Az autóváz geometriai méretei szükségesek a helyreállítási munkák megkönnyítéséhez. Azonban ez hasznos információk Szükség lehet rá az autójuk korszerűsítése iránt érdeklődő tulajdonosoknak is. Vessünk egy pillantást alább test méretei népszerű in Orosz Daewoo Nexia és jelentésük.

Egy kicsit az autóról

FIGYELEM! Egy teljesen egyszerű módszert találtak az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére! Ne higgy nekem? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitte el, amíg ki nem próbálta. És most évente 35 000 rubelt takarít meg a benzinen!

Daewoo Nexia Tudniillik a német Opel autógyártó fejlesztette ki. Ezt követően a gyártási szabadalmat a koreai Daewoo vette át, amely az 1984-1991 közötti Opel Cadet alapján radikálisan modernizálta az autót. kiadás.

A Nexia 1992-ben debütált. Ázsiában 3/5 ajtós ferdehátú és szedán változatban kapható.

Először az első generációs Nexia készül. Ázsiában a Deu Riser márkanév alatt értékesítik.

Az első generációs Nexia a szó tág értelmében egy szedán autó, amelyet 2 fő felszereltségi szinten árulnak.

1. A GL autó alapfelszereltsége sok tekintetben eltér a bővítetttől. Különösen a kényelem növelésére szolgáló kiegészítők gyakorlatilag nincsenek.
2. A bővített konfiguráció már fel van szerelve márkás keréksapkákkal, termikus ablakokkal, továbbfejlesztett ülésekkel, légkondicionálóval és még sok mással.

2002-ben a Daewoo Nexia átalakításon esik át. Mint tudják, ezt a szedánt az egykori FÁK-ban is gyártották. Az újratervezés után az üzbegisztáni üzem elkezdte gyártani az autót olyan karosszériában, amelyen sok változás történt. A Nexiát egy új erőművel is felszerelték.

Újabb átalakításra 2008-ban került sor, amikor az első és a hátsó lökhárítókat, az optikát és egy kicsit a belső teret is frissítették.

Néhány erőművet, amely nem felelt meg az Euro-3 szabványoknak, leállították. Többre cserélték őket modern motorok, teljesítmény 89-109 LE. Val vel. Az újratervezés pozitív tulajdonságai közül kiemelhető az ütésálló gerendák beépítése az ajtókba.

2015-ben a modell radikális átalakítását tervezték. Ez most egy második generációs Nexia, amely egyértelműen pusztán költségvetési célokra épül.

A Daewoo Nexia méretei

Az N150 kódú Nexia modell ma népszerűnek számít Oroszországban. Ez egy 4 ajtós szedán, 8/16 szelepes erőforrással. Öt ember könnyen talál helyet az autóban.

A Nexia 5 sebességes kézi sebességváltóval, elsőkerék-hajtással és fogasléces kormányművel van felszerelve.

Hosszában Nexia test 448 cm, szélessége és magassága 166 cm, illetve 139 cm.

Részletesebb testméretek az alábbi táblázatban találhatók.

Nexia N150 szedán karosszéria méretei

Források, ahonnan a Daewoo Nexia keret méreteire vonatkozó információ származik

Kezdetben a Nexia geometriájára vonatkozó adatokat a gyári javítási kézikönyv tartalmazza. Ennek a dokumentumnak tartalmaznia kell a karosszériaelemek cseréjének folyamatát leíró információkat, metszetek rajzát, ellenőrző méréseket, méreteket és még sok mást.

Itt, a gyári kézikönyvben fel vannak tüntetve az SHVI szigetelés és korróziógátló bevonatok felhordásának pontjai, az ehhez megfelelőbb anyagok, a legjobb zónák az alkatrészek vágásához, a szimbólumok dekódolása és még sok más.

A második forrás innen Daewoo tulajdonosok A Nexia információkat vesz fel, ez az Internet. Különféle weboldalak mutatják be a Nexia autóváz geometriáját, gyári kézikönyveit, geometriai paraméterek stb. A legtöbb esetben részletes információ mindenről referencia méretek fizetett.

Kinek van szüksége információra a testméretekről

Így, test méretei Az autó tulajdonosainak nagy szüksége lesz rá a mindennapi használat során. Például, ha valamit a csomagtartóban kell szállítani, a tulajdonosnak nem csak megengedett súly test, hanem az ajtónyílások mérete és rakodótér, belső és csomagtartó méretei.

A geometria ismerete azoknak a tulajdonosoknak is segít, akik nem idegenkednek a test bizonyos területeinek önálló kiegyenlítésétől. Különösen indokolt a független helyreállítás elvégzése olcsó autók, ami a Nexia.

Jegyzet. Geometriai ismeretek nélkül ez lehetetlen hozzáértő csere az autóváz deformált alkatrészei. Az információ rendkívül fontos a korróziógátló kezelés és az SHVI alkalmazása során.

Fontos tudni róla geometriai méretek karosszéria és a benzinkút dolgozói számára. Általános szabály, hogy nem minden műhely rendelkezik jó minőségű információkkal egy adott test méreteiről. Az információhiány viszont rossz helyreállítási folyamathoz vezethet.

És végül, az autó vázának valós méreteinek ismerete hasznos lesz azoknak, akik ezt az autót szeretnék megvásárolni másodlagos piac. Manapság számos csalási eset van a használt piacon. A balesetben súlyosan megsérült testet egy sor kozmetikai javítási eljárással álcázzák. Ezután eladásra kerül az autó, és csak egy hozzáértő ismeri fel a megtévesztést az oszlopok közötti nyílások mérésével stb.

Üzemeltetés és javítás

A Daewoo Nexia általában a tél beköszöntével kezd „beteg lenni”. Jelenleg üzemzavarok vannak üzemanyagpumpa, kondenzáció képződik a DBP érzékelőben, és a katalizátor megsemmisül. Mindez a motor indításának romlásához, a hangtompítóból származó korom megjelenéséhez és hasonló problémákhoz vezet.

Ami magát a testet és összetevőit illeti:

• Az üléseken nincs oldaltámasz, ami idővel azok kilazulásához vezet;
• A Nexia hatalmas, 530 literes csomagtartója, amely túl nagy a fogaihoz, befolyásolja a kényelmét hátsó utasok. Emiatt sok tulajdonos úgy dönt, hogy átalakítja;
• Gyenge lengéscsillapítók, különösen a Nexián, amelyet rendszeresen használnak 3 vagy több versenyzővel.

Általában a Nexia lengéscsillapítói fájó téma. A gyári modellek csak az első 20 ezer km-en maradnak működőképesek. És ez még nem minden: közben adott időszak félig kopott mechanizmusokként működnek, amelyek „elhagyják” az út egyenetlenségeit, és ennek megfelelően elérik a karosszéria más elemeit.

Maga a Nexia test jó abban, hogy foszfáttal védi a korróziótól. A gyártó garantálja, hogy kibírja a 3-4 Orosz telek minden probléma nélkül, de van egy standard kockázati csoport:

• Kerékívek hátul;
• Ajtóküszöbök;
• Üveg keretek.

Figyelemre méltó, hogy egyes karosszériaelemeken a rozsda közvetlenül a fent jelzett időszak után jelenik meg, másokon pedig hosszú ideig nem észlelhető.

A fent leírtak közvetlenül utalnak a rendszeres korróziógátló kezelés használatára a jármű üzemeltetése során. E nélkül semmiféle garancia nem lehet.

Íme néhány jó példa:

• Sürgős lesz a gyorsan személytelenített testszám és -szám védelme erőmű, a hengerfejen jelölve;
• Szükséges továbbá az ajtózár-mechanizmusok védelme;
• Az oldalsó ablakok nyílásai nem kevésbé érzékenyek a korrózióra.

Az a tény, hogy ennek az autónak a karosszériáját gondosan meg kell vizsgálni vásárláskor, minden szakértő számára kétségtelen. A hasznos hír pedig az volt, hogy a szín jelentősen befolyásolja a karosszéria élettartamát. Meglepődött? Az alábbiakban egy valós példát mutatunk be.

Nexia 1997-es méretben épült, 46 ezer kilométeres futásteljesítménnyel fehér metál színben, az év minden napján használt. További korróziógátló kezelést nem végeztek. Összességében a karosszéria jól néz ki, de az ereszcsatornák területén és az ablaktömítések alatt kis korróziós területek észlelhetők.

Általánosságban elmondható, hogy az osztályzat 3. Más példák, amelyek testén nem végeznek korróziógátló kezelést és egyéb védelmi intézkedéseket, már régen ócskavas lett volna a napi használat után.

A fémzománc jobban ellenáll a sóoldatnak és más káros oldatoknak, mint a többi autófesték. Ez nem jelenti azt, hogy el kell hanyagolnia a védőviasz használatát és a korróziógátló kezelést.

Természetesen a Daewoo Nexia keret méreteinek teljes ismerete nagy segítséget jelent majd a fent leírt problémák megoldásában.

Érdekes videó ról ről karosszéria javítás autó

A fentiek alapján arra a következtetésre jutunk, hogy a Daewoo Nexia aligha nevezhető megbízható autónak. Másrészt, bár a problémák gyakrabban merülnek fel, helyreállításuk nem igényel nagy pénzügyi költségeket. Az árak szerint a Daewoo alkatrészei majdnem ugyanannyiba kerülnek, mint a hazai modellek alkatrészei.

Azt is mondhatja, hogy egy használt Nexia vásárlása egyenértékű a lottóval. Egyes tulajdonosok olyan autót kapnak, amelyet rendszeresen el kell vinniük egy szervizbe, míg mások olyan autót kapnak, amely csak ütemezett karbantartást igényel.

Szerezz többet részletes információk videók és fényképek alapján lehetséges. Azt is javasoljuk, hogy használja a webhelyünkön található egyéb cikkekben található utasításokat és ajánlásokat.

A Daewoo Nexia méretei

Daewoo nexia n100
Daewoo nexia n150

A Daewoo nexia egy középkategóriás autó, amelyet visszafelé fejlesztettek ki az Opel által, és Üzbegisztánban már javították. Mögött tavaly, több modernizáción is átesett, tehát két generációja van. A Daewoo gyárban már 500 000 darabot gyártottak, ami megerősíti a modell népszerűségét. De bármilyen szép is az autó, minden tulajdonosnak mindent tudnia kell róla. Ez az egyetlen módja annak, hogy felügyelje, gondozza és meghosszabbítsa élettartamát.

Miért lehet szükség az autó méreteire?

Az autó méretei ugyanolyan fontos kritériumok a kiválasztásánál. Vannak, akik inkább a kicsi és hangulatos szalon, de vannak, akik jobban szeretik a masszívakat. Két autómárka közül választva a méreteket is összehasonlítják. Ettől a mutatótól függ az utastérben és a csomagtartóban elfoglalt hely is, mindenki jól tudja, hogy ezeken a helyeken a szűkös hely a Nexia minden előnyét megcáfolhatja, még akkor is, ha más szempontok szerint nyer az autó. Ezért vásárlás előtt érdemes ezekkel megismerkedni technikai sajátosságok. Néha a méretek is fontosak az autó garázsban való elhelyezéséhez, ami elég kicsi is lehet.

Egy másik ok, amiért a méretekre lehet szükség, az az, ha az autót rendszeres szállításra használják. nagy rakomány. Így mindenki maga határozza meg, hogy mi kerülhet a csomagtartóba, és kell-e majd kibontani. Ugyanerre az információra lehet szükség a bádogosoknak a test helyreállítása során, hogy mindent megtaláljanak daewoo nexia projektünkben lehetséges.

Méretek a karosszéria opcióitól függően

A karosszéria szedán, ferdehátú és kombi változatban kerül bemutatásra, minden mutató ezektől a kritériumoktól függ. Tehát a szélességjelzők minden karosszéria-opciónál azonosak és 1662 mm-nek felelnek meg. A hossz egészen más helyzetet mutat, a kombi maximális opciója 4804 mm, a többi opció 4731 mm hosszúságot feltételez.

A daewoo nexia magassága közvetlenül függ az alvázrészek méretétől - a szedán karosszéria magassága 1420–1460 mm, a ferdehátú karosszéria – 1429–1459 mm, a kombi karosszéria – 1441–1471 mm között változik. Az utóbbi lehetőség teljesítménye a tető oldalsó sínének meglététől függ, amely további 40 mm-rel növeli. Tengelytávolság minden változatban azonos és 2754 millimétert tesz ki. Adat befoglaló méretek kiváló választás a felsőkategóriás autókhoz. Ez a kabin a legnagyobb, és öt utas befogadására alkalmas. Még a hátsó üléseken ülve sem érezhető a helytől való félelem érzése.

Az autó méretei lehetővé teszik, hogy hosszú útra induljon, és nemcsak kézipoggyászt vigyen magával, mert a térfogat csomagtér lehetővé teszi ezt. A VDA előírásai szerint a csomagtartó térfogata 500 liter, pótkerékkel együtt. A daewoo nexia kombi változat terjedelmesebb, mert már 540 literes. Ha egy ferdehátú karosszériával rendelkező modellben dől hátsó ülések, akkor a kapacitás azonnal 1370 literrel nő, a hely a tetőig megtelik. A szedán ilyen műveletekkel még tágasabb, és akár 1700 literes is lehet. Az egyes autótípusok kerékmérete 185 / 60 / R14, az ilyen gumiabroncsok megtalálása nem olyan nehéz.

A hasmagasság fontos paraméter, amelyre érdemes odafigyelni, mert jól mutatja az autó stabilitását az úton, valamint áteresztőképesség. Minél magasabb ez a mutató, annál több út az Ön rendelkezésére. Vagyis sokkal könnyebb leküzdeni a kátyúkat, járdaszegélyeket és egyéb úthibákat, amelyekből bőven van. Alacsony hézagjellemző versenyautók, de ne feledkezzünk meg a simaságról sem útfelszín. Ennek az autómodellnek a hasmagassága 158 milliméter, ami nagyon jó a városban való utazáshoz.

Az első nyomtáv 1400 milliméter, ami azt jelenti, hogy az autó stabil éles fordulatokat stabil. Tovább meredek lejtők az autó nem fog felborulni. A hátsó és az első nyomvonalak általában eltérőek, aminek következtében a motor teljesítményfelvétele megnő. Hátsó nyomtáv A Daewoo Nexia 1406 milliméter. Most, hogy ismeri az autókarosszéria-méretekkel kapcsolatos összes árnyalatot, előzetesen meg kell ismerkednie velük, hogy megértse, mire számíthat tőlük, és hogyan kell felkészülni a vásárlásra.

Daewoo Nexia 2008. A JÁRMŰ MŰSZAKI ADATOK

Nexia autó(a továbbiakban: Nexia) a dél-koreai Daewoo konszern („Daewoo”) azon az alapon jött létre. német autó"Opel Cadet", 1984 és 1992 között gyártották. koreai változat Az autó neve Daewoo Racer („Daewoo Racer”), 1994-ben Daewoo cégújratervezést hajtott végre, amely után a modell megkapta a „Nexia” végső nevet. 1996-ban megkezdődött a modell gyártása Üzbegisztánban
táborban (JSC UzDaewoo Auto) és Aksai városában, Rostov-on-Don mellett, a Krasny Aksai üzemben. 2000 óta a modell gyártását (a motorok kivételével) Üzbegisztánba helyezték át. 2008-ban az autót átalakították, amelynek során néhány karosszériaelemet és világítási berendezést cseréltek, és új motorokat kezdtek beépíteni.

Ez a kézikönyv a 2008 óta gyártott, szedán karosszériás Nexia autók tervezésére, üzemeltetésére, karbantartására és javítására vonatkozik, F16D3 modellek motorjaira (16 szelepes, két vezérműtengelyek- DOHC) 1,6 l üzemi térfogattal és A15SMS (8 szelepes, egy vezérműtengely- SOHC) 1,5 l munkatérfogattal, azzal

Motor Paraméter	A15 SMS		F16D3
Testtípus	Szedán
Elrendezési diagram	Első keresztirányú motorelrendezés; elsőkerék meghajtású
ülések száma
Az ajtók száma
Saját tömeg, kg			1025
Teljes tömeg V alapkonfiguráció, kg	1404		1460
A vontatott pótkocsi össztömege, kg: nincs fékekkel felszerelt
Maximális sebesség, km/h
Minimális fordulási sugár, m
Csomagtérfogat, l
Távolság, mm
MOTOR
Paraméter Motor típus	Egy 15 SMS F 16 D 3 Benzin, négyütemű, négyhengeres, soros
Hengerenkénti szelepek száma
A henger működési sorrendje	1-3-4-2
Henger átmérő/dugattyúlöket, mm	76,5/81,5		79/81,5
Munkatérfogat, cm*	1498		1598
Tömörítési arány
Névleges teljesítmény, kW (LE)	58,9 (80)		80 (108)
Forgási frekvencia főtengely névleges teljesítményen, min -1	5600		5800
Maximális nyomaték, N*m
Motor fordulatszám Maximális nyomatéknál min -1	3200		4000
Gyújtási rendszer	Elektronikus
Gyújtógyertya-elektródák közötti hézag, mm	0,7-0,8		1 , 0 - 1,1
Energiaellátó rendszer típusa	Elosztott (fázisos) üzemanyag-befecskendezés

TERJEDÉS

Paraméter	Motor	A15SMS F16D3
Kuplung		Egytárcsás, száraz, membrán nyomórugóval
Tengelykapcsoló kioldó hajtás		Hidraulikus
Terjedés		Mechanikus, minden előremeneti fokozatban szinkronizálóval
A sebességfokozatok száma előre utazás

Paraméter	Motor	A15 SMS	F16D3
Sebességváltó áttételek:
1. fokozat		3,818	3,818
2. fokozat		2,158	2,158
III fokozat		1,478	1,478
IV sebességfokozat		1,129	1,121
V váltó		0,886	0,886
Fordított		3,333	3,333
fő fogaskerék		Hengeres, csavaros
Áttétel utolsó menet		3,722	3,55
Differenciális		Kúpos, kétműholdas
Összkerékhajtás		Tengelyek egyenlő kötésekkel szögsebességek

ALVÁZ

Paraméter
Első felfüggesztés	Független, karos teleszkópos, hidraulikával lengéscsillapító rugóstagok, vele integrált forgó öklök, tekercsrugóval, alsó lengőkarral és stabilizátorral
Első kerék csapágyak	Golyós, szögérintkezős, kétsoros
Első kerék beállítási szögek: hosszanti dőlés kerék kormányzási tengely dőlésszöge kerék orr	Г45"±Г -25"±45" 0°±10" (0±1 mm)
Hátsó felfüggesztés	Félig független, csavart hengerrugóval, hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítókkal, stabilizátorral oldalirányú stabilitásÉs lefutó karok, keresztirányú gerendával rugalmasan összekötve U - alakú szakasz
Beépítési szögek hátsó kerekek: kerékdőlés kerék orr	-2°10" és -PO" között -10" és 40" között (-1 és 4 mm között)
Csapágyak hátsó agyak	Kúpos, görgős
Kerekek	Korong, acél, nyomott vagy könnyű ötvözet
Kerék felni mérete	5.5 JX14
Gumiabroncsok	Radiális, alacsony profilú, tömlő nélküli
Gumiabroncs méret	185/60R14

KORMÁNYZÁS

Paraméter
Kormányszerkezet	Fogasléc
Áttétel: nyomásfokozó nélkül	24,5
Hidraulikus erősítővel	18,4
Kormányszerkezet	Két kormányrúd, amely gumi-fémmel van összekötve a fogasléccel, és gömbcsuklókkal a lengőkarokkal

FÉKRENDSZER

Paraméter
Dolgozó fékrendszer	Az első fékek tárcsafékek mozgatható féknyergekkel és a tárcsák és a betétek közötti hézagok automatikus beállításával. A hátsó fékek dobfékek, amelyek automatikusan beállítják a fékpofák és a dobok közötti réseket. Hajtás - hidraulikus, kétkörös, az áramkörök átlós elválasztásával, vákuum-erősítőés nyomásszabályozók a hátsó kerekek fékmechanizmusaiban
Kézifék	Kézikönyvvel kábel meghajtó a párnákon fékmechanizmusok hátsó kerekek

ELEKTROMOS FELSZERELÉS
Paraméter
Elektromos diagram	A tápegységek és a fogyasztók egyvezetékes negatív kapcsai földelve vannak (az autó karosszériája és alkatrészei)
Névleges feszültség, V
Kapacitás akkumulátor, Ah
Generátor	Váltakozó áram, háromfázisú, beépített egyenirányító egységgel és elektronikus feszültségszabályozóval
Maximális áramerősség, amelyet a generátor adott, A
Indító	Izgalommal a állandó mágnesek, bolygóműves váltóval ..

Ebben a cikkben egy olyan dologról fogunk beszélni, mint Matiz hiányosságai. Minden jelenségnek pozitív és negatív oldalai. Legyünk tárgyilagosak, és a márka iránti elkötelezettségünk ellenére vitassuk meg a Matiz hiányosságait.
A Matiz hiányosságai az előnyök folytatása. A szűk városokban oly kényelmes kompakt karosszéria miatt fizetni kell szűk csomagtartó és kis kerekek formájában, és gazdaságos motor teljesítményében gyengébb, mint a háromliteres „szörnyek”. Végül, az utastérben futni és fél tonna krumplit berakni az autóba szintén nem fog működni - az autó osztálya bizonyos korlátozásokat ír elő.
De soroljuk fel és beszéljük meg sorban Matiz hiányosságai.
1. Feszes törzs. A Matiz csomagtartó térfogata mindössze 155 liter, ami jóval kisebb, mint a legtöbb személygépkocsik. Egyáltalán nehéz elképzelni egy kisebb csomagtartót, hacsak Smart nem tud vitatkozni. A Matiz kis csomagtartója azonban nagyon relatív hátrány. A Matiz városi autó, és itt helyénvaló a kérdés, hogy miért vásárolták. Városi kirándulásokhoz, szupermarketbe vagy edzőterembe tett látogatásokhoz, két-három fős munkahelyi és vendégutakhoz a hangerő tökéletesen elegendő minden személyes tárgy és ésszerű poggyász tárolására. Egy pár napos vidéki kiránduláshoz pedig sátorral, ennivalóval, grillsütővel és kebabbal másfélszáz liter is bőven elég. Természetesen a Matiz csomagtartó térfogata nem elegendő az ipari teherszállításhoz, de egy 3-4 fős család városi és elővárosi igényeihez ez a térfogat bőven elegendő. Végül azt tanácsoljuk azoknak, akik szeretnek nagy tárgyakat szállítani, hogy olvassák el a Matiz hátsó üléseinek lehajtását és gondoljanak a tetőcsomagtartóra. (Vagy a Gazelle vásárlásáról). Tól től személyes tapasztalat a szerző fel tud idézni egy Matiz-es kirándulást Szentpétervárról Kalugába, négyen és sok poggyászunkkal - benne élelem- és vízkészlettel, egy nyolcliteres vödör kebabbal, ruhákkal és egy tacskó kutyával. Négy ember és egy kutya tette meg ezt az utat minden kellemetlenség nélkül.
2.Gyenge akkumulátor.

(product_snapshot:id=601)

A Matiz kompaktságáért teljes méretű akkumulátort áldoztak fel, így a motorháztető alatt Ticotól és Altótól örökölt „kompromisszum opció” lapul. Normál akkumulátor Mert Daewoo Matiz kapacitása mindössze 35 Amper/óra, ami persze nem elég. Ha elfelejti lekapcsolni a lámpát, és egy órára otthagyja az autót, nagy valószínűséggel leül. Normál használathoz azonban ez a kapacitás bőven elég, még a -10, sőt -15 fokos fagy sem jelent nehézséget, a motor télen és nedves időben is teljesen nyugodtan indul, de -20 alatti fagyok is gondot okozhatnak. Nem 35, hanem 40 Ah kapacitású akkumulátor beszerelése, mint a jobb oldalon látható, segít a helyzet javításában. Ezenkívül a Matiz akkumulátor meglehetősen ritka, jobb, ha azonnal megkeresi a szaküzletekben (vagy online áruházunkban - megjegyzés az értékesítési osztálytól :-).
3.Ritka méretű gumik. A Matiz gumiabroncsokat akár speciális üzletekben, akár az interneten keresztül kell keresnie - a hőn áhított 155/65 R13 nem található a szupermarketekben és az értékesítésekben. Sokan ezért használják nagyszerű lehetőség 155/70 R13 – de a Matiz gumiabroncsok kiválasztásának sajátosságaival kapcsolatban olvassa el a „Daewoo Matiz kerekek és gumiabroncsok” című cikket. A gumiabroncsok kis méretét nem tartom hátránynak - a Matiz még mindig nem dzsip, és a városi göröngyökhöz normál gumimérettel rendelkezik.
4. Tiszteletlenség az úton. Hazánkban az alacsony vezetési kultúra miatt sok szűklátókörű (és szerencsére kevés) sofőr hiszi el, hogy a Matizt minden lehetséges módon le lehet vágni, megszorongatni és semmibe venni. Az ilyen elvtársaknak jó válasz az, hogy tetszőleges résben előttük parkolnak, nehéz terepjárókat és kisbuszokat „markolnak” előre a kereszteződésből, és elkerülik a forgalmi dugókat a szűk utakon.
Valójában ezen Matiz hiányosságaiés vége (a szerző üzemeltetési tapasztalatai szerint).

Talált itt említést a belső méretről, a motor tolóerőről, az építési minőségről? A válasz egyszerű – Matiz jól érzi magát ezzel. Erről a „Daewoo Matiz előnyei” című cikkben olvashat.

A futószalagon eltöltött évek ellenére a Daewoo Lanos továbbra is a legjobb a „kvartettünkben”. Különféle szerepekre alkalmas. Az autó jól érzi magát autópályán és durva utakon is. Kényelmes a belseje, de az ára... Ha az anyag írásakor az egyik legolcsóbb volt a négy közül, akkor közvetlenül a lapszám megjelenése előtt megugrottak a modell árai.

Minden folyik, minden változik... Csak pár nap múlva, teszt kedvencek Chevrolet Aveoés a Daewoo Lanos, amelyek jelentősen drágultak, kevésbé vonzóak a vásárlók számára.

Aki már eléggé megunta a Lanos megjelenését, az a Chevrolet Aveóra figyelhet. Kialakítása frissebb, belső anyagai modernebbek. Ráadásul az Aveo belül tágasabb. Igaz, a modellt drágulás is befolyásolta, ami után igen jelentős lett az árkülönbség az Aveo, a Daewoo Nexia és a Geely MK között. Ami a „kínaiakat illeti”, a forma ütőkártyái ellenére gazdag felszerelés, megvásárlása egyfajta lottó. Szeretném tudni, hogyan fog viselkedni az autó évek múlva...

És potenciál a Nexia tulajdonosának jó lakatos készség szükséges a hibák kiküszöböléséhez, amelyekkel az autó eladásra kerül. Végül is az autónak van tartaléka: az újraformázott Nexia megbízható és olcsó karbantartása hírnevet vívott ki magának. És mellesleg még mindig kapható az autókereskedésekben. hivatalos kereskedők, és olcsóbb, mint az új. Ami az átformált Daewoo Nexia árát illeti, hasonló Lanos konfiguráció ez az autó ma 63 300 UAH-ba fog kerülni. Egyelőre... Senki nem tudja, mi lesz a versenytárs Lanos és Aveo áraival egy hét múlva.

A teljes próbaút:

Műszaki adatok
Összes információ
Testtípus
Ajtók/ülések
Méretek, H/Sz/Ma, mm
Első/hátsó nyomtáv, mm
Szabadmagasság, mm
Saját/teljes tömeg, kg
Csomagtérfogat, l
Tartály térfogata, l
Motor
	benzin elosztással vpr.	benzin elosztással vpr.	benzin elosztással vpr.	benzin elosztással vpr.
Disp. és cil./cl. hengeren
Térfogat, cm köb.
Teljesítmény, kW (LE)/rpm
Max. cr. nyomaték, Nm/rpm
Terjedés
meghajtó típusa	elülső	elülső	elülső	elülső
Alváz
Első/hátsó fékek	korong. ventilátor/dob	korong. ventilátor/dob	korong. ventilátor/dob	korong. ventilátor/dob
Felfüggesztés elöl/hátul	független/félfüggetlen	független/félfüggetlen	független/félfüggetlen	független/félfüggetlen
Erősítő
Teljesítménymutatók
Max. sebesség, km/h
Gyorsulás 0-100 km/h, s
Költségek autópálya-város, l/100 km
Garancia, év/km
Karbantartási gyakoriság, km
Fenntartási költség, UAH.
Min. költség, UAH *
* Az összes ár 2008. október 31-én érvényes

Felszerelés
Elektromos ablakemelők elöl/hátul	+/-	-/-		+/+
Elektromos tükrök/fűtés	+/+	-/-	-/-	+/+
Központi zár távirányítóval	+/-	-/-	+/-	+/+
Vízlégzsák
Légkondícionáló
A kormánykerék magasságának beállítása
A hátsó kanapé lehajtható háttámlája egészben/részenként	+/+	-/-	+/+	+/+
Audio előkészítő/CD vevő	+/-	+/+	+/-	+/+
Indításgátló
"Rossz út" csomag
állunk. teszt. autó, UAH *

Andrej Petrov
Fotó: Sergei Kuzmich

Ha hibát talál, jelöljön ki egy szövegrészt, és kattintson rá Ctrl+Enter.