A fő általános méretek az egyik a legfontosabb tényezők befolyásolja bármely autó kiválasztását. Hiszen rajtuk múlik az emberek kabinban való elhelyezésének kényelme, a manőver során a fordulási sugár, valamint az, hogy az autó mennyi helyet foglal el a parkolóban, parkolóban vagy garázsban. A nagy autók több utas vagy rakomány szállítását teszik lehetővé, a kompaktokat könnyebb vezetni, a közepes méretűek pedig, mint például a Mitsubishi ASX crossover, univerzálisnak nevezhetők. Vagyis belül elég tágas és nem is olyan
A Mitsubishi ASX crossover méretei
A városi crossoverek vagy SUV-k divatja 2007–2008 körül jelent meg – a Mitsubishi ekkor kezdte el fejleszteni az ACX modellt. Az első koncepciót Concept-cX-nek hívták. A sorozatterepjáró első bemutatójára pedig 2010-ben került sor a Genfi Autószalonon. A kereslet meglehetősen nagynak bizonyult - az autórajongóknak, akik szinte mindig csak a városban utaznak, tetszettek ezek kompakt gépek. Sőt, ha szükséges, az ASX terepen is használható – a nagy hasmagasság és a 16 colos könnyűfém keréktárcsák miatt, még alapkonfiguráció(a felső változatok 17" és 18" kerekekkel rendelkeztek).
A modell neve az „aktív sport x-over” vagy a „crossover for high speed drive” rövidítése. De bár valójában csak 183 km/h-ra gyorsult, Műszaki adatok még mindig lenyűgöző. Szintén Mitsubishi méretek ASX, amely minimális helyet és teljes utasférőhelyet biztosít.
Változások a méretekben a modell kiadása során
A méretek között jármű a főbbeket nevezhetjük:
- karosszéria méretei (hosszúság, szélesség és magasság) – 4,295 m, 1,77 m és 1,625 m;
- hasmagasság 19,5 cm;
- alap vagy a tengelyek közötti távolság, amely a crossover esetében 2,67 m volt;
- A vágányok elöl és hátul is azonosak, és 1,525 m-nek felelnek meg.
A crossover méretébe beletartozik a csomagtér térfogata is, amely az első változatoknál 415 liter. Az ülések háttámláinak lehajtásakor a paraméter 1,2 köbméterre nőtt. És az autó terheletlen tömege 1,3 tonnánál kezdődött - az összkerékhajtású konfigurációk súlya nagyobb, már 1,45 tonnáig.
A 2013-as első frissítés gyakorlatilag nem változtatta meg a Mitsubishi ACX méreteit és jellemzőit. A crossover magassága 10 mm-rel csökkent ugyan, de a csomagtérben csak 384 liter rakományt lehetett elhelyezni (bár a belső tér átalakításakor ugyanezt az 1219 köbmétert sikerült elérni). Az autó lökhárítóinak méretei és konfigurációi is változtak – bár a tömeg továbbra is a határokon belül volt, és a hajtástól és a motortól függött.
A második újratervezés szélesebbé, hosszabbá és magasabbá tette az autót. Míg a törzs és a hasmagasság paraméterei ugyanazon a szinten maradtak. Az üzemanyagtartály 3 literrel nőtt, így visszaállt az eredeti, restyling előtti térfogatra, tömege pedig átalakítástól függően 1365-1515 tonna.
asztal 1. Automatikus paraméterek.
| Index | Jelentése | ||
| Modellév | 2010 | 2013 | 2017 |
| HxSzxH, m | 4,295x1,77x1,625 | 4,295x1,77x1,615 | 4,365x1,81x1,64 |
| Szabadmagasság, cm | 19,5 | ||
| Alap, m | 2,67 | ||
| Pálya, m | 1,525/1525 | ||
| Fordulási sugár, m | 5,3 m | ||
| Csomagtér (min./max.), l | 415/1219 | 384/1219 | |
| Hangerő üzemanyag tartály, l | 63 | 60 | 63 |
| Súly, t | 1,300–1,455 | 1,365–1,515 | |
A crossover méreteinek jellemzői
Ha megnézzük a modell karosszériájának méreteit, láthatjuk, hogy az autó hosszát és szélességét tekintve teljesen megfelel a kategóriájának. És ugyanakkor meglehetősen magas, ami különösen szembetűnő a hasmagasság miatt. A volán mögött ülő személy valamivel magasabb, mint amikor a legtöbb más autó vezetőülésében ül. Ezért egy ilyen vásárlás lehet a legjobb megoldás, például egy alacsony férfi vagy nő számára.
Belső méretek A Mitsubishi ASX lehetővé teszi a második sorban ülők számára, hogy egy kicsit kinyújtsák a térdüket, és ne üljenek túl szorosan a hátsó ülésen, még hárman sem. Ezt a funkciót még meg is jegyezték pozitív kritikák a modellről. Bár sok autórajongó szerint a crossoverből még mindig hiányzik a tágas csomagtartó, amelyben nem kellene az üléseket összecsukni a rakomány szállításához.
Méretek és Mitsubishi méretei ASX
frissítette: 2017. szeptember 30.: dimajpMitsubishi ASX 2018 áttekintés: kinézet modellek, belső, specifikációk, biztonsági rendszerek, árak és konfigurációk. A cikk végén - videó áttekintés a 2018-as Mitsubishi ASX-ről!
Tartalom áttekintése:
2017 áprilisában a Mitsubishi Motors szakemberei az éves New York-i Autószalonon bemutatták az Orosz Föderációban Mitsubishi ASX néven ismertebb Mitsubishi Outlander Sport kompakt crossover frissített változatát. Az új termék korrigált megjelenést, valamint számos jelentős belső fejlesztést kapott, míg technikai töltelék A crossover változatlan maradt, ami az új tulajdonosok (Nissan Motors) teljes megtakarításának köszönhető, akik jelenleg átszervezik új részlegüket.
A jó hír az, hogy a frissített Mitsubishi ASX 2018 modellév ismét visszatért az orosz piacra, de még nem tudni, hogyan fogadják majd az autót a hazai vásárlók, akiknek volt idejük közelebbről szemügyre venni és kipróbálni a koreai és európai analógokat.
A Mitsubishi ASX 2018 külseje és méretei
Vegye figyelembe, hogy az elvégzett újratervezés a Mitsubishi ASX 2018 számára előnyös volt - a crossover nemcsak érettebbnek és stílusosabbnak tűnt, hanem határozottabbnak is. Az autó „arca” megőrizte jellegzetes „X-alakú” stílusát, míg a hamis hűtőrács kialakítása megváltozott, és új, függőleges LED-es menetfénycsíkok és teljesen LED-es ragadozó fejoptika jelentek meg.
Az autó profilja változatlan maradt, és továbbra is tetszetős az izmos kerékívek, az oldalajtók elegáns bélyegzései és az alufelnik stílusos kialakítása miatt.
A crossover karcsú hátulja új lökhárítót kapott, amelyet stílusos áldiffúzor, a csomagtérajtó látványos krómburkolata és új C alakú ködlámpák egészítettek ki. A crossover tetejére a korábbiakhoz hasonlóan tetősíneket lehet felszerelni, amelyek növelik a jármű terhelhetőségét.
A külső méretek nem változtak:
- Hossz– 4,295 m;
- Szélesség– 1,77 m;
- Magasság– 1,625 m.
Ne feledje, hogy a korábban létező karosszériaszín opciók mellé egy újabb került hozzáadásra - az ezüstötvözet, így a potenciális vásárlók a hat lehetséges szín közül választhatnak egyet.
Az új ASX 2018 belső tartalma
Az újradíszített Mitsubishi ASX belseje minimális számú változáson esett át, de ezek elegendőek voltak ahhoz, hogy az autó belseje ismét stílusosnak és modernnek tűnjön. A változtatások mindenekelőtt a befejező anyagokat érintették, amelyek, mint a gyártó megjegyzi, legalább egy vágással feljebb lettek. Emellett a központi panelen most egy új multimédiás központ kapott helyet, amely 7 hüvelykes érintőképernyős monitorral rendelkezik, és támogatja az Android Auto és az Apple CarPlay alkalmazásokat.
Változáson esett át a központi alagút kialakítása is, ahol egy modernebb sebességváltó kapott helyet, és a pohártartók kissé eltolódnak a vezető felé. A vezetőülést a korábbiakhoz hasonlóan háromküllős többkormány és szigorú műszerfal képviseli, a klímarendszert pedig három, az elődjéből ismert funkcionális gomb vezérli.
Az első ülések szövet- vagy bőrkárpitozásúak lehetnek, de a befejező anyagoktól függetlenül jó oldalprofillal és kellő számú beállítással rendelkeznek. Az első sor ülései között egy nagy és kényelmes kartámasz található, amelyen belül van egy fülke különféle apróságoknak.
A hátsó kanapét két utas számára tervezték, de a gyakorlatban három utas is elfér benne, azonban ebben az esetben számítson magas szint nincs kényelem.
Amint a Mitsubishi ASX 2018-as áttekintésünkből kiderült, egy crossover csomagtartója 384 és 1219 liter között változhat, a hátsó kanapé háttámláinak elhelyezkedésétől függően. Ha a hátsó háttámlákat leengedik, a felhasználó szinte sík rakodófelületre számíthat. A gyártó egy alkatrészt és egy kis javítókészletet helyezett el a csomagtartóban a föld alatt.
Mitsubishi ASX 2018 - műszaki adatok
A hazai autópiacon az új Mitsubishi ASX 2018-at két erőforrással kínálják az innovatív MIVEC elektronikus szelepvezérlési rendszerrel:
- Az 1,6 literes motor 117 lóerőt és 154 Nm nyomatékot termel, 4000-es fordulatszámon. Vele a 0-ról 100-ra gyorsulás 11,4 másodpercet igényel, a maximálisan elérhető sebesség pedig 183 km/h. Az autó átlagfogyasztása 6,1 liter, ami a 63 literes tankkal együtt több mint 600 km megtételét teszi lehetővé.
- 2 literes benzinmotor 150 „ló” teljesítménnyel és 197 Nm nyomatékkal, 4200 ford./percnél elérhető. Ez az egység egy másfél tonnás autót 11,7 másodperc alatt gyorsul százra, és maximum 191 km/h-ra is képes felgyorsulni. Az erősebb motor jelenléte befolyásolta az üzemanyag-fogyasztást, amely kombinált üzemmódban körülbelül 7,8 l/100 km.
A Mitsubishi ASX egy szabadalmaztatott GS kocsin alapul, amely magában foglalja a MacPherson rugóstagok használatát az első és a többlengőkarok használatát a hátsó tengelyen. Az egyszerűbb és kényelmesebb irányítást az elektromos booster, valamint az összes kerék tárcsás „palacsintája” (elöl szellőzővel) és széleskörű modern elektronikus asszisztensek.
Biztonsági rendszerek Mitsubishi ASX 2018
A Mitsubishi ASX korábbi generációit kritizálták a kis számú elektronikus asszisztens és modern biztonsági rendszer miatt, ezért a gyártó figyelembe vette a potenciális vásárlók kívánságait az átalakított változatban, és jelentősen kibővítette a szint emelésére tervezett alap- és opcionális felszerelések körét. az utasok biztonságáról. Közöttük:
- Első és oldallégzsákok (összesen 7 db);
- Oldalfüggönyök minden lovas számára;
- Blokkolás- és csúszásgátló rendszer;
- Intelligens elosztási technológia fékező erők;
- Stabilizációs rendszer és dinamikus fékerőszabályozás;
- Központi zár;
- Fény- és esőérzékelők;
- Biztonsági övek övfeszítővel;
- Indításgátló;
- ISO-FIX rögzítések;
- Tárcsafékek.
A 2018-as Mitsubishi ASX opciói és árai
A Mitsubishi ASX 2018 Oroszországban négy változatban kerül bemutatásra: „Inform”, „Invite”, „Intense” és „Instyle”, a legjobb 2 literes motor pedig kizárólag az utolsó két felszereltségi szinten érhető el. Alapár Mitsubishi változatok Az ASX 2018 1,099 millió RUB-ról indul. vagy 18,9 ezer dollár az aktuális árfolyamon, amiért a vevő a következő felszerelést kapja meg:
- Fékasszisztens, ABS és EBD rendszerek;
- „Fék felülbíráló rendszer” márkájú;
- Központi zár;
- Elektronikus indításgátló;
- Első és oldallégzsákok;
- Biztonsági öv;
- ISO-FIX rögzítések;
- Hátsó légterelő;
- Első halogén és hátsó LED optika;
- 16 sugarú acél kerekek;
- Teljes méretű pótkerék;
- 2 síkban állítható kormánykerék;
- Szövet belső;
- Teljes teljesítményű tartozékok;
- 4 hangszóró és egy csatlakozó külső audioeszközök csatlakoztatásához;
- Légkondícionáló.
Az „intenzív” változatban egy 1,6 literes és 2 literes motorral rendelkező autó ára 1,189 és 1,339 millió rubelről indul. Ennek megfelelően egy csúcskategóriás motorral a vevő észrevehetően nagyobb mennyiségű felszerelést kap, beleértve:
- Összkerékhajtási rendszer;
- Elektronikus asszisztens, amikor elindul lefelé;
- első és oldallégzsákok + függönylégzsákok;
- Könnyűfém hengerek R17;
- Sínek;
- Többfunkciós kormánykerék bőr fonással;
- Fedélzeti számítógép LCD-kijelzője;
- A sebességváltó gomb valódi bőrrel van díszítve;
- Első ködlámpák.
- Króm borítás a külső ajtókilincseken;
- Elektromos hajtású külső visszapillantó tükrök;
- Színezett;
- LED főfény optika;
- Kormánykerék váltófülek;
- Kombinált belső borítás (természetes + eco-bőr);
- Fejlett audiorendszer érintőképernyővel és 6 hangszóróval;
- Hátsó kamera;
- Tempomat;
- Fény- és esőérzékelők;
- Rendszer távoli hozzáférésÉs kulcs nélküli indítás motor;
- Klímaszabályozás.
Következtetés
Annak ellenére, hogy az újradíszített Mitsubishi ASX frissítései többnyire kozmetikai jellegűek, az autó rendkívül érdekes befektetésnek tűnik, hiszen a felszereltség széles skáláját kínálja elfogadható áron. Azok, akik szeretik a modellt, de frissített dizájnt és új funkciókat szeretnének, várjanak a következő generációs ASX-re, amely 2020 előtt debütál.
Kompakt crossover Mitsubishi ASX Mert európai piac 2010-ben mutatták be Genfben. Azóta az ASX-en átesett egy-két kisebb átalakítás. De általánosságban elmondható, hogy a Lancer X felismerhető profilja, amelynek platformján az autó alapul, jelentős változások nélkül maradt. Míg az idősebb testvér, „Outlander” teljesen megváltoztatta megjelenését.
Az orosz piac számára a Mitsubishi ASX crossovert Japánban szerelik össze. Pontosan Japán összeszerelés kiváló minőséget és megbízhatóságot biztosít az autónak. Ami a műszaki jellemzőket illeti, hazánkban az autót három benzinmotorral mutatják be, 1,6, 1,8 és 2 literes lökettérfogattal. Van még néhány dízel opció, de csak az EU-ban vásárolható meg.
Ami a Mitsubishi ASX terepjáró tulajdonságait illeti, a vásárlóknak elégedettnek kell lenniük hasmagasság, ami közel 20 centiméter, pontosabban hasmagasság ASX 195 mm. Elérhető elsőkerék-hajtással és összkerékhajtású változatok autó. A crossover azonban csak a csúcskategóriás 2 literes motorral kombinálva kap összkerékhajtást.
A Mitsubishi ASX külseje eléggé hasonló Lancer szedán X, főleg elöl. A tervezők elég sokat kölcsönöztek jellegzetes vonásait szedán A fő dolog, ami azonnal felkelti a figyelmet, az a nagy trapéz alakú hűtőrács. Amúgy a legújabb átalakítás eredményeként az első ködlámpákba (a lökhárítókba épített) LED-es nappali menetfény került. futólámpák. Nézzük a fotókat crossover ASX További.
Fotók a Mitsubishi ASX-ről
Mitsubishi ASX szalon nagyon jól sikerült. Kellemes, helyenként puha tapintású műanyag. Kényelmes ülések, többfunkciós kormánykerék. Monitor a középkonzolban. Többben drága felszerelés Elég nagy napfénytető. A hátsó ülések átalakítása megkönnyíti a rakodótér növelését különféle dolgok szállításához.
Fotó a Mitsubishi ASX belsejéről
Az ASX csomagtere kicsi, de ennek köszönhetően hátsó ülések Szinte sík padlóvá hajtsa össze, így lenyűgöző térfogat érhető el egészen nagy tételek betöltéséhez. Mitsubishi ASX csomagtartó fotók lent.
Fotó a Mitsubishi ASX csomagtartóról
A Mitsubishi ASX műszaki jellemzői
Az ASX crossover műszaki jellemzői közvetlenül függ a tápegység típusától. Így egy 1,6 literes benzinmotorral rendelkező autót csak elsőkerék-hajtással és 5 sebességes sebességváltóval kínálnak. kézi váltó terjedés Az 1,8 literes motorral az ASX-et már fokozatmentes váltóval is árulják CVT variátor, de még mindig csak elsőkerék-hajtású. És csak a legerősebb 2 literes benzinmotorral, a vásárlóknak összkerékhajtású sebességváltót kínálnak, de ugyanazzal a CVT-vel.
Így, alapmotor Mitsubishi ASX 1,6 literes, ez egy benzines soros, 4 hengeres, 16 szelepes egység elektronikus szelepvezérléssel. Motorteljesítmény 117 LE. 154 Nm nyomatéknál. Az első százra gyorsulás ezzel a motorral 11,4 másodperc, végsebessége 183 km/h. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 6,1 liter. Azonnal szeretném megjegyezni, hogy minden Mitsubishi ASX motornak van vezérműlánca. Elosztott injekciós típus.
A következő legerősebb motor az 1,8 literes motor, amely 140 lóerőt ad le, 177 Nm maximális nyomatékkal. A gyorsulás fokozatmentes sebességváltóval kombinálva 100 km/h-ra 12,7 másodperc, a végsebesség pedig 189 km. Érdekes módon az ASX crossover erősebb motorja nem adott dinamizmust a crossovernek, viszont nőtt az üzemanyag-fogyasztás. Tehát vegyes üzemmódban 7,4 liter. Az 1,6-os és 1,8-as motorok egyébként kizárólag AI-95-ös benzint fogyasztanak, de a 2 literes „megeszi” az AI-92-t.
Top 2 literes benzinmotor, amivel csak kombinálható összkerékhajtású váltó A Mitsubishi kompakt crossover 150 darabot gyárt Lóerőés 197 Nm nyomaték. Az első százra gyorsulás 11,7 másodperc, végsebessége 191 km/óra. Természetesen ez a motor is a legfalánkabb, így a fogyasztás vegyes üzemmódban 7,7 liter. Érdekes módon a gyártó városi körülmények között 9,4 literes fogyasztást jelez, ugyanez az érték az 1,8 literes motorral szerelt ASX-nél.
Összkerékhajtású Mitsubishi ASX a következőképpen működik. Módban 2WD Csak az első kerekek hajtják. Módban 4WD autó, Még mindig elsőkerék-hajtású autó, de a hátsó kerekek szükség esetén a vezető beavatkozása nélkül kapcsolnak be. Azaz, amikor az első kerekek megcsúsznak, a differenciálmű automatikusan blokkol, és a nyomaték a hátsó kerekekre kerül.
Kényszerzár mód 4WD zár A differenciálmű állandóan reteszelődik, az autó SUV-vá változik, és készen áll a különféle terepek meghódítására 4x4 módban. Érdemes megfontolni, hogy ebben az üzemmódban az üzemanyag-fogyasztás megnő, és a gyorsulási dinamika is szenved.
A Mitsubishi ASX méretei, tömege, térfogatai, hasmagassága
- Hossz – 4295 mm
- Szélesség - 1770 mm
- Magasság – 1615 mm, sínekkel 1625 mm
- Saját tömeg - 1300 kg-tól
- Bruttó tömeg – 1870 kg-tól
- Alap, távolság az elülső és a hátsó tengely– 2670 mm
- Első és hátsó keréknyom – 1525/1525 mm
- Csomagtér térfogata – 384 liter + teljes méretű pótkerék
- Üzemanyagtartály térfogata – 63 liter 2WD (60 liter 4WD)
- Gumiabroncsméret – 215/65 R16, 215/60 R17 vagy 225/55 R18
- Kerékméret – 6.5JX16, 6.5JX17 vagy 7.0JX18
- Mitsubishi ASX hasmagassága vagy hasmagassága - 195 mm
A crossover felfüggesztés teljesen független, elöl MacPherson rugóstag, hátul pedig többlengőkaros lengéscsillapító stabilizátorral. Ami a fékeket illeti, ezek szellőző tárcsák az ASX-en, elöl és hátul is. Az alap ABS-fékeken kívül az autó számos elektronikus asszisztenst kapott, bár nem minden felszereltségi szinten érhető el. Ide tartoznak a vészfékező rendszerek, az iránystabilizáló rendszerek, az emelési segédrendszer és mások.
A Mitsubishi ASX opciói és ára
Mitsubishi ASX ár közvetlenül függ a motor verziójától. Tehát egy 1,6 literes motorral, elsőkerék-hajtással és 5 sebességes kézi sebességváltóval rendelkező autó minimális költsége 699 000 rubel lesz. Egyébként a fehértől eltérő bármely testszínért további 14 ezer rubelt kell fizetnie.
Az 1,8 literes motorhoz CVT automata sebességváltó rendelhető. A legolcsóbb lehetőség ezzel a motorral és elsőkerék-hajtással 869 990 rubel ára.
A legolcsóbb összkerékhajtású Mitsubishi ASX 999 990 rubelért vásárolható meg. Ez a konfiguráció egy 2 literes motorral és egy CVT automata fokozatmentes sebességváltóval rendelkezik. Azonnal érdemes megjegyezni, hogy az árfolyamok közelmúltban történt meredek emelkedése miatt az árak gyorsan változhatnak. Végül is ezt a crossovert Japánból importálják.
Videó Mitsubishi ASX
Videó áttekintése a Mitsubishi ASX-ről, nézze meg.
Az USA-ban egyébként Outlander Sport néven árulják a Mitsubishi ASX-et. Az észak-amerikai piacon jelenleg ez az autó a legkelendőbb a Mitsubishi modellek közül. A legérdekesebb az, hogy hazánkban ez nem így van. Eddig a legkelendőbb a Kalugában összeszerelt Outlander.
Külső tervezés, belsőépítészet
Egy olyan autóban, mint a Mitsubishi ASX, a műszaki jellemzők külön figyelmet érdemelnek, de gondoljunk bele alapgondolat Először is a dizájnját, és vessünk egy pillantást a belső térre. A legfontosabb dolog, amit érdemes megjegyezni, a 8 színből álló színpaletta, amely teljesen új a Mitsubishi számára.
Ehhez a modellhez a cég kifejezetten egy exkluzív színt fejlesztett ki - türkizkék (Kawasemi Blue).
A lökhárítók alsó része és az oldalsó küszöbök nincsenek karosszériaszínre festve, ami további hosszanti vonalat hoz létre, és jelzi az autó sportos stílusát. A Mitsubishi ASX fejlesztői az Outlander XL platformot vették alapul, miközben megtartották a 2670 mm-es tengelytáv szélességét, ami meglehetősen meglepő egy crossover ilyen kompakt méretéhez képest. Tól től Outlander autó A felfüggesztés is ugyanezt a kezelést kapta, azonban az ASX sokkal könnyebb súlya miatt a menetmerevség jelentősen csökkent.
Az ASX teljesen új elülső optikát használ xenon lámpák, melynek megvilágítási szöge 160 fok. Hátsó fényszórók eredetileg vízszintes vonalba rendezve. A nagyméretű, további irányjelzőkkel felszerelt visszapillantó tükrök nagyon szervesen illeszkednek az összképbe. A használt 17 hüvelykes öntött alumínium kerekek vizuálisan növelik a crossover méretét. Érdemes megjegyezni a Mitsubishi ASX meglehetősen nagy csomagtartóját is, amely 415 litert tesz ki. Ezen kívül van benne mélynyomó és teljes méretű pótkerék, amelyet kifejezetten az orosz piacra szállított ASX módosításokhoz használnak. A rakodónyílás méretei meglehetősen nagyok, optimális emelési szöggel hátsó ajtó egyáltalán nem csökkenti őket.
BAN BEN Mitsubishi bemutatóterem ASX Speciális figyelem Ami vonzza, az a műszerfal, különösen a hét hüvelykes navigátor kijelző, amely megjeleníti az alapvető vezérlési funkciókat, és képeket sugároz a tolató kameráról. Ezenkívül meglehetősen világos és ugyanakkor lágy háttérvilágítással van felszerelve.
A Mitsubishi ASX belseje nagyon tágas, ami lehetővé tette, hogy meglehetősen széles üléseket helyezzenek el benne, miközben tág teret hagytak közöttük. A belső teret is panorámás átlátszó tető díszíti, mely elektromos függönnyel zárható. Az intuitív kezelőszervekkel ellátott klímaszabályozás kényelmes hőmérsékletet tart fenn az utastérben.
A Mitsubishi által korábban gyártott többi autótól eltérően az ASX kormánya nemcsak szögben, hanem elérhetőségben is állítható, ami lehetővé teszi a kormány és az ülés helyzetének beállítását minden vezető számára.
Motor variációk, váltó
Kezdjük a Mitsubishi ASX műszaki jellemzőinek áttekintésével a crossover erőforrásainak áttekintésével. Elsőkerék-hajtású crossover-módosítás elérhető 1,6 literes motorral, amely 117 lóerőt képes kifejteni. Ez a motor csak kézi sebességváltóval van felszerelve. Az ilyen motorral rendelkező autó konfigurációja a legolcsóbb lesz. Azért is elsőkerék meghajtású 1,8 literes motor áll rendelkezésre, a maximálisan kifejlesztett teljesítmény 140 lóerő. Ez az egység fokozatmentes sebességváltóval van felszerelve, ami szintén jellemző a erőteljes változat Mitsubishi ASX, nevezetesen egy 2,0 literes motorral, amely 150 lóerős teljesítményt képes kifejleszteni. Ez a módosítás természetesen összkerékhajtással van felszerelve.
A Mitsubishi ASX dízelmodellt Oroszországba nem szállítják, így az országunkban kapható összes erőforrás benzines.
Mitsubishi ASX-ben elegendő mennyiségben vannak aktív és passzív biztonság, ami nívós autóként jellemzi. Tehát az ASX-ben hét légzsák található, köztük egy kis légzsák a vezető térdéhez. Ezenkívül az autó vészfékező rendszerrel és vezetőtámogató rendszerrel van felszerelve meredek dombon való induláskor. A fékrendszer blokkolásgátló kerekekkel, elektronikus fékerőelosztással és regeneratív fékrendszerrel is fel van szerelve. Ezenkívül az autó iránystabilizáló rendszerrel van felszerelve, amelyet a cég szabadalmaztatott algoritmusával fejlesztett ki.
A Mitsubishi ASX legolcsóbb módosítása az 1,6 literes „Inform” motorral szerelt változat, amelynek ára 750 000 rubeltől kezdődik. Az „Invite” konfigurációban 1,8 literes motorral rendelkező ASX-ért 930 000 rubeltől kell fizetnie. Nos, a legolcsóbb összkerékhajtású, 2,0 literes és „Intense” konfigurációjú Mitsubishi ASX-et adják. ára 1 millió 90 ezer rubel.
A frissített Mitsubishi ASX műszaki jellemzői
Egy kicsit a megjelenésről és a belsőépítészetről
Nem sokkal ezelőtt vált ismertté, hogy egy kiskorú Mitsubishi arcplasztika ASX, melynek eredményeként a crossover néhány belső elemnél új burkolatot kapott, valamint kisebb fejlesztéseket a külső kialakításban.
Általánosságban elmondható, hogy az ASX rövidítés teljes formájában úgy hangzik, mint az Active Sport X-over, oroszra fordítva: „crossover az aktív vezetéshez”. Így az alkotó kifejezte azt az alapkoncepciót, amely alapján a fejlesztők vezérelték az autó megalkotásakor.
Ennek az irányelvnek a betartása látható az autó külső kialakításában. Az új Mitsubishi ASX dinamikus és modern, és bizonyos elemeiben egy teljes értékű, erőteljes SUV-nak tűnik, amelyet valódi terepvezetésre terveztek.
A változtatások elsősorban a lökhárítókat érintették, a legszembetűnőbb változás az első lökhárító volt, amely a nagy, alsó kontrasztos betét kiiktatásának és a ködlámpák frissített formájának köszönhetően immár összetartóbbnak tűnik. A hűtőrács kialakítása is némi átalakuláson ment keresztül. Ezen kívül be kinézet nagyszámú króm alkatrész jelent meg, amelyek eleganciát és stílust adtak a crossovernek.
Vonatkozó belsőépítészet belső tér, itt sokkal kevesebb változás történik. A szalon is ötüléses, és az elemek is elhelyezkednek rajta Irányítópult. Nos, a legjelentősebb átalakítások az új kormánykerék, illetve a drágább és minőségibb anyagok felhasználása az ülések díszítésében. Csakúgy, mint a külsőben, belül is sok krómbetét jelent meg, amelyek az ajtólapokon kaptak helyet. Ezenkívül az új ASX frissített audiorendszerrel és új navigációs készülékkel érkezik. Általában Mitsubishi belső ASX új modellválaszték megőrizte az előző generációban rejlő kiváló ergonómiát és magas szintű kényelmet.
Motor, sebességváltó és üzemanyag költségek
Hazánkban az új generációs Mitsubishi ASX crossovert a korábbiakhoz hasonlóan kizárólag benzinmotorokkal kínálják, míg Európában és az USA-ban dízelmotoros változatok is kaphatók.
Úgy döntöttek, hogy a rossz minőség miatt nem szállítják a dízelmotort Oroszországba és a FÁK-országokba gázolaj, ami nagyon rövid időn belül használhatatlanná teheti a motort.
Azonban a vonal benzinmotorok Az ASX meglehetősen kiterjedt, és három motort tartalmaz, amelyek bármely vásárló igényeit kielégítik:
1. Négyhengeres motor, amelyet még 2004-ben terveztek, de azóta néhány változáson ment keresztül. Az ilyen egységet teljesen alumínium blokk alapján tervezték, és rendszerrel van felszerelve elosztott injekció. Két vezérműtengelyes lánchajtás is jellemzi. Alapvető mutatók ennek a motornak a következő:
- A munkatérfogat 1,6 liter, ami akár 117 LE teljesítményt is lehetővé tesz. 6100 ford./percnél;
- Ennek a motornak a csúcsnyomatéka 154 Nm 4000-es fordulatszámon, ami 183 km/h-ra gyorsítja az autót, emellett 11,4 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra;
- Az európai szabványoknak való megfelelés, ami hozzájárul a hatékonyságához. Így, átlagos fogyasztás az üzemanyag a városi ciklusban közel 7,8 liter, a városon kívül az üzemanyagköltségek 5,0 literre csökkennek, és amikor vegyes ciklus az autó körülbelül 6,1 liter üzemanyagot fogyaszt.
2. Négyhengeres hajtómű, alumíniumból, elosztott befecskendező rendszerrel, vezérműtengelyekkel és elektronikus változó szelepvezérléssel. Fő teljesítménymutatók:
- 1,8 literes munkatérfogat, fejlődőképes maximális teljesítmény 140 LE-nél 6000 ford./percnél;
- A maximális nyomaték 177 Nm 4200-as fordulatszámon, aminek köszönhetően a Mitsubishi ASX 186 km/órás végsebességet ér el, és 13,1 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára;
- A környezetvédelmi előírásoknak való megfelelés a városon belüli körülbelül 9,8 literes benzinfogyasztással. Városon kívül a fogyasztás 6,4 literre csökken, vegyes vezetési móddal pedig körülbelül 7,6 liter lesz.
3. És végül a legfontosabb benzinmotor A Mitsubishi ASX-hez olyan motort választottak, amelynek négyhengeres lökettérfogatát 2,0 literre növelték. Ennek az egységnek a következő főbb jellemzői vannak:
- teljesítmény 150 LE 6000 ford./percnél;
- a maximális nyomaték 197 Nm 4200 ford./percnél;
- a 188 km/h-s maximális sebességre való gyorsulás képessége és a 100 km/h-s sebességre való gyorsulás 11,9 másodperc alatt történik;
- Tekintettel arra, hogy egy ilyen motort az összkerékhajtású ASX módosításokhoz telepítenek, nem gazdaságos. Így az üzemanyag-fogyasztás autópályán 6,8 liter, városi közlekedésben 10,5 liter, kombinált ciklusban pedig 8,1 liter lesz.
A junior erőforrás ötfokozatú kézi sebességváltóval van felszerelve. A másik két motor pedig fokozatmentes automata sebességváltóval van felszerelve. Csak a 2,0 literes motorral szerelt változatok vannak felszerelve automatikus összkerékhajtással. A többi motor elsőkerék-hajtású módosításokkal van felszerelve.
Biztonság, opciók és árak
BAN BEN új Mitsubishi ASX, néhány felfüggesztési karakterisztikát finomítottak, amelyek minősége közelebb áll az Outlander szintjéhez, ami hozzájárult a fejlődéshez menetminőség crossover. Az autót merevebb első vezérlőkarokkal és új lengéscsillapítókkal is felszerelték, amelyeken további beállításokat végeztek. Az elülső részen MacPherson rugóstagok és bukókeret, míg hátul többlengőkaros felfüggesztés található. Ezenkívül minden kerék szellőző fékrendszerrel van felszerelve, 16 hüvelyk átmérőjű tárcsákkal.
A kormánykerék fogasléces mechanizmussal van felszerelve, amelyet modern elektromos szervokormánnyal egészítenek ki. A Mitsubishi ACX autóban a műszaki jellemzők - különösen a 195 mm-es hasmagasság - teljesen igazak. Ahogy az autó tesztvezetései mutatják, pontosan ez a távolság a talajtól az autó legalsó elemeitől. Ráadásul sok helyen a hasmagasság eléri a 200 mm-t.
A frissített Mitsubishi ASX-et az orosz piacon a felszereltségi szintek nagyon széles választékában kínálják:
- A junior motorral rendelkező modellek háromféle konfigurációval rendelkezhetnek: az „Inform” ára 729 000 rubel, az „Invite” 759 990 rubel és az „Intense” 809 990 rubel.
- Az 1,8 literes motor „Invite”, „Intense” és „Instyle” konfigurációkban érhető el. Az ár 829 990 és 949 990 rubel között mozog.
- A 2,0 literes motor még több konfigurációs lehetőséget kínál a fent felsoroltakhoz. A crossover ára természetesen növekszik, és körülbelül 959 990 rubel lesz, és a maximális exkluzív felszerelésért 1 229 000 rubelt kell fizetnie.
azonban feltüntetett árak Csak alapfehérre festett autómodellekre vonatkozik. Bármilyen más szín kiválasztása további 11 000 rubel fizetést igényel.
