Milyen márkájú autó hawal. Kínai autók Haval (Haval, Haval) modellválaszték és árak Oroszországban. Technika – nagy választék a választás szerelmeseinek

Minden modell Haval 2019: autókínálat Haveil, árak, fotó, tapéta, specifikációk, módosítások és konfigurációk, Haval tulajdonosok véleménye, a Haval márka története, áttekintés Haval modellek, videó tesztvezetések, Haveil modellek archívuma. Itt is talál kedvezményeket és forró ajánlatokat hivatalos kereskedők Haval.

Haval márka archívum

A Haval márka története

Prémium almárka Oroszországban kínai cég A Nagy Fal nem is olyan régen ismert, ami nem mondható el Kínáról, ahol Haval gazdagabb történelemmel rendelkezik. 2002-ben debütált az első SUV Nagy Fal Haval, amely komolyan ösztönözte az autók ezen osztályának fejlesztését az Égi Birodalomban. Egy évvel később a modell a SUV-szegmens értékesítésében az 1. dobogós helyezést érte el. 2005-ben a CUV-indexszel rendelkező SUV elnyerte az "Év Autója" nemzeti díjat, amely feltárja a cég specializációjának minden előnyét. Technológia elektronikus vezérlés Az üzemanyag, amelyet 2006-ban használtak először Kínában, megfordította a terepjárókkal kapcsolatos sztereotípiákat, amelyek a túlzott mohóságukkal kapcsolatosak.

2009-ben megjelenik a piacra az új Haval H3, amely a kiegyensúlyozott 2 literes motornak köszönhetően jelentős részesedést szerzett az eladásokból. Egy évvel később a cég kiadta a H5 modellt - ez az első kínai SUV, amely megkapta az EU jóváhagyását és az összes szükséges tanúsítványt. 2011-ben debütált modern crossover Haval H6, a mérnökök csúcstechnológiás tervezési eredményein alapul. Ennek a modellnek sikerült megszereznie a díjat " Kínai SUV 2012". Ezenkívül a Haval H6 5 csillagos C-NCAP biztonsági minősítést kapott. Az egyetlen kínai csapat tagjaként Haval 2013-ban 4. alkalommal tudta meghódítani a versenyt Dakarban, és ezzel a megtisztelő 6. helyet szerezte meg.

2013 tavaszán, az eladások milliós határának áttörése után a Haval márka hivatalosan is bejelentette új stratégiai tervét, a Break the Milliont. Indulj el egy új útra." Oroszországban a "Haveil" cég hivatalosan a MIAS 2014-en debütált három SUV-val együtt: H2, H6 és H8. A márka szorosan együttműködik külföldi gyártókkal a motorok, sebességváltók és sok más alkatrész tervezésében. A Haval együttműködik a ZF, Mahle, Borgwarner, GKN, Delphi, Bosch, Continental cégekkel. Középtávon a Haval azt tervezi, hogy értékesítési vezető szerepet kíván elérni az orosz piacon off-road osztály. 2015-ben a Khaveil megnyitja az elsőt márkakereskedésés bemutat két zászlóshajó SUV-t -

A Haval a kínai Great Wall cég tulajdonában lévő autómárka. Ez a SUV sorozat fejlesztésének folytatása, amelynek első képviselője, a Hover márkanév alatti SUV 2006-ban jelent meg.

A Haval, mint független márka története nemrég, 2013-ban kezdődött. Aztán Pekingben a cég bejelentette, hogy a Hover márka, amely alatt a Great Wall Motors Corporation terepjárókat gyárt, új stratégia. A szlogen alatt: „Túllépni egy milliót. Induljon el egy új úton ”, elkészült a milliomodik SUV, és a márka úgy döntött, hogy meghódítja Európát.

A Haval megjelenésének hátterében az áll, hogy a Great Wall kiadta első SUV-ját. Ez 2005-ben történt. Az autót Hover márkanév alatt gyártották. Ő lett az első autó, amelyet Európába exportáltak: a cég 30 000 példányt vitt Olaszországba.

A gép gyorsan népszerűvé vált a hazai kínai és ázsiai piacokon. Ezt megkönnyítették alacsony árés teljes vázszerkezet. Ráadásul az autógyártó nem zárkózott el attól, hogy kölcsönkérjen mindent, ami más autókhoz vonzotta. Például az első Hover megjelenése gyakorlatilag az Isuzu Axiomot másolta, a futóművet a Toyota 4Runnertől kölcsönözték, az erőforrást pedig a Mitsubishi szállította.

Nagy fal lebeg (2005)

2005-ben az autógyártó díjat kapott ennek a SUV-nak a kiadásáért - "A nemzeti CCTV márka év autója". Már bent következő év a márka, az első a kínai autógyártó cégek között, elektronikus vezérlési technológiát használt a Hover gyártásához üzemanyagrendszer magas nyomású. Ez sokkal gazdaságosabbá tette az autót, a dízel SUV-k népszerűvé váltak.

2005-ben belép a Hover orosz piacés népszerűvé válik. Ezt elősegítette az autó kiváló dinamikus tulajdonságai, praktikussága és szerénysége. Mivel az orosz piac volt az egyik kiemelt terület Kínai autógyártó, azonnal azon kezdett gondolkodni, hogy itt szervezze meg modelljei gyártását.

2006-ban a Hover már össze volt szerelve egy vállalkozásnál a Moszkva melletti Gzhel faluban. Ahogy az orosz közvélemény megismeri a Hovert, úgy nő az érdeklődés iránta. Tehát 2005-ben, amikor a modell csak megjelent hazánkban, az eladások 112 darabot tettek ki, 2006-ban 492 darabot, 2007-ben pedig már 2375 darabot.

2011-ben a cég kiadja frissített verzió SUV, amely a H3 előtagot kapta. Ez az autó az európai piac meghódítását tűzte ki célul, amelyre Haval néven lépett be. Egy új verzió még mindig azon alapul Toyota platform A 4Runner azonban teljesen más megjelenést kapott, ami nem ismételte meg a versenytársak dizájnját. Olasz tervezők dolgoztak a külsőn.

Az autó új hűtőrácsot és optikát kapott, ami szilárdabb és fenyegetőbb megjelenést kölcsönzött neki. Az autót gazdag felszereltség és magas belső kényelem jellemzi, mivel a díszítéshez kiváló minőségű anyagokat használnak.

majd valamikor frissített crossover két márkanév alatt gyártják. A cég azonban fokozatosan kivonja a Hover in alkalmazást haval szívességet- olyan márka, amelyet az európai vásárlóra figyelve hoztak létre.


Haval H3 (2011)

2011-ben megjelenik a Haval H6, új crossover, szabadalmaztatott platformon alapul és a legtöbb felhasználásával készült modern technológiák. Ugyanebben az évben megkapta a 2012-es Kínai Év SUV-ja díjat.

Ez a közepes méretű SUV minden ill A hátsókerék-hajtás. Elődeivel ellentétben nem vázzal, hanem tartó karosszériás szerkezettel rendelkezik. Megjelenésén a Mercedes-Benz egykori tervezője, Andreas Deufel dolgozott, akinek a „tolla” a tulajdona előző generáció M-osztály. Az autó kifejező és stílusos megjelenést kapott, a teherhordó karosszéria pedig lehetővé tette a növekedést Belső térés a segítségével független felfüggesztések javítja a kezelhetőséget.

Az alapban lévő Haval H6 kétliteres turbófeltöltős dízelmotorral van felszerelve, 143 lóerős teljesítménnyel. A C-NCAP tanúsító központ teszteredményei szerint a Haval H6 öt biztonsági csillagot kapott.


Haval H6 (2011)

2013 márciusában adták el a milliomodik Haval autót. 2014-ben Pekingben nemzetközi autószalon debütált a Haval H2. Méltó képviselője a gazdaságos városi crossoverek sorának, amelyek az üzemanyagárak emelkedése miatt egyre népszerűbbek. Kis 1,5 literes van hozzá benzinmotor 105 LE vagy egy 1,5 literes turbómotor 150 lóerővel.

Ugyanebben az évben a cég végleg felhagy a Hover márka fejlesztésével. Az első piac, ahol az autógyár hivatalosan bemutatta a Haval márkát, Oroszország volt. A bemutatóra a Moszkvai Internacionálé idején került sor autószalon, ahol olyan modelleket is bemutattak, mint a H2, H6, H8, H9, Coupe C.

A Haval H6 Coupe a SUV-k új generációja, hosszú tengelytávval, Összkerékhajtás, teherhordó test és új kinézet. Két lehetőség egyikével érkezik. turbófeltöltős motor: 2,0 liter benzin teljesítmény 197 LE vagy egy 2,0 literes dízel, amely 163 LE-t fejleszt. A cég ebbe az irányba kíván fejlődni, és hamarosan megtagadja a kibocsátást költségvetési crossoverek, amely a gazdaságos városi crossoverek gyártására összpontosít.

2014. május 20-án Sanghajban a Nagy Fal között motoros cégés a Tula régió kormánya megállapodást írt alá egy összeszerelő üzem felépítéséről haval autók. Ugyanezen év augusztusában ünnepséget tartottak egy új vállalkozás építésének első kövének letételére. Műhelye lesz hegesztésre, bélyegzésre, összeszerelésre, festésre és alkatrészgyártásra. A tervek szerint 2020-ra a vállalkozás kapacitása eléri az évi 150 000 járművet.

A 2015-ös Sanghaji Autószalonon a Haval márka 17 autómodellt mutatott be, 5-öt erőegységekés egy prototípus alváz a hibrid befogadására erőmű. A márka nem csökkenti ambícióit, hogy előrelépjen és új pozíciókat szerezzen a globális crossover piacon.

Gyakran találkozunk kemény kijelentésekkel, sztereotípiákkal és hangos kijelentésekkel. Ez jó. Mindannyiunknak megvannak a saját preferenciái és kialakult véleménye a kínai autókkal kapcsolatban. És ehhez járul a márka teljes tudatlansága. Minden új félelmetes, megértünk. Ezért megpróbálunk többet beszélni a márkáról és az autókról. És ma hadd válaszoljak a 4 leggyakoribb tévhitre Havallal kapcsolatban.

1) A Haval a Great Wall Motor prémium/luxus üzletága?

Elég gyakran írják, hogy a Haval prémium márka, prémium autó. És bizonyos esetekben még "luxus". A Great Wall Motor azonban nem pozicionálja a Havalt prémium márkaként. Nem Kínában, nem Oroszországban. A Haval crossoverek és SUV-k professzionális márkájaként jött létre.

Az autók szintje valóban magasabb, mint az általunk korábban ismert Nagy Fal. Az orosz piacon azonban a Haval versenyez a japán, koreai és néhány európai márkával - mindegyik a tömegszegmensbe tartozik.

2) Kié a motor?

Gyakran találhat információt arról, hogy a Haval autók motorjai egyesek Japán gyártók. Nem. A vállalat már régóta képes önállóan kifejleszteni és gyártani az autók fő egységeit és alkatrészeit. Ennek eredményeként az összes Oroszországban értékesített modell, és ezek a H2, H6, H8 és H9, saját tervezésű motorokkal vannak felszerelve.

2015-ben egy nagyszabású Haval műszaki központ kezdte meg munkáját Kínában, ahol a világ minden tájáról érkező profi mérnökök és fejlesztők dolgoznak. Lehet, hogy az egyik szakember valóban Japánból származik)



Ugyanakkor számos Haval alkatrész valóban jól ismert globális beszállítóktól származik. Tehát Haval H8 és Haval H9 automatikus átvitel sebességváltó és szervokormány ZF-től, DELPHI erőrendszer, turbófeltöltő és transzfer tok BorgWarnertől, BOSCH 9.0 fékek, Autoliv légzsákok stb.

3) Haval ugyanaz a Hover?

Na, hogy is mondod?! Igen, egy időben volt egy ilyen autó - a Great Wall Hover (tudjuk és emlékszünk rá Oroszországban). 2003 és 2013 között körülbelül egymillió crossovert adtak el világszerte. Ezen a sikeren felbuzdulva a Great Wall Motor úgy döntött, hogy komolyan foglalkozik a crossoverek és SUV-k gyártásával. Így született meg a független Haval márka. Az új márkanév alatti autók gyártásához azonban óriási munkát végeztek:
- A nulláról és profi csapat bevonásával 2 gyár épült. Vásárolt modern felszerelés(még mindig a legmodernebb Kínában), fejlett gyártási technológiákat tanulmányoztak és alkalmaztak.
- Új modellek kidolgozására csúcsszintű nemzetközi szakértőket hívnak meg. A hírhedt Pierre Leclerc, aki korábban megalkotta a BMW X5, X6 ill sport BMW M3 és M4.
- Együttműködési megállapodások aláírása a szakterületük legjobbjaival rendelkező alkatrészek beszállítóival.

Minden járművet a nemzetközi piacra terveztek, mivel a Haval arra törekszik, hogy globális márkává váljon.

4) Olcsónak kell lennie egy kínai autónak?

Pszichológiailag kényelmetlen a vásárlás kínai Haval H9 2 millió rubelért? Egy olcsó "kínai" az, amit mindannyian megszoktunk, mondhatnánk, a fő versenyelőny. Itt zsákutcába jutottunk: egyrészt várunk alacsony árak, viszont a minőséget szidjuk. Minden autóval kapcsolatban, beleértve a Havalt is, van egy egyszerű igazság: a minőség pénzbe kerül. BAN BEN autóipari üzletág csodák nem történnek.

Általában a Haval vásárlói meglehetősen pragmatikusak az autó kiválasztásakor. Íme a fő lépések, amelyeket javasolunk:
1. Tanulmányozza át az autóval kapcsolatos információkat (motor, fő alkatrészek, felszereltség).
2. Vegyünk egy tesztvezetést, és személyesen értékeljük az autót.
3. Hasonlítsa össze a versenytársakkal az "ár-minőség" arányt tekintve.
És akkor meghozza a választását. Ahogy mondják, a fő dolog a szerelem).

Kínában készült

Ez a kifejezés jó értelemben alkalmazható a Haval márkára. Ez egy nagyon fiatal márka, amely 2013-ban jelent meg, miután leállt a Hover autók modellkínálatának fejlesztése, amelynek tulajdonosa az egyik legnagyobb cégek Kína – Nagy Fal. Lényegében új Kínai márka szűk irány, de ki tudja, hogyan alakulnak tovább a dolgok.

A Hover a kínai autók új generációjának megjelenését jelentette magas szint műszaki felszereltség, viszonylag jó összeszerelés, gazdaságos motorokÉs modern design. Ezek minden tekintetben kiegyensúlyozott gépek, amelyek költsége alacsonyabb, mint az osztály versenytársaié. Meg kell jegyezni, hogy a Haval járművekre összpontosítanak európai piac, a Great Wall cég vezetése pedig ennek meghódítását tűzi ki célul.

Mivel a kínai autó márka nemrég jelent meg, és nem halmozott fel komoly tapasztalatot a fejlesztések, frissítések és a fejlesztés egyéb mérföldkövei terén, háttere érdekesebb lesz.

A márka ősei

Az új autóipari márka létrehozásához vezető út kezdete a SUV-márka Hoverré alakítása volt. Ez volt az első kísérlet az Óvilág meghódítására. De a kínai autók népszerűsége jobban nőtt az ázsiai régióban. A fogyasztókat viszonylagosan vonzotta alacsony költségű autó és egy terepjáró vázszerkezete.

Minden kínai autó egy "kagyló" technikai fejlődés más márkák. A Hover SUV-k sem kivételek. Első generációjuk dizájnját az Isuzu Axiomból másolták, a felfüggesztést a Toyota 4Runnerből, az erőforrásokat pedig a Mitsubishi szállította. Elektronikus rendszer az üzemanyag-ellátás nagyon gazdaságossá tette az autókat.

Közvetlenül a SUV gyártásának 2005-ös megkezdése után elnyerte a nemzeti márka címét hazájában, Kínában. Egy évvel később a Hover márka megjelenik az orosz piacon, népszerűsége exponenciálisan növekszik.

Belépés az arénába a Haval márka

Egy új márka megjelenését a megjelenés jellemezte frissített verzió Lebegő SUV 2011-ben. Alapvető volt új autó minőség és dizájn tekintetében. Ugyanakkor az alváz még a Toyota 4Runnerből volt.

Az egyén fejlődése kinézet olasz tervezők készítettek. Ennek eredményeként a SUV új hűtőrácsot, optikai műszereket, lökhárítókat kapott. Ezenkívül az autó javított technikai felszerelés, javult a befejező anyagok minősége és a terepjárók összeszerelése. Ez volt a 2. kísérlet az európai piac meghódítására.

Valamikor új kínai autó Haval és Hover néven készült, de a Great Wall vezetése úgy döntött, hogy elhagyja a keresztnevet és továbbfejleszti.

Autó új márka Haval 2 literes volt dízel egység 143 lóerő. A meglepetést a C-NCAP szerinti töréstesztek eredményei okozták. A Haval SUV 5 biztonsági csillagot kapott, ami jelentős technikai fejlődés Kínai autóipar. Már 2 évvel a megjelenés után eladták a milliomodik autót.

Új generációs Haval

2014-ben a Haval SUV 2. generációja H2 jelzéssel jelenik meg. Ez lett az alapja a márka felépítésének. Lett belőle gazdaságos SUV, a városi viszonyokra összpontosítva. 1,5 literes motorokkal és 150, 105 teljesítményű motorokkal volt felszerelve Lóerő. A SUV második generációjának megjelenése a Hover márka teljes elhagyását jelentette.

Az új márka modellkínálatának teljes körű bemutatására Moszkvában került sor. Itt mutatták be a módosításokat: H2, H6, H8, H9, Coupe C. Már 2015-ben 17-re bővült a modellek száma, bemutatásra került az 5 új erőforrás és a leendő hibrid koncepciója, pontosabban alváza.

2014-ben a Great Wall szerződést írt alá Oroszországgal az építkezésről autó-összeszerelő üzemek. Így a nehéz makrogazdasági helyzet ellenére aktívan fejlődik egy új kínai autómárka.

A kínai autók szerelmesei gyakran kérdéseket tesznek fel – ki gyárt Haval autókat? ki a Haval autó gyártója?, ki a Haval autó gyártója és kinek az autója a Haval? vagy kinek a gyártása a Haval gép? - Az ország, ahol a Haval márkanév alatti autókat gyártják, Kína.

Oroszország, miután 2014-ben aláírta Kínával kölcsönösen előnyös szerződés-án kezdi meg a kínai Haval gyártását a jövő autógyártása gyár a Tula régióban.

Haval (Haval, Haval) a szó jelentése

A Haval szó jelentésének a KNK-ban nincs jelentése, csak így olvasható: " Hafu ». Ha azonban mélyebbre ásunk a Haval emblémában, a logó szó szerint a következőből épül fel: Mindenem megvan" fordításban ("mindent megvan"). Angolul a logó így szól: " hawal ». Itt van a kiejtés Haveil »- kifejezetten oroszországi vásárlók számára találták ki.

Az orosz piacra szállított Haval járműveket a Great Wall gyártja. Ezek az autók viszonylag olcsók, és Oroszországban gyakran "Hover"-nek hívják őket, mert az eredeti név nagyon emlékeztet a meglehetősen durva "Haval"-ra, bár úgy hangzik, mint "Haveil". A Great Wall nemcsak magukat az autókat gyártja, hanem a Haval fő alkatrészeit is.
A Haval járművek azonban egyre népszerűbbek, ezért a gyártó elhagyta a régi Hover márkát. Haval és Hover járműveket és alkatrészeket több oroszországi gyárban gyártanak. Új Haval autók, ez mindenképpen minőségi szállítás, amennyire ez lehetséges kínai gyártók. A cég modellkínálatában megtalálhatók mind a városi, mind a crossoverek teljes értékű terepjárók. Jellemzőiket, kényelmüket és technológiai színvonalukat tekintve jelentősen felülmúlják a régi Hoverseket.

Kínai Haval autók kínálata (Hawal, Haval)

Haval H9
Erős suv haval A H9 217 lóerős kétliteres motorral van felszerelve, bár 300/313 lóerős turbódízel is kapható. és 3l térfogatú. Az autó kialakítása vázas, két lehetőség van 4,86 ​​vagy 5,09 méter hosszúsággal.

Haval H6
A 2013-ban bemutatott Haval H6 SUV-t Great Wall H6 néven is ismerik. Létezik a Haval H6 Sport átalakított változata is. Ennek az autónak az alapja az volt Honda CR-V. Oroszországban egy komplett készletet adnak el 1,5 literes motorral és 143 „ló” kapacitással.

Haval H2
2013-ban a kínai Haval H2 elhagyta a futószalagot. Turbófeltöltős motorral van felszerelve, amely akár 1,5 liter benzint is tud, és 150 lóerőt termel. A jövőben be kell lépnie az orosz piacra.

Haval H8
A kínai Haval H8-at először 2012-ben mutatták be Pekingben. Ekkor azonban H7 jelzést kapott, ami a következő évben H8-ra változott. Dolgozik erős motor Val vel közvetlen befecskendezés, akár 218 lóerő leadására is képes.

Haval H6 Coupe
2014-ben készült. Auto Haval A H6 vagy kétliteres, 197 lóerős motorral vagy azonos térfogatú turbódízellel van felszerelve, de 163 "ló" kapacitással. Az orosz piacra még nem lépett be, de a fejlesztők ezen változtatni kívánnak.

Haval H6 Sport
Az Auto Haval H6 sportmódosítással rendelkezik. Ezt a crossovert 2013-ban mutatták be Sanghajban, és a módosítástól függően 150/163 lóerős, 1,5/2,4 literes űrtartalmú motorokkal szerelhető fel.

Haval H7
Ez a Haval gép az egyik legújabb. Ez erős crossover két sor utasüléssel és egy 231 lóerős, kétliteres motorral. Felszerelhető hatfokozatú sebességváltóval, robottal vagy kézi sebességváltóval.

Haval H5
2014-ben Haval H7-esként jelent meg, de idővel a név megváltozott. A Haval H5 jellemzői a konfigurációtól függenek. Kétliteres motorokkal van felszerelve, vagy 197 LE-s turbós benzines, vagy 163 lóerős dízel.

Haval H1
2014-ben jelent meg a Great Wall C20R alapján. Bármilyen konfigurációban a motor űrtartalma 1,5 liter, attól függően jellemzői vannak A H1 106 vagy 147 lóerős lehet.