Тест автомобільних акумуляторів. Порівняльний тест імпортних та вітчизняних акб. Найкращі вітчизняні свинцево-кислотні акумулятори

(3 голос(ів), середній: 3,33 із 5)

У минулі роки акумуляторні батареї без заряджання помирали на очах. А сучасні? Відповідь дають наші дослідження.

Несподіване продовження отримала наша минулорічна експертиза акумуляторів (ЗР, 2015, №10). Фахівці НІІЦАТЗ ЦНДІ Міноборони Росії, Що проводили тоді дослідження, запропонували заради взаємного інтересу залишити у них усю дюжину батарей ще на чотири місяці. Навіщо? Щоб провести випробування, за які ми ще жодного разу не бралися. Ідея в тому, щоб оцінити збереження заряду батарей європейського типорозміру (242x175x190 мм) після багатомісячного зберігання в приміщенні, що не опалюється.

Переможці експертиз «За кермом»

2016: Tyumen Battery Premium, Exide Premium, Varta
2015: Tyumen Battery Premium, Topla, Exide Premium
2014: Varta, Banner, Bosch
2013: Tyumen Battery Лідер, Mutlu, Royal
2012: Varta, Medalist, Topla
2011: Medalist, Panasonic, Titan
2010: Medalist, Varta, Звір
2009: Varta, Medalist, А-мега
2008: Bosch, Medalist, Varta
2007: Mutlu, Аком, Medalist
2006: Varta, Medalist, Bosch
2004: Tyumen, Tyumen, Medalist

Звісно ж, ми відразу погодилися — цікаво ж! Військовим фахівцям теж цікаво, оскільки подібних досліджень вони не проводили з епохи стародавніх батарей, залитих чорною мастикою. До речі, тоді результати були плачевні. Незважаючи на ретельний догляд за акумуляторами, що включає регулярне протирання поверхні розчином соди, вже через місяць зберігання заряд пропадав. Винні матеріали, з яких виготовлені грати пластин. У сплавах був підвищений вміст сурми (5-7%), що прискорювало процес електролізу води, через що швидко змінювався склад електроліту (вода википала). До речі, тому ті батареї виробляли сухозрядженими, а після заливання електроліту та підзаряду напруга розімкнутого ланцюга падала на очах. Після трьох місяців зберігання напруга знижувалась набагато нижче «ватерлінії» і батареї знову вимагали підживлення електрикою.

У акумуляторів наступного покоління саморозряд знизили, зменшивши вміст сурми в пластинах до 1,5-2% і застосувавши легуючі добавки. У сучасних батареях замість сурми використовують кальцій; такі джерела як довше утримують заряд, а й вимагають обслуговування (доливать у яких воду немає потреби).

А як кулони (саме в цих одиницях вимірюють електричний заряд, чи кількість електрики) поведуться сьогодні, у найсучасніших АКБ?

На волю із чистою совістю

Випробування проходили протягом 120 діб – з осені 2015 року до зими 2016-го. Чотири місяці до заряджених батарей ніхто не торкався. Ні підзаряду, ні доливання, ні протирання! Температура довкілляпри цьому коливалася в межах 40 із лишком градусів: від -21 до +22 °С. Після закінчення терміну укладання батареї без підзарядки помістили в морозильну камеру і протримали ще добу при -18 °С. А потім відправили здавати норматив - розряд єдиним струмом 315 А з контролем напруги на клемах через 30 секунд розряду. Результати – у нашій фотогалереї.

Від акумуляторів потрібно було крутнути умовний стартер після чотирьох місяців забуття. Зробити це зуміли всі — отже, результати добрі. Жодна батарея не просіла нижче 8 В – їхнім предкам таке і не снилося. Проте одні учасники пройшли випробування із величезним запасом, інші — на межі можливостей. Чемпіонка-знову батарея Tyumen Battery Premium; крім неї тільки Exide Premium, Varta Blue Dynamicі Toplaзберегли напругу на клемах вище 9 В. Цікаво, що V arta Blue Dynamic, що відверто неважливо виступила в основних змаганнях, після чотиримісячного ув'язнення одумалася і показала третій результат.

Трішки засмутили вітчизняні вироби. Вигравши в сумарному заліку торішні випробування, тут вони трішки скотилися вниз, поступившись серединою табеля про ранги «іноземкам». Щоправда, різниця в числах невелика — лише кілька відсотків.

Випробування показали, що сучасні акумулятори терпляче ставляться до нестачі уваги. Але всякому терпінню приходить кінець, тому в черговий раз повторюємо: перед встановленням на автомобіль батарею потрібно зарядити. Навіть зовсім нову, щойно куплену. Запевняю вас, жоден продавець цим не спантеличується. Тому під виглядом свіжого акумулятора може ховатися вже втомлений. І через тиждень-другий експлуатації він помре, навіть якщо спочатку і крутив стартер. В умовах хронічного недозаряду справа закінчиться сульфатацією пластин з усіма неприємностями, що звідси випливають. Як завжди, при виборі батареї рекомендуємо скористатися нашою статистикою — у зарулівських експертиз випадкових переможців не буває. Щасливої ​​дороги!

12 МІСЦЕ

Silverstar Росія
Заявлена ​​ємність, Ач 65
Заявлений струм, А 610
8,03 В
11

11 МІСЦЕ

Delkorкраїна не вказана
Заявлена ​​ємність, Ач 60
Заявлений струм, А 525
Напруга на клемах після 30 - секундного розряду струмом 315 А8,21 В
12 Напруга на клемах після 30 - секундного розряду струмом 315 А8,21 В
Місце, зайняте батареєю в основній серії випробувань (ЗР, 2015 №10) 12

10 МІСЦЕ

AKOMРосія

Заявлена ​​ємність, Ач 62
Заявлений струм, А 540
Напруга на клемах після 30 - секундного розряду струмом 315 А8,53 В
Місце, зайняте батареєю в основній серії випробувань (ЗР, 2015 №10) 10

Напруга на клемах після 30 - секундного розряду струмом 315 А8,53 В
Місце, зайняте батареєю в основній серії випробувань (ЗР, 2015 №10) 10

9 МІСЦЕ

Titan Euro SilverРосія

Заявлена ​​ємність, Ач 61
Заявлений струм, А 620
Напруга на клемах після 30 - секундного розряду струмом 315 А8,75 В
Місце, зайняте батареєю в основній серії випробувань (ЗР, 2015 №10) 6

8 МІСЦЕ

BoschНімеччина

Заявлена ​​ємність, Ач 63
Заявлений струм, А 610
Напруга на клемах після 30 - секундного розряду струмом 315 А8,92 В
Місце, зайняте батареєю в основній серії випробувань (ЗР, 2015 №10) 7

7 МІСЦЕ

Тюменський Ведмідь Росія

Заявлена ​​ємність, Ач 62
Заявлений струм, А 560
Напруга на клемах після 30 - секундного розряду струмом 315 А8,96 В
Місце, зайняте батареєю в основній серії випробувань (ЗР, 2015 №10) 4

6 МІСЦЕ

ЗвірРосія

Заявлена ​​ємність, Ач 60
Заявлений струм, А 600
8,98 В
Місце, зайняте батареєю в основній серії випробувань (ЗР, 2015 №10) 5

5 МІСЦЕ

Mutlu Silver EvolutionТуреччина

Заявлена ​​ємність, Ач 63
Заявлений струм, А 550
Напруга на клемах після 30-секундного розряду струмом 315 А9,0 0 У
Місце, зайняте батареєю в основній серії випробувань (ЗР, 2015 №10) 8

4 МІСЦЕ

TOPLAкраїна не вказана

Заявлена ​​ємність, Ач 66
Заявлений струм, А 620
Напруга на клемах після 30-секундного розряду струмом 315 А9,02 У
Місце, зайняте батареєю в основній серії випробувань (ЗР, 2015 №10) 2

3 МІСЦЕ

Varta Blue DynamicКраїна не вказана

Заявлена ​​ємність, Ач 60
Заявлений струм, А 540
Напруга на клемах після 30-секундного розряду струмом 315 А9,10 У
Місце, зайняте батареєю в основній серії випробувань (ЗР, 2015 №10) 9 Заявлений струм, А 540
Напруга на клемах після 30-секундного розряду струмом 315 А9,10 У
Місце, зайняте батареєю в основній серії випробувань (ЗР, 2015 №10) 9

2 МІСЦЕ

EXIDE PREMIUMкраїна не вказана

Заявлена ​​ємність, Ач 64
Заявлений струм, А 640
Напруга на клемах після 30-секундного розряду струмом 315 А9,17 У
Місце, зайняте батареєю в основній серії випробувань (ЗР, 2015 №10) 3

1 МІСЦЕ

Tyumen Battery Premium Росія

Заявлена ​​ємність, Ач 64
Заявлений струм, А 590
Напруга на клемах після 30-секундного розряду струмом 315 А9,20 У
Місце, зайняте батареєю в основній серії випробувань (ЗР, 2015 №10) 1


До ТОП-10 увійшли найкращі акумулятори для авто, які були обрані на підставі проведених тестів для АКБ та відгуків власників.

Акумулятор №10. Deka


Ціна від 12 тисяч рублів

Лінійка серії Dekaвідкриває десятку найкращих акумуляторних батарей. При тестуванні АКБ показали себе з хорошого боку - вони здатні витримувати глибокий розряд і при цьому віддавати достатньо потужності, щоб запустити двигун. Щоб упоратися з цим завданням, виробники застосовують лише високоякісний свинець для сплаву пластин. Використовувані у виробництві кальцієві та AGM технології також підвищують продуктивність акумуляторів цієї лінійки. До недоліків Deka можна віднести підвищену вартість пристроїв, ціна яких починається від 12 тисяч рублів.

№9. Banner


Ціна 4 тисячі рублів

Bannerкращий варіантза надійністю, але не найдешевший. Застосування інноваційної технологіїповного кальцію дозволяє робити запуск при глибокому розряді АКБ. Banner, що мають відмінну потужність, здатні забезпечити безперебійну роботу автомобілям з дуже високою потребою в енергії. Також австрійський продукт за результатами тестування показав хорошу стійкістьпо відношенню до температури до мінус 30 градусів, що забезпечує холодний стартдвигуна. Якість Banner підтверджує той фактор, що багато німецьких автопромів встановлюють на автомобілі саме акумулятори цього бренду. Середня вартість пристрою – 4 тисячі рублів.

№8. Exide


Ціна 5 тисяч рублів

Лінійка з Exideпредставлена ​​непоганими акумуляторними батареями з кращою ємністю. АКБ розраховані на автомобілі із великим споживанням енергії. Вони мають більшою потужністю, На відміну від аналогів на 30%, і мають збільшені експлуатаційні характеристики. Як стверджують виробники Exide, їх батареї мають високу пускову потужність і стійкість при всіх погодних умовах. Але як показали результати тесту, акумулятор не привів до запуску двигуна за температури мінус 30 градусів. Вартість даних зарядних пристроївскладає 5 тисяч рублів та вище.

№7. Optima


Ціна 14 тисяч рублів

Optima– найкращі АКБ від американського виробника. У суворих зимових умовахможна розраховувати на запуск двигуна з першого разу, завдяки дуже великому струмупуску Optima Batteries. Відрізняються ці акумулятори та своєрідним спіральним компонуванням, що забезпечує меншу швидкість самостійного розряду, а також мінімальний зноспри частому повторенні циклів перезаряджання. При виробництві Optima Batteries використовується технологія AGM: сепаратор зі склотканини просочують електролітом, завдяки чому пристрій стає захищеним від погіршення електротехнічних параметрів.

Також в результаті тестування було з'ясовано, що ці акумулятори досить міцні та стійкі до механічних впливів – у разі ДТП середньоїтяжкості при частковому руйнуванні корпусу можливий запуск двигуна. Дані АКБ повністю необслуговуються. До мінусів цієї лінійки товару можна віднести його підвищену вартість –14 тисяч рублів.

№6. Vortex


Ціна 3,5 тисячі рублів

Vortex– один із найкращих акумуляторів для автомобілів за результатами тестування. Пристрій має високі струмові характеристики і добре поводиться при низьких температурах, забезпечуючи запуск двигуна. Його рекомендують для автомобілів, які потребують підвищеної потужності. Навіть у разі глибокого розряду батарею можна буде відновити. АКБ надійно захищений від зовнішніх джереліскроутворення завдяки системі фільтрів «пламегасників», які вбудовані в кришку. Vortex цілком виправдовує свою вартість і перебуває в середній цінової категорії- 3,5 тисяч рублів.

Акумулятор №5. Aktex


Ціна 2,7 тисячі рублів

Aktexє кращим бюджетним варіантомта при цьому з високими характеристиками працездатності. Виготовлення продукту відбувається за допомогою гібридної технології з використанням кальцію та сурми. Це робить АКБ більш стійким до глибокого розряду за низьких температур. Крім цього, негативні кальцієві пластини зводять до мінімуму самостійний розряд. За «резервною ємністю» Aktex є абсолютними лідерами серед аналогів. Однак, при температурі -30 градусів батарея не гарантує запуск двигуна. Ціна такого агрегату складає близько 2,7 тисячі рублів.

№4. Tudor


Ціна 3-3,5 тисячі рублів

Tudor- одні з найбільш затребуваних АКБ на російському ринку, завдяки високим показникамексплуатаційних показників. У виробництві зарядних пристроїв для автомобіля компанія використовує спеціальну технологію СМЕТ, яка полягає у додаванні кальцію до пластини акумулятора методом розтяжки, що забезпечує кращу міцність пластини. За рахунок цього батарея менш схильна до корозії та осипання, а значить і прослужить більш тривалий термін. Також, завдяки цій технології, пластини набувають кращої пускової потужності і двигун запускається при температурах нижче 30 градусів. У середньому, дані АКБ здатні перебувати в експлуатації до 4-5 років. Це кращий вибірза співвідношенням ціна-якість. Середня вартість Tudor - 3-3,5 тисяч рублів.

Акумулятор №3. Topla


Ціна 5 тисяч рублів

Toplaвходить до трійки найкращих акумуляторних батарей для авто. Вони дуже популярні на російському ринку і добре зарекомендували себе, завдяки своїй надійності, якості та довговічності. Дані АКБ виробляють за допомогою технології Ca/Ca, що продовжує термін служби та підвищує електротехнічні показники пристрою. Topla відрізняють не лише довговічність, а й пускові характеристики у суворих зимових умовах. Середня вартість такої батареї складає 5 тисяч карбованців.

№2. Varta


Ціна 7-12 тисяч рублів

Vartaвважається одним з визнаних лідерівсеред інших акумуляторів для авто. Батарея підвищеної ємності забезпечує впевнений пуск двигуна навіть за температури мінус 30 градусів. Запатентована технологія решітки Power Frame відповідає за довговічність та високу стійкість до корозії пристрою. У Varta вищі експлуатаційні характеристики, ніж у аналогів. Крім того, ці АКБ є більш екологічними і дають приблизно на 20% менше викидів парникових газів. Завдяки губчастому фільтру, який виступає як пламевідсікач, виключається можливість займання випадковою іскрою. Термін експлуатації складає в середньому 5-7 років, а ціна коливається в межах 7-12 тисяч рублів.

Найкращий акумулятор №1. Bosch


Ціна від 7 тисяч рублів

Boschстає лідером рейтингу найкращих АКБ для автомобілів. Акумулятор із збільшеною ємністю та зменшеною швидкістю саморозряду має високі експлуатаційні характеристики. Батарея забезпечує запуск при температурі до мінус 30 градусів. У разі глибокої розрядки батарея здатна до відновлення. Виробники продукту також подбали і про екологію, забезпечивши знижений рівень випаровування електроліту. Мінусом цього пристрою є швидке пошкодження при роботі у складі електричної мережіз неідеальними характеристиками, наприклад з несправним генератором. Також варто відзначити, що АКБ серії Bosch далеко не найдешевші, їхня вартість починається від 7 тисяч рублів і вище.

  • НЕ пропустіть

Який автомобільний акумулятор краще? На це питання нелегко відповісти. . У нашому ж тісті автомобільних акумуляторівАвторевю 2016 ми розглянемо всі плюси та мінуси кожного акумулятора та допоможемо Вам прийняти правильне рішення при покупці нового АКБ. В принципі правильний вибіравтомобільного акумулятора залежить від того, які та наскільки потужні споживачі енергії встановлені на Вашому автомобілі. Адже зараз Ви користуєтеся великою кількістю енергоспоживачів, таких як кондиціонер, підігрів сидінь і навігаційна система, системи безпеки, такі як Lane Assist. З цієї причини нові та сучасні автомобіліоснащені різними блоками управління, які повинні працювати у зв'язці з усією електричною системоюавтомобіля. Саме тому ми і хочемо детальніше проаналізувати автомобільні акумулятори в нашому тесті. Але не всі автомобільні акумулятори однакові: спеціально автомобілів із системою старт-стоп або з гальмівною рекуперацією енергії необхідні спеціальні витривалі акумулятори. Такими АКБ є EFB (Enhanced Flooded Battery) або AGM (Absorbent Glass Mat) акумулятори. Звичні свинцево-кислтні акумулятори підходять на старих автомобілях з більш простими системами електроживлення.
Отже, які фактори при покупці акумулятора важливі? На що ви маєте звернути увагу? І яка батарея оптимально підійде до Вашого автомобіля? На всі ці питання ми хочемо відповісти у нашому тесті автомобільних акумуляторів Авторевю 2016. Усіх учасників тесту ви знайдете у наших порівняльних таблицях.

Як зробити правильний вибір акумулятора?

Щороку ми досконало тестуємо нові автомобільні акумулятори. Правильна оцінка важливих властивостей допомагає виявити найкращий акумулятор року. В принципі, перед заміною акумулятора необхідно попередньо ознайомитися з посібником з експлуатації вашого автомобіля. Там точно вказано, який акумулятор підходить для вашого автомобіля. Наша порада: подивіться на свій старий акумулятор. На основі старої батареї можна визначити, який АКБ для вас буде найкращим. Важливо звернути увагу на те, що у нової батареї повинні бути такі ж, як і у старої АКБ ємність, напруга, стартовий струм, габарити і полярність. Так можна буде гарантувати, що нова батареяздатна забезпечувати достатньо харчування для всіх енергоспоживачів Вашого автомобіля. У нашому тесті акумуляторів Авторевю 2016 ми розглянемо ці поняття детальніше.
Місткість
Вказівка ​​номінальної ємності здійснюється в ампер-годинниках (Ah). Наприклад, повністю заряджений акумулятор може видавати номінальною потужністю 36Ah протягом 20 годин середній струм 1,8 A (ампер). (Приклад: 36Ah = 20h * 1,8A). Тому для вибору акумуляторів до нашого тесту ми намагалися вибрати АКБ, що підходять по ємності. Тим більше висока ємність ніколи не буде зайвою.
Напруга
Напруга акумулятора вимірюється у вольтах (V). У Легкових автомобілів воно, як правило, стандартне – 12 вольт. Вантажівки в основному мають бортова напруга 24 вольти. У старих автомобілів та деяких мотоциклів він може навіть бути 6 вольт.
Пусковий струм
Пусковим струмом або струмом холодного запуску називається максимальний струм, який може вибути акумулятор під час запуску автомобіля. Він також має відповідати струму на старій АКБ. Якщо пусковий струм буде менше необхідного, то йому буде важко прокрутити двигун у холодну погоду, т.к. моторне масло густіє і створює додатковий опір. У нашому тесті автомобільних акумуляторів холодний струм вказується для кожної батареї.
Полярність
У разі вибору нового акумулятора полярність також важлива. У принципі є кілька варіантів полярності, найпоширенішим варіантом є пряма полярність. Таким чином, щоб правильно підключити акумулятор, вам доведеться звертати увагу на цей критерій і звернеться до інструкції з експлуатації автомобіля, щоб не переплутати полярність.

Габарити та тип кріплення
Не слід також нехтувати розмірами та типом кріплення АКБ. Щоб переконатися у правильності вибору габаритів, необхідно виміряти посадкове місце для акумулятора. Більшість батарей у нашому великому тестіавтомобільних акумуляторів мають розміри 278 х 175 x 190 мм (Д х Ш х В). Кріпиться такий акумулятор, як правило, знизу, за бртик біля дна на корпусі. Це стандартне кріпленнядля більшості батарей, що маркуються B13.
Види та типи автомобільних акумуляторів
В основному в магазинах зустрічаються звичайні свинцево-кислотні стартерні батареї. Але останнім часом стали популярні також EFB та AGM. Нижче ми розглянемо детальніше всі три типи.

Звичайні Стартерні Батареї (Свинцово-Кислотні Батареї)
Дані АКБ підходять переважно для старих автомобілів або для використання в автомобілях, які мають не так багато електричних споживачів. Перевага їх у тому, що вони щодо нових EFB або AGM акумуляторів відносно дешеві. У нашому тесті автомобільних акумуляторів 2016 ми порівняємо дані АКБ та виберемо найкращу серед них.
EFB батарея (автомобільний акумулятор для системи Старт-Стоп)

EFB – це скорочення від Enhanced Flooded Battery. Цей тип батарей, який у просторіччі також називається старт-стоп, оскільки ідеально підходить для автомобілів, які оснащені системою старт-стоп. Такі автомобілі повинні мати досить потужний акумулятор, щоб автомобіль знову швидко завівся на світлофорі. На відміну від звичайних свинцево-кислотних батарей, EFB акумулятори оснащені поліефірним сепаратором Scrim. Цей сепаратор дозволяє утримувати активну масу на пластинах, дозволяючи батареям здійснювати велику кількість неглибоких циклів розряд-заряд. У нашому огляді акумулятором ми порівняємо для вас найкращі автомобільні акумулятори EFB один з одним. Але якщо ваш автомобіль оснащений також системою рекуперації енергії гальмування, вам слід вибрати AGM батареюавтомобіля.
AGM батареї автомобіля
Також ми протестували у цьому тесті Авторевю 2016 батареї AGM. Якщо ваш автомобіль оснащений системами старт-стоп та рекуперації енергії гальмування, то батарея автомобіля AGM – Absorbent Glass Mat – для вас оптимальний вибір. У конструкції цих батарей знаходиться скловолокно між свинцевими пластинамита кислотою. При цьому досягається більш повна взаємодія кислоти та скловолокна. Також акумулятори мають до 4 разів більше циклів заряджання на відміну від звичайного автомобільного акумулятора. Недоліком батарей AGM є ціна. AGM автомобільні акумулятори значно дорожчі, ніж звичайні стартерні батареї, і навіть дорожчі, ніж батареї EFB.

Огляд тесту автомобільних акумуляторів

Кожен сучасний автомобіль потребує акумуляторної батареї. Не можна сказати, що цей елемент виступає в ролі серця чи основного вузла транспортного засобуАле його роль і значущість переоцінити складно.

Якщо поглянути на нинішній асортимент, досить складно вирішити, який акумулятор буде краще для автомобіля і кому з виробників віддати перевагу. Адже пристрої відрізняються не тільки назвою або зовнішнім виглядом, але також відносяться до різним видам, мають різний принцип роботи та характеристики. У деяких випадках потрібно брати АКБ на 75 Аг, а в інших ситуаціях цілком достатньо і 60 Аг.

Одним із найпростіших способів визначитися з вибором є використання актуальних рейтингів серед найкращих акумуляторів для авто. Це не єдиний інструмент, яким має користуватися автомобіліст під час вибору, але за допомогою рейтингів набагато простіше скоротити список потенційних кандидатів буквально до кількох моделей.

Перш ніж розповісти про найкращі автомобільні акумулятори 2019 року, слід вивчити різновиди АКБ та їх особливості. Поточний рейтинг буде поділено на 5 частин.

Різновиди АКБ

Розрізняють кілька основних видів автомобільних акумуляторних батарей, які поділяють на 3 типи. А саме:

  • Свинцево-кислотні. До їх сильних сторін можна віднести низьку вартість та найширший асортимент серед усіх існуючих АКБ. Але при цьому вони стають небезпечними при розгерметизації, вимагають періодичного доливання спеціальної води, що дистилює, а також дуже не люблять глибокий розряд.
  • Особливий тип АКБстворений для сучасних транспортних засобів. Серед переваг виділяють герметичність, тривалий термін служби та стійкість до низьких температур. При експлуатації такої батареї слід враховувати, що вона боїться перезаряджання, а також коштує досить дорого.
  • Гелеві. Відрізняються високою стійкістю до глибоких розрядів, мають тривалий термін служби та гарну герметичність. Але коштують дорого, а пусковий струм може сильно різко знижуватися при екстремально низьких температурах повітря.

Ідеальних АКБ немає, і це треба розуміти. Тому в рейтингу найкращих автомобільних акумуляторів були зібрані представники різних категорій, які мають оптимальні характеристики та адекватну вартість, що відповідає пропонованим можливостям батареї.

Категорії рейтингу

На цих списках вибір не обмежується, оскільки регулярно випускаються новіші та досконаліші АКБ, де виправляють помилки попередників, покращують експлуатаційні характеристики, вносять конструктивні зміни. Але в рамках рейтингу зібрані справді якісні та гідні вашої уваги моделі. Вони довели свою спроможність та надійність у рамках реальної експлуатації та випробувань у різних складних умовах.

  • вітчизняні свинцево-кислотні АКБ;
  • зарубіжні свинцево-кислотні пристрої;
  • AGM акумулятори;
  • гелеві моделі;
  • АКБ для автомобілів АвтоВАЗ.

При цьому не можна забувати, що вибір робиться не тільки з якості та характеристик самої батарей. Вам потрібно обов'язково заглянути в посібник з експлуатації до транспортного засобу, і зрозуміти, які саме характеристики та параметри повинні бути на АКБ для вашого автомобіля.

Свинцево-кислотні АКБ вітчизняного виробництва

Незважаючи на спроби просувати вітчизняну продукцію, до якості російських товарівчасто виникає безліч претензій. Але на диво тут те, що на АКБ це не поширюється. У Росії справді вміють робити дуже якісні та надійні батареї для машин.

Не можна заперечувати той факт, що саме російські виробники знають краще за інших, як правильно адаптувати пристрій для впевненої роботи в російських складних умовах.

Але на питання про те, який акумулятор правильніше і краще купувати для машини, російський водій найчастіше скаже, що найдешевший і найефективніший. І тут залишається лише варіант зі свинцево-кислотними пристроями. Вони найбільш доступні з фінансової точки зору, і найпоширеніші, що дозволяє знайти АКБ з необхідними характеристиками та робочими параметрами.

Пропонуємо вивчити топ 4 найкращих АКБ для авто свинцево-кислотного типу від вітчизняних виробників.

  • Volt Classic. Це найдешевший акумулятор, який цілком відповідає вимогам автовиробників. Причому таку батарею можна сміливо ставити на машини вітчизняного та зарубіжного виробництва. При виготовленні цієї моделі на свинці не заощаджували. Деякі користувачі відзначають досить слабку стійкість до низьких температур. Тому в регіонах, де взимку стовпчик термометра опускається нижче -20 градусів за Цельсієм, слід бути уважними і стежити за рівнем заряду. Коштує модель АКБ близько 2,3 тисячі рублів.
  • Istok 510А. Пристрій має гарну стійкість до глибоких розрядів. Коштує приблизно 3,5 тисяч рублів. Цілком відповідає своїй вартості. Батарея відмінно себе проявляє у роботі на вітчизняних автота іномарках. Якщо регулярно та правильно обслуговувати, термін служби становитиме не менше 4 років. Особливість моделі полягає у використанні розплаву сурми, що забезпечує стійкість до глибокого розряду.
  • Akom Standart 62. Коштує досить багато, але має гідні характеристики за паспортом. У реальних умовах поводиться трохи гірше, ніж обіцяє виробник. Морозостійкість справді не сама сильна сторонацієї АКБ. Але її популярність все одно висока. Таку батарею активно застосовують у службах таксі та у сферах, де потрібне постійне пересування на легкових авто. Якщо у вас є гараж, то проблем із морозостійкістю ви не помітите. Наявність індикатора заряду також дає переваги. Актуальна ціна близько 4,3 тисячі рублів.
  • Tyumen Battery Premium. В даний час експерти та звичайні споживачі вважають її найкращою вітчизняною акумуляторною батареєю. Тюменський завод давно встиг зарекомендувати себе з найкращого боку. Навіть при температурі -30 градусів АКБ поводиться стійко та забезпечує нормальний пуск двигуна. При своїх гідних характеристиках, батарея пропонується за цілком адекватні гроші Актуальна ціна становить середньому 3,9 тисяч рублів. Єдина проблема полягає саме у популярності, через яку батарею почали активно підробляти.

Якщо сумніви все одно є, ніхто не забороняє віддати перевагу закордонним виробникам.

Попит на імпортні АКБу Росії досить високий. Причому покупці активно беруть їх, навіть незважаючи на більш високу вартість, порівняно з вітчизняними аналогами.

Цікаво дізнатися не тільки про те, які марки акумуляторів серед імпортних виробників найкращі для ваших автомобілів, але й наскільки закордонні компанії справляються зі створенням свинцево-кислотних пристроїв, адаптованих до російських умов експлуатації.

  • Starting Bull від Banner. Компанія співпрацює з європейськими автовиробниками, виступаючи постачальником комплектуючих автомобілів VAG. Але при цьому пристрої добре підходять для вітчизняних машинта автомобілів японського виробництва. Конструкція складається з морозостійкого пластику, що забезпечує тривалу експлуатаціюу різних температурних умовах. Є захист від короткого замикання та самозаймання. За рахунок застосування лабіринтової кришки в АКБ не закипає електроліт і вона не перегрівається. Таку модель точно варто брати, якщо ви готові викласти за неї близько 7 тисяч рублів. Але своє заслужене місце в розширеному топ 10 серед найкращих автомобільних акумуляторів пристрій заслужив.
  • Exide Premium EA770. Продукт американського бренду, хоча саме виробництво налагоджено на заводах Польщі та Іспанії. Девайс забезпечує відмінний пусковий струм, але термін служби рідко перевищує 4-5 років. Ціна в 5,5 тисяч рублів деяких може збентежити, але багато в чому батарея відповідає заявленій вартості. Досвідчені автомобілісти рекомендують купувати цю модель саме іспанського виробництва, оскільки в них використовується якісніший пластик корпусу.
  • Multu Calcium Silver. Акумулятор від турецького виробника вартістю близько 5 тисяч карбованців. За своїм технічним параметрамне поступається багатьом більше дорогим конкурентам. Єдиний нюанс полягає у більш швидкому зниженніпускового струму, коли температура опускається нижче -30 градусів за Цельсієм. Оскільки модель доступна і якісна, це спричинило появу безлічі підробок. Тому з покупкою слід бути уважнішими.
  • Varta Blue Dynamic D43. Продукт німецької якостівартістю близько 5,5 тисячі рублів. Модель існує досить давно, але регулярно проходить процедури оновлення та модернізації. Переважна більшість споживачів вказують на тривалу і безпроблемну працездатність протягом 5-7 років. Але будьте уважними при покупці цієї АКБ, оскільки на ринку все частіше можна зустріти підробки.

Якщо уважно вивчити актуальний рейтинг, вивчивши російські та зарубіжні автомобільні акумулятори, суттєвої різниці в плані експлуатаційних і технічних характеристикви не побачите. Зарубіжні моделі вважаються якіснішими та довговічнішими, але за фактом це лише усталений стереотип. Практика наочно доводить, що вітчизняні та імпортні АКБ свинцево-кислотного типу, незалежно від походження, при правильному підході до виробництва працюють однаково добре, впевнено та довго, а також мають схожі недоліки та слабкі сторони.

AGM акумулятори

Акумулятори типу AGM служать для установки на найсучасніші автомобілі, в яких передбачено використання великої кількості електроніки. Ці енергоспоживачі потребують стабільній роботіта хороші технічні характеристики.

Також AGM акумулятори краще почуваються в умовах коротких поїздок містом, оскільки свинцево-кислотні аналоги не завжди встигають належним чином зарядитися від .

Усі такі акумулятори мають один загальний недолік. Це найвища ціна. При аналогічних показниках ємності, AGM пристрій коштуватиме в 3-4 рази більше, ніж свинцево-кислотні АКБ. Якщо автомобіліст вирішується взяти таку батарею, він не хоче даремно витратити гроші. Для цього варто поглянути на актуальний рейтинг, де було зібрано найкращих представників сегменту AGM акумуляторів.

  • Tudor Start Stop TK600. Якщо враховувати весь широкий асортимент акумуляторних батарей, призначених для автомобілів із системою Старт-Стоп, то у цієї моделі від люксембурзького виробника найпривабливіша вартість. Причому низька ціназовсім не говорить про поганих характеристикахчи слабких експлуатаційних можливостях. Ще АКБ відрізняється швидким набором ємності за коротких поїздок від генератора. Пристрій добре показує себе в умовах низьких температур, дуже рідко вимагає заряду. Плюс – це батарея, що не обслуговується, А тому виявляти до неї підвищену увагу не доведеться. Середній цінник становить 9,2 тисяч рублів.
  • Bosch S5 A13. Компанія Бош є одним із визнаних фаворитів у різних сферах виробництва, включаючи виготовлення акумуляторних батарей. Представлена ​​модель має високу пусковим струмом, здатним завести практично будь-який транспортний засіб Ще аксесуар добре тримає напругу, що добре для міського режиму експлуатації. На зарядку від генератора потрібно мінімум часу. Батарея також необслуговувана. Споживачі відзначають зразкову стійкість до вібраційних навантажень. Ціна трохи перевищує 11 тисяч карбованців.
  • Topla Stop&Go. Словенський акумулятор, який займає поточне перше місце в міні рейтингу. АКБ має хороші характеристики, відмінно підходить для тих, хто їздить містом та здійснює короткі поїздки. Батарея відрізняється дивовижною живучістю та чудово взаємодіє з усіма автомобілями, де використовується система Старт-Стоп. При цьому ціна не така вже й висока і становить близько 12 тисяч рублів. Якщо у вас машина преміум-класу, витратити гроші на таку батарею AGM буде правильним і грамотним рішенням. У порівнянні з аналогами, представлена ​​АКБ має в 3 рази збільшену кількість робочих циклів. У конструкції застосовується спеціальне компонування пластин, спрямоване на захист від вібраційних навантажень та підвищення потужності пускового струму.

При необхідності оснастити свій легковий автомобіль AGM акумулятором, враховуйте не лише те, яка марка чи виробник вказано на корпусі. Особливу увагузверніть увагу на технічні характеристики машини та батареї.

Топ гелевих АКБ

Не кожен російський автолюбитель знає про гелеві акумулятори або має власний досвід їх застосування. Як і у випадку з попередньою категорією акумуляторів, гелеві пристрої орієнтовані на сучасні автомобілі, що відрізняються високим рівнеменергоспоживання.

Їхньою слабкою стороною є висока ціна. І щоб вибір був правильним, а ваші гроші виявилися витрачені не дарма, купуйте лідерів та визнаних фаворитів ринку. Купивши найнадійніший і якісніший гелевий акумулятордля авто, ви навряд чи побажаєте про свій вибір, і наступного разу знову купите батарею такого типу.

  • Exide Excell EB602. Американський бренд, продукція якого для російського ринкувиробляється у Польщі та Іспанії. Відмінна якість складання, застосування гелеподібного електроліту сприяють збільшенню кількості робочих циклів мінімум у 2 рази, якщо порівнювати з пристроями AGM. Пластини виготовляються на основі очищеного свинцю, який додатково піддається свинцево-кальцієвому легуванню. Тим самим виробник зумів підвищити термін служби до 12 років. Але й ціна за девайс складе майже 17 тисяч карбованців.
  • Delta GX1260. Виробник заявляє про мінімальний термін служби 12 років. Модель характеризується високим ступенем стійкості до низьких температур та глибокого розряду. Мінус полягає у вартості. Актуальний цінник на АКБ становить близько 16 тисяч карбованців. Але самі споживачі зазначають, що ціна повністю відповідає запропонованим можливостям. Єдине, що потрібно від водія, це періодично перевіряти чистоту клем. В іншому обслуговування не потрібне.
  • Varta Ultra Dynamic. Дуже надійний та довговічний німецький гелевий акумулятор, який повністю відповідає вимогам провідних автовиробників. Ця модель часто застосовується при конвеєрному складаннюавтомобілів виробництва Kia, Toyota, Volkswagen та ін. Серед переваг відзначають хороший пусковий струм, високий рівень надійності та тривалу експлуатацію. Мінусом вважається можлива втратапотужності за умови зниженої температури.
  • Optima Yellowtop. Компанія зі США впровадила найпрогресивнішу технологію при створенні гелевих АКБ. Спіральне укладання пластин дозволило створити компактні акумулятори з характерними банками циліндричної форми. Пристрій швидко віддає струм з підвищеною потужністющо відмінно підійде для шанувальників потужних автомобільних аудіосистем. Якщо ви готові віддати за батарею майже 20 тисяч карбованців, у своєму виборі ви навряд чи розчаруєтеся.

Витрачати такі гроші на гелевий акумулятор чи ні, справа особисто кожного автовласника. Але якщо у вашому розпорядженні достатньо дорога машиназ високим рівнем енергоспоживання та впровадженої електроніки, вам варто взяти акумулятор типу AGM або на основі гелевого електроліту. Прості свинцево-кислотні моделі з поставленими завданнями навряд чи зможуть впоратися.

Кращий вибір для автомобілів ВАЗ

Не обов'язково витрачати величезні гроші і сперечатися про те, що краще, акумулятор виробництва Bosch або Varta, віддаючи за них значні суми.

Для вітчизняних машин відмінно підійдуть більш бюджетні, але досить витривалі та довговічні акумулятори. Ніхто не забороняє купувати продукцію фірм Топла чи Мутлу, оскільки вони є визнаними фаворитами та .

Можна нескінченно довго сперечатися про те, який акумулятор краще, зіставляючи моделі Бош і Варта, або продукцію інших провідних брендів. Але за фактом власникам недорогих вітчизняних машин це не має значення. Їм головне отримати АКБ хорошої якостіпри максимально.

Варто виділити кілька популярних моделейвід менш відомих виробників, чиї акумуляторні батареї зуміли добре себе проявити, і є гідним вибором по співвідношенню між ціною та якістю стосовно автомобілів російського виробництва.

  • Timberg Power 60. Має високий пусковий струм і прийнятною ціноюв районі 2,5 тисяч рублів.
  • Tornado 55. Продукт вітчизняного виробника з аналогічним цінником. Високо цінується споживачами за свої експлуатаційні характеристики та стійкість до низьких температур.
  • Звір СТ55. Відмінне співвідношенняміж ціною та якістю. При вартості близько 4,5 тисяч рублів, цей акумулятор має стильний дизайн і хороші характеристики. Стабільність роботи не завжди взірцева, але за такі гроші це очікувана проблема.
  • Titan Euro Silver 61. Найбільш надійна модельу рейтингу АКБ, призначених для вітчизняних автомобілів. У виробництві безпосередню участь бере американська компанія Exide. Акумулятор чудово почувається екстремальних умовта при низьких температурах.

Важливо розуміти, що навколо автомобільних акумуляторів різних виробників та брендів завжди ходитимуть суперечки про те, хто пропонує якісніші продукти та сучасні розробки. Досі не вщухають суперечки про те, який акумулятор краще використовувати, коли представлені такі виробники як Аком і Тюмень, Варта та Бош, Топла або Мутлу.

У всіх є свої сильні та слабкі сторони. І навіть коли АКБ має потенційно кращими характеристикамиі широкими експлуатаційними можливостями, це ще не гарантує, що саме ця модель стане найкращим і найбільш правильним рішенням стосовно вашого транспортного засобу.

Рейтинги виступають лише у ролі допоміжного інструменту, дещо полегшуючи та спрощуючи вибір. Але спочатку дивіться на вимоги автовиробника та рівень енергоспоживання вашого транспортного засобу. Економити на АКБ настійно не рекомендується. Купуйте пристрої високої якостіта від перевірених виробників. Плюс не забувайте про актуальну проблему існування підробок, коли під виглядом дорогого та надійного акумулятора можна придбати низькосортну та нестійку батарею.

Тести є чудовим способом визначити, який з автомобільних акумуляторів є найкращим для вашого транспортного засобу. Ви точно знатимете, за якою моделлю йти в магазин, коли прийде час придбати нову автомобільну батарею. Щоб полегшити життя автолюбителям, експерти журналу «За кермом» опублікували рейтинг акумуляторів для автомобіля 2016-2017року після порівняння 6 моделей імпортних та вітчизняних акумуляторів автомобільних.

  • резервна ємність батареї;
  • наведена енергія пуску заявленим та єдиним струмом;
  • наведена енергія пуску єдиним струмом за дуже низької температури (мінус 29ºC);
  • прийом заряду при постійній зовнішній напрузі.

Пропонуємо порівняно з 2014 роком.

Представляємо переможців та аутсайдерів топ-12 найкращих акумуляторів для автомобілів зими 2016-2017 року. Ціна пристроїв вказана на основі статистики Яндекс.Маркета.

Рекомендуємо звернути увагу на куди увійшли кращі шиповані покришки за результатами тестових випробувань.

12. Delkor

  • Ціна - від 5700 руб.
  • Місткість - 60 Ач.
  • Заявлений струм - 525 А.

Ця батарея розчарувала тестерів практично за всіма параметрами. За температури нижче 29ºC вона наказала «довго жити». Заявлений струм найскромніший, якщо порівнювати з іншими учасниками випробування.

11. SilverStar

  • Ціна - від 3690 руб.
  • Країна-виробник: Росія
  • Місткість - 65 Ач.
  • Струм - 610 А.

Слова « російське виробництво»в даному випадку є зовсім не похвалою. На 29-градусному морозі батарея прожила 11 секунд. Поганий показникціна якість.

10. АКОМ

  • Ціна - від 4290 руб.
  • Країна-виробник: Росія
  • Місткість - 62 А/год.
  • Заявлений струм - 540 А.

Несподівана смерть акумулятора при -29 градусах позбавила його шансу піднятися вище за десяту позицію в рейтингу автомобільних акумуляторів 2016 року.

9. VARTA Blue Dynamic

  • Ціна - від 4150 руб.
  • Країна-виробник: не вказано
  • Місткість - 60 А/год.
  • Струм - 540 А.

Хоча випробування батарея пройшла, її нестабільні результати за оціночними параметрами змусили експертів помістити піддослідний зразок у далекий кут рейтингу. А ось у відгуках користувачів на різних профільних сайтах акумулятор удостоївся похвал за довговічність (служить до 7 років) та опірність лютим морозам(Від - 25 до -42ºC).

8. Mutlu Silver Evolution

  • Ціна - від 4050 руб.
  • Країна виробник: Туреччина.
  • Місткість - 63 А/год.
  • Струм - 550 А.

Ціна на цей акумулятор, що не обслуговується, завищена, при середніх параметрах. Тестери оцінили цей зразок на тверду "трійку".

7. Bosch

  • Ціна - від 5200 руб.
  • Країна-виробник: Німеччина.
  • Місткість - 63 А/год.
  • Струм - 610 А.

Автотовар від іменитого бренду посів третє місце за заявленим струмом і дев'яте за показником "ціна та якість". Ця батарея кальцієва і, як і її колеги, не переносить сильної розрядки. Якщо кілька разів розрядити її в нуль, то ємність може знизитися втричі.

6. Titan Euro Silver

  • Ціна - від 4620 руб.
  • Країна-виробник: Росія.
  • Місткість - 61 А/год.
  • Струм - 620 А.

Один із найкращих акумуляторів 2016 року. У нього добрий, а головне підтверджений заявлений струм. На морозі показав себе трохи гірше, ніж акумулятори, що посіли номери з 5 по 1, проте загалом тестери залишилися задоволеними.

5. Звір

  • Ціна - від 4150 руб.
  • Країна-виробник: Росія.
  • Місткість - 60 А/год.
  • Струм - 600 А.

Назва не обдурила. Цей акумулятор дійсно звір, потужний, невибагливий і витримує великі навантаження, будь то сабвуфер, підігрів сидінь або заднього скла. Зайняв друге місце за параметром "ціна/якість", третє місце за єдиним струмом і п'яте місце за всіма випробуваннями.

4. Тюменський ведмідь

  • Ціна - від 3700 руб.
  • Країна-виробник: Росія.
  • Місткість - 62 А/год.
  • Заявлений струм - 560 А.

Ще одна чудова російська модельу рейтингу акумуляторів 2017 року, що посіла третє місце за співвідношенням ціни до якості. У числі переваг, крім недорогої ціни ще й тривалий термін служби, а також стійкість до морозів (в одному з відгуків говорилося, що машина з «Ведмедем» завелася за 36 градусів морозу). З недоліків один із користувачів відзначив саморозряд, а інший – яскравий дизайн, оскільки інтенсивно-жовтий квадрат на місці «стандартного» темної батареї виглядає незвично.

3. Exide Premium

  • Ціна - від 4150 руб.
  • Місткість - 64 А/год.
  • Струм - 640 А.

Найбільший заявлений струм і друге місце по опірності морозам (поступається лише переможцю рейтингу акумуляторів 2016 та 2017 рр.). В інших тестах акумулятор Exide Premium також опинився серед лідерів.

2. Topla

  • Ціна - від 4550 руб.
  • Країна-виробник: не вказано.
  • Місткість - 66 А/год.
  • Струм - 620 А.

Майже всі випробування Topla пройшла на срібло, показавши трохи гірший результат при морозі мінус 29 градусів. Спека до плюс 60 градусів акумулятору теж дарма, як запевняє виробник.

1. Tyumen Battery Premium

  • Ціна - від 3930 руб.
  • Країна-виробник: Росія.
  • Місткість - 64 А/год.
  • Струм - 590 А.

Чудова якість за невисоку ціну – це переможець акумуляторного хіт-параду. Ця АКБ обслуговується, що дозволяє стежити за її працездатністю та регулювати її. При належному догляді батарея прослужить до 6-7 років. У тестах «За кермом» Tyumen Battery Premium показала найкращі результати за всіма критеріями відбору. Єдиний мінус — нелегко знайти у продажу, часто доступний тільки на замовлення. Також через популярність цього автотовару його часто підробляють.

© 2023. oborudow.ru. Автомобільний портал. Ремонт та обслуговування. Двигун. Трансмісія. Прокачування.

Стартерні кислото-свинцеві АКБ

EFB Start-Stopp АКБ

AGM Start-Stopp АКБ

Місце 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Марка MOLL VARTA Exide MOLL Banner VARTA Banner Exide MOLL
Модель M3 Plus K2 Blue Dynamic E11 Carbon Boost EA770-L3 EFB 82070 Running Bull EFB E45 Start-Stopp Running Bull AGM 570 01 AGM EK700 Start/Stopp plus AGM 81070
Середня ціна EUR 116,10
EUR 75,55
EUR 72,90
EUR 134,33
EUR 116,00
EUR 130,00
EUR 147,05
EUR 167,00
EUR 182,00
Оцінка за відгуками
4 відгуки

94 відгуки

93 відгуки

3 відгуки

1 відгук

0 відгуків

3 відгуки

0 відгуків

0 відгуків
Технічні хар-ки
Ємність (Ah) 75 74 77 70 70 70 70 70 70
Напруга (V) 12 12 12 12 12 12 12 12 12
Пусковий струм EN (A) 660 680 770 760 660 650 720 760 760
Схема полярності 0
Плюс: праворуч
Мінус: зліва
0
Плюс: праворуч
Мінус: зліва
0
Плюс: праворуч
Мінус: зліва
0
Плюс: праворуч
Мінус: зліва
0
Плюс: праворуч
Мінус: зліва
0
Плюс: праворуч
Мінус: зліва
0
Плюс: праворуч
Мінус: зліва
0
Плюс: праворуч
Мінус: зліва
0
Плюс: праворуч
Мінус: зліва
Endpolart 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Позитивна клема конічна, 19,2 -19,5 мм конічна, 19,2 -19,5 мм конічна, 19,2 -19,5 мм конічна, 19,2 -19,5 мм конічна, 19,2 -19,5 мм конічна, 19,2 -19,5 мм конічна, 19,2 -19,5 мм конічна, 19,2 -19,5 мм конічна, 19,2 -19,5 мм
Негативна клема конічна, 17,6 -19,9 мм конічна, 17,6 -19,9 мм конічна, 17,6 -19,9 мм конічна, 17,6 -19,9 мм конічна, 17,6 -19,9 мм конічна, 17,6 -19,9 мм конічна, 17,6 -19,9 мм конічна, 17,6 -19,9 мм конічна, 17,6 -19,9 мм
Корпус
Габарити (Д x Ш x мм) 278 x 175 x190 278 x 175 x190 278 x 175 x190 278 x 175 x190 278 x 175 x190 278 x 175 x190 278 x 175 x190 278 x 175 x190 278 x 175 x190
Вага, кг) 21 17,87 19 21,5 21,5 21,5 25 20,9 21
Тип корпусу B13 B13 B13 B13 B13 B13 B13 B13 B13
Маркування ETN 570 E00 076 570 500 065
Оцінки інших тестів
Stiftung Warentest "добре" (2,2) "дуже добре" (1,3) "добре" (1,6) "добре" (1,7) „добре“ (1,7) „добре“ (1,8)
Auto Zeitung 382 з 500 пунктів 335 з 500 пунктів 454 з 500 пунктів 441 з 500 пунктів 426 з 500 пунктів
ADAC "добре" "дуже добре" (1,3) "добре" (1,7) "добре" (1,7) „добре“ (1,7) „добре“ (1,8)
GTÜ "Рекомендум" випуск 24/2014 "Рекомендум" випуск 24/2014 "Дуже рекомендуємо" випуск 24/2014