В Росії японські автомобілі– кросовери та пікапи – користуються високою популярністю. Це не лише прагненням до зовнішнього самовираження, а й об'єктивної необхідністю.

Кількість автомобілів, що продаються в європейських країнах(і Росія – не виняток) рік у рік збільшується. Найбільш стрімке та стабільне зростання демонструють кросовери різних типів. Одним із лідерів у цьому сегменті традиційно є нові японські позашляховики.

Підвищений попит на японські позашляховики визначає і пропозицію: сьогодні такі автомобілі є в лінійці практично будь-якого великого автовиробника. Багато країн виробляють кросовери: Японія, Корея, Німеччина тощо. Як результат, сьогодні на ринку у великих кількостях представлені різні моделіпозашляховиків, які мають різні технічні характеристикита вартість.

За ціною кросовери японські можна поділити на три сегменти: до 1 млн. рублів, від 1 до 2 млн. і більше 2 млн. рублів. Втім, такий поділ буде досить умовним, оскільки в результаті установки, наприклад, потужнішого двигуна, автоматичної коробки або інших додаткових опційза автомобіль найчастіше доводиться платити більше у 1,5-2 рази. На позашляховики японські цінисильно залежить від комплектації.

Позашляховики з Японії вартістю до 1 млн. рублів

Сегмент до 1 млн. рублів складають, в основному, компактні кросовери японської збірки. При їх проектуванні виробники часто орієнтуються на тих споживачів, які бажають купити позашляховик, але не мають грошових коштівдля придбання повноцінного всюдихода. Тому власне позашляхові якостіавтомобілів цього сегмента нерідко залишають бажати кращого. Хоча, по суті, це таки позашляховики: Японія завжди відрізнялася вмінням робити якісні машининезалежно від вартості.

Тут зустрічаються дуже гідні варіанти. Наприклад, японські нові позашляховики Nissan Qashqai – 2014, які колись вважалися піонерами класу компактних кросоверів. Придбати повнопривідну модифікацію Qashqaiіз дволітровим 141-сильним агрегатом можна за 950 тис. рублів.

Відмінною особливістю цього автомобіля є розроблений конструкторами унікальний дизайн, який мають ці японські кросовери: фото автомобіля дозволяє припустити, що він підходить для водія будь-якого віку та статі.

Популярні у російських автомобілістівтакож базові комплектації моделей Mitsubishi ASX і Subaru XV, які мають непогану прохідність і можуть оснащуватися досить об'ємними (до двох літрів) двигунами. Придбати японський кросовер цих моделей також можна не більше ніж за 1 мільйон рублів. Є в цьому сегменті і досить габаритні позашляховики. Серед найбільших можна відзначити Mazda CX5 та Toyota RAV4. Втім, як уже було сказано, їхнє віднесення до бюджетному сегментує дуже умовним: новий японський кросовер у комплектації, що відрізняється від базової, цілком може коштувати дорожче 1 млн. рублів.

2103 року в Лос-Анжелесі відбулася прем'єра рестайлінгової версії кросовера Toyota RAV4. Автомобіль отримав повністю нову зовнішністьта салон. Оновленням також зазнав моторний рядта технічна «начинка». Вартість нового RAV4 у Росії починається від 995 тис. рублів.

Позашляховики японського виробництва від 1 до 2 млн. рублів

З зрозумілих причин даний сегмент представлений на ринку значно ширший за попередній. Практично всі автовиробники зі світовим ім'ям пропонують у цьому ціновому діапазоні декілька моделей. Здебільшого це вже не компактні кросовери, а повнорозмірні позашляховикияпонські - фото, розміщені на сайтах виробників, говорять самі за себе.

Сюди зокрема входять такі популярні у російських водіїв автомобілі, як Toyota land Cruiser Prado, Highlander, Mitsubishi Pajero Sport, Subaru Foresterта інші відомі моделі. Є тут і пікапи з Японії: наприклад, Toyota Hilux. Сюди належить і Mitsubishi L200.

Позашляховики Pajero Sport з 2013 виробляються на заводі в Калузі. На конвеєр відразу стала рестайлінгова версія знаменитого джипа. Втім, зміни торкнулися лише зовнішності: дисків, радіаторних грат, бампера, дзеркал і світлотехніки. З'явилася нова мультимедійна система, змінилися матеріали внутрішньої обробки. Базова комплектація обійдеться російському покупцюмайже 1 700 тис. рублів.

Японські позашляховики вартістю понад 2 млн. рублів

До категорії понад 2 млн. рублів відносяться найпрестижніші японські позашляховики - автомобілі, основною перевагою яких є не лише підвищена прохідність, а й комфорт. Тут уже не зустрінеш автомобілів без повного приводу або об'ємом двигуна менше 2,5 літрів.

До позашляховиків цієї категорії відносяться, зокрема, Infiniti-FX (можливо, найкращий японський кросовер), Lexus-RX, японські пікапи Toyota Tundraдеякі модифікації моделей з попереднього цінового сегментаі т.д.

Складання Infiniti FX 35 ведеться в Росії з 2012 року. Найбільш високою популярністю у вітчизняних автолюбителів користується дизельна версіяпозашляховика. Вартість базової модифікації FX 2014 складає 2590 тис. рублів.

Існує кілька причин, що пояснюють популярність японського автопрома ціна в Росії | Насамперед, це - доступна цінапри високій якості. На відміну від іменитих європейських та американських марок, виробники з Японії зазвичай не встановлюють націнок за ім'я. Завдяки великому виборузапчастин значно дешевше обходиться та ремонт машин. Крім того, японські конструктори приділяють велику увагу безпеці, що підтверджується результатами численних незалежних краш-тестів.

Nissan X-Trail і Mazda CX-5 у трирічному віці можна було купити за ціною, нижчою за мільйон рублів. На жаль, сьогодні це вже неможливо. У нашому рейтингу ми керувалися виключно вартістю автомобілів, а не кількістю пропозицій, інакше порядок розташування моделей у списку був би зовсім іншим.

Крім того, ми не внесли до списку Suzuki Jimny, тому що у зв'язку із гранично низьким попитом, пропонується він вкрай рідко. Але справедливо буде вказати, що модель з трирічним стажем обійдеться всього в 700 000 рублів. Серед інших японських кросоверів 2015 року випуску вартістю нижче мільйона доступний лише , який можна придбати щонайменше за 900 000 «дерев'яних».

Nissan Terrano (від 600 000 ₽)

Японська Nissan Terrano, Добре клонований від , дорожче свого французького донора в середньому на 200 000 - 300 000 рублів. Однак така різниця в ціні не завадила йому очолити список найдоступніших японських кросоверів у нашій категорії. на вторинному ринкутрирічний передньопривідний Terrano з 1,6-літровим двигуном потужністю 114 л. с. можна купити всього за 600 000 "дерев'яних". Причому якщо добре пошукати, то за ці гроші доступні не тільки початкові версії з п'ятиступінчастою. механічною коробкоюпередач, а й машини з «автоматом».

Нагадаємо, що ціни залежать не тільки від комплектації, а й від пробігу, який варіюється у вказаних екземплярів у середньому від 20 000 до 100 000 кілометрів. За кількістю пропозицій Terrano посідає друге місце у нашому списку.

Mitsubishi ASX (від 700 000 ₽)

Японський довгожитель компактний кросовер Mitsubishi ASXза вісім років пережив уже три рестайлінги. Примірники 2015 року випуску пропонуються за ціною від 700 000 рублів та вище. За наявності такої суми можна розраховувати на передньопривідні версії з 1,8-літровим двигуном потужністю 140 л. с. та безступінчастим варіатором. Середній пробігпропонованих автомобілів становить від 60 000 до 110 000 км.

Дволітрові модифікації з повним приводом вже стоять дорожче за мільйон. Нагадаємо, що оснащуються лише 2,0-літровим двигуном потужністю 150 л. с. До речі, у нашому списку цю модель пропонують рідше за інших.

Suzuki Vitara (від 750 000 ₽)

Suzuki Vitara 2015 випуску доступний мінімум за 730 000 рублів. За цю суму можна придбати молодші передньопривідні версії з 1,6-літровим двигуном потужністю 117 л. с., причому не тільки з п'ятиступінчастою "механікою", але і з шестиступінчастою автоматичною коробкоюпередач.

Середній пробіг таких екземплярів становить 30 000 – 40 000 кілометрів. Повнопривідні модифікації з аналогічним двигуном обійдуться за ціною понад мільйон «дерев'яних». Стільки ж коштують версії із турбованим силовим агрегатом об'ємом 1,4 л потужністю 140 л. с. За кількістю займає передостанню, четверту позицію.

Nissan Qashqai (від 800 000 ₽)

Ще один популярний компактний кросовер трирічного віку обійдеться щонайменше від 800 000 рублів. Йдеться про старе добро Qashqai, який займає в нашому списку перше місце за кількістю пропозицій. Найдоступнішими екземплярами залишаються передньопривідні версії з 1,2-літровим мотором, більшість з яких оснащені безступінчастим варіатором.

Автомобілів з механічною коробкою передач, як не дивно пропонується значно менше. Середній пробіг таких машин складає, як правило, 30 000 – 50 000 кілометрів. Повнопривідні кросовериз 2,0-літровою "четвіркою" потужністю 143 л. с. доступні за ціною від 950 000 дерев'яних.

Якщо ви шукаєте прохідний, практичний, безпечний та відносно недорогий автомобіль, Який демонструє однаково першокласні показники в межах міста та за її межами, то варто звернути увагу на представлений у статті топ японських позашляховиків. Головним фактором при складанні рейтингу стала надійність, проте також враховувалася частота поломок, можливість легко придбати запчастини, вартість поточного обслуговуванняі витривалість, необхідна наших широтах.

Японія не може «похвалитися» поганими дорогамиабо суворим кліматом, тому більша частина автомобільного виробництваорієнтована на продаж за кордон. Наша країна – один із основних покупців продукції місцевого автопрому. Для товарів, що йдуть в Росію, характерні наступні відмінні риси, які зумовлюють таку високу популярність:

• Кращі японські кросовери і позашляховики, незважаючи на крихкість, добре переносять наші вибоїни, бездоріжжя і значні відстані між населеними пунктами;
• Це невибагливі машини, що відрізняє низьке споживання пального при покращеній продуктивності агрегатів під капотом;
• Електронна начинка вражає. За встановлену ціну ви отримаєте максимально «нафарширований» корисними системамиагрегат;
• Незалежно від цілей придбання джипи з країни сонця, що сходить, мають завидний комфорт.

Ми представляємо свій ТОП-10 найкращих японських позашляховиків у співвідношенні ціна/якість/ймовірність поломки.

Рейтинг найкращих японських кросоверів

10. Toyota Land Cruiser Prado

Незважаючи на значну історію (лінія випускається з 1951 р.), саме ця модель відкриває наш рейтинг найкращих японських позашляховиків за надійністю. Зараз на ринок після чергового рестайлінгу 2013 р. вийшло вже четверте покоління автомобіля, що користується неослабною популярністю за свою місткість, адекватну вартість обслуговування та високий показниккомфортності.

Prado відноситься до рамних позашляховиків середнього розміру і чудово показує себе на природі, проте має деякі складності на асфальтовому покритті. Якщо ви плануєте часто подорожувати містом і протяжними трасами, то бажано набувати модифікацію VX, орієнтовану на подібну експлуатацію.

Вартість автомобіля починається від 46 тисяч доларів.

9. Mitsubishi Outlander

На дев'ятому місці серед найкращих японських позашляховиківвиявився Mitsubishi Outlander. У третьому поколінні автомобіль, що спочатку позиціонується як кросовер, перейшов у розряд позашляховиків. Сталося це завдяки покращенню технічних характеристик:

• два види бензинових агрегатів: 2,4 л потужністю 168 л. с. або 3 л – 227 л. с.;
• шестиступінчаста АКПП, що забезпечує плавне перемикання швидкостей та знижену витрату палива;
• незалежні задня та передня підвіски, що забезпечує підвищену прохідністьта стійкість.

Нова модель Mitsubishi Outlander користується заслуженою популярністю з моменту першої появи на публіці. Її вартість починається від 23 тисяч доларів.

8. Subaru Forester

Восьмим серед найкращих японських кросоверів став Subaru Forester. Його повний привід, дев'ять подушок безпеки, низька витратапального, приємний дизайн та прийнятна вартістьзробили цю модель практично ідеальною сімейним авто, а велика місткість багажника (1 548 л) і п'ять посадкових місцьостаточно підкорили серця водіїв.

Нова модель Субару оснащується бензиновим двигуном об'ємом два або два з половиною літри і видає від 150 до 270 к.с. або дволітровим дизелемпотужністю 150 л. с. У комплектацію входить шестиступінчаста механічна трансмісіяабо варіатор від Lineartronic, що дозволяє підібрати найбільш оптимальний для себе варіант начинки. Вартість нової моделі починається від двадцяти семи тисяч доларів.

7. Suzuki SX4

Продовжує рейтинг найкращих японських позашляховиків Suzuki SX4 – невеликий кросовер, розроблений у співпраці з італійським концерном Fiat Вперше модель була представлена ​​на 2009 р. і отримала втішні оцінки експертів. Через п'ять років випускається друге покоління Сузукі, яке одержує:

• три варіанти двигунів об'ємом 1,4-1,6 л. Додатково компанією Fiatрозробляється 1,9 л агрегат;
• трансмісія - автомат 4 ступені або механіка 5/6 ступенів;
• повний або передній привід, Залежно від комплектації.

Компактні габарити, невелика вага, маневреність та активні системибезпеки роблять його відмінним автомобілемдля міста.

Незважаючи на деякі проблеми у конструкції, через які компанії довелося двічі відкликати великі партії авто, після усунення недоліків SX4 став по-справжньому безпечним та надійним представником рейтингу.

Вартість цього кросовера починається від 17 тисяч доларів базової комплектації.

6. Suzuki Jimny

Наступним у топі японських позашляховиків також виявляється розробка від Сузукі під назвою Jimny. Це тридверне маля демонструє вражаючі показники прохідності і легко забереться туди, де решта застрягне.

Машина спроектована для підкорення незвіданих нетрів. Її показники оптимальні для бездоріжжя: повний привід, колісна формула 4х4, механічна або автоматична трансмісія, чотирициліндровий бензиновий двигуноб'ємом 1,3 л та потужністю 85 л. с., середня витратапального 7,8 л на 100 км.

Ціна цього мініатюрного позашляховика починається від сімнадцяти тисяч доларів.

5. Mazda CX-5

Рейтинг надійних кросоверів Японії продовжує витвір компанії Mazda. CX-5 – це компактний повнопривідний джип спортивної спрямованості, який стане чудовим вибором для мешканця міста. Його характеризує:

• п'ять варіантів двигунів, об'ємом від 2 до 2,5 літра, що працюють на бензині або дизелі;
• автоматична коробка передач з шістьма ступенями, що дозволяє оптимізувати і так низьку витрату палива (7,1 л) у місті;
• висока максимальна швидкістьу 195 км/год та розгін до сотні за 9,2 секунди;
• скромні для таких показників розміри 4,5 м довжини і 1,8 м ширини.

При виготовленні CX-5 застосовуються полегшені матеріали, які дозволяють максимально знизити вагу без втрати характеристик міцності і зниження безпеки людей в салоні. Додатково це полегшує навантаження на внутрішні вузли та збільшує ресурс їхньої роботи.

Вартість сучасної версії цього позашляховика розпочинається від 24 тисяч доларів.

4. Honda CR-V

Максимально наблизився до трійки лідерів рейтингу найкращих японських кросоверів за надійністю джип Honda CR-V, вже п'яте покоління якого побачило світ у 2016 році. Спочатку авто позиціонувалося як ідеальний вибір для відпочинку, але серія рестайлінгів і впровадження ряду удосконалень зробило його універсальним автомобілем, що демонструє однаково значні показники у місті та на природі.

Модифікації, що виробляються зараз, оснащуються двигунами в 2 або 2,4 л продуктивністю 150 і 186 л. с., повнопривідною підвіскою та варіаторною трансмісією. Незважаючи на середні габарити і масу більше двох тонн авто показує відмінну керованість, досягає швидкості 190 км/год і може розігнатися до 100 кілометрів за 10 секунд.

У мінімальної комплектаціївартість цього кросовера починається від 27,5 тисяч доларів.

3. Nissan Patrol

Відкриває топ рейтингу японських джипів Nissan Patrol. Це місткий, семимісний повнорозмірний рамний позашляховик, який має потужний восьмициліндровий двигун в 405 л. с. Він здатний взяти «на борт» вантаж більш ніж тонну і швидко доставити на обране місце, досягаючи швидкості 210 км/год.

Повний привід, автоматична підвіска, висока надійністьмеханізмів, широкий набірелектронного обладнання. У цьому автомобілі є все, що потрібно, та трохи зверху. Єдиною перешкодою на шляху до першого місця для нього стає досить велика витратапалива, що становить 20,6 л у місті та 11 л на трасі.

Вартість цього розкішного позашляховика починається від 52 тисяч доларів.

2. Toyota RAV4

Почесне друге місце займає компактний повнопривідний кросовер від Toyota. Три роки тому компанія випустила четверте покоління однієї зі своїх вдалих розробок, навіть початкові варіації яких все ще продаються на вторинному ринку.

Виробник надав широкі можливостівибору, і покупцям доступні шість варіантів двигунів (2-2,5 л), бензин або дизель, варіаторна, механічна та автоматична трансмісії. RAV4 характеризує низьке споживання пального, середнє значення якого коливається у проміжку від 6,5 до 9,5 л.

У стандартному варіанті вартість кросовера починається від 22 тисяч доларів. Гібридний варіантобійдеться суттєво дорожче, його ціна починається від 30 тисяч.

1. Suzuki Vitara

Японські автомобілі славляться своєю надійністю, найвищою якістю, увагою до кожної деталі, великою різноманітністю сучасних опційта технологій, а також відомим та самобутнім дизайном. Все це зробило японську корпорацію Toyotaнайбільшим автовиробником у світі! А найвідоміше дітище компанії – модель Toyota Corolla - в 1997 році стала автомобілем, що найбільше продається в історії. Седан досі утримує цей титул, а показники його продажу вже перевалили за позначку в сорок мільйонів штук – приблизно стільки автомобілів усіх марок та моделей Китай, США та Японія, разом узяті, виробляють на рік! Щороку саме моделі японських мароклідирують у всіляких рейтингах надійності та якості складання. Наприклад, седан Honda Accord є рекордсменом за кількістю перемог у престижному рейтингу «Car and Driver 10Best» – він неймовірні 29 разів називався одним із кращих автомобілівв світі!

Купівля японського авто в «МАС МОТОРС» - вигідно та просто!

Автосалон офіційного дилера«МАС МОТОРС» із самого моменту свого заснування займається продажем автомобілів японського виробництва. За п'ятнадцять років на ринку ми реалізували кілька тисяч моделей, випущених у цій чудовій країні! У нашому салоні щодня є кілька десятків. японських машинвід усіх провідних брендів країни - Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Honda. У нас ви зможете знайти всі самі популярні моделіцих марок - від сімейних хетчбеків до великих повнопривідних позашляховиківу «люксовій» комплектації!

Японські позашляховикиз правим кермом можна зустріти на вітчизняних дорогахне так вже й рідко. Такі машини вважаються надійним придбанням, а вартість їх нижча, ніж переобладнаних під російські умови експлуатації. У чому полягає різниця між моделями, де кермо розташований праворуч і зліва?

У першому випадку водія бентежить поганий оглядпід час обгону. Особливо небезпечним можна назвати, якщо автолюбитель вилітає на зустрічну смугу. Фахівці рекомендують виконувати маневр лише зі збільшеною дистанцією, щоб знизити ризики. Додатково безпека здатні забезпечити камери та дзеркала, які кріплять кращого огляду зустрічної смугита лівого ряду.

Класика жанру – Suzuki Escudo

Першим варто назвати японця, що випускається з 1988 року. Він типовий представник класу позашляховиків, який спочатку виробляли в трехдверном варіанті. Але трохи пізніше виробник запропонував модель на 5 дверей, яка стала ще популярнішою.

На сьогодні Suzuki Escudo є справжньою мрієюдля городянина, який любить виїжджати на прогулянки чи з іншою метою до умов бездоріжжя. Автомобіль має відмінну прохідність, яка поєднується з оригінальним екстер'єром та продуманим інтер'єром.

З 2005 року і до цього дня у продажу можна знайти позашляховики третього покоління, які залишаються впізнаваними на дорогах. Вони передбачені нові системибезпеки, а також вони обладнані всіма необхідними додатковими функціями, які роблять подорож більш комфортною.

Важливо розповісти про те, що можуть йти в комплектації двигуни. У останньому поколіннівиробник дозволив покупцям вибирати між кількома двигунами на бензині. Це може бути силовий агрегатоб'ємом 3,2 л або 2,4 л. Причому останні дуже потужні та економічні завдяки використанню системи VVT.

Яскравий і відомий Mitsubishi Pajero

Цей автомобіль запропонований публіці у 1981 році. З самого початку він став відомим завдяки ретельно продуманому дизайну. Машина була трохи незграбною, але точно не схожою на інші позашляховики. У салоні для водія та пасажирів було передбачено мінімальний комфорт. У тому числі авто вже комплектувалося кондиціонером.

1991 року виробник запропонував модернізовану машину. Хоча її конструкційне рішення мало змінилося, оновлений Pajero зустріли на «ура». Оновлена ​​підвіскапоєднувалася з гарною керованістю та відмінним динамічним рухом з подоланням перешкод. Тож позашляховик впевнено зайняв свою нішу на світовому ринку.

З початку нового тисячоліття стартували продажі третього покоління моделі. На цей час вона вже була добре відома та випробувана на практиці. Тепер же японський концернудосконалив авто, зробивши жорсткішою конструкцію кузова, змінивши підвіски і передню, і задню. На цьому етапі базова комплектація передбачала шкіряний салон, автоматичний клімат-контроль, гарна стерео апаратура.

Четверте покоління Mitsubishi Pajeroвипускається із 2006 року. Автомобіль залишився пізнаваним зовні, а ось інтер'єр його виробник вирішив зробити більш сучасним. У ньому змінилася приладова панельта матеріали оздоблення. Крісло для водія тепер регулюється у п'яти ракурсах. У той час, як перші випуски могли бентежити порівняно скромним багажником, цього разу до нього запитань не залишилося.

У базовій комплектації тепер передбачено додатковий кондиціонердля заднього ряду та круїз-контроль.Японець максимально безпечний для водія і пасажирів. Адже конструктори посилили кузов та передбачили надувні «фіранки», передбачені для захисту голови. І це окрім шести подушок безпеки.

Автомобіль доступний у продажу з двигунами на бензині на 3,8 л та на дизелі в 3,2 л об'ємом. Перший видає 250 л. з, а другий має потужність 165 л. с. Другий варіант представлений у спеціальному виконанні для умов експлуатації. Він адаптований під холодний клімат.

Honda CR-V – зручний автомобіль з характеристиками позашляховика

1995 року японський виробниквипустив машину, яка орієнтувалася на американський ринок. Але з першого пострілу він вгадав із перевагами значно ширшої аудиторії: позашляховик полюбили і в країнах Європи. Проте через 7 років концерн випустив значно оновлену версію.

Цього разу модель стала набагато більшою, комфортабельнішою та функціональнішою. На той час салон позашляховика був найбільшим для свого класу. Що стосується його дизайну, то в ньому були присутні спортивні нотки. Дуже важливо, що виробник удосконалив кілька технічних моментів. Так, він зробив кузов набагато жорсткішим, попрацювавши і над шумоізоляцією. Отже, двигун не було чути в салоні навіть при їзді на великій швидкості.

У 2006 році вийшло третє покоління Honda CR-V. Цього разу дизайн став динамічнішим, а доповнив його новий. потужний двигун. Щоправда, у деяких потенційних покупців виникли питання до екстер'єру. Оскільки Хонда втратила відомі риси. А ось інтер'єр порадував високим ступенем модернізації. У салоні впадали в очі ширші та комфортабельні крісла. Поєднувалися вони з якісним та дорогим оздобленням. Але найголовніше, що водії змогли виявити дуже зручне та продумане розташування приладів, а також мультифункціональне кермо.

У 2014 році на Женевському автосалонівідвідувачі побачили позашляховик четвертого покоління. За запевненнями фахівців, його вузли та деталі перероблено на 65%. Кузов став трохи менше, як і кліренс – останній тепер становить 165 мм. Зате виріс багажний відсік, що тепер може бути об'ємом 589 л, а збільшується до 1669. При цьому скласти задній рядсидінь можна кількома рухами рук.

У останньої версіїводій радіє дуже зручному розташуванню приладів, бортовому комп'ютеру, зручній посадці. Додатковий комфорт забезпечує можливість регулювати кермо у різних напрямках.

Сьогодні Honda CR-V запропонована покупцям із кількома варіантами двигунів. Це може бути силовий агрегат на 2 л, що видає 150 або 155 л. с., залежно від модифікації.