Amit az életben nem fogsz látni. Kínában például nemrég együtközött egy másik lőtérrel. Mi a baj ezzel, kérdezed? Csak hát ez a két autó egyforma színű lett. Szóval mi a baj ezzel? Igen, az a tény, hogy két látszólag egyforma modell teljesen különböző gyártók autója, az egyik az eredeti Range Rover Evoque, másik, Kínai hamisítvány. Sőt, a kínai másolat volt az, amely az eredeti autóba ütközött az úton. Úgy tűnik, a kínai klónok határozott lépéseket tettek a valódi autók kiszorítása érdekében.

A Middle Kingdom Landwind X7 autógyártó kínai modellje az egyik legjobb ismert példányai elérhető helyi piac. A modellt az eredetihez képest alacsony ára, jó építési minőség és anyagválaszték jellemzi (ritkaság az igazi kínai másolatoknál), valamint szinte azonos megjelenésű, néhány apró részlet kivételével.

Az autók aljas sorsa pedig összehozta és egymás mellé állította ezt a két crossovert, és most már mindenki úgymond összehasonlíthatja őket egymás mellett, tanulmányozhatja minden különbségüket és megláthatja a hasonlóságokat.

A két autó elképesztő hasonlósága nem egyszer a bírósághoz vezetett, abban a reményben, hogy az arrogáns plágiumokat vádolják. De a ravasz kínai gyártókat nem lehet olyan könnyen megfélemlíteni. A briteknek semmi sem sikerült. A kínaiak tehát továbbra is alkotják remekműveikat, a helyi autósok örömére, és a más országok autósainak nevetésére.

P. S. Gondolkoztál már azon, hogy a kínai példányok miért olyan sikeresek az új autóik piacán? Minden az árról szól. A Landwind X7 kevesebb, mint egynegyede az igazinakLand Rover Kínában. Ezért a helyiek jobban kedvelik őket.

A 2018-2019-es új kínai crossovereket a Landwind X7 SUV egészítette ki, amely nagyszabású modernizáción esett át. Az új Landwind X7 2018-2019 áttekintésében - fotók, ár, konfiguráció és műszaki specifikációk A brit prémium crossover kínai klónja.

A hírhedt Landwind X7, miután túlélte az átalakítást, az Ewokhoz kevésbé hasonlító külső megjelenést, modernizált belsőt és a legújabb, 163 lóerős turbófeltöltős, 1,5 GTDI benzinmotort kapott 8 automata váltóval. A frissített Landwind X7 2018-2019 értékesítése modellév Kínában már elkezdték ár 129800-139800 jüan (körülbelül 1140-1228 ezer rubel). Referenciaként: A Range Rover Evoque-ot Kínában 453 700 jüan (3 985 ezer rubel) áron értékesítik.

Kezdjük áttekintésünket ezzel egy rövid kirándulás a történelembe. A reform előtti Landwind X7 crossover, amely 2015-ben debütált a kínai piacon, nagy zajt keltett nemcsak a Közép-Királyságban, hanem az egész világon. Megjelent a kínai Landwind márka, amelyet a Changan Auto irányít pontos másolat brit crossover Range Rover Evoque. A Landwind X7 névre keresztelt kínai klón a legapróbb részletekig pontosan lemásolta az Ewokot, de az eredetinél többszörösen olcsóbb áron kínálták. Vállalat Jaguárföld A Rover évekig próbálta betiltani egy kirívó hamisítvány kiadását, de sikertelenül. Ennek eredményeként a vezetőség brit cégúgy döntött, hogy megtagadja a koncepcióautók bemutatását, nehogy lemásolják őket kínai gyártók.

Tehát a Landwind X7 nyugodtan tekinthető a leghíresebbnek Kínai klón botrányos hírnévvel, ami egyébként nem akadályozza meg, hogy a Középbirodalomban jelentős mennyiségben eladják a modellt. És miért vegyél egy Range Rover Evoque-ot 68 000 dollárért, amikor egy Landwind X7-et mindössze 19 600 dollárért.

A Landwind márka X7 modelljének frissítése és modernizálása során a kínai tervezők megpróbálták minimalizálni a klón vizuális hasonlóságát a brit eredetivel. De természetesen nem lehetett teljesen megszabadulni az Evoque hatásától. A frissített Landwind X7 új első és hátsó karosszériarészeket kapott, amelyeket eredeti fényszórók, hamis hűtőrács, lökhárítók és stílusos oldalsó lámpák alkotnak az ajtón elhelyezett részekkel. csomagtér. Ugyanakkor a crossover kapott új motorháztető, és a kerékívek kevésbé íveltek.

Fényszórók LED-es nappali menetfényekkel és hátsó helyzetjelző lámpák elegáns LED-füzér formájában, amelyek a crossover hátulját díszítik.

• Külső átfogó méretek A 2018-2019-es Landwind X7 karosszériák 4421 mm hosszúak, 1911 mm szélesek, 1631 mm magasak, 2670 mm tengelytávval és 210 mm hasmagassággal.
• Első pálya és hátsó kerekek– 1625 mm.

A crossover alapfelszereltsége 18 colos könnyűfém keréktárcsák. felnik 235/60 R18 gumikkal, nagyobb 19 colos könnyűfém keréktárcsák 235/55 R19 gumikkal opcionálisan rendelhetők.

Az átalakított kínai Landwind X7 crossover belseje minimálisan változott, de vannak újítások, és nagyon érdekesek is. A gyártó új, jobb minőségű befejező anyagokat (puha műanyag az előlapon és az ajtólapokon), nagyobb számú belső világítási pontokat és sminktükröket jelentett be. Új műszercsoport nagy színes képernyővel fedélzeti számítógép, korszerűsített első sor ülések és hátsó ülések, kényelmesebb illeszkedést biztosítva.

Az autó már az alapkonfigurációban is elégedett lesz a sok fejlett felszerelés jelenlétével: első légzsákok, gyermektartók ISOFIX ülések, ABS EBD-vel és BAS-szal, ASR és ESP, első és hátsó parkolóérzékelők, tolatókamera, tempomat, rendszer kulcs nélküli beléptetés az utastérbe és egy motorindító/leállító gomb, egy asszisztens felfelé induláskor.

Szintén jelen van panoráma tető tetővel, gyári lopásgátló rendszer, többfunkciós kormánykerék bőr borítású felnikkel, multimédiás rendszer 10,2 colos színnel érintőképernyő(navigáció, okostelefon barátság), elektromos ablakok minden ajtón, visszapillantó tükrök elektromos hajtás beállítások, fűtés és automatikus összecsukható funkció, kétzónás klíma, LED nappali menetfény futólámpákés oldalsó lámpák LED töltéssel.

Mint további lehetőségek eco-bőr ülésborítással, elektromos első ülésekkel, fűthető vezetőülésekkel és első utas, körbelátási rendszer, sávvezérlő rendszer, guminyomás-érzékelők, oldallégzsákok és függönylégzsákok.

Műszaki adatok Landwind X7 2018-2019. A crossover modern platformra épül, teljesen független felfüggesztési architektúrával (elöl MacPherson rugóstag, hátul többkaros lengéscsillapító). Az alapértelmezett hajtás az elsőkerék-hajtás, és a rendszer összkerékhajtás ennek ellenére még felár ellenében sem kínálják műszaki megvalósíthatósága (hátsó felfüggesztés többlengőkaros, és szükség esetén a hátsó kerékhajtást összekötő tengelykapcsoló beépíthető). Minden kerékfék tárcsafék, elektromos rögzítőfékkel.

A legfontosabb műszaki beszerzés A frissített Landwind X7 egy modern négyhengeres benzines turbófeltöltős motor 1.5 GTDI (163 LE 250 Nm), 8 db automata váltóval rendelkező cégnél dolgozik. kínai cég Shengrui. A turbófeltöltős motor és a modern 8 sebességes automata váltó újdonságot nyújt maximális sebesség 175 mph-nál a fogyasztás a gyártó szerint vegyes vezetési móddal mindössze 8,9 liter.
Érdemes megjegyezni, hogy új motor lecserélte az engedélyes 2,0 literes turbófeltöltős motor Mitsubishi 4G63S4T (190 LE 250 Nm) 10,4-10,5 liter/100 km-es üzemanyag-fogyasztással kombinált vezetési módban.

2014-ben Kantonban valami nem egészen úgy történt, mint egy miniszterelnöknél. Bemutatták Szárazszél autó X7 a kínai Jiangling és Changan gyártótól. A crossover minden látogatót meglepett a Range Rover Evoque-hoz való hihetetlen hasonlóságával. Ugyanakkor az autó nem csak megjelenésében, hanem „töltésében” is hasonlónak bizonyult.
A Land Rover cég képviselőinek felháborodása először nem ismert határokat, és az értékesítés betiltását követelték. A kínai cégnek azonban a korábbiakhoz hasonlóan sikerült teljesen szárazon „kijönnie a vízből”. Ha emlékszünk a BMW klónozására, amikor a klónok árusítását is be akarták tiltani, akkor minden azzal zárult, hogy ma a BMW és a Ford együttműködik a kínai autóiparral.
A Land Rover – Landwind x7 példánya, amelynek oroszországi ára többszöröse az eredetinél, ma újdonság az orosz piacon. A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy a kínai autógyártó továbbra is elfoglalja a rést, és a fő kritérium természetesen az lesz, árpolitika, hanem az „örökbefogadás” képessége is nemcsak megjelenés, hanem a belsejét is.

A Landwind X7 tervezési összetevője

A hamis hűtőrács kis méretű, a közepét krómozott keresztléc díszíti, ahol a gyártó jelvénye is található. A ködlámpák eleganciáját a vizuálisan szűkített optika hangsúlyozza. Az eleje tökéletesen árnyékolt, nagyszámú műanyag védőrésszel.
Ha oldalról nézed, láthatod a Range Rover Evoque tükrét: ajtók, tető, csíkok egy az egyben. Az oldalsó műanyag védelem sem különbözik, azonban sajátos elhelyezkedése a közelében kerékívekés a karosszéria kerülete, feltéve, hogy az autó egy bizonyos stílusát hangsúlyozza, amely kiemeli a dzsip képét.
A hátsó optika egyedülállónak tekinthető. A csomagtartó kapacitását az üléstámlák és a háttámlák lehajthatósága biztosítja. A féklámpával felszerelt légterelő az üveg tetején található csomagtér. A fúvókák teszik teljessé a megjelenést kipufogórendszer, ami merészebbé teszi a modellt.

allowfullscreen="allowfullscreen">

A kabinban 4 fő számára teljes kényelem biztosított. A belső tér elegáns, akárcsak az Ewok, minden meglepetés nélkül. A középkonzol azonban 10,2 hüvelykes multimédiás kijelzővel van felszerelve.
2 zónás automata klíma van. Összességében jó kép van egy megfizethető áron elérhető autóról. piaci érték. IN Kínai szárazföldi szél 129 ezer CHN-től kínálják, ami körülbelül 19,5 ezer USD. Tehát, tekintettel a Range Rover Evoque-kal való majdnem 100%-os hasonlóságra, a kínai Landwind X7 Oroszországban 1 millió 400 ezer rubel árral büszkélkedhet.
A crossover méretei lenyűgözőek:

• Hosszúság - 4,042 cm;
• Szélesség - 1,091 cm;
• Magasság - 1,063 cm;
• Tengelytáv 2,076 cm;
• Talajmagasság - 168 mm.

Műszaki adatok

A crossover specifikációi a teljesítményt célozzák sportkocsi, ami igencsak népszerűvé teheti az autót az autórajongók körében.
Turbófeltöltős Mitsubishi motor 4G63S4T négy hengerrel. A kétliteres térfogat 190 LE teljesítményre képes, ami 5500 fordulat/perc és 250 Nm nyomaték.
Kétféle sebességváltó: kézi hatfokozatú és automata 8 tartományban, minden erőforrást az első kerekekre küldve. Elektromos szervokormány, tárcsafékek, felszerelt ABS rendszerés EBD.
Így látható, hogy az autó felszereltsége megfelelő.
Az alapcsomag a következőkből áll: légkondicionáló rendszer, tempomat, navigációs rendszer, tolatókamera, multimédiás, kulcs nélküli belső hozzáférés.
Lehetőség lesz rendelés leadására bőr belső, fűthető első ülések, napfénytető és egyebek szükséges a vezető számára opciók.

Lehetséges pontosan másolni a legendás angol autómárkát? A kínaiak ezt megtehetik. A Range Rover Evoque megjelenése után a világ új megközelítést látott az autógyártásban.

A kínaiak nem hasogatták a szőrszálakat, és mindenkinek megmutatták az ötletüket - a Landwind X7-et, amely még nem profi szemnek is teljes másolatnak tűnik Angol bélyegző. Kínai föld A rover annyira hasonlított az eredetihez, hogy a kritikusok csodálkoztak, hogyan tudták a kínai mérnökök ilyen pontosan lemásolni az autó stílusát.

Külső és belső kialakítás

A Landwind X7 valószínűleg nem fogja meglepni a belsejével. Ha összehasonlítja az eredetivel, itt nem találja meg a szokásos luxust és átgondoltságot. Anyagminőségben és belső ergonómiában a kínaiak nem tudják majd felvenni a versenyt a britekkel.

De a kínai ewok büszkélkedhet valamivel. Elrendezési ötlet belső tér a RangeRover Evoque-tól kölcsönözve. A konzol központi helye egy 10 hüvelykes képernyőnek van fenntartva multimédiás rendszer. Különlegessége, hogy érintésérzékeny.

A képernyő alatt található a klímaberendezés. A kínaiak nagyon szerették volna megismételni a gombok filigránját, de az apró rések és a szabványos megjelenés elárulja a fejlesztőket.

A belső térben használt bőr nem volt a legjobb minőségű. Az alagút ébenfa betétekkel rendelkezik. A műszerfal tökéletesen olvasható. Minden mutató jól meg van írva. Az első ülések lehetővé teszik, hogy az utas és a vezető is kényelmesen elférjen a szintén bőrrel borított kormány mögött.

De a kabinban ülve fokozatosan belopja magát a gondolat, hogy megpróbálnak becsapni minket. Ennek több oka is van:

• bár a hátsó kanapét három személyre tervezték, valójában kettő elfér;
• a kormánykerék elég jól meg van vágva, de a kialakítása egy régimódi változatnak tűnik;
• az összes keleti luxus mellett megfigyelheti a ráncokat és a ráncokat a bőrön;
• az embernek az az érzése, hogy ilyen ötleteket már láttak, és sokkal jobbakat.

A kínai Range Rover külseje teljesen hasonló az eredetihez. Csak egy alaposabb elemzés rávilágít a modellek közötti apró különbségekre:

1. Egy kisebb Landwind X7 hűtőrács, a cég saját logójával, ami nem illik az angol dizájnba.
2. Az optika beszűkült élei, az autó „kancsalságát” hozva létre.
3. Szokatlan alakú ködlámpák az X7 lökhárító szélei mentén elhelyezve.

Különben ez nyilvánvaló másolat, még a fotón is. A kínai evoque ugyanolyan hangsúlyt fektet a tető lejtésére. Magas ablakvonalak, csökkentett hátsó ablak, a jellegzetes légterelő és optika kialakítása felfedi az X7 mérnökei mögött rejlő valódi inspirációt.

A karosszéria felépítési minősége sok kívánnivalót hagy maga után. A Landwindben sétálva azonnal láthatóak az elemek tökéletlen illesztései. Főleg rajta műanyag alkatrészek. Ezért a kínaiaknak még meg kell tanulniuk a karosszériaelemek felszerelését.

Műszaki jellemzők és kényelem

Azoknak, akik szeretnek a gázpedálra lépni, le kell csillapítaniuk a lelkesedésüket. A kínaiak soha nem voltak híresek a motorgyártás terén elért eredményeikről. Illetve nincs saját, jó minőségű motorjuk.

Ez a helyzet a Landwind X7 egységgel. Fő paraméterei:

• két literes térfogat;
• 4 henger;
• elosztott üzemanyag-befecskendezés;
• teljesítmény - 190 LE;
• nyomaték - 250 Nm.

A motorban van egy turbina, ami alul felveszi és pár pontot ad a tolóerőhöz. Ez az egység a japán Mitsubishi 4G63S4T egység licencelt analógja.

A Landwind X7 vásárlói két lehetséges sebességváltó közül választhatnak:

• kézi, 6 sebességes;
• automata, 8 sebességes.

Minden modell elsőkerék-hajtású. Még az opciók listájában sincs összkerékhajtású crossover opció.

A klónnak szabványos platformja van. Az első alapot a MacPherson rugóstagok képviselik. Hátsó tengely bonyolultabb kialakítású. Többlengőkaros felfüggesztés hozzájárul az autó zökkenőmentes működéséhez rossz felületeken.

Kormánymű klónozása land rover szállított elektromos erősítő. De hogy mennyire kalibrált és hatékony a Landwind X7-en, az már az első kilométerek után megérthető.

A fékrendszer a mai szabványok szerint átlagos. Az egyetlen utalás egy pár szellőzőtárcsa az első tengelyen.

Az autó felszereltsége a következők:

• klímaszabályozás;
• kulcs nélküli beléptetés;
• Sebességtartó automatika;
• integrált navigációs rendszer;
• tolatókamera.

Az autónak van egy jó listája a további lehetőségekről.

Jellemzők és ár

Elemzők becslése szerint a Landwind X7 a cég legsikeresebb modellje. kb 70% teljes értékesítés essen erre a modellre. De ez Kínára vonatkozik.

Az árpolitika a fő és nyilvánvaló különbség a másolat és az eredeti között. Ha a Land Rover kínai részlege 68 000 dollárért kínál crossovert, akkor a „keleti” példányt csak 19 600-ért lehet megvásárolni, hogy ki nyer. De a tapasztalt tulajdonosok valószínűleg nem esnek az alacsony költségek miatt.

Oroszországban hivatalos értékesítés még nem indult el. Ezért a kínai verzió vásárlása garanciával nem fog működni. Néhány tulajdonosnak azonban sikerült több példányt vásárolnia a Közép-Királyságból.

Összehasonlítás az eredetivel

Nem kell profi autókritikusnak lenned ahhoz, hogy véleményt mondj a Landwind X7-ről. Az analóg néhány percnyi áttekintése után a következtetés önmagát sugallja - a kínaiak erre váltottak új szint. De nem az autógyártás, hanem az automatikus másolás. Az angol gondolatok ilyen nyilvánvaló és pimasz másolása nem gyakran található keleti piac.

Nézzünk meg néhány jellemző tulajdonságot:

• A Landwind X7 és a Land Rover Evok közötti hasonlóság egyszerűen 100%, a kínaiakra hosszú jogi eljárások várnak;
• Az eredeti szinte minden fő akcentusát megőrizték kívül és belül egyaránt;
• bár a multimédiás rendszernek van modern megjelenés, de nem versenyezhet az eredetivel;
• Ha az Ewok a különleges karosszériaadatok ellenére karcsúnak és stílusosnak tűnik, a Landwind X7 ügyetlenségtől bűzlik.

Hiába próbálták a kínai szakértők átvinni az ötletet az Ewokra, nem tudták maradéktalanul megvalósítani. Még a saját tervezési vonásaink is viccesnek tűnnek az autó ötletének általános hátterében.

Érdekes tény: az orosz törvényhozás a „megtévesztően hasonló” fogalmát tartalmazza. Pontosan ezzel a kifejezéssel jellemezhető a kínai autó ezen változata.

Keleti üzemeltetési tapasztalat

A szakértők gúnyolódása ellenére a Landwind X7 továbbra is elfoglalja magát előnyös pozíciókat a keleti piacon. Egyértelmű előny – alacsony ár az eredetihez képest.

Sok ember számára megfelel egy Land Rover klón kitöltése. Itt érdemes megjegyezni, hogy az ár megfelel a minőségnek. Az autó azon főbb jellemzői közül, amelyek miatt meg akarja vásárolni ezt az opciót, érdemes megjegyezni:

• tele modern technológiákkal;
• a gép utólagos felszerelésének lehetősége a javasolt opciókkal;
• jó kényelem;
• Az autó joggal jobb, mint a többi kínai klón.

A Landwind X7 minden adottsággal rendelkezik ahhoz, hogy kellemesen tetsszen az átlagos vásárlóknak. Ma már nem csak megjelenés vagy technológiai tartalom alapján választhat autót – a kiválasztási folyamat összetett. A Landwind X7 által kínált megoldások lehetővé teszik, hogy szemet hunyjon a nyilvánvaló hiányosságok előtt.

Következtetés

A kínaiak minden per ellenére sem hagyják abba az autómásolást. Ezért a híres Ewok után egy olyan ötletgazda megjelenése várható, mint a Landwind X7.

De versenyezni az angol filozófiával a gépészetben meglehetősen hatástalan ötlet. Az egyszerű másolás nem tudja átadni azokat az érzelmeket és érzéseket, amelyek az eredeti után keletkeznek. Sok apró részlet összeadja a benyomások teljes forrását, amely egy igazi Range Roverben rejlik. Az egyetlen dolog, ami valóságos, az az, hogy élvezzük a külső hasonlóságot.

Őszintén szólva, a Landwindnek több kilátása van, mint más klónoknak. Nem szeszélyből összeszerelve, kielégíti a vásárlók igényeit és kényelmes mozgást biztosít. Nem szabad grandiózus eredményekre számítani, és a fejlesztők nem ezt hajszolták. A Landwind X7 átveszi a helyét a kínai példányok listáján.

A bölcs kínai gyártók rájöttek egy tényre: egyszerűen haszontalan versenyezni az európai külső alkotókkal. Ezért az Égi Birodalom fejlesztői ésszerű és ravasz utat választottak - úgy döntöttek, hogy másolatokat készítenek sikeres modellek. Ez történt, egy fenséges és erős SUV- Landwind X7. Ez az autó méltó második ajánlat lett a márkacsaládban. Sajnos a cég továbbra is kizárólag a kínai piacon működik, és hivatalosan nem értékesíti autóit más országokban, bár ennek a modellnek már két boldog tulajdonosa van Oroszországban.

Számos ország neves kritikusai és elismert szakértői egyetértettek abban, hogy a Range Rover Evoque megalkotott analógja nem bizonyult rosszabbnak, mint az eredeti, és néhány pillanatban még jobb is, mint „vértestvére” - a brit crossover, mert valóban elitnek tűnik. . A Range Rover Evoque egyébként sosem számított ekkora zsigerekre, és bár szabadalmi eljárás és az ütésből való felépülés zajlik, a Landwindnek sok ideje lesz eladni a kínai szépséget, a Landwind X7-et.

A Landwind X7 részletes tervezési elemzése

A Landwind X7 a kínai mérnökök egyik legnépszerűbb fejlesztése lett. És bár a Landwind X7 oroszországi áráról még csak egyeztetnek, az autórajongóknak már sikerült garancia nélkül megvásárolniuk. A színes fényképek, amelyekre a kínai Range Rover büszke és büszkélkedhet, már rohamosan hódítja az internetet, és a közvetlen vásárlók csodálják a funkciókat. megjelenés lenyűgöző crossover:

• a brit gyártó másolt modellje természetesen elkeserítő, ilyen helyzetekben nehéz lesz perelni a kínai ellenfeleket;
• bár egy ilyen autó ára közel áll az eredetihez, mert van mire büszkének lenni;
• apró dizájnfrissítések extravagáns crossoverré teszik a Landwind X7-et;
• Érdemes megjegyezni, hogy a kínai fejlesztők nem feledkeztek meg az utastér belső kényelméről, csodálatos, kiváló minőségű üléseket biztosítva a vezetőnek és az utasoknak;
• a Range Rover Evok másolt modellje, szinte teljesen megegyezik egymással, de még számos érdekes fejlesztést tartalmaz.

Ez az autó szenzációt keltett hazájában, ahol becenevet kaptak Kínai föld Rover, és egy botrány középpontjában találta magát. Ahogy az ilyen esetekben elvárható, a fejlesztők Kínai autók, meghódítva a csúcsokat autóipari piac, két táborra osztotta az orosz autórajongókat. Az első fele egyöntetűen kijelentette, hogy a keleti gépészet fejlődése vezető pozíciót foglal el a világ társadalmában, és csodálták a Landwind X7 gyönyörű dizájnját is. A másik fele azzal érvelt, hogy ez a közlekedés kudarcra van ítélve, nem lesz jövője, és saját autóinkat kell fejlesztenünk. De bárhogyan is kiabál az ujjongó tömeg, az X7 szakértő kritikusai erőteljes érvekkel bizonyítják, hogy igazuk van.

A cég összetartása – a Landwind X7 crossover sikeres összeszerelése

Ha megnézzük a SUV elbűvölő megjelenését, valamint a Landwind X7 motorháztetője alá pillantva, rájöhetünk, hogy a kínai fejlesztők mérnöki gondolatainak repülése leleményességében magával ragad. A társaság kiváló technológiát kínál rajongóinak. A Range Rover egy példányának fejlesztése során figyelembe vettek bizonyos szempontokat, amelyek hasznosak lettek volna magának az eredetinek is. Ha a fényképek, egy botrányos fejlemény, erőt és szimpátiát sugároznak, akkor technikai oldala Az autót a következő paraméterek különböztetik meg:

• A kínai SUV-t kivételes 2 literes motorral szerelték fel, 190 lóerővel;
• A Landwind X7 kifogástalan sebességváltókkal van felszerelve, mechanikus 6 tartományban, valamint automata 8 fokozatban;
• ennek a SUV-nak az egyik előnye a rövidebb tengelytáv volt, ellentétben a nagyobb eredetivel;
• A fő előnyök mellett a kínai fejlesztők számos kényelmes gazdasági előnyt vezettek be az autóba;
• Az ilyen fejlesztési jellemzők emelték a SUV-t legmagasabb szinten, ami segített ennek az autónak érdekessé és keresettté válni hazájában.

Nemcsak kínai mérnökök, hanem japán szakemberek és európai tervezők is hozzájárultak egy ígéretes autó kifejlesztéséhez. Tekintettel arra, hogy a Landwind x7 fejlesztése komoly összegbe került a konszernek, a Landwind x7 ára nem sokban különbözik a brit eredetitől. De mégis sokan várják ezt a modellt, mert egy tisztességes SUV megéri.

Kínai üzemeltetési tapasztalat Landwind X7

Biztos vagyok benne, hogy ha a Landwind X7 elég szerencsés lesz, hogy feljusson orosz piac hivatalosan feltűnést kelt, és nem lesz vége a vásárlóknak. A Landwind X7 kétszer kevesebbe kerül, mint egy igazi Range Rover Evok, ami nem tehet mást, mint a fogyasztók tetszését. A képen az autó egyszerűen gyönyörűnek tűnik, és a fő paraméterek minden autósnak tetszeni fognak. Ezért a társaságnak nincs kétsége új termékének népszerűségéhez hazájában, különösen, mivel az autót vásárló vásárlók hangsúlyozzák, hogy A Landwind x7 főbb jellemzői:

• A Landwind X7 sokkal jobbnak bizonyult, mint a kínai gyártó többi modellje;
• az autó meglehetősen kényelmes, és nem rosszabb, mint az eredeti menetminősége;
• Megjegyezzük, hogy az X7 izgalmas technológiákkal rendelkezik, amelyek szórakoztatóvá teszik a vezetést;
• Nagyon fontos pont az autót modern technológiákkal telinek nevezheti;
• az ilyen előnyök nem befolyásolják a Landwind X7 árát, és ez kellemes a vevő számára.

A Landwind X7 kellemes meglepetést okozhat, ami nagyon fontos egy potenciális tulajdonos számára új autó. Ma már senki sem akar egy új modell mellett dönteni csak azért szép megjelenés vagy a fegyvertárában lévő mechanizmusok gyönyörei miatt. Az előnyök, amelyek vonzzák a Landwind E32 vásárlóit, arra késztetik őket, hogy figyelmen kívül hagyják a néhány hiányosságot.

Következtetések levonása

Sokan biztosak abban, hogy a Kínában gyártott berendezések meg sem közelítik a kényelmükről és megbízhatóságukról híres, népszerű márkákat. De őszintén szólva az autók sokkal jobb minőségűek lettek. Nehéz lett volna elképzelni egy olyan terepjárót, amelyet a néhány évvel ezelőtti Land Rover eredetijéhez hasonlítottak.

Ma a brit modell prototípusa vezető pozíciót foglal el, és kiváló lehetőségeket kínál a potenciális vásárlóknak. IN pillanatnyilag további sorsa ismeretlen Kínai tartomány Rover, de Oroszország alig várja ezt a modellt.