Bezpečnosť jazdy na cestách je zaistená absolvovaním technických kontrol vozidla a odstraňovaním porúch.

Tento proces trvá určitý čas a nie všetci zodpovední občania Ruska ho vykonávajú. Ak vodič nemá na aute technickú kontrolu, potom mu je uložená pokuta za určitú čiastku.

Základné informácie

Každý rok dochádza k rôznym úpravám a zmenám legislatívy a pravidiel cestnej premávky. Zmeny nemožno vyhnúť a majitelia Vozidlo konkrétne sa to týka pasáže technická kontrola.

V roku 2017 zákon zrušil vydávanie kupónov technickej kontroly. Takéto kupóny boli nahradené vydaním diagnostická karta.

Diagnostickú kartu je možné získať po kompletnej technickej kontrole, v akejkoľvek servisné stredisko... Je potrebné dbať na to, aby nevypršala platnosť diagnostickej karty.

Čo potrebuješ vedieť

Kontrola je prechod technickej kontroly prevádzkyschopnosti všetkých častí vozidla, po ktorej je majiteľovi vydaný dokument potvrdzujúci jeho prechod.

Bez technickej kontroly nebude možné poistenie uzavrieť. Ak v takom prípade došlo k nehode, potom po všetkých platbách obeti, Poisťovňa podá na súd žalobu o postih.

Toto pravidlo platí pre vodičov tých vozidiel, ktoré je potrebné kontrolovať každých šesť mesiacov.

Zákon stanovuje, ktoré autá podliehajú kontrole, v ktorom roku bolo auto vyrobené a tiež počet technických kontrol.

Nie je dovolené podrobiť sa technickej kontrole vozidla, ktoré ešte nemá 3 roky od dátumu vydania. Kontrolu je možné vykonať v ktoromkoľvek autorizovanom servisnom stredisku, pričom nie je dôležité, kde je vozidlo a jeho vlastník registrované.

Ak sa diagnostika stratila, potom sa vodič môže obrátiť na akékoľvek servisné stredisko, ktoréhokoľvek odborníka, aby vydal nové, nebude potrebné znova diagnostikovať, pretože všetky údaje sú k dispozícii v jednej databáze.

Náklady na vydanie budú stáť 1/10 celkových nákladov na technickú kontrolu. Malo by sa pamätať na to, že ak počas kontroly policajný dôstojník zaznamená porušenie, bude trest znášať vodič vozidla, a nie jeho vlastník.

Priechod STK by ste nemali ignorovať, pretože to môže stáť život nielen vodiča, ale aj ostatných účastníkov cestná premávka, ako aj okoloidúci chodci.

Pravidlá údržby

Pravidlá absolvovania STK v roku 2017 sú stanovené skutočnosťou, že odborník vykoná kontrolu automobilu, skontroluje, či všetko funguje správne, či počas prevádzky vozidla nehrozí ohrozenie života, po kontrole je vodič vydaný diagnostická karta, do ktorej bude napísaný záver.

Ak v nejakom prípade vlastník takúto kartu nedostal, potom je na jej prijatie potrebné opätovné absolvovanie kontroly. Opätovné vyšetrenie bude tiež zaplatené.

Malo by sa vziať do úvahy, že ak kontrolu vykonáva ten istý odborník ako pri počiatočnej kontrole, potom sa kontrolujú iba tie prvky, ktoré sa nezohľadnili, a za skutočnú kontrolu sa platí.

Ak kontrolu vykonáva iný odborník, stroj úplne podlieha počiatočnej kontrole.

Článok 18 spolkového zákona popisuje náklady na opakovanú údržbu. Pri technickej kontrole špecialisti kontrolujú v aute nasledujúce pracovné prvky:

1. Inštrumentálna diagnostika.
2. Kontroluje sa ŠPZ, prítomnosť lekárničky a hasiaci prístroj.
3. Kontroluje sa prevádzkyschopnosť zámkov dverí.
4. Strojová kvapalina je kontrolovaná z hľadiska technických noriem.
5. Vykoná sa kontrola svetelných zariadení (svetlometov atď.).
6. Kontroluje sa prevádzkyschopnosť volantu a odpruženia.
7. Merajú sa toxíny a emisie.

Platné normy

Zákony, ktoré upravujú túto oblasť:

Federálny zákon č. 18 to upravuje	Že majitelia vozidla sa musia podrobiť technickej kontrole, v patričný čas, ako aj zoznam potrebných dokumentov
Federálny zákon č. 170 čl. pätnásť	Hovorí, že vodiči sa nesmú podrobovať technickej kontrole svojich automobilov, ak auto nemá viac ako 3 roky
Článok 15 časť 1	Ten istý zákon popisuje povinný prechod údržby vozidla raz za dva roky, ak bol rok výroby pred 3 až 7 rokmi.
Článok 12.1 správneho poriadku	Označuje, že sa zakladá administratívna zodpovednosť za majiteľa automobilu, ktorý neprešiel STK, a tiež bola stanovená výška pokuty za takéto porušenie.

Aká je výška pokuty za jazdu bez kontroly

Ak inšpektor dopravnej polície zaznamenal porušenie, napríklad pohyb vo vozidle bez technickej kontroly, musí inšpektor spísať protokol o porušení a napísať pokutu.

Pokuty za neabsolvovanie technickej kontroly v porovnaní s inými pokutami nie sú veľké. V roku 2017 bude taká pokuta pre vodičov stáť od 500 rubľov do 800 rubľov.

To platí nielen pre nedostatok priechodov, ale aj v prípade, že vám skončila platnosť diagnostickej karty, výška pokuty bude rovnaká. A v prípade opakovaného porušenia sa udeľuje aj rovnaká pokuta.

Napríklad na porovnanie s výškou pokút za údržbu a iné porušenia:

Ak vozidlo neprejde kontrolou, príslušné orgány majú právo nielen uložiť pokutu, ale aj zakázať prevádzku vozidla až do okamihu prejazdu.

Kto môže dostať pokutu

V článku 12 správneho poriadku sa uvádza, že vodiči týchto vozidiel budú pokutovaní v prípade absencie technickej kontroly:

Osobné autá s taxikármi	IN tento prípad majitelia automobilov v povinné musí každých šesť mesiacov absolvovať technickú kontrolu stroja
Autobusová doprava	Tiež každých šesť mesiacov podlieha technickej kontrole.
Nákladné autá	Majitelia týchto vozidiel, ktorí môžu previezť 8 osôb a viac, musia tiež každých šesť mesiacov absolvovať kontrolu
Taktiež povinnosť podrobiť sa povinnej technickej kontrole raz za 6 mesiacov	Leží na majiteľoch nákladných automobilov, ktoré sú určené na prepravu nebezpečného tovaru

Tieto prípady sú administratívne zodpovedné. Minimálne raz za rok musia taktiež absolvovať kontrolu majitelia iných vozidiel, pri autách starších ako 7 rokov sa odporúča absolvovať častejšie.

Vodiči by nemali tento proces zanedbávať, pretože ide o jeho osobnú bezpečnosť a cestujúcich.

spôsob platby

Existuje mnoho spôsobov, ako platiť pokuty za dopravu. Spôsoby platby pokuty:

V banke	Takmer všetky banky účtujú províziu pri platbe prostredníctvom pokladne. Mnoho komerčných bánk však svojim zákazníkom, napríklad držiteľom kariet, ponúka špeciálne ponuky.
Prostredníctvom Ruskej pošty	Platobný proces je takmer rovnaký ako pri návšteve banky. Odstráni sa aj provízia za zaplatenie pokuty: jej výšku nájdete v informačnom stánku na pošte
Prostredníctvom internetu	Na zaplatenie pokuty týmto spôsobom nemusíte navštíviť banku alebo poštu, čo je veľmi výhodné
Prostredníctvom webovej stránky dopravnej polície	Tu nájdete informácie o všetkých nezaplatených pokutách. Na to nie je potrebné Osobná oblasť
Prostredníctvom štátnych služieb	Na to musíte mať na stránke osobný účet.
Prostredníctvom terminálov a bankomatov	—

Aký je postih vodiča?

Inšpektor dopravnej polície spíše protokol o administratívnom porušení a vypíše potvrdenie o zaplatení pokuty. Do 3 dní napíše žalobu a predloží ju spolu s protokolom súdu.

Sudca analyzuje materiály prípadu a rozhodne o uložení určitej výšky pokuty.

Iba súd rozhodne, koľko vinník zaplatí - 500 alebo 800 rubľov. Vodič má 10 dní od obdobia, keď mu bolo rozhodnutie doručené na odvolanie.

Ak sa proti rozhodnutiu súdu nedá odvolať, potom nadobudne účinnosť a vodič musí zaplatiť pokutu. Za konkrétne rozhodnutie im bude pripísaný dlh.

Video: kontrola podrobne

Zákonodarca ustanovil pre vodičov možnosť znížiť pokutu na polovicu, ak pokutu zaplatia do 20 dní od prijatia rozhodnutia. Vodič tak môže zaplatiť iba polovicu pokuty.

Negatívne dôsledky skončenej platnosti diagnostickej karty

Ak sa neuskutoční žiadna technická kontrola alebo sa skončí doba platnosti diagnostickej karty a vy ste sa stali vinníkom nehody, potom poisťovacia organizácia po všetkých platbách obeti môže voči vám uplatniť nárok.

Toto pravidlo však platí pre majiteľov automobilov, ktoré musia každých šesť mesiacov absolvovať technickú kontrolu. Regresia sa vo zvyšku nepoužíva.

Druhým zlým dôsledkom týchto kategórií automobilov bude uloženie pokuty a zákaz prevádzky vozidiel.

Ak ste kontrolou neprešli včas, nemôžete byť pokojní o stave auta.

A technické poruchy môžu viesť k zlým následkom. Maximálne náklady na technickú kontrolu sa stanovujú individuálne v každom z týchto subjektov Ruskej federácie.

Výška trestu za jazdu na traktore

Na vedenie poľnohospodárskej techniky bez technickej kontroly je jej majiteľ zavolaný správcovi. zodpovednosť.

Ak neexistuje diagnostický preukaz alebo uplynula doba jeho platnosti, musí zaplatiť pokutu vo výške 100 až 300 rubľov.

Okrem toho mu môže byť licencia odobratá na obdobie 3 až 6 mesiacov. Úradníci za trest bude potrebné zaplatiť od 5 do 10 minút. platy.

Je lepšie nezanedbať prechod technickej kontroly. Dnes je zvykom starať sa o zariadenie a jeho technický stav, ale môžete prehliadnuť poruchu, ktorá povedie k vážnym následkom.

Ak vodič šoféruje bez technickej kontroly, hrozí mu pokuta. Jeho veľkosť závisí od regiónu a rozhodnutia súdu.

Technická kontrola auta bola donedávna povinná takmer pre všetkých vodičov. Teraz však pokuta za nedostatok technickej kontroly nie je udelená vo všetkých prípadoch. Zmena požiadaviek legislatívy zároveň vôbec neznamená, že bola zrušená kontrola nad technickým stavom auta. Každý vodič, ako predtým, musí sledovať zdravotný stav svojho auta, inak ho čakajú ďalšie problémy. To sa týka predovšetkým registrácie politiky OSAGO.

Ak chcete odpovedať na otázku, ako dlho môžete jazdiť s oneskorenou technickou kontrolou, mali by ste vziať na vedomie, že vodič, ktorý skôr alebo neskôr zanedbá kontrolu stavu svojho auta, dostane pokutu za nedodržanie zásad MTPL. . Napokon, bez technickej kontroly sa vodič nemôže poistiť.

Do roku 2012 bol pri kontrole stavu auta vydávaný špeciálny kupón, teraz sa namiesto neho vydáva diagnostický preukaz, ktorého informácie sa zadávajú aj do elektronickej databázy. Na kontrolu auta musí jeho majiteľ kontaktovať miesto technická kontrola, ktoré je možné vybrať na oficiálnych webových stránkach Ruského zväzu poisťovateľov automobilov (RSA).

K technickej kontrole je potrebné predložiť tieto dokumenty:

• vodičský pas - občan Ruskej federácie;
• vodičský preukaz;
• osvedčenie o štátnej registrácii vozidla.

Miesto technickej kontroly má právo odmietnuť poskytnutie služby inšpekcie automobilov, ak jeho majiteľ neposkytol jeden z nich tieto dokumenty, ako aj v prípade, že ŠPZ auta nezodpovedajú registračným dokumentom.

Na vydanie diagnostickej karty nemusíte každoročne absolvovať technickú kontrolu. Napríklad nové autá je potrebné kontrolovať len tri roky od začiatku prevádzky. Ročná kontrola sa vyžaduje iba u vozidiel starších ako 7 rokov... Autá s počtom najazdených kilometrov 3 až 7 rokov je možné kontrolovať každé dva roky.

Kto môže dostať pokutu

Od roku 2019 je absencia diagnostickej karty základom pre udelenie pokuty iba vodičom (majiteľom) týchto vozidiel:

• Taxi;
• nákladné autá s celkovou hmotnosťou nad 3,5 tony;
• autá používané pri výučbe riadenia;
• autobusy a minibusy s kapacitou 8 cestujúcich;
• špeciálne druhy dopravy vybavené svetelnými a zvukovými špeciálnymi signálmi.

Pre majiteľov iných automobilov je prítomnosť diagnostickej karty potrebná iba pri vystavení poistky pre OSAGO. Ale keďže je tento typ poistenia auta povinný, vodič sa pokute aj tak nevyhne, pretože bez diagnostickej karty mu nebude CTP politika vystavená.

Výška sankcií

Pre taxikárov, cestujúcich a nákladné vozidlá pokuta za jazdu bez technickej kontroly v roku 2019 je 5 000 rubľov. Páchateľ navyše prehráva vodičský preukaz po dobu 3 mesiacov.

Vodič auta, ktorý nemá diagnostickú kartu a podľa toho ani politiku OSAGO, bude pokutovaná 800 dolárov za nedostatok poistenia.

Prečo je dnes technická kontrola relevantná

Je možné jazdiť bez kontroly vozidla, ak existuje poistenie? Sama o sebe je takáto formulácia otázky rozporuplná, pretože bez poskytnutia diagnostickej karty potvrdzujúcej absolvovanie technickej kontroly nie je možné vydať MTPL. Niektoré poisťovacie spoločnosti však pri hľadaní klientov zakrývajú oči pred nedostatkom potrebnej dokumentácie pre vodiča.

Vzhľadom na to, že inšpektor dopravnej polície nekontroluje prítomnosť diagnostickej karty, potom je teoreticky možné jazdiť bez absolvovanej technickej kontroly. Ale to by bolo porušenie zákona.

Ak sa občan zaujíma o otázku, aký je trest za jazdu bez technickej kontroly a poistenia, potom je odpoveď na ňu jednoznačná: je to 800 rubľov. Okrem toho taxikár, osobný autobus alebo sa nákladné auto bude musieť na tri mesiace rozlúčiť s licenciou a zaplatiť pokutu 5 000 rubľov za neúspešnú kontrolu.

Platobný príkaz

... K žiadosti budete musieť pripojiť potvrdenie o zaplatení exekúcie.

Ďalšou možnosťou, ako informovať dopravnú políciu o probléme s zaplatením pokuty, je podať odvolanie prostredníctvom oficiálnej webovej stránky Ministerstva vnútra Ruskej federácie. V mnohých situáciách je táto komunikačná metóda účinnejšia a rýchlejšia ako písomné vyhlásenie.

Bezpečnosť pohybu na cestách je zabezpečená prechádzaním vozidiel technickými kontrolami a odstraňovaním porúch. Postup trvá určitý čas a nie všetci zodpovední občania Ruská federácia vykonáva sa to.

Vzhľadom na nedostatok podporných dokumentov o prechode STK je majiteľovi automobilu uložená pokuta v určitej výške.

Ako dlho to trva

Pre nikoho nie je tajomstvom, že absolvovanie technickej kontroly je povinné pre všetkých vodičov. Ceny a požiadavky na prevádzku a stav vozidiel sa však každý rok menia a kontrola sa sprísňuje.

Pred zmenami v legislatíve, ku ktorým došlo v roku 2102, dostali všetci majitelia automobilov, ktorí nemali pri sebe lístok na kontrolu vozidla, pokutu.

Teraz, keď mala dopravná polícia zakázané požadovať tento dokument a samotný papier bol vymenený, situácia sa mierne zmenila.

Dôvodom nie je zmena podporného dokumentu a jeho vzhľad... Pokuty boli také, aké boli. Iba kategória osôb, na ktoré sa vzťahujú sankcie, sa začala určovať podľa typu a značky auta. Podľa zákona inšpektor dopravnej polície nemá právo požadovať od vás tento dokument.

Ako často je kontrola potrebná a ako dlho zákrok trvá, závisí od značky a veku vozidla.

Autá mladšie ako tri roky nepotrebujú technickú kontrolu. Diagnostická karta sa teda nevyžaduje.

Presne podľa tohto princípu fungujú „výhody“ a nákladné autá, ktorého hmotnosť nepresahuje 3,5 tony. Do tejto kategórie patria aj motocykle, návesy a prívesy nie staršie ako 3 roky.

Keď je vaše vozidlo v prevádzke viac ako 3 roky, potom je na získanie politiky MTPL potrebné absolvovať kontrolu zdravotného stavu stroja. Zhoda stroja s bezpečnostnými podmienkami sa kontroluje každé 2 roky. Ak je vozidlo staršie ako 7 rokov, každoročne sa vykonáva kontrola.

Ohľadom nákladná doprava, ktorých hmotnosť presahuje 3,5 tony, sa potom každoročne kontroluje prevádzkyschopnosť vozidiel. Ak ste si kúpili auto v roku 2012, potom musíte prejsť STK v rokoch 2018, 2018, 2019 a potom každý rok.

Kontrolu môžete absolvovať aj skôr, ako je uvedený dátum na diagnostickej karte. Takýto postup môže byť požadovaný v zahraničí, kde sa pri vstupe kontrolujú doklady a je potrebné mať v prevádzke zásoby a povolenie na pohyb po krajine.

Ak vám počas STK zamietli vydanie diagnostickej karty, musíte znova prejsť kontrolou.

Odstránenie porúch a defektov vozidla nastáva do 3 týždňov od prvej kontroly. Majiteľ auta má možnosť prejsť znova skontrolovať od rovnakého prevádzkovateľa technickej stanice.

Pri druhej kontrole znalci kontrolujú iba chybné miesta. Platba sa neuskutočňuje v plnej výške.

Ktorí vodiči automobilov sú častejšie trestaní

Počet pokút a ich výška bude určite rásť. Nikto nechce byť a stať sa ďalšou obeťou dopravných policajtov. Aby ste to urobili, musíte dodržiavať pravidlá a nariadenia stanovené v legislatíve.

Tí, ktorí však chcú prekabátiť zákon a nevyrovnajú svoje auto s bezpečnostnými predpismi, často zaplatia dvojnásobok. Podľa štatistík dopravnej polície najviac obľúbené autá ktoré sú najčastejšie pokutované vozidlami domáceho výrobcu.

Vysvetľuje to skutočnosť, že majitelia týchto automobilov sú obyčajní priemerní občania, ktorých príjem sa vo veľkých množstvách nelíši.

V dôsledku toho nechcú utrácať dodatočné finančné prostriedky za absolvovanie technickej kontroly, získanie povinného zmluvného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla.

Tento postup ich môže stáť polovicu, alebo aj viac, náklady na auto. Vek vozidiel je koniec koncov veľký a na vyriešenie všetkých problémov je potrebných veľa peňazí, ktoré motoristi nepovažujú za výnosné.

Aký je trest za neprítomnosť alebo oneskorenie technickej kontroly v roku 2018

Keď mohli dopravní policajti pokutovať za nedostatočnú údržbu a uplatňovať nároky, predné okná áut boli ovešané nálepkami - kupónmi na údržbu.

Vzhľadom na pravidlá prijaté do zákona sa zmenil postup pri ukladaní pokút. Pre vodičov osobné autá si môžete vydýchnuť, zmeny išli v ich prospech.

Podľa legislatívy a zodpovednosť za chýbajúcu technickú kontrolu nesú majitelia automobilov. Pokuty uložené majiteľovi vozidla sú v tomto prípade v rozmedzí od 500 do 5 000 rubľov.

Pri nákupe auta myslíte v poslednej dobe na technickú kontrolu. Pre majiteľov automobilov bol postup zjednodušený.

Povinný prechod STK nebol zrušený, ale pre majiteľov nasledujúcich vozidiel existujú určité privilégiá:

• autá;
• motocykle;
• nákladné autá do 3,5 tony;
• prívesy a návesy.

Inováciou pre túto konkrétnu dopravu bol voliteľný prechod na STK, a to pre tých, ktorých vek nepresahuje 3 roky od dátumu výroby.

Ďalšou výhodou je zjednodušená a rýchly postup samotná kontrola. Servis svojho auta môžete skontrolovať kdekoľvek v krajine.

Na kontrolu prevádzkyschopnosti automobilu sú potrebné tieto doklady - pas občana a osvedčenie o registrácii automobilu.

Ako už bolo spomenuté, dopravná polícia nemusí vyžadovať diagnostický preukaz.

Majú však právo požiadať o politiku OSAGO, ktorá je navzájom prepojená. V prípade neprítomnosti vám môže byť uložená pokuta vo výške 500 rubľov... Takto je vodič potrestaný za jedenie na nepoistenom aute.

Takýto trest sa poskytuje majiteľom automobilov, ktorí sa pohybujú po cestách a majú poistenie, ktoré sa nevzťahuje na existujúce obdobie. V prípade omeškania s poistením sa ukladá pokuta vo výške 800 rubľov.

Po technickej prehliadke po termíne a podľa politiky OSAGO poisťovne začali hľadať výhody a našli ich. V prípade, že dôjde k nehode vozidla, poisťovne uplatnia nároky, ktoré sa rovnajú sume zaplatenej za škodu spôsobenú pri nehode.

Podľa nových pravidiel pre ukladanie pokút. Osobné a nákladné autá do 3,5 tony, ako aj motocykle, prívesy a návesy sú úplne oslobodené od ukladania pokút.

Trest za chýbajúcu technickú kontrolu v roku 2018 za právnické osoby platí pre nasledujúce vozidlá:

• taxi (osobné auto);
• autobus (preprava osôb);
• vozidlá, ktoré prepravujú nebezpečný tovar;
• nákladné autá, ktoré môžu prepravovať viac ako 8 osôb.

Majiteľom automobilov tohto vozidla hrozí pokuta 5 000 rubľov alebo dôjde k pozbaveniu práv na dobu 1 až 3 mesiace. Motor musí mať objem viac ako 50 cm3 a možná rýchlosť jazdy musí prekročiť 50 km / h.

Za nedostatok technickej kontroly a jeho omeškanie sa ukladajú pokuty rôzne veľkosti... Právo nenosiť so sebou diagnostickú kartu vám bráni podstúpiť STK. Koniec koncov, postup sa robí vo váš prospech a so zdravotnou starostlivosťou.

Kto platí: vodič alebo majiteľ auta

Veľmi dôležitou a naliehavou otázkou, ktorá vzbudzuje záujem mnohých motoristov, je, kto zaplatí za nedostatok technickej kontroly, vodič alebo majiteľ auta? Táto situácia môže nastať, ak sú vozidlá používané zástupcom.

Podľa legislatívy platí, že za jazdu bez diagnostických kariet vodič vozidla nesie, ak riadi:

• nákladné auto;
• autobus;
• Taxi;
• ďalšie špeciálne vybavenie.

Majiteľ, na ktorom je auto dokumentované, nenesie žiadnu zodpovednosť za absenciu alebo oneskorenie sprievodného dokumentu alebo zásad OSAGO.

Ako a kde sa platí

V dôsledku zvýšenia výšky pokút sa zvýšila aj lehota na ich zaplatenie. Väčšina ľudí si myslí, že poplatok je potrebné zaplatiť mesiac po oficiálnom schválení. Ale podľa zmien v roku 2018 je pokuta za dopravu zaplatená do 60 dní.

Ak nie sú peniaze na zaplatenie pokuty za nedostatok technickej kontroly jednou platbou, máte možnosť vziať si splátkový kalendár alebo odklad - na 1 mesiac.

Aby ste splnili preferenčné požiadavky, musíte napísať žiadosť a potvrdiť svoju ťažkú ​​finančnú situáciu.

Pokiaľ pokuta za chýbajúcu diagnostickú kartu z nejakého dôvodu nebola zaplatená a od úradného rozhodnutia uplynuli viac ako 2 roky, nemusíte ju platiť.

Ak však môžete na pokutu zabudnúť, ale na 2 roky, potom dostanete 90 dní na splatenie, potom sa stanovia veľké sumy a nútené „vyradenie“ peňazí.

Všetkým vám bude pridelená nápravná práca až na 50 hodín, možnosť opustiť krajinu alebo byť zatknutý na 15 dní. Platba pokút sa vykonáva podľa čísla účtu v príslušných bodoch prostredníctvom terminálov I-BOX.

Platí sa prostredníctvom portálov vládnych služieb, kde sa musíte zaregistrovať, pričom uvediete svoje osobné údaje, telefónne číslo a elektroniku.

Za absenciu diagnostickej karty môžete zaplatiť bankovou kartou bez toho, aby ste museli opustiť službu pomocou elektronických platobných systémov.

Čas platby trvá asi minútu. Ostatní občania, ktorí nemajú možnosť zaregistrovať sa alebo nemajú karty, používajú klasickými spôsobmi platba prostredníctvom bankových inštitúcií.

Absolvovanie technickej kontroly zaväzuje majiteľov automobilov vynaložiť ďalšie sumy a náklady na jeho správanie.

Hlavné množstvo z peňaženky nejde na samotný postup, ale na opravu defektov a porúch stroja. Výsledkom je, že mnoho motoristov jednoducho nepoistí vozidlá, za čo im sú uložené pokuty.

Video: Podrobná kontrola

Ako sa zmenili pravidlá absolvovania technickej kontroly v roku 2019 a či existuje sankcia za nedodržanie termínov. Výška a spôsoby platby pokuty za chýbajúce výživné. Za pravidelnú technickú kontrolu sú zodpovední všetci majitelia automobilov.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických riešeniach právne otázky ale každý prípad je iný. Ak chcete vedieť ako vyrieš svoj problém- kontaktujte konzultanta:

APLIKÁCIE A HOVORY sú akceptované 24/7 a BEZ DNOV.

Je to rýchle a JE ZADARMO!

Bez dokumentu potvrdzujúceho kontrolu dnes nie je možné ani poistiť zodpovednosť, ani zaregistrovať zakúpené auto na dopravnej polícii.

Frekvencia kontroly technický stav vozidlo sa líši pre rôzne typy. Zvážte, kto je povinný mať doklad o prechode STK a aký trest sa ukladá za jeho neprítomnosť.

Všeobecné body

Včasná technická kontrola by mala zaistiť bezpečnú prevádzku vozidla pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Na registráciu poistiek, MTPL aj CASCO, je potrebná prítomnosť technickej kontroly.

Pred uzatvorením zmluvy chce mať poisťovňa dôkaz príčina nehody nedôjde k poruche konkrétneho systému vozidla.

Základné definície

Výška pokuty

Pokuta za neprítomnosť diagnostickej karty je v roku 2019 500-800 rubľov (článok 12.1 kódexu správnych deliktov Ruskej federácie).

Účtuje sa to od vodiča, to znamená od osoby, ktorá viedla vozidlo v čase, keď dokumenty kontroloval dopravný policajt.

Pokutu platí vodič, aj keď nie je majiteľom auta a šoféruje ho na základe plnej moci. V takom prípade nie je vlastník povinný platiť.

Zodpovednosť majiteľa vozidla vzniká v prípade, že použije vozidlo na obchodnú dopravu a umožní mu vjazd na rad bez technickej kontroly.

V tomto prípade bude musieť zaplatiť 50 000 rubľov. (Článok 12.31 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie). Toto pravidlo platí aj pre individuálnych podnikateľov, ktorí sú v tomto prípade stotožnení s právnickými osobami.

Súčasný právny rámec (schválil zákon)

Dodatky k rôznym predpismi ktorým sa ustanovuje pokuta za nedostatočnú technickú kontrolu, nadobudlo účinnosť v roku 2019.

Toto je tabuľka, v ktorej sú uvedené všetky informácie o stave systémov a komponentov automobilu a je uvedený záver o ďalšej možnosti alebo nemožnosti jeho prevádzky. Odborník ktoréhokoľvek servisného strediska má právo takýto doklad vydať.

Potvrdí to svojim osobným podpisom a druhú kópiu si ponechá tri roky. Každá diagnostická karta má svoje jedinečné individuálne číslo.

Diagnostická karta má určenú dobu platnosti. Po jeho dokončení je potrebné znova navštíviť servisné stredisko.

Frekvencia inšpekcie závisí od niekoľkých faktorov:

Aký trest sa poskytuje, ak neexistuje diagnostická karta

Za absenciu diagnostickej karty môžu vodiči spolujazdca resp špecializovaná doprava môže byť pokutovaná a zbavená vodičského preukazu až na 3 mesiace.

Majitelia osobné autá pokuta sa neplatí. Inšpektor navyše nemá právo požadovať od nich diagnostickú kartu.

Ak kontrola nebola dokončená včas a nebola vydaná politika OSAGO, majiteľ auta zaplatí 500 rubľov. Platnosť politiky, ktorej platnosť vyprší, bude stáť 800 rubľov.

Najvážnejšie náklady sú však pre tých, ktorí sa bez diagnostickej karty stanú vinníkom nehody. Poisťovňa zaplatí škodu, ktorá im bola spôsobená, ale potom tieto prostriedky v plnej výške vyberie regresným spôsobom.

Video: diagnostická karta v roku 2019

Ovplyvňuje to OSAGO

Od roku 2019 sa zmenili aj požiadavky na vydávanie zásad OSAGO. Na získanie poistenia je okrem iného potrebné pri technickej kontrole predložiť diagnostický preukaz vydaný servisným strediskom.

Tým sa zmenil predchádzajúci postup pri vydávaní dokumentov na nové auto- registrácia vozidla - poistenie - absolvovanie STK.

V súčasnosti sa všetko deje presne naopak - prijatie diagnostickej karty TO - vydávanie OSAGO - absolvovanie registrácie.

Záver bez predloženia diagnostickej karty môže byť:

• majiteľ nového (nie staršieho ako 3 roky) auta;
• vodič vozidla registrovaného v inej krajine a dočasne sa nachádzajúceho v Ruskej federácii;
• nový majiteľ vozidla so stále platnou diagnostickou kartou;
• vodič, ktorý požaduje krátkodobé poistenie tranzitu.

spôsob platby

V dnešnej dobe existuje niekoľko spôsobov, ako zaplatiť pokuty dopravné priestupky... Každý majiteľ auta si môže vybrať to najvhodnejšie pre seba.

Uvažujme o najbežnejších:

Prostredníctvom pokladne banky	Na tento účel musíte vyplniť alebo stiahnuť už vygenerovaný doklad z webovej stránky dopravnej polície. Nie všetky banky akceptujú takúto platbu, navyše budete musieť zaplatiť províziu za prevod peňazí od 0,5 do 5% zo sumy. Platbu však môže prijať akákoľvek osoba a zostane vám po ruke doklad potvrdzujúci skutočnosť o platbe
Online banka alebo mobilná banka	Ak už máte zodpovedajúcu aplikáciu a osobný účet, postup bude trvať iba niekoľko minút. Ak je potrebná registrácia, bude potrebné stráviť trochu viac času. Postup prevodu je podobný ako pri pokladni, ale bez návštevy banky. Účtenka je vytvorená v v elektronickom formáte a je možné ho uložiť alebo vytlačiť
Poštovou poukážkou	Budete musieť urobiť všetky rovnaké kroky ako pri osobnej návšteve banky. Poplatok za prevod platí aj tu, ale jeho veľkosť môže byť nižšia ako v banke
Prostredníctvom elektronických platobných systémov	Majitelia elektronických peňaženiek môžu platiť pokuty bez použitia bankovej karty alebo hotovosti. Stačí v ponuke platieb vybrať sekciu „Pokuty dopravnej polície“ a potom zaplatiť faktúru
Online prostredníctvom webovej stránky dopravnej polície	Služba „Kontrola pokút“ vám umožňuje nielen vidieť existujúce, ale aj zaplatiť za ne. To je možné vykonať pomocou bankovej karty alebo elektronických peňaženiek.
Online prostredníctvom portálu štátnych služieb	Túto metódu majú k dispozícii tí, ktorí sú zaregistrovaní v systéme elektronickej verejnej správy. Všetci ostatní budú musieť najskôr získať prístup k elektronickým vládnym službám v dvoch krokoch na overenie svojej identity.
Prostredníctvom platobných terminálov	Na uskutočnenie platby musíte v zozname služieb vybrať požadovanú službu a na pokutu zadať všetky údaje o sebe a objednávke. Platba sa vykonáva v hotovosti, je vystavený doklad. Zmena môže byť pripísaná na váš účet mobilného telefónu

Podľa nových pravidiel cestnej premávky nesmú dopravní policajti od vodiča požadovať diagnostickú kartu a udeľovať pokuty za kontrolu po splatnosti. Pri registrácii OSAGO je potrebná diagnostická karta, preto poistná zmluva potvrdzuje prítomnosť technickej kontroly v čase registrácie poistenia.

Existujú však výnimky z tohto pravidla. Diagnostickú kartu musia predložiť taxikári, dopravné prostriedky nebezpečný tovar a vozidlá na prepravu osôb s 8 sedadlá pre cestujúcich... V prípade, že nebudete mať platný diagnostický preukaz, bude vám účtovaný poplatok.

Trest za nesplnenie inšpekcie

Pokuta za premlčanú technickú kontrolu v roku 2017 nehrozí vodičom automobilov, ktorí sa nezaoberajú taxislužbami. Ak dopravnému policajtovi predložia platnú politiku MTPL, nie je oprávnený požadovať diagnostickú kartu. Iba:

• taxikári;
• vodiči autobusov a minivanov;
• vodičov špeciálneho zariadenia s nebezpečným tovarom.

Ako dlho môžete jazdiť, keď kontrola skončila

Ak kontrola skončí, ako dlho môžete jazdiť bez porušenia zákona - ruskí vodiči majú často záujem. Podľa zákona by sa mala okamžite zaobstarať nová diagnostická karta. V praxi môžete jazdiť, kým neuplynie obdobie CTP. Povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla nie je možné získať bez platného dokladu, takže budete musieť prejsť technickou kontrolou.

Vodiči, ktorí nemajú platný diagnostický preukaz, nemôžu dostať pokutu, ale riskujú, že budú oveľa viac nepríjemná situácia v prípade nehody. Ak dôjde k nehode auta bez technickej kontroly a ako príčina havárie sa ukáže porucha vozidla, poisťovňa škodu nepokryje. Vodič bude musieť nahradiť náklady na opravy inému účastníkovi nehody a opravy vlastniť auto na vlastné náklady. V tomto ohľade je výnosnejšie podrobiť sa technickej kontrole.

Trest za opätovnú kontrolu

Jazda bez diagnostickej karty - správny delikt, ktoré sa trestá pokutou. Výška pokuty sa pohybuje od 500 do 800 rubľov.

Musíte zaplatiť do 60 dní, inak sa pokuta zdvojnásobí. Ak vodič nezaplatí dvojnásobnú pokutu, budú nasledovať nápravné práce alebo zatknutie na 15 dní. Opúšťať krajinu s dlhovými pokutami je zakázané.

Koľko je pokuta za oneskorenú technickú kontrolu v roku 2017

Zákon definuje hornú a dolnú hranicu pokuty a inšpektor dopravnej polície v každom konkrétnom prípade rozhodne o tom, akú pokutu vypíše za nesplnenie kontroly. Kódex správnych deliktov v znení neskorších predpisov z roku 2017 neustanovuje zvýšené pokuty za opakované porušovanie. Výška pokuty za sekundárne porušenie zostáva rovnaká - 500 - 800 rubľov.

Ak s výpočtom pokuty nesúhlasíte, môžete sa proti nej odvolať na súde. Odborníci právnickej firmy „Pravovoye Reshenie“ vám pomôžu kompetentne vypracovať sťažnosť a zhromaždiť dôkazy o vašej nevine.