Karbantartás az auto garancia a vasasszisztens tartósságára. Az ellenőrzés szabályait és eljárását az autógyártó határozza meg. Az az autótulajdonos, aki rendszeresen és időben átesik a MOT Kia Rio-n, nem találkozik előre nem látható és összetett meghibásodásokkal.

Autószerviz és egyéb finomságok kiválasztása

Az autótulajdonosok kíváncsiak, milyen részletekre kell figyelni, és hol kell karbantartást végezni: hivatalos kereskedő vagy egy jól bevált autószervizben, és mennyibe kerül.

Többség Kia tulajdonosok Rio szeretne egy újabb karbantartást harmadik féltől származó szolgáltatás: olcsóbb, de fennáll az autó garancia elvesztésének veszélye. De vajon tényleg sokkal drágább a tisztviselők kiszolgálása?

A Kia Rio MOT-ja nem olyan magas költséggel összehasonlítva drága márkák. Minden a kereskedőtől és az árlistájától függ. Ezenkívül a tisztviselők előírják az autó karbantartási munkáinak történetét, és fenntartják a garanciális kötelezettségeket.

Az autókarbantartás kérdésének számos finomsága van, amelyekre mind a kereskedő, mind az autótulajdonos rájátszhat. Először is érdemes az információs hiányt pótolni, hogy megértsük a karbantartási előírásokat. Az első látogatáskor a következő lépéseket hajtják végre:

• az olaj frissítve van;
• Járműalkatrészek diagnosztikája;
• lecserélődik olajszűrő.

Átlagosan egy ilyen szolgáltatás költsége 4000-5000 rubel.

Az autó első műszaki vizsgálata

Mielőtt az első TO-ról beszélnénk, érdemes a nulla TO kérdését érinteni.

A karbantartás nélküli eljárás opcionális. 1000 km futás után kell végrehajtani, és akkor célszerű súlyos kizsákmányolás autók. A szállítószalagra öntött olaj 15 000 km-re elegendő, mindössze 1 MOT-ig.

Mivel csak az olajat nulla ellenőrzéskor cserélik, sok tapasztalt sofőr ezt figyelembe veszi ezt az eljárást mint egy pénzkidobás.

Először 15 000 km után mutasd meg négykerekű barátod mesterét. Ha azonban az ember egy év alatt nem futott le ekkora futásteljesítményt, akkor az előírások szerint neki is át kell esnie. Ez a karbantartás az időn, nem a megtett távolságon alapul. Természetesen, ha az 15000-es szám van a fordulatszámmérőn, nem szabad fejjel repülni a szervizbe. De egy hónapon és 500 km futáson belül a garancia fenntartásához időnek kell lennie a szerviz felkeresésére.

Négy fő művelet a TO-1-en:

• új motorolaj feltöltése és szűrőcsere;
• az utastér szűrője helyett a háló tisztítása;
• az autó futó alkatrészeinek szemrevételezése.

Az utastér szűrőrekeszében lévő háló a kabinszűrő helyett van beépítve. alapvető konfigurációk hogy olcsóbb legyen az autó. Ő viszont jól megbirkózik a szeméttel. Igaz, itt a por csak 5-10%-ot késik. Ha lehetséges, jobb azonnal belépni a szalonba.

Egyes autótulajdonosok számára a karbantartási költség eléri a 10 000 rubelt. Ez az ár a drága szűrők beszereléséből és. Ráadásul ezek valószínűleg nem tervezett munkák, ha a mester az autó szemrevételezése során problémákat talál. A TO 1 szabályzatban nem szereplő további műveleteket a kereskedő csak a beleegyezésével hajthatja végre Kia tulajdonos Rio.

A karbantartás időtartama

Az előírások szerint a mester két órát kapott a munkára. Ezekben meg kell találnia és ki kell cserélnie a szükséges fogyóeszközöket, és meg kell vizsgálnia az autót. Ha nincs szükség további beavatkozásra, akkor még egy tapasztalatlan mesternek is elegendő ideje lesz.

Az ellenőrzés ideje alatt az autó közelében tartózkodhat. A hivatalos forgalmazók helyben vannak, és nincs joguk visszautasítani.

Második karbantartás

A TO 2 az előzőeknél valamivel kiterjedtebb eljárás. Fel kell venni a kapcsolatot a szervizben lévő mesterrel, ha az autó már 30 000 km-t korcsolyázott vagy 2 év eltelt. Az ellenőrzés során ellenőrizze és cserélje ki:

• akkumulátor;
• világítóberendezések működtetése;
• fedélzeti számítógép;
• tengelykapcsoló- és fékpedálok;
• gumiabroncs állapota;
• a légkondicionáló teljesítménye és a benne lévő freon szintje;
• féktárcsák;
• féltengelyek;
• az összes tömlő integritása;
• olaj és szűrő;
• légszűrők.

A lista tartalmazza karbantartási munkálat amelyek kötelezőek. Néha további beavatkozásra van szükség, például, és fékbetétek. De ez szigorúan egyedi mutató, amelyet a tulajdonos kérésére a helyszínen döntenek el.

Ne spóroljon a rutin ellenőrzésekkel. A probléma figyelmen kívül hagyása meghibásodáshoz vezet az úton, amelyet a tulajdonosnak saját költségén kell megjavítania. A javítás költsége szép fillérbe kerül, és néha egy nagyságrenddel drágább lehet, mint maga a karbantartás. Mellesleg, a TO 2 költsége átlagosan 5000 és 15 000 rubel között mozog.

Harmadik karbantartás

A MOT 3 ügyében érdemes a mesterhez fordulni, ha az autó már harmadik éve van a tulajdonában, vagy 40 000 km-t vezettek rajta. Cserélje ki és ellenőrizze a következő alkatrészeket és szerelvényeket:

• gumiabroncsok;
• elektronika;
• fényszórók;
• légkondícionáló;
• portokok;
• féltengelyek;
• a fékrendszer egésze;
• csomós rögzítési rendszer;
• hűtőrendszer radiátor;
• kormányzás;
• minden cső fékrendszerés hűtőtömlők;
• töltsön be új olajat;
• cserélje ki az összes szűrőt.

A lista nem teljes: felsorolja a kötelező munkákat. Azonban minden kereskedő a maga módján állítja össze a szerviz ütemezését, és néha diagnosztikát ad hozzá más egységek számára. A tulajdonosnak mindig joga van az elhasználódott alkatrészeket saját belátása szerint vagy a mesterek javaslatára kicserélni.

A harmadik MOT költsége átlagosan 5000 és 20 000 rubel között van.

Negyedik karbantartás

A TO 4 az autó és rendszereinek teljes körű ellenőrzése. BAN BEN ez az eset Könnyebb megmondani, hogy mi nem szerepel a karbantartási ütemtervben. A negyedik karbantartást 60 000 km-nél vagy 4 év üzemelés után hajtják végre. Átlagosan egy ilyen ellenőrzés költsége a hivatalos kereskedőknél 10 000 rubeltől kezdődik.

Következtetés

A negyedik ellenőrzést az ötödik és a hatodik is követheti, a TO 6-os után pedig még több lesz. Az autótulajdonosok nem hanyagolhatják el az állandó ellenőrzést műszaki állapot a Kia Rio-d. Javasoljuk, hogy a gép jó állapotú karbantartását saját egészségével azonos komolysággal vegye és végezze el szükséges lista művek. Hiszen egy szervizes autó megmenti tulajdonosa életét.

Hyundai Kia A szolgáltatás ideális választás a tulajdonosok számára Koreai bélyegek, ez az a hely, ahol számíthatsz szakszerű javítás szakterületük szakértőitől! Nem titok, hogy ez a két márka egy konszernhez tartozik, ezért autószervizünk specializációja lehetővé teszi, hogy mindkét márkát egyforma sikerrel, magas szakmai és műszaki színvonalon szolgáljuk ki.

Autószervizünk a választék összes modelljének karbantartását és javítását végzi Koreai autók a gyártók megbízhatóan, hatékonyan és gyorsan!

Az alapszolgáltatások listája:

Sok éven át ezekkel a gépekkel dolgozva a műszaki központ mesterei sok tapasztalatot szereztek. Gazdag tapasztalatunk, amely lehetővé teszi számunkra, hogy a legmagasabb minőségben és gyorsan szervizeljük és javítsuk!

Az értékesítés utáni szolgáltatások műszaki központjaként a Hyundai Kia Service kínál ügyfeleinek széles skálája pótalkatrészek koreai autókhoz. Nálunk nem csak eredeti alkatrészek, hanem elérhetőbb és minőségi analógok más gyártóktól. Ennek köszönhetően az autó még a kezelés napján megjavítható.

Vonatkozó technikai felszerelés, a műszaki központ rendelkezik teljes készlet modern kereskedői berendezések a koreai autók karbantartásához.

Hogy ügyfeleink kényelmesen várhassák a mesterek elvégzését szükséges munkát vagy TO, külön pihenőhelyet alakítottunk ki. Ingyenes internetkapcsolattal, kávéfőzővel és snack bárral felszerelt. Az ügyfelek kényelme érdekében bevezettük a bankkártyás fizetés lehetőségét.

Őrzött parkoló is a látogatók rendelkezésére áll. Szükség esetén mestereink - tanácsadóink részletes tanácsot adnak, segítenek a tartozékok és fogyóeszközök kiválasztásában.

Műszaki központunk előnyei között szerepel:

• Részletes szakértői vélemények, szakmai ajánlások.
• Demokratikus árak minden típusú munkára, és az alapszolgáltatások költsége fix.
• A munkát csak a megrendelővel való teljes egyeztetés után kezdjük meg.
• Minden munkát a lehető leggyorsabban és leghatékonyabban végzünk.

A Hyundai Kia Szerviz ideális választás azok számára, akik mindenekelőtt a felelősséget, a megbízhatóságot és jó minőség művek. Szolgáltatásunk azoknak szól, akik ismerik az őszinte hozzáállás és a nyitottság értékét, akik tudják, hogyan kell számolni a pénzt és értékelni az idejüket.

Mindig örülünk azoknak, akik már értékeltek minket, és örülni fogunk azoknak, akik csak meglátogatnak minket. Tulajdonosok Koreai autók első kézből tudnak rólunk és ajánlják a műszaki központot rokonaiknak, barátaiknak.

Felajánljuk minden Kia vagy Hyundai autó tulajdonosának, hogy személyesen értékelje ki a nálunk végzett szervizelés előnyeit.

Az autógyártói előírások minden előírt pontja szerint ez a garancia a hosszú és zavartalan működés a Kia Rio-d.

Ezek a tételek tartalmazzák a munkák és a folyadékpótlási műveletek listáját. És minden MOT, az autó futásteljesítményétől és működési időszakától függően, különböző pontokat hordoz.

A Kia a karbantartás gyakoriságát vette alapul Rio modellek futásteljesítmény 15.000 km.

Érdekes! Az első szervizt pontosan ilyen futásteljesítmény mellett, majd matematikai sorozatban hajtják végre. Nézzük meg, hogyan néz ki a karbantartási rács a Kia Rio-n, és milyen szabályozási funkciókat ír elő a gyártó a Kia márkakereskedőknek.

Első MOT. 15 000 km-es futásteljesítményű Kia Rio karbantartása (2012-2015 gyártási év)

Az első karbantartás egy kis mennyiségű munkát foglal magában az üzemanyag és kenőanyagok és alkatrészek cseréjéhez, valamint a kenéshez kiegészítők:

Is, a gyártó a rendszerek és alkatrészek több kötelező ellenőrzését jelölte meg munkájuk minősége érdekében:

• légszűrő fúvóka;
• hajtásrendszer;
• Sebességváltó (automata sebességváltóhoz);
• guminyomás;
• kormányzás;
• világító rendszer;
• légkondícionáló.

Tisztítási munkák folyamatban egyedi elemek:

• test vízelvezető lyukak.

Műszaki művek hálója szerviz Kia Rio 15 000 kilométernél minimális számú folyadék- és alkatrészcsere szükséges. A kereskedők fő célja a gyári hibák azonosítása.

Második TO. 30 000 km-es futásteljesítményű Kia Rio karbantartása (2012-2015 gyártási év)

Csere és kenés anyagok és tartozékok:

• motorolaj csere;
• olajszűrő csere;
• az összes ajtószerelvény kenése (beleértve a csomagtartót és a motorháztető fedelét);
• csere fékfolyadék;

• kipufogórendszer;
• légszűrő fúvóka;
• hajtásrendszer;
• Sebességváltó (automata sebességváltóhoz);
• gömbcsuklók az első felfüggesztésen;
• guminyomás;
• kormányzás;
• a fékrendszer teljes ellenőrzése (folyadékcsere nélkül);
• akkumulátor állapot;
• világító rendszer;
• légkondícionáló.

Az egyes elemek tisztítása:

• szűrő ellátó rendszer autó;
• test vízelvezető lyukak.

A munka ütemezése a második karbantartáshoz Kia Rio magában foglalja a hajtószíj ellenőrzését további rendszerek autó.

Fontos! Nem szükséges az övet cserélni. Csere egyedileg történik.

Harmadik TO. Kia Rio karbantartása 45 000 km-es futásteljesítménnyel (2012-2015 gyártási év)

• motorolaj csere;
• olajszűrő csere;
• az összes ajtószerelvény kenése (beleértve a csomagtartót és a motorháztető fedelét);
• sebességváltó elemeinek kenése (automata sebességváltóhoz);
• elemcsere légszűrő.

Az autó rendszereinek és alkatrészeinek ellenőrzése:

• kipufogórendszer;
• hajtásrendszer;
• Sebességváltó (automata sebességváltóhoz);
• gömbcsuklók az első felfüggesztésen;
• guminyomás;
• kormányzás;
• a fékrendszer teljes ellenőrzése (folyadékcsere nélkül);
• akkumulátor állapot;
• világító rendszer;
• légkondícionáló.

Az egyes elemek tisztítása:

• autóellátó rendszer szűrő;
• test vízelvezető lyukak.

Érdekes! A Kia Rio karbantartási ütemterve 45 000 km után tartalmazza a sebességváltó elemeinek kenését.

Ezek a munkák csak az automata sebességváltóval felszerelt Rióra vonatkoznak.

Negyedik TO. 60 000 km-es futásteljesítményű Kia Rio karbantartása (2012-2015 gyártási év)

Anyagok és alkatrészek cseréje és kenése:

• motorolaj csere;
• olajszűrő csere;
• gyújtógyertyák cseréje;
• az összes ajtószerelvény kenése (beleértve a csomagtartót és a motorháztető fedelét);
• sebességváltó elemeinek kenése (automata sebességváltóhoz);
• fékfolyadék csere;

Az autó rendszereinek és alkatrészeinek ellenőrzése:

• kipufogórendszer;
• a motor hűtőrendszerének tömítettsége;
• Üzemanyagcsövek és -tömlők;
• légszűrő fúvóka;
• hajtásrendszer;
• Sebességváltó (automata sebességváltóhoz);
• gömbcsuklók az első felfüggesztésen;
• guminyomás;
• kormányzás;
• a fékrendszer teljes ellenőrzése (folyadékcsere nélkül);
• akkumulátor állapot;
• világító rendszer;
• hajtószíj kiegészítő rendszerekhez;
• légkondícionáló.

Az egyes elemek tisztítása:

• autóellátó rendszer szűrő;
• test vízelvezető lyukak.

Karbantartási előírások a 60 000 km-es futásteljesítményű Kia Rio-hoz, melynek hálózata előírja a fékfolyadék, gyújtógyertyák cseréjét, üzemanyagszűrőés még sok más, az egyik legfontosabb.

Érdekes! Leggyakrabban ez a futás során derül ki számos olyan gyári hiba, amelyet nem lehetett korai szakaszban azonosítani.

Ötödik TO. 75 000 km-es futásteljesítményű Kia Rio karbantartása (2012-2015 gyártási év)

Anyagok és alkatrészek cseréje és kenése:

• motorolaj csere;
• olajszűrő csere;
• az összes ajtószerelvény kenése (beleértve a csomagtartót és a motorháztető fedelét);
• sebességváltó elemeinek kenése (automata sebességváltóhoz).

Az autó rendszereinek és alkatrészeinek ellenőrzése:

• kipufogórendszer;
• levegőszűrő elem;
• hajtásrendszer;
• Sebességváltó (automata sebességváltóhoz);
• gömbcsuklók az első felfüggesztésen;
• guminyomás;
• kormányzás;
• a fékrendszer teljes ellenőrzése (folyadékcsere nélkül);
• akkumulátor állapot;
• világító rendszer;
• légkondícionáló.

Az egyes elemek tisztítása:

• autóellátó rendszer szűrő;
• test vízelvezető lyukak.

Fontos! A Kia Rio ötödik MOT-jának szabályozási jellemzőit meg kell változtatni, kivéve az olajat tápegységés egy szűrő hozzá, semmi sem kell.

Hatodik TO. 90 000 km-es futásteljesítményű Kia Rio karbantartása (2012-2015 gyártási év)

Anyagok és alkatrészek cseréje és kenése:

• motorolaj csere;
• olajszűrő csere;
• az összes ajtószerelvény kenése (beleértve a csomagtartót és a motorháztető fedelét);
• sebességváltó elemeinek kenése (automata sebességváltóhoz);
• fékfolyadék csere;
• a levegőszűrő elem cseréje.

Az autó rendszereinek és alkatrészeinek ellenőrzése:

• kipufogórendszer;
• szelephézag;
• légszűrő fúvóka;
• hajtásrendszer;
• Sebességváltó (automata sebességváltóhoz);
• gömbcsuklók az első felfüggesztésen;
• guminyomás;
• kormányzás;
• a fékrendszer teljes ellenőrzése (folyadékcsere nélkül);
• akkumulátor állapot;
• világító rendszer;
• hajtószíj kiegészítő rendszerekhez;
• légkondícionáló.

Az egyes elemek tisztítása:

• autóellátó rendszer szűrő;
• test vízelvezető lyukak.

Érdekes! A Kia Rio hatodik karbantartási ütemterve nagyszámú kenőanyag cseréjét írja elő.

Hetedik TO. Kia Rio karbantartása 105 000 km-es futásteljesítménnyel (2012-2015 gyártási év)

Anyagok és alkatrészek cseréje és kenése:

• motorolaj csere;
• olajszűrő csere;
• az összes ajtószerelvény kenése (beleértve a csomagtartót és a motorháztető fedelét);
• sebességváltó elemeinek kenése (automata sebességváltóhoz).

Az autó rendszereinek és alkatrészeinek ellenőrzése:

• kipufogórendszer;
• levegőszűrő elem;
• hajtásrendszer;
• Sebességváltó (automata sebességváltóhoz);
• gömbcsuklók az első felfüggesztésen;
• guminyomás;
• kormányzás;
• a fékrendszer teljes ellenőrzése (folyadékcsere nélkül);
• akkumulátor állapot;
• világító rendszer;
• légkondícionáló.

Az egyes elemek tisztítása:

• autóellátó rendszer szűrő;
• test vízelvezető lyukak.

Nyolcadik TO. Kia Rio karbantartása 120 000 km-es futásteljesítménnyel (2012-2015 gyártási év)

Anyagok és alkatrészek cseréje és kenése:

• motorolaj csere;
• olajszűrő csere;
• az összes ajtószerelvény kenése (beleértve a csomagtartót és a motorháztető fedelét);
• sebességváltó elemeinek kenése (automata sebességváltóhoz);
• fékfolyadék csere;
• gyújtógyertyák cseréje;
• üzemanyagszűrő csere.

Az autó rendszereinek és alkatrészeinek ellenőrzése:

• kipufogórendszer;
• Üzemanyagcsövek és -tömlők;
• olajszint a sebességváltóban (kézi és automata sebességváltókhoz);
• levegőszűrő elem;
• szellőzőtömlő és üzemanyagtartály sapka;
• szelephézag;
• légszűrő fúvóka;
• hajtásrendszer;
• Sebességváltó (automata sebességváltóhoz);
• gömbcsuklók az első felfüggesztésen;
• guminyomás;
• kormányzás;
• a fékrendszer teljes ellenőrzése (folyadékcsere nélkül);
• akkumulátor állapot;
• világító rendszer;
• hajtószíj kiegészítő rendszerekhez;
• légkondícionáló.

Az egyes elemek tisztítása:

• autóellátó rendszer szűrő;
• test vízelvezető lyukak.

Érdemes megjegyezni, hogy az egyes autókarbantartások ütemezése az autó futásteljesítménye mellett az idő gyakoriságát is megadja.

Fontos! Nem számít, milyen messzire vezet Rio, a jótállási szerződés feltételei mindig előírják, hogy évente legalább egyszer szervizeljük.

Ha Önnek fontos, hogy az autó garanciális maradjon, és ritkán hajtja ki a parkolóból, akkor rendszeresen emlékeznie kell arra, hogy mennyi idő telt el a kereskedő szakemberei által végzett utolsó hatósági ellenőrzés óta.

Annak érdekében, hogy az autó hűségesen szolgáljon, valamint a saját és a többi résztvevő biztonsága érdekében forgalom, a járművezető köteles ellenőrizni annak műszaki alkalmasságát.

Műszaki Kia karbantartás Rio 3 részre osztható napi(inkább napi ellenőrzés műszaki állapot, mely közvetlenül indulás előtt történik) és tervezett(a munkavégzés 15 ezer km-es időközönként történik).

Napi karbantartás

Közvetlenül az autó üzembe helyezése előtt a vezetőnek meg kell győződnie arról, hogy az autó jó műszaki állapotban van. Ehhez ajánlott szemrevételezés autó külső:

• test integritása;
• világító eszközök;
• gumiabroncsok;
• ügyeljen arra, hogy az aszfalton ne legyen nyoma a munkafolyadék áramlásának;

gépház:

• a tömlő integritása;
• vezeték;
• olaj- és egyéb folyadékfoltok;
• ellenőrizze a munkafolyadék szintjét a szervokormány, fékfolyadék, hűtőfolyadék, mosótartály tartályában szélvédő, motorolajszint.
• az akkumulátor kivezetéseinek állapota (oxidáció képződhet rajtuk).

Referencia:

• Guminyomás egyenlőnek kell lennie 2,2 atmoszféra(ajánlott minden után ellenőrizni teljes tankolás tartály).
• Az egyenletes gumikopáshoz ajánljuk 12 ezer km-enként cserélje ki az elejét ill hátsó kerekek (nincs oldalváltás).
• Fékfolyadék használt - FMVSS116 DOT-3 vagy DOT-4
• Fagyálló gyárilag legalább 55%-os koncentrációjú zöld színnel töltött.
• Szervokormány folyadék- PSF -3 (szervokormány-folyadék - szervokormány-folyadék).
• Használt világító lámpák a Kia Rio-3-ban

Tervezett karbantartás Kia Rio-3

A következő táblázat az összeset felsorolja karbantartási munkálat amelyeket a karbantartás során végeznek.

Az összes munka nem túl bonyolult, és teljesen lehetséges, hogy saját maga is elvégezze. Sőt, sokról már részletesen beszéltünk:

60 ezer km-enként végrehajtva.

60 ezer km-enként végrehajtva (használat közben alacsony minőségű üzemanyag, a szűrő eltömődése korábban következik be).

120 ezer km-enként hajtják végre (ha a folyadék színe megváltozott, zavarossá vált, az elválasztás jelei megjelentek, a sűrűség csökkent, akkor a csereintervallum csökken).

Kia Rio 3. generációs fogyóeszközök katalógusszámai:

• Olajszűrő – Mobis 2630035503
• Légszűrő — 281131R100
• Gyújtógyertya – NGK LZKR6B (katalógusszám -1885510060), vagy CHAMPIONRER8MC (katalógusszám - 18855-10080).
• Üzemanyagszűrő — 311121R000 (az üzemanyag-szivattyúba szerelve).

Olvassa el még:

A harmadik generációs Kia Rio-t 2011. október 1-jén kezdték el árulni Oroszországban, szedán karosszériában. 1,4 vagy 1,6 liter van felszerelve az autóra benzinmotorok, amelyek úgy vannak összeszerelve mechanikus doboz sebességváltó és automata. A kézi sebességváltó 5, az automata pedig négy fokozatú.

A fogyóeszközök szabványos csereintervalluma 15.000 km vagy 12 hónap. BAN BEN nehéz körülmények műveletek, mint például: vezetés poros helyen, gyakori utazások rövid távolságokra, vezetés utánfutóval - ajánlott az intervallumot 10 000 vagy 7 500 km-re csökkenteni. Ez elsősorban az olaj és az olajszűrő cseréjére vonatkozik, valamint a levegő ill kabinszűrők.

Ennek a cikknek a célja, hogy útmutatást adjon a Kia Rio 3 rutin karbantartásának folyamatához. Ezután a fogyóeszközöket és azok árait ismertetjük katalógusszámokkal, amelyek szükségesek az átadáshoz, valamint a munkák listáját.

Csak a fogyóeszközök átlagárai vannak feltüntetve (a cikk írásakor aktuális). Ha karbantartást végez a szervizben, akkor a költségekhez hozzá kell adnia a mester munkájának árát. Nagyjából ez a fogyóeszköz árának 2-vel való szorzata.

A Kia Rio 3 TO táblázata a következő:

Karbantartási munkák listája 1 (futásteljesítmény 15 000 km.)

1. . A kenőrendszer térfogata az olajszűrővel együtt 3,3 liter. A gyártó a használatát javasolja motorolaj Shell Helix Plusz 5W30/5W40 vagy Shell Helix Ultra 0W40/5W30/5W40. Katalógus szám motor Shell olajok Helix Ultra 5W40 4 literes - 550021556 ( átlag ár 2300 rubel). Csere szükséges lesz tömítőgyűrű- 2151323001 (átlagár 25 rubel).
2. Olajszűrő csere. Katalógusszám - 2630035503 (átlagár 270 rubel).
3. . Katalógusszám - 971334L000 (átlagár 330 rubel).

Ellenőrzések a karbantartás során 1 és minden azt követő:

• állapotellenőrzés biztonsági öv;
• a hűtőrendszer tömlőinek és csatlakozásainak, valamint a hűtőfolyadék (hűtőfolyadék) szintjének ellenőrzése;
• az olajszint ellenőrzése a sebességváltóban;
• a felfüggesztés állapotának ellenőrzése;
• a kormány állapotának ellenőrzése;
• a konvergencia összeomlásának ellenőrzése;
• abroncsnyomás ellenőrzése;
• a SHRUS burkolatok állapotának ellenőrzése;
• állapotellenőrzés fékmechanizmusok, fékfolyadék szint (TL);
• az akkumulátor állapotának ellenőrzése;
• zárak, zsanérok, motorháztető retesz kenése.

Karbantartási munkák listája 2 (futásteljesítmény 30 000 km.)

1. A TO 1 munkájának megismétlése, ahol cserélik: motorolaj, olajszűrő és kabinszűrő.
2. Fékfolyadék csere. A fékrendszer térfogata 0,7-0,8 liter. DOT4 típusú TJ használata javasolt. Katalógusszám 0,5 liter - 0110000110 (átlagár 1450 rubel).

Karbantartási munkák listája 3 (futásteljesítmény 45 000 km.)

1. Ismételje meg a karbantartási eljárásokat 1 - cserélje ki az olajat, az olajszűrőt és a kabinszűrőt.
2. . Cikk - 281131R100 (átlagos költség 480 rubel).
3. Hűtőfolyadék csere. A cseréhez 5,3 liter fagyálló szükséges alumínium radiátorok. Cikk 1 liter koncentrátum LiquiMoly KFS 2001 Plus G12 - 8840 (átlagos költség - 550 rubel). A koncentrátumot desztillált vízzel 1:1 arányban kell hígítani.

A TO 4-nél végzett munkák listája (futásteljesítmény 60 000 km.)

1. Ismételje meg a TO 1 és TO 2 összes pontját - cserélje ki az olajat, olajat és kabinszűrő valamint a fékfolyadék.
2. . 4 darabra lesz szüksége, katalógusszám: 1882911050 (átlagos ár darabonként 170 rubel).
3. Üzemanyagszűrő csere. Katalógusszám - 311121R000 (átlagár 1100 rubel).

A TO 5-nél végzett munkák listája (futásteljesítmény 75 000 km.)

Végezze el az 1. karbantartást - cserélje ki az olajat, az olajat és a kabinszűrőket.

A TO 6-nál végzett munkák listája (futásteljesítmény 90 000 km.)

1. Hajtsa végre a TO 1, TO 2 és TO 3-ban leírt összes eljárást: cserélje ki az olajat, az olajat és a kabinszűrőket, valamint cserélje ki a fékfolyadékot, a motor levegőszűrőjét és a hűtőfolyadékot.
2. Olajcsere automata sebességváltóban. BAN BEN automata doboz a fogaskerekeket fel kell tölteni folyadékkal típusú ATF SP III. Cikk 1 literes kiszerelés eredeti olaj- 450000110 (átlagár 815 rubel). A rendszer teljes térfogata 6,8 liter.

Élettartamra szóló cserék

Kia Rio III, nem vonatkozik a rendelet hatálya alá. Úgy gondolják, hogy az olajat az autó teljes élettartamára töltik, és csak a sebességváltó javítása esetén cserélik. A tervek szerint azonban 15 ezer km-enként ellenőrizni fogják az olajszintet, és ha kell, utántöltenek.

Olaj betöltési mennyisége a kézi sebességváltóban 1,9 literes. A gyártó a használatát javasolja sebességváltó olaj nem alacsonyabb, mint API GL-4, viszkozitása 75W85. Cikkszám 1 literes kanna eredeti folyadék- 430000110 (átlagos költség 430 rubel).

Hajtószíj csere szerelt egységek nincs egyértelműen szabályozva. Állapotát minden MOT-nál (vagyis 15 ezer km-es időközönként) ellenőrzik. Ha kopás nyomai vannak, cseréljük. Szíj cikkszám - 6PK2137 (átlagos ár 1400 rubel), az automatikus görgőfeszítő cikkszáma - 252812B010 és átlagköltség V 3600 rubel.

Vezérműlánc csere, alapján szervizkönyv Kia Rio 3, nem hajtották végre. A láncerőforrást a teljes élettartamra tervezték, de a tapasztalt gondozók egyetértenek abban, hogy 200-250 ezer km-es körzetben. futásteljesítménynél gondolkodni kell a cserén.

Vezérműlánc cserekészlet Kia Rio magába foglalja:

• vezérműlánc, cikk - 243212B000 (ár kb. 3200 rubel);
• feszítő, cikk - 2441025001 (ár kb. 2800 rubel);
• lánccipő, cikk - 244202B000 (ár kb. 1320 rubel).

Karbantartási költség Kia Rio 3 2017

Az egyes MOT művek listájának gondos áttekintésével világossá válik, hogy teljes ciklus a karbantartás a hatodik iterációval ér véget, majd az első karbantartástól újra kezdődik.

Az 1. karbantartás a fő, mivel eljárásait minden szervizben elvégzik - ez az olaj, az olaj és a kabinszűrők cseréje. A második karbantartásnál a fékfolyadék cseréje, a harmadiknál ​​a hűtőfolyadék és a légszűrő cseréje történik. A TO 4-hez az első két karbantartásból származó fogyóeszközökre, valamint gyertyákra és üzemanyagszűrőre lesz szüksége.

Utána következik az első MOT megismétlése, a korábbi haladékként a legdrágább MOT 6, amely tartalmazza az 1., 2. és 3. karbantartásból származó fogyóeszközöket, valamint egy automata váltó olajcserét. Összességében az egyes karbantartási költségek így néznek ki:

Kia Rio 3 karbantartási költsége
Karbantartási szám	Katalógus szám	*Ár, dörzsölés.)
1-RE	motorolaj - 550021556 olajszűrő - 2630035503	2925
2-RE	fékfolyadék - 0110000110	4375
3-HOZ	Az első MOT összes fogyóeszköze, valamint: légszűrő - 281131R100 hűtőfolyadék - 8840	3955
4-RE	Minden fogyóeszköz az első és a második karbantartáshoz, valamint: gyújtógyertyák (4 db) - 1882911050 üzemanyagszűrő - 311121R000	5405
5-RE	Ismételje meg 1-ig: motorolaj - 550021556 olajszűrő - 2630035503 tömítőgyűrű - 2151323001 kabinszűrő - 971334L000	2925
6-HOZ	Minden fogyóeszköz 1-3-ig, valamint: automata sebességváltó olaj - 450000110	6220
A futásteljesítménytől függetlenül változó fogyóeszközök
Név	Katalógus szám	Ár
Kézi sebességváltó olaj	430000110	860
Biztonsági öv	öv - 6Q0260849E feszítő - 252812B010	5000
Időzítő készlet	vezérműlánc - 243212B000 láncfeszítő - 2441025001 cipő - 244202B000	7320

*Az átlagköltség 2017 őszi árakon van feltüntetve Moszkvában és a régióban.

A táblázatban szereplő számok lehetővé teszik, hogy megbecsülje, mennyibe fog kerülni a Kia Rio 3 karbantartása. Az árak hozzávetőlegesek, mivel analógokat használnak Kellékek csökkenti a költségeket és kiegészítő munka(pontos gyakoriság nélküli cserék) növelni fogja.