یکی از خدمات اصلی ارائه شده توسط مرکز صدور گواهینامه ما کاهش قدرت واقعی موتور خودرو است که در TCP مشخص شده است. چگونه این اتفاق می افتد؟ کاهش قدرت موتور در PTS قابل دستیابی است روش های مختلف... یکی از این راه ها تجهیز مجدد موتور است. در صورتی که ویژگی های فیزیکی واقعی خودرو اجازه انجام آن را بدهد، امکان کاهش قدرت نیز وجود دارد. به عنوان مثال، پس از انجام آزمایشات، مشخص می شود که موتور خودروی شما دیگر قدرت اعلام شده توسط سازنده را به دلیل اتمام منابع خود ارائه نمی دهد یا نقص فنی... این برای قدرت "مرز" مرتبط است، به عنوان مثال، اگر 252 اسب بخار در TCP خود نشان داده شده است، اما در واقع موتور 235 اسب بخار تولید می کند. تفاوت قابل توجهی نیست، اما به شدت بر محاسبه مالیات حمل و نقل تأثیر می گذارد. بنابراین ، با کاهش قدرت در MTS فقط 10-15 اسب بخار. پس انداز قابل توجهی در مالیات حمل و نقل دریافت می کنید.

خدمات کلید در دست (100٪ تخفیف + دوربین) - از 45000 روبل

تعویض موتور در TCP.تعویض موتور در وانت OB نیز یک روش رایج است. به عنوان مثال، شما یک موتور جدید را در یک فروشگاه خریداری کرده اید یا آن را از خارج از کشور سفارش داده اید و اکنون می خواهید آن را در PTS تعویض کنید. V در این موردپلیس راهنمایی و رانندگی به هر طریق ممکن شما را از ثبت این رویه باز می دارد.

آیا قانوناً می توان قدرت موتور را در MTS کاهش داد و اسب بخار کمتری سوزاند؟

با مراجعه به متخصصان خود، ما به شما کمک می کنیم تا در اسرع وقت و در کمترین زمان ممکن، تعویض موتور را در PTS ترتیب دهید، همچنین مجموعه ای کافی از اسناد را تهیه کرده و آن را در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت می کنیم. پس از آن تغییراتی در عنوان خودروی شما در رابطه با قدرت موتور ایجاد می شود. اگر به سوال نحوه تغییر قدرت موتور در PTS علاقه مند هستید، خوشحال می شویم به شما کمک کنیم!

چگونه می توان اسب بخار را در PTS کاهش داد؟به منظور کاهش اسب بخار در MTS، می توانید حالت های عملکرد توربین ها یا سوپرشارژرهای مکانیکی را نیز کاهش دهید یا آنها را به طور کلی خاموش کنید. برای ایجاد تغییرات در TCP، باید نظر خود را در مورد تجهیز مجدد خودرو و گواهی ایمنی ساختار خودرو (SBKTS) دریافت کنید.

ما یک سازمان معتبر هستیم که مجاز به انجام تجهیز مجدد مشخص شده با اعمال تغییرات بعدی در گذرنامه خودرو هستیم. کاهش اسب بخار (hp) در TCP با تماس با متخصصان ما امکان پذیر است. ما مجموعه ای از اسناد لازم را تهیه می کنیم و برای ایجاد تغییرات مناسب با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس می گیریم. درک قدرت موتور به شما این امکان را می دهد که مالیات حمل و نقل غیر ضروری را پرداخت نکنید اقدامات لازمما آن را به عهده خود می گیریم، شما فقط باید مدارکی برای ماشین و وکالتنامه برای کارمند ما ارائه دهید.

چگونه از پرداخت مالیات حمل و نقل خودداری کنیم؟علاوه بر موارد فوق، ما می توانیم یک روش کاملا قانونی برای عدم پرداخت مالیات حمل و نقل و همچنین محافظت در برابر دوربین های فیلمبرداری تخلفات پلیس راهنمایی و رانندگی را به شما ارائه دهیم. برای اطلاع از خدمات مشخص شده، باید با متخصصین ما تماس بگیرید. ما فقط یک طرح تمیز و شفاف برای دریافت مزایای مالیات حمل و نقل برای هر تعداد خودرو ارائه می دهیم، در حالی که خودرو در مالکیت شما باقی می ماند، شما نیازی به ثبت مجدد آن "برای شخص دیگری" ندارید، که تضمین می کند خودرو همچنان متعلق به شماست. اموال و شما می توانید آن را به عنوان دوست دارید استفاده کنید. هنگام درخواست برای این سرویس، شما سه مزیت اصلی را دریافت می کنید: 1. معافیت کامل از مالیات حمل و نقل. 2. محافظت در برابر دوربین های جاده ایپلیس راهنمایی و رانندگی؛ 3. ماشین در مال شما باقی می ماند، شما هیچ خطری نمی کنید.

به روز رسانی: 29.06.2018 5595

3 راه قانونی برای کاهش اسب بخار در PTS

درود به همه خوانندگان اتوبلاگ من!

امروز به شما خواهم گفت که چگونه می توان اسب بخار را در PTS کاهش داد و به طور رسمی نرخ مالیات خودرو را کاهش داد.

بر کسی پوشیده نیست که اغلب چنین کسرهای پولی بار سنگینی برای صاحب خودرو است. این امر به ویژه در زمان بحران کنونی صادق است، زمانی که بسیاری از رانندگان به دلیل مالیات بیش از حد بالای آن، سوال حاد فروش خودروی خود را دارند.

یک راه جایگزین برای خروج از این وضعیت، امکان تغییر مقدار اسب بخار واحد است که مبنای محاسبه مالیات قرار می گیرد.

با این حال، چنین کاری مستلزم داشتن آگاهی اولیه از این موضوع است، در غیر این صورت، از طریق بیهودگی یا ناآگاهی، می توانید با قوانین مالیاتی و سایر قوانین در تضاد جدی قرار بگیرید که ممکن است منجر به جریمه های کلان یا حتی مجازات زندان برای اقدامات طبقه بندی شده شود. به عنوان تقلب علیه دولت

این واقعیت که مجازات جنایات علیه دولت به طور قابل توجهی سخت تر از جرایم مشابه علیه سایر موضوعات است، به نظر من نیازی به توضیح نیست.

من فوراً به طور خلاصه ضروری ترین داده های کلی را که مستقیماً با سؤال ما مرتبط است در اختیار شما قرار می دهم ، زیرا ممکن است همه آنها شناخته شده نباشند.

مثلاً منظور از قدرت اسب، در این مورد. این چیزی نیست که شما ممکن است در درس فیزیک خود در مورد آن شنیده باشید. و شباهت کمی با اسب و تلاش‌های پیش‌روی آن وجود دارد. این اقدام مدتهاست که از کاربرد رایج (SI) خارج شده و فقط در برخی از صنایع استفاده می شود. در روسیه، این شامل موارد دیگر، قانون مالیات خودرو نیز می شود.

در آنجا به آن "اسب بخار مالیات" می گویند. ارزش آن نسبت به ماشین در کشورهای مختلفمتفاوت محاسبه می شود. معمولاً این مقدار مجذور سوراخ است که در تعداد سیلندرها ضرب می شود و بر یک ضریب مشخص تقسیم می شود.

مهم! به خاطر داشته باشید که اسب بخار مالیات (معیار قانون مالیات) و اسب بخار (معیار منسوخ تلاش فیزیکی) یک چیز نیستند و با هم برابر نیستند. اولی حدود 2.5 برابر کمتر از دومی است، اگر آنها را انجام می دهید، با محاسبات بر این اساس اشتباه نکنید.

در فدراسیون روسیه، مالیات حمل و نقل بر اساس میزان مالیات اسب بخار موتور است احتراق داخلی(یخ). این تنها پارامتری نیست که در نظر گرفته شده است، بلکه اصلی است.

به همین مناسبت، در میان صاحبان وسایل نقلیه (TS) مشمول ثبت نام دولتی (و، بر این اساس، مالیات)، مدتهاست که خشم کاملاً منصفانه وجود دارد.

واقعیت این است که نیاز به یک مجموعه حمل و نقل سالانه توسط دولت به طور رسمی با نیاز ادارات راه برای تأمین بودجه (ساخت و ساز، تعمیر، نگهداری جاده و غیره) توضیح داده شده است.

با این حال، مردم نمی توانند درک کنند که چگونه، به گونه ای فیزیکی، قدرت اتومبیل ها می تواند بر بار و "پاک کردن" این جاده ها تأثیر بگذارد. به خصوص اگر ماشین استفاده نشود یا به ندرت مورد استفاده قرار گیرد: بالاخره دارندگان یک مدل، مثلاً یک مستمری بگیر و یک راننده تاکسی، مالیات یکسانی می پردازند، اما از جاده ها با شدت و بار بسیار متفاوت استفاده می کنند.

دولتمردان تا به امروز چیزی برای پاسخگویی به این موضوع ندارند.

درست است، این سبد خرید ثابت نیست. بیش از پنج سال است که در دوما در مورد لزوم لغو کامل مالیات حمل و نقل و وارد کردن هزینه های اداره راه به هزینه سوخت صحبت شده است. این ایده کاملاً معقول است و در سال 2015، از آنجایی که لایحه مربوطه ارائه شد، سرانجام گفتگوها تبدیل به بحث شد. اما برای بازبینی بازگردانده شد، در مورد تاریخ تکمیل آن هیچ کس، از جمله خود نویسندگان، چیزی نمی داند.

از سوی دیگر زمزمه هایی مبنی بر وارد شدن قیمت تمام شده جاده ها به قیمت بنزین و بررسی سطوح دریافتی های مالی آغاز شد. من نمی‌دانم این تا چه حد درست است، اما بسیار محتمل به نظر می‌رسد، زیرا یک لغو ناگهانی ساده می‌تواند با یک شکست مالی کامل مواجه شود.

از سوی دیگر رانندگان مخالف نظارت اولیه بر این عمل نیستند سیستم جدیداما آنها می ترسند که دولتمردان پس از جدا شدن از درآمد مضاعف متاسف شوند.

خودشه.

در مورد خود مالیات حمل و نقل، در فدراسیون روسیه معانی روشنی ندارد و منطقه ای است. یعنی هر منطقه برای این کار تعرفه های خودش را تعیین می کند. تنها نکته این است که این مقادیر نمی توانند با ضریب 10 از خط مبنا (توصیه شده توسط ایالت) تجاوز کنند یا کمتر باشند.

بنابراین، نیاز به کاهش اسب بخار (HP) نیز به شدت به منطقه ثبت نام مالک بستگی دارد.

توجه! برای مالیات خودرو هیچ تفاوتی در محل ثبت نام خودرو وجود ندارد. نرخ تعرفه مربوط به منطقه ای است که مالک در آن ثبت نام کرده است و نه وسیله نقلیه او (TC).

بنابراین، آیا امکان تغییر قانونی قدرت موتور برای سمت "بهتر" وجود دارد؟ خودروی سرنشینبرای کاهش مالیات؟ می توان.

اما من فوراً به شما هشدار می دهم که متأسفانه راه های آسانی در اینجا وجود ندارد و برخی به شما توصیه می کنند که هزینه کنید و «به این هموروئیدها اذیت نکنید». اینطور است، اما اگر مالیات زیر 100 هزار در سال یا بیشتر باشد و ماشینی از پدربزرگ ثروتمند به عنوان ارث باقی بماند، چه؟ اگر نمی خواهید بفروشید چگونه آن را نگه دارید؟

در بین رانندگان، سه راه قانونی برای کاهش مواد مخدر معروف‌ترین آنهاست که عبارتند از:

تصحیح خطاهای داده در TCP.
تعویض واحد موتور؛
تغییر شکل سنگدانه.

متذکر می شوم که ترفندهای دیگری نیز وجود دارد، اما آنها یا غیرقانونی هستند یا به قدرت موتور مربوط نمی شوند، اما خلأهای فرار مالیاتی مستقیم هستند. ما به نوعی در مقاله ای جداگانه در مورد مالیات حمل و نقل سالانه در مورد آنها صحبت خواهیم کرد.

تغییر داده های موتور در ون OB

این روش از همه ارزان‌ترین روش است، زیرا نیازی به تبدیل چیزی به موتور احتراق داخلی ندارد. با این حال، این به هیچ وجه به این معنی نیست که این گزینه آسان است. بله، در اینجا کمترین مقدار پول مورد نیاز است، اما "تکمیل" طولانی (و گاهی ناموفق) با موانع بوروکراتیک کاملاً ممکن است.

آیا برای شاهکارهای مشابه آماده هستید؟ اگر بله، پس بیایید شروع کنیم.

اولین چیزی که باید روشن شود این است که روش مورد بررسی در کدام موارد خاص قابل اجرا است.

خطا در قدرت موتور در وانت OB، سازمان هایی که آنها را صادر کرده اند.
تغییر قدرت موتور در حین کار

خطا در قدرت موتور در TCP، توسط سازمان هایی که آنها را صادر کرده اند

خطاهای PTS توسط سازمان های صادر کننده آنها، که در آن قدرت موتور به طور غیرمنطقی بیش از حد تخمین زده می شود، یک پدیده مکرر است. بیشتر اوقات گمرک به دلیلی در این مورد مقصر است که هنوز در بین رانندگان روشن نشده است ، زیرا باید از کاتالوگ های لازم برای تأیید توسط گمرک استفاده شود و داده ها در آنجا بسیار مبهم هستند.

برای رعایت انصاف باید گفت که گاهی اوقات ماموران گمرک دچار اشتباه می شوند سمت معکوس، دست کم گرفتن قدرت، اما این اتفاق می افتد، دوباره "تصادفی"، بسیار کمتر از برعکس. خانم های فروشنده در خرده فروشی مواد غذایی به روشی مشابه "اشتباه می کنند": 95٪ موارد به نفع خود و 5٪ به نفع شما.

شایان ذکر است که کاهش قدرت موتور احتراق داخلی برای اوراق بهادار به بهینه با بیش از حد غیر قابل توجیه، انصافاً حتی کاهش نیست، بلکه فقط تصحیح خطا است. اما در واقع، این هنوز یک افول است و شما باید برای آن بجنگید.

این اصلاح کاهش رتبه می تواند دردسرسازترین گزینه در بین همه گزینه ها باشد. این چیزی است که من به شما می گویم: در این زمینه، حتی در هنگام خرید خودرو، یعنی قبل از ثبت نام مجدد آن در پلیس راهنمایی و رانندگی، باید هوشیار باشید.

توجه! این به اولین ثبت نام مجدد مالک پس از فروشنده خودرو اشاره دارد و نه ثبت مجدد بعدی پس از فروش مجدد از دست به دست.

در غیر این صورت مطمئناً تقریباً از همه مصادیق با مخالفت های حرفه ای و هدفمند مواجه خواهید شد.

این با این واقعیت توضیح داده می شود که هنگام تصحیح یک خطا در TCP در مورد داروها، کارمندانی که آن را انجام داده اند، طبق مقررات داخلی، لزوماً به عدالت سپرده می شوند. و نه فقط همینطور، بلکه با ظن منطقی به رشوه. و پس از ثبت نام مجدد، در حال حاضر افراد زیادی مقصر خواهند بود. به همین دلیل است که همه کارمندان فروشگاه همبستگی انواع پره ها را در چرخ های شما قرار می دهند.

همین اتفاق می افتد اگر به طور ناگهانی تصمیم بگیرید که پزشک اشتباهی را به طور رسمی مجازات کنید - هیچ یک از کادر پزشکی طبق کد نانوشته فروشگاه که معمولاً "مسئولیت متقابل حرفه ای" نامیده می شود، در نیمه راه شما را ملاقات نمی کند.

من این اطلاعات را به شما دادم تا اگر تصمیم دارید با خودرویی که قبلاً ثبت نام مجدد کرده اید به دنبال عدالت باشید، از شکست تعجب نکنید. صحیح ترین استراتژی در اینجا مراجعه به دادگاه است. اما کمترین زمان و تصمیم گیری اعصاب گیر، فروش وسیله نقلیه برای جایگزینی آن با خودروی کم دردسر دیگر است که اتفاقاً در چنین مواردی در پلیس راهنمایی و رانندگی "مهربانانه" توصیه می شود.

در اینجا به طور خاص چه باید کرد؟

اگر هنگام فروش خودرو به ملک خود، اختلاف بین مقادیر داروها در TCP و کاتالوگ ها را "چشمک" زدید، باید با هر شعبه رسمی مربوطه تماس بگیرید. برند ماشینبا یک درخواست کتبی برای پارامترهای مورد علاقه به طور خاص برای واحد مدل شما.

شما باید این را فراهم کنید:

پاسپورت خودرو (PTS)؛
گواهی ثبت (STS) (در صورت وجود)؛
قرارداد خرید و فروش (DCT)؛
خود ماشین.

پس از بررسی مدارک، علامت گذاری بدنه و واحد در صورت وجود را بررسی کنید تغییرات سازندهمشخص نیست، شعبه با تمام پارامترهای کارخانه ای ماشین شما یک نتیجه گیری رسمی به شما می دهد.

اگر خودرو دوباره ثبت نام نشده باشد، ممکن است این کافی باشد: با این نتیجه گیری و کل بسته اسناد خودرو، با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید، جایی که آنها امکان تصحیح قدرت موتور احتراق داخلی را در نظر خواهند گرفت.

اگر خودرو قبلاً ثبت نام مجدد شده باشد، در 99٪ موارد شما را به یک آدرس خاص (به عنوان مثال، به یکی از شعبه های NAMI برای انجام معاینه رسمی از واحد ارسال می کنید) متأسفانه امروزه دوره گذراندن این چک از نظر قانونی تعیین نشده است و در صورت تمایل کارشناسان می تواند به صورت مشروط "برای همیشه" ادامه یابد (و ممکن است با درخواست در این زمینه از آنها فراخوانی شود). در مورد پرونده و عامل انسانی

اگر می بینید که به بیان ملایم عجله ای برای تخصص ندارند، پس موسسه دیگری را که مجاز به انجام چنین تحقیقاتی است پیدا کنید و نتیجه گیری مناسب را صادر کنید. آدرس آنها را می توان در نمایندگی رسمی برند نشان داد.

برای چنین خدماتی البته پول بیشتری می گیرند. اما از طرف دیگر، به سرعت سند لازم را در دستان خود خواهید داشت که نشان دهنده قدرت واقعی موتور احتراق داخلی وسیله نقلیه شما در زمان معاینه است - مطمئناً در مقایسه با یک ماشین جدید کمتر خواهد بود. مقادیر اشتباهاً بالا

سپس با در دست داشتن دو سند جدی می توانید دوباره به پلیس راهنمایی و رانندگی حمله کنید:

نتیجه گیری نمایندگی رسمی برند؛
نتیجه یک بررسی فنی مستقل از موتور احتراق داخلی.

ممکن است مجدداً از شما رد شود، اما این بار شما کاملاً حق دارید که برای رد درخواست توجیه کتبی داشته باشید. اگر این صادر شود و شما قاطعانه با او مخالف هستید، می توانید به دادگاه بروید، که به احتمال زیاد، اگر خطا در TCP کاملاً آشکار باشد، تصمیمی به نفع شما خواهد گرفت، زیرا به سادگی هیچ راه حل دیگری وجود نخواهد داشت. .

با تصمیم دادگاه، MREO ارزش اسب بخار را در تمام اسناد به اجبار تغییر می دهد.

اما باز هم این کافی نیست. شما قطعا باید روند انتقال داده های تغییر یافته به اداره مالیات را دنبال کنید. بهتر است این موضوع را شخصاً با آوردن کل بسته اسنادی که در پرونده ظاهر شده است بررسی کنید تا به مقامات مالیاتی نشان داده شود. و تنها پس از تایید تغییرات در اداره مالیات، نرخ مالیات را تغییر خواهید داد.

این مسیر از بسیاری جهات بسیار دشوار است. اما، اگر موضوع ارزشش را داشته باشد، می توان آن را با نتیجه مثبت پشت سر گذاشت.

تغییر قدرت موتور در حین کار

اگر اسب بخار واحد در MTS به درستی نشان داده شده باشد، اما ماشین شما دیگر جدید نیست، مقادیر واقعی قدرت موتور احتراق داخلی کمتر و گاهی بسیار قابل توجه خواهد بود، که می تواند باعث صرفه جویی قابل توجهی در مالیات شود. .

در اینجا همه چیز تا حدودی ساده تر است ، زیرا در پلیس راهنمایی و رانندگی در این مورد کسی برای محافظت وجود ندارد و نباید هیچ مانع خاصی وجود داشته باشد. اگر عنوان شما تکراری نیست، برای توضیح به نمایندگی رسمی برند مراجعه کنید مشخصات فنیشما نمی توانید درخواست کنید

همانطور که در مورد قبلی، شما باید پس از درخواست در این حساب به سازمان معتبر مورد نظر خود، معاینه فنی واحد را انجام دهید و همان لیست اسناد خودرو را به آن ارائه دهید.

در طول عیب یابی، کارشناسان نه تنها سطح قدرت موتور احتراق داخلی، بلکه میزان سایش و پارگی و همچنین دوره پیش بینی شده برای کار بیشتر را تعیین و مستند می کنند.

پس از حذف داده های تشخیصی و تمام محاسبات لازم، آزمایشگاه فنی به شما نتیجه گیری می دهد که نشان می دهد:

مراحل تشخیص حرکتی؛
نمودار تشخیص ICE؛
طرح محاسبه داده های تشخیصی؛
سخنان ویژه یک کارشناس؛
نتیجه گیری نهایی با نشان دادن ویژگی های عددی خاص.

پس از دریافت این نتیجه گیری، با آن با پلیس راهنمایی و رانندگی نیز تماس می گیرید و پس از تایید و اعمال تغییرات در TCP، پذیرش آنها توسط سازمان مالیاتی را کنترل می کنید.

در این مورد، پرونده به ندرت به دادگاه می رسد.

تعویض واحد موتور

این روش برای بسیاری از رانندگان کاملا واضح است. روی آن شما راهنمایی می کنید جایگزین رسمی(به اصطلاح swap) ICE برای کمتر قدرتمند. البته برای این کار باید برای یک موتور اضافی هزینه کنید که باید از نظر قانونی تمیز باشد و تمام مدارک لازم برای ثبت آن را داشته باشد.

متأسفانه، برای بسیاری از مارک ها، که مالیات آنها به ویژه بالا است، متأسفانه چنین موتورهایی بسیار گران هستند. اما این همه را متوقف نمی کند.

طرح اقدامات در اینجا ساده است:

شما یک موتور می خرید.
نصب مجدد موتور احتراق داخلی؛
انجام تخصصی که قبلا توضیح داده شده است.
نصب مجدد را ثبت کنید و معاینه را در پلیس راهنمایی و رانندگی تأیید کنید.
تغییر در تعرفه خود را در اداره مالیات کنترل کنید.

با این حال، با خود موتور جدید، همه چیز به این سادگی نیست.

علاوه بر این، باید مطمئن شوید که واقعاً مطابقت دارد:

گواهی سازنده - هنگام خرید واحدهای مستعمل قراردادی، بهتر است از فردی که آنها را درک می کند کمک بگیرید.
قانون فدراسیون روسیه از نظر الزامات زیست محیطی؛
موتور باید یک نسخه کم قدرت تر از همان باشد خط مدلیا به طور رسمی توسط سازنده برای جایگزینی از مدل دیگری تایید شده است.

کار دستی کارگاه های بدون گواهی همچنان مطلقاً مجاز نمی باشد زیرا پس از تعویض نیاز به نظر رسمی در مورد آن از تیم ارشد مکانیک خودرو دارید.

اما تغییر موتور احتراق داخلی به موتور کمتر قدرتمند برای همه مناسب نیست. بنابراین، پس از تغییر موفقیت آمیز در نرخ مالیات خود، برخی از رانندگان موتورها را به ترتیب معکوس به موتورهای بی صدا تغییر می دهند. کاملاً ایمن است زیرا شماره موتور در صورت مدل سازی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی در جاده ها بررسی نمی شود و علاوه بر آن با مقامات مالیاتی بررسی نمی شود. در همان زمان، موتور احتراق داخلی جدید حذف شده در انبار باقی می ماند اقدامات ثبت نامدر MREO - پس اگر خواستند ماشین را نشان دهند، باید دوباره آن را نصب کنید.

درجه بندی کل

اگر ویژگی های طراحیموتور احتراق داخلی شما این امر را فراهم می کند، سپس برای کاهش تعداد اسب بخار، می توان دستگاه را کاهش داد. درجه بندی عبارت است از اصلاح فنیموتور طبق طرح ارائه شده توسط سازنده.

به طور کلی، خود چنین رویه ای برای اتومبیل های قدرتمند بسیار نشان داده شده است، زیرا می تواند مقاومت در برابر سایش و غیره را به میزان قابل توجهی افزایش دهد پارامترهای مهم... خوب، البته این در صورتی است که شما علاقه ای به مسابقه ندارید.

به طور طبیعی، مانند مورد قبلی، چنین عملیاتی باید توسط کارگاه های گواهی شده انجام شود که مطابق با قوانین فدراسیون روسیه تغییراتی ایجاد می کنند و قادر به صدور نتیجه گیری های الزام آور قانونی هستند.

الزامات مشابه برای انطباق موتور احتراق داخلی با محدوده مدل و جایگزین های مورد تایید سازنده. و چنین عملیاتی از نظر قانونی فقط در صورتی قابل انجام است که خودرو در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت شده باشد.

خود de-force طبق یک طرح کمی متفاوت از نسخه های قبلی انجام می شود:

فوراً باید درخواست کتبی از پلیس راهنمایی و رانندگی برای اجازه انحلال و ارائه کل بسته مدارک خودرو از جمله پاسپورت مدنی و رسید پرداخت عوارض و البته خود خودرو ارائه دهید.
کلیه اسناد، اطلاعات فنی و خودروها (طبق دستور شماره 1240 وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه) برای انطباق قانونی و سازنده و بر اساس یک نتیجه مثبت (که ممکن است ارائه نشود) به دقت بررسی می شود. ، برای شما مجوزی برای تجهیز مجدد سازنده موتور احتراق داخلی صادر می شود که منظور از de-force است.
با این مجوز، مالک خودرو باید به هر موسسه ای برای کارشناسی فنی مراجعه کند تا در آنجا در مورد امکان اساسی تغییرات برنامه ریزی شده نظر دهد.
و در حال حاضر با این دو مقاله آنها به یک کارگاه معتبر مراجعه می کنند ، جایی که متخصصان اقدام به حذف نیرو می کنند و نظر خود را در مورد کار انجام شده اعلام می کنند.
این بسته مستندات و وسیله نقلیه برای بازرسی و کارت تشخیص به روز شده در اختیار هر اپراتور معتبر MOT قرار می گیرد.
و تنها پس از آن، دوباره باید با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید تا تمام اقدامات انجام شده را بررسی کنید و تغییرات در قدرت موتور را تأیید کنید.
نکته آخر، طبق معمول، تغییر در نرخ مالیات شما را کنترل می کند.

در نظر داشته باشید که مالیات حمل و نقل بدون انصراف از ثبت نام، تنها در صورتی پرداخت نمی شود که خودرو در فهرست سرقت و در برخی رده های ترجیحی (ماشین آلات کشاورزی، معلولان، جانبازان، پلیس، نظامی و غیره) قرار گیرد.
لطفا توجه داشته باشید که قوانین مالیاتی در این زمینه در حال توسعه فعال است و قطعا تغییر خواهد کرد. به عنوان مثال، از ابتدای سال 2015، تعدادی از تغییرات به تصویب رسیده است که هنوز اجرایی نشده است. از جمله آنها الزام به کنترل مالیات است. بر اساس قوانین جدید، ناآگاهی از نوآوری ها، گمراه کردن در مورد محل اقامت و غیره، اقداماتی که منجر به عدم پرداخت مالیات شود، صرفاً به دلیل تقصیر مالک خودرو مجازات می شود. یعنی اگر سازمان مالیاتی بنا به دلایلی و حتی به تقصیر خودشان شما را پیدا نکردند، موظف خواهید بود که خودتان آن را از محل ارسال اطلاعیه اطلاع دهید. این مقررات و سایر مقررات در اکتبر 2016 لازم الاجرا می شود.
برای فهمیدن سریع قدرت رسمی موتور احتراق داخلی در زمان انتشار، باید تمام ارقام ساده شماره واحد را جمع آوری کنید و عدد حاصل را بر ضریب 8.5 تقسیم کنید. و برای محاسبه توان موتور احتراق داخلی بر حسب کیلووات، باید مقدار اسب بخار را بر ضریب 0.735 تقسیم کنید یا در 1.35962 ضرب کنید.

نتیجه

امیدوارم این مقاله به شما کمک کرده باشد تا برخی از افسانه ها را از بین ببرید و به سوالات اساسی در مورد کاهش HP دستگاه پاسخ دهید. شما اکنون سه روش قانونی را برای این کار می شناسید و در مورد سطح پیچیدگی هر یک از آنها ایده دارید. و اگر قرار است عمل کنید، مشکلات غافلگیر نمی شوند.

چگونه تعداد داروها را در PTS کاهش دادید و با چه مشکلاتی مواجه شدید؟ در نظرات به من اطلاع دهید.
این پایان انتشار امروز است. دوستان عزیز به زودی شما را می بینیم، به شما توصیه می کنم برای راحتی در یک وبلاگ مشترک شوید. خوب، فراموش نکنید که مقالاتی را که دوست دارید با دوستان خود از طریق دکمه های اجتماعی به اشتراک بگذارید.

بیشتر در مورد موضوع:

نظرات در مورد مقاله: 35

ایوان

06.03.2017 | 07:48

با تشکر از آموزش دقیق !!! من می خواهم آن را زنده کنم!

ایوان

01.05.2017 | 03:11

سال 94 یک مرسدس 380se بود، جایی در سال 96 با وکالت فروختم و فراموش کردم، هنوز در رجیستری من بود، به منطقه دیگری نقل مکان کردم و تا پارسال هیچ مالیاتی دریافت نکردم، 500 تن بدهی دارم. r. من در پلیس راهنمایی و رانندگی هستم و متوجه می شوم، او روی من است، اما در KUTS قدرتمند است. dvig.NOL LS و ناموجود 324 را کشیدند و همچنان به اضافه جریمه و جریمه تعلق می گیرد.من ماشین را رد کردم اما در زمان اسقاط 218 را وارد کردم، KUTS را با صفر به پلیس راهنمایی و رانندگی رساندم.الان دارم درگیرم. دادستان کل کشور را فرستادم به آی سی، از شما می خواهم که مالیات را به طور کامل لغو کنید، زیرا TCP داروها نیز صفر است. منتظر راهنمایی هستم، محترمانه ایوان.

لاریسا

05.06.2017 | 15:00

من با ایالات متحده تماس گرفتم، - آنها از انجام چنین معاینه ای خودداری کردند!

280 اسب بخار خودکار - عمر مفید 8 سال، واقعاً چقدر می توان شاخص را کاهش داد؟

و در صورت عدم انجام معاینه چه کنیم

گلپر

08.10.2017 | 12:28

من می خواهم یک ماشین lexys 2002 286 اسب بخار بخرم ، به من بگویید کدام گزینه می تواند به من کمک کند تا حداقل 36 اسب بخار مالیات فضایی را برای من کاهش دهم (

جورج

01.12.2017 | 20:23

سلام من میخوام قدرت موتور ماشین Infiniti fx 37-2012, 333, hp رو کم کنم مقاله رو خوندم و دقیقا متوجه نشدم کجا و چطور میشه انجام داد. و آیا می توانم ماشینی را با اسب های کمتری فلش بزنم تا اسب بخار را اندازه گیری کنم و سپس دوباره فلش کنم. آیا نام تجاری من غیرقابل اجبار است؟

آندری

14.12.2017 | 08:55

«کوچک‌کنندگان اسب» عزیز.

این مقاله نشان می دهد که تنها راه حل صحیح این است که دستگاه را با دستگاه کم قدرت جایگزین کنید.

استدلال شما که بعد از 8-10 سال "اسب ها رفته اند" به جایی نمی رسد.

اگر اندازه گیری قدرت را سرفه کنید (از 3000000 روبل)، مستقیماً با واحد قدرت، در یک آزمایشگاه تایید شده و نتیجه قدرت اندازه گیری شده کمتر از آنچه در PTS نشان داده شده است - به این معنی است که واحد برق به درستی کار نمی کند و NAMI این نتیجه را صادر می کند که با آن فقط می توانید برای رفع مشکلات به سرویس بروید.

همچنین در صورتی که برق در PTS به درستی نشان داده نشد، می توانید با NAMI (مرکز تخصصی اتوتکنیک لینک در متن بالا) تماس بگیرید و نظر کارشناسی بگیرید که پاور یونیت نصب شده روی خودروی شما با شماره .... .... .... مارک ......... دارای حجم ............ قدرت ....... سپس می توانید با ترافیک تماس بگیرید پلیس با این نتیجه گیری

همه کسانی که پس از خواندن انجمن ها، با آزمایشگاه تست NAMI تماس می گیرند و با درخواست اندازه گیری قدرت کاهش می نویسند، می توانیم آن را اندازه گیری کنیم، اما هزینه این آزمایش بسیار زیاد است (از 3،000،000 روبل).

الکسی

11.01.2018 | 21:23

عصر بخیر. من می خواهم اسب بخار را در تایوتا هایلندر 2012 کاهش دهم من 273 اسب بخار دارم و از سال 2013. با همان موتورها رفت اما با 249 اسب بخار. در واقع موتور یکسانی است که مغزهای متفاوتی دارد. یعنی همونطور که من درست متوجه شدم باید طبق گزینه سوم (تغییر شکل سنگدانه ها) رفت؟؟؟

یورا

13.03.2018 | 03:46

لطفا به من بگویید، اگر Infiniti FX35 (280hp) (25t.r.max در سال) را برای یک معلول گروه 1 ثبت نام می کنید، این برادر من است و این ماشین او است، من فقط او را در جایی که نیاز دارم رانندگی می کنم. با مالیات بیست و پنج هزارم وضعیت عوض می شود یا نه! پیشاپیش متشکرم

آنتون

29.04.2018 | 21:21

سلام! لطفا در مورد تغییر قدرت موتور در حین کار به من بگویید. یک BMW X5 e53 مدل 2001 با موتور 4.4 (286 اسب بخار) وجود دارد. من به کاهش قدرت فکر می کنم. به من بگویید، آیا می توانم قدرت یک ماشین را در یک استودیوی تیونینگ اندازه گیری کنم، جایی که آنها می توانند با اندازه گیری ها به من پرینت بدهند، یا اینکه این کار فقط در یک مکان خاص مثلاً توسط ما انجام شود؟ از آنجایی که می دانم که NAMI فقط در مسکو است و من واقعاً نمی خواهم با ماشین به مسکو (حدود 800 کیلومتر) بروم؟ یا کجا می توانم اندازه گیری کنم؟ و کل زنجیره انجام این روش (تغییر قدرت موتور در حین کار) چگونه است؟

اکسل

21.06.2018 | 22:52

سلام سوال اینه

من می خواهم یک ماشین بخرم شارژر جاخالی دادن 1969 او 360 یا 370 اسب بخار قدرت دارد. من می خواهم آن را به طور کامل بازیابی کنم !!!

آیا می توان آنها را به 110 لیتر کاهش داد؟ در TCP؟

02.01.2019 | 21:13

سلام! یک ماشین در سال 2001 وجود دارد حجم 2.7 لیتر 250 اسب بخار دو توربو توربین ها مرده اند، من می خواهم آنها را به طور کلی حذف کنم، زیرا بسیار گران قیمت چگونه می توانم آن را از نظر قانونی درست کنم؟

دیمیتری

22.12.2011, 17:30

ktonibut اسب بخار را در TCP کاهش داد

22.12.2011, 17:36

منطقی است که فقط با موتور VQ35 در این سرمایه گذاری شرکت کنید؛)

22.12.2011, 19:49

من می توانم کمک کنم.
روسلان چرا onli. برای کسی جالب خواهد بود که آن را کمی پایین بیاورد. در درازمدت پرداخت کنید.

22.12.2011, 19:54

22.12.2011, 19:58

22.12.2011, 20:02

22.12.2011, 20:27

روسلان چرا فقط

بعد از 1 دقیقه اضافه شد
قیمت؟

بعد از 1 دقیقه اضافه شد
آیا می توان از 280 اسب بخار به زیر 250 اسب بخار رسید؟

22.12.2011, 20:27

قیمت؟
در اینجا پاسخ است: d
در درازمدت پرداخت کنید.

23.12.2011, 11:31

آیا منطقی است؟

23.12.2011, 11:40

دیزل گواهینامه آمریکا تا جایی که من میدونم 20 ارزش نداره. بقیه کارها را خودتان می توانید انجام دهید.

23.12.2011, 12:05

آیا می توان از 280 اسب بخار به زیر 250 اسب بخار رسید؟

واقعا

بعد از 4 دقیقه اضافه شد
زیرا این کار فقط با موتورهای همان مدل، اما با تعداد اسب‌های متفاوت یا بهتر بگوییم با کمتر از 250 اسب بخار امکان‌پذیر است.
VK45 روی وسایل نقلیه زیر 250 اسب بخار نصب نشده است. یعنی به چنین قدرتی تغییر شکل نداده بود.
ما در مورد یک روش قانونی / نیمه قانونی برای پایین آوردن صحبت می کنیم، و نه در مورد یک پلیس راهنمایی و رانندگی آشنا.

بعد از 1 دقیقه اضافه شد

من می توانم بفهمم، اما به نظر من چنین پیشنهادهایی در اینترنت وجود دارد، نکته اصلی این است که طرحی را بدانیم که طبق آن چنین فروشنده هایی کار می کنند.

بعد از 1 دقیقه اضافه شد

نیسان تینا 3.5 لیتری VQ35 - 245 اسب بخار؛)

1. و نمی گویم که گذاشته شد. همه چیز به وضوح مشخص شده است، تنها قیمت نشان داده نشده است.
2. ایالات متحده - خدمات - GAI. برای هر چیزی حدود 10 ترون
3. Teana مانند یک مورکا کانال نمی کند.

بعد از 41 ثانیه اضافه شد
مالیات بر 245 اسب بخار حدود 20 روبل است + تغییر اسب حدود 20، یعنی. سال اول هیچ چیز به هیچ وجه جواب نمی دهد. دومی 20 هزار برنده شد.
آیا منطقی است؟

هزینه واقعی حدود 10 هزار روبل است.

بعد از 9 دقیقه اضافه شد
برای همه.
SKaymag درست است 45 کانال نمی کند.

شما فقط می توانید 35.

1. ما به MREO خود می رویم و یک برنامه برای ایجاد تغییرات در موتور می گیریم.
2. با درخواست ما از طریق فکس یا از طریق ایمیل به PTIAFOND http://www.ptiafond.ru/ می رویم. برچسب قیمت حدود 5 تریل است. ما در مورد ایجاد تغییرات در موتور نتیجه گیری می کنیم.
3. با نتیجه گیری (بند 2) به سرویس می رویم و تغییرات را ترسیم می کنیم. چه کسی می تواند چگونه موافقت کند (من می توانم کمک کنم - 5 tr).
4. ما به MREO جایی که درخواست را دریافت کردیم، آن را تحویل می دهیم، نتیجه گیری از PTIAFOND و اسناد سرویس را تحویل می دهیم.
و این همه است. ما از نصف مالیات لذت می بریم.

23.12.2011, 15:26

23.12.2011, 15:37

من یک سوال دارم، از آنجایی که همه چیز بسیار ساده و ارزان است، چند نفر در انجمن این کار را انجام داده اند؟

به نظر شما من این را از ویکی پدیا دانلود کردم؟

23.12.2011, 16:27

آیا فکر می کنید من این را از ویکی پدیا دانلود کردم؟ نه، منظورم این نیست، فقط اگر واقعا اینطور است، شما یک نجات دهنده واقعی هستید، پس خودتان همه این کارها را از طریق این دفتر انجام دادید ؟؟؟ شما می توانید در یک شخصی، اگر هر گونه تفاوت های ظریف وجود دارد!

23.12.2011, 20:03

SEROZHA عصر بخیر

لطفا مشخصات را ایمیل کنید: [ایمیل محافظت شده]

من به کاهش مالیات علاقه زیادی دارم!

23.12.2011, 20:55

مالیات بر 245 اسب بخار حدود 20 روبل است + تغییر اسب حدود 20، یعنی. سال اول هیچ چیز به هیچ وجه جواب نمی دهد. دومی 20 هزار برنده شد.
آیا منطقی است؟

من این کار را به خاطر صرفه جویی در مالیات انجام نمی دهم، بلکه به خاطر فروش بیشتر - خریداران بالقوه بیشتری وجود خواهد داشت!

23.12.2011, 21:07

من این کار را به خاطر صرفه جویی در مالیات انجام نمی دهم، بلکه به خاطر فروش بیشتر - خریداران بالقوه بیشتری وجود خواهد داشت!
من چنین ماشینی نمیخرم، هیچ چیز بدتر از آشفتگی و عدم درک اسناد نیست. خودرو به همان اندازه گران است. من فکر می کنم که شرکت های بیمه به آنچه در TCP نوشته شده است نگاه نمی کنند، آنها مدل ماشین را احمقانه به جدول می اندازند و قبلاً تمام داده ها موجود است و خود رایانه هزینه مالیات و بیمه و غیره را محاسبه می کند. IMHO

23.12.2011, 22:04

من این کار را به خاطر صرفه جویی در مالیات انجام نمی دهم، بلکه به خاطر فروش بیشتر - خریداران بالقوه بیشتری وجود خواهد داشت! این + یک میلیون است، اما اول از همه نگران پول خود هستند، زیرا معلوم نیست چرا و چرا چنین مالیاتی؟

24.12.2011, 10:46

24.12.2011, 11:24

دیمسا، من عاشق چنین شوخی نمی شوم، اما در واقعیت، وقتی با فروش مواجه شدم، متوجه شدم که مالیات منع شده است. کسی که برای چنین ماشینی درآمدی نداشته است، اما آن را می خواهد.

24.12.2011, 14:14

من بیشتر علاقه مندم که طبق قانون از طریق انواع دفاتر کاهش ندهم، بلکه به سادگی هنگام ثبت نام، فقط در PTS تغییر دهید. ما افرادی را در روستوف در دفتر منطقه منطقه ای داریم که کمک می کنند تا شماره های خارج از خط یا خوب را ارائه دهند. بیایید و خدمات ارائه دهید اگر در TCP کمتر بنویسند در اداره مالیات حساب نمی شوند یا از رکورد در مالیات شروع می کنند.

بعد از 2 دقیقه اضافه شد
یا احمقانه است که با gai ثبت نام نکنیم فقط از ماشین به ندرت استفاده می شود من می خواهم آن را فقط برای روح بخرم ، من واقعاً آن را دوست دارم.

24.12.2011, 22:08

سرگئی fx35

24.12.2011, 23:29

هنگام ثبت نام برای من، یک "رفیق پلیس راهنمایی و رانندگی" امتیاز 238 اسب بخار را به پایگاه داده (گواهی ثبت نام نیز ثبت شده است) 238 اسب بخار، هنوز مالیات نیامده است، من نتیجه این سرمایه گذاری را نمی دانم ..: ناراحت:
شما باید آن را با یک شمع در معبد تعمیر کنید

25.12.2011, 00:07

دیمسا، من عاشق چنین شوخی نمی شوم، اما در واقعیت، وقتی با فروش مواجه شدم، متوجه شدم که مالیات منع شده است. کسی که برای چنین ماشینی درآمدی نداشته است، اما آن را می خواهد.
هرکسی که قصد خرید FX را دارد می داند که چه مالیاتی باید پرداخت کند و چه اشتهایی برای اینفا (در چرخه شهر) دارد، چنین خودروهایی تا آخرین ذره پول را خرج نمی کنند. IMHO
شخصاً تاریخ من برای یکی از اقوام نزدیک که دارای گروه معلولیت است ثبت شده است و همانطور که می دانید معلولان اصلاً مالیات حمل و نقل نمی پردازند :)
به عبارت دقیق تر، او درآمد داشت، اما می داند که چگونه پول خود را بشمارد: د
+100500: موافقم:

25.12.2011, 00:09

25.12.2011, 00:15

دیمسا به خاطر خدا ماشین های با HP کم زیاد هستن. و هیچی ... اما موقع فروش حتی یه هیجان برای خریدار ... + پاداش پرداخت مالیات کمتر نه 48 هزار (برای 35) بلکه 15 ... هنوز تفاوت وجود دارد ...

و هیچ مشکلی در اسناد وجود ندارد ...

من مخالفی ندارم، من خودم همه جا دنبال سودی هستم که کمتر پرداخت کنم یا اصلا پرداخت نکنم، فقط نظرم را گفتم. من شخصاً چنین ماشینی نمی برم و بس.

25.12.2011, 00:25

دیمسا، آآ. موقعیت شما را درک کرد.)

بعد از 1 دقیقه اضافه شد
احتمالاً برای کسی بهتر است که همینطور به دولت پرداخت کند. من با شما شوخی نمی کنم

بعد از 2 دقیقه اضافه شد

25.12.2011, 00:32

25.12.2011, 00:35

25.12.2011, 00:41

چشمان آبی باور کردنی به نظر می رسد..
لعنتی چجوری میشه یه ماشین 550 بهو بخری و بعد برگردونی:cry :: lol: بخاطر مالیات سالیانه اینجور آدما کشته میشن...

سرگئی از موضوع شعبه به معنای واقعی کلمه برای یک ثانیه کمی دور می شوم. من 2 سال است که در تجارت کار می کنم و این را با مسئولیت خود اعلام می کنم مخاطب هدفدر ماشین beha 550 2006 به بعد (یعنی این مورد بحث قرار گرفت) و تازه وارد از سالن کاملاً متفاوت است. همچنین، مانند یک جیپ برای 500-600 tr. افرادی که وضع مالی خوبی ندارند اغلب خرید می کنند. برای چی؟ برای اینکه کمی بیشتر از آنچه هستی به نظر برسم یا احساس کنم... من رشد نخواهم کرد

25.12.2011, 00:52

"عزیز حداقل 55 اسب بخار برات گواهینامه می نویسیم، مالیات فعلی به این همه چرندیات الان نگاه نمی کند. کتاب های مرجع مخصوص موتورهای همه مدل ها را دارند و مالیاتی را که حق داری دریافت می کنی."
فکر کنم علاوه بر کتاب های مرجع، کامپیوتر از قبل در مورد هر مدل ماشین با اینفا پر شده، احمقانه جلوی مدل مربوطه یک تیک می گذارند و تمام. و آنها حتی به ptsku هم نگاه نمی کنند، خوب، فقط هنگام تأیید کد VIN.

بعد از 1 دقیقه اضافه شد
من فقط نمی فهمم، این مالیات همه را می کشد ... عصبانی می کند ... به همین دلیل است که در جمهوری های فدراسیون روسیه ... کاراچای-چرکسیا، اینگوشتیا، چچن ... چرا یا مالیات های خنده دار وجود دارد یا اصلاً وجود ندارد. ?
من برای 35 10 هزار روبل خود مالیات دارم ... که (2 سال خواهد رفت) نیامده است ............
و در قلمرو استاوروپل نمی دانید چرا؟

25.12.2011, 00:58

25.12.2011, 01:06

دیمسا، 150 روبل با بیش از 250 اسب بخار :)
همانطور که در مسکو. من از استاوروپل می آیم، یک شهر خوب

25.12.2011, 01:08

به نظر من ارزش تقلب با مدارک دستگاه را ندارد)
و مالیات .. آن را مانند مصرف بنزین) بدون پول برای بنزین / مالیات؟ بهتر است سوار یک ماشین کوچک شوید در حالی که برای هر دو درآمد کسب می کنید - نظر من که حقیقت نهایی نیست :)

25.12.2011, 01:21

25.12.2011, 01:58

اوه، من می دانم) تنها راه حل این است که امکان دریافت نوعی اصطلاح، یا آنچه قرار است برای این نوع کلاهبرداری وجود داشته باشد، از همان ایالت است.
امیدوارم اینجا در مورد ساختار دولتی صحبت نکنیم)

25.12.2011, 02:36

25.12.2011, 02:45

آرشوف بله راه های قانونی(خطاها) مالیاتی را که بسیاری از مردم در مورد آن می دانند دور بزنید :)

25.12.2011, 02:50

مثلا ثبت نام نکن .. یا مجازات داره؟ :)

و + چیزی که نام بردید

به جز معلولیت و هر صاحب نالایق چه؟

و به طور کلی این کار همه است، چه باید کرد ... من چیزی را به کسی تحمیل نمی کنم ...)

25.12.2011, 12:02

25.12.2011, 12:20

تعجب می کنید که برای دریافت معافیت مالیاتی باید چند فرزند به دنیا بیاورید: د

25.12.2011, 12:48

چه چیزی، به جز معلولیت و هر صاحب نالایق؟
قوانین مالیاتی در هر منطقه متفاوت است، به عنوان مثال ما مانند این داریم
"1. موارد زیر از پرداخت مالیات معاف هستند:
1) قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی، قهرمانان فدراسیون روسیهقهرمانان کار سوسیالیستی، دارندگان کامل نشان افتخار، دارندگان کامل نشان افتخار کار;
2) شرکت کنندگان و معلولان جنگ بزرگ میهنی، و همچنین معلولان خصومت ها و زندانیان زیر سن قانونی سابق اردوگاه های کار اجباری، گتوها و سایر مکان های بازداشت ایجاد شده توسط نازی ها و متحدان آنها در طول جنگ جهانی دوم، یک خودروی سواری ثبت نام شده برای فردی با قدرت موتور تا 100 لیتر. با. شامل، یا یک موتور سیکلت یا اسکوتر بدون در نظر گرفتن قدرت موتور؛
(طبق اصلاح قانون منطقه اومسک مورخ 01.03.2004 N 511-OZ)
3) سازمان های عمومی معلولین که از وسایل نقلیه برای انجام فعالیت های قانونی خود استفاده می کنند، با قدرت موتور تا 100 اسب بخار. شامل؛
همانطور که می بینید، همه چیز در نظر گرفته شده است: d: d: d بیش از 250، نرخ 90 روپیه را 25200 برای سی و پنجمین مجبور می کند.

25.12.2011, 12:58

fx russia همانطور که همیشه فهمیده ام ... که همه افراد فوق ... عموماً از مالیات معاف هستند ... حتی اگر 60 اسب بخار وجود داشته باشد. یا 400 اسب بخار

25.12.2011, 13:27

آقایان این انفا مدرک مستندی ندارد اما داستان کاملا واقعی است tk. من شخصا از ابتدا تا انتها آن را مشاهده کردم. در یکی از ROLF ها یک خودروی فوق العاده بی ام و 550 به دلیل وجود تقریباً. 380 اسب بخار (اگر خاطره مرا فراموش کند) مدت زیادی است که به فروش نمی رسد. به عبارت دقیق‌تر، اینطور نیست، در PTS فقط 249 یا 250 مورد بود، و فقط خریدها بود که آنها را خجالت می‌کشید، قالب‌های کج. سرانجام پس از گذشت بیش از شش ماه، یک داوطلب پیدا شد. ماشین با موفقیت در زیر خرید "تخلیه" شد. صاحب خوشحال رفت تا دستگاه را ثبت کند. در پنجره ثبت نام هق هق می کنند و می گویند: عزیزم حداقل 55 اسب بخار برایت گواهینامه می نویسیم، مالیات فعلی به این همه چرندیات الان نگاه نمی کند، آنها کتاب های مرجع مخصوص موتورهای همه مدل ها را دارند و شما دریافت خواهید کرد. هر مالیاتی که تعلق می گیرد.» پایان داستان به شرح زیر است. پوکوپاشکا با ضرر و زیان اندک پس از مذاکرات طولانی، ماشین خود را به فروشنده پس داد ..... من از کتاب های مرجع در اداره مالیات اطلاعی ندارم، اما بقیه چیزها حقیقت محض است. پس "خودت فکر کن، خودت تصمیم بگیر..."

بار دیگر برای سیل زدگان

1. درخواستی را در مورد ایجاد تغییرات در خودرو به MREO ببرید.
2. این برنامه را به NAMIPTIAFOND ارسال کنید.
3. نظری در مورد امکان ایجاد تغییرات (از 5 tr.) دریافت خواهید کرد.
4. در اتوسرویس، تغییرات ایجاد شده را انجام دهید (سرویس باید مجوز کار مشخص شده را داشته باشد - یک کپی از این اسناد بگیرید).
5. همه چیز را در MREO حمل کنید و TCP را با hp جدید دریافت کنید. (برای FH 35 249 از مورانو است).

در مورد کتاب های مرجع مالیاتی حرف مفت نزنید. REO سالانه اطلاعات خودروها و اسب بخار را به مقامات مالیاتی ارسال می کند.
بعد از اینکه همه چیز را کامل کردید، یک گواهی در مورد ماشین و اسب بخار از پلیس راهنمایی و رانندگی بگیرید. و به اداره مالیات ببرید.

P.S. مالیات حمل و نقل یک مالیات منطقه ای است، یعنی. موضوعات فدراسیون به ترتیب هر منطقه شرایط و دسته های ذینفع خود را دارد.

25.12.2011, 15:24

همچنین، مانند یک جیپ برای 500-600 tr. افرادی که وضع مالی خوبی ندارند اغلب خرید می کنند. برای چی؟ برای اینکه کمی بیشتر از آنچه هستی به نظر برسم یا احساس کنم... من رشد نخواهم کرد

1000 من هم در مورد این مخاطب صحبت کردم. کین کلب رو بخون همه توربو 500 نیرو و برای 800 میخوان :lol:

بعد از 52 ثانیه اضافه شد
با توجه به مزایای منطقه چلیابینسک، لطفا، اما تا 150 اسب

25.12.2011, 15:50

شخصاً تاریخ من برای یکی از اقوام نزدیک که دارای گروه معلولیت است ثبت شده است و همانطور که می دانید معلولان اصلاً مالیات حمل و نقل نمی پردازند :)

100500: موافقم:
نوعی افسانه در مورد افراد دارای معلولیت است و آنها اصلاً پول نمی دهند)

پرداخت مالیات حمل و نقل برای افراد دارای معلولیت به دلیل بیماری عمومی هیچ مزیتی ندارد. مطابق با مفاد فصل 28 قانون مالیاتی فدراسیون روسیه "مالیات حمل و نقل"، حق ایجاد مزایای مالیات حمل و نقل به نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه اعطا می شود. قانون منطقه لنینگراد مورخ 22 نوامبر 2002 شماره 51 اونس "درباره مالیات حمل و نقل" (با اصلاحات و اضافات) مزایایی را برای دسته های زیر مالیات دهندگان - افراد فراهم می کند:

قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی، قهرمانان کار سوسیالیستی، شرکت کنندگان در جنگ بزرگ میهنی، کهنه سربازان عملیات نظامی در قلمرو اتحاد جماهیر شوروی و قلمرو سایر کشورها، شهروندانی که در معرض تشعشعات ناشی از فاجعه در نیروگاه هسته ای چرنوبیل قرار گرفته اند. کارخانه، قهرمانان فدراسیون روسیه برای یک وسیله نقلیه ثبت شده برای شهروندان این دسته ها؛

مالکان بازنشسته خودروهای با قدرت موتور تا 100 اسب بخار (تا 73.55 کیلو وات) و موتورسیکلت (اسکوتر) با قدرت موتور تا 40 اسب بخار (تا 29.4 کیلو وات) 80 درصد نرخ تعیین شده را پرداخت می کنند. یک وسیله نقلیه به معنای ثبت نام برای شهروندان دسته مشخص شده است.

دارندگان موتورسیکلت (اسکوتر) با قدرت موتور تا 50 اسب بخار (تا 36.77 کیلووات) برای هر موتورسیکلت (اسکوتر) ثبت نامی برای شهروندان این دسته مشروط به پرداخت 50 درصد مالیات بر نرخ تعیین شده مشروط بر اینکه از تاریخ تاریخ ثبت نام می کنند. بیش از 15 سال از انتشار آن می گذرد.
علاوه بر این، مطابق با هنر. 358 از فصل 28 قانون مالیات فدراسیون روسیه مشمول مالیات نیستند، یعنی مالیات حمل و نقل بر روی آنها محاسبه نمی شود، پاروها و قایق های موتوریبا موتوری با ظرفیت بیش از 5 اسب بخار؛
خودروهای سواری مخصوص استفاده افراد دارای معلولیت و همچنین خودروهای سواری با قدرت موتور تا 100 اسب بخار که از طریق مقامات حمایت اجتماعی تهیه شده است.

25.12.2011, 16:07

شما با همسرتان سه فرزند به دنیا می آورید و به طور کلی از مالیات حمل و نقل معاف هستید!

موضوع: احترام:

بعد از 10 دقیقه اضافه شد
بار دیگر برای سیل زدگان

SEREZHA، به نظر می رسد که شما یک فرد باسواد و باهوش هستید، از روی گفتار خود قضاوت کنید، اما قرار است شخصی شوید. یک بار دیگر تکرار می کنم، داستان واقعی است. شاید خریدار چیزی را زینت داده است، شاید او ماشین را دوست نداشته باشد، اگرچه طبق آن ها. ایالت بها کاملاً زنده بود (من به آن ادامه دادم).

با این حال، اغلب اتفاق می افتد که اسناد ماشین یک مقدار اسب بخار را نشان می دهد، اما در واقع معلوم می شود که مقدار دیگری است که اغلب کمتر از مستند است.

در این راستا اغلب صاحبان خودرو با این سوال مواجه می شوند که آیا می توان از نظر قانونی میزان اسب بخار را کاهش داد؟

قدرت موتور کجا در گذرنامه فنی مشخص شده است؟

تا به حال، روسیه یک سیستم دوگانه برای نشان دادن این مقدار - بر حسب اسب بخار و کیلووات دارد.

با این حال، از سال 2010، مطابق با الزامات قوانین داخلی و بین المللی، اسب بخار باید تنها به عنوان یک واحد کمکی در نظر گرفته شود، زیرا به دلیل منسوخ شدن آن به طور کامل از سیستم بین المللی واحدهای اندازه گیری حذف شده است.

با وجود این الزام، در اسناد فنی یک خودرو، به عنوان مثال، در گذرنامه وسیله نقلیه یا گواهی ثبت نام، دو مقدار نشان داده شده است - هر دو در کیلووات و اسب بخار.

علاوه بر این، تا کنون در کاتالوگ های فنیبرای خودروهایی که خودروسازان برای فدراسیون روسیه تولید می کنند، قدرت موتورهای خودرو در آنها نیز با استفاده از دو واحد - کیلووات و اسب بخار نشان داده شده است.

آیا می توان مقدار اسب بخار را در TCP کاهش داد؟

این سؤال اغلب توسط صاحبان خودروهایی پرسیده می شود که قدرت آنها از 120 کیلو وات بیشتر است و آنها را مجبور می کند مالیات حمل و نقل نسبتاً زیادی بپردازند که بار سنگینی بر بودجه خانواده وارد می کند. پاسخ به آن بستگی به این دارد که مالک خودرو از کدام راه استفاده کند - قانونی یا غیر قانونی.

حقوقی مستلزم اتلاف مقدار نسبتاً زیادی از تلاش و زمان است، اما نتایج نه تنها قدرت موتور ثبت شده را کاهش می دهد، بلکه خطر تقلب را نیز به حداقل می رساند.

گزینه غیرقانونی کار کمتری دارد، با این حال، هنگام استفاده از آن، می توانید به دلیل کلاهبرداری علیه دولت تحت پیگرد قانونی قرار بگیرید.

مشاوره حقوقی رایگان:

اگر در مورد روش های قانونی صحبت کنیم، کاهش قدرت در این مورد می تواند به سه روش انجام شود:

اصلاح اشتباه قبلی در ثبت اسناد ثبتی.
نصب موتور جدید با علامت تعویض مربوطه در کلیه اسناد ثبت نام.
کاهش واقعی قدرت موتور (به عبارت دیگر کاهش) با بررسی بعدی عملکرد موتور جدید و معرفی نابغه مناسب در تمام شاخص ها.

با این حال، هر یک از این روش ها به همین ترتیب به پایان می رسد - با بازدید از MREO برای صدور عنوان جدید برای ماشین.

چگونه می توانید در چنین تغییراتی صرفه جویی کنید؟

مالک خودرو ممکن است دلایل مختلفی برای کاهش قدرت موتور داشته باشد. یکی از اصلی ترین آنها باید توانایی کاهش میزان مالیات حمل و نقل را در نظر گرفت که سالانه پرداخت می شود و می تواند تا 100 هزار روبل یا بیشتر باشد.

در صورتی که مالک خودرو مطمئن باشد هنگام پر کردن مدارک ثبت نام خودروی خود اشتباهات آشکاری هنگام پر کردن بخش مربوطه مرتکب شده و اطلاعات ذکر شده در آن نادرست است، ممکن است نیاز به تغییر قدرت موتور بر اساس TCP باشد.

مشاوره حقوقی رایگان:

ما به طور رسمی عمل می کنیم: الگوریتم کار

در صورتی که ما در مورد چنین اصلاحی در قدرت موتور خودرو صحبت می کنیم، اقدامات زیر باید انجام شود:

در مرحله اول، لازم است با بخش پلیس راهنمایی و رانندگی MREO تماس بگیرید، که ثبت نام اولیه خودرو را با صدور PTSو یک عبارت مناسب بنویسید. متن برنامه حاوی اطلاعاتی در مورد خطای شناسایی شده است و بر اساس کدام اسناد باید اصلاح شود.
در صورتی که براساس مدارک ارائه شده پلیس راهنمایی و رانندگی از صدور گذرنامه تصحیح شده خودرو خودداری کند، مالک خودرو می تواند به تشخیص خود یکی از مراحل زیر را انجام دهد.
اولین قدم در این مورد تماس با یک فروشنده مجاز خواهد بود که می تواند عصاره ای از کاتالوگ رسمی منتشر شده از مدل های این مارک را که در قلمرو فدراسیون روسیه فعالیت می کنند ارائه دهد. این بیانیه شامل تمام پارامترهای فنی خودرو از جمله قدرت موتور نصب شده توسط سازنده است.
یکی دیگر از گزینه‌ها تماس با نمایندگی رسمی برند خودروی شماست که مراحل کلید در دست را انجام می‌دهد، اما به منظور دریافت نظر رسمی از نماینده فروشنده در مورد وضعیت فنی خودرو، از جمله مطابقت آن با پارامترهای ذکر شده در کاتالوگ رسمی

نماینده نمایندگی بازرسی کامل خودرو را از نظر تغییراتی که ممکن است بر افزایش قدرت موتور اعلام شده توسط سازنده تأثیر بگذارد انجام می دهد و در صورت عدم مشاهده چنین تغییراتی، نتیجه گیری مناسب را از طرف مرکز نمایندگی صادر می کند که کلیه موارد فنی را نشان می دهد. ویژگی های مدل شناسایی شده در طول بازرسی.

اگر چنین سندی برای نمایندگان پلیس راهنمایی و رانندگی مناسب نباشد، مالک خودرو می تواند با خیال راحت به مرکز معاینه مستقل که دارای اعتبار رسمی پلیس راهنمایی و رانندگی برای انجام چنین کاری است، مراجعه کند. متخصصان این مرکز در مدت زمان معینی این خودرو را بررسی کرده و تصمیم می گیرند که آیا قدرت موتور درج شده در TCP اشتباه است یا اشتباهی صورت نگرفته است.

با نتیجه گیری دریافت شده ، مالک خودرو باید با تهیه نسخه پشتیبان از برنامه قبلاً تهیه شده برای صدور نسخه اصلاح شده گذرنامه وسیله نقلیه به MREO پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه کند. در صورت ارائه اسنادی که قانونی بودن الزامات را تأیید می کند، پلیس راهنمایی و رانندگی موظف است در صورت امتناع از رضایت درخواست، امتناع مستدل و کتبی صادر کند.

در صورت امتناع در پلیس راهنمایی و رانندگی، علیرغم وجود کلیه اسناد و مدارک، مالک خودرو می تواند با اظهار ادعا به دادگاه مراجعه کند. در این صورت، قاضی تمام شواهد ارائه شده را بررسی می کند و تصمیم می گیرد که شرایط را برآورده کند یا از آنها امتناع کند. بر اساس تصمیم دادگاه، مالک خودرو یا مجدداً به MREO که مدارک ثبت نام اشتباه را صادر کرده است مراجعه می کند یا از اسنادی که در دست دارد استفاده می کند.

ارزیابی وضعیت "قلب" ماشین

قوانین مدرن دو گزینه را برای دست کم گرفتن قدرت خودرو پیش بینی می کند که از نقطه نظر فنی قابل انجام است.

آنها در واقع به کاهش تعداد اسب ها خلاصه می شوند. تنها تفاوت این است که به صورت طبیعی یا مصنوعی انجام شود.

کاهش طبیعی قدرت موتور در حین کارکرد آن به دلیل سایش قطعات اصلی رخ می دهد.

مشاوره حقوقی رایگان:

در این صورت، تخصص فنی موتور و وضعیت آن کمک می کند تا مشخص شود که قدرت واقعی موتور چقدر از قدرت اعلام شده کمتر شده است.

در مراکز ویژه ای که دارای گواهی هستند انجام می شود توانایی فنیانجام چنین بررسی

کاهش مصنوعی قدرت یا با جایگزینی موتور با موتور کمتر یا کاهش آن کاهش می یابد، یعنی حذف تمام عناصر ساختاری که به طور قابل توجهی قدرت را افزایش می دهند. با این حال، هر دوی این گزینه ها مداخله مستقیم در ویژگی های طراحی موتور خودرو هستند و نیاز به هماهنگی اجباری کلیه اقدامات انجام شده با ارگان های مجاز دارند.

کاهش قدرت موتور (یا اسب بخار) ثبت شده در عنوان وسیله نقلیه، همواره هدف کاهش هزینه های مالکان خودرو و یا اصلاح اشتباه قبلی در اسناد ثبت نام را دنبال می کند.

تا به امروز، لیستی از راه هایی که می توانید به طور قانونی به کاهش قدرت موتور دست یابید، تعداد نسبتاً محدودی وجود دارد که حتی با وجود مصرف بالای انرژی، این عملیات را کم محبوب نمی کند.

مشاوره حقوقی رایگان:

(سنت پترزبورگ)

آیا اطلاعات نادرست، ناقص یا نادرست می بینید؟ آیا می دانید چگونه مقاله خود را بهتر کنید؟

آیا می خواهید عکس هایی را در مورد موضوعی برای انتشار ارائه دهید؟

لطفا به ما کمک کنید تا سایت را بهتر کنیم! پیام و مخاطبین خود را در نظرات بگذارید - ما با شما تماس خواهیم گرفت و با هم انتشار را بهتر خواهیم کرد!

ویکتور - گذرنامه جدید چگونه است؟ ماشین خودکششی: تغییرات در سند از سال 2016 3
الکساندر - آیا نیاز به علامتی در TCP در مورد HBO وجود دارد، هزینه این روش چقدر است و نحوه صحیح وارد کردن آن در گذرنامه تجهیزات گاز? 3
الکساندر - ما خطرات را ارزیابی می کنیم: اگر وسیله نقلیه تکراری باشد، آیا ارزش خرید ماشین را دارد؟ هشت
Vera Ezhova - ثبت نام خودرو در خدمات مالیاتی فدرال: چه زمانی باید درخواست داد و چگونه آن را انجام داد؟ 37
اسکندر - سرقت و گم شدن پلاک: چگونه از خود محافظت کنید و اگر درست نشد کجا بروید؟ 7

مسکو سن پترزبورگ مناطق دیگر:

مشاوره حقوقی رایگان:

SpectrumOS › بلاگ › چگونه می توان از نظر قانونی اسب ها را در PTS دست کم گرفت

امروز در مورد تجربه خود از تغییر مقدار اسب بخار در TCP یک ماشین به شما خواهم گفت.

من فوراً رزرو می کنم: این روش فقط برای کسانی مناسب است که نقاط قوت آنها با واقعیت مطابقت ندارد! این روش برای همه کسانی که می خواهند طبق اسناد میل خنک خود را 120 اسب کنند کار نمی کند.

در مورد من، ماشین توسط یک طراح طراحی شده است، در ستون "Power" 265 نیرو وجود داشت (این فقط در نسخه هایی با 1UZ-FE بود). وقتی ماشین را خریدم، قبلاً کمی در مورد چگونگی حل این مشکل مطالعه کرده بودم، بنابراین زیاد نگران نبودم. در واقع موتور تنها 225 اسب بخار قدرت داشت (ICE 2JZ-GE). حتی کمتر، آنها به دلیل کهولت سن مردند، اما این غیر از اصل است)

رویه چیست؟

مشاوره حقوقی رایگان:

1. اولین کاری که باید انجام دهید این است که مطمئن شوید که مقادیر قدرت اشتباه واقعاً در اسناد شما نشان داده شده است!

2. دوم، مهم نیست، حتما بررسی کنید که آیا شماره موتور با شماره ذکر شده در عنوان مطابقت دارد یا خیر.

3. در وب سایت gibdd.ru در صورت وجود هرگونه مشکل در دستگاه خود مطلع شوید.

4. اگر سه امتیاز اول با موفقیت گذرانده شود به مرکز آزمون مراجعه می کنیم. در خاباروفسک، تخصص و ارزیابی خاور دور در این کار مشغول است که در یاشین 40 واقع شده است.

مدارک ماشین رو میگیری و میری اونجا. آنجا کارشناس دایی بررسی می کند که آیا واقعاً این موتور خاص باید مطابق شماره بدنه شما نصب شود یا خیر. اگر چنین است، گواهی می نویسد مبنی بر اینکه قدرت واقعی به اشتباه نشان داده شده است. هزینه روش کم است (راستش را بخواهید، من قبلاً فراموش کرده ام، حدود 500 روبل).

مشاوره حقوقی رایگان:

5. گواهینامه را دریافت کردید؟ خوب. ما به آشتی می رویم. من دو روش را همزمان انجام دادم: ماشین را برای خودم ثبت نام کردم و قدرتم را دست کم گرفتم. بنابراین، در برنامه من "ثبت وسیله نقلیه" را نشان دادم. اگر ماشین از قبل بر روی شما است، پس باید بنویسید "تغییر اطلاعات در TCP" یا چیزی شبیه به آن.

از بازرس می خواهیم شماره موتور را بررسی کند! در مورد من، فقط در مورد، "ICE بدون توربوشارژ" نشان داده شده است. این را خود بازرس به من پیشنهاد داد.

6. بیمه می کنیم (در صورت لزوم)، هزینه ثبت نام را پرداخت می کنیم، به پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه می کنیم.

7. با یک بسته کامل از اسناد به پنجره نزدیک می شویم. آنچه باید به بازرس بدهید:

بلیط نوبت الکترونیکی

مشاوره حقوقی رایگان:

رسید پرداخت وظیفه

قرارداد خرید (در صورت نیاز)

کمک از DVEO

شما به افسر راهنمایی و رانندگی اطلاع می دهید که گواهی دریافت کرده اید و می خواهید قدرت موتور را در اسناد تغییر دهید. بازرس موتور را در حین بررسی بررسی کرد و این را در بیانیه نشان داد. گواهی را خودتان از شرکت فوق دریافت کردید. کارشناس خودرو و کاتالوگ های شما را بررسی و بر این اساس گواهی صادر کرد.

اکنون رویدادها می توانند در دو جهت توسعه یابند:

مشاوره حقوقی رایگان:

8 الف. بازرس با درک سر تکان می دهد و به شما می گوید منتظر اسناد جدید باشید.

8b. بازرس صادقانه تعجب می کند، می گوید که این تغییر هیچ تاثیری ندارد و نمی توان قدرت را دست کم گرفت، هیچ چیز را نمی توان در سازنده ها تغییر داد (یا بهانه دیگری می آورد). در این صورت سر تکان می دهیم، بحث نمی کنیم و فحش نمی دهیم.

ما سعی می کنیم از شما بخواهیم که وارد موقعیت خود شوید ، مانند "خوب ، موتور واقعاً آنقدر قوی نیست ، اما معلوم است که من هزینه آن را بیهوده می پردازم ، این بی انصافی است." اگر بازرس احمق نیست، به مرحله 8a بروید.

در صورت ایستادگی، تقاضای امتناع کتبی می کنیم و قصد خود را برای مراجعه به دادگاه برای اعاده حقوق و عدالت اعلام می کنیم.

9. ما PTS و COP را با داده های جدید دریافت می کنیم!

مشاوره حقوقی رایگان:

به طور خاص، من از 8b و 8a بازدید کردم. اولین بار که با یک بسته مدارک آمدم، کارمند از ثبت نام من امتناع کرد و به همه استدلال های من پاسخ داد "بله شما همان طراح را دارید!" پس از درخواست برای امتناع کتبی، او کمی نرمتر شد، اما همچنان بر موضع خود ایستاد. در نتیجه حتی یکی از کارمندان از پنجره بعدی گفت: "چرا پسر را شکنجه می کنی، او همه اسناد را آورده است."

این اتفاق افتاد که در این روز قرار نبود همه چیز را کامل کنم. در دستگاه، ممنوعیت اقدامات ثبت نام وجود داشت، که من نیز در نهایت برنده شدم. اما بیشتر در مورد آن در ورودی بعدی.

نظرات 13

با قضاوت بر اساس پست ، ما در مورد این صحبت می کنیم که معاینه گواهی صادر می کند که موتور مربوطه دارای قدرت مناسب است. آیا به مواردی برخورد کرده‌اید که کارشناس ثابت کرده باشد که بخشی از اسب‌های مزرعه مرده‌اند و لازم است با توجه به تعداد واقعی آنها تغییراتی در PTS انجام شود؟

چنین تخصصی به این موضوع نمی پردازد، آنها فقط به موتور و کاتالوگ ها نگاه می کنند. و در این مورد، شما باید اندازه گیری ها را روی پایه دینو انجام دهید.

در نووسیبیرسک تجربه مشابهی وجود دارد، جایی در درایو خواندم. اما چنین روشی بسیار گران تر است (دقیقاً به یاد ندارم، چند ده هزار) و زمان زیادی را می گیرد. سوابق وجود دارد، مطمئناً

مشاوره حقوقی رایگان:

من میخوام اینجا بخرم موتور: بنزینی 5.2 لیتر

قدرت: 215 اسب بخار

اما مالیات من را می ترساند ...

بنابراین بخرید و بگذارید، فقط در مورد آن به کسی نگویید)

سوال اگر با نمایندگی رسمی تماس بگیرید؟ فقط همون موتور احتراق داخلی 249 اسب بخار و 252 و 306 از نمایندگی میره گواهینامه؟

مشاوره حقوقی رایگان:

صادقانه بگویم، من نمی دانم. اما من فکر می کنم که از آنجایی که ماشین از یک نمایندگی مجاز خریداری شده است، پس هیچ اشتباهی در ظرفیت MTS وجود ندارد.

و اگر وارد شده باشد، بعید است که فروشنده به هیچ وجه کمک کند

باور نمی‌کنید خودروهایی وجود داشته باشند که هیچ چیز در ستون HP نشان داده نشده باشد)) بله ماشین های کمیابو 15 سال پیش هیچ پایگاه کامپیوتری وجود نداشت)

در اولین اقدامات ثبت نام، نیروها می نویسند. من قبلاً دو بار یک ماشین بدون اسب در PTS خریدم. هنگام ثبت نام، آنها وارد می شوند

و اگر نقاط قوت وجود دارد، اما دست کم گرفته شده است؟ مثلا تو ماشین 300 تو TCP 200 ؟!

مشاوره حقوقی رایگان:

بستگی به منطقه و بازرس دارد. می دانم که در برخی مناطق عموماً گل می زنند، حتی به قدرتشان هم نگاه نمی کنند. و این اتفاق می افتد که آنها از کاتالوگ می نویسند. به عنوان مثال، اگر 1jz-gte وجود دارد و 200 نیرو در TCP وجود دارد، روی آشتی می نویسند 280 و سپس آنها را در هنگام ثبت نام وارد می کنند.

به طور کلی، اگر دوستی در پلیس راهنمایی و رانندگی وجود داشته باشد، پس همه چیز باید سوار شود))

مرکز صدور گواهینامه ROSTEST. صدور گواهینامه محصول، گواهینامه اجباری و داوطلبانه کیفیت کالاها، کارها، خدمات و تجهیزات، سیستم صدور گواهینامه GOST R

مقالات مرتبط:

کاهش ظرفیت وانت OB نحوه عدم پرداخت مالیات حمل و نقل حفاظت از دوربین های فیلمبرداری

یکی از خدمات اصلی ارائه شده توسط مرکز صدور گواهینامه ما کاهش قدرت واقعی موتور خودرو است که در TCP مشخص شده است. چگونه این اتفاق می افتد؟ کاهش قدرت موتور در PTS به روش های مختلفی امکان پذیر است. یکی از این راه ها تجهیز مجدد موتور است. در صورتی که ویژگی های فیزیکی واقعی خودرو اجازه انجام آن را بدهد، امکان کاهش قدرت نیز وجود دارد. به عنوان مثال، پس از انجام آزمایشات، مشخص می شود که موتور خودروی شما دیگر قدرت اعلام شده توسط سازنده را به دلیل تمام شدن منابع خود یا نقص فنی ارائه نمی دهد. این برای قدرت "مرز" مرتبط است، به عنوان مثال، اگر 252 اسب بخار در TCP خود نشان داده شده است، اما در واقع موتور 235 اسب بخار تولید می کند. تفاوت قابل توجهی نیست، اما به شدت بر محاسبه مالیات حمل و نقل تأثیر می گذارد. بنابراین، با کاهش ظرفیت در PTS در مجموع نقدی. پس انداز قابل توجهی در مالیات حمل و نقل دریافت می کنید.

خدمات کاهش قدرت در PTS - سبوس

سرویس کلید در دست (100% تخفیف + دوربین) - سبوس

تعویض موتور در TCP. تعویض موتور در وانت OB نیز یک روش رایج است. به عنوان مثال، شما یک موتور جدید را در یک فروشگاه خریداری کرده اید یا آن را از خارج از کشور سفارش داده اید و اکنون می خواهید آن را در PTS تعویض کنید. در این صورت پلیس راهنمایی و رانندگی به هر طریق ممکن از ثبت این رویه جلوگیری می کند. با مراجعه به متخصصان خود، ما به شما کمک می کنیم تا در اسرع وقت و در کمترین زمان ممکن، تعویض موتور را در PTS ترتیب دهید، همچنین مجموعه ای کافی از اسناد را تهیه کرده و آن را در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت می کنیم. پس از آن تغییراتی در عنوان خودروی شما در رابطه با قدرت موتور ایجاد می شود. اگر به سوال نحوه تغییر قدرت موتور در PTS علاقه مند هستید، خوشحال می شویم به شما کمک کنیم!

مشاوره حقوقی رایگان:

چگونه می توان اسب بخار را در PTS کاهش داد؟ به منظور کاهش اسب بخار در MTS، می توانید حالت های عملکرد توربین ها یا سوپرشارژرهای مکانیکی را نیز کاهش دهید یا آنها را به طور کلی خاموش کنید. برای ایجاد تغییرات در TCP، باید نظر خود را در مورد تجهیز مجدد خودرو و گواهی ایمنی ساختار خودرو (SBKTS) دریافت کنید. ما یک سازمان معتبر هستیم که مجاز به انجام تجهیز مجدد مشخص شده با اعمال تغییرات بعدی در گذرنامه خودرو هستیم. کاهش اسب بخار (hp) در TCP با تماس با متخصصان ما امکان پذیر است. ما مجموعه ای از اسناد لازم را تهیه می کنیم و برای ایجاد تغییرات مناسب با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس می گیریم. درک قدرت موتور به شما امکان می دهد مالیات حمل و نقل بیش از حد جمع شده را پرداخت نکنید، در حالی که ما تمام اقدامات لازم را انجام خواهیم داد، شما فقط باید مدارک خودرو و وکالت نامه کارمند ما را ارائه دهید.

چگونه از پرداخت مالیات حمل و نقل خودداری کنیم؟ علاوه بر موارد فوق، ما می توانیم یک روش کاملا قانونی برای عدم پرداخت مالیات حمل و نقل و همچنین محافظت در برابر دوربین های فیلمبرداری تخلفات پلیس راهنمایی و رانندگی را به شما ارائه دهیم. برای اطلاع از خدمات مشخص شده، باید با متخصصین ما تماس بگیرید. ما فقط یک طرح تمیز و شفاف برای دریافت مزایای مالیات حمل و نقل برای هر تعداد خودرو ارائه می دهیم، در حالی که خودرو در مالکیت شما باقی می ماند، شما نیازی به ثبت مجدد آن "برای شخص دیگری" ندارید، که تضمین می کند خودرو همچنان متعلق به شماست. اموال و شما می توانید آن را به عنوان دوست دارید استفاده کنید. هنگام درخواست برای این سرویس، شما سه مزیت اصلی را دریافت می کنید: 1. معافیت کامل از مالیات حمل و نقل. 2. حفاظت از دوربین های ترافیکی پلیس راهنمایی و رانندگی. 3. ماشین در مال شما باقی می ماند، شما هیچ خطری نمی کنید.

انجمن مرکز تست "SERVICE AUTO"

انجمن رسمی شرکت "SERVICES" - "همه چیز در مورد نصب و تنظیم مجدد وسایل نقلیه خودرو" تخصص - صدور گواهینامه - خدمات

تغییر (کاهش) قدرت موتور در PTS

با تعویض قطعات: سر سیلندر (سرسیلندر)، ECU (واحد کنترل الکترونیکی)، توربوشارژر، سیستم ورودی / اگزوز و غیره. بسته به مدل موتور. نزول کردن کلاس زیست محیطیغیر قابل قبول! (روش تجهیز مجدد خودرو از 25 فوریه 2015 را ببینید).

مشاوره حقوقی رایگان:

لیست موتورها بر اساس مدل و مدل (در پیام بعدی به زیر مراجعه کنید). اگر ماشین خود را در آنجا پیدا نکردید، پس:

برای پاسخ دقیق در انجمن، داده های زیر مورد نیاز است:

2. مدل موتور;

4. سال عرضه وسیله نقلیه.

5. کلاس زیست محیطی;

مشاوره حقوقی رایگان:

یا صفحه اول PTS را با سوال خود به ایمیل: ارسال کنید.

هزینه نتیجه گیری

برای به دست آوردن نتیجه گیری در مورد قدرت موتور، باید اطلاعات زیر را ارائه دهید: درخواست خطاب به مدیر، PTS، عکس ماشین ( فرم کلی, محفظه موتور، تمام بشقاب ها و برچسب ها از سازنده…).

پاسخ: تغییر قدرت موتور در PTS

پاسخ: تغییر (کاهش) قدرت موتور در PTS

چه کسی اکنون در کنفرانس است

کاربران در حال بازدید از این انجمن: بدون کاربر ثبت نام شده و 5 مهمان

Honda Accord SIR-T "Barsik" ›Logbook› تجربه شخصی کاهش اسب بخار در PTS

این موضوع مطمئناً مورد توجه تقریباً هر صاحب چنین اتومبیلی است ...

مشاوره حقوقی رایگان:

همه ما نمی‌خواهیم مالیات وسیله نقلیه را مانند ماشینی بپردازیم که معمولاً کیف پولش را حتی بدون مالیات اسب خالی می‌کند.

برای من، این سوال به شدت همراه با تعویض موتور ایجاد شد.

در مورد پس زمینه بیشتر به شما خواهم گفت.

کسانی که به موضوع اهمیت می دهند باید به تمام "بوکاوکی" تسلط داشته باشند.

این روزها خیلی وقت است که تغییر کرده اند، از زمانی که این ایده با تعویض موتور آغاز شد و در سپتامبر 2012 محقق شد.

در آن دوره شیطانی که موتور قدیمی تمام شد، تصمیم گرفتم که خوب است اسب ها را روی حیله گر پایین بیاورم و با بچه هایی که با آنها همکاری می کنم مذاکره کنم، چند اسب را روی موتور جدید برای من بنویسید)))) .. .

مشاوره حقوقی رایگان:

و چنین شد، فقط آنها حتی قبل از درخواست من از آن مراقبت کردند.

همه ما می دانیم که F20b بسته به سطح تریم در پونی های 148/180/200 عرضه می شود.

و همه چیز بسیار ساده تر بود: در اظهارنامه گمرکی هنگام ترخیص کالا از گمرک. و من به حداقل ممکن اشاره می کنم ... در پایان معلوم می شود که آنچه FSU هر F20 زیر 148 اسب سفارش می دهد ... من نمی دانم چگونه آنها در آنجا موافق هستند ، اما این است))))) خوشحال می شود .

موتور آمد ، نصب شد و در آنجا شروع به کار کرد 148 بود)))))) در واقع ، همه ما می دانیم چقدر)))))) من عجله ای برای انتشار مجدد نداشتم ، تصمیم گرفتم همه چیز را پیدا کنم و خودم را پایین بیاورم مالیات)))))

زنگ زدم به پلیس راهنمایی و رانندگی، فهمیدم چی و چطوری، گفتند بیا و برای تعویض واحد بیانیه بنویس (مرداد 1390 بود)

اومدم شروع کردم به سوال کردن وانمود کردم که احمقم...مثل فلانی موتور رو به اونی که ضعیفتره تغییر دادم بلاههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه. این پلیس گفت: با درخواست تعویض واحد در رابطه با تعویض درخواستی به رئیس بنویسید، اینجا لیست موسسات تحقیقاتی است که در آنجا معاینه انطباق را انجام می دهند، جواب می دهد، پول معاینه می پردازد و اگر آنها واقعیت انطباق موتور و ماشین را تایید می کنند، سپس با این تکه های کاغذ و یک بیانیه امضا شده برای جایگزینی ضربه در تجدید موتور "

راستش من رفتم بیرون و روی همه این برنامه ها x ... d زدم و تصمیم گرفتم تا زمانی که فشار نیاوردم همینطور باشم ...

اما زمان گذشت، زندگی اصلاحاتی را معرفی کرد، قانون تغییر کرد و حالا موتور احتراق داخلی تبدیل به قطعه یدکی شد و نیازی به بررسی آن نبود، آرام گرفتم و مثل قبل بدون بخار رانندگی کردم ...

ساعت X فرا رسید و من مجبور شدم ماشین را از ثبت نام خارج کنم تا برای اقامت دائم به کراسنودار بروم. من با پرداخت هزینه های دولتی برای همه رویدادهای مورد نظر به پلیس راهنمایی و رانندگی رسیدم ...

هنگام ارائه اسناد برای تمدید، گفتگوی زیر با افسر پلیس راهنمایی و رانندگی انجام شد:

- "بله"، "الان موتور عوض شده، مدل همان است، اما اگر اسب بخار کمتر شود، اشکالی ندارد."

- "اووو، خوب، کمتر نوشته خواهد شد. دسامبر - 148"، "یا شما 200 دارید؟"

اینطوری تغییرش دادند))))) راضی بیرون آمدند و واقعاً آهی از آرامش کشیدند، زیرا چندین سوال را به طور همزمان برای من حل کرد:

1. سوال از نظر حل شد.

2. با طراحی موتور احتراق داخلی دیگر سردرد نخواهید داشت.

3. مالیات در منطقه خودمختار Khanty-Mansi برای 200 اسب بخار = 6000 روبل

مالیات در کراسنودار برای 200 اسب بخار = روبل

4. حالا دیگر نیازی به خرید و فروش از طرف مادر نیست که باعث خوشحالی من هم شد ...

اکنون 148 اسب بخار، و حتی هنگام ثبت نام، آنها رنگ را برای من نوشتند - چند رنگ.)))))) اکنون به طور کلی غیرقانونی است)))))) یک جایزه خوب برای ماشین)))))

نتیجه: هرگز نباید عجله کرد مسائل حقوقیدر کشور ما، و گاهی اوقات یک x ... d خوب در برخی شرایط در راه حل آینده این موضوع نقش دارد ...

در اینجا چنین داستانی وجود دارد بهترین سنت هاهالیوود با پایانی خوش!

هوندا آکورد 1998 موتور بنزینی 2.0 لیتری 200 لیتری. s.، دیفرانسیل جلو، گیربکس دستی - مالیات و عوارض

نظرات 53

خوش قیافه! منم میخوام TH رو روی آکورد 8 عوض کنم! از 201 به کمتر.

آیا واقعاً می توان آن را روی ماشین من انجام داد؟

به احتمال زیاد قبلاً نه.

حداقل همه چیز به منطقه بستگی دارد.

در کراسنودار، از کاتالوگ مشاهده شده است

در Restayl 200 به نظر می رسد که آنها شروع به نوشتن کردند، MB می تواند به نوعی باشد.

به هیچ وجه. مالیات بپذیرید و پرداخت کنید

یک دیک محکم در دست بازی می کند))))

درست متوجه نشدم))))

در مورد بررسی خلاصه کردید))) من چند کلمه را بیرون آوردم و خنده دار شد))

تغییر قدرت موتور در PTS فقط در صورت تعویض واقعی موتور یا در صورت مشاهده خطا در اسناد انجام می شود.

معلوم می شود می توان در گمرک معاینه کرد و گواهی داد که اشتباه شده و ظرفیت اشتباه درج شده است. و با این گواهی در پلیس راهنمایی و رانندگی پایکوبی کنید.

نمیدانید کجا امتحانات مشابه در اوفا داریم؟

حالا همه چیز زیر و رو شده است. اینجا را نگاه کن

متشکرم، در طول استراحت نگاهی خواهم انداخت)

عصر بخیر، یک سوال در مورد اسب ها هم به من بگویید ... من خودم اهل بارنائول هستم که مدت زیادی است در آنجا زندگی نکرده ام، من در آلماآتا زندگی می کنم که در آنجا یک آوالون کمیاب برای آلتای دارم که در آن 215 اسب وجود دارد. می خواهم به بارنائول برگردم و اکنون به فروش کشتی خود فکر می کنم یا بیایم و آن را در بارنائول ثبت کنم، جایی که مالیات آن 12 هزار روبل است! کی میدونه ثبتش کنم یا نه؟ و قیمت آن چقدر است؟ و چگونه می توان اسب ها را پایین آورد؟ موتور ماشین من همیشه 3 لیتری 215 اسب بخار است ، اگرچه چنین 1 مگا و 165 اسب بخار وجود دارد.

یک تغییر وجود دارد که اکنون (با استفاده از مثال کراسنودار) دپ ها نیز احمق نیستند و به کاتالوگ و شماره بدنه نگاه کنید ...

به عنوان مثال، روز گذشته من یک خارکا 3 لیتری را تماشا کردم (تقریباً مورد شما) و بنابراین آنجا در TCP 160 و هنگام ثبت نام در وسیله نقلیه آنها همانطور که باید 220 نوشتند. وقتی پرسیدند چرا؟ پاسخ در پایگاه داده بسیار ضرب و شتم است ...

به طور کلی، اینجا نمی توانید حدس بزنید

یه همچین سوالی گیر از کجا میدونست موتور داره چی عوض میشه؟ اگر هیچ یک از اوراق شما تحویل داده نمی شد؟

خوب، من به طور هدفمند تغییراتی در داده های موتور احتراق داخلی ایجاد کردم. در آن زمان، هنگامی که ماشین حذف / ثبت نام شد، این هنوز مورد نیاز بود.

من داده های قدیمی را در TCP، اظهارنامه گمرکی و قرارداد KP ارائه کرده ام

اگر ماشین را برای مادرم ثبت نام کردم، او مستمری بگیر است، پس قرار بود 50٪ پرداخت کنم.

سوار نمی شود - طبق قانون، این فقط روی واحدهای تا 100 اسب (یا حداکثر 150) کار می کند.

کاهش اسب بخار در PTS در سال 2018

به منظور بازسازی رسمی و قانونی PTS برای ماشین خود در ستونی که قدرت موتور بر حسب اسب بخار نشان داده شده است، برای نشانگرهای کاهش یافته، دلایل خوبی لازم است.

نتیجه گیری از یک کارشناس فنی؛
یا به طور قانونی OTTS برای یک خودرو به دست آورده است - تأییدیه نوع خودرو.

این اوراق برای افسر پلیس راهنمایی و رانندگی کلیدی است که بتواند ظرفیت کمتر را در برگه اطلاعات نشان دهد.

راه دیگری برای کاهش قدرت موتور وجود دارد - تنظیم مجدد بیشتر موتور قویبه یک کپی با قدرت کمتر سپس گواهی و سایر مدارک مربوط به تغییرات ساختاری انجام شده را دریافت می کنند.

در این مورد، مطلوب است که اسناد گواهی برای خود واحد نیز وجود داشته باشد. همه اینها برای ثبت نام مجدد به پلیس راهنمایی و رانندگی آورده می شود گذرنامه فنی... ترتیب چیست، از چه راه هایی و چرا اسب بخار را کاهش می دهند، ما با جزئیات بیشتری تجزیه و تحلیل خواهیم کرد.

نحوه و مکان ثبت نام

از سیستم طبقه بندی بین المللی شاخص های فنی وسایل نقلیه خودروییحرکت واحد اندازه گیری به عنوان "اسب بخار" از سال 2010 حذف شده است.

اکنون به عنوان یک کمیت کمکی در نظر گرفته می شود. با این حال، در مستندات فنیخودکار، در کاتالوگ های خودرو همچنان به نشان دادن آن ادامه می دهند.

اطلاعات مربوط به اسب بخار در PTS (گذرنامه خودرو) در دو مکان ثبت می شود:

در ردیف شماره 10 صفحه عنوان «دفترچه».
در مورد "علامت های خاص" که در حاشیه هر یک از صفحات قرار دارد.

مورد 10 "قدرت موتور" نامیده می شود و در دو نوع واحد نشان داده شده است:

ترجمه مقادیر دیجیتال از "hp" در "کیلووات" به چندین روش انجام می شود:

محاسبه دستی با استفاده از یک فرمول خاص؛
با در نظر گرفتن جداول خاص؛
با استفاده از ماشین حساب در حالت آنلاین، جایی که تمام الگوریتم های فرمول لازم قبلاً در برنامه سرویس گنجانده شده است.

چنین محاسباتی انجام می شود و در فرم وارد می شود:

فورا تولید کننده داخلیصنعت خودرو، که برای اولین بار TCP را پر می کند.
خدمات گمرکی هنگام تهیه نمونه روسی از فرم، در صورتی که خودرو از کشور دیگری به خاک روسیه وارد شود.
در خدمات بازرسی ترافیک دولتی با جایگزینی کامل سند.
کارگاه های تولیدی مراکز تبدیل ماشین آلات در صورت تعویض موتور. در این صورت امکان دریافت گواهی ثبت نام کاملاً جدید با اطلاعات مربوط به قدرت خودرو درج شده نیز وجود دارد.

در عکس زیر، عدد 1 محل بند 10 را نشان می دهد. این ورودی اولیه است که در صورت ارائه درخواست توسط راننده به مرجع ثبت، ممکن است تغییر کند، دلایل قابل توجهی برای این امر.

پس از در نظر گرفتن تغییرات توسط خدمات ثبت نام (GAI، پلیس راهنمایی و رانندگی، MREO)، که مستقیماً تمام تغییرات را در اسناد ماشین ایجاد می کند، یادداشتی در مورد نشانگرهای برق جدید در "علامت های ویژه" قرار می گیرد.

اما این کار را می توان در دو مکان از دیتا شیت انجام داد:

در حاشیه آزاد صفحه عنوان، جایی که کتیبه "یادداشت های ویژه" نشان داده شده است.
دقیقا به همین صورت اما فقط در فیلدها که در کنار رکورد اطلاعات مالک واقعی خودرو قرار دارد. و این می تواند گسترش خالی پاسپورت باشد.

عکس زیر نمونه ای را در زیر شماره 2 نشان می دهد. این یک رکورد از تغییراتی است که قبلاً پس از انجام یک روند ثبت نام خاص در TCP ایجاد شده است.

اطلاعات را می توان با دست توسط افسر پلیس راهنمایی و رانندگی نوشت و از طریق چاپگر و رایانه قابل چاپ است. اما صرف نظر از نحوه درج در گواهی ثبت نام، تصدیق با امضای مقام مسئول و مهر مؤسسه الزامی است.

آیا امکان کاهش وجود دارد

داده های قدرت موتور را کاهش دهید وسیله نقلیهفقط از نظر قانونی مجاز است

برای این اهداف، وجود دارد سازمان های خاصکه اسناد را تجزیه و تحلیل می کنند و وضعیت فنی خودروها را بررسی می کنند.

به عبارت دقیق تر، نه چندان وضعیت فنی خودرو بلکه وجود شماره سریال روی قطعات آنها و همچنین مطابقت مدل موتور با قدرت مندرج در گواهی کیفیت و گذرنامه فنی آن.

در مجموع، چندین روش برای کاهش قانونی مقادیر وجود دارد که باید به آنها اشاره کرد:

اگر شواهدی وجود داشته باشد مبنی بر اینکه یک رکورد دیجیتال به اشتباه در مورد ظرفیت های بیشتر از ماشین واقعی وارد TCP شده است. مدرک می تواند گواهی گرفته شده از نمایندگی ها یا عصاره ای از کاتالوگ خودرو باشد.
زمانی که راننده به ابتکار خود قصد کاهش قدرت خودرو را با تغییر قانونی واحد برق داشت. ظرفیت های مختلف- از قوی تر به ضعیف تر اساس نتیجه گیری کارشناسان فنی است.
تغییر شاخص ها به دلیل کسب اطلاعات دقیق تر ظرفیت ها (OTTS).

سپس این اطلاعات با اطلاعاتی که مستقیماً در آنها چاپ شده اند بررسی می شود ماشین های PTS... در صورت عدم تطابق، تنها در این صورت است که می توان از متخصصان چک نظر کارشناسی فنی دریافت کرد.

این سند برای همه رانندگانی که می خواهند اسب بخار ماشین خود را کاهش دهند مطلوب است. صدور چنین سندی بدون بررسی خودرو به سادگی غیرممکن است.

در غیر این صورت تخلف فاحش قانون توسط مقامی (خود کارشناس بازرسی) که از موقعیت رسمی خود سوء استفاده کرده باشد، تلقی می شود.

اما علاوه بر این سند، هنوز هم می توانید مقاله دیگری را دریافت کنید، نه کمتر مهم - "تأیید نوع وسیله نقلیه"، به صورت مختصر - OTTS.

این سند گواهی است که در نهایت می تواند تمام مشخصات فنی خودرو مشخص شده در عنوان را تایید کند.

همچنین، چنین کاغذی مطابقت داده های طراحی خودرو را با استانداردهای تعیین شده در آن تأیید می کند کشورهای EAEU... این برای خودروهایی که قبلاً از اروپا به روسیه وارد شده اند ضروری است.

OTTS توسط سازمان های صدور گواهینامه تابع Rosstandart (آژانس فدرال مقررات فنی و اندازه گیری) صادر می شود که دارای سطح مناسبی از گواهینامه برای این امر هستند.

اکنون باید تفاوت قابل توجه بین نشانگرهای مختلف برق اصلی را درک کنید واحد موتورسیستم های.

مرجع صدور گواهینامه برای خودرو و تکنولوژی موتور سیکلتمطابق با استاندارد ایالتی فدراسیون روسیه، از سال 2001، مقرراتی را در مورد OTTS ارائه کرده است - برای نشان دادن قدرت اسمی در "نت" در کلیه اسناد ثبتی و عملیاتی و فنی (مقررات UNECE شماره 85).

قدرت موتور وسیله نقلیه بر حسب "خالص" کمتر از قدرت از نظر "ناخالص" است. با اخذ گواهی از سازنده یونیت موتور در "نت" می توان اثبات کرد که نشانگرهای اسب بخار باید در TCP در جهت کاهش یافته اصلاح شود.

کاهش دقیقاً با میزان تلفات ناشی از سیستم ها اتفاق می افتد:

تلفات به دلیل تفاوت در ساختار اصلاحات خاص موتورهای خودرو، زمانی که آنها شروع به تعیین قدرت خود در دسته های "ناخالص" و "خالص" می کنند، ایجاد می شود.

به عبارت دیگر، تراز کردن همه موتورها به طور همزمان با توجه به نشانگرهای قدرت آنها غیرممکن است، زیرا اگر شروع به استفاده از نشانگرهای قدرت "تمیز شده" و "تمیز نشده" کنید، ممکن است یک مدل با مدل دیگر متفاوت باشد.

به عنوان مثال، JSC "Zavolzhsky Motor Plant" در برگه های داده محصولات خود منحصراً ظرفیت "ناخالص" را نشان می دهد. طبق یک استاندارد خاص - GOST №14846 تعیین می شود.

این کار به این دلیل انجام می شود که قدرت محصولات آنها از مدلی به مدل دیگر در "نت" متفاوت نشان داده می شود زیرا به تفاوت در سطوح تریم بستگی دارد.

چه مزایایی برای دارندگان وسایل نقلیه دارد

هنگامی که خرید و فروش یک وسیله نقلیه انجام شده است، پس از آن هر مالک سابق، به عنوان فروشنده، باید مالیات حمل و نقل را بپردازد، که به بسیاری از شاخص ها بستگی دارد، از جمله. و قدرت وسیله نقلیه

کاهش مقادیر اسب بخار حق پرداخت مالیات کمتر را به شما می دهد، زیرا اگر نشانگر قدرت چندین ده واحد "افت کند"، محاسبات به روشی کاملاً متفاوت رفتار می کنند.

تمرین نشان می دهد که برای استفاده از خودرویی که قدرت آن بیش از 120 اسب بخار است، مالک باید سالانه مقادیر نسبتاً زیادی مالیات حمل و نقل بپردازد.

اگر راننده موفق شد این رقم را به 90 اسب بخار کاهش دهد، برای برخی از مناطق استفاده از وسایل نقلیه با ظرفیت های کوچک از معافیت مالیاتی برخوردار است.

اغلب این مزایا مانند معافیت کامل از یک تعهد موقت به نظر می رسد. مقامات مالیاتی فقط می توانند به افراد دارای معلولیت و سایر افراد مشخص شده توسط قانون محلی تخفیف های دائمی ارائه دهند.

بقیه شهروندان، حتی با وجود اینکه سوار ماشین های کم مصرف می شوند، فقط باید هر سال در ماه های اکتبر تا نوامبر درخواستی برای دریافت مزایا بنویسند که به مقامات محلی بازرسی خدمات مالیاتی فدرال ارسال می شود.

چنین عبارتی باید همراه با یک کپی از TCP باشد که نشان دهنده سطح کم قدرت خودرو است.

در عین حال، یک عامل مهم کشور سازنده وسایل نقلیه است - لازم است خودرو در داخل کشور مونتاژ شود.

راه های تشخیص TCP اصلی از تکراری در مقاله ارائه شده است: نحوه تشخیص TCP اصلی از تکراری.

برای ترمیم خودرو در صورت مفقود شدن چه مدارکی لازم است اینجا بخوانید.

چگونه به طور رسمی اسب بخار را در PTS کاهش دهیم

قبل از اقدام به تمدید اسناد فنی خودرو که بر اساس آن لازم است مقادیر اسب بخار کاهش یابد، لازم است اقدامات اولیه انجام شود.

آماده سازی به شرح زیر است:

شفاف سازی اینکه آیا اطلاعات مربوط به ظرفیت خودرو وارد شده در TCP واقعا نادرست است یا خیر، با قابلیت های واقعی خودرو مطابقت ندارد.
بررسی خودرو با شماره گذرنامه آن در وب سایت پلیس راهنمایی و رانندگی - آیا همه چیز مرتب است، آیا بدهی وجود دارد، آیا بازداشت شده است و غیره.
مقایسه پلاک‌های موجود در سیستم جمع‌آوری موتور با پلاک‌های مشخص شده در برگه اطلاعات.
اگر مجبور شدید موتور را تغییر دهید، باید تمام اسناد لازم را از سازمانی که اصلاح را انجام داده است، تأیید قانونی بودن تعویض واحد - گواهی، مشخصات (محاسبه قطعات و کار)، گواهی پذیرش دریافت کنید.

مشاوره حقوقی در مورد چگونگی کاهش اسب بخار در PTS قانونیمسیر:

پس از بررسی رضایت بخش، لازم است توسط کارشناس متخصص معاینه فنی انجام شود. برای انجام این کار، باید با هر مرکز تماس بگیرید تخصص خودروواقع در شهر
در مرکز، کارشناس تمام علائم کل روی خود موتور را با مقادیر موجود در اسناد تأیید می کند و همچنین تعیین می کند که آیا موتور همان قدرتی دارد که در TCP نوشته شده است.
اگر داده ها مطابقت نداشته باشند، او گواهی یا نتیجه ای می نویسد که نشان می دهد برق به اشتباه در برگه داده ثبت شده است.

اگر نتیجه کارشناس را در دست دارید مبنی بر اینکه ظرفیت های سازنده با ظرفیت های ذکر شده در سند منطبق نیست، باید به آن مراجعه کنید.

برای پردازش سریع و روان، باید مجموعه ای از اسناد را با محتوای زیر ارائه دهید:

بیانیه ای با درخواست برای ایجاد تغییرات لازم؛
بلیط الکترونیکی صف، در صورت وجود؛
کپی گذرنامه مدنی مالک؛
STS (COP - گواهی ثبت نام خودرو)؛
بیمه نامه OSAGO؛
کارت تشخیص معاینه فنی (معتبر به موقع)؛
قرارداد خرید و فروش (در صورت درخواست)؛
هر سندی که به عنوان مبنایی برای ایجاد تغییرات در سند به عنوان کاهش قدرت خودرو - نتیجه گیری مرکز کارشناسی ، گواهی نمایندگی ، OTTS و موارد دیگر.
رسید پرداخت شده وظیفه دولتی

مسئولیت کلاهبرداری

اصلاحات خود در گواهی ثبت نام وسیله نقلیه یک جرم است که طبق قانون قانون کیفری روسیه، هنر. 327، فهرست شده به عنوان - جعل.

تخلف اولیه قابل بخشش است، اما تنها در صورتی که تمام معوقات پرداخت مالیات اجباری توسط مقصر به طور کامل پرداخت شود.

این در بند 2 هنر مورد بحث قرار گرفته است. 199 قانون جزایی فدراسیون روسیه. در موارد دیگر، قانون قاطعانه است - برای جعل، استفاده از سند جعلی یا سوء استفاده از موقعیت شغلی در قالب جعل داده ها در یک سند، مجازات شدیدی تهدید می شود.

معیار مسئولیت تغییرات غیرقانونی، دور زدن روش از طریق خدمات پلیس راهنمایی و رانندگی، هنجارهای مجازات زیر است که در جدول منعکس شده است:

یا - به میزان حقوق 6 ماه.

کلاهبردار را می توان محکوم کرد روش های مختلف- از انتخاب یک نوع مجازات، تا انتساب چندین نوع مسئولیت به طور همزمان،

بنابراین، به عنوان مثال، برای یک دست نوشته جعلی داده ها در مورد اسب بخار ذکر شده در برگه داده، 2 مجازات را می توان به طور همزمان تعیین کرد - جریمه پولیروبل و دستگیری به مدت شش ماه.

و اگر به دادگاه نیز شواهدی دریافت شود که این کار با هدف کاهش میزان مالیات حمل و نقل یا رهایی کامل از چنین تعهدی انجام شده است، برای فرار از پرداخت 2 سال زندان تعیین می کند.

اگر همه چیز قانونی شود، زمان زیادی می برد. گاهی اوقات کل فرآیند، از جمله روش های شفاف سازی، استعلام به نمایندگی ها، نامه به کارخانه های تولیدی و غیره چندین ماه طول می کشد.

اما ثبت نام در پلیس راهنمایی و رانندگی چند روز طول می کشد، اگر چک توسط تکنسین های متخصص را در نظر بگیرید.

رانندگانی که برای چنین تغییراتی در PTS از هیچ وقت و تلاشی دریغ نکردند با این واقعیت که اکنون مالیات بسیار کمتری نسبت به قبل پرداخت می کنند، پاداش دریافت کردند.

آیا امکان بازیابی TCP بدون مالک وجود دارد، در مقاله توضیح داده شده است: نحوه بازیابی TCP بدون مالک.

نحوه ثبت نام خودرو در صورت عدم تطابق شماره موتور با عنوان خودرو به صفحه مراجعه کنید.

در مورد ایجاد تغییرات در TCP هنگام تغییر آدرس از این اطلاعات بیاموزید.

3 راه قانونی برای کاهش اسب بخار در PTS

درود به همه خوانندگان اتوبلاگ من!

امروز به شما خواهم گفت که چگونه می توان اسب بخار را در PTS کاهش داد و به طور رسمی نرخ مالیات خودرو را کاهش داد.

اسب بخار و مالیات خودرو

مثلاً منظور از اسب بخار در این مورد چیست. این چیزی نیست که شما ممکن است در درس فیزیک خود در مورد آن شنیده باشید. و شباهت کمی با اسب و تلاش‌های پیش‌روی آن وجود دارد. این اقدام مدتهاست که از کاربرد رایج (SI) خارج شده و فقط در برخی از صنایع استفاده می شود. در روسیه، این شامل موارد دیگر، قانون مالیات خودرو نیز می شود.

در آنجا به آن "اسب بخار مالیات" می گویند. ارزش آن نسبت به خودرو در کشورهای مختلف به روش های مختلفی محاسبه می شود. معمولاً این مقدار مجذور سوراخ است که در تعداد سیلندرها ضرب می شود و بر یک ضریب مشخص تقسیم می شود.

مهم! به خاطر داشته باشید که اسب بخار مالیات (معیار قانون مالیات) و اسب بخار (معیار منسوخ تلاش فیزیکی) یک چیز نیستند و با هم برابر نیستند. اولی حدود 2.5 برابر کمتر از دومی است، اگر آنها را انجام می دهید، با محاسبات بر این اساس اشتباه نکنید.

در فدراسیون روسیه، مالیات حمل و نقل بر اساس مقدار اسب بخار مالیات یک موتور احتراق داخلی (ICE) است. این تنها پارامتری نیست که در نظر گرفته شده است، بلکه اصلی است.

دولتمردان تا به امروز چیزی برای پاسخگویی به این موضوع ندارند.

رانندگان، به طور کلی، مخالف نظارت اولیه بر سیستم جدید نیستند، اما می ترسند که دولتمردان بعداً برای جدا شدن از درآمد مضاعف متاسف نشوند.

بنابراین، نیاز به کاهش اسب بخار (HP) نیز به شدت به منطقه ثبت نام مالک بستگی دارد.

توجه! برای مالیات خودرو هیچ تفاوتی در محل ثبت نام خودرو وجود ندارد. نرخ تعرفه مربوط به منطقه ای است که مالک در آن ثبت نام کرده است و نه وسیله نقلیه او (TC).

بنابراین، آیا می توان از نظر قانونی قدرت موتور خودروهای سواری را به منظور کاهش مالیات تغییر داد؟ می توان.

در بین رانندگان، سه راه قانونی برای کاهش مواد مخدر معروف‌ترین آنهاست که عبارتند از:

تصحیح خطاهای داده در TCP.
تعویض واحد موتور؛
تغییر شکل سنگدانه.

تغییر داده های موتور در ون OB

آیا برای شاهکارهای مشابه آماده هستید؟ اگر بله، پس بیایید شروع کنیم.

اولین چیزی که باید روشن شود این است که روش مورد بررسی در کدام موارد خاص قابل اجرا است.

خطا در قدرت موتور در وانت OB، سازمان هایی که آنها را صادر کرده اند.
تغییر قدرت موتور در حین کار

خطا در قدرت موتور در TCP، توسط سازمان هایی که آنها را صادر کرده اند

BMW سری 2. من آن را اینجا گرفتم: drive2.ru/b//

برای رعایت انصاف، باید گفت که گاهی اوقات مأموران گمرک در جهت مخالف اشتباه می کنند و ظرفیت را دست کم می گیرند، اما این اتفاق باز هم «تصادفی» می افتد، خیلی کمتر از عکس. خانم های فروشنده در خرده فروشی مواد غذایی به روشی مشابه "اشتباه می کنند": 95٪ موارد به نفع خود و 5٪ به نفع شما.

توجه! این به اولین ثبت نام مجدد مالک پس از فروشنده خودرو اشاره دارد و نه ثبت مجدد بعدی پس از فروش مجدد از دست به دست.

در غیر این صورت مطمئناً تقریباً از همه مصادیق با مخالفت های حرفه ای و هدفمند مواجه خواهید شد.

BMW سری 2. من آن را اینجا گرفتم: drive2.ru/b//

در اینجا به طور خاص چه باید کرد؟

اگر هنگام فروش خودرو به ملک خود، اختلاف بین مقادیر داروها در TCP و کاتالوگ ها را "چشمک" زدید، باید با هر شعبه رسمی برند خودروی مربوطه با درخواست کتبی در مورد پارامترهای مربوطه تماس بگیرید. واحد مدل خاص مورد علاقه شما

شما باید این را فراهم کنید:

پاسپورت خودرو (PTS)؛
گواهی ثبت (STS) (در صورت وجود)؛
قرارداد خرید و فروش (DCT)؛
خود ماشین.

پس از بررسی مدارک، تایید علامت گذاری بدنه و یونیت، در صورتی که هیچ تغییری در طراحی مشخص نشده باشد، شعبه با تمامی پارامترهای کارخانه ای خودرو شما به شما نتیجه گیری رسمی می دهد.

BMW سری 2. من آن را اینجا گرفتم: drive2.ru/b//

سپس با در دست داشتن دو سند جدی می توانید دوباره به پلیس راهنمایی و رانندگی حمله کنید:

نتیجه گیری نمایندگی رسمی برند؛
نتیجه یک بررسی فنی مستقل از موتور احتراق داخلی.

BMW سری 2. من آن را اینجا گرفتم: drive2.ru/b//

با تصمیم دادگاه، MREO ارزش اسب بخار را در تمام اسناد به اجبار تغییر می دهد.

تغییر قدرت موتور در حین کار

در اینجا همه چیز تا حدودی ساده تر است ، زیرا در پلیس راهنمایی و رانندگی در این مورد کسی برای محافظت وجود ندارد و نباید هیچ مانع خاصی وجود داشته باشد. اگر PTS شما تکراری نیست، برای روشن شدن مشخصات فنی نیازی به تماس با نمایندگی رسمی برند ندارید.

BMW سری 2. من آن را اینجا گرفتم: drive2.ru/b//

پس از حذف داده های تشخیصی و تمام محاسبات لازم، آزمایشگاه فنی به شما نتیجه گیری می دهد که نشان می دهد:

مراحل تشخیص حرکتی؛
نمودار تشخیص ICE؛
طرح محاسبه داده های تشخیصی؛
سخنان ویژه یک کارشناس؛
نتیجه گیری نهایی با نشان دادن ویژگی های عددی خاص.

در این مورد، پرونده به ندرت به دادگاه می رسد.

تعویض واحد موتور

این روش برای بسیاری از رانندگان کاملا واضح است. روی آن شما یک جایگزین رسمی (به اصطلاح تعویض) موتور احتراق داخلی را با یک موتور کمتر قدرتمند انجام می دهید. البته برای این کار باید برای یک موتور اضافی هزینه کنید که باید از نظر قانونی تمیز باشد و تمام مدارک لازم برای ثبت آن را داشته باشد.

طرح اقدامات در اینجا ساده است:

شما یک موتور می خرید.
نصب مجدد موتور احتراق داخلی؛
انجام تخصصی که قبلا توضیح داده شده است.
نصب مجدد را ثبت کنید و معاینه را در پلیس راهنمایی و رانندگی تأیید کنید.
تغییر در تعرفه خود را در اداره مالیات کنترل کنید.

با این حال، با خود موتور جدید، همه چیز به این سادگی نیست.

علاوه بر این، باید مطمئن شوید که واقعاً مطابقت دارد:

گواهی سازنده - هنگام خرید واحدهای مستعمل قراردادی، بهتر است از فردی که آنها را درک می کند کمک بگیرید.
قانون فدراسیون روسیه از نظر الزامات زیست محیطی؛
موتور باید یک نسخه کم قدرت تر از همان خط مدل باشد یا به طور رسمی توسط سازنده برای جایگزینی با مدل دیگری تأیید شده باشد.

اما تغییر موتور احتراق داخلی به موتور کمتر قدرتمند برای همه مناسب نیست. بنابراین، پس از تغییر موفقیت آمیز در نرخ مالیات خود، برخی از رانندگان موتورها را به ترتیب معکوس به موتورهای بی صدا تغییر می دهند. کاملاً ایمن است زیرا شماره موتور در صورت مدل سازی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی در جاده ها بررسی نمی شود و علاوه بر آن با مقامات مالیاتی بررسی نمی شود. در عین حال ، موتور احتراق داخلی جدید حذف شده در صورت انجام اقدامات ثبت نام در MREO در رزرو باقی می ماند - سپس اگر آنها خواستار نشان دادن خودرو شوند ، لازم است دوباره آن را "توسط شورا" نصب کنید.

درجه بندی کل

اگر ویژگی های طراحی موتور احتراق داخلی شما این امر را فراهم می کند، می توان دستگاه را کاهش داد تا تعداد HP کاهش یابد. درجه بندی شامل اصلاح فنی موتور طبق طرح ارائه شده توسط سازنده است.

به طور کلی، چنین رویه ای به خودی خود برای اتومبیل های قدرتمند بسیار نشان داده شده است، زیرا می تواند مقاومت سایش و سایر پارامترهای مهم را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. خوب، البته این در صورتی است که شما علاقه ای به مسابقه ندارید.

BMW سری 2. من آن را اینجا گرفتم: drive2.ru/b//

خود de-force طبق یک طرح کمی متفاوت از نسخه های قبلی انجام می شود:

فوراً باید درخواست کتبی از پلیس راهنمایی و رانندگی برای اجازه انحلال و ارائه کل بسته مدارک خودرو از جمله پاسپورت مدنی و رسید پرداخت عوارض و البته خود خودرو ارائه دهید.
کلیه اسناد، اطلاعات فنی و خودروها (طبق دستور شماره 1240 وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه) برای انطباق قانونی و سازنده و بر اساس یک نتیجه مثبت (که ممکن است ارائه نشود) به دقت بررسی می شود. ، برای شما مجوزی برای تجهیز مجدد سازنده موتور احتراق داخلی صادر می شود که منظور از de-force است.
با این مجوز، مالک خودرو باید به هر موسسه ای برای کارشناسی فنی مراجعه کند تا در آنجا در مورد امکان اساسی تغییرات برنامه ریزی شده نظر دهد.
و در حال حاضر با این دو مقاله آنها به یک کارگاه معتبر مراجعه می کنند ، جایی که متخصصان اقدام به حذف نیرو می کنند و نظر خود را در مورد کار انجام شده اعلام می کنند.
این بسته مستندات و وسیله نقلیه برای بازرسی و کارت تشخیص به روز شده در اختیار هر اپراتور معتبر MOT قرار می گیرد.
و تنها پس از آن، دوباره باید با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید تا تمام اقدامات انجام شده را بررسی کنید و تغییرات در قدرت موتور را تأیید کنید.
نکته آخر، طبق معمول، تغییر در نرخ مالیات شما را کنترل می کند.

همانطور که می بینید، مکان های نازکبسیار زیاد است، در هر یک از آنها مقامات می توانند خودسری خاصی و تفسیر خود را از استانداردهای قانونی نشان دهند. به انسان عادی"بلکه کردن" با پلیس راهنمایی و رانندگی معمولا برای خودش گرانتر است، اما برخی از افراد آنجا به طور منطقی می ترسند و بدون تلاش برای خودسری مشکلات خود را حل می کنند.

می پرسی آنها چه کسانی هستند؟ و اینها کسانی هستند که به خوبی از قوانین هدفمند خودرو آگاه هستند. نگران نباشید، امروز، به سرعت و در سطح کاملا قابل قبول، می توانید با استفاده از دوره "مقابله با بی قانونی پلیس راهنمایی و رانندگی" که شامل توصیه های ارزشمنددر مورد استراتژی مبارزه با موانع بوروکراتیک، خطوط رفتاری در برخورد با پلیس راهنمایی و رانندگی و افسران پلیس راهنمایی و رانندگی، روش های اجتناب و تخفیف مجازات، مقابله با اخاذی از رشوه گیران و موارد دیگر.

به طور کلی، افزایش سطح دانش قوانین در بین رانندگان نه تنها بر آموزش دیده‌ها، بلکه بر کل جامعه خودروسازی داخلی نیز تأثیر مثبت دارد، زیرا برخورد مکرر کارمندان به افراد آگاه باعث می‌شود که آنها تمایلات خود را حفظ کنند. در چارچوب مناسب

در نظر داشته باشید که مالیات حمل و نقل بدون انصراف از ثبت نام، تنها در صورتی پرداخت نمی شود که خودرو در فهرست سرقت و در برخی رده های ترجیحی (ماشین آلات کشاورزی، معلولان، جانبازان، پلیس، نظامی و غیره) قرار گیرد.
لطفا توجه داشته باشید که قوانین مالیاتی در این زمینه در حال توسعه فعال است و قطعا تغییر خواهد کرد. به عنوان مثال، از ابتدای سال 2015، تعدادی از تغییرات به تصویب رسیده است که هنوز اجرایی نشده است. از جمله آنها الزام به کنترل مالیات است. بر اساس قوانین جدید، ناآگاهی از نوآوری ها، گمراه کردن در مورد محل اقامت و غیره، اقداماتی که منجر به عدم پرداخت مالیات شود، صرفاً به دلیل تقصیر مالک خودرو مجازات می شود. یعنی اگر سازمان مالیاتی بنا به دلایلی و حتی به تقصیر خودشان شما را پیدا نکردند، موظف خواهید بود که خودتان آن را از محل ارسال اطلاعیه اطلاع دهید. این مقررات و سایر مقررات در اکتبر 2016 لازم الاجرا می شود.
برای فهمیدن سریع قدرت رسمی موتور احتراق داخلی در زمان انتشار، باید تمام ارقام ساده شماره واحد را جمع آوری کنید و عدد حاصل را بر ضریب 8.5 تقسیم کنید. و برای محاسبه توان موتور احتراق داخلی بر حسب کیلووات، باید مقدار اسب بخار را بر ضریب 0.735 تقسیم کنید یا در 1.35962 ضرب کنید.

نتیجه

چگونه تعداد داروها را در PTS کاهش دادید و با چه مشکلاتی مواجه شدید؟ در نظرات به من اطلاع دهید.

این پایان انتشار امروز است. دوستان عزیز به زودی شما را می بینیم، به شما توصیه می کنم برای راحتی در یک وبلاگ مشترک شوید. خوب، فراموش نکنید که مقالاتی را که دوست دارید با دوستان خود از طریق دکمه های اجتماعی به اشتراک بگذارید.

پاسپورت وسیله نقلیه است سند قانونی، که داده های فنی وسیله نقلیه را با شناسایی بعدی آن مشخص می کند. گذرنامه ها توسط پلیس راهنمایی و رانندگی، فروشندگان خودرو یا مقامات کنترل گمرک برای کنترل پذیرش و مشارکت وسایل نقلیه در ترافیک جاده ای، تنظیم بر اساس نتایج پرداخت عوارض گمرکی، خرید و بهره برداری خودرو، مقابله با اقدامات غیرقانونی در رابطه با ماشین ها. ثبت نام PTS یک مورد اجباری در هنگام ثبت نام وسیله نقلیه و پذیرش آن به عنوان یک شرکت کننده است ترافیک جاده ای... این شامل اطلاعاتی در مورد مالک (مالک) ماشین و ویژگی های مستقیم وسیله نقلیه، از جمله نشانی از میزان اسب بخار است. چرا ممکن است نیاز به کاهش مقدار اسب بخار در TCP داشته باشید؟ راه های قانونی کاهش اسب بخار در PTS چیست؟ چه اقداماتی برای کاهش اسب بخار در PTS نمی توان متوسل شد و مسئولیت احتمالی کاهش غیرقانونی قدرت موتور در PTS چیست؟ در این مقاله به این سوالات پاسخ خواهیم داد.

کاهش برق قانونی در وانت OB

برای سال 2017، تعدادی طرح اختراع شده توسط رانندگان وجود دارد که امکان کاهش کاملا قانونی نشانگر اسب بخار را فراهم می کند. تغییرات حاصل در قدرت موتور به روشی اجباری مطابق با هنجار قانون فدراسیون روسیه وارد TCP می شود. متداول ترین روش ها برای کاهش hp عبارتند از:

کاهش سرعت موتور؛
نصب موتور جدید؛
اصلاح نقص RO (مرجع ثبت).

درجه بندی فرآیند کاهش قدرت موتور است که با استفاده از تعدادی دستکاری فنی انجام می شود. در صورتی که طبق آن عمل شود قانونی خواهد بود الزامات قانونی... جنبه مثبت عملیات افزایش طول عمر موتور و عملکرد پارامترهای آن خواهد بود. مناسب برای دارندگان خودروهای ثبت شده در RO. نیاز اصلی: سازگاری با محیط زیست موتورهای مشابه. نصب یک موتور جدید به معنای نصب آنالوگ با توان کمتر است. به گواهی سازنده توجه کنید که پس از تعویض صادر می شود. همچنین پارامترهایی مانند سازگاری با محیط زیست و ایمنی موتور در هنگام کار مهم هستند. این روش توسط متخصصان انجام می شود و پس از آن سازمان های دولتی ظرفیت را آزمایش کرده و تغییراتی در TCP ایجاد می کنند. اما برای اثبات نشانگر قدرت اشتباه، تلاش زیادی لازم است. چندین راه اساسی برای این کار وجود دارد. برای مثال:

تماس با نمایندگی رسمی برند خودرو؛
انجام بررسی قدرت موتور وسیله نقلیه؛
ارزیابی HP;
نظر متخصص.

هنگام تماس با نمایندگی یک شرکت خودروسازی، باید گواهی ظرفیت واقعی یک وسیله نقلیه خاص را دریافت کنید، که کمتر از آنچه در گذرنامه ذکر شده است. سپس باید تماس بگیرید ارگان های مجازبرای تغییرات بیشتر در TCP در صورت عدم موفقیت در مورد دوم، انجام معاینه فنی ضروری خواهد بود. یک سازمان با اعتبار دولتی می تواند یک آزمایش فنی از ظرفیت انجام دهد. مالک خودرو باید بیانیه ای در مورد نیاز به این رویه به شرکت ارائه دهد که اسناد فنی با پارامترهای دقیق به آن پیوست شود. بسته به سن، خودرو ممکن است قرائت برق را از دست بدهد، بنابراین باید به طور دوره ای عیب یابی انجام شود.

مسئولیت اقدامات غیرقانونی

برخی از رانندگان بی وجدان متوسل می شوند روش های غیر قانونیتغییر در مقدار اسب بخار در گذرنامه وسیله نقلیه. روش های قانونی مستلزم هزینه های پولی است، به عنوان مثال هنگام تعویض واحد باید اقدام به خرید کنید موتور جدیدقدرت کمتر، و تخصص را می توان در مقدار نسبتا زیادی تخمین زد، که گاهی اوقات بیش از هزینه خود ماشین است. برای جلوگیری از این هزینه ها، صاحبان خودرو در مورد گم شدن PTS اصلی بیانیه ای به پلیس راهنمایی و رانندگی می نویسند و در نسخه تکراری (نه بدون کمک پلیس راهنمایی و رانندگی)، نشانگرهای قدرت موتور پایین تر قرار می گیرند.

کاهش قدرت موتور از این طریق در رده فرار مالیاتی قرار می گیرد، زیرا اثر اقتصادی کاهش پرداخت مالیات از طریق استفاده از اقدامات غیرقانونی حاصل می شود. چنین اقداماتی یک جرم مالیاتی است و مستلزم مسئولیت کیفری مندرج در مواد 198 و 199 قانون جزایی فدراسیون روسیه است. مطابق با مقرراتبرای چنین تخلفی جریمه هایی از 100 تا 300 هزار روبل وجود دارد. هم برای اشخاص حقیقی و هم برای اشخاص حقوقی و همچنین بازداشت یا محرومیت از فرصت تصدی سمت های خاص تا 3 سال.

خدمات کلید در دست (100٪ تخفیف + دوربین) - از 45000 روبل

آیا قانوناً می توان قدرت موتور را در MTS کاهش داد و اسب بخار کمتری سوزاند؟

3 راه قانونی برای کاهش اسب بخار در PTS

تغییر داده های موتور در ون OB

خطا در قدرت موتور در TCP، توسط سازمان هایی که آنها را صادر کرده اند

تغییر قدرت موتور در حین کار

تعویض واحد موتور

درجه بندی کل

نتیجه

نظرات در مورد مقاله: 35

قدرت موتور کجا در گذرنامه فنی مشخص شده است؟

آیا می توان مقدار اسب بخار را در TCP کاهش داد؟

چگونه می توانید در چنین تغییراتی صرفه جویی کنید؟

ما به طور رسمی عمل می کنیم: الگوریتم کار

ارزیابی وضعیت "قلب" ماشین

SpectrumOS › بلاگ › چگونه می توان از نظر قانونی اسب ها را در PTS دست کم گرفت

نظرات 13

مرکز صدور گواهینامه ROSTEST. صدور گواهینامه محصول، گواهینامه اجباری و داوطلبانه کیفیت کالاها، کارها، خدمات و تجهیزات، سیستم صدور گواهینامه GOST R

مقالات مرتبط:

کاهش ظرفیت وانت OB نحوه عدم پرداخت مالیات حمل و نقل حفاظت از دوربین های فیلمبرداری

خدمات کاهش قدرت در PTS - سبوس

سرویس کلید در دست (100% تخفیف + دوربین) - سبوس

انجمن مرکز تست "SERVICE AUTO"

تغییر (کاهش) قدرت موتور در PTS

پاسخ: تغییر قدرت موتور در PTS

پاسخ: تغییر (کاهش) قدرت موتور در PTS

چه کسی اکنون در کنفرانس است

Honda Accord SIR-T "Barsik" ›Logbook› تجربه شخصی کاهش اسب بخار در PTS

هوندا آکورد 1998 موتور بنزینی 2.0 لیتری 200 لیتری. s.، دیفرانسیل جلو، گیربکس دستی - مالیات و عوارض

نظرات 53

کاهش اسب بخار در PTS در سال 2018

نحوه و مکان ثبت نام

آیا امکان کاهش وجود دارد

چه مزایایی برای دارندگان وسایل نقلیه دارد

چگونه به طور رسمی اسب بخار را در PTS کاهش دهیم

مسئولیت کلاهبرداری

3 راه قانونی برای کاهش اسب بخار در PTS

اسب بخار و مالیات خودرو

تغییر داده های موتور در ون OB

خطا در قدرت موتور در TCP، توسط سازمان هایی که آنها را صادر کرده اند

تغییر قدرت موتور در حین کار

تعویض واحد موتور

درجه بندی کل

نتیجه

کاهش برق قانونی در وانت OB

مسئولیت اقدامات غیرقانونی

همچنین بخوانید