কিভাবে এটি নিজেকে সরান এবং SLS প্রতিস্থাপন - অভ্যন্তরীণ এবং বহিরাগত অপসারণ প্রযুক্তি। বহিরঙ্গন দারুচিনি: disassembly এবং একটি shrus একটি বিভাজক করা কোন পক্ষের মেরামত

সমান হিংস্র কোণার গতি - SLS, গিয়ারবক্স থেকে গাড়ির নেতৃস্থানীয় চাকা টর্কে ট্রান্সমিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি নির্দেশ করে যে এটি একটি নোড বজায় রাখার জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ, এটির অংশগুলির পরিধানটি বাইরের কাটার প্রতিস্থাপনের জন্য নতুন উপাদানের বা VAZ 2109 এ নতুন উপাদানগুলি স্থাপন করা প্রয়োজন।
গাড়ী ভাজা 2109 দুই ধরনের shruses সঙ্গে সজ্জিত করা হয়:

  • অভ্যন্তরীণ, যা গাছের টর্কে ট্রান্সমিশন থেকে প্রেরণ করে।
  • বাহ্যিকভাবে চাকা হাব প্রবেশ করার জন্য প্রবেশ।

গাড়ী ভেজ 2109 প্রায়শই সিস্টেম থেকে বহিরঙ্গন উপাদান, তাই, এটি অভ্যন্তরীণ তুলনায় অনেক বেশি প্রায়ই পরিবর্তন করা প্রয়োজন। এই নিবন্ধটি বহিরঙ্গন শক্তির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের পুনরুদ্ধারের উপর কাজ করার জন্য নিয়ম এবং পদ্ধতির সাথে পরিচিত হওয়ার প্রস্তাব দেয়।

অটো ওয়াজ 2109 এর chers

উত্পাদন শুরু করার পরে ফ্রন্ট চাকা ড্রাইভ কার প্রশ্নটি শাফ্টের কৌণিক বেগের কার্যকর সমতা সম্পর্কে উদ্ভূত - সীসা এবং ক্রীতদাস। বি আরও ব্যবহার বি। কার্ডান ট্রান্সমিশন চারটি সুই bearings সঙ্গে ক্রস, নোড আকার বৃদ্ধি, কাঠামোর মূল্য বৃদ্ধি, এবং টর্ক একটি বড় কম্পন সঙ্গে প্রেরণ করা শুরু, shafts মধ্যে বৃহত্তর কোণ, আরো শক্তিশালী।
প্রাথমিকভাবে, শত্রুদের ব্যবহারের সংস্থানটি গাড়ির সংস্থার অনুরূপ, কিন্তু অপারেশন শুরু হওয়ার পরে, এটি প্রকাশ করা হয়েছিল যে নোডের বাহ্যিক অংশটি এখনও বাহ্যিক অংশটি পরা ছিল। ভাল নমনীয়তা সঙ্গে আর্দ্রতা এবং তুষার-প্রতিরোধী উপাদান উত্পাদন জন্য অ্যাপ্লিকেশন এটি স্বল্প পরিধান জুতা রক্ষা করা সম্ভব।
কিন্তু, তবুও, বাহ্যিক কারণগুলির কর্মকাণ্ড, যেমন: আর্দ্রতা, ঘর্ষণ, স্থায়ী বিকৃতি শৃঙ্খলা রক্ষার সীমাবদ্ধতা সৃষ্টি করে। উপরন্তু, অপারেশন এবং মেরামতের সময় একটি সম্ভাবনা আছে, বুট ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
ফাটল একটি প্রতিরক্ষামূলক গাম গঠন করতে পারে, যা নোডের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য অগ্রহণযোগ্য। শাখা ত্রুটি কম দৃশ্যমান কম দৃশ্যমান, তার বক্রতা, কিন্তু পার্টের ব্যবহার ভবিষ্যতে অগ্রহণযোগ্য।
অতএব, ওয়াজ 2109 গাড়ী একটি বহিরঙ্গন কট উপর কোন অবস্থায় অবস্থিত তা পর্যায়ক্রমে নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব, এবং যদি প্রয়োজন হয়, এটি সম্পাদন করে সময়মত মেরামত বা প্রতিস্থাপন।

কিভাবে বাইরের গাড়ী hinge vaz 2109 disassemble

যদি, সামনে ড্রাইভে গাড়ির কোণে ড্রাইভিং করার সময়, নাকগুলি শোনা যায়, আপনাকে সমান কৌণিক বেগগুলির hinges পরীক্ষা করতে হবে। একটি ব্যাকল্যাশ উপস্থিতি, হাত দিয়ে swwaying যখন ড্রাইভ Vala., অথবা একটি টুটা ভেড়ার লোম ইঙ্গিত দেয় যে এটি ভাজ 2109 এর বহিরাগত স্ক্রিনগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
নোডের নকশাটি বেশ জটিল, বিবরণটি বিনিময়যোগ্য নয়, ময়লাটি হিংয়ের মধ্যে পড়ে এবং এটিকে হতাশায় নিয়ে যায়। অতএব সর্বোত্তম বিকল্প একটি বহিরঙ্গন VAZ 2109 হবে।
তবে, ক্ষতিগ্রস্ত ক্ষেত্রে প্রতিরক্ষামূলক ক্ষেত্রে, আমি লুব্রিকেন্টের প্রতিস্থাপন প্রয়োজন, এবং বিস্তারিত স্ট্যাটাস মূল্যায়ন, হিং disassemble।
এর জন্য, এসএলএস গাড়ি থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়, এবং তারপর:

  • একটি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করে, POS এর সুরক্ষামূলক ক্ষেত্রে ধারণ করে অবস্থান 5 এবং 9 এর ফটোতে ক্ল্যাম্পগুলি সরানো হয়। 8, যা তারপর চাকা ড্রাইভ শাফট সরানো হয়। যদি ডান চাকা ক্ষেত্রে ড্রাইভটি সঙ্কুচিত বা unscrew হতে হবে।

  • একটি হিং একটি শাটার সঙ্গে একটি হাতুড়ি দিয়ে নিচে knocked। এই ক্ষেত্রে, প্রচেষ্টা pos তারের সাথে সংযুক্ত করা হয়। 3।

টিপ: আপনি বিভাজক POS প্রয়োগ করতে পারবেন না। 2 লোড।

  • Hinge ধুয়ে ফেলা হয়।

অবস্থান: 1 - কেস; 2 - সামার বিভাজক, 3 - বহিরঙ্গন কোচিং; 4 - বল।

টিপ: আপনি পণ্যটি disassembling শুরু করার আগে, আপনি বলের ব্যতীত নোডের সমস্ত অংশের পারস্পরিক অবস্থানটি নোট করতে হবে। এই জন্য, পেইন্ট বা ডোনেল ব্যবহার করা হয়।

  • বাইরের hinge ভাইস সংশোধন করা হয়।
  • Obiam এবং বিভাজক tilted হয় যাতে এক বল আবরণের খাঁজ কেস হিসাবে আউট এসেছিলেন।
  • একটি নরম ধাতু থেকে, একটি স্ক্রু ড্রাইভার বিভাজক আউট সঙ্কুচিত হয়।
  • সমস্ত আইটেম unfold যাতে সংলগ্ন বল একই অবস্থানে ছিল।
  • সব বল টানা হয়। তারা অন্য ক্রম মধ্যে টানা যাবে - এক মাধ্যমে।

টিপ: আপনি অনুমতি দিতে পারবেন না বড় প্রচেষ্টা বিভাজক ঘুরিয়ে। এই বল ব্লক এবং নোড disassembling অসুবিধা হতে পারে।

  • কাটিয়া বিভাজক প্রতিষ্ঠিত হয় যাতে নির্মাণ হাউজিংয়ের নকশাগুলির বিরুদ্ধে বর্ধিত বিভাজক জানালা সেট আপ করা হয়।
  • বিভাজক দড়ি দিয়ে টানা হয়।
  • খাঁচা বিভাজক থেকে নিষ্কাশিত হয়। এটি করার জন্য, প্রলোভনটি বিভাজক এর বর্ধিত উইন্ডোতে স্থাপন করা হয়, যা তারপর ঘূর্ণিত হয়।

টিপ: যদি বিভাজকটি বাইরের যুগ্মের একই উইন্ডো থাকে তবে এটি একটি ভূমিকা পালন করে না যা উইন্ডোটি খেলি না।

  • শিশের সব বিবরণ আবার ধুয়ে ফেলা হয়।
  • দৃশ্যত তাদের অবস্থা পরীক্ষা করে। বিভাজনের জাম্পারের উপর ক্র্যাকগুলি অনুমতি দেওয়া হয় না, জলবায়ুর ট্র্যাকগুলিতে গভীর গর্ত, বড় অংশ, সমস্ত কাজের পৃষ্ঠপোষকতার উপর জারা করা উচিত নয়।
    উপাদানের কাজ পৃষ্ঠতল সবচেয়ে খারাপ পরিধান 0.1 মিলিমিটার অতিক্রম করা উচিত নয়।
  • VAZ 2109 গাড়ী কোন সম্ভাবনা থাকলে, বহিরঙ্গন স্ক্রিস প্রতিস্থাপন করা সম্ভব নয়, পুরো নোডটি প্রতিস্থাপিত হচ্ছে।

VAZ 2109 গাড়ির বহিরঙ্গন কাটা একত্রিত

কাজের পদ্ধতি যেমন অপারেশন সঙ্গে disassembly বিপরীত:

  • সমাবেশ আগে সব অংশ লুব্রিকেন্ট SCR-4 সঙ্গে লুব্রিকেট করা প্রয়োজন।
  • নোডের disassembling আগে প্রয়োগ করা হয়েছে যে লেবেল একটি কাকতালীয়তা নিশ্চিত করার জন্য একটি বিচ্ছিন্নকারী Hinge শরীর ইনস্টল করার সময়।
  • বিভাজক বলের ইনস্টলেশনের দরকার, ক্লিপটিকে তুলে ধরতে হবে, যা প্রায় বিভক্তির চেয়ে দ্বিগুণের চেয়ে বেশি কোণে।
  • হিংটি 40 সেমি 3 এর ভলিউমের সাথে লুব্রিকেন্ট এসসিআর -4 দিয়ে ভরাট করা হয়।
  • একটি নতুন লকিং রিংটি খাঁজ মধ্যে শাটার কেন্দ্রে কঠোরভাবে ইনস্টল করা হয়। খাঁজ সামঞ্জস্যপূর্ণ তৈলাক্তকরণ সঙ্গে ভরা হয়।
  • শাফ্ট ক্লিপে থাকে, যখন রক এবং শ্যাফ্টের আপেক্ষিক রিংটির সমঝোতা বজায় রাখা প্রয়োজন।
  • শাফটের শেষে, হাতুড়িটি তীব্রভাবে ছিনতাই করা হয় যাতে লকিং রিংটি সংকুচিত হয় এবং ক্লিপের গর্তের মাধ্যমে চপ্পল হয়।
  • একটি "অতিরিক্ত" বিমান থেকে পাওয়া যায়। এটি করার জন্য, স্ক্রু ড্রাইভারটি কভারের কভারের অ্যাকুয়েটর শাফট থেকে কাটা হয়।
  • ইনস্টল করা clamps ইনস্টল।
  • ফিক্সেশন জোনে ফাটলগুলির উপস্থিতি এবং ক্ল্যাম্পস, বিকৃতি, ক্ল্যাম্পগুলির যোগাযোগের ট্রেসগুলি আঁকড়ে ধরে রাস্তা আচ্ছাদন। যদি তারা উপস্থাপন করা হয়, clamps নতুন পরিবর্তন।
  • কাজ শেষ হওয়ার পর, এসএলএসকে হাতের প্রচেষ্টার থেকে মসৃণভাবে জ্যামিং ছাড়াই চালু করা উচিত।

বহিরঙ্গন ক্রাস গাড়ী VAZ 2109 প্রতিস্থাপন

মেশিনের উত্থাপিত অংশে বাইরের কাটা অপসারণের জন্য ভেজ 2109 এর একটি গাড়ী ভাজ 2109 এর যত্নের জন্য নির্দেশাবলীর নির্দেশাবলী এবং চাকা সরানো।
সুতরাং:

  • বাদাম বাদাম unscrew প্রয়োজন।
  • ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা সরান।
  • সংযোগ বিচ্ছিন্ন নিঝনি লিভার সাসপেনশন বল সমর্থন। এটি চাপলে, সমর্থন এবং লিভার unscrewed হয়।
  • বল সমর্থন সরান।

  • এটি র্যাকের পাশে বরাদ্দ করা হয়, যখন Scharus bent হতে হবে। পুলি, যা প্রবেশ করে, একটি কোণে ড্রাইভ শ্যাফ্ট হওয়া উচিত।
  • একটি হিংক একটি শাখা, যা স্লট অবস্থিত, আপনি চাকা বাইরের অংশ থেকে, ভারবহন থেকে আউট knock করতে হবে। এই জন্য, একটি ধাতু স্পেসার ব্যবহার করা হয়।
  • বুট মুছে ফেলুন।
  • একটি দারুচিনি ড্রাইভ শাফট থেকে নিচে খোলস হয়।
  • পুরো পুরানো লুব্রিকেন্ট পরিষ্কার করা হয়। সহজ এই অপারেশন Aerosol টাইপ WD-40 সাহায্য করবে।

টিপ: বাইরের স্ক্রিসেস ভাজা 2109 প্রতিস্থাপন করে গ্রেনেডের ভিতরে অবস্থিত রিংগুলির প্রতিস্থাপনের সাথে সাথে একযোগে সঞ্চালিত হয়। পুরো নোড লুব্রিকেন্ট প্রচুর সঙ্গে lubricated হয়।

  • ইনস্টল করা হচ্ছে নতুন shrus. উপরে ড্রাইভ শ্যাফ্টএটা কেন্দ্রীভূত করা প্রয়োজন যাতে ঠিক কারাগার নির্মূল, ফর্ক অন্তর্ভুক্ত।
  • ড্রাইভ শ্যাফ্ট চূড়ান্ত চাপ সঞ্চালন।
  • ল্যান্ডিং প্লেস উপর hinge ইনস্টল করুন।
  • একটি বুট সঙ্গে বুট ক্রাশ।
  • সমগ্র নোডের সমাবেশ বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়।

গাড়ী VAZ 2109 দ্বারা সঞ্চালিত আউটডোর পর্দা প্রতিস্থাপন, ভিডিও পরিষ্কারভাবে দৃশ্যমান। সময়মত কাজ Shruses স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য প্রদান করা হবে নির্ভরযোগ্য কাজ গাড়ী ভাজা 2109, এবং পরবর্তী মেরামতের দাম হ্রাস করা হবে।

হ্যালো, প্রিয় গাড়ী উদ্যোক্তা! সামনে নেতৃস্থানীয় চাকার গাড়ির মালিকদের ফর্মের মধ্যে অনেক বোনাস প্রদান করে: আরো বাধ্যতামূলক, উচ্চ maneuverbility, স্থায়িত্ব slipping রাস্তা এবং অন্যান্য charms।

ফেরত, গাড়ী, অর্থাত্ এর চ্যাসি অংশ, অতিরিক্ত মনোযোগ প্রয়োজন হবে। ট্রান্সমিশন বাক্সের সাথে হাবের সাথে যুক্ত একটি শ্যাফ্টের উপস্থিতির কারণে কেবল চাকারগুলি কেবল গাড়িটি টানতে সক্ষম।

যাইহোক, এই সব না। চাকার ট্রান্সমিশন থেকে ঘূর্ণন প্রেরণ ছাড়া হতে পারে না বিশেষ ডিভাইসShaft এর শেষে ইনস্টল - স্ক্রিস।

- এটি আজ, একে অপরের কোণে আধা-অক্ষগুলির মধ্যে ঘূর্ণমান গতি স্থানান্তর করার একমাত্র উপায়।

এ প্রসঙ্গে, কোনও স্ব-সম্মানজনক মোটরস্টিস্টকে অবশ্যই কীভাবে সরাতে হবে এবং কীভাবে এসএলএসকে বিচ্ছিন্ন করা যায়, এটি নির্ণয়, রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের ব্যবস্থা করতে হবে।

গাড়ী সেবা সাহায্য ছাড়া SLS নিজেকে সরান কিভাবে

ডিভাইসে মনে হচ্ছে জটিলতা সত্ত্বেও ফ্রন্ট ড্রাইভ গাড়ী, তার ব্র্যান্ড এবং মডেল নির্বিশেষে, এই নোডের নকশাটি বেশ সহজ এবং সমস্ত মেশিনের অনুরূপ।

উত্পাদন করার জন্য, এটি একটি গ্যারেজ আছে যথেষ্ট পর্যবেক্ষণ পিট অথবা গাড়ির নীচের অংশে অ্যাক্সেস সহজতর করার জন্য ওভারপাস, পাশাপাশি স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির একটি সেট।

একটি নিয়ম হিসাবে, অভিজ্ঞ মোটরসাইকেলগুলি কোনও বিশেষ ডিভাইস ছাড়াই তাদের কাজে খরচ করে তবে মেরামতের কাজের কর্মক্ষমতা ত্বরান্বিত করার ইচ্ছা থাকলে, আপনি একটি শাশ্বত চলচ্চিত্রটি কিনতে পারেন।

প্রতিটি নেতৃস্থানীয় চাকা দুটি hinge জন্য অ্যাকাউন্ট বিবেচনা, মেরামতের কাজ যেমন প্রজাতির ভাঙ্গন উপর নির্ভর করে পরিচালিত করা যেতে পারে:

  • একটি অভ্যন্তরীণ shrus এবং এর মেরামত অপসারণ;
  • বাইরের স্ক্রু অপসারণ;
  • shaft এবং দুটি hinges একটি সেট অপসারণ এবং মেরামত।

গ্যারেজ মধ্যে অভ্যন্তরীণ কাটা অপসারণ কিভাবে

একটি অভ্যন্তরীণ পর্দার মেরামত - একটি ঘটনা যা খুব কমই পাওয়া যায়, তবে এই প্রক্রিয়াটিকে সম্বোধন করার দক্ষতা অবশ্যই থাকতে হবে, কারণ তার দীর্ঘ জীবনের জন্য, প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা করা উচিত এবং লুব্রিকেন্টগুলি করা উচিত।

একটি অভ্যন্তরীণ shrus সহ প্রযুক্তি বর্ণনা করার আগে, এটি উল্লেখ করা উচিত যে এই ক্ষেত্রে পর্যবেক্ষণের পিট কেবলমাত্র প্রয়োজনীয় হবে, কারণ হিং হিংটি সরাসরি ডিফারেনশিয়াল গিয়ারগুলিতে বোল্ট (6-8 টুকরা) দিয়ে মাতাল হয় এবং এটিটি সবচেয়ে বেশি নিম্ন পয়েন্ট ট্রান্সমিশন।

সমস্ত স্থানে bolts unscrewed হয়, আপনি চালু করা উচিত ru. বাম চাকা মুক্তিযুদ্ধের জন্য বিনামূল্যে ভ্রমণ slotted সংযোগ। মাউন্টের সাথে, এসএলএসগুলি খুব সহজেই ল্যান্ডিং সকেট থেকে সরানো হয়। এটি শাফট থেকে এটি অপসারণ করা সহজ, যার জন্য এটি কেবল লক রিং এবং বিশটি ক্ল্যাম্পগুলি মিশ্রিত করা প্রয়োজন।

আমি সব মোটরসাইকেলের জন্য দৃঢ় সুপারিশ করি: আপনি শাফ্ট থেকে শাফট থেকে SLS অঙ্কুর করা উচিত নয় এবং আরও, একই disassembly। একই সময়ে দুটি স্ক্র্যাপের সাথে এটি আরও দক্ষ এবং আরো দক্ষতার সাথে শুটিংয়ের আরো দক্ষ এবং আরও দক্ষতার সাথে শুটিং করা হয় এবং তারপরে উপাচার্য সহ ডেস্কটপে সমস্ত ম্যানিপুলেশনগুলি সম্পাদন করে।

কিভাবে বাইরের shrins নিজেকে সরান

বাইরের পর্দা, যা সরাসরি হাব থেকে ইনস্টল করা হয়, যদিও আরো অ্যাক্সেসযোগ্য, তবে আরো সময় এবং অপসারণ বাহিনী প্রয়োজন হবে। এখানে আপনি কার্যকরভাবে সামনে স্থগিতাদেশ সম্পূর্ণরূপে disassemble আছে।

চাকা সরানো হয়, unscrewed বাদাম দেখুন এবং লক ধাবক নিষ্কাশন করা হয়। নীচে বল সমর্থন unscrewing পরে, চলন্ত তাক আপনি shruss এর আধা অক্ষ অপসারণ করতে পারবেন।

স্ক্রু মেরামতের নির্দিষ্ট অসুবিধা সঙ্গে যুক্ত করা যেতে পারে। প্রথম থেকে আধা অক্ষ বা শাফট অপসারণের অসম্ভব slotted যৌগিক। বিভিন্ন আউটপুট অপশন। প্রথমে আপনাকে কাঠের বা ব্রাস স্পেসার নিতে হবে এবং সেমিটি বন্ধ করার চেষ্টা করুন।

আপনি এই পর্যায়ে কিছু করতে না পারে, তাহলে shrus প্রয়োজন হয়। সবচেয়ে সাধারণ এবং সহজ চলচ্চিত্রগুলির মধ্যে একটি হল হর্সেশো আকারে তৈরি করা হয়েছে, যা আধা-অক্ষে সংশোধন করা হয়েছে, এবং ঘূর্ণায়মান বোল্টগুলি ঘূর্ণায়মানের সময় সরানো হয়।

Solmin নিজেই disassemble কঠিন না, এই জন্য এটি প্রয়োজন:

  • ক্লিপ এবং একই অবস্থানে বিপরীত সমাবেশের জন্য প্যাকেজ লেবেল প্রয়োগ করুন;
  • যত তাড়াতাড়ি সম্ভব দলগুলোর একের পর এক দড়ি দিয়ে শাফ্টটি ঢেলে দেয়;
  • দ্বারা নিষ্কাশন বিপরীত পক্ষ বলটি জলবায়ু থেকে, সমস্ত বলের সাথে পদ্ধতিটি করতে হয়।

কিছু বিশেষজ্ঞের এমন একটি মতামত রয়েছে যে সলিউস কেবলমাত্র ডিজেল ফুয়েলকে ধুয়ে ফেলতে এবং লুব্রিকেন্টের সাথে "স্কোর" দিয়ে "স্কোর" ব্যতীত।

এই ক্ষেত্রে, পুরাতন স্টপ রিং বা অন্যান্য ট্র্যাশের টুকরাগুলি ভিতরে থাকবে। এসএলএস ইতিমধ্যে মুছে ফেলা হলে, এটিকে বিচ্ছিন্ন করা, ধুয়ে, সংগ্রহ এবং লুব্রিকেট করা ভাল।

প্রতিস্থাপন বা রক্ষণাবেক্ষণের পরে একটি স্ক্রু ইনস্টল করা বিপরীত ক্রম সঞ্চালিত হয়।

সবাইকে অভিবাদন! আমি যেমন একটি corkscrew করতে ধারণা পেয়েছিলাম এবং আমি এটি বাস্তবায়ন। একটি গাড়ী shruss বিভাজক থেকে শুধু একটি corkscrew, এবং corks না। প্রকৃতপক্ষে, তিনি হ্যান্ডলগুলি ভূমিকা এখানে।

আমি এসএলএস কি আঁকা হবে না, কিন্তু এটি ছাড়া গাড়ী যেতে হবে না। আপনার গাড়ী থেকে অপসারণ করবেন না। প্রতিবেশী দ্বারা ভাল জিজ্ঞাসা করুন))। এবং যদি গুরুতরভাবে, অনেক কর্মশালা যেমন টুকরা, কারণ তারা আর প্রয়োজন হয় না।

SLS disassembled, তার বিলাসিতা অপসারণ এবং পরিষ্কার করতে এগিয়ে। কিছু মাছ এখন মনে করিয়ে দেয়))। বিভাজক নিজেই একটি কার্যকরী অগ্রাধিকার ফর্ম corkscrew সরানো।

এখন সর্পিল corkscrew। তিনি জাল করা হয়। তথাকথিত বসন্ত ইস্পাত এর। এবং কেবল বলার অপেক্ষা রাখে না, আমরা পাহাড়ে বসন্ত গরম করি। তারপর আমরা সরাসরি এটি তৈরি এবং পছন্দসই দৈর্ঘ্যের একটি টুকরা কাটা। পরবর্তী, এই সেগমেন্ট corkscrew জন্য একটি সর্পিল মধ্যে গঠিত হয়।

Penultimate পর্যায়ে - ঢালাই। বিভাজক এবং সর্পিল একসঙ্গে weld। আবার পরিষ্কার, গ্রাইন্ডিং।

চূড়ান্ত পর্যায়ে, প্রায় কেকের উপর চেরি মত, - ওয়াইন প্লাগ! আমরা এটি কাটিয়া হ্যান্ডেল মধ্যে ড্রাইভ, এবং তিনি প্রস্তুত!


অন্যান্য ফটোগ্রাফগুলিতে, কর্কস্ক্রু একই প্রযুক্তিতে তৈরি করা হয়, তবে নুড়িটি রশিংয়ের একটি অংশে কাজ করে। কি অংশ গাড়ির থেকে বন্ধ না হয় ...


আমার জন্য ব্যক্তিগতভাবে এই পুরো প্রক্রিয়ার সবচেয়ে কঠিন জিনিস সর্পিলকে পাকানো করা প্রয়োজন। এই সমস্যা সঙ্গে। আমি কত বার সেখানে এটি চালু, শুধু পড়া না!


পুনশ্চ. Corkscrew প্রতিটি সম্পূর্ণরূপে কর্মী, কারণ, আমি মনে করি এটি একটি corkscrew করতে মূঢ়, যা তার কর্তব্য মোকাবেলা করতে পারবেন না। চেক :-)।

Sasha Novikov,

ওয়ার্কশপ এ। Novikova।

অভ্যন্তরীণ Solus Vaz 2110 বা সমান কৌণিক বেগ Hinge বা জনপ্রিয় "গ্রেনেড" হয় অংশ বিশেষ সামনে চাকা ড্রাইভ গাড়ী ট্রান্সমিশন।

তার প্রধান ভূমিকা বিভিন্ন কোণে চেকপয়েন্ট থেকে ঘূর্ণায়মান ক্রমাগত সংক্রমণ হয়। সব shruses অপারেশন একই নীতি সত্ত্বেও, বিভিন্ন মডেল তারা গাড়ি ভিন্ন গঠনমূলক বৈশিষ্ট্য। এছাড়াও বিভিন্ন শর্ত অপারেশন একটি বহিরাগত এবং অভ্যন্তরীণ shrus ডিভাইসের মধ্যে পার্থক্য কারণ।

SLS সঞ্চালিত হয় গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন গাড়িতে, এতে সাতটি বিবরণ রয়েছে:

  1. রিং বন্ধ করুন।
  2. বেলুন।
  3. বিভাজক।
  4. বুট যে প্রযুক্তিগত ম্যানুয়াল একটি corrugated ক্ষেত্রে হিসাবে নির্দেশিত।
  5. কেস।
  6. ড্রাইভ শ্যাফ্ট।
  7. ভিতরের ক্লিপ।

ওয়াজ 2110 ড্রাইভ অ্যাসেম্বলি গিয়ারবক্স থেকে চাকাটিতে মুহূর্তের স্থানান্তর করার জন্য দায়ী। SLS সামনের চাকা জুড়িটি ঘোরাতে দেয়, সেমি-অক্ষগুলির মধ্যে পরিবর্তিত কোণের স্বাভাবিকীকরণের কারণে। দুটি গ্রেনেড মেশিনে উপস্থিত রয়েছে: বাহ্যিক ট্রান্সফারগুলি হাবের ঘূর্ণন, এবং অভ্যন্তরীণটি গিয়ারবক্স থেকে শাফট থেকে ঘূর্ণন প্রেরণ করার জন্য অভ্যন্তরীণ প্রয়োজন।

অভ্যন্তরীণ Solus VAZ 2110 কোথায়

গাড়িটির নীচে এটি দেখতে সহজ, এটির নীচে, এটি নীচে থেকে মুছে ফেলতে হবে, যদিও এটি ছাড়া এটি করা সম্ভব (উদাহরণস্বরূপ, সামনে চাকার উপর রাখা সম্ভব এবং এই অবস্থার অধীনে সামনে অংশটি বাড়াতে হবে যে উভয় জ্যাকগুলি এই প্লেটগুলিতে দাঁড়াবে, এভাবে উচ্চতর হবে, বিশেষ করে এটি যদি হাই হয় তবে এটি সুবিধাজনক), তবে এখনও ভাল গাড়ী চালানোর জন্য এবং সেখানে SLS আমি আপনাকে নতুন হতে প্রতিস্থাপন করতে হবে, কিন্তু অবিলম্বে যেমন একটি বহিরঙ্গন ব্যাখ্যা এবং ব্যাখ্যা অভ্যন্তরীণ shrus.যাতে আপনি এটি বুঝতে পারেন না এবং আর বিভ্রান্ত হন না (কেবলমাত্র নিবন্ধে আমরা প্রায়ই তাদের সম্পর্কে কথা বলি এবং আপনি কীভাবে এটি একটি বক্তৃতা দেওয়ার বিষয়ে আপনার কাছে পৌঁছাতে পারেন), তাই বাহ্যিক যেটি গাড়ীর চাকাটিকে সম্বোধন করা হয় এবং সন্নিবেশ করা হয় হাব (উভয় বহিরঙ্গন সবুজ তীর দ্বারা নির্দেশিত হয়), এবং ইতিমধ্যে অভ্যন্তরীণ বাক্সে ঢোকানো হয় (তারা হলুদ তীর দ্বারা নির্দেশিত হয়) এবং পুরো shruss ড্রাইভ গাড়ি চারটি, বাম পাশে তাদের মধ্যে দুটি এবং বাম চাকা যেতে এবং অন্য দুটি ডানদিকে যান এবং যেতে ডান চাকাকিন্তু যে ড্রাইভটি জুতাগুলি কেবলমাত্র দুটি ইনস্টল করা হয় এবং তাদের উভয়ই নীল তীরগুলিতে দেখানো হয়।

VAZ 2110 এর অভ্যন্তরীণ এবং বহি স্ক্রিনের অবস্থান তীর দ্বারা নির্দেশিত হয়

ডায়াগনস্টিক্স এবং VAZ 2110 অভ্যন্তরীণ shrus এর সমস্যা সমাধান

অভ্যন্তরীণ পর্দায় মনোযোগ দিতে এবং অনুসরণ করতে ধ্রুবক হলে, এটি শান্তভাবে 150-200 হাজার কিলোমিটার শেষ হবে। অন্যথায়, প্রথম শত কিলোমিটারের মধ্যে ত্রুটিগুলি প্রদর্শিত হতে পারে।

কোনও হিংয়ের প্রক্রিয়াগুলির প্রধান শত্রুগুলি ধুলো এবং ময়লা যা ঘর্ষণের ভূমিকা পালন করে এবং গ্রেনেড পরিধানকে ত্বরান্বিত করে। স্থিতিস্থাপক কভারের ক্ষতিকে অনুপ্রাণিত করার জন্য এবং তার প্রতিস্থাপন ব্যতীত যাত্রা করার জন্য কিছু সময়ের জন্য গাড়ীটির মালিকের মূল্যবান, কারণ একই ময়লাটি ভিতরে পড়বে, যা শীঘ্রই বা পরে তার কাজটি করবে, এমনকি যদি আপনি বুট পরিবর্তন করেন তবেও।

ত্রুটিযুক্ত এবং আইটেমগুলি প্রতিস্থাপন করার অন্যান্য কারণগুলি রয়েছে:

  1. পদ্ধতিতে, যথেষ্ট লুব্রিকেন্ট নেই বা তার গুণমানটি পছন্দসই হতে পারে না;
  2. খুব আক্রমণাত্মক অশ্বারোহণে খারাপ রাস্তা, ক্রমাগত shrors জন্য চরম লোড তৈরি;
  3. নোডের বিস্তারিত বিবরণে কারখানা বিয়ে।

উপসংহার: বেশিরভাগ কারণগুলি অনির্দিষ্টকালের জন্য গ্রেনেডের প্রতিস্থাপন প্রতিরোধ করে এবং প্রতিরোধ করা যেতে পারে।

গাড়ির ভাজের অপারেশন চলাকালীন, যদি মালফেকশন এর নিচের লক্ষণগুলি প্রদর্শিত হয় তবে অতিরিক্ত ডায়াগনস্টিকগুলি পরিচালনা করা প্রয়োজন:

  1. গাড়ীর সামনে থেকে ঘুরে বেড়ানোর সময়, একটি বৈশিষ্ট্যগত খাস্তা শব্দ আসছে, যেমন অপারেশন চলাকালীন ইস্পাত বলগুলি আঁকড়ে ধরে।
  2. একইভাবে, শুধুমাত্র একটি ক্র্যাশের পরিবর্তে, একটি নাক শোনা যায়, এটি rectilinear আন্দোলনের সাথে অদৃশ্য হতে পারে;
  3. একটি সোজা লাইন ড্রাইভিং যখন অদৃশ্য না একটি স্থায়ী ক্র্যাশ, অভ্যন্তরীণ গ্রেনেড পরিধান নির্দেশ করে।

মনে রাখবেন যে এক দিকে বা উভয় ক্ষেত্রে যেমন শব্দের চেহারা পরে, মেরামত সঙ্গে বিলম্ব করা অসম্ভব। অন্যথায় ত্রুটিপূর্ণ shrus. এটা যেতে ডান সমস্যা অনেক করতে পারেন।

গ্রেনেড ভাঙ্গন নিশ্চিত করার জন্য, আপনি এটি 2 টি উপায়ে এটি পরীক্ষা করতে পারেন:

  1. NIVA চালু করার জন্য পর্যাপ্ত স্থান রাখার জন্য একটি ফ্ল্যাট প্যাড নির্বাচন করুন। আপনি এটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত স্টিয়ারিং হুইল দ্বারা এটির জন্য এবং counterclockwise জন্য এটির জন্য বিভিন্ন চেনাশোনার মধ্যে এটি তৈরি করুন। উদীয়মান শব্দ সাবধানে শুনুন। তারা একটি ক্র্যাশ মত চেহারা, নির্ণয়ের 2 অংশে যান।
  2. পর্যবেক্ষণের পিটের উপর মেশিনটি ইনস্টল করুন এবং সমস্ত 4 নোডে ব্যাকআপের অঙ্গবিন্যাসটি ম্যানুয়ালি, বিভিন্ন দিকগুলিতে সেমি-অক্ষগুলি চালু করুন। Worn hinge অবিলম্বে জানতে নিজেকে দিতে হবে।
  3. একই সাথে এটি পাওয়া গেছে যে বুটটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, বা এটি থেকে পানি প্রবাহিত হয়, তবে এই স্থানে Schrus সম্ভবত অব্যবহারযোগ্য হয়ে ওঠে।

এখন বলের সমর্থনে ব্যাকল্যাট সম্পর্কে কথা বলা যাক। পোশাকের ফলে ব্যাকল্যাশ ফলে, নেতিবাচকভাবে মন্দিরের অবস্থা প্রভাবিত করবে। এবং যদি আঙুলের গতিতে ড্রাইভিংয়ের সময়, বল সমর্থন সংযুক্তি থেকে বিরত থাকবে, অভ্যন্তরীণ স্প্রুসকে সবাইকে ভাঙ্গা যাবে। যাইহোক, ভাগ্য সব বড় blows বহিরাগত গ্রেনেড উপর নিতে। এবং এই কারণে তারা চাকা দিয়ে হাবের মাধ্যমে সংযুক্ত করা হয়। এটি চাকা থেকে, সমান কৌণিক বেগ এর হিংটি শক্তিশালী আঘাত এবং concussions পায়। হ্যাঁ, এবং কাদা দিয়ে পানি, চাকার লুকিয়েড়গুলি দ্রুত এবং ঘেউ ঘেউ ঘেউ ঘেউ ঘেউ ঘেউ ঘেউ ঘেউ ঘেউ ঘেউ ঘেউ। অতএব, SLS এর ক্ষতি করতে, যা বাক্সের সাথে সংযোগ করে, আপনাকে চেষ্টা করতে হবে। ব্যতিক্রমটি হ'ল বল সমর্থন আঙুলটি টেনে নিয়ে যায়।

অভ্যন্তরীণ স্লট VAZ 2110 - তাদের নিজস্ব হাত দিয়ে ধাপে ধাপে প্রতিস্থাপন নির্দেশাবলী

কাজ শুরু করার আগে স্ব-প্রতিস্থাপন VAZ 2110 অভ্যন্তরীণ shrus সবকিছু প্রস্তুত করতে হবে।

এটি করার জন্য, গাড়ীটি ঠিক করুন, 4 টি গতিতে ঘুরুন, হ্যান্ডব্রেকে আঁট করুন। ঠিক করুন রিয়ার চাকা এন্টি টাইপ wedges। যদি তারা না হয়, ফর্মের মত বারগুলির সুবিধা নিন। প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপটি সরান, ন্যাভ বাদাম "কাঁধ" (এক্সটেনশান) - পাইপ বা মন্টেজটিকে সরান। হাব বাদাম মুছে ফেলার পর, ফাস্টনিং বোল্টগুলি unscrew।

ধাপে নির্দেশাবলী দ্বারা ধাপে যান:

  1. জ্যাক একটি চাকা প্রতিস্থাপন আশা করা হয় যা চাকা ঝুলন্ত।
  2. হাব বাদাম হঠাৎ ওয়াশার অপসারণ করতে বোল্ট unscrew।
  3. কম ঠিক যে unscrew 2 বোল্টস বল সমর্থন সুইভেল মুষ্টি।
  4. যদি SLS ডানদিকে প্রতিস্থাপিত হয় তবে স্টিয়ারিং হুইলটি সর্বাধিক বামে পরিণত করুন এবং বামদিকে, তারপর ডানদিকে।
  5. বিলম্ব গোলাকার মুষ্টি এবং রাক। আউটডোর shrus একটি slotted শেষ সঙ্গে হাব আউট পেতে।
    মাউন্ট অপসারণ অভ্যন্তরীণ হিং গিয়ারবক্স থেকে।
  6. ভাইস ড্রাইভ শাফট ফিক্স, বহিরঙ্গন এবং অভ্যন্তরীণ shrus থেকে clamps মুছে ফেলুন। Anthers ভিতরে ভিতরে চালু। যদি তারা কোথাও বা কাটা হয় তবে আপনি কেবল একটি ছুরি দিয়ে তাদের কেটে ফেলতে পারেন।
  7. Shaft Solus Vaz 2110 থেকে dismantle। আপনি হাতুড়ি এবং কাঠের বা ব্রোঞ্জ ল্যাচ ব্যবহার করতে পারেন।
  8. সমাবেশ বিপরীত ক্রম সঞ্চালিত হয়। একই সময়ে একটি নতুন nave বাদাম ইনস্টল করুন। শক্তির সমাপ্তির পরে, আপনি স্পিনিং এড়ানোর জন্য তার প্রান্ত গ্রাস করতে হবে।
  9. একটি অভ্যন্তরীণ স্ক্রু ইনস্টল করার সময়, প্লাস্টিকের প্লাগটি শাটারের শেষে স্থাপন করা হয়।
  10. SLS WAZ 2110 নির্বাণ করার আগে আপনাকে এটি প্রয়োগ করা হবে তা নিশ্চিত করতে হবে পর্যাপ্ত সংখ্যা লুব্রিকেন্ট। ভিতরের SLS উপর লকিং রিং করা।
  1. ড্রাইভটি বাক্সে রাখা হওয়ার পরে, এটি একটি আধা-অক্ষের গিয়ারে রাখুন, যাতে এটি সম্পূর্ণরূপে সংশোধন করা হয়। এটি করা যেতে পারে, সামান্যভাবে শাফট অক্ষের পরিধি প্রায় একটি কাঠের কপিয়ার পৃষ্ঠের উপর একটি হাতুড়ি ট্যাপিং।