Predbiehanie sa zvyčajne nazýva taká fáza pohybu na ceste, keď jedno auto predbieha ostatné. Vozidlo... Aby to urobil, musí ísť na blížiaci sa pruh, a potom sa vráťte do predtým obsadenej zóny. Predbiehanie nie je možné vykonať bez zaradenia sa do protiidúceho jazdného pruhu, a to iba v súlade so stanovenými pravidlami cestná premávka situácií.

Zaujímavé! Na vozovke je dovolené manévrovať, ak je na nej nesúvislá stredová čiara alebo kombinované značenie. Ak hovoríme o trojprúdovej diaľnici, potom ak sú na nej prerušované čiary, môžu vodiči oboch smerov predbiehať.

Vedenie automobilov spojených s jazdou do protiidúceho pruhu je vždy nebezpečné, preto pravidlá cestnej premávky obsahujú množstvo obmedzení. Každý vodič by mal vedieť o každom z nich, pomôže to predchádzať nehodám.

Základné pravidlá predbiehania, o ktorých je dôležité vedieť

1. V prvom rade si musí vodič pred vystúpením pred vozidlom byť 100% istý, že pruh, ktorý plánuje obsadiť, je voľný. Okrem toho by to mala byť vzdialenosť postačujúca na predbiehanie, inak potenciálne nebezpečné podmienky pre pohyb. Nemalo by dochádzať k rušeniu ostatných účastníkov cestnej premávky. Jednoducho povedané, musíte vykonať analýzu - odhadnúť rýchlosť predbiehaného auta, rýchlosť protiidúcej premávky, vzdialenosť od auta idúceho k. Dôležitá je aj kondícia. povrch vozovky, môže byť suchý, mokrý alebo klzký. A nakoniec si pamätajte skutočné dynamické schopnosti vlastného vozidla, konkrétne citlivosť reakcie na náraz na plynový pedál.
2. Ak niekto vpredu predbieha, obchádza prekážku, potom je vám prísne zakázané začať napredovať. V ktorých prípadoch je predbiehanie zakázané, je jasne popísané v dopravnom poriadku, každý vodič by ho mal poznať.
3. Ak vozidlo idúce rovnakým smerom dáva svetelný signál o úmysle odbočiť doľava, potom môže byť manévrovanie v takejto situácii nebezpečné. Toto pravidlo platí bez ohľadu na úmysly osoby, ktorá riadi vozidlo idúce vpredu.
4. Úmysel predbiehať vo chvíli, keď auto za autom začne predbiehať, je porušením bezpečnostných pravidiel. Každý vodič musí na svoje úmysly upozorniť. Bez ohľadu na to, či ide o plnohodnotné predbiehanie, vyhýbanie sa prekážke, odbočovanie doľava alebo odbočenie do U, mal by zapnúť ľavé smerové svetlo. Ak ste vpredu, musíte chvíľu počkať, či sa dá predbiehanie začať.

Pozor! Vždy si pamätajte, že obraz je v spätnom zrkadle zobrazený opačne. Neskúsení vodiči si musia zvyknúť, že pravé smerové svetlo je ľavé.

Často sa stáva, že aj kde predbiehanie povolené môže nastať nebezpečné situácie... Prax ukazuje, že blaho manévru závisí nielen od toho, kto ho robí, ale aj od činov predbiehaných. Ten môže napriek vodičovi zozadu stlačiť plynový pedál, čo vytvára pre účastníkov cestnej premávky skutočne nebezpečné podmienky. V tomto prípade bolo špeciálne vyvinuté pravidlo - vodičovi predbiehaného auta by nemalo brániť v postupe zvýšením rýchlosti jeho auta alebo akýmikoľvek inými činnosťami. Je povinný spomaliť, posunúť sa čo najviac doprava a nesmie zasahovať do bezpečného predbiehania.

Okolnosti a miesta, kde je vjazd do protiidúceho pruhu prísne zakázaný

Na ktorých miestach je predbiehanie zakázané, pochopíte podľa značiek na vozovke, smerových tabúľ na okraji vozovky, vždy sa musíte riadiť dopravnými predpismi.

• Po prvé, zákaz sa vzťahuje na situácie, keď je na ceste plná stredová čiara. Za takýchto okolností je vjazd do protismerného pruhu prísne zakázaný.
• Za druhé, aj keď je stredová čiara prerušovaná alebo úplne chýba, ale podľa pravá strana dopravná značka s vyobrazením dvoch áut v červenej a čiernej farbe, predbiehanie je zakázané. Ak si dopravné značenie a dopravná značka navzájom protirečia, treba uprednostniť druhý indikátor (značku). Nie každý však vie, že aj keď existuje ukazovateľ, je dovolené predbehnúť mopedy, konské povozy, dvojkolesové motocykle a ďalšie pomaly sa pohybujúce vozidlá. Okrem toho sa ich musia zúčastniť identifikačná značka(červený trojuholník so žltým rámom) indikujúci neschopnosť rýchlo jazdiť. Ak to nie je k dispozícii, bez ohľadu na to, ako rýchlo sa auto pohybuje, ho nemôžete predbehnúť.

Pokiaľ ide o konkrétne miesta, kde je zakázané predbiehať vozidlá s výjazdom smerom k iným vozidlám, potom informácie o nich majú pravidlá cestnej premávky. Obmedzený priestor sú priechody pre chodcov, mosty, nadjazdy, nadjazdy, tunely. Pokusy predbehnúť vodiča na konci stúpania sú potenciálne nebezpečné. ostré zákruty a ďalšie oblasti, kde je viditeľnosť obmedzená. To isté sa dá povedať o železničných priecestiach a hovoríme o oblasti, ktorá sa nachádza vo vzdialenosti najmenej 100 m od nich.

Vodiči by tiež mali mať na pamäti, že manévre sa nesmú vykonávať na regulovaných križovatkách vrátane neregulovaných križovatiek, najmä ak sa nachádzajú na ceste, ktorá nie je hlavnou. Pravidlá zakazujú predbiehať dopravu v podmienkach vysokej premávky. Ak sú na svahoch prekážky, vodič vozidla idúceho z kopca musí dať prednosť v jazde.

Pozor! Vyššie popísané pravidlo platí, ak existujú špeciálne značky, ktoré odrážajú smer a stupeň sklonu vozovky.

Nemali by ste porušovať pravidlá cestnej premávky, pretože toto „potešenie“ je drahé a niekedy môže viesť k tragickým následkom. Od tohto roku výška pokuty dosahuje 5 tisíc rubľov. V niektorých situáciách je dokonca poskytnuté odňatie práv na vedenie vozidla na obdobie 4 až 6 mesiacov.

Predbiehanie auta je jedným z najťažších manévrov, ktorý si vyžaduje veľkú koncentráciu pozornosti, ako aj analytické posúdenie toho, ako vlastné sily a správanie ostatných účastníkov cestnej premávky. Práve predbiehanie je najčastejším vinníkom dopravných nehôd. Viac o tom neskôr v článku.

Predbiehanie je predbiehanie jedného alebo viacerých idúcich automobilov naraz, ktoré je spojené s opustením jazdného pruhu v prevádzke. V tejto situácii je kľúčovým slovom „pohyb“. Ak vozidlo idúce vpredu stojí, daný manéver nazýva sa obchádzka.

Pred začatím predbiehania sa musí motorista uistiť, že:

predbiehanie je povolené, keď

Predbiehanie je odôvodnené iba vtedy, ak je intenzita premávky, schopnosti vozidla a stav vozoviek umožnite predbiehajúcemu po tomto manévri pokračovať v pohybe ešte viac vysoké otáčky, a autá vpredu pri nižšej rýchlosti tomu prekážajú.

Predbiehanie je neustále pozorované na cestách, ktoré sú vykonávané zbytočne, aby sa potvrdila nadradenosť vášho auta. Spravidla sa vykonávajú v rozpore s pravidlami cestnej premávky a nie sú schopné poskytnúť významnú výhodu.

Predbiehanie je možné začať iba za predpokladu dobrej viditeľnosti vozovky v celom úseku navrhovaného manévru.

predbiehanie je zakázané, keď

1. Ak vodič auta idúceho vpredu zapol smerové svetlo vľavo.
   
   
2. Sledujúc auto, ktoré už začalo predbiehať.
   
   
3. Ak sa autá neustále pohybujú v protismere.
   
   
4. Ak je na ceste zlá viditeľnosť.
   
   
5. Na križovatkách, v blízkosti železničných priecestí.
   
   
6. Ak auto idúce v protismere jazdí s vysoká rýchlosť a existuje možnosť kolízie.
7. Na ťažkých úsekoch cesty - tunely, prechody cez vodné útvary, zle viditeľné zákruty, strmé úseky trasy.

predbiehanie cez pevné

Predbiehanie cez plné čiary je potenciálne možné nebezpečný manéver, za ktoré sa poskytuje pokuta alebo dokonca pozbavenie práv. Ak je však cesta dosť úzka a nie je na nej žiadne značenie ani dopravné značenie, ktoré by predbiehanie zakázalo, pokuta sa nebude udeľovať.

Okrem toho, ak vám bráni v ceste auto alebo iná prekážka, podľa pravidiel ju musíte obísť vľavo a najskôr dať prednosť iným autám. Neexistuje za to žiadny trest. Pokiaľ by sa však prekážka dala obísť z druhej strany, ale túto príležitosť ste nevyužili, pretože nie je taká rýchla, budete nútení zaplatiť pokutu.

dvojité predbiehanie

Dvojité predbiehanie je v skutočnosti predbiehanie auta, ktoré už robí obchádzku alebo predbieha. V dopravných pravidlách však neexistuje konkrétna definícia tohto manévru. Zároveň platí pravidlo, ktoré zakazuje predbiehať auto vpredu, ktoré samo predbieha.

Pomerne často dochádza k problémom s inšpektormi v prípade, keď vodič predbehne „malý vlak“, to znamená, že predbehne niekoľko áut idúcich vpredu a nevykoná príslušný manéver. Aby sa predišlo problémom, je vhodné nevykonávať tieto činnosti.

predbiehanie na križovatke

Na začiatok je potrebné poznamenať, že existujú regulované aj neregulované križovatky. Na druhom z nich je cesta hlavná a vedľajšia. Kde hlavná cesta schopný zmeniť smer. Uvedomte si, že prednostné značky nie sú platné na riadených križovatkách.

Predbiehanie je zakázané pri jazde po regulovanej križovatke alebo pri jazde po vedľajšej ceste neregulovanej križovatky. Okrem toho je tiež zakázané predbiehať iné auto pri prechádzaní križovatkou rovnocenných ciest.

Žiadna značka predbiehania

Toto označenie znamená, že v určitej oblasti prevádzky je zakázané predbiehať akúkoľvek dopravu, okrem pomaly idúcich, konských záprahov, mopedov, bicyklov a dvojkolesových motocyklov. Oblasť pokrytia značky siaha od miesta jeho inštalácie po najbližšiu križovatku a pri jej absencii až po koniec osady.

Ak má značka žlté pozadie, znamená to daný znak je dočasný. Ak si stojace a dočasné dopravné značky navzájom protirečia, musí sa vodič riadiť dočasnými značkami.

Predbiehanie na priechode pre chodcov

Predbehnite auto prechod pre chodcov je prísne zakázané, aj keď v blízkosti nie je žiadny chodec. Za toto porušenie predpokladá sa administratívna pokuta alebo odobratie vodičského preukazu až na šesť mesiacov.

Dokončenie predbiehania

Pri predbiehaní ho musíte absolvovať čo najskôr. Preto silnejšie zatlačte na plyn, aby ste zvýšili rýchlosť medzi vašim a predbiehaným autom. Akonáhle uvidíte v prednom zrkadle predbiehajúce auto, mali by ste zapnúť pravé smerové svetlo a pokojne sa vrátiť do svojho jazdného pruhu.

Často sa stáva, keď vodič začne predbiehať na prerušovanej čiare a skončil už na plnej čiare, ktorú inšpektori považujú za ponechanie na plnej čiare a dopravné pravidlá to zakazujú. Preto by ste pri predbiehaní mali objektívne zhodnotiť stav vozovky a schopnosti auta.

Trest za predbiehanie

V tejto chvíli je trest za predbiehanie kedy porušenie pravidiel cestnej premávky je to asi 5 000 rubľov. Okrem toho také porušenie tiež stanovuje odňatie práva viesť motorové vozidlo na štyri až šesť mesiacov.

Aj ostrieľaní vodiči si tieto dva pojmy mýlia. Pri predbiehaní sa nielen predbiehate pred ďalším idúcim autom, ale kvôli tomu aj vchádzate do protiidúceho pruhu. Keď prejdete do ľavého pruhu a naberiete rýchlosť, aby ste sa postavili pred auto napravo, nepredbiehate v pravom zmysle slova. Robíte to iba vopred. Tieto dva manévre (predbiehanie a postupovanie) je potrebné rozlišovať, pretože značky, ktoré vám zakazujú predbiehať, vám umožňujú predbehnúť ostatné vozidlá.

V prvom rade, keď máte v úmysle predbiehať, mali by ste venovať pozornosť značeniu. Jednoduché alebo dvojité plné značenie medzi prichádzajúcimi prúdmi dopravy vám bráni predbiehať. Ak je však čiara prerušená alebo úplne chýba, môžete tento manéver bezpečne vykonať.

Ostatné autá môžete predbehnúť, iba ak idete po dvojprúdovej ceste, to znamená s jedným pruhom pre každý smer jazdy. Vjazd do protiidúceho jazdného pruhu na predbiehanie z druhého radu je prísne zakázaný, aj keď na ceste nie je súvislé značenie. Toto je pomerne bežné porušenie pravidiel, ktoré robia moderní motoristi.

Ostatné autá nemôžete predbehnúť, ak je na okraji cesty značka „“ (3,20). Je vám jedno, či sa chystáte predbehnúť motocykel bez postranného vozíka, konského vozíka alebo mopedu. Uvedené vozidlá môžete predbehnúť, aj keď je tam zákazová značka. Najprv však musíte venovať pozornosť dopravnému značeniu. Prítomnosť takýchto vo forme dvojitej alebo jednej plnej čiary vám zakazuje akékoľvek predbiehanie. Ale ak je to prerušované, potom môžete bezpečne predbehnúť alebo koč, aj keď je tam zákazová značka.

Ak máte kontrolu nákladný automobil s hmotnosťou viac ako 3,5 tony, potom vám môže byť udelený ďalší zákaz predbiehania pomocou značky 3,22. Zakazuje vám predbiehať. Vodiči osobných automobilov sa na toto znamenie nemusia pozerať, neplatí to pre nich. Obe značky zakazujúce predbiehanie sú platné až do najbližšej križovatky alebo až po značku, ktorá tento zákaz ruší.

A tak: videli ste, že značenie a značky umožňujú predbiehanie. Vašou ďalšou činnosťou je vyhodnotiť, či sú na ceste protiidúce autá a ako ďaleko sú od vás. Predbiehať môžete, ak je protiidúci pruh voľný v takej vzdialenosti, že sa dokážete dostať pred auto vpredu a vrátiť sa do svojho pruhu bez toho, aby ste niekomu prekážali. Mali by ste zvážiť nielen samotnú vzdialenosť, ale tiež vziať do úvahy schopnosti vášho vozidla a povolené maximálna rýchlosť na tomto úseku cesty. Silný predbehne oveľa menej času ako napríklad ťažký naftový mikrobus. Preto bude vzdialenosť oprotiidúcich automobilov, ktorá je dostatočná na predbiehanie, pre tieto autá úplne odlišná.

Predtým, ako začnete predbiehať, musíte vyhodnotiť aj viditeľnosť cesty pred vami. Ak sa blížite k vrcholu hory, nezačínajte vbiehať do protiidúceho pruhu. V tejto situácii jednoducho neuvidíte, že by k vám auto prichádzalo včas. Z rovnakého dôvodu tiež nemôžete predbiehať v blízkosti ostrých zákrut.

Existuje niekoľko ďalších obmedzení, ktoré vám bránia v predbiehaní. Ak v zrkadlách vidíte, že vás už predbiehajú, nemôžete začať predbiehať. Začiatkom predbiehania je navyše zahrnutie ľavého smerového svetla. Ak teda na aute za vami už bliká smerovka, potom vás ten vodič už začal predbiehať. Preto do toho nesmiete zasahovať. Pravidlá vám prikazujú nielen nezasahovať, ale aj sa v tomto prípade pohybovať konštantnou alebo nižšou rýchlosťou. Rovnaké obmedzenie pri predbiehaní platí aj pre vás, ak vodič pred vami zapol smerové svetlo vľavo. Pravidlá vám zakazujú predbiehať auto, ktoré už tento manéver robí. Aj keď vodič pred vami nepredbieha, ale iba obchádza prekážku, nemôžete ho predbehnúť ani vy.

Pokiaľ ide o predbiehanie na križovatkách, môžete predbiehať, ak nie sú semafory. V tomto prípade by ste sa však mali pohybovať iba po hlavnej ceste. Aj keď nie je semafor, pri jazde na vedľajšej alebo ekvivalentnej ceste máte zakázané kohokoľvek predbiehať. Ak je križovatka vybavená semaforom, za žiadnych okolností by ste nemali predbiehať.

Zapnuté tento moment(2014) pravidlá nezakazujú predbiehanie na priechodoch pre chodcov, ak na ňom nie sú žiadni ľudia. Samozrejme, ak sa chodci pohybujú po priechode, musíte ich nechať prejsť, potom o nejakom predbiehaní nemôže byť reč. Buďte však opatrní: dopravná polícia diskutovala o možných zmenách týkajúcich sa tejto položky, preto by ste mali dodržiavať aktualizácie dopravných pravidiel. V každom novom vydaní pravidiel môžu nastať zmeny v relatívnom predbiehaní. Ktokoľvek, dokonca aj vy skúsený vodič, musíte pravidelne aktualizovať svoje znalosti o pravidlách a sledovať zmeny v nich.

Väčšina prípady pravidiel cestnej premávky zakázať predbiehanie na najnebezpečnejších (núdzových) úsekoch cesty, kde môže zrýchlenie jedného auta viesť k nežiaducim následkom. Zároveň na vyložených vidieckych cestách spôsobujú pomalé vozidlá značné nepríjemnosti, za ktorými môžete na ceste stratiť veľa času. V takejto situácii vyvstáva odôvodnená otázka: je možné predbehnúť napríklad traktor a nebude po ňom nasledovať penalizácia vo forme pokuty? Pomôže vám získať odpoveď aktuálne pravidlá cestná premávka, alebo tento článok.

Koncept vozidla s nízkou rýchlosťou

Doložka 1.2 dopravných predpisov Ruskej federácie definuje takmer všetky používané pojmy a pojmy, ale nie je tam uvedené, čo je to „pomaly idúce vozidlo“. Je pravda, že v bode 26 kapitoly 26 tých istých pravidiel, ktoré poskytujú základné ustanovenia pre uvedenie vozidiel do prevádzky, je uvedené označenie s rovnakým názvom, ktoré je prezentované vo forme trojuholníka s fluorescenčným červeným povlakom a reflexný žltý alebo červený okraj. Jedna strana trojuholníka je približne 350-365 mm a šírka jeho okraja je 45 až 48 mm.

Značka je umiestnená na zadnej strane karosérie automobilu, ktorej dizajn alebo bezpečnostné požiadavky sú určené pre rýchlosť nepresahujúcu 30 km / h. To znamená, že ak je auto schopné ísť rýchlejšie, ako je táto hodnota, ale vodič jednoducho nepovažuje za potrebné zvýšiť rýchlosť, také auto nebude považované za pomaly idúce vozidlo a váš vodičský preukaz môže byť odobratý ty si to predbehol.

Ak sa napríklad napríklad pred vami pohybuje traktor s prívesom (bez identifikačného označenia), jeho rýchlosť je 25 km / h a pohybujete sa v zóne pôsobenia značky „Predbiehanie zakázané“, potom , keď ste sa rozhodli vykonať zakázaný manéver, určite dostanete pokutu (samozrejme iba vtedy, ak sa preukáže, že tento traktor môže ísť rýchlosťou 40 km / h).

V takejto situácii samozrejme vzniká úplne zrozumiteľná otázka: ako presne zistiť maximálnu možnú rýchlosť vozidla idúceho vpredu a môžu sa naň vzťahovať pravidlá pre predbiehanie pomaly idúcich vozidiel? Odpoveď je zrejmá - v žiadnom prípade! Preto, keď ste sa dostali do takejto situácie, je lepšie vyhnúť sa vstupu do „protiľahlého pruhu“ a nepokúšať sa obísť pomaly idúce auto, ktoré nemá vyššie uvedené označenie. Radšej to neriskujte, ušetrí vám to pokutu, v horšom prípade zbavenie práv.

Zaujímavý fakt!V Japonsku sú vodiči potrestaní za neopatrné prekĺznutie v mlákach. Po postreku chodca vodou alebo bahnom bude musieť motorista zaplatiť 40 eur.

Pravidlá predbiehania pomaly idúceho vozidla

Podľa pravidiel premávky je možné predbiehanie pomaly idúceho auta vykonať v rôzne podmienky, z ktorých každý má svoje vlastné požiadavky. Uvažujme o nich na príklade bežných dvojprúdových vozoviek bez toho, aby ďalšie okolnosti zakazovali vykonanie manévru (priechody pre chodcov, železničné priecestia atď.).

Žiadna značka predbiehania

Nastaviť znamienko 3.20 informuje vodičov, že na tomto úseku cesty je zakázané predbiehať všetky vozidlá, okrem pomaly idúcich automobilov, bicyklov, konských záprahov, mopedov a dvojkolesových motocyklov bez postranného vozíka. Činnosť značky začína od miesta jeho inštalácie a končí najbližšou križovatkou za ňou. V prípade, že v lokalita neexistuje žiadna určená križovatka ciest, potom budú musieť byť požiadavky značky splnené do konca tejto dediny.

Poznámka!Uvedená značka neprestáva fungovať v blízkosti východov z území susediacich s cestou, ako aj na priesečníku hlavnej a vedľajšej cesty, pred ktorými nie sú žiadne zodpovedajúce značky.

Oblasť platnosti značky je často obmedzená inštaláciou ďalšej značky - 3,21 alebo štítku 8.2.1, ktoré sa nachádzajú na konci oblasti platnosti tohto označenia. Ak si na ceste všimnete značku 3.20 a na vozovke nie je žiadne označenie alebo je prerušovaná čiara, môžete predbehnúť pomaly idúce vozidlá.

Predbiehanie cez tuhú látku

Predbehnutie slimáka plná čiara dopravné značenie 1.1 alebo 1.11 je zakázaný aj v prípade, že neexistuje znak 3.20, pretože v tento prípad neplatia žiadne obmedzenia a je zakázané akékoľvek predbiehanie (ak existujú rozpory v požiadavkách na dopravné značenie a dopravné značky, musíte sa riadiť jeho pokynmi).

Značka a značkovacia čiara

Väčšina zaujímavá možnosť je súčasná prítomnosť značky 3.20 „Predbiehanie je zakázané“ a plná značkovacia čiara na konkrétnom úseku trasy, ktorý je v dopravných pravidlách označený ako 1.1 a 1.11. V tomto prípade dochádza k rozporu, pretože požiadavky na označenie a označenie sú odlišné. Podľa novej vyhlášky Najvyšší súd, v takýchto situáciách je dovolené predbiehať pomaly idúce vozidlá.

Dávaj pozor na zmeny pravidiel cestnej premávky ktoré nadobudlo účinnosť v júni 2016, je predbiehanie pomaly idúceho vozidla súvislou čiarou povolené, aj keď nemá zodpovedajúce označenie. Pred vykonaním manévru si však musí byť vodič istý, že ide o skutočne pomaly sa pohybujúce vozidlo, inak vjazd do „protiidúceho pruhu“ nevyhnutne povedie k sankciám. To znamená, že predbiehanie cez súvislú čiaru podľa nových pravidiel bude s najväčšou pravdepodobnosťou potrestané, pretože si nemôžete byť istí, či ide vozidlo vpredu pomaly alebo nie.

Dôležité! Ak na určitom úseku cesty nie je zákazová značka 3.20, ale takýto úkon ostatní zakazujú body pravidiel cestnej premávky(napríklad vpredu je nebezpečná zákruta, priechod pre chodcov alebo železničné priecestie), potom bude zakázané predbiehať pomaly idúce vozidlo cez plnú čiaru (ako aj ostatné druhy dopravy).

Navyše, ak za pomaly idúcim vozidlom jazdí iné auto a neodváži sa ho predbehnúť, nemali by ste to ani urobiť, pretože sa ukazuje, že predbiehate nielen pomaly idúce vozidlo, ale aj to už porušenie pravidiel.

Aký je trest za predbiehanie s priesečníkom telesa?

V prípadoch, keď je predbiehanie plnou čiarou povolené, sa vodič nemá čoho báť, ale ak porušil pravidlá a dostal sa do protiidúceho jazdného pruhu, ktorý je zakázaný v súlade s časťou 4 článkom 12.15 správneho poriadku Ruskej federácie. by mala nasledovať sankcia pokuty (5 000 rubľov) alebo odňatie práv za vedenie auta po dobu 4-6 mesiacov. Okrem toho sa vodič, ktorý bol prichytený pri opakovanom porušení zákona, musí so svojimi právami rozlúčiť už rok a v prípade odstránenia priestupku kamerami s kamerovým systémom a kamerovým systémom zaplatiť pokuta 5 000 rubľov(časť 5, článok 12.15 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie). Podobný trest je uvedený aj v článku 12.16 ods. 3.

Je tiež potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že predbiehanie nízkorýchlostných vozidiel nemôže spadať pod vymedzenie pojmov časti 4 článku 12.15 správneho poriadku Ruskej federácie v nasledujúcich situáciách:

Ak sú na povrchu vozovky na území zákazovej značky 3.20 umiestnené značky 1.1 a 1.11, pretože v súlade s prvým odsekom druhej prílohy pravidiel cestnej premávky v situácii nesúladu medzi význammi dopravných značiek a horizontálne značenie, posledné „slovo“ pre dopravná značka ktorými vodičmi by sa mal riadiť.

Ak vodič, keď sa pohybuje v oblasti zákazovej značky 3.20, predbehol pomaly idúce vozidlo, ktoré je výrobcom uznané ako také (aj keď nemá toto identifikačné označenie). V tomto prípade vodič vykonal manéver s prihliadnutím na všetky požiadavky značky, čo znamená, že by nemal niesť administratívnu zodpovednosť za skutočnosť, že vodič pomaly idúceho auta ignoroval požiadavky odseku 8 „ Základné ustanovenia o prijatí vozidla do prevádzky a povinnosti úradníci zaistiť bezpečnosť cestnej premávky “a nenainštaloval na jeho prepravu potrebnú rozlišovaciu značku.

V prípade, že ste v oblasti značky predbiehania predbehli pomaly idúce vozidlo, ale v skutočnosti dizajn uvedeného druhu dopravy neumožňuje zaradenie do tejto kategórie, takéto akcie spadajú podľa definície časti 4 článku 12.15 správneho poriadku Ruskej federácie, ktorý stanovuje primeraný trest.

Vedel si? Posvätné zviera Indie - krava má výhodu pohybu oproti akémukoľvek vozidlu, ktoré je zaznamenané v Pravidlá cestnej premávky po krajine... Využívaním týchto privilégií vytvárajú vážne prekážky nielen pre diaľniciach ale aj na vzletových a pristávacích dráhach lietadiel, ktoré nútia vodičov používať na ich zrýchlenie nahrávky tigrieho vrčania.

Najprv si pripomeňme, čo to je PREDBERANIE.

Pravidlá. Sekcia 1. „Predbiehanie“ - náskok pred jedným alebo viacerými vozidlami,spojené s opustením protiidúceho pruhu , a potom sa vráťte do predtým obsadeného pruhu.

To znamená, že predbiehanie vždy smeruje do protiidúceho pruhu a prechod do protiidúceho pruhu je povolený pravidlami.

iba v nasledujúcich troch prípadoch.

Alebo je to dvojprúdová cesta s prerušenou stredovou čiarou značenia.

Alebo ide o dvojprúdovú cestu s kombinovanou stredovou čiarou značenia.

Alebo je to trojprúdová cesta s dvoma pozdĺžnymi prerušovanými značkovacími čiarami.

Na takýchto cestách, ako už iste viete, môžu stredný pruh využiť na predbiehanie vodiči v oboch smeroch.

Predbiehanie je nepochybne najnebezpečnejšie zo všetkých manévrov. Pravidlá preto obsahujú množstvo prísnych obmedzení, ktoré musí vodič urobiť alebo len predbiehať.

Všeobecné bezpečnostné zásady pri predbiehaní.

Pravidlá. Oddiel 11. Ustanovenie 11.1. Pred začatím predbiehania sa musí vodič presvedčiť, že pruh, do ktorého sa chystá zaradiť, je v dostatočnej vzdialenosti na predbiehanie voľný a počas predbiehania nebude vytvárať nebezpečenstvo pre premávku a nebude prekážať ostatným účastníkom cestnej premávky.

V skutočnosti táto požiadavka pravidiel znamená, že pred rozhodnutím o možnosti (alebo nemožnosti) predbiehania je vodič povinný vykonať rozsiahlu analytickú prácu:

1. Je potrebné odhadnúť rýchlosť predbiehaného vozidla.

2. Je potrebné odhadnúť rýchlosť protiidúceho vozidla a vzdialenosť k nemu.

3. Je potrebné posúdiť stav povrchu vozovky (suchý, mokrý, klzký).

4. Je potrebné pamätať na skutočné dynamické schopnosti vlastniť auto(ako reaguje na plynový pedál).

Predbiehanie je dovolené začať iba vtedy, ak počas procesu predbiehania nedôjde

ani najmenšia hrozba, ani pre prichádzajúcich, ani pre predbiehaných!

Vodič má zakázané predbiehať v prípadoch, keď vozidlo,ísť dopredu, predbieha alebo obchádza prekážku.

Navyše, vzhľadom na bezpečnosť, pravidlá zakazovali predbiehanie od okamihu, keď vodič vpredu zapol smerové svetlá vľavo. A to je tiež uvedené v odseku 11.2:

Pravidlá. Oddiel 11. Ustanovenie 11.2. Vodič má zakázané predbiehať v prípadoch, keď vozidlo, ísť dopredu po rovnakom pruhu dal smerový signál vľavo.

Zatiaľ nie je jasné, čo sa chystá urobiť. Buď má v úmysle začať predbiehať, alebo ide okolo prekážky, alebo sa chystá odbočiť doľava.

Ale v každom prípade, od chvíle, keď zapol ľavé smerové svetlá, je pre vás nebezpečné začať predbiehať, a preto sú pravidlá zakázané.

Tým sa však ani odsek 11.2 nekončí:

Pravidlá. Oddiel 11. Ustanovenie 11.2. Vodič má zakázané predbiehať, aknasledujúc ho vozidlo začalo predbiehať.

Poznámka! - Doložka 11.2 Predpisov sa doteraz týkala vozidla, kráča pred vami .

A podľa Pravidiel platí, že ten pred vami stačí zapnúť ľavé „smerovky“, aby ste zabránili predbiehaniu.

A tu k tomu za tebou , v súlade s odsekom 11.2, to samo osebe nestačí. Aby ste predišli predbiehaniu, vodič za vami je potrebné nielen zapnúť ľavé smerové svetlá, ale aj začať predbiehať!

A to je logické! A preto. Vodič zapne smerové svetlá vľavo v nasledujúcich prípadoch:

a). Predtým, ako začnete predbiehať;

b). Pred začatím vyhýbania sa prekážke;

v). Pred začatím ľavej odbočky;

G). Pred začatím cúvania.

Ak je vpredu, tak aký je pre vás rozdiel v tom, čo urobí - vo všetkých prípadoch nemôžete začať predbiehať.

Ale ak je pozadu, potom je rozdiel. Vašou úlohou je teraz počkať a uvidíme, čo urobí.

Ak zaostane a otočí sa doľava alebo sa otočí, môžete predbehnúť tých vpredu.

Ak však naberie rýchlosť a preradí doľava, predbehne vás. V takom prípade vám pravidlá ukladajú odložiť, počkať, kým nedokončí predbiehanie, a až potom môžete začať predbiehať.

Komentár k postave. Zvykajte si pomaly! - v spätnom zrkadle je to naopak. To, čo v skutočnosti zostane v zrkadle, je správne. A obraz v zrkadle bude úplne rovnaký ako na našom obrázku.

Pri skúške z dopravnej polície jeden z vás dostane nasledujúcu úlohu:

Je to možné pre vodiča? osobný automobil začať predbiehať? 1. Môcť. 2. Je to možné, ak vodič nákladné auto A pohybuje sa rýchlosťou necelých 30 km / h. 3. Je zakázané. Komentár úlohy Niekedy sa stretávam s tým, že niektorí z vás nechápu, o ktorom vodičovi auta hovoríme. A hovoríme o vodičovi osobný automobil vložený medzi dva nákladné autá na obrázku. Autori tohto problému sa domnievajú, že vodič nákladného auta idúceho za ním nielen zapol ľavé smerové svetlá, ale už začal predbiehať (aj keď to nevyplýva z obrázku a z textu otázky). Správna odpoveď je však tretia. Tiež teda beriete do úvahy, že kamionista už začal predbiehať, inak urobíte chybu.

Ďalší najdôležitejší bod.

Bezpečnosť predbiehania závisí nielen od činov predbiehajúceho, ale aj od činov predbiehajúceho. Vodič, ktorý vidí, že ho predbieha, sa môže „uraziť“ (to sa bohužiaľ stáva) a stlačí aj plynový pedál, čím zabráni predbiehajúcemu dokončiť predbiehanie. Ale to je skutočne nebezpečné, a preto neprijateľné! Pravidlá sformulovali požiadavky na vodiča predbiehaného auta nasledovne:

Pravidlá. Oddiel 11. Ustanovenie 11.3. Vodič predbiehaného vozidla má zakázané predchádzať predbiehaniu zvýšením rýchlosti alebo inými činnosťami.

Poznámka! - Pravidlá nezaväzujú vodiča predbiehaného auta dať prednosť predbiehajúcemu (napríklad keď sa predbiehajúci vráti do svojho jazdného pruhu). Naopak, je to predbiehač, ktorý musí dávať pozor, aby predbehnutého „nerozkrojil“.

Iná vec je, že predbiehaný by nemal pri predbiehaní zvyšovať rýchlosť. Alebo povedzme zapnite ľavé „smerové svetlá“ alebo sa presuňte doľava a vystrašte predbiehajúci. To je, mimochodom, v jeho záujme - ak dôjde k nehode, nebude sa to každému zdať dostatočné (predbiehanie aj predbiehanie).

A na to sa vás pri skúške (aj keď bez obrázku) tiež opýtate:

No a teraz je najdôležitejšie to, kde je predbiehanie zakázané!

Predbiehanie, ako každý manéver, môže byť zakázané buď značením, alebo znakmi, alebo samotnými pravidlami.

V strede vozovky je vyznačená plná stredová čiara, a preto je akýkoľvek výjazd do protiidúceho jazdného pruhu zakázaný.

Prirodzene, predbiehanie je tiež zakázané.

Stredová čiara môže byť prerušovaná alebo nemusí byť vôbec prítomná, ale je nainštalovaná značka 3.20Predbiehanie je zakázané.

To znamená, že požiadavky na označenie a označenie si navzájom odporujú. A v takýchto prípadoch, ako už viete, sa od vodičov vyžaduje, aby dodržiavali požiadavky značky.

Nezabudnite na to v oblasti pokrytia známka 3,20„Predbiehanie zakázané“ je dovolené predbiehať konské povozy, mopedy, dvojkolesové motocykle, ako aj všetky pomaly sa pohybujúce vozidlá.

Čo dvojkolesový motocykel alebo vozík, to je každému jasné. Čo je to pomaly idúce vozidlo? A pomaly sa pohybujúce vozidlo podľa Pravidiel je vozidlo označené príslušným identifikačným označením.

Toto vozidlo nemá žiadne identifikačné označenie, a preto bez ohľadu na to, ako rýchlo sa plazí, predbiehanie je zakázané!

Teraz je to však o inom - na zadnej strane je identifikačný znak. „Pomaly sa pohybujúce vozidlo“.

A preto, bez ohľadu na to, ako rýchlo „letel“, je možné ho predbehnúť v zóne pôsobenia značky 3.20 „Predbiehanie je zakázané“.

Pravidlá navyše obsahujú zoznam miest, kde je predbiehanie zakázané, bez ohľadu na to, aká je stredová čiara.

1. Pravidlá. Oddiel 11. Ustanovenie 11.4. Predbiehanie je na priechodoch pre chodcov zakázané.

Ak ste ešte nezabudli, na priechodoch pre chodcov sú zákruty a pohyb prísne zakázané. obrátiť.

Rovnako je zakázané predbiehanie na priechode pre chodcov. Okrem toho je to tiež prísne zakázané bez ohľadu na to, či sú tam chodci alebo nie.

A to je správne z elementárnych bezpečnostných dôvodov - keďže je pred vami vozidlo, nevyhnutne, aspoň čiastočne, zakrýva viditeľnosť priechodu pre chodcov.

Je celkom logické, že Pravidlá kategoricky zakazovali predbiehanie na priechode pre chodcov.

Nuž, a ak je aspoň jeden chodec, potom o akom predbiehaní sa môžeme baviť.

Obaja vodiči sú teraz povinní dať prednosť chodcom.

2. Pravidlá. Oddiel 11. Ustanovenie 11.4. Predbiehanie je zakázané na mostoch, nadjazdoch, nadjazdoch a pod nimi, ako aj v tuneloch.

A znova pripomínam - na všetkých uvedených miestach je zakázané otáčanie a cúvanie. Predbiehanie na mostoch a v tuneloch bolo tiež zakázané pravidlami a bolo kategoricky zakázané bez akýchkoľvek výhrad.

3. Pravidlá. Oddiel 11. Ustanovenie 11.4. Predbiehanie je zakázané na konci výstupu, na nebezpečné zákruty a v ďalších oblastiach s obmedzená viditeľnosť.

Chcel by som vás upozorniť na skutočnosť, že predbiehanie je zakázané nie vôbec pri výstupe, ale na konci výstupu! Teda tam, kde je predbiehanie skutočne nebezpečné, pretože viditeľnosť protiidúceho pruhu na konci stúpania je veľmi obmedzená.

Z rovnakého dôvodu pravidlá zakazujú predbiehanie na iných úsekoch ciest za obmedzenej viditeľnosti. Vodiči musia zároveň nezávisle posúdiť, o aký úsek cesty ide a aká je tam viditeľnosť - obmedzená alebo nie.

Vodič červeného auta, ktorý začína predbiehať na konci stúpania, hrubo porušuje pravidlá a riskuje život (a nielen svoj).

Toto nie je koniec stúpania a cesta je z bezpečnej vzdialenosti dobre viditeľná. Ale je to tak, ak sa pohybujete po svojom (pravom) pruhu.

A ak v tejto časti začnete predbiehať, viditeľnosť bude okamžite obmedzená. Alebo skôr nebude žiadna viditeľnosť.

Aj na otvorených priestranstvách, ak cesta odbočuje doprava, je predbiehané vozidlo pre predbiehajúceho vodiča nepriehľadnou obrazovkou! A za takýchto podmienok je smrteľne nebezpečné začať predbiehať, a preto sú pravidlá zakázané.

V zbierke dopravnej polície na túto tému existujú dve úlohy.

S jedným z nich sa môžete ľahko vyrovnať - na konci výstupu je predbiehanie zakázané, a preto je správna odpoveď tretia.

A tu nie ste, nie, ale mýlite sa. Áno, toto je koniec stúpania, ale dávajte pozor na značenie! Vaším smerom dva pruhy, a zmena jazdného pruhu na ľavý pruh, nepredbiehaš. A mimochodom, text otázky hovorí takto: „... aby sa predišlo nákladnému vozidlu.“ A očakávanie nie je v Pravidlách zakázané. Nie je to nikde zakázané, ani na konci výstupu. Máte dovolené zaradiť sa na konci stúpania do stredného pruhu, aby ste sa dostali pred kamión? 1. Povolený. 2. Povolené iba vtedy, ak je viditeľnosť na ceste viac ako 100 m. 3. Je to zakázané.

4. Pravidlá. Oddiel 11. Ustanovenie 11.4. Predbiehanie je zakázané na železničných priecestiach a bližšie ako 100 metrov pred nimi.

Pravidlá chcú celkom oprávnene disciplinovať blížiaci sa tok dopravy železničné priecestie... Už 100 metrov pred presunom musia vodiči zastaviť všetky druhy predbiehania a potom sa musia pohybovať striktne po vlastnej polovici vozovky.

A tento poriadok je potrebné dodržiavať, kým sa priecestie nedokončí! Po prechode sa začína obvyklý úsek cesty, ktorý neobsahuje žiadne špeciálne obmedzenia pri predbiehaní.

Predpisy bohužiaľ neponúkli žiadnu značku informujúcu vodičov, že pred priecestím zostáva 100 metrov. V tomto prípade by cestné značenie teoreticky malo vodičom pomôcť - 100 metrov pred priecestím musí byť stredová čiara plná.

Značkovanie je však nespoľahlivé. Jednoducho to nemusí existovať. A ako potom prikážete určiť týchto 100 metrov?

V takom prípade sú vodiči povinní určiť týchto 100 m, ktorým sa hovorí „od oka“.

Ale ak je nainštalovaný tabule „Blížime sa k železničnému priecestiu“(a vždy by mali byť), potom majú vodiči veľmi jasný referenčný bod. Druhá značka po ceste (s dvoma červenými šikmými pruhmi) stojí vždy vo vzdialenosti najmenej 100 metrov pred prechodom.

Ak teda pred týmto znamením skončíte so všemožným predbiehaním, pri plnení požiadaviek Pravidiel sa rozhodne nemýlite.

A na to sa vás pri skúške na dopravnej polícii určite opýtajú:

5. Pravidlá. Oddiel 11. Ustanovenie 11.4. Predbiehanie je zakázané na regulované križovatky, ako aj na neregulovaných križovatkách pri jazde po ceste, ktorá nie je tou hlavnou.

Predbiehanie na križovatke je samostatná téma a vyžaduje si samostatnú diskusiu.

Po prvé, treba mať na pamäti, že križovatky môžu byť regulované a neregulované.

Neregulované križovatky môžu byť naopak križovatkami ekvivalentných ciest a križovatkami nerovných ciest.

Každá križovatka je zároveň koncentrátorom nebezpečenstva a Pravidlá celkom prirodzene zakazovali predbiehanie na križovatkách. Výnimku tvorí iba prípad, keď vodič prejde križovatkou na hlavnej ceste.

Na križovatkách sú roztrhané pozdĺžne čiary dopravného značenia a zdá sa, že na samotnej križovatke vám nič nebráni vojsť na kraj cesty určený pre protiidúcu dopravu.

Ak však vodič jazdí po viacpruhovej ceste, potom je za účelom predbiehania zakázaný vjazd do „protiidúceho pruhu“ - a to ako pred križovatkou, tak aj na križovatke a za križovatkou.

A v tomto prípade vôbec nezáleží na tom, o akú križovatku ide (regulovaná, neregulovaná, hlavná cesta, mimo nej) - na viacprúdové cesty vchádzanie do protiidúceho jazdného pruhu za účelom predchádzania alebo obchádzania je zakázané po celej jeho dĺžke!

Ak je cesta dvojprúdová, nie je zakázané vchádzať do protiidúceho pruhu za účelom predbiehania alebo obchádzania pred križovatkou aj za križovatkou.

Čo však samotná križovatka? Tu je otázka.

Pravidlá na túto otázku odpovedali takto:

Ak ide o regulovanú križovatku, potom nezáleží na tom, koľko pruhov máte na svojej ceste.

Predbiehanie je na akejkoľvek regulovanej križovatke zakázané Pravidlami!

A to je logické - križovatku je možné nastaviť iba vtedy, ak je hustá premávka, čo znamená, že na takejto križovatke nie je čas na predbiehanie.

Ak ide o neregulovanú križovatku ekvivalent cesty, potom treba dať prednosť tým, ktorí sa blížia sprava. A ak ide vodič predbehnúť, napravo nič nevidí!

Je celkom logické, že pravidlá zakazovali predbiehanie na križovatkách rovnocenných ciest.

A ešte viac, ak je vaša cesta sekundárne!

Teraz musíme dať prednosť tým, ktorí sú napravo aj naľavo.

Potom o akom predbiehaní na križovatke môžeme hovoriť!

A iba ak vaša cesta Domov , a stredová čiara prerušovaný , a protiidúci pruh zadarmo , môžete predbiehať a na križovatke to pravidlám nevadí.

Po skončení rozhovoru o križovatkách vás chcem zachrániť pred možnými problémami.

Faktom je, že osová PRERUŠENÁ čiara pred križovatkou sa spravidla stáva KONTINUÁLNOU. A ak ste sa už rozhodli predbiehať na takej križovatke, potom musíte sledovať trajektóriu zobrazenú na obrázku.

Ak narazíte na pevné miesto (každopádne na začiatku alebo na konci predbiehania), kvalifikuje sa to ako zaradenie sa do protiidúceho pruhu v rozpore s Pravidlami!

Nuž a podľa toho 5 000 rubľov alebo pozbavenie práv na obdobie 4 až 6 mesiacov.

Ale to je v živote a na skúške sa s vami o tom nebudú rozprávať.

Na skúške o predbiehaní na križovatkách vám budú ponúknuté nasledujúce úlohy:

Máte povolené predbiehať? 1. Povolený. 2. Povolené, ak je predbiehanie dokončené pred križovatkou. 3. Zakázané.