Előállítás fűtőberendezések egy bevált megoldás a gépkocsi-tulajdonosok, akik élnek régiók hideg tél és az onnan való autók parkolás szabadtéri vagy garázs (hangárok) melegítés nélkül.
A bútorok bemutatják a legjobb modellek Az előmelegítők, amelynek alkalmazása elkerüli a motor hatalmas indítójait a fagyban, és jelentősen meghosszabbítja erőforrását. Az olvasó kényelme érdekében az információt a telepítési kategóriákkal strukturálták. Az egyes modellek minősítésének helyzetét a tulajdonosok fűtőberendezések és felülvizsgálatok becsült jellemzői alapján alakították ki valódi élmény művelet.
Legfelső folyadék előmelegítők
A folyékony tüzelőanyagok fűtőberendezésének vitathatatlan előnye a többi energiaforrásból való teljes függetlenség, és az autó megtalálásának ideje a hidegben. Az ilyen típusú előmelegítő fűtőberendezések égnek üzemanyagot, amely az autótartályban elérhető. A tűzhely rendszeresen működött, a rendszeres akkumulátornak kell lennie.
3 binar-5s
A legjobb házi folyadékfűtő
Oroszország
Az átlagos ár: 24150 rubel.
Értékelés (2019): 4.9
A "Teplostar" hazai vállalat egy egész autonóm melegítőket fejlesztett ki a benzin és a dízel autók. Széleskörű lehetőségek A Binar 5s dízel modell modellje van. A készülék nemcsak előmelegítési módban, hanem fűtőberendezésként is működhet. GPS-modemmel van felszerelve, amely kiterjeszti a fűtési menedzsment képességeket. A modellt maximum 4 liter térfogatú dízelmotorokra tervezték.
Az autótulajdonosok, akik úgy döntöttek, hogy Binar-5s-t tesznek a motor gyógyítására, az ilyen előnyöket megjegyzik véleményükben. hazafias fejlődés, mint kompakt méret, Szerelési és vezérlési variabilitás. A készülék más megfizethető ár, Kiváló minőségű gyártás, van egy öndiagnosztikai funkció.
2 Webasto Thermo Top Evo 5 benzin
A legnépszerűbb autonóm fűtés
Ország: Németország
Átlagos ár: 50720 RUB.
Értékelés (2019): 4.9
A fűtőelemek ez a német aggodalom annyira népszerű lett, az autósok között, hogy a koncepció előmelegítő helyett gyakran egy szóval Webasto. Számos modellt terveztek beton autók. A készülék indítása időzítővel, kulcstartóval vagy mobiltelefonon keresztül végezhető el. A fűtés az egyik legnépszerűbb módosítás volt Webasto Thermo. Top Evo. 5, ami nagyszerű személygépkocsikmobil, dzsipek és minibuszok, amelyek motorfogata legfeljebb 4 liter.
Az autótulajdonosok ünneplik nagy teljesítményű Eszköz, hosszú és problémamentes munka, megsértő. A fűtőberendezés teljesen autonómia, a benzinnel és a csúcs terheléssel foglalkozik 0,64 literrel (támogató üzemmódban - majdnem kétszer kevesebb). Ráadásul sokan vannak Oroszországban szolgálati központokahol fenntarthatja és javíthatja a népszerű webasto-t.
Az autó előkészítésének típusaiban bemutatva az utazáshoz téli idő Mindketten előnyei és hátrányai vannak. Ez lehetővé teszi, hogy az egyes tulajdonosok kiválaszthassák a működés működési feltételeinek legmegfelelőbb opciót.
|
Előnyök |
hátrányok |
|
|
Autostat |
Távirányító és vezérlés; A "kettő egy" eszköz további előnye - a riasztás jelenléte; Képes konfigurálni az AutoRun válasz egy ütemterv vagy motorhőmérsékleten (leginkább releváns lehetőség az északi régiók számára). |
Csökkentve az autó lopásgátló biztonságát (sok biztosító társaságok Még megtagadja annak biztosítása érdekében, hogy biztosítsák az eltérés kockázatát, vagy jelentősen növeljék a politika költségeit); Modern, nagyon hatékony motorok Üresjárat Ne melegítsük, és ez hideg szalonot jelent; A motor-üzemmód gyengéd módja csak akkor, ha a motor hőmérséklete csökken. |
|
Autonóm előmelegítő |
Nem függ külső források Energia; Felmérési és motorfolyadékokat biztosít; |
Magas költség és karbantartási költségek; Az autótartályból származó üzemanyagon fut; |
|
Elektromos előmelegítő |
Megfizethető költségek; Könnyű telepítés és működés; Az autó és a motor kabin gyógyítása, különböző eszközökre van szükség; Növeli a motor forrását az indításkor az üzembe helyezés csökkentésével. |
A "lépés" hozzáférhetőségének jelenléte az AC hálózathoz; A villamos energia hiányában nem lesz képes biztosítani az autó elkészítését az utazáshoz. |
1 EBERSPACHER HYBRONIC B4 WS
Az ár és a minőség nagy kombinációja
Ország: Németország
Az átlagos ár: 36200 rubel.
Értékelés (2019): 4.9
A legjobb folyékony autonóm melegítőket Eberspachernek kell tekinteni. Kombinálta őket jó minőség és költség. Az egyik leggyakoribb fűtőtest az Eberspechers Hydronik B4WS 12V volt. Számos autógyártót hoz létre autók A motor mennyisége több mint 2 liter. A fűtőelem hatalma 1,5 ... 4.3 kW-n belül változik. A választék módosítása van benzinmotorok, valamint a dízelmotorok szárítására szolgáló eszközöket.
A fogyasztók megjegyzik a készülék megbízhatóságát és tartósságát. Könnyen használható és kényelmes használatra. A fűtők széles körű eloszlásának köszönhetően sok autószolgáltatás a javításukban és a helyreállításban van. A mínuszok közül az autótulajdonosok jelzik a készülék magas árát.
Top elektromos fűtőberendezések
A 220 V-os hálózatból működő elektromos fűtőberendezések egyszerűen különböznek a telepítés és a nevable ár. Az egyetlen hátrány A készüléknek szüksége van egy háztartási villamos hálózatra az autó közelében. Az eszközök alkalmasak olyan gépekre, amelyek garázsokban vagy dobozokban fagyos éjszakákat hajtanak végre.
3 longfei 3 kw
A legolcsóbb ár
Ország: Kína
Az átlagos ár: 2350 rubel.
Értékelés (2019): 4.5
A Longfei kínai előmelegítője úgy van kialakítva, hogy növelje a hűtőfolyadék hőmérsékletét az autóban a háztartási tápegységgel. Az egyik legnépszerűbb eszköz volt Longfei 3 kW. A fűtés a folyadék el van látva egy tan, és a fagyásgátló a hűtőrendszer kontúr végezzük miatt a centrifugális szivattyú. A készülék működtetéséhez 220 V feszültségű hálózati rácsot lehet felszerelni bármely utasra és teherautók. A modell termosztáttal van felszerelve, amely lehetővé teszi a hűtőközeg kívánt hőmérsékletének fenntartását.
A vásárlók hízelgő válaszolnak a közép-királyság termékeire. Az egyetlen hátrány egy rövid vezeték. De a készülék függetlenül a motorháztető alá helyezhető, kis méretekkel és súlyával rendelkezik.
2 Következő 1.5 kW műholdas szivattyúval
Optimális minőségi arány és ár
Oroszország
Az átlagos ár: 2550 rubel.
(2019): 4.6
Kiváló olcsó megoldás A motorfűtéshez személygépkocsi vagy minibusz. Tegye a "következő műhold" függetlenül - egyszerű séma Integráció áll rendelkezésre a motorhűtési rendszerbe. A kényszerkerítés miatt, még súlyos fagy esetén is, a fagyásgátló hőmérséklete a nulla jel fölé emelkedik.
A tulajdonosok ezt a modellt érdemesek a drágább motorfűtők alternatívájának, mielőtt elkezdenék. A visszajelzések alapján a berendezés hatékonyan végrehajtja funkcióját. Egy egyszerű automatizálás jelenléte nem túlmelegíti a toosolot a megengedett határértékek felett (95 ° C), és az idő alatt kikapcsolja a fűtőtestet. Működés közben az eszköz egyszerű és egyszerű, és a szolgáltatás igényel minimális időtartamot. A keringésnek köszönhetően a kabin (torpedó és szélvédő zóna) részleges fűtése érhető el.
1 hevers + pompey 2 kw
Könnyű telepítés. Mechanikus időzítő jelenléte
Oroszország
Értékelés (2019): 4.8
A CJSC vezető hazai gyártója előmelegítést eredményez az északi jelzés alatt. Az új generáció eszköze az Northsh-modell + 2 kW-os kapacitású volt, pompával felszerelt. Az ilyen kialakítás gyors és egységes hűtőfolyadékot biztosít mind az utasokban is teherautók autók. A gyártó befejezte a készüléket a termosztáthoz, a túlmelegedés elleni védelem, amely kényelmes és biztonságos.
Az autósok megbirkóznak a fűtőberendezés telepítésével, a készletben részletes utasítások. Nagyon kényelmes konfigurálni a készülék beillesztését napi mechanikai időzítővel.
A legjobb üzemanyagmelegítők
Az egyik fő probléma dízel autó Télen az üzemanyag-paraffinizáció válik. Minél alacsonyabb a hőmérséklet, annál nagyobb a napelemek, eldobva a szűrő pórusokat. Hatékony mód A teljesítmény konzisztens az üzemanyag-fűtőberendezés telepítése.
3 ATK PT-570
A leggazdaságosabb
Oroszország
Az átlagos ár: 4702 RUB.
(2019): 4.6
A megbízható fűtés megakadályozza a parafinizációt gázolaj súlyos fagyokkal és továbbra is mozogni fog, annak ellenére időjárás. Az autóhűtési rendszerből származik, és gyakorlatilag nem igényel karbantartás. Az üzemanyagvezetékben elvégezhető tapasztalt vezető Egyedül - az eljárás teljesen nem bonyolult, és minimális időköltséget igényel.
A tulajdonosok véleménye szerint kiosztják az egyszerű berendezés, nem kell csatlakozni fedélzeti hálózat autó. Ezzel a fűtéssel lesz lehetséges használat Nyári "dízel" -40 ° C-ig terjedő hőmérsékleten. Ezen túlmenően, fűtött üzemanyag kerül a tartályba, és tovább mentén a rendszer mozog felmelegített állapotban, anélkül alkotó paraffin kristályok, ami növeli a működési erőforrás az autópályák. Ezenkívül jelentős megtakarításokat érnek el (legfeljebb 10%) üzemanyag, és ez az üzemanyag-fűtés PT-570 illesztőprogramok nagyra értékelik a legtöbbet.
2 EPTF-150 I (YAMZ)
Legjobb fűtés Üzemanyagszűrő
Oroszország
Átlagos ár: 1305 RUB.
Értékelés (2019): 4.9
A tapasztalat alapján hazai autósok Az NPP "Platan" kiadott egy sor üzemanyagszűrő fűtőtestet. Ez az eszköz megakadályozza a paraffin képződését a dízel autók szűrőelemében. A szűrő üzemanyagának fűtésének köszönhetően nemcsak a motor kezdetének megkönnyítése, hanem kissé bővíti a dízel üzemanyag alacsonyabb hőmérsékletét. Az egyik hatékony modell az EPTF-150 I (YAMZ). A készülék az üzemanyagszűrő belsejében van felszerelve, amely biztosítja gyors felmelegedés Dízel.
Az autósok pozitívan reagálnak a fűtőberendezés hatékonyságáról. Még egy fagyasztott szűrő félvezető fűtés is képes felmelegedni 5-10 percig. A készülék továbbra is biztosítja a dízel üzemanyag szűrőjét és az autó mozgását.
1 NOMACON PP-101 12V
Legjobb üzemanyag-előmelegítő
Ország: Fehéroroszország
Átlagos ár: 4700 RUB.
Értékelés (2019): 4.9
Egyszerű és hatékony eszközök a dízel üzemanyag fűtésére Fehéroroszországi fejlesztők a Nomacon-tól. A NOMACON PP-101 a népszerű eszközök egyike lett. Az üzemanyag-vezetékbe ütközik, és a fűtés a fedélzeti hálózatból származik. A fűtőberendezés szabályozható automatikus üzemmód vagy manuálisan. A motor indítása előtt elegendő a fűtés 5-10 percig történő bekapcsolásához, hogy biztosítsa a dízelmotor szűrőjét. Amikor egy autó mozog, a készüléket a generátorból végezzük.
A fogyasztók megjegyzik a készülék általi megbízhatóságát és tartósságát. Könnyen telepíthető a motorháztető alatt, a gyártó ajánlásait követve.
Top Salon Fűtők
Ebben a kategóriában jelenik meg legjobb eszközökEz lehetővé teszi a tulajdonos számára, hogy elfelejtse, hogy mit jelent a fagyasztó kerék mögött. A fűtőberendezések nemcsak a téli hónapokban kényelmes működést biztosítanak, hanem menteni a tulajdonosnak a legértékesebb erőforrás-időt.
3 Calix Slim Line 1400 W
Kiváló minőségű berendezések
Ország: Svédország
Az átlagos ár: 7537 rubel.
Értékelés (2019): 4.8
A készüléknek nincs működési módja, és automatikusan beállítja a belső levegő hőmérsékletmutatóit. A fűtőberendezés tökéletesen másolja a hozzárendelt feladatokat optimális döntés A legtöbb személygépkocsi és kis kereszteződés esetében. A készülék különleges állvánnyal rendelkezik, és a kabin bármely helyén helyezhető el (szabályként a területre helyezve központi karfa vagy a vezetőülésen).
A fűtőberendezés könnyen kezelhető, védelmet nyújt a túlmelegedés ellen és a kz. A véleményükben a tulajdonosok meglehetősen kompakt méreteket és nagy hatékonyságát megegyeznek. A fűtőberendezés automatikus vezérlése is pozitív - nincs olyan aggályok, amelyek hosszú használatával a kabinban lévő levegő elfogadhatatlan lesz.
2 DEFA Termini 2100 (DEFA csatlakozó) 430060
A legerősebb elektromos fűtés
Ország: Norvégia
Átlagos ár: 9302 RUB.
Értékelés (2019): 4.8
Kiváló megoldás egy nagy személygépkocsi, jeep és még teherautó kabinok melegítésére. Az elektromos fűtőberendezés egy hagyományos hálózathoz van csatlakoztatva, 220 V feszültséggel, és két fűtési móddal rendelkezik. A beépített ventilátor légáramlást biztosít a kabinban és a gyors fűtésben. Lehetőség van megosztani a vállalat motor előmelegítőinek és távirányítójának rendszerével a SmartStart konzolon keresztül.
Azok a tulajdonosok, akik úgy döntöttek, hogy az autóikat a Defa Termini fűtőberendezésekbe helyezik, több, mint elégedettek - a hideg kormánykerék és a belsejében fagyasztott üveg maradt a múltban. A beépített érzékelőknek köszönhetően a kabin levegője kényelmes szintre melegszik, és további hőmérsékletnövekedéssel az automatikus leállítás (55 ° C a készülék belsejében). A felülvizsgálatok alapján ez a készüléknek nincs összehasonlítása a fedélzeti hálózaton dolgozó kerámia fűtőberendezésekkel (a hatalmuk nyilvánvalóan nem elegendő ahhoz, hogy teljesen melegítse az autószalonát).
1 Teplostar Planar-44D-24-GP-S
Legjobb fűtési szalon
Oroszország
Átlagos ár: 23900 RUB.
Értékelés (2019): 5.0
A készülék autonóm rendszerDízel üzemanyaggal dolgozik, és a "Webasto fűtőberendezések" hozzáférhetőbb analógja. Bármilyen szállításra helyezhető - nagymértékben felmelegíti a szalonot az autóból a minibuszba, és megbirkózik a kis teherszalagok testterületének fűtésével.
A tulajdonosok véleménye szerint a berendezés tömörségét megjegyezzük. A telepítés meglehetősen egyszerű, és önmagában is elvégezhető. Amikor az autókra telepítésre kerül benzinmotor Szükség van a kicsire üzemanyag tartály. Szintén pozitívan megjegyzi távoli konzolAmellyel beállíthatja a szalon hőmérséklet üzemmódot. -Ért maximális teljesítmény (4 kW) A munkaóránként a PLANAR-44D egy kicsit kevesebb, mint 0,5 liter üzemanyagot tölt el. A szokásos fűtéssel vagy kis mennyiségű autófogyasztás csak 0,12 liter dízel üzemanyag lesz óránként.
MITSUBISHI LANCER EVO VI, EVO VIII 2.0 16V / 4G63
Mitsubishi Pajero 2.3 Turbodiesel /2.5 Turbodiesel, SEAT MALAGA 1.7D
DURAMAX DAIHATSU ROCKY 2.8D, 2,8 TD.
DAEWOO MATIZ 0.8 / A08S, 1.0 / B10S
Spark 1.0 / 2010- / B10D1, 1.2 / 2010- / B12D1
Nissan Monteringss, 300 ZX / VG30
NISSAN ALMER 2.0D / 1995- / DA20
Bluebird 1.6 / 1984- / CA16, 1.8 / 1984- / CA18 1.8 TURBO / 1984- / CA18, 2.0 / 1984- / CA20, Cherry 1.0 / 1982- / E10, 1.3 / 1982- / E13, 1.5, 1.5 Turbo / 1982 - / ¤E15, 1.7 Diesel / CD17,
NISSAN PATROL 2.8TD / RD28T
PRIRIE 1.5 / E15, 1.8 / CA18, 2.0 / CA20,
Stanza 1.6 / ¤ca16, 1.8 / CA18
SUZUKI MONteringss, Alto 1.1 / 2002- / F10D
Toyota Monteringsss Carina 1.8 Diesel / 1c
TOYOTA COROLLA Diesel *** / Lite-Ace Diesel / Weidemann MonteringsSats T4512CC35 - / 3TNV82A
Volkswagen Monteringss LT 31D / Perkins
Volvo Bm / VCE
VOLVO CE MONteringsssSS EC 15C - / D1.1, EC18C - / 2010- / D1.1 EC20C - / 2010- / D1.1, EC20C - / 2010- / D1.1, EC27C - / 2010- / D1.6 EC35C - / 2010- / D1.6, ECR 28 - / ECR 38 - / ECR 58 - / ECR 88 - / ECR48C - / 2010- / D2.2, ECR58 PLUS - / D3.1, ECR88 Plus - / D3.1
FORD szonda 2.5i v6 24V
HONDA ACCORD 2.0I-16 / -1989 / B20A
Honda Legends 2.5, 2.7
HONDA PRELUDE 2.0I -16V / 1986-1991 / B20A
MAZDA 2 1.3 (DE) / 2008- / ZJ, 1.5 (DE) / 2008- / zy
MAZDA 3 1.4 (BK) / 2004- / ZJ, 1.6 (BK) / 2004- / Z6
MAZDA 323 2.0I V6 24V
Mazda 626 2.5i V6
MAZDA MX-3 1.8I 24V V6
MAZDA MX-6 2.5I 24V V6
MAZDA KSENOS 6 2.0I 24V V6 /
MAZDA XEDOS 9 2.0I 24V V6 / K8-ZE, 2.5I 24V V6
Land Rover 825, 827- / -1995.
Cső elektromos fűtőberendezések
A blokkok mellett, amelyek közvetlenül a blokkba vannak felszerelve, nincsenek csövek a fúvóka metszésére.
Az ilyen fűtőelem csak akkor alkalmas, ha a fúvóka átmérője megfelel az eszköz átmérőjének.
Vannak csövek a start (M1 / m2), a defa és a calix gyártóiban is. Ők is nem nehéz telepíteni saját kezét.
Az előmelegítő csövek ilyen módosításai csak a hazai, az UAZ és a gáz hazai autó számára alkalmasak.
Távoli fűtőberendezések autók számára
Az elektromos fűtőberendezések egyike távoli. A tervezés bonyolultabb, mint a korábbi fajokban. A készlet tömlőket, bilincseket, termosztátokat tartalmaz.
A háztartási távvezérlőmotorok jelei Severs-M (1-3), Szövetség, Severste +, Atlant Smart, Atlant + és mások.
A külföldi termelés analógja Hotstart TPS (HOTSTART), szabályként már folyamatban van az autókban. A költsége körülbelül 8 ezer rubel.
A hűtőfolyadék kényszerkeringéssel rendelkezik. Az elektro-fűtőberendezések korábbi változata volt természetes keringés.
Az amerikai hotstart körülbelül 25 ezer rubelt ér. Orosz analógok kényszerített keringési költségekkel sokkal olcsóbb, körülbelül 2,5 tr. Ezek az Atlant, Atlant + és mások.
És hogyan nem is beszélve a világhírűre kínai gyártók - Ez Xin Ji, amelynek hatalma legfeljebb 1,8 kW.
Fűtőlemezek
Picklight A motor felmelegedésének képessége speciális fűtőlemezekkel. Ezek elsősorban a hengerblokk és a forgattyúház testén vannak felszerelve.
A fűtőlapok működésének elvét, mint az elektromos tannák. Vannak olyan modellek, amelyek a 220V-os hálózatból származnak, 50 Hertz frekvenciájával, 12 V-tól működnek és működnek.
A lemezek teljesítménytartománya 0,1-1,5 kW. Hőmérsékleti üzemmód +90 és +180 fok között.
A saját kezével való telepítés is lehetséges. Miután kiválasztotta a telepítendő hely kiválasztását, tisztítsa meg a szennyeződést és zsírtalanítsa ezt a helyet, és ragassza a lemezt.
Fontos! A fűtőelemek nem lehetnek felmelegedni.
Az ilyen fűtési elemek nem tudnak gyorsan melegíteni a hűtőfolyadékot és a motort, akkor sokáig dolgoznak. 
A DV-k fűtési lemezeinek előnyei:
- Megbízható és tartós. Nem igényel javítást. A jótállási időszak hosszú.
- Könnyen felszerelt. Nem kell kapcsolatba lépni a telepítési szolgáltatással. Beleértve a ragadós szalagot, amelyet ragasztani kell a hámozott és sovány térre.
- Biztonságos. Vedo- és porálló növeli a lemezek erőforrását.
- Kopásnak ellenáll. Nem fél nedvesség. A lemezek védőréteget tartalmaznak.
- Hatékonyság. A villamosenergia-költségek kisebbek, mint az üzemanyag (benzin, dízel üzemanyag) költsége.
Hátrányok fűtőlemezek
- Magas költsége egy ilyen motormelegítőnek.
- Ha a táplálkozási lemezek autó akkumulátor (AKB), emelkedett kopásnak van kitéve.
Az előmelegítő lemezek eloszlása \u200b\u200bannak a ténynek köszönhető, hogy használatuk nagyon kényelmes.
| Modell | Jellemzők | Költség, dörzsölje. 2018 elején |
| Rugalmas fűtőlap KEENOVO (CYNOVO) 100 W 12 V | Max. A hőmérséklet + 180 fok. dimenziók 152x127 mm 5 mm-es szivaccsal. Alkalmas 3 liter térfogatú motorokhoz. | 3600 |
| Rugalmas fűtőlap KEENOVO (CYNOVO) 250 W 220 V | 50 ° C hőmérsékletre melegszik. Méretek, mint az u előző modell. Tartalmazott kábelt 1 m hosszúságú. A motor forgattyúházához, BC, átviteli csomópontok telepítéséhez. | 3600 |
| Rugalmas fűtőlap KEENOVO 250 W 220 V | 150 fokig melegíthet. A méretek azonosak. 1 m hosszú kábel jelenlétében. | 3600 |
| Hotstart (Hotstart) AF10024 | Teljesítmény 0,1 kW. Feszültség 220 V. Méretek: 127x101 mm. | 8000 |
| Hotstart (hotstart) AF15024 | Teljesítmény 0,15 kW. Feszültség 220 V. Méretek: 127x101 mm. | 10000 |
| Hotstart (hotstart) AF25024 | Teljesítmény 0,25 kW. Feszültség 220 V. Méretek: 127x101 mm. | 10000 |
Kimenet
Miután tanulmányozta a fűtőberendezések előnyeit és hátrányait, látjuk, hogy a jobb autonóm melegítők. Ezért, ha van pénzügyi lehetőség, jobb, ha egy megbízható autonómia azonnal telepíthető. Az elektromos - kényelmes lamellás fűtőelemek között.
A Vabasto népszerű motorfűtés videó tesztjén.
Olyan eszköz, amely lehetővé teszi, hogy felkészítse a motort egy könnyű elindításra, és töltse ki a belső tér melegséggel, még mindig a luxus elemnek tekinthető. De tényleg képes megmenteni az egészséget - mind a tiéd, mind az autó.
A hideg motor indítása - nehéz teszt minden rendszerén, összehasonlítható több tíz kilométer kilométerre, nem a legegyszerűbb körülmények között. A vezetőnek és az utasoknak is hátrányos helyzetűek kell lenniük: a fagyasztott ujjak nem tartják meg a kormánykereket, a hideg az ülésekből szinte a gerincre kerülnek, és a párok lélegzik, hogy fagyasztják a szemüveget. De mennyire jó a szalonban ülni, ahol szinte beltéri hőmérséklet van, állítsa vissza a kesztyűk, sapkák és sálak félénk mozdulatát, és ne várjon, amíg a sérült üveg hizlalt ...
Tehát a hideg régiókban élnek, van egy rezon, hogy ne töltsön el a bőr belsejét és mindenféle frillsütést, de az előmelegítőn. A telepítése nemcsak a motor élettartamának meghosszabbítását teszi lehetővé, hanem az üzemanyagot is, amely hidegmotor Fogyasztja, hol van hajlandó.
Folyékony fűtőberendezések: goLOSUEM az autonómiához
Talán a leggyakoribbak autonóm folyékony fűtőknek tekinthetők. Lényegében ez egy tűzhely, amely benzinnel vagy dízelnel dolgozik. A szivattyú megrázza az üzemanyagot egy tartályból egy égéskamrába, ahol előkészíti légi keverék. A forró kerámia tüskéből tűzre van állítva, amely a fémtől eltérően elég kicsi ahhoz, hogy elérje az üzemi hőmérsékletet, amely az akkumulátortartalmat takarít meg.
A fűtőberendezés felmelegíti a folyadékot az autóhűtő rendszerből, a hőcserélőn keresztül szivattyúzza a fagyásodat. A hő átkerül a motorra és a radiátorra standard tűzhely. Amikor a folyadék körülbelül + 30 ° C-ig melegszik, a kabin ventilátor be van kapcsolva.
Amint a hőmérséklet eléri a kívánt értéket (több mint 70 ° C), a fűtőelem a "Fél" üzemmódba kerül, majd készenléti állapotban, így a készülék az égéskamra, folyékony szivattyú és ventilátor tisztítására szolgál szabványos rendszer Fűtés. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete körülbelül 20 ° C-ra esik, a ciklust megismételjük.
A rendszer mind a nyári módban van, amikor a kabinban lévő levegőt időről időre fúj egy ventilátorral. A légkondicionáló nem aktiválódik - a hőmérséklet legalább a "félelem" módon történő csökkentése és részvétele nélkül.
Magában foglalja az autonóm fűtőtestet különböző utak. A legegyszerűbb és megfizethetőbb időzítő a kabinban, amely programozható a befogadás időpontja és a munka időtartama. Kényelmes, ha rendszeresen egyszerre megy. Változó grafikon előnyös a távirányítóhoz. A radiorult cselekedetek körülbelül egy kilométeren belüli sugarúsak, ha a városfejlesztés nem zavarja. Lehetővé teszi, hogy bekapcsolja a fűtőtestet vagy programot. A legfejlettebb megoldás olyan GSM modul, amely vezérli a tűzhelyet a parancsok segítségével mobiltelefon. Elméletileg magában foglalhatja a fűtést a bolygó bármely pontjáról, ha csak Ön és az autó a hálózati lefedettség területén volt.
Oroszországban két német márka legnépszerűbb eszközei - Webasto és Eberspacher. Modelleket gyártanak autók számára különböző típusokból és a motor hangerejét, valamint ajánlatot is kínálnak széles választék a fűtés elindításának módja és kezelése. Vannak olyan orosz partnerek is, amelyek például a "Teplostar" Samara, amely kétszer olcsóbb, mint a "németek", és különböző módosításokban is kiadott.
Hő akkumulátor: készlet hő
Hivatalosan ezt az eszközt termikus akkumulátornak nevezik. Valójában ez egy nagy termosz, amelyben a folyadék azonos mennyiségű, mint a hűtőrendszerben. Míg a motor működik, a termosz folyadékát folyamatosan frissítik, támogatva a "forró víz" kínálatát. Indítás előtt egy külön szivattyú változik, és forró fagyásgátló Helyek. A termosz 10-15 másodpercig, a folyadékot a hűtőrendszerbe táplálják, és a motor gyorsan felmelegszik - elkezdheti. A szalonban azonnal elkezd meleg levegő.
Az ilyen eszközök működésének fő dolog az utazás szabályszerűsége. Úgy véljük, hogy mérsékelt moszkvai télen a "Thermos" hőt körülbelül három napig melegíti, de sok hideg, kívánatos, hogy minden nap folytatja a "forrásban lévő víz" kínálatát.
Ez az első alkalom, a termikus elem javasolt kivitelező Oscar Shatz Kanadában, az első modellek a „termosz” megjelent ott az CENTAUR márka, amely még mindig úgy tekintenek a vezető a mai napig. Azonban a bajnokság kihívásainak tenyere és belföldi gyártók. Oroszországban vannak saját sikeres fejlesztések, amelyek közül különösen ismert a Madi AutoPlus Madi márka. A piaci termékeinkben a "Avtoterm" márkájában is elősegítik.
Elektromos fűtés: Outlet keresése
Egy másik népszerű megoldást egy otthoni kazán javasol. Ami könnyebb - a fűtőberendezés felépítése a hűtőrendszerbe, természetesen, a tűzbiztonsági szabályok betartásával. Valójában úgy néz ki, mint a legegyszerűbb elektromos fűtés, amelyek csatlakozók általában megjelennek első lökhárító És a vezetékek segítségével csatlakozik a szokásos kimenethez.
De teljes kényelemért alapkészletTalán nem elég. A logikai kiegészítés egy külön fűtési modul lesz, ventilátorral, amely a belsejét a rendszeres tűzhely befejezése előtt fűtjük. Egy másik szükséges elem egy eszköz az akkumulátor feltöltésére - a hideg időben nem lesz felesleges. És ha bekapcsolja-kikapcsolja a rendszert a fagy akkor nincs kéznél, akkor egy külön modul egy időzítőt, vagy kit távirányító. Igaz, ár teljes készlet Ez eltér a kezdeti "kazán" időnként. Mi, valamint Európában forgalmazott termékek a norvég márka DEFA, amely elismerten a modell ebben a szegmensben. Mindketten orosz partnerek vannak, például a Severst márkanév alatt.
Csak csodálatos!
A Hideg Oroszországban a népi technikai gondolat folyamatosan keresi a motort nagyon hideg. A fantasztikus találmány alapján született forrasztó lámpa, Wire spirálok és más papok. Az ismeretlen cég néhány kézműves terméke még félig faceted autós piacokon is villogott. Mi az elektromos spirál, amelyet a "tervezők" tervezése helyett helyezünk be olajos szeretet És csatlakozik az akkumulátorhoz. Nem csak az olaj alacsony hővezető képességgel rendelkezik, és meleg, az "ültetés" fagyasztott akkumulátor, az ügy alacsony leendő. A tűz közelében tűz vagy rövidzárlat van. Tehát jobb, ha ne keressen könnyű és olcsó útvonalakat. Nem számít, hogy mennyit kell újraéleszteni a fagyasztott vas barátja, előnyben kell részesíteni csak ellenőrzött minősített termékek.
Az éghajlati viszonyok a legtöbb ország területének kitűnnek nagyon nagy hőmérséklet-tartományban: hőtől nyáron hűtés fagyok télen. BAN BEN nyári idő Az autó működése meglehetősen egyszerű, bár sajátja van különleges funkciók. És a hideg évszak, az autó motorja szüksége jelentős időt megkezdése után úgy, hogy annak hőmérséklete eléri a dolgozók. És hogy megkönnyítsék a hidegindítás és időt takarít meg, ha melegebb a gép, van egy elektromos fűtés a motor, amely egy meglehetősen rövid idő alatt képes hozni annak hőmérséklete elfogadható érték.
A motor indítása a hideg évszakban
A tervezés jellemzői miatt a belső égésű motor képes meglehetősen keskeny televíziós tartományban kifejleszteni a teljesítményét és nyomatékát. Ezért van a hidegindítás, különösen a téli szezonban, olyan káros a motorok számára. Korábban az előmelegítők megjelenése előtt az egyetlen út volt az indulás és a felmelegedés alapjáraton vagy magas revs. Most, a különböző eszközök és felmelegedés módjaival, elhanyagolható. Különösen azóta modern motorok Nagyon hatékony elosztásában hőt az égéstérbe, és gyorsan felmelegszik, aminek köszönhetően akkor kezdenek mozogni szinte azonnal a start után. De ez a szokásos tél körülményei között történhet, és ha éjszaka a hőmérséklet eléri a 40-45 fokot nulla alatt? Itt a további fűtött motor egyszerűen szükség van télen.
Mi a motorfűtés
BAN BEN tábornok A előmelegítése a motor által végzett mesterséges növelése a hőmérséklet a hűtőközeg úgy, hogy felmelegíti a motor alkatrészek (blokk és a hengerfej, valamint a melegítő hősugárzó). Ez lehetővé teszi, hogy jelentősen csökkentsék a megnövekedett súrlódási erő negatív hatását az alkatrészeinek induló és helyi (egyenetlen) fűtésére.
A motorfűtők típusai
Valójában a fűtők típusai csak két autonóm és elektromos. Autonóm fűtött, a névből a következők szerint nem függ a külső feltételektől, és része az autóiparnak erőmű: A munkájához a tartályból származó üzemanyagot használják. A leghíresebb példa autonóm fűtőberendezés Motor webasto. Speciális kazán tüzelőanyag égetés melegíti a hűtőfolyadékot, ami kering a rendszerben - és mindezt anélkül, hogy a motor beindítása.
Az elektromos automatikus fűtőberendezés a motorhűtő rendszerbe is beágyazódik, és speciális fűtőelemekkel, mint például a kazán, a hűtőfolyadékot melegíti.
Elektromos fűtés, mint az önálló eszközök alternatívájaként
A 220V-os motorfűtő felszerelése sokkal könnyebb (mivel valójában csak egy elem és vezeték a csatlakoztatáshoz) és sokkal olcsóbb, miközben nem használja a benzint hőforrásként, megkerülve a villamos energiát.
Elektromos fűtőberendezések fajtái
Blokk
A legegyszerűbb típusú fűtőkészülékek, amelyek a hengerblokkba vannak felszerelve, az oldalsó blokk helyett. Ezek elektromos fűtőelemek a házban és a csatlakozóban. Az ilyen modellek nem rendelkeznek nagy teljesítményű (500-700W), de annak köszönhető, hogy közvetlenül a motorban vannak, szinte a központban melegíti. Bonyolultabb motor fűtési rendszerek is felszerelhető szalon termoventilátor, időzítő elindítása távirányítóval. Az egyetlen probléma a telepítés lehet a motor (forgattyúház szellőztető tömlő), mivel gyakran úgy van beállítva, hogy átfedje a dugót a blokkban.
Csövek
Az ilyen eszközök a hűtőrendszer fő aljzatainak metszésére vannak felszerelve. Maga a fűtés különleges adapterrel van felszerelve, amely közvetlenül a tömlőkre van felszerelve. A hátrány az, hogy az eszközök többségét a tömlők standard átmérőjére tervezték. Az ilyen eszközöknek nagyobb lehetnek (legfeljebb 2-3 kW), a funkcionalitás és a berendezés körülbelül ugyanaz, mint az előző csoport.
Távoli
Ez egy olyan eszközcsoport, amely szintén beágyazódik a hűtőrendszerbe, de összetettebb a tervezésben és a telepítésben. Az ilyen modellek jobban hasonlítanak a "Webasto" melegítőkhöz, csak a villamos energiával foglalkoznak, és nem benzin. Az ilyen modellek a leghatékonyabban melegítik a hűtőfolyadékot és a hengerblokkot. A távvezérlőben is van egy kényszerítő hűtőfolyadék keringés, amely jobban hozzájárul a henger blokk egyenletes felmelegedéséhez, és csökkenti a hidegindítás káros hatásait. Az ilyen aggregátumok költsége több mint nagyságrenddel változik (1,5 ezer rubelről rendes kínai modellek Legfeljebb 23 ezer rubelt egy igazán jó amerikai hotstartért). A fűtőelem hatalma is sokkal különbözik, és az alomtól függ.
A motorfűtés előnyei 220V:
- Alacsony költségű Telepítési készlet és telepítés (1 ezer rubel).
- Széles a felállás Kompatibilis szinte minden motorral, egyszerűsítéssel és nagy hatékonysággal.
Az elektromos fűtés hátrányai:
- A legközelebbi hozzáférhetőségben 220V-os háztartási nyílás kell lennie.
- Kültéri motorháztető fűtés közben. A modern modellek Ez nem olyan releváns, mert az első lökhárítóba ágyazott speciális csatlakozóval van felszerelve.
- Egyes modellek megbízhatóságaAmely idővel elkezdi kihagyni a hűtőfolyadék hűtőfolyadékát az ízület helyén.
Hogyan tegyék a fűtött motort
A motorfűtés saját kezével való felszerelése - viszonylag egyszerű feladat. Nem lesz szüksége speciális eszköz és különleges tudás. Csak az autóipari motorok működésének elvének általános megértése és a csomópontok és az aggregátumok elhelyezkedésének elvei a motorháztető alatt.
A fűtött motor telepítésének megértése érdekében elég a készlethez csatolt telepítési utasítások megtekintéséhez. A telepítés általános sorrendje a következő.
- Mivel a fűtőberendezés a hűtőrendszerbe van felszerelve, Szükséges a fagyálló rész egy részét (legalább 2 liter, hogy csökkentse a szintet, és megakadályozza a szivárgást nyomás közben)
- A blokkfűtés felszerelése esetén eltávolítjuk a hengerblokkból származó dugót És a fűtőelem telepítve van. A távvezérlő vagy csövek esetében eltávolítjuk a fűtőszekrénnyel vezetõ tömlőket. Jobb, ha a szerelési készletben szereplő tömlőket használjuk, hogy ne vágja le a gyárat. Amikor új kapcsolatokat, az összes vegyületeket rögzítve segítségével bilincsek, és a szerelvények előnyösen csomagolva egy tömítőanyagot, hogy elkerüljék szivárgás.
- A készülék esete egy konzol használatával van csatlakoztatvaa készletben.
- Minden szükséges kapcsolatot tartanak.A szerelvény többi részét fordított sorrendben végzik.
- Fagyásgátló öntött vissza a kívánt szint . A kitöltés során ajánlatos elkerülni a megjelenést légi forgalom (fagyálló fagyás bővítő tartály Vigyázat, finom csepp!).
A motorfűtés telepítése a feladat, nagyon kielégítő szinte mindenki. És melyik típus közül választhat az autó konkrét működési feltételeitől és tervezési jellemzőitől függ.
Előmelegítő A motor telepítve van különböző fajták Technikák, a polgári autóktól kezdve, és nehéz teherautókkal, speciális ablakokkal, stb. A motor felszerelése és a kabin előmelegítő eszköz lehetővé teszi az erőmű erőforrását, és nagymértékben növeli a működés kényelmét télen.
Olyan gépeken, amelyek nincsenek telepített fűtésLehetőség van külön készítésre és hasonló megoldásra. Ugyanakkor a fűtött motor szinte bármilyen autómodellre helyezhető. A legfontosabb dolog az, hogy helyesen válassza ki a szükséges eszközt az értékesítési opciókból, valamint magas színvonalú telepítést végez.
Ezután megnézzük, milyen típusú motor előmelegítők vannak, tanulmányozzuk az előmelegítés működésének elvét. Megpróbáljuk megválaszolni azt a kérdést is, hogy milyen előnyökkel és hátrányokkal rendelkeznek egy vagy más típusú motorfűtéssel és egy autószalonnal az ilyen eszközök teljes csoportjából.
Olvassa el ezt a cikket
Mi a motor előmelegítője és eszköze
Kezdjük azzal, hogy több típus van a DV-k fűtéseiamelyek eltérnek a cselekvés, a kinevezés, a teljesítmény, a dimenziók és számos más paraméter és jellemző. Általános szabályként a fűtőtesteket gyakran osztják:
- folyékony autonóm;
- elektromos;
Most nézzük meg ezeket a megoldásokat részletesebben. Tehát a leggyakoribb lehetőség a motor folyadéka autonóm előmelegítője. Sok illesztőprogram jól ismeri az ilyen eszközöket a márkákon, a hőállomáson stb.
Felhívjuk figyelmét, hogy az autonóm előmelegítő folyadékra és levegőre osztható. Folyadékmelegítő van kialakítva, hogy a hő a motor indítása előtt, valamint a meleg a kabin. A légmelegítő lehetővé teszi, hogy csak a szalonot melegítse, azaz a hideg problémája dV-k elindítása Ebben az esetben nem oldódott meg.
Ebben az esetben mindkét típusú fűtőtest autonóm. Az eszközök üzemanyag-kerítést (benzin, dízelmotor) végeznek a fő tartályból vagy egy külön tartályból (jön autonóm fűtőberendezés). Ezután egy kis égető kamrában éget.
Ezek a döntések gazdaságosak, mivel az üzemanyag-fogyasztás kicsi, a villamos energia által fogyasztott, a fűtőberendezések eltérnek a zajszint csökkenti szintjén. Azt is meg kell jegyezni, hogy sokoldalúság is, mivel a fűtőtest benzin, dízel, gáz vagy motor, c, stb.
Általános szabályként az autonóm előmelegítők a motortérbe vannak telepítve, miután is csatlakozik. A légmelegítőnek nincs szüksége ilyen kapcsolatra. A kabinba helyezett eszköz, mivel feladata nem melegíti a hűtőfolyadékot, hanem a fűtött levegőt a légcsatornákba kell alkalmazni.
Hogyan működik a motor előmelegítő autonóm
Kezdjük azzal, hogy a folyékony fűtés egy kész szerelő készlet. A fő elemek:
- kazán égéskamrával;
- folyékony radiátor;
- autópálya az üzemanyag-ellátáshoz;
- az üzemanyag-swap szivattyú;
- folyékony szivattyú;
- thermaller;
- elektronikus fűtőegység;
- irányító testületek;
Tehát, miután egy indítójel jön az eszközön, elektromosság Elkezd szolgálni az executive motoron. Az ilyen motor egy speciális üzemanyag-szivattyút vezet, amely belép a fűtés kialakításához. Ezzel párhuzamosan a ventilátor kezd dolgozni. A szivattyú szivattyúzza az üzemanyagot, majd az üzemanyag elpárologtatja az elpárologtatót. A fűtőberendezésben is belép a levegőbe.
Ennek eredményeképpen az üzemanyag- és a levegő keverék alakul ki, amely belép az égéskamrába és lángok a gyújtógyertya szikraból. Az égetés után kialakított hőenergiát egy speciális hőcserélőn keresztül a hűtőrendszer hűtőfolyadékának adják.
A hűtőfolyadék maga kering. A keringés lehetővé válik a szivattyúszivattyú működésének köszönhetően, amely a fűtőberendezés kialakításában szerepel. Így a fűtött és keringő hűtő ing folyadék képes hőt átadni egy hideg motorra.
A hűtőfolyadék fűtése után 30 Celsius fok lesz, automatikusan bekapcsolja a standard fűtőventilátort (tűzhely) a kabinban. Ennek eredményeképpen a fűtött levegőt az autós társalgóba szállítják. Ezután, ha a fagyálló vagy tosol akár 70 fokig is melegít, a fűtőberendezés üzemanyag-ellátásának intenzitása csökken az üzemanyag mentésére. Ha a legmenőbb 55 fokra csökkent, a fent leírt teljes eljárás megismétlődik.
Ha a légmelegítőről beszélünk, ebben az eszközben az égő csak levegőt melegít, és nem melegíti a hűtőfolyadékot. Automatikus üzemmódban az eszköz "orientált" a levegő hőmérséklete a kabinban vagy kabinban. Más szavakkal, a fűtőelem egy vagy egy másik levegőhőmérsékletet támogat, amelyet a felhasználó megkérdezte, és ugyanúgy működik, amennyit a vezető programozott.
Mind a folyékony, mind a levegőmelegítők különböző vezérlőkkel vannak kitéve, amely lehetővé teszi, hogy a készüléket nemcsak a Cu Salonból, hanem távolról is vezéreljük. A fő funkciók között lehet a lehetőség automatikus felvétel Előmelegítő időzítővel, indítsa el a fűtőtest távolról egy kulcstartóval vagy mobiltelefon használatával.
A motor elektromos fűtésének működésének elve
Az elektromos fűtőelem egy hélix, amelyet a motorhengerblokkba csavaroznak. Az elektromos spirál a blokkban lévő dugó helyett kerül elhelyezésre. A működés elve meglehetősen egyszerű. A spirálon keresztül az áramot átmegy, a spirál felmelegszik, amely lehetővé teszi a toosol vagy a fagyásgátló fűtési eredményét. A hűtőfolyadék és a hőeloszlás keringése természetesen (konvekció miatt) történik.
Ne feledje, hogy az ilyen felmelegedés kevésbé hatékony, és sok időt vesz igénybe. Fontos továbbá megérteni, hogy bár az elektromos motor előmelegítő megfizethetőbb és egyszerűbb alternatíva, de nagymértékben elveszíti a levegő- és folyékony fűtőtesteket.
Az a tény, hogy a motor elektromos fűtése nem autonóm. A készüléket külső csatlakozóval táplálja, amely sok esetben válik alapvető hátrány. Egy másik mínusz úgy tekinthető, hogy egy ilyen megoldás elég sok elektromos áramot fogyaszt.
Annak érdekében, hogy a hűtőfolyadék bizonyos hőmérsékletre történő melegítését biztosítsa, és tovább fenntartja az ilyen hőmérsékletet, maga a tulajdonos állítja be hőmérsékleti tartomány. Ha egyszerűen, akkor a készlet az időzítő, amely lehetővé teszi a kívánt hőmérséklet beállítását. Miután a hűtőfolyadék szabadon a kívánt értékre, a hélix kikapcsol.
Ezután, ha a folyadék hőmérséklete egy adott küszöbértékre csökken, a készülék automatikusan bekapcsol. Azt is megjegyezzük, hogy az elektromos fűtőberendezés lehetővé teszi, hogy nemcsak a motort, hanem a belsejét is felmelegítse. Fűtés után a hűtőfolyadékot rendszeres tűzhely-ventilátorral kell bekapcsolni, majd a meleg levegő a légcsatornákból származik. A tápegység elősemezésével párhuzamosan is megvalósítható.
Fűtött motor hőelemmel
Ez a fajta motorfűtők kevésbé gyakoriak a többi analóghoz képest. Az ilyen megoldásokat a piacon a golfáram, az autoterm rendszerek stb.
A működési elve ilyen termikus telepek csökken annak a ténynek, hogy a melegítés után, a hűtőfolyadék eredményeként a motor működése Tosol vagy fagyálló halmozódik fel egy speciális tartályban, ahol továbbra is meleg és 48 óra között. A hideg motor következő elindításával a meleg folyadék belép a hűtőrendszerbe, amely lehetővé teszi, hogy gyorsan melegítse a motort és a belsejét.
Motor előmelegítő: Pluszok
Mint tudják, a motor kopás a leginkább intenzív a bevezetés idején. Azzal, hogy alacsony hőmérséklet befolyásolja a viszkozitást motorolaj (kenőanyag vastag), kenőanyag és védelmi tulajdonságok Rosszul.
Ennek eredményeként a súrlódás a hidegindítás után nő, az első másodpercben, a betöltött részek tapasztalhatók olaj éhezés. Gyakran az elemek gyorsabban vannak rögzítve, és. Ebben az esetben a motor hidegindításának és gyorsfűtésének elkerülésének lehetősége arra utal, hogy a motor szelíd üzemmódban működik.
Amint látható, autonóm vagy hősugárzó Lehetővé teszi, hogy növelje a motor élettartamát, csökkenti az üzemanyagköltségeket és növelje a környezetbarátságot hatalmi aggregátumok. Lehetséges, hogy a jármű üzemeltetése során a kényelem javítását is elérjük.
Is olvas
Mi az WebaSto (Webasto). Az autonóm előmelegítő fűtőberendezések működésének elvét. Érvek és ellenérvek folyékony fűtés és légmelegítő (Hajszárító).
