Nový Škoda Octavia. Čo ešte treba povedať, aby sa pred ním postavilo veľa ľudí obchodné zastúpenieČeská značka v Krasnodare alebo niekde inde? Možno to znie ako nič iné, ale vo všeobecnosti situácia na našom trhu teraz pripomína náraz slzy na dno hliníkovej misky. Dno, o ktorom sme presvedčení, že sme dosiahli.

Napriek tomu má Škoda v Rusku dobré pozície a odbyt, čo znamená, že značke je dôvera. Vernosť zákazníkov, ako hovorí jeden z mojich kolegov, nie je psí chvost (alebo iný rovnako dôležitý orgán). A manuál Škoda vie o tom.

Áno, v roku 2019 sem dorazí úplne nová Octavia. To bude to, čo sa nazýva nové v plnom rozsahu. Ten súčasný je skôr hlbokým restylingom. Tak hlboko, že vzbudil vážny záujem už dávno pred vstupom na trh. Napriek tomu: dva svetlomety sa zmenili na štyri. To sa v automobilovom svete už dlho nestalo. Výrobcovia sa boja riskovať. Najmenší chybný krok dizajnérov môže viesť k strate klienta. Pre Škodu je to však len výzva. Pozícia Čechov na trhu, vrátane ruského, je bolestne silná. Navyše už čoskoro sa v aréne objaví ďalší „český lev“ (presnejšie medveď) v osobe Crossover Kodiaq, ktorý spoločnosti nepochybne prinesie viac ako desaťtisíce fanúšikov. Ale o tom viac v júni. A teraz - nová Škoda Octavia.

Prvá vec, ktorá vás upúta, je áno, áno, áno. Tie isté svetlomety, z ktorých sú teraz štyri, a toto, ako sa ukázalo, vyzerá veľmi dobre. Faktom je, že už pri zverejnení prvých obrázkov auta, dlho pred premiérou, sa objavilo veľké množstvo kritikov takéhoto odvážneho kroku Josefa Kabana (bývalého šéfdizajnéra Škody). Napriek tomu vyzerá veľmi, veľmi cool, najmä ak vezmeme do úvahy pre niektorých dôležitý bod, že Octaviu od Rapidu teraz rozoznáte v spätnom zrkadle bez merača a bystrého oka. Ale svetlomety sa neznásobili len delením, ale stali sa plne LED a dokonca aj so systémom AFS. Vtedy sa tvar svetelného lúča mení priamo úmerne k poveternostné podmienky, pouličné osvetlenie alebo rýchlosť pohybu. V lacnejších verziách zostávajú halogénové svetlá. Zadná optika je teraz tiež LED.
Zmenami prešla aj maska ​​chladiča, ktorá nadobudla skvelý tvar. Zmenili sa aj nárazníky a blatníky. Mimochodom, kvôli prednému nárazníku sa liftback predĺžil o 11 mm. Zadný rozchod sa rozšíril. V prípade nosníka - o 20 mm a vo verzii s viacprvkové zavesenie- o 30 mm. Tu patrí špeciálne poďakovanie špecialistom Škoda. Faktom je, že časté sťažnosti zákazníkov na stabilitu alebo akékoľvek problémy s zadná náprava nemal. Ale niektorí kolegovia sa vyznamenali vytrhnutím tohto uzla počas ľahkého driftu. Je to, samozrejme, vtip, ale ak by to Škodovka vzala do úvahy, som pripravený postaviť pamätník, ktorý nie je vyrobený ručne, na počesť českej lojality k názoru automobilových časopisov.

Poďme ďalej. Škoda Octavia má teraz pohon všetkých kolies pomocou spojky Haldex. Táto možnosť sa stala takmer o sto kilogramov ťažšou a je tiež pomalšia ako pohon predných kolies (7,4 sekundy oproti 7,3). Takže tu to je. Vo vzhľade v zásade nie je nič prekvapujúce pohon všetkých kolies nie, ak nie za takých okolností. Faktom je, že Octavia je teraz jednou z najlepších ponúk vo svojom segmente v pomere ceny a kvality. Teraz aj vybavenie. Bojím sa predstaviť si, čo sa stane v roku 2019, keď príde nová generácia. Česi sa postupne, opatrne a dôkladne priblížili k tomu, koho nazývajú rôznymi nemeckými slovami. Bude zaujímavé sledovať súboj. Vráťme sa však k Octavii. Presnejšie – do salónu.

Tu sú zmeny okamžite viditeľné, rovnako ako predné svetlá. Toto je monitor multimediálny systém, ktorý narástol v hornej časti na uhlopriečku 9,2 palca a dostal dotykové ovládacie tlačidlá. Funguje prehľadne, rýchlo, bez sťažností. Možno pridať do balenia Wi-Fi router. Zadná kamera zobrazuje obraz s dynamickými značkami a má tiež podložku, čo, ako vidíte, je pohodlné. Pod monitorom je nová klimatizačná jednotka a pod ňou bezdrôtová nabíjačka pre smartfón.

Ak predtým vaše ruky v zime nemohli cítiť volant auta a uchýlili sa k pomoci rukavíc, teraz je tento volant vyhrievaný. Tiež medzi vybavením: dáždnik v špeciálnej schránke pod sedadlom spolujazdca, osvetlenie meniace farbu na dverových paneloch, zásuvka pre zadných pasažierov a dva USB konektory.

Batožinový priestor má rovnakých 568 litrov. Z hľadiska tohto ukazovateľa sa v segmente stále nenachádzajú seberovné. So zníženými operadlami zadnej pohovky - 1558 litrov voľné miesto, ako sa hovorí, „pod paradajkami“.

Ponuka motorov sa nezmenila. Pod kapotou je len benzín. Pripomeňme si, čo tam je a ako:
— Kaluga 1.6 MPI (110 k/155 Nm) s manuálnou prevodovkou5 alebo automatickou prevodovkou6
— 1.4 TSI (150 k/250 Nm) s manuálnou prevodovkou6 alebo DSG7
— 1,8 TSI (180 k/250 Nm) s manuálnou prevodovkou6, DSG7
— pohon všetkých kolies 1.8 TSI (180 k/280 Nm) a DSG6

Bezpečnosť je na prvom mieste. Preto je na palube systém všestrannej viditeľnosti, sledovanie mŕtveho uhla, adaptívny tempomat, asistencia pri odchode naopak od parkovania, udržiavania v jazdnom pruhu a automatiky núdzové brzdenie. Všetko je tu v poriadku, všetko je na úrovni. Navyše je tu systém, ktorý riadi vozidlo pri cúvaní s prívesom (Trailer Assist). My sme to nevyužili, ale určite potrebná vec pre tých, ktorí radi ťahajú vozík.

Ako toto auto jazdí? A jazdí jednoducho skvele. Rovnako ako verzia pred restylingom. Nie, nie sú to prázdne reči a najmä nikým nezaplatené. Auto naozaj perfektne stojí na trati aj na zemi. Aby sme sa o tom ešte raz presvedčili, museli sme ho trochu potrápiť a zorganizovať ďalší míting na kubánskej pôde, medzi zeleňou jarnej pšenice a kukurice. Octavia perfektne drží svoju trajektóriu.

Pokiaľ ide o náklady na nový produkt, chodba je tu pomerne veľká. Možnosť „prázdny“ – až milión. A napríklad pri pohone všetkých kolies je to už okolo jeden a pol. Vo všeobecnosti môžete hrať so zariadením a zostaviť slušnú možnosť za 1,2 - 1,4 milióna rubľov. V súčasnej realite - slušná cenovka.

Aký je výsledok? A na záver môžeme pokojne osláviť šampanským, že cesta, ktorú si Česi zvolili pred mnohými rokmi s názvom Simply Clever, vedie k niečomu, čo je nepochybne šikovné, ale je to jednoducho teraz? „Octavia“ dozrela a okamžite dosiahla vek múdreho starca, ktorému „štyri oči“ pristanú ako nikomu inému.

Po tom, čo sa česká firma stala majetkom nemeckej automobilky, sa autá vyrábané pod touto značkou výrazne zmenili. Tento bod zároveň určil, že diely a komponenty od Volkswagenu sú inštalované na Škode. Ako príklad si vezmime Škodu Octavia 2018 v novej karosérii, ktorej fotografia a cena budú uvedené v tomto článku. Nový produkt sa dodáva v niekoľkých konfiguráciách bez všetkých možností stojí 940 000 rubľov. Pozrime sa bližšie na návrh českej automobilky.

Štýl a kvalita

technické údaje

Nová Škoda Octavia 2018, konfigurácie a ceny, ktorých fotografie sú uvedené v tomto materiáli, má nasledujúce vlastnosti:

• rozmery Sedan je nasledovný: dĺžka 4659 mm, šírka 1814 mm, výška 1461 mm, veľkosť rázvoru bola 2866 mm. Svetlá výška bola 155 mm. Na pohodlnú jazdu v meste to celkom stačí a k dispozícii je 568 litrov batožinového priestoru. Skladanie zadné operadlá vedie k zvýšeniu na 1558 litrov.
• Tento sedan je prvým modelom, ktorý vznikol na základe modulárnej platformy MQB vyrábanej automobilkou Volkswagen. Vlastnosti platformy určuje skutočnosť, že vpredu je nainštalované zavesenie McPherson a vzadu viacprvkový dizajn.

Rozmery karosérie určujú, že interiér sedanu je veľmi priestranný a pohodlný.

Vonkajšie

Dizajn karosérie sa mierne zmenil:

• Optika hlavy rozdvojená, pozostávajúca z dvoch samostatných častí.
• Zvláštnosťou použitého štýlu je, že maska ​​chladiča pripomína obrázok netopiera.
• Spodný nárazník bol vizuálne rozdelený na dve časti: horný bol vyrobený v štýle karosérie, spodný bol vyrobený ako veľký prívod vzduchu. Hmlové svetlá boli zabudované do prívodu vzduchu.
• Zadná časť modelu zostáva prakticky nezmenená.

Sedan vyzerá dosť nezvyčajne a draho.

Interiér Škoda Octavia 2018

Podobnosť sedanu českého pôvodu s automobilmi Volkswagen určuje aj dizajn interiéru. Nazvime jej vlastnosti:

• Volant bol vyrobený v r športový štýl, má dva tenké lúče a spodnú oporu.
• Hlavnú časť stredovej konzoly predstavuje dotykovo ovládaný displej.
• Pod audio systémom bola umiestnená samostatná logická riadiaca jednotka rôzne systémy ohrev a nastavenie parametra privádzaného vzduchu. Je klasický, reprezentovaný kombináciou troch regulátorov okrúhleho tvaru a niekoľkých kláves.
• Niektoré kľúče sú umiestnené na tuneli medzi sedadlami, ktorý nad povrch podlahy príliš nevystupuje.
• Sedadlá podopierajú telo v zákrutách a čalúnenie je kombináciou kože, látky a iných materiálov.
• Prístrojový panel s kombináciou okrúhlych ukazovateľov na indikáciu rýchlosti, počtu otáčok, teploty a stavu naplnenia palivová nádrž. Medzi nimi je aj displej priemernej kvality, ktorý dokáže zobraziť najrôznejšie informácie: nastavený režim tempomatu, koľko paliva stačí a podobne.

Zadným radom sa ale veľa pozornosti nevenovalo. Predstavuje ho bežná trojmiestna pohovka, predná lakťová opierka využíva na prívod vzduchu deflektory. Na pripojenie mobilných zariadení boli umiestnené ďalšie USB výstupy.

Možnosti a ceny Škoda Octavia 2018 v novej karosérii

Nová Škoda Octavia 2018 je plnohodnotný sedan strednej úrovne. Model sa dodáva pod nasledujúcimi názvami:

1. Aktívny

K dispozícii v troch variantoch výbavy: 1.6 a manuálna prevodovka, 1.6 a automatická prevodovka, 1.4 a manuálna prevodovka. Modifikácia motora s väčším objemom je schopná vyvinúť 110 koní, verzia s menším objemom 150 koní. Cena týchto ponúk je 940 000, 1 003 000 a 1 013 000 rubľov.

Za zváženie stojí, že pohon je výlučne predný. V tejto verzii má auto vonkajšie spätné zrkadlá lakované vo farbe karosérie. Aby sa znížila spotreba paliva v zimný čas Je inštalované sklo so zvýšenou izoláciou. Pre verziu s automatickou prevodovkou nainštalujte a dodatočná ochrana kľuková skriňa

Aby bol sedan na ceste viditeľnejší, sú na ňom nainštalované LED svetlá. Zodpovedný za bezpečnosť ABS systémy a ESC. Vzadu je držiak pre detské sedačky. Posilňovač riadenia predstavuje elektromechanický mechanizmus, ktorý sa dá prispôsobiť rýchlosti pohybu. Bočné zrkadlá vybavené elektrickým pohonom a vykurovacím systémom.

Systém je inštalovaný vpredu elektrický pohon sklo, zámky sú spojené do systémov a dajú sa ovládať na diaľku kľúčom. Trysky, ktoré dodávajú vodu na čistenie čelného skla, sú vybavené vyhrievacím systémom pre použitie v zime. Predné sedadlá sú vybavené dodatočným systémom nastavenia výšky. Štandardný audio systém má malý monochromatický displej, dizajn je vybavený ďalšími USB, AUX a SD slotmi.

2. Ambícia

V tejto verzii konfigurácie nájdete širokú škálu pohonných jednotiek. Zoberme si ako príklad nasledujúcu kombináciu pohonných jednotiek: 110 k. s manuálnou a automatickou prevodovkou, 150 k. s manuálnou prevodovkou a robotizovanou prevodovkou, 180 k. s manuálnou prevodovkou a robotom, jedna z verzií má pohon všetkých kolies. Cena týchto ponúk je 1091000, 1139000, 1154000, 1194000, 1236000, 1276000 a 1561000 rubľov.

Táto verzia sa výrazne líši od predchádzajúcej, má ozdobné chrómové lemovanie na maske chladiča. Volant má ozdobnú vložku 12V a odkladacia schránka je umiestnená v batožinovom priestore. Predné sedadlá majú bedrové opierky. Zaujímavým doplnkom je dáždnik umiestnený pod predným sedadlom. Iba najviac drahé autá. Ďalším zaujímavým doplnkom je snímač opotrebovania brzdových doštičiek. Eliminuje možnosť zníženia účinnosti brzdového systému na kritickú hodnotu.

Sedan je navyše vybavený senzormi na určenie stupňa osvetlenia a zrážok. Konštrukcia sedadiel určuje prítomnosť bočnej podpory a vyhrievania. Optika hlavy je navyše vybavená hmlovými svetlami.

3.Štýl

Inštalované aj s napájacími jednotkami ako v predchádzajúcej konfigurácii. Cena v v tomto prípade sa pohybuje od 1 184 000 do 1 668 000 rubľov. Najviac drahá verzia má systém pohonu všetkých kolies. Navyše, multifunkčné volant, z ktorého môžete ovládať rádio pripojené k telefónu. Medzi sedadlami bola umiestnená pohodlná lakťová opierka, vnútorné osvetlenie môže mať 10 odtieňov. Továreň inštaluje multifunkčné zariadenie systém proti krádeži, ktorý sníma hlasitosť, uhol sklonu a mnoho indikátorov. Okrem štandardnej 12V zásuvky bola inštalovaná aj 220V zásuvka. Pre zadných pasažierov sú k dispozícii dva prídavné USB konektory, cez ktoré môžete nabíjať mobilné zariadenia. 2-zónová klimatizácia dodatočné chladenie krabica na rukavice. Štandardný systém má 8 palcový displej. Vzadu je nainštalovaný parkovací senzor a mnohé funkcie možno ovládať hlasovými povelmi. Namiesto bežných oceľových kolies boli namontované liate s rozmerom R16.

Mimoriadny záujem pre automobilových nadšencov je Škoda Octavia 2018 v novom tele (foto), ktorého cena je už známa. Na predaj bude v čoskoro, mnohí čitatelia majú záujem dozvedieť sa o vlastnostiach tohto auta, jeho rozdieloch od modelov predchádzajúcich rokov, úrovniach výbavy a cene. Pripravili sme pre vás všetky informácie, ktoré vás zaujímajú.

Vynikajúci exteriér

Zmeny vzhľadu

Napriek tomu, že médiá obvinili koncern z plagiátorstva, nič nenasvedčovalo, Škoda, ktorá škandál prežila, sa pred kupujúcich objaví v novej podobe:

• Karoséria je prepracovanejšia, celkové vnímanie auta sa výrazne zmenilo, pôsobí atraktívnejšie, agresívnejšie, zohľadňuje všetky požiadavky modernej módy.
• Predná optika bola aktualizovaná, objavili sa LED diódy, ktoré poskytujú pomerne jasné svetlo a nevyžadujú veľké množstvo elektriny.
• Svetlomety majú ostré hrany, bežiace svetlá modernizovaný, vybavený LED diódami, vzhľad auta sa stal prísnejší a atraktívnejší.
• Vylepšený Hmlovky, zabudovaný výkonný športový vzhľad nárazník.
• V závislosti od konfigurácie bude auto vybavené 16-19-palcovými kolesami.
• Zadná časť sa nezmenila, no je v úplnom súlade s celkovým vzhľadom.

Interiérová dekorácia

Interiér auta je zaujímavý týmito vlastnosťami:

• V prvom rade dizajnéri venovali pozornosť dizajnu interiéru, použili kvalitné materiály a nahradili nudné, rovnaké farby, ktoré boli v dizajne prítomné predtým.
• Zadných pasažierov jednoznačne poteší ďalší voľný priestor a pohodlnejšie sedadlá, ktoré sú k dispozícii aj pre vodiča a spolujazdca. Predné sedadlá majú veľa nastavení a systém podpory chrbta.
• Sedadlá sú vybavené vyhrievacím systémom, ktorý je užitočný najmä v chladnom období.
• V salóne sa objavia malé skladacie stoly, ktorý možno použiť na dlhé cesty alebo na želanie na občerstvenie v aute.
• Auto prijme moderný systém multimédiá s veľkým LCD dotykový displej, ktorého uhlopriečka je 9,3 palca. Súčasťou komplexu bude rusifikovaný navigačný systém, adaptér pre Apple a Android, možnosť pripojenia k Wi-Fi, špeciálne bezdrôtové nabíjanie od Škody.
• Kmeň aktualizovaná verzia bude toho viac, čo ocenia cestovatelia a rodinní príslušníci. Teraz je jeho objem vo verzii liftback 590 litrov. Kombi je o niečo priestrannejšie, jeho objem kufra je 610 litrov.

Rozmery Škoda Octavia 2018 budú nasledovné:

• dĺžka – 4670,
• šírka – 1814,
• výška – 1461 mm.

Modernizácia

Auto dostane nasledujúce zaujímavé zmeny a možnosti:

• Výrazne vylepšené brzdy, brzdné dráhy sa zníži takmer o polovicu.
• Systém varovania pred kolíziou.
• Auto bude vedieť rozpoznať chodcov a upozorniť na to.
• Parkovacie senzory inštalované vpredu a vzadu.
• Reverzný asistent funguje celkom dobre aj pri použití prívesu.
• Monitorovanie mŕtveho uhla.
• IN kompletné sady panoramatické strešné okno s elektrickým pohonom.
• Sledovanie stavu vodiča.
• Navigácia a multimédiá.
• Úprava diaľkové svetlo, kúrenia a nastavenia polohy volantu.

Technické vlastnosti Škoda Octavia 2018 v novom tele

Škoda Octavia 2018 nebude mať žiadne výrazné technické rozdiely oproti predchádzajúcim verziám. Výrobca ponúka veľký výber Celkovo je k dispozícii 9 motorov, z toho päť benzínových a štyri naftové. Najzaujímavejšie sú tieto:

• Dieselový 4-valec motory TDI. Jednotky majú turbínu, objem 1,6 litra, existujú dve takéto možnosti, líšia sa však výkonom: jedna má 90 koní, druhá 110 koní.
• Dieselové motory TDI s objemom 2 litre, tiež v dvoch verziách, výkon jednej je 150, druhej – 184 koní.
• Benzínové motory sú vybavené aj turbínou, objem sa pohybuje od jedného do 2 litrov. Výkon je 85 - 180 k, čo umožňuje kupujúcemu vybrať si ekonomické malé auto aj pomerne silné agresívne auto.

Do Ruska sa budú dodávať tieto verzie motorov:

• Dieselový MPI s objemom 1,6 litra a výkonom 110 koní.
• 1.4 TSI, ktorého výkon je 150 a 180 koní.
• 2-litrový TDI prepĺňaný turbodúchadlom s výkonom 150 k.

Bude sa dať počítať vysoko kvalitný box prenos Koncern ponúka robotické boxy. Líšia sa iba rozsahom prevádzky: jeden má 6 stupňov, druhý - 7, navyše je k dispozícii manuálna prevodovka DSG so 6 stupňami.

Nová Škoda Octavia 2018: konfigurácie, ceny a fotografie

Už v polovici roka 2018 si bude možné kúpiť auto v dvoch karosárskych prevedeniach – liftback a kombi. Presná cena Je ťažké povedať, už existujú približné čísla, ale môžu sa mierne zmeniť, keď sa začnú predaje. V súčasnosti sa v Rusku plánuje predávať autá nasledujúcich konfigurácií:

1. Aktívny

Toto je najdostupnejšia variácia, ktorá má minimálna sada prílohy. Zahŕňa nasledovné:

• Na výber dva motory - 1,6 a jeden - 1,4. Výkon motora bude 110 a 150 koní.
• Kupujúci si bude môcť vybrať automatickú a manuálnu prevodovku.
• Pohon bude len predná, viac plné verzie plné je možné, ale budú stáť viac.
• Auto dostane LED svetlá.
• Systémy ABS a ESC.
• Elektromechanický posilňovač riadenia.
• Zrkadlá sú elektricky nastaviteľné a vyhrievané.
• Zadné sedadlá majú kotvy pre detské sedačky.
• K dispozícii centrálne zamykanie.
• Audio systém je štandardný, vybavený 4 reproduktormi, AUX výstupy, USB, SD slot k dispozícii.
• Cena takéhoto auta bude 940 000 - 1 013 000 rubľov.

2. Ambicio

Pokročilejšia verzia:

• K dispozícii je akýkoľvek motor z radu.
• Môžete si vybrať automatické alebo manuálna krabica prenos
• Maska chladiča je v tejto verzii pokrytá chrómom.
• Volant je zdobený ozdobnými vložkami.
• Predné sedadlá sú vybavené dodatočnou bedrovou opierkou a bočnou opierkou.
• Optiku dopĺňajú hmlovky.
• V kufri nájdete 12 V zásuvku a špeciálnu priehradku na veci.
• Auto má senzor opotrebovania Brzdové doštičky, Dažďový senzor.
• Cena konfigurácie bude 1 091 000 – 1 561 000 rubľov.

3.Štýl

V porovnaní s predtým recenzovanou verziou má určité funkcie a nové doplnky. Obsahuje:

• Možnosť výberu ľubovoľnej pohonnej jednotky z navrhovanej rady.
• Možnosť montáže akejkoľvek prevodovky.
• Model je vybavený pohonom všetkých kolies.
• Volant je multifunkčný s ozdobnými vložkami. Tlačidlá na volante ovládajú rádio a telefón, ak je pripojený k autu.
• Medzi sedadlami je lakťová opierka.

• Môžete si vybrať farbu interiéru, ponúka sa viac ako 10 rôznych možností.
• Vozidlo je vybavené ďalšími senzormi, napríklad monitorujúcimi uhol karosérie.
• K dispozícii je moderný systém proti krádeži, ktorý vysiela signál na diaľku, ktorý má schopnosť varovať majiteľa vozidla v prípade evakuácie vozidlo výťah.
• Auto je vybavené dvojzónovou klimatizáciou.
• Schránka medzi sedadlami je dodatočne chladená.
• K dispozícii je ďalšia zásuvka 220 V.
• Cestujúci zadné sedadlo bude môcť využiť prídavný USB výstup na nabíjanie mobilných zariadení.
• Nainštalovaný je výkonný audiosystém s 8-palcovým displejom, ktorý možno použiť na ovládanie ďalších možností a ako navigátor. Na zobrazenie obrazu ho využíva aj parkovací senzor.
• Auto prijíma hlasové povely.
• Kolesá tejto verzie sú oceľové a majú rozmer R16.
• Cena bude 1 184 000 – 1 668 000 rubľov v závislosti od vybraných možností.

4. Laurin Klement

Jediná verzia, ktorá obsahuje 1,8-litrový motor a manuálnu prevodovku. Voliteľne môžete nainštalovať robotickú prevodovku. Ďalšie vlastnosti modifikácie:

• Vybrať si môžete pohon predných alebo všetkých kolies.
• Maximálna konfigurácia zahŕňa systémy ako ESC, XDS, úchyty pre detské sedačky zadný rad.
• Motor štartuje na diaľku.
• Optika je vybavená LED šošovkami a LED bežiacimi svetlami.
• Audiosystém má 8 reproduktorov, displej je rovnaký ako v jednoduchšej konfigurácii a je možné osadiť ďalší subwoofer.
• Cena - od 1853000 do 1943000 rubľov.

Česká automobilka Škoda plánuje v rokoch 2018-2019 nielen aktualizovať množstvo svojich modelov, ale aj začať s výrobou nových produktov, ktoré rozšíria rad vyrábaných áut a v segmentoch, v ktorých spoločnosť doteraz absentovala. .

rýchle

Subkompakt liftback RapidČeská spoločnosť Škoda vyrába od roku 2012. Aktualizácia modelu 2018 sa dotkla najmä montáže nových bezpečnostných a asistenčných systémov vodiča, ako aj cielených zmien v dizajne karosérie. Mierne sa zmenila maska ​​chladiča a spodný prívod vzduchu, ktorý dostal senzory predné parkovacie senzory. Model si úplne zachoval vonkajší imidž kompaktného liftbacku.

Auto je tradičné, ako mnohé modely koncern Volkswagen, má veľké množstvo pohonných jednotiek (8 modifikácií), čo spoločnosti nezabránilo pridať k existujúcim motorom ďalšie tri:

• benzín – 95 l. s. (1,0 1);
• nafta - 90 l. s. (1,4 1);
• diesel - 116 l. s. (1,6 l).

Pre domáci trh Rapid dostal zosilnené odpruženie, ako aj zvýšenú svetlú výšku o 1,2 cm V kabíne bola pridaná výbava na prístrojovú dosku a nainštalované tlačidlo štartovania motora. Okrem toho bolo nový fotoaparát pohľad zozadu, vybavený podložkou a monitor bol vybavený grafickým obrázkom pri parkovaní. Kompaktné auto má na svoju triedu veľké rozmery batožinový priestor 530 litrov a niekoľko možností transformácie a špeciálny skladací poklop v zadnom rade umožní prepravu dlhého nákladu.

Karoq

Karoq 2018 je nový kompaktný crossover spoločnosti. Auto má klasický crossoverový vzhľad s výkonnými nárazníkmi, ochranným obložením, takmer rovnou líniou strechy, vysoká svetlá výška a široký podbehy kolies. Salón dostal dobrý komfort a vylepšená ergonómia.

Karoq je vybavený značným počtom asistenčných a bezpečnostných systémov pre vodiča. Z vybavenia môžeme poznamenať:

• všestranné kamery;
• predné sedadlá a vonkajšie spätné zrkadlá s pamäťovou funkciou;
• adaptívna optika;
• LED osvetlenie v kabíne.

Zároveň vyniká veľký 9,2-palcový dotykový monitor komplexu infotainmentu.

Crossover má dve možnosti pohonu: pohon predných kolies a pohon všetkých kolies, pričom verzia 4x4 sa považuje za možnosť. Konfigurácia obsahuje päť pohonných jednotiek, dve benzínové a tri dieselový výkon od 115 do 190 síl.

Octavia

Osobný automobil Octavia vyrobila Škoda v roku 1996. Restyling existujúcej tretej generácie sa uskutočnil v roku 2013. Preto je vzhľad modelu 2018 celkom očakávaným rozhodnutím spoločnosti.

Exteriér Octavie A7 dostal tieto zmeny:

• zväčšená maska ​​chladiča;
• nový tvar svetlometov;
• široký prívod vzduchu;
• chrómový rám bočných okien;
• Zadné svetlá v tvare C.

To umožnilo vytvoriť ďalšie športové prvky pre rozpoznateľný vzhľad. Došlo k zväčšeniu rázvoru a šírky auta, čo dodalo interiéru komfort. Na dekoráciu interiéru sa tradične používajú:

• plast;
• textilné;
• zvukotesný náter;
• leštené kovové vložky.

Konfigurácia obsahuje päť motorov s výkonom od 105 do 179 koní, ako aj štyri možnosti prevodovky.

Citigo

Subkompaktný mestský hatchback Citigo sa vyrába od roku 2011. Auto 2018 modelový rok dostali menšie preštylizované zmeny. Nárast dĺžky o 3,4 cm považuje za dôležitý malý automobil si zachoval karosériu hatchback v troj alebo päťdverovej verzii.

Pohonné jednotky zahŕňajú dva motory s výkonom 60 a 75 koní. s. a len jedna 5-stupňová manuálna prevodovka. Vo výzdobe interiéru automobilu sú použité lacné, ale kvalitné materiály, čomu zodpovedá rozpočtová trieda hatchback. Spoločnosť Škoda neplánuje dodávky modelu Citigo do našej krajiny, pretože takéto subkompaktné autá majú medzi domácimi kupujúcimi malý dopyt.

Yeti

Crossover Škoda Yeti 2019 dostane úplne nový vzhľad, ktorý nám umožňuje hovoriť o vydaní novej generácie. obľúbené auto. Dizajn novinky zodpovedá modernej móde kompaktné SUV a je veľmi podobný crossoveru Ateca, ktorý vyrába SEAT, tiež súčasť koncernu Volkswagen.

Výrazné zmeny sa udiali v interiéri, ktorý je po novom vybavený klasickým prístrojovým panelom, veľkým centrálnym monitorom z infotainment systému, multifunkčným volantom, novými sedadlami so zvýšenou bočnou oporou. Základná verzia je zdobená mäkkým plastom, látkou, ľahkými kovovými vložkami a lemovaním.

K dispozícii je deväť motorov od 105 do 170 koní. Prevodovka dostala dva varianty pohonu všetkých kolies, pohon predných kolies, ako aj dve verzie prevodovky:

• mechanické (6-rýchlostné);
• automatické (7 rozsahov).

Polárny

polárny- nový crossover od českej firmy. Patrí do triedy B a umožní Škode v roku 2019 rozšíriť ponuku svojich terénnych vozidiel. Vzhľad modelu je spojený s popularitou SUV tejto triedy a súťaží nové auto bude musieť s nasledujúcimi prechodmi:

• Nissan Juke;
• Ford Kuga;
• Renault Duster;
• Renault Captur.

Vonkajší obraz Polaru sa úzko prelína s novým Dizajn Škoda Yeti, čo nie je prekvapujúce, pretože novinka je len o 10 cm kratšia ako upravený crossover Yeti.

Auto je založené na platforme Golf siedmej generácie. Plánuje sa použitie siedmich rôznych motorov s výkonom od 110 do 175 k. s. Prevodovka bude s pohonom všetkých kolies alebo predných kolies. Keďže Polar patrí do rozpočtovej triedy, vybavenie základnej verzie nemožno nazvať širokou. Medzi ponúkaným vybavením je potrebné zdôrazniť:

• predné sedadlá s bočnou oporou;
• multifunkčný volant;
• informačný a zábavný systém;
• elektricky ovládané a elektricky vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá;
• parkovacie senzory;
• bezkľúčový prístup;
• naštartujte motor tlačidlom.

SUPERB

Vlajkový model SUPERB sa vyrába od roku 2001. Auto bolo vyvinuté na základe modelu Volkswagen Passat a v súčasnosti sa od roku 2015 vyrába už tretia generácia. Aktualizovaný liftback z roku 2018 dostal upravený dizajn, ktorý dodal obchodnému vozidlu pevnosť a zároveň zachoval uznanie modelu. Aplikované v interiéri nový dizajn vyhrievané sedadlá s veľkým počtom nastavení, multifunkčný volant, stupňovitá stredová konzola. Na povrchovú úpravu sú použité luxusné materiály zodpovedajúce triede automobilu:

• reliéfna koža;
• uhlík;
• leštené drevo;
• leštený kov.

Ergonómia kabíny bola dôkladne premyslená a nové asistenčné systémy vodiča pridali bezpečnosť pri ovládaní auta. SUPER prijaté Nový riadokšiestich pohonných jednotiek, s vysokými ekonomickými parametrami a výkonom od 125 do 280 koní. 7-pásmový robot s dvojitá spojka, a samotná prevodovka bude mať pohon všetkých kolies alebo predných kolies.

Fabia

Ďalšou novinkou českej automobilky Škoda je výroba nového crossoveru Fabia koncom roka 2018, začiatkom roka 2019. Vzhľad Auto má typické znaky spoločnosti a vyznačuje sa natiahnutou maskou chladiča, zvýšeným predným nárazníkom s nižším prívodom vzduchu a úzkou optikou. Tmavý bodykit spolu s ochrannými prvkami a vysokou svetlou výškou zdôrazňuje, že auto patrí do triedy crossoverov.

Interiér je vyrobený s kvalitným lícovaním všetkých prvkov a veľmi pripomína salón modely Volkswagen Polo. Medzi funkcie patrí značný počet nastavení pre predné sedadlá a prítomnosť značného počtu rôznych výklenkov, vreciek a priehradiek. Auto dostane len dve pohonných jednotiek benzínový výkon 110 l. s. a diesel s výkonom 105 koní. Prevodovka bude len predná, k dispozícii bude päťstupňová manuálna a sedemstupňová automatická prevodovka.

Medzi plánované vybavenie patrí:

• štyri airbagy:
• LED optika;
• ovládače parkovania, svetla a dažďa;
• dvojzónová klimatizácia;
• elektrické okná.

Záver

Plánovaná obnova a výroba nových modelov umožní českej Škode udržať si v rokoch 2018 a 2019 pomerne stabilný dopyt po svojich automobiloch, čo je dôležitý faktor pre domácich kupcov, ktoré výrazne nezvýšia cenu ponúkaných noviniek .