"মানুষের জন্য জিপের দাম কত?" রাশিয়ার সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের এসইউভিগুলির একটি ওভারভিউ। ফ্রেম SUV-এর তালিকা: সেরা মডেল বেছে নেওয়া সবচেয়ে শক্তিশালী জিপ: সেরা "অল-টেরেন যানবাহন"-এর রেটিং

বর্তমানে, অনেক অফ-রোড যানবাহন উত্পাদিত হয়েছে যে মোটরচালকরা প্রতিটি স্বাদের জন্য একটি গাড়ি বেছে নিতে পারেন। অনেক পাকা গাড়ির মালিক প্যাসেবল এসইউভি পছন্দ করেন। কিন্তু এখন নির্মাতারা বেশি মনোযোগ দিচ্ছেন না প্রযুক্তিগত যন্ত্রপাতি, কিন্তু চেহারায়। তারা প্রিমিয়াম গাড়ি তৈরি করে এবং সেগুলিকে SUV বলে, তবে সম্ভবত তাদের বাইরের পিছনে একই গ্লস নেই। প্রয়োজনীয় বিকল্পএবং রাস্তার কঠিন অংশগুলি অতিক্রম করতে একটি SUV-এর জন্য প্রয়োজনীয় সিস্টেমগুলি। এই নিবন্ধে, আমরা আপনাকে সবচেয়ে বাস্তব অফ-রোড যানবাহন সম্পর্কে বলব, যার নির্মাতারা চেহারার নান্দনিকতা অনুসরণ করেনি, তবে সমস্ত প্রয়োজনীয় এবং আরও বেশি বিনিয়োগ করার চেষ্টা করেছে যাতে গাড়িটিকে গর্বের সাথে একটি এসইউভি বলা যেতে পারে।

জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি

এবং আসল এসইউভিগুলির তালিকা খোলে জীপ গ্র্যান্ডচেরোকি। এই গাড়ী চমৎকার আছে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যএবং এতে অনেকগুলি সিস্টেম রয়েছে যা যে কোনও অফ-রোডে গাড়িকে আত্মবিশ্বাসী বোধ করতে সহায়তা করে।

প্রথমত, আমি নোট করতে চাই যে এসইউভি প্রতিরক্ষামূলক প্লেট এবং টো হুক দিয়ে সজ্জিত, এই অংশগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে সহায়তা করে ভারী গাড়ীরুক্ষ ভূখণ্ডে। এটি প্ল্যাটফর্ম আপডেটের দিকেও মনোযোগ দেওয়ার মতো, যা কোম্পানির অংশীদারের সাথে দীর্ঘদিন ধরে তৈরি করা হয়েছে।

নান্দনিকতা এবং সুন্দর চেহারা প্রেমীদের জন্য, জিপ এছাড়াও পছন্দ হতে পারে গ্র্যান্ড চেরোকি, যেহেতু এসইউভির একটি আকর্ষণীয় বাহ্যিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তবে একই সাথে বেশ কয়েকটি ইতিবাচক গুণ রয়েছে। এবং একটি SUV-এর দাম বেশ যুক্তিসঙ্গত।

নিসান ফ্রন্টিয়ার PRO-4X

পরবর্তী যাতায়াতযোগ্য যান নিসান ফ্রন্টিয়ার PRO-4X। এটি, অন্য সব সত্যিকারের SUV-এর মতো, যেকোনো রাস্তার চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার ক্ষমতা রাখে। মাঝারি আকারের পিকআপটি এখন বেশ কয়েক বছর ধরে ক্রমাগত উৎপাদনে রয়েছে এবং গাড়ির উত্সাহীরা গাড়িটিকে এর পিছনের ডিফারেনশিয়াল লকিং সিস্টেম এবং অন্যান্য উচ্চ-মানের প্রযুক্তিগত সরঞ্জামের জন্য মূল্য দেয়। এটি লক্ষ করা উচিত যে নিসান ফ্রন্টিয়ার PRO-4X এর একটি চিত্তাকর্ষক রয়েছে লটবহর কুঠরি... এটি আপনাকে দীর্ঘ দূরত্বে মূল্যবান পণ্যসম্ভার পরিবহন করতে দেয়, এবং এর মধ্যে সবকিছু লটবহর কুঠরিসমস্ত ধরণের হুক এবং স্ট্র্যাপ রয়েছে যাতে লোডটি ক্ষতিগ্রস্থ না হয় এবং এর মান হারায় না।

এটি উল্লেখ করা উচিত যে এসইউভি বারবার বিভিন্ন প্রতিযোগিতা এবং পরীক্ষায় অংশগ্রহণ করেছে এবং দেখিয়েছে চমৎকার ফলাফল.

ল্যান্ড রোভার এলআর 4

তৃতীয় আসল এসইউভি বলা যেতে পারে ল্যান্ড রোভার LR 4. এখন বেশ কয়েক বছর ধরে, প্রস্তুতকারক এমন যানবাহনের উপর ফোকাস করছে যেগুলি শুধুমাত্র মসৃণ অ্যাসফল্টে কাজ করবে। অবশ্যই, তারা অফ-রোড এবং রুক্ষ ভূখণ্ড চালাতে পারে, তবে বিশেষায়িত SUV এবং অফ-রোড যানবাহনের পাশাপাশি নয়৷

তবুও, এই মডেলটির সম্ভাব্যতা লক্ষ্য করার মতো, কারণ এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি ল্যান্ড রোভার LR 4 কে সহজেই রাস্তার অসুবিধাগুলি কাটিয়ে উঠতে দেয়। প্রথমত, এটি লক্ষ করা উচিত স্বাধীন সাসপেনশন, যা চালককে এমনকি রুক্ষ ভূখণ্ডেও যথেষ্ট আত্মবিশ্বাসী বোধ করতে দেয়। এছাড়াও, অ্যান্টি-টোয়িং সিস্টেম, পিছনের ডিফারেনশিয়াল লক এবং পূর্ণ-আকারের "রিজার্ভ" মনোযোগ ছাড়াই বাকি নেই। এই এবং অন্যান্য ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য SUV-কে ফ্ল্যাট অ্যাসফল্ট এবং অফ-রোড উভয় দিকেই চলাচল করতে দিন।

টয়োটা এফজে ক্রুজার

টয়োটা এফজে ক্রুজারটিও একটি সত্যিকারের এসইউভি, যার একটি ছোট হুইলবেস, চমৎকার চড়াই এবং ডিসেন্ট অ্যাঙ্গেল, সেইসাথে চিত্তাকর্ষক গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, একটি লকিং রিয়ার ডিফারেনশিয়াল এবং খুব নির্ভরযোগ্য শক শোষক রয়েছে। সম্মত হন, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির একটি চমৎকার সেট। তারাই টয়োটা এফজে কল করা সম্ভব করে তোলে। গাড়িতে ক্রুজারবর্ধিত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সহ।

মার্সিডিজ জি-ক্লাস

তবে শুধু টয়োটা উৎপাদন করে না চমৎকার SUVকিন্তু অটোমোবাইল মার্সিডিজ কোম্পানিবাস্তব পাসযোগ্য SUV দিয়ে এর ভক্তদের খুশি করে, এবং মার্সিডিজ জি-ক্লাসএই নিশ্চিতকরণ। 1964 সালে, স্থায়ী উত্পাদন শুরু হয় এই গাড়ী, যা সেনাবাহিনীর প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে চমৎকার ফলাফল দেখিয়েছে।

দীর্ঘ মার্সিডিজ সময়জি-ক্লাস শুধুমাত্র শত্রুতা এবং পরীক্ষার কাঠামোর মধ্যে পরিচালিত হয়েছিল, কিন্তু বেশ কয়েক বছর ধরে গাড়ি কোম্পানিমুক্তির সিদ্ধান্ত নিয়েছে নতুন সংস্করণএই SUV. আজকাল, অনেক অভিজ্ঞ গাড়ি উত্সাহী এবং ভ্রমণকারীরা এটি পছন্দ করেন আসল এসইউভি... এবং এই পরিবর্তন থেকে সত্য, সেনাবাহিনীর অফ-রোড গাড়িকোন প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য হারান না, কিন্তু শুধুমাত্র অর্জিত অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যএবং কঠিন ভূখণ্ডকে আত্মবিশ্বাসীভাবে অতিক্রম করার জন্য সিস্টেম।

নিসান এক্সটেরা

সম্ভবত নিসান এক্সটেরা কার্যত 90 এর দশকের এসইউভি প্রজন্মের শেষ। এবং এখন, কেউ বলতে পারে, গাড়িটি কেবল জনপ্রিয়তা পাচ্ছে। SUV অপেশাদারদের জন্য বিশেষভাবে আকর্ষণীয় থাকে চরম ড্রাইভিংএবং ভ্রমণ। এই উদ্দেশ্যেই নিসান এক্সটেরার উদ্দেশ্য।

বড় ভক্ত এবং পাসযোগ্য SUVবিশেষ করে রাম রোয়ার ওয়াগনের দিকে মনোযোগ দিন। সাম্প্রতিক আপডেটের পরে, আপনি লক্ষ্য করতে পারেন যে কিছু বিবরণ একই রয়ে গেছে, উদাহরণস্বরূপ, স্বয়ংক্রিয় সংযোগ এবং স্টেবিলাইজারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন পার্শ্বীয় স্থিতিশীলতাযানবাহন, সেইসাথে একটি পিছনে ডিফারেনশিয়াল লক। চেহারা নিজেই জন্য কথা বলে, ছাদে আছে চলমান আলোযেটি রাম রোয়ার ওয়াগন এসইউভির নৃশংসতা ঘোষণা করে।

একটি সত্যিকারের এসইউভির পরবর্তী প্রতিনিধি হল টয়োটা টাকোমা, একটি শক্ত পিকআপ যা শুধুমাত্র উচ্চ-মানের শক শোষকই নয়, অতিরিক্ত প্রতিরক্ষামূলক প্লেট, একটি পিছনের ডিফারেনশিয়াল লক এবং একটি মোটামুটি উচ্চ অবতরণও রয়েছে। অবশ্যই, এই ধরনের সরঞ্জাম একটি যথেষ্ট পরিমাণ দিতে হবে। টাকাকিন্তু এটা মূল্য.

আরেকজন প্রতিনিধি পাসযোগ্য পিকআপ Ford F-150 SVT Raptor হল। 2012 সালে, এই মডেলটির বড় আকারের উত্পাদন শুরু হয়েছিল, যা আজও অব্যাহত রয়েছে। Ford F-150 SVT Raptor-এ একটি SUV-কে রুক্ষ ভূখণ্ড সামলাতে সাহায্য করার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। প্রথমত, এটি একটি নির্ভরযোগ্য এবং অবিনশ্বর সাসপেনশন, একটি ওয়াশার সহ একটি ক্যামেরা, সেইসাথে একটি বাহ্যিক নৃশংস চেহারা, যা শুধুমাত্র অফ-রোড নয়, জলের পৃষ্ঠেও চরম ড্রাইভিংয়ের সমস্ত ভক্তকে আকর্ষণ করে তা লক্ষ করা উচিত।

হামার h1

দুর্ভাগ্যবশত, পরবর্তী মডেলগাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য উত্পাদিত হয়নি, তবে এই জাতীয় জনপ্রিয় এবং বাইপাস কিংবদন্তি হামার H1 একটি অপরাধ হবে. পূর্বে, এই গাড়িটি সক্রিয়ভাবে সেনাবাহিনীর প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং এর পরে এটি পাসযোগ্য গাড়ির অনেক ভক্তদের গ্যারেজে দাঁড়িয়েছিল। যোগ্যকে ধন্যবাদ প্রযুক্তিগত গুণাবলীএবং Hummer H1 এর আকর্ষণীয় চেহারা অনেক অভিজ্ঞ গাড়ির মালিকদের জন্য একটি আদর্শ হয়ে উঠেছে।

টয়োটা 4 রানার

আমি কম জনপ্রিয় SUV সম্পর্কেও কথা বলতে চাই, উদাহরণস্বরূপ, Toyota 4Ranner সম্পর্কে - আকর্ষণীয় এবং একই সাথে শক্তিশালী গাড়ি... এই মডেলটিতে শুধুমাত্র একটি চিত্তাকর্ষক ইঞ্জিনই নয়, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং উদ্ভাবনী ক্রল কন্ট্রোল সিস্টেমও রয়েছে।

জিপ র্যাংলার

আর শেষ আসল SUV হল জিপ র্যাংলার, যা তার প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম দিয়ে বিস্মিত করে। প্রথমত, আপনার দুটি লকগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত পিছনে পার্থক্য, অ্যান্টি-রোল বার, সেইসাথে উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স।

তাদের দুর্দান্ত প্রযুক্তিগত সরঞ্জামগুলির জন্য ধন্যবাদ, এই সমস্ত গাড়িগুলি সবচেয়ে সৎ এবং পাসযোগ্য এসইউভিগুলির তালিকায় অন্তর্ভুক্ত ছিল।

তারা সত্যিই ছোট হচ্ছে. অন্যরা কয়েক দশক ধরে মৌলিকভাবে আপডেট করা হয় না, শুধুমাত্র হালকা রিস্টাইলিংয়ের সম্মুখীন হয়। এই ধরনের মেশিন এখনও বেশিরভাগ ফ্রেম-মাউন্ট করা হয়, একটি ঈর্ষণীয় সঙ্গে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সএবং উচ্চ-টর্ক ডিজেল ইঞ্জিন।

অন্যতম স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যএকটি বাস্তব যোদ্ধা - সঙ্গে একটি শক্তিশালী সংক্রমণ স্থানান্তর ক্ষেত্রে, ক্রলার গিয়ার এবং অনমনীয় ডিফারেনশিয়াল লক। এই জাতীয় ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়িকে যথাযথভাবে একটি এসইউভি বলা যেতে পারে। অনেক নির্মাতা, অসাধারণ সব-ভূখণ্ডের গুণাবলীর উপর জোর দিয়ে, শুধুমাত্র গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের পরিমাণই নয়, ফোর্ডের গভীরতাও কাটিয়ে উঠতে হবে।

সাধারণ জ্ঞান দ্বারা পরিচালিত, আমরা পর্যালোচনা কারগুলিতে অন্তর্ভুক্ত করেছি যার মৌলিক কনফিগারেশনে মূল্য 2015 এর আগে দুই মিলিয়ন রুবেল অতিক্রম করেনি।

পিকআপগুলি বিবেচনা করা হয়নি - সেগুলি একটি পৃথক বিষয়।

কিয়া মোহাভে (আইটেম 1 এবং 6)

ফ্রেম. পেট্রল, 275 HP; ডিজেল, 250 এইচপি; স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ। ক্লিয়ারেন্স 217 মিমি।

সাংইয়ং কিরন (1)

ফ্রেম. পেট্রল, 150 HP; ডিজেল, 141 এইচপি; বাক্স: মেকানিক্স বা স্বয়ংক্রিয়। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 199 মিমি।

ফ্রেম. ডিজেল, 146-186 এইচপি; বাক্স: মেকানিক্স বা স্বয়ংক্রিয়। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 206-247 মিমি, পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে।

সুজুকি জিমনি (1)

ফ্রেম. পেট্রল, 85 HP; বাক্স: মেকানিক্স বা স্বয়ংক্রিয়। ক্লিয়ারেন্স 190 মিমি।

UAZ দেশপ্রেমিক (1)

ফ্রেম. পেট্রল, 128 HP; ডিজেল, 114 এইচপি; যান্ত্রিক বাক্স। কাটিয়ে ওঠার জন্য ফোর্ডের গভীরতা 500 মিমি; গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 210 মিমি।

লাডা 4 × 4 (2)

ভার বহনকারী শরীর। পেট্রল, 83 HP; যান্ত্রিক বাক্স। অতিক্রম করা ফোর্ডের গভীরতা 450 মিমি; গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 220 মিমি।

ভার বহনকারী শরীর। পেট্রল, 80 HP; যান্ত্রিক বাক্স। অতিক্রম করা ফোর্ডের গভীরতা 450 মিমি; গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 220 মিমি।

সুজুকি গ্র্যান্ড ভিতারা (2)

ভার বহনকারী শরীর। পেট্রল, 140-168 HP; বাক্স: মেকানিক্স বা স্বয়ংক্রিয়। ক্লিয়ারেন্স 200 মিমি।

টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজারপ্রাডো (3)

ফ্রেম. পেট্রল, 163-282 HP; ডিজেল, 173 এইচপি; বাক্স: মেকানিক্স বা স্বয়ংক্রিয়। অতিক্রম করা ফোর্ডের গভীরতা 700 মিমি; গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 220 মিমি।

জমি রোভার আবিষ্কার 4 (3)

সমন্বিত ফ্রেমের সাথে মনোকোক বডি। ডিজেল, 211 HP; স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ। অতিক্রম করা ফোর্ডের গভীরতা 700 মিমি; গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 210 মিমি।

জিপ র‍্যাংলার (4)

ফ্রেম. পেট্রল, 286 HP; ডিজেল, 200 এইচপি; স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ। পরাস্ত করা ফোর্ডের গভীরতা হল 489 মিমি; গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 210 মিমি।

গাড়ি অফ-রোডসঙ্গে আসা বিভিন্ন নকশাদেহ - কিছু গাড়িতে শরীর নিজেই সমর্থনকারী, অন্যদের মধ্যে এমন একটি উপাদান হল ফ্রেম।

সম্পূর্ণ তালিকা থেকে এই নিবন্ধে ফ্রেম SUVআমরা সেরা মডেলগুলি নির্ধারণ করার চেষ্টা করব, তবে অবিলম্বে মনে রাখবেন যে "সেরা এসইউভি" একটি আপেক্ষিক ধারণা, প্রতিটি মোটরচালক নিজের জন্য নির্ধারণ করে যে তিনি কী পছন্দ করেন।

ফ্রেম নির্মাণের সুবিধা এবং অসুবিধা

রাশিয়ায় অফ-রোড যানবাহন প্রতি বছর আরও বেশি জনপ্রিয়তা অর্জন করছে এবং রাশিয়ান বাজারএখানে অনেক বিভিন্ন ব্র্যান্ডক্রসওভার এবং SUV. ফ্রেমহীন শরীরের গাড়িগুলি আরও বেশি হয়ে উঠছে, কেউ বিশ্বাস করেন যে ফ্রেমের কাঠামো ধীরে ধীরে অপ্রচলিত হয়ে উঠছে। এমন একটি মতামতও রয়েছে যে কেবলমাত্র একটি ফ্রেম এসইউভি (আরভি) একটি বাস্তব অল-টেরেন যান হিসাবে বিবেচিত হতে পারে - ফ্রেমটি শরীরকে অনমনীয়তা এবং নির্ভরযোগ্যতা দেয় এবং গাড়িটি ট্যাঙ্কের মতো সমস্ত বাধা অতিক্রম করে।

সুতরাং, RV এর সুবিধা:

  • সমস্ত বাম্প এবং বাম্পগুলিতে একটি ফ্রেম সহ একটি গাড়ি আরও স্থিতিশীল, এটি একে পাশ থেকে এতটা কাঁপে না;
  • ফ্রেমটি আপনাকে আরও পণ্যসম্ভার এবং যাত্রী বহন করতে দেয়, কারণ এটি কাঠামোগতভাবে আরও কঠোর;
  • RV-এর জন্য কম প্রায়ই ক্যাম্বার-কনভারজেন্স অ্যাঙ্গেল সেট করতে হয়;
  • "ফ্রেমে" দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, শরীরের জ্যামিতি কম বিরক্ত হয়;
  • ফ্রেমের কাঠামোতে কম্পনগুলি কম লক্ষণীয় এবং এই জাতীয় এসইউভি চালানো আরও আরামদায়ক;
  • আরভির ডিজাইন সহজ, এতে সাসপেনশন এলিমেন্ট পাওয়া সহজ।

"ফ্রেম" এর অসুবিধাগুলিও রয়েছে, এটি তাদের কারণেই নির্মাতারা প্রায়শই ফ্রেম ত্যাগ করে:

  • একটি ফ্রেম SUV এর দাম বেশি;
  • ফ্রেম ইনস্টল করার সময়, মাত্রা এবং ওজন বৃদ্ধি;
  • "রামনিকভ" এর জ্বালানী খরচ বেশি;
  • আরভির জন্য আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন প্রয়োজন।

তবে ফ্রেমের আরেকটি খুব বড় প্লাস রয়েছে: এটি প্রায়শই দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে কেবিনে যাত্রীদের বাঁচায় - শক্তিশালী ধাতু অ্যাকর্ডিয়নে ভাঁজ করে না।

ফ্রেম SUV-এর তালিকা

বিশ্বে প্রচুর আরভি রয়েছে এবং সমস্ত ব্র্যান্ডের তালিকা করা কঠিন, তাই আমরা সর্বাধিক দেব জনপ্রিয় মডেলযা পৃথিবীতে বিদ্যমান:

  • শেভ্রোলেট ব্লেজার / তাহো / শহরতলির;
  • ডজ ডুরাঙ্গো;
  • ফোর্ড অভিযান / ব্রঙ্কো;
  • ফোর্ড এক্সপ্লোরার (2010 পর্যন্ত);
  • গ্রেট ওয়াল হোভার 3 / হোভার 5;
  • হাভাল H7/H9;
  • হুন্ডাই গ্যালোপার/টেরাকান;
  • ইনফিনিটি QX80;
  • Isuzu Axiom;
  • জিপ চেরোকি / র্যাংলার;
  • ফোর্ড কুগা;
  • ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার;
  • লেক্সাস এলএক্স;
  • Mersrdes G-শ্রেণী;
  • মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্ট / পাজেরো;
  • নিসান প্যাট্রোল / আরমাডা / টেরানো;
  • Opel Frontera / Monterey;
  • সাং ইয়ং রেক্সটন/কাইরন;
  • সুজুকি জিমনি/সামুরাই;
  • তাগাজ বাঘ;
  • টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার 200 / প্রাডো;
  • UAZ দেশপ্রেমিক।

রিয়েল ফ্রেম এসইউভিগুলি ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতায় সেরা হিসাবে বিবেচিত হয়, তারা আপনাকে বিভিন্ন বাধা অতিক্রম করতে দেয়:

  • তুষার drifts;
  • বালিয়াড়ি;
  • পাথুরে ভূখণ্ড;
  • দুর্গম কাদামাটি।

প্রায়শই, আরভিগুলি একটি প্লাগ-ইন দিয়ে সজ্জিত থাকে চার চাকার ড্রাইভ, এবং দ্বারা অফ-রোড গুণাবলীকোন সমান নেই, ক্রসওভার এবং এসইউভি "ফ্রেম" থেকে অনেক দূরে। আরও অনেক ফ্রেম SUV ডিজাইন করা হচ্ছে:

  • ডিফারেনশিয়াল লক সহ;
  • স্থানান্তর ক্ষেত্রে;
  • হ্রাস গিয়ার;
  • স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ;
  • ইলেকট্রনিক সেন্টার ক্লাচ সহ।

পরিবর্তনশীল গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ মডেল রয়েছে - সামঞ্জস্যযোগ্য গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে দেয় বিভিন্ন কাজ, অফ-রোড এবং সমতল হাইওয়েতে উভয় যানবাহন ব্যবহার করুন।

সেরা ফ্রেম SUV মডেলের তালিকা

আমরা যদি টপ-এন্ড RVs বিবেচনা করি, তাহলে এখানে বেশ কয়েকটি মডেল উল্লেখ করা উচিত:

  • মার্সিডিজ গেলেন্ডভেগেন;
  • মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্ট;
  • নিসান প্যাট্রোল;
  • ইনফিনিটি QX80;
  • টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার 200।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ গেলেন্ডওয়াগেন - পূর্ণ আকারের গাড়িঅফ-রোড জি-ক্লাস, 1979 সাল থেকে উত্পাদিত, এর প্রকাশের সময় দুটি প্রজন্ম পরিবর্তিত হয়েছে এবং 2018 সালে এটি চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে গণউৎপাদন W464 এর পিছনে মার্সিডিজ G-Class-3। জার্মান এসইউভিমূলত দুটি পেট্রল এবং দুটি দিয়ে সম্পন্ন হয়েছিল ডিজেল চলিত ইঞ্জিন, সমস্ত মডেল 4-স্ট সঙ্গে সজ্জিত ছিল. ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন। একটি শর্ট-হুইলবেস গাড়ি 2400 মিমি, একটি দীর্ঘ-হুইলবেস - 2850 মিমি এর হুইলবেস সহ উত্পাদিত হয়। মোটর মার্সিডিজ জি-ক্লাসবিশেষ করে লাভজনক নয় - এসইউভিতে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের শক্তি এএমজি সিরিজ 500 ছুঁয়েছে ঘোড়া শক্তি.

মিতসুবিশি থেকে মাঝারি আকারের জাপানি আরভি পাজেরো স্পোর্টটি প্রথম 1996 সালে মিতসুবিশি এল200 পিকআপ ট্রাকের উপর ভিত্তি করে চালু করা হয়েছিল। দ্বিতীয় প্রজন্মের গাড়ি 2008 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে, 2013 সাল থেকে পাজেরো স্পোর্ট -2 এর সমাবেশ রাশিয়ায় (কালুগা) করা হয়েছে। জাপানের মডেলটির প্রায় চমত্কার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা রয়েছে, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, খেলাধুলা -2 একটি খুব প্রশস্ত ট্রাঙ্ক আছে, একটি উষ্ণ আছে আরামদায়ক সেলুন... ব্র্যান্ডের প্রধান অসুবিধাগুলি খুব ভাল শব্দ নিরোধক নয়, দুর্বল পেইন্টওয়ার্ক এবং বরং উচ্চ জ্বালানী খরচ।

টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার 200 - আরেকটি উজ্জ্বল প্রতিনিধি জাপানি এসইউভিখুব ভাল বিল্ড মানের সঙ্গে, চমৎকার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সঙ্গে. জমির মডেলক্রুজারটি 1951 সাল থেকে উৎপাদিত হয়েছে, 9-প্রজন্মের ল্যান্ড ক্রুজার 200 2007 এর শেষ থেকে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছে। টয়োটা এসইউভিগুলির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ গুণ হল নির্ভরযোগ্যতা, এই গাড়িটিও আলাদা উচ্চস্তরআরাম রাশিয়ান বাজারে, মডেলটির প্রচুর চাহিদা রয়েছে এবং প্রায়শই গাড়ির মালিকরা তাদের কেনার মতো প্রায় একই দামে একটি ব্যবহৃত গাড়ি বিক্রি করে।

নিসান পেট্রোল - এছাড়াও কয়েক দশক ধরে উত্পাদিত একটি মডেল, টয়োটার সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী জমির ব্র্যান্ডক্রুজার। প্যাট্রোল একটি সংক্ষিপ্ত এবং দীর্ঘ বেস সহ উত্পাদিত হয়, তিন- এবং পাঁচ-দরজা সংস্করণে। গাড়ী একটি শক্তিশালী ফ্রেম দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, একটি এক টুকরা শরীরের সঙ্গে সেতু, বরং চিত্তাকর্ষক মাত্রা. 2017 সালে, Y62 এর পিছনে 6 তম প্রজন্মের Nissan Patrol এসেম্বলি লাইনের বাইরে চলে আসে।

QX80 সূচক সহ Infiniti 2013 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে, SUVটি Nissan Patrol Y62 এর উপর ভিত্তি করে এবং এটি একটি প্রিমিয়াম গাড়ি। QX80 শুধুমাত্র এক ধরনের ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত - 405 হর্সপাওয়ার সহ একটি 5.6 লিটার পেট্রোল G8। এসইউভির গতিশীলতা চিত্তাকর্ষক, এটি 6.5 সেকেন্ডে "শত" ত্বরান্বিত করতে সক্ষম।

সস্তা ফ্রেম SUVs

Pajero Sport, Qx80, Patrol, Land Cruiser, Gelendvagen মডেলগুলি অত্যন্ত উচ্চ মানের, নির্ভরযোগ্য এবং আরামদায়ক গাড়ি, কিন্তু তাদের সকলের একটি গুরুতর ত্রুটি রয়েছে - উচ্চ মূল্য। কম দামের এসইউভিগুলির মধ্যে, এটি উল্লেখ করা উচিত চীনের প্রাচীরহোভার, ইউএজেড প্যাট্রিয়ট, ফোর্ড কুগা, সুজুকি জিমনি।

ইউএজেড প্যাট্রিয়ট সবচেয়ে বেশি সস্তা গাড়িউপস্থাপিত সমস্ত মডেলের মধ্যে, এটি 2005 সাল থেকে উলিয়ানভস্ক প্ল্যান্টে উত্পাদিত হয়েছে। মেশিনের প্রধান সুবিধা:

  • বজায় রাখার ক্ষমতা
  • চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা;
  • প্রশস্ত সেলুন;
  • ভাল হ্যান্ডলিং;
  • খুচরা যন্ত্রাংশ এবং রক্ষণাবেক্ষণ কম খরচ.

UAZ এর প্রধান অসুবিধা:

  • দুর্বল নিরোধক;
  • অবিশ্বস্ত গিয়ারবক্স;
  • জারা শরীরের সংবেদনশীলতা;
  • দরিদ্র নির্মাণ গুণমান।

ইউএজেড প্যাট্রিয়ট এসইউভির অনেক ত্রুটি রয়েছে তবে তার জন্য অনেক কিছু ক্ষমা করা হয়েছে কম মূল্য- 2017 সালে, মৌলিক কনফিগারেশনের একটি গাড়ি 780 হাজার রুবেল থেকে কেনা যেতে পারে। অ্যাকাউন্টে প্রচার এবং বিশেষ অফার গ্রহণ করে, খরচ অনেক সস্তা হতে পারে, এছাড়াও, UAZ প্যাট্রিয়ট পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রোগ্রামে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যেখানে ক্লায়েন্টকে একটি অতিরিক্ত ছাড় দেওয়া হয়।

দারুণ ওয়াল হোভার UAZ প্যাট্রিয়টের মতই, এটি 2005 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে, হোভার প্রথম চাইনিজ গাড়ি, যা ইউরোপে রপ্তানি হতে শুরু করে। Hover H5 মডেলের ব্যবহারকারীরা গাড়ির উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা পছন্দ করেন এবং SUV যে কোনো সারফেস সহ রাস্তায় দুর্দান্ত অনুভব করে। গাড়ী একটি প্রশস্ত অভ্যন্তর আছে এবং প্রশস্ত ট্রাঙ্ক, আধুনিক নকশা... গাড়ির প্রধান অসুবিধাগুলি খুব ভাল বিল্ড কোয়ালিটি নয়, দুর্বল গতিশীলতা।

2017 সালে "ফ্রেমের" খরচ প্রায় এক মিলিয়ন রুবেল, বিশেষ অফারগুলি বিবেচনায় নিয়ে নতুন হোভার৫ টাকায় কেনা যাবে ৮৫০ হাজার। আরেকটি প্লাস চীনা গাড়ি- এই অর্থের জন্য, সুপার লাক্স সরঞ্জাম দেওয়া হয় ( চামড়া অভ্যন্তরএকটি বড় সেট সহ অতিরিক্ত বিকল্প... মাইলেজ অন সহ গ্রেট ওয়াল হোভার ব্যবহার করা হয়েছে সেকেন্ডারি মার্কেট 400 থেকে 650 হাজার রুবেল পর্যন্ত খরচ, খুব ভাল অফার আছে।

সুজুকি জিমনি সমস্ত ফ্রেমের SUV-এর মধ্যে সবচেয়ে কমপ্যাক্ট গাড়ি, এর দৈর্ঘ্য মাত্র 3.8 মিটার। এছাড়াও মেশিন দিয়ে সজ্জিত করা হয় সাবকম্প্যাক্ট ইঞ্জিন 1.3 এবং 1.5 লিটার, FJ এর রিস্টাইল করা সংস্করণে, গাড়িটি 2012 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে। সুজুকি নির্ভরযোগ্যতা এবং সহনশীলতা, উচ্চ চালচলন এবং ভাল গতিশীলতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। রাশিয়ায় গাড়ির ডিলারশিপে, আরভি গড়ে 1.1-1.2 মিলিয়ন রুবেলে কেনা যায়, এর সাথে পেট্রল ইঞ্জিন 1.3 স্বয়ংক্রিয় বা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে দেওয়া হয়।

নতুন ফ্রেমের এসইউভি

সম্প্রতি, ফ্রেমের কাঠামো সহ অল-টেরেন যানগুলি কম এবং কম হয়ে উঠছে, তবে, এসইউভিগুলি উত্পাদিত হচ্ছে এবং নতুন মডেলগুলিও উপস্থিত হচ্ছে। 2015 সালে, 3য় প্রজন্মের ফোর্ড এভারেস্ট ব্যাপক উত্পাদনে চালু হয়েছিল, গাড়িটি তৈরি করা হয়েছিল ফোর্ড রেঞ্জার... গাড়িটি অস্ট্রেলিয়ায় ডিজাইন করা হলেও মডেলটি তৈরি হচ্ছে থাইল্যান্ডে।

মাঝারি আকারের চীনা SUV Foton Sauvana প্রথম নভেম্বর 2014 সালে গুয়াংজু অটো শোতে প্রদর্শিত হয়েছিল। গাড়িটি একটি পাঁচ-দরজা স্টেশন ওয়াগনে উপস্থাপন করা হয়েছে, প্যাকেজে 17-ইঞ্চি কাস্ট রয়েছে চাকা ডিস্ক, মাল্টি-হুইল, 7-ইঞ্চি ডিসপ্লে সহ মাল্টিমিডিয়া। সাউভানা দুটি ধরণের ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত:

চ্যাসিসটি একটি মই-টাইপ ফ্রেমের উপর ভিত্তি করে, 4x4 অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণে, সামনের অক্ষটি কঠোরভাবে সংযুক্ত, একটি ছয়-গতির "মেকানিক্স" বা 6-গতি মেশিনে ইনস্টল করা আছে। কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ। একটি গাড়ির আনুমানিক মূল্য প্রায় 1.5 মিলিয়ন রুবেল।

অনেকেরই স্বপ্ন থাকে রোজা রাখা এবং নির্ভরযোগ্য গাড়ি, যা মুগ্ধ করতে এবং প্রশংসনীয় দৃষ্টি আকর্ষণ করতে সক্ষম হবে। যে ব্যক্তি একটি পরিবারকে সমর্থন করার জন্য যথেষ্ট অর্থ উপার্জন করতে পারে, একটি ক্যারিয়ার গড়তে পারে এবং একটি এসইউভিতে $ 100,000 খরচ করতে পারে সে স্পষ্টতই শান্ত এবং বিলাসবহুল কিছু চালাতে চাইবে৷ দ্রুত খুঁজে নিন, সুন্দর SUVপরিবারের স্বাচ্ছন্দ্য এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করা একটি সহজ কাজ নয়, তবে আপনি যদি সমস্ত প্রয়োজনীয়তা বিবেচনায় নেন তবে আপনি খুঁজে পেতে পারেন উপযুক্ত বিকল্প... এটি লক্ষণীয় যে নীচে উপস্থাপিত এসইউভিগুলি এমন গাড়িগুলির মধ্যে পাওয়া যেতে পারে যা গাড়িচালকদের হিংসা সৃষ্টি করে।
তো চলুন দেখে নেওয়া যাক 10টি দুর্দান্ত এসইউভি.

10. জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি এসআরটি - $ 65,590 থেকে


এই তালিকাটি জিপ দিয়ে শুরু হয় গ্র্যান্ড চেরোকি... 2015 মডেলের তুলনায় উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয়নি পূর্ববর্তী মডেল, হর্সপাওয়ার এবং অডিও নয়েজ বাতিলকরণে 5% বৃদ্ধি বাদে, কিন্তু 2014 এবং 2015 এর মধ্যে মূল্যের পার্থক্যকে ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য যথেষ্ট কারণ রয়েছে।

একটি 6.4-লিটার হেমি-ভি-8 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যা 475 এইচপি উত্পাদন করে। এবং 260 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতির সাথে মাত্র 4.8 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে সক্ষম। তুলনামূলক মাঝারি দামের SUV-এর জন্য খারাপ নয় যা আপনার নিজের বা আপনার পরিবারের সাথে ভাল দেখাবে।

9. Escalade ESV Cadillac - $76,965 থেকে


আপনি যদি নিজের এবং আপনার পরিবারের জন্য একটি SUV-তে প্রায় $80,000 খরচ করতে সক্ষম হন, তাহলে এখানে ... এটি একটি বড়, বক্সি এসইউভি যা অন্যান্য ক্যাডিলাক থেকে আলাদা নয়, তবে এর নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

6.2 লিটার EcoTec V-8 ইঞ্জিন এবং 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 6 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে এবং 200 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছানোর জন্য যথেষ্ট, যা এত বড় গাড়ির জন্য সত্যিই চিত্তাকর্ষক।

8. Lexus LX 570 - $83 180 থেকে


Lexus LX 570 হল আরও শালীন, কিন্তু এখনও এই তালিকায় সস্তা SUV নয়, কিন্তু আপনার যদি টাকা থাকে এবং একটি ব্যবহারিক মেশিনের প্রয়োজন হয়, তাহলে আপনি সঠিক জায়গায় আছেন।... প্রদত্ত যে এটি একটি Lexus, একা শিরোনাম সহকর্মীদের মধ্যে প্রতিপত্তি অর্জন করবে৷ এসইউভির বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে:

  • 5.7 লিটার V-8 ইঞ্জিন,
  • শক্তি 383 এইচপি,
  • 6-গতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন,
  • ত্বরান্বিত এবং সমন্বিত ন্যাভিগেশন সিস্টেম,
  • অনেক এয়ারব্যাগ, যা এক ধরনের ট্রেডমার্ক বিজনেস কার্ড।

এছাড়াও, Lexus LX 570 7 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত স্প্রিন্ট করতে সক্ষম।

7.Mercedes-Benz ML63 AMG - $98,175 থেকে


সম্ভবত বাজারে সবচেয়ে সুন্দর ডিজাইন করা SUV নয়, 5.5 লিটার দিয়ে সজ্জিত টুইন Turbo 550 এইচপি সহ V-8 ইঞ্জিন। 7-গতির সাথে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণগিয়ার

এই মডেলে, আপনি একটি শক্তিশালী গাড়ি পাবেন অতিরিক্ত সিস্টেমনিরাপত্তা, উচ্চতর নেভিগেশন এবং ড্রাইভিং এর আপেক্ষিক স্বাচ্ছন্দ্য, 240 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে 5 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে।

6. BMW X6 M - $103,050 থেকে


BMW হল রাস্তার মান বেস মডেলখরচ $103,050, যখন এটি সজ্জিত:

  • 567 এইচপি সহ 4.4 লিটার V-8 টুইন টার্বো ইঞ্জিন,
  • ওভারড্রাইভ সহ 6-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, বাজারে খুব জনপ্রিয়,
  • অভ্যন্তরীণ সমন্বিত নেভিগেশন সিস্টেম,
  • চটকদার সেলুন।

প্রায় 4 সেকেন্ডের মধ্যে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়, এবং সর্বোচ্চ গতি- 280 কিমি/ঘন্টা।

5. ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট এসভিআর - $110 475 থেকে


ল্যান্ড রোভারবলে যে রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট 4 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে পারে এবং এর সর্বোচ্চ গতি 260 কিমি/ঘন্টা। $110,475 এর মূল্য ট্যাগ সহ, SUV একটি স্পোর্টস কারের মত চালায়।

রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট 550 এইচপি সহ ব্যতিক্রমী গতি অর্জন করে। একটি ভি-8 ইঞ্জিন এবং একটি অভ্যন্তরীণ নেভিগেশন সিস্টেম এবং এয়ারব্যাগ সহ একটি 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।

4. মার্সিডিজ-বেঞ্জ GL63 AMG - $120 375 থেকে


একটি এসইউভি যা বেশ কয়েকটি ভাঙতে পারে স্পোর্টস কার 5.5 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত ঝাঁকুনি, 2015 মডেল পরিসীমা 550 এইচপি সহ একটি 5.5-লিটার টুইন-টার্বো V-8 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। একটি 7-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ।

অনবোর্ড নেভিগেশন সিস্টেম নিশ্চিত করবে যে আপনি যেখানে যাচ্ছেন সেখানে আপনি সর্বদাই থাকবেন এবং 205 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে আপনি সর্বদা সময়মত সেখানে থাকবেন।

3. মার্সিডিজ-বেঞ্জ G63 AMG - $136 625 থেকে


2015 এর চেয়ে প্রায় $ 20,000 বেশি খরচ হবে GL63 AMG স্পোর্ট ইউটিলিটি যানবাহনএকটি 5.5-লিটার টুইন-টার্বো V-8 ইঞ্জিন 536 এইচপি, ওভারড্রাইভ সহ 7-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত। এটি প্রায় প্রতিটি ড্রাইভারের স্বপ্ন।

Mercedes-Benz G63 AMG 5.3 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘণ্টা ত্বরান্বিত করতে পারে এবং 200 কিমি/ঘন্টার সর্বোচ্চ গতি এই রুটযুক্ত বিলাসবহুল SUVটিকে দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য করে তোলে। চমৎকার বিকল্পযারা শৈলী এবং স্বাচ্ছন্দ্যে রাইড করতে চান এবং তাদের যাত্রীদের নিরাপত্তায় আত্মবিশ্বাসী হতে চান তাদের জন্য। এই মডেলটি বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল সাঁজোয়া যানগুলির মধ্যে স্থান করে নিয়েছে।

2. Porsche Cayenne Turbo S - $146,000 থেকে


পোর্চে কাইয়েন টার্বোএস 500 এইচপি সহ একটি 4.8-লিটার টুইন-টার্বো V8 ইঞ্জিন সহ আসে৷ একটি 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত। এটি একটি খুব আকর্ষণীয় এবং দ্রুত SUV. পোর্চে কেয়েন টার্বো এস 4.5 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে এবং এর সর্বোচ্চ গতি 280 কিমি/ঘন্টা।

1. ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার অটোবায়োগ্রাফি - $186,495 থেকে


পুরোনো রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট, তার দাম বেশি। $186,495 মূল্য ট্যাগ এটি সবচেয়ে বেশি করে তোলে দামি এসইউভি 2015 সালে মুক্তি পায়। স্পেসিফিকেশন:

  • 510 hp, ইন্টারকুলার সহ 5-লিটার V-8 ইঞ্জিন,
  • ওভারলোড সহ 8-গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ,
  • বিস্তৃত নেভিগেশন সিস্টেম এবং বিপুল সংখ্যক এয়ারব্যাগ।

স্টাইলিশ ডিজাইন এবং 4.5 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত গতি তৈরি করে।

10 সেরা SUVব্যবসা. ময়লা, তুষারপাত, পাহাড়, নদী - এই খাড়া শক্তিশালী এসইউভি... নিজের জন্য দেখুন.


উপর উপস্থাপিত বিভিন্ন কারণে আধুনিক বাজারগাড়ির ভাণ্ডার সবচেয়ে বেছে নিতে ছোট এসইউভিঅথবা ক্রসওভার সহজ নয়। তাই গাড়ির বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে প্রতিটি ড্রাইভারের স্বতন্ত্র ইচ্ছা রয়েছে যানবাহনতাদের সাথে সর্বাধিক অনুসারে নির্বাচিত হয়। এই শ্রেণীর নতুন জাতের কী বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং তারা তাদের মালিকদের কী দিতে পারে? আমাদের ছোট পর্যালোচনা আপনাকে একটি গাড়ী চয়ন করতে সাহায্য করবে।

Zotye T600 চীনের একজন যোগ্য প্রতিনিধি

একটি ছোট চীনা "অফ-রোড গাড়ি" এর এই মডেলটি আসন্ন শরতে রাশিয়ায় বিক্রির জন্য প্রস্তুত হচ্ছে। সম্ভবত নতুন কোম্পানি ক্রেতাদের মধ্যে জনপ্রিয়তা অর্জন করতে সক্ষম হবে এবং ছোট ক্রসওভারের উপযুক্ত নির্মাতাদের মধ্যে তার নিজস্ব "কুলুঙ্গি" দখল করবে।

Zotier T600 একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত প্ল্যাটফর্মে নির্মিত হুন্ডাই ভেরাক্রুজ ix55, এবং বাহ্যিকভাবে, গাড়ির বৈচিত্রগুলি অনেকটা একই রকম ভক্সওয়াগেন টিগুয়ানঅথবা অডি Q5. প্রস্তুতকারক T600 এর দুটি সংস্করণ অফার করে, ইঞ্জিনের আকার এবং শক্তিতে ভিন্ন। তাদের মধ্যে একটিতে 1.5-লিটার ইঞ্জিন রয়েছে যার শক্তি 162 এইচপি পর্যন্ত পৌঁছেছে, অন্যটিতে 190 এইচপি রয়েছে। দুই-লিটার ভলিউম সহ। ছোট crossovers সজ্জিত করা হয় যান্ত্রিক বাক্সপাঁচটি ধাপ এবং সামনের চাকা ড্রাইভ সহ গিয়ার। যাইহোক, আরও শক্তিশালী একটি "স্বয়ংক্রিয় মেশিন" দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। সমস্ত অক্ষ সঙ্গে প্রদান করা হয় ব্রেক ডিস্ক, এবং স্টিয়ারিং হুইল একটি হাইড্রোলিক বুস্টার দিয়ে সজ্জিত।

ভি সাধারন সামগ্রী Zotier T600 অন্তর্ভুক্ত:

  • প্রচলিত অন-বোর্ড কম্পিউটার,
  • এয়ার কন্ডিশনার,
  • জটিল অডিও সিস্টেম যা MP3 ফরম্যাট পড়ে।

গাড়িটিকে আরও উচ্চ প্রযুক্তির উপাদান দিয়ে সজ্জিত করা সম্ভব: জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, পার্কিং সেন্সর, বৃষ্টি সূচক বা মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম। দাম মৌলিক সংস্করণ 450 হাজার রুবেল এবং তার বেশি পরিসরে হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে।

Suzuki Crosshiker একটি অস্বাভাবিক জাপানি ধারণা



জাপানের সবচেয়ে ছোট ক্রসওভারটি একটি দুই-সিটার, যার ধারণাটি সুজুকি জি 70 / রেজিনা লাইনের ধারাবাহিকতা। এটি তার প্ল্যাটফর্মে ইনস্টল করা আছে। গাড়িটি খুব হালকা, তবে সবচেয়ে ছোট নয় - এর পরামিতিগুলি হল 3650 মিমি (দৈর্ঘ্য), 1695 মিমি (প্রস্থ) এবং 1540 মিমি (উচ্চতা)। একই সময়ে, এটির ওজন মাত্র 810 কিলোগ্রাম, তাই এটির একটি সুপার-স্ট্রং মোটরের প্রয়োজন নেই। আয়তন সুজুকি ইঞ্জিনক্রসশিকার 1 লিটার, তিন-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং বেশ সাশ্রয়ী।

প্রাথমিকভাবে, সুজুকি ক্রসশিকার একটি কৌতুকপূর্ণ চরিত্রের সাথে প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য একটি পরিবহন হিসাবে অবস্থান করেছিল। লাইটওয়েট প্ল্যাটফর্ম এবং মসৃণ লাইন ছাড়াও, এই কমপ্যাক্ট SUVগুলি একটি অত্যন্ত পরিশীলিত উচ্চ প্রযুক্তির অভ্যন্তর গর্ব করে। চালক এবং যাত্রীদের জন্য দুটি লাল এবং কালো "আলিঙ্গন" আসন রয়েছে। কন্ট্রোল প্যানেল, যেমনটি ছিল, স্টিয়ারিং হুইলকে ঘিরে, আকারে একটি বিমানের স্টিয়ারিং হুইলের মতো।

গাড়িটির দাম বা অন্যান্য বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে এখনও কোনও তথ্য নেই। অভিনবত্বের চেহারা এবং অভ্যন্তরটি এতটাই অস্বাভাবিক যে নির্মাতারা সম্ভবত শুধুমাত্র একটি ছোট-চালিত সিরিজের প্রকাশের মধ্যে নিজেদেরকে সীমাবদ্ধ রাখবে।

সুজুকি জিমনি - কমপ্যাক্ট এবং হাঁটা যায়

এইগুলো কমপ্যাক্ট এসইউভিসবচেয়ে এক বলা যেতে পারে ভাল বিকল্পজাপান থেকে প্রস্তুতকারকের সম্পদে। "খেলনা" চেহারা সত্ত্বেও, "ক্রসওভার" শুধুমাত্র খারাপ রাস্তাই নয়, বালুকাময় বা জলের বাধাও অতিক্রম করতে সক্ষম। উচ্চ জনপ্রিয়তা, ইন্টারনেটে ফটো এবং ভিডিওর প্রাচুর্য এসইউভির চমৎকার বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে পর্যালোচনা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। ব্র্যান্ডের অস্তিত্বের চৌদ্দ বছরেরও বেশি সময় ধরে, কমপ্যাক্ট জিপগুলি শুধুমাত্র দুটি ন্যূনতম ফেসলিফ্টের মধ্য দিয়ে গেছে তাও অনেক কিছু বলতে পারে।

তাদের সাথে কম্প্যাক্ট আকার SUV একটি শক্তিশালী 1.3-লিটার ইঞ্জিন এবং একটি অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। উচ্চ ক্লিয়ারেন্স এবং সংক্ষিপ্ত হুইলবেসশুধুমাত্র তার ব্যাপ্তিযোগ্যতা বৃদ্ধি. জিপের সম্পূর্ণ কাঠামোর জন্য "ভিত্তি" হল তিনটি বিভাগের একটি ফ্রেম। এছাড়া মৌলিক কনফিগারেশনক্রসওভারটি সবচেয়ে "বন্য" অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে ভ্রমণের জন্য প্রয়োজনীয় যে কোনও ডিভাইসের সাথে প্রসারিত করা যেতে পারে।

সেলুন অভ্যন্তর ছোট জিপসুজুকি জিমনি খুবই সহজ, কিন্তু কার্যকরী এবং আরামদায়ক। স্টার্টার কিটে একটি সিডি প্লেয়ার (সম্ভবত এই ব্র্যান্ডের বয়স দেওয়া), এয়ার কন্ডিশনার এবং সিট গরম করার সুবিধা রয়েছে। এই "ছোট ক্রসওভার" এর দাম 770 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ AMG GLE - বিলাসবহুল জার্মান

জার্মান অটো জায়ান্টের নতুন কমপ্যাক্ট জিপগুলি সবচেয়ে ব্যয়বহুল প্রতিনিধিদের মধ্যে রয়েছে ছোট ক্রসওভার... নির্মাতারা বলছেন যে গাড়িটি অফ-রোড ক্ষমতা এবং একটি কুপের আরামকে একত্রিত করে। জীপটি সজ্জিত ক্রীড়া সিস্টেমনিয়ন্ত্রণ, ডায়নামিক সিলেক্ট স্পিকার নিয়ন্ত্রণ, স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ এবং নয়টি ধাপ সহ একটি অনন্য স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ।

খেলাধুলাপ্রি় স্টাইলিং বিবরণ দ্বারা accentuated হয় বাইরের চেহারাস্বয়ংক্রিয়, উদাহরণস্বরূপ, গতিশীল সংকীর্ণ উইন্ডো এবং অপটিক্স। জীপের শক্তি বাড়িয়ে বাড়িয়ে দেওয়া হয় চাকা খিলান, প্রশস্ত গ্রিল এবং বড় বায়ু গ্রহণ.

এম-শ্রেণির অভ্যন্তরটি নির্ভরযোগ্যতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং একটি প্রতিনিধি বহিঃস্থ, তিনটি বৈচিত্র্য (প্লেন, টু-টোন এবং স্পোর্টি), কাঠ এবং অ্যালুমিনিয়ামের বিবরণ, সেইসাথে AMG আসনগুলির মধ্যে প্রকৃত চামড়া দিয়ে তৈরি অভ্যন্তরীণ ট্রিম দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে। সাধারণত, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এএমজি GLE একটি বিলাসিতা বেশী ক্রীড়া মডেলএকটি মাছ ধরার ট্রিপ বা বনের জন্য স্বাভাবিক বিকল্পের চেয়ে SUV. এই ছোট ক্রসওভারের দাম তাদের মানের সাথে মেলে, আট মিলিয়ন রুবেলে পৌঁছেছে।

কিয়া রেটোনা - অতীতের একটি সামরিক কোরিয়ান জিপ

কমপ্যাক্ট ক্রসওভার, তবে এমনকি সবচেয়ে ছোট এসইউভি কোরিয়ান ব্র্যান্ডমূলত সামরিক সরঞ্জাম হিসাবে উত্পাদিত হয়েছিল, উপস্থাপনযোগ্য দ্বারা আলাদা করা হয়নি চেহারাকিন্তু খুব শক্তিশালী এবং অধিকারী প্রচন্ড জেম... এখন অবধি, এই ছোট জিপগুলির নকশা কিছুটা পুরানো, যা ফটো বা ভিডিওতে দেখা যায়, তবে মালিকদের পর্যালোচনাগুলি গাড়িগুলির নির্ভরযোগ্যতার সাক্ষ্য দেয়।

ক্ষুদ্রতম কিয়া রেটোনা এসইউভিগুলি স্পোর্টেজ প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে এবং রয়েছে এক টুকরা ফ্রেম, তিনটি দরজা এবং একটি ছোট হুইলবেস সহ কৌণিক বডি। ইঞ্জিনটি হয় পেট্রল বা ডিজেল হতে পারে, তবে সর্বদা দুই-লিটার। ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সপাঁচ দিয়ে সজ্জিত, এবং "স্বয়ংক্রিয়" - চারটি ধাপ সহ। সমস্ত বিকল্প হল অল-হুইল ড্রাইভ, যেমন স্ব-সম্মানজনক SUV-এর উপযুক্ত।

তা স্বত্ত্বেও ন্যূনতম মাত্রাশরীর, জীপে চার-পাঁচ জন বসতে পারে। উপরে এই মুহূর্তেএই মডেল বন্ধ করা হয়. একই ধরনের গাড়িএখনও হিসাবে একচেটিয়াভাবে মাউন্ট করা হয় সামরিক সরঞ্জামকোরিয়ান সেনাবাহিনী, সূচক K-131 দ্বারা মনোনীত।