حرکت - جنبش برعکس - یکی از سخت ترین تست ها نه تنها برای مبتدیان، بلکه برای بسیاری از رانندگان با تجربه که سعی می کنند تا حد امکان از این تکنیک اجتناب کنند. چگونگی را در نظر بگیرید رانندگی به عقب را یاد بگیریدبدون کمک دیگری.

حرکت معکوس تئوری.

مشکلات حرکتی برعکس، به این دلیل است که بیشتر اوقات ما در حال رانندگی به جلو هستیم، بنابراین مهارت های رانندگی به عقب برای بسیاری از رانندگان توسعه نیافته است.

مطمئن رانندگی در معکوسبا تنظیم مناسب آینه های دید عقب شروع می شود. به یاد داشته باشید که هر آینه ای "مناطق مرده" دارد، توصیه می شود آنها را بشناسید و در نظر بگیرید.

برای شروع، شما نیاز دارید فرا گرفتن برعکس سوار شدندر یک خط مستقیم این کار چندان آسان نیست، زیرا وسیله نقلیه در هنگام دنده عقب چابک تر از حرکت به جلو است. در کوچکترین حرکتبا تغییر قابل توجهی در مسیر حرکت با فرمان واکنش نشان می دهد. برای حرکت مستقیم به عقب، فرمان فرمان باید دارای حداقل دامنه باشد تا خودرو زمان دور شدن از مسیر مورد نظر را نداشته باشد. پس از تنظیم جهت حرکت، باید به سرعت فرمان را به حالت صفر برگردانید.

سرعت در معکوس کردنبرای داشتن زمان برای نظارت بر وضعیت و انجام مانورها باید حداقل باشد.

یاد بگیرید که با رانندگی ثابت در معکوس و با چرخاندن بدن و کنترل ترافیک از طریق شیشه عقب شروع کنید. در مرحله بعد، باید خود را به حرکت عادت دهید، فرآیند را در آینه های دید عقب کنترل کنید، سر خود را فقط برای بازرسی مناطقی که در آینه ها قابل مشاهده نیستند بچرخانید.

هنگام دنده عقب، فراموش نکنید که به صورت دوره ای جلوی خودرو را کنترل کنید، زیرا در هنگام پیچیدن به شدت تغییر می کند و می تواند باعث تصادف شود.

حرکت معکوس تمرین.

برای تثبیت مهارت ها حرکت معکوسآموزش عملی ضروری است توصیه می شود آنها را در مکان های جدا از حرکت وسایل نقلیه انجام دهید و بهتر است دستیار همراه خود داشته باشید.

برای شروع، مهارت های حرکت مستقیم را به صورت معکوس، با حداقل سرعت حرکت شروع کنید.

که در زمان زمستانمی توانید تمرینات زیر را انجام دهید.

رانندگی معکوس در یک خط مستقیم. برای انجام این کار، 20-25 متر به جلو برانید، توقف کنید و به عقب برگردید. سعی کنید آینه ها را طوری کنترل کنید که دقیقاً در امتداد مسیر خود که توسط چرخ ها در برف باقی مانده است حرکت کنید.

با تسلط بر حرکت معکوس در یک خط مستقیم، می توانید شروع کنید معکوس در یک دایره. برای انجام این کار، چندین بار به صورت دایره ای به جلو برانید و سپس همان مسیر را به صورت معکوس تکرار کنید و سعی کنید رد پای خود را دنبال کنید.

تمرین بعدی که برای انجام آن در هر زمانی از سال مفید است، خواهد بود "مار" در معکوس. اصل مانند هنگام اجرای معمول "مار" است، اما همه چیز به صورت معکوس انجام می شود. در عین حال، فراموش نکنید که هنگام رانندگی در دنده عقب، خودرو نسبت به حرکات فرمان سریعتر واکنش نشان می دهد، بنابراین نه به سرعت چرخش خودرو، بلکه به سرعت تراز آن پس از پیچ توجه بیشتری داشته باشید.

در طول تمرینات، تنها با استفاده از سه آینه عقب، به تدریج خود را به حرکت عادت دهید.

برای بهبود احساس ابعاد عقب خودرو از تمرین زیر استفاده کنید. پین یا مخروط را کاملاً عمودی قرار دهید و با کنترل فاصله به سمت آن برعکس حرکت کنید. وقتی به نظرتان رسید که تا حد امکان به مانع نزدیک شده اید، ماشین را متوقف کنید، روشن کنید ترمز دستی، از وسیله نقلیه پیاده شوید و فاصله واقعی تا مانع را تخمین بزنید. در ابتدا، بسیار بزرگتر از آن چیزی است که از داخل ماشین فکر می کردید. با تکرار چندباره این تمرین می توانید یاد بگیرید که فاصله تا مانع پشت ماشین را با دقت سانتی متر محاسبه کنید. یک دستیار به شما کمک می کند تا سریعاً در این تمرین تسلط پیدا کنید، که پس از توقف ماشین، فاصله تقریبی را که به نظر شما به مانع واگذار شده است، به او بگویید. دستیار خارج از ماشین به نوبه خود به شما می گوید که چقدر اشتباه می کنید، یعنی. شما قادر خواهید بود برای کنترل مسافت در ماشین بمانید.

معکوس - ویدئو

پس از انجام این تمرینات، سعی کنید تمرینات استاندارد "رسیدن به گاراژ" و " پارکینگ موازی"، که هنگام قبولی در امتحانات در پلیس راهنمایی و رانندگی انجام می شود. شما تعجب خواهید کرد که چقدر انجام آنها برای شما آسان تر است.

برای حرکت مطمئن، لازم است 8-10 کیلومتر در حالت تمرین به صورت معکوس رانندگی کنید. سعی کنید بیشتر از 25-30 دقیقه پشت سر هم انجام ندهید، استراحت کنید.

اساسی را به خاطر بسپارید قوانین معکوس:

حداقل سرعت

اگر نمی توانید تمام اطراف ماشین را در آینه ها ببینید، با خیال راحت سر خود را بچرخانید و به اطراف نگاه کنید

پدال کلاچ را به طور کامل رها نکنید، آماده باشید که آن را در هر زمان فشار دهید و ماشین را متوقف کنید

مراقب گلگیرهای جلوی خودرو باشید که زیاد به سمت بیرون حرکت می کنند

تقریباً همه رانندگان تازه کار، پس از فارغ التحصیلی از یک مدرسه اتومبیل، تمام تفاوت های ظریف ترافیک را نمی دانند. این قابل درک است، زیرا در آماده سازی این لحظات توجه بسیار کمی دارند. البته در مقایسه با رانندگی معمولیمعکوس کردن اغلب استفاده نمی شود، اما بدون آن انجام برخی مانورها به سادگی غیرممکن است. این مثلاً پارک کردن یا خروج از گاراژ است. بنابراین برای همیشه این نوع حرکات را خودتان یاد بگیرید. ما به شما خواهیم گفت که چگونه سوارکاری را یاد بگیرید دنده معکوس.

طبق قوانین

اگر هدایت شود قوانین فعلی، حرکت با دنده معکوس در گذرگاه مجاز است. با این حال، راننده موظف است تا حد امکان محتاط باشد و تداخل قابل توجهی با دیگران ایجاد نکند. شروع حرکتی که در مانور ماشین واقع در پشت آن اختلال ایجاد کند اکیداً ممنوع است. در مورد سرعت و مدت چنین سواری، قوانین می گوید - برای مدت زمان کوتاه و با حداقل سرعت. ویژگی های کمی داده نشده است، بنابراین نمی توانید از بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی با دوربین بترسید، اما نباید چند بلوک را با دنده عقب رانندگی کنید.

اگر عقب یا ماشین دیگری است، توصیه می شود درخواست دهید سیگنال صوتیبرای جلوگیری از برخورد با این حال، شما به دلیل عدم وجود آن جریمه نمی شوید - این ماده توصیه ای است نه اجباری. کارشناسان توصیه می کنند از جمله زنگ خطر. هشدار- اگرچه این در قوانین نیست، اما خودرو حتی در داخل نیز توجه دیگران را به خود جلب می کند زمان تاریک، و افسران مجری قانون هیچ ادعایی علیه شما نخواهند داشت.

البته دنده عقب در برخی از نقاط جاده ممنوع است. به همین ترتیب، شما نمی توانید در زیر علائم "حرکت ممنوع" و "ورود ممنوع" وارد شوید. در مورد اول، راننده 500 روبل جریمه می شود و در مورد دوم، او باید 10 برابر بیشتر بپردازد و خود را در معرض خطر محرومیت از حقوق به مدت 4 تا 6 ماه قرار دهد. با این حال، رانندگی با دنده عقب جاده یک طرفهتخلف محسوب نمی شود و مستلزم مجازات نیست. اما زدن لین برای شهر حمل و نقل مسیربسته به محل حادثه منجر به جریمه 1500 تا 3000 روبل می شود.

قوانین همچنین چنین مانورهایی را در مکان هایی که راننده از چرخاندن ماشین منع شده است - صرف نظر از اینکه توسط علامت یا علامت گذاری تجویز شده باشد، ممنوع می کند. همچنین فهرست کاملی از بخش‌های خاص جاده وجود دارد که در آن‌ها عقب‌نشینی مملو از تصادف است. از جمله شایان ذکر است:

• خط عابر پیاده؛
• پل، روگذر، روگذر;
• در حال حرکت؛
• ایستگاه اتوبوس شاتل؛
• تونل؛
• چهارراه؛
• بزرگراه؛
• مکان هایی با دید در دو طرف بیش از 100 متر نیست.

بدون نیاز خاص، بهتر است در مه غلیظ، در زمان معکوس حرکت نکنید باران شدیدیا در دیگران شرایط آب و هواییمحدود کردن دید جاده

افسران مجری قانون همچنین توصیه می‌کنند هنگام مانور معکوس در پارکینگ‌ها، نزدیک خروجی‌ها از حیاط‌ها و همچنین در نزدیکی پارکینگ‌های بزرگ مراقب باشید. مراکز خرید. به گفته آنها، اینجاست که بیشتر تصادفات مرتبط با بی احتیاطی رانندگان مبتدی رخ می دهد. آنها همچنین به شما توصیه می کنند قبل از تعویض دنده عقب به اطراف نگاه کنید، زیرا این کار به جلوگیری از تصادف ناشی از رفتار عصبی راننده کمک می کند.

بیایید آموزش را شروع کنیم: رانندگی در یک خط مستقیم

هر مهارتی نیاز به تمرین منظم دارد. بنابراین، قبل از رانندگی در سطح شهر، رانندگی در مسیر معکوس را تمرین کنید. اولین چیزی که باید یاد بگیرید این است که در یک خط مستقیم حرکت کنید. سر خود را به عقب برگردانید و از شانه راست خود به جاده نگاه کنید. به یاد داشته باشید که خودرو تنها در صورتی در مسیر مستقیم حرکت می کند که فرمان در موقعیت صحیح قرار گیرد. حتی با حداقل حرکات فرمان، ماشین خیلی بیشتر از کناره ها منحرف می شود رو به جلو. بنابراین حرکت با سرعت کم اهمیت دارد.

بعد از اینکه یاد گرفتید چگونه با چرخاندن سر خود را پس بدهید، می توانید تمرین با آینه را شروع کنید. درست مهم است. در تخته جانبی، ماشین می تواند حداکثر یک چهارم را اشغال کند، افق باید به نصف تقسیم شود. راننده نیاز به دید کامل از شیشه عقب خودرو در آینه های عقب دارد. رانندگان باتجربه، با استفاده از آینه، تنها چشمان خود را از یک انعکاس به انعکاس دیگر بدون چرخاندن سر حرکت می دهند.

در ویدیو - درس رانندگی در معکوس:

آموزش نوبت زدن

مهارت رانندگی در معکوس مستلزم مهارت است. قانون اصلی که باید به خاطر داشته باشید این است که هنگام رانندگی به عقب، جهت حرکت تغییر نمی کند. این بدان معنی است که اگر می خواهید ماشین را تبدیل کنید سمت راست، سپس چرخهمچنین لازم است به سمت راست بچرخید و بالعکس. این اصل برای رانندگی به جلو و عقب یکسان است.

یاد بگیرید که حداقل شعاع را تعیین کنید چرخهای عقبهنگام چرخاندن ماشین نود درجه روی زمین با هر سطح نرم (مانند شن) تمرین کنید. ماشین را متوقف کنید، پیاده شوید و مرکز ماشین خود را علامت بزنید چرخ عقب(از طرفی که قصد دارید به آن بپیچید). پس از آن، در ماشین بنشینید، دنده عقب را روشن کنید و فرمان را تا انتها بچرخانید. به آرامی شروع به حرکت کنید تا ماشین نود درجه بپیچد.

سپس ماشین را متوقف کنید و دوباره از آن پیاده شوید. شعاع چرخش را با چشم تعیین کنید و چیزی را در کنار آخرین علامت قرار دهید که به عنوان چوب عمل می کند (مثلاً یک چوب). دوباره و با نگاه کردن در آینه شروع به چرخیدن کنید. این کار را تا حد امکان به آرامی انجام دهید. بچرخید تا زمانی که میله خود را در آینه بغل ببینید.

ویدئوی معکوس:

تفاوت های ظریف مهم

قبل از اینکه شروع به یادگیری رانندگی معکوس کنید، خودتان را انتخاب کنید. توصیه نمی کنیم در مکان های شلوغ تمرین کنید، زیرا به دلیل بی تجربگی می توانید شرایط اضطراری را تحریک کنید. این اتفاق می افتد که تازه واردان هنگام تقویت مهارت های خود، تیر چراغ برق یا اتومبیل های همسایه را لمس می کنند. ولی بدترین حالتتوسعه رویدادها برخورد با یکی از عابر پیاده است. بنابراین، خلوت ترین مکان را انتخاب کنید.

به آینه ها اعتماد نکنید

به شما صمیمانه توصیه می کنیم که به آینه های خودرو خود اعتماد نکنید. آنها فقط منبع اطلاعات اضافی در مورد آنچه در مجاورت خودرو اتفاق می افتد هستند. دید آنها کاملاً محدود است. اگر ماشین یا عابر پیاده دیگری در کنار حرکت کند، دیدن آنها در آینه بسیار دشوار خواهد بود.

بنابراین، برعکس ترکیب کنید. نه تنها از آینه ها، بلکه از دید خود نیز استفاده کنید، نیمه راه را به عقب برگردانید و وضعیت را از روی شانه راست خود مشاهده کنید. این تنها راهی است که می توانید بدست آورید حداکثر نمای. برخی از رانندگان مبتدی این موقعیت را برای رانندگی ناخوشایند می دانند. با این حال، اینطور نیست - پس از دو یا سه تمرین، خواهید دید که برای معکوس کردن بهینه است.

حداقل سرعت

که فقط با حداقل سرعت می توانید به عقب حرکت کنید. بنابراین پدال کلاچ خودرو را رها کنید تا شروع به حرکت کند. اگر می خواهید کمی سرعت را افزایش دهید - پدال را کمی بیشتر رها کنید، اما نه کاملا. اگر ماشین خیلی سریع حرکت کند، نمی توانید ببینید در جاده چه اتفاقی می افتد. به عنوان یک قاعده، برای کاهش سرعت، کافی است کلاچ را کمی بیشتر فشار دهید یا تا زمانی که متوقف شود. اگر این کافی نیست - پدال ترمز را فشار دهید. سرعت ماشین در دنده عقب تقریباً با سرعت رانندگی در دنده یک برابر است.

در ویدیو - نحوه سوار شدن به عقب:

مانور دادن و توقف

هنگام انجام مانور در هنگام معکوس کردن، باید تفاوت های ظریفی را که جلوی خودرو به سمت بیرون می کشد در نظر گرفت. یعنی اگر به سمت راست بپیچید بال جلو به سمت چپ حرکت می کند و بالعکس. بنابراین، هنگام مانور، بسیار مهم است که اطمینان حاصل شود که قسمت متحرک با همسایه تماس نداشته باشد وسایل نقلیهیا موانع دیگر

مبتدی ها اغلب این اشتباه را مرتکب می شوند که در پایان حرکت پدال کلاچ را رها می کنند و ابتدا دنده را جدا نمی کنند. در نتیجه، ماشین شروع به "غلتیدن" می کند جهت عکس. بنابراین می‌توانید با ماشین، دیوار گاراژ یا پیاده‌روی شخص دیگری تصادف کنید. برای پیشگیری مراقب باشید اضطراری.

مزایا و معایب

اگر امکان استفاده از حرکت رو به جلو برای انجام برخی مانورها وجود دارد، بهتر است این کار را انجام دهید، حتی اگر مجبور باشید کمی حرکت بیشتری انجام دهید. رانندگی در عقب بسیار خطرناک تر است، اما مزایای خود را دارد:

• قدرت مانور بالاتر؛
• امکان پارک از گوشه های ناراحت کننده؛
• اگر فضای کافی در سایت وجود نداشته باشد، کنترل فاصله تا ماشین های همسایه راحت تر است.

اقدامات پیشگیرانه

توصیه می کنیم هنگام حرکت به سمت عقب کمربند ایمنی را باز کنید. همچنین هنگام مانور دادن، چراغ راهنماهای مناسب را روشن کنید. اگر در حال برگشت به داخل هستید شرایط دشوار(به عنوان مثال، پارکینگ تنگ، ترافیک سنگین یا دید ضعیف)، پس ارزش دارد باند اضطراری را روشن کنید. سپس سایر کاربران جاده به مانورهای شما توجه خواهند کرد و خروج برای شما راحت تر خواهد بود.

اکنون می‌دانید که چگونه رانندگی معکوس را یاد بگیرید. پس از چند بار تمرین، به راحتی قادر خواهید بود هنگام حرکت به عقب مانور دهید. نکته اصلی این است که سه قانون اساسی را به خاطر بسپارید - عجله نکنید، موقعیت گلگیرهای جلوی ماشین را کنترل کنید و آینه ها را حرکت دهید. در حین انجام این کار، با خیال راحت به عقب برگردید تا وضعیت را زیر نظر داشته باشید. این به شما کمک می کند تا از یک وضعیت اضطراری جلوگیری کنید.

لطفا نظر خود را در مورد آنچه می خوانید در نظرات بنویسید!

چنین حکایتی وجود دارد: یکی از نمایندگان مردم شمال به دست آورد ماشین جدید. چند روز بعد از او می پرسند که آیا دوست دارد سوار «اسب آهنین» جدید شود؟ او پاسخ می دهد: "من واقعاً دوست دارم سر کار بروم، اما نه برگردم." از او می پرسند قضیه چیست؟ که او پاسخ می دهد: "ماشین قبلاً 5 دنده به جلو دارد و فقط یک دنده عقب!"

این حکایت از قدیم الایام "ریش" نامیده می شود. اما حتی اگر فرض کنیم که این درست است، چنین راننده ای در هنگام رانندگی در معکوس هیچ مشکلی نداشت فقط به این دلیل که مسافت پیموده شده به اندازه کافی مناسب است. و چند کیلومتر دنده عقب رفتی؟ مطمئناً این رقم در مقایسه با حرکت معمول بسیار ناچیز است. چه چیزی مانع از رانندگی رانندگان در عقب به راحتی جلو می شود؟ شاید فقدان تجربه یا به سادگی ناتوانی. برای انجام آسان چنین مانورهایی، باید حدود 1 تا 3 کیلومتر رانندگی کنید، پس از آن می توانید به راحتی ماشین را در عقب پارک کنید.

رانندگی برعکس روی آینه ها

هر مهارتی نیاز به تمرین مداوم دارد. قبل از شروع رانندگی در جاده های شلوغ شهری، باید نحوه رانندگی در معکوس را یاد بگیرید. ابتدا باید یاد بگیرید که چگونه در یک خط مستقیم و بدون نگاه کردن به آینه رانندگی کنید. برای انجام این کار، سر خود را به عقب برگردانید و به شانه راست خود نگاه کنید. باید به خاطر داشت که فقط در صورتی که فرمان را در موقعیت مناسب قرار دهید، ماشین مستقیم حرکت می کند.حتی اگر فرمان را به حداقل برسانید، چرخ ها در جهات مختلف منحرف می شوند و خودرو را به جهات مختلف می برند. به همین دلیل است که باید با حداقل سرعت حرکت کنید.

پس از آن، می توانید رانندگی روی آینه ها را یاد بگیرید. ابتدا باید موقعیت هر آینه دید عقب را تنظیم کنید. آینه های جانبی باید حداقل خود خودرو و حداکثر فضای اطراف خودرو را به شما نشان دهند. در آینه وسط باید انعکاس کامل شیشه عقب را ببینید. ایده آل ترین گزینه تنظیم زمانی است که راننده بتواند بدون چرخش یا خم شدن به آینه ها نگاه کند. شما باید همه چیز را فقط با تغییر نگاه خود ببینید. متأسفانه، هر خودرویی نمی تواند آینه وزن داشته باشد. بنابراین، چرخش های کوچک سر کاملا قابل قبول است.

تقریباً هر خودرویی که به دوربین های خاص مجهز نیست، به اصطلاح «منطقه مرده» دارد. این قسمت است که راننده به هیچ وجه نمی تواند با استفاده از آینه کنترل کند. برای رانندگی واقعاً ایمن، باید دقیقاً بدانید که این مناطق در کجای ماشین شما قرار دارند. برای این کار، راننده باید پشت فرمان بنشیند و به آینه ها نگاه کند، در حالی که دستیار باید در این زمان ماشین را دور بزند. مناطقی که طرف مقابل قابل مشاهده نیست "مرده" خواهند بود. شما باید خودتان با چرخاندن سر خود بدون استفاده از آینه، این مناطق را کنترل کنید.

رانندگان مبتدی باید به طور قطع یاد بگیرند که چگونه بدون استفاده از آینه در معکوس رانندگی کنند. در واقع، در بسیاری از کشورها به طور کلی معکوس کردن روی آینه ممنوع است. اصل اصلی- فرمان را صاف نگه دارید، آن را احساس کنید دست خود. سپس هر مانور در توان شما خواهد بود.

آموزش نوبت زدن

البته رانندگی معکوس در مسیر مستقیم یک مهارت مفید است، اما باید بتوانید با این روش رانندگی بپیچید. شما باید این را فقط پس از تسلط کامل بر حرکت مستقیم به صورت معکوس یاد بگیرید. مهمترین چیز در این مورد این است که اشتباه نگیرید که در کدام جهت باید فرمان را بچرخانید. اگر بچرخید، طرفین احساس می کنند که جای خود را عوض می کنند. اما مکانیسم فرمان تغییر نمی کند. اگر به راست بپیچید، ماشین به آنجا می رود، فقط به عقب. برای رهایی از این احساس کاذب، باید تمرین کنید.

برای اینکه با اطمینان ماشین را در معکوس برانید، باید تمام حرکات را در ناخودآگاه "تثبیت" کنید. لازم نیست به این فکر کنید که فرمان را به چه سمتی بچرخانید تا به چپ یا راست بپیچید، دستان شما باید به طور خودکار کار کنند.بنابراین، شما باید با حداقل سرعت یاد بگیرید. یادگیری نحوه پردازش اطلاعات بدون تردید بسیار مهم است.

اگر احساس می کنید که شروع به گیج شدن کرده اید، باید فوراً این کار را متوقف کنید.این پدیده کاملاً طبیعی است - مغز شما سعی می کند بفهمد چه اتفاقی می افتد، فقط به کمک نیاز دارد. صاف بنشینید، نفس بکشید و اشتباهات خود را تجزیه و تحلیل کنید. وضعیت را ارزیابی، درک و «هضم» کنید. فقط در این صورت می توانید تلاش دیگری انجام دهید.

ابتدا باید بر چرخش ها به صورت معکوس تسلط داشته باشید و باید مانور را کنترل کنید شیشه عقبیعنی سر خود را به سمت راست بچرخانید. بنابراین، ما یک چرخش مستقیم را انجام می دهیم. به محض قسمت عقبخودروها ارسال خواهد شد سمت راست، فرمان را بچرخانید تا صاف شود. این باعث می شود که شما در یک خط مستقیم حرکت کنید. در صورت لزوم می توان فرمان را کمی جمع کرد.

پس از تسلط بر این امر، می توانید با استفاده از آینه های دید عقب، چرخش معکوس را تمرین کنید. سرعت باید ابتدا کمترین باشد. آخرین نکته - وقتی می چرخید، با دقت به گلگیرهای جلو نگاه کنید. آنها می توانند خیلی به طرفین حرکت کنند.

تفاوت های ظریف مهم

واضح است که با چنین حرکتی باید قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کرد. طبق قوانین، شما نمی توانید در مسیر معکوس رانندگی کنید. رانندگي در جاده اي با جهت جريان ترافيك يك طرفه مجاز است مشروط بر اينكه رانندگي به شيء مورد نظر به شيوه ديگري غير ممكن باشد. در این مورد، راننده باید تا حد امکان مراقب باشد، نه ایجاد موقعیت های خطرناکو نباید مانعی برای ماشین های دیگر ایجاد کند. شما نمی توانید در زمانی که ماشین پشت سر مانور می دهد به عقب حرکت کنید. در مورد سرعت حرکت، ارقام خاصی در قوانین راهنمایی و رانندگی وجود ندارد، اما واضح است که قرائت سرعت سنج باید حداقل باشد.

بهترین گزینه روشن کردن "باند اضطراری" در هنگام رانندگی در عقب است.بنابراین بدون ایجاد شرایط اضطراری و بدون متحمل شدن خشم ماموران انتظامی حتی در شب نیز توجه سایر رانندگان را به خود جلب خواهید کرد. شما نمی توانید چنین مانورهایی را در مکان هایی که چرخاندن ماشین ممنوع است انجام دهید.

قوانین توصیف می کند کل خطمکان هایی که در آن رفت و آمد به عقب ممنوع است: بزرگراه ها، جاده های دو جهته، گذرگاه های راه آهن، گذرگاه های عابر پیاده، پل ها، روگذرها، پل های هوایی، تقاطع ها، ایستگاه ها حمل و نقل عمومی، تونل ها به همراه ورودی و خروجی از آنها. همچنین مانور در شرایط ممنوع است دید ناکافی. اگر نیاز خاصی وجود ندارد، بهتر است در مه غلیظ، باران شدید و غیره مستقیم رانندگی کنید. هنگام دنده عقب رفتن از پارکینگ ها، حیاط خانه ها مراقب باشید. مجریان قانون مدعی هستند که در این مکان ها است که به دلیل بی توجهی رانندگانی که مانور می دهند، تصادفات زیادی رخ می دهد.

یکی دیگر از جنبه هایی که نیاز به توجه دارد، تنظیم آینه های عقب و بغل است.آینه های جانبی باید به گونه ای چرخانده و کج شوند که بیش از 20 درصد از بدنه خودرو را منعکس نکنند. 80 درصد باقی مانده باید باشد فضای خالیبه طوری که شما می توانید وضعیت را در کنار و پشت ماشین ببینید و خط افق باید تقریباً در مرکز آینه باشد.در آینه عقب باید تمام قسمت عقب ماشین شیشه ای را ببینید. اما با این حال، به سادگی غیرممکن است که 100٪ به آینه ها اعتماد کنید.این امر به ویژه در مورد ماشین هایی که در آنها یک آینه مستقیم معمولی نصب نشده است، بلکه یک آینه منحنی و بزرگ در آن نصب شده است.

چنین آینه هایی به گونه ای قرار می گیرند که راننده یک بار دیگر سر خود را برنگرداند. اما چنین آینه ای یکی دارد ضرر بزرگ- آنها فاصله واقعی را تحریف می کنند. در آن، راننده قادر نخواهد بود به طور واقع بینانه مسافتی را که می توان به صورت معکوس طی کرد، ارزیابی کند. بنابراین، فرد همچنان باید بدن را بچرخاند و به عقب نگاه کند، در حالی که پشتی صندلی مسافر را از پشت گرفته است.

اگر این کار انجام شود، راننده دریافت خواهد کرد نمای بزرگترو اطلاعات بیشتری نسبت به اینکه در آینه نگاه کند. اگر راننده باتجربه باشد، از قبل می داند که چگونه به انعکاس در آینه تکیه کند، اما یک مبتدی به دلیل عدم تجربه قادر به انجام این کار نخواهد بود. علاوه بر این، شما باید به آینه های چپ، راست و سالن نگاه کنید، پس از آن همه این اطلاعات باید در یک تصویر بزرگ ترکیب شوند. قطعا سخت است. بنابراین، بهتر است یاد بگیرید که چگونه به عقب برگردید تا موقعیت ها را از طریق شیشه های عقب و کناری ارزیابی کنید.

تماشای چرخ های جلو را فراموش نکنید!این یک اشتباه بسیار رایج است. این اجازه می دهد تا درصد زیادی از مبتدیان. آنها شروع به حرکت معکوس می کنند، فرمان را به طرفین می چرخانند و تمام توجه خود را روی فضای پشت ماشین متمرکز می کنند. در این لحظه قسمت جلویی بدنه خودرو به صورت کمانی با شعاع مناسب شروع به حرکت می کند، یعنی خودرو در جهت مخالف فرمان جابجا می شود.

در نتیجه خودرو در خروجی پارکینگ با سپر یا گلگیر جلو به خودروی جلویی برخورد می کند و در صورت خروج از گاراژ خودرو با دیوار گاراژ یا دروازه برخورد می کند.

مانور دادن و توقف

مانور در دنده عقب یک نوع رانندگی بالقوه خطرناک است. این به این دلیل است که اطلاعات کافی در مورد افراد و اشیاء پشت خودرو وجود ندارد. بنابراین تنظیم آینه های دید عقب الزامی است. تحت هیچ شرایطی نباید پیچ ​​خورده باشند. شما می توانید این کار را فقط در یک موقعیت انجام دهید - اگر در عقب و نزدیک به حاشیه پارک کنید. در تمام شرایط دیگر، آینه ها باید تراز باشند.

هنگام مانور دادن در دنده عقب، باید یک نکته ظریف را در نظر گرفت - قسمت جلوی بدنه می لغزد. اگر به سمت راست بپیچید، گلگیر جلو به سمت چپ حرکت می کند و بالعکس. بنابراین، شما باید بسیار مراقب باشید که به ماشین های همسایه و موانع دیگر برخورد نکنید. برای مبتدیان، یک اشتباه معمولی است - آنها پس از توقف کلاچ را رها می کنند، اما فراموش می کنند که دنده را خاموش کنند. در نتیجه ماشین در جهت مخالف می چرخد. این خطرناک است زیرا ممکن است با دیوار، حاشیه یا وسیله نقلیه دیگر تصادف کنید.

بسیار مهم است که یاد بگیرید چگونه به درستی هدایت کنید و کنار بکشید.از نقطه نظر تئوری، همه چیز بسیار ساده است: فرمان را در جهتی که می خواهید بچرخانید بچرخانید. در واقعیت، هر چیزی ممکن است اتفاق بیفتد، که از آن به سادگی می توانید کنترل خود و ماشین را از دست بدهید.

برای اینکه دچار تصادف نشوید، باید خیلی آهسته در معکوس مانور دهید. مهمتر از همه، کلاچ را به طور کامل رها نکنید. اگر نیاز به غلت زدن دارید، باید کلاچ را کمی رها کنید، زمانی که ماشین حرکت می کند، کلاچ را روی زمین قرار دهید. شتاب متوسط.

هر خودرویی، صرف نظر از برندی که دارد، اگر آن را به عقب برانید، تیزتر مانور می دهد، زیرا در نتیجه پیچ های تیزتر است. دست چپت را بگذار نقطه بالافرمان و در صورت نیاز آن را به چپ و راست حرکت دهید.

یکی از رایج ترین مانورهایی که همه رانندگان انجام می دهند، پارک کردن است. شما باید یادگیری این را در حضور یک مربی شروع کنید. برای پارک ماشین خود مراحل زیر را دنبال کنید:

1) پیدا کردن مکان آزاد، جایی که ماشین شما جا می شد و آزادانه جا می شد، یعنی دور ماشین باید فضای خالی باشد.

2) در آغوش گرفتن تا جای پارکبه طوری که بین 15 تا 20 سانتی متر فاصله آزاد بین شما و ماشین همسایه وجود دارد.

3) به سمت ماشین جلویی بپیچید تا سپرهای عقب ماشین شما و ماشین بعدی یکدست شوند.

4) معکوس درگیر شوید. فرمان را صاف نگه دارید. کمی بپیچید. زاویه ورود ایمن به پیچ را رعایت کنید. این زاویه می تواند بسیار متفاوت باشد مدل های مختلفماشین آلات یک توصیه جهانی وجود دارد: باید تا زمانی که مرکز دیسک چرخ عقب برابر شود، پشتیبان بگیرید سپرعقبکنار ماشین پارک شده

5) فرمان را تا آخر در جهتی که در حال چرخش هستید بچرخانید. اگر زاویه چرخش ایمن رعایت شده باشد، به خودروی پارک شده نزدیک برخورد نمی کنید. همه چیز در اینجا ساده است: اگر فرمان را به سمت راست بچرخانید، ماشین نیز شروع به چرخش به راست می کند و بالعکس.

6) به حرکت معکوس ادامه دهید، در حالی که فرمان باید باز شود سمت معکوسبه منظور حرکت مستقیم

7) با چرخاندن فرمان در جهت مخالف خودرو را تراز کنید.

توجه به این نکته منطقی است که بسیاری از رانندگان مبتدی به اشتباه فکر می کنند که پارک کردن در عقب کاری دلهره آور است. به همین دلیل در یک خط مستقیم پارک می کنند. اما پس از چندین تلاش نه کاملاً موفق، آنها متوجه می شوند که باید به عقب پارک کنند.

چرا؟ چرا جلو پارک نمی کنی؟ پاسخ این سوال مستقیماً در طراحی خودرو نهفته است: هنگام چرخاندن فرمان، چرخ‌های عقب از قوس کوتاه‌تری نسبت به چرخ‌های جلو پیروی می‌کنند. محور جلویک قوس طولانی را توصیف می کند و چرخ های عقب ماشین را می چرخانند. یعنی هر ماشینی اگر دنده عقب برانید قدرت مانور بیشتری خواهد داشت. به همین دلیل است که شما باید پارک کنید نه "در جلو".

اقدامات پیشگیرانه

وقتی به صورت معکوس حرکت می کنید، باید بسته باشید. این می تواند زندگی شما را نجات دهد. همچنین گنجاندن را فراموش نکنید سیگنال اضطراریو "علامت های راهنما" به طوری که سایر کاربران جاده می توانند متوجه شوند که شما در حال انجام مانور هستید. اگر مجبور هستید در شرایط نسبتاً دشواری (در یک پارکینگ تنگ، در شرایط) به این روش رانندگی کنید حرکت فعالیا دید ضعیف)، سپس "باند اضطراری" باید روشن شود.

اکنون همه چیز را در مورد رانندگی معکوس می دانید. شما باید خوب تمرین کنید، پس از آن یاد خواهید گرفت که چگونه خوب سوار شوید. مهمترین چیز این است که 2 را به خاطر بسپارید قوانین ساده: وقت بگذارید، گلگیرهای جلوی ماشین را با دقت تماشا کنید، توسط آینه ها هدایت شوید. برای ارزیابی وضعیت از چرخیدن دور خود دریغ نکنید. به این ترتیب می توانید از تصادف جلوگیری کنید. موفق باشید در جاده!

هر راننده مبتدی در آموزشگاه رانندگی آموزش رانندگی می بیند. اما رانندگی در معکوس زمان بسیار کمی داده می شود. با این حال، برخی از مانورها وجود دارد که فقط به صورت معکوس انجام می شود. به عنوان مثال، رانندگی به گاراژ یا پارک صحیح و خروج از پارکینگ. که در گزینه آخرشما می توانید و او به سرعت یاد می گیرد.

آموزش رانندگی در معکوس

مانند هر مهارت دیگری، معکوس کردن نیاز به تمرین و درک فرآیند دارد. ابتدا یاد بگیرید که به صورت معکوس در یک خط مستقیم رانندگی کنید. در ابتدا بدون آینه، فقط از روی شانه راست به عقب برگردید. باید توجه داشت که هنگامی که فرمان در حالت مستقیم قرار می گیرد، خودرو به صورت مستقیم به سمت عقب حرکت می کند، اما با حداقل چرخش فرمان، خودرو از مسیر داده شده بسیار بیشتر از هنگام حرکت به جلو منحرف می شود. با کمترین سرعت ممکن حرکت کنید.

آینه عقب را به درستی تنظیم کنید و آینه های جانبیدر هر دو طرف در آینه های جانبی، طرف ماشین شما نباید بیش از 1/4 را اشغال کند و افق باید به نصف تقسیم شود. در آینه دید عقب، شما باید بتوانید تمام شیشه عقب خودرو، از جمله قسمت زیرین آن را ببینید. سر باید در موقعیت معمولی باشد، شما باید بدون چرخاندن سر خود به آینه ها نگاه کنید، اما به سادگی چشمان خود را از آینه ای به آینه دیگر حرکت دهید.

نوبت قدم بعدی در یادگیری است. یاد آوردن! هنگام رانندگی به عقب، جهت رانندگی تغییر نمی کند! اگر می خواهید به سمت راست برگردید، فرمان باید به سمت راست بچرخد، اگر به سمت چپ باشد، فرمان به سمت چپ می چرخد. چنین ویژگی های سواری، وقتی یاد می گیرید پس بگیرید، آن وقت به آن عادت می کنید.

در مرحله بعد، باید حداقل شعاع آج چرخ عقب را هنگام چرخش 90 درجه تعیین کنید. یک سطح نرم (خاک، ماسه) پیدا کنید، بایستید، از ماشین پیاده شوید و مرکز چرخ عقب خود را روی زمین در سمتی که می خواهید بچرخانید علامت بزنید. سپس سوار ماشین شوید، آن را در عقب قرار دهید، فرمان را تا انتها بچرخانید و به آرامی رانندگی کنید تا ماشین 90 درجه بپیچد.

بایستید و دوباره ماشین را ترک کنید. شعاع چرخش را به صورت بصری تخمین بزنید. مقداری چوب (شاخه، میله، چوب) را در کنار علامت مرکزی چرخ که قبلاً مشخص شده است بچسبانید. به ماشین برگردید و با ارزیابی حرکت در آینه ها، با حداقل سرعت، به محض دیدن تیرک در آینه بغل شروع به چرخش کنید.

هنگام رانندگی در معکوس، برخی از قوانین را به خاطر بسپارید: عجله نکنید. کنترل موقعیت بال های جلو؛ به آینه ها نگاه کنید، اما اگر نسبت به موقعیت احساس ناامنی می کنید، اشکالی ندارد که سر خود را به عقب برگردانید. پس از آموزش، شما قادر خواهید بود بدون سختی زیاد، رانندگی معکوس را یاد بگیرید. سعی کن همه چیز درست میشه

هیوندای سوناتا 6 بررسی و قیمت خودرو نحوه اتصال دوربین دنده عقب به رادیو

توانایی استفاده از دنده معکوس و حرکت صحیح به عقب یکی از مهم ترین مهارت های یک راننده است. این مهارت ممکن است به کارتان بیاید موقعیت های مختلفدر جاده ها، و نه فقط در هنگام پارک کردن یا رانندگی در گاراژ. گاهی اوقات پیش می آید که چاره ای نیست و باید آرام آرام پشتیبان گیری کنید، در این لحظات همه پشیمان هستیم که مهارت های رانندگی خود را آموزش ندادیم.

به راحتی می توان فهمید که مانور دشوار و خطرناک است، زیرا هنگام رانندگی به راحتی می توان فراموش کرد که ممکن است عابران پیاده پشت سر باشند و ممکن است اتومبیل ها و نرده های دیگری در جلو باشند.

رانندگان باتجربه می دانند که هنگام رانندگی در دنده عقب، کنترل وضعیت هم در جلو و هم در پشت خودرو ضروری است.

بنابراین، در حال حاضر، ما سعی خواهیم کرد تا نکات اصلی معکوس را تجزیه و تحلیل کنیم.

برای شروع، ما متوجه خواهیم شد که در چه مواردی بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی (8.12 و 16.1) غیرممکن است، حتی در حین تمرین، معکوس کرد.
رانندگی در معکوس اکیدا ممنوع است:
- در تقاطع های مختلف؛
— گذرگاه های عابر پیاده;
- در پل هوایی
- پل های عبوری،
- پل ها و زیر این سازه ها؛
- روی گذرگاه های راه آهن;
- در مکان هایی با دید ضعیف؛
- در مکان های توقف حمل و نقل و در بزرگراه ها.

بسیاری از مردم فکر می کنند که شما نمی توانید در جاده ها به عقب برانید ترافیک یک طرفه. این ممنوع نیست، اما فقط تا اولین تقاطع یا تا زمانی که هر یک از گزینه های ذکر شده در بالا. این لیست را باید به خاطر بسپارید، رانندگی با دنده عقب در این مکان ها می تواند منجر به موقعیت های بسیار خطرناکی شود.

ترتیب دهی

مرحله مقدماتی.

با تنظیم صحیح آینه های بغل و عقب خود شروع کنید. در آینه های جانبی شما باید حدود 25 درصد از خودرو خود را ببینید، آنها باید موازی با زمین به نظر برسند، یعنی نه به سمت پایین یا به سمت آسمان. آینه دید عقب باید نمایی از کل شیشه عقب را ارائه دهد که در حالت ایده آل باید اطلاعاتی در مورد آنچه در پشت خودرو اتفاق می افتد به شما بدهد.

قبل از ارتکاب مانورهای پیچیدهبا پیچ ها، رانندگی در یک خط مستقیم را یاد بگیرید، ابتدا نیم چرخید و از شیشه عقب به بیرون نگاه کنید، سپس با کمک آینه ها حرکت را کنترل کنید. به نظر می رسد که حفظ یک خط مستقیم به اندازه کافی دشوار است؟ خوبه! به یاد داشته باشید که وقتی فرمان را به عقب می چرخانید، ماشین در همان جهتی که هنگام حرکت به جلو می چرخد، می چرخد. پس کمی هدایت کن، بدون حرکات ناگهانی. کمی تمرین خواهید آموخت که چگونه مسافت طی شده را به دقت تعیین کنید و دقیقاً در نقطه ای که در نظر داشتید توقف کنید.

حالا بیایید به سراغ حرکت غیر خطی برویم. برای درک بهتر مسیر وسیله نقلیه خود، یک منطقه هموار و عاری از موانع و سایر شرکت کنندگان را پیدا کنید ترافیک. سعی کنید فرمان را در زوایای مختلف بچرخانید، این به شما ایده می‌دهد که جلو و عقب ماشین چقدر به سمت کناری با انحرافات مختلف فرمان می‌رود. باور کنید، این دانشی است که شما نیاز دارید، بدون آن شما به طور کامل ابعاد ماشین را احساس نخواهید کرد و نمی توانید به درستی خود را در فضا جهت گیری کنید.

خوب، وقت آن رسیده است که به سخت ترین بخش مانور معکوس بروید - پارک کردن.
بیایید نکات را در نظر بگیریم:
1. از ماشین خارج شوید و به صورت بصری مکان آینده ماشین را ارزیابی کنید، جایی که عقب و سپر جلوپس از اتمام موفقیت آمیز مانور
2. در ماشین بنشینید و آینه ها را چک کنید.
3. وضعیت شما نیم چرخش به عقب با یک افست به مرکز کابین است، به طوری که می توانید کل پانوراما را از طریق شیشه عقب ببینید.
4. دنده عقب را روشن می کنیم و با چرخاندن فرمان در جهت درست شروع به حرکت آرام آرام می کنیم. اگر در مورد آن مطمئن نیستید جهت درستحرکت ، پس به هیچ وجه در را باز نمی کنیم و به عقب نگاه نمی کنیم ، هنگام رانندگی در شرایط واقعی ، می توانید به چیزی یا کسی صدمه بزنید ، دوچرخه سواری که در کنار جاده ایستاده بود به نوعی مانع راه من شد. علاوه بر این، ترک این عادت بسیار دشوار است. بهتر است بایستید، ماشین را روی ترمز دستی بگذارید و برای ارزیابی وضعیت پیاده شوید.
5. گلگیرهای جلو را زیر نظر بگیرید، آنها به شما ایده ای از موقعیت ماشین شما به طور کلی می دهند، به یاد داشته باشید زمانی که عقب به سمت راست می رود، کاپوت به سمت چپ می چرخد، نه در جای خود باقی می ماند. این مهم است، شما می توانید به کاپوت اتومبیل های نزدیک یا چیز دیگری ضربه بزنید. شعاع چرخش جلوی ماشین بسیار بزرگتر از شعاع چرخش عقب است که حرکت می کند و مسیر را کمی قطع می کند، این را در نظر بگیرید.

اگر به نتیجه دلخواه رسیده اید، ماشین را سوار کنید ترمز دستیو اگر جاده سراشیبی است چرخها را به سمت حاشیه و اگر شیب سربالایی است به سمت جاده هدایت کنید. این امر باعث می شود خودروی شما از رانندگی در جاده در صورت خرابی ترمز دستی مطمئن شود.

اگر بار اول کار نکرد، ناامید نشوید. از اولین بار که فقط پارک می کنند رانندگان با تجربه، و این تمام نیست. تقریباً همه افرادی که قبلاً در محل هستند، موقعیت ماشین خود را به گونه ای تنظیم می کنند که موقعیت بهینه ای راحت داشته باشد و با دیگران تداخل نداشته باشد.
اشتباهات خود را تجزیه و تحلیل کنید - چه چیزی مانع از انجام صحیح مانور شد؟
- خیلی زیاد سرعت بالا;
- خیلی دور سفر کرد
- فرمان به اشتباه چرخیده است، در حالی که شعاع چرخش بیش از حد بزرگ بود.

با گذشت زمان و انباشته شدن تجربه، نگرانی زیادی را از دست خواهید داد، از ماشین پیاده شوید و در دهمین تلاش پارک کنید. اما در زمان داده شدهسعی کنید تمام توجه خود را بر روی اجرای دقیق همه متمرکز کنید اقدام لازم، که به شما کمک می کند تا در زمان درگیر شدن دنده عقب، حرکت خودرو را کاملاً کنترل کنید. موفق باشید در جاده ها!