garantii liigid
Uue auto garantii
ŠKODA AUTO a.s. ja VOLKSWAGEN Group Rus LLC annavad igale tootele tootjapoolse garantii. see auto. Tootja on kehtestanud ŠKODA autodele üldise garantiiaja – 2 (kaks) aastat ilma läbisõidupiiranguta.
Autodele Š KODA Rapid, toodetud territooriumil Venemaa Föderatsioon, alates 1. jaanuarist 2016 annab tootja kvaliteedigarantii perioodiks 3 (kolm) aastat või kuni sõiduki läbisõiduni 100 000 km (olenevalt sellest, kumb saabub varem), kusjuures esimese 2 (kahe) kasutusaasta jooksul kehtivad tingimused. kvaliteedi garantii andmiseks ei sõltu läbisõidust. See tingimus kehtib ainult Venemaa Föderatsiooni ametlike ŠKODA edasimüüjate võrgustiku kaudu müüdavate ja Venemaa turul kasutamiseks mõeldud sõidukite kohta.
Sõidukiga kaasasolevate, kuid selle pakendisse mittekuuluvate elementide, osade ja komponentide garantiiaeg (välja arvatud need, millele garantiikohustused ei kehti vastavalt käesolevas hooldusraamatus toodud loetelule) lõpeb samaaegselt Garantii periood auto kohta.
Garantii osadele ja tarvikutele
Garantiiaeg jaoks originaal osad ja ŠKODA lisatarvikute kehtivusaeg on 2 aastat ilma läbisõidupiiranguta ja algab päevast, mil osa ametlik edasimüüja üle annab (müüab) või päevast, mil edasimüüja osa või lisaseadme sõidukile paigaldab.
Garanteeritud perforatsiooni korrosiooni vastu
Puudumise eest korrosiooni kaudu, uutele autodele antakse 12-aastane läbisõidupiiranguta garantii.
Värvi garantii
Kere värvkatte tootmisdefektide puudumisele kehtib 3-aastane läbisõidupiiranguta garantii.
olulised märkmed
1. Ülaltoodud garantii ei kehti osadele, mille suhtes kohaldatakse loomulik kulumine näiteks siduriketaste hõõrdkatted, pidurikettad, piduriklotsid, hõõglambid, klaasipuhasti harjad, rehvid, filtrid jne.
2. Kõik garantiinõuded muutuvad kehtivuse lõppemisel kehtetuks garantii periood.
3. Garantiiperioodi jooksul teatatud, kuid parandamata defektide puhul kehtib garantii kuni nende kõrvaldamiseni, kui remondiga viivitus oli tingitud vajalike osade ootamisest.
4. ŠKODA AUTO ei vastuta volitatud ŠKODA edasimüüja antud lisagarantii eest, mis ületab käesoleva garantii tingimusi.
Garantii välistused
Garantiinõuetest võib täielikult või osaliselt keelduda, kui defekt, mille kohta pretensioon esitatakse, on otseselt tingitud ühest järgmistest asjaoludest:
sõiduki ebaõige kasutamine või ülekoormamine (näiteks kasutamine võidusõidul või rallil, sõidutundides vms);
Sõiduk on eelnevalt läbinud kvalifitseerimata remondi või hoolduse, mille tulemusena on rikkis mõni detail, sõiduki koost vms;
Kasutatud kütused, määrdeained ja muu Kulumaterjalid, ei soovita ŠKODA AUTO;
Sõidukile paigaldati osi, mis ei olnud ŠKODA AUTO poolt kasutamiseks heaks kiidetud, või tehti sõidukisse muudatusi, mis ei olnud ettevõtte poolt volitatud (sh tuuning);
Auto omanik ei teatanud auto üleandmisel märgatud või hiljem avastatud puudusest ega nõudnud selle kõrvaldamist, mis tõi kaasa tõsisema kahju;
auto täielik või osaline sukeldumine vette, mille tagajärjeks on korrosioonikahjustused;
ŠKODA AUTO kasutuseeskirjade eiramine Hooldus või autohooldus, ja eriti selle tegemata jätmine rutiinne hooldus hooldusraamatus ettenähtud hooldustööde eest;
Mootori osade rike, väljalaskesüsteem või mootori toitesüsteem kütuse kasutamise tõttu, mis ei vasta ŠKODA AUTO soovitustele ja (või) Venemaa standarditele.
Liiklusõnnetus;
Sõiduk on kokku puutunud välismõjudega, peamiselt lendavate kivide või atmosfääri-, keemiliste või muude mõjude, näiteks tulekahju, vandalismi või loodusõnnetuse tõttu.
Uuendatud Skoda Rapid 2017 mudeliaasta esitleti avalikkusele Genfi autonäitusel. Võrreldes eelmise mudeliga sai uus Skoda Rapid värske esi- ja tagaosa, uuendatud interjöör ja tehnilised kirjeldused.
Vaadake sisu üle:
2017. aasta Genfi autonäitus ei olnud tšehhi jaoks lihtne Skoda firma. Just siin esitleti esmakordselt uuendatud mudelit. Tõenäoliselt pole see uus, vaid Skod Rapid restyling 2017. Uuendused on langenud esiküljele ja tagasi auto ja vahetatud ka interjöör.
Et mõista, kus ja kuidas muudatused täpselt toimusid, võrdleme uut Skoda Rapid 2017 mudelit eelmise põlvkonna Skoda Rapidiga. Vaata ka videoülevaadet uuest tootest.
Uue Skoda Rapid 2017 välimus
Esimest korda vaadates uuendatud mudel Skoda Rapid 2017, ei ütle kohe kogenud autohuviline uus mudel see on või mitte. Esimene erinevus on uue Skoda Rapidi esiosa. Uus optika on muutnud oma kuju, alumine osa on kaunistatud Z-kujuliste LED päevatuledega. Optika keskmesse paigaldasid Skoda Rapidi insenerid biksenoontehnoloogia, mis parandab valgustust ja ohutust. Optikat järgides on Skoda Rapid 2017 sedaani radiaatorivõre muutunud, nüüd on ääris must või kroom. Esindajate sõnul on iluvõre mõõtmeid muutnud, kuigi esmapilgul pole erinevusi.
Alumine osa esistange Ka Skoda Rapid 2017 on muutunud. Esimene on uued udutuled, nende mõõtmed on vähenenud ja põhinevad nüüd LEDidel. Keskosa hõivab Skoda Rapidi suur võrgust radiaatorivõre ja keskjaotur on viidud kaitseraua alumisse ossa, rõhutades sellega kaitseraua sisemust. Vahetükk võib olla kas must või kroomitud. Kaitseraua alumine osa uus Skoda Rapidil on must jagur. Eelmise põlvkonna Skoda Rapid oli see väiksem ja enamasti peidetud kaitseraua taha.
Uue Skoda Rapid 2017 kapott on saanud ranged jooned. Need ulatuvad embleemist lõpust tuuleklaasini. Skoda Rapid 2017 kapoti muud jooned ulatuvad radiaatorivõre otsast A-piilariteni.
Skoda Rapid 2017 küljeosa eriliste erinevustega silma ei paista. Uuendatud mudeli külgtiibadelt on kadunud suunatuled. Nii sedaan kui ka Skoda Rapid Spaceback on saanud uue küljepeeglid tagantvaates värvitakse need nüüd mustaks ja peeglite otstes on väikesed suunatuled. Skoda Rapid 2017 lävepaku alumine osa on kaunistatud mustade plastikust sisetükkidega, mida eelmisel põlvkonnal ei olnud. Muidu pole Skoda Rapidi külg enam muutunud.
Ümberkujundatud Skoda Rapidi tagant vaadates jääb esimese asjana silma uus LED optika. See on kuju ja elementide paigutuselt sama, kuid läbipaistev mustade vahetükkidega klaas näitab, et see põhineb erineval tehnoloogial. Skoda Rapid 2017 sedaani puhul ilmus pakiruumi kaanele tehasespoiler. Kaitseraua alumine osa on kaunistatud difuusoriga.
Uuendatud Skoda Rapid 2017 mõõtmed ei ole muutunud:
- sedaani pikkus - 4,48 m (Skoda Rapid Spaceback - 4,3 m);
- laius Skoda sedaan Kiire - 1,71 m;
- kõrgus - 1,46 m.
Tootja ei täpsusta Skoda Rapidi kere värvilahendust täielik nimekiri, kuid on usaldusväärselt teada, et need on tumedad ja heledad toonid:
- must;
- valge;
- punane;
- kirsi metallik;
- oranž;
- metallist hõbe;
- sinine;
- pruun;
- roheline;
- tumesinine metallik.
Järeldus uue ümberkujundamise kohta Skoda mudelid Ainuüksi Rapid 2017 olid muudatused kasulikud. Skoda esindajate sõnul see hinda eriti ei mõjuta, kuid stiilne välimus meelitab palju rohkem ostjaid. Skoda Rapid 2017 disainerite sõnul saab aja jooksul uus toode esiosas täiendavaid muudatusi, suure tõenäosusega võib selleks olla uus radiaatorivõre ja põrkeraua.
Skoda Rapid 2017 interjöör
Kui uuendatud Skoda Rapid 2017 välisilme muudatustega eriti silma ei paistnud, siis sisemus on omandanud üsna märgatavaid muutusi. Esipaneeli keskosa tõstab esile multimeediumisüsteemi suur ekraan, millel on ringikujulised nupud ja nupud. Erinevalt eelmise põlvkonna Skoda Rapidist saab uut toodet sünkroonida erinevate operatsioonisüsteemide nutitelefonidega. Ekraanil kuvatakse nüüd ka ühendatud nutitelefoni teave ja programmid. Uus multimeediumisüsteem Skoda Rapid 2017 näeb ette SIM-kaardi paigaldamise spetsiaalsesse pessa, mis võimaldab helistada ja SMS-e kirjutada ilma nutitelefoni kasutamata.
Uue Skoda Rapid 2017 ülemiste õhukanalite suurus on muutunud, kuid hädaparkimise nupp asub endiselt nende vahel. Ümberkujundatud Skoda Rapid 2017 iseloomulik tunnus on keskmiste õhukanalite lähedal asuv sisestus. Alumises osas on see nüüd kaarjas armatuurlaualt Skoda Rapidi parempoolse õhukanalini.
Muutis selle kuju ja kliimaseadet Skoda Rapid. Selle keskele asetati ekraan temperatuuri ja õhuvoolu suuna kuvamiseks. Paneeli allservas on rida nuppe esiistmete soojenduse ja turvasüsteemide juhtimiseks. Skoda Rapid 2017 käigukangi ja kliimaseadme vahel on veel USB, 12V laadijad ja kaks topsihoidjat.
Kangi taga Skoda käigukast Rapid 2017-l on veel üks sahtel väikeste esemete hoidmiseks ja mehaaniline käsipidur. Täpset teavet veel pole, kas Skoda Rapid 2017 maksimaalne konfiguratsioon on varustatud elektromehaanilise käsipiduriga. Praegune Skoda omanikud Rapid märkis kohe, et tavaline käsipidur kombinatsioonis pika käetoega on hädaolukordades ebamugav ning selle pingutamine muudab selle algsesse asendisse tagasi viimise ebamugavaks.
Mitte vähem huvitavad muudatused on toimunud Skoda Rapid 2017 armatuurlaual. Interjöörile on kaasa aidanud instrumentide kompaktsem ja stiilsem paigutus. Keskosa on reserveeritud infoekraan, vasakul ja paremal on spidomeeter ja tahhomeeter, need sisaldavad kütusetaseme andurit ja Skoda Rapid mootori temperatuuriandurit.
Uuendatud Skoda Rapid 2017 rool muutis ka oma kuju Disainerid muutsid selle alt väiksemaks ja lamedamaks. Selline kuju annab sportrooli tunde ning parandab ka School Rapid 2017 juhitavust. Kahele küljekodarale paigutasid disainerid juhtnupud multimeediasüsteemi, mobiilside ja turvasüsteemide erinevate funktsioonide jaoks.
Uuenduse said ka Skoda uksepaneelid, uued ukselingid, nuppude paigutus ja ukse käepidemed. Uuendati ka uksevahede kuju ja viimistlust. Nagu märgitud praegused omanikud Skoda Rapid, uuendatud mudelis on insenerid kõrvaldanud puudused mugavuse osas ning parandanud nuppude ja materjalide kvaliteeti.
Roolist vasakul on komplekt valguse juhtimiseks. Väärib märkimist, et Skoda Rapid 2017 põhikonfiguratsioon on varustatud automaatse lülitussüsteemiga kaugtuled. Skoda Rapidi maksimaalses konfiguratsioonis on eesmine optika adaptiivne.
Uue Skoda Rapid 2017 polstri osas on teave ainult materjalide kohta. Skoda disainerid kavatsevad kasutada kvaliteetset kangast, nahka ning kanga ja naha kombinatsiooni. Värvid on samad, mis Skoda Rapidi eelmise põlvkonna puhul:
- must;
- hall;
- beež.
Uuendatud Skoda Rapid 2017 tagumine istmerida osutus mugavaks. Mõeldud kolmele reisijale, seljatoe keskel on kokkuklapitav käetugi. Sama jaoks tagumised reisijad insenerid paigaldasid vidinate laadimiseks kaks USB-pistikut. See on väga mugav, kuna enne ümberkujundamist ei sisaldanud Skoda Rapid 2017 seda isegi maksimaalses konfiguratsioonis.
Uuendatud Skoda Rapid 2017 saab Interneti-juurdepääsu WLAN-i kaudu. Raske on ette kujutada kaasaegset vidinat, millel pole WiFi-ühendust. Pikkade vahemaade läbimisel saate vidina USB kaudu laadimiseks installides, tagaistmel lösutades sirvida oma lemmiksaite või suhelda sotsiaalvõrgustikes. Tasub kaaluda üht: selle funktsiooni kasutamisel Skoda Rapid 2017-s peaks Interneti-juurdepääsu maht olema megabaidi reserviga või täiesti piiramatu. Samuti on uus Skoda Rapid 2017 vastavalt Venemaa seadustele varustatud ERA-Glonassi süsteemiga, et hädaolukorrast kiiresti teavitada.
Värskendatud Skoda Rapid 2017 interjöörist rääkides võib öelda, et see osutus stiilseks, kaasaegseks ja palju paremaks kui eelmine mudel. Kuigi kõiki Skoda Rapidi omanike kommentaare arvesse ei võetud, ei kosta siiski osade kriuksumist ja mugavus on nüüd kordades suurem.
Tehnilised andmed Skoda Rapid 2017
Tehnilised andmed Skoda Rapid 2017 jäi enamasti samaks. Kuid igal reeglil on erandeid. Uuele Skoda Rapidile lisasid insenerid pöörde, mitmekesistades seda 1-liitrise kolmesilindrilise mootoriga. See on saadaval nii Rapid sedaanil kui ka Skoda Rapid Spacebackil.
Sellist seadet esitletakse kahes mahus ja see paigaldatakse Skodale Kiire sedaan ja Spaceback. Võimuga see mootor on jagatud kaheks variandiks. Esimene on 95 hj. Sedaanil Skoda Rapid on maksimaalne kiirus 187 km/h ja Spacebacki konfiguratsioonil 184 km/h. Üllataval kombel on mõlema keretüübi ülejäänud parameetrid samad: kütusekulu segatsükkel- 4,4 l/100 km, kiirendus esimese sajani 11 sekundit ja CO2 emissioon 101 g/km.
Sellise mootori teine versioon, mis on paigaldatud Skoda Rapidile, suudab toota 110 hobust. Sedaani maksimaalne kiirus saab olema 200 km/h ning Skoda Rapid Spaceback konfiguratsioon 198 km/h. Nii sedaani kui Spacebacki kütusekulu on segasõidutsüklis 4,5 l/100 km. Skoda Rapid 2017 läbib spidomeetri esimese saja 9,8 sekundiga. CO2 emissioon atmosfääri on 104 g/km. Mootoril, ehkki mitte suure mahuga, on hea dünaamiline jõudlus. Need ühendatakse Skoda Rapid 2017 manuaal- või automaatkäigukastiga.
Lisaks ülaltoodud 1-liitrisele TSI bensiinile tulevad müügile ka varem tuntud mootorid. Esimene on bensiini KTK 1,4-liitrine, see paigaldatakse sedaanile ja Spaceback Skoda Rapidile, sellise seadme võimsus on 125 hobust. Nende kerede dünaamiline jõudlus on erinev, Skoda Rapid 2017 sedaan suudab saavutada maksimaalse kiiruse 208 km/h (Spaceback - 205 km/h). Skoda Rapid 2017 sedaan suudab esimese 100 km/h kiirendada 9 sekundiga ja luukpära 8,9 sekundiga. Kütusekulu on Skoda Rapid sedaanil ja Spacebackil sama – 4,8 l/100 km, samuti CO2 heitkogus – 113 g/km.
Vaatame nüüd Skoda Rapid 2017 diiselmootori võimalusi. Nimekirjas on esimene TDI, 1,4-liitrine. Selle võimsus on 90 hj, seda peetakse ka uue mudeli esitletavate mootorite seas nõrgimaks. Skoda Rapid 2017 sedaani maksimaalne kiirus on 185 km/h ja Spaceback võib ulatuda 183 km/h. Sedaan kiirendab 100 km/h 11,7 sekundiga (11,6 Skoda Rapid Spaceback 2017 puhul). Vaatamata sellele, et see on kõige nõrgem, on see ka kõige ökonoomsem - segasõidutsüklis 3,9 liitrit sajale. Välja puhuma kahjulikud ained Skoda Rapid - 103 g/km.
2017. aasta Skoda Rapidi uusim mootor on 1,6-liitrine TDI diisel. Seadme võimsus on 116 hj. Kütusekulu segasõidutsüklis on 4,1 liitrit 100 km kohta. Skoda Rapid sedaan läbib spidomeetril esimesed sada kilomeetrit 10 sekundiga, maksimaalne kiirus on 201 km/h, Skoda Rapid Spacebackil on see näitaja 9,9 sekundit maksimaalse kiirusega 198 km/h. Kahjulik CO2 emissioon – 107 g/km.
Skoda Rapid 2017 mootorid ühendatakse viiekäigulise manuaalkäigukastiga või 6- või 7-käigulise käigukastiga automaat käigukast. Värskendatud Skoda Rapid 2017 käigukasti valik mõjutab kulusid Skoda Rapidi manuaal- ja automaatkäigukasti vahel umbes 100 000 rubla ulatuses.
Rääkides Skoda Rapid restyling 2017 tehnilistest omadustest, on insenerid laiendanud ostja soove, nüüd saate valida nii kütusekulu kui ka võimsama variandi. Skoda Rapid 2017 käigukasti valikud on manuaalsed ja automaatsed.
Turvasüsteemid Skoda Rapid 2017
Uuendatud Skoda Rapid 2017 turvafunktsioonid on oma nimekirja laiendanud. Esimene on vähemalt kaheksa turvapadja olemasolu auto perimeetri ümber. Ees Skoda Rapidi juhile ja kaasreisijale on ka külgmised turvapadjad, piki auto perimeetrit on kaitseks 4 külgturvakardinat. külgkokkupõrge. Skoda Rapid 2017 turvasüsteemide hulka kuuluvad elektrooniline stabiliseerimissüsteem, rehvirõhu jälgimine, ABS ja ESP. See on väike nimekiri sellest, mida see sisaldab põhivarustus Skoda Rapid 2017.
Skoda Rapid 2017 turvasüsteemide loend sisaldab adaptiivne püsikiiruse hoidja, stabilisaator haagisega sõitmisel, allamäge stardiabisüsteem. Insenerid ei unustanud ka igakülgset nähtavuse süsteemi ja pimeala jälgimist. Süsteemi saadavus võtmeta sisenemine Skoda Rapid 2017 võimaldab teil mootorit kaugkäivitada või seisata, kuuma ilmaga avada ja ventileerida.
Tootja esitab turvasüsteemide täieliku nimekirja pärast uuendatud Skoda Rapid 2017 müügi algust. Genfi autonäitusel esitleti uut Skoda Rapidit a. rikkalik varustus turvasüsteemide osas.
Skoda Rapid 2017 maksumus ja varustus
Veel pole täpselt teada, milliseid Skoda Rapid 2017 konfiguratsioone autoturul esitletakse. Samuti pole teada uue mudeli maksumus. Esindajate sõnul on Skoda Rapidi konfiguratsioonid samad, mis enne ümberkujundust.
Skoda Rapid 2017 mudeliaasta hinda pole samuti avaldatud, kuid see jääb eelmise versiooniga võrreldes vahemikku 500 tuhat kuni 1 miljon rubla. Skoda Rapid 2017 maksumust mõjutas uute elektrooniliste ja turvasüsteemide olemasolu standardvarustuses.
Skoda Rapid mudelit esitleti esmakordselt Frankfurdis 2011. aastal. Ostjale pakuti nii bensiini kui diiselmootorid mahud 1,2 l, 1,4 l ja 1,6 l. Skoda Rapidi esimene põlvkond meenutas paljuski Skoda Octavia, kuid väiksemas suuruses.
Uue Skoda Rapid 2017 videoülevaade:
Teised fotod Skoda Rapid 2017-st:
ŠKODA Rapid üllatab jätkuvalt oma uskumatult helde pakkumisega!
ŠKODAKiire on kõige rohkem soodne auto rivistusesŠKODAneile, kes hindavad mugavust!
Kiirusta SKODA Rapidi ostmisega
juulis hinnaga, millest täna unistasite!
Laenul ainult 5900 rubla. kuus!
Ainult kuni 31. oktoobrini 2017 SKODA Rapidi soodustused kuni 123 000 rubla!
SKODA Rapid – tee õige valik!
Üksikasjad ametlikult SKODA edasimüüjalt - Autoworld Bohemia Samara aadressi järgi: Samara, St. Antonova-Ovseenko, 46-aastane*Igakuine laenumakse summas 5900 rubla tähendab Volkswagen Bank RUS LLC (edaspidi „pank“) laenuprogrammi raames laenu võtnud kliendi kulutuste summat „Š KODA Octavia, Rapid, Yeti SimplyClever" uue sõiduauto ŠKODA Rapid ostmiseks, mille eeldatav jaehind on 667 000 rubla, perioodiks 36 kuud, algmaksega 254 850 rubla (38,21% auto maksumusest), a järelejäänud makse 266 800 rubla (40% auto maksumusest) ja intressimäär 13,20% aastas kogu dokumentide paketi või kahe dokumendi esitamisel. See informatsioon ei ole Panga pakkumine, arvutus on ligikaudne. Täishind laenu ja konkreetse laenu parameetrid arvutatakse Pangale laenutaotluse kinnitamiseks saadetud Kliendiankeedi alusel. Määratud intressimäära kasutatakse kliendi poolt riigitoetuse andmisel tasutud laenumaksete arvutamiseks vastavalt Vene Föderatsiooni valitsuse 16. aprilli 2015. a määrusele nr 364. ja see on erinevus panga tavapäraste laenutingimuste intressimäära ja allahindluse vahel, mis on võrdne 6,70% aastas. Programmi “ŠKODA Octavia, Rapid, Yeti Simply Clever” raames uue ŠKODA Rapid auto ostmiseks pangalaenu andmise põhitingimused: laenuvaluuta – Vene rubla; laenusumma 120 tuhandelt 1,45 miljonile rublale. Minimaalne sissemakse on 20% auto maksumusest ja kindlustusmaksed, kui see sisaldub laenusummas. Intress dokumentide täispaketi või kahe dokumendi esitamisel on: 12, 18, 24, 30, 36 kuud - 13,20% aastas. Ülejäänud makse minimaalne summa on 20% auto maksumusest; ülejäänud makse maksimaalne summa on: 12 kuu jooksul - 55% auto maksumusest, 18 või 24 kuu jooksul - 45% auto maksumusest, 30 või 36 kuu jooksul - 40% auto maksumusest. Laenu tagatis on ostetud auto tagatis. Osa laenust võib tasuda KASKO kindlustuse ja/või muude kindlustusprogrammide eest, mille kindlustusmakse suurus sõltub kindlustusriskide loetelust, Kliendi valitud programmist ja laenusummast. Kampaania periood on 03.01.2016 kuni 31.10.2017. Laenu tingimused kehtivad 10.01.2017 seisuga. ja pank võib seda muuta. Teave panga telefonil: 8-800-700-75-57 (Venemaasisesed kõned on tasuta). Vene Föderatsiooni Keskpanga litsents nr 3500, 117485, Moskva, st. Obrucheva, 30/1, hoone 1. www.vwbank.ru * Maksimaalne kasu saavutatakse, ostes SKODA Rapid konfiguratsioonis Ambition koos WFS-paketiga 2017. aasta mudeli sõidukile, kasutades vahetussüsteemi. Pakkumine kehtib kuni 31.10.2017.
SKODA Rapid FL on uuendatud versioon mudel, mida esitleti esmakordselt avalikkusele selle aasta märtsis. Sellel on atraktiivne disain, mugavus, ruumikus ja ohutus. Arendajad varustasid auto uute võimaluste ja jõuallikatega ning muutsid veidi ka selle välisust ja sisemust.
Valikud ja hinnad SKODA Rapid 2018
Auto on saadaval neljas varustustasemes:- Sissepääs – põhiversioon maksab alates 657 tuhandest rublast. Sisaldab eesmisi elektriaknaid, kesklukustus, suunatuled tahavaatepeeglites, rooli reguleerimise võimalus kalde ja ulatuse jaoks, 4 kõlariga audiosüsteem, kerevärvi värvitud peeglid ja ukselingid;
- Aktiivne- versioon, mis maksab alates 754 tuhandest rublast. Eeldab pardaarvuti olemasolu, käsitsi reguleerimine juhiistme kõrgus, panipaigad ja pistikupesad pagasiruumis, eesmised peatoed, immobilisaator;
- Ambitsiooni- seadmed maksavad alates 874 tuhandest rublast. Olemas LED sõidutuled, spoiler, elektriaknad kõikidel akendel, kuue kõlariga audiosüsteem, mäkketõusu assistent, konditsioneer;
- Stiil– Skoda Rapidi maksimaalne modifikatsioon, ametlike edasimüüjate hind algab 946 tuhandest rublast. See sisaldab valuveljed, tagumine LED-optika, kroomitud sisestused, sisevalgustus, keskmine käetugi, ees ja taga riidest põrandamatid, püsikiiruse hoidja ja multifunktsionaalne ekraan.
Tehnilised andmed
Moskvas müüakse mudeleid, mis on varustatud 3 bensiinimootoriga, 1,4 ja 1,6 liitrit. Võimsaim neist on 1,4-liitrine 125 hj mootor. Koos. Sellega suudab auto kiirendada 191 km/h-ni. Sellega varustatud Skoda Rapid jõuseade, tarbib linnatsüklis umbes viis ja pool liitrit saja kilomeetri kohta. Käigukast on esindatud viiekäigulisega manuaal käigukast, 6-käiguline automaat ja 7-käiguline automaat käigukast DSG.Esiosa on varustatud sõltumatu MacPhersoni tüüpi vedrustusega, millel on madalamad õõtshoovad ja stabilisaator külgmine stabiilsus, tagaküljele on paigaldatud poolsõltumatu väändevarda konstruktsioon. Juhtimine Koos elektriline võimendi. Kõik rattad on varustatud ketastega pidurimehhanismid. Ajam on eranditult esivedu.
Tänu auto kompaktsele suurusele saate tihedas liikluses hõlpsalt manööverdada ja rida vahetada, samuti mugavalt parkida piiratud ruum, näiteks parklas või väikeses hoovis. Skoda Rapidil on suur ruumikus. Kereosa üsna väikeste mõõtmetega on sellel hea pakiruumi maht 530 liitrit, mis on parim näitaja klassis. Tagaistmete seljatugede kokkuklappimisega on võimalik suurendada pagasiruumi mahtu 1470 liitrini.
Teljevahe on 2,6 meetrit. Kliirens on üsna kõrge - see on sada seitsekümmend millimeetrit, mis sobib Vene olud. See võimaldab teil probleemideta ületada lumised teed ja mitmesugused teetakistused.
| Tehnilised andmed | 1,6 MPI (90 hj) | 1,6 MPI (110 hj) | 1,6 MPI (110 hj) automaatkäigukastiga | 1,4 TSI (125 hj) |
|---|---|---|---|---|
| MOOTOR | Mitmepunktisissepritsega bensiinimootor | Mitmepunktisissepritsega bensiinimootor | Bensiinimootoriga koos otsene süstimine ja turboülelaadimine | |
| Silindrite arv / töömaht (cc cm) | 4/1598 | 4/1598 | 4/1598 | 4/1395 |
| Max võimsus / kiirus (kW/min.) | 66/4250–6000 | 81/5800 | 81/5800 | 92/5000–6000 |
| Max pöördemoment/kiirus (Nm/min) | 155/3800–4000 | 155/3800–4000 | 155/3800–4000 | 200/1400–4000 |
| Maksimaalne pöördemoment p/min juures [Nm p/min] | 155/3800 | 155/3800 | 200/1400-4000 | 250/1500-4200 |
| Kütus | Pliivaba bensiin koos oktaanarv mitte vähem kui 95 | Pliivaba bensiin oktaanarvuga vähemalt 95 | Pliivaba bensiin oktaanarvuga vähemalt 95 | |
| Sõidu kvaliteet | ||||
| Maksimaalne kiirus, [km/h] | 185 | 195 | 191 | 208 |
| Kiirendusaeg 0 kuni 100 km/h, [s] | 11,4 | 10,3 | 11,6 | 9,0 |
| Kütusekulu (l/100 km) - linn |
7,8 | 7,9 | 8,2 | 7,1 |
| - rada | 4,6 | 4,7 | 4,9 | 4,4 |
| - segatud | 5,8 | 5,9 | 6,1 | 5,5 |
Internetiühendusega
Kas olete märganud, et viimasel ajal nõuame oma autodelt nutitelefoni funktsionaalsust? Uuendatud ŠKODA RAPID vastab kõige arenenumate kasutajate vajadustele. Infotainment-süsteeme Swing ja Amundsen saab täiendada SmartLink+-ga, mis pakub uus tase auto integreerimine nutitelefoni või tahvelarvutiga (Android ja iOS). Eelkõige siis, kui mobiilseade on Interneti-juurdepääs, saate marsruute koostada veebikaartide abil, võttes arvesse praegust liiklusolukorda. Loomulikult on vestlused käimas valjuhääldi telefonikõned, samuti juurdepääs SMS-idele ja kontaktidele on saadaval nagu ŠKODA RAPIDi jaoks pakutava standardse Bluetooth-ühenduse puhul.
Crystal Precision Design
Miks on kõik uued ŠKODA autod teistest markidest kergesti eristatavad? Sest nad "räägivad" maailmaga edasi ainulaadne ŠKODA disainikeel, mis põhineb selgetel joontel, tasakaalustatud proportsioonidel, valguse ja varju mängul. Brändi disainerid ammutavad inspiratsiooni traditsiooniline Tšehhi kristalllõikamiskunst ja kubistlik arhitektuur, mida igaüks võib Praha tänavatel näha. Uuendatud RAPIDi on lihtne ära tunda kroomitud riba kaitseraua alumises osas (see kuulub kõige mainekama varustustasemega autodele) ja bi-xenon esituled koos LED-päevatuledega(saadaval lisavarustusena).
Eeskujulikult praktiline Olenemata sellest, kas lähete ostlema, kolite maamajja või võtate kogu perega reisile, tohutust RAPIDi pagasiruumist on palju kasu. Mahu järgi - 530 liitrit Riiulitasemelt on see oma klassi parim. Märkus: kõige selle juures oli pakiruumi põranda all ruumi täismõõdus veljele varurattale. RAPIDi pakiruum pole mitte ainult suur, vaid ka väga mugav: õige kujuga, suurepärase juurdepääsuga viiendast tõstetavast uksest, elastsete võrkude ja rihmade kinnitamise punktidega (kui on vaja rasket koormat kinnitada). Pagasiruumi mahtu saab kergesti suurendada eemaldades riiuli ja "parkides" selle vertikaalselt tagaistmete taha. Maksimaalne helitugevus pagasiruum on 1470 liitrit: selle saamiseks tuleb teise rea istmete seljatoed alla klappida. Muide, seljatoed käivad asümmeetriliselt kokku, kui on vaja teine rida jagada ülegabariidilised kaubad ja reisijad.
Vihmavari spetsiaalses lahtris ŠKODA RAPIDi üks uusi Simply Clever lahendusi on kokkuklapitav automaatne vihmavari, mis asub eesmise kõrvalistme all olevasse spetsiaalsesse nišši. Ootamatu vihm su plaane ei sega.
Suurepärane turvalisuse tase Pere auto See peab lihtsalt olema ohutu. Ja ŠKODA RAPID tõestab seda oma näitega.
Jah, kõik autod on standardvarustuses elektrooniline süsteem säilitamine suuna stabiilsus ESC ja mitteblokeeruv pidurisüsteem ABS. Saab paigaldada RAPIDile kuni kuus turvapatja. IN küljepeegli korpused paigaldatud standardina suunatulede kordajad(see stiilne element on ohutuse tagamiseks), valikuliselt saadaval eesmised parkimisandurid ja taga, tahavaatekaamera koos pesuriga(parkimisandurid ja kaamera võimaldavad vältida väiksemaid õnnetusi) ja juhi väsimuse tuvastamise süsteem, mis hindab inimese seisundit selle järgi, kuidas ta rooli käsitseb. Väsinud juhi tuvastatakse iseloomulike liigutuste järgi.
Looduse eest hoolitsemine ŠKODA RAPID-i pakutakse kaasaegsete mootoritega, mida iseloomustab madal kütusekulu ja sellest tulenevalt ka madalad heitgaasid. Kuid see pole veel kõik. Oleme õigustatult uhked oma tootmistehnoloogiate, sealhulgas tehase tehnoloogiate üle Volkswageni mure Venemaal, kus toodetakse ŠKODA RAPIDi. Kõrgeim Euroopa toodete kvaliteet on kombineeritud minimaalse mõjuga tootmisele keskkond. Kuidas muidu? Autosid on palju, aga meil on üks planeet.
Välimus
Muutused sisse välimus Esiteks puudutasid nad keha esiosa. Skoda Rapid sai uue udutuled, mis on muutunud kitsamaks, muud optilised seadmed ja LED-päevatuled. Lisaks vahetati kaitseraud, paigaldati moodsa valgusjuhtimissüsteemiga biksenoon optika. Auto tagaosas olevad optilised instrumendid tehti tumedaks.Autol on dünaamilised jooned ja täpselt joonistatud pinnad. Selle tootmine toimub viieukselise liftbacki korpuses. Väliselt näeb auto välja nagu tavaline sedaan, kuid samas on universaalina praktiline tänu koos klaasiga tõusva 5. ukse olemasolule, mis tagab mugava ligipääsu suurele pagasnikule.
Põhivärvid on kollane, punane, roheline, hõbedane ja beež.
Interjöör
Veidi on muutunud ka Skoda Rapid 2018 interjöör. Nii on õhusuunajatele ja kliimaseadmele ilmunud uued katted. Kuna autot kasutatakse sageli pereautona, on see disainitud nii, et oleks tagatud mugavus nii esimeses kui ka teises reas istujatele. Sisse mahub istuma kuni 5 reisijat. Istmed on polsterdatud tumeda kangaga, mis sobib ideaalselt kokku värvilise esipaneeliga, mis on kaunistatud mustade dekoratiivelementidega. Disaini elegantsi rõhutavad kroomitud elemendid. Paigaldatud istmed on hea ergonoomikaga. Vaba ruum Jalaruumi on piisavalt, mis võimaldab mugavalt pikki reise veeta. Salongi ilmus ka atmosfäärivalgustus. Tingimusel erinevad konteinerid väikeste esemete, prügikorvide ja topsihoidjate hoidmiseks.
Innovatsioon
Skoda Rapid on varustatud kaasaegsed süsteemid mis pakuvad mugav sõitmine mis tahes tingimustes. Paigaldatud on valgusandurid, mis lülitavad automaatselt sisse ja välja kaugtuled, kui auto liigub kiirusega üle 60 km/h, olenevalt suunas või samas suunas liikuvate sõidukite olemasolust. Mäest stardiabi suurendab autonoomselt siserõhku pidurisüsteem, mille tõttu saad liikuda isegi järsust mäest üles ilma tagasi veeremata. See töötab nii manuaal- kui automaatkäigukastiga.Püsikiiruse hoidja hoiab seatud kiirust (kuni 20 km/h), tänu millele saab juht pikal reisil veidi puhata. See süsteem Samuti kaitseb see teid kiiruseületamise eest. Sisepeeglisse paigaldatud vihmaandur lülitab sademete ajal iseseisvalt sisse klaasipuhastid.
Keskkonsool on nüüd varustatud suurema ekraaniga meediasüsteemiga ning sisseehitatud SmartLinki süsteem võimaldab töötada rakendustega ja suhelda vidinatega. Tahavaatekaamera võimaldab parkimisel mugavalt tagurdada. Tänu multimeediasüsteemi ekraanile kuvatavale pildile on võimalik arvutada trajektoori, võttes arvesse auto laiust.
Esindusest auto ostmise eelised
Skoda Veshki on ametlik edasimüüja Moskvas. Pakume oma klientidele palju eeliseid ja eripakkumisi, sealhulgas uutele automudelitele. Kõik saadaval saadaolevad konfiguratsioonid. Autot on võimalik osta laenuga või Trade-in programmi kaudu. Kas soovite osta Moskvas ametlikult edasimüüjalt Skoda Rapid 2018 mudeliaastat paljudele ostjatele taskukohase hinnaga? Võtke meiega ühendust telefoni teel või külastage meie salongi isiklikult.
Skoda Rapid on mitmes mõttes ainulaadne ja praktiline auto. Liftback kere pole kaugeltki selle ainus eelis.
Venemaal on B-klassi auto reeglina peres ainuke kõikideks puhkudeks: sellega käiakse tööl ja suvilas, külas ja puhkusel. Lõviosa sellest segmendist hõivavad riigitöötajad. Saadaolevate hulgas on ka Skoda Rapid. Autode hinnad erinevad modifikatsioonid vahemikus 604 tuhat kuni 990 tuhat rubla, samas kui selle aasta esimeses kvartalis kaalutud keskmine hind uus välismaa auto Venemaal oli 1,34 miljonit rubla.
Skoda on esikümnes Venemaa turg, ja Rapid on 15 populaarseima mudeli hulgas.
Pagasiruumi Skoda Rapid 
Pagasiruumi Skoda Rapid
Peamine konkurentsieelis on liftback kere. Sedaanid, millest enamus on selles klassis, on ebapraktilised, kuna need ei sobi kaubaveoks. Luukpärad töötavad hästi ainult siis, kui tagaiste on kokkuklapitud – kui aga autos on viis inimest, siis ei jää pagasi jaoks palju ruumi. Moodsaid universaale pole selles segmendis üldse. Ja liftback ühendab kõigi kolme keretüübi eelised. Profiililt on tegu venelaste lemmiksedaaniga, laadimise lihtsuse poolest luukpära, mahutavuse poolest peaaegu universaal. Rapidi pagasiruumi maht on 530 liitrit! Seda on vaid 38 liitrit vähem kui Octavial ja rohkem kui ühelgi tema otsesel konkurendil. Te ei pea raskeid asju kõrgele tõstma: laadimiskõrgus on 720 mm (vastavalt ekspertide standarditele).
Pagasiruum pole mitte ainult suur, vaid ka hästi läbimõeldud. Rattakoobaste taga on plastiktaskud pisiasjade jaoks. Pagasi kinnitamiseks on kolm võre, mida saab kinnitada vertikaalselt, horisontaalselt ja isegi diagonaalselt. Samuti tulevad appi väikesed painduvad takjapaelaga nurgad, millega saab kinnitada ka väga raskeid esemeid, näiteks tulekustutiga “autojuhi komplekti”.
Tagaistmel on lihtne üle elada ka pikki sõite. Ruumi hulk on tohutu!
Salong
Salong Skoda Rapid Vastavalt esi- ja tagaosa seljatugede vahekaugusele Skoda istmed Rapid 2018 ei jäta oma klassikaaslastele mingit võimalust ja C-segmendist on temaga võrdselt kohal vaid üks auto – kõik teised on väiksemad.
Standardvarustuses on lugemislamp ja neli riidekonksu. Tagaosa rikkalikumatel versioonidel on elektriaknad, kolm peatuge, kokkuklapitav käetugi koos paari topsihoidjatega. Seal on soojendusega tagaistmed ja USB-pistikud vidinate laadimiseks, kuid valida tuleb üks: käetoe tagumise otsa pistikud ja nupud ei sobi kokku. Soojendusega esiklaasipesuri otsikud on eranditult kõigis versioonides kaasas. Lisaks on võimalik tellida biksenoontulesid ning nendega on kaasas pesur ning automaatne lähi- ja kaugtulede lülitus. Sellist süsteemi pole veel ühelgi meie konkurendil. Seda leidub selle klassi autodel harva eesmised parkimisandurid ja multimeediumisüsteem koos navigatsiooniga, Apple CarPlay, Android Auto ja MirrorLinki toega (võimaldab nutitelefoni töölaua autoekraanile üle kanda). Mugav!
Loetledes kõik Skoda Rapid 2018 liftbacki eelised, saate aru, miks Tšehhi auto valimine ei muutu mitte lihtsalt ratsionaalseks, vaid ka ainsaks võimalikuks.
Sõiduki omadused
Skoda Rapidi eeliseks on ka võimalus valida moodsa ja nobeda 1,4 TSI turbomootori (125 hj) ning ajaproovile vastu pidanud vabalthingava 1,6 vahel, mis on saadaval nii maksusäästliku 90-hobujõulisena kui ka võimsamana. 110-hobujõuline versioon. Ja saate valida käigukasti: mehaanika, klassikaline kuulipilduja või robot DSG kahe siduriga.
Valikuline sportistmed integreeritud peatugedega meeldivad Saksa disainikooli austajatele ja need maksavad tšehhi kombel inimlikult. See on muide veel üks Rapidi ainulaadne võimalus.
Tagant vaadates võib Skoda Rapidi kergesti segi ajada auväärsema Octaviaga, eriti nüüd, kui selle arsenali on ilmunud “rikkad”. led tuled.
Rapid pakub tagasõitjatele B-klassi auto jaoks kuninglikku ruumi. Täiendava mugavuse poolest ei ole meie turu väikseim “tšehh” samuti loll.
Pagasiruumis on kaks konksu kottide jaoks, 12 V pesa, spetsiaalne koht (läve all) sildi jaoks hädaseiskamine ja standardne tööriistakomplekt.
Põhirattad on 14-tollised, kallid modifikatsioonid- kaks suurust suurem. Stiilsed mustad rattad kuuluvad Monte Carlo paketti.
Tipptasemel Style konfiguratsioonis on Skoda Rapidil nüüd kaitseraua allosas kroomitud liist, mis on kooskõlas liiniga sõidutuled. Meile poseeriv Monte Carlo auto eelistab kontrastseid sportlikke aktsente.
Tagaistme poolitatud seljatugi ilmub sisse Kiire konfiguratsioon Ambitsiooni. Keskmine käetugi mitte ainult ei lisa tagumistele reisijatele mugavust, vaid toimib ka suure luukuna pika pagasi jaoks.
Suunatulede kordajad on liikunud tiibadelt peeglikorpustesse.
Jääkaabits on muutunud sõna Simply Clever sünonüümiks. Pagasiruumi saate kinnitada mis tahes suuruse, kuju ja kaaluga lasti.
Uued LED-tagatuled muudavad Rapidi sarnaseks mainekama Octaviaga.
Luksuslik tipptasemel multimeediumisüsteem on Rapidi üksikute koopiate puhul kallis. Kuid see on seda raha väärt, sest see ei paku mitte ainult navigeerimist, vaid ka erinevaid võimalusi nutitelefonidega suhtlemiseks, mis on tänapäeval esiplaanil.
Tahavaatekaamera on paigal. Selle puhtuse tagab eraldi pesumasin. Kontrollitud ja odav lahendus Venemaa olude jaoks. Märgistusjooned ekraanil on liikumatud, kuid abiks on parkimisandurid.
Maksimaalsele konfiguratsioonile lähenedes suureneb kroomi hulk muudetud ventilatsioonisuunajatel.
Prillitoos on pehme viimistlusega, et vältida klaasi kriimustamist. Tagumistele reisijatele saate tellida USB-pistikud või istmesoojenduse.
Megalinnade rahvamassis on eesmised parkimisandurid vajalikuks abiks isegi kell kompaktne auto. Kindalaekas on multimeediumikompleksi atribuudid.
Kliimaseadme konstruktsiooni on värskendatud. Töö kvaliteedile automaatrežiim kaebusi pole.
Kaassõitjaistme all on kaubamärgiga vihmavari.
Instrumentidel on uued kaalud. Nad loevad suurepäraselt.
Skoda Rapidi hooldusgraafik
| Peamiste tööde loetelu | 15t.km | 30 t.km | 45 t.km | 60 t.km | 75 t.km | 90 t.km | 105t.km | 120t.km |
| Piduriklotside kontroll | KOHTA | KOHTA | KOHTA | KOHTA | KOHTA | KOHTA | KOHTA | KOHTA |
| Mootoriõli vahetus | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z |
| Õlifilter | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z |
| Õlivanni kork | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z |
| Salongi filter | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z |
| Kütusefilter (diisel) | Z | Z | Z | Z | ||||
| Kütusefilter (bensiin) | Z | Z | ||||||
| Õhufilter | Z | Z | Z | Z | ||||
| Süüteküünal | KOHTA | Z | O | Z | ||||
| Roolivõimendi vedelik | KOHTA | KOHTA | KOHTA | KOHTA | KOHTA | Z | KOHTA | KOHTA |
| Antifriis | KOHTA | KOHTA | KOHTA | KOHTA | KOHTA | Z | KOHTA | KOHTA |
| Pidurivedelik | vahetus iga 2 aasta tagant | |||||||
| ATF automaatkäigukastis | KOHTA | KOHTA | KOHTA | KOHTA | KOHTA | KOHTA | KOHTA | KOHTA |
| DSG õli ja filtri vahetus (6-käiguline) | Z | Z | ||||||
| Hammasrihma/keti vahetus | O | Z | KOHTA | |||||
Kui Z on asendus, siis O on kontroll
Hammasrihma vahetus:
Hammasrihma kontrollimine toimub 60 000 km läbisõidu või 4 tööaasta järel, seejärel iga 30 000 km või 2 aasta järel. Vahetatakse iga 90 000 km järel.
Hind
Skoda Rapidi saate osta ametlikelt edasimüüjatelt kogu Venemaal, sest... See auto tarnitakse meie riiki. Uue auto maksumus aastatel 2018-2019 on alates 438 500 rubla minimaalne konfiguratsioon Sissepääs kuni 784 500 rubla per tipptasemel varustus Stiil 125 hj mootori ja DSG käigukastiga.
See auto on laialdaselt esindatud ka järelturul, hinnad algavad 430 000 rublast, olenevalt seisukorrast ja tootmisaastast.
