A négyütemű léghűtéses motorokhoz kenőanyagokra van szükség. Sőt, olyan, hogy a minőség megfeleljen azoknak a követelményeknek, amelyekről beszélni fogunk.

A berendezések tulajdonosai szívesebben használják a Sae jelzésű olajat, amelyet legalább 5 o C-os levegőhőmérsékleten kell a motorba önteni. Tartalmaz egy többfunkciós adalékcsomagot, amely kopás- és korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik.

Ez a folyadék jól védi a motor súrlódó részeit a kopástól és a túlmelegedéstől, biztosítja a motor tisztaságát és megnöveli az élettartamot. A Sae szabványos kenőanyagokat különböző típusú alappal gyártják, ami befolyásolja piaci értéküket.

Így a szintetikus anyagok ára literenkénti tartályonként 240-290 rubel, ásványi anyag - 350-510 rubel között változik.

A Scout-5l olaj kivételes kenési tulajdonságokkal is rendelkezik, amely nagy hírnévre tett szert hazai tulajdonosok mögöttes traktorok, és a Sae 30 teljes értékű analógjának nevezhető. Minőségében összehasonlítható vele, de megfizethetőbb, ami ez a termék még nagyobb a kereslet. Ez az olaj egy 5 literes tartályban 1390 rubelbe kerül, ami 1 literben csak 278 rubel.

Mi a különbség a kétütemű és a négyütemű olaj között?

Néhány típus motorolaj négyütemű erőforrásokhoz, míg mások kétüteműekhez készültek. Nem cserélhetők fel, és rendeltetésüknek megfelelően kell önteni, mert a különböző működési ciklusú motorok kenőanyagai eltérő követelményeket támasztanak. Így a kényszerkenési rendszert használó négyütemű motorok olaját hosszan tartó expozícióra tervezték, és az alkatrészek stabilabb bevonatát biztosítják. A kétütemű motorokban az olaj az üzemanyaggal együtt érkezik, és azonnal fel kell oldódnia benne, füstmentesen égve, minimális lerakódásokkal korom és hamu formájában. Ezért jellemző tulajdonság A kétütemű olajokat jó tisztítás és minimális agresszív adalékanyag-tartalom jellemzi. A 4 ütemű folyadékokkal ellentétben nem tartalmaznak hamut, extrém nyomást és kopásgátló adalékokat, ami lehetővé teszi, hogy szinte teljesen az üzemanyaggal együtt égjenek anélkül, hogy korom és kipufogógáz toxicitás alakulna ki.

Az olajok jellemzői négyre löketmotorok számos fémorganikus adalékot tartalmaz, amelyek célja fizikai és mechanikai tulajdonságaik javítása, hatékonyságuk növelése. És ha egy ilyen keveréket egy kétütemű munkaciklusú motorba öntenek, hamulerakódások képződnek a dugattyú felületén és az égéstér falán. A lerakódások fokozott felhalmozódása pedig különféle bajok megjelenését idézheti elő, melyeket csak komplex, ill. drága javítások mögöttes traktormotor. A légszűrőt eltömítő és a barázdákban leülepedő korom is sok kárt okoz. Dugattyúgyűrűk, ha nem megfelelő kőolajterméket használnak. A korom felhalmozódása a gyűrűk mobilitásának elvesztésével jár, és ez közvetlen út a mögöttes traktormotor teljesítményének csökkentéséhez, teljesítményének romlásához, sőt teljes meghibásodásához.

A motorolajok osztályozása

A motorolaj legfontosabb paraméterei a viszkozitási fokozat és a hőmérsékleti tartomány, amelyben használható. A jelölésben a „W” betű előtti szám azt a hőmérsékletet jelzi, amelyen a folyadék besűrűsödik. A betű utáni szám azt a maximális hőmérsékletet jelöli, amelyen ez a szám érhető el zavartalan működés motor. Ezeknek a jelzőfényeknek meg kell egyeznie a kerti mögöttes traktor kezelési útmutatójában megadottakkal. Azt is figyelembe kell venni, hogy a nagy viszkozitású kenőanyagokat, mint például a Sae 30, Sae 40, berendezésekben való használatra szánják. nyári időszámítás, és alacsony viszkozitásúak, például 5W30 - a téli működéshez. Az alacsony viszkozitású olajtermék magas hőmérsékleten gyorsan elpárolog, és nem tudja biztosítani a mechanizmusok teljes kenését. A túl sűrű folyadék akadályozza a motor indítását alacsony levegőhőmérsékleten.

Fontos és kémiai összetétel a kenőanyag alapja, mivel befolyásolja a termék tulajdonságait és meghatározza annak hatását.

Ásványi motorolaj:

• csökkenti a súrlódási erőt;
• csökkenti az üledék és a korom képződését;
• csökkenti a munkadarabok kopását;
• nem termel káros kibocsátást és nem szennyezi a levegőt.

A szintetikus anyagok adalékanyagokat tartalmaznak, amelyek megakadályozzák a szénlerakódásokat és védik a tápegységet a kopástól. A félszintetikus anyagokat ásványi és szintetikus bázisok keverésével állítják elő speciális adalékanyagok.

A szintetikus és félszintetikus motorfolyadék előnyei:

• fokozott folyékonyság;
• alacsony volatilitás;
• alacsony hulladékfelhasználás.

Mögöttes traktorok, kultivátorok és egyéb kerti berendezések négyütemű motorjaihoz Sae-30 jelzésű olajtermékek, amelyek magas viszkozitásúés arra szánták nyári használat. Előállíthatók ásványi vagy szintetikus alapon, és különféle adalékanyagokat tartalmazhatnak. Az ezzel a jelöléssel ellátott folyadék megbízhatóan védi a dörzsölő felületeket a korróziótól és a gyors kopás, meghosszabbítja a motor élettartamát.

A nyári Sae-30 analógja bármilyen lehet szezonális olaj, amelynek jelölésében a második számjegy a „30”. Például egy „5W-30” feliratú folyadék hasonló tulajdonságokkal rendelkezik, ha nyáron használják, de önthető téli idő, amikor a levegő hőmérséklete nem alacsonyabb, mint -35 o C. A „10W-30” zsír meleg évszakban is a Cae 30-hoz hasonló tulajdonságokkal rendelkezik, de működési tartománya -25 o C hőmérsékletre korlátozódik.

Az alábbiakban ismertetjük a Sae 30 címkével ellátott nyári olajok legnépszerűbb márkáit, valamint az egész évszakos használatra szántakat.

CARVER Sae30

Nyári ásványi kenőanyag (Oroszországban gyártott), különféle adalékokat tartalmaz, diszpergáló, antioxidáns és korróziógátló tulajdonságokkal. Tartós olajfilmet képez, amely hosszú ideig az alkatrészek felületén marad. Biztosítja megbízható védelem védi a motort a kopástól és növeli a nagy mechanikai terhelésekkel szembeni ellenállását.

Motul Garden 4T Sae30

Ásványi kenőanyag kopásgátló, mosó-diszpergáló tulajdonságokkal. Jó a hőállósága és nem habzik. Négyüteműben használt benzinmotorokés dízelek. Kompatibilis ólommentes és ólmozott benzinnel és gázolajjal.

Husqvarna Sae30

Ez a svéd cég által gyártott kőolajtermék adalékanyagokat tartalmaz, amelyeknek köszönhetően szén-, kopás- és korróziógátló hatása van. Biztosítja az alkatrészek stabil kenését, segítve a motor élettartamának meghosszabbítását. Hatékonyan működik 5-30 o C pozitív hőmérsékleti tartományban.

Patriot Supreme HD Sae30

Minőségi amerikai gyártású ásványi bázisú motorolaj nyári használatra. Kopás- és korróziógátló adalékokat tartalmaz és biztosítja maximális védelem motor súlyos üzemi körülmények között. Mögöttes traktorok, mini traktorok, fűnyírók és egyéb mezőgazdasági berendezések kenésére tervezték.

Prémium Bison 10W-30

Egész szezonban félszintetikus folyadék Orosz márka, négyütemű benzinmotorok és dízelmotorok kenésére. Magas hőmérsékleten fokozott oxidációállósággal rendelkezik, viszkozitása pedig megfelel a Sae 10W-30 szabványnak. -25 o C - +50 o C hőmérséklet tartományban hatékonyan használható.

Premium Inforce 11-04-03

Egész évszakos olaj (Oroszországban gyártott) félszintetikus alapon, többfunkciós adalékcsomaggal, amely korrózió-, extrém nyomás- és kopásgátló tulajdonságokat biztosít. Megakadályozza a szénlerakódások képződését, csökkenti a motorzajt, és hatékonyan védi mozgó alkatrészeit a kopástól. -20 o C és +30 o C közötti hőmérsékleten használható.

G-MOTION 4T 10W-30

A Németországban gyártott egészszezonos kenőfolyadékot 4 ütemű traktorok, kultivátorok, hófúvók, mini traktorok és egyéb kis méretű berendezések 4 ütemű motorjaihoz szánják. Termikus-oxidatív stabilitással rendelkezik, jól keni a súrlódó részeket, csökkenti a műszaki kopást, megakadályozza a korrózió és a káros lerakódások kialakulását. Biztosítja a hatékony működést erőmű bármilyen működési körülmény között.

Olaj Scout-5l

A Scout-5L félszintetikus olaj az egyik legnépszerűbb kenőanyag, amelyet a mögöttes traktorokhoz, mini traktorokhoz és egyéb kisméretű gépesítő berendezésekhez használnak. Ásványi, szintetikus kőolajtermékekből készül és detergens, azaz mosó- és diszpergáló adalékot tartalmaz, ezért a műszaki követelményeknek maradéktalanul megfelel. Ez a fajta kenőanyag egész évszakban használható, és széles hőmérsékleti tartományban - -25 o C-tól +40 o C-ig használható anélkül, hogy tulajdonságai csökkennének.

A legjobb olaj kiválasztása a mögöttes traktorokhoz és kultivátorokhoz

Kínai kultivátorral rendelkezik, Amerikai motor vagy egy Honda motorral rendelkező, mögöttes traktornál emlékezni kell arra, hogy a mögöttes traktor működési idejét nemcsak a hibaelhárítás időszerűsége, hanem a felhasznált olaj minősége is befolyásolja. cseréjének szisztematikussága. A helytelenül kiválasztott keverék vagy az alkatrészek nem megfelelő kenése a súrlódási zónákban fokozott szénképződéshez, megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz és gyors motorleálláshoz vezet.

A négyütemű motorkerékpár-motorok kenőanyagait eléggé gyártják széleskörű- a költségvetéstől a drágábbig. Választani megfelelő termék, navigálnia kell a címkék és a fő kritériumokat jelző paraméterek között. Így az „S” jelölés a benzinmotorokhoz, a „C” betű pedig a dízelmotorokhoz szánt kenőanyagok csoportját sorolja be.

Számos autóipari kenőanyagok. A kérdésre: „Lehet-e önteni autóolajat egy mögöttes traktorba?” A szakértők azt válaszolják: „Igen, csak különböző típusú folyadékok használata esetén figyelhető meg az eltérő fogyasztási arány és a képződött korom mértéke.” De öntse egy mögöttes traktor motorjába sebességváltó folyadék nem ajánlják, ezt magyarázzák ez a típus a tartományban nem használható anyagok Magassebességés magas hőmérséklet. Ha a sebességváltót a motorba öntik, az intenzíven égni kezd, kicsapódik, eltömíti a csatornákat és a légszűrőt, ami súlyos károsodáshoz vezethet.

Mennyit töltsek?

Az orosz piacra szállított kultivátorok, mini traktorok és gyalogos traktorok főként Subaru, Briggs&Stratton, Honda vagy azok erőműveivel vannak felszerelve. Kínai analógok. Lehetnek különböző teljesítményés különböző mennyiségű kenőanyagot tartson. Hogyan lehet megtudni, hogy mennyi kenőfolyadék kannából önteni, hogy a 4 ütemű motor optimális üzemmódban működjön, és a részei ne kopjanak el kenéshiány miatt?

A kenőanyag-fogyasztás mértékét a motorkerékpárhoz mellékelt használati útmutatóban vagy műszaki dokumentációban találja.

Az alábbi táblázat a legtöbb kenőanyag-fogyasztási arányt mutatja népszerű modellek motorok.

	Szükséges térfogat, l
Subaru EX21D (7,0 LE)
Subaru EH34B (11,0 LE)
Briggs&Stratton (8,0 és 13,5 LE között)
Honda GX-390 (8,0-13,0 LE)

Egyszerűen töltheti be a motor kenőanyagát, ha meghatározza annak mennyiségét a dugón lévő nívópálcával. A minimális szintet gyakorlatilag maga a szonda hossza korlátozza, a maximális szint pedig eléri a menetet csatorna nyílás. A forgattyúház lyukába nézve is navigálhat.

Általában körülbelül 0,6 liter folyadékot helyeznek egy 6-8 lóerős motorral rendelkező, mögöttes traktorba, és valamivel több, mint 1 litert az erősebb egységekben. Nem véletlenül a gyártók körében a legnépszerűbb csomagolás a 0,6 literes. Pontosan ennyi olajmennyiség elegendő a feltöltéshez teljes szint közepes teljesítményű motorkerékpárok, amelyekre a legnagyobb kereslet a kerti és dacha telkek tulajdonosai körében.

Árak

Kiváló minőségű négyütemű olajokat a mögöttes traktorokhoz különböző országok, köztük Oroszország, Franciaország, Németország, Svédország és az Egyesült Államok vállalatai gyártanak. A széles árkategória és a termékek választéka lehetővé teszi, hogy a legtöbbet válassza ki legjobb lehetőség kisméretű mezőgazdasági gépek bármely egységéhez.

A táblázat a négyütemű motorok legnépszerűbb kenőanyagainak átlagárait mutatja belső égés.

	Ár rubelben
CARVER SAE 30 (0,95 l)
Husqvarna SAE 30 (0,6 l)
Patriot Supreme HD SAE 30 (0,95 l)
G-MOTION 4T 10W-30 (0,95 l)
Scout 10W-40 (5 l)

Annak érdekében, hogy a mögöttes traktor vagy kultivátor tartós legyen és hatékonyan lássa el feladatait, optimális feltételeket kell teremteni a motor működéséhez: időben el kell végezni a problémákat, és meg kell kenni a súrlódó felületeket. Fontos, hogy a súrlódási zónában lévő alkatrészek kenésére csak megfelelő motorolajat használjunk, amelyet az erőmű műszaki követelményei és az üzem tényleges működési feltételei alapján kell megvásárolni.

Hol tudok venni?

Vásároljon megfelelő minőségű kenőanyagot és a kedvező ár a Gardenshopban kapható. Az üzlet a motoros kultivátorok, a mögöttes traktorok és a mini traktorok tulajdonosai számára a Sae 30 legjobb analógját kínálja - kiváló minőségű olaj"Scout-5l". Jó kenési tulajdonságokkal és nagy energiatakarékossági képességgel rendelkezik, megakadályozza a káros lerakódások képződését és ellenáll a magas hőmérsékletnek.

Eredeti motorkenőanyagot vásárolhat a Gardenshopban a régió legalacsonyabb áron - mindössze 278 rubelért. literenként! Aki bízik a szakemberek ajánlásában, 4x vásárol stroke olaj"Scout-5l"!

A léghűtéses motorokhoz való olajok előállításának szükségességét a megjelenése okozza Háztartási bolt V utóbbi évek nagyszámú, hasonló típusú motorral hajtott berendezés. A léghűtéses motorok működési feltételei elsősorban a henger-dugattyús csoport magasabb hőmérsékleti viszonyaiban térnek el a vízhűtéses motoroktól.

Ezenkívül, ha a motort elektromos generátorral párosítják kenőolaj Biztosítani kell a gyors és egyszerű motorindítást, valamint a kenőrendszeren keresztüli azonnali szállítást az összes dörzsölő alkatrészhez. Ezek és más körülmények különleges követelményeket támasztanak a léghűtéses motorok olajainak minőségére vonatkozóan.

• A 4TD sorozatú olajokat kifejezetten kis berendezések 4 ütemű benzin- és dízelmotorjaihoz tervezték. Nagy tisztaságú ásványi és szintetikus polialfaolefin olajok, speciális adalékcsomagok alapján készült, amelyek védelmet nyújtanak a dugattyún és a motor forgattyúházában lerakódások, gyűrűkokszosodás és csökkentett energiafogyasztás ellen. Az olajok magas termikus-oxidációs stabilitással rendelkeznek. Javításra kenési jellemzők Az olajok extrém nyomású adalékokat tartalmaznak, amelyek megvédik a motor alkatrészeit az extrém terhelés és magas hőmérséklet hatására bekövetkező kopástól
• 4TD szabvány SAE 30 – ásványi olaj hosszantartó és stabil munkavégzés motorok a teljes terhelési tartományban. Nyáron, valamint -10 °C és +40 °C közötti környezeti hőmérsékletű éghajlati övezetekben ajánlott.
• 4TD Premium SAE 10W-30 - a félszintetikus, egész évszakban használható olaj kiváló oxidációs ellenállással rendelkezik magas hőmérsékleten, biztosítja az olajfilm szilárdságát a dörzsölő részek között a motor gyakori indításakor és leállásakor. Minden évszakban használható univerzális olajként -25 °C és +40 °C közötti környezeti hőmérsékletű éghajlati zónákhoz ajánlott
• 4TD Ultra SAE 5W-30 - szintetikus olaj, amelyet speciális fagyálló olajok alapján készítettek. Könnyű indítást és gyors felmelegedés motor. Minden évszakban használható univerzális olajként -38 °C és +50 °C közötti környezeti hőmérsékletű éghajlati zónákhoz ajánlott

Tulajdonságok és előnyök

• A kiváló minőségű ásványi és szintetikus alapanyagok, valamint a hatékony adalékcsomag védelmet nyújt a kopás ellen, és megakadályozza a lerakódásokat a mozgó motoralkatrészeken. különféle módok munka
• Beszorulásgátló és extrém nyomásálló tulajdonságok túlterhelés esetén
• Csökkentett energiafogyasztás
• Megbízható indítás motorok nulla alatti hőmérsékleten

Alkalmazás

Kenőrendszerekben való használatra ajánlott négyütemű motorok benzin- és dízelmotorok léghűtése, beleértve a mérsékelt feltöltést is: kerti traktorok, fűnyírók, egyéb kerti felszerelések, hómarók, motoros szánok, hűtők és klímaberendezések kismotorjai, elektromos generátorok, motorkerékpárok, csónak motorok satöbbi.

A négyütemű léghűtéses motorok olajának kiválasztása egy külön téma, amely nemcsak az autók szerelmeseit, hanem az összes tulajdonost is érdekli. könnyű berendezés. Ide tartoznak a motorcsónakok és motorkerékpárok, valamint számos lehetőség a modern kerti felszerelésekhez.

Először is beszéljünk a víz- és léghűtéses motorok közötti különbségekről. A négyütemű léghűtéses motorok motordugattyú-csoportjának terhelési hőmérséklete sokkal magasabb, mint vízhűtéses társaiké, így a „levegő” olaj minőségére vonatkozó követelmények jelentősen megnőnek.

Mindenekelőtt azokat az olajokat kell figyelembe venni, amelyek képesek azonnal képződni az indításkor. védőréteg, még akkor is, ha a motort már megfelelően bejáratták és minden műszaki szabványnak megfelelően üzembe helyezték. A tájékozatlanokat merjük emlékeztetni, hogy az olaj arra való kétütemű motorok Nem szabad négyütemű motorokban használni. Az első esetben a munka előtt benzinnel keverik össze, a másodikban éppen ellenkezőleg, az üzemanyaggal való kezdeti keverés nem megengedett, mivel a berendezés külön rendszerrel rendelkezik a súrlódásra különösen érzékeny elemek kenésére és védelmére.

Az olajok fokozatossága négyütemű motorokhoz

Az olaj kiválasztása négyütemű léghűtéses motorokhoz olyan, mint a választás. motor kenőanyag autóhoz. A GOST besorolást régóta hozzáigazították a globális SAE-mutatókhoz, így az ilyen kenőanyagok minden gyártója pontosan ezt az éghajlati és hőmérsékleti használat jellemzőit írja fel a csomagolásra.

Annak ellenére, hogy a négyütemű egységeket télen kevésbé használják, az olajokat meglehetősen széles választékban gyártják. A következő szabványos paraméterek a négyütemű léghűtéses motorok olajának kiválasztásához, amelyek alapján könnyen kiválaszthatja a sajátját, a berendezés gyártójának a szervizkönyvben feltüntetett ajánlásai alapján.

• Motorolaj 4TD sorozathoz– speciális fejlesztés négyütemű léghűtéses motorokhoz dízel vagy benzin üzemanyaggal.

Az alap nagy tisztaságú ásványi vagy teljesen szintetikus polialfaolefin olajokon alapul. Az adalékcsomagokat egy kiváló minőségű alapkomplexre alkalmazzák, amelyek fokozott motorvédelmet biztosítanak a lerakódásokkal szemben. dugattyús rendszerés a motor forgattyúháza ellenáll a gyűrűk kokszosodásának, és csökkenti az egységek energiafogyasztását. Ennek az olajcsoportnak a különlegessége a hőoxidációval szembeni nagy ellenállás, valamint az extrém nyomású adalékoknak köszönhetően fokozott kopásvédelem.

Ásványi olaj 4TD

• Motorolaj 4TD sorozathoz STANDARD SAE 30– teljesen természetes ásványi kenőanyag négyütemű léghűtéses motorokhoz.

Nagy üzemi és hőmérsékleti terhelés melletti berendezésekhez javasolt nyári szezon. Meghosszabbodott védő tulajdonságok-10 és +40 Celsius fok közötti hőmérsékleti tartományban.

Félszintetikus olaj 4TD

• Motorolaj 4TD sorozathoz PREMIUM SAE 10W-30- jó minőség félszintetikus olaj négyütemű léghűtéses motorokhoz egész évszakos használatra.

A maximális éghajlati üzemi hőmérséklet -25 és +40 fok között mozog, ami lehetővé teszi az alkalmazási kör kiterjesztését. A fő különbség az ásványi olajokhoz képest az, hogy a motor minden dörzsölő alkatrésze között azonnali védőréteg képződik azonnal az indításkor. Az alap jó szerkezete lehetővé teszi, hogy ellenálljon a magas hőmérsékletű lerakódásoknak és az oxidációnak.

Szintetikus olaj 4TD

• Motorolaj 4TD sorozat ULTRA SAE 5W-30– teljesen szintetikus kenőanyag négyütemű léghűtéses motorokhoz, speciális olajok alapján, fagyálló formulával.

Utal rá egész évszakos olajok-38 és +50 fok közötti üzemi hőmérséklettel. Megkülönböztető tulajdonság szintetikus kenőanyagok ez az osztály - a motor könnyű indítása és gyors felmelegítése fokozott védelemmel (teljesen kiküszöböli a túlmelegedést bármilyen időjárási körülmények között) aktív be-/kikapcsolási módban.

A négyütemű léghűtéses motorokhoz használt összes olajosztálynak közös jellemzője van használatkor - hatékony védelem a hajtóegység-mechanizmusok elakadása ellen az eredeti formula stabil szerkezetének köszönhetően.

Emellett kiváló extrém nyomási tulajdonságokkal rendelkeznek még agresszív környezetben és állandó túlterhelésben végzett munka során is. Csökkentett kopás és védelem a különféle típusú lerakódásokkal szemben, lehetővé teszi a könnyű berendezések hosszú távú használatát, ugyanakkor az olajok jelentősen csökkentik az energiafogyasztást tápegység, ami előnyös a tulajdonos számára.

34609 2019.07.28. 7 perc

A belső égésű motorok élettartamát befolyásoló egyik fő tényező a motorolaj minősége és cseréjének időzítése. Annak megértéséhez, hogy melyik olajat a legjobb önteni egy mögöttes traktormotorba, jól meg kell értenie annak szerkezetének és működésének sajátosságait.

Konkrét követelmények

A legtöbb modern mögöttes traktor (amelyet ebben a cikkben tanulmányozhat) négyütemű benzinmotorokkal van felszerelve, amelyek nem tartalmaznak olajszivattyút.

A hajtórúd alsó fejét, amely egy csúszócsapágy, a hajtórúd alsó fedelén speciális kiemelkedéssel felszívják a főtengely fő csapágyait, a gázelosztó mechanizmust és a henger-dugattyú csoportot; keletkező fröccsenések.

Ezek a motorok is instabilok hőmérsékleti rezsim léghűtés miatt.

A négyütemű motorral kapcsolatos további információkért nézze meg a videót:

Így a négyütemű, mögöttes traktormotorok motorolajának meg kell felelnie a következő követelményeknek:

• El kell kerülni az alacsony kinematikai viszkozitást széles hőmérséklet-tartományban olajéhség amikor a motor üzemi hőmérsékletre melegszik.
• A viszkózus olajok használata olyan motorokban, amelyek nem rendelkeznek nyomáskenéssel, a hajtórúd csapjának felületén karcolódhatnak, majd ezen a helyen a fém beburkolódhat és a motor beszorulhat.
• A súrlódásgátló és extrém nyomású adalékcsomag stabil összetétele lehetővé teszi, hogy az olaj hosszú ideig megőrizze tulajdonságait a rendszeres fűtési-hűtési ciklusok során a mögöttes traktor működése során.
• Az olajfilm nagy szilárdsága szükséges ahhoz, hogy megvédje a henger-dugattyú csoportot a karcolásoktól, amikor a motor túlmelegszik kemény munka során, forró időben.
• A megfelelő adalékcsomag által biztosított tisztító tulajdonságok ellensúlyozzák az üledék- és lakkképződést a motortérben és az olajnedves felületeken.
• A léghűtéses motoroknál az alacsony kokszolás lényeges, mivel a dugattyúgyűrű területére belépő olajat ezen a helyen 270-300 fokos hőmérsékletre melegítik.
• A szénlerakódások a dugattyúgyűrűk mobilitásának elvesztéséhez és a kompresszió csökkenéséhez vezetnek, egyidejűleg túlzott olajfogyasztással.

Ezen követelmények alapján le lehet írni technikai követelmények, amelynek a négyütemű, mögöttes traktormotorok olajának meg kell felelnie az alábbiak szerint:

• Magas hőmérsékletű viszkozitási osztály a SAE szerint mérsékelt éghajlaton legfeljebb 30, meleg éghajlaton pedig 40. Index alacsony hőmérsékletű viszkozitás- legfeljebb 10 W. Ezeket a követelményeket a szokásos 10W30, 5W30, 0W30, 5W40, 10W40 típusú olajok teljesítik (az utolsó kettő - 30 fokos vagy magasabb hőmérsékleten).
• Tisztán nyári opciók - SAE 30, SAE 40. Gondosan olvassa el az olajok jellemzőit: számos speciális, 5W30 viszkozitású kerti berendezésekhez készült olaj kizárólag téli használatra készült.
• Olajbázis: szintetikus vagy félszintetikus, mivel az ásványi olajok gyakorlatilag nem találhatók meg a feltüntetett viszkozitási tartományokban. Ezenkívül lényegesen rosszabb a stabilitásuk a szintetikus és félszintetikus anyagokhoz képest.
• Számos kenőanyaggyártó rendelkezik speciális olajcsaláddal a kerti berendezésekhez. ásványi alapú, ebben az esetben az olcsóság megvan hátoldal gyakori csere szükségessége formájában.
• API minőségi osztály (összetett paraméter, amely meghatározza a súrlódásmentességet, az extrém nyomást és tisztító tulajdonságai motorolaj, valamint sok más paraméter) nem alacsonyabb, mint SG.

Meg kell értenie, hogy a mögöttes traktorok motorolajaira vonatkozó összes követelményt a szokásos autóolajok teljesítik, az egyetlen különbség a fogyasztás és a léghűtéses motorban történő hosszú távú működés során keletkező szénlerakódások mennyisége lehet.

Emiatt, bár ez az anyag speciális kenőanyagokat vesz figyelembe, ha ezek beszerzése nem lehetséges, mindig használhat olyan autómotor-olajokat, amelyek megfelelnek a leírt követelményeknek.

Az olajok osztályozása

Husqvarna SAE 30, Husqvarna Universal SAE 30

Ásványi motorolaj, amelyet egy svéd cég gyárt, termékei gyári feltöltéséhez és későbbi karbantartásához. Az olajban speciálisan kiválasztott súrlódáscsökkentő adalékcsomagot kell használni.

A mini traktorok nagyon népszerűek és széles körben használatosak a lakás- és kommunális szolgáltatásokban, az építkezéseken, a vidéki munkákban és a termelésben. A mini traktorok nagyon strapabíró, gazdaságos és tartós berendezések.

A hótorlasz területeinek hatékony megtisztításához számos fáradhatatlan hókotró modell létezik. Minden a kézi elektromos hómaróról szól.

A KamAZ 65115 ennek az üzemnek az egyik legrégebbi sorozatához tartozik, amelynek gyártása 1998-ban kezdődött. A gombra kattintva megismerkedhet a KamAZ 65115 munkavégzésének sajátosságaival, előnyeivel és hátrányaival.

Nem alkalmas motoros berendezések alacsony hőmérsékleten történő működtetésére. A 0,6 literes csomag ára 390-410 rubel.

PATRIOT Supreme HD SAE 30

Ezt az olajat is az egyik híres amerikai gyártók kerti gépek, nyári használatra szánt benzines és dízelmotoros traktorokhoz, kaszákhoz és mini traktorokhoz. A könnyebb használat érdekében a csomagolás egy hosszú öntözőkanna kifolyóval rendelkezik. Az olaj alapja ásványi. A 0,95 literes csomag ára 340 rubelen belül van.

PATRIOT SPECIFIKUS HIGH-TECH 5W-30

Félszintetikus motorolaj négyütemű motoros kerti gépek egész éves üzemeltetéséhez: járható traktorok, mini traktorok, hóeltakarítási berendezések

Az alacsony hőmérsékletű 5W viszkozitási osztály garantálja az olaj legalább -38˚C fagyáspontját.

A 0,95 literes csomag ára körülbelül 410 rubel. Ezt az olajat mögöttes traktorhoz használják.

PATRIOT EXPERT HIGH – TECH SAE 10W40

Szintetikus olaj kerti berendezések üzemeltetéséhez meleg éghajlaton és megnövekedett terhelések, például amikor nagy területeket szántanak ekével. A 0,95 literes csomag ára 420 rubel.

Home Garden 4 ütemű olaj HD SAE 30

Kedvező árú ásványi bázisú nyári motorolaj. Egy literes üveg ára 240-250 rubel.

ELITECH 4T Premium SAE 10W30

Félszintetikus motorolaj gépjárművek egész éves üzemeltetéséhez. Molibdén-diszulfid alapú súrlódásgátló adalékokat tartalmaz, amelyek egyrészt jó védelem motor kopástól, másrészt gondos odafigyelést igényel az olajcsere időzítése.

Egy literes kiszerelés ára 420 rubel, a 0,6 literes kiszerelés 340 rubel.

ELITECH 4TD Szabvány SAE30

Nyári ásványolaj, amely egy csomag molibdén tartalmú adalékanyagot is tartalmaz. Ennek az olajnak egy literes csomagja körülbelül 300 rubelbe kerül.

ELITECH 4TDUltraSAE 5W30

Négyütemű olaj a mögöttes traktormotorokhoz, egész évben a legnehezebb munkákhoz. Szintetikus alapja van. A 0,6 literes csomag ára 480 rubel.

SAE 5W30 horgony

Megfizethető szintetikus motorolaj hazai gyártó, amely nyáron és télen használható gyalogos traktorokban és egyéb benzinmotoros berendezésekben. Egy literes csomag ára 380 rubel.

SAE30 horgony

Olcsó nyári olaj az ásványi kenőanyagok csoportjából. A 180 rubel literenkénti ár lehetővé teszi az átlagos minőség kompenzálását gyakoribb cserékkel.

SAE 10W40 horgony

A legtöbb kerti berendezésekhez használt motorolajjal ellentétben ez az olaj APISJ/CF tanúsítvánnyal rendelkezik, ami lehetővé teszi, hogy összehasonlítsa összetételét és minőségét a hagyományos olcsóakkal. autóolajok. A kettős minősítés azt jelenti, hogy nem csak benzines (SJ), hanem dízel (CF) motorokban is használható.

A viszonylag magas viszkozitás magas hőmérsékleten nemkívánatossá teszi ennek az olajnak a használatát közepes és alacsony hőmérsékleten. Ennek az olajnak a fő előnye az alacsony ár: csak 200 rubel literenként.

REZOIL PREMIUM SAE 5W30

Háztartási félszintetikus olaj benzines és dízelmotoros kertészeti berendezésekhez (megfelel az APISJ/CF specifikációnak). Széles hőmérsékleti tartományban alacsony viszkozitása miatt nyáron és télen is tökéletesen működik kenőanyagos motorokban. Egy 0,95 literes tartály körülbelül 210 rubelbe kerül.

REZOILRancherUniliteSAE 30

Kizárólag nyári olaj benzinhez és dízel mögöttes traktorokés mini traktorok. Az alap típusa nincs feltüntetve a csomagoláson, de a 0,95 literes 140 rubel ára arra utal, hogy ez az olaj ásványi.

REZOIL TITANIUM SAE 10W-40

Ez a félszintetikus olaj is használható benzinben és dízelmotorok, de a viszkozitási index közvetlenül jelzi a mérsékelt éghajlaton való használatának nemkívánatosságát. Egy 0,95 literes csomag 200 rubelbe kerül.

MaxCut 4THDSAE 30

Nyári ásványolaj egy kevéssé ismert oroszországi gyártótól, amely magasabb súrlódáscsökkentő adalékanyag-tartalmat és az olaj nagy terhelésű benzin- és dízelmotorokban való felhasználásának lehetőségét ígéri. Egy literes üveg ára 240 rubel.

MANNOL Energy SAE 5W30

Egy jól ismert németországi autóvegyszer-gyártónak is van egy sor motorolaja kerti felszerelésekhez. Ez a félszintetikus olaj bármilyen kerti felszerelés négyütemű motorokkal egész évben. Egy literes csomag átlagosan 420 rubelt fog fizetni.

MANNOLMolibdenBenzinSAE 10W40 léghűtéses négyütemű motorokhoz

Félszintetikus olaj, amelynek összetételét molibdén-diszulfid alapú súrlódáscsökkentő adalékanyag-csomag használatával javítják. Mögöttes traktoroknál meleg időben, nehéz munkák során kell használni. Ennek az olajnak egy literje 330 rubelbe kerül.

Négyütemű olaj Champion 4-Cycle SAE 30

Ennek az amerikai cégnek sem kell különösebb bemutatása. Ezt az ásványi olajat gyalogos traktorokban, trimmerekben és fűnyírókban való nyári használatra tervezték. 0,6 literes (250 rubel) és 1 literes (360 rubel) kiszerelésben.

Champion Snowthrower 5W30 motorhoz egy mögöttes traktorból vagy kultivátorból

Ásványi alapú motorolaj, amelyet kizárólag téli használatra terveztek. Figyelemre méltó, hogy a megjelenéskor az akkori legszigorúbb minőségi szabvány, az APISL szerint volt tanúsítva. Egy literes csomag ára körülbelül 380 rubel. Ezt az olajat gyalogos traktorokhoz ajánljuk.

Nyári ásványolaj egy híres orosz-kínai márkától. A termék minőségét az elavult APISG/CD szabvány szerinti tanúsítás írja le, amit bizonyos mértékig kompenzál az alacsony ár (180 rubel literenként).

Könnyű munkákhoz jó választás lehet, főleg ha egy mögöttes traktor vagy kultivátor motorja érezhetően elhasználódott. Használd be mostoha körülmények Ez az olaj nem éri meg a munkát.

Kaliber félszintetikus SAE 5W30

Téli olaj ugyanattól a gyártótól félszintetikus alapon. A fejlettebb alap lehetővé tette, hogy a minőség elérje az elfogadható APISJ/CF szabványt. Ugyanakkor a gyártó meglehetősen alacsony lobbanáspontot jelez - 228 ˚C, ami nagy illékonyságot és ennek megfelelően jelentős hulladékfogyasztást jelent.

Az ár összehasonlítható a minőségi csoport más olajaival - 240 rubel literenként.

Mennyit kell kitölteni

A bemutatott mögöttes traktorok többsége orosz piac, a HondaGX család motorjaival vannak felszerelve, azok Kínai klónok vagy hasonló kivitelű Subaru-Robin motorok.

Egy ilyen motor egyszeri olajjal történő teljes feltöltéséhez legfeljebb 0,6 liter olajra lesz szükség - ezért ez a csomagolási mennyiség népszerű a gyártók körében. Több erőteljes módosítások Ezek a motorok egy liter vagy több olajat képesek tárolni.

Számos motor, amelyek kialakítása tartalmaz egy további redukciós sebességváltót, külön térrel rendelkezik a kenéshez.

Az eredeti Honda (Honda) és hasonló kínai motorok tankolási mennyiségeinek táblázata

Subaru motorok

Ha a mögöttes traktora Briggs&Stratton motorral van felszerelve

Csere

A mögöttes traktor motorolaját a használati utasításban megadott időközönként, általában 60-80 motoróránként cserélik. A megadott intervallumot le kell rövidíteni súlyos üzemi körülmények között vagy olcsó ásványolajok használata esetén.

Az olajcsere előtt a mögöttes traktoron állítsa be úgy, hogy a motor vízszintes legyen, és melegítse fel a motort, hogy az olaj jobban lefolyjon. Ezután távolítsa el az olajbetöltő csavart és leeresztő dugó, megfelelő térfogatú edényt helyezve alá.

Vigyázzon, nehogy megégesse magát forró olajjal.

Miután megvárta, amíg a használt olaj abbahagyja a csöpögést, csavarja a helyére a leeresztő csavart, és öntsön friss olajat a forgattyúházba egy tiszta tölcséren keresztül, a névleges térfogat és az olajbetöltő nívópálcán lévő jelölések alapján.

Mivel a motor kenése csak a főtengelyről fröccsenő olajjal történik, próbálja meg mindig a „maximális” jelzésen tartani az olajszintet. A nívópálca nélküli, alacsony betöltőnyílásokat addig kell feltölteni olajjal, amíg az meg nem jelenik a meneteken.

Ha a mögöttes traktor motorja redukciós sebességváltóval van felszerelve, végezze el vele ugyanazokat a műveleteket. Leggyakrabban a sebességváltónak nincs olajszintmérő pálca, és a szükséges olajmennyiség méréséhez használjon ismert térfogatú kis tartályt.

Ahhoz, hogy a mögöttes traktor hosszú ideig kifogástalanul működjön, megfelelően karbantartani és üzemeltetni kell. Az olaj kulcsfontosságú tényező a motor működésében. Megpróbáljuk kitalálni, hogy milyen olajat kell önteni a mögöttes traktormotorba az oldal ezen az oldalán.

A legtöbb helyes ajánlás az olaj kiválasztásánál a motorgyártó ajánlása lesz a mögöttes traktorhoz. Ezért megismerkedünk a mögöttes traktorok motorjainak fő gyártóinak használati utasításaival, és kivonatokat adunk az utasításokból.

A motorolaj kiválasztása, mint bármely más típusú olaj, két fő paramétertől függ - az üzemi kategóriától és a viszkozitási osztálytól.

AZ OLAJMINŐKSÉGEK OSZTÁLYOZÁSA
API osztályozás működési kategóriák szerint (American Petroleum Institute). További részletek megtekintése

AZ OLAJMINŐKSÉGEK OSZTÁLYOZÁSA VISZKOZITÁS SZERINT
SAE (Society of Engineers) besorolás autóiparés szállítás). További részletek megtekintése

Röviden:

Téli– W (Winter) betűvel. Az ezeknek a kategóriáknak megfelelő olajok alacsony viszkozitásúak és télen használatosak - SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W

Nyár- betűjelölés nélkül. Az ezeknek a kategóriáknak megfelelő olajok nagyon viszkózusak és nyáron használatosak - SAE 20, 30, 40, 50, 60.

Egész szezonban- jelenleg legnagyobb elosztás kapott univerzális olajok, amelyeket télen és nyáron is használnak.

Az ilyen olajokat a téli és nyári tartományok kombinációja jelöli: 5W-30, 10W-40

Télen használjon alacsonyabb SAE-számú olajat (kevésbé viszkózus), nyáron pedig magasabb SAE-számú (viszkózusabb) olajat.

A több viszkozitású olaj átfogó stabilitást biztosít szezonális és hőmérsékleti változások mellett. Például a SAE 10W-30 olaj alkalmas egész évszakos olajként való használatra. Alacsony hőmérsékleten a viszkozitása egyenértékű SAE olaj 10W, és működés közben ugyanazokkal a kenési tulajdonságokkal rendelkezik, mint a SAE 30.

Mögöttes traktormotor márka	A gyártó által ajánlott motorolaj
	nyár	téli	műveleti osztály
Robin Subaru (subaru)	SAE 10W-30 - mérsékelt éghajlaton	SAE 5W-30 - hideg területeken	Autó motorolaj; SE osztályú vagy magasabb (SG,SH vagy SJ ajánlott)
Honda	Olaj SAE osztály A 10W-30 bármilyen hőmérsékleten használható. Ha szezonális olajat szeretne használni, válasszon egy megfelelő viszkozitási arányú olajat az Ön régiójában uralkodó átlaghőmérséklet alapján.		S.G., S.F.
Lifan	SAE-30	SAE-10W-30 - egész évszakban
Briggs & Stratton	Ha 0°C alatti hőmérsékleten működik, a Briggs & Stratton szintetikus olaj használatát javasolja. Ha nem rendelkezik szintetikus olajjal, használhatja a Briggs & Stratton 10W-30 nem szintetikus olajat 998208. Megjegyzés: A szintetikus olaj, amely megfelel az ILSAC GF-2 szabványnak, az API tanúsítási védjegynek és az API szervizszimbólumnak, amely „SJ/CF ENERGY CONSERVING” vagy magasabb jelzésű, minden hőmérsékleten használható. Cserélje ki a szintetikus olajat rendszeresen. A léghűtéses motorok gyorsabban melegszenek fel, mint az autók. A nem szintetikus sűrített olaj (5W-30, 10W-30 stb.) 4°C feletti hőmérsékleten történő használata magas olajfogyasztást eredményez. Ha ilyen olajat használ, gyakrabban ellenőrizze az olajszintet.		SF, SG, SH, SJ vagy magasabb
DM-1-01 (OJSC Kaluga Engine)	M6 3 /12G 1 vagy M5 3 /10G 1 GOST 10541-78, API követelményeknek megfelelő olaj: SF; SG; SH és SAE: 10W30; 15W30
DM-1K Utasítások a JSC "Red October"-től	M10GI, M12GI TU 38.10148-85 M6 3 /12G 1 vagy M5 3 /10G 1 GOST 10541-78,
Cascade MB-6	Motorolaj M-5z/10G1, M-6z/12G1 GOST 10541-78 (A karburátoros motorokhoz motorolajok használata megengedett a SAE besorolás a különböző környezeti hőmérsékleteken történő felhasználásra vonatkozó ajánlásoknak megfelelően. Keverése ásványi és szintetikus olajok nem megengedett.)

Az ilyen márkák motorjait szinte minden gyártott termékre telepítik rendelkezésre álló idő mögöttes traktorok, mint például a Neva, MTZ, Salyut, Cascade, OKA, Ugra, Tselina, Tarpan, Agat, Favorit, MKM és még sokan mások.

Ilyen motorok ismert cégek tesztelve és tesztelve meghatározott olajok, ezért a gyártók ajánlásainak megfelelő működés eredménye lesz a legjobb. A megadott minőségű és viszkozitású motorolaj használata jelentősen meghosszabbítja a motor élettartamát és javítja a teljesítményét. A túl kevés vagy túl sok olaj használata komoly problémákat okozhat, beleértve a motor beszorulását.

Benzinmotorokban széles körű alkalmazás Csak SE, SF, SG osztályú motorolajokat szabad használni.

S.A.	Alacsony mechanikai igénybevétel mellett használható, amikor nincs szükség adalékokra
S.B.	Közepes mechanikai igénybevételi tartományban használható. Alacsony oxidációs tulajdonságokkal, stabil kenési tulajdonságokkal rendelkezik, védi a motorokat a kopástól és megakadályozza a csapágyak korrózióját.
S.C.	1964-1967 között gyártott benzinmotorokhoz használható. és nincs felszerelve PCV rendszer. Minimálisra csökkenti a lerakódások képződését széles területen hőmérsékleti tartomány, valamint a motor kopása és korróziója.
SD	1968-1971 között gyártott, PCV rendszerrel felszerelt benzinmotorokhoz való használatra. Az SC kategóriához képest széles hőmérsékleti tartományban jobban csökkenti a lerakódások képződését, a motor kopását és a korróziót.
S.E.	1972 után gyártott benzinmotorokhoz használható. Az SD kategóriához képest széles hőmérsékleti tartományban jobban megakadályozza a lerakódások képződését, csökkenti a motor kopását és korrózióját.
SF	1980 után gyártott benzinmotorokhoz használható. Az SE kategóriához képest széles hőmérsékleti tartományban jobban megakadályozza a lerakódások képződését, csökkenti a motor kopását és korrózióját.
S.G.	1988-ban vezették be. Tulajdonságai az SF kategóriás olajokéhoz hasonlíthatók, és további minőségi fejlesztéseket tartalmaz.
SH	A motorolajok legmagasabb kategóriája, amelyet 1992-ben vezettek be.

C.A.	Alacsony és közepes mechanikai igénybevétel mellett használható alacsony kéntartalmú dízel üzemanyaggal működő motorokban. Csökkenti a csapágykorróziót és a lerakódások képződését magas hőmérsékleten, de nem alkalmas nagy igénybevételű környezetben.
C.B.	Alacsony és közepes mechanikai igénybevétel mellett használható magas kéntartalmú dízel üzemanyaggal működő motorokban. A CA kategóriához képest tovább csökkenti a csapágyak és egyéb motoralkatrészek korrózióját.
CC	Közepes és nagy mechanikai igénybevétel esetén, kompresszor nélküli és turbófeltöltős motorokban. Néha különösen nagy terhelés mellett működő benzinmotorokban használják. Csökkenti a lerakódások képződését magas hőmérsékleten (és benzinmotorokban - alacsony hőmérsékleten), valamint a csapágyak és egyéb motoralkatrészek korrózióját.
CD	Feltöltő nélküli és turbófeltöltős nagy sebességű motorokhoz használható. Csökkenti a lerakódások képződését magas hőmérsékleten, valamint a csapágyak és egyéb motoralkatrészek korrózióját.

A felhasznált olajokról a Patriot márkájú járható traktorok és kultivátorok gyártójának weboldaláról adunk tájékoztatást.

Patriot motorolaj 4 ütemű motorokhoz (információ a hivatalos webhelyről)

Speciális, kiváló minőségű motorolaj modern négyütemű, levegő- és vízhűtésű benzin- és dízelmotorokhoz, fűnyírókra, kultivátorokra, generátorokra, gyalogos traktorokra, mini traktorokra és egyéb berendezésekre szerelve.

A megnövelt adalékanyag-tartalom megbízhatóan védi a motort rendkívül nehéz üzemi körülmények között, kiváló kopás- és korróziógátló tulajdonságokat biztosítva, valamint megnöveli az olaj élettartamát csere előtt.

A speciális formula biztosítja az olajfilm stabilitását.

AZ ALKALMAZÁS A következőket tartalmazza:

1. Korom, lakklerakódások és iszap képződésének megakadályozása;

2. Dugattyúk és csapágyak hűtése főtengelyés egyéb motoralkatrészek;

3. Maximális hatékony motorvédelem a kopás ellen hidegindításkor;

4. Csökkentett zaj, amikor a motor jár;

5. A motor élettartamának meghosszabbítása;

7. Kifogástalan motortisztaság.

Az Expert 4-ütemű félszintetikus olaj egy speciális, egész évszakra használható félszintetikus motorolaj, modern négyütemű benzin- és dízelmotorokhoz.	A 4-ütemű félszintetikus olaj Specific egy speciális, egész évszakra használható félszintetikus motorolaj, modern négyütemű benzin- és dízelmotorokhoz. A legújabb adalékcsomagok használata lehetővé teszi a motor megbízható védelmét rendkívül nehéz üzemi körülmények között. Az olaj kiváló kopásgátló, korróziógátló és energiatakarékos tulajdonságokkal rendelkezik.	A Supreme 4-ütemű ásványolaj egy speciális, kiváló minőségű, hatékony motorolaj a modern négyütemű benzin- és dízelmotorokhoz, levegő- és vízhűtéssel. A megnövelt adalékanyag-tartalom megbízhatóan védi a motort rendkívül nehéz üzemi körülmények között, kiváló kopás- és korróziógátló tulajdonságokat biztosítva, valamint növeli az olaj élettartamát csere előtt.

Az olajcsere gyakorisága a mögöttes traktormotorban

• Ellenőrizze az olajszintet úgy, hogy a motort vízszintes felületre helyezi, és várja meg, amíg kifolyik a forgattyúházba.
• Az olajcsere során forró motoron engedje le a leeresztő- és töltősapkák lecsavarásával
• ne használjon adalékanyagokat vagy olajadalékokat
• A használt olajat környezetbarát módon ártalmatlanítsa, ne dobja a földre, ne dobja a szemétbe, a legjobb megoldás, ha az olajat zárt edényben viszi el a helyi újrahasznosító központba.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy vannak olyan motorok, amelyekbe beépített kiegészítő sebességváltó is van, ami szintén rendszeres olajcserét igényel. Íme egy részlet a Honda motor használati útmutatójából.