Sok autórajongó gyakran nem fordít figyelmet az autójában használt hűtőfolyadék minőségére. Az ilyen figyelmetlenség eredményeként a teljesítmény " Vas ló» jelentősen csökken, élettartama pedig lerövidül. Az esetleges katasztrofális kimenetel elkerülése érdekében az autószerelők a Felix fagyálló használatát javasolják – ez egy megbízható eszköz az összes autórendszer túlmelegedés elleni védelmére.

Főbb jellemzők

A "Felix" az Orosz Föderációban a "Tosol-sintez" cég által gyártott termék. A cég még 1993-ban kezdte meg munkáját és 15 év után (2008-ban) megszerezte az ISO/TS16949 nemzetközi műszaki minőségtanúsítványt.

FIGYELEM! Egy teljesen egyszerű módszert találtak az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére! Ne higgy nekem? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitte el, amíg ki nem próbálta. És most évente 35 000 rubelt takarít meg a benzinen!

Ma a Tosol-sintez LLC az egyik elismert vezetők gyártására szakosodott műszaki folyadékok Mert különféle márkákés autótípusok. A cég sikeresen együttműködik számos hazai és külföldi autógyártóval, hűtőfolyadékkal, szélvédőmosóval és fékfolyadékkal ellátva őket.

A Felix egy fagyálló, amely viszonylag nemrég jelent meg a piacon, de minőségét már nemcsak az orosz autók szerelmesei, hanem közeli és távoli külföldi kollégáik is értékelték. Az ilyen siker titka sok tényezőben rejlik, nevezetesen:

• a hűtőközeg univerzális, ami azt jelenti, hogy egyformán hatékony mind a kisméretű személygépkocsikban, mind a nehézgépjárművekben;
• től függetlenség éghajlati viszonyok: a fagyálló kiválóan működik -45 és +50 °C közötti hőmérsékleten;
• az üzemanyag-hatékonyság növelése miatt stabil működés a motor túlmelegedéstől és hipotermiától védett;
• normálisan működik hőmérsékleti viszonyok segít növelni a motor teljesítményét, és egyben megakadályozza annak gyors kopását;
• A Felix fagyálló kiváló minőségű monoetilénglikolt, valamint korróziógátló, tisztító, habzásgátló és kenő adalékokat tartalmaz;
• egészen elfogadható áron.

A Tosol-sintez cég szabványos hűtőközeg-sora több altípusra oszlik, amelyek mindegyike rendelkezik egyéni jellemzők, alkalmas egy adott típusú motorhoz.

A felhasználó kényelme érdekében a terméktípusok szín szerint vannak felosztva. A Felix fagyálló típusai:

• Energia - sárga csomagolás;
• Hosszabbító - zöld;
• Carbox - piros;
• Szakértő - kék.

Energia/sárga

Sárga fagyálló a standard sorozatból nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorokhoz készült.

A hűtőközeg kíméletes hatással van az alumínium alkatrészekre és könnyűötvözetekből készült alkatrészekre, ezért minden járműtípusnál bevált, így személygépkocsikés kis folyami és nehéz tengeri hajókkal végződve.

A vezető autógyártók nagyra értékelik a Felix sárga fagyálló tulajdonságait, és javasolják annak használatát tekintélyes és drága autók motorjaiban.

Másik jellegzetes Az energia az, hogy egyedülálló fluoreszkáló adalékot tartalmaz, amely lehetővé teszi az autó tulajdonosa számára, hogy könnyen észlelje az esetleges fagyálló szivárgás helyét: a szivárgó folyadék izzani fog, ha ultraibolya sugárzásnak teszik ki.

Az Energy fagyálló fő előnyei:

• magas korróziógátló tulajdonságok;
• az alapvető tulajdonságok hosszú távú megőrzése;
• a habképződés teljes hiánya;
• nem tartalmaz foszfátokat, borátokat és szilikátokat;
• fokozott hővezető képesség;
• minden alkatrész védelme a vízkőtől.

Hosszabbító/zöld

A Prolonger hűtőfolyadék kiváló védő-, mosó-, kenő- és korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik. A Felix fagyálló (zöld) szervetlen komponenseken alapul, amelyek tökéletesen kombinálódnak a modern adalékokkal. A hűtőfolyadék tökéletesen megbirkózik fő funkcióival, és megvédi a motort minden típusú korróziótól, biztosítja annak egyenletes kenését és megakadályozza a kavitációt.

A fagyálló fő jellemzője az intelligens adalékanyagok, mely szelektíven érinti a rendszernek pontosan azokat a részeit, amelyekben destruktív folyamatok indultak be. Így a korróziógátlók a sérült területekre irányulnak, és speciális védőréteg, megállítja a hiba kialakulását.

A hűtőközeg-forrás 120 ezer km-re korlátozódik, azonban viszonylag lágy összetétele jobb, mint mások, ha alumíniumötvözetekkel, szilikonnal, gumival stb. kombinálják, ami lehetővé teszi a zöld fagyálló használatát teljesen máshol. erőegységek: a járművektől az ipari célokra használt berendezések és gépek motorjaiig.

A Prolonger fagyálló előnyei:

• speciális adalékok, amelyek kifejezetten védenek sérült területek rendszerek;
• gyors gyorsulás kritikusan alacsony vagy magas hőmérsékleten;
• kiváló kenési tulajdonságok;
• sokoldalúság;
• A radiátor, a folyadékszivattyú és a termosztát élettartamának meghosszabbítása.

Carbox/piros

A Felix fagyálló közül a legnépszerűbb típus a piros. Ennek a hűtőfolyadéknak a műszaki jellemzői nem nagyon különböznek a vezeték többi típusától, azonban a Carbox az első és a mai napig egyetlen hűtőközeg. hazai termelés, amely abszolút minden laboratóriumi és próbapadi teszten átment a nemzetközi szabványoknak való megfelelés érdekében.

Piros fagyálló Felix Carbox 40 lehetséges teljes bizalom világelső a hűtőfolyadékok között, mivel ennek a terméknek a minőségét több mint 70, autógyártásban részt vevő márkás cég pozitívan értékelte.

Fagyállót szántak minden típusú járműben használhatóés teljesen más éghajlati és útviszonyok. A termék prémium minőségű monoetilén-glikolon, valamint modern szénadalékanyag-csomagon alapul, amely képes megállítani a korróziós folyamatokat a kezdeti szakaszban, ami jelentősen megnöveli a rendszer összes alkatrészének élettartamát. Ezenkívül az ilyen adalékanyagokat kiváló kavitációgátló, kenő és habzásgátló tulajdonságaik jellemzik.

A Carbox fagyálló pozitív jellemzői»:

• sokoldalúság;
• hosszú élettartam (akár 250 ezer kilométer);
• adalékanyagok, amelyek megakadályozzák a vízkő, korrózió és habképződést;
• kavitáció elleni védelem;
• nem igényel szezonális csere(egész évben használható);
• Nagyon alacsony hőmérséklet kristályosodás (-70 °C-ig);
• az anyag minimális toxicitású;
• megfizethető ár;
• Számos pozitív vélemény az autórajongóktól és szakemberektől a világ minden tájáról.

Szakértő/ kék

Egy másik típusú hűtőfolyadék a Felix fagyálló termékcsaládból. Az Expert teljesen univerzális, és hűtőközegként és fűtési rendszerek hűtőfolyadékaként is használható.

Ennek a fagyállónak az élettartama rövid (csak körülbelül 120 ezer km), de jól megbirkózik a különböző eredetű korrózióval.

Kívül, kék fagyálló A „Felix” ritka adalékanyagokat tartalmaz, amelyek lehetővé teszik a korábban feltöltött hűtőfolyadék eredeti tulajdonságainak visszaállítását, amely teljesen elpazarolta erőforrásait.

Annak érdekében, hogy a fagyálló maximális hasznot hozzon az autónak, és ne zavarja az autó tulajdonosát, ismernie kell néhány szabályt, amelyek a Felix termékcsalád bármely típusához hasznosak lesznek. Hűtőfolyadék vásárlásakor először figyelni kell a termék eredetiségére.

Az eredeti terméket a csomagoláson található alábbi információk alapján lehet megkülönböztetni:

A fagyálló vásárlása után szintén fontos a helyes használat.

Alapszabályok:

• hűtőfolyadékot soha nem szabad keverni különböző típusokés kompozíciók;
• új fagyálló hozzáadása előtt az egész rendszert alaposan át kell öblíteni;
• folyadékszint be tágulási tartály mindig a megfelelő jelölésen belül kell lennie (szükség esetén hűtőközeg is hozzáadható);
• Semmilyen körülmények között ne vezessen olyan járművet, amelynél hűtőközeg szivárog.

Az autórajongók, akik a Tosol-Sintez fagyállót választották hűtőközegnek, bevallják, hogy megfeledkeztek autójuk állandó meghibásodásairól és meghibásodásairól. Így megfizethető és kiváló minőségű fagyálló nemcsak meghosszabbíthatja az életet jármű, hanem rengeteget kímél meg az autótulajdonos idegeitől is.

Mint tudják, a motor hatalmas mennyiségű hőt termel működés közben. Annak érdekében, hogy a blokk és a forgattyús mechanizmus részei ne melegedjenek túl, a belső égésű motorban vannak erre szolgáló csatornák. Ez megakadályozza a motor túlmelegedését, ami végzetes a blokk és a fej számára. Végül is a legkisebb túlmelegedésnél a hengerfej elkezd „hajtani”. Ezt pedig hornyolással nem mindig lehet helyreállítani. A mai cikkben figyelmet fordítunk a fagyállóra, különösen a vörösre.

Fajták

Érdemes megjegyezni, hogy a piros G12 fagyálló nem az egyetlen képviselő

Több csoport is létezik:

• G11. Ezek hazai fagyállók és fagyállók kék színű. 1996 előtti autókon volt használva.
• G12. Most ez a fagyállók leggyakoribb csoportja, amelyet a világ vezető autógyártói használnak. A készítmény gyengédebb szerkezetű, és a karboxilát adalékanyagok jelenléte is megkülönbözteti. Nemcsak pirosra, hanem lilára is festhető.
• G13. Tovább Ebben a pillanatban Ez a legkörnyezetbarátabb motorhűtő belső égés. Megvan kiváló tulajdonságokés jellemzői. Mivel azonban magas ár, nem használják olyan széles körben, mint az előző csoport. Ezenkívül a G13 nem sárgarézhez és réz radiátorok.

Összetett

A típustól függetlenül bármely hűtőfolyadék homogén összetételű és hasonló specifikációk. Ez alól a G12 piros fagyálló sem kivétel.

Tehát polipropilénglikol vagy etilén, mesterséges festék és desztillált víz egy része. Ezenkívül a hűtőnek van egy adalékcsomagja:

• Habzásgátló. Csökkentse a habképződés kockázatát a tágulási tartályban, amikor folyadékot keringet a rendszerben.
• Korróziógátló. Megakadályozza a fémelemek rozsdásodását a motorban és a hűtőben.
• A gumi alkatrészeket védő adalékok. Ide tartoznak a tömítések, csövek és tömlők, amelyeken keresztül a radiátor csatlakozik a tágulási tartályhoz.

Ez az adalékanyagok fő listája. Ezen kívül számos egyéb adalékanyag is létezik, amelyek javítják a kopásállóságot és növelik a hűtőfolyadék élettartamát. Nekik köszönhetően a hőmérsékleti mutatók is növekednek. Az adalékanyagok mennyisége és tulajdonságai határozzák meg, hogy egy adott hűtőközeg melyik csoportba tartozik. Így a 11. csoport a legalacsonyabb teljesítménymutatók. A fagyási hőmérséklet nem alacsonyabb, mint -30 Celsius fok, és az élettartam nem haladja meg a két évet.

A piros G12 fagyálló fejlettebb műszaki jellemzőkkel rendelkezik. Tehát a -45 és +110 közötti tartományban működik. Az élettartam körülbelül öt év. Ezért, ha felmerül a kérdés, hogy a kék fagyállót vagy fagyállót a 12-es csoportból válasszuk, ezt a tényezőt figyelembe kell venni. A piros hűtő egy kicsit drágább, de a működés harmadik évében megtérül.

Miért festeni?

Sok autós nem tudja, de csoporttól függetlenül minden fagyálló színtelen folyadék. A gyártás utolsó szakaszában azonban egy bizonyos színre festik őket. Miért történik ez?

Vannak, akik azt gondolják, hogy a fagyállónak olyan színt adnak, amivel csoportonként meg lehet különböztetni. De ez nem igaz. Végül is számos példa van arra, amikor a 11. csoport hűtője zöld színű volt, mint a 12. csoporté, és fordítva. Akkor miért vannak festve? Ez azért történik, hogy a vezető azonosítani tudja a szivárgást és időben megakadályozza azt. Végül is fagyálló nélkül a motor percek alatt felforrhat. Által világos szín a sofőr pontosan meghatározza a meghibásodás helyét.

A folyadékot is színezzük, hogy meghatározzuk működési tulajdonságok. A helyzet az, hogy idővel a hűtő elveszíti jellemzőit. A korrózió- és habzásgátló adalékok leállnak és pelyhek képződnek. Ezzel együtt maga a fagyálló színe is megváltozik.

Ezért, ha a folyadék zavarossá válik (vagy ami még rosszabb, megbarnul), ez a csere első jele. De a gyakorlat azt mutatja, hogy a fagyállók 90% -a teljes mértékben ellenáll a gyártó által bejelentett élettartamnak.

Fagyálló G12 piros "Dzerzhinsky"

Ez a Dzerzhinsky Organic Synthesis Plant LLC hűtője. Szerves sav technológiával készül.

A kompozíció rendelkezik teljes csomag adalékanyagoktól és mentes a kedvezőtlen adalékanyagoktól (nitrátok, foszfátok és szilikátok). A G12 "Dzerzhinsky" piros fagyállót rézzel és rézzel ellátott autókon használják alumínium radiátorok. A vizsgálati eredmények azt mutatták következő jellemzőket hűtő:

• Forráspont - 109 Celsius fok.
• A kristályosodási hőmérséklet -41 fok.
• Tömegtört desztillált folyadék 150 °C-on nem haladja meg a 49%-ot, ami magasabb, mint a műszaki előírások követelményei.

A vélemények alapján ez egy nagyon jó termék. Ez azonban nem igaz a cég minden hűtőjére. Sok negativitás ömlött a Dzerzsinszkij fagyálló felé. A vélemények megjegyzik, hogy a hűtő 91 fokos hőmérsékleten forr. A kompozíció nem birkózik meg a feladatával.

Fagyálló G12 piros Felix

Ez is termék Orosz termelés. Hivatalosan az AvtoVAZ-nak szállítják. A piros G12 „Felix” fagyállót úgy tervezték, hogy megakadályozza a rendszeren belüli korróziós szennyeződéseket a kiváló minőségű adalékok készletének köszönhetően. A termékcsalád alumínium és réz radiátorokhoz egyaránt tartalmaz termékeket. Felix külön sort is mutat a számára teherautók dízelmotorokkal. A válaszokból ítélve a termék jó védelmet nyújt a vízkő és lerakódások ellen. A Dzerzhinsky-vel ellentétben a G12 fagyálló (a Felix márka vörös koncentrátuma) pozitívabb vélemények vannak.

Az autósok megjegyzik a hűtő magas habzásgátló és kenési jellemzőit. A termék -45 Celsius fokos hőmérsékleten megfagy. A fagyálló 110 °C-on forr. A desztillált folyadék tömeghányada 150 fokon 46%.

Hogyan keverjük össze?

Érdemes megjegyezni, hogy a legtöbb importtermék nem hígított folyadék, hanem koncentrátum. Ez alól a G12 piros VAG (a Volkswagen-Audi csoporttól származó) fagyálló sem kivétel. Az utasítások szerint nem szükséges hígítani. De szükség esetén pótolható, hogy ne keveredjen más osztályú és színű folyadékokkal. És hígíthatod desztillált vízzel.

Milyen arányban keverjem?

Ez a működési régiótól függ. A középső szélességi fokokon a koncentrátum 50/50 arányban hígítható (de nem több, különben a fagyási hőmérséklet -20 fokra vagy kevesebbre csökken). Semmilyen körülmények között ne keverje össze a fagyállót más hűtőfolyadék-csoportokkal, valamint közönséges csapvízzel. Ez addig rontja a koncentrátum tulajdonságait belső korrózióés habképződés. Desztillált hűtőfolyadékkal keverve gyakorlatilag nincs változás.

Tehát ebben a cikkben megtudtuk, mi a piros fagyálló, és milyen tulajdonságai vannak.

Kezdjük azzal egy rövid kirándulás a történelembe. Egy időben nem volt különleges választásunk a hűtőfolyadékok között - víz, amelyet télen éjszaka kellett leereszteni, és a jó öreg „fagyálló”, amelyet sokan még mindig valamilyen speciális folyadéknak tekintenek. Valójában ez természetesen a régi tipikus képviselője etilénglikol fagyállóés a kérdés" Melyik a jobb - fagyálló vagy fagyálló"formálisan értelmetlen. Miért formális? Mert azokat a folyadékokat, amelyeket most „fagyálló” néven állítanak elő, bárki használja (és ez valójában védjegy, amelyet a GosNIIOKhT Szövetségi Állami Egységes Vállalat örökölt a Szovjet Szerves Kémiai és Technológiai Tudományos Kutatóintézettől), gyakran nem technikai követelmények nem felelnek meg - egyesek sikerül elégetniük (!) és metanolt tartalmaznak, a fagyáspontról nem is beszélve. Tekintettel arra, hogy még a régi Volkswagen G11 osztályú fagyállók is hatékonyabb adalékanyagokat használnak, és hosszabb az élettartamuk, most tényleg nincs értelme a „Tosol”-t választani.

Most beszéljünk pontosan körülbelül elfogadott Volkswagen dokumentáció osztályok. Elsősorban az adalékanyag-csomag összetételében és hatásmechanizmusában különböznek egymástól. A tény az, hogy mindezek ellenére pozitív tulajdonságait Az etilén-glikol nemcsak mérgező, hanem maró hatású is – így a fagyálló adalékanyagai valójában elsősorban a hűtőrendszert védik magától a fagyállótól.

BAN BEN fagyálló G11 elsősorban szilikát adalékanyagokat használnak (mint a szovjet fagyállóban) - hatásmechanizmusuk nagyon egyszerű, az alkatrészek felületén film képződik, amely megakadályozza az etilénglikollal való közvetlen érintkezést. De ez is rontja a hőelvezetést - ezért az erő növekedésével autómotorok megjelent fagyálló G12 karboxilát alapon, amelyben az adalékok már „foltosan” hatnak, a korróziós területeken. Az ilyen fagyállók tovább tartanak, és különösen most a leggyakoribbak G12+ javított tulajdonságokkal és más típusokkal való kompatibilitással rendelkezik. Ha a G12 és a G11 nem keverhető, akkor a G12+ már a G11-hez és a G12-höz is hozzáadható (nagyjából az adalékanyagok összetételét tekintve a G12+ valami a kettő között van).

Lobrid fagyálló G12++- ez szerves korróziógátlók és ugyanazon szilikátok kombinációja. Így kompatibilitás más fagyállókkal és hosszú élettartam: gyári töltés a jármű teljes élettartamára számolható. Ami azonban nem tekinthető végső ajánlásnak – bár a csereintervallumok növelhetők, mégis érdemes időnként lecserélni az ilyen fagyállót, ha egy-két évig nem veszik meg az autót.

De azzal G13 A helyzet általában érdekes. Valamilyen oknál fogva folyamatosan vándorol az a kijelentés a RuNetben, hogy az ilyen fagyállók csak propilénglikol alapúak, de még az eredeti Volkswagen fagyálló sem ilyen. Valójában természetesen a környezetvédők is közrejátszottak az ilyen típusú fagyállók megjelenésében, de a „környezetbarátság” javítását itt szinte mindig úgy érik el, hogy az etilénglikol egy részét glicerinre cserélik. Az adalékanyagok összetételét tekintve ezek a fagyállók is a lobrid fagyállók közé tartoznak, és könnyen keverhetők velük.

A Felix fagyálló egy hazai gyártású hűtőfolyadék, amelyet személygépkocsikban és autókban használnak teherautók. A márka alá tartozó összes hűtőfolyadék megfelel a követelményeknek nemzetközi szabványok minőség. A Felix fagyálló többféle típusban kapható, nézzük meg előnyeiket és hátrányaikat.

1 A Felix márkájú fagyálló jellemzői

A gyártó fagyállója ajánlott különféle típusok benzin és dízelmotorokés abban való használatra készült széleskörű hőmérséklet: -45 és +50 fok között. A gyártó folyadékokat gyárt különböző színekés összetétele, amelyek aszerint vannak besorolva európai szabványok G11-ről G12+-ra. Mérsékelt adalékcsomag alkalmazása miatt a folyadék azonos színű, de különböző osztályok, feltéve, hogy Felix márkanév alatt gyártják őket, ez lehetséges következmények nélkül az autó hűtőrendszerére nézve.

Az ettől a gyártótól származó fagyállók szabványos habzásgátló, korróziógátló és más típusú adalékokat tartalmaznak, amelyek helyileg vagy tartósan hatnak, és növelik a teljes hűtőrendszer élettartamát, védik a gumit, fémet és műanyag elemek. A standard készleten kívül egyes G12+ osztályú modellek összetételében további szerves vegyületek is találhatók, amelyek lehetővé teszik a folyadék felhasználását a motor teljes működése során, csere nélkül.

2 A használat előnyei és hátrányai

A Felix márkájú fagyálló minden típusa az átlagos árkategóriába tartozik, és az autórajongók széles kategóriája számára elérhető. Ennek a márkának a fagyállóját mindkét karbantartáshoz használják hazai autók, valamint külföldi (főleg európai gyártású) autókhoz. Ennek a fagyállónak az előnyei közé tartozik:

1. Magas hővezető képesség, amely biztosítja a motor egyenletes terhelését, és megakadályozza a motor túlmelegedését vagy a rendszer különböző részeinek kopását.
2. Kiegyensúlyozott adalékanyag-készlet. A Felix vörös és zöld hűtőközeg korróziógátló és jó kenési tulajdonságokkal rendelkező szerves vegyületeket tartalmaz, amelyek segítenek fenntartani a motor normál működését.
3. Megfizethető ár és kényelmes csomagolás. Típustól függetlenül a fagyállót a piacon szállítják műanyag kannák különféle kapacitások speciális mérővezetékkel a kiöntött folyadék mennyiségének szabályozására, Részletes leírásösszetétel, védőfólia és eredeti szám, amely lehetővé teszi az eredeti és a hamisított termékek megkülönböztetését.
4. Az ár tekintetében a Felix fagyálló meglehetősen versenyképes az oroszországi és európai vezető gyártók folyadékaival.

Érdemes megjegyezni, hogy 2009 óta a Felix fagyállót az új VAZ járművek hűtőrendszerébe öntik, beleértve Lada LargusÉs Lada Prioraúj generáció.

A Tosol-Sintez cég hűtőközegének hátrányai között, amely egyébként a Sintec márkanév alatt fagyállót is gyárt, megjegyezhető a víz magas fokú elpárolgása és a korróziógátló adalékok meglehetősen alacsony helyi hatása. Felix Carbox és Prolonger folyadékok. A Felix fagyálló legnépszerűbb típusait 2 évente javasolt cserélni - gyakrabban, mint a többi azonos típusú orosz fagyálló árkategória.

Egyébként a Felix fagyállónak nincs különösebb hátránya, amint az a különböző fórumokon és tematikus platformokon található számos értékelésből kiderül. Különösen akkor, ha betartja a hűtőközeg gyártójának összes ajánlását, időben cserélje ki a folyadékot, és tartsa működőképes állapotban a teljes motorhűtőrendszert.

3 A Felix márkájú fagyálló főbb típusai és különbségei

A Felix márkájú fagyálló legelterjedtebb típusa a piros fagyálló, szabvány G12 Felix Carbox 40.

Ez egy kiváló minőségű vörös fagyálló karboxilát alapú, kibővített habzásgátló és korróziógátló adalékanyaggal.

A forráspont –60 fok, a folyadék élettartama pedig akár 250 ezer kilométer is lehet. A vörös fagyálló kiváló hőelvezetési tulajdonságokkal rendelkezik, és megakadályozza a lerakódások és vízkő megjelenését különféle részleteket hűtőrendszerek. Adalékok segítségével lokálisan hat a korróziós területekre, megszüntetve lehetséges következményeiés megbízható védőfólia létrehozása azokon a helyeken, ahol szükség van rá.

Zöld fagyálló Felix Prolonger A G11 egy másik népszerű fagyálló típus a Felix márkanév alatt. Megvédi a motort a túlmelegedéstől, a többi alkatrészt a korróziótól és meghosszabbítja az olyan alkatrészek élettartamát, mint a szivattyú, a termosztát és a hűtőelemek. A zöld fagyálló olyan adalékokat tartalmaz, amelyek hosszan tartó védelmet biztosítanak az alumínium motoralkatrészeknek, ezért gyakran ajánlott Audi modellek 1996 utáni kiadás alumínium tokkal. Tulajdonságai valamivel jobbak, mint sok más fagyálló hazai márkák, például hasonló osztályú vagy zöld, de nem elég megbízható az európai és Japán gyártók pl Hepu vagy TCL.

Felix Energy G12 sárga szín– kiváló minőségű etilénglikol alapú hűtőfolyadék, magas adalékanyag-tartalommal, megemelt forrásponttal és a kristályosodás kezdetével. Erősített motorok és motorok hűtőrendszereihez fokozott fok rakományokat, például teherautókra. A sárga fagyálló biztosítja gyors felmelegedésés a motor indítása szélsőséges hőmérsékleten (+120 fokig). Kiváló kenési tulajdonságokkal és meghosszabbított élettartammal rendelkezik. Minden típusú teherautóhoz ajánlott, beleértve a Mercedes, Iveco, Man, Cargo, Tatra és a nagy teljesítményű motorral szerelt személygépkocsikat.

A hűtőrendszer az egyik legfontosabb megfelelő működés autó. A motor élettartama nagyban függ a működésétől, és ennek megfelelően a feltöltött hűtőfolyadék minőségétől. A megfelelően kiválasztott hűtőközeg lelassítja a rendszerelemek kopásának folyamatát és csökkenti a motor terhelését.

Fagyálló (fagyálló) A "Felix" folyadék személygépkocsik és teherautók hűtésére. Termelésben hazai gyártó, de teljes mértékben megfelel a nemzetközi szabványoknak.

"Felix" fagyálló: műszaki jellemzők

A hűtőközeget a hazai Tosol-Sintez cég gyártja, amely az autók „kémiájáról” ismert.

Ennek a márkának a fagyállóját autókhoz használják különféle típusok- benzinüzemű motorok, gázolaj vagy földgáz. Széles hőmérsékleti tartományban használható (mínusz 45 és plusz 50 fok között).

A készítmény különféle adalékokat tartalmaz. Ennek köszönhetően a Felix fagyállónak többféle típusa van, amelyek a G12+, G12 és G11 osztályokba tartoznak. Az összetevőket úgy választják ki, hogy az azonos színű Felix folyadékok osztálytól függetlenül keverhetők legyenek egymással. Ez nem károsítja az autó hűtőrendszerét.

Különböző térfogatú tartályok vannak, amelyekben a Felix fagyállót értékesítik: 10, 20, 50 literes, sőt 200 literes. De az autórajongók körében a legnépszerűbb csomagolás az 5 literes.

Összetett

A hűtőfolyadékok típustól és gyártótól függetlenül többnyire azonos alkatrészekből állnak. Az adalékanyagok, amelyekkel a fagyállót megkülönböztetik, a termék teljes térfogatának legfeljebb 20% -át teszik ki. NAK NEK ezt a szabályt Ez vonatkozik a Felix fagyállóra is.

Az összes fagyálló összetétele a következőket tartalmazza:

• Etilén-glikol- olajos állagú kétkomponensű alkohol és megnövekedett viszkozitás. 196 fokon forr. Mínusz 12 fokban fagy. Melegítéskor kitágul. Csereként monoetilénglikol, etándiol és más alkoholok használhatók.

• Desztillált víz. Az alkohol fagyáspontjának csökkentése érdekében szükséges. Ha alkoholt és vizet 1:1 arányban keverünk össze, a fagyáspont körülbelül mínusz 40 fokra csökken. Ez elég Oroszországnak. Ugyanakkor a forráspont 150 fokra csökken. De ez elég ahhoz, hogy a motor járjon. Tiszta közönséges vizet nem használnak, mivel az vízkövet képez a hűtőrendszer falán.

• Adalékok. Megjelenésük határozza meg a fagyállók közötti fő különbségeket. Lehetnek hagyományos, hibrid, lobrid és karbonoxilát.

A hűtőfolyadék fajtái

A "Felix" fagyálló az összetételében szereplő adalékanyagoktól függően több típusra oszlik:

• Kék "Expert", amely hagyományos szervetlen adalékanyagok alapján készült. A leggazdaságosabb lehetőség. Ugyanakkor két komoly hátránya van: már 110 fokon forr, és legfeljebb két évig tart. Idővel az alkotó anyagok csapadékot képeznek. Ez megzavarja a hűtési folyamatot. Ez fokozatosan a múlté.

• Zöld "Prolong". Fő jellemzője a fokozott korróziógátló tulajdonság. Ugyanakkor jól megbirkózik az alapvető funkciókkal, és védi a motort a túlhűtéstől és a túlmelegedéstől. NAK NEK további tulajdonságok jó kenőképesség, alacsony szint habképződés, jó hővezető képesség. Előállításához hibrid adalékanyagokat használnak, amelyek szerves és szervetlen anyagokat tartalmaznak. Élettartamuk 3 év.

• Energia sárga. Főleg arra használják erős motorok benzinnel és földgázzal működik. Alkalmas teherautókhoz, nehézgépekhez, hajókhoz. Személygépkocsikhoz használják, ahol az alumíniumból és könnyűötvözetekből készült elemek védelme szükséges. Minden típusú korrózió ellen véd fém elemek rendszerek. Nagy hőelvezető képességgel rendelkezik. Hosszú távú használatra alkalmas. Megakadályozza a vízkő és üledékképződést.

• Piros "Carbox"- a legnépszerűbb típus, amely a G12 osztályba tartozik. Ő más nagy teljesítményűÉs hosszútávú szolgáltatások. A hűtőrendszer az ilyen típusú fagyállókkal több mint 5 évig (több mint 250 ezer kilométer) működhet. Használt ezt a folyadékot egész évben. Tól től további funkciókat Kiemelheti a korrózió elleni védelmet, véd a vízkő megjelenésétől, javítja a szivattyú működését. A „piros” fagyálló szerves vegyületekből (karbonsavakból) származó karbonoxilát adalékok hozzáadásával készül. Ezek az adalékok abban különböznek egymástól, hogy nem képeznek védő korróziógátló filmet az elemek felületén. Fóliával fedik le a korróziós területeket. Ennek köszönhetően a hűtőteljesítmény nem változik.

A különbség a G11, G12, G13 fagyálló osztályok között

A legtöbb autótulajdonos kíváncsi, hogy pontosan mi a különbség a fagyálló osztályok között. Csak a színnek van itt szerepe?

Érdemes megjegyezni, hogy kezdetben minden hűtőfolyadék színtelen. A színezékeket pedig csak azért adják hozzájuk, hogy megkülönböztessék őket egymástól és más folyadékoktól (beleértve az alkoholos italokat is). Nincs egyértelmű színmegosztás. És folyadékok különböző gyártók változhat.

Gyakrabban nagy gyártók Az autóipari "kémia" a következő részlegre oszlik:

• A G11 zöld, kék vagy kékeszöld hűtőközeg

• G12-nek van különféle árnyalatok piros (narancs-lila)

• A G13 rózsaszín vagy lila folyadék.

Előnyök

A "Felix" fagyálló, amelynek jellemzői megfelelnek a nemzetközi szabványoknak, a közepes árkategória termékei közé sorolhatók. A legtöbb autótulajdonos számára elérhető. Számos előnye van:

• Magas hővezető képesség

• Kiegyensúlyozott összetétel

• Csökkentett üzemanyag-fogyasztás

• A motor teljesítménye nő

• Véd a korrózió ellen

• Bármilyen autóhoz használható

• Széles hőmérsékleti tartományban működik (mínusz 45 és plusz 50 fok között)

• Kényelmes konténer.

Hibák

Mint minden terméknek, a Felix fagyállónak is vannak hátrányai. Az első a víz nagyfokú elpárolgása a termékből. A második jelentős hátrány az adalékanyagok helyi hatása a korróziós helyekre. Érdemes megjegyezni, hogy ez a hátrány a Carbox és Prolong folyadékokra vonatkozik.

Mások jelentős hiányosságok nincs fagyálló. Ezt a nagyszámú pozitív vásárlói vélemény alapján lehet megítélni. De nem szabad megfeledkezni arról, hogy a hűtőfolyadékot megfelelően kell használni, és időben cserélni kell.

Milyen fagyállót válasszunk

A választás nagymértékben függ a tulajdonos választásától. De vannak általános tippek, amelyeket a járművezetők használnak a választás során. Ezek a hűtőrendszer elemeinek jellemzőire vonatkoznak.

Ha az autó hűtője sárga fémekből (sárgaréz, réz) készül, előnyben kell részesíteni a fagyálló karboxilát adalékokat. Ez azt jelenti, hogy a piros Felix fagyállót kell választania.

A zöld és kék hűtőközegek jobban megfelelnek az alumíniumötvözetből készült radiátorokkal ellátott berendezésekhez. Vagyis ebben az esetben szilikát adalékanyag hozzáadásával előállított folyadékokat választanak.

A G12++ és G13 fagyálló osztály minden autóhoz tökéletes. Függetlenül attól, hogy milyen anyagból készült a hűtőrendszer.

Fagyálló "Felix": vélemények

A leglelkesebb vélemények a „piros” fagyállóhoz szólnak. Több mint 70 ember használja autóipari cégek Világszerte. Ez az ábra már beszél jó minőség termék. Minden teszten átment, és teljes mértékben megfelel a nemzetközi szabványoknak.

A vásárlók kedvelték a „zöld” „Felix” fagyállót az alkatrészek jó kenőképessége és a túlzott hab hiánya miatt.

A cég hűtőfolyadékainak ára az átlagos tartományban van. Vannak olcsóbb lehetőségek is. A Felix vásárlói azonban hajlandóak egy kis pluszt fizetni azért, hogy minőségi terméket kapjanak.

"Felix" fagyálló - megbízható védelem autó az év bármely szakában.