Nové auto Mercedes 2016-2017 modelový rok nové SUV Mercedes-Benz GLS pripravený na sériová výroba, a bude oslavovaný ako svetová premiéra účasťou na výstava áut Los Angeles Autosalón 2015. Ponúkame posledné správy, Foto a video Mercedes GLS 2016-2017.
nemecký Mercedes GLS sady nové, viac vysoké štandardy komfort a štýl v segmente prémiových SUV a v podstate ide o SUV triedy S, čo naznačuje príbuznosť so sedanom. Začiatok predaja Mercedesu GLS na hlavných trhoch (USA, Rusko, Čína a Blízky východ) je naplánovaný na marec 2016. Cena auta v Rusku bude predbežne od 74 800 eur za diesel Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC do 135-tisíc eur za hurikán benzínová verzia Mercedes-AMG GLS 63, presnejšie čísla budú známe koncom decembra 2015 alebo januára 2016, kedy bude možné novinku objednať.

Označiť sedemmiestny model SUV GLS od Mercedesu za úplne nový model, v skutočnosti máme pred sebou modernizovanú a vylepšenú verziu. Nenechajte sa zmiasť automobilových nadšencov písmenové označenie nový model. Vieme to podľa modernej stratégie rozvoja nemecká spoločnosť všetky crossovery majú v názve dve písmená GL a tretie písmeno označujúce triedu auta (v v tomto prípade Trieda S). Tak sa stretávame s preštylizovanými Verzia Mercedes GL s názvom Mercedes GLS.

Postarajú sa o to oficiálne propagačné video a fotomateriály vzhľad Novinka sa od svojho predchodcu líši len v detailoch. Nový model dostal odlišný dizajn prednej a zadnej časti karosérie. Hlavnými detailmi vpredu sú upravené svetlomety, falošná maska ​​chladiča a nárazník a vzadu je upravený tvar nárazníka a obrysových svetiel. Technológia predného a zadného osvetlenia je nová Full LED (full LED). Rozšíril sa aj sortiment ponúkaných ľahkých zliatin pre nový Mercedes. ráfiky R18-R21, pribudlo pár nových emailov - Diamond White a Cardinal Red.
Interiér nového nového Mercedesu GL pojme sedem osôb v troch radoch s najvyšším komfortom. Pred nami je SUV triedy S a, samozrejme, materiály použité na dekoráciu interiéru sú len tej najvyššej kvality. Pravá koža alebo koža Nappa, ozdobné vložky z rôznych druhov prírodného dreva, uhlíkových vlákien, nehrdzavejúcej ocele.

Cena a konfigurácia Mercedes GLS 2016-2017

IN základná konfigurácia Cena Mercedesu GLS 2016 v Rusku začína od 74,8 tisíc eur (diesel GLS 350d 4MATIC). Náklady na AMG GLS 63 ( špičková výbava) stúpa na 135-tisíc eur.

Čo je nové v balíku: Mercedes GLS má nový kompaktný volant s tromi lúčmi, aktualizovaný prístrojová doska s farebným mediálnym displejom, poslednej generácie multimediálny systém Comand Online s 8-palcovou farebnou obrazovkou, upravenou architektúrou predného panela, stredovou konzolou a tunelom medzi prednými sedadlami.
Nový produkt je štandardne vybavený obrovským množstvom elektronické systémy, ktorý zaisťuje bezpečnosť vodiča a jeho spoločníkov: Collision Prevention Assist Plus, Crosswind Assist a Attention Assist, Pre-Safe systém, brzdový asistent s BAS, 4ETS a ESP, adaptívny tempomat. Ako doplnková výbava je ponúkaný balík Driver Assistance Package, ktorý zahŕňa systém Distronic Plus s asistentom riadenia, Pre-Safe Brake so systémom rozpoznávania chodcov, Bas Plus s asistentom pre prejazd v križovatke, aktívny asistent mŕtveho uhla, aktívny jazdný pruh Keeping Assist a Speed ​​Limit Assist.

Technické vlastnosti Mercedes GLS 2016-2017

Nový produkt je štandardne dodávaný s vzduchové odpruženie Airmatic s vylepšeným systémom ADS (max svetlá výška 306 mm, hĺbka brodu 600 mm), Dynamic Select, Active Curse System, 9-st automatická prevodovka Prevody 9G-TRONIC a patentovaný systém pohonu všetkých kolies 4MATIC.
Nemecké prémiové SUV Mercedes GLS je vybavené naftovými a benzínovými motormi.

• Dieselový Mercedes GLS 350d 4MATIC (255 k 617 Nm)

Benzínové verzie:

• Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC s 3,0-litrovým motorom V6 biturbo (362 k 500 Nm)
• Mercedes-Benz GLS 550 4MATIC s 5,0-litrovým motorom V8 biturbo (449 k 700 Nm)
• Najvýkonnejšia verzia Mercedes-AMG GLS63 s 5,5-litrovým twin-turbo V8 (577 k 760 Nm) je vybavená automatickou prevodovkou Prevody AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC

Toto je taká super štýlová a pohodlná, bezpečná a luxusná, výkonná a dynamická nová nemčina prémiové SUV Mercedes-Benz GLS 2016-2017, ktorý sa v budúcom roku stane jedným z najočakávanejších nových produktov v Rusku, a to aj napriek vysokým nákladom.

Video test Mercedes GLS 2016-2017

Fotografia Mercedes GLS 2016-2017

Pre zväčšenie kliknite na fotografiu

Nový Mercedes-Benz GLS posúva hranice v segmente SUV s dôrazom na vysoký stav Trieda S v segmente SUV. Ide o jediného prémiového rezidenta značky so siedmimi sedadlami v kabíne. Bohatá priestrannosť kabíny sa snúbi s luxusom a komfortom, hraničiacim s dynamikou a vysokou bezpečnosťou.

Pôsobivý vzhľad a noblesné detaily

Toto SUV Mercedes-Benz robí dojem už len svojim vzhľadom. Svojím vzhľadom jednoznačne vyniká predná časť karosérie vybavená výstužnými rebrami. A veľký zadný diel dopĺňa vzhľad. Pôsobivý charakter auta je vidieť v každom riadku. Pôsobivý vzhľad vozidla je dosiahnutý vďaka mriežke chladiča v tvare diamantu, ochrane s chrómovým lemom a veľkým rebrám kapoty. Chrómové lišty a široké blatníky karosérie podčiarkujú dynamiku GLS. Zadný ampér a jeho optika umocňujú atletickosť auta.

Všetky prvky v interiéri SUV sú jasne navrhnuté. Chrómové ozdobné prvky na ovládačoch a detailoch interiéru dodávajú autu väčší luxus. Mercedes-Benz GLS je k dispozícii s možnosťami prispôsobenia v rôzne farby, EXCLUSIVE a AMG Line. Pohodlné sedadlá, dostatok miesta pre každého pasažiera a individuálne nastavenie spríjemnia cestu najvyššej úrovni pohodlie.

Neobmedzený komfort a tradičná bezpečnosť

Mercedes-Benz GLS preberá koncept „pohodlia“. nová úroveň. Veľa rôznych možností a veľký rozsah funkcie v základnej konfigurácii otvárajú nové dimenzie pre každého v kabíne. V aute sa pohodlne usadí sedem ľudí.

Štandardný otočný spínač DYNAMIC SELECT pomáha prispôsobiť auto charakteru a nálade vodiča. Činnosť prevodovky bude závisieť od zvoleného režimu, elektráreň, odpruženie a ovládacie prvky.

Na ceste sa budete ctiť pod spoľahlivú ochranu. Sériovo nainštalované:

• COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, ktorý pomáha predchádzať kolíziám na ceste
• funkcia stabilizácie bočného vetra
• PARKTRONIC
• Adaptívne ovládanie svetlometov Plus
• intelektuál LED systém osvetlenie Systém inteligentného osvetlenia
• Monitorovanie únavy vodiča
• BAS, ABS, ASR, ESP a ďalšie funkcie.

možnosti

Mercedes-Benz GLS je možné zakúpiť v Moskve od oficiálnych predajcov v nasledujúcich verziách:

• GLS 350 d 4MATIC „Špeciálna edícia“
• GLS 400 4MATIC „Špeciálna edícia“
• GLS 500 4MATIC „Špeciálna edícia“
• Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC „Special Edition“

Cena Mercedes-Benz GLS a jeho výbavy sa bude odvíjať od konfigurácie.

Dynamika rovná sa výkon

IN štandardné konfigurácie GLS SUV dokáže vyvinúť výkon od 249 do 455 koní. Vo vybavenej verzii - 585 k. Všetky modely dostali stály pohon všetkých kolies a automatickú prevodovku. V závislosti od modelu je vozidlo vybavené 9G-TRONIC alebo AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. Každé auto je iné nízka spotreba palivo: priemer zmiešaný cyklus 7,5 litra na 100 km. Športová verzia spotrebuje viac - asi 12 litrov. Každý motor má usporiadanie valcov v tvare V a je vysoko ekologický.

Kúpte si Mercedes-Benz GLS za výhodnú cenu

Predaj automobilov triedy GLS za cenu od výrobcu sa uskutočňuje oficiálne dealerské centrá značky. „Hviezda hlavného mesta Varšava“ ponúka kúpu Mercedes-Benz GLS za konkurenčnú cenu za individuálnych podmienok.

Naši manažéri vám podrobne povedia o aute, jeho pridané vlastnosti a opcie, vyhotoví všetky dokumenty súvisiace s transakciou a odovzdá vám ich na podpis. Našim zákazníkom poskytujeme aj kompletný balík služieb, ktorý zahŕňa záruku a servis.

Mercedes-Benz GLS stanovuje v triede nové štandardy, ktoré sú pre jeho konkurentov nedosiahnuteľné. Tento štýlový, výkonný, bezpečné auto otvorí vám neobmedzené možnosti: odteraz denné cesty do práce aj mnoho kilometrov cestovania prinesú vám a vašim blízkym veľké potešenie. S Mercedes-Benz GLS sa naučíte dbať na kvalitu povrch vozovky- koniec koncov, je mu úplne jedno, čo je pod kolesami: rozbitý mestský asfalt, šmykľavé cesty, zamrznutá pôda, kaša alebo špina. Stačí si vybrať koncový bod trasy a vydať sa k svojmu cieľu: s týmto autom pre vás nebudú žiadne prekážky.

Osobný a sebavedomý

Pri pohľade na atletickú siluetu nového Mercedes-Benz GLS niet pochýb: toto auto je pripravené na akúkoľvek výzvu. Zvýraznený mohutný nárazník s charakteristickou maskou chladiča v tvare diamantu, veľká línia presklenia podbehy kolies dať tomu dôveryhodnosť. Vďaka širokým zadným skupinovým svetlám v kombinácii s veľkými svetlometmi je SUV rozpoznateľné aj v noci. Kdekoľvek sa ocitnete, toto auto pritiahne zvýšenú pozornosť a ukáže váš vysoký status a vynikajúci zmysel pre vkus.

Splnenie vašich prianí

Interiér udivuje svojimi ušľachtilými dokončovacími materiálmi, dokonalou zvukovou izoláciou a úžasnou priestrannosťou. Aj pasažieri v treťom rade sedadiel sa budú môcť pohodlne usadiť bez nedostatku miesta. Mercedes-Benz GLS 2019 premyslený do najmenších detailov vám dáva možnosť flexibilne meniť konfiguráciu interiéru: ak sa rozhodnete pre kúpu tohto auta, môžete prepravovať aj nadrozmerný náklad. Operadlá sedadiel tretieho radu sa sklápajú elektricky v pomere 50:50 a druhý rad sa manuálne zasúva v pomere 60:40.

Preštudujte si konfigurácie, pozrite si fotografie, zistite cenu nového Mercedes-Benz GLS – a budete uchvátení jeho fascinujúcimi prednosťami. Už základná verzia SUV je vybavená audio systémom Audio 20 CD s 8 reproduktormi poskytujúcimi krištáľovo čisté prehrávanie skladieb a dvojzónovou TERMATICKOU klimatizáciou s uhlíkový filter jemné čistenie. Vedieť úplný zoznam balíky výbavy, štandardné a doplnkové vybavenie môžete kontaktovať našich konzultantov oficiálny predajca Mercedes-Benz GLS v Moskve "MB-Belyaevo".

Systém pohonu všetkých kolies 4MATIC, ktorý spolupracuje s ABS systémy, ESP a kontrola trakcie 4ETS. Vozidlo je štandardne vybavené otočným ovládačom DYNAMIC: reguluje motor, prevodovku, pruženie a riadenie pre maximálnu istotu. Dostupné sú režimy „Comfort“, „Sport“, „Icy“, „Offroad“ a „Offroad+“.

technické údaje

Modifikácia 	Motor 	Pretaktovanie 	Max. rýchlosť 	Spotreba paliva 	Odbavenie 	Pohonná jednotka 	Hmotnosť 
GLS 350 d 4MATIC	249/183 na 3400	7.8	222	8.2/7.2/7.6	216	Plný	2455
GLS 400 4MATIC	333 / 245 na 5250–6000	6.6	240	11.7/8/9.4	216	Plný	2435
GLS 500 4MATIC	455 / 335 na 5250–5500	5.3	250	14.9/9.2/11.3	216	Plný	2445
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC	585/430 na 5500	4.6	250	15.8/10.3/12.3	196	Plný	2580

Údaje o menovitom výkone a menovitom krútiacom momente sú uvedené v súlade so smernicou (ES) č. 595/2009 v platnom znení.
Uvedené údaje o spotrebe paliva a emisiách CO 2 sa získajú podľa predpísanej metódy výpočtu (podľa § 2 č. 5, 6, 6a smernice o označovaní energetickej účinnosti osobné autá(Pkw-EnVKV) v aktuálnej verzii). Údaje sa nevzťahujú na konkrétne auto, nie sú súčasťou obchodnej ponuky a sú poskytované výhradne za účelom porovnania popisovaných modelov. Hodnoty sa líšia v závislosti od kolies / pneumatík.

*Počet áut je obmedzený. Špeciálna cena platná pre doručenie v Auto na protiúčet Mercedes-Benz alebo iná prémiová značka so žiadosťou o CASCO politiku a pôžičku od Mercedes-Benz Bank Rus. Na vozidlách môže byť inštalované dodatočné vybavenie

Koncom roka 2014 sa Mercedes rozhodol premenovať modelový rad. Podľa nového konceptu tvoria jadro radu sedany triedy A, C, E a S. Rovnaké písmená sú pridané do indexov roadsterov, štvordverových kupé, crossoverov a SUV, ktoré označujú ich miesto v podnikovej hierarchii. Preto by sa Mercedes GL po plánovanom restylingu nemal nazývať nič menej ako Mercedes GLS.

Salónne auto

Možno by sme tento kolos mohli nazvať triedou S vo svete SUV, ale priame porovnanie neobstojí oproti pasažierovi triedy S. Vezmite si napríklad druhý rad: sú tam vyhrievané sedadlá, klimatizácia (jedna zóna pre celok späť interiér) a dvojicu samostatných monitorov so vstupmi pre externých zariadení- ale toto prostredie nespĺňa podmienky na skutočný luxus. Miesta je dosť, ale nič viac. Profil sedadla a opierky hlavy je jednoduchý, sklon operadla môžete nastaviť iba manuálne. A unavený VIP pasažier sa nenechá rozmaznávať masážou.

Tento rozpor čiastočne vysvetľuje obligátna dvojica príplatkových sedadiel v kufri. Sedemmiestny salón- požiadavka americký trh. A v zámorí, viete, majú svoje vlastné predstavy o prémii. Tretí rad je mimochodom jedným z najpriestrannejších v triede: in dlhé výlety Nie je to veľmi pohodlné, ale ani to nevyzerá ako mučiareň. S výškou 186 centimetrov som sa v galérii usadil celkom znesiteľne - škoda, že tam nie sú žiadne stropné úchytky.

Tieto nuansy však boli známe už predtým, takže som rád, že sa presuniem na sedadlo vodiča - tam sú všetky inovácie! Nástroje boli aktualizované, riadiaca jednotka audio systému sa mierne zmenila, stala sa modernejší volant. Voľne stojaci centrálny displej je módnym riešením, no na archaickej (alebo ak chcete klasickej) stredovej konzole pôsobí cudzo. Komunikáciu s bezodnými elektronickými hlbinami multimediálneho systému komplikuje rast dotykového panela visiaceho nad ovládacím pukom. Tento panel je skôr módnym prejavom ako opodstatnenou nevyhnutnosťou. Nie je ľahké nájsť s ňou spoločný jazyk hneď - nepodarilo sa mi to urobiť za dva dni. Maličkosť – no bezchybný imidž nemeckej prémiovky, kde je všetko jasné bez návodu a nevyžaduje si prispôsobenie, sa akosi okamžite vytratil.

Hra tieňov

Línia motora je rovnaká. "osmičky" verzie GLS 500 a AMG GLS 63 pridali 20 a 28 koní (teraz 455 a 583 koní). Kto však pocíti tento nárast? Pokiaľ to nie je bezduchá meracia elektronika. Trojlitrové motory V6 zostali rovnaké: 258 k. (diesel) a 333 k. (benzín). Ťažký palivový motor opäť príde do Ruska v zníženej verzii s výkonom až 249 koní. Mohli sme jazdiť len verzie so „šestkami“. Každý je dobrý svojím vlastným spôsobom. Diesel nie je lakomý na palivo (žerie takmer o polovicu menej ako jeho benzínový kolega) a jeho ťah je pre oči dostatočný. Benzínový GLS 400 vie, ako sa vydávať za športovca. Po prepnutí systému Dynamic Select do „športového“ režimu som si užil chrapľavé vrčanie výfuku a mierne preraďovanie plynu pri zmene prevodových stupňov.

Mercedes AMG GLS 63 zostáva s rovnakou sedemstupňovou automatickou prevodovkou, zatiaľ čo všetky ostatné verzie majú novú deväťstupňovú prevodovku. Nie je ťažké uhádnuť jeho hlavný účel - je to zníženie spotreby paliva. Nárokovaná dávka za benzínové autá do 0,5 l/100 km. Ale toto je mizivá suma! Jedno nešikovné stlačenie plynového pedálu – a všetky úspory idú dole vodou. Ale nemôžem povedať nič viac, pretože starý guľomet vedel radiť rýchlo a hladko.

Mäkká povaha

Povinné pre GLS Vzduchové odpruženie Airmatic nepotrebuje komplimenty - poskytuje cestujúcim pohodlie! Ale túžbu hrať sa na rakúskych hadoch rýchlo odradili fyzikálne a ladiace zákony zadné odpruženie. Kombinácia „komfortného“ nastavenia motora, prevodovky a podvozku ma rýchlo začala dráždiť. Dokonca pre pokojná jazda v horách je lepšie zvoliť režim „šport“: „vata“ takmer zmizne z plynového pedála, čo zabraňuje aktívnemu zrýchleniu na krátkych rovinkách medzi zákrutami, odídu náklony a nepríjemná mäkkosť pruženia.

Pohodlie? Mäkké spôsoby? Zmysel pre plemeno? Toto všetko auto má. Aká je však výhoda mastodonta GLS oproti kompaktnejšiemu modelu ML/GLE, okrem jeho rozmerov a stavu? To je mi záhadou, pretože interiér, set pohonných jednotiek a možnosti sú takmer totožné.

Ale hľadám racionálne zrno. Ale kupujúcich s tesnými peňaženkami takéto myšlienky neprekonajú. V rokoch 2012–2013 predal GL Mercedes ML o 15–17 %. V roku 2014 mali paritu. A v prvom polroku tohto roka výhodnosť staršieho modelu presiahla 20 %. Tento pomer určite podporí aj GLS, ktoré sa na náš trh dostane už túto jar.

PLUS: Nový list v indexe model okamžite zvýšil svoj stav... MINUS:...čomu zodpovedá terénne vozidlo stredného veku