Jó napot, kedves olvasók. Ma azonnal választ szeretnék adni sok, a kerékabroncs-méretekkel kapcsolatos kérdésre. Sok olvasóm nem érti, mit jelentenek, és egyáltalán miért van szükség rájuk! Ma megpróbálom egyszerű és érthető nyelven elmagyarázni, mit jelentenek az autók gumiméretei...

A kerékabroncsok méretei elég sokat takarnak hasznos információ, csak el kell tudni olvasni. Ezen információk nélkül nem tudja kiválasztani a megfelelő gumiabroncsokat az autójához, ezek egyszerűen nem illeszkednek a méretükhöz. Bár manapság sok márka karosszériáján speciális lapok vannak ajánlásokkal, csak olvassa el őket, és menjen a boltba, hogy megvásárolja ugyanazokat. Az ilyen jelek azonban nem mindig állnak rendelkezésre, és magának kell meghatároznia a gumiabroncs méreteit! Egy kis pontosítás, csak az összméretekről beszélek, más jellemzőkről is sok cikk született már, a linkek lent biztosan lesznek.

A példám segítségével elmondom téli kerekek, KAMA EURO 519, róluk meg kell jegyezni, hogy semmivel sem rosszabbak külföldi analógok. Tájékoztató olvasmány.

Először is a teljes méretekkel

A kerekem mérete R16 205/55 , ezek az ún méretek. A gumi alacsony profilúnak minősül (további részletek).

A hírhedt R betű

Sokan tévesen azt hiszik (hogy őszinte legyek, én is így gondoltam), hogy az első angol R betű a „RADIUS” rövidítést jelenti! De ez nem igaz! Az R betű azt jelenti radiál gumiabroncs, olvasd el a cikket -. Ez a gumi- és fémzsinór elrendezésének módja a gyártás során. Természetesen a D betű is látható elöl (átlósan), de az ilyen megjelölés ma már igazán ritka. Valójában ennek a levélnek semmi köze a mérethez. Menjünk tovább...

A tárcsa átmérője

Második számjegy (in ebben az esetben nálunk 16) jelzi a gumiban lévő furat átmérőjét, vagy azt, hogy ez a gumi melyik tárcsára rakható. Nekünk 16 van, ami azt jelenti, hogy 16 hüvelykes! Ne feledje, hogy ez a méret mindig hüvelykben van megadva (1 hüvelyk = 25,4 mm). ha kiszámoljuk a méretünket, akkor kiderül - 16 X 25,4 mm = 406,4 mm. A tárcsa nem lehet nagyobb vagy kisebb, mint a kerék átmérője, egyszerűen nem fér bele. Vagyis ha a gumiabroncsok 16 (406,4 mm), akkor a tárcsa 16 (406,4 mm) legyen.

Szélesség

Szinte mindig nagy szám jellemzi a szélességet. Jelen esetben ez a szám 205. Milliméterben van mérve, vagyis a kerekem szélessége 205 mm. Minél szélesebb a gumi, annál szélesebb a nyomtáv, ami növeli a terepjáró képességet és a tapadást.

Vezeték magassága

Ez egy kisebb szám, amelyet a törten keresztül alkalmazunk. Az én esetemben ez 55, a szélesség százalékában mérve (tól nagyobb szám). Mit jelent? A magasság meghatározásához (az én esetemben) 205 mm 55%-át kell kiszámítani. Így kiderül:

205 X 0,55 (55%) = 112,75 mm

Ez a mi gumink zsinórmagassága is fontos mutató, nézd meg az ábrát.

Teljes kerékmagasság

Számítsuk ki a kerekem teljes magasságát. Mi történik.

Gumizsinór 112,75 X 2 (mivel a magasság mindkét oldalon, felül és alul) = 225,5 mm

16 hüvelykes lemez esetén = 406,4

Összesen - 406,4 + 225,5 = 631,9

Így a kerekem valamivel több mint fél méter magas, mégpedig 0,631 méter

Nézzük a legtöbb autó által használt gumiabroncsokat, amelyek közül három van - R13, R14 és R15

Gumiabroncs méretekR13

A leggyakoribb az összes közülR13175/70 ezek sok modellre telepítve vannak hazai VAZ(bár most megy).

Mi történik:

R13 – sugár 13 hüvelyk (szorozzuk 25,4-gyel) = 330,2 mm

szélessége 175

Magasság - 70% 175 = 122,5

Összesen - (122,5 X 2) + 330,2 = 574,2 mm

Gumiabroncs méretekR14

Az egyik leggyakoribb azR14175/65, szintén telepítve van hazai modellek VAZ, újabb gyártási évek, olyan modellek, mint a Priora, Kalina, Granta, valamint néhány olcsó (népi) külföldi autó - pl. Renault Logan, Kia Rio, Hyundai Solaris stb.

Mi történik:

R14 – sugár 14 hüvelyk (szorozzuk 25,4-gyel) = 355,6 mm

Szélesség - 175

Magasság – 175 65%-a = 113,75

Teljes méretek – (113,75 X 2) + 355,6 mm = 583,1 mm

Gumiabroncs méretekR15

A leggyakoribb példa:R15 195/65, sok külföldi (népszerű) osztályú autóra telepítve, de magas felszereltségi szinten.

Szeretne gumiabroncsot választani autójához, de nem jártas a gumiabroncsok címkézésében? Nem probléma! Ebben a részben segítünk kitalálni, hogy melyek a gumiabroncs-paraméterek, mit jelentenek, és melyik gumiabroncs illik az Ön autójához.

Válasszon gumikat / gumikatalógust

A gumiabroncsok jelöléseinek dekódolása.

195/65 R15 91 T XL

195 a gumiabroncs szélessége mm-ben.

65 - Az arányosság, i.e. a profil magasságának és szélességének aránya. Esetünkben ez 65%. Egyszerűen fogalmazva, ugyanolyan szélességgel, minél nagyobb ez a mutató, annál magasabb lesz a gumiabroncs, és fordítva. Általában ezt az értéket egyszerűen „profilnak” nevezik.

Mivel az abroncsprofil relatív érték, ezért fontos figyelembe venni a gumiabroncsok kiválasztásakor, hogy ha 195/65 R15 helyett 205/65 R15 méretű gumiabroncsot akarunk beépíteni, akkor nem csak a gumi szélessége nő. , hanem a magasság is! Ami a legtöbb esetben elfogadhatatlan! (kivéve azokat az eseteket, amikor mindkét szabványos méret szerepel az autó kezelési könyvében). Pontos változási adatok külső méretek Kiszámolhatja a kerekeket egy speciális gumiabroncs-kalkulátor segítségével.

Ha ez az arány nincs megadva (például 185/R14C), akkor ez 80-82% és a gumiabroncsot teljes profilúnak nevezik. Az ezzel a jelöléssel ellátott megerősített gumiabroncsokat általában kisbuszokon és kisteherautókon használják, ahol nagyon fontos a kerék nagy maximális terhelése.

R- abroncsot jelent radiális zsinór(sőt, ma már szinte minden abroncs így készül).

Sokan tévesen azt hiszik, hogy az R- az abroncs sugarát jelenti, de pontosan ez az abroncs radiális kialakítása. Van egy átlós kialakítás is (a D betű jelzi), de a közelmúltban gyakorlatilag nem gyártják, mivel teljesítmény jellemzőkészrevehetően rosszabb.

15 - kerék (tárcsa) átmérője hüvelykben. (Ez az átmérő, nem a sugár! Ez is gyakori hiba). Ez az abroncs „illesztési” átmérője a tárcsán, azaz. Ez belső méret gumik vagy külső a lemezen.

91 - terhelési index. Ez az egyik keréken megengedhető legnagyobb terhelés szintje. Személygépkocsik esetében általában tartalékkal történik, és nem veszik figyelembe a gumiabroncsok kiválasztásakor. döntő, (esetünkben IN - 91 - 670 kg.). Mikrobuszok és kisteherautók esetében ez a paraméter nagyon fontos, és be kell tartani.

Gumiabroncs terhelési index táblázat:

T- gumiabroncs sebességindex. Minél nagyobb, annál több nagyobb sebesség ezzel a gumival vezethet (esetünkben IS - N - 210 km/h-ig). A gumiabroncs-sebességindexről szólva szeretném megjegyezni, hogy ezzel a paraméterrel a gumiabroncs gyártója garantálja a gumiabroncs normál működését, amikor az autó több órán keresztül folyamatosan a megadott sebességgel mozog.

Sebességindex táblázat:

Amerikai gumiabroncs jelölések:

Két különböző jelölés található Amerikai gumik. Az első nagyon hasonlít az európaihoz, csak a „P” betűk kerülnek a szabvány méret elé (Passanger - a utas kocsi) vagy „LT” (Light Truck - könnyű teherautó). Például: P 195/60 R 14 vagy LT 235/75 R15. És egy másik gumiabroncs-jelölés, amely alapvetően különbözik az európaitól.

Például: 31x10,5 R15(az európai 265/75 R15-ös méretnek felel meg)

31 - a gumiabroncs külső átmérője hüvelykben.
10.5 - a gumiabroncs szélessége hüvelykben.
R- radiális kialakítású gumiabroncs (a régebbi gumiabroncsmodellek átlós kialakításúak voltak).
15 - a gumiabroncs belső átmérője hüvelykben.

Általánosságban elmondható, hogy eltekintve a számunkra szokatlan hüvelykektől Amerikai jelölés A gumiabroncs kialakítása logikus és érthetőbb, ellentétben az európaival, ahol az abroncsprofil magassága nem állandó, és a gumiabroncs szélességétől függ. És itt minden egyszerű a dekódolással: a szabványos méret első száma a külső átmérő, a második a szélesség, a harmadik a belső átmérő.

További információk a gumiabroncs oldalfalán található jelölésekben:

XL vagy Extra Load - megerősített gumiabroncs, melynek terhelési indexe 3 egységgel magasabb, mint az azonos méretű hagyományos gumiké. Más szóval, ha egy adott abroncs 91-es terhelési indexe XL vagy Extra Load jelzéssel rendelkezik, ez azt jelenti, hogy ezzel az indexszel a gumiabroncs képes ellenállni. maximum töltés 615 kg helyett 670 kg-nál (lásd a gumiabroncs-terhelési indexek táblázatát).

M+S vagy M&S gumiabroncs-jelölés (sár + hó) - sár plusz hó, és azt jelenti, hogy a gumiabroncsok négyévszakosak vagy téliek. Sokakon nyári gumik SUV-k esetében az M&S van feltüntetve. Ezek a gumik azonban nem használhatók téli idő, mert Téli gumik teljesen eltérő gumiösszetételű és futófelület-mintázattal rendelkezik, és az M&S jelvény jelzi jó teljesítmény a gumiabroncs terepjáró képessége.

All Season vagy AS évszakos gumik. Aw (Bármilyen időjárás) – Bármilyen időjárás.

Piktogram * (hópehely)- a gumit zord körülmények között történő használatra tervezték téli körülmények. Ha nincs ez a jelölés a gumiabroncs oldalfalán, akkor ez a gumiabroncs csak nyári körülmények között használható.

Aquatred, Aquacontact, eső, víz, víz vagy piktogram (esernyő)- speciális esőgumik.

Kívül és Belül; aszimmetrikus gumiabroncsok, pl. Fontos, hogy ne keverjük össze, hogy melyik oldal a külső és melyik a belső. Beszereléskor az Outside felirat az autó külső oldalán, az Inside felirat pedig belül legyen.

R.S.C.(RunFlat System Component) – A RunFlat abroncsok olyan gumiabroncsok, amelyeken legfeljebb 80 km/h sebességgel folytathatja az autó vezetését úgy, hogy az abroncsban TELJES nyomásveszteség van (defekt vagy vágás miatt). Ezekkel a gumiabroncsokkal a gyártó ajánlásaitól függően 50-150 km-t lehet megtenni. Különféle gyártók a gumiabroncsok különböző RSC technológiai jelöléseket használnak. Például: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP stb.

Forgás vagy nyíl, ez a jelölés a gumiabroncs oldalfalán egy irányított gumiabroncsot jelez. A gumiabroncs felszerelésekor szigorúan be kell tartania a kerék nyíllal jelzett forgásirányát.

Tömlő nélküli- tömlő nélküli gumiabroncs. Ha ez a felirat hiányzik, az abroncs csak tömlővel használható. Tube Type - azt jelenti, hogy ezt a gumiabroncsot csak tömlővel szabad használni.

Max nyomás; maximális megengedett gumiabroncsnyomás. Max. terhelés – maximum megengedett terhelés minden egyes autó kerekére, kg-ban.

Megerősített vagy az RF betűk szabványos méretben (például 195/70 R15RF) azt jelentik, hogy ez egy megerősített gumiabroncs (6 rétegű). A szabványos méret (például 195/70 R15C) végén lévő C betű jelzi teherautó gumiabroncs(8 réteg).

Radiális - ez a jelölés a gumiabroncson a szabványos méretben azt jelenti, hogy radiális kialakítású abroncsról van szó. Az acél azt jelenti, hogy a gumiabroncs szerkezetében fém zsinór található.

E betű(körben) - a gumiabroncs megfelel európai követelményeknek ECE (Európai Gazdasági Bizottság). DOT (Department of Transportation – US Department of Transportation) – amerikai minőségi szabvány.

A, B vagy C hőmérséklet gumiabroncsok hőállósága at nagy sebességek próbapadon (A a legjobb mutató).

A, B vagy C vontatás- a gumiabroncs fékezőképessége nedves útfelületen.

Futóruha; relatív várható futásteljesítmény egy adott amerikai szabványos teszthez képest.

TWI (futófelület kopásjelző)- a gumiabroncs futófelület-kopásjelzőinek jelzői. A TWI keréken lévő jelölés tartalmazhat egy nyilat is. A visszajelzők nyolc-hat helyen, egyenletesen helyezkednek el a gumiabroncs teljes kerületén, és minimális értéket mutatnak megengedett mélység futófelület. A kopásjelző 1,6 mm magas (a könnyű autók minimális futófelület-mérete) kiemelkedés formájában készül, és a futófelület mélyedésében (általában a vízelvezető hornyokban) található.

PONT- A gyártó kódolt címe, gumiméret kódja, tanúsítványa, gyártási dátuma (hét/év).

Mi az abroncsprofil magassága és mit befolyásol? Egy kérdés, amelyre kevés autós tudja a választ, amikor új abroncskészletet választ. Ez a paraméter távolságként határozható meg abroncs a kerék futófelületére. Vásárláskor is új gumikÉrdemes odafigyelni egy olyan paraméterre, mint az új gumi futófelületének magassága.

Hogyan történik egy paraméter megjelölése és kiszámítása

Az abroncsprofil magasságát a gyártók kétféle méretben jelölik meg: metrikus és hüvelykes. Minden típust másképp mérnek, és annak megértéséhez, hogy mit jelentenek a gumiabroncson lévő számok, a következő módszereket kell használnia a profil kiszámításához.

Metrikus. Például egy gumiabroncsot a következő 175/70 R13 jelöléssel látnak el, itt a dekódolás a következő:

1. 175. Ezek a számok azt jelentik, hogy a gumiabroncs szélessége 175 mm.
2. 70. Ez százalék, ami azt jelzi, hogy ebben az esetben a profil magassága a szélességének 70%-a. A következő képlet segítségével számíthatja ki - 175 * 0,7 = 122,5 mm.
3. R13. Az R betű radiális típusú abroncsot jelent, a 13-as szám pedig a kerék sugarát hüvelykben. A következő képlettel centiméterre konvertálva - 13 * 2,54 (ez 1 hüvelyk hossza centiméterben) = 33,02 cm.

A metrikus jelöléseken végzett méretszámítások nem érik el speciális problémák. Hazánkban ez a jelölés a leggyakoribb, de van egy másik típus is, amelyet hüvelykben jeleznek.

Hüvelyk. Az autógumik hüvelykben történő megjelölésekor a gyártók feltüntetik a teljes szélességet, magasságot és sugarat. Megfontolhatja a gumiabroncs példáján kamion 30×10,5 R15 mérettel, ahol a profilparaméterek a következők szerint vannak meghatározva:

1. Vonja le a sugarát a magasságból. A 15-öt kivonjuk a 30-ból, hogy 15 hüvelyket kapjunk, majd a kapott értéket el kell osztani 2-vel. A számítások eredményeként az eredmény 7,5 hüvelyk.
2. Átalakítás centiméterre. Most a kapott értéket centiméterekre konvertáljuk, ehhez 7,5 * 2,54-re van szüksége, és az eredmény 19,15 cm.

Ezekkel a módszerekkel számítják ki az abroncsprofil magasságát.

Milyen hatással vannak az abroncsprofil paraméterei?

Mi befolyásolja a futófelület mintázatának magasságát? Általános szabály, hogy a gyártók autógumik kategorikusan ragaszkodnak minden autómodellhez az ajánlott gumiabroncs-profilmagasság használatához, az esetleges minimális eltérésekkel. Ha azonban egy autós úgy dönt, hogy növeli az autó magasságát, akkor fel kell készülnie a következő pozitív jellemzőkre:

• sima futás;
• az alváz élettartamának növekedése;
• a járművek terepjáró képességének növekedése.

Ennek az eljárásnak az előnyei mellett azonban számos hátránya is van:

• csökkent irányíthatóság autó;
• eljegyzés lehetősége. Nál nél rossz döntés profil, vezetés közben a kerék a karosszériaelemekhez tapadhat.

Éppen ellenkezőleg, az autó profilmagasságának csökkentésekor vannak előnyei és hátrányai. Az előnyök közé tartoznak a következők:

• az irányíthatóság növelése;
• fokozott fékezőképesség.
• látványos megjelenés.

Most érdemes beszélni azokról a hátrányokról, amelyek az abroncsprofil magasságának csökkentése során merülhetnek fel:

• az üzemanyag-fogyasztás növekedni fog;
• a felfüggesztés részei élettartama csökkenni fog;
• megnő a szúrás lehetősége;
• a komfortszint csökkenni fog.

A gumiabroncs lejárati dátuma utas kocsi 6-10 év között változik. És attól függ, hogy egy adott abroncs meddig bírja helyes kiválasztás, valamint a vezetési szokások.

A futófelület és a profil magassága ugyanaz?

Egyes autósok értetlenül állnak a kifejezések előtt, és azt hiszik, hogy ugyanazok. Valójában ez nem igaz. A gumiabroncs futófelületének magassága különböző irányokba irányított, eltérő mélységű barázdákból áll, amelyek fő feladata a hatékony kezelhetőség biztosítása. Ez is fontos árnyalat az abroncs kiválasztásakor. Minimális megengedett magasság Az egyes gumiabroncsok futófelülete eltérő a nyári abroncsoknál ez az érték 1,6 mm, a téli gumiknál ​​pedig nem kevesebb, mint 4 mm. A szabványokat az alábbiakban mutatjuk be:

1. Nyári gumi. Futófelület magassága nyári gumik 6 és 8 mm között kell lennie.
2. Téli gumi. A téli kerekek esetében az abroncsok mintázatmélysége 9 és 15 mm között van.

A futófelület mélységét tolómérővel, speciális mélységmérővel vagy érmével mérheti meg. Ehhez egy érmét helyeznek a horonyba, ujjal lenyomják a védő végétől, majd vonalzóval megmérik maradék magasság. Ez a módszer nem ad 100%-os pontos eredményt, de ha nincs más mérendő, akkor ez a módszer megfelelő. Ha mérés közben a mutatók alacsonyabbak minimális szint, akkor a gumiabroncsok cseréje szükséges a baleset lehetőségének kiküszöbölése érdekében.

Eredmények

A fentieket elemezve egy kis következtetést kell levonni. A gumiabroncsok profilmagassága és profilmélysége fontos paramétereket, befolyásolja a gumiabroncs tapadását útfelszín, biztonságos mozgásés kényelem vezetés közben. Növelheti vagy csökkentheti a profilt, de ezt szigorúan az autógyártók ajánlásainak megfelelően kell megtenni.

135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365 375 385 395	/	25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100	R	12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 22.5 23 24
Új gumi méret

CM hüvelyk

Index	Régi	Új	Különbség
Átmérő	505 mm	586 mm	+81 mm (+16%)
Szélesség	155 mm	205 mm	+50 mm (+32%)
Körméret	1587 mm	1841 mm	+254 mm (+16%)
Profil magasság	62 mm	103 mm	+40 mm (+65%)
Fordulat/km	630	543	-87 (-14%)
Változás a távolságban	A szabad magasság 41 mm-re változik
Eredmény:		Az átmérő több mint 3%-kal tér el. Veszélyes!!!

Frissítse böngészőjét 100%

Frissítse böngészőjét 100%

Amikor új gumiabroncsot választ autójához, először is meg kell találnia, hogy az eladó által kínált példányok megfelelnek-e az adott autó paramétereinek. Könnyű ilyen számításokat végezni, ha használja a KAMTECH online áruház ingyenes online vizuális 3D gumiabroncs-kalkulátorát.

kínálunk Önnek széles választék gumik és kerekek autókhoz különféle márkákés modelleket, és a legjobb gumiabroncs-kalkulátorunk segítségével gyorsan megtalálja a csapágyakat, és meg tudja hozni a megfelelő választást.

Hogyan kell használni a gumiabroncs- és tárcsakalkulátort a KAMTECH webáruházban?

Többet előállítani egyszerű műveletek: Válassza ki autója szabványos méretét, valamint a megvásárolni kívánt új gumiabroncsok (felnik) méretét. Ezután kattintson a "számítás" gombra. Látni fogja a gumiabroncsok (felnik) közötti különbséget és a különböző mutatók eltéréseit: átmérő, szélesség, kerület, profilmagasság stb.

Ha a vizuális busz online számológép A 3D eltérést mutatott a gumiabroncsok és a kerekek paraméterei között az autó gyártmánya szerint, érdemes másik modellt választani. A gumiabroncsok felszerelése nem javasolt gyártó, vezethet üzemzavar sebességmérő, kilométer-számláló vagy egyéb elektronikus rendszerek gépek (például ABS, EBD és mások). Az autó kezelhetősége is romolhat, ami különösen télen elég veszélyes.

Ha a normálnál kisebb profilú gumiabroncsokat szerel fel, akkor nő a menetmerevség, csökken a vezetési kényelem, és nő a felfüggesztés terhelése.

Más szóval, az autómárkán alapuló gumiabroncs-kalkulátor előnyeit aligha lehet túlbecsülni. Időt takarít meg a gumiabroncsok és kerekek kiválasztásánál, nem engedi meg, hogy tévedjen a választásban és pénzt pazaroljon. Menjen a KAMTECH.RU oldalra - válasszon megfelelő gumikés alacsony áron vásárolja meg őket.

Az Amerikában és Európában gyártott gumiabroncsok eltérő jelöléssel rendelkeznek. Gyakran előfordul olyan helyzet, amikor a hüvelykeket centiméterekre kell konvertálni. Ebben a cikkben a gumiabroncsok centiméterben való megfejtésének módjait ismertetjük.

A gumiabroncsok jelölése metrikus rendszerben

A gumiabroncsok fő méreteit jelölések jelzik, ezek a következők:

1. Az abroncsprofil szélessége a milliméterben vagy hüvelykben kifejezett távolság a felfújt gumiabroncs oldalfalainak külső oldalai között, a magasságok, a díszítés vagy a hevederek figyelembevétele nélkül. A megadott érték nem lehet több, mint 30%-kal nagyobb, mint a termék peremének szélessége.
2. Gumiabroncs-sorozat. A termékprofil szélességének és magasságának arányát jelzi. Lehetővé teszi a gumi megkülönböztetését a következő módon:

• alacsony profilú - sorozat kevesebb, mint 70%;
• magas profilú - 70-82% tartományban;
• teljes profil - több mint 85%.

1. Gumiabroncs kialakítás. Vannak radiál és diagonális gumik. Az első esetben a zsinórréteg szálait a kerék kerületére merőlegesen helyezzük el. A második lehetőségnél a zsinórszálak átfedik egymást. A radiális gumiabroncs-kialakítás elterjedtebb, jobb tapadást biztosítanak a kerekek és az útfelület között, és működés közben is megbízhatóbbak.
2. Keréksugár.

Hogyan lehet megérteni, mit jelentenek a gumiabroncs-jelölések? Oldalán jelölések autógumik gumiabroncs-gyártók alkalmazzák. A gyári jelölések metrikus vagy hüvelykes mértékegységben vannak megadva. Például a 265/75 R15 metrikus rendszerben jelölt gumiabroncsok mérete megfelel a hüvelykes rendszer 31 × 10,5 R15 jelölésének. Ezeknek a szimbólumoknak a dekódolása centiméterben a következőket jelenti:

1. A 265/75 R15 jelölés a gumiabroncs méreteket jelzi:

• A 265 egy szám, amely meghatározza a gumiabroncs szélességét (egy centiméter tíz milliméter, 265 mm = 26,5 cm);
• A 75 egy százalék (75%), amely meghatározza az abroncsprofil magassága és a gumiabroncs szélessége közötti kapcsolatot (265 * 0,75 = 198,8 mm vagy 19,9 cm), a talált szám a gumiabroncs profil magasságát jelzi;
• R - radiális gumiabroncs típust jelöl;
• 15 - kerékátmérő, a méret hüvelykben van megadva, a megadott paramétert centiméterre konvertálhatja úgy, hogy a kívánt digitális értéket megszorozza 2,54-gyel, mivel 1 hüvelyk egyenlő 2,54 cm-rel, a végén 15 * 2,54 = 38,1.

1. A 31×10,5 R15 elnevezés a következőket jelenti:

• 31 - kerékmagasság (31 hüvelyk vagy 31*2,54=78,7 cm);
• 10,5 - gumiabroncs szélessége (10,5 hüvelyk vagy 10,5 * 2,54 = 26,7 cm);
• R - a gumiabroncs radiális típusát jelzi;
• 15 - meghatározza a kerék átmérőjét (15 hüvelyk vagy 15*2,54=38,1 cm).

• kivonni belőle teljes magasság gumiabroncs sugara (78,7-38,1=40,6 cm);
• a kapott értéket elosztjuk 2-vel (40,6/2=20,3 cm).

Különbségek a gumiabroncsok jelöléseiben

Gumiabroncs-jelölés hüvelykes rendszerrel

Az abroncsméretek megfejtésekor ügyeljen az abroncsméretek előtti betűre:

1. „P” - a „P-metrikus” rendszert jelöli, mikrobuszokhoz, könnyű pickupokhoz (legfeljebb 0,5 tonna teherbírással). Ez a rendszer nagyon kényelmes, a gumiabroncs-gyártók gyakran használják.
2. „T” – a jelzett betű a „tartalék” gumiabroncsokat jelöli: a gumi a fő gumiabroncs javításáig vagy cseréjéig használható.
3. Az „LT” a Light Truck-metrikus rendszert jelenti, amelyet teherautókhoz és nagy rakományok szállítására alkalmas járművekhez terveztek. Ebbe a kategóriába tartoznak a legfeljebb 1 tonna teherbírású járművek.
4. „ST” - a „Speciális utánfutó szolgáltatást” jelzi, a termékeket lakókocsikhoz tervezték, és csónakok vagy autók szállítására is használhatók.

Betűértékek jelenhetnek meg a gumiabroncs-jelölések végén, ebben az esetben:

1. „LT” - a gumiabroncs korai jelöléssel ellátott termékekre vonatkozik:

• „Numerikus” - numerikus, a gumiabroncsokat nehéz terheket szállító járművekhez, vontatott pótkocsikhoz tervezték
• „Széles alap” - a széles alappal rendelkező gumiabroncsok 16,5 hüvelyk átmérőjű termékeket gyártanak;
• "Flotáció" - flotációs gumiabroncsok nagy méretű, lehetővé téve a gép mozgását homokos felületen vagy sáron.

1. „C” - gumiabroncsok kereskedelmi használatra, nagy rakományok szállítására alkalmas kisteherautókhoz és szállítójárművekhez.

Ha az elején nincs jelölés betűjelölésés egy háromjegyű szám, például 45R15, akkor ez egy Euro-metrikus rendszer metrikus méretű gumiabroncs, amely a gumikon alkalmazható európai gyártók. A feltüntetett méret megfelel a „P-metrikus” rendszer szerinti dekódolásnak, de alacsonyabb terhelés jellemzi.

• 235 - termék szélessége (235 mm = 23,5 cm);
• A 710 egy szám, amely azt jelzi külső átmérő gumiabroncsok (710 mm = 71,0 cm);
• 460 - abroncs felni átmérője (460 mm=46 cm);
• A - az aszimmetrikus gumigyöngyök jelölése, például a 460A azt jelenti, hogy a külső gyöngy átmérője 45 cm, a belsőé pedig 47 cm.

Ezt a nem szabványos jelölést meghatározott méretű kerekekkel rendelkező autókra tervezték, amelyek oldalprofiljai különböznek a szabványos metrikus vagy hüvelykes termékektől. Ha nem szabványos jelölésekkel szembesül, jobb, ha megtudja a dekódolásukat a gumiabroncs gyártójától.

Számított adatok összehasonlítása

Az abroncskalkulátor által a számítások elvégzéséhez kért méretek

Az abroncsméretek önálló megfejtése bizonyos számítási pontosságot igényel. Használatával ellenőrizheti, hogy a centiméterről hüvelykre és fordítva helyes-e az átalakítás gumiabroncs-kalkulátorok. Segítségükkel azt is megtudhatja, hány gumiméretre alkalmas egy bizonyos modell autó.

Az abroncskalkulátorokat könnyű megtalálni az interneten, ezek általában egyszerre rendelkeznek amerikai és európai méretezési rendszerrel. Ezért az autógyártó által ajánlott gumiméretek metrikus rendszerben történő megadásával lehetőség nyílik az amerikai és európai abroncsok listájának megszerzésére. Nagyon kényelmes, ha szükséges, válasszon védjegy az érdeklődésre számot tartó gumiabroncsokat, és megtekintheti a gyártó által javasolt gumiabroncs-méret megváltoztatásának lehetőségét is. A gumiabroncs-kalkulátorok használatakor figyelembe kell venni a kerekítésből adódó hibát, ezért jobb, ha manuálisan fordítja le a kívánt méreteket, majd ellenőrizze azokat az internetes forrás által kiszámított lehetőségekkel.

Következtetés

Az amerikai gumijelölések, ha nem vesszük figyelembe a szokatlan hüvelykeket, nagyon kényelmesek. De a legtöbb helyzetben meg kell küzdenie a metrikus jelölési rendszerrel. fordít hüvelykes méretek centiméterben nem nehéz, ha megérti a gyártók által a gumiabroncsok oldalfelületére alkalmazott jelölések dekódolását. Ebben az esetben figyelembe kell venni a számítási hibát, amely a kapott értékek figyelmetlensége vagy kerekítése miatt merülhet fel. A méretek helyes kiszámításához jobb a kézi módszer használata, majd a kapott paraméterek összehasonlítása a gumiabroncs-kalkulátorok adataival. Nem javasoljuk egyetlen módszer alkalmazását, mivel a beágyazott elektronikus számítógépes programok is tartalmaznak bizonyos kerekítési hibát.