak az általános elvek. Hogyan néznek ki és mit jelentenek a híres autómárkák emblémái? Hogyan születtek a közönséges autók nevei?

Ez a japán márka nemrég jelent meg - 1986-ban. A Honda részleg a körben lévő féknyereg képét választotta szimbólumának. Ennek az eszköznek az a célja, hogy hangsúlyozza a következetes japán precizitást az autók létrehozása során – első pillantásra egyértelműnek kell lennie, hogy az autó nem hibás. Ez a névben is látszik – az Acura egybecseng az angol accuracy szóval – accuracy, accuracy.
Ezenkívül a logó hasonlít a márkanév kezdőbetűjére és az anyavállalat nevének kissé módosított kezdőbetűjére - H. A rajz nagyon egyszerű, az egyedi kép kiválasztásának bonyolultsága miatt a 20. század végén. században, de számos lehetséges jelentése van.

Alfa Romeo

Az olasz cég logójának egy részét szülővárosa - Milánó - címeréből vette. A kerek ikon bal fele fehér alapon piros kereszt. A jobb fele – egy embert evő zöld kígyó – a középkorban az országot uraló olasz Visconti-dinasztia címere.

Aston Martin

A modern Aston Martin logó 1927-ben jelent meg. A széttárt sas szárnyait jelképezi – a sebesség és a büszkeség szimbóluma. Az embléma e választása azzal a ténnyel függ össze, hogy a cég gyors sportautókat tervezett. Emiatt a régi jelvényt - az A és M betűket - stilizált madárkép váltotta fel.

Még az autóipartól távol lévő ember is első pillantásra felismeri a négy gyűrűt, a német Audi cég szimbólumát. A zárt körök az alapító cégek 1932-ben történt egyesülését jelzik: Audi, Horch, Wanderer és Dampf Kraft Wagen. Az utolsó három a háború után eltűnt, míg az Audi 1965-ben emelkedett ki a hamvakból, és kölcsönvette a régi logót.

A szárnyas Bentley logónak három változata létezik: a zöld alapon lévő B betű a sportautók, a piroson az elit autók, a fekete háttér pedig a hatalom szimbóluma. Az olaszok által kölcsönzött sasszárnyak az Aston Martinhoz hasonlóan gyorsaságot és fenséget jelentenek.

A kék-fehér szektorokkal ellátott kör egy fekete gyűrűben, BMW betűkkel mindenki számára ismerős, mint az Audi gyűrűk. A szimbólum jelentése kettős: egyrészt a kör egy forgó repülőgép légcsavarra emlékeztet - ez egyszerre emlékeztet a BMW sebességére és a repülőgép-hajtóművek gyártásához kapcsolódó történetére. Másrészt a fehér és kék színek tisztelegnek Bajorország zászlaja előtt, ahol a cég található. Általánosságban elmondható, hogy a logó gyakorlatilag változatlan maradt 1920-as megjelenése óta - csak a betűk betűtípusa változott a 20. század közepén.

Ragyogás

A ragyogás angol fordításban ragyogást, fényességet jelent. Ezeket a gépeket gyártja a kínai cég, alacsony költségük ellenére. A márka logója meglehetősen egyszerű - ugyanazt jelenti, csak kínai karakterek formájában.

Az embléma piros oválisát gyöngyök szegélyezik - azonnal kiderül, hogy ez a cég által gyártott autók luxusának köszönhető. A cég neve alapítójának, Ettore Bugattinak a neve.

A Buick a skótok által alapított amerikai General Motors cég részlege. A többi büszke brit családhoz hasonlóan David Buicknak, a Buick alapítójának is volt családi címere – három piros, fehér és kék pajzs –, amelyet az autómárka logójaként vettek fel.

A BYD logóban szabad szemmel láthatjuk a BMW legtisztább zsákmányát. Az embléma észrevehetően leegyszerűsödik - nincs térfogat, a kör csak két részre oszlik. A történelemnek ehhez persze semmi köze. A népszerű márka torzulása semmilyen módon nem befolyásolta a kínai cég hírnevét - autói a legelterjedtebbek közé tartoznak Európában.

Cadillac

Az amerikai Cadillac autók szállításáról ismertek világszerte. elit osztály... A Cadillac-eket Detroitban – az Egyesült Államok ipari fővárosában – gyártják. Ezt a várost 1701-ben a francia Antoine de la Mothe Cadillac alapította, akinek családi címerét az autómárka emblémájaként vették fel.

A cseresznye nem a cseresznye szó elírása, ahogy azt az ember gondolná; a cég neve a kínai jólét szó. A logó ismét kétértelmű. Két C betűt láthat az A betű körül – ez a vállalat teljes nevének rövidítése, a Chery Automobile Corporation. Ha alaposan megnézed, láthatod az összekulcsolt kezeket, amelyek az erőt és az erőt szimbolizálják. Egy másik lehetőség - az A betű a logó közepén a távolba vezető utat jelenti.

Chevrolet

A márkanév egyszerű – Louis Chevrolet francia versenyzőről kapta a nevét, aki 1911-ben beleegyezett, hogy nevét használja az amerikai vállalat nevében.
A General Motors logó jelentését nehezebb meghatározni. Több verzió is létezik. A hivatalos történelem szerint az aranykereszt a gazdagsághoz, a felsőbbrendűséghez kapcsolódó csokornyakkendőt jelképezi. Azt is pletykálják, hogy a cég alapítója, William Durant hasonló keresztet látott a hotel tapétáján. Feleségének másik véleménye az, hogy Durant valaki másnak a neki tetsző logóját adaptálta, amit a reggeli újságban látott.

Chrysler

A Chryslernek van egy nagyon szabványos luxusautók jelvénye szárnyak formájában, amelyek a sebességet, a dinamizmust szimbolizálják. A cég neve alapítójának, Walter Chryslernek a vezetékneve, aki az autóipar egyik ikonikus alakja. Létrehozott egy céget, amely számos híres autómárkát egyesített, és a General Motors alelnöke lett. A Chrysler a 20. század elején örvendett a legnagyobb népszerűségnek – New York egyik leghíresebb felhőkarcolója, a Chrysler Building is a cég számára készült. Mára a cég veszített némi teret, és családi autókat gyárt, a Fiat gyár részlegeként.

A két fordított V olyan szimbólum, amely meglehetősen gyakori a heraldikában. De ebben az esetben a jelképnek különleges történelmi jelentése van. A cég alapítója, André Citroën egy gőzmozdony-alkatrészeket gyártó műhelyben kezdte pályafutását. Hamarosan megkezdte a fogaskerekek gyártását, amelyek sematikus ábrázolását a mérnök által alapított autógyártó cég logójaként használták.

A Dacia az egyik legrégebbi név a listánkon. Az ókorban Dacia volt annak a területnek a neve, amelyen ma Románia található. A román autógyár ezt a nevet az ókori rómaiaktól kölcsönözte, akik a dák törzsek földjét Daciának nevezték. Ez a nép az állatok totemjeit - a farkast és a sárkányt - imádta, harcosaik pedig pikkelypáncélt viseltek. A mérleg az autó emblémája is lett, amely szintén egy fordított D betűre emlékeztet. Az ezüst árnyalatot az anyavállalat - a Renault - tiszteletére választották.

A fő változat szerint a koreaiak egy kagylót választottak a Daewoo logónak. A cég nevéhez azonban, ami koreaiul "nagy univerzum" fordítja, jobban passzol az a verzió, amely szerint az autójelvény a kinyílt liliomvirágot szimbolizálja. Lily-t mindig is a tisztasággal, a fenséggel, a szépséggel társították.

Daihatsu

A cégjelvény a márkanév hosszúkás kezdőbetűje, amely egy golyóra emlékeztet - a sebesség szimbóluma. Ezen az ábrán egy repülőgép szárnya is látható. Általában a nyúlás a gyorsulással és a tömörséggel jár.
A nevet nehezebb kitalálni, mivel a japán nyelv sajátosságaihoz kapcsolódik. A cég Oszakában található, amit a név is tükröz, amely két hieroglifából áll - dai és hatsu. Az első a város nevéből származik, a második pedig az "autógyártás" kifejezésből. Így a Daihatsu szó szerint átültethető oroszra, mint a banális "Osaka Automobile Plant".

A Dodge masszív izomautóiról ismert. Nem meglepő, hogy egy hatalmas szarvú hegyi kecske fejét választották a márka emblémájának. 2010-ben azonban megváltozott a logó – ma már a Dodge fivérek által 1900-ban alapított cég egyszerű neve, amelyet piros ferde vonalak díszítenek. Mert a piros gyorsabban megy.

A FAW a First rövidítése autóipari vállalat". Látható, hogy a kínaiak nem csak a névvel, hanem a logóval sem foglalkoztak túl sokat - ez az 1-es számot mutatja. A sasszárnyakat is hivatott képviselni a cég, mint vezető - mint a madár, úgy terjed a FAW hatalmas szárnyait és fölényét mutatja.

A Ferrari esetében az asszociatív tömb az emblémát nézve egyszerű: mén - galopp - sebesség - versenyautók. Így? De nem. A logón lévő ló egyáltalán nem ezt jelenti.
Enzo Ferrari, a cég alapítója úgymond rajongott az első világháború katonai pilótájáért, Francesco Barakért. Ász volt, és mint a szakma minden szakemberének, neki is megvolt a maga azonosító jele – egy fekete ló, amelyet a gép testére festettek. Ezt a lovat Ferrari ábrázolta autója logóján, háttérként az Enzo szülővárosához, Modenához kötődő sárga színt. Az embléma tetejét az olasz zászló csíkjai díszítik.

A Fiat márkanév a gyár helyének rövidítése. Olasz autógyár Torinóban - így áll, és oroszra fordítják. 1901-ben úgy döntöttek, hogy lerövidítik a nevet, hogy az emblémába illeszkedjen. A logó formája folyamatosan változott az elmúlt évszázad során. Ma a kitűző a korábbi verziók szellemében készül - kerek króm szegéllyel, közepén karmazsin lekerekített trapézzel. Története büszkesége megkülönbözteti ezt az olasz céget.

A Ford embléma az egyik legegyszerűbb a listánkon. A cég alapító atyjának és az autóipar egészének törvényhozójának vezetékneve szép betűkkel és kék ovális felirattal van felírva. Minimalista, praktikus, lehetetlen nem felismerni – ideális.

A lengyel személyautógyár egyszerű utat választott, és ennek a rövidítését vette fel a nevének. Az üzem 2010-ig Daewoo márkanév alatt gyártott autókat, de az elmúlt években saját gyártósort is felvásárolt.
A cég emblémája egyszerű és elegáns - a fehér O betű közepén piros alapon az F és az S betűk egyesültek. A piros az erő, a kihívás szimbóluma.

A kínai Geely cég nem mulasztotta el magát a nagyszerűséggel társítani. Az embléma fehér eleme madárszárnyhoz köthető, de mégis hegyet (esetleg magát az Everestet) jelenti a szúrósan tiszta égbolt hátterében. A cég nevét kínai nyelvről "boldogságnak" fordítják.

És ismét a rövidítés. Három egyszerű betű mögött nem valaki bújik meg, hanem a General Motors, amely 2008-ig nemcsak az Egyesült Államok, hanem az egész világ legnagyobb autóipari vállalata. A céget az ambiciózus Grabowski testvérek hozták létre, akik egy teherautó létrehozásával indultak, és egyetlen esernyő alatt egyesítették Michigan állam kisautógyárait.

Nagy Fal

"Nagy fal" - a névből azonnal kiderül, honnan származik ez az autómárka. A logó sematikusan ábrázolja annak a nagy falnak a bástyáját. Az emblémát 2007 óta használják, és célja a hazaszeretetre emlékeztetni, fenséggel és rendíthetetlen kecsességgel kombinálva.

A cég neve alapítója, a japán Soichiro Honda vezetékneve. Az embléma egy egyenes H betű. Nem tévesztendő össze a ferde H betűvel – ez már a Hyundai!

A Hummer autókat már nem gyártják – 2010 óta a szállítószalag leállt. De még sokáig lehet velük találkozni. A márka neve a jobb eufónia érdekében adaptált HMMWV rövidítés - többcélú, megnövelt mobilitású kerekes jármű, 998-as modell. Azonnal egyértelmű, hogy a jármű katonai eredetű - sőt, a Hummereket az amerikai hadsereg széles körben használja szárazföldi hadműveletekben. 1979-ben váltak a civilek rendelkezésére. Az autó emblémája egyszerűen a márka neve; nem kell stílusosabbat várni a katonaságtól.

Hyundai, Hyundai, Hyundai – amint nem hívják ezeket az autókat. Valójában a koreai Hyundai szó azt jelenti, hogy "handi". A cég megtestesíti Dél-Korea teljes szellemiségét - a modernitás, a csúcstechnológia iránti vágyat, és a nevét így fordítják - "új idő". Az embléma egy kecses, ferde H betű. Úgy néz ki, mint az orosz, és azért hasonló, mert a kézfogást kell szimbolizálnia, ami a koreaiak véleménye szerint pontosan így néz ki.

Infiniti

A végtelen az a végtelen, amelybe a márka logóján ábrázolt út vezet. Úgy döntöttek, hogy elhagyják az eredeti verziót - a mindenki számára ismert végtelen jelet fordított nyolc formájában, úgy döntöttek, hogy elhagyják. És hiába - így az embléma egyedibb lenne; a horizonton túlnyúló út még legalább három márkában megtalálható, amint azt már láttuk.

Az Isuzu egy ősi vállalat, még az autóipar mércéje szerint is, 1889-ben alapították. Az autók építése csak 1916-ban kezdődött, amikor dízelmotorokat kezdtek használni az autókban. A cég 1934-ben kapta modern nevét - a japán Isuzu folyóról nevezték el. A jelkép az I. betűre emlékeztet, az ég felé növekszik, mint egy szüntelenül terjeszkedő társaság.

Amikor a Jaguar Cars-t Nagy-Britanniában megalapították, nyilvánvalóan nem volt szó logóválasztásról. A kecsességet, gyorsaságot, kecsességet szimbolizáló stilizált vadmacskát Gordon Crosby művész készítette. A jaguár alakú névtáblát azonban biztonsági okokból ritkán látni, de a márkanév bármelyik Jaguar motorháztetőjén megtalálható.

A Jeep embléma egyszerű – a cég nevét a legfigyelemreméltóbb stílusban képviseli. De a név nagyon érdekes, legalábbis azért, mert köznévvé vált. Kezdetben ez a szó egyszerűen egybecsengett a GP - általános célú gép - rövidítéssel.

A KIA embléma egy cseresznye alapon, krómozott ovális szegéllyel ellátott rövidítés. Ez a forma a földgömb szimbóluma, amely a vállalat azon törekvéseiről szól, hogy vezető szerepet töltsön be a globális autópiacon. És a név beszél róla - ez azt jelenti, hogy „Ázsiából világgá kell menni”.

Koenigsegg

Valószínűleg kevesen találkoztak svéddel Koenigsegg autók... Az üzem kis mennyiségben gyárt sportkocsikat, kizárólag megrendelésre exkluzív változatokban. A fiatal céget 1994-ben alapította Christian von Königsegg, aki családi címerét használta a cég logójában - arany és narancssárga rombuszok kék szegéllyel.

Lamborghini

A Lamborghini a Volkswagen konszernhez tartozó Audi AG részlege. A cég elit szuperautók gyártásával foglalkozik, amelyekről mindenki álmodik, de a valóságban csak néhányszor látott.
A név Feruccio Lamborghini vezetékneve, aki autógyártóvá vált, a traktorok megalkotásától kezdve. Az emblémán szereplő bika könnyen társítható ehhez a történethez – a traktorok éppen most váltották fel ezeket az erős állatokat. Ezenkívül a Bika az a csillagkép, amely alatt a cég alapítója született. A Lamborghini bikák iránti szenvedélyét a felállás nevei is hangsúlyozzák – a Diablo, Murcielago, Gallardo és más híres szuperautók a bikaviadalokban részt vevő bikákról kapják a nevét.

Terepjáró

A legendás terepjárók, a Land Rover és a Range Rover a brit autógyártó ötletgazdája, az amerikai Ford cég részlege. A név magáért beszél: szárazföldi - szárazföldi és rover - terepjáró. Az utolsó szó holdjárókhoz, roverekhez és egyéb "mozgásokhoz" is társul - világossá válik, hogy az autó tulajdonosa bármilyen földet meghódít.
A márka logója egyszerű - a név sötétzöld alapon ezüst ovális szegélyben, amely egyben a durva terep asszociációit is idézi, amelyen a Land Rover könnyedén eligazodhat.

A Lexus a Toyota prémium autók leányvállalata. A nevet nem véletlenül választották - egybecseng az angol luxussal - luxus, luxus. Egy igazán fényűző autóhoz nincs szükség túlságosan igényes emblémára - ez egy simított L, körbe írva. Elegancia minden vonalban - jellegzetes vonása ezeket az autókat.

A kínai Lifan cég járművek széles választékát gyártja, a könnyű robogóktól a hatalmas buszokig. Útjainkon azonban csak autókat lehet találni.
A cég nevét kínai nyelvről úgy fordítják, hogy "teljes vitorlával menni". Logikus, hogy az embléma vitorlákat is ábrázol - három darab kéket. Ironikus módon a vitorlás hajók valójában egy sétáló ember sebességével mozognak.

A Lincoln autók igen tekintélyesek, a cég alapítóinak célja pedig a világméretű elismerés volt. A márka emblémája pontosan ezt mondja – ez egy stilizált iránytű, mind a 4 irányba mutató nyilak. A cég a Ford gyár része, és Abraham Lincolnról, az amerikai elnökről nevezték el, akire az alapító első szavazatát adta.

Maserati

A prémium sportautó céget a Maserati fivérek alapították. A logó szülővárosuk, Bologna címerén alapul, amely piros és kék színű. Neptun háromágúját ennek az istennek a szobrának tiszteletére vették a város központi terén.

A széttárt szárnyú repülő madár teljes arca a sebesség és a szabadság nyilvánvaló szimbóluma. A Mazda logójában egy nyitott virág is látható. Talán a folyékony és rugalmas M betű Hirosima címeréből származik. Ez azonban valójában csak a japán cégnév stilizált kezdőbetűje.

A német Wilhelm Maybach 1909-ben luxusautó-gyártó céget alapított, és saját magáról nevezte el. Kezdetben megrendelésre készültek az autók, mindegyik egyedi volt, de ma már egyetlen cég sem tud túlélni tömeggyártás nélkül.
A logó két egymásba fonódó M betűje Wilhelm Maybach és fia, Karl neve, valamint a Maybach-Manufactura rövidítése (igen, a Maybach autókat eredetileg kézzel szerelték össze).

Mercedes-Benz

A Mercedes szinte minden típusú szárazföldi járművet gyárt – teherautókat, buszokat, prémium autókat. A cég nevét egy osztrák iparmágnás lányának tiszteletére kapta, aki 10 autót rendelt alapítóitól (akkoriban mesés összeg volt) azzal a feltétellel, hogy az autók ezt a nevet viselik.
A háromágú csillag logó a cég három alapítójának - Gottlieb Daimlernek, Wilhelm Maybachnak és Karl Benznek - emléket állít, akiknek gyáregységeit egyetlen vállalattá egyesítették. A csillag emellett a Mercedes termékek jelenlétét szimbolizálja mindhárom területen – a földön, az égen és a tengeren –, hiszen a cég elődje, a Daimler eredetileg repülőgépekhez és hajókhoz gyártott motorokat. Az emblémát maga Daimler készítette.

Mitsubishi

A Mitsubishi logó a cég alapítóinak címereinek - három gyémánt és három tölgyfalevél - összevonásával jött létre. A cég nevét „három gyémántnak” fordítják, a vörös színű drágakövek tükrözik az autók emblémáját, amely nem változott a cég története során.

Kezdetben a japán autógyártó logója hagyományosan japán volt - ez egy vörösen felkelő nap volt, kék csíkkal, amelyen a cég neve pompázott. Ma már megszabadultak az ilyen fényességtől a modernitás kedvéért. A Nissan emblémája most egy ezüst gyűrű, középen krómcsíkkal, amelyre feketével a Nissan szó van írva.

Az Opel nevét alapítójáról, Adam Opelről kapta. Amit ez a cég nem tett meg - varrógépek gyártásával kezdte, majd áttért a kerékpárokra. A háború alatt katonai teherautók gördültek le a szerelősorokról. Ma alatt Opel márka megjelennek a családi kisbuszok és autók.
Az Opel jelvény egy gyűrűbe írt ezüst villám. A szimbolikát nem nehéz megérteni - villámgyorsaságot, gyorsaságot jelent.

Az olasz Pagani cég olyan elit autókat gyárt, hogy még a „szuperautó” szó is túl kicsi nekik – csak a hiperautók kerülnek le a futószalagokról. A cég a világ leggyorsabb autójának, a Zonda F-nek a gyártásáról ismert. Az üzem Horatio Paganiról, a cég alapítójáról kapta a nevét.

Fennállásának kezdetén a francia cég a kerékpárokra is odafigyelt, később a Peugeot autók gyártása is megkezdődött. A cég logója sokszor változott, de mindig megőrizte a hagyományos oroszlánt, amelyet annak a francia tartománynak a zászlójáról vettek át, amelyben a Peugeot gyár található. Ma az oroszlánt nagyon sematikusan és egy kis háromdimenziós ábrázolással ábrázolják.

A Porsche márka logója első pillantásra egy ősi és büszke ország címerére emlékeztet. Általában ez igaz - az embléma fő része Baden-Württemberg állam címere, amelyben a sportautó-gyártó található. Konkrétan a cég Stuttgartban található, ezt bizonyítja a város neve a logó közepén és a város szimbóluma egy fekete ló formájában.

A Renault logója még gyakrabban változott, mint a Peugeoté – a történelem több mint egy évszázada során az embléma 12 változata változott. Kezdetben a logón a Renault testvérek díszes kezdőbetűi szerepeltek; egy ponton a cég áttért a harckocsigyártásra, és a félelmetes harci gépezet a Renault emblémán is megtalálta a helyét. Ma a védjegy egy háromdimenziós ezüst színű gyémánt forma. Könnyen észrevehető a forma irrealitása – ezzel a logótervező arra utal, hogy a Renault készen áll a lehetetlen elképzelések megvalósítására.

Rolls Royce

A cég nevét alapítóiról, Frederick Royce-ról és Charles Rollsról kapta. Jelképe minimalista és aszkétikus – egyszerű R betűk egymásra helyezve, és fekete téglalap keretezi. Ne felejtse el a névtáblát, amely a prémium autók motorháztetejét díszíti – egy repülő nőt hátravetett karral. Ez a nő a gyorsaság szimbóluma. Mindkét emblémát a BMW vásárolta meg, amelynek égisze alatt ma Rolls-Royce-okat gyártanak.

A svéd Saab cég logója egy vörös koronás griff, amely a helyi von Skane gróf, a cég alapításának helye szerinti tartomány uralkodójának családi címeréből származik. Ma a régi cég nem létezik - az e márka alá tartozó autókat a svéd konszern gyártja, és a Saab név tulajdonosai nem rendelkeznek a logó jogaival.

Mi történt a Saab logóval? A mitikus szárnyas vadállat teherautókba vándorolt, amelyek márkája ugyanerről a Scana tartományról kapta a nevét.

A Seat egy spanyol márka, melynek logója négyzet alakú S betűvel készült. Az embléma kevert ezüst és piros színeket tartalmaz, ami egyszerre beszél az autók állapotáról és a vásárlók bizalmát kelti.

A cseh cég logója egy hatalmas madárszárnyú zöld nyíl, fekete gyűrűbe írva. A művész ötletét nehéz kibogozni, de elmondhatjuk, hogy a nyíl a repülés gyorsaságát és gyorsaságát jelképezi. A zöld képviselheti a vállalat elkötelezettségét a környezetbarát járművek létrehozása iránt. A szárnyon lévő szem a jövőbe tekintés szimbóluma, az új technológiák fejlesztésére és bevezetésére való törekvés az autók gyártásában.

A Subaru egy hatalmas japán konszern, amely hat nagy vállalatot tömörít nehéziparában. A név pontosan erre utal – japánul fordítva azt jelenti: „összerakni”. Az üzem első autóit a Renault bázisán állították össze.
A logó - hat ezüst csillag kék alapon - a Plejádok csillagkép képe, minden japán számára ismerős. Hat cég - hat csillag, minden logikus.

A Suzuki nem csak személyautó-gyártó, hanem sokkal ismertebb motorkerékpárok és ATV-k gyártójaként. A cég nevét Michio Suzukiról, alapítójáról kapta. Logóján piros latin S betű található, amely japán hieroglifává stilizált.

A Nikola Tesláról elnevezett Tesla 2008 óta kezdi meg az elektromos járművek sorozatgyártását. Emblémája úgy néz ki, mint egy króm pajzs, rá van írva egy név, kissé futurisztikus betűtípussal. További szimbólum egy stilizált T betű.

A Toyota nem kezdett azonnal autókat gyártani. Kezdetben szövőszékek és varrógépek gyártása volt, amit a cég emblémája is tükröz – a tű fokán átvezetett cérnát szimbolizálja. Itt másodlagos jelentések is láthatók - például a vezető kormányt tartó keze.

Volkswagen

A Volkswagen német név, szó szerint "népautót" jelent. Ezeket a nagy lakosság számára elérhető gépeket gyártja a német vállalat, amely számos kisebb gyártót egyesített neve alatt. A márka logóját – egy gyűrűben átszőtt V-t és W-t – a Porsche egyik alkalmazottja nyert nyílt pályázaton. Hitler uralkodása alatt a betűk horogkereszt formájában fonódtak össze - ez a jel közvetlenül Németország háborús veresége után megváltozott. A cég gyárait ezután Nagy-Britanniába helyezték át.

A nyíl és a kör a pajzsot és a lándzsát jelenti. Ez Mars jele, a háború római istene, a vas szimbóluma és az egész férfinem emblémája. Számos jelentése van, de ez a második - a fémmel való kapcsolat - indokolta ennek a jelnek a megjelenését a svéd autómárka emblémáján. A cég megalapításakor Svédország a világ legjobb minőségű acélját gyártotta, és ez az a minőség, amihez az autókat kellett volna társítani. A króm szimbólumot kék csík keresztezi a Volvo névvel.

A Gorkij Autógyár mikrobuszairól és könnyű teherautóiról, valamint a Volga sorozatú személygépkocsikról ismert. Kezdetben az üzem a Ford márkájú amerikai autókat másolta, és még az emblémán is látható volt - kék oválist használtak, a G betű pedig az F betű mása volt. Egy kecses szarvas tette hozzá az üzem szimbolikáját 1950-ben, és a pajzs formáját Nyizsnyij Novgorod címeréből vették, ahol a GAZ található ...

A múltban a Zaporozsjei Autógyár emblémáján egy gátat ábrázoltak, amely fölött egy stilizált ZAZ rövidítés volt. A háttér sötétvörös, a kép arany színű - a Szovjetunió zászlajának szellemében végrehajtott kivitelezés. A logó ma egy krómozott ovális, amelybe beírt Z betű, folyó vonalakkal.

A Likhachev üzemnek sokáig nem volt emblémája - csak 1944-ben a ZIL-114 tervezője javasolta a ma is használt logót. A ZIL rövidítést jelenti egy lekerekített téglalap hátterében.

IzhAvto

Az Izhevsk Automobile Plant 2005 óta nem gyárt saját logója alatt álló autókat. Ma a Lada Granta legördül a szállítószalagokról. De a régi autókon továbbra is megtalálható az embléma. Nagyon sajátosnak tűnik - az I és Ж betűket keskeny oválisok alkotják, amelyek fekete ábrával vannak felírva.

KamAZ

A Párizs-Dakar versenyeknek köszönhetően a KamAZ teherautók nemcsak Oroszországban és a FÁK-országokban, hanem Nyugaton is ismertek. Felismerik a Kama Autógyár emblémáját is - egy vágtató lovat. A ló a nagy erő és hatalom szimbóluma, és sokan ezt asszociálják a KamAZ teherautókkal.

Lada

A hazai autóipar vezetője az AvtoVAZ, vagyis a Volzsszkij Autógyár. Terjedelmes ezüst-kék logója van, amely ovális gyűrűbe írt lebegő bástya ábrázol. Az embléma a Volga partján lévő üzem elhelyezkedésére utal, amelyen a múltban kereskedelmi hajók közlekedtek. A VAZ szimbólum körvonalaiban a rövidítés első betűje látható.

Talán csak a volt Szovjetunió országainak lakosai tudnak a LAZ-ról. A múltban lvivi buszok minden szovjet város útjain közlekedtek. Az ukrán autógyár autókat gyártott egy nagyon egyszerű embléma alatt - egy félkövér L betű, körgyűrűbe írva.

Moszkvics

Az azonos nevű, 2010-ben csődbe ment gyárban gyártott autómárka emblémája piros, és a Kreml falainak stilizált falait ábrázolja. Mind a név, mind a logó Oroszország fővárosához kötődik.

A katonai és ipari stílus remekét, az UAZ-469-et egy gyűrűbe írt madarat ábrázoló embléma díszítette. 1981-ben az uráli autógyár új logót kapott - egy élő sirály képét és egy ötszöget körülötte. Ma az UAZ motorháztetőit sötétzöld emblémával jelölik, a növény latin betűs rövidítésével.

Így az autóipari logók között számos alapfogalom létezik:
a fő elem leggyakrabban illeszkedik a gyűrűbe;

Az autóválasztás fő kritériuma gyakran a márka. A cégalapítók kiemelten kezelik a nevet és a céglogó kialakítását, hogy az autósok könnyen eligazodjanak a járműmárkában. Ez a rész a világ leghíresebb autómárkáinak legteljesebb listáját mutatja be ikonokkal, valamint mindegyik történetének és jellemzőinek rövid leírásával.

Minden logó szemantikai terhelést hordoz, és van egy sajátos megjelölése, amely kifejezi a gyártók törekvéseit és fő nézeteit. A legnépszerűbb japán, német, amerikai, francia és hazai autómárkákat nem kell bemutatni.

Az elmúlt években a kínai autóipar gyors előrelépést tett a kiváló minőségű és csúcstechnológiás autók gyártása és gyártása terén, amelyek paramétereikben és jellemzőikben nem alacsonyabbak a kiemelkedőbb analógoknál. Sajnos a kínai és koreai autógyártók legtöbb márkája kevéssé ismert a végfelhasználó számára.

Annak érdekében, hogy ne keveredjen össze a divatos márkák, és ne ismerje fel az autót első pillantásra, tekintse meg a világ összes autómárkájának listáját.

Autómárkák ábécé sorrendben

Ez a rész az összes elérhető autómárka logóinak létrehozásának történetével foglalkozik. A kényelem kedvéért a márkák ábécé sorrendben vannak felsorolva.

Külföldi autómárkák logói A-F

Az olasz cég pajzs alakú logóján fekete skorpió látható. Ez alatt a jegy alatt született a cég alapítója, Karl Abarth. A háttérszínek sárga és piros voltak, ami a sportautók gyártására való összpontosítást jelképezi.

AC... E védjegy alatt a brit mérnökök magas dinamikus paraméterekkel rendelkező sportautókat gyártanak. Szó szerint a márka rövidítése az Auto Carriers rövidítése. Az AC betűket egy kék körben, fehér szegéllyel zárják. A felirat azonos színű.

Acura... A Honda vezetői egy egyszerű és emlékezetes kitűzőt készítettek. A cégnév felett egy kör látható, benne ferde H betűvel. Egyesek az egyenes pályára való utalásnak tekintik, ami a problémák hiányát szimbolizálja az utakon.

A híres olasz prémium autómárka alapítói bonyolult jelvényt készítettek. A vállalkozás fehér nevével ellátott kék körben két embléma található a kontúr mentén. Az első Milánó városának jelképe, míg a második a Visconti-dinasztiához tartozik.

Alpina... Burkard Bovinsiepen német vállalkozó 1964-ben alapította saját márkáját a BMW konszern alapján. A jelvény két részből áll, amelyek címer formájában díszítettek, és egy fekete kormánykerékbe zárják az "Alpina" feliratot. A szimbólumot autóalkatrészek képei jelölik.

Az első jóváhagyott logó az összefonódó AM betűk volt a repülés közben széttárt szárnyak hátterében. A széles söprés a siker utáni vágyat szimbolizálta. Egy idő után az alapítók úgy döntöttek, hogy bonyolítják az emblémát, és megfejtették a rövidítést.

Audi... A külföldi autók egyik legkeresettebb és legismertebb márkája. A német autógyártó logója 4 zárt gyűrűt ábrázol egyetlen sorban, szimbolizálva az alapító cégek egységét. A luxusautók neve szabad fordításban azt jelenti, hogy "figyelj". És valóban, a motorok olyan csendesek, hogy csak hallani lehet őket.

BAIC... Ez az autómárka a kínai autóipar büszkesége. Az embléma egy szokatlan formájú acél kormánykereket ábrázol, középrúd nélkül.

A német cég logója lakonikus. A jelvény az autókonszern nevének stilizált képe, arany színben.

BAW... Kína második legnagyobb cégének logója egy acél színű kormánykerék formájában készül, a Pekingi Automobile Works vállalat rövidített nevével.

Bentley... Az autókonszern alapítói logónak a világ leggyorsabb madarának széttárt szárnyait választották. A sas képe a nagy sebességet, az erőt és a függetlenséget személyesíti meg. Az embléma közepét fehér B betű díszíti. A hátteret három szín közül lehet választani, mivel a szín a járműtípust jelöli. A zöld jelvényt a versenyautók, a pirosat a kifinomult luxusautók, a fekete jelvényt a crossoverek és a terepjárók használják.

BMW... A német autógyártók felismerhető logója vizuálisan hasonlít a bajor zászlóra. Egy másik változat szerint az ikon egy forgó repülőgép légcsavart ábrázol. Ez annak köszönhető, hogy a konszern létrehozásának idején a fő profil a repülőgépgyártás volt. A BMW mozaikszó a Bayerrische Motoren Werke rövidítése.

Az ukrán autómárka eredeti jelvényét egy B betűre stilizált, fejlődő vitorlás vitorlás hajó díszítette. Idővel azonban a jelvény megváltoztatása mellett döntöttek, így most egy színes buzogányt ábrázol gyűrűbe zárva. Az embléma vizuálisan a stabilitásra és az egyensúlyra utal.

Egy viszonylag fiatal kínai autógyártó cég. A márka kiváló minőségű autókat gyárt optimálisan alacsony áron. a kerek jelvény ezüst gyémántokkal díszített gyűrűre emlékeztet. A cég alapítói szerint összefonódó hieroglifákról van szó, amelyek a világ minden sarkában jelzik a siker utáni vágyat.

Az exkluzív luxusautókat piros ovális logó díszíti, amelynek közepén Ettore Bugatti, a cég alapítójának kezdőbetűi és vezetékneve található. Az ovális szélein 60 gyöngy kővel van kirakva.

Buick... A luxusautók brit márkája a Buick család címerének szimbólumán alapul, amely céget alapított autók gyártására és gyártására Skóciában. A jelvény három piros, fehér és kék pajzsot ábrázol átlósan egy sötétkék kör közepén, ezüst szegéllyel.

BYD... A kínai szakemberek hagyományosan mások ötleteit kölcsönzik. A BYD tervezői sem voltak kivételek, ezért a világhírű autók másolatait gyártó cég védjegyét gyakran nyomás hatására megváltoztatták. nagy autóipari konszernek igényt tartva a logó használati jogaira. Sajnos az utóbbi lehetőség is átverés, és külsőleg leegyszerűsített formában hasonlít a BMW logóra.

Detroitot joggal tekintik az amerikai autóipar fővárosának. Az autókat gyártó céget az ipari várost alapító francia Antoine de La Mota Cadillac után nevezték el. A legendás figura ezüstös fülkoszorúval díszített családi címerét védjegyként is használták.

Az embléma három színben készül: ezüst, sárga és zöld. A kör felső részébe a konszern neve van bevésve, középen pedig a sportautó márka leghíresebb modellje - a Super 7. Az alsó szélére a Sprint szót vésték, ami a nagy sebességű képességeket jelenti. versenyautók. Az új autókat egy négyzet alakú logó díszíti, a Caterham Fi Team felirattal a szokatlan fehér és zöld brit zászló hátterében.

Az egyik legrégebbi kínai autógyártó céget lakonikus emblémájáról ismerik az autótulajdonosok: a kék alapon lévő angol V betűt ezüst gyűrű zárja. A központi szimbólum a győzelmet és a kiválóságra való törekvést jelenti, a benne lévő kék szín pedig az alapítók szerint a Föld bolygó.

A legrégebbi francia márka személygépkocsik gyártására és páncélozott járművek... A védjegy alakja egy kék szemre emlékeztet, a szélein arany szegéllyel. Belül a vállalat neve, nagy arany betűkkel írva.

Chery... Egy híres kínai autómárka logóját egymásba fonódó betűk formájában ábrázolják. Ezek a Chery Automobile Corporation teljes nevének rövidítése. Két C egy kört alkot, amelynek közepén az A betű található. Vannak, akik úgy vélik, hogy a gyűrű szimbólum két tökéletesen sík utat jelöl, amelyek túlnyúlnak a horizonton.

A védjegyet 1911-ben jegyezték be, és a híres versenyzőről, Louis Chevroletről nevezték el, aki a cég arca és szimbóluma lett. A kereszt alakú embléma 2 színben készül: arany a közepén és acél a szegélyén. Az ikon eredetének több változata is létezik, egészen a General Motors Durant alapítója által lakott szálloda tapétájának díszének változatáig.

Az első Amerikában készült sportautó saját logót kapott. Vizuálisan a védjegy ikonja egy pillangó szárnyaihoz hasonlít, a békét és a felfelé irányuló törekvést szimbolizálja. Az egyik oldal sakktábla formájú, a másikon a Chevrolet márka védjegye látható.

Chrysler. Nagyvállalat 1924-ben jött létre, számos kisvállalkozás Walter Percy Chrysler általi átvétele eredményeként. Ma a konszern több világóriást is magában foglal az autógyártásban. Az évek során a logó ötszög alakú volt, benne csillaggal. Ám idővel a tervezők megváltoztatták az emblémát, a geometrikus helyett az égen lebegő madár vagy repülőgép körvonalait egy márkás viaszpecséttel a közepén, ami a termékek legmagasabb minőségét jelenti.

A múlt századi francia iparművész, André Citroën saját magáról nevezte el a céget. A jelvény a két ezüst színű kerékfogat felfelé mutatva szimbolizálja a csoport siker iránti elkötelezettségét.

Dacia... A cég a Renault egyik részlege, ezért a logó színei kék és ezüst. 2014-ig az ilyen márkájú autókat sárkánymérlegekkel ellátott pajzs díszítette. Később a tervezők az angol D betűt vették alapul, és az oldalára fordították, a márkanevet a páros szélen hagyták végig.

A koreai autók rácsát ezüstös liliom díszíti. A heraldikában ez a szimbólum nagyságot és tisztaságot jelent. Ennek a márkának az autóit magas műszaki jellemzők, kifinomult vonalak és sima futás jellemzik.

DAF... Holland autómárka. Hubert Joseph és Bill Vincent van Doorn testvérek létrehoztak egy produkciót teherautók... Jelvényként a cég lakonikus DAF-nevét használták, kék betűkkel írva, alul piros csíkkal aláhúzva.

A japán autómárka ikonja két karakter kombinációja, amelyek a vállalat nevének alapját képezik - Dai és Hatsu. A gyártók motorok és kompakt autók gyártására specializálódtak, ezért az embléma olyan lakonikusnak tűnik. A logó stilizált úgy néz ki, mint az összefonódó angol piros I és D betűk.

Daimler... A luxusautókat a Jaguar gyártja. A járművek hűtőrácsán csillogó ezüst színben látható a márka nevének letisztult felirata.

KITÉRÉS... A Dodge fivérek által 1990-ben alapított cég logója eredetileg egy nagyszarvú fejet tartalmazott, amely az erőt és a magabiztosságot jelképezi. Néhány évvel később a teherautók, kisteherautók és személygépkocsik, valamint alkatrészeik gyártói leegyszerűsítették az emblémát, és két piros csíkot hagytak ferdén a feliratos névvel.

A védjegyet Marcelo és Adriano Ducati testvérek jegyezték be a múlt század első felében. Az idő múlásával a logó többször változott. A modern autókat egy piros háromszög alakú jelvény díszíti, melynek felső szélére egy családnév van benyomva. A jelkép közepét ezüstös út keresztezi.

Edsel... A céget Henry Ford fia, Edsel alapította. emblémaként a fiatalember zöld alapon fehér színű nevének nagybetűjét választotta, egy körbe zárva, amely vizuálisan autógumira emlékeztet.

Sas... Szimbolikus, hogy a Chrysler konszern leányvállalatának logóján fekete alapon egy büszke sas feje látható profilban. A jelvény tetejét a cég neve díszíti.

FAW... Az autókonszern a kínai autógyártás fő vállalkozásaként jött létre, ezért az emblémán az 1-es szám látható. A jelvény kék ovális formájú, szélén hófehér szegéllyel. Az egységet körülvevő hat csík egy büszke sas széttárt szárnyait szimbolizálja.

A neves olasz autó-összeszerelő gyár logóját egy büszke fekete ló díszíti. Enzo Enzo Ferrari bálványa Francesco Baraca vadászpilóta volt, akinek gépén hasonló embléma pompázott. Kicsit később a felismerhető védjegy háttere sárga hátteret kapott, a tetejét pedig Olaszország nemzeti lobogójának színei koronázták meg.

FIAT... Szó szerint a világszerte kedvelt olasz autómárka rövidítése azt jelenti, hogy "olasz autógyár Torinóból". Az embléma egy piros alapon elhelyezett rövidítésből áll, amelyet bemélyedésekkel és kiemelkedésekkel ellátott ezüst szegély zár be. Az élek a korábbi tapasztalatok újragondolását jelzik a jövőbeni dinamikus fejlődés lehetőségével.

Fisker... Egy fiatal cég, amely környezetbarát autók gyártásával foglalkozik, minimális károsanyag-kibocsátással a levegőbe. A logó alapját a cég tevékenységének iránya képezte. A jelvény a Csendes-óceán partjának naplementét ábrázolja, ezüst szegéllyel, amely az alapító Henrik Fisker nevét viseli. Ezenkívül az ikont két függőleges fémes vonal díszíti.

Ford... A legendás céget 1926-ban Henry Ford alapította. Figyelemre méltó, hogy a felismerhető lakonikus logó nem változott az évek során. A Ford Corporation által gyártott autókat kék, hosszúkás ovális jelvény díszíti, amelynek közepén az alkotó neve pompázik. Ezüst színű feliratok és csövek.

FSO... A lengyel személygépkocsi-gyár 2010-ben kapott egy második lendületet a fejlődéshez, annak ellenére, hogy a vállalat kezdetben 1952 óta Daewoo védjegy alatt autók gyártásával foglalkozott. Az FSO rácsjait jelenleg piros, kétrészes jelvénnyel látták el. Bal oldalon egy kis négyzet belsejében a kormány körvonala, a jobb oldali téglalapban pedig a gyár neve látható. A betűk és a design fehér színűek.

Globális autógyártók és G-M autómárkák emblémái és logói

Geely... Az egyik legnagyobb kínai autógyártó cég első logóján kék alapon fehér szárny szerepelt, körbe zárva. Az ikon vizuálisan is egy hófödte csúcsra emlékeztetett. Ennek oka az volt, hogy a cég székhelye a hegyek közvetlen közelében volt. A védjegy új védjegye a hűtőrácsot ábrázoló tömör Emgrand cégjelvényre hasonlít, de kék és ezüst színben.

GMC... A jól ismert General Motors vállalatot 1901-ben alapították. A lakonikus logó jellemzi, amely három piros nagybetűből áll, ezüst keretben, amelyek a cégnév rövidítése.

Góliát... Az autók és teherautók a 20. század közepén jelentek meg a védjegy alatt. A cég védjegye az aranybetűkkel ferdén írt márkanév volt.

Nagy Fal... A gyártó cégét "Great Wall"-nak nevezte el, így az emblémát egy stilizált kapocs díszíti, amely egy híres kínai nevezetességet ábrázol. Az acél színű logó kör alakú, és vizuálisan egy szabálytalan alakú kormánykerékre emlékeztet.

Hafei... 1998-ban egy független kínai autóipari holdingot alapítottak autók összeszerelésére japán licenc alapján. Ez a logó megalkotásában is megmutatkozott. Az ősi pajzson fekete és lila keretezett ezüst hullámok láthatók. A geometriai vonalak a Songhua folyót szimbolizálják, amely Harbin városa közelében ered.

Haima... Kezdetben a céget azzal a céllal hozták létre, hogy leegyszerűsített Mazda modelleket gyártson dél-ázsiai fogyasztóknak. A cég nevét a HAInan sziget nevének kezdőbetűinek egyesüléséből kapta, ahol a termelés található, és a MAzda társasággal. Már az ikon is vizuálisan hasonlít egy jól ismert márka szimbolikájához, a bölcsesség, az élet és a fény Ahura istenének sematikus képével. Vannak, akik az égen lebegő madarat látják a logóban, amely mögött a Föld kontúrja látható, ami egyenesen jelzi a cég azon vágyát, hogy kitörjön az autógyártók vezetői közé.

Magasabb... A városi és turistabuszok gyártásával foglalkozó céget 1998-ban alapították. Az embléma hasonlít a dél-koreai Hyundai vállalat jelvényére, de a H betű valamivel nagyobb ferdítéssel készült. Figyelemre méltó, hogy a nehéz teherszállításra világszerte nagy a kereslet. A gyártott termékek minőségellenőrzését a svéd Scania konszern vezetése ellenőrzi.

Honda... A Soichiro Honda márka alapítója nem lett okos, és vezetéknevének nagybetűjét választotta logónak, és egy négyzet alakú, lekerekített élű keretbe zárta. Ma a felismerhető ezüst jelvény egy jól ismert márka minőségi autóit díszíti.

A márkanév egy összetett mondat rövidítése, amely szó szerinti fordításban "nagyon mobil, többcélú kerekes jármű"-nek felel meg. A cég kezdetben nagy kapacitású és terepjáró járművek gyártását tervezte katonai célokra, de a háború vége után az erős autók elnyerték a sofőrök tiszteletét. A vezetőség úgy döntött, hogy nagy műszaki teljesítménnyel rendelkező polgári modelleket gyártanak. A lakonikus emblémát nem különbözteti meg a bonyolultság. A Jeep hűtőrácsait egyszerű fekete színben a cég neve díszíti.

Az autókonszern 1967-ben jelent meg Dél-Koreában, és még mindig a Motor Company képviselője. A védjegy logójául egy szimbolikus kézfogást választottak, amely külsőleg egy ferdén álló ezüst H betűre emlékeztet, oválisba zárva. Így a vezetőség megbízható partnerként és minőségi autógyártóként pozícionálja magát.

A japán cég neve szó szerint azt jelenti, hogy "végtelen". Így az autógyártó a legyártott autók korlátlan lehetőségeit kívánta hangsúlyozni. Az eredeti változatban a logót egy lejtőn álló nyolcas képével vették figyelembe, de némi mérlegelés után a tervező a horizonton túlnyúló utat ábrázolt egy ezüst jelvényen.

Isuzu... Japán egyik legrégebbi vállalata, 1889-re nyúlik vissza, jelenlegi nevét a 20. század elején kapta. A márka nevét az Isuzu folyóról kapta. Egy egyszerű logó a vállalat pirossal jelölt nevéből áll. A japánok azt állítják, hogy a nagybetű a növekedés vágyát szimbolizálja.

Iveco... Az olasz konszern ipari gépeket gyárt, melyeket stílusos fekete logó díszít. Az alsó részbe a társaság neve, felette gyűrűbe zárt ugró ló sziluettje látható.

JAC... Az egyik legnagyobb autógyártó 1999-ben kezdte meg az autógyártást. A logó 3 részből áll. A középvonalat a JAC rövidítés foglalja el piros betűkkel. Az alsó sávra a "Motorok" szó van nyomtatva. Az emblémát egy ezüst ötágú vékony csillag koronázza gyűrűben.

A világhírű autómárka megkülönböztető jegye egy ezüst jaguár figura egy ugrásban, amely az autó motorháztetőjére van rögzítve. Ez azon kevés cégek egyike, amelyik nem tette fel a jelvényt a hűtőrácsra, hanem feljebb szerelte. De számos panasz után néhány országban betiltották a motorháztető ilyen módon történő díszítését. Ezért sok modern luxusautót aláhúzott Jaguar felirattal ellátott jelvény és a betűk fölött átugró híres ragadozó díszít.

Dzsip... Egy másik védjegy a Chrysler konszern alapján. Kezdetben a cég neve úgy hangzott, mint General Purpose veihicle (általános célú jármű). A lenyűgöző méretű és kényelmes autók a sofőrök tetszését váltották ki, és egymás között egyszerűen dzsipnek hívták őket. Ez volt a népszerű név, amelyet később átvittek a felismerhető zöld logóra. Az emblémán kerek fényszórók és hűtőrács is található.

KIA... A dél-koreai cég alapítói a cégnév oválisba foglalt rövidítését választották logónak. Elsődleges színek: ezüst és piros. A vállalat neve szó szerint így fordítva: "Lépj be a világba Ázsiából".

A svéd Christian von Königsegg 1994-ben alapított egy exkluzív sportautó-céget, és adta a nevét. Úgy döntött, hogy kiemeli az autó státuszát, a családi címert használva emblémaként. Narancssárga rombuszokat ábrázol sárga háttér előtt tükrözve. A felső szélén arany heraldikai szimbólummal ellátott kék csík fut végig.

KRAZ... A híres ukrán civil teherautókat ovális kitűző díszíti, fehér autópálya-szalaggal, amelynek közepén türkizkék háttér található. Az embléma alatt négy márkás betű található, ugyanolyan gyönyörű, finom színben.

LADA... A híres "All the sail" mondás tükröződik a leghíresebb orosz autógyártó márkanevében. A márkájú autók motorháztetőjét kék alapon fehér vitorlás díszíti. A frissített változatban az ikon háromdimenziós megjelenést kapott, és az elem ezüst színben készült.

Olasz luxusautó márka. A logó nemes színekben készült: egy arany bika készenlétben és a cég vezetőjének, Feruccio Lamborghini neve, egy fekete pajzson arany keretben. Így a vállalat erős és fényűző autók gyártójaként pozicionálja magát. Másrészt a Bika jegyében született meg a cég alapítója. Figyelemre méltó, hogy sok autót olyan városokról neveztek el, ahol bikaviadalokat rendeztek, és híres bikákról.

Jelenleg a Lancia autókat a márka nevéről lehet felismerni, amelyet ezüst betűkkel írnak a kormány közepére, egy kék pajzs belsejébe. Olaszról lefordítva a név „lándzsát” jelent. A korábbi verziókban a jelvényt kiegészítve színezték ezzel az ezüstös fegyverrel, amelynek hegye a teteje felé mutatott.

A terepjáró cég alapítói lakonikus zöld ovális jelvényt használnak ezüst díszítéssel. Középen a márkanév fehér betűkkel, szigorú geometriai alakzatú idézőjelekkel elválasztva. Az elsődleges szín a vállalat fenntartható járművek iránti elkötelezettségét jelzi.

A kínai márka pickupok és nagy teljesítményű SUV-k gyártására specializálódott. A logó fémes fényű, fényes vörös gyémánt formájú, acélgyűrűbe zárva. Ez egyike azon kevés Közép-Királyságbeli cégeknek, amelyek jelvénye exkluzív dizájn szerint készül.

Lexus... Szó szerint a "luxus" azt jelenti, hogy "luxus". A tekintélyes japán luxusautó-márka emblémáján ezüst körben a márka nevének nagybetűje látható. Az ilyen lakonikus teljesítmény nemes színben hivatott finoman hangsúlyozni az autók magas státuszát, szükségtelen igényesség nélkül.

Lifan... A Kínából származó autókat, motorkerékpárokat, robogókat, ATV-ket és buszokat szinte egyetlen magáncég a csak előrelépés elvét vette alapul. Ezt tükrözi a kerek jelvény kialakítása. Három kék vitorlást ábrázol fehér háttér előtt.

A Ford Motors részleg tekintélyes luxusautók gyártására összpontosít. Az ikonon egy hosszúkás téglalap alakú fém iránytű látható. A vállalat azon vágyát szimbolizálja, hogy hírnevet és elismerést szerezzen az egész világon.

Marussia... Az Oroszországban jól ismert Nikolay Fomenko showman Efim Osztrovszkij támogatásával úgy döntött, hogy sportkocsikat gyártó céget alapít. prémium osztály... A céges jelvény "M"-re hasonlít, ujjatlan kabátként stilizálva, az orosz zászló klasszikus színeiben. A létesítmény jelenleg bezárt, de az autók továbbra is népszerűek a versenyzők és a gyűjtők körében.

Maseratti... A Maseratti testvérek a hagyományos oválist választották az ikon alapjául, de a fő elemeket függőlegesen helyezték el, 2 részre osztva a kompozíciót. Alul kék csík látható az alapítók nevével. A tetejét fehér alapon piros Neptunusz háromág díszíti. Ez a választás tisztelgés Bologna városa előtt, ahol a márka tulajdonosai születtek.

Wilhelm Maybach és fia, Karl 1909 óta szerelnek össze egyedi gépeket gazdag ügyfelektől. Egy évvel később választott háromszög alakú emblémájuk két egymást metsző zöld M betűvel narancssárga alapon elkezdte díszíteni az exkluzív járművek sorozatgyártású modelljeit. A szimbólum szó szerint a márka teljes nevét jelenti - Maybach-Manufactura.

Mazda... A híres japán autómárka jelvénye mély jelentésre épül. Az ezüst logón két egymást metsző V-alakú vonal található. Egyesek hajlamosak azt hinni, hogy az ívelt körvonal egy repülő madarat szimbolizál. Mások bagoly vagy rózsabimbó fejét látják az ikonon. Magát a vállalatot a Japánban tisztelt istenség - Ahura Mazda - tiszteletére nevezték el, aki az égbolt teremtője.

McLaren... A márkájú sportkocsik 1989-ben jelentek meg a piacon. A cég versenyautókat és nagy sebességű személyszállító szupersportkocsikat gyártott sporttechnológiák segítségével. A McLaren csoport által gyártott összes modell hűtőrácsát a márkanévvel ellátott lakonikus logó díszíti, amelyet a jobb szélén piros aposztróf ékesít.

Mercedes-Benz... Az autó elején egy kerek jelvényt látva háromágú csillaggal a közepén, a fogyasztók azonnal megértik, hogy egy világhírű német gyártó kiváló minőségű autóját nézik. Az embléma aláhúzza a cég státuszát, és három csúcs meghódításáról tanúskodik: tengeri, légi és szárazföldi. Ez nem meglepő, mert az autók, a tengeri és a légi közlekedést a Mercedes-Benz kereskedelemben gyártják.

Higany... A tervezők sajátos módon közelítették meg a Ford leányvállalatának vállalati logójának kidolgozását. A márka nevét Mercury isten tiszteletére kapta, akinek szimbóluma a macska. Az ikon három szürke ívelt vonalat ábrázol, amelyek vizuálisan egy kis „m” nagybetűre vagy három útra emlékeztetnek egy domboldalon. A fő elem két különböző átmérőjű körbe van zárva.

A múlt század elején az angol William Morris sportkocsikat kezdett gyártani Morris Garages márkanév alatt. Az évek során járművek hagyták el a gyártóhelyeket, amelyeken a vörös és arany nyolcszögletű, lekerekített sarkú jelvény látható. Belül az "MG" rövidítés található, amely később a márka neve lett. Ma a vállalkozás a kínai Nanjing Automobile tulajdonában van.

Mini... Minimális üzemanyag-fogyasztású kisautókat a BMW leányvállalata gyárt, amelynek székhelye az Egyesült Királyságban található. Az olcsó kompakt autókat díszítik eredeti logó amely vizuálisan egy repülőgépre hasonlít. Az embléma közepén fekete kör található ezüst „Mini” felirattal, oldalain pedig ezüst szárnyak.

A szilárd japán autókat a háromszög alakú logóról lehet felismerni, amely 6 fehér és piros részre van osztva. Sokan úgy vélik, hogy a kép úgy néz ki, mint egy gyémánt, és így próbálják igazolni a cég nevét, japánból lefordítva "smaragdot". Valójában azonban a logó szimbolikusan egyesíti két ősi klán - Iwasaki és Tosa (három rombusz és egy tölgyfa) képviselőinek családi címerét.

A világ összes autómárkája és N-Z jelvények

A legendás márka első autóit kör alakú emblémával díszítették, közepén egy rúddal, amelyre fekete betűkkel írták a márka nevét. A jelvény hagyományos japán színekben (piros, kék és fehér) készült, az eget, a felkelő napot és a gondolatok tisztaságát ábrázolva. Később úgy döntöttek, hogy kissé módosítják a logót, így monokromatikussá (acél) és terjedelmessé teszik.

Nemes... Ennek a márkának a sportautói az egész világon felismerhetők. A logó vizuálisan a márkanévvel ellátott rendszámra hasonlít. A lakonikus felirat sárga alapon ferdén fekete betűkkel készült.

Fennállásának száz éve alatt a vállalat több mint 35 millió darab nagy sebességű luxusjárművet gyártott. Az exkluzív autókat szokatlan jelvényükről lehet felismerni. Az acél logó ovális, két párhuzamos vonallal tagolt, vizuálisan egy út horizonton elnyúló csíkjaira emlékeztet.

Opel... Az évszázad során a híres márka logói folyamatosan változtak. Kezdetben az emblémán a cég alapítójának, Adam Opelnek kezdőbetűi voltak láthatók, de 1890 óta úgy döntöttek, hogy megváltoztatják a jelvényt. A márka 1964-ben szerezte meg felismerhető logóját, amelyen egy körbe zárt villám látható. A 2000-es években. az embléma kisebb változtatásokon ment keresztül, terjedelmesebb és dombornyomottabb lett.

Ennek a márkának az amerikai tekintélyes személygépkocsiit 1958-ban leállították. De a híres márka autói továbbra is felismerhetők az egyedi logóról, amelynek közepén a Packard család címere látható. De az ősi angol család képviselője különböző jelvényekkel díszítette autómodelljeit. A leghíresebbek egy kereket fogni próbáló lány, egy pelikánfigura és az ókori görög isten, Adonisz sziluettje.

Pagani... Az olasz márka autóit nemcsak a kiváló építési minőség és az eredeti dizájn, hanem a motorháztetőn lévő márkanév is megkülönbözteti. Az acélszínű ovális embléma vizuálisan egy korongra emlékeztet, amelynek közepét egy háromdimenziós márkanévvel ellátott csík keresztezi. A bal felső sarokban kék színű szabálytalan geometriai formák foltja látható, ami javítja az általános kompozíciót.

Panoz. Modern gyártó a high-tech személyautók egy fordított csepp ikont választottak márkájának logójául, melynek közepén egy zöld lóhere levél, piros, kék és fehér színek örvénylésében, a jint és a jangot szimbolizálva. A felső elem a márkanevet díszíti.

A márkájú francia autók könnyen felismerhetők az oroszlán ikonról. 1950 és 2010 között a ragadozó alakja többször változott. Jelenleg a négyzet alakú jelvényt egy háromdimenziós figura díszíti, amely egy vad oroszlán hátsó lábain áll. Így a vállalat hangsúlyozza a gyártott autók magas státuszát, az odaadást és a fejlesztést.

Plymouth... A Chrysler konszern autonóm részlege, amely személygépkocsik és kisteherautók gyártására szakosodott. A kör alakú logón a cég neve szerepel, a kör közepén piros alapon aranyszínű vitorlás látható.

A védjegy bejegyzésekor legendás autók hagyományos ruhaként stilizált logóval díszítették, az indián törzs képviselőinek tollaival. De idővel a vezetőség megváltoztatta a logót. A luxusautók rácsára a gyártók elkezdtek egy piros nyilat rögzíteni ezüst szegélybe, amelynek közepén egy csillogó ezüst csillag volt.

A német márka autóit Stuttgart városában gyártják, melynek jelképe egy tenyészló ló. Ő volt az, aki a logó közepére került. A márka jelvénye címer formájában készül, a Baden-Württemberg lakosai számára hagyományos színekben: arany, piros és fekete. A logó felső részét a cég neve díszíti.

Proton... A malajziai autógyártó cég védjegye ázsiai stílusú. A pajzs alakú embléma egy vad tigris fejét ábrázolja profilban zöld háttér előtt, gyűrűbe zárva. A napellenző fő színe kék, arany szegéllyel.

Egy híres francia autómárka jelvénye külsőleg egy hosszúkás rombuszra hasonlít, térfogati élekkel és üreges középponttal. A tervezők biztosítékai szerint egy ilyen döntés célja az optimizmus, a jólét és a sikerbe vetett hit hangsúlyozása. Egyesek hajlamosak azt hinni, hogy egy ilyen geometriai alak a valóságban nem létezhet. Válaszul a Renault vezetősége többször bejelentette, hogy a leglehetetlenebb és legfantasztikusabb ötleteket is életre tudja kelteni.

A védjegy megkülönböztető jellemzője két hivatalos embléma jelenléte. A női modelleket hagyományosan a "Flying Lady" nevű, szép nem figurája díszíti. De a nagyközönség jobban ismeri a két egymásra helyezett krómozott acél „R” betűt kék vagy fekete alapon.

Rover... A brit luxusjárműveket stílusos kitűző díszíti, amely egy viking harci hajót ábrázol. A kontraszt kiemeli az arany és a fekete sikeres kombinációját a napellenzőn. A céget a mai napig kivásárolta a Ford vállalat, de a jelvények dizájnján továbbra is a Vikingek témája szerepel.

Saab... A védjegyjelvényen profilban egy vörös griff látható, melynek fejét aranykorona koronázza. Az embléma nagyrészt megismétli a cégalapító családi címerének elemeit. Jelenleg a vállalkozás hivatalosan bezárt, és a márka jogai a National Electric Vehicle Sweden kínai-japán konszern tulajdonát képezik. Az új tulajdonosok nem használhatják a márkajelzést.

Az amerikai cég az azonos nevű bolygó gyűrűit választotta ikonjának. A piros négyzet logó fehér, egymást metsző, folyó vonalakat ábrázol, amelyek vizuálisan egy ívelt X-re emlékeztetnek. A második logó egy ovális alakú holdsarlót tartalmaz, amely utalást ad a térfogati Szaturnuszra egy aszteroidagyűrűvel.

A cég logója a Saab cég védjegyét ismétli. A kék alapon skarlátvörös koronás griff egy összetett geometriai alakzatba van zárva. Figyelemre méltó, hogy a mitikus madár Scania tartomány címerjelén is megjelenik.

Leszármazott. Amerikai autók japán engedély alapján gyűjtötték. Az összeszerelést csak Észak-Amerikában végzik a fiatalabb generáció számára, ami nem meglepő. A védjegy nevét "örökösnek" fordítják. Géptervezők számára extrém vezetés dinamikus logót fejlesztett ki két cápauszonylal, amelyek átmérőben helyezkednek el egymással. Egy csík választja el őket a márkanévvel egy ezüst gyűrűben.

Ülés... A spanyol autógyártó cég alapítói logóként S betűként ezüst színben, függőlegesen kettévágva. A teljes márkanév hagyományosan alatta található piros betűkkel.

Skoda... A híres cseh autókat nehéz összetéveszteni más autókkal, nem csak az eredeti dizájn és a kiváló építési minőség miatt. Felismerik őket a céges kerek jelvényről is, melynek közepén egy repülő zöld nyíl, szárnyakkal és egy szemre emlékeztető kis fehér körrel. A logó pontos története nem ismert, de a legtöbb heraldikai szakember általában rejtett jelentést lát a jelvényben. A szakértők úgy vélik, hogy a nyíl előrehaladást, a szárnyak a technológiát és a haladást, a szem pedig a nyitottságot. A zöld a közlekedés környezetbarátságát szimbolizálja.

Okos... A német kompakt autókat fekete téglalap alakú jelvénnyel gyártják, középen lakonikus felirattal a márkanévvel. Tőle balra egy ezüst jelvény, szélén sárga háromszöggel. Sematikusan egy csibe fejére vagy a nyíllal ellátott C betűre hasonlít.

A koreai nyelvből származó márkanév szó szerint "két sárkányt" jelent, ami a védjegyben is tükröződik. A lakonikus logó egy őskori gyík két kék szárnyát ábrázolja repülés közben, amelyek tükrözik egymást. Vannak, akik sárkánykarmokat látnak az emblémában. A logó fejlesztői azt állítják, hogy a jelvény a szerencsét jelképezi.

A japán autógyár hat autógyártó cég egyesüléséből alakult ki, amelyek közül a leghíresebb a Toyota volt. A márkanév fordítása "összerakni". Jelképes, hogy az ikon pontosan hat négyszögletű csillagot ábrázol az égen a Plejádok csillagképből. Figyelemre méltó, hogy az egyik égitest fényesebben ragyog, mint a többi.

A márkájú japán autókat a névből származó piros, nagy angol betű díszíti, hieroglifává stilizálva. A nevet a Michio Suzuki cég alapítója adta a márkának.

A francia márka autóit évek óta nem gyártják a piacon. Mostanáig azonban márkajelzéssel ellátott autók járnak az európai utakon. A logó közepén egy körben háromdimenziós T betű található. Az embléma kialakításához a tervezők a francia zászló hagyományos színeit használták.

Tátra... Az ikonikus nehéz teherautókat egy kerek jelvény díszíti, középen a márkanévvel. A betűk és a keret fehér, a fő háttér lila.

Tesla... A védjegy gyorsan betört az autópiacra, és mára a világ minden táján felismerhető a csúcsos T betű képével ellátott logója, amelyen a felső „Tesla” felirat látható. Az elektromos autókat gyártó cég alapítói azt állítják, hogy a jelvény egy levélre való utalást ábrázol. Ez valójában a kormánykerék része.

Toyota... Az autók piacra dobása előtt a cég szövőszékek gyártásával foglalkozott. A cég jelképe a tű foka volt, amelyen átfűzték a cérnát. A cég alapítói úgy döntöttek, hogy az ikont változatlanul hagyják, új értelmet adva neki. A tervezők szerint az ezüst jelvény közepén található oválisok a sofőr szívét és az autók korlátlan lehetőségeit szimbolizálják.

A céget az űrkutatás közepette alapították. Ezért a német gyártók úgy döntöttek, hogy megfelelő nevet adnak a márkának. Oroszra fordítva: Szputnyik. A céges kitűző lakonikus: a fekete kör közepén az S betű látható, amely a távolba tartó íves útként értelmezhető.

TVR... Az Angliában gyártott olcsó sportautókat céges logójukról lehet felismerni. A márkanév három nagybetűjéből áll, amely a vállalkozás alapítója - TreVoR Wilkinson - nevének rövidítése. A mai napig peres eljárás folyik a védjegy tulajdonosai között, és nincs garancia arra, hogy a gépek gyártása újraindul.

Veritas... A német autógyártó cég nem büszkélkedhet gazdag történelemmel és nagyszámú autógyártással, de a múlt század végi újjáéledése után is kitartóan működik. A márka emblémáját a világ egyik legszebbjének tartják: a hagyományos „Veritas” feliratú kereket négy vékony hegyes tüske díszíti, amelyek közül az egyik felfelé nyúlik, és háromszor hosszabb a többinél. Vizuálisan a logó kardra, iránytűre vagy a hajó kormánykerekére hasonlít.

A logó megalkotásáért Franz Xaver Reimspiess 100 birodalmi márka díjat kapott. A projektje szerinti embléma Németország második világháborús veresége után némileg módosult, de általában változatlan maradt. A legendás autókonszern ikonja sematikusan két V és W betűt ábrázol fehér színben kék alapon, ezüst körbe zárva.

Volvo... A híres embléma eredetének két változata létezik. Egyikük szerint a svéd konszern autóit a Római Birodalom heraldikai jele díszíti, amely egy lándzsával ellátott pajzsot ábrázol, amely a háború istenének - Marsnak a szimbóluma. Alternatív vélemény azt mondja, hogy az embléma Mengyelejev periodikus rendszeréből származik, és jelentése "vas". A cég megalakulásakor a svéd acél a világ egyik legjobbja volt. A Volvo márka alá tartozó autókat kiváló építési minőség és erős karosszéria jellemzi. Az embléma közepét elegáns felirat díszíti, kék alapon fehér betűkkel a márkanévvel.

Örvény... A Chery Automobile engedélyével rendelkező autókat a Taganrog Autógyárban szerelik össze. A név fordítása "örvényszél" vagy "ciklus". A jelvény ezüst színű, és a kör közepén egy nagy „V” betű van.

ZAZ... Lakonikus ikont választott logónak egy olcsó személygépkocsik gyártására szakosodott ukrán cég kék fehér... Az embléma egy kör két lekerekített párhuzamos vonallal, amelyek közúti sávokhoz hasonlítanak.

A hazai autómárkák logói A-Z betűrendben

A vállalkozás nagy kapacitású billenő teherautókat (30-360 tonnás), valamint kőbányákban való munkavégzéshez és építőipari gépeket gyárt. A termékek részesedése globális szinten meghaladja a 30%-ot. A Belarusian Automobile Plant logója a vállalkozás kék angol betűkkel írt neve.

GÁZ... A cég székhelye Nyizsnyij Novgorodban található, amelynek címerét vették alapul a logó létrehozásához. A Gorkij Autógyárban gyártott hazai autókat stílusos embléma díszíti, amelynek közepén egy szarvas fehér sziluettje, a lekerekített címer felső részét pedig öt szép torony díszíti. Az autókonszern autókat és teherautókat, mikrobuszokat, valamint katonai felszereléseket gyárt.

KAMAZ... A Kama Autógyár megkezdte a termelést nehéz járművek 1976-ban. A híres teherautókat és mezőgazdasági gépeket két változatban díszítik logóval: KAMAZ vagy KAMAZ felirattal, a vásárló országától függően. A márka vállalati kék jelvénye két elemből áll: lakonikus feliratból a márkanévvel és egy futó lóból az arcán.

Moszkvics... A legnépszerűbb és legkeresettebb autómárka a Szovjetunióban. Az autókat lakonikus felirat díszítette, ezüst betűkkel a márkanévvel. Ma a vállalkozás a Volkswagen konszernhez tartozik. A védjegy egy szokatlan piros jelvény, amely "M" betűre stilizált.

TAGAZ... A Taganrog Autógyár bonyolult emblémáján 3 egyenértékű út látható, amelyek háromszög alakban metszik egymást. Ezt a logót nem véletlenül választották ki. A tervezők azt akarták kiemelni, hogy a kisméretű ipari targoncák képesek minden akadályt leküzdeni. A cég iskolabuszok, mozgássérült kisbuszok és közüzemi személygépkocsik gyártásával is foglalkozik.

UAZ (UAZ)... Az orosz autógyártó cég dinamikus logója egy sirályt ábrázol, aki a Volga folyó felett lebeg a nap hátterében. A térfogati ikon zöld és fehér színben készült. Az embléma alsó részét a cég neve díszíti (orosz vagy angol betűkkel).

Uralaz... A Cseljabinszk régióban gyártott teherautókat gyönyörű, félbevágott gyémánt alakú, lekerekített élű embléma díszíti. Vizuálisan a kék ikon szögben a Z betűre vagy a 8-as számra hasonlít.

A Likhachev üzem 1916-ban nyílt meg, és kiváló minőségű teherautók gyártásával dicsőítette a hazai autóipart. Figyelemre méltó, hogy 1944-ig az ilyen márkájú autókat vállalati embléma nélkül gyártották. És csak a háború után döntött úgy a vezetőség, hogy szabadalmaztatja a cégnév rövidítését márkaként, amely később védjegy lett.