Fiat Doblo- kompakt haszonjármű, amelyet 2000-től napjainkig gyártanak. Fiat cég időszakosan bemutatott különböző karosszériaváltozatokat és autómódosításokat. Ebben a cikkben megtalálja a Fiat Doblo műszaki jellemzőit, a megjelenés és a belső leírását.
Modelltörténet
A „Doblo” első verziója 2000-ben jelent meg. Ez a modell az egyik legsikeresebb a cég számára. Sok más modell épült ennek az autónak a platformjára. A Doblo népszerűségét hihetetlenül rugalmas működésének köszönheti. A jármű lehetett személyszállító vagy teherautó is, ami kiterjesztette működési körét.
Első generáció
Az első generációban az autó 4 évig állt a futószalagon. 2004-ben a cég bemutatta új módosítás modellek. Átvette a holttestet új dizájn, motorháztető alá szerelve új egység, kissé átdolgozta a belsőt és kiderült modern autó. A modell soha nem büszkélkedhet lenyűgöző dizájnnal vagy kiemelkedővel vezetési teljesítmény. De teljes mértékben megfelelt a céljának. "Fiat Doblo" specifikációk amelyet tovább fog tanulni, mindent megtakarít: üzemanyagot, sebességet, kényelmet. De cserébe megbízható igáslót biztosít minden napra. A "Fiat Doblo" egyfajta teljes értékű hibrid családi kisbusz teherautóval.
Oroszországban ez az autóévi verseny ellenére is óriási népszerűségre tett szert a Citroen arcaés a Peugeot. Az tény, hogy sok magán- és kisvállalkozó van az országban, akiknek létrehozták ez az autó. Alacsony ár(első generációs), olcsó Fogyóeszközökés nagy erőtartalék az, amire a munkához szüksége van, és a kényelem és a technikai csengő és síp erős motor- ez egy teljesen más történet.
Második generáció
2009-ben adták ki a második generációt. A Fiat Doblo műszaki jellemzői kissé javultak: a cég új dízel- és dízelolajat kínált az ügyfeleknek benzinmotorok, a felszerelés sokkal gazdagabb lett. A változások is érintették kinézet auto. Minibusz fogadott új optikaés modernebbnek kezdett kinézni. A módosított karosszéria-geometria lehetővé tette a megalapozott hatás elérését - az autó sportosabbnak tűnik. Emellett a Doblo kevésbé alkalmas erre rossz utak. Az alkotók úgy döntöttek, hogy felhagynak a magas hasmagassággal a kényelem és a lágy vezetés érdekében.
Így a második generáció kevésbé koncentrál a mindennapi munkára, mint az első. A Fiat Doblo 2000-2009 továbbra is népszerű másodlagos piac, és a drága második generációs Doblo nem annyira keresett. Most nézzük meg közelebbről az autó műszaki jellemzőit.
"Fiat Doblo": műszaki jellemzők (dízel és benzin)
Az első generációs kisbusz motorháztetője alá a két egység egyikét szerelték fel, amelyek közül választhat: egy 1,3 literes dízelmotor, 70-es teljesítménnyel Lóerőés egy 1,4 literes motor 77 lóerővel. Mindkét opció csak felszerelt kézi váltó sebességváltó.
A második generációban a Fiat Doblo műszaki jellemzői sokkal érdekesebbek lettek. Akár 4 motor közül is lehetett választani: az első generációból már ismert 1,3 és 1,4 literes változatok, egy 1,6 literes dízelmotor és egy 2 literes egység 135 lóerős teljesítménnyel. A jelenlegi generációban a vásárló választhat a mechanikus ill automatikus átvitel sebességváltó.
A Fiat Doblo műszaki jellemzői megfelelnek a városi viszonyoknak és a közlekedésnek. Ami a felszereltségi szintet illeti, a gyártó az autó három változatát kínálja: alap, klasszikus és kényelmes. BAN BEN közép-spec az autó körülbelül 700-750 ezer rubelbe kerül a vevőnek.
Szinte lehetetlen hibát találni az építési minőségben vagy a megbízhatóságban, még akkor sem, ha akarnánk. A Fiat gyártott Doblo modellés ismeri a tulajdonosok minden árnyalatát és kívánságát. Ezért az eredmény nyilvánvaló: hatalmas eladások, mint hivatalos kereskedőkés a másodlagos piacon.
A Fiat Doblo egy többfunkciós 5 vagy 7 üléses M osztályú kisteherautó, amely alkalmas kereskedelmi célú áruszállításra, ill. nagy család. A modell gyártása 2000-ben kezdődött és a mai napig tart. A gépet Törökországban, Vietnamban, Brazíliában és Oroszországban szerelték össze.
Tovább orosz piac A Fiat Doblo nem túl gyakori. A hazai fogyasztók Az autó két változatban kapható: a Panorama kisbusz és a Cargo cargo változat. A modellt a működési rugalmasság és az összes elem racionalitása különbözteti meg, amelyet különösen a kereskedelmi szegmensben értékelnek.
A modell története és célja
Az első generációs Fiat Doblo premierje 2000-ben volt. Az autó azonnal kapott utas- és rakománymódosításokat, valamint számos motoropciót (benzin, dízel, gáz). Az első generáció megjelenése nem nevezhető mutatósnak. Az autó ősei a Citroen Berlingo és Peugeot Partner. Az 1990-es évek elején történt megjelenésük után kezdett nőni az érdeklődés az ebbe az osztályba tartozó autók iránt a kereskedelmi ügyfelek és az átlagpolgárok körében. A Fiat Doblo elég későn jelent meg, de ennek kézzelfogható előnye volt. Az olasz fejlesztők tanulmányozhatták a versenytársak előnyeit és hátrányait, olcsóbbá és jobb minőségűvé téve modelljüket.
Első Fiat generáció Doblo nem bírta sokáig. 2004 tavaszán az autót átalakították. Ráadásul modernizált változataúj motorokat, külsőket és módosításokat kapott. A debütáló változat legjobb tulajdonságai megmaradtak: kényelmes hozzáférés a belső térhez, nagy méretű törzs és jelentős súly szállítására való képesség. Ugyanakkor az átformált modell megjelenése harmonikusabbá vált. A karosszéria elülső részének kialakítása érezhetően megváltozott, a hátsó ill elülső blokk fényszórók Az olasz tervezők munkáira a világpiacon is felfigyeltek. 2005-ben a Fiat Doblo díjat kapott a kiállításon kereskedelmi járművek RAI 2005. A verseny zsűrije nem csak az autó érdekes megjelenését, hanem nagyszerű funkcionalitását is kiemelte.
Az átalakított Fiat Doblo fő gyártása Törökországban volt, de az összeszerelést Vietnamban, Brazíliában és Oroszországban is végezték (naberezsnyije cselnijeiben). 2011 óta a hazai Fiat Doblos gyártása megszűnt, és török gyártású autókat szállítanak Oroszországba. Figyelemre méltó, hogy egészen 2016 Háztartási bolt Csak az 1,4 literes (77 LE) aggregáttal átdolgozott autók és kézi váltó, bár ekkor már az olasz márka bemutatta az új generációs Fiat Doblot.
A modell második generációjának premierje 2009-ben volt. Az autó alapja volt új platform Fiat Small Wide. Az autót 4 változatban kínálták: kis teherautó, személyszállító kisbusz, teherszállító furgonés egy rakomány-utas „kombi” változat. A Fiat Doblo teljesen új dizájnt kapott, ami egyedibbé teszi. Az M szegmens többi képviselője közül az „olasz” azonnal kiemelkedik. Az erőteljes előlap nagy, méhsejt alakú, V-alakú hűtőrács, a terjedelmes fényszórók és a ködlámpák számára kialakított fülkék nagyon brutálissá teszik. A hátsó rész is tele van innovatív funkciókkal: áttervezett lökhárító széles oldalsávokkal és 2 tónusú fényszórólencsékkel.
Ugyanakkor a Fiat Doblo II egyedülálló funkcionalitás. Az autóban akár 7 ülés is elfér, a csomagtartó térfogata pedig elérheti a 790 litert (lehajtott ülésekkel - akár 3000 liter), ami ebben a szegmensben a maximum. A fejlesztők nem feledkeztek meg a biztonságról. A Fiat Doblo kiválóan kezelhető (a Bi-link felfüggesztésnek köszönhetően), és már benne van alapkonfiguráció ABS és ESP van rajta.
2015-ben az autót átalakították. A fő változások a külső megjelenést érintették, amely modernebbé vált. A modell összeszerelése a török Tofas üzemben történik, ahol Speciális figyelem az építési minőségre összpontosít.
A Fiat Doblo nagyon sokoldalú. A modell tökéletes a hangulatos és megbízható szerepkör betöltésére családi autó. Nem lesz kevésbé hatékony a kereskedelemben tágassága és kiváló funkcionális tulajdonságai miatt. A gép fő alkalmazási területe a rövid és közepes távolságokra történő szállítás.
Fénykép
Műszaki adatok
A Fiat Doblo kompakt és tágas.
Az autó méretei:
- hossz – 4255 mm;
- szélesség – 1720 mm;
- magasság – 1820 mm;
- tengelytávolság– 2585 mm;
- hasmagasság - 145 mm;
- első nyomtáv – 1515 mm;
- hátsó nyomtáv – 1505 mm;
- minimális fordulási sugár – 5250 mm.
A Fiat Doblo csomagtartója akár 750 literes is lehet (lehajtott ülésekkel - akár 3000 liter).
A modell egyéb jellemzői:
- saját tömeg - 1230 kg;
- teljes tömeg – 1930 kg;
- terhelhetőség - 700 kg;
Dinamikus jellemzők:
- gyorsulási idő 100 km/h-ra – 17 másodperc;
- maximális sebesség – 148 km/h;
- üzemanyag-fogyasztás (városi ciklus) – 9,2 l/100 km;
- üzemanyag fogyasztás ( vegyes ciklus) – 7,4 l/100 km;
- üzemanyag-fogyasztás (városon kívüli ciklus) – 6,3/100 km.
Az üzemanyagtartály 60 liter üzemanyagot tartalmaz.
Kerekek és gumiabroncsok alapvető paraméterei: kerekek 4 x 98 ET37 d58.1, abroncsméret – 175/70/14.
Motor
A Fiat Doblo 4 típussal érkezik erőművek Teljesítmény: 95 LE benzines egység vagy Multijet turbódízelek 90, 105 és 135 LE-vel.
A dízel egységek rendkívül megbízhatóak és világszerte elismertek. 2005-ben a Multijet motorok megkapták az „Év motorja” címet. A berendezés kialakítása az olasz márka által szabadalmaztatott technológiát tartalmaz (többfázisú befecskendezés alatt magas nyomású). Ennek köszönhetően csökken a vibráció és a zaj szintje az üzemanyag elégetésekor. Ezenkívül csökkenti a káros kibocsátások mennyiségét és javítja Általános jellemzők. A befecskendezési fokozatok számát az égéstérben uralkodó nyomás és hőmérséklet, valamint az egység működésének jellege alapján állítjuk be ( hideg indítás, meleg motor, intenzív gyorsulás). Ez biztosítja a rendszer gazdaságos működését. A Multijet egységek másik előnye az kompakt méretekés kis tömeg. Minden motor megfelel az Euro-4 szabványoknak.
A Multijet alapegység jellemzői:
- típus – turbódízel közbenső léghűtéssel, változó vagy állandó töltési geometriával;
- munkatérfogat – 1,4 l;
- névleges teljesítmény - 90 LE;
- maximális nyomaték – 115 Nm;
- hengerek száma – 4 (soros elrendezés);
- henger átmérője – 72 mm;
- tömörítési arány - 11.
Videó értékelés a Fiat Doblo-ról
Eszköz
A Fiat Doblo az olasz márka klasszikus dizájnja szerint készül. Elöl monocoque karosszéria segédkerettel, MacPherson rugóstagokkal, alsó lengőkarokkal, lengéscsillapító rugóstagok, stabilizátor oldalirányú stabilitás. A test minden terhelése 3 különálló ponton keresztül történik. Hátsó felfüggesztés legújabb verzió A Fiat Doblo változáson ment keresztül. A korábbi függő gerenda helyett 2 lengőkaros felfüggesztést szereltek fel. Az innováció javította az autó simaságát.
A fékrendszert a legjobb minőség/ár kombináció figyelembevételével választottuk ki. Szellőztetett tárcsafékek vannak elöl szerelve, ill dobfékek. A képet a klasszikus mechanikus kézifék és az alapfelszereltségben két biztonsági rendszer jelenléte egészíti ki: az ABS és az ESP.
A Fiat Doblot elsőkerék-hajtással kínálják. Az orosz piacon csak 5 sebességes kézi sebességváltóval szerelt változatok vannak. Az autó legújabb generációjában a sebességváltó jelentős változtatásokat kapott, amelyek javították a válaszidőt.
A Fiat Doblo funkcionalitás és tágasság tekintetében az egyik vezető a szegmensben. Az autó belseje lenyűgöző a csomagok és az utasok számára rendelkezésre álló hely mennyiségével. Ugyanakkor a belső tér nagyon eredetinek tűnik. Az előlap 2-ben kapható színes megoldások(sötétszürke és világos), sok rekeszt kapott, amelyek lehetővé teszik különféle tárgyak tárolását. Az autó csomagtartója gigantikus, az ülések kényelmesek és kellemes tapintásúak. Az ajtólapok kárpitja szinte teljesen befedi a fémfelületeket. A Fiat Doblo sok nagy ablakkal rendelkezik, az oldalsó tolóajtók pedig kiválóan alkalmasak a szűk helyeken való be- és kiszálláshoz.
Az autónak vannak hátrányai is:
- Az elektromos és a gyújtásrendszer gyakran meghibásodik.
- A Fiat Doblo felfüggesztése elég erős. Azonban azzal Orosz utakés nem mindig bírja. Kiütött gömbcsuklókés a törött állványok nem olcsók. Különösen nem ajánlott túlterhelni az autót, mivel ebben az esetben a meghibásodás valószínűsége meredeken megnő.
- Hátul laprugókat használnak a jelentős terhelések elviselésére. De ha a súlyt folyamatosan túllépik, gyorsan elhasználódnak. átlagköltség csere itt körülbelül 6000 rubel tollanként.
- Gyakran problémák merülnek fel az oldalsó tolóajtókkal a mechanizmus elhasználódása miatt.
- Gyakran előfordul korrózió kipufogórendszer, a későbbi verziókban pedig a rozsda megy a karosszériára.
- A jó ellenére belső nézet, az autó belsejében lévő műanyag kemény és olcsó. Az utazás során folyamatosan csikorgó és recsegő hangok kísérik a sofőrt.
Számos hiányosság ellenére a Fiat Doblot az egyik legmegbízhatóbb autónak tartják kategóriájában.
A Fiat Doblo modell nagy népszerűségre tett szert a kisvállalkozási szegmensben ennek köszönhetően kiváló minőségösszeszerelés és jó kezelhetőség.
A frissített Fiat Doblo először 2014 szeptemberében jelent meg a nagyközönség előtt. Valójában ez a modell a második generáció első tervezett újratervezése, amely 2009-ben debütált.
Külsőleg korábbi modell Doblo elég hevesnek és zömöknek tűnt. Egy új verzió frissített stílusos első lökhárítót vásárolt olasz tervezőktől. Hatalmas változtatások történtek a fényszórókon is, a fényszórók magasabban helyezkednek el, ami megóvja őket a kisebb balesetek során bekövetkező sérülésektől. Kabin és hátsó vége nem változtattak.
Az autót két változatban gyártják: a Doblo Cargo teherszállító furgon és utas változat Doblo Combi.
Műszaki Fiat jellemzői Doblo MotorA „sarkú” Fiat Doblo a függetlenségnek köszönhetően jó kezelhetőséget és kényelmet biztosít hátsó felfüggesztés„Bi Link”, frissített sebességváltók és tengelykapcsoló mechanizmus, a széleskörű elérhető motorok.
A furgon 1,4 literes négyhengeres benzinessel szerelhető fel MPI motor 95 l űrtartalommal. Val vel. vagy 120 l. Val vel. (turbófeltöltővel).
A Fiat Doblot soros turbófeltöltős négyesekkel is felszerelik, amelyek nehéz üzemanyaggal működnek. 1,6-2,0 literes térfogatban készülnek, és 90, 105 vagy 135 lóerőt fejlesztenek.
A Fiat mérnökeinek sikerült 40%-kal növelniük a nyomatékot anélkül, hogy az üzemanyag-fogyasztást növelték volna, ami jelenleg 4,5 liter/10 kilométer, ami akár 12%-os fogyasztáscsökkenést jelent.
MéretekA furgon egyedi stílusa ötvözi a praktikum és a funkcionalitást. A motorháztető sima vonalai és első lökhárító javítja az aerodinamikát.
A Fiat Doblo Combi méretei:
- Külső méretek(mm): tengelytáv 2755
- Külső méretek (mm): hossz 4406
- Külső méretek (mm): szélesség 1832
- Külső méretek (mm): magasság 1845
A Fiat Doblo Cargo méretei:
- Külső méretek(mm): tengelytáv 2755
- Külső méretek (mm): hossz 4406
- Külső méretek (mm): szélesség 1832
- Külső méretek (mm): magasság 1845
Doblo Combi verzió
A széles nyílásnak köszönhetően a tolóajtó könnyű hozzáférést biztosít a második üléssorhoz, még akkor is korlátozott hely a parkolóban.
- Rakodótér: hossza 950
- Csomagtér: szélesség 1195
- Csomagtér: magasság 1250
- Csomagtér (dm3): 790 térfogat
- Terhelhetőség (sofőrrel együtt) (kg) 5 fő + 425kg
BAN BEN alap verzió csomagtér puha függönnyel zárva. Igény szerint merev polccal is felszerelhető, amely két pozícióba szerelhető vagy teljesen eltávolítható. Az alsó helyzetben a polc akár 70 kg terhelést is elbír. A nehéz rakomány rögzítésének megkönnyítése érdekében a csomagtartó padlója rögzítőszemekkel van felszerelve.
Doblo Cargo verzió
A széles nyílásnak köszönhetően a tolóajtó szűk parkolóhelyeken is könnyű hozzáférést biztosít a raktérhez.
A hátsó ajtó praktikus és könnyen nyitható és zárható a kétszárnyú kialakításnak és a 180 fokos nyitási szögű zsanéroknak köszönhetően.
Az alacsony rakodási magasság megkönnyíti a be-/kirakodás folyamatát, miközben a karosszéria térfogata 4,6 m3, a teherbírása 1 tonna, a raktér belső hossza pedig 3,4 m.
- Csomagtér: hossza 1820
- Csomagtér: szélesség 1714
- Csomagtér: magasság 1305
- Csomagtér: rakodómagasság (hoz üres autó) 545
- Csomagtér: térfogat (m3) 3,4 - 3,8
- Csomagtér: terhelhetőség (sofőrrel együtt) (kg) 750-től 990-ig
Az autó háromüléses utasüléssel is felszerelhető, amely a harmadik utas számára fenntartott hely mellett az ülés alatt elhelyezett tágas tárolórekeszt is kínálja. A központi ülés lehajtható háttámlája vezető kartámaszként, asztalként vagy irattartóként használható. Az oldalsó ülés háttámlája is lehajtható, így hosszú tárgyak is elférnek a testben. A rakomány rögzítésének megkönnyítése érdekében emelőhurokkal van felszerelve.
BiztonságA Doblo furgon van felszerelve a legtöbb modern rendszerek Biztonság. Ezek tartalmazzák:
- A TPMS rendszer egy folyamatos gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer. Abroncs defekt esetén ill elégtelen nyomás azonnal figyelmezteti a vezetőt a műszerfalon lévő visszajelzőn keresztül.
- ESC funkció – azonnal segítségre siet kritikus helyzetek. A rendszer folyamatosan figyeli az oldalgyorsulást, a sebességet, a tapadást és a kormányszöget is.
- Sebességtartó automatika sebességhatárolóval - lehetővé teszi a kívánt sebesség beállítását, majd automatikus üzemmódban tartását.
- A Traction+ egy innovatív rendszer, amely javít vonóerő tulajdonságaiés a jármű manőverezhetősége csúszós utakon.
A Fiat Doblo modern és ergonomikus belsővel rendelkezik. Az összes vezérlőrendszer csoportosítva van a könnyű hozzáférés érdekében. Többfunkciós kormánykerék, rádiós multimédiás rendszer, Bluetooth, AUX és USB, nagy légterelők, amelyek biztosítják a légkondicionálás és a fűtés magas hatékonyságát, klasszikus műszerfal és sok rekesz apró tárgyak tárolására. A belső dekoráció minőségi anyagokból készült.
