একটি শক্তিশালী তুষার একটি গাড়ী শুরু করতে ভাল কি। কিভাবে একটি শক্তিশালী তুষার একটি গাড়ী করতে। অভিজ্ঞ থেকে টিপস

তাত্ত্বিকভাবে, কোন পেট্রল মোটর এটি ফ্রস্ট -30 তে চালু করতে সক্ষম, তবে শুধুমাত্র শর্তে এটি সম্পূর্ণরূপে কাজ করছে। নিবন্ধন ইগনিশন এবং জ্বালানি সরবরাহ সিস্টেমের জন্য কাজ করা উচিত। এছাড়াও ইঞ্জিনে উপযুক্ত জলবায়ু অবস্থার সাথে পূরণ করা আবশ্যক প্রযুক্তিগত তরল। উপরন্তু, গাড়ী একটি সম্পূর্ণ চার্জ ব্যাটারি দাঁড়ানো উচিত।

যদি আপনি একটি শক্তিশালী ফ্রস্টের সাথে ইঞ্জিনটি চালাতে চান তবে আপনাকে অভিজ্ঞ মোটরসাইকেলগুলির পরামর্শ শুনতে হবে।

আদর্শভাবে, গাড়ীটি উষ্ণ হওয়া উচিত, তারপর লঞ্চের সাথে কোন সমস্যা থাকবে না। কিন্তু সব গাড়ী মালিকদের যেমন একটি রুম আছে না।

গাড়িটি যদি একটি শক্তিশালী তুষারতে রাতে কাটাতে হয় তবে অন্তত কয়েকবার এটি উষ্ণ করার পক্ষে উপযুক্ত, তবে ইঞ্জিনটি সমস্যা ছাড়াই শুরু হবে। আপনি অবশ্যই একটি উষ্ণ রুমে রাতের জন্য একটি ব্যাটারি বহন করতে পারেন, কিন্তু প্রত্যেকেরই একটি সুযোগ নেই। উপরন্তু, এটি গাড়ী মালিক একটি বড় অসুবিধার প্রদান করে।

ডান ইঞ্জিন শুরু

ইঞ্জিন শুরু করার সময়, ফ্রস্টে দাঁড়িয়ে, আপনার প্রয়োজন:

  1. সামান্য গরম ব্যাটারি আপ । এটি করার জন্য, আমরা 10-15 সেকেন্ড হেডলাইট অন্তর্ভুক্ত। পরবর্তীতে, ক্লাচটি সঙ্কুচিত করা দরকার যাতে গিয়ারবক্স থেকে লোড ইঞ্জিনে প্রেরণ করা হয়। তারপরে, শক্তি ভোক্তাদের সহ নয়, মোটর শুরু করার চেষ্টা করুন। আপনি 20 সেকেন্ডের বেশি স্টার্টারটি টিম্বার করতে হবে না, ব্যাটারি দ্রুত বসতে পারে।
  2. স্টার্টার সাধারণত ইঞ্জিন চালু হলে, এবং এটি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য শুরু হয় না, আপনি চেষ্টা করা উচিত পেট্রল জ্বলন চেম্বার মাধ্যমে ; এটি করার জন্য, সম্পূর্ণরূপে গ্যাস পেডাল টিপুন এবং স্টার্টারের মাধ্যমে স্ক্রোল করুন।
  3. যদি purge সাহায্য না করে সম্ভবত ইগনিশন মোমবাতি জন্য কারণ । সম্ভবত, তারা ঠান্ডা জ্বালানী সঙ্গে বন্যা এবং এটি প্রবর্তন বাধা দেয়। এই ক্ষেত্রে, আপনি মোমবাতি চালু এবং তাদের নিশ্চিহ্ন করা বা একটি নতুন সেট করা প্রয়োজন। একটি আরো দক্ষ বিকল্প গ্যাস চুলা উপর মোমবাতি তৈরি করা হবে। গরম মোমবাতি দ্রুত ইঞ্জিন প্রবর্তন অবদান।
  4. উপরে বর্ণিত কৌশল ছাড়াও, ইঞ্জিন দ্রুত শুরু করতে পারেন সাহায্য করুন বিশেষ উপায় স্বয়ংক্রিয় দোকান বিক্রি। তারা জ্বালানি এর খাঁচার যোগ করা হয় এবং মোটর পুনরুজ্জীবনে অবদান রাখা হয়।

একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন চালু করার সব উপায় পরে, কিছুই ঘটেনি, আপনি গাড়ী যন্ত্রণা করা উচিত নয়। গরম করার জন্য একটি উষ্ণ রুমে এটি টাওয়ার করা সহজ।

অভিজ্ঞ মোটরপ্রেসগুলি তেলের মধ্যে 100-150 গ্রামের পেট্রল ঢেলে দেওয়ার জন্য গুরুতর ভ্রূণের পরামর্শ দেওয়া হয়। তারপরে, ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং কাজ করার জন্য একটু বেশি দিন যাতে মাখনের সাথে পেট্রল মিশ্রিত হয়। এটি ইঞ্জিন তেল আরো তরল তৈরি করবে এবং নিষ্ক্রিয় সময় পরে সহজ লঞ্চ দেবে।

ইঞ্জিনের সমস্যা সম্পর্কে একবার এবং চিরতরে ভুলে যাওয়া বিয়োগ তাপমাত্রা, আপনি বিশেষ ডিভাইস ইনস্টল মোটর ইনস্টল করতে পারেন:

  • জ্বালানি preheater;
  • বৈদ্যুতিক preheater;
  • এলার্ম এস। দূরবর্তী লঞ্চ গাড়ী;
  • তাপ ব্যাটারী।

কিভাবে ফ্রস্টে একটি গাড়ী শুরু করবেন যাতে সকালে কাজের জন্য দেরী না হয়? সবশেষে, এটি কোন গোপন নয় যে ঠান্ডা মালিকদের আগমনের সাথে, গাড়ির অপারেশন নিয়ে কিছু সমস্যা দেখা দেয়। ঠান্ডা সালন এবং হিমায়িত চশমা precursors হয়ে গুরুতর সমস্যা, এবং বি। শক্তিশালী তুষারপাত উপরন্তু, ইঞ্জিন এছাড়াও hampered হয়।

নীচে, আমরা সেই বিস্তারিতভাবে বিবেচনা করব যে ঠান্ডা গাড়িতে বাধা দেয়, আপনি কোন মোটরটি (ডিজেল, ইনজেক্টর বা কার্বুরেটর) এবং গিয়ারবক্স স্বয়ংক্রিয় (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন) বা মেকানিক্স।

নিবন্ধ শেষে ভিডিওটি দেখুন দরকারী টিপস দিয়ে, কিভাবে ফ্রস্টে একটি গাড়ী তৈরি করতে হয়, এবং তারপরে এটি দ্রুত উষ্ণ করে তোলে।

আমরা যা প্রধান কারণের উপর বিস্তারিতভাবে ফোকাস করব কঠিন লঞ্চার শীতকালে ইঞ্জিন, এবং তাদের এড়াতে কিভাবে সম্পর্কে বলুন।

অনেক সহজ কৌশল রয়েছে যা আপনাকে ফ্রস্টে গাড়ীটি শুরু করার অনুমতি দেয়। তারা আপনার গাড়িতে প্রয়োগ করা, প্রতিটি ড্রাইভারের সুবিধা গ্রহণ করতে পারে, সংশোধনী তৈরি করতে পারে।

শীতকালে ইঞ্জিন শুরু করার সময় কর্মের ক্রম, ডিজেল বা পেট্রল কিনা তা সত্ত্বেও, নিম্নরূপ হওয়া উচিত:

  1. ব্যাটারি preheat, এটি মোটর চলমান সম্ভাবনা বৃদ্ধি হবে। এই জন্য, উদাহরণস্বরূপ, উদাহরণস্বরূপ, 20-30 সেকেন্ডের জন্য flody অনেক হালকা হেডলাইটস
  2. ইগনিশন চালু করুন। যদি আপনার ইনজেক্টরের সাথে একটি গাড়ী থাকে তবে আপনাকে কয়েক সেকেন্ড অপেক্ষা করতে হবে যখন জ্বালানী পাম্পটি শাস্তিযোগ্য।
  3. আপনি স্বয়ংক্রিয় বায়ু সরবরাহ ছাড়া একটি carburetor সঙ্গে একটি গাড়ী ড্রাইভ, হ্যান্ডেল টান ভুলবেন না এয়ার ডাম্পার ("Supployc")।
  4. গাড়ির মধ্যে এস এস। যান্ত্রিক গিয়ারবক্সআপনি মোটর শুরু করার আগে, ইঞ্জিন থেকে হিমায়িত ট্রান্সমিশন বন্ধ করার জন্য ক্লাচ পেডালটি সঙ্কুচিত করা প্রয়োজন। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (স্বয়ংক্রিয়) সঙ্গে মেশিনে, এই পদক্ষেপ স্বাভাবিকভাবেই skipping হয়।
  5. একটি গাড়ী করতে চেষ্টা করুন। স্টার্টারটি আপনার 10-15 সেকেন্ডের প্রয়োজনে অন্তর্ভুক্ত করুন, যতক্ষণ না, এটি কেবল অত্যধিক গরম করতে পারে না। 1 মিনিটের পরে আগে চেষ্টা না করেই এটি পুনরাবৃত্তি করা সম্ভব হবে।
  6. স্টার্টার সাধারণত চালু হলে, কিন্তু গাড়ীটি 2-3 টি প্রচেষ্টার পরে শুরু হয়নি, তারপরে গ্যাস পেডালটি সঙ্কুচিত করার চেষ্টা করুন, এর পরে আবার শুরু করার চেষ্টা করুন।
  7. স্টার্টার স্পিন না থাকলে, কারণটি ডিসচার্জড ব্যাটারি (সর্বাধিক প্রায়শই) বা স্টার্টার (অনেক কম ঘন ঘন) মধ্যে উত্তোলন করতে পারে।

গাড়ির একটি টেকনিক্যালি ভাল অবস্থায় এবং উপরের ধাপগুলি কার্যকর করার পরে, একটি সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত ব্যাটারি (ব্যাটারিটি কীভাবে চেক করবেন), এমনকি একটি ভারী তুষারপাতেও শুরু করতে হবে।

গাড়ী এস দ্বারা ডিজেল ইঞ্জিন প্রথম নজরে, রক্ষণাবেক্ষণ গাড়ীটি শুরু করতে চায় না, তা মোমবাতি মোমবাতি হতে পারে না। আসলে উপকরণ প্যানেলে নির্দেশক কেবল তাদের অন্তর্ভুক্তি প্রমাণ করে, তবে এটি সমস্ত মোমবাতি কাজ না করে কিনা তা নির্ধারণ করতে পারে না। আমরা আমাদের নির্দেশাবলী অন্বেষণ করার সুপারিশ করি "ডিজেলের গ্লাউ মোমবাতিগুলি কীভাবে চেক করবেন।"

আরও সাধারণ কারণ সম্পর্কে কেন ফ্রস্ট একটি গাড়ী শুরু করা কঠিন, আমরা একটু কম বলব। এবং যদি আপনি ইঞ্জিনটি শুরু করতে সক্ষম হন তবে আপনি স্পট থেকে সরে যেতে পারবেন না, এটি সম্ভব যে হ্যান্ডব্রেকের প্যাডগুলি ঝাঁপিয়ে পড়ে।

ঠান্ডা অবস্থায়, ব্যাটারিটি যদি বসে থাকে তবে গাড়িটি শুরু করা আরও বেশি কঠিন হবে। আসলে যে যখন কম তাপমাত্রাস্বয়ংচালিত ব্যাটারি এর AH ক্যাপাসিটি বেশ কয়েকবার হ্রাস করা হয়, এবং এটি হিমায়িত ইঞ্জিনের হাঁটু স্ক্রোল করার পক্ষে কঠিন হয়ে পড়ে।

অতএব, ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে বসা যদিআপনি নিম্নলিখিত উপায়ে মেশিনটি শুরু করতে পারেন:

  1. অন্য কোনও মেশিন বা ব্যাটারি থেকে আপনার গাড়িকে "দেখুন" কাউকে জিজ্ঞাসা করুন। যারা এই জন্য কি প্রয়োজন তা জানেন না এবং এটি কীভাবে করবেন, আমরা আপনাকে এখানে দেখার জন্য পরামর্শ দিচ্ছি: "গাড়ীটি কেটে ফেলবেন।"
  2. আপনি যদি একটি গাড়ী আছে যান্ত্রিক বাক্স ট্রান্সমিশন, তারপর আপনি একটি tug বা "পেষণকারী থেকে" এটি শুরু করার চেষ্টা করতে পারেন। শুধু মনে রাখবেন যে আইসিং রোডে এটি স্পষ্টভাবে নিষিদ্ধ করা, কারণ আপনি কেবল থামাতে পারবেন না।
  3. ব্যাটারি চার্জ করা যেতে পারে (কিভাবে ব্যাটারিটি সঠিকভাবে চার্জ করতে হবে), এবং এটি নতুনটি প্রতিস্থাপন করা ভাল।

এই ক্ষেত্রে, ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে বসা যদি, কিন্তু শুধুমাত্র একটি সামান্য নিষ্কাশন (স্টার্টার "অলস", কিন্তু সক্রিয়), তারপর তিনি সামান্য সাহায্য করতে পারেন:

  • একটি বৈদ্যুতিক চুলা বা হিসাবে ইঞ্জিন crankcase প্যালেট সরানো, soldering বাতি (মনে রাখবেন এটা বিপজ্জনক!)
  • জ্বালানি ফিল্টারে উষ্ণ বাতাস (বিশেষত ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য প্রাসঙ্গিক প্রাসঙ্গিক),
  • ব্যাটারি রিচার্জ বা শুরু ডিভাইস সংযোগ করুন।

অবশ্যই, বিদ্যুৎ নিয়ে গ্যারেজ থাকলে এটি করা সহজ হবে। কিন্তু কোন আশাহীন পরিস্থিতিতে নেই, তাই smelting manifestifests এবং সবকিছু অর্জন করা হবে।

কেন ঠান্ডা একটি গাড়ী শুরু করা কঠিন?

সরাসরি বা পরোক্ষভাবে ফ্রস্টে গাড়ীর প্রবর্তনকে বাধা দেয় এমন অনেকগুলি কারণ রয়েছে। তাদের মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ:

দুর্বল ব্যাটারি
ভিতরে frosty আবহাওয়া মেশিন শুরু করার সময় প্রধান লোড উপর পড়ে রিচার্জেবল ব্যাটারি। নিম্ন তাপমাত্রা ব্যাটারি ভিতরে ঘটছে রাসায়নিক প্রক্রিয়া নিচে, তাই, এবং হিমায়িত ব্যাটারি ড্রপ এর শক্তি।

অতএব, একটি শক্তিশালী তুষারপাতের সমস্যা ছাড়াই একটি গাড়ী তৈরি করার জন্য, ব্যাটারিটি রাতের জন্য ভাল লাগবে এবং এটি করা হবে উষ্ণ স্থান (বেসমেন্ট, হলওয়ে, স্টোরেজ রুম)।

ইগনিশন মোমবাতি সমস্যা
ইগনিশন মোমবাতি সমস্যাগুলির কারণে পেট্রল ইঞ্জিনগুলি খারাপ হতে পারে। নগর, নিরোধক নিরোধক সমৃদ্ধ জ্বালানি মিশ্রণ তারা এই রকমের দিকে পরিচালিত করে যে মোমবাতি একটি স্পার্ক বা খুব দুর্বল করে তোলে না।

নগর থেকে, আপনি গ্যাস স্টোভের শিখা, বা অগভীর Emery কাগজ পরিষ্কার করে মোমবাতিের ইলেকট্রোডের ক্যালিশিও থেকে মুক্ত হতে পারেন। ইগনিশন সিস্টেমের অন্যান্য malfunctions এবং কিভাবে তাদের মুছে ফেলার সম্পর্কে।

এয়ার বি। জ্বালানী সিস্টেম
গাড়ির পুষ্টি ব্যবস্থায় বাতাসের চেহারাটি মেশিনের অপারেশনে গুরুতর বাধা সৃষ্টি করে। এটি বিশেষ করে প্রকাশ করা হয়, যখন শুরু করার চেষ্টা করা হয় ঠান্ডা ইঞ্জিন: মোটর প্রথম শুরু করার চেষ্টা করে, কিন্তু তারপর এটি স্টল, পৃথক "ঝলক" প্রকাশ।

জ্বালানি ব্যবস্থায় স্বচ্ছ হোসে থাকলে, তাদের মাধ্যমে আপনি দেখতে পারেন যে বায়ু বুদবুদ তাদের ভিতরে চলছে না। এই ত্রুটির কারণটি রাবার সীলের মধ্যে একটি ফাটল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা শক্তির ক্ষতি হতে পারে।

অত্যধিক thickened ইঞ্জিন তেল
শীতকালে গাড়ীটি শুরু করতে সহজ করার অনুমতি দেয় এমন একটি কারণ হল ইঞ্জিন তেলের অত্যধিক ঘনত্ব। ঘন তেল তুষারপাত মোটর শুরু করার সময় অসুবিধা যোগ করে।

ভারী ভোস্টেটের সূত্রপাতের আগে এটি ইঞ্জিনে তেলের দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে। এছাড়াও উপর নির্ভর করে আবহাওয়ার অবস্থা প্রতিটি অঞ্চলে সঠিকভাবে সান্দ্রতা এবং ইঞ্জিন তেলের ধরনটি নির্বাচন করতে হবে।

খারাপ পেট্রল বা ডিজেল ফুয়েল
জ্বালানী সমস্যা শীতকালীন সময় মালিকদের মত উঠছে পেট্রল গাড়িএবং সঙ্গে ড্রাইভার ডিজেল চলিত ইঞ্জিন। তাছাড়া, যদি পাতলা পেট্রল জ্বালানী ব্যবস্থায় কনডেন্সেটের চেহারা হুমকি দেয়, তবে ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য, প্যারাফিনের গঠন শীতকালে একটি জরুরি সমস্যা।

Dieselopliva স্কোর pares মধ্যে প্যারাফিন জ্বালানী পরিশোধকএবং ডিজেল জ্বালানি জ্বলন চেম্বার মধ্যে প্রবাহ বন্ধ করে দেয়। ডিজেলের প্যারাফিনকে নির্মূল করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে, যা আপনাকে ফ্রস্টে গাড়িটি শুরু করতে সহজ করে তুলতে পারে:

  • উষ্ণ জ্বালানী যোগ করুন (5-10 ডিগ্রি সেলসিয়াস) "অ্যান্টিগেল" যা প্যারাফিন গঠনের বাধা দেয়।
  • যদি গ্রীষ্মের ডিজেল জ্বালানী গাড়িতে "সিল" হয় তবে গাড়িটিকে উষ্ণ ঘরে ঢুকতে ভাল হয়।
  • আপনি শীতকালীন ডিজেল জ্বালানি থেকে 30-40 এর ক্যান্সারটি তাপমাত্রা গরম করার চেষ্টা করতে পারেন এবং ট্যাঙ্কে ঢুকতে পারেন। কিন্তু একই সাথে এটি গরম এবং ফিল্টার জ্বালানী প্রয়োজন হবে।

নিশ্চিত করার জন্য এই সহজ টিপসগুলি আপনাকে ফ্রস্টে গাড়ি তৈরি করতে সহায়তা করবে। কিন্তু মনে রাখবেন যে ইঞ্জিনের শুরু খুব কম তাপমাত্রায় রয়েছে বর্ধিত পরিধান অংশ এবং নোড, এবং একটি দীর্ঘ উষ্ণ আপ প্রয়োজন। অতএব, যদি একটি ট্রিপ একটি বিকল্প আছে ব্যক্তিগত গাড়ীআন্দোলনের অন্য উপায় ব্যবহার করা ভাল।

গাড়ির মালিকদের ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সঙ্গে ইঞ্জিন শুরু করার আগে, এটি সক্ষম করার সুপারিশ করা হয় পার্কিং বিরতি, তারপর সম্পূর্ণরূপে ছোঁ পেডাল সঙ্কুচিত। তাই স্টার্টার সহজে ফ্লাইভিয়েল এবং ক্র্যাঙ্কশাফ্ট চালু হবে।

যদি তোমার থাকে ডিজেল মেশিন , কী চালু করুন, যখন অপেক্ষা করুন ড্যাশবোর্ড VITANDENCE এর গরম প্যাড পরীক্ষার সূচক। তারপরে, আপনি শুরু করতে পারেন। মালিকদের ডিজেল কারইঞ্জিন স্টার্ট বাটন দিয়ে সজ্জিত, অবাক হচ্ছেন, এবং কিভাবে তাদের গাড়ীতে মোমবাতি বহন করতে হয়। আসলে, সিস্টেম incinual প্রবর্তন একটি নিয়মিত কী দিয়ে একটি গাড়ী হিসাবে একই মোড:

আনুষঙ্গিক শক্তি মোড (ব্রেক পেডাল চাপা ছাড়া বাটনে ক্লিক করুন)।
- ইগনিশন পাওয়ার সাপ্লাই মোড (ব্রেক পেডালের উপর ক্লিক না করে 6 সেকেন্ডের জন্য বোতামটি টিপুন এবং ধরে রাখুন)। এটি এই মোডে যা ভাস্বর মোমবাতি গরম করার গরম করে। নেতিবাচক তাপমাত্রায়, সূচকটি কয়েক সেকেন্ডের পরে চলে যায়, তারপরে আপনি একটি গাড়ী শুরু করতে পারেন।
- ইঞ্জিন স্টার্ট মোড (ব্রেক পেডালটি সঙ্কুচিত হলে "স্টার্ট" বোতামটি টিপুন)।

গাড়ি থেকে. পেট্রল ইঞ্জিন আপনি ড্যাশবোর্ডে সূচকগুলির বাইরে সম্পূর্ণভাবে অপেক্ষা না করেই শুরু করতে পারেন এবং অবিলম্বে "স্টার্টার" অবস্থানটি ঘোরান।

স্টার্টারের সর্বোচ্চ স্ক্রোলিং সময়কাল 10-15 সেকেন্ড অতিক্রম করা উচিত নয়। লঞ্চ ব্যর্থ হলে, স্টার্টার ঠান্ডা করার জন্য একটি মিনিট বিরতি তৈরি করুন। তারপরে, প্রচেষ্টা পুনরাবৃত্তি করুন।

এটি মনে রাখা উচিত যে 1-3 সেকেন্ডের জন্য সংক্ষিপ্ত "স্ক্রোলিং" দিয়ে একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন চালু করা অসম্ভব, এবং অ্যাক্সিলারেটর পেডাল শুরু করার সময়ও প্রেস করুন, যখন ইঞ্জিন সিলিন্ডারগুলি "ভরাট" হতে পারে।

"মোমবাতি ঢেলে দেওয়া" কি করতে হবে

যখন প্যাডালটি ইঞ্জিনে চাপানো হয় তখন "মোমবাতি ঢালাও" এবং এটি শুরু হয় না। অতএব, যদি আপনার মোমবাতিগুলির একটি অতিরিক্ত সেট থাকে তবে এটি ভাল, উদাহরণস্বরূপ, পরের পরেই যারা রয়ে গেছে। যদি এটি না হয়, তাহলে "বন্যার" মোমবাতিগুলি গণনা করা যেতে পারে, ইলেক্ট্রোডটিকে উত্তেজিত করার আগে, 2-3 মিনিটের জন্য গ্যাস চুলা (শিখা উপর ইলেকট্রোড) উপর রাখা। আপনি "বন্যার" মোমবাতি এবং অন্য কোনও উপায়ে পারফরম্যান্স পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করতে পারেন, যা তাদের খুঁজে বের করতে হবে না। এটি করার জন্য, ইগনিশনটি বন্ধ করুন, সম্পূর্ণরূপে অ্যাক্সিলারেটর পেডাল টিপুন, তারপরে 10-15 সেকেন্ডের জন্য স্টার্টারটি চালু করুন। একই সময়ে, প্রোগ্রামটি সিলিন্ডারগুলির "purge" মোডে যেতে হবে (গাড়ির সমস্ত মডেলের মধ্যে নয়)। ইঞ্জিন যদি "স্ক্রোলিং" চলাকালীন শুরু হয় না তবে অ্যাক্সিলারেটরের টিপে একটি মিনিট অপেক্ষা করুন এবং স্বাভাবিক স্টার্টআপ পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করুন।

কোনটি কারণ রয়েছে যার ফলে ফ্রস্টের ইঞ্জিনটি শুরু হতে পারে না: খারাপ তেল, অ মানের মানের পেট্রল, ত্রুটিপূর্ণ সিস্টেম ইগনিশন, কিন্তু প্রধান ব্যাটারি শক্তি আংশিক ক্ষতি। অতএব, শুরু করার আগে, আপনি ব্যাটারিটি উষ্ণ করতে পারেন, হেডলাইটের কয়েক সেকেন্ডের অ্যালার্মলাইটগুলি চালু করতে পারেন।

ঠান্ডা ইঞ্জিনটি দ্বিতীয় বা তৃতীয় প্রচেষ্টা থেকে চালু করা যেতে পারে তা উল্লেখযোগ্য যে এটি স্বাভাবিক। যাইহোক, যদি আপনি তিনবার থেকে শুরু করতে ব্যর্থ হন তবে আরও প্রচেষ্টা বন্ধ করার পরামর্শ দেওয়া হয় না বা 40 মিনিটেরও বেশি আগে তাদের পুনরাবৃত্তি করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।

সুতরাং, রাস্তার ক্লাউজের উপর 30, আপনার গাড়িটি হিমায়িত এবং শুরু হয় না, এটির চারপাশে সমস্ত রীতিগত নাচ পূর্ণ হয় এবং তারপরে সময়ের সময় ব্যয় করেন না। সম্ভবত, তুষারপাতের কারণে এবং গাড়ির বিরল ব্যবহারের কারণে ব্যাটারিটি ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল। দ্রুত এবং ডানদিকে গাড়িটি কীভাবে তৈরি করতে হয় তা বোঝার জন্য আমাদের পরামর্শ অনুসরণ করুন।

মেশিন কারণে শুরু নাও হতে পারে দরিদ্র যোগাযোগ টার্মিনাল এবং ব্যাটারী। এটি কেবল একটি শক্তিশালী তুষারতে নয়, অন্য কোনও আবহাওয়াও ঘটতে পারে। যাইহোক, ভাল প্রথম সংযোগ যোগাযোগ চেক কিনা। এটি করার জন্য, গাড়ী এবং রেঞ্চ এর হুড খুলুন (সাধারণত হর্ন কীটি 10 \u200b\u200bতে ফিট করুন) বিকল্পভাবে ব্যাটারি টার্মিনালের সীমাটি শক্ত করে তুলুন। যদি এই ম্যানিপুলেশনগুলি যথেষ্ট পরিমাণে পরিণত হয় তবে গাড়ীটি শুরু হবে - আপনার পাশে ভাগ্য! কিন্তু যদি ইগনিশন কীটি চালু করার সময় গাড়িটি শুরু হয় না তবে আপনার ব্যাটারি সত্যিই বসে ছিল।

যদি সময়টি সহ্য করা হয় (যদি না হয়, সংখ্যা চারটি টিপ পড়ুন) আপনি ব্যাটারিটিকে আনসস্ক্রি করতে পারেন এবং এটি উষ্ণ রুমে "উষ্ণ আপ" করতে পারেন। রুমের তাপমাত্রায় নির্ভর করে, এটি হিমায়িত ব্যাটারি গরম করার জন্য 30 মিনিট থেকে তিন ঘন্টা সময় লাগবে।

মনোযোগ! কোন ক্ষেত্রে, ব্যাটারিটিকে জোরপূর্বক উৎসগুলির সাথে তাপ গরম করার চেষ্টা করবেন না, এটি আপনার স্বাস্থ্য এবং ব্যাটারিটির কর্মক্ষমতা জন্য বিপজ্জনক। এখানে রুম তাপমাত্রা প্রভাব অধীনে শুধুমাত্র মসৃণ উষ্ণতা উপযুক্ত।

টিপ 3. চার্জার থেকে ব্যাটারি রিচার্জ

আবার, যদি আপনার অন্তত একটি সময় ঘন্টা থাকে তবে আমরা চার্জিংয়ের জন্য একটি ব্যাটারি নির্বাণ করার পরামর্শ দিই। অথবা ব্যাটারি হোমটি নিন, বা স্পটটিতে এটি চার্জ করুন, স্বাভাবিকভাবেই, যদি আপনার কাছে একটি সকেট এবং চার্জার থাকে।

ব্যাটারি রিচার্জ করতে, আপনি ব্যাটারি থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে গাড়ী টার্মিনালএবং তাদের অবস্থান ক্লিপ সংযোগ চার্জারটি। প্লাস, মিনাস যথাক্রমে, বিয়োগ থেকে, বিয়োগ। অর্ধ ঘন্টা চার্জ যথেষ্ট হতে পারে।

ব্যাটারি মুছে ফেলার ব্যতীত হিমায়িত গাড়ীটি শুরু করতে, উত্সাহিত করার চেষ্টা করুন। এটি করার জন্য, মাঝের বা হেডলাইটের 15-20 সেকেন্ডের জন্য চালু করুন অনেক হালকা। এবং শুধুমাত্র তারপর স্টার্টার মধ্যে কী চালু। মেশিনের ইঞ্জিনটি অবশ্যই শুরু করতে হবে, এবং যদি এটি অবিলম্বে ঘটেনি - কয়েক মিনিট অপেক্ষা করুন এবং দীর্ঘ মরীচি হেডলাইটগুলির সাথে ম্যানিপুলেশনটি পুনরাবৃত্তি করুন। মেশিনটি 3 টি পদ্ধতির সাথে শুরু না করলে - কেসটি গুরুতর, ব্যাটারিটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ছাড়িয়ে গেছে এবং আপনাকে কৌশলটি পরিবর্তন করতে হবে।

দস্তানা হাত থেকে সরান, স্থল সমান্তরাল ডান হাত উত্তোলন এবং থাম্ব অপসারণ। ক্ষণস্থায়ী গাড়ী ধরুন এবং একটি "অনুসন্ধান" দিতে পরিত্রাতা তৈরি করুন। সঠিকভাবে এবং নিরাপদে অন্য একটি গাড়ি দেখতে আপনাকে তিনটি সহজ পদক্ষেপ করতে হবে:

মনে রাখবেন: কালো ব্যাটারি টার্মিনাল বিয়োগ, লাল টার্মিনাল - প্লাস।

  1. প্রথম clamps clamps সঙ্গে তারের, discharged ব্যাটারি প্লাস টার্মিনাল সংযোগ এবং একই ইতিবাচক টার্মিনাল চার্জ সংযুক্ত। দ্বিতীয় তারের চার্জযুক্ত ব্যাটারি এবং মনোযোগের মিনস টার্মিনাল সংযোগ করে এবং মনোযোগ !!!, ভর (গাড়ী মোটর মোটর অংশ)। একে অপরের সাথে বিয়োগ টার্মিনাল সংযোগ করবেন না।
  2. প্রথমে আপনাকে একটি চার্জযুক্ত ব্যাটারি দিয়ে একটি গাড়ী শুরু করতে হবে। এটি 20 মিনিটের জন্য 2000 গতিতে কাজ করা যাক। এই সময় আপনার হিমায়িত ব্যাটারি জন্য প্রয়োজনীয় স্তরের জন্য দাতা রিচার্জ করার জন্য যথেষ্ট হবে স্বাধীন প্রবর্তন ইঞ্জিন।
  3. আপনার গাড়ীটি পান এবং, যদি শুরু হয় তবে উভয় গাড়ি 5-10 মিনিটের জন্য একসাথে কাজ করে। বিপরীত ক্রম মধ্যে ব্যাটারী থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

জেলায় অন্য কোন মেশিন নেই, এবং আগের কাউন্সিল কখনো আসেনি? কিছুই না, আমরা আপনার গাড়িকে অন্য উপায়ে এই ভয়ানক তুষারতে সাহায্য করব।

মনোযোগ! গাড়িটি শুরু করার এই পদ্ধতিটি কেবল একটি যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন বক্সের সাথে মেশিনের মালিকদের কাছে উপযুক্ত এবং একটি কার্বুরেটরের সাথে পছন্দসই।

আমাদের ক্ষেত্রে, কোন সহায়তা ছাড়াই না। আপনি হাত অন্য জোড়া প্রয়োজন হবে। এক ট্যাক্সি, দ্বিতীয় ধাক্কা। আমরা পেষণকারী থেকে গাড়ী শুরু। মৌলিক নিয়ম:

  1. কেবিনে থাকা ব্যক্তিটি ইগনিশন কীটি চালু করে এবং চাপ দিয়ে দৃঢ়তা ধারণ করে, দ্বিতীয় বা তৃতীয় গতিতে গিয়ার লিভার রাখে।
  2. যে ব্যক্তিটি কম ভাগ্যবান ছিল এবং যিনি ঠান্ডা গাড়িতে ধাক্কা দেন, অন্তত 10 কিলোমিটার / ঘণ্টা গতিতে এটি ত্বরান্বিত করেন। এই ধীর গতির গতি।
  3. মসৃণভাবে ছোঁয়া মুক্তি এবং মেশিন শুরু করা উচিত। গাড়ী অন্তত 10 মিনিটের উষ্ণ যাক।

টিপ 7. বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে গাড়ী ধোয়া

যদি একটি গাড়ী পরিষেবা থাকে তবে আপনি দ্রুত ইঞ্জিন ইঞ্জিনের শুরুতে সহায়তা করতে পারেন। এখন আমরা ক্রমবর্ধমান পোর্টেবল ব্যবহৃত হয় punchers.। এই সবচেয়ে সহজ এবং নিরাপদ পদ্ধতি ঠান্ডা গাড়ী নিতে।

বিভিন্ন কমিশন ডিভাইস সম্পর্কে ভিডিওটি দেখুন:

এই তুষারপাত একটি গাড়ী করতে সবচেয়ে ব্যয়বহুল উপায়। কেনা নতুন ব্যাটারি, এবং বড় শক্তি। সমস্ত নতুন ব্যাটারী চার্জযুক্ত অবস্থায় বিক্রি করা হয় এবং আপনি ঘরের মেঝে দিয়ে গাড়িটি পরিচালনা করবেন।

গাড়ির ফলে গাড়ির তুষারপাত শুরু হয় না

ব্যাটারি কাজ করছে এবং সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হলে, এটি সম্ভব যে নিম্নলিখিত কারণে মেশিনটি ঠান্ডা শুরু হয় না:

  • স্প্লিট স্পার্ক প্লাগ;
  • ত্রুটিপূর্ণ স্টার্টার;
  • মোটর তেল খুব মোটা;
  • ইগনিশন সিস্টেম deregulated হয়;
  • জ্বালানি সরবরাহ বা দরিদ্র মানের পেট্রল লঙ্ঘন।

সময়মত প্রতিরোধ 30 মিনিটের মধ্যে গাড়ীটি কীভাবে তৈরি করতে হয় সে সম্পর্কে চিন্তা করতে সহায়তা করবে না

ড্রাইভারদের জন্য একটি শান্ত শীতের অঙ্গীকারটি সময়ের জন্য তৈরি Prophylaxis হয়। তেল পরিবর্তন করার জন্য শরৎের মাঝখানে এটি ভাল, আলফানিউমেরিক সূচক 5W বা 0W এর সাথে প্রকারের অগ্রাধিকার প্রদান করে। যেমন তেল এমনকি 30 ডিগ্রী এ পুরু না। এছাড়াও পতনের মধ্যে জ্বালানী, বায়ু এবং তেল ফিল্টার পরিবর্তন করতে ভুলবেন না।

উপরন্তু, বিয়োগ 30 এ গাড়ীটি কীভাবে তৈরি করতে হয় সেটি যত্ন না নেওয়ার জন্য, ঠান্ডা হওয়ার আগে হস্তক্ষেপ না করে, ইলেক্ট্রোলাইটের স্তর এবং ঘনত্বটি পরীক্ষা করে থাকলে, ওয়াশার এবং এন্টিফ্রিজ পরিবর্তন করুন, স্পার্ক প্লাগগুলি চেক করুন, বর্ম পরীক্ষা করুন, জেনারেটর এর টান, এবং এর চার্জিং।

ঠান্ডা বাহিনীর দৃষ্টিভঙ্গি কেবল তার বাসস্থান নিরোধক সম্পর্কে ভাবতে পারে না, বরং শীতের গাড়িতে কোন সমস্যা নেই। আজ আছে ব্যক্তিগত গাড়ী বিলাসিতা বা অত্যধিক সমৃদ্ধি একটি সূচক নয়, এটি অনেক সাশ্রয়ী মূল্যের আরামদায়ক টুল আন্দোলন। এবং ফ্রস্টে একটি গাড়ী তৈরি করার প্রশ্নটি উত্তর অঞ্চলের সমস্ত বাসিন্দাদের চিন্তিত করে। প্রতিটি অনুষ্ঠানের জন্য গাড়ী ডিলারশিপের জন্য বন্ধ করুন - পরিতোষটি সস্তা নয়। অতএব, বেশ কয়েকটি দরকারী সোভিয়েত অনেক তৈরি করুন। তাছাড়া, তাদের বিশেষ দক্ষতা প্রয়োজন হয় না, এবং একটি কঠিন পরিস্থিতিতে সাহায্য করতে পারেন।

স্বাভাবিক সেবাযোগ্য গাড়ী ঠান্ডা মধ্যে capricious হবে না। আপনার লোহার বন্ধু যদি হয়:

  • সেবাযোগ্য ব্যাটারি;
  • সঠিক তেল বন্যা হয়;
  • নতুন মোমবাতি এবং ফিল্টার আছে;
  • ভিতরে সঠিক অবস্থা তারের;
  • ট্যাংক কোন জল condensate আছে

আপনি কোন সমস্যা জুড়ে না। কিন্তু তবুও যদি কষ্টের সাথে ঘটে থাকে তবে আপনি গাড়িটি শুরু করার চেষ্টা করছেন, যদি এটি শুরু না হয় তবে বেশ কয়েকটি মনে রাখার চেষ্টা করুন সহজ নিয়মযে আপনি এবং আপনার গাড়ী সাহায্য করবে।

কে প্রস্তুতি শুরু করুন। শীতকাল পতনের মধ্যে, আবহাওয়া রাস্তায় থাকার দীর্ঘ সময়ের জন্য অনুমতি দেয়।

  1. এটি যথেষ্ট দীর্ঘ কাজ করে যদি ব্যাটারি জীবন তাকান, পরিবর্তন করতে ভুলবেন না। নতুন ব্যাটারি বেশ সাবধানে পরিষ্কার, এটি একটি সামান্য জল ঢালা এবং টার্মিনাল শক্তি চেক করুন।
  2. Unscrew এবং সাবধানে মোমবাতি পরীক্ষা। দীর্ঘ কাজ এটি ইলেক্ট্রোড বিকৃত এবং একটি স্কেল দিয়ে আচ্ছাদিত করা যেতে পারে যে বাস্তবতা বাড়ে। যে কোন ক্ষেত্রে, যদি আপনি মোমবাতি পরিবর্তন না করেন এবং 15 হাজার কিলোমিটার বেশি ছিল, তখন তাদের প্রতিস্থাপন করা দরকার।
  3. ক্ষতি জন্য পুরো দৈর্ঘ্য উপর তারের এক্সপ্লোর করুন।
  4. পূরণ করুন তাজা তেল, এবং আপনি কি কিনতে বৈশিষ্ট্য বৈশিষ্ট্য মনোযোগ দিতে।
  5. এবং একটি সম্মার্জনী ট্যাঙ্কের জন্য একটি অ-জমা দেওয়ার জন্য নিশ্চিত হোন।

গাড়ী যেমন একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ প্রস্তুতি একটি ব্যর্থতা দিতে পারে না, এবং আপনার গাড়ী প্রচেষ্টা ছাড়া আপনার গাড়ী যথেষ্ট কম তাপমাত্রা বেঁচে থাকবে। বিপদ -30 ডিগ্রি সেলসিয়াস নিচে শুধুমাত্র তুষারপাত প্রতিনিধিত্ব করে। এই ক্ষেত্রে, প্রতিটি ধরনের ইঞ্জিনের জন্য কৌশল আছে।

যখন এটি carburetor আসে, এটা তার নকশা বুঝতে প্রয়োজন। এবং শীতকালে কার্বুরেটর ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে শুরু করার জন্য, আপনাকে মোটরসাইকেলের বিভিন্ন মূলধন সত্য শিখতে হবে।

প্রথম নিয়ম ইগনিশন লক মধ্যে চাবি ঘোরানো ধাক্কা না হয়। প্রথমে পাম্প দ্বারা হুড এবং পাম্প পেট্রল উত্তোলন ম্যানুয়াল ড্রাইভ। এখন আপনি সরবরাহকারী হ্যান্ডেলটি টেনে আনতে হবে যতক্ষণ না এটি বন্ধ করে এবং প্রতিবেশী হেডলাইটগুলি কিছুক্ষণের জন্য চালু করে। এই ধরনের কর্মগুলি ব্যাটারিটি কাজ করার জন্য ধাক্কা দেবে এবং উষ্ণতা বাড়ানোর জন্য বৃদ্ধি পাবে। কিন্তু এখন আপনি সমস্ত শক্তি ভোক্তাদের বন্ধ করতে হবে এবং সম্পূর্ণরূপে ক্লাচটি সঙ্কুচিত করতে হবে, ইগনিশন কীটি চালু করুন।

ইঞ্জিনের ধরন নির্বিশেষে, একটি গুরুত্বপূর্ণ চালাকি, ট্রান্সমিশন বন্ধ হয়ে গেলেও এটি বন্ধ হওয়া পর্যন্ত ক্লাচটি অবশ্যই বজায় রাখতে হবে। এই অবস্থানে এটি ধরে রাখুন অন্তত 10 - 15 সেকেন্ডের প্রয়োজন। এটি কিসের জন্যে? এটি খুবই সহজ, স্টার্টারটি ঠান্ডাভাবে ঠাণ্ডা হয়ে যাওয়া লুব্রিকেন্টকে অবিলম্বে মিশ্রিত করা কঠিন, এবং যদি আপনি এই ভাষায় সংক্রমণের গিয়ারগুলিও লোড করেন তবে লোডটি ঠান্ডা ব্যাটারির জন্য বেশ অসহনীয় হবে।

শীতকালে কার্বুরেটর ইঞ্জিনটি কীভাবে সঠিকভাবে শুরু করবেন তার প্রশ্ন দ্বারা আপনি যন্ত্রণাদায়ক হন, তবে আপনাকে ছোঁয়াটি চালু করতে হবে জোরপূর্বক জোরপূর্বকএবং তার পরেই এটি মসৃণভাবে পেডালের সাথে লেগটি সরিয়ে দেয়। আপনি ভিন্নভাবে না, আপনার সৌন্দর্য স্পষ্টভাবে স্টল হবে।

আরেকটি কৌতুক - ফিরে প্রাথমিক অবস্থান Soots তাড়াতাড়ি না হয়, মোটর উষ্ণ না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন, মাঝারি টার্নওভারের উপর এটি আরও ভাল রাখুন। যদি আপনার সমস্ত কর্ম সঠিক ফলাফলের দিকে পরিচালিত না করে তবে কয়েক মিনিটের মধ্যে একটি বিরতির সাথে কয়েকবার চেষ্টা করুন। মূল বিষয়, মনে রাখবেন - 10 সেকেন্ডেরও বেশি সময় ধরে স্টার্টার করবেন না, তাই আপনি কেবল এটি সম্পূর্ণরূপে deduce করতে পারেন।

সঙ্গে যোগাযোগের মহান অভিজ্ঞতা সঙ্গে বিশেষজ্ঞদের বিভিন্ন ইঞ্জিন তারা accelerator প্যাডাল মোটর ঝাঁকুনি সাহায্য করার জন্য সমান্তরাল পরামর্শ। সুতরাং আপনি মোটর সাহায্য এবং তার প্রচেষ্টা সহজতর হবে।

জন্য ইনজেক্টর কার Resuscitation কর্ম সামান্য সহজ। সফল পুনরুজ্জীবনের জন্য, অন্তর্ভুক্তি সঙ্গে শুরু আলো ডিভাইস। কয়েক সেকেন্ডের জন্য তাদের ধরে রাখুন এবং নির্বাপক।

ফ্রস্ট ইনজেক্টর শুরু করতে, আপনার ক্ষেত্রে একইরকম প্রয়োজন carburetor ইঞ্জিন, দৃঢ়তা সঙ্কুচিত, এটি পুরু তৈলাক্তকরণ প্রতিরোধের পরাস্ত সাহায্য করবে। কিন্তু গ্যাস পেডাল কোন ক্ষেত্রে স্যুইজ করা অসম্ভব। আপনি অতিরিক্ত সমস্যা পেতে না না হওয়া পর্যন্ত ভাল না হওয়া পর্যন্ত ভাল।

এই মডেলগুলিতে, ইঞ্জিনটি নিয়ন্ত্রণকারী ইলেকট্রনিক মস্তিষ্কের স্বাধীনভাবে জ্বালানী এবং বায়ু সরবরাহের পরিমাণ গণনা করে। তাকে সাহায্য করার চেষ্টা করার চেষ্টা করা হয় না, কারণ এটি মেশিনের তাপমাত্রা ডেটা এবং পরিবেশের তাপমাত্রা ডেটা বিবেচনা করতে সক্ষম।

আপনার কর্ম করা উচিত:

  • ইগনিশন কী চালু করুন এবং দশ সেকেন্ড অপেক্ষা করুন। এই কর্মটি বৈদ্যুতিক স্থানটি ইঞ্জিনে পেট্রল পরিবহনের শুরু করে। তার কাজ সম্পর্কে ব্যাজটি দেখায় যা হালকা হওয়া উচিত, এবং সামান্য শোনা শব্দটি শোনাচ্ছে। শুধুমাত্র যখন আইকন যায়, এবং buzz ড্রপ, পরবর্তী আইটেমে যান;
  • ছোঁয়া সঙ্কুচিত এবং মোটর শুরু। নির্ভরযোগ্যতার জন্য, এক মিনিটের জন্য এই অবস্থানে পেডালটি ধরে রাখুন - অন্যটি;
  • একটি পরিস্থিতি যেখানে মোটর দখল করা হয়, কিন্তু ইঞ্জিন শুরু করতে চায় না, 10 সেকেন্ডের বেশি স্টার্টারকে যন্ত্রণা দিও না। এটি একটি সংক্ষিপ্ত বিরতি নিতে এবং একই ক্রমে সমস্ত ম্যানিপুলেশনগুলি পুনরাবৃত্তি করা ভাল।

যদি আপনার কোন কিছুই ঘটেনি এবং তৃতীয় প্রয়াসের পরে, সম্ভাব্য চিন্তা করুন প্রযুক্তিগত ব্যর্থতা, বা ব্যাটারি প্রতিস্থাপন সঙ্গে পরিচিত হন।

সমস্ত ধরনের ইঞ্জিনের জন্য, যেমন একটি নিয়ম একটি ঘন ঘন গ্যাস স্টেশন হিসাবে উপযুক্ত। ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণরূপে খালি হলে অপেক্ষা করার দরকার নেই, ট্যাঙ্কটি অর্ধেকের সাথে ভরাট করার সময় জ্বালানী প্লট করুন। এই condensate গঠন প্রতিরোধ করতে সাহায্য করবে, অপ্রয়োজনীয় সমস্যা থেকে সংরক্ষণ করা হবে।

সম্ভাব্য সমস্যা

ফ্রস্টে গাড়িটি কীভাবে তৈরি করবেন তার প্রশ্নটি সমাধান করা আরও অনেক কঠিন স্বয়ংক্রিয় বক্স ট্রান্সমিশন। সাধারণত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সঙ্গে মেশিন মডেল ছোঁ pedals আছে না। অতএব, শুধুমাত্র জিনিস অবশিষ্টাংশ ক্রমাগত কাজের অবস্থায় গাড়ী বজায় রাখা হয়।

গাড়ী এস ইলেকট্রনিক মস্তিষ্ক গুরুতর frosts মধ্যে, বৈদ্যুতিক স্থানচ্যুতি সঙ্গে সমস্যা বাড়তে পারে, যা গ্যাস ট্যাংক মধ্যে অবস্থিত। প্রায়শই, ট্যাঙ্কের ভিতরে পানি হয়ে যায়। যখন হিমায়িত, এটি প্রক্রিয়া চলন্ত অংশগুলি ব্লক করে।

অবশেষে, সমস্যা যে স্বাধীনভাবে সমাধান করা যাবে না। এই ভাঙ্গন তাপমাত্রা সেন্সর জন্য শীতল তরল। যদি এমন একটি দুর্ভাগ্য ঘটে তবে এখানে কোন কৌশল সাহায্য করবে না, আপনাকে গাড়ী পরিষেবাতে যেতে হবে এবং এই সেন্সরটি পরিবর্তন করতে হবে।

গুরুতর অসুবিধা মালিকদের মুখোমুখি হতে হবে ডিজেল কার। তার রচনা এর বিশেষত্ব অনুযায়ী, ডিজেল জ্বালানি কম তাপমাত্রা সহ্য করে না। সঠিকভাবে, আপনাকে অন্যান্য ইঞ্জিনের সাথে গাড়ীর চেয়ে অনেক আগে ঠান্ডা করার জন্য প্রস্তুত করতে হবে এবং বিশেষ যত্নের সাথে প্রয়োজনীয় সমস্ত প্রয়োজনীয় ক্রিয়াকলাপগুলি বহন করতে হবে:

  • ব্যাটারিটি চার্জ করুন
  • শীতকালে সংশোধন উপর ডিজেল পরিবর্তন,
  • গ্লো মোমবাতি চেক করুন
  • একটি নতুন জ্বালানী ফিল্টার রাখুন
  • উপযুক্ত তেল ঢালাও।

এটা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ!

  1. 20 * পি নীচের তুষারপাত রাস্তায় গাড়ী ধুয়ে। নমুনা জল ড্রপ শুধুমাত্র ব্লক করা হবে না দরজার তালাগুলোকিন্তু অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়া।
  2. পেট্রল অজানা মানের ঢালাও। মোটরটি তুষারপাত থেকে নয়, তবে জ্বালানিতে আকাঙ্ক্ষা থেকে পারে না।
  3. কম তাপমাত্রা জন্য উদ্দেশ্যে তেল ব্যবহার না।
  4. গাড়ী ছেড়ে না ম্যানুয়াল ব্রেক অনেকক্ষণ ধরে.
  5. একা একা গাড়ী ছেড়ে। একটি আদর্শ বিকল্প, অবশ্যই, গ্যারেজ রাতারাতি। কিন্তু যদি আপনার কাছে এখনও কোন গ্যারেজ থাকে না বা এটি পেতে অসুবিধা হয় না এবং গাড়িটি সকালে খুব বেশি প্রয়োজন হবে, এটি অন্য গাড়িগুলির সাথে একটি পার্কে পার্কিং লটে রাখুন এবং আরও ভাল - যেমন ভারী মডেলগুলির কাছাকাছি একটি gazelle বা জিপ।
  6. কয়েক দিনের জন্য একটি গাড়ী ব্যবহার করবেন না। এমনকি সপ্তাহান্তে কোথাও আপনাকে ছেড়ে যাওয়ার প্রয়োজন হলেও, আপনার লোহার বান্ধবীকে বেশ কয়েকবার গরম করার চেষ্টা করুন এবং অন্তত গজতে যাত্রা করার চেষ্টা করুন। সুতরাং আপনি তার মাধ্যমে জমা দিতে পারবেন না। তাপমাত্রা একটি শক্তিশালী ড্রপ আশা করা হয়, আপনি এটি এবং রাতে শুকনো যেতে হবে।

এই নিয়মগুলি সম্পর্কে কখনোই ভুলবেন না, এবং আপনি গাড়ী দিয়ে ভোগ করতে হবে না।