Rámček na inštaláciu registračnej značky je povinný atribút, bez ktorého sa nezaobíde žiadny majiteľ auta. Rámy vykonávajú niekoľko dôležité funkcie. Po prvé, bezpečne držia poznávacie značky, aby ich vodiči počas jazdy nestratili. Po druhé, tieto zariadenia slúžia ako ochrana značiek pred krádežou.

1

Predtým mali motoristi možnosť namontovať evidenčné značky len na jeden typ rámu. Moderní vodiči mať oveľa viac možností pri výbere produktu. Svojimi dizajnové prvky rozlišovať:

• rámy s ochranou proti krádeži;
• rámy vo forme záclon;
• "posúvače";
• výrobky so sklonom;
• rámy so spätnou kamerou.

Antivandal rámy chránia číslo pred krádežou

Prvý typ zahŕňa antivandal rámy. Majú jednoduchý, no zároveň dobre chránený dizajn, ktorý pomáha chrániť označenie auta pred zlodejmi. Vďaka veľmi spoľahlivému zapínaniu si číslo vie požičať len málokto. Antivandal rámy sú dodávané s tajnými skrutkami, ktoré je takmer nemožné odskrutkovať. Takéto upevňovacie prvky sú určené len na jednorazovú inštaláciu, takže obyčajný skrutkovač pri odstraňovaní čísla nepomôže.

Čoraz častejšie vodiči využívajú produkty, ktoré pomáhajú ukryť pred poznávacou značkou dopravné kamery a dopravných policajtov. Prínos z toho je dosť pochybný, pretože jedna vec je zaplatiť malú pokutu a druhá je chvíľu sa skrývať pred inšpektormi a potom stratiť svoje práva a utrpieť značné finančné straty. To však nezastaví „rizikových chlapcov“, ktorí sa nebránia nákupu a inštalácii takýchto rámov.

Záclonové rámy majú úplne obyčajné vzhľad. Stlačením tlačidla sa však evidenčné číslo ukryje pod nepriehľadným závesom. Tlačidlo na použitie závesu môže byť stacionárne alebo prenosné. Vodič má možnosť skryť len jednu poznávaciu značku alebo zakryť značky na prednej aj zadnej časti auta. Aby majiteľ auta nezabudol znovu otvoriť číslo, je dodávané tlačidlo špeciálny indikátor. V predaji sú rámy, ktoré skrývajú čísla s bielymi alebo čiernymi závesmi.

Existujú rámy, ktoré sa dajú otočiť o 80 stupňov

Pre tých, ktorí majú k dispozícii dve čísla, sú tu takzvané flip rámy. V prípade potreby sa otočia o 80 stupňov a zmenia jedno číslo na druhé. Z takého rámu je takmer nemožné demontovať evidenčné číslo. Namiesto toho môže byť jedno z čísel skryté s obrázkom a prilepené v noci, aby sa zastavili pokusy o lúpež.

2 Príslušenstvo s naklápacou a zadnou kamerou

V prípade potreby si môže každý vodič zakúpiť šikmé rámy. Keď stlačíte tlačidlo, otočia sa, pričom číslo naklonené zostane pre fotoaparát neviditeľné. Upevnenie poznávacej značky na tomto produkte je štandardné. ale vnútorná časť znak je upevnený na akomsi „pľuvanci“, ktorý číslo krúti.

Podľa princípu činnosti sú sklápacie rámy rozdelené na elektronické skladacie a samoskladacie zariadenia. V prípade prvého typu štítok s číslom zaujme po stlačení tlačidla vodorovnú polohu. V druhom prípade sa čísla skláňajú pod vplyvom prichádzajúceho vzduchu. Takže pri jazde nízkou rýchlosťou sa platňa udržiava vo zvislej polohe, ale so zvyšujúcou sa rýchlosťou sa platňa začne ohýbať a postupne nadobúda vodorovnú polohu.

Takéto zariadenia môžu stáť od 5 do 10 tisíc rubľov. Pri ich používaní vodiči spravidla nemajú problémy so zákonom, pretože pri jazde autom je číslo na mieste a je ho vidieť. Zároveň existuje článok 12.2 druhej časti Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie, v ktorom sa uvádza, že pri použití čísel z materiálov, ktoré sťažujú viditeľnosť registračnej značky, sa udeľuje pokuta 5 000 rubľov. . alebo zbavenie práv až na 3 mesiace.

Pomerne užitočným doplnkom bude rám so vstavaným. Ide o akúsi obdobu parkovacích senzorov, ktorá výrazne pomáha vodičovi pri parkovaní. Takýto rám je upevnený dostatočne spoľahlivými skrutkami, ktoré by mali držať nielen platňu, ale aj drahý fotoaparát. Mimochodom, ten je rotačného typu, to znamená, že dáva vodičovi nielen obraz priamo za ním, ale aj plnohodnotný obraz o všetkom, čo sa deje za autom.

Okrem vyššie uvedených typov rámov existujú aj široký rozsah rôzne doplnky osvetlenia. Pomáhajú zlepšiť viditeľnosť čísla a robia auto jasnejším a efektnejším. V prípade potreby je možné osvetlenie vypnúť a nechať fungovať iba bežné žiarovky, ktorých používanie je stanovené zákonom. Takéto čísla budú vyzerať obzvlášť pôsobivo v kombinácii s. Takéto vylepšenie určite ocenia aj tí, ktorí to majú ďaleko tuning autaľudí.

3

Predtým bol každý rámik na poznávaciu značku auta vyrobený z plastu. Dnes však existuje obrovské množstvo zariadení od naj rôzne materiály. Použitie chrómových doplnkov bude relevantné pre stredné a severné regióny. V týchto častiach krajiny dochádza k častým teplotným výkyvom. Chróm bez problémov odolá skokom od -30 do +40 °C, čo sa o plastoch povedať nedá.

Chrómované doplnky odolávajú veľkým teplotným zmenám

Nerezový rám ŠPZ je zároveň vysoko odolný voči nárazom a poškriabaniu. Životnosť takéhoto príslušenstva je 4-5 krát dlhšia ako životnosť plastových dielov.

Plastové výrobky sú však oveľa lacnejšie. Toto je obzvlášť dôležité pri inštalácii poznávacej značky na auto, ktoré bude čoskoro mimo prevádzky. Okrem toho je plastový rám na montáž ŠPZ ľahký a ľahko sa inštaluje. Často v predaji nájdete silikónové doplnky. Pozostávajú z kovových plátov pokrytých silikónom. Napriek tomu sa takýto rám poznávacej značky ľahko ohýba, čo umožňuje pevné pritlačenie zariadenia k nárazníku.

4

Na inštaláciu rámov sa používajú 2 spôsoby upevnenia. Prvý spôsob je jednodielny. Rám poznávacej značky je držaný na mieste niekoľkými skrutkami. To umožňuje tesne pritlačiť príslušenstvo k nárazníku. Tento spôsob fixácie má však niekoľko nevýhod. Po prvé, počas inštalácie sa číslo často deformuje. Po druhé, miestnosť je dosť ťažké prenajať. Okrem toho tento princíp upevnenia neumožní použitie dodatočnej ochrany.

Prvý spôsob upevnenia je pomocou niekoľkých skrutiek.

Druhý spôsob upevnenia je dvojdielny s použitím západky. Tento rám pre bezpečná inštaláciaŠPZ má vyšší stupeň ochranu a nízke náklady. Toto príslušenstvo sa dobre hodí na montáž závesov a iných doplnkových ochranných zariadení. Dvojdielne príslušenstvo pozostáva zo základne a predného krytu. Takáto jednoduchá, na prvý pohľad, konštrukcia je dosť ťažké rozobrať a rozobrať. To si bude vyžadovať použitie špeciálneho vybavenia. Často sa tieto rámy nazývajú kazetové. Môžu byť vyrobené z plastu alebo nehrdzavejúcej ocele.

Dobré popoludnie, milý čitateľ.

Ide o postup, s ktorým sa majitelia áut nestretávajú príliš často, väčšinou raz za pár rokov pri kúpe nového auta. Preto mnohí nevenujú pozornosť technické vlastnosti postupov, v dôsledku čoho majú problémy s dopravnou políciou.

V tomto článku sa dozviete, kde pripájať čísla, ako aj kde a ako ich pripájať. Vo všeobecnosti sú tu odpovede na otázky, ktoré sa zvyčajne vynárajú až po stretnutí s dopravnou políciou a výrobe správny trest:

Môžem si čísla nainštalovať do svojej garáže?

Po prvé, poďme zistiť, kam namontovať poznávacie značky áut. Často šťastní majitelia áut, ktorí dostali čísla na nové auto, stačí ich vložiť do kufra alebo pod sklo a rýchlo opustiť parkovisko prihlasovne dopravnej polície.

2. alebo vedenie vozidla so štátnou poznávacou značkou, vybaveného materiálmi, ktoré bránia alebo sťažujú ich identifikáciu, -

Zdalo by sa to nezmysel, ale trest je veľmi prísny - 5 000 rubľov alebo 1-3 mesiace.

Takže odpoveď na prvú otázku je jednoznačná – štátne tabuľky s evidenčným číslom si treba namontovať tam, kde ste nechali auto pred cestou na dopravnú políciu, t.j. na parkovisku ohlasovne.

Malá rada. Aj keď prídete cez deň, zaparkujte svoje auto bližšie k osvetľovacím zariadeniam (lampiónom). Je to spôsobené tým, že registrácia môže trvať dlho a budete musieť opraviť čísla v tme. A preskupenie auta, ako ste už pochopili, môže byť príliš drahé (5 000 rubľov alebo zbavenie práv).

Pred odchodom na dopravnú políciu sa tiež musíte postarať o upevňovacie prvky na inštaláciu čísel. Povieme si o tom trochu neskôr.

Výber miesta na aute na nastavenie čísla

Väčšina moderných áut má špeciálne miesta na pripevnenie štátnych poznávacích značiek, takže sa len ťažko pomýlite.

Niekedy však štandardné sedadlá chýbajú a majitelia automobilov na vlastné nebezpečenstvo a riziko pripevnia čísla pomocou samorezných skrutiek na ľubovoľné miesto na nárazníku.

Opäť budem citovať 2. časť článku 12.2:

2. Vedenie vozidla bez štátnych poznávacích značiek, ako aj vedenie vozidla bez štátnych poznávacích značiek inštalovaných na miestach na to určených alebo vedenie vozidla so štátnymi poznávacími značkami, ktoré boli upravené alebo vybavené zariadeniami alebo materiálmi, ktoré bránia identifikácii štátnych poznávacích značiek alebo umožňujú ich úpravu alebo skrytie, -

bude mať za následok uloženie správnej pokuty vo výške päťtisíc rubľov alebo odňatie práva viesť vozidlá na jeden až tri mesiace.

Aj keď vaše auto nemá určené miesta pre čísla, mali by ste ich namontovať v súlade s požiadavkami GOST "Značky pre vozidlá štátnej registrácie. Typy a hlavné rozmery. Technické požiadavky.":

I.3 Predná poznávacia značka by mala byť inštalovaná spravidla pozdĺž osi symetrie vozidlo . Je povolené namontovať prednú poznávaciu značku naľavo od osi symetrie vozidla v smere jazdy vozidla.

I.4 Miesto montáže zadnej tabuľky s evidenčným číslom musí zabezpečiť splnenie nasledujúcich podmienok.

I.4.1 Registračná značka musí byť pozdĺž osi symetrie vozidla alebo vľavo od nej v smere jazdy.

Tie. musí byť umiestnené predné aj zadné číslo buď pozdĺž osi symetrie auta, alebo vľavo od nej v smere jazdy (bližšie k stredu vozovky). Ak nastavíte čísla napravo od osi symetrie, dopravná polícia vám udelí pokutu alebo vás zbaví vašich práv.

Okrem toho sa na miesta inštalácie kladie ešte jedna dôležitá požiadavka:

A 2 Miesto pre montáž tabuľky s evidenčným číslom musí byť rovná zvislá obdĺžniková plocha a musí byť zvolené tak, aby značke neprekážali konštrukčné prvky vozidla, aby sa počas prevádzky vozidla neznečistila a bola ťažko čitateľná. . Registračné značky by zároveň nemali zmenšovať uhly prednej časti a zadné previsy vozidlo, zatvorte vonkajšie osvetľovacie a signalizačné zariadenia, vyčnievajú cez bočný priestor vozidla.

Upozorňujeme, že neštandardné nárazníky niektorých áut sú riešené tak, že montáž štátnych poznávacích značiek je možná pod uhlom (nápis „vyzerá“ ako pri asfalte). Takýmto situáciám sa treba vyhýbať, pretože. takto pripojené číslo sa automaticky nastaví nesprávne.

Výber držiaka na ŠPZ

No a posledná dnešná otázka sa týka držiaky na ŠPZ.

Niektorí majitelia áut používajú na opravu čísel skrutky s reflexnými plochami: biela - vpredu, červená - za autom. Príklad takýchto spojovacích prvkov je na obrázku na začiatku článku. Takýchto áut je na cestách veľa.

Takže v GOST existujú špeciálne požiadavky týkajúce sa skrutiek, ku ktorým by mali byť čísla pripevnené:

I.5 Skrutky alebo skrutky s hlavami s farba znakového poľa alebo ľahké galvanické povlaky.

Je povolené upevňovať značky pomocou rámov. Skrutky, skrutky, rámy nesmú blokovať alebo deformovať nápis „RUS“ na evidenčnej tabuľke, vyobrazenie štátnej vlajky Ruská federácia, písmená, čísla alebo obrys.

Nápis nie je dovolené prekrývať organickým sklom alebo inými materiálmi.

Do tabuľky s evidenčným číslom je zakázané vŕtať ďalšie otvory na pripevnenie tabuľky k vozidlu alebo na iné účely.

Ak sa súradnice nezhodujú montážne otvory tabuľky s evidenčným číslom so súradnicami pristávacích otvorov vozidla, značky musia byť pripevnené cez prechodové konštrukčné prvky, ktoré zabezpečujú splnenie požiadaviek I.2-I.4.

Tie. skrutky s reflexnými krytkami nemožno použiť na pripevnenie poznávacích značiek na auto. Za takéto porušenie a trest je v Kódexe správnych deliktov:

1. Vedenie vozidla s nečitateľnými, neštandardnými alebo štátnymi poznávacími značkami inštalovanými v rozpore s požiadavkami štátnej normy, s výnimkou prípadov stanovených v časti 2 tohto článku -

Maximálny trest za reflexné skrutky je v súčasnosti - 500 rubľov. To určite nie je zbavenie práv, ale aj nepríjemné.

V súlade s GOST môžu byť pripojené čísla len s ľahkými skrutkami alebo skrutkami.

Na moderné autá, spravidla špeciálne plastové rámy, do ktorého sa dá číslo jednoducho kliknúť. Z dôvodu spoľahlivosti by sa však malo číslo upevniť aj pomocou dodaných skrutiek.

Buďte opatrní pri pripájaní stavu. čísla na aute a postupujte podľa tipov z tohto článku. Pomôže vám to vyhnúť sa pokutám.

Veľa šťastia na cestách!

Dobrý deň. Mám japončinu pravidelná montáž predné číslo pod malým číslom a číslo som nastavil pomocou držiaka, ktorý dokáže meniť uhol sklonu (sklon bol 40-45 stupňov, IDPS, povedal som, že sa to ohýbalo od prúdu vzduchu, zo vzdialenosti viac ako 5 metrov číslo je dobre čitateľné). IDPS vydal protokol podľa článku 12 časť 2 „na použitie materiálu, ktorý bráni identifikácii“. O 4 dni idem na dopravnu policiu na rozbor. Má inšpektor pravdu?

Sakra, dvaja rozdielni Andreyovia dostali rovnaký trest naraz... Vlastná montážčísla, toto nie je 12.2 Vyžadovať preškolenie. Ale to buď sám, alebo prostredníctvom právnika.

Aký je potom článok? a este by ma zaujimalo ako prebieha postup identifikacie cisla (ktory je tazko upevnitelny)?rovnako ako spinave cisla, z 20 metrov?

GOST R 50577-93 ŠTÁTNE REGISTRÁČNÉ ZNAČKY VOZIDIEL

3.2 Miesta na montáž tabuľky s evidenčným číslom by mala byť rovná vertikálna obdĺžniková plocha a mala by byť zvolená tak, aby značke neprekážali konštrukčné prvky vozidla, aby nebola počas prevádzky vozidla znečistená a ťažko čitateľná. Tabuľky s evidenčným číslom zároveň nesmú zmenšovať uhly predných a zadných previsov vozidla, zakrývať vonkajšie osvetľovacie a signalizačné zariadenia a prečnievať cez bočný priestor vozidla.

Článok 12.2. Vedenie vozidla v rozpore s pravidlami pre inštaláciu štátnych poznávacích značiek

1. Vedenie vozidla s nečitateľnými, neštandardnými alebo štátnymi poznávacími značkami inštalovanými v rozpore s požiadavkami štátnej normy, s výnimkou prípadov uvedených v časti 2 tohto článku, -

znamená varovanie alebo uloženie správnej pokuty vo výške päťsto rubľov.

Choďte na dopravnú políciu pre GRZ taxíkom. A nainštalujte ich v autoservise alebo požiadajte špeciálne vyškolenú alebo vetru odolnú osobu. Môžete si ho vziať so sebou na dopravnú políciu.

Ahoj. Článok "Kam pripevniť čísla na auto?" Prečítal som si to a ... každopádne mám otázku. Čo ak nie je možné pre niektorých ľudí nastaviť číslo na dopravnej polícii? Napríklad: 1. Hrozné počasie (dážď, silný vietor, chladný...). 2. Vodič je ŽENA!!! 3. Vodič je muž, ale nezdvihol nič ťažšie ako guľôčkové pero. jednoducho nevie ako na to (nastaviť číslo) a chce o túto službu požiadať autoservis. (A verte, že také ovládače existujú). Čo teda robiť?

Tu je petržlen:

1) Je potrebné vopred sa dohodnúť s autoservisom / inou osobou / inými možnosťami, že na montáž prídete v ten a taký deň;

2) prísť autom na dopravnú políciu;

3) požiadať o registráciu;

4) prejsť kontrolou auta a získať povolenie na registráciu;

5) riadiť auto podľa dohody;

6) vráťte sa späť na dopravnú políciu a odovzdajte dokumenty do okna na vydávanie čísel;

7) získajte čísla;

8) s číslami choďte do auta;

9) Sú vám dané čísla.

Prečo by to nemohlo byť inak? Po prijatí čísel ich musíte opraviť skôr, ako sa začnete pohybovať. Medzitým ste nedostali čísla - môžete jazdiť.

1. Ustanovenie I2 vyššie uvedeného GOST vylučuje blokovanie absolútne všetkých typov čísel konštrukčnými prvkami automobilu. Zároveň upozorňuje, že miesto montáže tabuľky s evidenčným číslom môže zabezpečiť majiteľ/vodič vozidla.

2. Doložka I6 toho istého GOST predpisuje inštaláciu jedného z typov evidenčné čísla(tranzitné typy) priamo pod čelným sklom auta. GOST teda vylučuje čelné sklo z konštrukčných prvkov vozidla, ktoré môže prekážať alebo sťažovať čítanie štátnej poznávacej značky.

3. Na základe vyššie uvedeného štátna poznávacia značka inštalovaná v ÚPLNOM súlade s GOST pod čelným sklom, bez deformácií a sklonov v ráme preukazu (obdĺžnikový, zvislý, symetrický) s použitím správneho upevňovacieho materiálu nemôže byť základom pre obvinenie z porušenia dopravné pravidlá.

GOST je už dávno preč. existuje technický predpis Colná únia „O bezpečnosti kolesových vozidiel“. Možno je lepšie zamerať sa na to?

Z hľadiska elementárnej logiky a ruského jazyka je v dopravných pravidlách Ruskej federácie toľko dier ... a v kombinácii so súdnymi rozhodnutiami a la "nie je dôvod pochybovať o nestrannosti zamestnancov" vlasy stoja na konci.

Môžete sa sústrediť na čokoľvek, ale musíte dodržiavať pravidlá cestnej premávky. CAO je zodpovedný za dopravný priestupok. SDA k tejto otázke pridelené čísla odkazuje na žiadosť o SDA. Aplikácia sa odvoláva na ďalšiu aplikáciu pravidiel cestnej premávky a tá zasa kývne smerom k veľmi zablatenému GOST, ktorý špecifikuje výšku inštalácie zadného návestidla a predné môže byť „poskytnuté“ aj na streche vozidla. auto. A čo je charakteristické - žiadna colná dokumentácia.

Po silnom daždi sa Tver zmení na Benátky a mnohí motoristi po prekonaní vodných prekážok nechajú štátne poznávacie značky svojich „koní“ pod vodou. Ako sa môžete chrániť pred takouto stratou?

Prvým dôvodom, prečo číslo vypadáva, je nespoľahlivosť lacných plastových číselných rámikov. V dôsledku vibrácií a otrasov spôsobených hrboľami na ceste, plastové prvky západky rámu sa opotrebujú a západka vypadne. Vo vode môže aj vypadnúť - tlačí naň hustý prúd vody, ktorý sa odtrhne. Samorezné skrutky, ktoré sú tak milované v Rusku, majú rovnaký problém.

Najprv si musíte kúpiť dva dobré železné číselné rámy - podšívky, ktoré úplne, po celom obvode, držia číslo. Počnúc zapínaním zadné číslo. Do veka kufra potrebujeme vyvŕtať 4 otvory s priemerom 6,5 milimetra. Ak existujú výrobné otvory, môžete ich použiť. V nich nainštalujeme M6 cez skrutky alebo nity. Potom číselný rámček upevnený vami zvoleným spojovacím prvkom na puzdro, čo umožní veľmi pevné spojenie substrátu s krytom. Ak je voľný prístup k upevňovacím prvkom spod nárazníka, potom závitové spojenie je žiaduce utiahnuť druhú maticu cez hlavnú. Hlavné je využitie puku. To ochráni vaše auto pred drobným poškodením karosérie v oblasti montážneho otvoru a pevnejšie upevní skrutky.

Potom pripojíme samotné číslo. Potom, čo sme sa uistili, že je pevne pripevnené, umiestnime číslo a pripevníme ho na rám pomocou nitov. Ďalším krokom je pripevnenie ovládacej časti rámu k jeho základni. Vyžaduje tiež pevnú fixáciu, a preto opäť volíme nity. Otvory pre ne sú už pripravené a nie je potrebné nič vŕtať. Hornú časť jednoducho pripevníme k základni a získame spoľahlivý dizajn, ktorý nie je ľahké demontovať ručne - iba pomocou vŕtačky alebo brúsky. Presne rovnaká operácia sa musí vykonať s predným číslom.

Mimochodom, takýto systém na pripevnenie ochrany čísla vášho auta nielen pred neočakávanou stratou na vozovke alebo v kaluži, ale sťažuje aj zlodejom ŠPZ - nemôžete ich len tak odstrániť bez špeciálneho nástroja. .

Ak sa vám vyššie uvedená metóda zdala veľmi komplikovaná alebo drahá, potom existuje lacnejšia a dostupnejšia metóda - upevnenie čísla pomocou svoriek. Absolútne akýkoľvek číselný rám je priskrutkovaný ku karosérii. Potom sa do nej vloží samotná poznávacia značka, zaistí sa a upevní svorkami, úplne zakryje okraj rámu a upevní západku. Vo všeobecnosti je pri pripevňovaní ľubovoľného číselného rámu na telo vhodnejšie použiť skrutky: závitové spojenie sa považuje za najspoľahlivejšie.

Dnes sú bez výnimky všetky autá prevádzkované na území Ruskej federácie, v r celkom určite musia byť vybavené jedinečným číslom štátu.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických riešeniach právne otázky ale kazdy pripad je individualny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť presne svoj problém- kontaktujte konzultanta:

PRIHLÁŠKY A VOLANIA PRIJÍMAME 24/7 a 7 dní v týždni.

Je to rýchle a JE ZADARMO!

Zároveň s ním pri ďalšom predaji bude možné naložiť rôznymi spôsobmi. V prípade preregistrácie vozidla sa oplatí túto otázku vopred zvážiť.

Kde by malo byť

Inštalácia čísla auta je postup, ktorý majiteľ vozidla vykonáva pomerne zriedkavo. Zvyčajne sa to stáva pri výmene starých poznávacích značiek za nové alebo pri kúpe nového vozidla.

To je dôvod, prečo mnohí jednoducho nevenujú dostatočnú pozornosť všetkým technickým vlastnostiam tohto druhu postupu a úplne márne.

Od porušovania pravidiel pripevňovania ŠPZ hrozia pri ich umiestnení pomerne vážne problémy so zákonom.

V prvom rade by ste si toho mali zapamätať dosť veľká veľkosť pokutu za vedenie vozidla bez pridelenej platnej tabuľky s evidenčným číslom.

Za rok 2018 je výška takejto pokuty až 5 000 rubľov. V Pravidlách premávky takéto momenty sa zvažujú dostatočne podrobne.

Na tento moment Medzi závažné porušenia patria:

• nedostatok registračných značiek;
• používanie registračných značiek spolu s akýmikoľvek technické prostriedky, ktoré bránia rozpoznaniu informácií na nich.

Majiteľovi takéhoto vozidla môže byť okrem pokuty uložená aj ďalšia správna sankcia - odňatie oprávnenia viesť vozidlo na dobu 1 až 3 mesiacov.

Preto je odpoveď na otázku o mieste inštalácie značiek jednoznačná. Inštaláciu je potrebné vykonať priamo tam, kde sa uskutoční cesta na dopravnú políciu pre nové čísla.

Preto, ak ste prišli na check-in počas dňa, skúste zaparkovať bližšie svietidlá. Registrácia často trvá dlho. A musíte vykonať upevnenie priamo v tme.

Problematické je skôr nezistiť miesto montáže priamo na aute. V súlade s platnými zákonmi. Niekedy štandardné sedadlá jednoducho chýbajú.

Napríklad, ak je auto z inej krajiny a inštalačné normy v ňom sú mierne odlišné.

V tomto prípade stále musíte nasledovať regulačné dokumenty, ktoré odrážajú informácie o mieste pripojenia - .

Pokiaľ ide o umiestnenie samotného označenia, sú uvedené nasledujúce odporúčania:

• predná evidenčná značka musí byť umiestnená priamo pozdĺž osi súmernosti vozidla (je možné umiestniť ju aj vľavo od osi súmernosti);
• zadná tabuľka s evidenčným číslom musí byť nevyhnutne umiestnená pozdĺž osi symetrie alebo vľavo od nej - ale iba v smere pohybu (inak nie je povolená).

Z vyššie uvedených bodov vyplýva, že obe čísla (vpredu - vzadu) by mali byť umiestnené priamo pozdĺž osi symetrie. Miesto inštalácie vybrané majiteľom musí nevyhnutne spĺňať niektoré vážne požiadavky.

Patria sem nasledujúce položky:

• povrch musí byť rovný, rovný;
• prekážka označenia konštrukčnými prvkami by nemala chýbať;
• zmenšenie uhlov previsu vozidla v dôsledku poznávacích značiek nie je povolené.

Všetky druhy dodatočne inštalovaných nárazníkov často znemožňujú umiestnenie značky v pravom uhle k vozovke. Často sa len pozerá dole. Takýmto situáciám sa rozhodne treba vyhýbať.

V opačnom prípade môžu nastať pomerne vážne problémy s dopravnou políciou. Môže byť udelená pokuta.

Čo potrebujete nainštalovať

V súčasnosti veľa majiteľov áut používa rôzne druhy reflexných prvkov alebo poťahov iný náter. Napríklad zadná - biela, predná - červená.

Je dôležité si to pamätať štátne normy sú stanovené určité požiadavky na skrutky.

Tieto požiadavky dnes vyzerajú takto:

• hlava skrutky, svorník musí byť pokrytá farbou znakového poľa alebo musí byť dodaná s galvanickými článkami;
• na upevnenie je možné použiť špeciálne rámy - zároveň by však nemali blokovať registračný nápis RUS, ako aj všetky druhy iných údajov o evidenčnom čísle;
• v žiadnom prípade nie je dovolené prekrývať tabuľku s evidenčným číslom sklom z organického materiálu alebo inými prostriedkami, ktoré sťažujú čítanie značky technickými alebo inými prostriedkami;
• ak z nejakého dôvodu nesedia na samotnom znaku a na nárazníku auta, bude potrebné použiť špeciálne konštrukčné prvky na prechody, ktoré spĺňajú požiadavky I.2-I.4.

Zo všetkého vyššie uvedeného vyplýva, že jednoducho nie je dovolené používať skrutky s reflexným povrchom na upevňovanie čísel. Zákon o správnych deliktoch dokonca obsahuje osobitný trest za tento druh porušenia.

Pokuta za použitie nevhodných spojovacích prvkov je 500 rubľov v roku 2018.

Proces

Dnes je celkom jednoduché zistiť, ako upevniť poznávaciu značku na aute v ráme. Ale tento druh postupu má určité nuansy a vlastnosti. Musíte sa s nimi vopred oboznámiť. Samotný proces upevnenia môže byť realizovaný rôznymi spôsobmi.

Najjednoduchšie a najčastejšie používané:

• pomocou skrutiek a skrutiek;
• pomocou svoriek.

Skrutky a skrutky

Útočníci často kradnú čísla, aby od obete jednoducho dostali výkupné. Riešenie tohto druhu problému je celkom jednoduché. Na upevnenie čísla "pevne" bude potrebné použiť iba skrutky alebo samorezné skrutky.

Postup inštalácie registračného čísla štátny znak nasledovne:

• v železiarstve si musíte kúpiť skrutky s hladkou hlavou - tým sa minimalizuje pravdepodobnosť krádeže;
  
• je potrebné prevŕtať nárazník alebo inú časť, ktorá sa používa na umiestnenie štátnej poznávacej značky - v niektorých prípadoch to stačí na zdvihnutie vozidla na výťah;
  

  

• ďalšie vykonávanie priechodného vŕtania priamo do dielov;
  

  

  
  

  

• je pripevnená aj samotná poznávacia značka a skrutky k nej.



Napriek spoľahlivosti spojovacích prvkov tohto druhu je tiež možné ich odstrániť. Napríklad vyrežte brúskou alebo jednoducho vyberte spolu s držiakom. No vo väčšine prípadov sa zlodeji jednoducho rozhodnú nájsť si inú obeť.

svorky

Použitie plastových svoriek nenahrádza kvalitné skrutky. Pretože takéto upevňovacie prvky sú ľahko uhryznuté jednoduchými rezačkami drôtu. Preto bude potrebné ho aplikovať spolu so samoreznými skrutkami, skrutkami.

Proces použitia svoriek je pomerne jednoduchý. Bude potrebné ich zakúpiť iba v dostatočnej dĺžke. Potom ich preskočte mimo rámčeka. Číslo je teda priložené celkom jednoducho, s minimom námahy.

Niektorí majitelia používajú takéto nylonové svorky namiesto skrutiek, samorezných skrutiek. Ako je znázornené na obrázku nižšie.



Ako opraviť čísla na aute, aby nekradli

Problém krádeží poznávacích značiek je pre Ruskú federáciu celkom nový, no stáva sa čoraz aktuálnejším. Najčastejšie sú napadnuté „krásne“ čísla, ako aj poznávacie značky áut z iných regiónov.

Algoritmus útočníkov je čo najjednoduchší: značky sa odskrutkujú, po čom zostane pod stieračmi poznámka. Na vrátenie peňazí budete musieť vhodiť určitú sumu peňazí na špeciálny účet.

Tento problém môžete vyriešiť rôznymi spôsobmi:

• použitie skrutiek bez klobúkov - odskrutkovanie čísla bude dosť problematické;
• použite špeciálny nitovač - môžete kontaktovať službu alebo si jednoducho kúpiť svoj vlastný;
• pod číslom nainštalujte prídavný snímač alarmu - je pripojený k hlavnému a spustí sa, keď sa rovina odpojí od povrchu nárazníka.

Požiadavky podľa GOST

Problematika inštalačných čísel je dostatočne podrobne rozpísaná v osobitných legislatívnych normách. V súčasnosti je potrebné v prvom rade presne dodržať geometriu umiestnenia takýchto ŠPZ:



Existuje pomerne rozsiahly zoznam rôznych zakázaných predmetov. Dnes medzi ne patria:

• zmena previsov predných a zadných rohov vozidla;
• čísla by nemali pokrývať svetelnú signalizáciu, všetky druhy svietidlá, ako aj vyčnievať za bočnú vôľu vozidla;
• nie je dovolené vŕtať diery do tabuľky s evidenčným číslom, ako aj iné zásahy do jej konfigurácie.

nezákonné, ak napravo od nápravy vozidla
pretože to porušuje požiadavku GOST
podľa toho - trestuhodný

príloha I (povinná)
Požiadavky na montáž štátnych poznávacích značiek na vozidlách

I.1 Každé vozidlo musí byť vybavené týmito poznávacími značkami (okrem značiek typu 16-18):
- jedna predná a jedna zadná - pre osobné automobily, nákladné autá, úžitkové vozidlá a autobusy;
- jeden vzadu - na iných vozidlách.

I.2 Miesto pre montáž tabuľky s evidenčným číslom musí byť rovná vertikálna obdĺžniková plocha a musí byť zvolené tak, aby značke neprekážali konštrukčné prvky vozidla, znečistenie počas prevádzky vozidla a ťažkosti s čítaním. Tabuľky s evidenčným číslom zároveň nesmú zmenšovať uhly predných a zadných previsov vozidla, zakrývať vonkajšie osvetľovacie a signalizačné zariadenia a prečnievať cez bočný priestor vozidla.

I.3 Predná poznávacia značka by mala byť inštalovaná spravidla pozdĺž osi symetrie vozidla. Je povolené inštalovať prednú poznávaciu značku vľavo od osi symetrie vozidla v smere pohybu vozidla.

I.4 Miesto inštalácie zadnej tabuľky s evidenčným číslom musí zabezpečiť splnenie nasledujúcich podmienok.

I.4.1 Tabuľka s evidenčným číslom musí byť namontovaná pozdĺž osi súmernosti vozidla alebo vľavo od nej v smere jazdy.

I.4.2 Tabuľka s evidenčným číslom musí byť namontovaná kolmo na pozdĺžnu rovinu symetrie vozidla s odchýlkou ​​maximálne 3°.

I.4.3 Tabuľka s evidenčným číslom na vozidle musí byť kolmá na referenčnú rovinu vozidla s odchýlkou ​​najviac 5°.
Poznámka- Ak konštrukcia vozidla neumožňuje montáž tabuliek s evidenčným číslom kolmo na referenčnú rovinu vozidla, potom pre tabuľky s evidenčným číslom, ktorých výška horného okraja nie je väčšia ako 1200 mm, je povolený tento uhol sa zväčší na 30°, ak povrch, na ktorom je značka umiestnená, smeruje nahor a až na 15°, ak je povrch otočený nadol.

I.4.4 Výška spodného okraja zadnej tabuľky s evidenčným číslom od referenčnej roviny vozidla musí byť najmenej 300 mm, výška horného okraja tabuľky nie je väčšia ako 1200 mm.
Poznámky
1 Ak konštrukcia vozidla neumožňuje zabezpečiť výšku horného okraja tabuľky s evidenčným číslom vo výške najviac 1 200 mm, je dovolené veľkosť zväčšiť až na 2 000 mm.
2 Meranie výšky tabuľky s evidenčným číslom od referenčnej roviny vozidla sa musí vykonať na vozidle s pohotovostnou hmotnosťou.

H.4.5 Tabuľka s evidenčným číslom musí byť viditeľná v priestore ohraničenom týmito štyrmi rovinami: dvoma zvislými a dvoma horizontálnymi, ktoré sa dotýkajú okrajov tabuľky v rámci uhlov viditeľnosti uvedených na obrázku 3.1.

I.4.6 Vzájomné umiestnenie tabuľky s evidenčným číslom a svietidla (svetiel) na osvetlenie tabuľky s evidenčným číslom na vozidle musí zodpovedať GOST R 41.4.

I.4.7 Tabuľka s evidenčným číslom by mala byť inštalovaná tak, aby v temný čas deň bola čitateľná zo vzdialenosti najmenej 20 m pri osvetlení štandardným svietidlom (svietidlami) na osvetlenie označenia vozidla.

Poznámka- Požiadavka sa nevzťahuje na nápisy „RUS“ a „TRANSIT“, ako aj na vyobrazenie vlajky Ruskej federácie.

I.5 Na upevnenie tabuľky s evidenčným číslom by sa mali použiť svorníky alebo skrutky s hlavami vo farbe poľa tabuľky alebo ľahkým galvanickým povlakom.

Je povolené upevňovať značky pomocou rámov. Skrutky, skrutky, rámy nesmú blokovať alebo deformovať nápis „RUS“ na evidenčnej tabuľke, vyobrazenie štátnej vlajky Ruskej federácie, písmená, číslice alebo lemovanie.

Obrázok I.1

Nápis nie je dovolené prekrývať organickým sklom alebo inými materiálmi.

Do tabuľky s evidenčným číslom je zakázané vŕtať ďalšie otvory na pripevnenie tabuľky k vozidlu alebo na iné účely.

V prípade nesúladu medzi súradnicami montážnych otvorov tabuľky s evidenčným číslom a súradnicami montážnych otvorov vozidla musia byť značky upevnené cez prechodové konštrukčné prvky, ktoré zabezpečia splnenie požiadaviek I.2-I.4.

I.6 Registračné značky typy 16-18 musia byť nainštalované:
- na autá a autobusy - jeden na prednom a jeden na zadnom čelnom skle vnútri kabíny (kabíny) vpravo od pozdĺžnej roviny symetrie v smere vozidla;
- na kamióny a ťahače - jeden znak na prednom skle vnútri kabíny vpravo od pozdĺžnej roviny súmernosti v smere vozidla.

Evidenčné tabuľky vydané pre motocykle a prípojné vozidlá musia vodiči uschovať.
Príloha I (zavedená dodatočne, Rev. N 2).