Bevezető információk
- Tartalom
Napi ellenőrzések és hibaelhárítás
Használati utasítás
Figyelmeztetések és biztonsági előírások a járművön végzett munka során
Alapvető eszközök mérőműszerekés hogyan kell velük dolgozni
Motor
Ellátó rendszer
Kenőrendszer
Hűtőrendszer
Szívó és kipufogó rendszer
Terjedés
Féltengelyek
Alváz
Fékrendszer
Kormányzás
Test
Fűtési, szellőzési és légkondicionáló rendszer
Passzív biztonság
Elektromos felszerelés
kapcsolási rajzok
Szótár
Rövidítések - Bevezetés
BEVEZETÉS
2006-ban a Hyundai a következőket mutatta be a világnak: Nemzedék Mikulás Fe. Az új autó dizájnját és számos szerkezeti elemét ezzel együtt fejlesztették ki tiszta lap. Az autógyártó több mint két évet és 150 millió dollárt költött egy új crossover fejlesztésére és megépítésére. A modell nagyobb, erősebb és kényelmesebb lett, mint az előző.
Finoman hangolt stílusos és dinamikus megjelenés sima vonalakkal a márka új vállalati stílusában készült, fejlesztéséért a kaliforniai Hyundai iroda volt a felelős. A nagy és masszív, de ugyanakkor meglehetősen elegáns karosszéria tekintélyesnek tűnik: masszív dombornyomott oldalak, nagy hűtőrács, ragadozó hunyorított fényszórók.Az új Santa Fe magasabb, szélesebb és hosszabb, mint elődje, így két további ülést tesz lehetővé. Ha a harmadik sor be van szerelve, akkor hét utas könnyen elfér a kabinban. Tekintettel arra, hogy a harmadik sor ülései 5/5-ben, a másodikban 6/4-ben összehajthatók, lehetőség van különféle átalakítási lehetőségekre Belső tér. A raktér maximálisan lehetséges térfogata 2,21 m3.
A belső tér három színben készült fa betétekkel. Az összes eszköz egyértelműen kalibrált elrendezése biztosítja a jó olvashatóságot. Minden eszköz, gomb és kezelőszerv háttérvilágítása kék, ami nem terheli túl a szemet hosszú utazások ban ben sötét idő napok.
Az autó három motorral van felszerelve: egy 2,2 literes turbódízellel (150 LE), egy 3,3 literes V6-os benzinmotorral (235 LE) és egy 2,7 literes V6-os benzinessel (189 LE). A motorok aggregált vagy 5 sebességes manuális vagy automatikus átvitel fogaskerekek. Teljesen alumínium motor 2,7 l felszerelve CVVT rendszerek(Folyamatosan változó szelep technológia) és VIS (Variable Intake System), amelyeknek köszönhetően nagy nyomatékkal rendelkezik széleskörű fordulatszámon, és javított üzemanyag-fogyasztási jellemzőkkel rendelkezik.
A McPherson típusú első felfüggesztés és a többlengőkaros hátsó felfüggesztés kiváló kezelhetőséget, nagyobb menetkomfortot és jobb járműstabilitást biztosít kanyarokban.
A gép három változatban kapható. Az alap Santa Fe GLS-ben 16 van hüvelykes kerekek, elektromos ablakok és tükrök szervóval és fűtéssel, tempomat és CD lejátszó.
Az SE modell 18 hüvelykes képátlóval van felszerelve könnyűfém keréktárcsák, automatikus fényszóró beállítás, fedélzeti számítógépés beépítették kormányoszlop sztereó vezérlőpanel.
A korlátozott csomag SE elemeket, valamint bőrüléseket (elöl fűtött), elektromosan állítható vezetőülést és kétzónás klímaberendezést tartalmaz. Minden módosítás felszerelhető XM műholdas rádióval.
Az opciókat csomagként kínálják. Tehát, ha szükséges, telepíthet egy harmadik üléssort és panorámás napfénytető, valamint egy DVD-rendszer (csak SE és Limited esetén). Az SE továbbfejlesztett sztereó rendszert kínál hatlemezes CD-váltóval, míg a Limited Infinity térhatású hangrendszerrel.
Mindhárom modell elsőkerék- vagy összkerék-hajtású (AWD).
Minden biztonsági funkció alapfelszereltség. Mindegyik szerepel a listán tárcsafékek, kipörgésgátló, menetstabilizáló, oldallégzsákok, aktív első fejtámlák és guminyomás-érzékelő.
Ez a kézikönyv útmutatást ad az összes módosítás üzemeltetéséhez és javításához Hyundai Mikulás Fe, 2006-2010 között gyártották. - Intézkedések vészhelyzetekben
- Kizsákmányolás
- Motor
Műveletek be vészhelyzetek Hyundai Santa Fe. Csere biztosítószekrény Santa Fe
3. BIZTOSÍTÉKOK CSERÉJE
A BIZTOSÍTÉKOK ÁLLAPOTÁNAK ELLENŐRZÉSE ÉS CSERÉJE
BIZTOSÍTÉKCSERE CSERÉJE
Az olvadó láncszem minden túlterheléskor kiég. elektromos áramkörök közvetlenül az akkumulátorhoz csatlakozik, így megakadályozza a teljes károsodást elektromos kábelezés autó. (Ez a túlterhelés oka is lehet nagy áramerősség rövidzárlat miatt a rendszerben). Ha ez megtörténik, forduljon egy speciális állomáshoz Karbantartás Hyundai, hogy megtalálják az okot, megjavítsák a rendszert és kicseréljék a biztosítékot. Az állapotellenőrzés kényelme érdekében az olvadó csatlakozókat a relédobozba kell beszerelni.
KIEGÉSZÍTŐRENDSZEREK ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÉNEK BIZTOSÍTÉKÁNAK CSERÉJE
A világítás és más segédrendszerek biztosítékdoboza a vezető műszerfala alatt található. Ebben a dobozban van egy diagram, amely bemutatja, hogy melyik áramkört védik. biztosíték. Egy kiolvadt (nyitott) biztosíték nagyon könnyen oka lehet egy lámpatest vagy más elektromos rendszer meghibásodásának. Ha a biztosíték kiolvad, a biztosíték belsejében lévő fémcsík eltörik. Ha úgy gondolja, hogy a biztosíték kiégett, kövesse az alábbi lépéseket:
1. Kapcsolja ki a gyújtást és az összes többi kapcsolót.
2. Nyissa ki a biztosítékdobozt, és ellenőrizze az egyes biztosítékok állapotát. Távolítsa el mindegyiket úgy, hogy a motortérben lévő relé- és biztosítékdobozban található kis fogóval maga felé húzza, hogy megkönnyítse ezt a munkát.
3. Ha talál is kiégett biztosítékot, mindenképpen ellenőrizze az összes többit.
4. Cserélje ki a kiégett biztosíték eltávolításával, és cserélje ki egy új biztosítékra, amelynek biztonságosan illeszkednie kell az érintkezőtartóba. Ha nem, forduljon egy hivatalos szervizhez a hibás biztosítéktartó javítása vagy cseréje érdekében. Ha nem áll rendelkezésre tartalék biztosíték, akkor az ideiglenesen elhagyható áramkörből (például rádió- vagy szivargyújtó áramkörből) eltávolítva azonos vagy kisebb névleges teljesítményű biztosítékot lehet használni. Ne felejtse el kicserélni az ideiglenesen eltávolított biztosítékot.
BIZTOSÍTÉKBLOKK
BIZTOSÍTÉKBLOKK A MOTORTÉRBE BESZERELVE
Biztosíték | Névleges áram, (A) | |
DSL | 125A | Biztosítékblokk |
ALT | 150A | Generátor |
A/CON | 10A | A/C relé |
RR HTD | 30A | Fűtési relé hátsó ablak |
HELYI JAVÍTÁS UTÁNI | 40 A | |
B+ #2 | 50 A | Csatlakozódoboz I/P |
P/WDW | 40 A | Csatlakozódoboz I/P |
ABS #1 | 40 A | |
ABS #2 | 40 A | ABS vezérlőegység, blokk ESP vezérlés, univerzális tesztcsatlakozó |
JÉGTELENÍTŐ | 15 A | Szélvédő fűtés |
ECU FŐ | 40 A | Motorvezérlő relé |
KÜRT | 15 A | Relé hangjelzés |
IG COIL | 20 A | Gyújtótekercs (benzinmotor), kondenzátor (benzinmotor), motorvezérlő modul (ECM) (dízelmotor) |
3. ÉRZÉKELŐ | 15 A | Motorvezérlő modul (ECM) (dízel), szelephézag beállító mágnesszelep (benzin), vezérlőszelep szívócsonk(benzinmotor), közös motorvezérlő egység ill automatikus átvitel(PCM) (benzinmotor), kenőrendszer vezérlőszelep (benzinmotor) |
RAD FAN | 40 A | Hűtőventilátor relé |
CON FAN | 30A | |
2. ÉRZÉKELŐ | 15 A | Érzékelő tömegáramlás levegő (benzinmotor), kipufogógáz-visszavezető (EGR) hajtás (dízelmotor), oxigén érzékelő 1-4 (benzinmotor), közös motor és automata sebességváltó vezérlőegység (PCM) (benzinmotor), helyzetérzékelő vezérműtengely(dízelmotor), biztosítékdoboz (dízelmotor) |
1. ÉRZÉKELŐ | 10A | Indításgátló vezérlő modul, befecskendező szelep 1-6 (benzinmotor), közös motor és automata sebességváltó vezérlő modul (PCM) (benzinmotor), féklámpa kapcsoló (dízelmotor), klíma relé, üzemanyag-szivattyú relé |
ÜZEMANYAGPUMPA | 15 A | Üzemanyag-szivattyú relé |
H/LP LO LH | 15 A | Bal tompított fényszóró relé |
H/LP LO RH | 15 A | Relé tompított fényszóró jobb oldali fényszóró |
FR FOG | 10A | Első ködlámpa relé |
H/LP | 10A | Blokk I/P csatlakozások (csatlakozódoboz a fényszórók bekapcsolásához) |
FR WIPER | 25A | Ablakmosó relé, esőérzékelő relé, ablakmosó motor, kombinált kapcsoló |
H/LP HI | 20 A | Relé A távolsági fényszóró fényszórók |
H/LP HI IND | 10A | Fényszórók, műszerfal (távolsági fényjelző lámpa) |
IGN #1 | 40 A | Gyújtászár |
IGN #2 | 40 A | Gyújtászár, önindító (indítórelé) |
B+#1 | 50 A | I/P csatlakozási blokk (I/P csatlakozódoboz) |
ATM | 20 A | ATM relé (benzinmotor), az elektronikus egység 4WD vezérlő ECM, ATM vezérlő relé (dízelmotor) |
TCU | 15 A | Közös motor és automata sebességváltó vezérlőegység (PCM) (benzinmotor) automata sebességváltó vezérlőegység (TCM) (dízelmotor) |
ALT DSL | 10A | Generátor |
ECU | 10A | Járműsebesség-érzékelő, közös motor és automata sebességváltó (PCM) vezérlőmodul (benzinmotor), levegőtömeg-érzékelő (dízelmotor), elektronikus motorvezérlő modul (ECM) (dízelmotor) FÉLACTIVE vezérlőegység |
HŰTÉS | 10A | A/C relé #1, A/C relé #2 |
B/UPUP | 10A | Sebességérzékelők, automata sebességváltó vezérlő modul (TCM) (hajtótengely fordulatszám érzékelő, kimenő tengely fordulatszám érzékelő) (dízelmotor) automata sebességváltó kapcsoló, lámpa kapcsoló tolatás |
ABS | 10A | ABS vezérlőegység, EPS vezérlőegység, elfordulásérzékelő, 4WD elektronikus vezérlőegység (ECM), féklámpa kapcsoló (benzinmotor), biztosítékblokk (dízelmotor), üzemanyagszűrő kapcsoló (dízelmotor), univerzális tesztcsatlakozó |
FAROK LH | 10A | Bal hátsó lámpa, bal hátsó helyzetjelző lámpa |
FAROK RH | 10A | Jobb hátsó lámpa, jobb hátsó helyzetjelző lámpa, világítás kesztyűtartó, ICM relédoboz (gyújtásvezérlő modul relédoboz) |
TARTALÉK | 10A | - |
TARTALÉK | 15 A | - |
TARTALÉK | 20 A | - |
TARTALÉK | 25A | - |
TARTALÉK | 30A | - |
BIZTOSÍTÉKBLOKK AZ AUTÓ BELSŐÉBEN BESZERELVE
Biztosíték | Névleges áram, (A) | Biztosítékkal védett elemek |
C/ÖNGÍTŐ | 15 A | öngyújtó |
P/OUTLET | 25A | Első/hátsó aljzat külső fogyasztók csatlakoztatásához |
P/OUTLET CTR | 15 A | Központi aljzat külső fogyasztók csatlakoztatásához |
AUDIO #2 | 10A | Külső tükör elektromos kapcsoló, audio rendszer, ajtózár vezérlő egység, digitális óra |
RR TÖRLŐ | 15 A | Többfunkciós ablaktörlő és ablakmosó kapcsoló, hátsó ablaktörlő vezérlőegység, villanymotor hátsó ablaktörlő |
IMS | 10A | Esőérzékelő |
BCM#2 | 10A | Reosztát, ülésállító egység, Irányítópult |
A/CON | 10A | Légkondicionáló vezérlőmodul, kabin páratartalom-érzékelő, ventilátor nagy sebességű relé, hátsó klímakapcsoló, gyújtásvezérlő modul reléegysége, levegőminőség-érzékelő, biztosítékcsatlakozó egység (dízelmotor), napfénytető motor, ventilátor relé, elektrokróm tükör |
VENTILÁTOR | 30A | Ventilátor relé, ventilátor motor, légkondicionáló vezérlőmodul |
A/CON SW | 10A | A/C vezérlőegység kapcsolója |
A/BAG #1 | 15 A | Blokk ellenőrző lámpák légzsák szerviz (blokk SRS vezérlés (felfújható párnák)) |
A/BAG IND | 10A | Leállitás fékrásegítő, (légzsák kapcsoló) műszerfal |
T/SIG | 10A | kapcsoló riasztás |
ATM ZÁR | 10A | Többfunkciós kapcsoló, kormányszög érzékelő, ESP kapcsoló, ajtózár vezérlő egység, ülésfűtés |
BCM#1 | 10A | Olajszint-érzékelő egység, ülésbeállító egység |
FÜRT | 10A | Műszerfal, előgerjesztő ellenállás, (előfűtés (dízelmotor)) ülésállító egység, generátor, félaktív vezérlőegység (benzinmotor) |
RAJT | 10A | Lopásgátló (vész) riasztó relé |
P/AMP | 30A | Generátor váltakozó áram DELPHI, MOBIS generátor |
S/WARMER | 25A | Ülésfűtés szabályozó egység |
P/SEAT | 30A | Elektromos ülésállító tápkapcsoló |
RR A/CON | 15 A | |
RR FOG/BWS | 10A | Gyújtásvezérlő modul relédoboza |
S/TETŐ | 20 A | napfénytető motor |
B/RIASZTÁS KÜRT | 10A | Sziréna relé lopásgátló riasztó |
MIRR HTD | 10A | Fűthető hátsó ablak kapcsoló, külső tükör tápegység |
DR/LOCK | 20 A | Ajtózár relé, gyújtásvezérlő modul relédoboz |
STOPLP | 15 A | Féklámpák végálláskapcsolója |
ÜZEMANYAG FEDŐ | 15 A | Fedél végálláskapcsoló üzemanyag tartály |
ATM | 10A | Elektromágneses meghajtó zár, kapcsoló sport mód Automata váltó, félaktív futómű mágnes (benzinmotor), műszerfal, lámpa csomagtér, lámpa a vezetőülés felett, lámpa a hátsó utasülés felett |
ROOMLP | 10A | Belső világítás, bejárati ajtó élvilágítás, csomagtartó lámpa, kesztyűtartó lámpa kapcsoló |
BCM#3 | 10A | Nyitott ajtó riasztó, ülésállító vezérlőegység, visszajelző lopásgátló rendszer |
ÓRA | 15 A | A/C vezérlőegység, adatkapcsolati csatlakozó, digitális óra |
AUDIO #1 | 15 A | DELPHI audiorendszer, MOBIS audiorendszer |
VESZÉLY | 15 A | Riasztó kapcsoló, riasztó relé |
P/WDW LH | 30A | Fő elektromos ablak kapcsoló, bal hátsó elektromos ablak kapcsoló |
P/WDW RH | 30A | Fő elektromos ablak kapcsoló, jobb hátsó elektromos ablak kapcsoló |
Nemrég Mercedes-Benz számos érdekes új terméket mutatott be, amelyek nagy zajt keltettek autóipari világ. Emlékezzünk vissza legalább az új GLC modelljére, amelyet a cég hazájában tartott rendezvényen mutattak be. A legutóbbi Genfi Autószalonon azonban a német márka mutatta be a legtöbb újdonságot. Az egyik legfényesebb és érdekes hír, amelyet Svájcban mutattak be, az érdekes koncepciójú SUV G500 4x4?, amelyet Genfben mutattak be savas sárga színben, ami további figyelmet hívott fel rá. És bár az autót eredetileg koncepcióként mutatták be, a cég úgy döntött, hogy piacra dobja tömegtermelésígy minden ínyencet elragadtatva jó terepjárók elképesztő manőverezőképességgel.
Cikkek
A Hyundai Elantra több, mint egy másik kompakt szedán, kupé és ferdehátú. Ez egy példa arra, hogy a dél-koreai gyártók milyen gyorsan képesek levonni a tanulságokat, és milyen gyorsan mentek keresztül egy olyan úton, amely évtizedeket vett igénybe a japánoktól. autóipari cégek. Az Elantra a semmiből jött, de ezzel igazi bestsellerré vált, az Egyesült Államok piacának egyik legjobb kompakt autójává. Ez az autó most jobb, mint a Corolla, jobb, mint a Civic, felveszi a versenyt a Cruze-zal és a Focus-szal. Ezenkívül az Elantra elnyerte a "Legjobb szedán" címet Észak Amerika 2012-ben".
Az autó mérete és méretei ugyanolyan fontosak, mint a gazdaságosság - ez a tézis a legjobban megtestesül új verzió Hyundai Accent, amely 2012-ben jelent meg, és 2013-ban némi változáson ment keresztül. Az autó nagyobb, mint korábban, sokkal jobban felszerelt és szembeszáll önmagával kompakt autók mint a Fiat 500 és Ford Fiesta. A fejlesztők többet gondoltak az autó pénzügyi vonzerejére és praktikumára, így közelebb került hozzá Honda Fités a Nissan Versa, szerkezetileg pedig sok hasonlóságot mutat a Kia Rióval.
Bevezető információk
- Tartalom
Bevezetés
Intézkedések vészhelyzetekben
Napi ellenőrzések és hibaelhárítás
Jármű üzemelés télen
Lovagolj százat
Használati utasítás
Figyelmeztetések és biztonsági előírások a járművön végzett munka során
Alapvető eszközök, mérőeszközök és a velük való munkavégzés módszerei
Motor
Ellátó rendszer
Kenőrendszer
Hűtőrendszer
Szívó és kipufogó rendszer
Terjedés
Féltengelyek
Alváz
Fékrendszer
Kormányzás
Test
Fűtési, szellőzési és légkondicionáló rendszer
Passzív biztonság
Elektromos felszerelés
elektromos áramkörök
Szótár - Bevezetés
BEVEZETÉS
Hyundai az új generáció premierjére crossover Mikulás Fe a 2012. áprilisi New York-i Autókiállítást választotta. Az autó egyszerre két változatban érkezett a kiállításra - egy ötüléses Sport és egy hétüléses, megnövelt tengelytávval.
Hyundai Santa Fe, 5 személyes
Hyundai Santa Fe, 7 személyes
Elődjéhez képest új Mikulás Fe sokkal elegánsabb lett. A crossover dizájnja a jelenlegi Fluidic Sculpture céges stílusban készült hatszögletű ráccsal, keskeny világítással és számos bélyegzéssel.A szalon egyértelműen gazdagabb lett, és ami a legfigyelemreméltóbb, nem csak megjelenésben, hanem érintésben is jobb lett. A belső díszítőelemek illeszkedése lenyűgöző – minden rés egységes. Az utastérben vezetés közben olyan csend van, hogy halkan lehet folytatni a beszélgetést. A vezetőülés ergonómiája magasságban - rendkívül egyszerű a "saját" pozíció megtalálása a székben, mivel ilyen különféle beállításokkal rendelkezik. A gombok, gombok és kapcsolók a helyükön vannak. Érdemes néhány percet autóval vezetni, hiszen minden rendszer és alrendszer kezelése intuitív módon elvégezhető. A sebességmérő, fordulatszámmérő és hasonló eszközök jól olvashatóak és érthetőek. A kapcsolókra kifejtett erő tized newtonra van állítva, és ezekből az apróságokból úgy tűnik, hogy Santa Fe nagy lépést tett a prémium szegmens felé.
Az alap ötüléses Santa Fe Sport előtaggal is értékesíthető különböző piacokon. Teljes hossza 4690 mm, szélessége 1880 mm, magassága 1680 mm, tengelytávja 2700 mm. A crossover hétüléses változata 215 mm-rel hosszabbnak, 5 mm-rel szélesebbnek, 10 mm-rel magasabbnak bizonyult. tengelytávolság 2800 mm-re feszített, ami 100 mm-rel több, mint Sport változat. De mindkét módosítás belső kialakítása megegyezik az új előlappal és a továbbfejlesztett befejező anyagokkal.
Az autó kettővel van felszerelve benzinmotorok 2,4 l (R4) és 3,3 l (V6). Sőt, piactól függően két különböző 2,4 literes motor is beépíthető - közvetlen ill port injekció. Valamint két dízelmotor 2,0 literes és 2,2 literes új generációs (erősebb, jobb hatásfokkal). A motorokat 6 sebességes kézi vagy 6 sebességes automata sebességváltóval kombinálják.
A McPherson típusú első felfüggesztés és a többlengőkaros hátsó felfüggesztés kiváló kezelhetőséget, nagyobb menetkomfortot és jobb járműstabilitást biztosít kanyarokban.
Ez a kézikönyv utasításokat ad a 2012 óta gyártott Hyundai Santa Fe (DM) összes módosításához és javításához.Hyundai Santa Fe (DM) 3.3 V6
Karosszéria típusa: kocsi
Motor mérete: 3300 cm3Ajtók: 5
KP: auth.Üzemanyag: benzin
Fogyasztás (város/autópálya): 12,1/8 l/100 km2.4 R4 (MPI/GDI)
Kiadás éve: 2012 - jelen
Karosszéria típusa: kocsi
Motor mérete: 2359 cm3Ajtók: 5
KP: auto / mech.Üzemanyag: benzin
Üzemanyagtartály űrtartalom: 75 l
Fogyasztás (város/autópálya): 10,1/6,5 l/100 km2.2 CRDi
Kiadás éve: 2012 - jelen
Karosszéria típusa: kocsi
Motor mérete: 2199 cm3Ajtók: 5
KP: auto / mech.Üzemanyag: dízel
Üzemanyagtartály űrtartalom: 75 l
Fogyasztás (városban / autópályán): 8,8 / 6,0 l / 100 km2.0 CRDi
Kiadás éve: 2012 - jelen
Karosszéria típusa: kocsi
Motor mérete: 1995 cm3Ajtók: 5
KP: auto / mech.Üzemanyag: dízel
Üzemanyagtartály űrtartalom: 75 l
Fogyasztás (város/autópálya): 8,0 l/5,8 l/100 km - Intézkedések vészhelyzetekben
- Kizsákmányolás
- Motor
Intézkedések vészhelyzetben Hyundai helyzetek Santa Fe 2012 óta Hyundai Santa Fe biztosíték csere 2012 óta
5. Biztosítékok cseréje
A biztosítékok arra szolgálnak, hogy megvédjék a jármű elektromos rendszerét az elektromos túlterhelés okozta meghibásodásoktól. Ezt a járművet két (vagy három) biztosítékpanellel rendelkezik. Az egyik a vezetőoldali panel alatt található, a többi a közeli motortérben található akkumulátor. Ha valamelyik járműve világítás további elektromos berendezéseket vagy vezérlőket, ellenőrizze a megfelelő áramköri biztosítékot. Ha a biztosíték kiolvad, a benne lévő vezető megolvad. Ha az elektromos rendszer nem működik, először ellenőrizze a vezetőoldali biztosítéktáblát. A kiégett biztosíték cseréje előtt válassza le az akkumulátor negatív kábelét. A kiégett biztosíték cseréjéhez mindig azonos teljesítményű biztosítékot használjon. Ha a biztosíték a csere után ismét kiolvad, az az elektromos rendszer alkatrészeinek hibás működését jelzi. Kerülje az érintett rendszerek használatát. Javasoljuk, hogy tanácsért forduljon hivatalos HYUNDAI márkakereskedőhöz.
FIGYELEMA biztosíték cseréjekor mindig azonos teljesítményű biztosítékot használjon.
A nagy névleges áramerősségű biztosíték beszerelése károsodást és tüzet okozhat.
A megfelelő biztosítékok cseréjéhez még ideiglenesen se szereljen fel áthidaló vezetékeket. Ez károsíthatja az elektromos vezetékeket és tüzet okozhat.
Ne használjon csavarhúzót vagy más fémtárgyat a biztosítékok eltávolításához, mert ez rövidzárlatot okozhat, és károsíthatja az elektromos rendszert.
Ha kiégett biztosítékot vagy relét cserél ki újra, győződjön meg arról, hogy az új biztosíték vagy relé szorosan illeszkedik a rögzítőkhöz. A biztosíték vagy relé hiányos beszerelése károsíthatja a vezetékeket és elektromos rendszerek jármű és az esetleges tűz.
Ne távolítsa el a csavarokkal vagy anyákkal rögzített biztosítékokat, reléket és kivezetéseket. Előfordulhat, hogy a biztosítékok, relék és kapcsok nincsenek teljesen rögzítve, ami tüzet okozhat.
A biztosíték és a relé panel leírása
Leírás | Biztosíték besorolása | Védett komponens |
IND. alatt. BIZTONSÁGOS. | 10A | műszeregység |
ALATT. BIZTONSÁGOS. | 10A | SRS ECU, A/C ECU |
5. MODUL | 7,5A | Esőérzékelő, napfénytető, ECU elektronikus kulcs, BCM, Parkolósegítő, Légkondicionáló, Inverter modul, ICM relédoboz (bal/jobb irányjelző relé, hátsó ventilátor relé), bal/jobb fűtés hátsó ülés, vezető/utasülés CCS vezérlőegység, vezető/utasülés fűtési modul |
1. MODUL | 7,5A | Sport mód kapcsoló, kulcsreteszelő mágnesszelep, konzol kapcsoló (bal/jobb), konzol első kapcsoló, hátsó bal/jobb elektromos ablak kapcsoló |
HÁTSÓ KÖDLÁMPA | 10A | ICM relédoboz (hátsó ködlámpa) |
MEMÓRIA 2 | 10A | BCM, Gumiabroncsnyomás-figyelő modul, Vezetői IMS modul, Vezető/utasajtó modul, automatikus bekapcsolás lámpák és fotocella, diagnosztikai csatlakozó, klíma ECU, műszercsoport |
EL. 2. KULCS | 7,5A | Vezérlőegység el. kulcs, indításgátló modul |
3. MODUL | 10A | BCM, műszercsoport, gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul, parkolóasszisztens vezérlőmodul, elektrokróm visszapillantó tükör, sávelhagyásra figyelmeztető modul, kormánykerék szögérzékelő, légkondicionáló ECU, audiorendszer, AV fejegység navigációval, ECU 4WD, AT sebességváltó helyzetjelző , bal/jobb hátsó parkolóasszisztens, bal/jobb hátsó ülésfűtés, vezető/utasülés melegítő modul, hátsó parkolóasszisztens (középen) bal/jobb, vezető/ülés klímaszabályozó modul utas IMS-modul, konzolkapcsoló (bal/jobb) ), Hátsó konzol kapcsoló, vezető/utas ajtó modul, elektromos rögzítőfék modul |
EL. 4. KULCS | 10A | Indító és leállító gomb, indításgátló modul |
BELSŐ VILÁGÍTÁS | 15A | Csomagtartó burkolat, lámpa a napvédelemben. napellenző (bal/jobb, st.), felső konzol árnyékoló, központi belső világítás, bal/jobb egyedi világítás |
MULTIMÉDIA | 15A | Audiorendszer, audiovizuális fejegység navigációval, digitális óra |
MDPS | 7,5A | MDPS blokk |
Fűtött fogantyú | 15A | Kormánykerék kapcsoló |
MEMÓRIA 1 | 10A | RF vevő, gyújtáskapcsoló világítás és ajtóérzékelő |
RAJT | 7,5A | IMMOB nélkül. és e-mailben kulcs: ICM relédoboz (relé riasztó) Immob./el. Kulcs: ECM/PCM, AT tartománykapcsoló, intelligens kulcsú ECU, motortér biztosíték/relédoboz (2. relé) |
2. MODUL | 10A | Adaptív rendszer fényszóró beállítás, kapcsoló az előlapon, Aktív motorháztető-emelő ECU, izzítógyertya ECU (dízelmotor), többfunkciós diagnosztikai csatlakozó, bal/jobb fényszóró, bal/jobb fényszóró-beállító működtető, automatikus fényszóró-beállító egység, féklámpa kapcsoló, víz bemenet üzemanyagszűrő(dízelmotor), dízel egység (1. relé (dízelmotor) |
ELFORDULÁSJELZŐ | 10A | ICM relédoboz (bal/jobb irányjelző relé) |
FELSŐ NYÍLÓ 2 | 20A | napfénytető |
HÁTSÓ ÜLÉSFŰTÉS | 15A | Bal/jobb hátsó ülésfűtés |
ZAZH. | 20A | Relé és biztosítékdoboz gépház(biztosítékok - F35, F36, F37, F38) |
KLÍMA 1 | 7,5A | Relé és biztosítékdoboz M / O (relé 4/14), légkondicionáló ECU, ionizátor a műszercsoporton, dízel blokk (relé 3/4) |
HÁTSÓ TÖRLŐ | 15A | Hátsó ablaktörlő relé, hátsó ablaktörlő motor, többfunkciós kapcsoló |
EL. 1. KULCS | 25A | Vezérlőegység el. kulcsok |
ELSŐ ÜLÉSFŰTÉS | 20A | Vezető/utasülés CCS vezérlőmodul, vezető/utasülés fűtés vezérlő modul |
KLÍMA 2 | 7,5A | A/C ECU |
öngyújtó | 20A | Elöl konnektor és szivargyújtó, konnektor a csomagtérben |
ABLAKTÖRLŐ | 15A | Többfunkciós kapcsoló, motortérrelé és biztosítékdoboz (9/11 relé) |
HÁTSÓ VENTILÁTOR | 20A | ICM relédoboz (hátsó ventilátor relé) |
JOBB ELEKTROMOS. | 25A | |
HÁTSÓ ABLAKFŰTÉS | 10A | A/C ECU |
FÉKKAPCSOLÓ | 7,5A | Vezérlőegység el. kulcs, féklámpa kapcsoló |
FELSŐ NYÍLÓ 1 | 20A | felső nyílás |
ELEKTROMOS ABLAK LH | 25A | Vezető/utas becsípődésgátló elektromos ablakmodul, vezető/utasajtó modul, jobb hátsó elektromos ablakemelő kapcsoló, jobb hátsó elektromos ablak becsípődésgátló modul |
ÜZEMANYAG-BETÖLTŐ SAPKA | 15A | Üzemanyag-aknafedél kapcsoló |
EL. 3. KULCS | 7,5A | Vezérlőegység el. kulcsok |
STOP JELZÉS | 15A | féklámpa ECU |
UTASÜLÉS EL. VEZETT | 20A | Utasülés kézi kapcsoló |
ERŐSÍTŐ | 30A | Erősítő |
4. MODUL | 10A | Audiorendszer, AV fejegység navigációval, parkolásasszisztens, digitális óra, BCM, felső konzol lámpa, áramellátás külső tükör kapcsoló, motortér biztosíték/relédoboz (1. relé) |
AJTÓZÁR | 20A | Ajtózár/kioldó relé, csomagtérfedél relé, ICM relédoboz (holtzár relé) |
ELEKTROMOS VEZETŐÜLÉS | 30A | Vezetői IMS modul, vezetőülés kézi kapcsoló, vezetőülés deréktám kapcsoló |
Biztosítékpanel a motortérben
Relé száma | Relé neve | relé típusa |
E30 | RELÉ TÁP ALJZATOK | ISO MIKRO |
E31 | STARTER RELÉ | ISO MIKRO |
E32 | SZÉLVÉDŐFŰTÉS RELÉ | ISO MIKRO |
E3Z | VENTILÁTORRELÉ | ISO MIKRO |
E34 | ABLAKTÖRLŐ RELE (ALACSONY) | ISO MIKRO |
E35 | HŰTŐVENTILÁTOR RÉLE (ALACSONY) | ISO MIKRO |
E36 | RELEASS | ISO MIKRO |
E37 | RELÉ 1 | ISO MIKRO |
E38 | RELÉ 2 | ISO MIKRO |
E39 | HŰTŐVENTILÁTOR RELÉ (MAGAS) | ISO MINI |
E40 | ABLAKTÖRLŐ RELE (MAGAS) | ISO MIKRO |
E41 | RELÉ A HÁTSÓ ABLAK FŰTÉSÉHEZ | ISO MIKRO |
E42 | SZIRÉNA RELÉ | ISO MIKRO |
E43 | FÉNYSZÓRÓ MOSÓ RELÉ | ISO MIKRO |
Leírás | Biztosíték besorolása | Védett komponens |
MDPS | 80A | MDPS blokk |
B+2 | 60A | Intelligens csatlakozódoboz (IPS 1 (4CH), IPS 2 (1CH), IPS 5 (1CH), Biztosíték: F31/F36/F41/F45) |
VENTILÁTOR | 40A | 4-es relé (ventilátor relé) |
HÁTSÓ FŰTÉS | 40A | 12. relé (hátsó páramentesítő relé) |
ABS1 | 40A | ABS ECU, ESC ECU, többfunkciós diagnosztikai csatlakozó |
ABS2 | 40A | |
HŰTŐVENTILLÁTOR | 60A | |
B+3 | 60A | Intelligens csatlakozódoboz (biztosíték: F4/F5/F10/F21/F26, szivárgási árammegszakító |
B+4 | 50A | Intelligens csatlakozódoboz (IPS 3 (4CH), IPS 4 (2CH), IPS 6 (2CH), biztosíték: F35/F38/F40/F44) |
EMS | 40A | EMS egység (motorvezérlő rendszer) |
HŰTŐVENTILLÁTOR | 50A | Európa kivételével – 6. relé (hűtőventilátor relé (alacsony)), 10. relé (hűtőventilátor relé (magas)) |
ZAH1 | 40A | Gyújtáskapcsoló (nincs intelligens kulcs), 7/8 relé (ACC/ZAZH1 relé, intelligens kulccsal) |
ZAH2 | 40A | Gyújtáskapcsoló (nincs intelligens kulcs), 2. relé (indítórelé) / 9. relé (2. gyújtás relé) |
Filmelőzetes | 30A | |
B+1 | 50A | Intelligens csatlakozódoboz (biztosíték: F22/F27/F32/F37/F42) |
AC INVERTER | 30A | AC inverter modul |
SZIRÉNA | 15A | 13. relé (sziréna relé) |
AKTÍV KAPCSOMAMELŐ, BAL | 30A | |
ACTIVE HOOD LIFTER RH | 30A | Aktív motorháztető emelő vezérlőmodul |
EPB1 | 15A | |
ERV2 | 15A | Elektromos rögzítőfék modul |
SZÉLVÉDŐ FŰTÉS | 15A | 3. relé (szélvédő jégtelenítő relé) |
FÉNYSZÓRÓ MOSÓ | 20A | 14-es relé (fényszórómosó relé) |
FOGLALAT | 25A | 1. relé (kimeneti relé) |
4WD | 20A | ECM megtelt hajtás |
AMS | 10A | Akkumulátortöltés-érzékelő (AMS: generátorkezelő rendszer) |
TRAILER 2 | 15A | Utánfutó lámpa és konnektor |
trailer 1 | 15A | Utánfutó lámpa és konnektor |
TÖRLŐ | 10A | VSM, PCM/ECM |
ABLAKTÖRLŐ | 25A | 5. relé (Alaptörlő relé (alacsony)), Ablaktörlő motor |
HÁTRALÁMPA | 10A | Kézi sebességváltó - tolatólámpa kapcsoló. Automata sebességváltó - hátsó kombinált lámpa (bemenet) (bal / jobb), elektrokróm tükör, utánfutó lámpa és konnektor, fej audiovizuális eszköz navigációval |
ABS 3 | 7,5 A | ABS vezérlőegység, ESC vezérlőegység |
5. ÉRZÉKELŐ | 7,5 A | PCM/ECM, levegőtömeg-érzékelő |
DE | 15A | DE (D4HA), automata váltó tartomány kapcsoló |
ÜZEMANYAGPUMPA | 15A | Üzemanyag-szivattyú relé |
ECU 1 | 15A | G4KE/G4KJ/G6DF: PCM D4HA/D4HB (VGT, normál motorblokk): DE (automata sebességváltó) |
ECU 2 | 10A | D4HA/D4HB: Elektronikus meghajtó VGT |
3. ÉRZÉKELŐ | 10A | G4KE: Befecskendező szelep 1/2/3/4 G6DF: PCM, befecskendező szelep 1/2/3/4/5/6, üzemanyag-szivattyú relé D4HA/D4HB (VGT, készlet motorblokk): oxigénérzékelő, féklámpa kapcsoló D4HA ( VGT , kis teljesítményű motorblokk): Oxigén érzékelő |
GYÚJTÓTEKERCS | 20A | G4KE/G4KJ: Kondenzátor, gyújtótekercs 1, 2, 3, 4 G6DF: kondenzátor 1/2, gyújtótekercs 1/2/3/4/5/6 ECM |
2. ÉRZÉKELŐ | 10A | G4KE/G4KJ: tartály öblítő vezérlő mágnesszelep, vezérműtengely helyzet 1/2 érzékelő, változó geometriájú szívócsatorna mágnesszelep, helyzetérzékelő főtengely, olajszabályzó 1/2, üzemanyag-szivattyú relé G6DF: PCM, olajnyomás szabályozó 1/2/3/4, változtatható geometriájú szívócsatorna mágnesszelep 1/2, ürítésvezérlő mágnesszelep D4HA/D4HB (VGT, standard motorblokk) : Hűtőfolyadék bypass mágnesszelep EGR rendszerek, mágnesszelep rendszer Motor EGR kis teljesítmény, főtengely helyzetérzékelő, üzemanyag-szivattyú relé, motortér relé és biztosítékdoboz (relé 6/10) D4HA (VGT, kis teljesítményű motorblokk): EGR hűtő-megkerülő mágnesszelep, kis teljesítményű motor EGR mágnesszelep, főtengely helyzetérzékelő, üzemanyag szivattyú relé, Kipufogó szelep a forgattyúház, a relédoboz és a motortér biztosítékainak kényszerszellőztetése (relé 6/10) |
1. ÉRZÉKELŐ | 15A | G4KE/G4KJ: Oxigénérzékelő (elöl/hátul), motortér biztosíték és relédoboz (relé 6/10) G6DF: PCM, oxigénérzékelő 1/2/3/4, motortér biztosíték és relédoboz (relé 6/10) D4HA/D4HB (VGT, szabványos motorblokk): olajszint-érzékelő, üzemanyagnyomás-szabályozó, üzemanyag-elosztócső-nyomás-szabályozó, D4HA (VGT, alacsony teljesítményű motorblokk): olajszint-érzékelő, üzemanyagnyomás-szabályozó, vezérműtengely-helyzet-érzékelő, nyomásszabályozó a üzemanyag-elosztócső |
4. ÉRZÉKELŐ | 20A | G4KE/G4KJ: PCM |
OHR. JEL | 10A | Betörő sziréna relé |
biztosítékok hyundai santa fe
Ezt a cikket a Hyundai Santa Fe biztosítékdoboz témájának szenteljük, ami egy autóban rejtett, nem feltűnő dolog, de ha legalább egy Hyundai Santa Fe biztosíték meghibásodik, azonnal értesülsz róla, mert melyik nem hajlandó működni. az Ön számára - vagy a rendszer, például az elektromos ablakemelők, vagy a távolsági és tompított fényszórók nem működnek, vagy valami más. Ezért, ha ismeri vagy legalább rendelkezik egy lappal, amelyen szerepel a végrehajtandó biztosíték neve és funkciója, az sokat segíthet az úton történő vészhelyzetben.
biztosítékdoboz hyundai santa fe
Hol van a Hyundai Santa Fe biztosítékdoboz, vagy inkább a blokkok, mivel a Mikulásban általában kettő van, az egyik a kabinban a kormányoszloptól jobbra és kissé lejjebb, a második pedig a motortérben a jobb oldalon ha megnézi az autó belsejét.
Az utastérben a Hyundai santa fe biztosítékdoboz műanyag burkolattal, a motortérben pedig masszív és erős műanyag burkolattal záródik.
Mire valók a biztosítékok?
Általában védik a mögöttük lévő készüléket, például valamilyen rövidzárlat volt, nedvességtől, az érintkezők közé került hiba vagy valami más, és ahelyett, hogy a motor teljes tekercselése, amely megemelte az üveget, kiégett, egyszerűen kiégetsz egy fillért Hyundai biztosítékot santa fe.
És nem kell sok időt, idegeket és Pénzúj elektromos ablak beszerzése, beszerelése - miközben meglazítja az ajtólapok rögzítését, és nem kell időt töltenie ennek az eszköznek a telepítésével vagy a mester munkájára való várakozással.
Ehelyett egyszerűen kicseréli a biztosítékot, ami egy fillérbe kerül, és továbbmegy, megfeledkezve a problémáról. Ha természetesen a kiolvadt biztosíték újra cseréje után az is azonnal megolvadt, akkor a rövidzár továbbra is fennáll, és meg kell keresni az okát. De, és a biztosítéknak köszönhetően nem égett ki a készüléke, amit megvéd az ilyen nem szabványos helyzetektől, és megakadályozza, hogy a vezeték tekercs begyulladjon a rövidzárlat miatti melegedés miatt.
Hyundai Santa Fe biztosíték csere
A Hyundai Santa Fe kiolvadt biztosítékának cseréjekor kizárólag és csak ugyanarra a névleges értékre kell cserélnie, mint amelyik kiégett.
Például kiégett egy 5 amperes biztosíték, ami azt jelenti, hogy nem a 3-asra, nem a 10-re, hanem az 5-ösre rakott egy új 5 amperes biztosítékot. Miért pontosan, hanem azért, mert a készülékek és a biztosítékok minden paraméterét pontosan kiszámolták a mérnökök. gyár.
Ha kisebb értéket állítasz be pl 3A, akkor nagy valószínűséggel kiég neked, nem bírja a terhelést, mivel 5 A áram fog átfolyni rajta
Ha 5A helyett például 10A-t teszel, akkor rövidzárlat esetén nem ég ki, mivel nem 5A, hanem 10A áramot képes átengedni, és emiatt a biztosíték sértetlen marad, ill. az eszköz, amelyet meg kellett védenie a töréstől, egyszerűen kiég, és ahelyett, hogy egy fillér biztosítékot cserélne, saját magának kell vásárolnia, és általában nem kis pénzből új egység hogy kicserélje a leégett
A biztosíték cseréje
A biztosítékok cseréjéhez a Hyundai Santa Fe biztosítékdobozból történő eltávolításakor, nem csak, egy speciális műanyag kulcsot használnak. Fémtárgyak használata nem megengedett, mivel egyszerűen véletlenül lezárhatja a különféle biztosítékok következtetéseit, és valami nagyon fontos dolgot éget el, vagy akár a Hyundai Santa Fe ECU-t - egy elektronikus vezérlőegységet vagy egyszerűen egy autó számítógépet. Ezután készítsen elő egy nagyon jelentős összeget magára a számítógépre és annak cseréjére.
Hol találhatók a hyundai santa fe biztosítékok?
Itt van a biztosítékdoboz a Hyundai Santa Fe utasterében
És itt van a biztosítékdoboz a motortérben
Az utastérben egyszerűen csak speciális lyukakba nyúlva nyílik
A motortérben a rögzítőelemek egyszerűen lepattintásával
Általánosságban elmondható, hogy a biztosítékokat kikapcsolt gyújtás mellett kell kicserélni, de ideális esetben, vagy ha kiégett a főbiztosíték, jobb, ha az eljárás során eltávolítja az akkumulátor kivezetéseit az előre nem látható helyzetek elkerülése érdekében.
A biztosítékok névleges értéke és értéke a hyundai santa fe
Nos, valójában itt van az összes biztosíték leírása névleges értékükkel, ez a táblázat a 2,4 l (174 LE), 2,7 l (189 LE), dízelmotor 2,2 l (197 LE, turbó) 2006, 2007 modellekhez használható, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
A Hyundai Santa Fe motorterében található biztosítékok táblázata és azok dekódolása
Szám | Jelenlegi erő, A | Név | Szín | Védett vagy kapcsolt áramkör |
1 | 10 | B/UP LP | Piros | Sebességérzékelő, automata sebességváltó vezérlő egység |
2 | 10 | H/LP | Piros | blokk fényszórók |
3 | 10 | ECU | Piros | Motorvezérlő egység, automata sebességváltó vezérlőegység |
4 | 20 | H/LP HI | Sárga | távolsági fényszórók |
5 | 10 | ÉRZÉKELŐ | Piros | Indításgátló, üzemanyagszivattyú relé, |
6 | 15 | ÉRZÉKELŐ | Kék | Levegőtömeg-érzékelő, oxigénérzékelők |
7 | 20 | IG COIL | Sárga | Gyújtótekercsek |
8 | 15 | ÜZEMANYAGPUMPA | Kék | Üzemanyagpumpa |
9 | 25 | FR WIPER | fehér | Ablakmosó, esőérzékelő, ablaktörlő |
10 | 15 | TCU | Kék | Automata sebességváltó vezérlőegység |
11 | 10 | ABS | Piros | |
12 | 10 | HŰTÉS | Piros | |
13 | 40 | IGN | Zöld | Gyújtáskapcsoló (zár) |
14 | 15 | ÉRZÉKELŐ | Kék | A motorvezérlő egység, Mágnesszelepek változtatható szelepvezérlésű rendszerek |
15 | 40 | ECU FŐ | Zöld | A motorvezérlő egység |
16 | 10 | FAROK LH | Piros | Bal hátsó lámpa |
17 | 10 | TARTALÉK | Piros | Tartalék biztosíték |
18 | 15 | TARTALÉK | Kék | Azonos |
19 | 20 | TARTALÉK | Sárga | » |
20 | 25 | TARTALÉK | fehér | » |
21 | 30 | TARTALÉK | Zöld | » |
22 | 10 | FR FOG | Piros | Ködlámpák |
23 | 50 | B+ | Piros | Fő biztosíték |
24 | 30 | CON FAN | Rózsaszín | Fűtés, klíma és szellőztető rendszer |
25 | 40 | IGN | Zöld | Gyújtáskapcsoló (zár), indítórelé |
26 | 40 | ABS | Zöld | Vezérlőblokk blokkolásgátló fékrendszer fékek (ABS) |
27 | 40 | RAD FAN | Zöld | |
28 | 20 | ABS | világos zöld | Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) vezérlőegység |
29 | 10 | A/CON | Piros | Fűtés, klíma és szellőztető rendszer |
30 | 20 | ATM | Sárga | Karosszéria elektromos vezérlőmodul, motorvezérlő modul, automata sebességváltó vezérlőmodul, tolatólámpák |
31 | 40 | P/WDW | Zöld | Elektromos ablakemelők |
32 | - | - | - | lefoglal |
33 | 50 | B+ | Piros | Hangos riasztó lopásgátló rendszerhez, elektromos ülésvezérlő egység, ködlámpa, fényszórómosó |
34 | 10 | FAROK RH | Piros | Jobb hátsó izzó |
35 | 125 | DSL | - | Olvadó blokk |
36 | 15 | KÜRT | Kék | Hangjelzés |
37 | 40 | HELYI JAVÍTÁS UTÁNI | Zöld | Radiátor ventilátor motor |
38 | 15 | H/LP LO LH | Kék | A bal oldali blokkfényszóró tompított fényszórója |
39 | 10 | H/LP HI IND | Piros | műszeregység |
40 | 10 | ALT DSL | Piros | Generátor |
41 | 15 | JÉGTELENÍTŐ | Kék | Szél ablakfúvó üzemmód |
42 | 30 | RR HTD | Zöld | Fűthető csomagtérajtó ablak |
43 | - | - | - | lefoglal |
44 | 15 | H/LP LO RH | Kék | A jobb oldali blokkfényszóró tompított fényszórója |
45 | 150 | ALT | - | Fő biztosíték |
R1 | - | ATM | Kék | Hátrameneti lámpa relé |
R2 | - | RAD FAN | Kék | Hűtőventilátor motor relé |
R3 | - | FR FOG | Kék | Ködlámpa relé |
R4 | - | A/CON | Kék | Fűtés, klíma és szellőztető relé |
R5 | - | H/LP HI | Kék | távolsági fényszóró relé |
R6 | - | ECU FŐ | fehér | Motorvezérlő egység relé |
R7 | - | RAJT | Fekete | Indító relé |
R8 | - | CON FAN | fehér | Fűtés, klíma és szellőztető relé |
R9 | - | CON FAN | Kék | Azonos |
R10 | - | TAIL LP | Kék | Oldalsó lámpa relé |
R11 | - | H/LP LO LH | Kék | Tompított fényszóró relé, bal oldali fényszóró |
R12 | - | H/LP LO RH | Kék | Relé tompított fényszóróhoz, jobb oldali fényszóróhoz |
R13 | - | RR HTD | Fekete | Relé a csomagtérajtó elektromos fűtéséhez |
R14 | - | JÉGTELENÍTŐ | Kék | Relé a szélablak fújásához |
R15 | - | KÜRT | Kék | Kürt relé |
R16 | - | FR WIPER | fehér | Ablakmosó relé |
R17 | - | RAIN SNRS | Kék | Esőérzékelő relé |
R18 | - | ÜZEMANYAGPUMPA | Kék | Üzemanyag-szivattyú relé |
Hyundai Santa Fe biztosíték rögzítő blokk az utastérben a kormányoszlop alatt
Szám | Jelenlegi erő, A | Név | Biztosíték színe | Célja |
1 | 10 | RAJT | Piros | Lopásgátló rendszer |
2 | 30 | P/WDW LH | Zöld | Elektromos ablak bal hátsó ajtó |
3 | 30 | P/WDW RH | Zöld | Elektromos ablak, jobb hátsó ajtó |
4 | 20 | S/TETŐ | Sárga | Elektromos napfénytető |
5 | 30 | P/SEAT | Zöld | |
6 | 30 | SAFATY PWR | Zöld | Elektromos ablak modul |
7 | 10 | MIRR HTD | Piros | Tükörvezérlő egység |
8 | 15 | A/BAG 2 | Kék | Passzív biztonsági rendszer vezérlő egység |
9 | 15 | A/BAG 1 | Kék | Azonos |
10 | 10 | ROOMLP | Piros | Műszercsoport, első ajtó lámpák, belső lámpák |
11 | 10 | A/CON | Piros | |
12 | 25 | S/WARMER | Bézs | Vezető és első utasülés fűtés kapcsolók |
13 | 30 | P/AMP | Zöld | Audio erősítő |
14 | 15 | P/OUTLER CTR | Kék | Aljzat kiegészítő berendezések csatlakoztatásához a padlóalagút bélésében |
15 | 25 | P/OUTLET | Bézs | Aljzat kiegészítő felszerelések csatlakoztatásához a csomagtérben |
16 | 15 | C/ÖNGÍTŐ | Kék | hyundai santa fe szivargyújtó biztosíték |
17 | 20 | DR/LOCK | Sárga | Központi ajtózár rendszer |
18 | 10 | A/BAG IND | Piros | műszeregység |
19 | 10 | ATM ZÁR | Piros | Környezeti világítás kapcsoló kar, kormánytengely helyzetérzékelő, rendszerkapcsoló árfolyam stabilitás(ESP) |
20 | 10 | T/SIG | Piros | Veszélykapcsoló |
21 | - | - | - | lefoglal |
22 | 15 | ADG PEDÁL | Kék | Féklámpa kapcsoló |
23 | 15 | VESZÉLY | Kék | Veszélykapcsoló, Környezeti világítás kapcsolókar, Karosszéria elektromos vezérlőmodul, Tükörvezérlő modul |
24 | 15 | RR TÖRLŐ | Kék | Csomagtér ablaktörlő |
25 | - | - | - | lefoglal |
26 | 10 | A/CON SW | Piros | Fűtés, klíma és szellőztetés vezérlő egység |
27 | 10 | CLASTER | Piros | Műszercsoport, audiofejegység, gumiabroncsnyomás-figyelő modul (felszereltségtől függően) |
28 | 10 | BCM 1 | Piros | |
29 | 15 | ÜZEMANYAG FEDŐ | Kék | Üzemanyag-betöltő sapkát zár működtető |
30 | 10 | B/RIASZTÓKÜRT | Piros | Hangos riasztó lopásgátló rendszer |
31 | 15 | RR A/CON | Kék | Fűtés, klíma és szellőztetés vezérlő egység |
32 | 10 | RR FOG/BWS | Piros | Ködlámpák |
33 | 10 | IMS | Piros | Esőérzékelő |
34 | 10 | AUDIO 2 | Piros | Audio fejegység, digitális óra, tükörvezérlő egység |
35 | 30 | VENTILÁTOR | Zöld | légbefúvó |
36 | 15 | STOPLP | Kék | Féklámpa kapcsoló |
37 | 20 | DRL | Sárga | Nappali futólámpák |
38 | 10 | BCM3 | Piros | A karosszéria elektromos vezérlőegysége |
39 | 15 | ÓRA | Kék | Digitális óra |
40 | 15 | AUDIO 1 | Kék | Audio fejegység, digitális óra |
41 | 10 | ATM | Piros | Belső lámpák, világító lámpa csomagtér, műszeregység |
42 | - | - | - | lefoglal |
43 | 10 | BCM2 | Piros | Elektromos ülésvezérlő egység |
Következtetés
Azt tanácsoljuk, hogy minden esetre nyomtasson ki és vigyen magával egy ilyen táblázatot, ahogy mondják, és a Hyundai Santa Fe biztosítékdobozról és azok dekódolásáról szóló bejegyzésünk véget ért. Reméljük, hogy ezzel a cikkel időt takaríthat meg, ha kiolvad a biztosíték, és tudni fogja, hogy milyen biztosíték égett ki, és mi a felelős, és cserélje ki egy hasonló, azonos teljesítményű biztosítékra.