Програма комп'ютерна діагностика кіа Спортейдж 3. Помилки на Kia Sportage: зчитування скріпкою або комп'ютерна діагностика, коди. Діагностика системи охолодження Кіа Спортейдж

для водія Кіа Спортейдж не є секретом той факт, що індикатор на приладовій дошці «Check-Engene» є сигналом несправності Кіа. В нормальному стані цей значок повинен загорятися при включенні запалення, в цей момент починається перевірка всіх систем Kia Sportage, в справному автомобілі індикатор гасне через кілька секунд.

Якщо ж з Kia Sportage щось не так, то «Check-Engene» не гасне, або ж загоряється знову через деякий час. Так само він може блимати, що однозначно говорить про серйозну несправності. Цей індикатор повідомить власнику Кіа в чому саме проблема, він звертає увагу на те, що потрібно діагностика двигуна Кіа Спортейдж.

Так як всі іномарки, не виключаючи Kia Sportage, щільно зав'язані на електроніці, величезну кількість датчиків стежать за роботою автомобіля. Тому діагностика двигуна Кіа Спортейдж - це за великим рахунком перевірка самого важливого вузла машини, за винятком підвіски, яка перевіряється механічним шляхом.

Існує велика кількість спеціалізованого обладнання для діагностика двигуна Кіа Спортейдж. Бувають компактні і досить універсальні сканери, який можуть дозволити собі не тільки професіонали. Але бувають випадки, коли звичайні портативні сканери не виявляються несправності в роботі двигуні Kia Sportage, тоді діагностику потрібно проводити виключно ліцензованим ПЗ і сканером від Kia.

Діагностичний сканер Kia показує:

  • величину відкриття дросельної заслінки у відсотках;
  • Обороти двигуна в об / хв;
  • Температура двигуна Кіа Спортейдж;
  • Напруга, В бортовий мережі Kia Sportage;
  • Температура повітря, що всмоктується в двигун;
  • кут випередження запалювання Кіа Sportage;
  • Час упорскування палива форсункою. Відображається в мілісекундах;
  • Показання датчика витрати повітря Kia Sportage;
  • показання кисневого датчика Кіа Спортейдж;
Перед діагностикою двигуна Кіа Спортейдж слід його послухати, в нормальному стані він працює тихо, монотонно, впевнено тримає обороти. При натисканні на педаль газу, він рівно, без ривків, набирає обертів, без сторонніх звуків. Вихлоп при цьому практично непомітний. Так само в нормальному моторі Kia Sportage не може бути підвищена витрата палива та інших рідин.

1. Для діагностики двигуна Кіа Спортейдж в першу чергу підкапотний простір оглядається візуально. На справному двигуні не повинно бути будь-яких патьоків технічних рідин, Будь то масло, охолоджуюча рідина, гальмівна. Взагалі важливо періодично очищати двигун Кіа Sportage від пилу, піску, бруду, це потрібно не тільки для естетики, а й для нормального відведення тепла!

2. Перевірка рівня і стану масла в двигуні Kia Sportage, другий крок тестування. Для цього потрібно витягнути щуп, а так само подивитися на масло відкрутивши заливну кришку. Якщо масло чорне, а ще гірше чорне і густе, то це свідчить про те, що масло мінялося давно.

Якщо на заливний кришці є біла емульсія або видно, як масло піниться, то це може говорити про потрапляння води або охолоджуючої рідини в масло.

3. Перевірка свічок запалювання Кіа Sportage. Вийміть всі свічки з двигуна, їх можна перевіряти по одній. Вони повинні бути сухими. Якщо свічки покриті незначним шаром жовтуватого або світло-коричневого нагару, то турбується не варто, такий нагар цілком нормальне і допустиме явище, на роботу не впливає.

Якщо на свічках Кіа Спортейдж є сліди рідкого масла, То швидше за все доведеться заміна поршневих кілець або маслос'емних ковпачків. Чорний нагар свідчить про переобогащенной паливної суміші. причиною є неправильна робота паливної системи Кіа, або занадто засмічений повітряний фільтр. Головним симптомом буде підвищена витрата палива.

Червоний наліт на свічках Kia Sportage утворюється через неякісного бензину, Який містить велику кількість частинок металів (наприклад марганець, який підвищує октанове число палива). Такий наліт добре проводить струм, а значить при значному шарі цього нальоту, струм буде йти по ньому, не утворюючи іскру.

4. Котушка запалювання Кіа Sportage виходить з ладу не часто, найчастіше це трапляється через старість, пошкоджується ізоляція і відбувається замикання. Міняти котушки краще відповідно до пробігом по регламенту. Але буває поломку викликають погані свічки або пробиті високовольтні дроти. Щоб перевірити котушку Кіа, її необхідно зняти.

Після зняття потрібно переконатися в цілісності ізоляції, не повинно бути чорних плям або тріщин. Далі в хід повинен йти мультиметр, якщо котушка прогоріла, то прилад покаже максимально можливе значення. Не варто перевіряти котушку Кіа Sportage дідівським методом на наявність іскри між свічок і металевою частиною автомобіля. Такий спосіб має місце в старих машинах, в той час як на Kia Sportage, через таких маніпуляцій може ні тільки згоріти котушка, але і вся електрика автомобіля.

5. Чи можна діагностувати несправність двигуна по диму з вихлопної труби Кіа Sportage? Вихлоп може багато розповісти про стан двигуна. З справного автомобіля в теплу пору року взагалі не повинно бути видно густого або сизого диму.

Якщо ж видно білий дим, то це може свідчити про прогоріла прокладці або негерметичності в системі охолодження Кіа Спортейдж. Якщо дим чорного кольору, то в кращому випадку це проблеми через переообогащенной паливної суміші. У гіршому - проблеми з поршневий групою.

Якщо дим має синюватий відтінок, то це говорить про те, що двигун Kia Sportage витрачає масло. В кращому випадку буде потрібно заміна маслос'емних ковпачків, в гіршому - ремонт поршневої групи. Вся ця гар сильно забиває і знижує термін життя каталізатора Кіа Спортейдж, який не справляється з очищенням таких домішок.

6. Діагностика двигуна Кіа Спортейдж по звуку. Звук - це зазор, саме так кажуть в теорії механіки. Зазори є майже у всіх рухомих з'єднаннях. У цьому невеликому зазорі знаходиться масляна плівка, яка не дає деталей стикатися. Але з часом зазор розширюється, маслена плівка вже не може розподіляться рівномірно, відбувається тертя деталей двигуна Kia Sportage, внаслідок чого, починається дуже інтенсивний знос.

Кожному вузлу в двигуні Кіа Sportage характерний певний звук:

  • Дзвінкий, частий звук, чутний на всіх оборотах двигуна, говорить про необхідність регулювання клапанів;
  • Рівний стукіт, який не залежить від оборотів, викликаний клапанно-розподільним механізмом, що свідчить про знос його елементів;
  • Виразний короткий стук, збільшується на підвищених обертах, попереджає про швидкий кінець шатунного вкладиша.
Це лише мала частина можливих звуків в результаті тих чи інших несправностей. Кожен водій Кіа повинен запам'ятати звук нормально працюючого мотора, щоб швидко реагувати при будь-яких змінах в ньому.

7. Діагностика системи охолодження двигуна Кіа Спортейдж. при правильній роботі охолоджувальної системи і достатній теплоотведеніі, після старту двигуна, рідина циркулює тільки по малому колу через радіатор грубки, що сприяє швидкому прогріванню як самого двигуна, так і салону Kia Sportage в холодну пору року.

Коли досягається нормальна робоча температура двигуна Кіа Sportage (близько 60-80 градусів), то відкривається клапан на велике коло, тобто рідина частково перетікає в радіатор, де віддає через нього тепло. У разі досягнення критичної позначки під 100 градусів, термостат Кіа Спортейдж відкривається на всю, а весь обсяг рідини проходить через радіатор.

Разом з цим включається вентилятор радіатора Кіа Спортейдж, він сприяє кращому видування гарячого повітря між сот радіатора. Перегрів може вивести двигун з ладу і знадобиться дорогий ремонт.

8. типові несправності охолоджувальної системи Kia Sportage. Якщо не спрацьовує вентилятор при досягненні критичної позначки температури, то в першу чергу необхідно перевірити запобіжник, далі оглядається сам вентилятор Кіа Спортейдж і цілісність проводів до нього. Але проблема може виявитися глобальніше, можливо вийшов з ладу датчик температури (термостат).

Працездатність термостата Кіа Спортейдж перевіряється наступним чином: попередньо прогрівається мотор, прикладається рука до нижньої частини термостата, якщо він гарячий, значить справний.

Можуть виникнути і більш серйозні проблеми: Вийти з ладу помпа, текти або засмітиться радіатор Кіа Спортейдж, зламатися клапан в кришці заливної горловини. Якщо проблеми виникли після заміни охолоджуючої рідини, то швидше за все, всьому виною повітряна пробка.

Вибираємо діагностичний сканер для Кіа Спортейдж 3, щоб робити діагностику самостійно !?
Сканер для діагностики Kia Sportage 3?
Після придбання Спортажа почав цікавитися темою підбору діагностичного обладнання, щоб діагностувати авто самостійно і не їздити кожен раз в сервіс скидати помилки, якщо раптом.
Не перший раз переконався, що сканер в особистому арсеналі за кілька років експлуатації виправдовує свою вартість і навіть в деяких випадках дозволяє трохи підзаробити.
То який купити сканер для діагностики Кіа Спортейдж 3? У наш час вибір великий. Я наведу кілька найпопулярніших девайсів.
для марки Кіа мало окремих (марочних) сканерів, в основному мультимарочні, якими можна сканувати системи автомобілів різних марок. Як правило функціонал у них приблизно однаковий. Працюють по протоколу OBD-2, діагностичний роз'єм в Спортейдж знаходиться під рульовою колонкою.
Огляд діагностичного обладнання для Кіа.
Сканер elm 327 - один з найпопулярніших і доступних приладів для самостійної діагностики.
Роз'єм OBD-2, блютуз, встановлюєте прогу на андроїд, з'єднуєтеся по блютузу з пристроєм і вперед.
Зчитує помилки і є можливість їх видаляти. на свіжих авто деякі блоки взагалі не бачить, на старих авто читає практично все.
Але не все бачить, і не все стирає. Багато діагности не вважають його взагалі за діагностичний прилад. А кому-то його цілком вистачає. Приблизна вартість 500 рублів. Можна купити на али, посилання тут.
launch - блютуз сканер з OBD-2 роз'ємом. Програма працює на андроїд і IOS. Приблизна вартість на наразі Китайського клону 3500 рублів, купити можна на али.
Прилад мультімарочний, але в комплекті безкоштовно йдуть тільки дві марки авто на вибір, які треба буде зареєструвати.
Працює тільки з активним інтернетом, читає блоки окремо, навіть трохи адаптує, читає видаляє помилки, довге кодування не тягне.
Одним словом - для особистого використання купити можна, є просунуті launch сканери комплекти для авто-сервісу з купою дротів і примочок, своїм планшетом і т.п.
Delphi DS150E.
Delphi DS150E - мультімарочний сканер. Сканує всі доступні системи авто. Показує помилки і видалять їх. Можна отримувати дані в реальному часі: показники датчиків і всіх змінних.
У мінімальному комплекті йде роз'єм ОБД-2, інші треба замовляти окремо. Працює через блютуз і звичайний кабель usb.
Дозволяє перевіряти блоки окремо, наприклад: перевіряти вентилятор охолодження - примусово включати його, перевіряти роботу скло-підйомників і в цьому дусі.
Працює з великим списком різних марок автомобілів. Дуже гарне програмне забезпечення. Ще можливість працювати в програмі WOW, в якій є багато корисної інформації по авто, а саме опис блоків, їх конкретна маркування і т.д. Навіть можна підбирати запчастини за допомогою цієї проги.
Можна придбати такий прилад на али Delphi DS150E -відмінний якісний одноплатний сканер, плата заводський пайки, всі деталі якісні. реле японські, CAN фільтри і т.п. дуже якісний продукт, За який не шкода віддати близько 4 000 рублів. Я собі такий купив, огляд тут:.
Сканматик 2.
Сканматик 2 - уже більш серйозне і дороге діагностичне обладнання Російського виробництва.
Цілком можна використовувати для сервісу, основні функції діагностики підтримує. Багато марок авто вже є в комплекті, Кіа - Хундай в тому числі. Можна використовувати для себе і допомагати людям за винагороду.
Вартість майже 18 000 рублів в початковій комплектації. Працює через OBD-2, по дроту або блютузу. Можна докупити МАРКИ АВТО всі можливі роз'єми і перехідники для нього. Інтерфейс дуже дружній, розбереться в роботі програми майже кожен недосвідчений користувач ПК.))) Офіційний представник - .
Завершує список GDS VCI - дилерський сканер (максимальний функціонал).
Такими сканерами працюють офіцали. Але можна купити Китайський клон і встановити дилерську програмне забезпечення GDS і користуватися всіма можливими функціями. Але для цього знадобиться дилерський доступ, його необхідно купити, при бажанні все можна.
Клон можна купити в межах 30 000 рублів, на відміну від дилерського 160 000 руб. У Вас буде весь функціонал, за винятком доступ до блоку іммобілайзера. Подивитися продавця на Алі.
У комплекті йдуть всі можливі дроти і перехідники для автомобілів Kia і Hyundai.
автосканер для діагностики авто, діагностичний сканер для кіа Спортейдж 3

діагностика гальмівної системи Кіа Спортейдж є необхідною процедурою під час кожного техобслуговування - від коректної роботи гальм залежить безпека водія і пасажирів і нехтувати тестами не слід. Провести діагностику цього вузла самостійно неможливо, для цього слід звернутися в автосервіс, де досвідчені майстри за допомогою спеціального обладнання проведуть перевірку всієї гальмівної системи на герметичність, замірять рівень гальмівної рідини, Проконтролюють справність гідропідсилювача, стан дисків, колодок, барабанів, циліндрів, проведуть комп'ютерну діагностику АБС.

Ціни на діагностику гальмівної системи Кіа Спортейдж

Діагностика гальмівної системи

від 700 руб.

Діагностика АКПП, МКПП Кіа Спортейдж

Діагностика АКПП і МКПП Кіа Спортейдж необхідна при підозрі на наявність несправності (передачі пропадають або ніяк не переключаються, під час роботи коробки чути хрускіт або підвищений шум, відчувається вібрація), при покупці автомобіля з пробігом або з метою профілактики. Визначити на око серйозність поломки КПП і її причину неможливо - для цього потрібна діагностика в автосервісі, де є спеціальні тестери і кваліфіковані майстри, які можуть розшифрувати дані діагностики та правильно оцінити стан коробки. Процедури діагностики автоматичної і механічною КПП багато в чому збігаються: ● Діагностика АКПП включає комп'ютерне тестування зі зчитуванням і розшифровкою кодів несправностей, вимірювання кількості та якості транміссіонного масла, тестування ЕБУ коробки передач, а потім гідравлічну діагностику на ступінь зносу деталей вузла. ● Діагностика МКПП складається з контролю стану масла коробки передач, вимірювання частоти обертання валу, зовнішнього огляду на предмет зносу і поломки деталей, патьоків масла. Якщо автомобіль оснащений бортовим комп'ютером (А в разі Кіа Спортейдж це так), то процедура завершується скануванням помилок - електроніка зберігає інформацію про всі несправності МКПП.

Ціни на діагностику АКПП, МКПП Кіа Спортейдж

Діагностика АКПП / МКПП

від 1"000 руб.

Діагностика Кіа Спортейдж

діагностика автомобіля Кіа Спортейдж є запорукою його справної роботи і тривалої експлуатації. Вчасно виявлена \u200b\u200bполомка або точно встановлена \u200b\u200bнесправність - це основа ремонту, який продовжує термін служби автомобіля. Зараз діагностика включає не тільки візуальний огляд вузлів і інструментальний контроль стану деталей і роботи систем, але і перевірку за допомогою спеціальних високотехнологічних, часто цифрових, тестерів і стендів. Окремо стоїть комп'ютерна діагностика - обов'язкова процедура для агрегатів, що мають електронне управління. Діагностичні роботи необхідні деяким системам автомобіля регулярно (підвіска, двигун, рульове управління, гальма, клімат-контроль) і тому входять до регламенту щорічного ТО. Для інших вузлів контроль необхідний при виникненні неполадок як початок ремонтних робіт. Проводити діагностику слід в автосервісах, де для цього є спеціальне обладнання досвідчені майстри.

Діагностика системи охолодження Кіа Спортейдж

Діагностика системи охолодження двигуна Кіа Спортейдж необхідна при появі тривожних ознак (перегрів ДВС, нестабільна температура під час роботи мотора, його неможливість розігрітися до потрібної температури) і є початковим етапом ремонту цього вузла. Цю складну процедуру слід проводити в автосервісі - велика кількість і багатоплановість робіт не дозволяють зробити це самостійно. У діагностику системи охолодження входять: перевірка рівня охолоджуючої рідини і її циркуляції в системі, тестування вузла на герметичність, контроль стану натяжної ременя, Роботи агрегатів всієї системи, цілісності радіатора і шлангів. В кінці проводиться діагностика всієї системи в комплексі за допомогою сканера.

Сучасне обслуговування автомобілів неможливо уявити без застосування сучасної комп'ютерної техніки. Саме тому, все без винятку центри технічне обслуговування компанії Вілгуд, обладнані по останнім словом техніки новітньою апаратурою. Що дозволяє з високою точністю визначати причини неполадок в роботі автомобіля. Саме тому, комп'ютерна діагностика KIA Sportage в мережі техцентров Вілгуд, відповідає всім сучасним вимогам.

Діагностика АКПП KIA Sportage

Під час проведення комплексного діагностування, першим етапом є перевірка роботи автоматичної коробки передач. Ця процедура полягає в пошуку помилок, визначенні їх номерів, а також якісному їх видаленні. Якщо в процесі діагностики АКПП були виявлені серйозні несправності, фахівці компанії швидко і якісно виконують процедури по частковому або капітального ремонту.

Діагностика двигуна КІА Спортейдж

Наступним пунктом діагностики даної моделі автомобіля є перевірка роботи двигуна. В результаті цих робіт, співробітники компанії визначають якість робіт паливної системи, рівень компресії, а також регулюють систему запалювання.

Діагностика ходової KIA Sportage

діагностика KIA Sportage також включає в себе повний огляд ходової, який включає перевірку розвалу сходження, гальмівних колодок, Пружин і амортизаторів, сайлентблоков і кульових стійок.