A 2017-2018-as új Nissan autótermékeket feltöltöttük frissített modell kompakt crossover Nissan Qashqai. A felülvizsgálat tartalmazza a 2017-es Genfi Autószalonon bemutatott frissített Nissan Qashqai műszaki jellemzőit, felszereltségét, árát, fotóit és videóit. Az új termék Európában júliusban, az orosz piacon pedig legkorábban ősszel jelenik meg. Ár Oroszországban frissített crossover a reform előtti modell szintjén marad, és 1 154 000 rubel lesz.

A tervezett újratervezés általában kozmetikai jellegű. U új Nissan A Qashqai 2017-es modelléve több lett modern megjelenés valamint modernizált belső tér új, jobb minőségű befejező anyagokkal és korábban nem elérhető opciókkal, valamint a ProPilot rendszerrel. Technikai szempontból nem történt változás, kivéve a korszerűsített kormányt és a felfüggesztést, amelyek stabilabb kezelhetőséget biztosítanak.

A 2017-es Nissan Qashqai új karosszériájában a legkönnyebben elölről ismerhető fel – itt teljesen más hűtőrács stílust kapott. legújabb modellek a gyártó sorából, valamint egy másik első lökhárító, ködlámpákkal a legalsó részre költözött, és a helyére légcsatornákat írtak.
Ezenkívül a crossover adaptívat kapott fejoptika, enyhén igazított hátsó lökhárító és lámpák LED töltéssel és 3D effektussal, új dizájn felnik R17, R18 és R19 és kettő további beállítások Testszínek: barna Chestnut Bronze és élénkkék Vivid Blue (mint a képen).

A karosszéria elülső részét megváltoztató tervezési módosítások lehetővé tették az elülső légellenállási együttható csökkentését aerodinamikai légellenállás 0,31 Cx értékre.
Elülső frissítette a Qashqai-t kezdett még jobban hasonlítani idősebb testvérére, a Nissan X-Trailre.

Az új Nissan Qashqai 2017-2018 belseje rendelkezik új kormány alul csonka felnivel (az 5. generációs Micra kompaktból kölcsönözték), a multimédia grafikája Nissan rendszerek A Tekna+ csúcsváltozatában a Connectben megjelentek a Nappa bőrrel kárpitozott ülések, és felár ellenében elérhetővé vált a hét hangszórós Bose zene. Ezenkívül a gyártó javított befejező anyagokról és vastagabbak telepítéséről számol be hátsó ablakok, a hangszigetelés javítására.

A legfontosabb dolog, véleményünk szerint az átalakított Qashqai tulajdonsága a ProPilot (autopilot) rendszer, amely önállóan képes automatikus üzemmód kormányozni, gyorsítani és fékezni a crossovert, de kár, hogy csak egy sávon belül. Az új elektronikus asszisztensek közül figyelmet fordítunk a Rear Cross Traffic Alert rendszerre, amelyet először telepítettek erre a modellre.

A továbbfejlesztett intelligens vészfékező rendszer gyalogosfelismeréssel, közlekedési tábla felismeréssel és vezetői figyelmeztető rendszerrel, valamint az intelligens rendszerek fizetős opcióként kaphatók Park Assistés Intelligens Körülnézet Monitor, Holttérfigyelő és Sáv elhagyása Figyelem.

Műszaki adatok Nissan Qashqai 2017-2018.
Oroszországban a Nissan Qashqai 2 1,2 literes motorral van felszerelve benzinmotor 115 LE teljesítménnyel, 6 sebességes manuális vagy CVT-vel párhuzamosan, de csak elsőkerék-hajtással. Az erősebb változathoz 2,0 literes „négyes” 144 LE-vel érkezik, amely lehet elöl és hátul is Összkerékhajtás. Ráadásul a kínálatban szerepel egy 130 lóerős, 1,6 literes dízelmotor is – ilyen crossoverünk csak CVT-vel és 2WD-vel lehet.

Először egy kicsit magáról a tesztről. A két autó (első közelítés szerint csak a rendszámuk alapján különbözik meg) körülbelül kétezer kilométert tett meg. Európában „angol”, Moszkvában és a régióban „orosz”. Mindkét verzió a legnépszerűbb országukban. Európában egykerék-meghajtású és dízel, nálunk benzines és összkerékhajtású.

A mi változatunkban a hasmagasság 10 mm-rel megnő

Bevallom őszintén - azonnal, a hőségből, egyáltalán nem éreztem különbséget. De aztán lassan, mint egy fénykép fotópapíron, megjelentek a „Qashqai” karakterek. A lassú reakcióm teljesen érthető: vannak utak, itt van útbaigazításunk. És minden külső hasonlóság ellenére az egyik okos esztéta, a másik partner és keményen dolgozó. Még Moszkvától, ahol lakom, 15 kilométerre is célszerű az utolsó 500 méteren összkerékhajtás. Ezért természetesen nem úgy repültem át a kátyúkon, kátyúkon és vízmosásokon Moszkva mellett, mint az autópályán, hanem suttogva, halkan káromkodva magamban, felmértem a felfüggesztés energiaintenzitását. Azonnal mondhatom, hogy nem rossz. Méghozzá nagyon jó. Összefoglalva elmondom, hogy mindkét autó a környezetéhez igazodik. Saját karakterük és személyiségük van.

A belső részek nagy része hazai

Két véglet létezik - amerikai és európai típus"Kaskajev". Az elsőt az egyenes vonalakon való altató sima utazás, de gyenge gurulás jellemzi. Az „európaiak” sportos karakterűek, mereven összenyomott kerékfelfüggesztéssel. Mi, a miénkkel Orosz változat, valahol a közepén vagyunk.

Most röviden áttekinthetjük a „Qashqai” oroszországi adaptációját. Az első dolog, amit a mieink csináltak, amint beszállt az autó Orosz termelés, megbízhatóbb segédkereteket kezdett használni től Nissan X-Trail. Ez kissé csökkentette a rezgésszintet. De a trükk az, hogy minden jól megtervezett szerkezetnek harmonikusan kell tartalmaznia és érintkeznie egymással alkotóelemei. Nem lehet csak úgy kidobni az egyiket és betenni egy másikat. Itt is a segédkeretek mögött kellett a lengőkarokat cserélni. Ennek eredményeként az első nyomtáv 20 mm-rel, a hátsó 30 mm-rel nőtt. Ez pedig a kerékjárati burkolat cseréjére kényszerítette. Ami az orosz „Qashqai” „különlegessége” lett.

És tovább. A hasmagasság 10 mm-rel nőtt, ill üzemanyag tartály a maximális térfogat mindig 60 liter (ellentétben a „britekkel”, ahol a térfogat a módosítástól függ). Hátsó felfüggesztés Minden „orosznak” van multi-linkje (az útjainktól félig független veszít a kényelemből és az irányíthatóságból). A hangszigetelést javították. Mindez természetesen a stabilizáló rendszer és az ABS újrakonfigurálásával járt.

A videokamera rendszer ad teljes körű információ a környezetről

A teszt befejezése után megkérdeztem magamtól: „Mi nem jött be nekem ebben az autóban ma?” Nyilvánvaló, hogy a válasz helyessége közvetlenül összefügg a vevő jövedelmi szintjével. Tegyük fel, hogy az ár változatlan marad. Mondjuk 1 173 000 és 1 743 000 rubel között. Ezután szeretném kissé felfrissíteni a megjelenést, és az ebben javasolt lehetőséget évi Nissan a Genfi Autószalonon nagyon elégedett voltam. A dinamikus dizájn világosan meghatározott külsővel azonnal felkeltette a figyelmemet. Ami a tölteléket illeti, ott nem szeretnék forradalmi megoldásokat találni. Az azonos tartalmú modern forma jó kombinációnak tűnik. Nézzük meg hat hónap vagy egy év múlva, mennyire közel állnak az álmaim és a valóság.

Összefoglalva - a világhálón való barangolásaim eredménye. Több mint négyszáz véleményt néztem végig. A teljes készletből mindössze 2%-kal találkoztam olyan erősen negatív eredménnyel (a gyárak hétfőnként dolgoznak és gyerekek születnek). A fennmaradó tulajdonosok értékelése 4,7-5,0 között marad (ötfokú skálán). Átlagosan ez egy szilárd négyes.

• Kényelem, manőverezhetőség, megbízhatóság, dinamika, kezelhetőség
• Hangszigetelés, kormánytávolság állítási tartomány, távolsági fényszóró

A Nissan Qashqai műszaki jellemzői
Méretek	4377x1806x1595 mm
Bázis	2646 mm
Saját tömeg	1480 kg
Teljes tömeg	1950 kg
Felmentés	200 mm
Csomagtér térfogata	430/1585 l
Üzemanyagtartály térfogata	60 l
Motor	benzin, 4 hengeres, 1997 cm 3, 144/6000 LE/perc -1, 200/4400 Nm/perc -1
Terjedés	CVT, összkerékhajtás
Gumiabroncs méret	215/60R17
Dinamika	182 km/h; 10,5 s és 100 km/h között
Üzemanyag-fogyasztás (városi/autópálya/vegyes)	9,6/6,0/7,3 l 100 km-enként
Működési költségek*
Szállítási adó, dörzsölje.	5040
TO-1/TO-2, r.	15000 / 30000
OSAGO/Kasko, r.	11000 / 68000

Ítélet

Összességében nagyon jó benyomást kelt az összes mutató, a kisebb hibák ellenére. Ez jó segítő nehéz hétköznapjainkban. Meglehetősen ergonomikus és kényelmes a mindennapi használatra. Funkcionálisan sokoldalú. A kiszélesített nyomtáv és a megnövelt hasmagasság nagyon sikeres beszerzés.

Az új Nissan Qashqai modell legújabb generációja magabiztosságot, erőt és sportos szellemet sugároz. Új külső a gördülő vonalak áramlását, a sima árnyalatok bőségét és a mély bélyegzést mutatja be. Új autó A 2019-es Nissan Qashqai bemutatja elsöprő teljesítményét Szélvédő, keskeny oszlopokkal keretezett, dombormű csuklya mély hajtássugarakkal.

Fényszóró lemezek belül
újraformázó székmotor

A középen trapéz alakú, krómozott díszítéssel díszített új hűtőrács eredetinek és gyönyörűnek tűnik. További vonzerőt a rombusz alakú optika, L-alakú LED sarkokkal. futólámpák. Az enyhén módosított méretek és a teljesen lapos alsó rész lehetővé tette az aerodinamikai légellenállási együttható javítását.

Az új első lökhárító nemcsak lenyűgöző méretekkel, hanem gyönyörű formákkal is rendelkezik. A légcsatornát fekete hálóval borított széles szellőzőnyílás képviseli. A ködlámpák egyszerű, de stílusos megjelenésűek. Kerek krómozott kutakba „süllyesztve” vannak.

A Nissan Qashqai 2019 oldalai nem kevésbé vonzóak a képen, mint az eleje. Az autó profilja ugyanazokat a sima vonalakat, mély mélyedéseket és terjedelmes kidudorodásokat kapta, amelyek még nagyobb dinamizmust adnak neki. A tetővonal, amely meredeken gurul az A-oszlopoknál, gyorsan halad a tat felé.

A 2019-es Nissan Qashqai fara büszkeséget ébreszt az újoncban. A büszkeség forrása a teljesen új fények voltak, amelyek többsége a szárnyakra nyúlt. Hátsó lökhárító masszív, dombormű, sok érdekes ívvel. Nyítás csomagtér sokkal szélesebb lett, mint elődje. De a hátsó ablak elvesztette méretét, keskeny lett, sőt a tetején széles légterelő borította. Ebből az következik, hogy a hátrafelé láthatóság közepes.

Nagyított méretek lehetővé tette, hogy a 2019-2020-as Nissan Qashqai férfiasabbnak és sportosabbnak tűnjön, mint elődje. Az autó hossza 4377 mm. A szélesség 1837 mm volt, a magasság pedig majdnem 15 mm-t veszített, így 1595 mm lett. Sokak számára igazi meglepetés volt új hasmagasság. 20 mm-rel lejjebb került. Most már csak 180 mm a mérete. De a színskála sok mindent tartalmaz különböző lehetőségeket: kék, fekete, fehér, piros, metál és egyéb karosszériaszínek.

Autó belső

A belső képről, valamint a videó áttekintésének köszönhetően látható, hogy a belső tér, bár nem tágas, kényelmet és kényelmet biztosít minden utas számára. A design ugyanazokat a sima vonalakat, eredeti átmeneteket és érdekes részleteket tartalmazza.

Új Nissan szalon Bemutatták a 2020-as Qashqai-t új panel eszközöket, amelyek kompaktabbá váltak. Két mélyedő műszer kapott helyet, amelyek között egy 4,5 hüvelykes fedélzeti számítógép képernyő található. Érdekes megoldást készítettem a háromküllős kormányra, amelyet masszív alumínium burkolat díszített.

Az alsó felé szűkített középkonzol eredetinek tűnik. Legfelül két keskeny légcsatorna rés található, enyhén befelé „süllyesztve”. Egy külön rekeszben található a 7 hüvelykes színes képernyő, amelyet gombok és kezelőszervek vesznek körül.

Az átviteli alagút ügyesnek bizonyult, ami nem zavarja a jelenlétét sem elöl, sem hátsó utasok. Az alumínium díszítő burkolat stílusos megjelenést kölcsönöz a sebességváltó panelnek. Az új Nissan Qashqai ülések sokat kaptak pozitív visszajelzést. A profiljuk észrevehetően javult, az oldaltámasz egyértelműen kifejeződik, a kényelmes deréktámasz pedig hosszú utazás során is megakadályozza a hát elfáradását.

A csomagtartó térfogata 430 liter, plusz egy fülke pótkerék. A hátsó kanapé háttámlája lehajtható, így 1585 literes rakteret biztosít. Méltó a frissített Nissan Qashqai 2019 alapfelszereltsége, amely a fotón látható új karosszériában, gyártói áron kínálva. A következőket tartalmazta:

• halogén optika;
• hátsó ködlámpa;
• első és oldallégzsákok;
• fűtés, szellőzés, elektromosan állítható első ülések;
• szövet kárpitozás;
• Utazási számítógép;
• indításgátló

Műszaki adatok

A legjobb dolog új verzió A Nissan Qashqai 2019 bemutatja a tesztvezetési videót. Röviden, az autót három motorválasztékkal kínálják. Sőt, benzines és dízel változat is elérhető lesz.

Nyilvánvaló, hogy a 2019-es Nissan Qashqai új verziójának műszaki jellemzői, kivétel nélkül minden felszereltségi szinten, a gyártói áron megvásárolhatóak, érezhetően javultak elődjéhez képest. És ez annak ellenére, hogy az autó teljesen orosz gyűlés. Hol gyűjtik a Qashqait? Mert orosz piac a termelés a Nissan Manufacturing Rus szentpétervári üzemében jön létre.

A gyártó elégedett volt velünk az új kompakt crossover Nissan Qashqai 2020 felszereltségi szintjével, amely a képen látható, valamint azzal az árral, amely a legtöbb autórajongó számára meglehetősen megfizethető, mind Oroszországban, mind Ukrajnában. Hat felszereltségi szint lesz: XE, SE, SE+, LE, LE+, LE Sport.

Mindegyikük sok pozitív értékelést kapott a tulajdonosoktól, akik értékelték a magas szintű kényelmet és kényelmet. A legjobb, ha megtudja, mennyibe kerül az egyes csomagok hivatalos kereskedő Moszkvában.

Itt csak hozzávetőleges árakat adok a Nissan Qashqai frissített verziójára. Az alap opcióért legalább 1 100 000 rubelt kell fizetnie. A középkategóriás Nissan Qashqai crossover ára 1 200 000 és 1 650 000 RUB között mozog. A rendelkezésre álló felszerelések a következők lesznek:

• hegyi indulást segítő rendszer;
• kabinszűrő;
• klímaszabályozás;
• Tempomat;
• fűthető első ülések;
• kormányoszlop beállítása a dőlés és a kinyúlás érdekében;
• kis pótgumi.

A képen láthatja, hogyan néz ki a Nissan Qashqai 2 városi crossover maximális konfigurációja az új karosszériában, de az ára körülbelül 1 750 000 rubel lesz. Sőt, összkerékhajtás, teljes teljesítményű tartozékok ill nagy lista biztonsági rendszerek.

Crossover versenytársak

A crossover új verziójának áttekintése lehetetlen a versenytársak elemzése nélkül. Ehhez hasonlítsa össze a Nissan Qashqait a Hyundai Tussannal és Kia Sportage. Ez utóbbi lenyűgöző szép megjelenés, tágas, kényelmes belső, jó ergonómiával.

A Sportage híres kényelmes ülésátalakító mechanizmusáról, amellyel még egy gyerek is megbirkózik. Az előnyök listáján megtalálható az útjainkra tökéletes, kényelmes felfüggesztés, kiváló terepviszonyok, tágas, tágas csomagtartó. Az árához képest Nissan crossover Qashqai Kia ára lényegesen magasabb lesz.

A hátrányok közé tartozik még a közepes hátsó kilátás, a rossz fényezés, ami hamar korrózióhoz vezet. Tovább Magassebesség Az autónak megvan a szokása, hogy oldalra mozdul. A tesztvezetési videóban bemutatott eredmények azt mutatják, hogy az üzemanyag-fogyasztás meglehetősen magas, akárcsak az olajfogyasztás. Sok sofőr szembesül olyan problémával, mint az indítási képtelenség Kia motor Sportolás erős fagyban.

A Hyundai Tussan előnyei a fényes, emlékezetes megjelenés, a belső tér és a vezetőülés jó ergonómiája. Az autó jó gyorsulási dinamikával, kezelhetőségével és manőverezhetőségével rendelkezik. Ár alap verzió A Hyundai Tussana árban megegyezik az új Nissan Qashqai crossoverrel. Vitathatatlan előnye a meglehetősen elfogadható üzemanyag-fogyasztás.

A negatív pont a közepes láthatóság, a túl szűk ülések, alacsony szint hangszigetelés. A Hyundai nem büszkélkedhet magas korrózióállósággal, valamint kényelmes felfüggesztéssel. Télen a belső tér nagyon lassan felmelegszik, és az automata sebességváltó nagyon gyakran javításra szorul.

A crossover előnyei és hátrányai

Ha többet szeretne tudni érdekes részletek az új karosszériában elérhető 2019-es Nissan Qashqairól mindenképpen nézze meg a tesztvezetési videót. Aki pedig nem akar nézéssel vesztegetni az idejét, annak röviden felsorolom a gép fő előnyeit és hátrányait.

• nagyon szép, igényes dizájn és külső tuning;
• tágas belső tér jó minőségű bevonattal;
• benzin- és dízelmotorok elérhetősége;
• megbízható, tartós automata sebességváltó;
• jó terepjáró teljesítmény, áteresztőképesség;
• könnyű irányíthatóság;
• széles árválaszték, amely lehetővé teszi a költségvetésének megfelelő opció kiválasztását;
• az alváz jól hangolt;
• gazdaságos üzemanyag-fogyasztás, különösen a dízel változat.

A Nissan Qashqai 2017-2018 japán crossovert új karosszériában (fotók, konfigurációk, műszaki adatok, árak, videó és tesztvezetés) az újratervezés után egy genfi ​​rendezvényen mutatták be. A frissítés során javult az autó megjelenése, a belső tér bőrkárpitot kapott, a keresztre pedig egy autopilot rendszert szereltek fel.

A hírek szerint az autót néhány hónapon belül értékesíteni fogják az európai kereskedők. Oroszországban a japánok legkorábban 2017 őszén jelennek meg, a Nissan Qashqai 2017-2018-ast pedig egy szentpétervári üzemben szerelik össze. Árak minimális konfiguráció az Orosz Föderációban 1 200 000 rubelről indul.

Nissan Qashqai 2017-2018. Műszaki adatok

A crossover motorháztetője alá már ismert motorokat telepítenek, nevezetesen:

• benzines egység 1,2 literes turbinával. Teljesítmény - 115 ló;
• 2,0 literes szívó benzinmotor. Visszarúgás - 144 LE;
• dízel turbófeltöltős egység térfogata 1,6 liter. Teljesítmény - 130 ló.

Motorokkal dolgozhat kézi váltó vagy variátor. A hajtás elsőkerék-hajtású, de a kétliteres szívómotorral szerelt változatot összkerékhajtással szerelik majd fel.

A Nissan Qashqai 2017-2018 külseje új karosszériában

A legtöbb változás az autó orrában figyelhető meg. Új V-alakú hűtőrács, krómbetétekkel és áramvonalas lökhárítóval. A fényszórók a hűtőrács oldalán találhatók. LED-eken dolgoznak, és érdekes, bonyolult formájuk van. Csúcs felszerelés adaptív optikával felszerelt, amely önállóan alkalmazkodik az úthoz sötét idő napok.

De a hátsó részt nagyon kicsit módosították. Vannak frissített oldalsó lámpák háromdimenziós grafikával, valamint egy kissé módosított lökhárító, amelyet dekoratív csövek díszítenek.

Az oldalsó rész azonban teljesen ugyanaz maradt, kerékívek Kicsit megnőttek, és mára már könnyen elférnek bennük a 17-19 hüvelyk átmérőjű korongok.

A test színskálája megnőtt. Egy modern árnyalat (a képen) Vivid Blue most felkerült a listára, valamint egy luxus bronz színű Chestnut Bronze.

Módosított Nissan Qashqai 2017-2018 belső tér és konfigurációk

A szalonban a tervezők teljes revíziót hajtottak végre. Megváltoztatták a dizájnt és új berendezéseket adtak hozzá. Az újratervezés után a megnövelt vastagságnak köszönhetően csendesebb lett a crossover belsejében hátsó ablak. A kormánykerék is megváltozott, a központba pedig egy modern, felhasználóbarát felülettel rendelkező multimédiás komplexum került.

A maximális változat bőrkárpittal, valamint akusztikus rendszerrel lesz felszerelve, kiváló hangszórókészlettel.

Ezenkívül az új termék felszerelhető autopilot rendszerrel. Természetesen ez nem egy teljesen autonóm komplexum, de a ProPilotnak is vannak jó tulajdonságai. A jövőben a mérnökök azt tervezik, hogy a crossovert olyan rendszerrel látják el, amely automatikusan sávról sávra vált, ami nagyban leegyszerűsíti a vezetést az út forgalmas szakaszain.

Ezenkívül a következő asszisztenseket telepítik a Qashqaira:

• gyalogos észlelő rendszer az úttesten;
• parkolási asszisztens;
• holttérfigyelő rendszer;
• jelölő nyomkövető rendszer;
• teljes nézetű kamera;
• a vezető egészségi állapotát figyelő rendszer.

Ma a 2017-es Qashqai autóról lesz szó – egy új termékről Japán aggodalom Nissan. Korábbi modellek jól eladták a világpiacon, és a gyártó úgy döntött, hogy megkedveli a márka rajongóit frissített verzió. Visszatérve a közelmúltba, felidézhetjük, hogy Oroszországban az eladások általános visszaesése mellett autóipari piac japán autó 50%-os növekedést mutatott, mielőtt a gyártó átalakította volna.

Mert Orosz vevő Van még egy ok az örömre. Az új terméket ugyanabban a Szentpétervár melletti üzemben gyártják majd, ahol a Teana is készült. Ezért nem kell meredek áremelkedésre számítani. Ez nagy plusz a crossover sok rajongója számára.

Egy kicsit az új termékről

Hogyan alakult a 2017-es Nissan Qashqai, amelynek újratervezésére már jó ideje vártak? A japánok ritkán teszik sorozatos autók, és különösen a népszerűek, túl forradalmiak. Ez könnyen magyarázható két okkal:

• a nemzetben rejlő konzervativizmus szinte genetikai szinten;
• piaci igényeket.

Általánosságban elmondható, hogy az autó szilárdabbnak és lenyűgözőbbnek tűnt, köszönhetően a motorháztető és a hűtőrács elegáns formájának.

Amit meg kell jegyezni, az az anyagok kiválasztásának kompetens megközelítése. Most a Nissan Qashqai 2017 új karosszériája könnyebb. Az autó össztömege 90 kg-mal csökkent. az előző verzióhoz képest. Ugyanakkor 47 mm-rel, 26 mm-rel hosszabb lett. szélesebb, de ugyanakkor 15 mm-rel. lent. Tengelytávolság 16 mm-rel több. Jelenleg 2646 mm-es méretei vannak.

Maga a CMF nevű platform, amelyet a frissített 2017-es Qashqai kapott, valójában az előző verzió, de modernizálva. A gyártó a múlt hibáit és a vásárlók kívánságait egyaránt figyelembe vette. Most jelentkezz adaptív lengéscsillapítók, amelyek az Infinity Q50-en vannak.

Ha crossovert használ nagyszámú dolog szállítására, akkor a japánok 20 literrel megnövekednek a csomagtartóban. Most 430 liter. A kabin belseje tágasabb lett. Bár valójában csak 1 cm magas és ugyanolyan hosszú, nagyon kényelmesen érzi magát.

A belseje nagyon jó minőségű műanyag. Nincsenek „furcsa hangok” vagy kellemetlen szagok belőle, ahogy ez gyakran előfordul egyes közepes és alacsony autókban árkategória. Még a KIA-nak is megvan ez a bűne. De a japánok nem veszítették el arcukat, és kiváló anyagokat kínáltak. Szóval itt nincs nyikorgó olcsó műanyag.

Bővebben az újratervezésről

A 2017-es Nissan Qashqaira tervezett átalakítás számos olyan ötlet megtestesülése, amelyek már négy éve érlelődnek a tervezők és a tervezők fejében. Hogyan fog ez befolyásolni kinézet? Először is a hűtőrács kialakítása, a fej és hátsó optika, lökhárítók.

Ha nem volt megelégedve az újraformázott Qashqai hangszigetelésének minőségével, akkor ezt figyelembe vettük az új termékben. Most gyakorlatilag nincs zaj a kabinban. Ezt több változtatással sikerült elérni, amelyek közül az egyik az üveg vastagítása volt. Maga az üveg is jó áttekintést nyújt, köszönhetően az átgondolt méreteknek.

Apple CarPlay és Android Auto rendszerek jelennek meg az utastérben. Ha megnézi a kormányoszlopot, látni fogja, hogy a gombok elrendezése megváltozott. A szokásos függőleges elhelyezés helyett vízszintes elhelyezést alkalmaznak.

Műszaki újítások

Ha a külsőleg frissített 2017-es Nissan Qashqai egészen „logikusnak” és minden nyilvánvaló újítás nélkül néz ki, akkor a technológiai kiválóság tekintetében fej-vállal felülmúlja elődeit.

Egy évvel ezelőtt, a Genfi Autószalonon a cég képviselői azt mondták a médiának, hogy teljes értékű robotpilótával szerelik fel az autót. Igen, a Nissan gyártja a jövő autóit. Az azonban, hogy a japánok száz évvel megelőzik az emberiség többi részét, sokáig nem lepett meg senkit.

Ezen azonban most nehéz meglepődni. Végül is léteznek „Google autók”. Ismerve azonban a japán minőségmániát, valószínű, hogy biztonsági kérdésekben megkerülik amerikai kollégáikat. Hiszen Page és Brin cégének autói már balesetet szenvedtek.

Szóval mi újság? Az a tény, hogy más automatikusan vezérelt autók nem voltak hétköznapiak sorozatos autók. A Nissan finoman sejteti nekünk, hogy elérkezett a jövő.

Ami a 2017-es Nissan Qashqai által kapott műszaki jellemzőket illeti, még azok is kedveskednek, akik az alapcsomag megvásárlása mellett döntöttek.

A vevő megkapja tápegység térfogata 1,2 l. Fel van turbós Gázmotor 115 lóerős teljesítménnyel, amelyet hatfokozatú kézi sebességváltó egészít ki. A doboz számos teszten átment, megerősítve megbízhatóságát és megbízhatóságát még nagy terhelés mellett is. A maximális sebesség 185 km/h, ami nagyon jó egy ilyen „feltöltéshez”. A százasra gyorsulás 10,9 másodperc alatt történik. Nem valószínű azonban, hogy ennek az autónak a tulajdonosait érdekli, hogy milyen gyorsan gyorsul erre a jelre. Mégis, hol a fogyasztás fontosabbüzemanyag. És ez a paraméter sokak számára örömforrást jelent. 100 km megtétele után az Ön Vas ló csak 6,3 litert fogyaszt. 1376 kg saját tömeggel.

További 60 ezer rubelt fizethet, telepíthet egy CVT-t, és csökkentheti a fogyasztást 6,2 literre. Azonban nem valószínű, hogy tetszeni fog egy ilyen előny ára:

• sebessége 173 km/h-ra csökken;
• 12,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára.

Ha Ön ugyanaz az orosz - a gyors vezetés rajongója, vagy egy másik nemzet képviselője, aki osztja ezt a nemzeti hagyományt, akkor jobb, ha vásárol a Qashqai módosítása 2017 c benzinmotor teljesítmény 144 LE s., térfogata 2 liter és még mindig ugyanaz a 6 evőkanál. kézi váltó.

1383 kg saját tömeggel. az autó 9,9 másodperc alatt gyorsul százra. A maximális sebesség is kellemesebb - 194 km/h. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 7,7 liter. 100 kilométerenként. Ha erre a konfigurációra variátort szerelünk, 10,1 másodperc alatt gyorsulunk, 184 km/h-s végsebességet érünk el, de a fogyasztást 6,9 l/100 km-re csökkentjük. Összkerék-hajtású crossover 10,5 másodperc alatt gyorsul százra, maximális sebessége 182 km/h, fogyasztása valamivel magasabb - 7,3 liter benzin 100 km-enként.

1,429 millió rubelért vásárolhat egy turbófeltöltős csomagot dízel motor teljesítmény 130 LE Ez az autó fokozatmentes sebességváltóval és csak elsőkerék-hajtással rendelkezik. Maximális sebesség - 183 km/h. 11,1 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra. Ami egyértelmű előnynek nevezhető, az a dízel üzemanyag-fogyasztás - mindössze 4,9 liter/100 km.

Az ERA GLONASS rendszerrel való kompatibilitást is ígérik. A jobb felfüggesztés és kormányzási beállítások újabb ok arra, hogy elgondolkodjunk a frissített Qashqai megvásárlásán.

Autó opciók és árak

Ha megnézi az orosz főváros kereskedői ajánlatait, számos lehetőséget fogunk látni, hogy milyen lehet az Ön új autója.

Például, ha nem szeretne túlfizetni, a gyártó felajánlja a 2017-es Nissan Qashqai megvásárlását kezdeti konfiguráció XE. A legolcsóbb konfigurációs lehetőség 1,129 millió rubelbe kerül a vevőnek. Motor be alap verzió Benzines, turbós. Erről a 115 lóerős egységről fentebb írtunk, valamint a hozzá tartozó kiváló 6 sebességes manuálisról.

Belseje klímával, elöl elektromos ablakokkal és hátsó ablakok, multimédiás rendszer, támogatja az MP3-at. A kormánykerék és a vezetőülés magassága is állítható. A tükrök szintén elektromosan állíthatóak, az első ülések fűthetők. hideg időjárás. Igen, nem így gondolta – ez a crossover alapkonfigurációjának leírása. Ráadásul az utastérben légzsákok is vannak. 6 db van belőle. Plusz segítség az induláshoz mászás közben, hatékony sebességtartó automatika és még sok más. hasznos funkciókat, kellemes apróságok, például kihangosító az okostelefonhoz. Azonnal egyértelmű, hogy a cég törődik minden ügyfelével.

Mint már említettük, további 60 ezer rubelt fizethet. a variátornak. Ugyanaz az XE, de 2.0-s egységgel 1,249 millió rubelbe kerül, CVT-vel pedig 1,309-be.

A következő felszereltségi szintet SE-nek hívják. A hagyományos klíma helyett teljes értékű klímaberendezést kapott, a kerekek alumíniumötvözetből készülnek. Vannak jók ködlámpaés esőérzékelők. Ez utóbbi egy vitatott kérdés. Nagyon gyakran véletlenül dolgoznak, válaszul a tócsából eredő fröccsenésekre, a madarak óvatlanságára, akik úgy döntenek, hogy az autóba szarnak stb.

Az árak a következők:

• 1,2 literes turbómotorral. és mechanika – 1,219 millió rubel;
• 2,0 l-től. – 120 ezerrel drágább;
• CVT – plusz 60 ezer;
• turbódízel + fokozatmentes sebességváltó – 1,429 millió rubel;
• összkerékhajtás, 2,0 l, CVT - 1489 millió rubel.

A következő felszereltségi szintet SE+-nak hívják. Jellemzője a navigátor és a kamera jelenléte hátsó nézet. A navigátor kiváló minőségű 7”-os színes képernyővel rendelkezik. Ennek a konfigurációnak az összes változata átlagosan 50 ezer rubel drágább, mint az SE.

Az összkerékhajtású opció tűnik a legérdekesebbnek. áll rajta légköri egység 2 literre, 1531 millió rubelbe kerül. Egy fontos különbség van: az SE+-ból hiányzik az SE-ben megtalálható 1,6 literes dízelmotor.

Áttekintésünk az új Qashqai 2017 LE konfigurációval folytatódik. A gép felszerelhető:

• szívómotor 2,0 l. + variátor és elsőkerék meghajtású 1,559 millió rubelért;
• 1,6 l. turbódízel - plusz 30 ezer rubel;
• 2.0. Szívott összkerékhajtással - plusz 90 ezer rubel.

Mit kapsz a pénzedért? Először is, nyomógombos motorindítás. Ha rajongó vagy kulcs nélküli bejárat- Remek választás. Másodszor bőr belső. Az anyag nagyon jó minőségű. Harmadszor, kiváló parkolási szenzorok. Ráadásul ez a konfiguráció fényérzékelővel rendelkezik a fényszórókon. A vezetőülés hat irányban állítható.

Lehetőség van az új, 2017-es Qashqai megrendelésére is LE Roof, LE+, LE Sport változatban.

• Az első gyönyörű üvegtetővel és tetősínekkel van felszerelve. Más különbségek nincsenek. Mögött panoráma tető 1584 millió rubelt fog fizetni.
• A második ugyanolyan tetővel rendelkezik, plusz automatikus parkolás, mozgó tárgyak felismerése és számos egyéb funkció. Például egy autó időben „észreveszi”, hogy a sofőr elfáradt, vagy akár elalszik, és megóvja őt a balesettől. Az autó holttérfigyelővel rendelkezik. Az ilyen öröm 1,609 millió rubelbe kerül.
• A sportmódosítás 19 colos alumínium könnyűfém keréktárcsákat kapott (a standard 17 colos). Dízelek nincsenek.
• Ha a népszerű fémes színt szeretné, az autó 17 ezer rubelbe kerül. drágább bármilyen módosítás esetén.

Fő versenytársak a piacon

Szóval kivel fog versenyezni? új Nissan Qashqai 2017? Az átformált modellnek nagyon nehéz dolga lesz a bajnoki cím megszerzésével. Hiszen versenytársai a Jeep Renegade Longitude, a Toyota RAV 4 Classic, a Ford Kuga Trend és a Mazda CX-5 Drive. Mindezek az autók ötajtós, elsőkerék-hajtású kombik (vannak összkerékhajtású módosítások).

Lássuk, mi történik az árakkal alapvető konfigurációk? A Qashqai XE 1,249 millió rubelért vásárolható meg. A Renegade ára 1,510 millió, a Mazda – 1,349, a Toyota – 1,493 és a Ford – 1,379. A Mazdának van a legjobb hasmagassága – 215 mm. a Nissan 200-zal szemben. A Renegade a legrosszabb adattal rendelkezik – mindössze 175 mm.

Motorok a kiválasztott módosításokhoz:

• 2,0/144 l. Val vel. – Nissan;
• 2,0/150 l. Val vel. – Mazda;
• 2,0/146 l. Val vel. – Toyota;
• 2,5/150 l. Val vel. – Ford;
• 1,4 /140 l. Val vel. - Jeep.

A Jeep kivételével mindegyiknek manuális sebességváltója van. Renegade-nek van egy robotja.

A maximális helyek a következőképpen oszlottak meg:

1. Mazda – 197 km/h;
2. Nissan – 194 km/h;
3. Ford - 185 km/h;
4. Jeep – 181 km/h;
5. Toyota – 180 km/h.

A Mazda gyorsabban gyorsul százra, mint bárki más. 9,3 másodpercet vesz igénybe, szemben a Nissan 9,9-cel. Ami a funkciókat illeti, minden autóban van légkondicionáló, valamint elektromos ablakok. A Fordnak, a Toyotának és a Jeepnek 7-7 légzsákja van, míg a Nissannak és a Mazdának csak 6. A „bázisban” csak a Nissanban és a Jeepben van tempomat.