آخرین آمار وب سایت auto.ru به شرح زیر است: هزینه متوسطیک ماشین دست دوم در بازار روسیه در ماه جولای 566 هزار روبل بود. البته داده‌های این پورتال، حتی یکی از بزرگ‌ترین پرتال‌های کشور، کل بازار را پوشش نمی‌دهد، اما تصویر نسبتاً واضحی به دست می‌دهد. حدی که ما انتخاب کردیم تقریباً نصف آن است، فقط 300 هزار روبل. آیا این بدان معنی است که چیزی برای حساب کردن وجود ندارد و به خریدار بالقوه فقط گزینه های بسیار خسته با چنین پولی ارائه می شود؟ ما اینقدر بدبین نیستیم همچنین می‌توانید گزینه‌ای با قابلیت حرکت پیدا کنید، یا می‌توانید یک «کارمند دولتی» سرحال بخرید، البته نه در اولین جوانی‌اش.

به عنوان مبنایی برای تجزیه و تحلیل، ما همان وب سایت auto.ru را با نمونه ای از مسکو و منطقه مسکو گرفتیم. در محدوده 300-310 هزار روبل، در روز نوشتن مطالب، 1565 اتومبیل برای فروش قرار گرفت. جالب: در پایتخت، لادا مدت هاست که جایگاه خود را به عنوان محبوب ترین برند از دست داده است. فقط 80 نسخه ارائه شد. فورد (193 خودرو)، اوپل (143) و مزدا (94) پیشتازان هستند. در سراسر کشور مدل های VAZهمچنان در جایگاه اول (890 پیشنهاد از 8134 پیشنهاد) و پس از آن فورد (837) و اوپل (539) قرار دارند.

با جرم خرد کنید

رهبران بلامنازع در تعداد پیشنهادات در محدوده انتخابی ما عبارتند از: رنو لوگان/ساندرو و لادا گرانتا. چند ده نفر بودند. هنگام انتخاب هر مدل از این تثلیث، باید تفاوت های ظریف را در نظر بگیرید.

فوکوس کلاس بالاتری است، در سگمنت C بازی می کند، بنابراین برای 300 هزار از لادا یا رنو قدیمی تر خواهد بود. سهم شیر پیشنهادات، کپی‌هایی از 2006-2010 با موتور 1.6، قبل و بعد از بازسازی است. شما باید به دنبال گیربکس اتوماتیک باشید، گزینه های کمی وجود دارد. استثناهایی نیز وجود دارد: خودروهای قبل از اصلاحات نسبتاً هستند وضعیت خوب(می توانید به موتور 1.8 یا 2.0 تکیه کنید) یا برعکس فوکوس های نسل سوم فرسوده. اگر بتوانید اولی را دقیق‌تر ببینید، مطمئناً دومی ارزش رد کردن را دارد.

تمام مشکلات مدل به خوبی شناخته شده است. تنها توصیه کلی- به استیشن واگن ها دقت کنید پیکربندی اولیه. تعداد کمی از آنها در تاکسی های مسکو کار می کردند. درست است، در آن روزها، بسته بندی فیلم هنوز فراگیر نشده بود و بیشتر اتومبیل ها به رنگ زرد رنگ آمیزی شده بودند که آنها را از بین می برد.

رنو لوگان از سال 2010 تا 2014 عرضه می شود، یعنی نسل اول. شما می توانید یک بسته را با مسلسل پیدا کنید، اما باید به سرعت تمام تبلیغات آینده را زیر نظر داشته باشید. تعداد کمی از این لوگان ها فروخته شد و آنها مهمان نادری در بازار ثانویه هستند. از مزایای چنین خریدی می توان به حداقل خطر برخورد با نسخه ای که در تاکسی استفاده می شود اشاره کرد.

اما خطر اصلی در انتخاب لوگان محبوبیت فوق العاده خودرو در بین رانندگان تاکسی است. اگر فورد فوکوسبرای مناطق جاده ها بود و فقط در مسکو به عنوان حامل کار می کرد (و نه در مقادیر گزاف) ، سپس رنو لوگان با یک کتابچه راهنمای کاربر همه جا برده شد. ماشین البته بسیار بادوام است، اما یک تاکسی به سلامت زیادی نیاز دارد. راه حل توجه به آن است هاچ بک ساندرو.

این انتخاب برای هر سلیقه ای از ابتدای تولید تا سال 2015 ارائه شده است. موتورها - در مجموعه، 8 و 16 سوپاپ. همین امر در مورد تنظیمات نیز صدق می کند. پیشنهاداتی با گیربکس اتوماتیک وجود دارد. واحد Jatco قابل اعتماد است و می توان آن را برای خرید توصیه کرد. اما همانند لوگان، نسخه دو پدال لاد فروش چندانی نداشته است.

اگر هدف شما این است که مطمئن ترین خودرو را با قیمت 300000 روبل به دست آورید که بتواند به عنوان یک خودروی خانوادگی خدمت کند و نگهداری آن پرهزینه نباشد، از سه موردی که در بالا توضیح داده شد، انتخاب کنید. فراوانی تبلیغات تضمین می کند که یک نسخه ارزشمند به سرعت به اندازه کافی پیدا می شود. و با کمی شانس می توانید حتی با باقیمانده گارانتی کارخانه گرنت خریداری کنید.

کلاس کوچک

مدل های باقی مانده در تعداد قابل توجهی کمتر ارائه شده اند. کلاس A کوچک در روسیه چندان مورد احترام نیست و تنها دو خودرو را می توان محبوب دانست. با داشتن 300 هزار، شما مطلقاً خرید خواهید کرد دوو ماتیزبرای انتخاب! در زمان تهیه مواد، گران ترین پیشنهاد برای 310000 روبل بود. کیا پیکانتونسل اول وضعیت بالاتری دارد، اما انتخاب ساده است و پنج خودرو برای کل منطقه مسکو وجود ندارد.

بخش B متنوع است: از صراحتا بودجه داتسون on-DO (لادا گرانتای بازطراحی شده) به «اروپایی‌های خوب» پژو 207، اوپل کورسا D و اشکودا فابیا. مهمانان دنیای قدیم در سال های 2008-2012 تولید خواهند شد و ما اسکودا را بهترین گزینه می بینیم. در درجه اول به دلیل واحدهای نسبتا قابل اعتماد. ما می خواهیم به طور جداگانه اشاره کنیم فورد فیوژن، که در یک زمان تقاضای زیادی داشت. 2006-2008 جوان نخواهد بود، اما کمتر از Focus قابل اعتماد نخواهد بود. اتفاقا طرفداران صنعت خودرو ژاپنمی توانید نگاه دقیق تری به هوندا جاز پنج در 2006-2008 بیندازید.

بهمن سدان های مقرون به صرفهکلاس B پس از سال 2010 روسیه را فرا گرفت و به دلیل محبوبیت بسیار زیاد آنها تمایلی به ارزان شدن ندارند. به عنوان مثال: هیوندای سولاریس و فولکس واگن پولو هفت سال است که در کشور ما تولید می شود، اما اکنون نیز نمونه هایی با قیمت کمتر از 300 هزار موجود است که دیدن آنها در عکس ها ترسناک است. برخی از آنها به صورت فیلم زرد (مورد استفاده در تاکسی ها) فروخته می شوند، بنابراین می توانید وضعیت آنها را خودتان حدس بزنید.

اگر توجه خود را به طبقه بالاتر معطوف کنید، انتخاب واقعاً سلطنتی می شود. آنها حداقل ده گزینه را ارائه می دهند شورولت لاستیسیتروئن C4 مزدا 3 میتسوبیشی لنسر IX و X، اوپل آسترا H، پژو 308، تویوتا کرولا، فولکس واگن گلف V و جتا.

همه آنها از 2005-2010 هستند. چهار مدل آخر قدیمی تر خواهند بود (این نشان دهنده عشق روس ها به تویوتا و فولکس واگن است). در اینجا توصیه یک مدل خاص دشوار است. هر کدام از آنها مزایا و معایب خاص خود را دارند. شورلت لاستی اغلب توسط "بمب" خریداری می شد. سیتروئن C4 و پژو 308 به بادوام ترین گیربکس های اتوماتیک مجهز بودند و از سال 2008 - همچنین با موتورهای 1.6 مشکل ساز توسعه مشترک PSA-BMW. آنها فقط در سال 2011 به ثمر نشستند. مزدا 3 به راحتی زنگ می‌زند، بنابراین می‌توانید به راحتی یک کپی با بال‌های گمشده خریداری کنید. میتسوبیشی لنسر به طور فعال به سرقت رفت. اکنون این در گذشته است، اما یک خودروی خاص ممکن است دنباله ای از تاریخچه بد پشت خود داشته باشد. اوپل آسترا یک ربات تک کلاچه در زرادخانه خود دارد و اگر به خودرویی با گیربکس اتوماتیک نگاه می کنید، این بهترین گزینه نیست. Skoda Octavia در بودجه تعیین شده می تواند دو نسل داشته باشد: نسل اول (با پیشوند Tour) که تا سال 2010 تولید شد یا نسل دوم (در بدنه A5) که در سال 2004 ظاهر شد. بدیهی است که در حالت اول خودرو تازه تر خواهد بود.

من تمام چرخ متحرک می خواهم!

ارزش دارد کادر را در کادر جستجو علامت بزنید " چهار چرخ محرک"، زیرا انتخاب به کمی بیش از دویست گزینه کاهش می یابد. رهبران واضح از نظر تعداد پیشنهادات لادا 4x4 و شورولت نیوا. گزینه های زیادی وجود دارد و برای بودجه خود می توانیم یک نسخه مناسب پیدا کنیم. می توانید شکارچی یا پاتریوت را امتحان کنید، اگرچه برد آنها کوچکتر است. طرفداران ورزش های شدید می توانند یک تاگر TAGAZ خریداری کنند. این SUV در سال های 2009 تا 2010 تولید خواهد شد، اما با چشم انداز نامشخصی برای یافتن برخی قطعات یدکی.

اما یک قرعه کشی حتی بزرگتر این است که به ماشین های خارجی واقعی با 300 هزار در جیب نزدیک شوید. همه آنها حداقل 15 سال سن خواهند داشت. اما اگر واقعاً می‌خواهید محترم‌تر به نظر برسید، این انتخاب برای هر سلیقه گزینه‌هایی دارد: سوبارو ایمپرزا و فارستر، BMW X5 و مرسدس کلاس M، شورولت تاهو و جیپ گرندچروکی. چنین وسیله نقلیه چهار چرخ متحرکی می تواند برای مدت طولانی در اطراف حرکت کند، اما نمی تواند هر روز این کار را انجام دهد و برای آوردن آن 150 تا 200 هزار (اگر خوش شانس باشید) دیگر نیاز است. از کار کردن تا شرایط خوب

اگر هنوز می خواهید زیبایی تمام چرخ های محرک را در یک لفاف خارجی احساس کنید، باید به سمت آئودی نگاه کنید. با بودجه ای که انتخاب کرده ایم، حتی می توانید یک A8 یا A6 Allroad پیدا کنید. اما اگر موارد دیگر برابر باشد، A4 (بدنه B6) و A6 (بدنه C5) از نیمه اول دهه 2000 سرزنده تر خواهند بود.

اگر حتی معتبرتر باشد چه؟

همچنین می توانید مطمئن شوید که همسایه شما هرگز حدس نمی زند که شما فقط 300000 روبل برای ماشین پرداخت کرده اید. برای این پول یک کوپه چرخشی مزدا RX-8 وجود دارد (طبق توضیحات در آگهی - در حال حرکت و بدون مشکلات جدی), رنج روور 2004 (با یک موتور کوبنده و قبلاً به عنوان جایگزین خریداری شده است)، و همچنین حدود پنج یا شش مرسدس S500 در بدنه W220 (ایده آل نیست، اما با "نمایش" هنوز گم نشده است). بنابراین اگر ریسک گریز هستید، تمام فرصت ها برای بازی رولت با بودجه خانواده شما وجود دارد.

پس از بررسی پیشنهادات خودروهای دست دوم به قیمت 200000 روبل، متوجه شدیم که با این پول می توانید کم و بیش خرید کنید. ماشین مدرن، که بلافاصله پس از خرید خرد نمی شود. چه می شود اگر ما "مخاطرات" را صدها نفر دیگر افزایش دهیم؟ ما به طور کامل به این کار نزدیک شدیم، زیرا با چنین مبلغی می توانید قیمت خودروهای جدید را از قبل بپرسید.

کلاس کوچک.پژو 107 / سیتروئن C1

پژو 107 و سیتروئن C1 دو "برادر" این کنسرت هستند که در یک خط مونتاژ در لهستان تولید می شوند. آنها فقط در طراحی اپتیک جلو با سپرها و پلاک ها متفاوت هستند.

هر دو را می توان در انواع سه و پنج در داشت. فضای داخلی این کلاس را می توان بدون اغراق جادار نامید. تنها یک موتور وجود دارد، یک موتور سه سیلندر 384F با حجم 998 متر مکعب، که 68 نیرو متوسط ​​​​را توسعه می دهد، اما کار خود را به خوبی در شرایط شهری انجام می دهد.

سال
2007	270 000
2008	290 000
2009	310 000

انتقال - "مکانیک" یا "ربات". نسخه های اصلی به روش اسپارتان مجهز شده اند: یک جفت بالش، ABS، یک تکیه گاه مبل تاشو و آماده سازی صوتی. همه. فرانسوی ها برای پول موسیقی، تهویه مطبوع، سرعت سنج و حتی فرمان برقی می دادند. اما نترسید - در بازار ثانویه نسخه های پایهعملا هرگز رخ نمی دهد.

خرابی و ضایعات

هنگام ورود به کابین، ابتدا لامپ مرکزی را از نظر نشتی آب بررسی کنید. آباژور به یک آنتن خارجی متصل است که دارای نوار لاستیکی ضد آب ضعیفی است. قیمت خود آنتن جدید فقط 150 روبل است.

زنجیر زمان در این خودروها به دلیل سایش بدون مقررات تغییر می کند ، اما در عمل تقریباً هیچ کس این کار را انجام نداده است ، زیرا مسافت پیموده شده به دلیل استفاده صرفاً شهری به ندرت از 150000 کیلومتر فراتر می رود.

اگر صدای کوبیدن فلزی مشخصی را از زیر صدا خفه کن عقب شنیدید، به این معنی است که پارتیشن های جذب کننده صدا در آن افتاده اند و باید به طور کامل تعویض شوند. خرید یک کاتالیزور اصلی 5000 روبل هزینه دارد، یک غیر اصلی - 3000 روبل. بیشترین یک مشکل بزرگاین کوچولوها ژنراتور دارند. به خاطر اینکه عایق ضعیفو معرف ها بر روی آن قرار می گیرند که در نتیجه گاهی اوقات از کار می افتد. یک فرانسوی جدید 40000 روبل قیمت دارد و یک آنالوگ از چین چهار برابر ارزان تر است.

یک کیت کلاچ مارک برای گیربکس دستی 12000 روبل هزینه دارد، یک آنالوگ نیمی از آن قیمت دارد. در 107th و C1 نصب نشده است گیربکس اتوماتیک کلاسیکبا مبدل گشتاور، و "ربات" "2-Tronic" است. صاحبان می گویند که کلاچ در آن به ندرت بیش از 35000 - 40000 کیلومتر دوام می آورد. قیمت جدید 20000 روبل است و هیچ آنالوگ ندارد.

قیمت هاب در نسخه اصلی 2500 روبل و 1500 روبل است - نه در نسخه اصلی. کمک فنر جلو در فروشگاه های خودرو به قیمت 3100 روبل فروخته می شود ، کمک فنر عقب به قیمت 4200 روبل برای قطعات یدکی مارک دار ، آنالوگ ها نصف قیمت هستند.

این پژو و سیتروئن سومین "برادر دوقلو" ژاپنی را نیز دارند به نام تویوتاآیگو همچنین فقط در پانل های خارجی خود متفاوت است و همان "پر کردن" را با اروپایی ها دارد. علیرغم این واقعیت که این ماشین فقط در فروخته شد بازار اروپا، بازار ثانویه ما دارای تعداد مناسبی از نسخه ها است که تقریباً همه آنها از آلمان آمده اند. همه چیز در مورد ظرفیت موتور کوچک است که (3-7 ساله) حتی با وجود عوارض سخت فعلی فقط 449 یورو برای ترخیص از گمرک هزینه خواهد داشت.

کلاس B.فورد فیوژن

این مدل در سال 2002 در بازار جهانی عرضه شد، اما تنها در سال 2004 به دست ما رسید. بسیاری از مردم ماشین را با آن اشتباه می گیرند جیپ کوچک، اما در واقع بر اساس فیستای کوچک ساخته شده است، اگرچه فاصله چشمگیری از زمین 17 سانتی متر دارد.

فورد فیوژن دو موتور دارد: یک واحد 1.4 لیتری با 80 اسب بخار و یک واحد 1.6 لیتری با 100 "اسب". هر دوی آنها با هر دو دستی و انتقال خودکار. اما موتور جوان تر با یک "ربات" عرضه می شود، در حالی که موتور قدیمی تر با "اتوماتیک" کلاسیک عرضه می شود. خودروهای مدل فیوژن معمولاً در شرایط بسیار خوبی فروخته می شوند، زیرا صاحبان آنها معمولاً از میانسالی پیرتر هستند.

سال	قیمت میانگیندر بازار ثانویه، مالش.
2005	274 000
2006	292 000
2008	305 000

خرابی و ضایعات

به طور رسمی در تعویض فیوژنروغن ها و فیلتر روغنباید هر 20000 کیلومتر یک بار انجام شود، اما توصیه می کنیم فاصله عمل را حداقل 5000 تا 7000 کیلومتر کاهش دهید. تسمه تایم هر 100000 کیلومتر تعویض می شود و همراه با غلتک 6000 روبل برای نسخه اصلی و 3500 روبل برای مجموعه آنالوگ برای شما هزینه خواهد داشت. هزینه رادیاتور اصلی فورد 9000 روبل و جایگزینی آن 5000 روبل است. نمایندگی های خودرو یک استارت را برای Fusion به قیمت 14000 روبل اگر اصل باشد و 7500 روبل برای آنالوگ می فروشند.

یک کیت کلاچ برای گیربکس دستی 23000 روبل برای یک مارک و 12000 برای آنالوگ آن هزینه دارد. "ربات" در فیوژن دارد نقطه درد- مکانیزم برای انتخاب دنده و درگیر شدن کلاچ. به دلیل ورود خاک و نمک به داخل آن می شکند. هنگام انتخاب چنین خودرویی، به خودرویی با محافظ میل لنگ ترجیح دهید که خطر چنین خرابی را تا حد زیادی کاهش می دهد. این مکانیسم تقریباً 35000 روبل هزینه دارد. با این پول می توانید کل "ربات" را در یک سایت جداسازی قطعات پیدا کنید. "اتوماتیک" روی موتور قدیمی تر برای چنین گناهانی مقصر شناخته نشد.

این خودرو دارای پایه های مک فرسون در جلو و یک پرتو عرضی در عقب است. کمک فنرهای جلو در جاده های ما حدود 80000 - 100000 کیلومتر دوام دارند و برای جفت اصلی 12500 روبل هزینه دارند و یک آنالوگ با قیمت 3000 روبل یافت می شود. پشتی ها به همین میزان ارزش گذاری می شوند. ست جلو دیسک های ترمزهزینه حدود 5000 روبل، درام عقب 1000 روبل گران تر فروخته می شوند.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

کلاس گلفرنو مگان 2

این مدل در سال 2002 ظاهر شد و در سال 2003 به عنوان خودروی سال در اروپا شناخته شد و خط برتر رتبه بندی فروش در دنیای قدیمی را به خود اختصاص داد. مگان بر روی پلت فرم نیسان ساخته شد. این خودرو گزینه های بدنه زیادی داشت، اما در بازار ثانویه سدان کلاسیک رایج تر است. این خودرو به صورت استیشن، هاچ بک سه و پنج در و حتی کانورتیبل نیز تولید می شد.

هاچ بک ها در کارخانه های فرانسه، سدان در ترکیه و استیشن واگن در اسپانیا تولید می شدند. "پایه" همه خودروها دارای شش کیسه هوا و ABS است. ما رسما سه فروختیم موتورهای بنزینیحجم 1.4، 1.6 و 2 لیتر. دو مورد آخر می توانستند انتخاب گیربکس را داشته باشند - "مکانیکی" یا "اتوماتیک" ، اما موتور جوان تر فقط "دستی" داشت. دیزلی ها در بازار ما به سختی یافت می شوند، زیرا رانندگان ما از اروپا خودشان آنها را حمل می کردند.

سال	قیمت متوسط ​​در بازار ثانویه، روبل.
2005	227 000
2006	249 000
2007	281 000
2008	312 000

خرابی و ضایعات

تسمه تایم برای موتورهای دارای غلتک، حتی یک مارک، آنقدر گران نیست - 4500 روبل و هر 60000 کیلومتر تعویض می شود. یک کویل احتراق 3100 روبل هزینه خواهد داشت.

"اتوماتیک" در "مگان" گیربکس تطبیقی ​​بدنام DP0 است که از "بیماری های" بسیاری رنج می برد که خطرناک ترین آنها تمایل به گرم شدن بیش از حد است. می توان آن را "تعمیرات اساسی" کرد، اما بسته به صلاحیت تکنسین های خدمات، 20 تا 40 هزار هزینه خواهد داشت. هزینه انتقال قرارداد حدود 40000 روبل است. "مکانیک" موتورهای 1.4 و 1.6 دارای پنج مرحله و 2 لیتری دارای شش مرحله است. کیت کلاچ اصلی برای آنها حدود 15000 روبل و آنالوگ آن 8300 روبل قیمت دارد.

مجموعه ای از دیسک های ترمز جلو در نسخه اصلی 4000 روبل و در نسخه جایگزین 2300 روبل هزینه خواهد داشت. دیسک های عقببه ترتیب حدود 3500 و 2500 روبل تخمین زده می شود. یک جفت کمک فنر جلو مارک دار به قیمت 7500 روبل فروخته می شود و چینی "بدون نام" نصف قیمت است. قفسه های عقب 1000 - 1500 روبل گران تر هستند. لنت های ترمزدر مگان قیمت آنها نصف چرخ است.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

کلاس D. Opel Vectra C

نسل سوم Vectra نیز در سال 2002 در معرض دید عموم قرار گرفت و تا زمان ورود Insignia در سال 2008 در خط تولید باقی ماند. این خودرو دارای سه تغییر بدنه است - "سدان" ، "هاچ بک" و "استیشن واگن" (با نام خودکاروان).

موتورهای زیادی وجود داشت - فقط سه موتور دیزلی، اما آنها به ما تحویل داده نشدند. در اینجا اغلب می توانید موتورهای خانواده Ecotec را پیدا کنید: 1.8 لیتری Z18XE 125 اسب بخار. و 2.2 لیتری Z22XE 147 اسب بخار. موتور 2 لیتری توربو و 3.2 لیتری V6 به ندرت یافت می شود. جعبه ها - "مکانیک" و "اتوماتیک".

سال	قیمت متوسط ​​در بازار ثانویه، روبل.
2003	258 000
2004	285 000
2005	285 000
2006	350 000

خرابی و ضایعات

تسمه تایم با غلتک روی موتور 1.8 لیتری باید هر 60000 کیلومتر تعویض شود. این کار معمولاً با یک پمپ آب انجام می شود که تقریباً به همان اندازه کار می کند. اگر قطعات یدکی مارک دار را انتخاب کنید برای همه چیز 16000 روبل و اگر قطعات غیر اصلی تهیه کنید 10000 روبل هزینه دارد. یک زنجیره در 2.2 وجود دارد، قابل اعتمادتر است و جایگزینی آن 12000 روبل هزینه خواهد داشت. رادیاتور موتور و گیربکس اتوماتیک از شرکت Opel در یک محفظه تولید می شود و برای رادیاتور اصلی جدید 7000 روبل و برای یک آنالوگ 3000 روبل هزینه دارد.

کیت کلاچ اصلی برای Vectra C بسیار گران است - 27000 روبل. نه در نسخه اصلی، با طیف گسترده ای از قیمت ها - از 5000 تا 20000 روبل فروخته می شود. خودکار جعبه آیسینقابل تعمیر نیست و قابلیت بقای ضعیفی دارد، به خصوص در خودروهای قبل از سال 2004. یک جعبه قرارداد 30،000 تا 50،00 روبل هزینه دارد، یک جعبه جدید بیش از صد هزینه دارد.

یک جفت کمک فنر اصلی جلو 7000 روبل قیمت دارد، یک مجموعه آنالوگ فقط 1500 روبل ارزان تر است. یک هاب برای نسخه اصلی و آنالوگ به ترتیب حدود 7000 و 3700 روبل هزینه دارد. فنر جلو مارک دار 2700 روبل قیمت دارد. کمک فنر عقباز Opel تقریبا 5000 روبل هزینه دارد و آنالوگ آن 2000 روبل ارزان تر است.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

کلاس تجاری.

ساب 9-5 ما به شما می گوییم چه چیزی می توانید از کلاس تجاری آلمان بخرید، بنابراین امروز در مورد ساب 9-5 صحبت خواهیم کرد. این خودرو با پاسپورت سوئدی در سال 1997 ظاهر شد و جایگزین مدل 9000 شدجنرال موتورز

و آن را با Opel Vectra که قبلا ذکر شد به اشتراک می گذارد.

سال	قیمت متوسط ​​در بازار ثانویه، روبل.
2000	219 000
2001	253 000
2002	269 000
2003	319 000

خرابی و ضایعات

این خودرو علاوه بر بدنه سدان، یک استیشن واگن نیز در زرادخانه خود داشت، اما یافتن آن در کشور ما تقریبا غیرممکن است. اگرچه این خودرو چندین موتور داشت، اما تنها یکی در بازار ثانویه ما فروخته می شود - یک "چهار" توربوشارژ 2.3 لیتری که قدرتی از 170 تا 250 اسب بخار تولید می کند. بسته به تقویت با گیربکس دستی یا اتوماتیک جفت می شود.

هنگام خرید این ساب به یاد داشته باشید که خودرو پویا و راحت است اما نگهداری آن واقعاً گران تمام خواهد شد. در برخی موارد، آنها از "آلمانی ها" گران تر هستند، زیرا همیشه نمی توان آنالوگ های ارزان قیمت قطعات یدکی "سوئدی" را پیدا کرد. علاوه بر این، چنین اتومبیل هایی معمولاً متعلق به افراد "دور" هستند که عاشق رانندگی هستند.

خفه کن اصلی برای شما 25000 روبل هزینه دارد و آنالوگ آن 4-5 برابر ارزان تر است. اغلب مشکل یک صدا خفه کن را می توان با تعویض سنسور اکسیژن حل کرد، اما هزینه آن بسیار کمتر از خود صدا خفه کن نیست - 19000 روبل برای اصلی و 5-7 هزار روبل برای گزینه جایگزین. تسمه تایم با کشنده نیز اگر به دنبال آن بگردید هزینه های گزافی داردقطعات یدکی اورجینال

، - 25000 روبل، یک آنالوگ تقریباً 7000 روبل هزینه دارد. یک ژنراتور مارک پنجاه هزار روبل قیمت دارد، آنالوگ آن 30000 است. یک دیسک با سبد کلاچ 20000 روبل هزینه دارد و هیچ آنالوگ وجود ندارد. قیمت پایه های جلو مارک دار برای یک مجموعه یکسان است و یک جفت آنالوگ 3 تا 7 هزار روبل هزینه دارد. تثبیت کنندهثبات جانبی

1 / 3

2 / 3

3 / 3

فقط در نسخه مارک به قیمت 7000 روبل فروخته می شود.کلاس اف.

BMW سری 7 E38

نسل سوم "Seven" از سال 1994 تا 2001 تولید شد و تقریباً 350000 نسخه در سراسر جهان فروخت. این مدل دارای شاخص های 728i، 730i، 735i، 740i، 740i (V8) و پرچمدار 750i V12 به همراه موتورهای دیزلی 725tds، 730d و 740d بود. دو رقم آخر، طبق سنت، تقریباً دقیقاً اندازه موتور را نشان می دهد، و حرف L در انتهای شاخص به معنای گسترش یافته است.فاصله بین دو محور

سال	قیمت متوسط ​​در بازار ثانویه، روبل.
1996	239 000
1997	316 000
1998	296 000
1999	346 000

خرابی و ضایعات

زنجیر زمان بندی اصلی ارزان است - 2000 روبل، اما پمپی که می چرخد ​​17000 روبل هزینه دارد و آنالوگ ندارد. پمپ آب نیز فقط از BMW با قیمت 20،00 روبل فروخته می شود. خفه کن عقب 18000 روبل و خفه کن وسط فقط 4000 روبل قیمت دارد.

بسیاری از "Seven" مجهز به سانروف هستند، بنابراین هنگام خرید، عملکرد آن را بررسی کنید - مونتاژ جدید 50000 روبل هزینه دارد!

در تعلیق ابتدا بررسی کنید قفسه فرمان، زیرا برچسب قیمت اصلی جدید بسیار گران به نظر می رسد - 125000 روبل! یک آنالوگ از قطعات Zf به قیمت 33000 روبل وجود دارد. سیستم تعلیق روی "هفت" یا منظم یا قابل تنظیم است. یک کمک فنر ساده 15000 روبل هزینه دارد، در صورت مارک، یک آنالوگ برای 3000 روبل ارائه می شود. یک پایه قابل تنظیم با پلاک BMW برای هر قطعه 30000 روبل هزینه دارد و اگر از بوش می خواهید، 23000 روبل تهیه کنید.

"هفت" برای 300000 روبل به احتمال زیاد یا در وضعیت بدی خواهد بود شرایط فنی، یا با اسناد مشکل دار. همانطور که مشاهده کردید، ارزش سرویس دهی به چنین خودرویی را دارد. پول گنده. بنابراین ما نمی توانیم کلاس F را برای 300000 روبل توصیه کنیم.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

وانتفورد سی مکس

این مدل بر اساس فوکوس (پلت فرم فورد C1) ساخته شده است و حتی تا سال 2007 به طور رسمی نامیده می شد. آب کم عمقفوکوس C-Max. نسل اول خودرو از سال 2003 تولید شد. علیرغم این واقعیت که این یک مینی ون است، فقط بدنه 5 نفره دارد - ردیف سوم اجازه نداشت ابعاد متوسط ​​را در خود جای دهد.

موتورهای C-max از خانواده Duratec بودند. بیشتر اوقات در بازار ثانویه نسخه 1.8 لیتری وجود دارد موتور بنزینیبا گیربکس 5 سرعته دستی جفت شده است. پیدا کردن "اتوماتیک" مانند موتورهای 1.6 و 2 لیتری سخت است و در طول روز موتور دیزلی پیدا نخواهید کرد.

بسیاری از علاقه مندان به خودرو در صورت وجود محدودیت های شدید بودجه، تلاش می کنند تا یک خودروی منحصراً جدید، حتی یک خودروی مقرون به صرفه، خریداری کنند و بیهوده. در بازار ثانویه اغلب می توانید خودروهایی با مسافت پیموده شده در شرایط عالی پیدا کنید که در عین حال شما را با قیمت خود شگفت زده می کند. خودروهای جدید به سرعت ارزش خود را از دست می دهند، که اینطور نیست، بنابراین نباید نگران باشید که در صورت فروش مجدد آنها چه چیزی را از دست خواهید داد. با در دست داشتن مبلغ 300 هزار روبل، می توانید یک ماشین دست دوم به سلیقه و رنگ خود خریداری کنید، زیرا فروشگاه دومطیف نسبتاً گسترده ای را با قیمت معین ارائه می دهد. با این قیمت، می توانید یک بولیوار کاملاً محترم را انتخاب کنید، اگرچه دیگر جوان نیست، یا تقریباً ماشین جدیدکمی ساده تر، اما نه کمتر قابل اعتماد. در بین اتومبیل های زیر 300000 روبل اتومبیل های خارجی خوب و همچنین نمایندگان بسیار تازه تولید داخلی وجود دارد.

انتخاب بهترین ماشین دست دوم زیر 300 هزار روبل.

هنگام خرید خودروی دست دوم، نکته اصلی این است که به طور عاقلانه به انتخاب خود نزدیک شوید، به خصوص اگر این دانش شما را به کاهش قیمت یا کنار گذاشتن کامل خرید ترغیب کند، بنابراین باید اسناد را مطالعه کنید. ، تاریخچه و وضعیت خودرو را به دقت بررسی کنید. گاهی اوقات خودروهایی با بودجه مشخص وجود دارد کلاس اجرایی، که به وضوح نشان می دهد که همه چیز با بولیوار خوب نیست. اینها می توانند ماشین های بسیار قدیمی، آسیب دیده یا با گذشته بد یا حتی یکباره باشند. برای انتخاب گزینه بهتر و ناراحت نکردن تعمیرات پس از خرید، که اغلب گران هستند، نیازی نیست کورکورانه به فروشنده اعتماد کنید. آنها نمی گذارند در این مورد اشتباه کنید. تجربه خودو کمک تخصصی در مساحت سیصد هزار نفر تعداد کمی وجود دارد شایسته توجهمدل ها. هنگام خرید در این محدوده قیمت، ارزش بررسی رتبه بندی ها را دارد بهترین گزینه ها. برترین خودروهای دست دوم امروزی به شما کمک می کند تا مسیر درست را در جستجوی خود تنظیم کنید.

بهترین ماشین های دست دوم زیر 300000 روبل

اگر در مسابقه تصویر شرکت نمی کنید، با این مبلغ می توانید چیزی بخرید که پیچیده نیست، اما ماشین قابل اعتماد، نگهداری و تعمیر آسان و ارزان است. نظرات علاقه مندان به خودرو اغلب در مورد یک مدل متفاوت است، اما هرکسی حق دارد بهترین گزینه را برای خود انتخاب کند، به خصوص که محدوده در این محدوده قیمت بسیار گسترده است.

بیایید در نظر بگیریم که چه چیزی بهتر است از نسخه های استفاده شده بخرید، زیرا فقط 300000 روبل در جیب خود دارید.

بیا شروع کنیم با صنعت خودرو داخلی. خودروهای لادا گرانتا در حال شکستن رکورد فروش در بازار خودرو روسیه هستند. به لطف ترکیبی از راحتی، غنای تجهیزات، قابلیت اطمینان و قیمت مناسب، این خودرو در بین هموطنانمان محبوبیت زیادی پیدا کرده است. اگر مبلغ سیصد هزار دارید تقریبا بخرید ماشین جدیدچیز مهمی نخواهد بود

یکی دیگر از گزینه های مقرون به صرفه و کم هزینه از یک تولید کننده داخلی. لادا کالینا بالا دارد عملکرد رانندگیشایسته تجهیزات فنی، و همچنین می تواند به خود ببالد راندمان سوخت. با توجه به قیمت مقرون به صرفه خودروهای ساخت روسیه، ارزان بودن قطعات و سهولت نگهداری، مدل بهترین گزینهبا توجه به بودجه

لادا پریورای نه چندان معروف نیز در بین علاقه مندان به خودروهای روسی تقاضای زیادی دارد. با وجود اینکه سال گذشته اولین ده سالگی خود را جشن گرفت، حجم فروش نشان دهنده ارتباط امروز مدل است. Priora دارای گزینه های مدرن و حس سبک است.

این خودرو با عملکرد عالی، عملی، ایمنی و راحتی متمایز می شود. رنو لوگان یک نمونه رایج در بازار ثانویه است. شاسی بلنداین خودرو عملاً تخریب ناپذیر است، بنابراین حتی در صورت خرید نسخه کارکرده آن تضمین شده است.

رکورددار فروش مطلق کیا ریو امروز در بازار خودروهای دست دوم روسیه تنها با قیمت 300 هزار روبل در دسترس است. طراحی جذاببیرونی، داخلی راحت و ارگونومیک، مدرن سیستم های الکترونیکیویژگی های ایمنی این خودرو را به محبوب ترین خودرو در سراسر جهان از جمله در روسیه تبدیل کرده است. هموطنان ما همچنین از بسته "گزینه های گرم" که حتی در یخبندان های شدید گرما و راحتی ایجاد می کند قدردانی کردند. با قیمت اعلام شده می توانید خودرویی با کارکرد تا 100000 کیلومتر خریداری کنید. در شرایط عالی

سدان کاربردی شورولت لاستی از این محصول می آید کره جنوبی. آن را با سادگی، جادار بودن و فشردگی و راحتی خارجی متمایز می کند. این مدل در سال های 2007-2009 در موج شهرت بود، اما اکنون تولید آن متوقف شده است. اما بازار ثانویه شورلت لاستی را در طیف گسترده ای ارائه می دهد. پشت هزینه اعلام شدهشما می توانید یک ماشین در شرایط عالی با مسافت پیموده شده کم بخرید.

نیسان آلمرا - کافی است مدل محبوبدر بازار ثانویه خودرو روسیه ماشین خواهد شد گزینه عالیبرای استفاده در مناطق شهری، علیرغم اینکه نمی توان فضای داخلی را لوکس نامید، با هندلینگ خوب، سواری نرم و راحتی متمایز می شود. در ارتفاع نیز ویژگی های سرعت(تا 185 کیلومتر در ساعت) و چابکی در هنگام شتاب گیری در 10 ثانیه، آلمرا به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. شما می توانید یک ماشین جدید را با قیمت بسیار مناسب خریداری کنید قیمت قابل قبولحدود 600 هزار روبل، بنابراین یک نسخه استفاده شده را می توان با نصف مبلغ در شرایط عالی با مسافت پیموده شده خریداری کرد.

شیک، راحت، اقتصادی و ماشین ایمنیک هیوندای النترا دست دوم را می توان با قیمت 300000 روبل خریداری کرد. سدان محبوب کره جنوبی متفاوت است سطح بالاراحتی و عملکرد خوب آژانس حفاظت از آمریکا محیطاین خودرو را در لیست مدل هایی قرار داد که سوخت بهینه مصرف می کنند. طراحی شیک و سیستم های ایمنی پیشرفته باعث شد تا این خودرو در سال 2012 عنوان "ماشین سال" را در آفریقای جنوبی کسب کند. آمریکای شمالی. النترا جدیدامروز 800 - 850 هزار اینچ قیمت دارد پیکربندی اولیهدر حالی که می توانید با خرید خودروی ده ساله با کارکرد تا 100000 کیلومتر در مبلغ مورد نظر سرمایه گذاری کنید.

خرید ماشین کار پر زحمتی است و نمی توان عجله کرد. بسیاری از صاحبان آینده هنگام انتخاب خودرو عوامل مختلفی را در نظر می گیرند. نکته اصلی البته هزینه وسیله نقلیه است. وقتی فقط 300 هزار روبل برای خرید دارید، انتخاب در نگاه اول کوچک است، اما در بازار خودرو پیشنهادات مناسبی از خودروهای کارخانه با مسافت پیموده شده وجود دارد. به طور کلی، یک ماشین با قیمت 300 هزار روبل باید وظایف اصلی حمل و نقل را انجام دهد. شرایط مهم قابلیت اطمینان خودرو، عدم وجود آن و همچنین ایمنی راننده و مسافران در حین کار است. این حقایق است که شخص هنگام فکر کردن به اینکه کدام ماشین را با 300000 روبل بخرد به آنها توجه می کند.

چه خودروهای جدیدی را می توان با 300 هزار روبل خریداری کرد.

محبوب ترین ماشین جدید زیر 300 هزار روبل Ravon (Daewoo) Matiz است که توسط رانندگان زاهد انتخاب می شود. این خودرو قدرت زیادی ندارد؛ ظرفیت موتور سه سیلندر آن تنها 0.8 لیتر است. چنین زیبایی کوچکی به خوبی از پس ترافیک شهری بزرگ برمی آید و با مصرف سوخت بالا که از 5 شروع می شود و به 7 لیتر ختم می شود صاحبش را ناراحت نمی کند. دارای این هاچ بک 5 نفر. علاوه بر این، این برند اغلب به تبلیغات یا فروش های مختلف در نمایندگی های خودرو ختم می شود. این خودرو بار کارکردهای غیر ضروری را ندارد و بالاترین قدرت مانور را در بین تمام محصولات ارزان قیمت دارد. شایان ذکر است که در عملکرد نیز بی تکلف است - تعمیرات جزئی بسیار ارزان هستند. نگهداریمقرون به صرفه، خرید قطعات بسیار آسان است.

البته، اگر ما در مورد خودروهای جدید تا 300 هزار صحبت می کنیم، نمی توان در مورد AvtoVAZ بومی ما صحبت نکرد. لادا کالیناهر چقدر هم که با آن شوخی کنند و یا انتقاد کنند، همچنان محبوب ترین نماینده صنعت خودروسازی داخلی است. یک واقعیت عملی، قابلیت اطمینان و قیمت مناسب برای این برند وجود دارد. توجه داشته باشید که در تنظیمات مختلفحتی دارای گیربکس چهار سرعته اتوماتیک است. قدرت نیز متفاوت است، اما اگر در مورد آن صحبت کنیم استاندارد، که هزینه آن، به هر حال، از 300 هزار تجاوز نمی کند، پس ظرفیت موتور 1.6 لیتر در هر 4 سیلندر خواهد بود. این خودرو گنجایش 5 نفر را دارد و مصرف سوخت آن 9 لیتر بیشتر نخواهد بود. علاوه بر این، می توانید آن را خودتان یا با کمک دوستان و آشنایان "دستی" تعمیر کنید که چندین برابر ارزان تر از رفتن به ایستگاه خدمات خواهد بود. و به هیچ وجه برای شاسی مشکلی ایجاد نخواهند کرد.

در قیمت ذکر شده می توانید هر نسلی را خریداری کنید لیفان اسمایلی. علاوه بر این سیاست قیمتبرای نمایندگان این برند تولید شده در سال 2008 - 2014 بیش از وفادار است - از 230 تا 250 هزار روبل. این "چینی" از نظر ظاهری بسیار شبیه است مینی کوپر، اما از نظر کیفیت از آن پایین تر است (البته نه خیلی). برای شهر نه کمتر گزینه مناسباز ماتیز بسیار قابل مانور، با مصرف سوخت کم - تا 7 لیتر، و بدنه نسبتا جادار برای یک ماشین کوچک. این خودرو می تواند 5 نفر را در خود جای دهد و اگر می خواهید چیزی بزرگ را در صندوق عقب حمل کنید، آن را تا کنید. صندلی های عقب، می توانید تنه را 3 برابر کنید. قدرت این "چینی" کاملاً چشمگیر است، زیرا برای چنین چیز کوچکی 89 اسب بخار در زیر کاپوت کاملاً استاندارد نیست.

توسعه دهندگان توجه زیادی به ایمنی مدل داشتند. ساخته شده از فولاد با استحکام بالا با جوشکاری خودکار، و بنابراین 30 درصد قوی تر از موتور دیگر است کیس محافظ، که در صورت ضربه از راننده و سرنشینان محافظت می کند. و پوشش ضد ضربه روی چراغ های جلو در سطح ملی ثبت شده است (در چین چنین حق اختراعی به عنوان نوعی علامت کیفیت در نظر گرفته می شود).

اتومبیل های تا 300000 روبل بر اساس شناخته شده و. به عنوان مثال، Vita شرکت FAW بر اساس فناوری است تویوتا یاریس. هاچ بک با انتقال دستیدنده ها و حجم موتور 1.3 لیتری کاملا دارد داخلی شیک, سالن بزرگبا بسیاری از چیزهای کوچک مختلف که می تواند شما را به طرز خوشایندی شگفت زده کند. این مدل به تمام اجزای لازم برای ایمنی راننده و سرنشینان مجهز شده است. ABS، EBD، پلاستیک نرم، کمربند ایمنی و کیسه هوا، قفل کودک. این خودرو جمع و جور است، از نظر ظاهری دلپذیر است، دارای مجوز برای قطعات و مجموعه های اصلی است، مجهز به آسانسورهای الکترونیکی کاربردی و سایر وسایل است.

چری ایندیس

لیست نهایی خودروهای ارزان قیمت چین چری ایندیسبسیار شبیه به یک جیپ اسباب بازی کوچک است. اما در واقع این یک ماشین کم قدرت در 83 است اسب بخار. شما می توانید چنین مدلی را تا 300 هزار با یک پیشنهاد تبلیغاتی در بسیاری از نمایندگی های خودرو خریداری کنید. گیربکس می تواند اتوماتیک یا دستی باشد.

امروزه تقریباً غیرممکن است که یک ماشین جدید بدون رفتن بیش از 300 هزار خریداری کنید. زوج ماشین های چینینسبت به سال گذشته افزایش قیمت داشته است. اما ما باید به سازندگان چینی اعتبار بدهیم که کیفیت ساخت خودروهای آنها نیز بهبود یافته است.

افزایش قیمت ها نیز تاثیرگذار بود صنعت خودرو روسیه. سایت های رسمی تولیدکنندگان داخلیبه طور فزاینده ای، مالکان آینده از افزایش قیمت خودروهای جدید مطلع می شوند.

بنابراین، AvtoVAZ قیمت تمام محصولات خود را افزایش داد ترکیبو خرید یک خودروی جدید در رده قیمتی مورد نیاز ما تقریبا غیرممکن است. اما در صورت تمایل می توانید منتظر شروع پیشنهادهای تبلیغاتی باشید و خودرویی را با تخفیف با قیمتی مقرون به صرفه خریداری کنید. علاوه بر این، تولید کنندگان به طور مرتب خط تولید خود را به روز می کنند و اغلب مدل های قدیمی یا متوقف شده را ارائه می دهند. قیمت های پایین. اما برای انجام این کار باید مراقب فروش باشید.

تمایل به مالک شدن یک ماشین کاملاً جدید کاملاً موجه است. اما در شرایط فعلی بحران مالی، برخی از روس‌ها فقط می‌توانند خودرویی بخرند که تا 300 هزار روبل قیمت دارد.

به طور سنتی، صاحبان خودرو به خودروهای جدید متکی هستند و معتقدند که خدمات گارانتی کلید عمر طولانی خودرو است. اما اغلب طرز کار ماشین های مقرون به صرفهچیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد. برای خودروهای جدید تا 300 هزار روبل، گارانتی مشروط به خدمات منحصراً در مراکز رسمیو همچنین تعویض و نصب قطعات توصیه شده توسط سازنده. بنابراین، هزینه خدمات و قطعات یدکی اغلب بالاتر از حد انتظار است.

یک جایگزین، نگاهی به بازار خودروهای دست دوم است. صاحبان خودروهای سابق، به عنوان یک قاعده، "اسب آهنین" خود را با تجهیزات کامل برای فروش قرار می دهند. به طور معمول، اتومبیل های دست دوم قبلاً دارای زنگ هشدار، محافظ میل لنگ، رادیو و سایر تجهیزات نصب شده اند.

هنگام برنامه ریزی برای خرید یک خودرو به قیمت 300 هزار روبل، صاحبان خودروهای آینده در تعجب هستند که چه چیزی را انتخاب کنند و کدام مارک را ترجیح دهند. بیایید بلافاصله بپذیریم که تجهیزات جدی و قطعات واقعاً باکیفیت باید از خودروهایی در رده قیمتی متفاوت انتظار داشت. به عنوان مثال از .

مهم است که وسیله نقلیه جدید، با قیمت پایین، به طور کامل نیازهای راننده را برآورده کند و وظایف محول شده به آن را بدون نیاز به تعمیرات گران قیمت مکرر انجام دهد.

ماشین های دست دوم تا سیصد هزار:

LADA Granta - یک ماشین داخلی برای 300 هزار روبل

شما می توانید یک ماشین دست دوم را به قیمت 300 هزار روبل بخرید که 3-4 سال است. این زمان بهینهبرای بررسی تمامی سیستم های خودرو، مالک قبلی موفق شد تمامی عیوب کارخانه را اصلاح کند.

U لادا گرانتاموتور 1.6 لیتری، قدرت بستگی به سال ساخت دارد. موتور بنزینی کار می کند گیربکس مکانیکی ساخته شده است خودروی محورجلو. بازار عمدتاً سبک های بدنه سدان یا هاچ بک را ارائه می دهد.

شما می توانید یک کتابچه راهنمای کاربر را انتخاب کنید، اما ماشین های خودکار تا 300 هزار روبل وجود دارد. این خودرو به طور متوسط ​​حدود 15 سال عمر خواهد کرد. حجم موتور 1.2-1.9 لیتر. بدنه در مدل های سدان، استیشن و هاچ بک موجود است. تولیدکنندگان بر ایمنی مسافران تمرکز کردند و نه بر روی گزینه های فراوان.

فولکس واگن پولو – ماشین دست دوم آلمانی 300 هزار

آیا یک واقعی می خواهید؟ ماشین آلمانیبرای مبلغ کمتر از سیصد هزار روبل؟ فولکس واگن پولو یک گزینه عالی است که عملی بودن و عملکرد عالی رانندگی را ترکیب می کند.

با داشتن مبلغ سیصد هزار در دست، بهتر است مدل های عرضه شده در منطقه 2006-2012 را در نظر بگیرید. البته، شما باید با دقت به آن نزدیک شوید، زیرا در ده سال می توانید به راحتی تصادف کنید یا به سادگی ماشین خود را از طریق عملیات بی دقت خراب کنید. بنابراین، بررسی کامل خودرو قبل از خرید بسیار مهم است.

بیشتر شما با خودروهایی با گیربکس دستی روبرو می شوید، اگرچه اگر خوش شانس باشید، می توانید مدل 2006-2008 با گیربکس اتوماتیک را پیدا کنید. در هر صورت این خودرو خواهد بود خرید خوب. ، V در این موردبه طور کامل به شهرت خود ادامه می دهد.

شورلت لاستی 2004-2008 یک ماشین عالی برای 300 هزار روبل است.