Turvasüsteem "Starline B9" kontrollib korraga mitut auto piirkonda:

• piirangu nupud vastutavad kapoti, pagasiruumi ja uste avamise eest;
• kahetasandiline põrutusandur registreerib rataste, kere ja akende mehaanilise pinge;
• pinge juhtimisandur kaitseb süüdet volitamata sisselülitamise eest;
• tavalised ja digitaalsed Starline DDR-releed kontrollivad mootori käivitamist;
• piirata nuppude lukke seisupidur seiskamisest.

Starline B9 signalisatsiooni kõrge kaitsetaseme tagab interaktiivse juhtkoodi ja spetsiaalse kodeerimisalgoritmi kasutamine, mis kaitseb süsteemi pealtkuulamise ja koodi valimise eest. Kui toide on välja lülitatud, jätab autoalarm meelde viimase oleku ja taastab selle taastamisel. Kui auto oli valve all, siis välise toiteallika katkestamisel jääb mootor blokeerima. Häire katkeb ilma sõidukit valvest välja lülitamata.

Vargusvastased funktsioonid

Starline B9 signalisatsioonil on lai valik funktsioonid, millest olulisemad on turvalisus:

Teenindusfunktsioonid

Autosignalisatsioonil "Starline B9" on teatud teenindusfunktsioonide komplekt. Eraldi tasub esile tõsta töötava mootoriga turvarežiim, vaikne kaitse, funktsioonide hääletu aktiveerimine, töö GPS / GSM mooduliga, paanikarežiim, sõidukiotsing. Kõiki andureid jälgib häiresignaal automaatrežiim riketest möödaviimisega ja nende olemasolust teavitamisega.

Starline B9 seadmes on rakendatud automaatkäivituse funktsioon: mootor käivitatakse kaugjuhtimispuldist, äratuskella, temperatuuri ja taimeriga iga 2, 3, 4 ja 24 tunni järel. Süsteemi saab seadistada töötama ka diisli või bensiini mootor, automaatne või mehaaniline kast käik.

Varustus

Autoalarm "Starline" tarnitakse järgmises komplektis:

• Täielik paigalduskomplekt, mis sisaldab antenni, transiiveri mudelit, keskjuhtimisseadet, kaablikomplekti, temperatuuriandurit ja omaniku helistamisnuppu.
• Starline B9 seadmes olev kahetasandiline põrutusandur tuvastab nii nõrgad kui ka tugevad põrutused, süsteem reageerib aga kas täishäire või lühikeste piiksude aktiveerimisega.
• Kaugjuhtimispaneelid. Tavaline võtmepult kolme nupuga ilma ekraanita ja tagasisidet ja täisväärtuslik juhtpaneel tagasiside ja vedelkristallkuvariga.

• Mootorisse paigaldatud temperatuuriandur.
• Masinale paigaldatud LED, mis toimib töörežiimide indikaatorina.
• Hädaabipuldi lüliti on spetsiaalne nupp, mis on paigaldatud auto sõitjateruumi, et see oleks juhi jaoks alati käepärast.
• Starline B9 süsteemi juhised ja täielik dokumentatsioon.

Kaugjuhtimispuldid

Määra auto signalisatsioon"Starline B9" sisaldab kahte võtmehoidjat - peamist ja abi. Peamine juhtpaneel on varustatud vedelkristallkuvari, tagasiside ja kolme juhtklahviga. Praegune seis turvasüsteem kuvatakse ekraanil sümbolite ja piktogrammidena. Kogu süsteem programmeeritakse peamise võtmehoidja abil. Ekraanil kuvatakse mitte ainult häire olek, vaid ka praegune kellaaeg, mootori temperatuur, temperatuur salongis. Puldi toiteallikaks on AAA patarei, mis kestab 6-9 kuud aktiivset tööd.

Täiendaval võtmepuldil puudub ekraan ja tagasiside funktsioon. Klahvid juhivad samu funktsioone, mis põhipuldi klahvid. Võtmehoidja tööga kaasneb LED indikaator... Täiendav võtmehoidja ei toeta krüpteerimisalgoritmi, seega on kõige parem kasutada peamist kaugjuhtimispulti. Toiteallikaks on aku, mis kestab 9-12 kuud.

Kaugjuhtimispuldi võtmed

Mõlemal juhtpaneelil on klahvide määramine sama:

• Nupp 1: turvarežiimi aktiveerimine, lukkude blokeerimine, löögiandurite juhtimine.
• Nupp 2: valvest vabastamine, lukkude avamine, alarmi väljalülitamine, täiendavate andurite jälgimine ja röövimisvastase režiimi aktiveerimine/deaktiveerimine.
• Nupp 3: süsteemi oleku määramine, temperatuuri indikaatori režiimi aktiveerimine, kursori funktsioonide valik ja täiendav sidekanal.

Autoalarmide eelised

Turvasüsteem "Starline B9" on võrreldav sarnaste autoalarmidega. Tänu liitumisvõimalusele on kompleksi kasutusala oluliselt laienenud lisaseadmed- ultraheli-, mikrolaine-, rõhu- ja kaldeandurid. Seadme vooluringi releetüüp võimaldab selle paigaldada igasse kohta, mis suurendab sõiduki turvalisuse taset. Starline DRRTM raadiorelee tagab põhiblokeeringud.

Starline B9 seadme juhiste kohaselt sisaldab süsteemi põhiseade 7 juhtreleed, mis juhivad süüte starterit, elektrilukke, valgus- ja helisignaale ning muud varustust. Eelis ja eristav omadus süsteemis on kaugjuhtimise võimalus GSM-i kaudu mobiiltelefonis. See funktsioon nõuab Starline Messengeri lisamooduli installimist. Andurite rakendumisel või alarmi rakendumisel saadetakse autoomaniku telefonile SMS-sõnum või kõne.

Vastavalt juhistele on "Starline B9" paigaldatud pingega autodele pardavõrk 12 V. Süsteemi keskseade on soovitatav paigaldada raskesti ligipääsetavasse kohta, näiteks armatuurlaua alla, mis muudab kaablite paigaldamise lihtsamaks. Antenn ja saatja moodul on kinnitatud tuuleklaasile, et maksimeerida teiste saatjate leviulatust. Sisetemperatuuri mõõtja asub moodulis, seega tuleb see paigaldada seda funktsiooni silmas pidades.

Valeti teenindusnupp asetatakse ligipääsetavasse, kuid peidetud kohta. Seda kasutatakse aastal erakorralised juhtumid, seetõttu on soovitatav see eemaldada kohtadest, kuhu pole kiiret ja hõlpsat juurdepääsu. Kui auto jäetakse teenindusjaama, on soovitatav sisse lülitada Valet-režiim: selle aktiveerimisel lülitub osa häirefunktsioone välja, nii et teenindustöötajad ei pea võtmehoidjaid üle andma.

Starline B9 signalisatsioon, madala hinna ja kasutusmugavusega, võimaldab mootori automaatset käivitamist ja omab kahepoolset sidekanalit. Seda toodab Taiwani tehastes ja müüb Venemaa turul MTÜ StarLine LLC. Starline B9 käsiraamat aitab teil mõista alarmi funktsioone ja seadistusi.

[Peida]

Valikud ja hinnad

Starline B9 Dialog süsteem tarnitakse komplektina, mis sisaldab:

• põhiseade koos keskseadmega;
• kahesuunaline juhtpult vedelkristallkuvariga;
• aku võtmehoidja jaoks (aku 1,5 V suurus AAA);
• täiendav kahepoolne võtmehoidja ilma ekraanita;
• antennimoodul põhiseadme ja juhtklahvi pultide vaheliseks suhtluseks;
• peamise võtmehoidja jaoks mõeldud nahkkott;
• juhtmestikud signalisatsioonikomponentide ühendamiseks;
• juhe nupuga töörežiimide seadistamiseks (Valet);
• reguleeritav löögiandur;
• andur mootori temperatuuri mõõtmiseks;
• LED, mis näitab süsteemi olekut;
• kapoti piirlüliti;
• paigaldus- ja kasutusjuhend koos elektriahelühendused;
• garantii kaart.

Starline B9 Dialog komplekt originaalpakendis

Praeguseks on mudeli tootmine lõpetatud ja selle asemel pakutakse A91 süsteemi, millel on sarnane konfiguratsioon ja omadused. Sellele vaatamata on ülejäänud laovarudest veel häirekomplekte müügil. Turvakulu kompleksne StarLine B9 nõme 2019. aasta alguses on umbes 2600 rubla. Täiendava võtmehoidja B9 W809 hind jääb vahemikku 620 (tavalise puhul) 1000 rublani (ekraaniga seade).

Peamised funktsioonid

Starline B9 alarmsüsteem võib pakkuda kaitset mitmele auto piirkonnale:

1. Kaitse elektriahelad jõuseade, mis viiakse läbi häirerelee abil. Eraldi on ette nähtud süüteahela kaitse (süüteluku kontaktidele pinge ilmumise tõttu).
2. Uste, kapoti ja pakiruumi kaante kaitse (kasutades standardseid või lisapiirlüliteid).
3. Käsipiduri hoob (käivitades kangi langetamisel standardlüliti).
4. Kere sisemus (löögianduri signaali järgi).

B9 signalisatsiooni võimaluste laiendamiseks on võimalik paigaldada täiendavaid plokke:

1. Starline M21, mis võimaldab teil funktsioone juhtida mobiiltelefon... See funktsioon on väga kasulik, kui auto on pargitud pikale kaugusele, mis ei lõpeta tavalise võtmehoidja signaali.
2. Starline M31, mis lisaks telefoni teel juhitavale võimaldab kontrollida auto asukohta mobiilimastide andmete või GLONASSi ja GPS-satelliitide näidikute järgi.

Vargusevastane

Süsteemil on seda tüüpi seadmete jaoks tavalised funktsioonid:

• häirerežiimi aktiveerimine anduritelt signaali vastuvõtmisel;
• omaniku teavitamine käivitamisest sidekanali kaudu võtmehoidjaga;
• võime töötada immobilisaatori režiimis;
• programmeeritav kaheastmeline seiskamine;
• ploki mällu sisestamise võimalus spetsiaalne kood kasutatakse süsteemi väljalülitamiseks hädaolukordades;
• aktiveeritud alarm blokeerib mootori tööahelad ja salvestab selle sätte mällu;
• turvarežiimi vaikse aktiveerimise võimalus;
• süsteemi vaikne töö (välislampide abil häireindikatsiooniga).

Varustama suurenenud aste Starline B9 turvalisus kehtib:

• ujuv kontrollkood, millel on lisakaitse koodipüüdja ​​poolt kinni püüdmisest;
• toite eemaldamisel jätab süsteem praeguse seadistuse meelde ja naaseb sellesse olekusse, kui toiteahelad on ühendatud;
• piiratud arv järjestikuseid käivitajaid, mis põhinevad andurilt saadud andmetel;
• võimalus häiresignaali (valgus ja heli) välja lülitada ilma süsteemi desaktiveerimata.

Teenindus

Süsteemi peamised abifunktsioonid:

• turvafunktsioonide säilitamine mootori töötamise ajal;
• võimalus valvestada ja desarmeerida ilma juhtvõtmeta;
• turvaseisundi automaatne taastumine juhusliku väljalülitamise korral;
• võimalus kaugjuhtida andurite, aga ka ukselukkude tööd;
• ukseluku juhtimine läbi süüteluku;
• avamine ukselukud kahes etapis;
• neli lisakanalit, mida kasutatakse lisaseadmete juhtimiseks;
• oskus otsida autot parklas;
• konfigureeritav kaitse võimalikud klõpsud klahvistiku nuppudel;
• konfigureeritava automaatse käivituse ja turbotaimeri režiimid;
• häire aktiveerimise põhjuste visuaalne näitamine;
• täiendav heliteade ilmnenud päästikute kohta;
• märguanne tõrgetest, kui turvarežiim on sisse lülitatud.

Lisaks on toiteploki kaugsisselülitamiseks järgmised võimalused:

• käivitamine ja seiskamine otse kaugjuhtimispuldist;
• töörežiimi pikendamine võtmehoidjast;
• käivitada vastavalt mootori temperatuurianduri andmetele, taimeriga (regulaarsete ajavahemike järel) või häirega;
• mootori töö jälgimine kiirusanduri signaalide või rongisisese võrgu pinge järgi;
• starteri automaatne väljalülitamine pärast käivitamist;
• kasutaja teavitamine tööajast võtmehoidja ekraanil oleva näidu kaudu.

Kaugjuhtimispuldi võtmed

Signalisatsioon sooritab kõik toimingud vastavalt programmeeritud programmile või juhtpuldi käskudega.

Komplektis on kaks seadet:

• peamine, millel on ekraan ja kolm nuppu;
• varukoopia, varustatud kolme nupuga.

Nuppudega töötades on võimalikud järgmised klõpsud:

• lühiajaline mõju ühele nupule - vajutusaeg ei ületa 0,5 sekundit;
• pikaajaline mõju, mis tehakse enne võtmehoidja helisignaali sisselülitamist;
• topeltlöök ühele nupule - kaks vajutust kuni 0,5 sekundi jooksul;
• kahe nupu järjestikune aktiveerimine (annab pika löögi esimesel ja lühikese löögi teisel).

Sest hea valitsemistava funktsioone, peaks autoalarmi omanik teadma nuppude otstarvet.

Peamise võtmepuldi 1. nupu otstarve:

• saab kasutada süsteemi standardseks aktiveerimiseks (ühekordne lühis) ning kui mootor on sees ja võti lukus, võimaldab see lukustada uste lukke;
• kahekordne lühike vajutus lülitab süsteemi sisse ilma helita sireeni abil;
• löögianduri toimimise seadistuste ja parameetrite seadistamine (topeltsäritusega).

Nuppu 2 saab kasutada järgmistel eesmärkidel:

• standardseks desarmeerimiseks - ühekordne lühike vajutus;
• kui mootor töötab, avab nupu vajutamine kõik ukselukud;
• vaikse eemaldamise režiimi jaoks - nuppu tuleb kaks korda lühikese aja jooksul vajutada;
• lisakomponentide haldamiseks;
• kui röövimisvastane režiim on aktiveeritud;
• kui sireen töötab, lülitatakse see ühekordse nupu 2 vajutamisega välja.

Nuppu 3 kasutatakse lisafunktsioonide aktiveerimiseks:

1. Ühe lühikese vajutusega saate kuvada salongi temperatuuri ja kontrollida üldine seisund turvasüsteem.
2. Topeltpuudutust kasutatakse parklas auto otsimiseks või mootori hetketemperatuuri vaatamiseks.
3. Täiendava sidekanali ühendamine.
4. Tööparameetrite valik häire kursori seadistusel. Näiteks oleks kaasamine automaatne käivitamine peal erinevaid parameetreid, turbotaimeri režiimide aktiveerimine või automaatne valve kaitseks.
5. Vaadake praegust kellaaega, äratuskella, aktiveerige aku säästmise režiim või juhtige sisseehitatud vibratsioonimärguannet (klahvipuldi vaikne režiim).

Täiendav võtmehoidja pakub piiratud häirefunktsioone:

• süsteemi sisselülitamine - ühe lühikese nupu 1 vajutamisega;
• auto valvest vabastamine - lühike vajutus nupule 2;
• röövimisvastase režiimi aktiveerimine - vajutades pikalt nuppu 2.

Täpsemad nuppude vajutamise kombinatsioonid on toodud kasutusjuhendis.

Kaugjuhtimispuldid

Kui häirefunktsiooni juhitakse varupuldi kaudu, saadetakse signaal töörežiimi muutmise kohta põhipuldile ning seda kuvatakse ekraanil kuvatavate ikoonide ja helimärguannetega. Lisaks on peamise võtmehoidja konstruktsioonis võimalik seadistada äratuskell, praegune kellaaeg ning vaadata salongi temperatuuri ja mootoriruum auto.

Võtmehoidjad Starline B9

Põhipuldi ekraanil kuvatakse turvasüsteemi peamiste töörežiimide ikoonid. Kui kaotate või peate kasutama täiendavat võtmehoidjat, peate selle juhtseadmes registreerima. Starline B9 suudab mällu salvestada nelja puldi parameetreid. Võtmehoidjate registreerimine on võimalik ainult süsteemi teenindusrežiimis.

Eelised ja miinused

Kasutajad viitavad häire eelistele:

• odav;
• töökindlus ja kasutusmugavus;
• automaatkäivitussüsteemi olemasolu;
• võtmehoidja pika ulatusega (eeldusel, et raadiohäirete allikaid pole).

Lisaks kritiseeritakse järgmisi punkte:

• standardse sireeni puudumine komplektis;
• madal mürakindlus, mille tõttu kaob võtmehoidja signaal suurte linnade parklates;
• mõne omaniku jaoks väheneb aja jooksul peamise võtmehoidja tundlikkus, mis ei näe enam autot;
• võib tekkida kella või äratuse spontaanne lähtestamine;
• peamine võtmehoidja on külmunud, mis parandatakse aku eemaldamisega;
• starteri tööaja väike vahemik, mis raskendab automaatset käivitamist temperatuuril alla miinus 25 ° C.

Mõningaid loetletud puudusi ei leidu kõigis seadmetes, seega põhjus negatiivsed arvustused võib esineda ebastabiilne tootmiskvaliteet või hoolimatute paigaldamine ja reguleerimine. Lisaks paigaldatakse sageli häireid, mis ostetakse otse Hiinast ja millel on identne B9 välimus kuid StarLionr Twage märgistused.

Kuidas installida

Kui paigaldate alarmi teenindusse või oma kätega, peaksite järgima üldreegleid:

• teha kõik tööd sõidukil, mille aku on lahti ühendatud;
• põhihäireseade asub armatuurlaua sügavuses, mis vähendab ühendusjuhtmete pikkust;
• seadme paigaldamisel tuleb välistada vedelike sattumine sellele;
• põhiseade peaks asuma küttesüsteemist võimalikult kaugel, kuna sellel on sõitjateruumis temperatuuriandur;
• antenniga vastuvõtja on paigaldatud tuuleklaas(varjatud paigalduse korral peaks antenn asuma korpuse metallosadest vähemalt 50 mm kaugusel);
• sireen on paigaldatud kapoti alla kohta, mis peab olema isoleeritud ülekuumenemise või veega üleujutamise eest;
• löögiandur on tihedalt sõitjateruumi külge kinnitatud;
• mootori temperatuuriandur on paigaldatud mootori karterile;
• töönäidik on paigaldatud armatuurlauale või esisammastele;
• teenindusnupp peaks asuma silmapaistmatus kohas, kuid juurdepääs sellele peaks olema takistamatu;
• piirlülitid tuleb paigaldada 3 mm vahega, mis tagab korrektse töö;
• signaali juhtmestik peaks asuma häirete allikatest võimalikult kaugel.

Starline B9 alarmi isepaigaldamist võib soovitada ainult sarnase kogemusega inimestele. Palju lihtsam ja usaldusväärsem on ühendust võtta spetsialiseeritud teenindusega, mille töötajad süsteemi õigesti installivad ja konfigureerivad.

Lühike toimingute jada installimise ajal on järgmine:

1. Paigaldage põhiseade.
2. Paigaldage vastuvõtja koos antenni ja löögianduriga sõitjateruumi.
3. Asetage sireen ja mootori temperatuuriandur kapoti alla.
4. Paigaldage signaali LED ja Valet nupp.
5. Paigaldage kõik vajalikud piirlülitid ja releed.
6. Ühendage komponendid juhtmestikuga vastavalt juhistele.
7. Pärast ühendamist tuleb mootor käivitada, et õpetada generaatori tööparameetrite signaalimist (vajalik automaatkäivitamiseks).

Pärast ühenduse loomist saate süsteemi kohandada, kasutades programmeerimistabeleid alates Starline'i juhised B9.

Kuidas seadistada

Tööparameetrite seadistamine toimub teeninduse töörežiimi kaudu.

Selleks on vaja:

1. Vajutage Valet-režiimi nuppu vajalik arv kordi (valige tabelist sõltuvalt funktsioonist).
2. Aktiveerige süüde ja oodake sireeni kinnitust, et seadistusse siseneda.
3. Valige teenindusnupuga soovitud funktsioon (selle number vastab klõpsude arvule).
4. Kinnitage valik võtmehoidja nupuga (vastavalt tabelite andmetele).

Rikete korral saab häire taastada tehaseseadetele:

1. Vajutage kümme korda teenindusklahvi.
2. Lülitage süüde sisse, misjärel toimub kümnekordne lühike sireeni töö.
3. Vajutage uuesti nuppu.
4. Oodake sireeni signaali.
5. Vajutage võtmehoidja nuppu 1.
6. Süsteem on lähtestatud.

Valed seadistused võivad viia kompleksi kui terviku ebaõige toimimiseni. Vajadus pädevate seadistuste järele on veel üks stiimul autoteenindusse turvasüsteemi paigaldamiseks.

Laadige alla pdf-vormingus Starline alarmi paigaldamise ja kasutamise juhised

Hooldusjuhendi, mis võimaldab teil alarmi tööd kasutada ja konfigureerida, saab alla laadida lingilt.

Enne mootori käivitamist kaugjuhtimispuldiga või
aktiveerige automaatne mootori käivitamine
on hädavajalik, et te end kurssi viiksite
järgmisi käivitusfunktsioonide funktsioone
mootor:

Ettevalmistused autodel käivitamiseks
manuaal käigukastiga

Enne mootori käivitamist manuaalkäigukastiga sõidukitel
on vaja läbi viia "programmineutraalne" protseduur.
Tarkvaraneutraalne on konkreetne tegevussuund.
juht, kes garanteerib, et on autos,
käivitamiseks valmis, käigunupp
jääb sisse neutraalne asend... Sellest tulenevalt käivitamine
mootor on käigu sisselülitamisel võimatu.

Olekust sõltuv tarkvara neutraalne
programmeeritav funktsioon 12, saab teostada tabelit 2
kahes versioonis, automaatne või võtmehoidjaga juhitav.

"Programmi neutraalsuse" lubamine
Automaatne valik - auto Starline alarm B9 dialoog

"Programmineutraalse" lisamine.
Kaugjuhtimispuldi võimalus.

Mootor on käivitamiseks valmis

Mootori kaugkäivitamine
kasutades auto turvasüsteemi Starline B9 Dialog võtmehoidjat

Enne režiimi käivitamist veenduge, et kapott on suletud. Sest
autoga manuaalkast teostatud protseduur
"Programm neutraalne". Automaadiga sõidukitele
kasti, on juhtkang asendis “PARK”.

Ühes käivitustsüklis saab süsteem teha 4 katset
mootori käivitamine. Kui pärast 4. katset mootor ei tööta
käivitub, seejärel kuvatakse võtmehoidja koos tagasisidega (millal
eeldusel, et see asub vastuvõtualal) kuvatakse kiri
SP ja võtmehoidja piiksub 4 korda, mis näitab lõppu
üritab mootorit käivitada. Järgneb 4 suurust välgatust.

1 minut enne mootori soojenemise lõppu kuvatakse ekraanile
kostab kaugjuhtimispuldi kiri r01 ja 2 seeriat 4 piiksu.

Pärast mootori soojenemisaja lõppu ja
automaatne seiskamine, ilmub 4 suurust välgatust. Peal
võtmehoidja ekraanil kuvatakse ikoon r00, kostab 4 piiksu
võtmehoidja signaal.

Kaug uuendamine
mootori töö

Automaatne mootor käivitub

Automaatne mootori käivitamine alarmiga
(aktiveeritakse kaugjuhtimispuldist)

Märge

1. Võtmehoidja olemasolu transiiveri levialas sel ajal
   Mootori automaatseks käivitamiseks ei ole äratuskella vaja.
2. Mootori käivitusaeg võib programmeeritud ajast erineda
   äratusaeg 1 minuti jooksul.
3. Autostarti funktsioon on lubatud ühe käivitustsükli jaoks. Uueks alguseks
   mootorit, tuleb funktsioon võtmehoidjalt iga kord uuesti sisse lülitada.

Auto turvasüsteemi programmeerimine ja seadistamine saab läbi viia pärast autosignalisatsiooni paigaldamist ettevõttes "Phasis Orbita Service".

Automaatne mootori käivitamine taimeriga
(aktiveeritakse kaugjuhtimispuldist)

Mootori automaatne käivitamine temperatuuri järgi
(aktiveeritakse kaugjuhtimispuldist)

Autoalarm võimaldab registreerimisel mootori automaatselt käivitada
mootori küljes väline temperatuuriandur, temperatuur
alla programmeeritud –5 ° С, –10 ° С, –18 ° С või –25 ° С (funktsioon 2.4). Aeg
mootori soojenemise määrab programmeeritud funktsioon 2.2.
Auto turvasüsteem jälgib andurite näitu koheselt aktiveerimise hetkest
funktsioonid. Minimaalne intervall korduvate automaatkäivituste vahel,
arvestatakse eelmise stardi hetkest ilma soojendusaega arvestamata
mootor - 1 tund. Pärast temperatuuri käivitamise funktsiooni aktiveerimist
mootori automaatkäivituste arv temperatuuri järgi ei ole piiratud.

StarLine

Autosignalisatsioonide paigaldus StarLine A2
Autosignalisatsioonide paigaldus StarLine A4
Autosignalisatsioonide paigaldus StarLine A6
Autosignalisatsioonide paigaldus StarLine A8
Autosignalisatsioonide paigaldus StarLine A9
Autosignalisatsioonide paigaldus StarLine B6
Autosignalisatsioonide paigaldamine StarLine B6 Dialog
Autosignalisatsioonide paigaldamine StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Autosignalisatsioonide paigaldamine StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Autosignalisatsioonide StarLine B62 paigaldus Dialoog Flex
Autosignalisatsioonide paigaldus StarLine B9
Autosignalisatsioonide paigaldamine StarLine B9 Dialog
Paigaldusjuhised ( Tehnilised andmed ja varustus)
Soovitused paigutamiseks, paigaldamiseks ja ühendamiseks
Erinevate vooluahelate ühendamine
Programmeerimisteenuste funktsioonid
Programmeeritavate funktsioonide kirjeldus
Mootori käivitusparameetrite programmeerimine
Programmeeritavate käivitusfunktsioonide kirjeldus
Mootori käivitamine
Kaugjuhtimispuldi koodide salvestamine
Käsulauad ja kaugjuhtimispuldi patareid
Kasutusjuhend (Alarmi turva- ja teenindusfunktsioonid)
Autosignalisatsiooni juhtvõtmehoidjad
Alarmi võtmepuldi funktsioonide seadistamine
Kursoriga töörežiimide programmeerimine
Häirerežiimide lubamine
Autoalarmide kontroll ja enesediagnostika
Äratused
Elektrikatkestuse kaitse
Immobilisaatori režiim
Röövimisvastane režiim
Turbo taimeri režiim
Andurid
Kanali haldamine
Auto mootori käivitamine
Autosignalisatsioonide paigaldamine StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Autosignalisatsioonide paigaldamine StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Autosignalisatsioonide paigaldamine StarLine B92 Dialog Flex
Autosignalisatsioonide paigaldamine StarLine B94 Dialog
Autosignalisatsioonide paigaldus StarLine C4
Autosignalisatsioonide paigaldus StarLine C6
Autosignalisatsioonide paigaldus StarLine С9
Autosignalisatsioonide paigaldus StarLine 24V
StarLine Moto V5 mootorrattasignalisatsiooni, mootorrattasignalisatsiooni paigaldus

Starline B9 käsiraamat sisaldab paigaldusjuhiseid ja häire õigeks ühendamiseks vajalikke skeeme. See juhend on kasulik nii autoteeninduse töötajatele kui ka süsteemi isepaigaldamisel garaažis.

[Peida]

Tehnilised andmed

Auto "signalisatsioonil" Starline B9 on automaatne funktsioon kaugkäivitus mootor, samuti hoiatus- ja tagasisidevalikud. See tähendab võimalust auto peamiste parameetrite olekut eemalt jälgida.

Starline turvasüsteemile kuuluvad omadused:

• pakettandmeedastus mikroprotsessori mooduli ja võtmehoidja vahel toimub kanali kaudu sagedusega 433 MHz;
• kommunikaatori suurim tööulatus saatja töörežiimis on kuussada meetrit;
• seadme tööulatus piiparina töötades on umbes 1200 m;
• varuvõtmehoidja tööulatus on ligikaudu 15 meetrit;
• süsteem on komplekteeritud tundlikkuse regulaatoriga, mis kuulub piesoelektriliste kategooriasse;
• töötemperatuuri vahemik -40 kuni +85 kraadi Celsiuse järgi;
• autoalarmi toiteks on vaja pinget 9–18 volti;
• kui kaitserežiim on sisse lülitatud, ei ole süsteemi voolutarve suurem kui 15 mA.

Varustus

Starline B9 Twage mudeli tarnekomplekti kuuluvate osade ja seadmete kirjeldus:

1. Mikroprotsessorseade, mis täidab juhtploki funktsioone.
2. Rakendus- ja paigaldusjuhend. Starline B9 juhised näitavad kõiki nüansse õige paigaldus ja juhtmeühendused.
3. Garantii kaart.
4. Peamine kommunikaator tagasiside võimaluse ja autoomaniku teavitamise funktsiooniga. Varustatud ekraaniga.
5. Toiteallikas peapiileri paigaldamiseks. See võimaldab kasutada AAA patareisid, mille pinge on 1,5 volti.
6. Varu kahesuunaline kommunikaator. Vaatamata ekraani puudumisele on seadmel tagasiside funktsioon.
7. Transiiveri moodul, mis on loodud kontakti pakkumiseks konsoolide ja juhtseadme vahel.
8. Peakommunikaatori kaitseümbris.
9. Juhtmete komplekt, millega autole paigaldatud süsteem ühendatakse.
10. Võti teenindusrežiimi aktiveerimiseks ühenduse juhtmega.
11. Kohandatav tundlikkuse kontroller.
12. Temperatuuriandur, mis on ette nähtud mootori temperatuuri mõõtmiseks.
13. Dioodlamp häire oleku jaoks.
14. Piirlüliti kapoti paigaldamiseks.

Alarmi komplekt ei sisalda sireeni, seetõttu on häireid võimatu korralikult taasesitada, see seade tuleb osta eraldi.

Pildigalerii

Häireelementide foto:

Täielik äratuskomplekt Süsteemi juhtimismoodul Antenni adapter

Põhijooned

Süsteemi kasutamisel kaitseb turvakompleks järgmisi tsoone:

1. Auto mootori juhtmestik. Selleks kasutatakse spetsiaalset autoalarmi releed.
2. Luku ja muude süütesüsteemi elementidega ühendatud elektriliinid.
3. Lukud uste, kapoti ja pagasiruum... Selleks tuleb paigaldada ja ühendada piirlülitid. Komplekt sisaldab ainult ühte lülitit kapotile paigaldamiseks. Pagasiruumi ja uste lukud tuleb osta eraldi.
4. Käsipiduri hoob. Selleks kasutatakse standardset andurit.
5. Salong. Kasutatakse tundlikkuse andurit.

Häire peamised kaitsefunktsioonid:

• auto kaitse, kui mootor töötab;
• kaitse automaatne aktiveerimine anduritelt signaalide vastuvõtmisel;
• kasutaja hoiatamine turvakompleksi sisselülitamise eest juhtpaneeliga sidekanali kasutamisel;
• võimalus kasutada vargusvastast süsteemi immobilaiserina;
• reguleeritav kaheastmeline turvarežiimi väljalülitamine;
• teenuse PIN-koodi rakendamine, mis on vajalik süsteemi juhtimiseks ja seiskamiseks hädaolukorras;
• mootoriahelate blokeerimine ja selle teabe salvestamine;
• mootori blokeerimise säilitamine voolu katkestamisel;
• kaitserežiimi vaikne aktiveerimine;
• vaikse kaitse võimalus, mille puhul häirerežiimi aktiveerimisega ei kaasne sireeni signaale;
• ujuvkodeering, mida iseloomustab suurenenud kaitse skannerite ja koodihaarajate suhtes;
• piiratud arv järjestikuseid sisselülitusi vastavalt anduritelt saadud teabele;
• häirerežiimi keelamine ilma sõiduki kaitsesüsteemi välja lülitamata.

Suurema kasutusmugavuse huvides on süsteemil täiendavad teenindusvõimalused:

• poolt turvasüsteemi sisse- ja väljalülitamine teenindusnupp, ilma võtmehoidja kasutamata;
• kaitsefunktsiooni taastamine, kui turvakompleks on välja lülitatud;
• andurite ja ukselukkude põhiparameetrite ja karakteristikute programmeerimine;
• võimalus juhtida süütelukku kasutades uste lukkude täiendavat lukustamist;
• täiendava nelja kanali kasutamine, mis on vajalikud täiendavate seadmete ja seadmete juhtimiseks;
• autootsingu funktsioon parklas;
• kaugjuhtimispuldi nuppude blokeerimise olemasolu, mis võimaldab vältida juhuslikku vajutamist;
• mootori ja turbotaimeri automaatne käivitamine;
• sisselülitamise põhjuste valgusindikaator turvafunktsioon;
• autoomaniku heliteade toimunud sündmustest;
• võimalus tuvastada rikkeid turva-häire enesediagnostika funktsiooni sisselülitamisel.

Tarbija saab alarmi funktsionaalsust laiendada, paigaldades Starline'i tootjalt täiendavaid GPS/GSM-mooduleid.

Satelliit- ja mobiilsed jälgimisseadmed võimaldavad teil määrata auto koordinaadid, mis võivad olla kasulikud varguse korral. Kontroll lisamoodulid toodetud mobiilside abil. Selleks tuleb eelnevalt kasutaja telefoni installida vastav tarkvara.

Kanal "AndreuAZTV" rääkis üksikasjalikult selle autoalarmi mudeli peamistest võimalustest.

Kuidas seda ise paigaldada?

Ühendusskeem 18-kontaktilise pistiku jaoks

Kui kontrollerid pole õigesti ühendatud, põhjustab see valehäireid.

Löögianduri ja lisaanduri 4-kontaktiliste pistikute ühendamine

Sisepõlemismootori (mootori) automaatse käivitamise rakendamiseks sisepõlemine) on vaja teha relee õige ühendus. Kõikide pistikul olevate kaablite tähistus on näidatud kaardil.

Ühendusskeem 6-kontaktilise automaatkäivituse pistiku jaoks

Kasutusjuhend

Hooldusdokumentatsioon võimaldab teil teha häireparameetrite algseadistusi.

Juht võtmehoidja

Enne kommunikaatori seadistamist peate veenduma, et äratus on õigesti seadistatud. Selleks peate proovima uksi sulgeda ja avada.

Nuppude tähendus

Põhi- ja lisakonsoolide võtmete määramine

Võtmepuldi esimese nupu kirjeldus:

• kasutatakse turvafunktsiooni aktiveerimiseks, kui mootor on välja lülitatud, selleks vajutatakse klahvi lühidalt, pool sekundit;
• kui jõuallikas töötab, blokeerib nupu lühike klõps mootori;
• topeltklõps sellel klahvil lülitab süsteemi valve alla ilma helita;
• kui vajutate nuppu kaks korda, kumbki paar sekundit, siseneb süsteem tundlikkuse muutmise ja löögianduri programmeerimise menüüsse.

Teist nuppu kasutatakse järgmiste valikute tegemiseks.

• lühike vajutus lülitab turvafunktsiooni välja;
• ukseluku on võimalik välja lülitada, kui alarm aktiveerus töötava mootoriga;
• nupu pikk topeltvajutus aktiveerib vaikse kaitserežiimi;
• täiendavate elektriseadmete ja -seadmete juhtimine;
• röövimisvastase funktsiooni aktiveerimine;
• häirerežiimi keelamine.

Nuppu number 3 kasutatakse järgmiste valikute juhtimiseks.

1. Lühike vajutus kuvab võtmehoidja ekraanil temperatuuriteavet. Ekraan peaks näitama ka andmeid vargusvastase süsteemi oleku kohta.
2. Topeltklõps aktiveerib standardse parkimisotsingu funktsiooni. Võtme abil saab kuvada teavet auto mootori hetketemperatuuri kohta.
3. Täiendava sidekanali parameetrite reguleerimine.
4. Seadme konfigureerimine kursoriga võimaldab kasutada nuppu tööparameetrite muutmiseks. Saate muuta mootori automaatse käivitamise taimerit.
5. Võtit kasutatakse kaugjuhtimispuldi võrguaja, häireandmete ja aku säästmise võimaluste vaatamiseks. Nupu kasutamine juhib vibratsioonimärguannet.

Kuva indikaatorid

Ekraanil kuvatavate indikaatorite mõistmine

Kommunikaatori ekraanil olevate ikoonide kirjeldus:

1. Mootori automaatse käivitamise režiim häirega on aktiveeritud.
2. Mootori automaatkäivitus taimeriga.
3. Toiteploki automaatne käivitamine vastavalt temperatuurianduri näidudele.
4. Sõiduki hädaabiteenuse režiim on sisse lülitatud.
5. Mootori turbotaimer on aktiveeritud või deaktiveeritud.
6. Võimalus kaitserežiimi automaatselt aktiveerida.
7. Mootori lukustusrežiim on lubatud või keelatud.
8. Klahvipuldi klahviluku funktsioon on aktiveeritud.
9. Aku laetuse indikaator.
10. Temperatuuritaseme näidik autos või mootoriruumis.
11. Käivitatud on röövimisvastane režiim.
12. Ikoon vormil väljaheite gaasid annab teada mootori tööst.
13. Ühendatud lisavarustus otsingu- ja turvamooduli kujul.
14. Tundlikkuse kontrolleri 1. taseme möödaviigu indikaator.
15. Ikoon põrutuskontrolleri kahe taseme möödaviimiseks.
16. Üks neist avatud uksed auto, kapott või pakiruum.
17. Praegune kellaaeg.
18. Äratuse valik on aktiveeritud.
19. Taimer kaasas.
20. Ikoon antenni ja võtmehoidja vahelise kahepoolse side määratlemiseks.
21. Avatud ukse indikaator.
22. Läbikriipsutatud valjuhääldi – vaikne kaitserežiim on sisse lülitatud.
23. Lukustatud ukseluku ikoon.
24. Alarm parooliga hädaolukorra väljalülitamise režiim on aktiivne.
25. Käsikäigukasti režiim on aktiveeritud.

Võtmehoidjate toide ja patareide vahetus

Enne kommunikaatori kasutamist peab kasutaja paigaldama seadmesse töötavad patareid. Toiteallikate paigaldamine toimub spetsiaalses pistikupesas, mis asub tagaküljel kaitsekate... Selleks peate selle esmalt eemaldama. Paigaldamisel jälgige patareide polaarsust.

Koodide kirjutamine

Programm uus võtmehoidja vajate järgmiselt:

1. Kui autos süüde on välja lülitatud, vajutatakse kolm korda helistamisnuppu hädaolukord... Kui alarmi paigaldasid spetsialistid, peate selle nupu üles leidma või nendega tutvuma. Otsimiseks saate vaadata kõiki mikroprotsessori moodulist tulevaid juhtmeid. Ühega neist on ühendatud võti. Tavaliselt asub see näidikuploki all.
2. Seejärel tuleb võti süütelukus keerata ja seada asendisse "Sees". Sireen annab auto helisignaal, mis näitab uute pultide programmeerimismenüüsse sisenemist.
3. Järgmine samm on sidumine ise. Põhipuldil vajutatakse esimest ja teist nuppu üheaegselt. Kui mikroprotsessori moodul seob võtmehoidja edukalt, kostab sireen piiksu.
4. Samad sammud tuleb läbi viia ka ülejäänud kommunikaatorite sidumiseks. Kui need on kohe programmeeritud, tuleb kõik seadmed eelnevalt ette valmistada. Sidumisel ei tohiks sideseadmete salvestamise vaheline intervall olla pikem kui 5 sekundit.
5. Seejärel keritakse lukus olev võti asendisse "Väljas". Auto esituled peaksid mitu korda töötama, turvasüsteem lahkub võtmehoidja sidumismenüüst.

Kasutaja Leonid Akimtsev näitas ilmekalt, kuidas toimub uue Starline B9 signaalkommunikaatori sidumisprotseduur.

Turva- ja teenindusfunktsioonide programmeerimine

Funktsioon ise konfigureeritakse otse, valides ühe neljast olekuvalikust.

Seadistusvalikud:

Kohandatud valik	Lühike vajutus 1. klahvile	Lühike vajutus 2. nupule	Lühike "klõps" 3. klahvil	Üks pikk ja lühike vajutus 1. nupule
	1 impulss	2 impulssi	3 impulssi	4 impulssi
Ukselukkude juhtimise signaalide kestus	valik 1	2. variant	3. võimalus	4. võimalus
Automaatne ukseluku juhtimisrežiim	valik 1	2. variant	3. võimalus	4. võimalus
Kontrollerite sisselülitamise viivitus kaitse aktiveerimisel	60 sekundit	5 sekundit	30 sekundit	45 sekundit
Kaitse automaatne aktiveerimine, samuti täiendava kontrolleri impulsside töötlemise algoritm	Suletud ukselukkudega	Suletud ukselukkudega	Ukse lukke sulgemata	Ukse lukke sulgemata
			Kahetasandiline lisakontroller	Ühetasandiline lisaregulaator
Kaitserežiimi lülitamine automaatrežiimis	Suletud ukselukkudega	Ilma lukke sulgemata	Väljas	Väljas
Heli väljundi algoritm ja kestus	Sireenil 100 ms	Sireen 50 ms	Roolipasunal 50 ms	Roolipasunal 20 ms
Avatud uste valgusindikaator	10 sekundit	20 sekundit	30 sekundit	Väljas
Blokeerimistihvtide töö seadistamine, kui röövimisvastane funktsioon on aktiveeritud	Kui piduripedaal on aktiveeritud	Kui äratusrežiim on sisse lülitatud	Väljas	Väljas
Vargusvastase süsteemi hädaseiskamisfunktsioon	Parool puudub	Ühemõtteline parool	Kahekohaline parool	Kolmekohaline parool
Väljundite lubamine toiteploki blokeerimiseks	Väljas	Aktiveeritud	Aktiveeritud	Aktiveeritud
Neljanda lisakanali algoritm, sinine kaabel	valik 1	valik 1	2. variant	2. variant
Esimese lisakanali algoritm, must ja kollane kontakt	valik 1	2. variant	3. võimalus	4. võimalus
Teise lisakanali algoritm, punane-kollane kontakt	valik 1	2. variant	3. võimalus	4. võimalus
Kolmanda lisakanali algoritm, valge-kollane kontakt	valik 1	2. variant	3. võimalus	4. võimalus

Vargusvastased funktsioonid

Vargusvastaste valikute konfigureerimise omadused:

1. Mootori blokeerimise sisselülitamiseks peate vajutama ja hoidma all võtmehoidja kolmandat nuppu. Kaugjuhtimispult peaks kõigepealt kostma pika ja seejärel lühikese piiksu. Kolmanda klahvi lühikese vajutusega aktiveeritakse suvand Auto Immo. Pärast funktsiooni valimist vajutatakse esimest nuppu. Selle režiimi keelamiseks kasutage klahvi number 2.
2. Röövimisvastase funktsiooni aktiveerimiseks tuleb süüde sisse lülitada, sisselülitamine toimub esimest ja teist nuppu all hoides. Kui valik on lubatud, annab alarm helisignaali. Toiteplokk blokeerub piduri vajutamisel või muudel eelnevalt programmeeritud sündmustel. Keelamiseks see režiim, nuppu 2 vajutatakse kaks korda kahesekundilise intervalliga.
3. Röövimisvastase režiimi passiivne aktiveerimine toimub kolmes etapis. Esiteks peate sisselülitatud süüte korral lubama ooterežiimi Ohu nupp Jackile vajutatakse üks kord. Seejärel näete ust avades, et dioodlamp hakkab sageli vilkuma ja kui need on suletud, toimub ettevalmistus valiku rakendamiseks. Kolmandas etapis aktiveeritakse röövimisvastane funktsioon 30 sekundi pärast.

Mootori käivitamine

Enne ülesande täitmist sõidukit tuleb ette valmistada pehme neutraalasendi seadmisega, kui sõiduk on varustatud manuaalkäigukastiga (manuaalkäigukast):

1. Käivitusjõuseadmega masin peatub, käigukasti valija seatakse neutraalasendisse. Samuti peate tõmbama käsipiduri hooba.
2. Seejärel lülitatakse autos süüde välja. Võti lukust eemaldatud, mootor peab jääma töökorda.
3. Juht väljub autost ja lukustab kõik uksed võtmega. Masin on ette valmistatud automaatse käivitamise võimaluse rakendamiseks.

Funktsiooni omadused

Valiku seadistamisel peate arvestama järgmiste nüanssidega:

1. Ülekande tüüp, jõuallikas peab olema eelnevalt konfigureeritud.
2. Mootori automaatne käivitamine on võimatu, kui süüde on sisse lülitatud, mootoriruum on avatud, käsipidur on välja lülitatud ja piduripedaal on vajutatud.
3. Ühe tsükli jooksul võib alarm teha maksimaalselt neli katset mootori käivitamiseks. Kui mootor ei käivitu, teavitatakse kasutajat kahesuunalisele klahvistikule saadetud teatega. Auto esituled vilguvad neli korda.
4. Käivitusmehhanismi esimese pöörlemise aeg on kasutaja poolt seadistatav. See võib olla 0,8 kuni 3,6 sekundit. Iga järgneva käivitamiskatsega suurendab häire automaatselt starteri mehhanismi väntamisaega 0,2 sekundi võrra.
5. Kui mootor lülitub pärast edukat käivitamist ilma põhjuseta automaatselt välja, proovib vargusvastane süsteem seda varakult käivitada.

Kaugkäivitus

Auto jõuallika käsu peale käivitamiseks kasutatakse kommunikaatori esimest ja kolmandat nuppu. Nupu 1 vajutamine peaks olema pikem ja nupu 3 vajutamine lühike. Kui pärast neid manipuleerimisi mootor käivitub, vilguvad auto esituled kolm korda ja võtmepult esitab ühe signaali. Selle funktsiooni keelamiseks tehakse sarnaseid toiminguid, ainult esimese nupu asemel vajutatakse teist klahvi. Kui mootor seiskub, peaksid valgustusseadmed töötama 4 korda ja summuti suitsu kujul olev indikaator kaob kommunikaatori ekraanilt.

Jõuallika kaugkäivitusvalikud:

• võimalus seda funktsiooni aktiveerida kasutaja kaugjuhtimispuldilt saadetud käsuga;
• toiteploki tööaja pikendamine kommunikaatorist;
• auto mootori käivitamine ümbritseva õhu temperatuuril, pärast teatud ajavahemikku või kasutaja määratud ajal;
• oskus juhtida auto mootori tööd vastavalt tahhomeetri või pingetaseme kontrolleri näitudele auto pardavõrgus;
• käivitusseadme lahtiühendamine pärast jõuallika edukat käivitamist;
• teavitades kasutajat, kui palju aega on jäänud mootori töötamiseks, selleks kasutatakse võtmehoidja ekraanil olevat näidusüsteemi.

Kasutaja Stanislav Tarasov rääkis nii automaatkäivitusfunktsioonist kui ka muude võimaluste rakendamisest.

Autostart

Sisepõlemismootori automaatse käivitamise saab läbi viia kolme parameetri järgi:

• määratud ajal;
• taimeriga;
• vastavalt õhutemperatuurile.

Äratuskella järgi

Valik on konfigureeritud järgmiselt:

1. Funktsiooni aktiveerimiseks peate esmalt veenduma, et ajaparameetrid on õigesti seadistatud. Vajadusel häirenäidud muutuvad. Selle valiku aktiveerimisest annab märku näidiku ilmumine ekraanile kellukese kujul.
2. Kui praegune kellaaeg on õigesti seadistatud, siis vajutatakse kommunikaatori esimest ja teist klahvi. Seadme ekraanil olev kursor liigub kella kujul olevale indikaatorile. See valik on lubatud.
3. Funktsiooni edaspidiseks keelamiseks liigutatakse kursor ekraanil kella ikooni asukohta. Teist klahvi kasutatakse keelamiseks.

Taimeri järgi

Taimerit saab seadistamiseks konfigureerida töötama iga 2, 3, 4 või 24 tunni järel see parameeter kasutatakse esimest ja kolmandat nuppu:

1. Võtmehoidja ekraanil tuleb kursor viia taimeri indikaatori asendisse ja seejärel funktsioon aktiveerida.
2. Kaugjuhtimispult annab välja meloodiasignaali, auto vallandub üks kord. Kommunikaatori ekraanil süttib vastav indikaator, mis näitab, et funktsioon on aktiveeritud.
3. Valiku keelamiseks asetatakse kursor ekraanil sarnasesse kohta ja vajutatakse kaugjuhtimispuldi teist nuppu.

Temperatuuri järgi

Konfigureerimiseks tehakse järgmised sammud:

1. Funktsioon aktiveeritakse, liigutades kursori kaugjuhtimispuldil termomeetrikujulisele ikoonile. Nupud lubavad selle valiku. parkimistuled auto vilgub üks kord, ekraanile ilmub indikaator temperatuuritasemega, mille juures mootor käivitub.
2. Vajutatakse kommunikaatori teist klahvi. Sõiduki küljetuled hakkavad vilkuma.

Mootori käivitusparameetrite programmeerimine

Selle funktsiooni rakendamise sätete üksikasjalik kirjeldus:

Programmeeritav funktsioon	Klahvi 1 ühekordne vajutus	Üks "klõps" teisel nupul	Vajutage lühidalt klahvi 3	Pikaajaline ja lühiajaline "klõps" nupul 1
	1 impulss	2 impulssi	3 impulssi	4 impulssi
Jõuallika turbotaimeri kestus	Välja lülitatud	1 minut	3 min	6 minutit
Auto mootori kestus pärast kaugkäivitust	10 min	20 minutit	30 minutit	Ajapiirang keelatud
Ajaintervallid mootori perioodiliseks käivitamiseks taimeriga	2 h	3 h	4 h	24 h
Mootori kaugkäivitamine ümbritseva õhu temperatuuri järgi	-5 kraadi	-10 kraadi	-20 kraadi	-30 kraadi
Mootori kaugkäivitamise võimalus	Kaitse lisamisega ja ukselukkude sulgemisega	Ilma valvesse panemata ja uksi lukustamata		Ilma kaitsefunktsiooni aktiveerimata ja ukse sulgemiseta
Välju tööalgoritmist	Lisaseadmete ja seadmete dubleerimine 2 sekundit enne süüte sisselülitamist	Dubleeritud süüde	Käivitusseadme duplikaat	Üks signaal
Käivitusseadme väntamise kestus	0,8 sek	1,2 sek	2 sek	3,6 sek
Auto mootori tüüp	Bensiin kahesekundilise viivitusega	Diisel, viivitus on 5 sekundit	Diislikütus 10-sekundilise viivitusega	Diisel, viivitus 20 sek
Mootori töö juhtimine seadistustega	Pinge	Generaator, selle positiivne kontakt	Generaatori seadme negatiivsel kontaktil	Tahhomeeter
Süüte tugifunktsiooni aktiveerimine töötava mootoriga	Automaatselt	Võtmehoidja käsu peale	Käsipiduri hoova sisselülitamine	Välja lülitatud
Süüte väljalülitamine starteri väntamise ajal	Kaasas	Kaasas	Kaasas	Kaasas

Laadige alla pdf-vormingus Starline B9 autoalarmi paigaldamise ja kasutamise juhend

Hooldusjuhendid saate alla laadida järgmistelt linkidelt:

Süsteemi eelised ja puudused

Häire peamised eelised:

1. Hind. See mudel on arvustuste põhjal otsustades suhte osas hea valik madal hind ja laialdane funktsionaalsus.
2. Töökindlus. Arvukate lukkude tõttu on signalisatsiooni sissemurdmise korral autoga liikumine võimatu.
3. Kasutuslihtsus. Hooldusjuhendis on ära toodud kõik põhiparameetrite reguleerimise ja algseadistuse nüansid.
4. Mootori automaatse käivitamise võimalus.
5. Starline GPS/GSM moodulite lisaühenduse võimalus.
6. Võtmehoidja pikk ulatus, hoolimata maapinnal esinevatest häiretest.

Miinused, mida tarbijad oma arvustustes esile toovad:

1. Põhikommunikaator muutub pikaajalisel kasutamisel vähem tundlikuks. Tarbija peab funktsioonide juhtimisel nuppe mitu korda vajutama.
2. Kella või äratuse seadeid saab automaatselt lähtestada ilma kasutaja sekkumiseta.
3. Põhikommunikaator võib töötamise ajal külmuda. Selle probleemi lahendus nõuab tavaliselt toiteallikate väljavahetamist.
4. Starteri madal ajavahemik mootori käivitamisel. Seetõttu võib negatiivsete temperatuuride korral tekkida probleeme mootori käivitamisega.

Kui palju Starline B9 alarm maksab?

Alarm ostuhinna tabel:

Video "Autoalarmide visuaalne konfiguratsioon"

Kasutaja Timofey Shvets näitas selgelt, kuidas Starline B9 vargusvastane süsteem on konfigureeritud ja kuidas seda pärast installimist õigesti hallata.

Alarm Starline B9 – lihtne süsteem kaitse kahesuunalise side ja mootori käivitamisega. Alates 2007. aastast on see signalisatsioon aktiivselt paigaldatud uutele autodele, nt kodumaine toodang ja välismaised autod.

Paljud autojuhid kasutavad seda seadet tänapäevani, märkides selle töö usaldusväärsust ja stabiilsust.

Starline b9 põhifunktsioonid

Lisaks mootori kaugsoojendusele on Starline b9 häiresüsteemil järgmised omadused:

• koodi muutmine, mis võitleb tõhusalt koodipüüdjate poolt signaali pealtkuulamisega;
• mürakindlus linnakeskkonnas;
• Tagasiside. Teave auto oleku kohta kajastub võtmehoidja ekraanil;
• kaks kaugjuhtimispulti: üks LCD-ekraaniga, teine ​​ilma selleta;
• ulatus piiparirežiimis kuni 1200 m ja juhtimisrežiimis kuni 600 m;
• 9 kaitsetsooni, sealhulgas mootori blokeerimine releega;
• turbotaimeri režiim, mis võimaldab paigaldada turboülelaaduriga mootorile kaitse;
• programmeeritavad funktsioonid, mille omanik määrab oma äranägemise järgi;
• 4 juhtimiskanalit, mille kaudu saate ühendada lisavarustust, näiteks aknasulgurid, mis rakendavad režiimi "Comfort".

Lisaks standardversioonile B9 pakub tootja Starline'i modifikatsioonid dialoogi kodeerimisega varustatud dialoog ja Starline twage b9 suurenenud mürakindlusega ja mitmete täiendavate tarkvarafunktsioonidega.

Automaatse kaitse komplekt ja maksumus

Autoalarmi komplekt sisaldab järgmisi esemeid:

• juhtseade (protsessor);
• antenn ja temperatuuriandur plastikust korpuses;
• ekraani ja taustvalgustusega autoalarmi Starline b9 peamine võtmepult;
• täiendav võtmehoidja (ilma ekraanita);
• löögiandur;
• teenindusvõti Jack;
• LED-signaal tuuleklaasil;
• kapoti ja pakiruumi otsanupud;
• juhtmestik pistikutega ühendamiseks;
• autosignalisatsiooni Starline b9 juhend vene keeles.

B9 turvasüsteemi viimane maksumus oli umbes 63 dollarit. Hetkel häiret ei väljastata. Tootja soovitab selle asemel installida muudetud versioonid B96 automaatse käivitamisega.

Mõelge süsteemi eelistele ja puudustele auto turvalisus KELL 9.

Väärikust	miinused
Tagasiside. Äratuse võtmehoidja piiksub ja valgussignaalid andes juhile teada, kui süsteem on aktiveeritud.	Väike signaali raadius. Vaatamata tootja deklareeritud parameetritele 600 ja 1200 meetrit, on praktikas ulatus oluliselt väiksem. See on tingitud takistuste olemasolust ja häiretest signaali teel.
Autostart. See funktsioon suurendab oluliselt auto kasutamise mugavust, kuna võimaldab mootorit ja salongi enne sõitu soojendada.	Võtmehoidja nuppude haprus. Pärast mitut aastat töötamist hakkavad võtmehoidja nupud enamasti ebaõnnestuma ja vajavad remonti.
Tõhus kaitse. Signaal, mille saatja puldile saadab, muutub pidevalt ja nõuab kaugjuhtimispuldilt teatud vastust. Selline süsteem välistab koodipüüdjate kasutamise šifri valimisel.	CAN-busi ühenduse puudumine. Kaasaegsed autod varustatud digibussid, millega ühendamiseks vajate spetsiaalset moodulit.
Paigaldamise ja haldamise lihtsus. Starline b9 signalisatsiooni on lihtne ja mugav kasutada. Sellel on selge venekeelne menüü. Kui teil on auto elektriseadmetega töötamise oskused, saate süsteemi ise paigaldada.	GPS-GSM signaali puudumine. Juhtimine mobiiltelefonist ja veebilehel sõiduki seisu jälgimise võimalus on uuemate mudelite eelis. Seda funktsiooni saab täiendavalt ühendada, monteerides süsteemi StarLineSpace mooduli.

1. Juhtpaneeli rike.
Starline b9 omanike kõige levinum kaebus on võtmehoidja nuppude purunemine, ilma milleta muutub süsteemi töö võimatuks.
Probleemi saate lahendada, kui võtate kaugjuhtimispuldi lahti ja pühkige kontakte alkoholiga. Kui võtmed on sees ebaõnnestunud, saate neid teeninduskeskuses muuta.

2. Alarm rike, halb sidesignaal.
B9 signalisatsioon ei tule hästi toime raadiohäiretega, mida on eriti palju suur linn... Kahjuks ei saa seda puudust parandada. Autoomanik saab vaid veenduda, et sõiduk on tugevate raadiohäirete piirkonnas nii harva kui võimalik.

Starline B9 ühendusskeem. Kuidas äratus ise seadistada

Valvesüsteem ühendatakse vastavalt alarmi juhendis toodud skeemidele. Kogenud autohuviliste jaoks on Starline b9 autoalarmi ühendusskeem üsna lihtne. Neile, kes pole kunagi selliste seadmete paigaldamisega kokku puutunud, soovitab tootja pöörduda spetsialistide poole.

Omanike ülevaated

B9 kasutanud juhtide positiivsed ja negatiivsed arvamused on võetud saitidelt http://mobilradio.ru/, www.autoelectric.ru, www.autoradioservice.ru

Positiivne	Negatiivne
Selle raha eest väga korralik alarm. Võtsin twage versiooni. Hea ulatus, võtab isegi läbi metallseinte näiteks garaažis seistes. Tagasiside on ka tore asi, alati saab teada, kui autol midagi viga on. Kalamehena, kes jätab oma auto sageli mahajäetud kohta, tunnen end väga mugavalt.	Ma ei ostaks seda teist korda kunagi! Ma lihtsalt rikkusin oma närvid selle äratusega. See rikub pidevalt. Automaatkäivitus ei hõlma või hõlmab siis, kui ta seda soovib. Võtmehoidja ei tööta normaalselt. Ükskord jäin pesulas kinni, ei saanud autosse, teine ​​kord suvilas. Ma pidin seadme lahti ühendama, et see välja lülitada. Ma ei soovita seda toodet kellelegi, parem ärge sellega jamage!
Singalka osutus väga visaks. Maasturiga sõitnud üle 5 aasta. See sattus vette ja muda. Võtmehoidja kukkus mitu korda korralikust kõrgusest alla. Ja miski ei tööta. Usaldusväärne süsteem, kuigi lihtne.	Hoolimata hologrammi olemasolust sarnaneb äratus hiina võlts... Skeem on kuidagi kohmakas, ei saa aru, miks peaks kõik niimoodi ühendatud olema, kui kõike on palju lihtsam teha. Võtmehoidja on väga õhuke, ümbris pärast kerget kukkumist mõranenud.
Ma ei tea, miks mõned inimesed negatiivseid arvustusi kirjutavad, starline b9 töötas minu jaoks hästi umbes 4 aastat. Avaneb ja sulgub esimesel korral alati selgelt. See ei tööta asjata, no võib-olla juhtus paar korda. Usun, et selliseid süsteeme peaksid paigaldama professionaalid ja need, kes ise ette võtavad, loovad ise tarbetuid probleeme... Nad paigaldasid mind jaama ja kõik töötab probleemideta!	Mul oli selline paar aastat tagasi. Töötab halvasti, pidevalt lollakas. See töötab sageli ja mingil põhjusel öösel. Kasutasin seda signaalimist 3 päeva ja tagastasin selle tagasi. Vähemalt teenindus oli nõus selle lahti võtma.
Tavapärane, usaldusväärne ja odav signalisatsioon. Kõik, mida vajate, on selles ja kui keegi tahab varastada konkreetne auto, teeb ta seda niikuinii, igasuguse tagatisega. Mootori soojenemine on eriti meeldiv, meie kliima jaoks on see lihtsalt jumala kingitus! Remonti tehti ainult üks kord ja isegi siis oli see ebaoluline - jootsin antenniploki kontaktid.	Seisab minuga Volga peal. Paigaldasin selle pikka aega. Üldiselt hea, kuid juba vananenud mudel, pole mõtet seda uutele autodele paigaldada. Esiteks on vargusvastane kaitse nõrk ja teiseks ei saa seda digisiini kaudu ühendada.
Valisin B6 Starline'i, kuna sellel on turbotaimer ja see on automaatkäivitusega. Olen kasutanud 3 aastat, tõsiseid probleeme ei juhtunud, välja arvatud võtmehoidja vahetamine, kuna sellel olevad nupud hakkasid aja jooksul kleepuma.	Ostsin endale Ten ja oma naisele Toyota. Meie hoovis rööviti sageli autosid, otsustasime signalisatsiooni panna. Mida ma oskan öelda see mudel? Kui meil veab. Mul hakkas tõrge sõna otseses mõttes kuu või kahe pärast. Mu naine töötab hästi, mõnikord ütleb ta, et mitte esimest korda, kui seda eemaldatakse. Selle lavastas sama inimene, end tõestanud meister.

Olles uurinud omanike ülevaateid, võime järeldada, et B9 on üks edukamaid Starline mudelid, mis on rahva seas väga populaarne. See süsteem võlgneb oma kuulsuse väljalaskehetkel täiustatud kaitsefunktsioonidele, aga ka igapäevase kasutamise mugavusele ja paigaldamise lihtsusele.

StarlineB9 tohutu pluss on mootori automaatse käivitamise olemasolu. Kuigi see funktsioon ei ole turvafunktsioon, peetakse selle jaoks praktiliselt kohustuslikuks kaasaegsed süsteemid, kuna see pakub mugavust ja säästab aega soojendamiseks. Täna ei saa öelda, et see süsteem annab kõige rohkem usaldusväärne kaitse, kuid ta suudab siiski edukalt autot valvata, teavitades omanikku võimalikust sissemurdmisest, kasutades võtmehoidja tagasisidet.

Starline B9 juhised

Autoalarm B9 tüüpiline juhend koosneb:

• süsteemi üldiste omaduste kirjeldused;
• võtmehoidja töö kirjeldused ja sümbolite dekodeerimine ekraanil;
• põhilised häirefunktsioonid kaitse tagamiseks;
• kahesuunalised autoalarmi mugavusfunktsioonid;
• täiendavad programmeeritavad funktsioonid;
• kasutusjuhend ja seadmete samm-sammult paigaldamine.

Video - Autoalarmide Starline twage B9 ülevaade. Autostart Arvustused Kasutuskogemus

Video - kuidas paigaldada automaatkäivitusega StarLine B9 alarm Toyota Cresta 1995 DimASS-ile