طرح تقریبی توجیهی در طول راه اندازی هیدرونیک. پیش گرم کن هیدرونیک نصب هیدرونیک را خودتان انجام دهید

اکثر ما هنگام خرید هر کدام دستگاه فنی، به ندرت دستورالعمل ها را تا آخر می خواند. و ما گاهی اوقات حتی در مورد بخشی از عملکرد و نیاز به عملکرد حدس نمی زنیم. احتمالا مالکان خودرو بعد از نصب هیدرونیکس بعید است که بنشینند و مستندات فنی را مطالعه کنند. بنابراین وظیفه ما این است که مشتری را تا حد امکان از عملکرد بخاری روی خودرو در زمان راه اندازی آن آگاه کنیم.

اطلاعات زیادی در مورد هیدرونیکس، البته مشتری قبل از نصب، در حین فروش دریافت می کند. در طول جلسه توجیهی، تمام این اطلاعات باید دوباره در رابطه با بخاری این وسیله نقلیه و مطابق با درخواست مشتری به صدا درآید.

البته مشتری قبل از هر چیز باید نتیجه را نشان دهد کار نصب. محل نصب را نشان دهید هیدرونیکجایی که لوله اگزوز هدایت می شود، جایی که هوا وارد می شود. در این مرحله باید توجه داشت که این لوله ها باید عاری از پارچه، خاک، برف، یخ باشند. به عنوان مثال، اگر یک مشتری مراجعه کند برف عمیق، تا انتهای اگزوز در برف باشد، پس ممکن است راه اندازی هیدرونیکس صورت نگیرد.

جعبه فیوز Hydronic و نحوه اتصال باتری را به مشتری نشان دهید. در این مرحله، منطقی است که وضعیت باتری و جنبه های عملکرد آن را در ارتباط با پیش گرمکن لمس کنید (می توانید در مورد این جنبه ها مطالعه کنید.)

به مشتری بگویید سوخت چگونه مصرف می شود و پمپ دوز کجا نصب شده است. توضیح اینکه پمپ ضربان دار است و هنگامی که بخاری کار می کند صدای کلیک های مشخصی از زیر ماشین شنیده می شود.

من می خواهم توجه داشته باشم که نمایش نصب Hydronics از بسیاری جهات یک لحظه هیجانی شدید برای مشتری است. او پول زیادی پرداخت کرد و دوست داشت نتیجه را با چشمان خود ببیند. بنابراین، نحوه تلاش نصابان برای نصب دقیق هیدرونیک، نحوه قرار دادن سیم ها و شیلنگ ها، بر نظر مشتری در مورد شرکت شما و هیدرونیک تأثیر می گذارد. یک هیدرونیک و گره خورده بر روی ریسمان وظایف خود را انجام می دهد، اما اینکه آیا مشتری دوباره با سفارش دیگری به شما مراجعه می کند یک سوال است.

انجام توضیحات بیشتر در محفظه مسافر راحت تر است. اولین چیزی که باید گفته شود در مورد موقعیت سوئیچ های سیستم آب و هوای استاندارد است. با روشن بودن احتراق، لازم است حداقل سرعت فن اجاق گاز را تنظیم کنید (بدون توجه به روش اتصال)، جریان هوا را به داخل کابین هدایت کنید، (شما می توانید روی شیشه نیز، اما در یخبندان سختبعید است که امکان ذوب برف وجود داشته باشد، اما ممکن است پوسته ای از یخ روی شیشه جلو ایجاد شود). روشن کردن حالت چرخش هوا باعث صرفه جویی در گرما و جلوگیری از مکش می شود گازهای خروجیبه سالن

نکته بعدی که باید در مورد آن صحبت کرد، البته دستگاه کنترل هیدرونیک است. این یک تایمر کوچک، یک تایمر مدولار است، از راه دور. در مورد آنها بگویید عملکرد، نمایش تمام حالت های برنامه نویسی، پارامترهای برنامه مناسب برای مشتری.

بسیاری از مشتریان به طور مداوم سعی می کنند ماشین را به طور دوره ای در سراسر پارکینگ گرم کنند. توضیح تفاوت اساسیبخاری هیدرونیک و انواع "لانچ". هیدرونیک باید طوری برنامه ریزی شود که مدتی قبل از ورود برنامه ریزی شده مالک شروع به کار کند. زمان گرم کردن را توصیه کنید این ماشین. توضیح اینکه این زمان در حین کار با دقت بیشتری مشخص می شود و بستگی به دمای محیط، پارکینگ (باز، سرپوشیده، گاراژ) و البته به مشخصات خودرو دارد.

برای کوچک ماشین ها، حداکثر تا 3 لیتر، توصیه می شود محدودیت مدت زمان هیدرونیکس را در 30-35 دقیقه برنامه ریزی کنید. برای جیپ های سنگین - 45-50 دقیقه. این بدان معنا نیست که دقیقاً چقدر لازم است موتور گرم شود، فقط پس از کار کردن، هیدرونیک به طور خودکار خاموش می شود. یعنی حتی اگر برنامه های مالک برای استفاده از خودرو تغییر کرده باشد، هیدرونیک بیهوده سوخت نمی سوزاند و شارژ باتری را مصرف نمی کند.

اغلب مشتریان این سوال را می پرسند: هیدرونیک باید موتور را تا چه دمایی گرم کند؟ چنین پارامترهایی در اسناد فنی وجود ندارد. من پاسخ می دهم - به دمایی که شروع گرم موتور را فراهم می کند. 40-45 درجه برای چنین پرتابی کاملاً کافی است. در یخبندان شدید، منفی 20-25 درجه، تعادل دما در منطقه 60 درجه بدون توجه به مدت زمان کارکرد در بلوک موتور تنظیم می شود.

شما می توانید دمای موتور را با روشن کردن احتراق و مشاهده خوانش های دمای سنج استاندارد بررسی کنید. گاهی اوقات، دماسنج در یک دایره بزرگ قرار می گیرد و دمای واقعی بلوک موتور را نشان نمی دهد. بنابراین، درجه حرارت را می توان با هوای خارج شده از منحرف کننده ها، یا در داخل، بررسی کرد گزینه آخر، می توانید کاپوت را بلند کرده و بلوک را لمس کنید.

گاهی اوقات مشتریان می پرسند: آیا هیدرونیک تابه روغن را گرم می کند؟ البته خود روغن مستقیم گرم نمی شود اما اگر بلوک موتور نیم ساعت در دمای 45 درجه بیکار باشد نه تنها روغن گرم می شود بلکه دمای کل محفظه موتور بسیار بیشتر می شود. نسبت به دمای هوای محیط علاوه بر این، تمام قسمت های بلوک موتور گرم می شود، همه چیز ذوب می شود کانال های نفت، بنابراین روغن بلافاصله به قسمت های مالشی می رود. راه اندازی قطعا گرم خواهد بود.

روشن کن هیدرونیک، بگذارید به حالت فول برود. اجازه دهید هیدرونیک 3-4 دقیقه کار کند، هیدرونیک را خاموش کنید. در مورد تمام حالت هایی که Hydronic می تواند در آنها باشد نظر دهید.

پرتاب 120 ثانیه طول می کشد. در این زمان تمام اجزای بخاری کنترل می شود، پمپ مایع روشن می شود، شمع روشن می شود و فن مشعل طبق برنامه خاصی کار می کند. در ثانیه 40، پمپ دوز روشن می شود. اگر در 120 ثانیه شعله توسط سنسور خاصی تشخیص داده نشد، حالت راه اندازی قطع می شود و حالت بعد از کار روشن می شود (پاکسازی 120 ثانیه). پس از پاکسازی، تلاش شروع تکرار می شود.

اگر استارت دوم انجام نشد، پس از پاکسازی هیدرونیک خاموش می شود و کد خطای مربوطه به واحد کنترل نوشته می شود. اگر نقص واقعی باشد - قطع یا کوتاهی در هر مدار الکتریکی (به عنوان مثال، آنها فراموش کرده اند پمپ سوخت را وصل کنند)، این نقص فوراً شناسایی می شود و هیچ تلاشی برای شروع انجام نمی شود.

در حین کار، هیدرونیک می تواند در سه حالت باشد:
- قدرت کاملتا دمای ضد یخ 80 درجه؛
- قدرت کم تا دمای 84 درجه؛
مکث قابل تنظیم (بدون احتراق، فقط پمپ مایع کار می کند) در دمای بالای 84 درجه.

علاوه بر این، لازم است به لحظه روشن شدن فن توجه کنید. اجاق گاز معمولی، که در دمای 30 درجه روشن می شود.

برای مشتریانی که یک تایمر ماژولار در خودرو نصب کرده اند، کدهای خطا که در هنگام عملکرد نامناسب بر روی صفحه نمایش ظاهر می شود چیست و چگونه آنها را از بین ببریم. کد F11 - باتری ضعیف، نیاز به شارژ یا تعویض دارد. کد F14 - گرمای بیش از حد، سطح ضد یخ را بررسی کنید، شارژ کنید و در صورت نیاز با خدمات تماس بگیرید قفل هواخود به خود حذف نخواهد شد کد F52 - عدم شروع، اگر پس از سوخت گیری مجدد خرابی ها ادامه یابد، با خدمات تماس بگیرید، به احتمال زیاد بخاری نیاز به تعمیر و نگهداری پیشگیرانه دارد.

صاحب بخاری باید توجه داشته باشد که هیدرونیک نمی تواند با آب تمیز کار کند. فقط می توان از سوخت های تایید شده با کیفیت بالا استفاده کرد. توصیه می شود در تابستان، ماهی یک بار، هیدرونیکس را به مدت 3-4 دقیقه اجرا کنید. این برای جلوگیری از رکود قطعات در حال چرخش و حذف رسوبات ذرات از ضد یخ در حفره پمپ ضروری است.

هنگام انجام کار جوشکاری الکتریکی، سیم مثبت باید از باتری جدا شده و به زمین تغذیه شود.

در طول جلسه توجیهی، البته ممکن است برخی از مشخصات فنی مورد نیاز باشد. البته دانستن تمام "اعداد" از روی قلب بسیار دشوار است. پس در خدمت باشید گواهی فنیمحصولات و اگر چنین سوالی پیش آمد، همراه با مشتری، پیدا کنید اطلاعات لازم. این، از جمله موارد دیگر، مشتری را به مطالعه مستقل اسناد فنی هدایت می کند.

البته این یک طرح توجیهی تقریبی برای راه اندازی هیدرونیک است. برای هر مشتری خاص، لازم است که لهجه های خود را بگذارند و مقدار اطلاعات خود را ارسال کنند.

به عنوان مثال، برای یک زن - فنی کمتر و اطلاعات بیشتر در مورد عملیات. فردی که قبلاً تجربه کار با چنین دستگاه هایی را دارد، توجه بهتربه نکات نصب و ویژگی های عملکرد هیدرولیک روی این خودرو توجه کنید.

مهندس ارشد LLC "Mercury Motors" Chubarov V.G.

V شرایط آب و هواییدر روسیه، زمانی که زمستان تا هشت ماه در سال در خیابان است، بسیاری از دارندگان خودرو از خود می‌پرسند که چه کاری می‌توان برای شروع بهتر وسایل نقلیه انجام داد. دمای پایین. یکی از گزینه هایی که به موتور اجازه می دهد بدون درد شروع به کار کند، پیش گرمکن "هیدرونیک" است. اجازه دهید با جزئیات بیشتری اصل عملکرد، عملکردها و قابلیت های این مدل را در نظر بگیریم.

هیدرونیک که در حین رانندگی روشن می شود به موتور کمک می کند تا در صورتی که به تنهایی قادر به انجام آن نباشد به دمای مطلوب برسد.

این ماژول اضافینصب شده روی ماشین، قوطی موتور بیکارخنک کننده را تا دمای کار گرم کنید. از ضد یخ گرم، موتور به دست می آورد دمای عملیاتی، که به شما امکان می دهد بلافاصله پس از راه اندازی، بدون اتلاف وقت اضافی شروع به حرکت کنید. علاوه بر این، در سوخت صرفه جویی می شود، بار روی باتری ها (باتری) و سایش عمومی قطعات موتور کاهش می یابد.
از مزایای دیگر استفاده از هیدرونیک می توان به گرم شدن فضای داخلی در ابتدای سفر و یخ زدایی پنجره ها اشاره کرد. این یک مزیت مهم برای استفاده از دستگاه است، زیرا دمای داخلی قابل قبول مستقیماً بر ایمنی رانندگی تأثیر می گذارد - به راننده این امکان را می دهد که تمام توجه خود را به جاده معطوف کند بدون اینکه از سرما حواسش پرت شود.
بخاری هیدرونیک علاوه بر عملکرد گرم کردن مایع خنک کننده، بدون توجه به شروع موتور، از امکان "گرم کردن مجدد" آن نیز پشتیبانی می کند.

اصل عملیات و مشخصات فنی

طرح اتصال هیدرونیکس به سیستم خنک کننده

هنگامی که دما به 70 درجه می رسد، الکترونیک هیتر هیدرونیک، یک فن را روشن می کند که فضای داخلی خودرو را گرم می کند.

بخاری در سیستم خودرو نصب می شود و برای کارکرد خود سوخت (از 400 تا 700 میلی لیتر در ساعت کارکرد) و برق (از باتری) مصرف می کند. بنابراین، برای عملکرد آن، محاسبه ذخایر سوخت و نظارت بر شارژ باتری نیز ضروری است.
در دستورالعمل عملکرد گیدرونیک، اصل عملکرد دستگاه به شرح زیر است: پس از راه اندازی بخاری، سوخت و هوا وارد محفظه احتراق نصب شده در دستگاه می شوند و در هنگام سوختن، مایع خنک کننده را گرم می کنند. ضد یخ داغبا کمک یک پمپ به سیستم خنک کننده ماشین فرستاده می شود و در آنجا گرما را به موتور و همچنین رادیاتور اجاق گاز محفظه مسافر منتقل می کند.
آستانه های دما در سیستم تنظیم شده است که پس از رسیدن به آن، هیدرونیک تا حدی کار می کند، دما را حفظ می کند، خاموش می شود (در صورت تجاوز از حد بالا) یا اگر مایع شروع به خنک شدن کرد به طور خودکار روشن می شود.
زمان چرخه کاملگرمایش - حدود 40 دقیقه. عملکرد آن با چندین دیگ قابل مقایسه است، اما مصرف برق بسیار کمتر است، که به طور قابل توجهی در مصرف باتری صرفه جویی می کند. در هنگام راه اندازی، Hydronic از شارژ کمتری نسبت به یک لامپ کم نور استفاده می کند. علاوه بر این، اگر شارژ باتری کافی نباشد، بخاری کار خود را شروع نمی کند.
با در نظر گرفتن Hydronic و اصل عملکرد دستگاه، بیایید به بررسی مشخصات فنی آن (برای یک مدل برای یک ماشین سواری) برویم:

  • ولتاژ مورد استفاده - 12 ولت؛
  • توان خروجی در هنگام گرمایش از 2400 تا 5000 وات؛
  • مصرف شده است برق: 23 تا 50 وات
  • ابعاد کلی دستگاه - 220 x 86 x 160 میلی متر
  • مصرف سوخت در حین کار - 0.27 - 0.62 لیتر در ساعت
  • وزن هیدرونیک از 2.9 کیلوگرم.

گرمایش را روشن می کند

تابلوهای کنترل هیتر هیدرونیک

شروع به کار Hydronics، پیش گرمکن، راه های مختلفی را ارائه می دهد. گزینه استاندارد نمایش دکمه یا صفحه نمایش با تنظیمات اضافی در داخل خودرو است. این خیلی راحت نیست، زیرا برای شروع گرمایش نیاز به سفر به ماشین دارد.

نصب سیستم کنترل هیدرونیکس با سیم کارت به شما این امکان را می دهد که آن را روشن کرده و با شماره گیری شماره مورد نظر از تلفن همراه خود برنامه ریزی کنید.

می توانید یک شروع تایمر تنظیم کنید و بخاری در زمان مشخص شده مایع خنک کننده را گرم می کند. این گزینه البته راحت تر است، اما ممکن است برای همه مناسب نباشد، زیرا همیشه نمی دانید چه زمانی باید بروید.
یک راه حل عالی نصب یک ماژول gsm اضافی Hydronics است و بخاری را می توان از کلید زنگ هشدار کنترل کرد. اگر سیگنال دهی ساده و بدون gsm باشد، به عنوان مثال، سیستمی برای پیش گرمکن ها مناسب است که در محفظه سرنشین زیر پانل نصب شده است و شامل استفاده از هر سیم کارت راحت است. مدیریت با شماره گیری یک شماره مشخص روی تلفن انجام می شود و در پاسخ دریافت می کنید توضیحات کاملوضعیت سیستم - از دمای موتور تا ولتاژ باتری. همچنین تمامی این گزینه ها برای راه اندازی سیستم امکان ترکیب های مختلفی را با یکدیگر فراهم می کنند.
زمان کار پیش گرمکن گیدرونیک بر اساس دمای هوا تنظیم می شود. هنگامی که دماسنج تا 10- را نشان می دهد، زمان کار مناسب بین 20 تا 40 دقیقه است. اگر دما کمتر باشد، زمان کار به دو ساعت افزایش می یابد. مدل هایی از تایمر برای Hydronics وجود دارد که به طور خودکار زمان کار بخاری را محاسبه می کند - مالک خودرو فقط زمان سفر مورد نظر را تعیین می کند.

هزینه دستگاه

موضوع جداگانه قیمت هیدرونیکس است که بستگی به مدل و قدرت دستگاه دارد. شما می توانید این بخاری را برای 28-29 هزار روبل پیدا کنید و برخی از مدل ها تا 70 هزار روبل قیمت دارند. نصب آن در مرکز حرفه ای 8-15 هزار هزینه خواهد داشت. علاوه بر این، می‌توانید یک کنترل پنل را خریداری کنید که از راه دور کار می‌کند، اما این نیز نیاز به سرمایه‌گذاری دارد. برای این اپلیکیشن مفید از 13 تا 18 هزار باید پرداخت کنید. در عین حال از امکان برنامه ریزی بخاری به مدت 24 ساعت پشتیبانی می کند و حداکثر سه گزینه زمان شروع تنظیم شده است. در صورت عدم وجود تداخل سیگنال، برد تا 1 کیلومتر است. بنابراین، هزینه هیدرونیک چقدر است؟ هزینه کل آن - خرید، نصب، دستگاه های اضافی- به طور متوسط ​​60-100 هزار روبل هزینه خواهد داشت، و اگر این گزینه شما است - دامنه کاربرد و نصب آن را در نظر بگیرید.

محدوده و نصب

گزینه ای برای نصب هیدرونیک در محفظه موتور

Eberspacher's "hydronic" برای انواع مختلفحمل و نقل - از کوچک ماشین های کوچکبه کامیون ها و اتوبوس ها برای این، گزینه های بخاری با ظرفیت های گرمایشی مختلف موجود است، بنابراین، برای انتخاب ایده آل، آنها از اندازه موتور و در نتیجه حجم مایع خنک کننده استفاده می کنند.

برای انتخاب اندازه های مناسببخاری هیدرونیک بسته به حجم موتور خودرو دنبال می شود.

برای موتوری که حجم آن از 2.2 لیتر تجاوز نمی کند، گزینه ایده آل نصب هیدرونیک - مدل 4 است. حجم از 2.3 تا 5.5 لیتر - نیاز به نصب هیدرونیک - 5 دارد. مدل های شماره گذاری شده در 10 برای موتورهای 5.5 به بالا مناسب هستند. تا 15 لیتر و 24-35 برای حجم زیاد مایع خنک کننده مناسب هستند و روی اتوبوس ها و کامیون ها نصب می شوند.
به هر حال، در مورد اندازه. در این طرح جدیدترین مدل هاهیدرونیک Eberspächer یک مزیت بزرگ دارد، زیرا طراحی آنها از چندین عنصر تشکیل شده است و پمپ به طور جداگانه ساخته شده است. این ویژگی مثبت به شما امکان می دهد پیش گرم کن را در آن قرار دهید محفظه موتورتقریبا هر ماشینی
مکان های نصب ممکن است بسته به مدل و ساخت دستگاه به طور قابل توجهی متفاوت باشد:

  • پشت سپر (توصیه شده توسط سازندگان بخاری)؛
  • در محفظه موتور؛
  • در قوس چرخ؛
  • در پایین ماشین.

از آنجایی که بخاری خنک کننده از نظر فنی یک دستگاه پیچیده است که به تمام سیستم های کار خودرو متصل است، بهتر است نصب هیدرونیکس را به افراد حرفه ای بسپارید. علاوه بر این، در طول نصب آن، ابزار مخصوص. آمار خسارت خودرو به دلیل نصب نادرست بخاری شگفت انگیز است - تقریباً 80٪ از تصادفات یا خرابی تجهیزات دقیقاً به همین دلیل رخ می دهد. نصب تجهیزات توسط متخصصان از 8 تا 15 هزار روبل هزینه خواهد داشت، اما به شما امکان می دهد از خود و ماشین خود محافظت کنید. همچنین، شرایط عملیاتی تجهیزات را نقض نکنید - تعمیرات فقط به صورت تخصصی انجام می شود مراکز خدماتیو بسیار گران است.
خوب، در اینجا ما بررسی کرده ایم که Hydronic در یک خودرو چیست، اصل عملکرد و ویژگی های آن. در خاتمه یادآوری می کنم که آنها برای کار خود برق مصرف می کنند، بنابراین باید حتماً وضعیت باتری را کنترل کنید و از این قانون پیروی کنید - مدت زمان هیدرونیک نباید از زمان حرکت ماشین بیشتر شود.

این راهنما ماهیت مشاوره ای دارد و در مورد خودرو اعمال می شود رنو داستربا موتور دیزل, محدوده مدل 2012
فرض بر این است که چنین است تغییرات فنیبا نصب تجهیزات اضافی، که می تواند روی روش نصب توضیح داده شده در زیر تأثیر بگذارد. در غیر این صورت، بسته به تغییر و تجهیزات، روش نصب ممکن است با آنچه در این راهنما توضیح داده شده است متفاوت باشد.

اطلاعات در مورد قانونی بودن استفاده از دستورالعمل ها
دستورالعمل نصب برای خودروهایی معتبر است که اندازه موتور و جعبه دنده آنها با داده های ارائه شده در جدول مطابقت دارد.
مشخصات فنیگزینه های ماشین
گیربکس حجم موتور اسب بخار/کیلو وات
گیربکس دستی 1461 سانتی متر مکعب 109/81 6

توجه!
این دستورالعملنصب برای وسایل نقلیه با فرمان راست اعمال نمی شود.
 در مدل های خودرویی که در این راهنما فهرست نشده اند، نصب توصیه نمی شود.

اولین شروع بخاری
 پس از نصب بخاری، بررسی کنید که آیا تمام سیم ها، گیره ها، اتصالات برق به خوبی نصب و محکم شده اند یا خیر.
 هنگام پر کردن سیستم گرمایش هیدرونیک از دستورالعمل های سازنده خودرو پیروی کنید.
 هوا را از سیستم گرمایش مایع خارج کنید.
 در طول راه اندازی اولیه، مدار سیال و خطوط سوخت را از نظر نشتی بررسی کنید.
 اگر در اولین راه اندازی بخاری اشکالی داشت، استفاده از آن ضروری است تجهیزات تشخیصیبرای عیب یابی

کیت نصب بخاری
نام تعداد شماره کاتالوگ
1
1 آستین (پاساژ پلاستیکی) 20 1549 65 00 02
1 شیلنگ راه راه 10 2114 25 02 00
1 آستین الیاف شیشه 25 1676 80 00 01
شیلنگ توسول 20 1690 81 0001
1 *
* - دستگاه کنترل به میل خود تکمیل می شود.

توجه!
این کیت نصب شامل همه چیز است تجهیزات لازمبرای نصب بخاری بر روی وسایل نقلیه مشخص شده در این راهنما.

ابزارهای ویژه مورد نیاز
آچار گشتاور(5…50 نیوتن متر)
 انبر برای گیره های معمولی
 ابزار چین دار ترمینال

گشتاورهای سفت کننده
اگر گشتاور سفت کردن مشخص نشده است، اتصال پیچ را مطابق جدول سفت کنید.
چشم انداز اتصال رشته ایگشتاور
M6 10 نیوتن متر
M8 20 نیوتن متر
M10 45 نیوتن متر

هیدرونیک پشت چراغ جلو سمت راست نصب می شود
1. بخاری
2. پمپ مایع
3. صدا خفه کن بخاری
4. ورودی هوا
5. رله
6. فیوز
7. دستگاه کنترل
8. پمپ دوز
9. مصرف سوخت

از بین بردن سپر جلو
چراغ جلو سمت راست را بردارید
از بین بردن صندلی عقببرای دسترسی به ماژول پمپ سوخت.

برای نصب دستگاه کنترل، قاب بین فرمان و دفلکتور سمت چپ را بردارید.
بخاری پشت چراغ جلو سمت راست نصب می شود.
نقاط بالاهمانطور که در عکس نشان داده شده است، بست های براکت بخاری را خم کنید.

برای نصب براکت بخاری بر روی المنت بدنه، از براکت‌های نصب صدا خفه کن Z شکل استفاده می‌شود (که در کیت نصب جهانی موجود نیست، که جداگانه خریداری شده است).
براکت های Z همانطور که در عکس 8 نشان داده شده است وصل شده اند. قابل قبول است که خودتان آنها را از صفحه نصب موجود در کیت نصب بسازید.
براکت مونتاژ شده را با استفاده از پیچ و مهره های M6 و بوش های رزوه ای روی بدنه خودرو نصب کنید.
بخاری را با استفاده از پیچ مخصوص کیت نصب بر روی پایه نصب قرار دهید.

همانطور که در عکس نشان داده شده است صدا خفه کن را با استفاده از براکت L نصب کنید.
لوله ورودی هوا را با گیره های موجود در کیت نصب استاندارد به بخاری محکم کنید. لوله هوا را به گونه ای قرار دهید که خروجی در جهت وسیله نقلیه نباشد.

از لوله اگزوز موجود در کیت نصب استاندارد، دو قسمت را در جای خود جدا کرده و با گیره روی لوله های صدا خفه کن و بخاری ببندید.

با دقت
با توجه به دمای بالاگازهای خروجی، مطمئن شوید که لوله اگزوز در فاصله کافی از شیلنگ ها، مهارها قرار دارد سیم های برقو سایر عناصر ماشین
 در صورت لزوم، از آستین عایق (شماره رجوع به 25 1676 80 0001) استفاده کنید.
پریز لوله اگزوزنباید در جهت حرکت وسیله نقلیه و همچنین قطعات و مجموعه هایی که ممکن است تحت تأثیر قرار گرفتن در معرض دمای بالای گازهای خروجی قرار گیرند هدایت شود.
هنگام عبور لوله اگزوز از طریق چکمه پلاستیکی، توصیه می شود از یک آستین عایق حرارتی (20 1549 65 00 02) استفاده کنید.
در پایین ترین نقطهلوله هوا، توصیه می شود سوراخی به قطر 2.5-3 میلی متر برای زهکشی میعانات سوراخ کنید.

خطر
 قبل از نصب سیستم سوختپوشش را بردارید مخزن سوخت، تهویه کنید. بعد از نصب ببندید.
ماژول پمپ بنزین را بردارید. اتصالات برق و سوخت را جدا کنید.
همانطور که در عکس نشان داده شده است، سوراخی به قطر 8.5-9 میلی متر در ماژول پمپ بنزین دریل کنید.
ورودی سوخت را در جای خود خم کنید، آن را در ماژول پمپ بنزین نصب کنید و قبلاً آن را به طول مورد نظر کوتاه کرده باشید. با توجه به عمق مخزن سوخت، توصیه می شود که حدود 25 میلی متر از پایین آن فاصله داشته باشید. توجه داشته باشید که وانت سوخت نباید با قطعات متحرک ماژول پمپ بنزین مانند شناور سنسور سطح سوخت تداخل ایجاد کند.
ماژول پمپ بنزین را دوباره داخل باک نصب کنید، خطوط اصلی سوخت و کانکتورهای برق را وصل کنید.

توجه!
 به هیچ عنوان طول خط سوخت را طولانی نکنید!
یک خط سوخت 4×2 میلی متری روی لوله مکش سوخت نصب کنید ( از رنگ آبی) با شلنگ لاستیکی. اتصال را با گیره های موجود در کیت نصب ثابت کنید.

پمپ دوز را با براکت L شکل روی گل میخ رزوه ای استاندارد ثابت کنید.
هنگام نصب پمپ دوز باید موقعیت نصب مجاز را رعایت کرد.

با دقت
 همانطور که در شکل نشان داده شده است، همیشه دوز پمپ را طوری قرار دهید که طرف فشار آن به سمت بالا باشد.
نصب در هر زاویه ای بیشتر از 15 درجه قابل قبول است، اما نصب در زاویه بین 15 تا 35 درجه ترجیح داده می شود.
1. نصب در زاویه 0° - 15 درجه مجاز نمی باشد.
2. نصب در زاویه 15 درجه - 35 درجه ترجیح داده می شود.
3. نصب در زاویه 35 درجه - 90 درجه مجاز است.

با استفاده از شیلنگ ها و گیره های لاستیکی، خطوط سوخت را به پمپ اندازه گیری در سمت مکش (آبی) و در سمت فشار (سفید) نصب کنید.

توجه!
 هنگام اتصال خطوط سوخت و شیلنگ ها، همیشه آنها را ببندید تا از ایجاد حباب جلوگیری شود.
1 - صحیح؛ 2- اشتباه

یک خط سوخت فشار 4x1.5 با دسته کابل از پمپ اندازه گیری تا بخاری قرار دهید. خط سوخت را وصل کنید، اتصال را با گیره ها ثابت کنید.
دسته برق پمپ دوز را می توان در جای خود کوتاه کرد و با استفاده از پایانه های چین دار موجود در کیت به کانکتور بخاری متصل شد.

با دقت
 قبل از اتصال به سیستم خنک کننده خودرو، مایع خنک کننده باید تخلیه شود.
 هنگام نصب شیلنگ های مایع دقت کنید که فرسوده نباشند.
همانطور که در عکس نشان داده شده است، پمپ مایع را با استفاده از نگهدارنده زاویه در سوراخ استاندارد رزوه ای با استفاده از پیچ M6 نصب کنید.
1. پمپ مایع.
2. نگهدارنده گوشه.
3. کلیپ.

نمودار شماتیک اتصال بخاری به سیستم مایعماشین.
1. بخاری هیدرونیک.
2. پمپ مایع.
3. عناصر اتصال.
4. مبدل حرارتی برای بخاری داخلی.
5. موتور ماشین

لوله های سیال بخاری را مطابق نمودار نشان داده شده در شکل به سیستم خنک کننده خودرو متصل کنید.

توجه!
 به جهت جریان مایع خنک کننده توجه کنید. در صورت لزوم، مطالعه مستندات فنی برای این مدلماشین.
اتصال لوله های مایع باید با استفاده از بوش های برنجی و گیره های فلزی موجود در کیت نصب انجام شود. در صورت لزوم، از شیلنگ راه راه استفاده کنید.

با دقت
رنگ سیم ممکن است با هم مطابقت نداشته باشد!
 آشنا شوید مستندات فنیبرای این ماشین مدارهای الکتریکیکنترل آب و هوا و کنترل تهویه)
کنوانسیون ها:
رله (2.5.7) - رله کنترل فن داخلی، موجود در کیت استاندارد نصب بخاری.
فیوز (2.7.5) - فیوز برای فن سیستم خنک کننده خودرو، موجود در کیت نصب بخاری استاندارد؛
(2.1) - واحد کنترل بخاری؛

با دقت
 فیوزهای بخاری را قبل از نصب از نگهدارنده جدا کنید.
روی براکت موجود در کیت نصب، بلوک رله و بلوک با فیوز نصب کنید.
فیوزها را بیرون بیاورید.
سیم بخاری قرمز (+) و قهوه ای (-) را به باتری وصل کنید.
اتصال سیم قهوه ای (-) بخاری مجاز است مکان منظماتصال زمین روی بدنه خودرو

دسته سیم کنترل بخاری را به داخل خودرو هدایت کنید. در صورت لزوم از بوش استفاده کنید.
محفظه موتور را جدا کنید بلوک نصببرای دسترسی به رله کنترل دمنده داخلی سیم برق زرد بلوک رله فن را بریده و مطابق با نمودار نشان داده شده در شکل، اتصالات الکتریکی را برقرار کنید.

نصب مینی تایمر کنترل
کابل کنترل را در محل نصب Minitimer قرار دهید. طول اضافی سیم های کابل را اندازه گیری و قطع کنید. سیم ها را با پایانه های تماسی از کیت Minitimer منقبض کنید. بلوک را از کیت Minitimer روی کنتاکت های سیم کابل کنترل از بخاری نصب کنید.
فیوزها و رله ها را در نگهدارنده آنها نصب کنید.

اتصال باتریماشین. تمام قطعات جدا شده را نصب کنید. بررسی کنید که همه سیم‌ها، گیره‌ها، اتصالات الکتریکی به خوبی نصب و محکم شده باشند. هوا را از سیستم خارج کنید خنک کننده مایعو محکم بودن همه اتصالات را بررسی کنید. توصیه می شود هنگام پر کردن و تخلیه سیستم گرمایش مایع، تمام دستورالعمل های سازنده خودرو را به طور کامل رعایت کنید. تمام سیم های شل را با نوارهای ثابت محکم کنید. دستورالعمل ها و مقررات ایمنی مندرج در توضیحات فنی را دنبال کنید.
توجه!
برای عملکرد صحیح هیدرونیک، قبل از خاموش کردن اشتعال، کنترل کننده دمای بخاری داخلی باید تا حد امکان باز باشد (موقعیت بالا)، موقعیت دمپر هوادر موقعیت "شیشه جلو"

این راهنما، دستورالعمل‌هایی برای، فرآیند نصب را با نمودارهایی، اعم از الکتریکی و اصولی، شرح می‌دهد که باید برای نصب صحیح، و در آینده، عملکرد عادی تجهیزات، در روند عملیات. در صورت تمایل، امکان نصب هر تجهیزات دیگری نیز وجود دارد، مثلاً بخاری موتوری که اطلاعات فنی مشابهی دارد

Eberspacher Hydronic 3 . مانند تلفظ می شود Eberspacher Hydronic. این یک بخاری خودکار پیش از شروع جدید برای موتورهای خودرو با حجم تا 2 لیتر است. این فوق العاده شروع بخارییک پاسخ جدی به بخاری است ترمو تاپ Evo 4 از Webasto. Hydronic (تلفظ Gidronik) پرفروش ترین بخاری خودران در بین خودروهای سواری نه تنها در روسیه، بلکه در سراسر جهان است. این بخاری به صورت استاندارد در برندهایی مانند مرسدس بنز نصب می شود. لندرور، فولکس واگن، بی ام و، فورد، و بسیاری دیگر. مردم ما ممکن است حتی نام سازنده واقعی Eberspacher را ندانند، اما همه کسانی که به هر طریقی با خودرو در ارتباط هستند، برند Hydronic (تلفظ Hydronik) را می شناسند. اغلب، وقتی مردم با دفتر ما تماس می گیرند، نمی دانند چه چیزی برای آنها مناسب است، اما قبلاً می گویند: "آیا می توانم یک هیدرونیک از شما بگیرم؟" . در روسیه، به ویژه در سیبری، این مدل به دلیل خواص گرمایشی برجسته، سهولت اتصال، قابلیت اطمینان و دسترسی در تعمیر و نگهداری بسیار مورد علاقه است. در بخاری خودکار، یک پیش گرم کن هیدرونیک جدید Eberspecher اصلی را با قیمت بسیار رقابتی دریافت می کنید.

Eberspacher Hydronic 3

ابرسپاچر - Eberspacher
هیدرونیک - هیدرونیک
د - دیزل - برای دیزل
ب - بنزین - برای بنزین
4 - توان 4 کیلو وات
5 - توان 5 کیلو وات

خرید Eberspacher هیدرونیک 3در بخاری خودکار نه تنها یک بخاری آلمانی دریافت می کنید، بلکه مشاوره با کیفیت بالا، ضمانت 2 ساله، گارانتی دریافت می کنید. بهترین قیمت Eberspacher، تخفیف های اضافی محصول بخاری مستقلو بسیاری از پاداش های دیگر که ما به مشتریان خود می دهیم.

همچنین، شما می توانید انتخاب کنید قطعات یدکی اورجینالبه هیدرونیک خود را پس از دوره گارانتی. خوشبختانه، شرکت ابرشپچر در دسترس بودن قطعات یدکی محبوب را به عهده دارد.

تحویل پیش گرمکن گیدرونیک

تو می توانی هیدرونیک بخرپرداخت پس از دریافت در هر یک از نقاط صدور.

تحویل بخاری Eberspacher Hydronicبه شهرهایی مانند آباکان، آرخانگلسک، آستانه، آستاراخان، بارنائول، بلگورود، بیسک، بیروبیژان، بلاگووشچنسک، براتسک، برست، بریانسک، ولیکی نووگورود، ویتبسک، ولادی‌ووستوک، ولادیکاوکاز، ولادیمیر، ولگوگراد، ولگودونسک، ولگودونسک، ، گومل، گورنو-آلتایسک، گرودنو، یگوریفسک، یکاترینبورگ، ایوانوو، ایژفسک، ایرکوتسک، یوشکار-اولا، کازان، کالینینگراد، کالوگا، کمروو، کیروف، کلین، کومسومولسک-آن-آمور، کوستروما، کراسنودار، کراسنویارسک ، کیزیل، لیپتسک، ماگنیتوگورسک، ماخاچکالا، مینسک، موگیلف، مسکو، مورمانسک، نابرژنیه چلنی، نالچیک، نارو-فومینسک، ناخودکا، نریونگری، نیژنوارتوفسک، نیژنی نووگورود، نیژنی تاگیل، نووکوزنتسک، نووروسیسک، نووسمه کینو، نووسیبیرسک، اورنگوی نیو، نوگینسک، نوریلسک، نویابرسک، اومسک، اورل، اورنبورگ، پنزا، پروورالسک، پرم، پتروزاوودسک، پتروپاولوفسک-کامچاتسکی، پسکوف، پیاتیگورسک، روستوف-آن-دون، روبتسوفسک، ریبینسک، ریازان، سامارا، سنت پترزبورگ، سارانسک ، سواستوپل، سورودوینسک، سورسک، سرپوخوف، سیمفروپل، اسمولنسک، سوچی، استاوروپل، استاری اوسکول، استرلیتاماک، سورگوت، سیکتیوکار، تامبوف، تور، تولیاتی، تومسک، تولا، تیومن، اولان اوده، اولیانوفسک، یوفا، اوس، خاباروفسک، خانتی-مانسیسک، چبوکساری، چلیابینسک، چرپووتس، چیتا، معادن، الیستا، یوژنو-ساخالینسک، یاکوتسک، یاروسلاول و غیره.

Eberspacher Hydronicمناسب برای چنین ماشین محبوبمانند آکورا، آلفا رومئو, Audi, BMW, Brilliance, Buick, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Dodge, FAW, Fiat, Ford, Geely, GMC, دیوار بزرگهاوال، هوندا، هیوندای، ایسوزو، آیوکو، جیپ، کیا، لانچیا، لندرور، لکسوس، لیفان، ماکسوس، مزدا، مرسدس بنز، نیسان، اوپل، پژو، پلیموث، پونتیاک، پورشه، روور، ساب، ساترن، SEAT، Skoda، SsangYong، Subaru، Suzuki، Tatra، Toyota، Volkswagen، Volvo، VAZ (Lada)، GAZ، ZIL، IZH، LuAZ، Moskvich، TagAZ، Gazelle، Kamaz، UAZ، Kraz، Belaz و دیگران.

هر یک از صاحبان خودرو احتمالاً با مشکل گرم کردن موتور بیش از یک بار در زمانی که دمای بیرون زیر صفر است و شما از خود دریغ نمی‌کنید، مواجه شده‌اند. اسب آهنی"آن را بدون گرم کردن شروع کنید و در نتیجه عمر مفید آن را کاهش دهید (ساییدگی در هنگام شروع بدون گرم کردن تقریباً مانند پس از غلبه بر 500-600 کیلومتر است). دو سیستم گرم کردن موتور قبل از راه اندازی هیدرونیک و وباستو چیست؟ اینها دستگاه های شرکت های رقیب آلمانی هستند که محصولات مشابهی را به بازار عرضه می کنند که در این مقاله به مزایا و معایب آنها خواهیم پرداخت.

هیدرونیک چیست

بخاری هیدرونیک است سیستم خودمختار، که ماشین (داخلی، موتور) را قبل از راه اندازی گرم می کند و در نتیجه گرم می شود وسیله نقلیهتا دمای قابل قبول، کاهش سایش موتور و مصرف سوخت. بنابراین هیدرونیک در ماشین چیست؟ در واقع این یک مینی موتور است که در حالی که قبل از شروع روز کاری صبحانه می خورید، موتور، فضای داخلی شما را گرم می کند، برف پاک کن ها را یخ زدایی می کند و شیشه جلو. هیدرونیک تولید می کند شرکت آلمانیابرسپاچر. علاوه بر این، نام خود شرکت بیشتر شنیده می شود، اما طیف مدل بخاری مایع.

حقیقت جالب! Eberspächer در سال 1865 تاسیس شد و در ابتدا در تولید فریم های فلزی برای شیشه های سقف تخصص داشت.

هیدرونیک علاوه بر گرم کردن موتور و فضای داخلی، عملکرد گرم کردن مجدد را نیز انجام می دهد. پیش گرم کردنبه موتور کمک می کند تا سریعتر به سرعت بهینه برسد رژیم دما. همچنین، سهولت استفاده را فراموش نکنیم. این دستگاه، یعنی: برای راه اندازی بخاری از المنت استفاده می شود کنترل از راه دور، که در حالت زمان تنظیم شده با دمای انتخابی شما کار می کند.

اصل عملکرد بخاری مایع

کار بخاری های مایع مانند وباستو یا هیدرونیک بر اساس گرم کردن مایع خنک کننده است که موتور را گرم می کند. همچنین، در حین کار دستگاه، فن خودرو روشن می شود - بنابراین فضای داخلی گرم می شود.

مهم!هیدرونیک یک موتور کوچک است که سوخت مصرف می کند و باتری شما را تخلیه می کند، بنابراین اگر به فکر خرید یک دستگاه هستید، باید این واقعیت را در نظر بگیرید.

موتور کمپرسور؛

پمپ سوخت و آب؛

بلوک کنترل؛

شمع های درخشان؛

پمپ مایع؛

سنسور شعله؛

حسگر دما؛

سنسور گرمای بیش از حد

پیش گرمکنهیدرونیک به این صورت عمل می کند:

سوخت از مخزن جداگانه یا اصلی که توسط پمپ پشتیبانی می شود وارد اجاق می شود. درجه حرارت بالا می رود و مایع خنک کننده گرم می شود که ماشین را از حالت "نیمه مرده" خارج می کند. بعد از اینکه دمای داخل بخاری مایع به 70 درجه رسید، فن روشن می شود و فضای داخلی شروع به گرم شدن می کند. در عین حال موتور اصلی خاموش می ماند و سوخت مصرف نمی کند. اصل کار استفاده از سیستم خنک کننده خود موتور برای گرم کردن آن است.


مهم! بخاری مایعموتور را در حین کار روشن نمی کند، زیرا از سیستم خنک کننده ماشین استفاده می کند. جهت عکس". بدون نیاز به آزمایش و گرم کردن ماشین با روشن کردن هیدرونیک (webasto) و استارت موتور.

چه قدرت هیدرونیک برای یک ماشین انتخاب کنید

اتومبیل ها متفاوت هستند و بر این اساس، از نظر قدرت و نوع سوخت متفاوت هستند، هیدرونیک وجود دارد. وقتی قاطعانه تصمیم به خرید بخاری مایع گرفته اید، وجود دارد سوالات بعدی: «و چقدر دستگاه قدرتمندی نیاز دارم؟ آیا قدرت بر مصرف سوخت و برق تأثیر می گذارد؟ " نگران نباش! ما مشکل انتخاب پاور ماشین شما را برای شما حل خواهیم کرد.

بیایید با این واقعیت شروع کنیم که چنین دستگاهی به عنوان هیدرونیک می تواند هم روی اتومبیل ها و هم در داخل ماشین نصب شود کامیون هاموبایل ها. بنابراین، آنها بر اساس قدرت تقسیم می شوند، که بر مربعات منطقه گرم شده ماشین شما و میزان گرمایش مایع خنک کننده در گردش تأثیر می گذارد.

چنین طبقه بندی های هیدرونیک وجود دارد:

عدد به معنای ولتاژ هیدرونیک (قدرت آن) است که مستقیماً به اندازه موتور بستگی دارد.اگر موتوری با حجم تا 2.2 لیتر دارید، هیدرونیک 4 بهترین گزینه برای "اسب آهنین" شما است. در واقع، می توانید یک نسخه قدیمی تر را انتخاب کنید، اما این باعث می شود شما ببازید تا برنده شوید.

اگر حجم از 2.2 تا 5.5 لیتر است، پس با خیال راحت هیدرونیک 5 را خریداری کنید، که می تواند کاملاً با وظیفه خود کنار بیاید. اما صاحبانی که کامیون یا اتوبوس دارند چطور؟ برای شما، eberspacher hydronic 24، hydronic 30 و hydronic 35 را ساخته است که می تواند مقدار زیادی مایع خنک کننده و منطقه قابل توجهی از کابین را گرم کند.

مهم!با افزایش قدرت، اندازه دستگاه نیز افزایش می یابد، بنابراین قبل از خرید، ابعاد هیدرونیک را بررسی کنید و تصمیم بگیرید که آیا فضای کافی برای آن وجود دارد یا خیر.

هیدرونیک بهتر است یا وباستو

اگر از نظر مصرف سوخت هیدرونیک و وباستو را در نظر بگیریم، به موارد زیر می رسیم:

هیدرونیک در حداکثر قدرت 600 میلی لیتر در ساعت و حداقل 200 میلی لیتر مصرف می کند

Webasto در حداکثر فقط 510 میلی لیتر سوخت "می خورد" و حداقل 260 میلی لیتر مصرف خواهید کرد.

پس کدام بهتر است، هیدرونیک یا وباستو؟ از نقطه نظر صرفه جویی در مصرف سوخت، وباستو در صدر قرار گرفت (با صرفه جویی 20٪). به نوبه خود، Webasto از نظر سرعت گرمایش داخلی نسبت به هیدرونیک پایین تر است. Webasto را می توان با استفاده از یک برنامه کاربردی در تلفن هوشمند کنترل کرد. از نظر مصرف انرژی نیز وباستو بسیار بهتر و بهینه تر عمل می کند.

"Hydronic or webasto" - نظرات در مورد این موضوع در بسیاری از انجمن ها یافت می شود که در آن اصل کار در مورد بحث قرار می گیرد. شرایط مختلف، اقتصاد و قابلیت اطمینان اگر چند ده نظر را مرور کنید، می توانید یک جنبه را پیدا کنید که همه را نگران می کند - امکان تعمیر و کار در دمای بسیار پایین. هیدرونیک برخلاف وباستو قابل تعمیر است و در کنار نصب هزینه کمتری دارد.در دماهای بسیار پایین، webasto و hydronic می توانند خطا ایجاد کنند و مسدود کنند، اما webasto را می توان به راحتی به صورت دستی باز کرد، و hydronic باید به یک مرکز خدمات برده شود.

حقیقت جالب! شرکت های تولید کننده هیدرونیک و وباستو قبلاً یک شرکت بودند، به همین دلیل این محصولات دارای طرح ها و الگوهای کاری مشابه هستند.

اکنون به اندازه کافی می دانید که بهینه ترین سیستم پیش گرمایش را برای ماشین خود انتخاب کنید. Hydronic یا Webasto - این به شما بستگی دارد. با توجه به اینکه توسعه دهندگان این دستگاه ها در گذشته در یک شرکت کار می کردند، می توان نتیجه گرفت که این دستگاه ها تفاوت چندانی با هم ندارند. بنابراین، هنگام خرید، ویژگی های اصلی بخاری سوخت را برای خود برجسته کنید و با خیال راحت اقدام به خرید کنید.