У свій час машини компанії Хонда користувалися великою популярністю. Але згодом вони стали сильно поступатися конкурентам, і багато хто забув про них. Тепер представники бренду хочуть серйозно змінити ситуацію, випускаючи рестайлінг однієї машини за іншою. А наприкінці листопада 2018 року була показана взагалі Нова модель– Хонда Пасспорт 2019. Новинка є середньорозмірний кросовер, який призначений для любителів активного відпочинку. Автомобіль отримав фірмовий для Хонди зовнішній вигляд, комфортний і оснащений салон, а також характеристики, які дозволять проїхати навіть у складних дорожніх умовах.
Так як машина буде призначена для американського ринку, вона відрізняється досить великими розмірамиі оснащується безліччю декору. Новий кузоввиділяється рельєфними переходами, які присутні на всій його площі, а також позашляховим обважуванням, що явно натякає на здатність автомобіля пересуватися не тільки асфальтованими дорогами, що дуже важливо для американців.
Подивившись на фото передньої частини автомобіля, відразу можна побачити купу елементів, властивих саме модельному ряду Хонда. Перше, що впадає у вічі – сильно рельєфний капот, у якому є шалена кількість різноманітних виступів і заглиблень. Далі знаходиться Т-подібна пластикова вставка, в центрі якої розташована повітрозабірна система з великою сіткою, а з боків трикутні головні фари з ксеноном усередині.
Не менш яскраво зроблено тут і обваження. Більша його частина також відокремлена нефарбованим пластиком, щоб кузов менше дряпався при їзді по селах. Посередині обважування розташована ще одна повітрозабірна система, яка відокремлена від основної широкої смужкою кузова. З боків від неї можна знайти кругляшки протитуманного світла та поворотні сигнали. Завершується обробка обважування ще й металевим захистом підкапотного простору.
Не менш грізно автомобіль виконується і з боків, де є безліч рельєфу. Починається все з чималих вікон, які разом утворюють довгу і широку смугу, розділену на кілька частин тонкими стійками кузова, пофарбованими в чорний глянець. Під вікнами можна знайти потужні двері, доповнені ступінчастим рельєфом. Особливо виділяються тут оброблені пластиком широкі арки та спідниця.
Позаду машина вже більше нагадує позашляховик, ніж кросовер. Практично вся ця частина розташовується під прямим кутом до дороги, крім деяких деталей. На верху кришки багажника знаходиться широкий козирок, який завжди оснащується безліччю стопових сигналів. Під великим прямокутним вікном можна помітити рельєфні дверцята багажника, які доповнюються хромованими шильдиками, що так подобаються американцям, і трикутними габаритами. Весь обважування тут обробляється пластиком, але іноді зустрічаються і металеві вставки, особливо в нижній частині. Крім захисту тут можна зустріти протитуманки та злісний парний вихлоп.
Салон
Звичайно, внутрішньому оздобленнюавтомобіля далеко до преміуму, але все одно тут дуже затишно та приємно перебувати. Виробляється новий ХондаПаспорт 2019 модельного рокупростенькими матеріалами, такими як тканини, пластик та метали. У більш дорогих варіантахКомплектації зустрічається ще й натуральна шкіра. За високий рівенькомфорту тут відповідає сучасна системамультимедіа та непогані посадкові місця.
Приладова панель автомобіля все ще віддає старовиною, оскільки більшість функціоналу тут налаштовується за допомогою аналогових елементів керування. Мультимедійний дисплей, який знаходиться в центрі консолі, відповідає лише за розважальні опції. Для решти є панелі з кнопками, що знаходяться трохи нижче. До машини також можна підключити сторонні гаджети за допомогою гнізд, розташованих на з'єднанні тунелю з торпедо.
Не надто вражає і тунель. Місця для нього виділено багато, але великої різноманітностіякихось корисних речей тут знайти не вдасться. Все, що тут є – селектор коробки з налаштуваннями підвіски, підсклянники, а також величезний відсікдля речей, що прикривається простенькою заслінкою. Завершується обробка тунелю простим підлокітником із досить жорсткою кришкою та бардачком без холодильника.
У салоні настільки великого автомобілябуде лише п'ять посадкових місць, кожне з яких отримає тканинне або шкіряне оздоблення. Відрізнятися вони будуть середньою м'якістю і отримають лише необхідний набір опцій. Для переднього ряду це кілька варіантів електрорегулювань та підігріву. Задній тримісний ряд може оснащуватися лише підігрівом та можливістю трохи нахилити спинку. У більш дорогих комплектаціяхприсутній підлокітник, що відкидається.
Так як сидінь у машині тільки п'ять, купа місця залишається під багажне відділення. Як свідчить тест-драйв, воно здатне вмістити до 1167 літрів різних вантажів.
Технічні характеристики
Характеристики Honda Passport 2019, за мірками позашляховиків, що поставляються в Америку, середні. Підкапотний простірновинки буде заповнено єдиним бензиновим агрегатом, Об'єм якого складе 3.5 літра, а віддача такої установки - 280 кінських сил. Зусилля всі передаватимуться на передню вісь або на всі колеса за допомогою дев'ятиступінчастого автомата.
Комплектації та ціни
Ціна Хонда Пасспорт 2019 поки що не розголошується, але, як припускають багато експертів, вона повинна змінюватись від 30 до 35 тисяч доларів.
Дата виходу в Росії
Автомобілі компанії Хонда взагалі не користуються популярністю в нашій країні, тому навряд чи почнеться колись старт продажів в Росії даної моделі. Американці ж зможуть придбати машину вже на початку 2019 року.
Конкуренти
За такі ж гроші можна придбати не менш якісні та комфортні кросовери, такі як , та .
Новий кросовер Honda Passport представлений офіційно на 27 листопада 2018 року. В огляді Honda Passport 2019-2020 року – новини, фото та відео, ціна та комплектації, технічні характеристики нового 5-місного кросовера Хонда Пасспорт, що є, по суті, укороченою версією моделі. Passport призначений для ринку Північної Америки(США та Канада). Виробництво нового кросовера Хонда Паспорт вже стартувало на заводі японської компаніїу штаті Алабама, там же, де збирають і Хонда Пілот.
Продаж Honda Passport на американському ринку стартує на початку 2019 року. Ціна новинки поки що не озвучена виробником, але, за попередньою інформацією, становитиме від 29000-30000 доларів.
Хочемо нагадати нашим читачам, що в модельній лінійці компанії Hondaвже був автомобіль з ім'ям Passport, який випускається з 1993 по 2002 рік. Ось тільки не кросовер, а справжній позашляховик, створений на основі моделі Isuzu Rodeo (європейський аналог Opel Frontera). Тож через 16 років на американський ринок повертається модель Пасспорт.
Епоха справжніх позашляховиків, схоже, добігає кінця, і в сучасній модельній лінії Хонди в даний момент тільки кросовери: , Honda Passport і . Та що там казати, пікап - і той із несучим кузовом.
Як сказано на початку нашого огляду, Honda Passport є укороченою версією Honda Pilot з 5-місним салоном та обрізаною кормою. Так що сміливо можна було називати новинку 5-місним Хонда Пілот, але маркетологи японської компанії вирішили присвоїти автомобілю назву Паспорт. В іншому кросовери - брати-близнюки, починаючи від зовнішності та інтер'єру, закінчуючи технікою… майже, але відмінності, зрозуміло, між моделями присутні, проте мінімальні.
Розміри колісної бази ідентичні 2820 мм, а ось у довжину Passport (загальна габаритна довжина кузова 4839 мм) на 115 мм компактніша, ніж Pilot (довжина кузова 4954 мм). При цьому у кросоверів навіть бічні двері однакового розміру, та й структура кузова відрізняється лише у задній частині.
Кросовер Хонда Паспорт позиціонується як справжній позашляховик, здатний штурмувати серйозне бездоріжжя. Можливо, з цієї причини новинка комплектується брутальнішим бампером із захистом з нефарбованого пластику, оригінальними фальшрадіаторними гратами, великими пластиковими накладками по краях. колісних арокта великими 20-дюймовими колесами вже у базовій комплектації. Додамо в арсенал збільшений дорожній просвіт порівняно з Пілотом на 13 мм у передньопривідної версії і на 28 мм у кросовера повнопривідною трансмісією i-VTM4. У результаті перед нами чудовий позашляховик. Адже Honda Pilotякось важко уявити на бездоріжжі.
Закінчуючи розповідь про зовнішній вигляд нового кросовера Honda Passport 2019 модельного року, хотілося б додати, що автомобіль стандартно комплектується. світлодіодними фарамиголовного світла, 20-дюймовими колісними дисками, оригінальні задні світлодіодні габаритні ліхтарі.
Знайти відмінності між салоном Хонда Пасспорт та Хонда Пілот можна, але тільки якщо зазирнути в багажники автомобілів, в іншому інтер'єри ідентичні, аж до тильного боку спинок другого ряду сидінь. Третій ряд сидінь для Honda Passport не пропонується навіть як опція, так що новий кросоверза замовчуванням 5-місний. Багажне відділення новинки складає 1167 літрів, що трохи менше корисного об'єму багажного відділення Пілота з його 1325 літрами, за умови складання спинок третього ряду.
Базове оснащення для кросовера Passport має на увазі наявність комплексу систем безпеки Honda Sensing, повністю світлодіодної світлотехніки, систем Smart Start та Smart Entry, тризонного клімат-контролю, мультимедійної системиз 8-дюймовим кольоровим сенсорним екраномз інтерфейсами Apple CarPlay та Android Auto.
Технічні характеристики
Honda Passport 2019-2020 року.
Новий кросовер Хонда Пасспорт, як і більша модель Хонда Пілот, базується на «візку» преміального кросовера з повністю незалежною схемою передньої (стійки McPherson) та задньої (важіль) підвіски.
Під капотом Honda Passport прописав безальтернативний бензиновий атмосферний 3,5-літровий V6 (280 к.с. 355 Нм) у компанії з 9 АКПП. Таким же двигуном оснащується і старший соплатформенний брат Pilot, для якого, крім 9-ступінчастої автоматичної коробки передач, пропонується і 6 МКПП.
На вибір покупців пропонуються версії нового кросовера з переднім приводом та повнопривідною трансмісією i-VTM4 з індивідуальними муфтами підключення задніх коліс.
У 1993 році Хонда спільно з компанією Isuzu випускає позашляховик під назвою Хонда Паспорт, автомобіль випускався у двох генераціях і продавався до 2002 року.
Ми вже розповідали Вам про співпрацю Isuzu з Honda, коли писали про Horizon. Справа в тому, що співпраця була вигідна обом компаніям, модельному рядуХонди не вистачало позашляховиків, а в Isuzu не було легкових автомобілів. І таким чином відбувся обмін, мінівен Honda Odyssey продавався під брендом Ісузу Оазіс, а Rodeo під назвою Passport.
Перше покоління
У 90-х кросовери набирали популярності, і було б безглуздо з боку Хонди не скористатися співпрацею, тому що ця компанія виробляла відмінні вантажівкита позашляховики.
Аналогів у Паспорта достатньо (Opel Fronter, Vauxhall fronterra, Родео), адже Ісузу співпрацювала з Opel і багатьма іншими, тому не дивно, що близнюків з різними значками так багато.
Перше покоління як говорилося, вийшло 1993 року, і випускалося до 1998. Друге, стало вироблятися відразу після першого і вироблялося до 2002 року.
Отже, ми маємо машину, з гарною прохідністю та з двигуном V6 потужністю 205 к.с. Конструкція Honda Passport, типова для авто такого класу 90-х: лонжеронна рама, незалежне переднє шасі, жорсткий задній міст, базовий задній привідз можливістю підключення переднього тільки бездоріжжям.
Зовні Паспорт, виглядає як спритний хижак готовий рвонутися в бій будь-якою дорогою. З повністю алюмінієвим двигуном V6 Паспорт розганяється до 100 км/год за 8,3 секунд, що є непоганим результатом для кросоверів 90-х, та й у наш час це досить хороший показник.
Управляється і гальмує теж добре, антиблокувальна системаз дисковими гальмамина всіх чотирьох колесах є стандартним обладнанням Honda Passport.
Інтер'єр Honda пропонує переконливе поєднання спортивного кросовера, поєднуючи в собі енергійну потужність, зовнішній вигляд та гарний інтер'єр.
Технічні характеристики
Місце збирання: США, Штат Індіана.
Тип кузова: 4-дверний, 5-місць
.
Двигун
Об'єм: 3.2 літра
Потужність: 205 к.с (була ще модифікація 215 к.с)
Момент, що крутить: 289 Hm
Ступінь стиску:9.1:1
Діаметр та хід поршня: 3.68×3.03/93.4×77.0
Коробка передач: 4-х ступінчастий автомат
Розгін 0-100 км/год: 8.3 секунд.
Витрата палива: 12.7 літрів на 100 км
Розміри та маса
Колісна база: 2756
Довжина: 4658
Ширина:1787
Висота:1748
Розподіл ваги: 54/46
Розмір коліс: 245/70SR16
Споряджена маса: 1710 кг
Об `єм паливного бака: 80 л
Шасі
Тип фіранки передньої: Незалежна, пружинна
Тип підвіски задньої: Незалежна, задня
Радіус повороту: 38.4
Ціни
Коли Паспорт тільки вийшов, у США він коштував 29000 $, в Росії «Джип» офіційно не продавався, але багато клієнтів замовляли безпосередньо з Північної Америки. У продажу не так багато машин, ціни на перше покоління починаються від 80 тис. руб. і до 250 тис. руб. Друге вже починатиметься від 200 і вище, залежно від стану Passport, є навіть екземпляри по 500 тис. руб.
Так як Хонд мало в Росії, можна підібрати аналог, це: Rodeo, Opel frontera, Vauxhall frontera. Моделі однакові, тільки відрізняються значками та брендом. Ціни практично однакові на всі автомобілі.
Історія
Так як Passport, повністю ідентична з Родео, то історія машини починається саме з цієї машини,
1988 р. вийшло перше покоління цієї моделі.
У 1993 р. Honda в рамках співпраці з Isuzu запозичила модель Rodeo.
У 1998 р. виходить друга генерація Honda Passport.
У 2002 році останній виробництва позашляховика.
Відео
Огляд від Академіка він тестує Opel Frontera, але як говорилося, це однакові автомобілі, правда в огляді дизельний двигун.
Приємного перегляду!
Огляд нового Honda Passport 2019-2020: зовнішній вигляд, інтер'єр, технічні характеристики, комплектації, параметри, системи безпеки та ціна. Наприкінці статті фото та відео-огляд Honda Passport.
Зміст огляду:
Часто від шанувальників компанії Honda можна почути, що хочеться купити кросовер, але Pilot довгий, а ось CR-V трохи не такий. Інженери компанії вирішили обійти цю проблему, представивши укорочену версію Pilot, під назвою Honda Passport. Раніше в списку моделей компанії вже був позашляховик з такою самою назвою Passport, що випускався в період з 1993 по 2002 рік, саме позашляховик, а не кросовер. Основою для нього послужив Isuzu Rodeo, аналог європейського Opel Frontera, а сам Passport тоді зарекомендував себе позитивно.
Можна сказати, друге, відроджене покоління Honda Passport, але у вигляді кросовера офіційно представили 27 листопада 2018 на автомобільній виставці в Лос-Анджелесі. На відміну від старшого брата Honda Pilot, новинка Passport розрахована лише на 5 місць і менше за габаритами кузова. За словами виробника, спочатку новинка буде поставлятися на ринок Канади і США, але багато хто пам'ятає, через час аналогічні моделі починають тихо з'являтися на ринку Європи, Росії і найближчих країн. Розглянемо докладніше характеристики новинки Passport, габарити, комплектацію та ціну.
Конкуренти:
Екстер'єр нового Honda Passport 2019-2020
На вигляд нового Honda Passport відразу хочеться сказати, що він практично ідентичний старшому братові, ось тільки з доопрацьованою задньою частиною. Багато хто вже відзначив, що деякі деталі ідентичні, зокрема бічні двері, накладки та аксесуари. Можна припустити, що і комплектації нового Passport особливо не відрізнятимуться від побратима з довгою базою.
Як уже зрозуміло, передня частина Honda Passport дуже нагадує Пілота, що вже продається. У стандартний набір виробник увімкнув повністю світлодіодну оптикуз вираженими елементами та L-подібними денними ходовими вогнями. Основні грати радіатора кросовера Passport масивні, з сітчастою вставкою, емблемою компанії та горизонтальною лінією зверху, що розсікає оптику майже на всю ширину.
Нижня частинапередка нового Honda все ж таки отримала невеликі зміни, зокрема накладка на бампер і додаткові радіаторні грати, а також круглі протитуманки на пару з повторювачами поворотів. Основна і дуже помітна відмінність це забарвлення деталей, дизайнери наче одягли чорну маску на передок кросовера Passport, тим самим відразу виділивши його від інших автомобілів. Найімовірніше, окрім стандартного чорного забарвлення, покупцю Honda запропонують так само хромовані деталі, але загальний дизайн при цьому буде вже не той.
Що стосується капота та вітрового скла Honda Passport 2019, то вони перекочували без змін. Капот нового кросовера з тією ж піднятою центральною частиною та двома спрямованими, гострими лініями від радіаторної решітки і до передніх стійок. Вітрове скло нового Passport виробник також пообіцяв перенести без змін. В основі найімовірніше буде частковий підігрів в районі склоочисників, а ось топ версії новинки Honda обзаведуться повним підігрівом вітрового скла.
Якщо спереду Honda Passport 2019 ще можна було спостерігати якісь відмінності від Honda Pilot, то збоку це практично ідентичні автомобілі. Як стверджують експерти, проріз дверей і самі бічні двері підходять від однієї моделі до іншої, у тому числі й по кріпленню. Дизайнери нового Passport, як і раніше, залишили такі обрізані арки коліс, лінію від переднього колесаі до задніх стоп.
В точності дизайн повторили навіть бокові дзеркалазаднього виду Passport. За стандартом корпус пофарбований у чорний колір та розташований у кутку переднього скла. У наборі дзеркал числяться LED повторювачі стопів, електропривод регулювання, автоматичне складання та підігрів. У решті ніяких особливих змін новий кросовер Honda Passport не отримав. Хоча по задньому боковому склуОдночасно зрозуміло, третього ряду сидінь немає, оскільки воно менше за розмірами.
Виробник поки не назвав перелік відтінків кузова нового Honda Passport, але ймовірно вони будуть ідентичні новому Honda Pilot. Покупцеві запропонують:
- темно синій;
- синій;
- темно-зелений;
- чорний;
- сірий;
- сріблястий;
- білий;
- бордовий.
Унікальним дизайн нового Honda Passport 2019 вийшов лише позаду, зокрема доопрацьовано стопи, кришку багажника та нижню частину. Самий верх кросовера прикрасили спортивним спойлером з повторювачем LED стопів. Сама кришка багажника отримала невеликий нахил, а ось торцеву частину відокремили різким переходом за рахунок гострого вигину. За габаритами кришка багажника Passport тільки в плюсі, широка з невеликою сходинкою всередині. Це також плюс при навантаженні габаритних вантажів, До того ж під поликом в багажнику Honda розташували додаткові відсіки для різних дрібниць.
Залежно від комплектації Honda Passport, багажник можна відкрити з кнопки в салоні або на брелоку, топ версії отримають безконтактне відкриття. Задній бампернового кросовера Passport також отримав невеликі зміни, зокрема дизайнери виділили дифузор по центру, пару протитуманок по сторонах бампера і пару наконечників вихлопної системи.
Дах остання деталь екстер'єру Honda Passport для розгляду. Зокрема вона менша за габаритами. За набором у стандарті дах суцільний з ребрами жорсткості ззаду, парою рейлінгів та антена у вигляді акулячого плавця, просунуті комплектації кросовера Passport обзаведуться люком з електроприводом або панорамним дахом, зі зсувною передньою частиною.
Що ж, зовнішність нового Passport справді здерта з Honda Pilot, лише у зменшеному вигляді. Дизайнери доопрацювали задню частину кросовера та підкреслили передок та бічну частину за рахунок чорних деталей. Офіційно у дилерських центрах Honda новинказ'явиться у першій половині 2019 року, тоді ж оголосять повний перелік комплектацій.
Аналогічно екстер'єру, салон нового Honda Passport здертий з Honda Pilot. Це добре можна помітити по передній панелі кросовера, а також дизайну сидінь. Основна відмінність новинки – 5 місць, замість 7-ми, як у старшого брата. Сам верх передньої панелі виділяє 5" сенсорний дисплей інформаційної системи(опційно можна встановити 8" дисплей), з парою таких же сенсорних кнопок і витягнутими по вертикалі повітроводами з обох боків. Як платформа для мультимедійки інженери Honda використовували раніше знайомі Android Auto і Apple CarPlay.
Просуваючись вниз по центральній консолі, можна знайти пару індикаторів подушок і ременів безпеки, кнопку аварійної стоянки, кнопку Start/Stop двигуна, а також панель управління сучасним тризонним клімат-контролем. Як завершення, по консолі Passport розташували невелику виїмку для зберігання різних дрібниць, кнопки керування підігрівом та охолодженням передніх сидінь, а також сучасний набірдля зарядки гаджетів ( безпровідна зарядка, USB порт та розетка на 12V).
Досить просто, але сучасно виглядає центральний тунелькросовера Honda Passport. На початку інженери розташували важіль трансмісії, з відповідними кнопками по довжині, пара підсклянників. Закінчує тунель Honda невеликий відсік за «шторкою», він же може послужити як підлокітник, останнього ж як такого просто немає. Для комфорту пасажирів другої рядки (третя відсутня навіть у топ варіанті), «підлокітник» урізноманітнили парою повітроводів і портами для підзарядки (USB і розетка 12V).
Після ідентичної передньої панелі, новий Honda Passport запозичив сидіння у старшого брата. Це чітко видно по переднім сидінням. Крім схожого дизайну, з внутрішньої сторонидодано підлокітники, можливість регулювання за допомогою електроприводу та пам'ять на три режими налаштувань.
Другий ряд сидінь Honda Passport 2019-2020 розрахований на посадку трьох пасажирів. Як уже казали, третій ряд не буде передбачений навіть у топ комплектації, тому все ж таки для другого ряду є відмінності. Пропорція складання лише 60/40, до того ж окремих сидінь не буде. Додатковий плюс у тому, що за рахунок відсутності третього ряду сидінь багажне відділення майже вдалося зберегти в обсязі. У новому Passport у стандартному варіанті об'єм багажника 1167 літрів, у той час як у Honda Pilot зі складеним третім рядом сидінь об'єм багажника 1325 літрів. Для зручності в багажнику передбачена розетка 12V, різного роду кріплення та сітка для виключення перекидання вантажу.
Не стали дизайнери відходити від правил, обшиваючи салон нового Honda Passport. Для цього використовували якісну шкіру, вставки з перфорованої шкіриі різноманітні візерунки. За забарвленням покупцю нового Passport запропонують вибрати між:
- чорний;
- сірий;
- бежевий;
- коричневий.
Останнє, що варто розглянути в салоні Honda Passport – місце водія. Незалежно від комплектації, панель приладів за стандартом укомплектована парою напівкруглих датчиків (рівень палива та температура двигуна), а також 7" кольоровим TFT дисплеєм бортового комп'ютера. На дисплей Passport можна вивести як стандартні варіанти інформації, так і власне підігріти необхідні, у тому числі карти навігації, зображення з камер по периметру або інші дані.
Рульове колесо нового Honda Passport 2019-2020, так само залишилося колишнім, 4 спиці, функціональні кнопки, підігрів керма та можливість регулювання по висоті та глибині. Все ж таки є деталь, на якій виробник трохи заощадив, базові варіантиотримають механічне регулюваннякерма, а ось топ версії все ж таки отримають електропривод регулювання. Інтер'єр Honda Passport 2019 не новий і вже добре знайомий з раніше представленого кросовера Пілот, тому особливо немає сенсу розповідати про деталі салону новинки.
Технічні характеристики Honda Passport 2019-2020
Враховуючи багато подібностей нового Passport та Pilot компанії Honda, стає зрозуміло, що й основа у кросоверів буде ідентичною. Як база інженери використовували ту ж платформу, що і для преміального кросовера Acura MDX. Попереду повністю незалежна архітектура, на стійках McPherson, ззаду багатоважільна підвіска. Достовірно відомо, що під капотом нового Honda Passport буде встановлений бензиновий. атмосферний двигун V6 класу i-VTEC. Об'єм агрегату 3,5 літра, сумарно зможе видати 280 конячок, з максимальним моментом, що крутить, 355 Нм.
| Довжина, мм | 4839 (компактніше на 115 мм ніж Pilot) |
| Ширина, мм | 1996 (без урахування дзеркал) |
| Висота, мм | 1793 |
| Колісна база, мм | 2820 (ідентичні Honda Pilot) |
| Кліренс, мм | 198 (повнопривідний варіант 213 мм) |
У пару до двигуна, як і на старшому браті, інженери встановили 9-ступінчасту. автоматичну коробкупередач, хоча як опція так само пропонують 6-ступінчасту механіку. За стандартом кросовер Honda Passport укомплектований тільки переднім приводом, в якості опції можна додати повний привідна основі системи i-VTM4 з індивідуальними муфтами для підключення задніх коліс. Швидше за все, що нових нововведень у Honda Passport чекати не варто і після офіційного старту продажів, новий кросовер мало чим здивує автолюбителів.
Безпека та комфорт Honda Passport 2019-2020
Комфорт та безпека нового Passport не залишилися осторонь. Відразу варто відзначити, що, починаючи з базової комплектації, виробник пропонує досить непоганий набір. Серед переліку систем безпеки та комфорту в новому кросовері Honda вважаються:
- передні та бічні подушки безпеки;
- шторки безпеки;
- подушка в районі колін водія;
- мобільний зв'язок стандарту 4G LTE;
- точка доступу Wi-Fi;
- мультимедійна система;
- 3-ох зонний клімат-контроль;
- моніторинг руху смугою;
- адаптивний круз-контроль;
- система запобігання фронтальним зіткненням;
- система кругового огляду;
- моніторинг тиску у шинах;
- навігація;
- датчики світла та дощу;
- голосове керування;
- система Start/Stop двигуна;
- безключовий доступ;
- дитячий замок;
- кріплення ISOFIX;
- помічник паркування;
- адаптивна передня оптика.
Ціна та комплектації Honda Passport 2019-2020
На сьогодні виробництво нового кросовера Honda Passport 2019-2020 налагоджено та стартувало на заводі японського виробника Honda у штаті Алабама (США), на сусідній лінії з новим Pilot. Офіційний стартНа продаж новинки очікують на початок 2019 року, тоді ж стануть відомі ціни і перелік комплектацій.
За негласними даними, перелік комплектацій нового Honda Passport особливо не відрізнятиметься від Пілот, покупцеві на вибір запропонують 5 різних комплектацій, від базової до максимальної. При цьому для кожної з комплектацій Passport буде доступний повний привід як опція, а також безліч інших доповнень. Між собою комплектації відрізнятимуться за начинкою, системами безпеки та комфорту. Попередньо відомо, що стартова ціна нового Honda Passport становитиме від $29000 до $30000. Базова комплектація Honda Pilot стартує від $31 450.
Для тих, кому подобається стильний Pilot, але за габаритами хочеться чогось меншого новий кросовер Passport буде ідеальним рішенням. Основна різниця зі старшим братом – менший кузов по довжині та відсутність третього ряду сидінь, в іншому ж деталі ідентичні, зовні та всередині. Про технічні характеристики розповідати немає сенсу, оскільки Pilot вже показав їх повною мірою та можливості.
Відео-огляд кросовера Honda Passport 2019-2020:
Інші фото Honda Passport 2019-2020:
