খুব প্রায়ই ড্রাইভার যারা সন্তুষ্ট না গতিশীল বৈশিষ্ট্য মোটর বা তার অন্যান্য পরামিতি প্রতিস্থাপন করা শক্তি সমষ্টিগত আরো উপযুক্ত। এটা মনে হবে, সবকিছু সহজ, কিন্তু আসলে এটি অনেক দূরে। প্রথমত, গাড়ির অন্য ইঞ্জিনের ইনস্টলেশনের জন্য কারিগরি অংশে বড় সংখ্যক পরিবর্তনের প্রয়োজন। দ্বিতীয়ত, নথি সম্পর্কে ভুলবেন না, কারণ অন্য ইঞ্জিন অভ্যন্তরীণ জ্বলন (DVS) তার নিজস্ব আছে ক্রমিক সংখ্যা। কিন্তু চলুন সবকিছু সম্পর্কে যান।

সাধারণ তথ্য একটি বিট

প্রশ্নের প্রযুক্তিগত অংশ হিসাবে, তারপরে মোটর এবং অভিযুক্ত প্রতিস্থাপনের উপর স্থানে গাড়ির ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে। অতএব, আরো বিস্তারিত কিছু বলতে অসম্ভব। অবশ্যই, মোটরটিকে অনুরূপভাবে প্রতিস্থাপন করা কঠিন হবে না। উদাহরণস্বরূপ, VAZ-2110 1.5 লিটার এবং 78 লিটার ক্ষমতা সহ একটি পাওয়ার ইউনিট। থেকে। এই ক্ষেত্রে, কোন পরিবর্তন ছাড়াই, এটি একই পরিবর্তন করা সহজ। আরো রাখুন শক্তিশালী মোটর এছাড়াও আপনিও করতে পারেন, তবে এই পদ্ধতিটি আরো ব্যয়বহুল একটি আদেশ খরচ হবে, এবং ট্রাফিক পুলিশ বরাবর চালাতে হবে।

প্রতিটি পাওয়ার ইউনিট তার নিজস্ব আছে একটি সনাক্তকরণ নম্বর। গাড়ী শরীরের একটি ওয়াইন নম্বর আছে, যা একটি নির্দিষ্ট মডেল এবং নির্দেশ করে dVS একটি সিরিজ। তথ্য মেলে না, সমস্যা প্রদর্শিত হতে পারে। ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের এখন মোটরটি পরীক্ষা করার অধিকার নেই তবে এটি ঝুঁকি না এবং আইন দ্বারা সবকিছু করতে ভাল নয়।

গাড়ির গাজ -21 এ অন্যান্য ইঞ্জিন ইনস্টল করা

পাওয়ার ইউনিট, যা পূর্বে ভোল্গাতে ইনস্টল করা হয়েছিল, তার অনেকগুলি ত্রুটি রয়েছে, যার মধ্যে প্রধানটি নিম্নরূপ:

সাধারণভাবে, এখানে পর্যাপ্ত সমস্যার বেশি সমস্যা রয়েছে, এবং মোটর নিজেই একটি অপেক্ষাকৃত ছোট সম্পদ আছে। তাই অনেক মোটরসাইকেল প্রতিস্থাপনের জন্য সমাধান করা হয়। সাধারণত ZMZ-405 বা ZMZ-406 ইনস্টল করুন, যা তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিতে খুব অনুরূপ। যেমন একটি প্রতিস্থাপন একটি সর্বনিম্ন পরিবর্তন প্রয়োজন। যদিও আপনি এখনও প্যালেট পরিমার্জন করতে হবে, কারণ এটি সামনের স্থগিতাদেশের উপাদানগুলির উপর নির্ভর করে। কিছু গাড়ী মালিক বিদেশী গাড়ির সঙ্গে ইঞ্জিন স্থাপন, কিন্তু এটি সাধারণত খুব ব্যয়বহুল। হ্যাঁ, এবং এই ক্ষেত্রে বিড়াল এছাড়াও একটি বাধ্যতামূলক প্রতিস্থাপন সাপেক্ষে।

একটি অনুরূপ শক্তি ইউনিট ইনস্টলেশন

সাধারণত, এটি ব্যর্থ হলে এই পদ্ধতিটি কেবল তখনই অবলম্বন করা হয় পুরানো DVS.। প্রায়ই ওভারহুল মূল্য প্রায় একটি নতুন মোটর কেনার সমান সমান। প্রাচীনতম ইঞ্জিনটি পুনরুদ্ধারের কোন পয়েন্ট না থাকলে, এটি একটি অনুরূপ, কিন্তু নতুন, ব্যবহৃত বা চুক্তি করার জন্য এটি অবশ্যই প্রয়োজন। একই গাড়ী মডেল এবং অনুরূপ শক্তি সঙ্গে মোটর ইনস্টল করার নিবন্ধন প্রয়োজন হয় না। ফলস্বরূপ, আপনি ট্রাফিক পুলিশকে দেখতে পারবেন না, যেমন কোনও প্রয়োজন নেই।

কিন্তু এমনকি এই ক্ষেত্রে, সাবধানে সব নথি চেক করা প্রয়োজন। একই ধরনের গাড়ীতে আরেকটি ইঞ্জিন ইনস্টল করা পুনরায় ইস্যু না করেই করা যেতে পারে, তবে এটি সবই নয়। উদাহরণস্বরূপ, যেমন একটি মোটর চুরি করা গাড়ী থেকে সরানো যেতে পারে। যদি কিছু সময়ে এটি পুলিশ খুঁজে বের করবে, তাহলে সমস্যা হবে। অতএব, একটি পাওয়ার ইউনিট কেনার সময়, বিক্রয়ের চুক্তি বা লেনদেন নিশ্চিত করার জন্য একটি চেক করার জন্য এটি পছন্দসই।

Gazelle গাড়ী অন্য ইঞ্জিন ইনস্টল করা হচ্ছে

একটি নিয়মিত মোটর প্রধান অভাব তার বড় জ্বালানি খরচ হয়। এই ক্ষেত্রে, গ্যাস যেতে একটি বিকল্প আছে। যাইহোক, এটি প্রাসঙ্গিক নথি প্রাপ্ত করার প্রয়োজন। আপনি অন্য উপায়ে যেতে পারেন, একটি আমদানিকারী পাওয়ার ইউনিট নির্বাণ। কিছু সময়ের জন্য, সবচেয়ে জনপ্রিয় সংস্করণটি ছিল "ডাইমলার ক্রিসলার" থেকে একটি আমেরিকান মোটর ছিল 2.4 লিটার এবং 15২ লিটার ক্ষমতা সহ। থেকে। এটা সুন্দর সঙ্গে এটি মহান অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন বড় রিসোর্স। আমি সক্ষম সঙ্গে। সময়মত সেবা এটা কার্যত গুরুতর ত্রুটি আছে না। প্রায় 11 লিটার শহুরে চক্রের মধ্যে এবং 9 বছরেরও কম সময়ের মধ্যে হাইওয়েতে খরচ হয় দেরী গাড়ি এটি নিয়মিত গ্যাস হিসাবে ইনস্টল করা হয়েছিল।

উপরন্তু, জনপ্রিয়তা এছাড়াও জনপ্রিয় জাপানি মোটর। উদাহরণস্বরূপ, 1Jz-ge vvt-i toyota থেকে। এটি 2.5 লিটার একটি ভলিউম এবং 200 লিটার একটি ক্ষমতা। থেকে। এই এক ভাল বিকল্পসত্য, তার ইনস্টলেশন কোন সস্তা খরচ হবে। কিছু ক্ষেত্রে, টয়োটোভস্কি V8 একটি 5-স্পিড অটোম্যাটোনের সাথে একটি জোড়া 4 লিটার। তারা "গাজেল" অনুরূপ শক্তি ইউনিটগুলিতে অত্যন্ত বিরল "পাওয়া যায়, কারণ অর্থের জন্য এই ধরনের পদ্ধতিটি সস্তা নয়।

কিভাবে জাজ -965 এ ভাজ থেকে একটি মোটর করা যায়

অপেশাদার বিপরীতমুখী গাড়ি প্রায়ই উন্নতি করতে, কোন খরচ যেতে বিশেষ উল্লেখ তার লোহার ঘোড়া। উদাহরণস্বরূপ, ভগ বা টাওয়ারিয়া থেকে মোটরগুলি প্রায়শই জাজ -965 তে রাখা হয়। ধরুন মেমেস -2457 কোনও সমস্যা ছাড়াই উত্থাপিত হয়, এটি কেবলমাত্র ট্রানজিট স্ল্যাবটি চূড়ান্ত করা বা জাজ -968 থেকে একটি চেকপয়েন্ট করা প্রয়োজন।

এই ক্ষেত্রে গিয়ারবক্স ইনস্টল করুন ইঞ্জিনের চেয়ে কিছুটা জটিল। হুক বক্স হজম, পরিবর্তন করতে হবে মুক্তিপ্রাপ্ত জন্মদান এবং আরো অনেক কিছু. যেহেতু এই প্রচেষ্টা খরচ করতে হবে, তাই জাজির অনেক মালিক তাৎক্ষণিকভাবে আইসিসিতে অনুষ্ঠিত হয়। কিন্তু এখানেও এটি সম্পূর্ণভাবে স্ল্যাব পুনরায় করতে হবে, একটি উপযুক্ত গিয়ারবক্স ইত্যাদি রাখুন। যাইহোক, ফলাফল ফলাফল নিজেই ন্যায্যতা দেয়, কারণ আপনি অপেক্ষাকৃত ছোট অর্থের জন্য একটি মোটামুটি শক্তিশালী মোটর রাখতে পারেন। সাধারণভাবে, VEZ-965 গাড়ীতে আরেকটি ইঞ্জিনের ইনস্টলেশনের বেশিরভাগই খুব কমই অনুশীলন করা হয় এবং সাধারণত এমন ব্যক্তিদের দ্বারা উত্পাদিত ব্যক্তি, যারা ব্যাপক অর্থ এবং সময় ছাড়াই হয়।

গাজ -69 এ মোটর UMW-4178 ইনস্টল করা হচ্ছে

খুব প্রায়ই প্রতিস্থাপন জন্য কারণ বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ কারণ পরিবেশন করা। প্রথমত, পূর্ণ-সময়ের পাওয়ার ইউনিট গ্যাস প্রতি শত মাইলের প্রায় 17-20 লিটার গ্যাসোলিন খায়। দ্বিতীয়ত, কারখানার সুপারিশকৃত AI-76 জ্বালানী বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ নয়। আচ্ছা, এই ছাড়া, অনেকে দুর্দান্ত মাইলেজ এবং রেনসারকে ভয় পায়। UMW-4178 মোটর হিসাবে, এটি আরো আধুনিক এবং অনেক ভাল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য আছে। ভোজন, মোটরসাইকেল পর্যবেক্ষণের উপর, 5-7 লিটার দ্বারা হ্রাস করা হয়, যা বিগ মাইলেজ খুব বেশি লক্ষ্যনীয়। পাওয়ার ইউনিটের শক্তি বাড়িয়ে গতিশীলতা বৃদ্ধি পায়। আচ্ছা, নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি পায়, যা গুরুত্বপূর্ণ।

গাজ -69 গাড়িতে আরেকটি ইঞ্জিনের ইনস্টলেশনটি ক্লাচ ক্র্যাঙ্ককেসকে সংশোধন করে এবং গ্যাসের পেডালের আন্দোলনের সাথে সংসর্গী হয়। প্রায়ই পাওয়ার ইউনিট এর pillows পুনঃনির্দেশিত। ইনস্টলেশন বাকি সমস্যা ছাড়া পাস এবং উল্লেখযোগ্য আর্থিক খরচ প্রয়োজন হয় না। মোটরসাইকেল অনুযায়ী, এই ধরনের একটি ক্ষমা বেশ ন্যায্য এবং বেশ দ্রুত বন্ধ করে দেয়।

গাড়ী রূপান্তর "VOLGA"

প্রায়শই গাড়ি মালিকদের গার্লস 53 বা গাজ -66 হিসাবে গার্হস্থ্য গাড়ির ভি 8 মোটরগুলিতে স্থাপন করা হয়। ফোর্সের ভলিউম এই ক্ষেত্রে সমষ্টিগত 4-5 লিটার পৌঁছেছে, যা খুব ছোট নয়। ইনস্টলেশনের সময় অনেকগুলি সমস্যা রয়েছে, যা স্থানের অপর্যাপ্ত সংখ্যক স্থান থেকে এবং স্পারের বিভিন্ন প্রান্তিকদের সাথে শেষ হয়। ড্রাইভার ইঞ্জিন যে মুখোমুখি ট্রাক গাড়ি গ্যাসটি দীর্ঘস্থায়ী লাইনের সময় ট্রান্সমিশন রক্ষার জন্য প্রয়োজনীয় বিপ্লবের ভ্যাকুয়ামের প্রতীকগুলি ইনস্টল করা হয়েছে। ভিতরে হালকা গাড়ী এই সঙ্গে কোন সমস্যা নেই, তাই এই আইটেমটি মুছে ফেলার জন্য পছন্দসই। সাধারণত এইরকম কোন সমস্যা নেই, এবং যদি তারা হয় তবে বিশেষজ্ঞরা তাদের দ্রুত সমাধান করতে সহায়তা করে। আচ্ছা, এখন আরও যান।

গার্হস্থ্য ক্লাসিক উপর মোটর প্রতিস্থাপন

আমরা ইতিমধ্যে figured আউট, ভলগা গাড়ী অন্য ইঞ্জিন ইনস্টল করা একাধিক পরিবর্তন এবং উন্নতি প্রয়োজন হবে। কিভাবে Vaz মেশিন সঙ্গে জিনিস হয়? আসলে, যেমন প্রতিস্থাপনের উপর অনেক উত্সাহী নেই। প্রথম, এটি অর্থের জন্য একটি সম্পূর্ণ অস্বস্তিকর পদ্ধতি। দ্বিতীয়ত, অতিরিক্ত খরচ হবে এবং প্রয়োজন হবে ঐচ্ছিক সরঞ্জাম। উদাহরণস্বরূপ, আপনি VAZ-2110 এ রাখতে পারেন জাপানি ইঞ্জিন। অবশ্যই, এটা নির্ভরযোগ্য এবং আরো শক্তিশালী। হ্যাঁ, এবং পেট্রল সঞ্চয় সুস্পষ্ট হবে। কিন্তু আপনি যাইহোক এই ধরনের একটি rework উপর ব্যয় করতে হবে। হ্যাঁ, এবং ডকুমেন্টস সম্পর্কে ভুলবেন না। সাধারণত, ড্রাইভারগুলি বর্ধিত ইগনিশন, পুনর্ব্যবহৃত আউটপুট এবং অন্যান্য রেডিয়েটারগুলির সাথে অতিরিক্ত উন্নত রাবার ইনস্টল করা হয়। এটি এখনও আপনাকে যা করতে হবে তার সম্পূর্ণ তালিকা নয়। অতএব, ওয়াজ গাড়ির অন্য ইঞ্জিন ইনস্টল করার আগে আপনাকে এবং এর বিরুদ্ধে সবকিছু ওজন করতে হবে।

Moskvich এবং মোটর প্রতিস্থাপন

ইহার উপর দেশপ্রেমিক গাড়ী কারখানাতে প্রায় 5 টি পাওয়ার ইউনিট ছিল। এখানে ছিল নিজস্ব উন্নয়ন মোটর এবং opolev. ডিজেল DVS.। উদাহরণস্বরূপ, VAZ-2141 বা 2142 এর মালিকরা VAZ-2106 থেকে একটি পাওয়ার ইউনিটের সাথে সহজে মোটরটি থেকে 1.7 লিটার দ্বারা মোটরটিকে রাখতে পারেন। প্রায় সব ইঞ্জিন carburetors ছিল, একটু পরে কেন্দ্রীয় ইনজেকশন সঙ্গে হাজির। এই কারণে, নকশা জটিলতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং প্রতিস্থাপন খরচ বৃদ্ধি। কিন্তু এখন এমন ড্রাইভার রয়েছে যারা সফলভাবে অডি থেকে V8 মোটরগুলি স্থাপন করে, যদিও খরচটি গাড়ির মূল্যের সাথে অসম্ভব। কিন্তু এই ড্রাইভারগুলি ভয় পায় না, কারণ তাদের জন্য এটি একটি শখ যা মুদ্রাটিতে মূল্যায়ন করা হয় না।

প্রয়োজনীয় কাগজপত্র

আমরা ইতিমধ্যে figured আউট, Moskvich গাড়ী বা অন্য কোন ইঞ্জিন ইনস্টল করা বেশ বাস্তব। কিন্তু প্রশ্নটির প্রযুক্তিগত দিকটি সবই নয়। বিশেষ করে যখন এটি অন্য গাড়ী থেকে একটি আরো শক্তিশালী শক্তি ইউনিট ইনস্টল করার জন্য আসে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে প্রাসঙ্গিক নথিগুলি একত্রিত করতে হবে। সর্বোপরি, আপনি ট্রাফিক পুলিশকে একটি বিবৃতি লিখতে হবে, যা গাড়ীর নকশাতে পরিবর্তনগুলি করার জন্য আপনাকে অনুমতি পাবে, তারপরে আপনি অনুমতি পাবেন। আরও বিশেষজ্ঞ প্রতিষ্ঠানের কাছে যান, যা ইঞ্জিনটিকে একটি নির্দিষ্ট গাড়ী ব্র্যান্ডে মাউন্ট করার সম্ভাবনা নিশ্চিত করবে। কেবলমাত্র মোটরটি স্থাপন করা হয় এবং ইনস্টলেশনের সাথে জড়িত সংস্থার ঘোষণাপত্রের হাতে থাকা উচিত।

পাস রক্ষণাবেক্ষণ, এর পরে আমরা একটি ডায়াগনস্টিক কার্ড পাবেন। সমস্ত তালিকাভুক্ত নথি ট্রাফিক পুলিশ সরবরাহ করা হয়। এছাড়াও, গাড়ী বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরীক্ষা করা উচিত। আপনি দেখতে পারেন, Gaz-21 গাড়ি বা অন্য কারো জন্য অন্যান্য ইঞ্জিন ইনস্টল করা, একটি বড় পরিমাণ শক্তি এবং সময় প্রয়োজন হবে।

আসুন সংক্ষেপে

খুব প্রায়ই মালিক যানবাহন এটি গাড়ির শরীর থেকে একটি চেহারা নিতে পারে না, যদিও মেশিনের গতিবিদ্যা পছন্দসই হতে অনেক বেশি। এই ক্ষেত্রে, অনেকে অন্য একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন ইনস্টল করার কথা ভাবছেন। তাছাড়া, প্রায়শই তাদের জন্য ইস্যু মূল্য কোন ব্যাপার না। অবশ্যই, সব সিদ্ধান্তের মালিককে গাড়ীর মালিককে কেবলমাত্র সমাধান করা হবে: একটি প্রতিস্থাপন বা না হবে।

যাইহোক, অন্যান্য পরিস্থিতিতে আছে, উদাহরণস্বরূপ, যখন ইঞ্জিনটি জ্যামের কারণে ব্যর্থ হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, তার পুনরুদ্ধার একটি বৃত্তাকার যোগ করতে পারেন। আপনি যদি এটির জন্য গাড়ী পরিষেবা পরিষেবাদি যোগ করেন তবে এটি আপনাকে কিনে নেয় চুক্তি মোটর একটি গ্যারান্টি সঙ্গে তাই ব্যয়বহুল নয়। যদিও এটি একটি নতুন খুঁজে বের করার চেষ্টা করা ভাল, কারণ একটি ব্যাগে একটি বিড়াল কেনা, বিশেষ করে বড় অর্থের জন্য, এটি অসম্ভাব্যে প্রয়োজনীয়। কোন ক্ষেত্রে, নথি নকশা সম্পর্কে ভুলবেন না। ইঞ্জিনটি অবশ্যই একটি পাঠযোগ্য সনাক্তকরণ নম্বর থাকতে হবে এবং হাইজ্যাকিংয়ে তালিকাভুক্ত নয়। কেনার সময় আপনি এই বিবরণগুলিতে মনোযোগ দেন না তবে এটি হতে পারে গুরুতর সমস্যা। সর্বোপরি, ট্রাফিক পুলিশ বা পুলিশকে প্রমাণ করার জন্য আপনি এটি কিনেছিলেন এবং এলোমেলোভাবে হারিয়ে যাওয়া চেকটি প্রায় অসম্ভব হবে। অতএব, প্রথমে ট্রাফিক পুলিশের ডাটাবেসে ইঞ্জিনটি চেক করুন এবং তার নির্ণয়ের বিষয়ে ভুলে যান না।

সময় দীর্ঘ অপারেশন গাড়ীটি খুব শীঘ্রই বা পরে ত্রুটিগুলি মেরামত করতে হবে। ইঞ্জিন ব্যর্থ হলে প্রায়ই এমন পরিস্থিতিতে থাকে এবং এটি মেরামত বা ব্যয়বহুল বা অসম্ভব হয়ে যায়। শুধুমাত্র একটি জিনিস এই সমস্যা সমাধানের জন্য আসে - এটি অন্য ইঞ্জিনে এটি প্রতিস্থাপন করছে। সঙ্গে ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন সম্পর্কিত প্রশ্ন প্রযুক্তিগত পয়েন্ট নীতির দৃষ্টিভঙ্গি ঘটে না - প্রায়শই এটি স্বাধীনভাবে প্রতিস্থাপিত হয় তবে এটি গাড়ি পরিষেবাতে এটি করবে। এবং ট্রাফিক পুলিশের প্রতিস্থাপনের নকশা সম্পর্কে, কিভাবে একটি নতুন ইঞ্জিন নিবন্ধন করবেন এবং প্রাসঙ্গিক নথি পেতে পারেন?

এই এবং সম্পর্কিত প্রশ্ন এই নিবন্ধে disassemble করার চেষ্টা করবে।

আপনি যদি গাড়িতে ইঞ্জিনটি অন্যের কাছে পরিবর্তন করতে চান তবে দুটি বিকল্প সম্ভব:

• প্রতিস্থাপন একই পরামিতি সহ একটি অনুরূপ ইঞ্জিন তৈরি করা হয়;
• চমৎকার বৈশিষ্ট্য সঙ্গে, অন্য প্রতিস্থাপিত।

আমরা এই অপশন বিশ্লেষণ করা হবে।

সম্প্রতি, ইঞ্জিন ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করা সহজ হয়ে গেছে। ইঞ্জিনটি অংশে সারাংশে বিলুপ্ত হওয়ার মতো এমন একটি উপাদান, যার ফলে ট্র্যাফিক পুলিশের মধ্যে পরীক্ষা বন্ধ করে দেয় এবং ইঞ্জিন নম্বরটিকে নির্দেশ করে। আপনি যদি ইউরোপের দেশের উদাহরণের জন্য গ্রহণ করেন তবে দীর্ঘদিন ধরে ইঞ্জিনের সংখ্যায়ন বাতিল করা হয়েছে।

সুতরাং, ট্রাফিক পুলিশের প্রবিধানের ভিত্তিতে, যদি ইঞ্জিনটি একই মডেল থেকে একই মডেলের সাথে একই মডেলের সাথে পরিবর্তিত হয়, তবে এটি ট্র্যাফিকের সাথে এটির প্রয়োজন হয় না পুলিশ। এটা কোন নিবন্ধন ছাড়া আসলে যাত্রায় করার অনুমতি দেওয়া হয়।

কিন্তু এমন একটি মুহূর্ত হতে পারে যে প্রতিস্থাপিত ইঞ্জিনটি পুলিশকে জোরালো হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, বা চুরি করা গাড়ি থেকে সরিয়ে ফেলা হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, কিছু উপযুক্ত মুহূর্তের সাথে, এই এমবেস প্রকাশ করা যেতে পারে, এবং তারপর পুলিশ এই আগ্রহী হবে।

এই সমস্যাগুলি থেকে নিজেকে এড়াতে এবং সুরক্ষিত করার জন্য আপনাকে নিম্নলিখিতটি করতে হবে:

• একটি মোটর কেনার সময়, একটি চুক্তি কম্পাইল বা একটি চেক নিতে ভুলবেন না;
• ইনস্টলেশনের পরে ট্রাফিক পুলিশের সাথে যোগাযোগ করুন।

এই প্রতিস্থাপন ট্রাফিক পুলিশ জানাতে পছন্দসই। ইন্সপেক্টর টিসিপি-তে একটি চিহ্ন রাখবে যে ইঞ্জিনটি অন্যের সংখ্যাটির সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এর পর, যদি সবকিছু তার সাথে থাকে তবে সে পরীক্ষা করা হবে এবং সে চুরি করবে না, তবে ইন্সপেক্টর ডাটাবেসের মধ্যে একটি চিহ্ন তৈরি করবে।

ইঞ্জিন অন্য মডেল বিতরণ

এটি অস্বাভাবিক এবং এই ধরনের ক্ষেত্রে যখন ড্রাইভারগুলি অন্য ইঞ্জিন রাখার সিদ্ধান্ত নেয়, উদাহরণস্বরূপ, আরও শক্তিশালী। যেমন একটি প্রতিস্থাপন এছাড়াও সম্ভব, কিন্তু এটি আরো বেশি সময় এবং নিশ্চিতকরণ নথি গ্রহণ করা প্রয়োজন হবে।

ভিতরে এই ক্ষেত্রে এটির ভিত্তিতে ডকুমেন্টগুলি গ্রহণ করা দরকার হবে যা এটি নির্বাচিত মডেলের উপর প্রতিস্থাপন করার পাশাপাশি ইনস্টলেশনের পরে যেতে হবে। প্রযুক্তিগত পরিদর্শন ভাল অবস্থা এবং নিরাপত্তা জন্য। এটি করার জন্য, আপনাকে হ্যান্ডেল করতে হবে। প্রয়োজনীয় কাগজপত্র বিশেষজ্ঞদের এবং অন্যান্য কর্ম থেকে।

ইঞ্জিন অন্যের সাথে পরিবর্তিত হলে, নিম্নলিখিত ধাপগুলি তার নকশাটির জন্য সঞ্চালিত হবে:

1. যোগাযোগ ট্রাফিক পুলিশ। টিসি ডিজাইনে পরিবর্তন করার জন্য একটি আবেদন পূরণ করুন ( ডাউনলোড করুন -)। এই আবেদনটি পরিদর্শক দ্বারা পর্যালোচনা করা হবে এবং একটি নির্দিষ্ট প্রতিষ্ঠানের অনুমতি প্রাপ্ত করার জন্য একটি ইঙ্গিত দেওয়া হবে।
2. একটি বিশেষজ্ঞ প্রতিষ্ঠানের সাথে যোগাযোগ করুন (উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন)। ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করার এবং এটি অর্ডার করার সম্ভাবনা সম্পর্কে এখানে একটি নিশ্চিতকরণ নথি প্রাপ্ত করা প্রয়োজন।
3. ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করুন। এটি প্রযুক্তিগত কেন্দ্রে সম্পন্ন করা যেতে পারে, যা এই কাজগুলি পরিচালনা করার জন্য একটি লাইসেন্স রয়েছে। শেষ পর্যন্ত, সঞ্চালিত কাজগুলির উপর ঘোষণার ঘোষণাটি প্রাপ্ত করার পাশাপাশি আপনার এই সংস্থার লাইসেন্স এবং সার্টিফিকেটের কপিগুলি প্রয়োজন হবে। এটি নিজেদেরকে প্রতিস্থাপন করার অনুমতি দেওয়া হয়, এই ক্ষেত্রে, অ্যাপ্লিকেশনটি পূরণ করুন, ঘোষণাটিও প্রয়োজনীয় ( ডাউনলোড করুন - ).
4. মধ্য দিয়ে যেতে এবং প্রযুক্তি চেক এবং একটি ডায়াগনস্টিক কার্ড পেতে।
5. ট্রাফিক পুলিশ সব প্রাপ্তি নথি প্রদান এবং পরিদর্শন গাড়ী।

সমস্ত চেক এবং ইনস্টিটিউটের আপিলের শেষে, নথির নিম্নলিখিত প্যাকেজটি একত্রিত করা হবে:

• মালিকের পাসপোর্ট;
• ইঞ্জিন কেনার জন্য চুক্তি;
• ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর স্বাক্ষরিত সংশোধনের জন্য আবেদন;
• বিশেষজ্ঞ প্রতিষ্ঠানের ফলাফল;
• কাজের বিবৃতি সঞ্চালিত ঘোষণা;
• তারপর যাচাই ফলাফল;
• ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করার সময় বিভিন্ন সার্টিফিকেট প্রয়োজন।

যদি সমস্ত কর্ম সঠিকভাবে পূরণ হয় এবং সমস্ত সম্মত হয়, তবে এর ফলে ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টরকে সিইউ নির্মাণের শংসাপত্রের শংসাপত্র দেওয়া হবে, গাড়ির নিবন্ধনের সার্টিফিকেট এবং টিসি পাসপোর্ট সংশোধন করা হবে।

এই পদ্ধতি এক সপ্তাহ লাগতে পারে না।

অননুমোদিত ইঞ্জিনের জন্য দায়িত্ব

সুতরাং, নকশাটি শুধুমাত্র যদি ইঞ্জিনটি ভলিউমের মধ্যে বেশি বা ছোট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয় তবে কেবল বিষয়। যদি এটি করা হয় না, এটি ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন হবে।

যেমন একটি লঙ্ঘনের জন্য 500 থেকে 800 রুবেল একটি জরিমানা আছে (নিবন্ধ 12.1 রাশিয়ান ফেডারেশন এর প্রশাসনিক ক্লোজিং কোড অনিবন্ধিত ইনস্টল পদ্ধতি গাড়ী)।

জরিমানা ছাড়াও, যদি এটি অতিরিক্তভাবে নিশ্চিত করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, চুরির সত্যতা, তারপর এই ক্ষেত্রে সমস্ত পরিস্থিতিতে স্পষ্টীকরণের আগে গাড়িটি আটক করা হয়। একটি প্যান্ট্রি নিতে একটি গাড়ী হবে।

গাড়ী দ্বারা পাওয়ার ইউনিটটিকে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে: কেউ কেউ গতিশীল বৈশিষ্ট্য এবং গাড়ির শক্তি সন্তুষ্ট করে না, কেউ গাড়ীতে অন্য ইঞ্জিন ইনস্টল করতে চায়, কারণ পুরানো মোটরটি কারণে কার্যকর হয়ে উঠেছে অনেকক্ষণ সেবা, দুর্ঘটনা বা অনুপযুক্ত অপারেশন। পরিষ্কার ছাড়াও প্রযুক্তিগত পয়েন্টট্রাফিক পুলিশকে ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন নিবন্ধন করতে হবে কিনা তা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে এবং যদি আপনার এটির জন্য এটি করতে হবে। ২011 সালে, গাড়ির অন্য ইঞ্জিনের ইনস্টলেশন সম্ভব ছিল, কারণ ইঞ্জিনটি একটি সাধারণ খুচরা অংশ ছিল। কিন্তু আজ পরিস্থিতি পরিবর্তিত হয়েছে।

কেন ইঞ্জিন পরিবর্তন

কার মালিকের বেশিরভাগই তাদের গাড়িগুলিতে পাওয়ার ইউনিটটিকে প্রতিস্থাপন করতে চায় যার কারণে পুরোনো ব্যক্তিটি পুনরুদ্ধার করতে পারে না (উদাহরণস্বরূপ, একটি দুর্ঘটনার পরে, অথবা) বা এটি কেবল মোটরটি পুনরুদ্ধার করার কোনও সম্ভাবনা নেই। সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপের সমস্ত মেরামত মাত্রা পাস করা হয়। অনেক কারণ তাদের মোটর পরিবর্তন মহান ব্যয় জ্বালানী। উদাহরণস্বরূপ, আমেরিকান "ডাইমলার ক্রিসলার" গাজেলে স্থাপন করা যেতে পারে, 15২ এইচপি শক্তি ধারণ করে। এবং সিলিন্ডারগুলির ভলিউম 2.4 লিটার। হাইওয়ে 9 লিটারে শহরের চারপাশে ড্রাইভিং করার সময় এই ধরনের পদক্ষেপের সাথে জ্বালানি খরচ মাত্র 11 লিটার হবে।

প্রতিস্থাপন

এটি সবচেয়ে সহজ বিকল্প। এই ক্ষেত্রে, আমরা যদি কথা বলি প্রযুক্তিগত পার্শ্ব মামলা, গাড়ির নকশা কোন পরিবর্তন পূর্বাভাস না হয়: নতুন ইউনিট উপর সব fasteners মেশিনের শরীরের জন্য উপযুক্ত খোলা জায়গা। নথির নকশাটি বিশেষ সমস্যাগুলির কারণ হবে না: এটি একটি চেক কল্পনা করা, দোকান থেকে ওভারলেড। একই ব্যবহৃত মোটর প্রযোজ্য। শুধুমাত্র একটি শপিং চেকের পরিবর্তে এখানে এবং চালান ক্রয় এবং বিক্রয়ের উপর একটি চুক্তি প্রদান করতে হবে।

একটি চুক্তি ইঞ্জিন ইনস্টল করা হচ্ছে

ইউরোপ এবং জাপানে, এটি প্রতি 3-5 বছর গাড়ি পরিবর্তন করতে প্রথাগত। এটি উল্লেখ করা উচিত যে মেশিনগুলি প্রায় আদর্শ অবস্থার মধ্যে পরিচালিত হয়েছিল: তারা চমৎকার ট্র্যাকের মধ্য দিয়ে গিয়েছিল, সময়ের সাথে সাথে উচ্চমানের জ্বালানী এবং একই তেলের সাথে এটি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। এই ধরনের ইঞ্জিনগুলি এখনও এক বছর পরিবেশন করতে সক্ষম হবে, তবে নতুন সমষ্টিগুলির তুলনায় অনেক সস্তা খরচ হবে। তাদের নকশা দিয়ে, একটি নিশ্চিতকরণ নথির ভূমিকা একটি ডেলিভারি চুক্তি বা ক্রয় এবং বিক্রয় চুক্তিটি খেলে হবে, যদি মোটরটি হাত থেকে কেনা হয় এবং সরাসরি বিদেশ থেকে আমদানি করা হয় না।

ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন আরো শক্তিশালী

আপনি অন্য, আরো শক্তিশালী মোটর রাখতে চান, তাহলে আপনি এটি কাস্টমাইজ করতে হবে রোপণকিছু ক্ষেত্রে, ক্লাচ ঝুড়ি এবং সিলিন্ডার ব্লকের ফাস্টেনারদের সাথে মিলিত হওয়ার জন্য তারের পুনর্নির্মাণের জন্য এটি একটি বিট। মোটর যদি নিষ্কাশন সিস্টেম পুনরায় করা সম্ভব। দ্রুত কাগজ ব্যর্থ হবে: আপনাকে অ্যাকশনটির একটি নির্দিষ্ট অ্যালগরিদম মেনে চলতে হবে:

1. একটি বিশেষ ফর্ম বিবৃতি ট্রাফিক পুলিশ ফর্ম (অথবা ইন্টারনেটে ডাউনলোড করুন) এবং এটি পূরণ করুন।
2. এটি বিশেষজ্ঞ প্রতিষ্ঠানের সাথে যোগাযোগ করতে হবে: (উদাহরণস্বরূপ, আমাদের) যাতে তার বিশেষজ্ঞরা প্রশংসা করেন নতুন ইঞ্জিন, পরিদর্শিত গাড়ি এবং একটি উপসংহার তৈরি করে, যার মতে, মেশিনে অন্য ইউনিট ইনস্টলেশনের অপারেশন চলাকালীন নিরাপত্তায় হ্রাস পাবে না।
3. অন্য ইঞ্জিন ইনস্টল করুন। যেমন অপারেশন একটি প্রাসঙ্গিক লাইসেন্স আছে প্রযুক্তিগত কেন্দ্র বহন করার অধিকার আছে। যাইহোক, ইঞ্জিনটিকে তাদের নিজস্ব উপর আরো শক্তিশালী করার জন্য গঠন করা হয় না।
4. বিশেষজ্ঞ সংগঠন থেকে ট্রাফিক পুলিশ থেকে নথি জমা দিন। প্রত্যাবর্তন, আপনি একটি ঘোষণা বিবৃতি পাবেন। এটি অবশ্যই নিজের সাথে পূরণ করা উচিত বা টেকনিক্যাল সেন্টারের প্রতিনিধি তৈরি করতে হবে যা মোটরটি পরিবর্তিত হয়।
5. পরিদর্শন পাস এবং একটি ডায়াগনস্টিক কার্ড পেতে।
6. ট্রাফিক পুলিশ সংগ্রহকৃত নথি জমা দিন এবং পরিদর্শন করার জন্য একটি গাড়ী সরবরাহ করুন।

আরেকটি সমস্যা যা আপনাকে আরো থেকে ইঞ্জিন ইনস্টল করার সময় আপনাকে বোঝাতে পারে শক্তিশালী মডেল এই সম্মতি হয় না সফটওয়্যার ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট। এটি ঠিক করার জন্য, ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটটি DV এর উপযুক্ত সংস্করণের অধীনে হতে হবে।

অন্য গাড়ী মডেল থেকে ইঞ্জিন ইনস্টল করা

1 জানুয়ারি ২017 থেকে, ট্রাফিক পুলিশের জ্ঞান ছাড়া মেশিনের কারখানা নকশা পরিবর্তন করার অনুমতি নেই। যদি আপনি ইঞ্জিনটি পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেন এবং আইন অনুসারে অন্য মডেল থেকে একটি সমষ্টির বিষয়টি গ্রহণ করেন তবে নিম্নোক্ত পদক্ষেপগুলি অবশ্যই গ্রহণ করা উচিত:

1. একটি গাড়ির বিধানের সাথে ট্রাফিক পুলিশ (এমআরইএ) এর নিকটতম বিভাগে আবেদন করুন যাতে বিশেষজ্ঞরা ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করার ক্ষমতা সম্পর্কে প্রশংসা করেন।
2. অন্য মোটর ইনস্টল করার সম্ভাবনা সম্পর্কে বিশেষজ্ঞের ইস্যুতে গাড়ির নির্ণয় করার জন্য।
3. ট্রাফিক পুলিশ যান: উপরের ডায়াগনস্টিক্সের ভিত্তিতে, তার কর্মচারীরা তাদের অনুমতি দেবে।
4. ইঞ্জিনটি ইনস্টল করুন: ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তাদের তত্ত্বাবধানে লাইসেন্সযুক্ত প্রযুক্তিগত কেন্দ্রে প্রক্রিয়াটি করা হয়।
5. ব্যয় করা পুনরায় চেক বিদ্যুৎ ইউনিটের প্রযুক্তিগত ও কর্মক্ষম বৈশিষ্ট্য।
6. একটি উপসংহার প্রাপ্তির জন্য - প্রযুক্তিগত কেন্দ্র বিশেষজ্ঞ কর্তৃক জারি করা ঘোষণা ঘোষণা, যা ইনস্টল করা ইঞ্জিনের ভলিউমকে নির্দেশ করে এবং উত্পাদিত কাজটি বর্ণনা করে।
7. একটি নতুন ডায়াগনস্টিক কার্ড আপ করতে বিন্দু যান।
8. ট্রাফিক পুলিশকে একটি নতুন বিবৃতি জমা দিন: আপনাকে নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা এবং পরিবর্তনগুলি মেনে চলার একটি শংসাপত্র দেওয়া হবে।
9. একটি নতুন টিসিপি পান।

প্রযুক্তিগত অংশের জন্য, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে সোয়াপ ইঞ্জিন (তথাকথিত অন্য মোটর ইনস্টলেশনের বলা হয়), এটি একটি সম্পূর্ণ বা বোঝায় আংশিক প্রতিস্থাপন ট্রান্সমিশন। এটি উল্লেখ করা উচিত যে বিশেষজ্ঞরা যদি ইঞ্জিন টেস্টে একটি ইতিবাচক ঘোষণাপত্র বিবৃতি দিতে অস্বীকার করবে:

• নিষ্কাশন গ্যাস নির্গমন পরিমাণ থাকে ক্ষতিকর পদার্থGOST অনুযায়ী নিয়ম অতিক্রম করা;
• সিস্টেম চিত্রিত করা হয়;
• নির্গমন পদ্ধতি কার্যকরী কাজ করে;

• শব্দ স্তর, ইঞ্জিন তৈরি, অনুমতিযোগ্য রাষ্ট্র অতিক্রম করে;
• কার্টার বায়ুচলাচল devourated হয়।

নথি ছাড়া একটি মোটর ইনস্টল করা

অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, কিন্তু এখানে কোন বিশেষ সমস্যা নেই যদি নতুন ইনস্টল করা পাওয়ার ইউনিট নীচের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তবে:

1. মডেল এবং অন্যান্য অনুযায়ী ইঞ্জিন প্রযুক্তিগত পরামিতি পুরানো এক সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে coincides।
2. ইউনিট নম্বরটি অবাধে পড়া এবং হস্তক্ষেপগুলি বহন করে না (বাধা দেওয়ার প্রচেষ্টা)।
3. ইঞ্জিনটি হাইজ্যাকের ট্রাফিক পুলিশের ডাটাবেসের মধ্যে নেই।

কিভাবে ট্রাফিক পুলিশ ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করতে হবে

10 জুলাই, ২017 থেকে ট্র্যাফিক পুলিশ নং 1001 এর আদেশ অনুযায়ী, গাড়িতে ইনস্টল করা ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত অংশটি বন্ধ করে দেয়। এখন এটি আবার থেকে উদ্ভূত ফলাফলগুলির সাথে আবার একটি সংখ্যায়ন ইউনিট: নিবন্ধনের প্রয়োজন। অর্থাৎ, ইঞ্জিনটি অন্যের কাছে প্রতিস্থাপন, এমনকি একই ধরনের, আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যকর করতে হবে। এই পরীক্ষা পদ্ধতি পাস করার পরে মানে ডকুমেন্টস PTS. আপনি পরিবর্তন করতে হবে: অন্যথায়, গাড়ী নিবন্ধন ব্যর্থ হবে। নিবন্ধনের একটি নতুন শংসাপত্র গ্রহণ করুন (স্তরিত কার্ড) প্রয়োজন নেই: পাওয়ার ইউনিটের সংখ্যা জমা দেওয়া হয় না।

ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের জন্য নথি কি কি

প্রতিটি ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনকে উপরে বর্ণিত ডকুমেন্টগুলির প্যাকেজের প্রয়োজন। যাইহোক, বাধ্যতামূলক কাগজপত্রের একটি তালিকা রয়েছে যা অবশ্যই প্রয়োজন হবে:

• মেশিনের মালিকের জেনারেল পাসপোর্টে ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করার আশা করা হচ্ছে;
• ট্রাফিক পুলিশ বিবৃতি;
• একটি প্রযুক্তিগত দক্ষতার ফলাফল সম্পর্কে বিশেষজ্ঞদের উপসংহার;
• নতুন ইনস্টল করা মোটরের জন্য ডকুমেন্টেশন যদি তার প্যারামিটার স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার ইউনিটের বৈশিষ্ট্য থেকে আলাদা হয়;
• ডায়াগনস্টিক কার্ড।একটি আরো শক্তিশালী মোটর ইনস্টল করা হয় বা অন্য মডেল থেকে;
• গাড়ির অধিগ্রহণের উপর চুক্তি;
• গাড়ী যানবাহন (টিসিপি);
• নিবন্ধন সনদ.

এছাড়াও, রাষ্ট্র কর্তব্য দিতে ভুলবেন না। যদি নতুন মোটরের প্যারামিটারগুলি প্রতিস্থাপনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয় তবে ট্রেজারিটিতে 350 রুবেল যোগ করুন। আরো জটিল ক্ষেত্রে (উদাহরণস্বরূপ, মোটরটিকে অন্য মডেল থেকে ইউনিটে প্রতিস্থাপন করা) এই পরিমাণটি ২850 রুবেল (২018 সালের শুরুতে ডেটা) বৃদ্ধি করতে পারে।

নিবন্ধন অস্বীকার

এই বেশ খুব কমই ঘটে। একটি প্রতিস্থাপিত ইঞ্জিনের সাথে একটি গাড়ির নিবন্ধন করতে অস্বীকার করার ভিত্তিটি বিবেচনা করা হয়:

• জাল লক্ষণ, ধ্বংস বা শক্তি ইউনিট সংখ্যা পরিবর্তন বা পরিবর্তন;
• কাগজপত্র, মোটর উপর বাস্তব পদে নির্দিষ্ট সংখ্যা অনুপস্থিত;
• একটি গাড়ী বা ইঞ্জিন একটি পরীক্ষা জন্য জাল নথি প্রদান;
• চুরি করা যানবাহন সম্পর্কে ট্রাফিক পুলিশ ডেটাবেসে ইঞ্জিন নম্বরের উপস্থিতি।

রেজিস্ট্রেশন বাতিলকরণ

এটি ঘটে যে জালিয়াতি বা নথির সংখ্যা ইতিমধ্যে গাড়ী নিবন্ধনের পরে পাওয়া যায়। এই ক্ষেত্রে, ট্রাফিক পুলিশ ইউনিটটি তার নিজস্ব তদন্ত শুরু করে, যা মেশিনের পূর্ববর্তী নিবন্ধনের স্থানে অনুরোধ পাঠায়। যদি এটি প্রমাণ করে যে গাড়ী বা তার প্রতিস্থাপিত সমষ্টিগুলি চেয়েছিলেন, নিবন্ধন বাতিল করা হয়েছে এবং মালিক দস্তাবেজ পাস করতে বাধ্য পাবলিক কক্ষ ট্রাফিক পুলিশ।

অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মুহুর্ত কেনার সময় চুক্তি ইঞ্জিন নথি আছে। প্রকৃতপক্ষে খুব প্রথম দিকে, যখন চুক্তির ইঞ্জিনগুলি কেবলমাত্র দেশে নিয়ে যাওয়া হয়, তখন বিদ্যুৎ ইউনিটটি প্রতিস্থাপন করার পদ্ধতিটি জটিল এবং খুব শ্রমসাধ্য ছিল। এই অবস্থা 2011 পর্যন্ত স্থায়ী হয়। সেই বছরে, একটি ডিক্রি জারি করা হয়, নিবন্ধন করার পদ্ধতিটি সরল করা হয়। এই পরিবর্তনটির সারাংশটি হ্রাস পেয়েছে, অর্থাৎ, ২011 এর পরে গাড়ী (এসটিএস) রেজিস্ট্রেশন পাস করার সার্টিফিকেটে যথাক্রমে ইঞ্জিনটি একটি সংখ্যায়ন ইউনিট নয়, ইঞ্জিনের নম্বর এবং মডেলটি ছিল বন্ধ.

এটি ইঞ্জিন নম্বরটি সাধারণত আর প্রয়োজন হয় না এমন অনেক ব্যক্তি দ্বারা চিন্তা করার কারণ হিসাবে কাজ করে এবং কিছু পরিসংখ্যান ইঞ্জিন নম্বর কাটাতে শুরু করে। যাইহোক, প্রায়শই অ্যাকাউন্টিংয়ের জন্য একটি গাড়ী স্থাপন করার সময়, ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তারা এখনও ইঞ্জিনের নম্বরটির প্রাপ্যতা পরীক্ষা করে, বিশেষ করে ক্যামেরার মতো ঘন ঘন হাইজ্যাকড গাড়িগুলি, ল্যান্ড ক্রুজার.নতুন মডেল mersedes, অডি। ইঞ্জিনে নম্বরটি চেক করার সময়, আপনার তাজাভাবে অর্জিত মেশিনটি হ'ল না, এটি কেবল শেষ হবে যে গাড়ীটি এটাকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যাবে, যেমনটি কেট রুম পরোক্ষভাবে বলে যে গাড়ীটি হাইজ্যাক করেছে।

অতএব, যদি আপনি একটি সুপারডেড মূল্যে একটি চুক্তি ইঞ্জিন কিনেন তবে কারখানার নম্বরের ইঞ্জিনে নিশ্চিত হোন। সংখ্যা একটি স্পাইল বা বিরতি হতে হবে না।

২011 সালে সংঘটিত আইনটিতে একটি পরিবর্তন ছিল রাশিয়ায় চুক্তির ইঞ্জিনের প্রসবের সাথে জড়িত জনগোষ্ঠীর ভর শুরু, যার মধ্যে রয়েছে বিপুল সংখ্যক জালিয়াতি এবং অন্যান্য অপরাধমূলক উপাদানগুলি রয়েছে যা গাড়িগুলির কারণ করে, তাদের অংশে কাটা এবং বিক্রি করে তাদের থেকে খুচরা অংশ। কিন্তু, ডিফল্ট ট্রাফিক পুলিশ পাওয়ার ইউনিট, সংখ্যা এবং ইঞ্জিনের মডেলগুলির সাথে কক্ষের উপস্থিতিগুলি পর্যবেক্ষণ করে, ইঞ্জিনগুলির অবিচ্ছেদ্য অংশ।

আপনি যদি কোনও চুক্তিতে ইঞ্জিন কিনতে যাচ্ছেন তবে আপনি সম্ভবত ইন্টারনেটে পরিচিত সমস্ত বিক্রেতারা সহজেই কোনও ইঞ্জিনে সংযুক্ত নথির একটি বিশাল তালিকা সরবরাহ করতে প্রস্তুত হবেন:

1. বিক্রেতা নিবন্ধনের সার্টিফিকেট।
2. প্রতিষ্ঠানের চার্টার, আইনত সঠিক সজ্জিত।
3. প্রতিষ্ঠান INN এর নিয়োগের সার্টিফিকেট।
4. এই এলএলসি নেতৃত্বের অনুমতি দেওয়া হয় যে নির্দিষ্ট কার্যক্রম অধিকার উপর নথি।

এই প্রধানত দস্তাবেজগুলি নিশ্চিত করে যে কোম্পানিটি বিদ্যমান এবং নিবন্ধিত হয়েছে। যাইহোক, এই সমস্ত নথি নির্দেশ করতে পারে যে আপনি আইনত সক্ষম এবং বুদ্ধিমান জালিয়াতিকারী। আজ পর্যন্ত, কোন প্রতিষ্ঠান অর্জন করা কঠিন নয়। এবং এমনকি দৃঢ় সত্যিই বিদ্যমান এবং আপনি চান স্বতন্ত্র, এটির সাথে একটি চুক্তি শেষ করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিন, এটি কেবল সেই চুক্তির শর্তাবলী পূরণ করবে, তবে এটি একটি আইনি দৃষ্টিকোণ থেকেই, এটি সম্পূর্ণরূপে মনোনীতভাবে নয়। এবং বাস্তবে তারা আপনাকে যা আদেশ করে তা ঠিক না করে বা আপনি যে অবস্থায় প্রত্যাশিত না হন তা আনতে পারেন না। একই সময়ে, আপনি আইনগতভাবে তাদের ভুল প্রমাণ করতে পারবেন না।

চুক্তি ইঞ্জিন কাস্টমস মাধ্যমে আমাদের দেশে পড়ে। যদি একটি ইঞ্জিন আসছে ইউরোপ থেকে, এই কাস্টমস লিথুয়ানিয়া সীমান্তে গ্রেট লুকিতে অবস্থিত। চুক্তির সমষ্টিগুলির সাথে প্রতিটি ধারক জিটিডি নামে একটি নথি গ্রহণ করে, অর্থাৎ, কার্গো কাস্টমস ঘোষণা।

জিটিডি অ্যাড-অনগুলি সংযুক্ত করে যার মধ্যে সমষ্টিগুলির নাম, তাদের মডেল এবং সংখ্যা নির্দেশ করা হয়। ২011 সাল পর্যন্ত, এই দস্তাবেজটি ইঞ্জিন অ্যাকাউন্টিংয়ের জন্য ট্রাফিক পুলিশের প্রয়োজন ছিল। জিটিডি ছাড়াও, আপনি বিক্রয়ের একটি চুক্তি এবং একটি পণ্য চেক পেয়েছেন। চুক্তিটি নির্দেশ করে যে চুক্তিটি বিক্রেতার এবং ক্রেতা, যা বিক্রেতার বিক্রি করে, সে অনুযায়ী বিক্রেতা বিক্রি করে, এবং ক্রেতা বিদেশ থেকে আনা ইউনিটকে কিনে নেয়, যেমন একটি গাড়ী থাকে।

এছাড়াও, ইউনিট (ইঞ্জিন) এর সংখ্যা গ্রহণের একটি আইন চুক্তিতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। তারপরে, ক্রেতাটি অনুমোদিত হতে হয়েছিল সেবা কেন্দ্রসংগ্রাহকগুলি ইনস্টল এবং নির্মূল করার জন্য একটি লাইসেন্স থাকা, এর পরে, সমস্ত নথির সাথে ট্র্যাফিক পুলিশের কাছে যেতে হবে এবং গাড়িতে একটি পাওয়ার ইউনিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়ার বিষয়ে একটি বিবৃতি জমা দেওয়ার প্রয়োজন ছিল, যার পরে আপনি পরিবর্তনটি নিশ্চিত করেছেন ইঞ্জিন নম্বর এবং এর পরে TCP তে পরিবর্তনগুলি চালু করা হয়েছিল।

২ 011 সালে এই পদ্ধতি এটা বিলুপ্ত করা হয়। এই বছরের থেকে, গাড়ির মালিকের প্রধান কাজটি ইঞ্জিন মডেলটি পূরণ করতে শুরু করে, যা ইঞ্জিন মডেলের সাথে, যা প্রাথমিকভাবে এটির উপর দাঁড়িয়ে ছিল।

যে, আপনার গাড়ী মূলত ইনস্টল করা হয় চার সিলিন্ডার ইঞ্জিন 1.8 লিটার ভলিউম এবং 120 এইচপি এর ধারণক্ষমতা সহ, আপনার কাছে V12 ইঞ্জিনটি 6 লিটারের একটি ভলিউম এবং 320 এইচপি এর ক্ষমতা দিয়ে রাখার অধিকার নেই। এমন একটি অপারেশন চালানোর জন্য আপনাকে যেতে হবে, ট্যাক্স বেসে যথাযথ পরিবর্তন করার জন্য অন্য ইউনিটের সাথে গাড়ীর পুনরায় সরঞ্জামের একটি সার্টিফিকেট পান। অথবা, যদি আপনি ইঞ্জিন রাখেন কম শক্তিআপনার ট্যাক্স বেস হ্রাস করা হবে।

সুতরাং, আমরা দেখি যে ইঞ্জিন নম্বরের সংখ্যা প্রবেশ করা হয় না তবে এটি অবশ্যই ইঞ্জিনে অবশ্যই উপস্থিত থাকতে হবে। সংখ্যাটির উপস্থিতি নির্দেশ করে যে ইউনিটটি চুরি করা হয় না এবং আইনি পদ্ধতিতে আমাদের দেশে পৌছেছে এবং আপনার গাড়ীর হুডের অধীনে অধিকার রয়েছে। ২011 সালে এই পরিবর্তনগুলি কেবল ইঞ্জিন নিবন্ধনের আদেশে স্পর্শ করা হয়েছিল, যখন ক্রমবর্ধমান ফৌজদারি কোডটি যথাক্রমে স্পর্শ করে নি, ইঞ্জিন থেকে নম্বরটির শারীরিক অপসারণ এই দিনে একটি অপরাধমূলক অপরাধ।

সুতরাং, আমরা প্রশ্ন করতে পারি, বিক্রেতার কাছ থেকে আপনি কোন নথির প্রয়োজন এবং আপনার জন্য কী প্রয়োজন হবে।

প্রথম - আপনি বিক্রেতা একটি কাস্টমস ঘোষণা প্রয়োজন হতে পারে। তাকে ট্রাফিক পুলিশের দরকার হবে না। কাস্টমস ঘোষণাপত্রটি হ'ল ইঞ্জিনটি আইনত আমাদের দেশে আনা হয়েছে এমন একটি নিশ্চিতকরণ হবে। কাস্টমস ঘোষণা একটি কপি হিসাবে জারি করা হয়, বিক্রেতা এছাড়াও একটি কপি আছে। মূল GTD কাস্টমস রয়ে যায়।

জিটিডি ছাড়াও, আপনি বিক্রেতার কাছে একটি নথি জিজ্ঞাসা করতে পারেন ওয়্যারেন্টি প্রাপ্তি। এই ডকুমেন্ট থেকে, আপনি বিক্রেতাটি ঠিক কিভাবে গ্যারান্টি দেন তা খুঁজে বের করুন। এটি সরবরাহকারীর সাথে আপনার কাজটি নির্মিত সমস্ত শর্তাবলী নির্ধারিত হয়। ওয়ারেন্টি রসিদ, উদাহরণস্বরূপ, একটি গ্যারান্টি শুধুমাত্র নির্দেশ করা যেতে পারে যে এই ইঞ্জিন এটি আপনার গাড়ী মডেলের সাথে যোগাযোগ করবে, অথবা সামগ্রিক দক্ষতার গ্যারান্টি। রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক ও ফৌজদারি কোডের পাশাপাশি ভোক্তা সুরক্ষা আইন, আপনি সুরক্ষিত নন। অর্থাৎ, যদি আপনি একটি ত্রুটিযুক্ত চুক্তি ইঞ্জিন বা ইঞ্জিনটি মডেলটি না করেন তবে আপনি দুটি কারণে আদালতে আপনার সঠিক জিনিসটি প্রমাণ করতে পারবেন না: আইটেমটি একটি জটিল ইউনিট এবং এটি ব্যবহার করা হয়।

রাশিয়াতে, যা ব্যবহার করা হয় তা কোনও আইন দ্বারা কোনও আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় না এবং অনুযায়ী, ভোক্তাদের অধিকারের অধিকারে আইনের অধীনে পড়ে না। আদালতে, এটি তার দাবিগুলি উপস্থাপন করতে নিরর্থক হবে, অর্থাৎ, সমস্ত অবস্থার সাথে আলোচনার জন্য কেবলমাত্র সরবরাহকারীর সাথে প্রয়োজন। এমনকি বিক্রেতার সাথে আপনার ব্যবস্থা নথি দ্বারা সমর্থিত হলেও, আদালতে আপনি যে একটি খুব ছোট সম্ভাবনা জিতবেন তা হ'ল।

অতএব, প্রকৃতপক্ষে আপনার কোনও ক্রেতা হিসাবে আপনার অবস্থার জন্য আপনার শর্ত পূরণ করা হবে কেবলমাত্র কেবলমাত্র গ্যারান্টি - এটি বিক্রেতার একটি খ্যাতি এবং তার গাড়ী পরিষেবাতে বিক্রেতা থেকে সরাসরি ক্রয় ইউনিট স্থাপন করার ক্ষমতা। ইনস্টলেশন প্রাক্কলন ছাড়া ইনস্টলেশন সঞ্চালিত হয় যে এটা পছন্দসই। আপনি যদি বিক্রেতার কাছ থেকে ইঞ্জিনটি সরাসরি ইনস্টল করেন, তবে আপনি নিজেকে ইনস্টলেশনের সাথে সম্পর্কিত দাবিগুলি থেকে intoid হবে, কারণ ক্রেতার জন্য এই ঝুঁকিগুলি ভুল ইনস্টলেশন সম্পর্কিত ঝুঁকিগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয় না।

মস্কো অঞ্চলে জাপান থেকে একটি চুক্তিবদ্ধ ইঞ্জিন কিনতে এবং বানজাই কার, যা মাইটিসচি এর ঠিকানায় অবস্থিত, অলিম্পিক প্র-টি ডি 42 এ অবস্থিত।

সুতরাং, বিক্রেতার সমস্ত বিধিবদ্ধ নথি নিবন্ধটির শুরুতে অনুমতি দেয় না যে তারা আদালতে কিছুই বোঝায় না। একটি ক্রেতা হিসাবে আপনার জন্য, শুধুমাত্র একটি জিনিস গুরুত্বপূর্ণ হবে: বিক্রেতা কতটা সৎ, এবং আপনি কতটা বিশ্বাস করতে পারেন। অন্য কথায়, বিক্রেতার ব্যবসায়িক খ্যাতি।

এখন মূল বিষয় সম্পর্কে: আপনি যদি প্রথমবারের মতো একটি চুক্তি বিবরণ বা ইউনিট কিনে থাকেন তবে বিক্রেতার শৃঙ্খলা সনাক্ত করবেন এবং এই বিষয়ে কোন অভিজ্ঞতা নেই।

একই প্রকল্পে কাজ করে এমন বাজারে অনেক প্রতারণামূলক সংস্থা রয়েছে। ক্রেতাদের আকর্ষণ করে তারা সবসময় বাজারে সর্বনিম্ন মূল্য থাকে। একই সময়ে, তারা অবিলম্বে ক্রেতাকে জানায় যে কোন ইঞ্জিনটি ড্রাইভিং করছে, যা মূলত এটি অসম্ভব, কারণ সমস্ত ইঞ্জিন ইবে বা পোলিশ সাইটের উপর অর্ডার দেওয়া হয়েছে।

আরেকটি বিন্দু, যা অবিলম্বে সন্দেহজনক হতে হবে: ইউনিটটি কীভাবে পরীক্ষা করা হয়েছিল তার প্রশ্নে, তারা সাধারণত উত্তর দেয় যে তাকে স্ট্যান্ডে পরীক্ষা করা হয়েছিল। এটি একটি পরম মিথ্যা, কেউ এবং বেঞ্চে চুক্তি ইঞ্জিন না।

এটি ইউরোপ থেকে বা জাপান থেকে একটি দৃঢ় থেকে চুক্তি ইঞ্জিন অর্ডার করা ভাল ভাল প্রতিক্রিয়া বাজারে, একটি ভাল খ্যাতি এবং যা আপনার ইঞ্জিনটি কিনতে সরাসরি অর্থ নেয়, সম্মত সময়ের বিলম্ব ছাড়াই এটি নিয়ে আসে, প্রচুর পরিমাণে কাগজপত্র (এক চুক্তি যথেষ্ট) স্বাক্ষর করার প্রয়োজন হয় না এবং তারপরেও তার কর্মের জন্য তার ক্রিয়াকলাপের জন্য দায়ী আপনার গাড়ী ইঞ্জিন এবং এটি কাজ করবে যে একটি গ্যারান্টি দেয়।

চুক্তি ইঞ্জিনের উপর নথি সম্পর্কে সব - তারা কি শেষ সংশোধন করা হয়েছে: 13 ডিসেম্বর, 2017 দ্বারা মেকানিক

গাড়িতে ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করা সবসময় টিউনিং পদ্ধতির কাঠামোর মধ্যে থেকে অনেক দূরে থাকে, কখনও কখনও এটি একটি বাধ্যতামূলক পরিমাপ, এবং কখনও কখনও মেরামত পরিকল্পনায় শুধুমাত্র একমাত্র সম্ভব। পরিবর্তনের নকশা সম্পর্কে আইনটি কী বলে, আপনার কি কোনও নথি দরকার যা পরিবর্তনগুলি ঠিক করে obligatory. রাষ্ট্র পরিদর্শক মধ্যে সমষ্টিগত প্রতিস্থাপন নিবন্ধন?

নিবন্ধন ছাড়া ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন

এই প্রশ্নের উত্তর দিতে, দুটি মূল পয়েন্ট ভাগ করা প্রয়োজন, যেমন ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন দৃশ্যকল্প।

• প্রথম দৃশ্যকল্প: পরিবর্তে autoladmale ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জিন আমি ঠিক একই ইনস্টল, কিন্তু নতুন বা serviceable4
• দ্বিতীয় দৃশ্যকল্প: পুরানো ইঞ্জিনের পরিবর্তে, একটি বিকল্প ইনস্টল করা হয়েছে, অর্থাৎ, এটির একটি ইঞ্জিনটি প্রাথমিকভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

অভিন্ন

অভিন্ন জন্য ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন

আমরা একটি ত্রুটিযুক্ত মোটর নতুন পরিবর্তে ইনস্টল করা প্রথম দৃশ্যকল্প বিশ্লেষণ করব, কিন্তু ঠিক একই অভিন্ন ইউনিট। নতুন ইঞ্জিন এটি শক্তি, পরিবেশগত শ্রেণী এবং অন্যান্য প্যারামিটার দ্বারা চিহ্নিত ভলিউমের অনুরূপ অনেক সিলিন্ডার রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, পরিদর্শনে প্রতিস্থাপন নিবন্ধন করা প্রয়োজন নয়, যা আমাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে ট্রাফিক পুলিশ প্রতিনিধিদের দ্বারা একটি মন্তব্যকে ব্যাখ্যা করে:

বিদ্যুৎ ইউনিটের কারখানার সংখ্যা গাড়ির প্রধান রিপোর্টিং প্রয়োজনীয় নয়। ইঞ্জিনের পরিবেশগত শ্রেণিতে পরিবর্তনের ক্ষেত্রে শুধুমাত্র নিবন্ধন নথিতে পরিবর্তনগুলি তৈরি করা হয়। Ecoclain সহনশীলতা প্রভাবিত করে, এবং ট্যাক্স বেস ক্ষমতা, ইঞ্জিন নম্বর সহ অন্যান্য তথ্য, অপরিহার্য হয়।

যাহোক…

এমনকি রেজিস্ট্রেশন শংসাপত্রে পরিবর্তন করার কোন প্রয়োজন নেই এমন সত্ত্বেও, আপনার ইঞ্জিনের নথি থাকতে হবে। অর্থাৎ, যদি আপনি প্রয়োজন হয়, তা প্রমাণ করতে হবে যে ইউনিটটি সত্যিই আপনার, এবং আপনি আইনত এটি অর্জন করেছেন। উপরন্তু, নতুন ইঞ্জিনের সমস্ত বৈশিষ্ট্যগুলি নথিতে প্রদর্শিত হবে, যার প্রধান (শক্তি এবং পরিবেশগত ক্লাস) সাবেক ইউনিট সঙ্গে coincide। সুতরাং, একটি ইঞ্জিন কেনার সময়, যদিও মাইলেজ, চুক্তি, সমস্ত প্রয়োজনীয় নথির নিবন্ধীকরণের দাবি জানাতে হবে।

ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন নিবন্ধন করা প্রয়োজন

বিকল্প

আপনি যদি আপনার প্রতিস্থাপন করেন পুরানো ইঞ্জিন পূর্ববর্তী ইউনিট থেকে শক্তি ও পরিবেশগত শ্রেণীর অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি আরো নিখুঁত, নিবন্ধন নথিতে পরিবর্তনগুলি নিবন্ধন করতে হবে। বর্তমান আইন অনুসারে, নিবন্ধন বাধ্যতামূলক হলেও কমপক্ষে এক পরিবর্তিত হয়েছে গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি: উভয় পরিবেশগত শ্রেণী, বা সামান্য শক্তি যদিও। এবং এটি কোন পরিবর্তন ঘটেছে তা কোন ব্যাপার না।

উপরন্তু, যদি আপনি একটি ইঞ্জিন ইনস্টল করতে যাচ্ছেন যা এই মডেলটির জন্য প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহ করা হয় না, সেটি নতুন সমষ্টিগত এটি মেশিনের জন্য নিয়মিত নয়, তারপরে কাজটি কার্যকর করার আগে, আপনাকে অবশ্যই সমস্ত পদ্ধতির সমন্বয় করতে হবে এবং সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের অনুমোদন প্রাপ্ত করতে হবে। এই মডেলের জন্য প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রদত্ত ইউনিটটি ইনস্টল করার সময় প্রতিনিধিরা আমাদের দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে, পরিবর্তনের নিবন্ধনের প্রয়োজনীয়তা বাতিল করা হয় না। সবকিছু নথিভুক্ত করা হবে।

ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন আরো শক্তিশালী

নিবন্ধন ছাড়া শক্তি বৃদ্ধি?

এখানে উত্তরটি অস্পষ্ট - আনুষ্ঠানিকভাবে আরো শক্তিশালী ইউনিট রাখুন বা পুরানো ইঞ্জিনের ফেরতটি বাড়িয়ে তুলুন তথ্যচিত্র এবং নিবন্ধন অসম্ভব। এই পরামিতি কোন পরিবর্তন নিবন্ধিত হতে হবে।

কিন্তু এটি তত্ত্বের মধ্যে, অনুশীলনে, কারিগররা চিপ টিউন অনুশীলন করেছিল, আসলে এটি সীমাবদ্ধতার চারপাশে নিজের পথে। যেমন টিউন করার পরে, প্রায় কেউ পরীক্ষায় অংশগ্রহণ করে না এবং পরিবর্তনগুলি নিবন্ধন করে না, যদিও আইনটির চিঠি দ্বারা, এটি বাধ্য বলে মনে হয়। প্রথাগততা সুরক্ষা এখানে ট্রিগার করা হয়: ইঞ্জিনটি আসলেই একইভাবে ডকুমেন্ট করা হয়েছে, এটি পরিবর্তিত হয়নি। সুতরাং, আরো পেতে একমাত্র উপায় শক্তিশালী ইঞ্জিনএটি নিবন্ধন না করে, এটি একটি অনুরূপ, কিন্তু অতীত চিপ টিউনিং ক্রয় করা হয়। কিন্তু মনে রাখবেন, চিপ টিউনিং সর্বদা ইঞ্জিন অপারেশন উন্নতির সমান নয়।