Hiina ettevõte Changan kavatseb alustada oma uue sedaani Alsvin V7 müüki Venemaal. Tuletame meelde, et auto ametlik esitlus toimus Hiinas 2014. aasta sügisel.
Sedaani kogupikkus on 4530 mm, laius – 1745 mm, kõrgus – 1498 mm. Teljevahe on 2610 mm. IN põhivarustus Autol oli kaks esiturvapatja, konditsioneer ja helisüsteem.
Tehnilised andmed
IN Hiina Changan Alsvin V7 pakutakse 124-hobujõulise bensiinimootoriga, mille töömaht on 1,6 liitrit. Mootor on agregeeritud manuaal käigukast või automaatkäigukastiga.
foto salongist
Rahvahulga konfiguratsioonis sedaan on varustatud nahksisu, külgmiste turvapatjade ja stabiliseerimissüsteemiga suuna stabiilsus, "Start/Stop" süsteem, veojõukontrolli süsteem ja puutetundliku ekraaniga multimeediumisüsteem.
Video
Lühiülevaade autost (video):
Hind
Changan Alsvin V7 spetsifikatsioonid ja hinnad avalikustatakse hiljem. Peal Sel hetkel Venemaal müüakse ettevõtte kolme mudelit - crossover, sedaanid Eado ja Raeton.
Changan kaalub ka ehitamise võimalust autotehas Venemaa territooriumil.
Kõrgeim ohutus ja mugavus, hea juhitavus, ultramoodne ja särav disain on Changani kaubamärgi inseneride ja Itaalia käsitööliste töö tulemus. Need pole kõigile tuttavad hiina autod, mida iseloomustavad madalad kulud ja mitte parimad tehnilised omadused. Kaubamärk Changanõnnestus võita autohuviliste tunnustus ja lugupidamine, kuigi see ilmus turule hiljuti.
Brändi ajalugu ja Changani tekkimine Venemaal
Hiina kaubamärk Changan on eksisteerinud alates 1950. aastast. Autofirma tegeles kokkupanekuga kompaktsed maasturid. Järk-järgult tekkis Changani kaubamärk ühisettevõtted"hiiglastega" autoäri- Mazda mootor, PSA Peugeot Citroen, SuzukiMotor, FordMotor. Koostöö ettevõtetega oli viljakas, rajati tehaseid, aastas komplekteeriti kümneid tuhandeid ühisautosid.
Autofirma avas oma arendus- ja innovatsioonikeskuse 2002. aastal ning neli aastat hiljem tunnustati seda instituuti ka riiklikul tasemel. 2005. aastal toodeti Changani kaubamärgi all 200 000 mikrokaubikut. Hiljem hakkasid nad ilmuma erinevaid mudeleid- kompaktne mahtuniversaal CV9, sportlik kabriolett, Landwind maastur, elektriauto.
Ekspordiks Euroopa Liidu riikidesse pandi kokku EADO mudel, mis meenutas välimuselt RenaultFluence’i. Changani autod sisenesid Venemaa turule 2014. aastal ning neid esindas kolm mudelit - kaks sedaani Raeton, Eado ja crossover CS35.
Changan Automobile Company on üks "viiest suurest" Hiina autotootjast, kes paneb kokku kõige rohkem sõidukeid.
Koosseis
Peal Venemaa turg Brändi esindavad mitmed mudelid, millest kõige populaarsemat käsitleme allpool.
Changan Alsvin V 7
Mudeli sisemus on avar ja mugav. Reisijad peale tagaistmed see ei jää kitsaks, seda hõlbustab tagumise ja esiseljatoe suur vahemaa. A mahukas pakiruum muudab transpordi mitte ainult mugavaks, vaid ka auto jaoks ohutuks. Pagasiruumi uks on seest vooderdatud pehme kangaga, mis hoiab ära nii lasti kui ka ukse enda kahjustamise suure pagasi transportimisel.
Sportlik kroomümbrisega radiaatorivõre, integreeritud turvapadjad esistange udutuled, tahavaatekaamera, kvaliteetne pidurisüsteem ja muud kaasaegsed seadmed autole paigaldatud muudavad reisi turvaliseks ja mugavaks.
AlsvinV7 on varustatud 1,6-liitrise mootoriga, mis on kombineeritud 5-käigulise manuaalkäigukasti ja 4-käigulise automaatkäigukastiga. Kiirendus 100 km/h-ni toimub 10 sekundiga ja kütusekulu on olenevalt maastikust 7,5–8,5 liitrit 100 km kohta. Sellel mudelil on stiilne disain ja suurepärased tehnilised omadused.
Hind sisse põhikonfiguratsioon alates 609 000 rubla.
Changan CS35
Crossoveri välisilme jätab meeldiva mulje juba esimesel kohtumisel. Stiilne ja kaasaegne disain, auto uksed ja kapott on õigesti reguleeritud, sobivad ideaalselt avadesse, osade vahed on ühtlased.
337-liitrine pagasiruum sobib suurepäraselt nii pagasi kandmiseks kui ka diivanite kokkuklapitamiseks tagumine rida selle maht suureneb 1251 liitrini. Sellises pagasiruum Isegi suured esemed sobivad.
Salongi sees on piisavalt ruumi nii taga kui ees. Mugavad reguleeritavad istmed nii kõhnale tüdrukule kui ka suurele mehele.
Märkimist väärib ka mootoriruumi pädev disain. Autol on normaalne juurdepääs mehhanismidele ja komponentidele, mis oluliselt lihtsustab teeninduse hooldus. Õigesti seadistatud tagavad piisava käitumise teel.
Puudusteks on kere halb heliisolatsioon, mootori karterikaitse puudumine, bensiini mootor 1,6 liitrit, mis on krossoveri jaoks ilmselgelt ebapiisav ja millel on kehv murdmaavõime.
Põhikonfiguratsiooni hind on alates 696 000 rubla.
Changan CS75
Väliselt näeb crossover välja väga atraktiivne ja stiilne. ilus rattakoopad, meenutab kaasaegne interjöör salong, peaaegu lame kapott, agressiivsed esituled, laiad rattad– kõik rõhutab selle originaalsust ja soliidsust. A avar salong, mõeldud 5-le istmed, on mugav isegi kõige nõudlikumatele autojuhtidele.
Kapoti all näete kahte võimalust jõuseade– 1,8-liitrine turbomootor ja 2,0-liitrine vabalthingav bensiinimootor. Kõik mootorid on varustatud kvaliteetsete komponentidega Jaapanist ja Euroopa tootjad. Juba põhiversioonis on crossover varustatud täisvõimsusega lisaseadmetega, soojendusega esiistmetega, puutetundliku ekraaniga helisüsteemiga, ABS süsteem, rõhuandurid, pimeala jälgimine ja intelligentsed parkimissüsteemid.
Põhikonfiguratsiooni hind on alates 848 000 rubla.
Changan Eado
Mudeli sisustus vastab täielikult auto klassile. Peidetud õhukanalid hõlbustavad värske õhu voolu salongi isegi suletud akende korral. Mugavat reisi edendada nahksisu, mugavad istmed, käetoed, konditsioneer, küljepeeglid kütte ja elektriajamiga. Luuk, pakiruum ja kokkuklapitav seljatugi sobivad suurepäraselt pagasi kandmiseks.
Uue põlvkonna mootor võimaldab autot kiiresti ja ilma pingutuseta kiirendada. Juhtimine lihtne, vedrustus on täpne ja mugav. Lisaks on mudel erinev ökonoomne tarbimine kütus, kõrge tase ohutus ja sujuv kulgemine.
Changan EadoXT
EadoXT on Changan Eado luukpära versioon. Vaatamata sellele, et see on piisav taskukohane hind, mida iseloomustab suurenenud ohutus ja töökindlus. Põhineb kokkupõrketestide tulemustel väärib kõrgeimat võimalikku hinnangut.
Mudelil on särav disain, hea varustus ja suurepärane juhitavus. Auto disainil pole Hiina esindajatega midagi ühist – moodne, sportlik, stiilne kere.
Pagasiruumis on mugav ristkülikukujuline. Selle maht on 390 liitrit, kuid seda saab suurendada 1400-ni.
EadoXT omadused:
- sõltumatu esivedrustus;
- elektriline roolivõimendi (EPS);
- tagumised ja eesmised ketaspidurid;
- poolsõltumatu tagavedrustus.
Saate osta 4-käigulise või sportliku 6-käigulise automaatkäigukastiga auto. Kapoti alla saab paigaldada 1,5 või 1,6 liitrised mootorid.
Puuduste hulka kuulub mudeli ruumikus. Kui salongi laiuses on piisavalt ruumi, piirab katus kindlasti reisijate liikumist tagaistmetel.
Põhikonfiguratsiooni hind on alates 500 000 rubla.
Changan Raeton
Loomise poole välimus Itaalia disaineritel oli modellide käsi. See osutus uhkeks, tõsine auto, mis võib Euroopa autohuvilistele meeldida.
Raeton võib kiidelda ruumikas interjöör ja korralik pakiruumi maht 510 liitrit.
Mudeli põhiversioon sisaldab:
- LED-tagatuled;
- elektriliselt reguleeritav juhiiste;
- kesklukustus kaugjuhtimispuldiga;
- õhukonditsioneer;
- täielik elektripakett;
- elektriline seisupidur.
Põhikonfiguratsiooni hind on alates 879 000 rubla.
Brändi eelised
Changani autokontsern teeb lisaks tootmistegevusele ka uuringuid, mis võimaldavad autosid pidevalt täiustada, muutes need töökindlamaks, võimsamaks ja turvalisemaks. Ja autoettevõtte võimsus võimaldab aastas toota üle 2 000 000 auto ja mootori.
Changani autode eelised:
- lai koosseis ja selle pidev ajakohastamine;
- kvaliteetne auto kokkupanek;
- mõistlik hinnapoliitika;
- kaasaegne ja stiilne disain;
- mugav ja läbimõeldud interjöör.
Firma juhtkond ütleb, et ei kavatse autosid toota Madal kvaliteet ja seeläbi hinda alandada, meelitades seeläbi ligi kliente. Jah, hinnapoliitika on üle keskmise, kuid ka Changani autode kvaliteet on vastav. Kummalisel kombel nõustuvad tarbijad sellega, kinnitades, et hinna ja kvaliteedi suhte osas konkureerivad selle kaubamärgi autod paljude ülemaailmsete kaubamärkidega.
Ülevaade uus Changan Alsvin V7 2016-2017 - fotod ja videod, hind ja konfiguratsioon, spetsifikatsioonid Changan Alsvin V7, Hiina taskukohane sedaan. Moskva raames rahvusvaheline autonäitus 2016. aasta Hiina ettevõte Changan Auto esitleb Venemaa autohuvilistele mitmeid uudistooteid koduturg- eelarve kompaktne sedaan Changan Alsvin V7, uus maastur, kes elas üle uuenemise ja . Sedaanil Changan Alsvin V7, mis on varustatud 1,6 Blue Core 124-hobujõulise bensiinimootoriga (Euro 5) koos 5 manuaalkäigukastiga (4 automaatkäigukastiga), on palju eeliseid - stiilne välimus, kaasaegne interjöör, rikkalik varustus, kuid mis kõige tähtsam, hind alates 55900 jüaani kohta põhiversioon sedaan ja tõuseb 83 900 jüaanini uue toote kõige täielikult pakitud versiooni eest (ligikaudu 540-810 tuhat rubla). Huvitav on see, et Venemaal saate osta Changan Alsvin V7 hinnaga 609 tuhat rubla, kuid vähem võimsa 113-hobujõulisega. bensiini mootor(4 eurot).
Hoolimata kuulumisest Hiina uudsus soodsate kompaktsete sedaanide klassi Alsvin V7 näeb välja atraktiivne ja stiilne. Changan Auto uue auto kere esiosa on disainistiililt mõnevõrra sarnane mudeliga, kuid vaid vaevumärgatav. Muidu on Alsvin B7 neljaukseline sedaan peaaegu täiesti originaalne ning uhkeldab moodsa ja samas diskreetse väliskujundusega. Auto kere demonstreerib harmoonilist ja terviklikku pilti, mis pole ülekoormatud ja mida täiendavad ainult korralikud esituled, kroomitud dekoratiivelemendid ja suured horisontaalsed küljetulede varjundid.
- Väline mõõtmed Changan Alsvin V7 2016-2017 kered on 4530 mm pikad, 1745 mm laiad, 1498 mm kõrged, 2610 mm teljevahe ja 130 mm kliirensiga (minimaalne väärtus täiskoormusel).
- Esiratta roomik - 1490 mm, roomik tagumised rattad- 1480 mm.
- Olenevalt varustustasemest on sedaan varustatud 15-tolliste terasmetallvelgedega 195/55 R15 rehvidega või 195/50 R16 rehvidega eranditult R16 valuvelgedel.
- Kütusepaagi maksimaalne maht on 45 liitrit bensiini.
Hiina taskukohase sedaani interjöör ei pruugi pretendeerida "stiiliikooni" tiitlile, kuid näeb välja kaasaegne ja auväärne. Fotol on loomulikult näha uue toote kõige kallima versiooni sisemus, kuid lihtsamate versioonide sisemus pole vähem huvitav.
Laos rool korralikult lihava veljega, informatiivne näidikupaneel kompaktse pardaarvuti ekraaniga, mugava ja loogilise audiosüsteemi ja kliimaseadmete juhtplokkide paigutusega keskkonsool, esipaneeli peale paigaldatud värviline ekraan multimeediumisüsteem, tervitades esi- ja tagaistmeid.
Viimistlusmaterjalid on eelarvesõbralikud, kuid plastik on painduv ja kombatavalt meeldiv, dekoratiivsed vahetükid näevad harmoonilised välja, isegi toolidel olev kunstnahk jätab meeldiva mulje.
Sedaani pakiruum mahutab 410 liitrit kaubamahtu.
Põhivarustus Changan Alsvin V7 jaoks Hiina turg on Kesk-Kuningriigi autohuviliste standardite järgi üsna tagasihoidlikult varustatud (tegelikult on varustust piisavalt): 15-tollised terasrattad, paar esiturvapatju, ISOFIX kinnitused, kesklukk puldiga, ABS EBD ja BAS-iga, multifunktsionaalne kõrguse reguleerimisega rool, pardaarvuti, riidest istmepolster, lihtne helisüsteem 4 kõlariga (raadio, USB ja AUX ühendused), kliimaseade, elektrilised aknad kõigil ustel, elektrilised peeglid LED suunatuledega.
Varustustaseme tõusuga lisanduvad ülaltoodud funktsioonidele 15- või 16-tollised valuveljed ja LED-päevatuled sõidutuled, külgmised turvapadjad ja turvakardinad, tehas vargusvastane süsteem, süsteem võtmeta sisenemine ja nupp mootori aktiveerimiseks, veojõukontroll ja stabiilsuskontrollisüsteemid, nõlvalt stardiabi, elektriline katuseluuk, parkimisandurid ees ja taga, nahkistmekatted, juhiistme mikrolift, 7-tollise värvilise puutetundliku ekraaniga multimeediasüsteem (Bluetooth, USB , AUX , navigatsioon, tahavaatekaamera), soojendus ja automaatselt kokkuklapitavad välispeeglid.
Tehnilised andmed Changan Alsvin V7: sedaan on ehitatud soodsale esiveoplatvormile, millel on täiesti sõltumatu esivedrustus (McPhersoni tugivedrustus) ja poolsõltumatu tagavedrustus (torsioontala). Ketaspidurid ees ja taga, hüdrauliline roolivõimendi.
IN mootoriruum bensiin neljasilindriline mootor JL478QEB – 1,6 Blue Core (124 hj 156 Nm) koos 5 manuaalkäigukasti või valikulise 4 automaatkäigukastiga.
Plaanides Hiina tootja varustama uus sedaan uusim 1,0-liitrine turbomootor JL372ZQ1. Uus kolmesilindriline 1.0 Turbo toodab 117 hobujõudu ja on ühendatud 6-käigulise manuaalkäigukastiga.
Changan Alsvin V7 2016-2017 videotest
Kuulus autofirma Changan jätkab edukate uute toodete väljaandmist ja järgmisena on atraktiivne Changan Alsvin v7 sedaan. Autot esitleti eelarvemudelina ja seda hakatakse tootma aastatel 2016-2017. Changan esitleb Venemaa turul mitmeid mudeleid, sealhulgas uut sedaani.
Peamised eelised eelarve mudel võiks kaaluda:
Viimane punkt eest Vene ostja on kõrgeim prioriteet, sest Changan Alsvin v7 hind on alates 609 tuhandest rublast, samas kui Hiina müük alustage hinnasildiga 55 900 jüaani, mis meie valuutas on 540 tuhat rubla. Samuti kõige soodsam venekeelne versioon saab lihtsaima bensiinimootori võimsusega 113 hj. Plussiks on täielik vastavus Euro-4 standarditele.
Tootja ise positsioneerib auto taskukohaseks kompaktsedaaniks, nii et kõik selle omadused on suunatud minimalismile ja mis kõige tähtsam - madalatele kuludele. Kuid samas antakse ostjale võimalus valida erinevate sortide vahel lisafunktsioone. Sedaani välist kuju peetakse ainulaadseks, kuid paljud eksperdid võrdlevad uue toote esiosa teise Hiina esindajaga - Geely Emgrand EC7. Välisstiil on üsna vaoshoitud, kuid sellest hoolimata tõmbab tähelepanu. Kõik väline disain harmoneerub suurepäraselt ja loob omaette kuvandi ning stiilile annavad lõpu korralikud esituled ja omapärane radiaatorivõre.
Enamiku Changani autode interjöör ei ole eriti luksuslikud ja kallid materjalid, seega esitletakse Changan Alsvin v7 mudelit lihtsa ja diskreetse interjööriga, kuid valikuvõimalusega. lisavalikud. Interjööri esiosa esindavad helisüsteemi ja kliimaseadme juhtseadmed ning nähtaval on stiilne pardaarvuti. Multimeediumisüsteemi ekraan asub samuti ees. Esiistmed osutusid üsna mugavaks, eriti juhi jaoks.
Standardina pakuvad hiinlased terast ratta kettad raadius 15 tolli, 2 esiturvapatja, pardakompuuter, lihtne helisüsteem 4 kõlariga, ISOFIX kinnitused, turvasüsteemid - EBD, BAS, ABS ja kesklukk puldiga. Seal on konditsioneer, elektriajamid peeglid ja aknatõstukid ja palju muud.
Sedaani deklareeritud üldmõõtmed on järgmised: pikkus 4530 mm, laius 1745 mm, kõrgus 1498 mm, teljevahe suurenenud 2610 mm-ni, indikaator kliirens 130 mm. Tootja pakub mitut konfiguratsiooni pakkudes kahte tüüpi kerglegeerterasest velgi – läbimõõduga 15 ja 16 tolli. Mahutavus kütusepaak oli 45 liitrit.
Mootor Changan Alsvin v7 – Changan Alsvin v7
Changan Alsvin v7 auto ise sai esiveolise eelarveplatvormi, kus esivedrustus on sõltumatu ja tagumine poolsõltumatu. Sest parem mugavus sõites on sedaan varustatud ketaspidurid ja roolivõimendi. Hiina modifikatsiooni pakutakse ühe neljasilindrilise mootoriga, mille maht on 1,6 liitrit ja võimsus 124 hobujõudu. Pöördemomendi indikaator on 156 Nm. Valikus on kaks käigukasti – viiekäiguline manuaal või 4-käiguline automaat. Kuid tootja lubab peagi pakkuda modifikatsiooni 1-liitrise turbomootoriga võimsusega 117 Hobujõud ja töötavad koos 6-käigulise manuaalkäigukastiga. See mootor saab olema kolmesilindriline.
