A legjobb gumiabroncsok listája

A Michelin X-Ice XI 3 a szezon legjobb abroncsa lett- tél
nem szegecselt, irányított futófelület-mintázattal. A teszt során pontot szerzett
a legtöbb pont - 62 a lehetséges 100-ból. A tesztelés során
215/60R16 méretű, H sebességindexű abroncsokat használtak (210-ig
km/h). A Michelin X-Ice XI 3 kiváló tapadást mutatott be havon és
rövid fékút jégen. Ezen kívül rendkívül alacsony
gördülési ellenállás, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy üzemanyagot takarítson meg. Között
az X-Ice XI 3 hátrányai - viszonylag hosszú fékút szárazon és
nedves út. Olyan mutatók tekintetében, mint az irányíthatóság és az ellenállás
vízi siklás, ezek a téli nem szöges gumik eléggé bebizonyították
elfogadható eredmény. A Consumer Reports szakértői kb
Michelin X-Ice Xi-3: ezek a gumik kiváló választás azok számára, akik túllépnek rajta
Leginkább a stabil tapadást értékeli a téli utakon. Michelin X-Ice XI 3
"Ajánlott" minősítést kapott a Consumer Reportstól.

A Michelin X-Ice Xi-2 a második helyet szerezte meg, tél
szög nélküli abroncs 65 000 kilométer élettartammal
futásteljesítmény - ritka kopásállóság az ebbe az osztályba tartozó téli gumiabroncsok esetében. Hogyan
és ugyanazon gyártó újabb modellje, az X-Ice Xi-3 modell, ez
a teszteredmények alapján a legtöbb pontot érte el - 62. Mert
A teszt során T sebességindexű (190 km/h-ig) gumiabroncsokat használtak. Michelin
Az X-Ice Xi-2 a legjobb viselkedést tanúsította a téli utakon. Neki
erősségei - kiváló tapadás havon és hatékony fékezés
jég. Kívül, X-Ice gumik A Xi-2 alacsony zajszinttel büszkélkedhet
és alacsony gördülési ellenállás, valamint jó téli gumik
irányíthatóság. Ezeknek a Michelin téli gumiknak a gyengeségei - hosszúak
fékút száraz és nedves utakon. elleni védelem szintje
Az aquaplaning, bár nem túl magas, elegendő
biztonságos vezetés télen. A Consumer Reports szakértői távoztak
Ez az X-Ice Xi-2 áttekintése: azoknak, akik értékelik a megbízható tapadást télen
úton mindenképp érdemes megvenni ezeket a télieket Michelin gumik. Michelin
Az X-Ice XI 2 "Ajánlott" minősítést kapott a Consumer Reportstól.

Harmadik helyen a Hankook i*cept evo végzett- téli modell.
A teszthez H sebességindexű abroncsokat (210 km/h-ig) vettek.
A teszt eredményei szerint a Hankook i*cept evo nem szöges abroncs 60 pontot ért el.
2-vel kevesebb, mint a felülvizsgálati vezetők. Hankook i*cept evo mutatta be
jó viselkedés szinte bármilyen körülmények között. Legnagyobb erősségek
ezeknek a szöges abroncsoknak nagyon jó a tapadása havon, nagyon alacsony
zajszint, kényelem és jó védelem az aquaplaning ellen. Jó
eredményeket mutattak be olyan tudományágakban, mint pl
fékezés jeges és száraz úton, kezelhetőség. Az egyetlen dolog
A Hankook i*cept evo gyenge pontja azonban a nedves úton való fékezés
a fékút elegendőnek bizonyult a biztonságos közlekedéshez.
A Consumer Reports szakértői pozitív véleménnyel vannak a Hankook i*ceptről
evo. Ezeket a szöges abroncsokat érdemes megvenni azoknak a vezetőknek, akiknek szüksége van rá
jó tapadás és megbízható kezelhetőség minden időben, bármilyen körülmények között
út. A Hankook i*cept evo a Consumer Reports által minősített
"ajánlott"

A negyedik helyen a Pirelli Winter 210 Sottozero II áll,
csap nélküli modell. A teszteléshez gumikat vettek
sebességindex H (210 km/h-ig). Ezek a szöges Pirelli gumik
teszteredmények 58 pontot értek el. A Pirelli Winter 210 előnyei
Sottozero II - tökéletes védelem aquaplaning ellen, nagyon jó
tapadás havon, magas szintű kényelem és nagyon alacsony szint zaj.
Emellett a Winter 210 Sottozero II is jól mutatott
kezelhetőség, hatékony fékezés száraz és nedves úton, alacsony
gördülési ellenállás. A modell egyetlen gyenge pontja az volt
viszonylag hosszú fékút jégen. Fogyasztói jelentések szakértői
bal pozitív visszajelzést a Pirelli Winter 210 Sottozero II-ről: ez
kiegyensúlyozott modell, ideális olyan régiókban való használatra, ahol
A jég ritka. Pirelli Winter 210 Sottozero II érkezett
A Consumer Reports "ajánlott" minősítést ad.

A következő gumiabroncsmárkák szintén jól beváltak:
Uniroyal Tiger Paw Ice & Snow II
- téli nem szöges gumik. A teszthez indexes gumikat vettünk
S sebesség (180 km/h-ig). A vizsgálati eredmények alapján ezek a téli gumik
Az Uniroyal 58 pontot szerzett 100-ból. Az Uniroyal erősségei
Tiger Paw Ice & Snow II, érdemes először megjegyezni
fantasztikusan magas tapadási szint havon, megbízható tapadás és nagyon
hatékony fékezés jégen és alacsony gördülési ellenállás.
Az aquaplaning elleni védelem szintje meglehetősen magas. Ezek gyengeségei
Uniroyal téli gumik – közepes fékezés szárazon és nedvesen
út, rossz kezelhetőség, magas zajszint. Miről szól az értékelés
Az Uniroyal Tiger Paw Ice & Snow II-t a Consumer magazin szakértői hagyták hátra
jelentéseket? Szerintük ez egy jó modell, ami lehet
Használata hideg évszakban ajánlott. Uniroyal Tigris Mancs
Az Ice & Snow II minősítést kapott a Consumer Reports magazintól
"ajánlott"

A magazin szakemberei jó véleménnyel voltak róla Bridgestone Blizzak WS70
- szög nélküli abroncsok, amelyeket hideg időben történő használatra terveztek
az év ... ja. A kiadvány szakértői által végzett tesztek eredményei szerint ez
a Bridgestone téli gumi modellje 58 pontot ért el a 62-ből
A teszt során az egyik legnépszerűbb személyautó gumiabroncsait használták
szabványos méretű autók - 215/60R16 T sebességindexszel (190-ig
km/h). A pályán a Bridgestone Blizzak BC70 kifogástalanul mutatott be
tapadás havon, hatékony fékezés jégen és magas szint
kényelem. A szakértők dicsérték jó szinten védelem aquaplaning ellen,
nagyon alacsony zajszint és alacsony gördülési ellenállás, ami lehetővé teszi
az autó kevesebb üzemanyagot költ vezetés közben. Engedjünk le egy kicsit
fékezés száraz úton. Ennek a modellnek a gyenge pontja a hosszú fék
az út nedves úton és a kormányzási erő meglehetősen lassú átvitele,
romló irányíthatóság. A vizsgálati eredmények szerint a magazin szakemberei
A ConsumerReports a következő véleményt írta a Bridgestone Blizzak WS70-ről:
Ezeket a gumiabroncsokat azoknak a vezetőknek érdemes megvenni, akikkel hideg vidékeken élnek
súlyos havas és fagyos tél. Bridgestone Blizzak WS70 érkezett
A Consumer Reports "ajánlott" minősítést ad.

Csavartalan Nokian Hakkapeliitta R R sebességindexszel (akár
170 km/h) 58 pontot ért el. A Nokian Hakka R gumiabroncs tesztelése során
kifogástalan tapadást mutatott havon, és elégedett is
szakértők nagyon alacsony zajszinttel és ugyanolyan alacsony ellenállással
gördülő. A modell kétségtelen előnyei közé tartozik az is
rövid fékút jégen, magas aquaplaning küszöb, jó
kezelhetőség és magas szintű kényelem. Száraz fékút
Az út egy kicsit hosszúnak bizonyult, de elfogadható keretek között. Achillesova
a Nokian Hakkapeliitta R sarka, mint sok más téligumi modell, -
túl hosszú a fékút száraz utakon. Fogyasztói jelentések
ezt a véleményt a Nokian Hakkapeliitta R-ről írta: jó választás
sofőrök a kemény havas tél északi régióiban.

Jó év UltraGrip Ice WRT
a teszteredmények alapján pontozott T sebességindexszel (190 km/h-ig).
58 pont a 100-ból. Az UltraGrip Ice WRT lenyűgözőnek bizonyult
tapadás havon, rövid fékút jégen, magas szintű védelem
az aquaplaningtól és a csökkentett gördülési ellenállástól. Ezen kívül ez
A csap nélküli modellt magas szintű kényelem jellemezte. azonban
A Goodyear mérnökei határozottan hasznosíthatnának némi fejlesztést
szabályozhatóság, csökkentett zajszint és csökkentett fékút
száraz út. A vizsgálati eredmények szerint a Consumer Report szakértői
elhagyta ezt a véleményt a Goodyear UltraGrip Ice WRT-ről: ez a modell nem rendelkezik
észrevehető gyengeségek. Kiváló hótapadásának köszönhetően
Alkalmas mérsékelten hideg vagy zord éghajlatú régiókban.

Csavartalan BFGoodrich Téli Szlalom KSI
T sebességindexszel (190 km/h-ig) kiemelkedő tapadást mutatott
havon, nagyon magas komfortfokozat, alacsony zajszint, nagyon
jó védelem aquaplaning ellen és alacsony gördülési ellenállás. Kivéve
Ráadásul a Winter Slalom KSI rövid féktávot mutatott havon,
és a féktávolság száraz és nedves utakon és a kezelhetőség, bár
sok kívánnivalót hagy maga után, de még mindig ne lépje túl az elfogadható határokat
téli gumi visszajelzők. A BFGoodrich Winter Slalom KSI tesztelése során
56 pontot szerzett – 7 ponttal kevesebbet, mint a tesztvezető, de 10-et
több pontot, mint a kívülálló.

Continental ExtremeWinterContact
- téli nem szöges gumik. A teszteléshez egy készletet vettünk
T sebességindex (190 km/h-ig). Continental ExtremeWinterContact abroncsok
az aszimmetrikus mintázattal nagyon jónak bizonyult
tapadás havon, hatékony fékezés jégen és alacsony zajszint.
Ezenkívül ez a modell jó kezelhetőséggel és hatékony fékezéssel rendelkezik
száraz utakon és nagy hatékonysággal. Egészen középszerű
kiderült, hogy a féktávolság nedves úton és a védelem szintje
aquaplaning. A tesztelés során ez a modell 56 pontot ért el.

A következőek voltak General Altimax Arctic
Q sebességindexszel (160 km/h-ig), 56 pontot szerezve. Alatt
A tesztek során ezek a szöges abroncsok kifogástalan tapadást mutattak
hó, nagyon magas komfortfokozat, elég hatékony fékezés
jégen, viszonylag alacsony zajszint és jó védelem
aquaplaning. A legtöbb gyenge oldala ez a modell hosszúnak bizonyult
fékút száraz úton, a tulajdonságai kicsit jobbnak bizonyultak,
mint például a nedves fékezés, a kezelhetőség és a gördülési ellenállás.
Milyen véleményt hagytak a magazin szakértői a General Altimax Arcticról? Ők
úgy gondolja, hogy ezt a téli szöges gumiabroncs modellt érdemes megvenni a járművezetőknek,
jármű üzemeltetése zord téli körülmények között.

Szeges gumik Hankook Winter i*Pike
54 pontot ért el a tesztek során. A teszthez indexes gumikat vettünk
T sebesség (190 km/h-ig). A magazin szakértőit ​​lenyűgözte a kifogástalan tapadás
havon nagyon jó védelem aquaplaning ellen és magas szint
kényelem. Ezek a szöges abroncsok rövid féktávot mutattak be
jégen és alacsony gördülési ellenállással, ami üzemanyagot takarít meg.
Ugyanakkor a Winter i*Pike meglehetősen gyenge kezelhetőségűnek bizonyult és
A zajszint magas. Ennek a modellnek a leggyengébb pontja a hosszú
fékút száraz és nedves utakon. Általában szakértők
A ConsumerReports a következő áttekintést adta a Hankook Winter i*Pike-ról: ez
a modell a legjobb tulajdonságait durva és
fagyos északi telek.

Nem szöges gumik Falken Espia EPZ Val vel
Q sebességindex (160 km/h-ig) kiemelkedő tapadást mutatott
tulajdonságok havon, nagyon magas kényelem, alacsony ellenállás
gördülési és rövid féktávok jeges utakon. Ugyanabban az időben,
Kiderült, hogy az Espia EPZ-nek magas a zajszintje és hosszú a fékútja
száraz út és gyenge védelem az aquaplaning ellen. Ennek gyengeségei
modellek - lassú kezelhetőség és hosszú fékút nedves utakon. BAN BEN
A teszt során a Falken Espia EPZ 54 pontot ért el.

Egy másik tesztelt modell volt Graspic DS-3,
Dunlop szegecs nélküli téli gumik. A teszthez egy készletet vettünk indexszel
sebesség Q (160 km/h-ig). A teszt során ez a modell 54 pontot ért el
100, míg a legjobb abroncsok az értékelésben 62 pontot, a legrosszabb -
csak 46. A Dunlop Graspic DS-3 erősségei nagyon bizonyultak
jó tapadás havon, rövid fékút jégen és alacsony
gördülési ellenállás, ami lehetővé teszi az autó számára, hogy kevesebbet fogyasztson
üzemanyag vezetés közben. A szakértők úgy találták, hogy a Dunlop Graspic DS-3 nagyon
kényelmes modellt, és megállapította, hogy rendkívül alacsony zajszinttel rendelkezik. Nem
Ennek a modellnek a legerősebb pontja a lassú kezelhetőség és
közepes védelem aquaplaning ellen. Ezen kívül elég
hosszú fékút száraz és nedves utakon. A szakértők elmentek
Ez a Dunlop Graspic DS-3 áttekintése: ezek a szegecs nélküli téli gumik jók
fagyos északi télen használható.

A következő volt iceGuard iG20
- nem szöges téli gumi Yokohamától. Ez a modell 50 pontot ért el
ponttal, 12 ponttal lemaradva a tesztvezetőtől. Kivizsgálásra vitték
készlet R sebességindexszel (170 km/h-ig). A magazin szakértői dicsérték
nagyon jó tapadás havon és magas szintű kényelem. ezek szerint
olyan mutatók, mint a féktávolság jégen és a gumiabroncs gördülési ellenállása
szintén nem okozott panaszt. A zajszinttel és a küszöbértékkel kapcsolatban
aquaplaning, itt az iceGuard iG20 tudott csak demonstrálni
közepes eredmény. Ennek a modellnek a gyenge pontja a féktávolság
száraz és nedves utakon, lassú kezelhetőség. Általában szakértők
A ConsumerReports a következő véleményt írta róla Yokohama iceGuard iG20: ez

Firestone Winterforce
46 pontot szerzett, 16-tal kevesebbet, mint a szemle vezetője. A teszthez voltak
S sebességindexű gumikat (180 km/h-ig) vettek. Ezek a téliek szegecsesek
a gumik lenyűgözték a szakértőket az aquaplaning elleni kifogástalan védelemmel, nagyon
jó tapadás havon, magas szintű kényelem és meglehetősen alacsony
gördülési ellenállás, ami lehetővé teszi a vezető számára, hogy kevesebb üzemanyagot fogyasztson.
Ugyanakkor a Winterforce nem mutatott sokat
hatékony fékezés jégen, száraz és nedves úton, közepes
kezelhetőség és kissé megnövekedett zajszint. Általában szakértők
A ConsumerReports a következő áttekintést nyújtja a Firestone Winterforce-ról: Ez
A modell változó, nem túl kemény télre alkalmas.

Legjobb ár

Téli gumik az autós játékhoz fontos szerep a közlekedésbiztonságban. Összetett útviszonyok a negatív hőmérséklet pedig különleges gumitulajdonságokat igényel - puhanak kell lennie, nem keményedhet meg a hidegben, a futófelületnek jól kell eltávolítania a felesleges nedvességet és a havat az érintkezési helyről, és a jeges útszakaszokon való stabilitás érdekében csapokra van szükség.

Az áttekintés bemutatja a hazai piacon megvásárolható legjobb téli gumiabroncsokat. A minősítés a tulajdonosok véleményén, a termékjellemzőkön és a gumiabroncsokkal kapcsolatos nagy tapasztalattal rendelkező autószerviz-szakemberek véleményén alapul. különböző gyártók. Az olvasó kényelme érdekében az információkat több legnépszerűbb csoportra osztottuk. Az átlagárat az R 15 átmérőjű abroncsok költsége alapján számították ki, az utolsó kategória kivételével. SUV-k és crossoverek esetében az R 16-os méretű gumiabroncsokra vonatkozó árajánlatokat vették figyelembe.

A legjobb olcsó téli szöges gumik

4 Nokian Tyres Nordman 7

Magas kopásállóság
Ország: Finnország
Átlagos ár: 3330 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,6

Ennek a márkának a gumiabroncsait az orosz télre tervezték, és gyakorlatilag nincs negatív véleményük, kivéve az akusztikai jellemzőket. Mint minden szöges gumi, a Nokian Tyres Nordman 7 is nagyon zajos, különösen aszfalton. Megfelelő bejáratással a hangirritáció mértéke csökken, és teljesen elviselhetővé válik. Ezenkívül ennek a költségvetési gumiabroncsnak a teljesítményjellemzői kiválóak (a legendás Xakka 7 teljes analógja). A gumi nagyon puha, téli utakon kiváló stabilitást és irányíthatóságot mutat.

Az iránynyíl alakú futófelület nagy kormányérzékenységet biztosít, a horgony típusú csapok pedig tökéletesen tartják az autót a jégen. A holtszezoni üzemelés nulla feletti hőmérsékleten az acélrudak előtti gumók (ún. medvemancsok) kitépésével jár a túl puha gumi miatt. Ugyanezen okból az abroncs kissé gyenge oldalfalú, amely könnyen megsérülhet, ha nagy, éles szélű kátyúba ütközik sebességgel. Ugyanakkor a futófelület kompozit alkatrészek miatti kopása meglehetősen lassan megy végbe - intenzív használat mellett is 4 vagy több szezont is kibírnak az abroncsok, és a csupasz aszfalton történő óvatos vezetés épségben tartja ennek a guminak a csapjait.

3 Gislaved NordFrost 200

Felhasználó kiválasztása
Egy ország: Svédország (Oroszországban gyártva)
Átlagos ár: 3813 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,6

A márka gumiabroncsgyártója közvetlen hozzáféréssel rendelkezik a világelső Continental fejlesztéseihez, amely lehetővé tette a költségvetési kategóriában létrehozott termékek számára, hogy egyenlő feltételekkel versenyezzenek a drágább gumikkal. A téli szöges gumiabroncsokat zord időjárási körülmények közötti használatra tervezték, és országunk legtöbb régiójában tökéletesek. Miután 2016 végén megjelentek az értékesítésben, ezek a gumiabroncsok azonnal népszerűvé váltak sok tulajdonos körében. nem úgy mint korábbi modell A NordFrost 200 aszimmetrikus futófelülettel rendelkezik, amely az egyik első ContiIceContact abroncsra emlékeztet.

A megerősített külső rész stabilizálja az abroncsok helyzetét a kanyarokban, és javítja az iránystabilitást a téli utakon. A futófelület mintázata az aquaplaningot is csökkenti, sikeresen eltávolítva a nagy mennyiségű folyadékot vagy latyakot az érintkezési foltról. A tulajdonosok véleményei szerint a több élű tüskék (külsőleg csonka csillagnak tűnnek) magas pontszámot kaptak. Szó szerint beleharapnak a jégbe, így a kormányzás és a fékezés a nehéz helyeken sokkal hatékonyabb, mint sok versengő analóg.

2 Sava Eszkimó MÉN

Alacsony költségű
Ország: Szlovénia
Átlagos ár: 3185 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,8

Ideális abroncsmodell azok számára, akik elfogadható minőséget keresnek versenyképes áron. A Sava Eskimo STUD nem nevezhető csúcsguminak, de pontosan az ritka eset, amikor a pro tesztek tükrözik a vizsgált minta valódi lényegét. Először is érdemes megjegyezni a külső szépséget - egyértelmű, hogy a futófelület mintáját nem kreatív szem és kreatív gondolat nélkül fejlesztették ki. Másodszor, jó tapadási jellemzők. Sok autórajongó azt mondja, hogy a gumiabroncsok egyformán jók száraz, havas és még jeges felületen is. Ezen túlmenően alacsony a tőcsavar elvesztése, még több évszakos használat után is. Van deformáció, de a veszteségek minimálisak.

Valójában csupasz aszfalton a Sava Eskimo STUD nem viselkedik olyan magabiztosan, ami feltűnően különbözik a hóval borított téli úton történő vezetéstől - fékezéskor szó szerint megcsúsznak a szöges futófelület miatt. Ráadásul a zajszint is hagy kívánnivalót maga után, és szinte lehetetlen megszokni az állandó zümmögést. Azonban a tulajdonosok többsége véleményében pozitívan értékeli ennek a gumiabroncsnak a teljesítményjellemzőit, és a megfizethető ár több mint kompenzálja ezeknek a gumiabroncsoknak a tulajdonságait.

Az ősrégi kérdés, hogy melyik téli gumi a jobb - szöges vagy nem szöges (tépőzáras). Minden gumiabroncstípusnak megvannak a maga előnyei és hátrányai, amelyekről a következő táblázat tájékoztat:

Téli gumi típus
Szeges	Megnövekedett terepfutó képessége van A tépőzárhoz képest rövidebb fékút és gyorsabb gyorsulás csúszós utakon Jobb tapadás havas és jeges útfelületen Havas utakon kisebb a megcsúszás esélye	Fokozott zaj Magas üzemanyag-fogyasztás Magas negatív hőmérsékleten elvesztik hatékonyságukat A tiszta pályákon a tőcsavarok hozzájárulnak a gumiabroncsok gyorsuló kopásához.
Nem szegezett (tépőzáras)	Puha, ezáltal növeli a kerék érintkezési felületét a nyomtávval Jobb tapadás száraz útfelületen, mint a szöges abroncsok Elasztikus – alacsony negatív hőmérsékleten ne „fagyjon meg”. Alacsony zajszint a csaposakhoz képest Az üzemanyag-fogyasztás szempontjából gazdaságosabb	A jeges útfelületen rosszabb a tapadás, mint a szegecses úton Az olvadási időszakban vizes utakon romlik a kezelhetőség és megnő a fékút

1 Hankook Winter i*Pike RS W419

Jobb stabilitás és manőverezhetőség megfizethető áron
Ország: Dél-Korea
Átlagos ár: 3320 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,9

Annak ellenére, hogy a hazai autórajongók kezdetben szkeptikus vélemények voltak a Hankook Winter i*Pike RS fogyasztói jellemzőit illetően, az első használati tapasztalatok után ennek a modellnek a gumiabroncsai szinte mindig magas pontszámot kapnak. Elemük a felszántott, jeges és csúszós, hóval borított utak, amelyek áthaladását tüskék jelenléte, valamint a kerék és a felület közötti nagy érintkezési terület biztosítja. Másrészt a futófelületen számos éles perem gondoskodik jó manőverezhetőség laza mély hó, jellemző terepviszonyokra. Így a Hankook Winter i*Pike RS egy tökéletesen kiegyensúlyozott és olcsó abroncs, amely alkalmas városi utakra és burkolatlan országutakra egyaránt.

A tulajdonosi vélemények túlzott zajszintet jeleznek, ami a sebesség növekedésével növekszik, de megfelelő bejáratás esetén az akusztikus rezgések nem lesznek túl zavaróak. Ugyanakkor szinte minden felhasználó elégedett a gumi viselkedésével a téli körülmények között, és úgy gondolja, hogy a gumiabroncsok az egyik legérdemesebb a költségvetési szegmensben. A kiváló terepjáró képesség mellett az abroncsok alacsony gördülési ellenállást mutatnak (gazdaságosak), és nem kopnak olyan gyorsan, mint azt sokan elvárják tőlük. Ha óvatosan vezetsz, ezek az autós cipők valószínűleg 3-4 szezont, vagy még többet bírnak.

A legjobb téli szöges gumik: ár-minőség

A kategória a drágább szegmens legjobb szöges abroncsait mutatja be. Kiváló teljesítmény jellemzők akik bemutatták ezeket a modelleket tulajdonosaiknak, engedjék meg, hogy kijelenthessük, hogy mindegyik megéri a megadott összeget.

4 Michelin X-Ice North 4

A leggyorsabb téli gumi. Alacsony zajszint
Ország: Franciaország
Átlagos ár: 4340 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,7

A Michelin X-Ice North 4 nem szerepelt az értékelés első soraiban, de méltán szerepel a legjobb szöges abroncsok között. Az abroncsok teljesítményjellemzői meglehetősen kiegyensúlyozottak, és a tüskés futófelület ellenére a gumi gyakorlatilag nem ad ki zajt vezetés közben. A tavalyi újdonság a téli utakon is kiszámítható viselkedést mutat, különösen a jégen és vezetés közbeni stabilitással. latyakban. Az alacsony hőmérsékletekkel szembeni ellenálló képesség új szintet ért el - a gumikeverék üvegesedése -65 °C-on történik, ami lehetővé teszi a gumiabroncsok biztonságos használatát a Távol-Északon.

Az optimalizált futófelület és a rekordszámú csúszásgátló csap (250!) biztosítja a legjobb tapadást a téli utakon. Az acélrudak speciális kialakításúak, amelyek megismétlik a rally abroncsok csúcsait, aminek köszönhetően teljes bizalom érhető el a kezelhetőségben. csúszós felület. Ezenkívül áttekintéseikben a tulajdonosok felhívják a figyelmet a külső tényezőkkel szembeni nagy ellenállásra (kémiai stabilitás a közúti reagensekkel szemben és ellenállás a sokkterheléssel szemben). A mély lamellák a tépőzáras abroncsok tulajdonságait demonstrálják, és a szögekkel együtt a legmegbízhatóbb tapadást biztosítják az úton, ami elengedhetetlen a téli körülmények között.

3 Pirelli Ice Zero

A leginkább kopásálló
Ország: Olaszország
Átlagos ár: 3730 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,7

Elismert vezető a szöges abroncsok között, Pirelli Ice Zero, magába szívta a korábbi varázslatos modellek legjobbjait. A széles hosszanti és keresztirányú hornyok kifejezetten a hó és latyak hatékony eltávolítására készültek, így az abroncsok nem válogatósak ilyen felületű utakon. A masszív oldaltömböknek köszönhetően az abroncsok jó tapadásúak és hatékonyan tudnak kijutni a keréknyomokból. Mindezek ideális jellemzők földúton és terepen történő vezetéshez, ami egyértelműen utal a használat elsőbbségére Ice Zero.

Az egyetlen látható hátrány a gumi keménysége - nagyrészt ennek az alkatrésznek köszönhető, hogy vezetés közben nagy a zaj, valamint enyhe instabilitás a tiszta, száraz aszfalton. Ennek ellenére a sofőrök szerették a lehetséges mentelmi jogot külső sérülés– az éles szélű kátyúk gyors ütemben történő ütközése nem jár végzetes következményekkel az abroncsra nézve. Ezenkívül a futófelület lassú kopása lehetővé teszi a Pirelli Ice Zero abroncsok hosszú távú használatát, feltéve, hogy a tulajdonos betartja az abroncsok holtszezonban történő tárolására vonatkozó szabályokat.

2 Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Felhasználói választás. Kiváló stabilitás
Ország: USA
Átlagos ár: 3869 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,9

Az egyik legjobb típusok gumiabroncsok kemény télre. Goodyear Ultra Grip Jeges sarkvidék az északi-sarkvidéki időjárási körülmények realitását figyelembe véve fejlesztették ki, ami teljes mértékben befolyásolta a képességeit. A mozgásvezérlés érzete közel ideális, nem okoz kellemetlen meglepetéseket váratlan megcsúszások formájában akár havas, akár jeges utakon. A féksebesség is elég jó - 40 kilométer/órától a fékút csupasz jégen körülbelül 27-30 méter. Sajnos az Ice Arctic nem teljesít olyan jól városi aszfalton, mint terepen. A kezelhetőség továbbra is stabil, de a kanyarokban kormányozni kell, hogy megtalálja az egyensúlyt, és ne hagyja, hogy az autó kis csúszásba kerüljön.

Ennek ellenére nagyon sok pozitív értékelés található a tulajdonosi értékelésekben, ami lehetővé teszi számunkra, hogy ezeket a téli gumikat az egyik legjobbnak tekintsük. A gumiabroncsok gyártásához használt nyersanyagok összetételében lévő kompozit szennyeződések hosszú élettartamot biztosítanak, ami egyáltalán nem befolyásolja a gumiabroncsok lágyságának mértékét. Ez a jellemző sokszor átfedi egymást lehetséges hátrányai, amelyeknek a nyíltan dömpingelt árak hátterében a legcsekélyebb jelentősége sincs.

1 Nokian Hakkapeliitta 9

A legjobb ár és minőség arány
Ország: Finnország
Átlagos ár: 5096 dörzsölje.
Értékelés (2019): 5,0

A szöges téli gumiabroncsok vitathatatlan piacvezetője lenyűgözi az autót az úton tartó képességével. Függetlenül attól, hogy mi van a kerekek alatt - hó, jég vagy latyak, Nokian gumik A Hakkapeliitta 9 jobb kezelhetőséget biztosít, és bemutatja a legrövidebb féktávot a jégen. Elhelyezkedés további sor A külső élhez közelebb eső csapok lehetővé teszik a magabiztos kanyarodást - annak ellenére, hogy kint tél van, az autó ezeken a gumikon ugyanúgy viselkedik, mint nyáron.

Az irányított futófelület két különböző típusú acél hegyével új mintázatot kapott, és jobb iránystabilitást mutat. Eddig ezt a technológiát kizárólag sportgumikon használták, és nem volt elérhető az átlagfogyasztó számára. Az értékelésekben a tulajdonosok őszinte elégedettségüket fejezik ki a Nokian Hakkapeliitta 9 gumi új tulajdonságaival kapcsolatban, amely hihetetlen hatékonyságot tudott felmutatni a téli felületeken. Kívül, modern design ülés a tüskék kényelmes zajszintet biztosítanak. Az új Green ElastoProof alapanyag használata garantálja, hogy a gumi megőrzi rugalmasságát alacsony hőmérsékletekés nagy szakítószilárdságot mutat.

A legjobb olcsó téli tépőzáras gumik (nem szeges)

Ez a kategória a legjobb téli tépőzáras gumikat mutatja be. E modellek megkülönböztető jellemzője a kedvező ár, amely kedvezően hangsúlyozza az abroncsok teljesítményjellemzőit, így a városi autósok körében a legkeresettebbek és legnépszerűbbek.

4 Sailun Ice Blazer WSL2

Legjobb ár
Ország: Kína
Átlagos ár: 2750 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4.4

Meglepő, hogy a kínai szöges tépőzáras abroncsnak van a legmegfizethetőbb ára, miközben bemutatja drágább európai társai tulajdonságait. Ezenkívül a leszállási méret növekedésével a költségkülönbség egyszerűen óriásivá válik, és többszörösét is elérheti. Ugyanakkor a tulajdonosok véleménye alapján a Sailun Ice Blazer WSL2 kiváló kezelhetőséget mutat téli utakon és hatékony fékezést havon. A csapok nélkül előre láthatóan veszélyes a jégen való viselkedés, így a megfelelő sebességhatárt választó sofőr számára ez nem lesz kellemetlen felfedezés.

A megfizethető ár fenntartása mellett a gumigyártók felhasználták a vezető európai márkák tapasztalatait. Az agresszív, irányított futófelület-mintázat a vállzónák egyértelmű elválasztásával stabil viselkedést és informatív kormányzást biztosít, a blokk-architektúra pedig kiváló dinamika gyorsulás Ugyanakkor a gumikeverék nem keményedik meg, és megőrzi rugalmasságát súlyos fagyok esetén is.

3 Maxxis SP02 Arctic Trekker

Jó stabilitás száraz utakon. Alacsony zaj
Ország: Tajvan
Átlagos ár: 2795 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4.4

Kedvező árú súrlódó gumiabroncsok egy kínai gyártótól, a motorsportok szerelmesei és a hétköznapi harcosok egyaránt használják. Nem mondhatom, hogy minőségileg összemérhetőek az ismertebb márkás mintákkal, de a teljesítményjellemzők egész jók. Először is érdemes megjegyezni a tartósságot. Az abroncsok nyugodtan gurulnak át két-három téli szezont, majd nyugodtan visszavonulnak a megérdemelt pihenésre.

Kicsit durvák, aminek közben nincs túl jó hatása súlyos fagyok– a gumik szó szerint „megkeményednek”, az úttapadás pedig romlik. De -25 °C-ig jó érzés - jégen nem lehet elsöprően vezetni, de havas és tiszta utakon jó a kezelhetősége. Ennek eredményeként: A Maxxis SP02 Arctic Trekker egy jó és megfizethető abroncsmodell, amely a legtöbb márkás gumiabroncsot képes helyettesíteni anélkül, hogy az autó teljesítményét veszélyeztetné. Ezenkívül meglehetősen csendesek, és városi körülmények között az egyik legvonzóbb lehetőségnek tekinthetők a költségvetési ajánlatok között.

2 Yokohama Ice Guard IG30

Népszerű olcsó tépőzár
Ország: Japán
Átlagos ár: 3550 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,6

Nagyon népszerű gumiabroncs-készlet, amelynek gyártása hatalmas területre terjed ki. Ez a tény jelenti ennek a modellnek a fő problémáját. Az orosz autórajongók panaszkodnak, hogy olyan, mintha „orosz rulettet” játszana – ha eredeti, japán készletet kap, szerencsés. Más esetekben csak a legjobbat kell remélnie. Akkor az eredetiből ítélve Jégőr Az IG30 egyesíti a kiváló kezelhetőséget és a terepjáró képességet havas utakon, valamint a kényelmes utazást városi körülmények között. Jégen nem érzi magát magabiztosnak a vezetésben, de a tépőzár hibáztatása az utolsó dolog.

E szabálytalan viselkedés ellenére a tulajdonosi vélemények többnyire pozitívan értékelik az abroncsot. A gumi hazai piaci népszerűségében fontos szerepet játszik a vonzó ár és az alacsony zajszint, amely városi körülmények között nem kis jelentőséggel bír. Ráadásul a Yokohama Ice Guard IG30 jól bírja a téli utakat nagy sebességnél, és lassan kopik - óvatos vezetéssel több mint 5-6 szezont bír (megfelelő tárolás mellett).

1 Toyo Observe GSi-5 LE

Jobb tapadás a téli utakon
Ország: Japán
Átlagos ár: 3400 rubel.
Értékelés (2019): 5,0

Között a költségvetés studless Toyo gumik Figyelje meg a GSi-5 HP-t nagy kopásállósága és alacsony zajszintje jellemzi. Valamire tervezve mostoha körülmények működés közben az abroncs kiválóan viselkedik jeges ill havas út, és jeges olvadt zabkása esetén vagy nedves aszfalton megbízhatóan tapad a felülethez. A magabiztos manőverezésről a sok merevítő bordával ellátott, irányított futófelület gondoskodik, amelyek kiváló gyorsulást és fékezési dinamikát biztosítanak téli körülmények között.

Ezeknek a tépőzáras abroncsoknak a jégen nyújtott teljesítménye a legtöbb tulajdonost elnyerte. Véleményeikben sokan kiemelik a kiváló iránystabilitást és a csúszós utakon való rövid féktávot is, köszönhetően a különböző technológiával készült mély lamelláknak. A lágy és kemény blokkok váltakozása a futófelület mintázatában a Toyo Observe GSi-5 HP abroncsokat is megkülönbözteti egymástól, növelve a gumi és az út közötti érintkezési területet manőverezés közben.

A legjobb téli tépőzáras gumik (nem szöges): ár - minőség

A téli városban való közlekedéshez az ebbe a kategóriába tartozó gumiabroncsok tökéletesek azoknak a tulajdonosoknak, akiknek az abroncs költsége másodlagos fontosságú. Tépőzáras gumikkal legjobb arány a minőséget és az árat értékelésünk ezen részében mutatjuk be.

4 Continental ContiViking Kapcsolat 6

A legmegbízhatóbb markolat
Ország: Németország
Átlagos ár: 4975 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,8

Az ismert gyártó szöges abroncsai már csak a demokráciából kicsit hiányzó ára miatt nem kerültek a ranglista élére. A gumik ideálisak téli út, és annak ellenére, hogy tépőzárasak, városban és autópályán is hatásosak. A kanyarokban a megbízható tapadást egy markáns, blokkminta szerint kialakított vállzóna biztosítja, amely a növekvő terhelésekkel egyre több új futófelületi blokkot használ, növelve az úttal való érintkezési területet.

A munkafelület belső része nemcsak az iránystabilitásért, hanem a laza havon való hatékony áthaladásért is felelős. Itt a lamellák sokkal merevebbek, és a kiürítési csatornák áthidalókkal vannak felszerelve, amelyek megakadályozzák a ragadást túlzott terhelés alatt. Az áttekintések során a tulajdonosok kiváló fékezési paramétereket jegyeznek meg a csupasz jégen - rengeteg lamella végzi a dolgát, természetesen kissé gyengébb, mint szegecses társaik.

3 Nokian Hakkapeliitta R2

Kiváló manőverezhetőség
Ország: Finnország
Átlagos ár: 3800 rubel.
Értékelés (2019): 4,8

Egyedülálló súrlódó gumiabroncs, melynek sajátossága a futófelület konfigurációjában és a speciális gumiösszetételben rejlik. A finn cég ugyanis egy új gumiabroncs-anyag-gyártási technológiát – Nokian Cryo Crystall – alkalmazott, melynek fő innovációja a gyémántszerű keménykristályok összetétele, amelyek javítják az útfelület tapadását. Ez különösen jeges körülmények között észrevehető - az autó magabiztosan felveszi a sebességet és lelassul, anélkül, hogy instabilitást tapasztalna vagy elveszítené az irányítást. Van azonban egy tényező, amely visszatartja a fogyasztókat attól, hogy R 18-as és nagyobb méretű gumiabroncsokat vásároljanak – a magas költségek, amelyeket azonban teljes mértékben indokolnak a gyártási költségek.

A középkategóriás autók tulajdonosai számára a Nokian Hakkapeliitta R2 teljesítményjellemzőit leszámítva nem tűnik ki a legközelebbi versenytársak közül. Az abroncsokat jégen tesztelő járművezetők számos véleményében van egy megjegyzés - miközben gyorsan megszokja a megbízható tapadást télen, sok felhasználó elfelejti, hogy a gumiabroncsok nem szögesek. Emiatt a jeges útszakaszokon túlzott féktávolság támasztott követelményeket, de ez semmiképpen nem kapcsolódik a gumi hiányosságaihoz.

2 Bridgestone Blizzak Revo GZ

Jobb viselkedés „rossz” utakon (hó, jég, sár)
Ország: Japán
Átlagos ár: 4310 dörzsölje.
Értékelés (2019): 5,0

Olcsó gumik a Japán márka, ideális kedvezőtlen időjárási körülmények között történő vezetéshez. A Bridgestone Blizzak Revo GZ jól teljesít jeges, havas és sáros utakon. A magas vezetési hatékonyság nagymértékben függ a hornyok számától és méretétől, amelyek eltávolítják a havat és a vizet a gumiabroncs alól, valamint annak mikroporozitásától.

Ez utóbbi a speciális, puha gumi összetétel mellett nagyon fontos szerepet játszik a készlet tartósságában, mivel a réteg kopása új, nyitott pórusok kialakulásához vezet. A kiváló minőségű kidolgozást a felhasználók számára vonzó ár is támogatja. Ez az egyik legjobb „tépőzáras” a széles hazai piacon. Ezt a minőséget és megbízhatóságot sok tulajdonos értékelte. A hátralévő értékelésekben szinte egyöntetűen a Bridgestone Blizzak Revo GZ abroncsok szerepelnek legjobb választás. A téli utakon való hatékonyság és a hosszú élettartam jó oka ennek a népszerű választásnak.

1 Goodyear Ultra Grip Ice 2

A legcsendesebb
Ország: USA
Átlagos ár: 3950 dörzsölje.
Értékelés (2019): 5,0

Az amerikai Goodyear konszern Ultra Grip abroncscsaládja nemcsak kiváló szöges modelljeiről híres. Az Ice 2 egy fenomenális tépőzár, amely alkalmas az orosz tél minden időjárási körülményére. A legtöbb erősség Ezek a gumiabroncsok városi útfelületekre alkalmasak. Nem számít, hogy havas, jeges vagy tökéletesen száraz – az Ice 2 mindenhol jól érzi magát. A havas káoszból való gyorsulás (rosszabb csak a jégről) nem igényel nagy erőfeszítést, ahogy a fékezés sem.

A gumiabroncsok tökéletesen tartják az utat, és nem okoznak az autó egyik oldalról a másikra hajtást vagy váratlan megcsúszást. És a zaj tekintetében is minden rendben van - puha gumi nagy érintkezési felületet ad az aszfaltfelülettel, ezért a zaj nagyon kis értékre van kiegyenlítve. Ezt a funkciót és az ellenőrzés során tanúsított csodálatos engedelmességet, a vélemények alapján, a tulajdonosok kedvelik Goodyear gumik Ultra Grip Ice 2 leginkább. Működés közben teljesen különböző feltételek, beleértve az éghajlati abroncsokat is, ezekben a gumiabroncsokban nem észleltek nyilvánvaló hiányosságokat.

A legjobb téli gumiabroncsok SUV-hoz (crossover)

A crossover téli gumiabroncsainak figyelembe kell venniük ezeknek a járműveknek a súlyát és teljesítményét, így jellegzetes tulajdonsága Minden SUV gumiabroncs megerősített oldalfalúnak tekinthető. A kategória a legjobb téli használatra szánt modelleket mutatja be.

4 Pirelli Scorpion Winter

Optimális választás városi crossoverekhez
Ország: Olaszország
Átlagos ár: 10 090 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,7

Az olasz tépőzáras abroncsok crossoverekhez az egyik legcsendesebb abroncs a crossoverekhez, és meleg télre vagy egy nagy metropolisz körülményeire tervezték. Az irányított, többirányú lamellákkal sűrűn pontozott futófelület-mintázat laza havon, latyakban igazán jó tapadást biztosít, és még a jégen is igyekszik maradni. Ez utóbbi meglehetősen megvalósítható a sebesség mód optimális megválasztásával. A csupasz aszfalton a nem szegecselt futófelület (városi körülmények között télen gyakori jelenség) kiválóan viselkedik - nem ad zajt és hatékony fékezést biztosít.

A tulajdonosok, akik véleményeket hagynak, általában elégedettek a Pirelli Scorpion Winter viselkedésével - a gumik tartósak, és gondos használat mellett hosszú ideig károsodás nélkül szolgálnak. Vonatkozó menetminőség– ez egy kiváló választás városba vagy déli vidékekre, viszonylag meleggel európai tél. Eredetileg nem derékig érő hófúvásos körülmények között történő működésre tervezték.

3 Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Alacsony zajszintű gumiabroncsok. Az egyik legkelendőbb Nokian termék
Ország: Finnország
Átlagos ár: 11 740 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,8

A frissített modell (Hakka 9) megjelenése ellenére még korai leírni ezeket a gumikat. Aligha lehet megfelelőbb „cipőt” találni egy crossoverhez, amelyet kizárólag a rendeltetésüknek megfelelően használnak. Nokian gumik A Hakkapeliitta 8 SUV szilárdan átvette az egyik legjobb helyét legjobb modellek terepjárókra, és nem valószínű, hogy jó pár évig elveszítik ezt a címet. Sok figyelemre méltó dolog van róluk. Először is, a Nokian mesterei újragondolták a csap koncepcióját, gondosan átdolgozták a karimát, és egy úgynevezett „párnát” helyeztek alá, aminek köszönhetően a csap alapja teljesen belemerül a gumiprofilba, így csak a központi kompozit marad. rúd a felszínen.

Másodszor, megváltoztatták a gumi összetételét, durvábbá téve a jobb tapadást jégen és havon. Ennek a pompának tisztességes ára van, de megéri megvásárolni. A kopásállóság és az alacsony zajszint (elképesztő jellemzője a szöges gumiabroncsoknak) további előnyöket biztosít, amelyekre a SUV-tulajdonosok odafigyelnek. Annak ellenére magas ár, a felhasználók, akik tesztelték a gumiabroncsokat működés közben, magabiztosan kijelentik, hogy ezek a gumik megérik a pénzt.

2 Dunlop Grandtrek Ice02

Ár és minőség optimális aránya
Ország: Japán
Átlagos ár: 7220 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,8

Az olcsó Dunlop Grandtrek Ice02 gumiabroncsok kivételesen magas értékelést kaptak a felhasználóktól. A terepjáróknak ez az attribútuma kiválóan alkalmas a rájuk bízott szerep betöltésére, amiért érdemes tisztelegni a japán gyártónak. A széles barázdák és a masszív rombusz alakú blokkok kiválóan távolítják el a havat a kerék alól, a megerősített csapok pedig tökéletesen belevágnak a jégbe, ezáltal növelve a jármű tapadását és irányíthatóságát egyenes útszakaszokon.

A futófelület váltakozó ékek formájában kialakított központi része felelős a sima kanyarodásért. Az egyetlen jelentős hátránya modell - ez a zaj, amely azonban minden szöges abroncsban benne van. A tulajdonosokat lenyűgözi a hatékony tapadás bármilyen téli felületen. Az értékelésekben sokan méltán tartják a Dunlop Grandtrek Ice02-t az egyik legjobb szöges abroncsnak a crossoverekhez, amely lehetővé teszi, hogy élvezze a nagy sebességű vezetést a téli utakon.

1 Bridgestone Blizzak DM-V2

A legjobb fékteljesítmény
Ország: Japán
Átlagos ár: 8455 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,9

Csodálatos tény: a Bridgestone Blizzak DM-V2 súrlódó gumiabroncs az egyik legjobb fékteljesítményt nyújtja tömörített havas felületeken. Sőt, jeges pályán magabiztosan tartja a pályáját, nem lötyög, és gyors gyorsításnál is nagyon kis mértékben tér el az adott iránytól. Ezt megkönnyíti az eredeti „kétrészes” futófelület-mintázat, amely hagyományosan központi és oldalsó részekre van osztva, és széles sugárirányú hornyokkal választják el egymástól. Az oldalsó tömbök hevron futása biztosítja a hó és a nedvesség jó eltávolítását az érintkezési zónából, és ezek véletlenszerű elhelyezkedése középen pozitív hatással van a SUV-k kanyarodási stabilitására.

Az alacsony költség és a jó teljesítményjellemzők jövedelmező vásárlássá teszik ezt a gumiabroncs-modellt. Ezen túlmenően a futófelület tulajdonsága jó manőverezhetőséget mutat az út nehéz szakaszain. Sok tulajdonost vonz az oldalfal nagy szilárdsága és a lassú kopás – a Bridgestone Blizzak DM-V2 hosszú ideig szolgálja a SUV-tulajdonosokat. A fent felsorolt ​​tulajdonságok, a vélemények alapján, ezeknek a gumiabroncsoknak a legkiemelkedőbb jellemzőinek tekinthetők, amelyeknek gyakorlatilag nincs gyengesége.

A télen használt szöges és nem szöges gumiabroncsok új modelljeit megérteni és a legjobbat kiválasztani nem egyszerű. Ez a cikk segít a választásban a sajátja számára"fém ló" megfelelő gumik profi és autórajongó.
2012-es év tele van új termékekkel téli gumik világmárkák: Michelin és Pirelli, Nokian Tyres és Goodylar stb.

Nézzünk meg néhányat közülük.
A Michelin egy kombinált fejlesztést választott egy szög nélküli téli abroncshoz – a Michelin X-Ice3-at. Előnyök: az abroncsblokkok három elemből állnak -
. Z alakú lécek
. a lamellák fűrészfogas élei
. mikropumpák.
Az első két elem ellenáll a csúszásnak. A mikroszivattyúk pedig úgy működnek, mint egy szivacs – semlegesítik a folyékony filmréteget a jégen. Végül is:
— a fékút 7%-kal csökkent
— a gyorsulás 17%-kal gyorsabb.
Ez a modell személygépkocsikhoz használt gumiabroncsok és crossoverek.
szeretnék jegyzet Kínában gyártott hasonló gumiabroncsokhoz. Valójában semmivel sem rosszabbak az európai márkáknál. De, Kínai gumik Lehetőség van alacsonyabb áron vásárolni.
Másik felismerhető márka, a legjobb három egyike - a Pirelli. 2012 végére piacra dobta a Winter Carving Edge szöges abroncsokat. Ez a gumiabroncs sokoldalú csapokkal van felszerelve a jeges felületeken történő hatékony működés érdekében.

Emellett a gumikeveréket is frissítették, ami jobb tapadást biztosít havon és nedves aszfalton. A Winter Carving Edge gumiabroncs tesztelésének eredményei alapján
– 15%-kal nőtt az úttapadás
— a fékút 21%-kal csökkent.
Az ismét a legjobbnak nevezett Nokian Tyre megkezdte a Hakkapeliitta LT2 abroncsok következő generációjának gyártását, amelyet hideg országokban való használatra terveztek. Előnyök ezt a modellt:
. A tüske előtt csepp alakú léglengéscsillapító található. Ez az eszköz elnyeli a mikro-ütéseket, és a csapok könnyebben érintkeznek az útfelülettel.

Kötelező olvasmány:

Téli szöges gumiabroncs teszt 2013

Cikkek pontosan az Önt érdeklő témákról:

Hamarosan elmúlik a tél, és itt az ideje, hogy az autósok elgondolkodjanak a saját fémlovaik „cipőjén”. A téli gumiabroncsok széles választékának köszönhetően lehetőség nyílik olyan abroncs kiválasztására, amely…

2010 egyik újdonsága a téli gumiabroncs szegmensben a Nokian Tyres gumiabroncsai voltak. A finn cég azonnal kiadott két új terméket - a személygépkocsikhoz tervezett Nokian Hakkapeliitta R...

Néhány tipp a téli gumik kiválasztásához vagy a legjobb téli gumik értékelése.

Sokan azt feltételezik, hogy ha téli gumiról van szó, egy adott modell a legjobb a többi közül, de ez nem teljesen igaz. Figyelembe véve különféle modellekés az autógumik típusai egy bizonyos klímában, figyelembe kell venni, hogy mindegyik másképp viselkedik.

Szeges és nem szöges gumiabroncs modellek

Az autógumikba szerelt szegecsek szerepét aligha lehet túlbecsülni. Növelik a gumiabroncs tapadási együtthatóját az úttal, jelentősen csökkentik a féktávolságot, és csökkentik a csúszás valószínűségét jégen és havon történő vezetés közben.

Úgy gondolják, hogy a leghatékonyabbak az aszimmetrikus mintázatú gumiabroncsok. Bár száraz aszfalton haladva rontják a tapadási jellemzőket, optimalizálják a tapadást jégen és sűrű havon. Olyan területen, ahol szinte egész télen nagy a forgalom az utakon nedves hó vagy teljesen hiányzik, a szöges abroncsok hatástalanok, mivel a csapok miatt csökken a kerék érintkezési felülete az útfelülettel, így a tapadási együttható is csökken. Ha csupasz aszfalton dolgozik útfelszín Az ilyen gumiabroncsok zajosak és lekophatnak.

Rendelhető gumik:

- európai típus. Főleg elegendőre tervezték őket meleg télés jó tapadást biztosítanak nedves hóban és esőben. Az ilyen gumiabroncsok futófelületi „bordái” kockás alakúak, ami javítja az aszfaltúton való vezetés folyamatát;

Gumiabroncsok skandináv típus maximális tapadást biztosít jeges vagy havas utakon.

A szöges gumiabroncsok kiválasztásakor különös figyelmet kell fordítani egy olyan mutatóra, mint a futófelület mintázata. Ugyanakkor nedves hó esetén a legjobb megoldás az irányított futófelület-mintázatú gumiabroncsok, amelyek jól eltávolítják a szennyeződéseket, valamint a nedves havat a járművek kerekei alól (halszálkás mintázat). A gumiabroncsok kiválasztásánál fontos paraméter a méretük. A javasolt érték általában a jármű használati utasításában van feltüntetve.

A legjobb téli gumik

A szakértők meghatározták a legjobb téli szöges gumiabroncsok minősítését 2013-2014-re. A TOP 10-be mind az időellenőrzött, mind a teljesen új modellek kerültek, amelyek a legmagasabb eredményeket mutatták a vonatkozó teszteken. A termék költségét tekintve a téli gumiabroncsok top 10-ében különböző árkategóriájú modelleket láthat.

Ez a korábban már bevált modell továbbfejlesztett az előző verzióhoz képest. Különösen a szegecsek száma közel felére nőtt, maguk az abroncsok is csökkentették súlyukat, a csapok pedig új formát kaptak, ami hozzájárul a legoptimálisabb tapadáshoz. A teszteredmények szerint ezek a gumiabroncsok tizenhat mutatóból tizenhárom esetében kapták meg a maximális értékelést.

Átlagban egy gumiabroncs kerül 3,7 ezer rubel.

2. Modell Continental ContiIceContact

Ez az autógumi-sor méret szerint autókhoz alkalmas szinte minden típus és alcsoport. Ezeknek a gumiknak jobb tapadása van. Ráadásul a kezelhetőség is sokkal hatékonyabb lett, ha szinte minden típusú útfelületen használják.

Az átlagár az 3,59 ezer rubel.

3. Harmadik hely - Michelin X-Ice North 2

Ezek a gumiabroncsok tizenkét vonalú csapokkal vannak felszerelve, amelyeket a kétrétegű futófelület-szerkezetnek köszönhetően biztonságosan tartanak. Nyilvánvaló, hogy ez jelentősen megnöveli a gumiabroncsok élettartamát. Az ilyen típusú új gumiabroncsok tíz százalékkal javították a kezelhetőséget havas utakon és a fékezést jeges körülmények között. Az iránystabilitás és az irányíthatóság jeges körülmények között pedig öt százalékkal nő.

Egy gumiabroncs átlagosan kerül a vevőbe 3,12 ezer rubel.

4. A modell negyedik pozíciója Gislaved NordFrost 100

Ennek a gumiabroncsnak a szabálytalan alakú nagy „kockás” futófelülete jó tapadást biztosít a téli útfelületen. Fokozott kezelhetőség érhető el a hullámos 3D lamelláknak köszönhetően, amelyeket számítógépen szimuláltak.

Az átlagos költség az 2,8 ezer rubel.

Mitől egyedi ez a termék? Különlegessége, hogy ezeken a gumiabroncsokon minden csap alatt elasztikus párna található. Ez az eszköz növeli a csap tartósságát, jelentősen lágyítja a kerék érintkezését az úttal, és csökkenti a zajt vezetés közben. A szennyeződés és a nedves hó jól eltávolítható a nyíl alakú futófelület mintázatának köszönhetően.

2,5 ezer rubel.

6. A hatodik helyen Cordiant Polar 2

A futófelület eredeti díszítése és előnye a központi szerpentin horony. Ennek köszönhetően az autó magabiztosan érzi magát hóban, jégben és koszos latyakban. A megbízható fogást mintegy 130, négy sorban elhelyezett csap biztosítja. Gumi keverék optimalizált, ami növelte a gumiabroncs felületének kopásállóságát.

A költség viszonylag alacsony 1,95 ezer rubel.

7. Termékek Amtel Nordmaster ST

Ezeknek a gumiabroncsoknak az egyedi futófelületi mintázata és a csapok elrendezése nagyszámú megfogó élt biztosít az érintkezési foltban. Az abroncs megnövelt megbízhatósága a megerősített peremkialakításnak köszönhető.

Ezt a modellt alacsony ára is jellemzi. 1,79 ezer rubel.

8. Modell ún Pirelli Ice Zero

A legújabb PIRELLI DUAL STUD technológiát használják ennek a gumiabroncsnak a szögeléséhez. Minden egyes stopli meghosszabbított maggal rendelkezik a nagyobb ellenállás érdekében, megerősített rögzítéssel, széles alappal és sík felülettel a kopás csökkentése érdekében.

hozzávetőleges ár 4,8 ezer rubel.

9. Kilencedik pozíció - Michelin X-Ice North 3

Kifejezetten az oroszországi és a FÁK-országok utak állapotát figyelembe vevő körülményekre tervezték ezt az új terméket a 2013-2014-es szezonban a jobb csaprögzítés (25%-kal) és a fékút 10%-os csökkenése.

Átlagban egy gumiabroncs kerül 5,2 ezer rubel.

10. Gumiabroncs márka Bridgestone Blizzak Spike 01

A Bridgestone modellje az Ice Cruiser vonalat folytató gumiabroncs. A gumi „kiemelésének” tekinthető a „Cross-Edge Pin” - egy kereszt alakú tüske, amely magas megbízhatóság, kiváló tapadás jégen és nagy teljesítmény havon, ezért került be a legjobb téli gumik osztályába.

átlag ár 2,6 ezer rubel.

Választás jó gumik a tél ugyanis nagyon fontos, hiszen az autó havas, jeges utakon való viselkedésének magabiztossága a gumikon múlik. A sofőrök gyakran felelőtlenül kezelik ezt a problémát, ami megnehezíti számukra, hogy az utolsó pillanatban igazán jó, autójuk adottságainak vagy vezetési stílusának megfelelő gumiabroncsot vásároljanak. A meleg évszakban a körültekintő autórajongók figyelemmel kísérik a piaci trendeket, tanulmányozzák a téli szöges abroncsok minősítését, és megfelelő következtetéseket vonnak le a vásárlás előtt. A legjobb szöges gumiabroncsok meghatározásához számos kulcsfontosságú kritériumot alkalmaztak. Ez lehetővé tette egy bizonyos csúcs összeállítását, amely 10 különböző gyártótól származó gumit tartalmazott.

A legjobb téli szöges gumiabroncsok TOP-ja.

A választás kritériumai

Az összes vizsgált szöges téli gumit, amely jogosult volt besorolni a minősítésbe, több fontos szempont alapján válogatták össze. Hogy meghatározza legjobb gumik, a szakértők a következőkre támaszkodtak:

1. Gyártó. Ez a kritérium fontos szerepet játszik, mivel a nagy gyártók nem csak nagy névvel rendelkeznek. Ez egy nagy létszámú szakembergárda, modern berendezések, saját kutatóközpontok, tesztelési helyszínek stb.
2. Gumi minőség. Itt is nagy jelentősége van a gyártónak, hiszen a nagy cégeknek lehetőségük van kiváló minőségű alapanyagokat vásárolni és felhasználni a további gumiabroncsgyártáshoz. A végső minőséget a kopás mértéke, az alacsony hőmérsékletekkel szembeni ellenállás és az élettartam határozza meg.
3. A tüskék stabilitása. Mivel a 2018-as rangsorban a legjobb téli szöges abroncsok szerepelnek, érdemes odafigyelni ezek viselkedésére fém elemek. Gyakran előfordul, hogy a tüskés kerekek fokozatosan közönséges tépőzárakká válnak.
4. Vélemények az autósoktól. A legjobb téli szöges abroncsot alapvetően ennek a guminak a használói döntik el maguk. Használat után egy bizonyos véleményt alkotnak, amely alapján végleges minősítést készítenek. Itt is meghallgattuk a közvélemény véleményét, és összeállítottuk a 2018-as év legjobb 10 legjobb téli szöges gumiabroncsát.

Fontos megjegyezni azt is, hogy 2018-ban az autósok körében keresett legnépszerűbb méretek közül választották ki a legjobb szegecseket. Ezért az összeállított értékelés a következő méreteket tartalmazza:

Értékelési képviselők

Mivel különböző kritériumok alapján határozták meg, hogy 2018-ban mely szöges téli gumik a legjobbak, a besorolásba bekerültek a jól bevált gyártók. A gondos tesztelés és a fogyasztói vélemények tanulmányozása eredményeként kiderült, hogy az idei év legjobb szöges abroncsai a következő gyártók:

• Nokian;
• Jó év;
• Pirelli
• Hankook;
• Michelin;
• Kontinentális;
• Gislaved.

Most pedig nézzük meg, mit kínálnak a bemutatott cégek ebben a szezonban, és miért szerepelnek szöges abroncsaik a legjobbak rangsorában.

Ilyen érdekes névvel dobta piacra a Michelin cég téli szöges abroncsait, melyeket az autótulajdonosok meglehetősen sokan választottak. A cég mérnökei szerint ez a szám 10%-kal javult. A futófelület speciális formája, a lamellák és a stabil szegecsek különleges kialakítása lehetővé teszi, hogy szilárdan tapadjon a felülethez, megragadjon a jégen, és csúszás nélkül tud lelökni a csúszós útról. A gumiabroncsok jól teljesítenek hóban, latyakban és jégzúzalékban.

A szakértők azt is megjegyzik, hogy ez a legjobb szöges abroncs a féktávolság szempontjából száraz aszfalton. Ezért az ilyen abroncsokkal minden helyzetben magabiztosnak érezheti magát, amelyre az alattomos tél felkészülhet. Add hozzá ehhez a kombinációhoz alacsony árés viszonylag magas teljesítményjellemzők, amelyek lehetővé teszik, hogy kiváló gumiabroncsokat kapjon több téli szezonra. Ezért megérdemelt hely a 2018-as rangsorban.

Gumiabroncsgyártás Pirelli. Itt a fejlesztők egy speciális, irányított futófelület-mintázatot készítettek, amely egy jól átgondolt központi bordával rendelkezik. A hatszögletű csapokkal együtt a kialakítás olyan gumit hoz létre, amely stabil a különböző felületeken. A gumik megfelelőek menettulajdonságok. A tesztelés részeként kiderült, hogy a gumik jól teljesítenek nedves aszfalton, jégen és havas útszakaszokon. A szakértők megjegyzik, hogy ezt a gumiabroncsot a legjobb téli használatra azokon a területeken telepíteni, ahol az olvadt hó és a nedves felületek dominálnak az utakon.

A gumiabroncsok egyaránt alkalmasak kisméretű személygépkocsikhoz ill nagy terepjárók. Nagy teljesítményt mutatnak városi körülmények között, amikor az utakat hó borítja, és óvatosan kell haladni nagy forgalomban. A gumi nem veszíti el a tapadást száraz aszfalton, annak ellenére, hogy meglehetősen lenyűgöző tüskék vannak. Egy másik jelentős érv az ilyen gumiabroncsok mellett a megfizethető ár. Ez sok tekintetben előre meghatározta a gumiabroncsok ilyen nagy népszerűségét és keresletét a fogyasztók körében. Ezek a gumik megérdemelten kerültek be a minősítésbe. Bár ez nem a legjobb 2018-as tüskékkel.

A Hankook cég fejlesztői meglehetősen összetett nevet találtak ki téli szöges abroncsaiknak. Ez egy dél-koreai fejlesztés, amely V-alakú futófelület jelenlétét és szimmetrikus mintázatát biztosítja az abroncsokon. Volt egy korábbi modell is, amelytől az új termék más kerék mintázatban tér el. Most a gumi közepén van egy különleges, meglehetősen lenyűgöző méretű elválasztó akadály.

A fejlesztők számos mást is készítettek futófelület blokkok, amely nagyobb lett, és megnőtt a köztük lévő távolság. Fontos újítás, hogy ezek a szöges téli gumik nagyobb lamellákkal rendelkeznek. Sűrűségük növelésére a mérnökök összesen több mint 120 lamellát biztosítottak. Az ilyen újítások és tervezési változások A gumi új összetételével kiegészítve kiváló rugalmasságot, különböző időjárási viszonyokkal szembeni ellenállást, stabil viselkedést különböző típusú felületeken, valamint a gumiabroncsok hosszú távú működését tette lehetővé. A Hankook nem véletlenül szerepelt ebben a 2018-as rangsorban. Termékeik objektíve jobbak lettek.

Abszolút átlagos teljesítményű abroncsok a téli szöges gumik minősítésében. Nem tudod megmondani, hogy mi az legjobb gumik. De a Gislaved cég fejlesztése nem sorolható a kívülállók közé. Mert találtál egy erős középparasztot, akinek mindene megvan szükséges jellemzőket a magabiztos működéshez Oroszország egész területén téli körülmények között. A Gislaved cég által képviselt svéd gyártó a Continental leányvállalata, ami már lehetővé teszi, hogy megértsük, milyen minőségi szintről beszélünk itt.

A leányvállalatnak sikerült magas szintű gumiabroncsokat készítenie. A svédek tökéletesen értik, mi a havas tél, az utak jeges rétege és a zord téli szezon egyéb örömei. Ezért a szöges abroncsok fejlesztésekor figyelembe vették a járművezetők alapvető igényeit. Szerkezetileg a gumi futófelületek formája lehetővé teszi, hogy magabiztosan tapadjon az út havas és jeges felületére. De száraz aszfalton az önbizalom valamelyest csökken, ami nem akadályozza a különböző szakaszok könnyű leküzdését megfelelő vezetési stílussal.

A tüskék jelenléte nincs nagy hatással a zajrezgésekre. A kiváló minőségű gumiabroncs-összetételnek, a gumirugalmasságnak és a csapok megfelelő elosztásának köszönhetően az utastér zajszintje elfogadható szinten marad. Fontos megérteni, hogy nem lehetnek. A kérdés csak az, hogy a gumik zajt adnak-e, és elnyomják-e még a zenét is, vagy nyugodtan és magabiztosan viselkednek, mint a Nord Frost 100.

Szeges fejlesztés a gumiabroncsgyártás egyik vezető vállalatától, a Goodyeartől. A fejlesztők speciális technológiát alkalmaztak a féktávolság csökkentésére. Ezek az abroncsok, amelyeket Grip Ice Arcticnak hívnak, állítólag hivatalos képviselői A vállalatokat kifejezetten az ukrajnai, oroszországi és a balti országok kiaknázása érdekében hozták létre. Ezért a fejlesztők figyelembe vették a helyi időjárási viszonyokat, ami lehetővé teszi, hogy a gumiabroncsok megbízható működéséről beszéljünk útjainkon.

A projektor V-alakú, éles szögű lécekkel és csatornákkal. Ez utóbbiak célja, hogy hatékonyan távolítsák el a vizet és a nedvességet a kerekek alól. De a futófelületnek van egy fontos tulajdonsága. Ez abban rejlik, hogy a védő egyszerre látja el a hullámtörő és az elosztó funkciót. Minden nedvesség egyenletesen oszlik el a felületen, és kívülről távozik, minimalizálva az aquaplaning veszélyét.

A speciális gumikeverék alapján megalkotott különleges kialakítás lehetővé tette a havon, jégen és nedves aszfalton való közlekedésre alkalmas gumiabroncsok gyártását. A teljesítmény száraz aszfalton valamivel rosszabb, de ez nem akadályozza meg az abroncsokat abban, hogy magabiztos helyet foglaljanak el 2018 legjobb szöges kerekei között.

Finn kiváló minőség, a Nokian által. Ezeket az abroncsokat helyesen rangsorolják, és egyesek szerint a legjobb téli szöges abroncsok. Hogy egy ilyen állítás igaz-e vagy sem, nehéz objektíven megítélni. Vegye figyelembe, hogy az ilyen abroncsok csendesebbek aszfalton való vezetés során, mint a korábbi versenytársak. A fejlesztőknek ezt a hatást a futófelületen található lágyító párnák használatával sikerült elérniük. Tovább növelik a csapok kopásállóságát. Ezért az első fémelemek elvesztése nem kezdődik meg hamarosan.

Tisztességes hely az értékelés közepén, ami megerősíti a termékek magas minőségét és jó teljesítményjellemzőit. A gumik nem tudtak feljebb kapaszkodni, mert a tesztek keretein belül megerősítették hétköznapi sofőrök, egy gyenge pontot azonosítottak. Hátránya, hogy az abroncsok néha nem elég stabilak jeges területeken és nedves utakon. Egy ilyen szubjektív hiányosság ellensúlyozására demokratikus érték formájában lehet érvelni. Minden előnyével együtt ez a gumiabroncs viszonylag kevésbe kerül.

Ismét egy fejlesztés a finn Nokiantól. Ez a válasz arra a kérdésre, hogy az ár és a minőség optimális egyensúlyát figyelembe véve melyik szöges téli gumit a legjobb választani. A finnek nagyszerű munkát végeztek ezen abroncsok megalkotásában. A minőségre nem lehet panasz, a gumi kiváló teljesítménymutatókkal rendelkezik megfizethető áron. Ez a jellemzők aránya vonzza a nagyszámú vásárlót. Fontos megjegyezni még egy funkciót, amit a finnek a gumikhoz találtak ki. Medvekaromnak hívják. Ez egy speciális futófelület-elem, amely lehetővé teszi, hogy magabiztosan tapadjon az útfelülethez, és megőrizze a stabilitást mozgás közben, az útviszonyoktól függetlenül.

Kiváló téli szöges gumik, amelyek a 2018-as rangsorban a harmadik helyet szerezték meg. A projekt fejlesztői a Pirelli olasz mérnökei. Ezek csapos téli gumik, amelyeket csak személygépkocsikhoz szánnak. Maga a gyártó azt állítja, hogy a piacra lépés előtt a gumik voltak hosszú távú tesztek a legzordabb téli körülmények között. Ugyanakkor elégedettek voltak az eredménnyel, valamint minden technikai paraméterrel.

Általánosságban elmondható, hogy a Pirelli bejutása a csúcsra senkit sem lephet meg. Hosszú évek óta fejlesztenek speciális gumiabroncs-sorozatokat a professzionális rallykon való részvételhez. Ezért a Pirelli, mint senki más, tudja, mit jelent a téli vezetés és a stabilitás havas és jeges utakon. Rallye tapasztalataikat a hagyományos abroncsok fejlesztésébe is átvitték, dupla csap létrehozásával és a lamellák számának növelésével. A futófelület profilját úgy alakították ki, hogy a gumiabroncsok stabil viselkedést biztosítsanak az úton, jó kezelhetőséget és egyenletes fokozatos gumikopást biztosítsanak.

A gumit nem engedte kicsit feljebb a harmadik vonalnál, hogy a modell kissé zajos, és az éles kanyarokban a tapadást is veszíti. Itt adhatsz egy fontos tanácsot. Télen ne próbálja meg nagy sebességgel bevenni a kanyarokat. Itt még a legstrapabíróbb abroncsok sem védenek meg lehetséges következményei csúszás

A megérdemelt második helyet a Continental abroncsai szerezték meg. A német szakemberek speciális szintetikus elasztomereket használtak a kompozícióban, a tüskék pedig csonka négyszögletű piramisokat formáltak. Ezen abroncsok megjelenése előtt az elődeik kerek csapokkal rendelkeztek, amelyekre a hómorzsák aktívan tapadtak, ezért a tapadási terület érezhetően csökkent. Ez negatívan befolyásolta az autó stabilitását havas és jeges területeken.

Az új tüskék már javított formájúak, és speciális csatornákkal rendelkeznek, amelyeken keresztül a jégforgács kiürül. Ráadásul elkezdték teljesen felvenni őket új technológia. A tüskéken lévő keményfém betétek szilárdan tapadnak a felületekhez, ami lehetővé teszi az autó gyors felgyorsítását és a féktávolság csökkentését. A gumiabroncsok nem hiába vannak az élmezőnyben, és méltán foglalnak el magas helyet a rangsorban. Kiváló minőségés a kiváló teljesítményjellemzőket az autótulajdonosok számos véleménye igazolja.

A szezon vezetője, amely viszonylag nemrég jelent meg a Nokian cég kínálatában. Ahogy a gyakorlat és a minősítés eredményei is mutatják, a Nokian az a legjobb gyártó gumiabroncsok számára téli körülmények művelet. Az új gumiabroncsok speciális keverékből készülnek. Gumi, szilikon és repceolajat használ, mellyel kiváló teljesítményt lehetett elérni. A finnek kifejlesztettek egy futófelületet szegecsekkel, amelyek célja a maximális tapadás a felületeken. Ezzel az autósok magabiztosan manőverezhetnek és nagy sebességgel közlekedhetnek havon, jégen, latyakos, nedves és száraz aszfalton.

A gumikeveréket a szakértők és maguk a fogyasztók is nagyra értékelték. A tesztek részeként bebizonyosodott, hogy a finnek nem túloztak, amikor a kompozíció megnövekedett kopásállóságáról beszéltek. Az ilyen abroncsok valóban képesek több szezont is kiszolgálni anélkül, hogy elveszítenék eredeti tulajdonságaikat és képességeiket. A tüskék nem kezdenek leesni, ami a rögzítésük speciális technológiájával magyarázható.

A bemutatott gumiabroncsok mindegyike megérdemli az előkelő helyet a rangsorban. Néhányuknak vannak olyan hiányosságai, amelyek aligha nevezhetők jelentősnek. Objektíven nehéz megmondani, hogy melyik szöges abroncs a legjobb. Bár a szakértők és a hétköznapi fogyasztók egyértelművé tették, hogy Oroszországban télen a fő hangsúly a finn Nokian cég és az olasz Pirelli termékein van, ez semmiképpen sem csökkenti más gyártók termékeinek érdemeit, amelyek az első 10-ben szerepelnek.

Ezért a gumiabroncsok kiválasztásakor vegye figyelembe az autógyártó ajánlásait, válasszon a rendelkezésre álló költségvetés alapján, és próbáljon nem spórolni a téli gumikkal. A kiváló minőségű gumiabroncsok garantálják az Ön biztonságát.

A legjobb árak és feltételek új autók vásárlásához

Jóváírás 6,5% / Részletfizetés / Beváltás / 98% jóváhagyás / Ajándékok a szalonban

Mas Motors