A képen látható új, 2019-es Audi A4 már az ingolstadti gyártó szedánjának 5. változata. A premierre 2019. június végén került sor, a bemutatót pedig a szeptemberi Frankfurti Autószalonon tartották.

Az új 2019-es Audi A4 modell fényképeit nézve megjegyezhető, hogy a fényszórók független diódablokk formájában készülnek, amely adaptív világítási funkcióval rendelkezik. Ugyanazokat a fényszórókat szerelték fel az A7-es és az A8-as verziókra is, így a pótalkatrészek beszerzése nem lesz nehéz.

A ködlámpák nem változtattak a helyükön, csak egy kicsit mozdultak el, hogy helyet adjanak a nyomkövető rendszer érzékelőinek útburkolati jelekés radaros tempomat. Az ilyen újítások nem akadályozták meg, hogy a ködlámpák megőrizzék vonzó megjelenésüket, ellenkezőleg, enyhén eltolva kezdték jobban kiegészíteni az új modell arculatát.

Az autó hátulja nagyon stílusosnak tűnik az 5. ajtónak és a hátsó lámpáknak köszönhetően. A lábak modern izzókat és ernyőket kaptak, amelyek tartós műanyagból készültek. Hátsó lámpák nagy területen helyezkednek el, így most már jelentős távolságból is jól láthatóak oldalról és hátulról is.

Fotók:

Fényszóró A4 kerekek
A4-es oroszországi belső térben

Ha összehasonlítjuk az új autó lökhárítóit a korábbi verziókkal, akkor sportos stílust kaptak, és a múltban hagyták a felfújt formákat. Meg voltam elégedve a hasmagassággal, ami 140 mm. Ezért Orosz utak szedán és kombi verziókra egyaránt vonatkozik majd.

Most nézzük meg az Audi A4 2019 2020 méreteit, amelyek az alábbi fényképeken láthatók:

• hossza 4700 mm volt;
• magassága 1420 mm a szedán, 1440 mm a kombi esetében;
• szélesség – 1830 mm;
• talajmagasság 140 mm;
• a tengelytáv 2820 mm volt.

Szalon – mi van benne?

Ha belenéz az új Audi A4 2019 modellbe, kellemesen meg fogja lepni a kényelmes kormánykerék jelenléte, az összes rendszer kényelmes vezérlése, a kellemes felületek és a stílusos. színválaszték szalon

Ezt minden autórajongó tudja új autó egyedi illata van. Ez az új termék kellemes bőrillatú, mivel az egész belső tér bőrborítású. Nem kevésbé kellemes az információs kormánykerék jelenléte, amelyet minimalista stílusban terveztek: csak néhány gomb, de minden kéznél van.

Azt is érdemes megjegyezni kormánykerék egy szervohajtás vezérlését foglalja magában, amelyet az A7 modelltől örököltek. A kormánykerék fő jellemzője a példátlan kényelem. A sebességváltó kar közelében egy speciális gombokkal ellátott panel látható.


Itt található a stop/start gomb is, ami alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást biztosít. Ez a funkció nem érhető el minden felszereltségi szinten, pl. alap verzió felár ellenében juthat hozzá.

Külön előny a kiváló minőségű belső burkolat és a tartós műanyag. Az ülések, kormánykerék, ajtók, karok bőrkárpitozása sok autótulajdonos szívét megnyerte. Úgy tűnik, hogy az új 2019-es Audi A4 modell ára, amely a fényképeken látható, nem teszi lehetővé ilyen jó befejező anyagok használatát, de a márka sikeresen be tudta bizonyítani az ellenkezőjét.

Műszaki jellemzők ellenőrzése

Az Audi A4 2019 2020 videós tesztvezetése egyértelműen bemutatja az új termékben biztosított következő lehetőségeket:

• Mátrix LED fényszórók;
• műszerfal 12 hüvelykes képernyőn;
• szem elé vetített kijelző;
• 8 hüvelykes színes multimédiás képernyő;
• innovatív audiorendszer 3D hangokkal 19 hangszóróval;
• két 10 hüvelykes tablet a hátsó utasok számára;
• biztonsági rendszerek és vezető asszisztensek nagy készlete;
• hozzáférés az LTE hálózathoz;
• Wi-Fi;
• fejlett természetes beszédfelismerés a hangvezérlésben.

Számos újítás figyelhető meg a 2019-es Audi A4 műszaki jellemzőiben. Az első dolog, amit érdemes megemlíteni, az a jelenlét hibrid rendszer, amely tartalmaz egy villanymotort és egy 2 literes benzinmotor. Még elektromos meghajtással is körülbelül 50 kilométert tud megtenni az autó.


Ezután a 2019-es Audi A4 konfigurációit és árait nézzük meg.

Felszerelés neve	Teljesítmény HP-ban	Gyorsulás 100 km-re, mp	Fogyasztás, liter	Költség rubelben
1.8 TFSI MT	120	10,5	6,5	1 480 000
1.8 TFSI MT	170	8,1	5,7	1 670 000
1.8 TFSI quattro MT	170	7,9	6,5	1 754 000
2.0 TDI CVT	150	9,1	4,8	1 830 000
2.0 TDI CVT	177	7,9	4,8	2 000 000
2.0 TFSI quattro MT	225	6,5	6,6	2 010 000
3.0 TDI quattro AMT	245	5,9	5,7	2 700 000
3.0 TFSI quattro AMT	272	5,4	8,1	2 600 000

Az új modell felszerelt összkerékhajtási rendszer Quattro, a nyomatékot pedig egy önzáró differenciálmű közvetíti két tengelyre.

Az alábbi fényképeken látható új 2019-es Audi A4 ára 1 400 000 rubel. Ennek a modellnek az értékesítése Oroszországban 2019 elején kezdődik.

Ha az Audi A4 Allroad 2020-ról beszélünk, akkor ez a verzió pontosan egy évvel a bemutató után jelenik meg. Ez a SUV bemutatkozik frissített szabványok sorában.

Gyengeségek és erősségek

A tulajdonosok számos véleményének tanulmányozása után kiemelhetjük a modell fő előnyeit és hátrányait.

Az előnyök között meg kell jegyezni:

• tágas belső tér, csomagtér;
• szép felfüggesztés;
• kényelem;
• modern technológiák alkalmazása;
• ergonómia;
• kiváló kezelhetőség;
• alacsony üzemanyag-fogyasztás;
• jó teljesítmény;
• gyors gyorsulás.

A hiányosságok közül csak kiemelni tudjuk:

• nincs lehetőség a hátsó üléssorok lehajtására;
• a kerékívek rossz szigetelése;
• a mosótartály keskeny nyaka;
• a kiegészítő opciók magas ára.

Alternatívák a piacon

Mint minden más autónak, a 2019-es A4-nek is megvannak a versenytársai. Az egyik az volt új Mazda 6.

Ha összehasonlítjuk ezt a modellt az Audi esetében elmondhatjuk, hogy ugyanannyi az üzemanyag-fogyasztása százra, de gyorsabban gyorsul (7,8 másodperc alatt, szemben az Audi 10,5 másodpercével). Erőben és árban is jól teljesít a Mazda: 150 LE. 120 LE-vel szemben az Auditól, és az alapkonfiguráció ára 1 085 000 rubel.

Az egyetlen hátránya a kevésbé gazdag belső burkolat. De ha belső dekoráció kevésbé fontos számodra, mint a jellemzők és az erő, akkor mindenképpen a Mazdát válassza.

Középkategóriás prémium Audi szedán Az ötödik generációs A4 (B9 belső jelzéssel) 2015. június végén debütált - a világháló hatalmas... Világ premier autót ugyanazon az ősszel tartották – a kifutókon Frankfurti Autószalon, ami után (szó szerint néhány hónapon belül) a főbb piacokon (köztük Oroszországban) is forgalomba került.

A „reinkarnáció” eredményeként az ingolstadti „egy-négyes” hű maradt a céges stílushoz, de teljesen felfrissítette felszerelését (egyben mérettel bővült, de „felesleges kilókat” fogyott).

Az „ötödik” Audi A4 megjelenése nem volt nagy meglepetés - a három kötetes autó megőrizte felismerhető körvonalait, bár az ingolstadti márka vállalati stílusának legújabb trendjei szerint alakult át.

Az autó gyönyörűnek és reprezentatívnak tűnik, és ennek jelentős elismerése az elejé: trapéz alakú hűtőrács, agresszív lökhárító és stílusos L-alakú világítás. futólámpák, alakjában villámra emlékeztet (alapértelmezés szerint - bi-xenon, opcionális - LED vagy mátrix).

A német „négyes” szigorú, de dinamizmust nem nélkülöző sziluettje korrekt és harmonikus arányokat mutat, melynek szilárdságát a dombornyomott kerékjárati ívek adják, amelyekbe a 16-19 hüvelyk méretű tárcsák illeszkednek.

A szedán hátulja nyugodt és lakonikus stílusban készült, de nincs megfosztva a modern tulajdonságoktól: LED lámpák eredeti forma és emelt lökhárító pszeudo-diffúzorral.

A motortól függően az autóban egy vagy kettős kipufogócső található az egyik szélén, vagy egy pár cső található a széleken.

A generációváltás eredményeként Audi méretei Az A4 nem sokat változott: 4726 mm hosszú, 1842 mm szélesség és 1427 mm magasság (az első két mutató 25 mm-rel, illetve 16 mm-rel bővült). Tengelytávolság A „német” 2820 mm-t foglal el, és a mérete hasmagasság felfüggesztéstől függ: 135 mm hüvelyk alap verzió, a kényelemre helyezve a hangsúlyt - 10 mm-rel lejjebb, és a sportra - 23 mm-rel lejjebb.

Az ötödik generációs A4 belseje az avantgárd és a klasszikus ötvözete, és ez a legvilágosabban a „virtuális pilótafülkével” rendelkező szedánokra vonatkozik, amely egy digitális műszercsoport 12,3 hüvelykes képátlójú képernyővel a szokásos napellenző alatt. Az egyszerűbb változatokban a helyét egy egyszerű panel foglalja el, analóg tárcsákkal és egy kis „eredménytáblával” a közepén. Közvetlenül a vezető előtt található egy többfunkciós kormánykerék, amelynek kialakítását közvetlenül befolyásolja a felszereltség szintje.

A bemutatható előlap kellős közepén emelkedik a multimédiás komplexum 8,3 hüvelykes átlós „táblagépe”, amely alatt egy széles vezérlőegység „átveszi” az irányítást. klímavezérlő rendszer egyedi kijelzővel, pár „alátéttel” és több gombbal. Modern design a kiváló minőségű befejező anyagok (drága bőr, valódi fa és alumínium) és a prémium szintű teljesítmény visszhangzik.

Az „ötödik A4”-hez anatómiai ülések vannak átgondolt profillal, markáns oldaltámaszokkal, széleskörű beállítások és fűtés (opcionálisan szellőztetéssel is, sőt az deréktámasz elektromos beállításával is). A karosszéria megnövekedett méretei befolyásolták a hátsó felépítését is utasülések– minden fronton több hely van.

A „kiegészítő szolgáltatások” között szerepel a 10,1 hüvelykes multimédiás központi képernyő és az egyéni klímabeállítások.

A szedán csomagtartója nem ragyog a kapacitással, de 480 litert gond nélkül el kell fogadnia.

Műszaki adatok. Oroszul Audi piac Az 5. generációs A4-et négyhengeres turbómotorok széles választékával kínálják, amelyek mindegyike egy 7-tartományú S tronic robottal párosul.

Alapértelmezés szerint az autó elsőkerék-hajtású sebességváltóval van felszerelve, és a legerősebb számára benzines egység elérhető quattro rendszerönzáró differenciálművel, amely 40:60 arányban osztja meg a tapadást a hátsó javára (szükség esetén a rendelkezésre álló potenciál 70%-a előre, 85%-a vissza is mehet).

A benzines alkatrész három változatban kapható:

• amelynek alapja egy 1,4 literes turbómotor közvetlen üzemanyag-ellátással, 150 Lóerőés 250 Nm nyomaték az 1500-3000 ford./perc tartományban. Lehetővé teszi, hogy a német D-szedán 8,9 másodperc alatt „lődjön” 0-ról 100 km/órára, és 210 km/órás végsebességet érjen el, kombinált üzemmódban átlagosan 4,9 liter üzemanyagot fogyaszt.
• Ezt követi a hierarchiában a 2.0 TFSI ultra motor, közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel, turbófeltöltővel, ill. elektronikus technológia hűtőfolyadék fokozatok állítása, amely két fokozatban érhető el. Kimenete a következőket tartalmazza:
  • 190 „ló” és 320 Nm tolóerő 1450-4200 ford./percnél,
  • vagy 249 erő 370 Nm maximális nyomaték 1600-4500 ford./percnél.

  Az első esetben az „ötödik” Audi A4 7,3 másodpercet fordít az első százra, a másodikban 1,5 másodperccel kevesebbet, a maximális sebesség eléri a 240, illetve a 250 km/órát. BAN BEN vegyes ciklus A háromtérfogatú jármű átlagosan 4,8-5,7 liter üzemanyagot fogyaszt 100 km-en.

• A B9-es karosszériában lévő „négyeshez” 2,0 literes turbódízel is kapható, amely a módosítástól függően a következőket produkálja:
  • 150 „kanca” teljesítmény és 320 Nm maximális tolóerő 1500-3250 ford./percnél
  • vagy 190 lóerőt és 400 Nm nyomatékot 1750-3000 ford./perc tartományban.

  A „fiatalabb” egységgel az autó 8,7 másodperc alatt éri el a 100 km/h-t, a „régebbi” egységgel pedig 219 km/h-val halad, ezek az adatok 7,7 másodperc, illetve 237 km/óra. Egy ilyen szedán „étvágya” 3,7 és 4,1 liter között változik a kombinált ciklusban.

Lehetséges, hogy a jövőben termelékenyebb dízelmotorokat hoznak hazánkba - 3,0 literes V-alakú „hatosokat”, amelyek 218-272 „ló” teljesítményt és 400-600 Nm potenciált adnak le.

Az Audi A4 ötödik generációja egy modernizált MLB „kocsira” épül, amely nagy szilárdságú acél, „szárnyas” fém és kompozit anyagok, ami attól függően megengedett telepített motor akár 120 kilogramm súlyt takaríthat meg. Mind elöl, mind hátul ötlengőkaros felfüggesztés van felszerelve, amely felső vezérlőkarok csatlakozva valamihez testelemek az optimális merevség érdekében.

Opcionálisan "német" van felszerelve adaptív lengéscsillapítók két beállítással – kényelmes és sportos.

Az autó kormányzása „kilátszik” elektromechanikus erősítő(felár ellenében - változó áttétellel), és a fékrendszer - tárcsaszerkezettel minden keréken (elöl - szellőzéssel).

Lehetőségek és árak. Az orosz piacon 2018-ban az ötödik generációs Audi A4-et kínálják három lehetőség felszerelés – „Base”, „Design” és „Sport”.

• Mögött alap autó 150 lóerős motorral és elsőkerék-hajtású váltóval szerelt kereskedők minimum 1 970 000 rubelt kérnek. Alapértelmezésben a következőkkel büszkélkedhet: hat légzsák, 16 colos könnyűfém keréktárcsák, bixenon fényszórók, fény- és esőérzékelők, fűthető első ülések, kétzónás klíma, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, multimédiás komplexum, 8 hangszórós audiorendszer , ERA-GLONASS technológia, ABS, ESP, hátsó parkoló érzékelők, „körutazás” és egyéb modern felszerelések.
• A „Design” és a „Sport” konfigurációkért 2 150 000 rubelt kell fizetni, az összkerékhajtású autó pedig 2 499 000 rubelt fog fizetni. Az első opció 17 hüvelykes kerekekkel, háromküllős többküllős kormánykerékkel, bőrborítással, belső világítási csomaggal és néhány egyéb csengővel és síppal rendelkezik, míg a második 18 hüvelykes kerekekkel, egy fejlettebb karosszériakészlettel rendelkezik a kerület mentén. a karosszéria, a sport első ülések, valamint a belső, a mennyezet és az elülső panel kárpitozása fekete anyagokból.

Ezen kívül ez a négyajtós kiegészítő opciók széles skáláját kínálja.

Itt az ideje az új Audi A4 2018-nak modellév megérkezett. Hamarosan az Audi szerelmesei teljes mértékben értékelhetik az új német ötleteket. autóipar. Az újratervezés eredménye egy komolyabb megjelenés lett, ugyanakkor az autó kifinomultsága és kifinomultsága is hozzáadódott.

Az új karosszéria fő újítása az, hogy durva formáról simábbra, elegánsabbra változott. Sima vonalak mindenhol jelen vannak, a motorháztetőtől a csomagtérfedélig. A szedán „szemei” dioidokkal ellátott blokkok formájában készülnek, amelyek adaptív világítási funkcióval rendelkeznek. Hasonló fényszórókat használtak már modelleken és.

Közel ködlámpa Az útjel-követő érzékelők és a tempomat radarok találhatók. Az ilyen újítások némileg megszépítették a már érdemeseket Audi külső A4 2018.

Az autó profilrészében kisebbek a változtatások. Tornado csík került rá, és új, 18 colos kerekek kerültek, ami 25 mm-rel növeli a hosszt.

Az Audi hátulja aszimmetriájával és jól láthatóságával is kiegészíti az autó szolid megjelenését hátsó fényszórók, amelyek egymástól távol helyezkednek el.

Általában a frissített Audi A4 méretei a következők:

• Hosszúság – 4,7 m;
• Magasság – 1,42 m;
• Szélesség - 1,83 m.

Szalon

Figyelembe véve az autó előzetes fotóit, a belső tér sincs megfosztva sok kellemes kiegészítéstől. Az első dolog, ami megragadja a tekintetét, az a fényűző kormánykerék. Egyesíti az egyszerűséget és a sokoldalúságot. Mindennel felszerelve szükséges rendszereket kezelőszervek, míg a kormányon található gombok száma minimális. A kormány mögött egy hatalmas kijelző található, amely sok fontos információt tartalmaz.

A cég teljes fennállása során először a frissített Audi A4-et nagy digitális kijelzővel látták el az unalmas gombkészlet helyett. De sajnos egy ilyen képernyő csak több mint tulajdonosok számára lesz elérhető drága konfigurációk. Az alábbiakban az ismerős klímaberendezés található. Sebességváltó kar, mellette található gombsor. A gombok között található egy funkció, amely alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást biztosít.

Rengeteg okos technológia is bekerült, különösen figyelemre méltó a Turn Assist rendszer, amely a szembejövő forgalomba való belépéskor automatikusan lefékezi az autót.

Ami a kabin belsejét illeti, az szerint készült legmagasabb szint. Kiváló minőségű ülések bőr anyag, puha műanyag, fém és fa elemek nem hagynak közömbösen senkit.

Műszaki adatok

A tesztvezetés alapján bátran kijelenthetjük, hogy az autó nagy ígéreteket mutat technikailag. Új Audi modell Az A4-es Allroad viselni fog tápegység 2,0 liter per térfogattal benzin üzemanyag. Egy ilyen motor teljesítménye 211 LE lesz. Kiegészíti az ilyeneket sebesség jellemzőiÉs Négy kerék meghajtás, amivel az autó 6,8 másodperc alatt éri el a 230 km/h-t. Ami az Audi A4 Avantot illeti, ugyanaz a 2.0-s motor lesz, de a teljesítmény 190 lóerőre csökken. Néhány módosítás miatt azonban sikerült növelni a test áramvonalasságát, ezáltal csökkentve a gyorsulási sebességet. Maximális sebesség is nőtt, és mára eléri a 236 km/órát.

Lehetőségek és árak

Az Audi A4 kétféle konfigurációval készül. 2 250 000 rubel áron megvásárolhatja az alapvető Design vagy Sportot. A fő különbség a burkolatok között elsősorban a biztosított funkciókban és a motor teljesítményében lesz. De a sebességváltó minden változatban ugyanaz lesz - hétfokozatú robot. A legfejlettebb ára Audi változatok Az A4 Avant körülbelül 3 000 000 rubelt fog fizetni.

A versenyzők

Mint mindenki Audi autók Az A4-nek vannak versenytársai.

1. Mazda 6

A frissített meglehetősen erős versenyt biztosít. Ha arra koncentrálsz specifikációk, akkor a Mazdának sikerül: üzemanyag-fogyasztása megegyezik az Audival, de egy nagyságrenddel gyorsabban gyorsul. Erőben és árban az Audi ismét alulmúlja a Mazdát. Az Audi egyetlen előnye a gazdagabb és fényűzőbb belső megjelenés. Hogy mi a fontosabb számodra, az erő és a gyorsaság, vagy a szépség és a kifinomultság, azt te döntöd el.

2. Kia Optima

A második, semmiképpen sem rosszabb versenytárs. És itt a történelem ismétli önmagát. Ha összehasonlítjuk alapvető konfigurációk, akkor az Audi teljesítményben és gyorsulási sebességben is alulmúlja az Optimát. De érdemes megjegyezni az Audi előnyeit, amelyek ugyanazon jó minőségű belső térben és sokak túlsúlyában állnak. hasznos funkciókatés rendszerek.

Megjelenés dátuma Oroszországban

A szedán értékesítése Oroszországban már megkezdődött. Emellett ismert, hogy a kombi körülbelül hat hónapon belül megjelenik az orosz piacon. Sajnos az Audi A4 L bővített változata nem kerül piacra. Új Audi Allroad csak egy évvel az oroszországi bemutató után kerül forgalomba, ezt a terepjárót esélyt ad bárkinek az osztályában.

A német Audi cég mindig is híres volt a luxusról és a kényelemről. Frissített Audi A4 2018-as modellév tele ezzel megerősítés. Ha Önnek nem az autó sebességi jellemzői a legfontosabbak, hanem a kényelem és a megbízhatóság, akkor az Audi A4 pontosan az, amire szüksége van.

Promóció "Grand Sale"

Elhelyezkedés

Az akció csak új autókra vonatkozik.

Az ajánlat csak akciós járművekre érvényes. A kedvezmények aktuális listája és összegei ezen a weboldalon, illetve az autókereskedés vezetőinél találhatók.

A termékek száma korlátozott. Az akció automatikusan véget ér, ha a rendelkezésre álló akciós járművek száma kimerül.

Promóció "Hűségprogram"

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Maximális előny egy saját karbantartási ajánlat esetén szolgáltatóközpont A "MAS MOTORS" új autó vásárlásakor 50 000 rubel.

Ezeket a pénzeszközöket bónuszösszeg formájában biztosítják, amely az ügyfél hűségkártyájához kapcsolódik. Ezeket az összegeket nem lehet készpénzre váltani vagy más módon készpénzzel egyenértékűre váltani.

A bónuszok csak az alábbiakra költhetők el:

• Alkatrészek, tartozékok beszerzése ill kiegészítő felszerelés a MAS MOTORS bemutatótermében;
• Fizetéskor kedvezmény Karbantartás a MAS MOTORS bemutatótermében.

Leírási korlátozások:

• Minden tervezett (rendszeres) karbantartás esetén a kedvezmény nem haladhatja meg az 1000 rubelt.
• Minden nem tervezett (szabálytalan) karbantartás esetén legfeljebb 2000 rubel.
• Kiegészítő berendezések vásárlása esetén - legfeljebb a kiegészítő felszerelés beszerzési összegének 30% -a.

A kedvezmény nyújtásának alapja a szalonunkban kiállított törzsvásárlói kártya. A kártya nem személyre szabott.

A MAS MOTORS fenntartja a jogot, hogy a hűségprogram feltételeit a kártyabirtokosok értesítése nélkül megváltoztassa. Az ügyfél vállalja, hogy önállóan tanulmányozza a jelen weboldalon található szolgáltatási feltételeket.

Promóció „Beváltás vagy újrahasznosítás”

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Az akció csak az új autók vásárlási eljárásaira vonatkozik.

Méret maximális haszon 60 000 rubel, ha:

• régi autót a Trade-In program elfogad, és annak életkora nem haladja meg a 3 évet;

• a régi autót az állami újrahasznosítási program feltételei szerint adták át, a jármű kora jármű ebben az esetben nem fontos.

A juttatás az autó vásárláskori eladási árának csökkentése formájában történik.

Összevonható a „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” és az „Utazási költségtérítés” programok kedvezményeivel.

Az újrahasznosítási program és a Trade-In kedvezménye egyszerre nem használható fel.

A jármű az Ön közeli hozzátartozójáé lehet. Ez utóbbiak jöhetnek számításba: testvérek, szülők, gyermekek vagy házastársak. A családi kapcsolatokat dokumentálni kell.

A promócióban való részvétel egyéb jellemzői az alábbiakban találhatók.

A Trade-In programhoz

A juttatás végleges összege csak a Trade-In program keretében elfogadott autó értékelése után állapítható meg.

Az újrahasznosítási programhoz

Az akcióban csak az alábbi adatok megadása után vehetsz részt:

• hivatalos, államilag kiadott újrahasznosítási tanúsítvány,
• dokumentumok a régi jármű nyilvántartásból való törlésére vonatkozóan a közlekedési rendőrségnél,
• a kiselejtezett jármű tulajdonjogát igazoló dokumentumok.

A kiselejtezett járműnek legalább 1 éve a kérelmező vagy közeli hozzátartozója tulajdonában kell lennie.

Csak a 2015.01.01. után kiállított selejtezési igazolásokat vesszük figyelembe.

Promóció „Hitel- vagy részletfizetési csomag 0%”

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

A „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” program kedvezményei összevonhatók a „Trade-In or Recycling” és „Utazási térítés” programok kedvezményeivel.

A MAS MOTORS márkakereskedésben speciális programok keretében történő járművásárláskor kapott maximális haszon végösszege felhasználható a márkaszervizben a kiegészítő felszerelések beszereléséhez szükséges szolgáltatások kifizetésére, vagy az autó alapárához viszonyított kedvezményeként - a márkakereskedés belátása szerint.

Részletfizetési terv

Részletfizetés esetén a program maximális előnye elérheti a 70 000 rubelt. Kötelező feltétel juttatásban részesülő előleg nagysága 50%-tól.

A törlesztőrészletet autóhitelként adják ki, az autó eredeti költségéhez viszonyított túlfizetés nélkül, 6-36 hónapos időtartamra, ha a fizetési folyamat során nem sértik meg a bankkal kötött megállapodást.

A hiteltermékeket az oldalon feltüntetett MAS MOTORS autókereskedés partnerbankjai biztosítják

A túlfizetés hiánya az autó speciális eladási árának biztosítása miatt következik be. Hiteligénylés nélkül különleges Ár nincs biztosítva.

A „Különleges eladási ár” kifejezés a jármű kiskereskedelmi árának, valamint a MAS MOTORS márkakereskedésben érvényes minden olyan akciós ajánlatnak a figyelembevételével számított árat jelenti, amelyek a „Kereskedelmi vagy Újrahasznosítás” alatti gépjármű vásárláskor járó előnyöket tartalmazzák. és az „Üzemeltetési” programokat.

A részletfizetés feltételeivel kapcsolatos további részletek az oldalon találhatók

Kölcsönadás

Ha autókölcsönt igényel a MAS MOTORS autókereskedés partnerbankjain keresztül, az autóvásárlás maximális előnye 70 000 rubel lehet, ha az előleg meghaladja a vásárolt autó költségének 10% -át.

A partnerbankok listája és a hitelezési feltételek megtalálhatók a oldalon

Promóció Készpénzes kedvezmény

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Az akció csak új autók vásárlására vonatkozik.

A juttatás maximális összege 40 000 rubel, ha az ügyfél készpénzben fizet a MAS MOTORS autókereskedés pénztárában az adásvételi szerződés megkötésének napján.

A kedvezményt az autó vásárláskori eladási árának csökkentése formájában biztosítjuk.

Az akció a megvásárolható autók számára korlátozódik, és automatikusan lejár, ha a fennmaradó készlet kimerül.

A MAS MOTORS autókereskedés fenntartja a jogot, hogy megtagadja a promóciós résztvevőtől a kedvezményt, ha a résztvevő egyedi intézkedései nem felelnek meg az itt megadott promóciós szabályoknak.

A MAS MOTORS autókereskedés fenntartja a jogot a jelen promóció feltételeinek, valamint az akciós autók körének és számának megváltoztatására, ideértve az akció időpontjának felfüggesztését az akció itt bemutatott szabályainak módosításával.

Állami programok

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

A kedvezmény csak új autók vásárlásakor vehető igénybe partnerbanki hitelből.

A bank fenntartja a jogot, hogy indoklás nélkül megtagadja a kölcsön kiadását.

Az autóhiteleket a oldalon feltüntetett MAS MOTORS szalon partner bankjai biztosítják

A járműnek és az ügyfélnek meg kell felelnie a kiválasztott állami támogatási program követelményeinek.

Maximális haszon kormányzati programok Az autóhitel-támogatás mértéke 10%, feltéve, hogy az autó költsége nem haladja meg a kiválasztott hitelprogramra megállapított értékhatárt.

Az autókereskedés adminisztrációja fenntartja magának a jogot, hogy indoklás nélkül megtagadja a juttatásokat.

A juttatás összevonható a „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” és a „Beváltás vagy elidegenítés” programok szerinti juttatással.

A fizetési mód gépjármű vásárlásakor nincs hatással a fizetési feltételekre.

A MAS MOTORS márkakereskedésben speciális programok keretében történő járművásárláskor kapott maximális haszon végösszege felhasználható a márkaszervizben a kiegészítő felszerelések beszereléséhez szükséges szolgáltatások kifizetésére, vagy az autó alapárához viszonyított kedvezményeként - a márkakereskedés belátása szerint.

Ebben az áttekintésben az Audi A4-et fogjuk megvizsgálni Allroad Quattro, terepjáró változat. A dizájn stílusa családi motívumokat, valamint új ágakat ötvöz a terepjárók arculatába, hosszúkás kombi alapján.

A képen látható új Audi A4 2018-2019 egyértelműen más karosszéria-stílust mutat be, megerősített lökhárítók, még az autó néhány terepjáró képességére is utalva. A megjelenésen kívül fontolja meg több Audi a4 műszaki jellemzőit, milyen újítások várnak ránk az új modellben.

A 2018-2019-es Audi A4 Allroad Quattro szélesebb, nagyobb lett, nyilvánvaló térfogati és megnövelt formákkal. A „tereprecept” szerinti tervezési stílus döntő szerepet játszott. Ezzel egyidejűleg nevezze el az autót új modell lehetetlen, mert a változtatások ellenére is ugyanaz a klasszikus kombi, kicsit más ruhában.

Az elülső rész látványosabb, világosabb, és mindez ennek köszönhető műanyag test készlet, elvégre komolyan autót cserél. Bár általánosságban ugyanaz a lökhárító nem sokban különbözik, még a hűtőrács, a lökhárító túlnyúlások, a légbeömlő részek, mindez az előző modellből származott.

A hűtőrács függőleges „futói” nagyon érdekesen néznek ki, csak kár, hogy nem kerültek bele a konszern egységes családi stílusába. Optika érkezett új töltelék, ezt figyelembe véve maguk a formák is megváltoztak egy kicsit. Egyre inkább háromszögekre emlékeztet, ferde oldalakkal.

A sziluett némileg meglepő, mégpedig egy hosszú króm csíkkal a teljes küszöb felett. Nem teljesen világos, hogy milyen célból döntöttek úgy, hogy krómot telepítenek egy terepjáróra.

A klasszikus fekete matt műanyag vonzóbb lenne. Kerékívek Valószínűleg ugyanannak a karosszériakészletnek köszönhetően elvileg nőttek a térfogatuk, jól néz ki, de hátul egy nagy területet kellett kiemelni műanyaggal, hogy ne legyenek ilyen nézeteltérések.

Az Audi A4 Allroad Quattro új modellje az autó hátsó részében nem változott általános formátumban, kivéve az ötödik generáció főbb újításait, az optika és a lökhárító karosszéria-készlet változásait, valamint a csomagtartó dőlésszögét illetően. fedő.

Nem döntöttek úgy, hogy a hátsó lámpákat a hagyományos séma szerint kombinálják, hanem csak a befejezetlen háromszögeket hagyták hátra, mint elődjüket, csak magával a kissé megnyúlt platformmal. Egy rendes kipufogócsengő, villáscső nélkül, szerényen néz ki, egy dupla kipufogó, vagy egy teljesen rejtett, sokkal lenyűgözőbb volt.

belső

Belül a jövő 2018-2019-es új Audi A4-je nem különbözik jelentősen a prototípusától. És általában a design stílusa olyan családbarát, mint valaha, gyakorlatilag nincs új termék. Konkrétan az A családot, mindig igyekeztek egyetlen paletta alá hozni, még a belső díszítéssel is.

Az egyetlen dolog, amit érdemes kiemelni, a vöröses világítás megjelenése a központi alagút felett, az ajtónyílásokban és a pedál területén is. Érdemes megjegyezni, hogy az előlap nem különbözik egymástól, egy klasszikus virtuális blokk szabványos „kutak” utánzásával, nincs itt semmi új.

A kormányoszlopot nézve magának a kormánynak a vastagságát vettük észre, nemcsak a peremét, hanem a középső bevágásokat is. De az alsó „agyar”, éppen ellenkezőleg, megerősödött, ezért maximálisan felső pozíciót„kormánykerekek”, maga a kormánykerék mintha kissé a panel fölé emelkedne, de az áttekintés megmarad.

A műszerfal középső része a vezető felé elforgatott területet mutat be, behúzható monitorral és egy kis billentyűvel a klímaszabályozáshoz. Maga a központi alagút csak annyiban változott, hogy a sebességváltó kar és a „csavar” az üzemmódválasztással felcserélődött.

Az ülések meghosszabbításra kerültek, legalábbis elöl, magának a hosszúkás párnának köszönhetően. Ugyanakkor maga az oldaltámasz szintje változatlan maradt. Maga az ülések alapja hagyományosan széles, de ennek ellenére sem sikerült helyet felszabadítani a hátsó középső utasnak.

Még mindig nem lesz kényelmes a lábakban, ha az oldalsó utasok nem éreznek kényelmetlenséget, akkor a középen ülő személyt egyértelműen nem látják szívesen. Bár van hozzá profil, sőt fejtámla is, a kiálló alagút valószínűleg még az elődjénél is jobban tönkretesz egy teljes értékű utazás terveit.

Műszaki mutatók

Mert új Audi Az A4 Allroad Quattro hatot kínál erőművek. Az Audi A4 minimális motorkarakterisztikája elérte Oroszországot, adóa 249 LE. a 2018-2019-es generációs turbó továbbfejlesztett motorja, 2,0 literes üzemi térfogattal. Ismerős a konszern többi modelljéből is, amelyek újratervezés után már gyártásba kerültek. A többi motor dízelmotor, 2,0-3,0 literes térfogattal. képességeik 163 és 273 LE között mozognak.

Az 1 8 T jelzésű Audi A4 két sebességváltóval, egy 7 sávos „robottal” és egy 8 sávos „automatával” lesz felszerelve, az Orosz Föderációba való végleges szállítása még nem ismert. Az üzemanyag-fogyasztást elődjéhez hasonlóan a gyártónak sem sikerült csökkentenie az autót ebben az osztályban már a leggazdaságosabbnak tartják, mert kevesen büszkélkedhetnek 6 literes fogyasztással.

A felfüggesztés szerkezetét illetően nincsenek titkok, a „civil” verzió teljes másolata moduláris platform MLB, amivel mind a "négyes" fitogtat legújabb generációja. Tervezési jellemzők a felfüggesztések ugyanazok, teljesen függetlenek, kiegészítő lengéscsillapítókkal. Még jelentősebb átkonfigurálásra sem került sor.

Az autó elektronikai tartalmát tekintve nincs újdonság, néhány opció kivételével, például az adaptív futómű megjelenése szabályozott lengéscsillapítókkal. A kormányon ugyanaz az asszisztens van, változó számmal áttételi arányok. A „bázis” fékrendszerét hat asszisztens biztosítja.

Lehetőségek és árak

Az Audi A4 Allroad Quattro értékesítése tavaly kezdődött. A minimális költséget, ahogy ígértük, a polgári Audi A4 kombi szintjén tartják, mégpedig 2 794 000 RUB-tól. Az alap felszereltsége továbbra is szabványos marad, még a legendás Audi A4 B5 is megközelítőleg ugyanazt a lehetőségeket és technológiákat kapta.

Tehát az alapváltozatban az új termék első xenon fényszórókat, tíz légzsákot, kétszintes klímaberendezést, fűtött első üléseket, multimédiát kapott. legújabb fejlesztés, hat asszisztens számára fékrendszer, és sok egyéb felszerelés.

A 2018-2019-es Audi A4 más felszereltségi szinteken is megjelenik? Háztartási bolt- sem ismert megbízható információkat nem, és hogy a gyártó készül-e a szállításra orosz piac erős dízelmotorok. Egyelőre meg kell elégednünk egyetlen 249 lóerős benzines egységgel és egy összkerékhajtású „robottal”.