Az autók drágulnak 2019-ben

Az áfakulcs emelése az autók iránti kereslet megugrását eredményezi 2019-ig: az oroszok azt várják, hogy a következő áremelés előtt elkapják. A szakértők 7-8%-os növekedést és halott januárt várnak.

Az AEB Gépjárműgyártók Bizottsága reagált az áfakulcs 2019 elejétől 18%-ról 20%-ra tervezett emelésére, és módosította az autók és könnyű eladások előrejelzését kereskedelmi járművek. Az AEB becslése szerint az eredmények meghaladják az 1,8 millió darabot, ami 13 százalékos növekedést jelent a tavalyi évhez képest. Korábban a bizottság azt jósolta, hogy az oroszok 1,75 millió autót fognak vásárolni. Most, amikor az oroszok felfogásában elkerülhetetlenné vált az autóárak további áfakulcsot követő emelése, azok, akik elkötelezték magukat drága vásárlás, ez a döntés nem fog tovább halogatni. Megéri sietni a vásárlással – találta ki az Autonews.ru.

A piaci szereplők és vezető autógyártók elismerték, hogy az áfaemelés valóban hatással lesz az árakra. Tisztázták azonban, hogy nem ez a körülmény a fő tényező, amely befolyásolja az árképzést.

"Természetesen az autógyártó cégek kénytelenek lesznek reagálni az áfaemelésre" - mondta az egyik legnagyobb autómárka felsővezetője. "Egyelőre azonban az árakat befolyásoló fő tényezők továbbra is a rubel árfolyamának ingadozása és a hitelkamatok emelkedése."

Egy másik, Oroszországban honosított márka képviselője elmondta, hogy az áfaemelés technikai oka az összes áru kiskereskedelmi árának 2%-os emelkedésének. „Más okok is lehetnek – a termelési év eredményei, a rubel árfolyama, de a 2 százalékos bázis nem megy sehova, hacsak valamelyik cég nem dönt úgy, hogy saját zsebből fizeti ezt az összeget” – jegyezte meg egy piaci szereplő.

7-8%-kal drágulnak az autók

Mindazonáltal az Alor Group elemzője, Alekszej Antonov úgy véli, hogy az áfakulcs 20 százalékra emelése végső soron akár 7-8 százalékos autóárak növekedését is eredményezheti. Értékelése szerint az áfakulcs emelésének hatása legteljesebben 2019. február-márciusban mutatkozik meg, amikor a 2018-ból fennmaradó készletet értékesítik, és a megemelt kulcs figyelembevételével új telkeket vásárolnak. Az emelések második körére szerinte 2019 második negyedévében kerül sor, amikor a gyártók kifogynak a régi áron vásárolt alkatrészekből.

"A 18% és a 20% közötti különbség nem olyan jelentős, és a végső vásárló számára úgy tűnik, az autó költsége nem változhat jelentősen" - magyarázta Antonov. - Technikailag a végfelhasználó számára a negatív hatás szinte észrevehetetlen, csak +2% a jelenlegi költséghez képest. A gyakorlatban azonban mind a kereskedők, mind a gyártók minden szakaszban biztosan élnek a lehetőséggel egy újabb áremelésre, ahogy költségeik emelkednek. Így egy autó gyártása hosszú beszerzési láncot foglal magában, és minden szakaszban áfát kell fizetni, ami elkerülhetetlenné teszi a végtermék költségének növekedését.”

Az AvtoVAZ vezetője: „Bizonyos események esetén árat kell emelnünk”

A szakember ugyanakkor abban bízik, hogy az áfakulcs emelése származási országtól függetlenül elkerülhetetlenül érinti valamennyi járműkategória költségét. „Ez egy olyan adó, amelyet a végfelhasználó fizet a termék teljes költsége után, és függetlenül attól, hogy az autó a teljes gyártási láncon Oroszországban vagy külföldön ment keresztül, az értékének azonos mértékben kell változnia” – mondja az elemző. - De figyelembe véve azt a tényt, hogy a honosított autóknál sokkal hosszabb az a lánc, amely során megemelt áfát kell fizetni, nem zárható ki, hogy a honosított márkák emelik aktívabban az árakat. A végfelhasználó azonban ezt nagy valószínűséggel nem fogja észrevenni, mivel a kereskedők rendszerint a többletköltségeket az importált és a honosított autók teljes sorára osztják fel.”

Az árrést nem engedik el

A VTB Capital elemzője, Vlagyimir Beszpalov viszont felhívja a figyelmet arra, hogy az autóárak folyamatosan emelkednek, ill. jövőbeli helyzet nagyban függ az autógyártó cégek által követett politikáktól.

„Tehát valaki 2019. január 1. előtt módosíthatja az árakat – az ilyen márkáknak lesz idejük elkerülni, hogy egy csónakba essenek azokkal, akik az év elején így döntenek” – magyarázta Bespalov. - De természetesen nem az áfa az egyetlen tényező - az árfolyam-ingadozások, a lokalizáció szintje, amely sok Oroszországban működő márka esetében még nem olyan magas - mindezt az árakban kell tükröznie. Ezért mindenki rendkívül körültekintően fog eljárni, de még ilyen körülmények között sem valószínű, hogy valaki ezt a 2%-ot nem veszi figyelembe az áraiban, és megtagadja az árrést. Ezt talán megtehetik azok, akik támogatást kapnak a központi irodáktól vagy azoktól orosz kormány juttatások formájában."

Ugyanakkor Bespalov azt jósolja, hogy ha a legtöbb márka együttesen emeli az árat januárban, akkor ez a már hagyományosan katasztrofális értékesítési hónap negatív értékesítési dinamikát mutathat 2017 januárjához képest.

„Ennek ellenére, ha a rubel árfolyama a jelenlegi szinten marad, és a kormány továbbra is támogatja a piacot, akkor az autópiacnak minden esélye megvan arra, hogy 2019-ben növekedést mutasson” – zárta Beszpalov.

Vlagyimir Mirosnyikov, a ROLF fejlesztési igazgatója elmondta, hogy a gyártók az áfaemelést és az ebből eredő többletköltségeket már beszámítják az autók árlistájába.

„Ez a folyamat már elkezdődött, és a következő hónapokban további felfelé történő kiigazítást fogunk látni az árakban” – magyarázta Mirosnyikov. – Jövő év januárjáig sok márka emeli árait. Ugyanakkor a piaci részesedés növelését célzó márkák átmenetileg visszafoghatják a növekedést, hogy további közönségeket vonzanak be. Manapság a legtöbb vevő, aki új autót vásárol a márkakereskedésbe, megérti, hogy áraik tovább fognak emelkedni. Sok autótulajdonos számára az áfa 20%-ra emelésének bejelentése azt jelezte, hogy nem tanácsos elhalasztani az autóvásárlást.”

Az AVILON cég luxus üzletágának üzemeltetési igazgatója, Vagif Bikulov az Autonews.ru-nak elmondta, hogy a cég már tapasztalt rohanó keresletet. „Az autóárak várható emelkedése az áfa 20%-os emelésére számítva biztosított magas szint igény. A készlet régi áron napról napra csökken” – mondta Bikulov. - Természetesen egyes gyártók megpróbálják elsimítani az áremeléseket, hogy marketingtámogatással növeljék a piaci részesedést, hitelprogramokés csereprogramok. Hosszú távon azonban az emelkedő árak ahhoz vezethetnek, hogy az autópiac már 2019-ben negatív dinamikával néz szembe.”

Hyundai Solaris II – új test, gyártási év 2017 - 2018 - 2019, B-osztályú szedán, elsőkerék-hajtás. 2 sebességváltó: kézi 6MT és automata 6AT. Benzinmotorok: Kappa 1.4 MPI (100 LE) és Gamma 1.6 MPI (123 LE).

• Ár -tól 711 000 rubel
• Karbantartás: 15.000 km / évente egyszer
• Garancia: 150 000 km / 5 év

A Hyundai Solaris konfigurációi és árai új karosszériában 2018-2019

Felszerelés	Fénykép	Motor/váltó	Ár, ₽
Aktív		1.4 100 LE - 6MT	711 000
Active Plus		1.4 100 LE - 6MT	784 000
		1.4 100 LE - 6AT	824 000
		1,6 123 LE - 6MT	809 000
		1,6 123 LE - 6AT	849 000
Kényelem		1.4 100 LE - 6MT	814 000
		1.4 100 LE - 6AT	854 000
		1,6 123 LE - 6MT	839 000
		1,6 123 LE - 6AT	879 000
Elegancia		1,6 123 LE - 6MT	931 000
		1,6 123 LE - 6AT	971 000

Hyundai Solaris 2018-2019 új karosszériában - egy csodálatos négyajtós szedán az igazi ínyenceknek dinamikus kialakítás. Semmi felesleges – csak stílus, funkcionalitás, nemesség minden ívben. A felfüggesztést korszerűsítették tengelytávolság 30 mm-rel nőtt, és elérte a 2600 mm-t. Most a Hyundai még stabilabb lett.

Minden, ami ehhez az autóhoz a legjobb, az előző verzióból került át, és egy újratervezett világítási architektúrával egészült ki. Az új Hyundai Solaris 2018-2019 méltán népszerű.

A márka dél-koreai autóira jellemző dombormű, az oldalsó részek sima íveivel, kifejező optikájával és hűtőrácsával kombinálva - mindez a tanulás első perceitől kezdve felkelti az autók szerelmeseinek figyelmét. Hyundai Solaris. A külső jelentősen frissült, sportos dizájnt kapott, és dinamikusabb lett. Az új verzió sokkal szilárdabbnak tűnik, mint az előző.

A belső tér is javult. A kabin tágasabb és kényelmesebb lett.

A tervezési jellemzők közé tartozik a dekoratív belső betétek használata és a különféle jelenléte hasznos apróságok például beépített palack- és poharaktartók.

Multimédiás rendszer

Az autó egyik előnye a funkcionális multimédiás rendszer jelenléte, amely nagy, 7 hüvelykes képátlójú képernyővel van felszerelve. Támogatja az Apple CarPlay és Android Auto profilfelületeket. Érzem új szint interakciókat a járművével.

A koreai márka már ez év februárjában megkezdte frissített legendájának értékesítését Hyundai autó Solaris 2017-2018 új testben (fotók, konfigurációk, specifikációk, árak, videó és tesztvezetés). A hírek szerint az új termék motorháztetője alá új motorokat szerelnek be, és kinézetés a koreai belseje jelentősen javult. Érdekes, hogy ezek a metamorfózisok nem befolyásolják nagymértékben a koreai bestseller költségeit.

Hyundai Solaris 2017-2018. Műszaki adatok

A területen Orosz Föderáció a népszerű négyajtós a következő erőegységekkel lesz felszerelve:

• 1,4 literes motor 99,7 LE teljesítménnyel;
• 1,6 literes motor 123 ló teljesítménnyel.

Meg kell jegyezni, hogy egy egység teljesítménye észrevehetően csökkent egy reform előtti autóhoz képest. Ez egy 1,4 literes motor, amely korábban 107 „kanca” volt.

A második motor megőrizte jellemzőit.

A telepítésekkel együtt a már megszokott 6 sebességes váltók működnek - kézi vagy automata. Apropó, automatikus átvitel módosult. Teljesen ugyanaz, mint a nemrég megjelent Hyundai Creta crossoverre szerelve.

A mérnökök figyelmet fordítottak a gyengékre hátsó felfüggesztés. A dizájn most egy másik gerendát használ, amely megegyezik az Elantra üzleti szedánba szerelt gerendával.

De a fejlesztések ezzel nem érnek véget. A gyártó növelte a hangerőt üzemanyag tartály autó. Korábban 43 liter üzemanyag volt benne, és a kiadás új verzió- 50 liter. A mosófolyadék tartály térfogata is megnövekedett.

A Hyundai Solaris 2017-2018 méretei új karosszériában és a hibák kiküszöbölése

El kell ismerni, hogy a Solaris második generációjának létrehozásakor a gyártó úgy döntött, hogy kijavítja az összes korábban elkövetett hibát és pontatlanságot. Például, régi verzió Az autó nem büszkélkedhet erős teljesítményű vázzal. Az új generációs váz más fémből készült, aminek köszönhetően a karosszéria merevsége 52 százalékkal nőtt.

Négyajtós karosszéria méretei:

• hossza - 4 m 40,5 cm (+3 cm);
• szélesség - 1 m 72,9 cm (+2,9 cm);
• magasság - 1 m 96,9 cm (-0,1 cm);
• tengelytáv - 2 m 60 cm (+3 cm).

Külső változások Hyundai Solaris 2017-2018 új karosszériában

A koreai megjelenése jelentősen megváltozott. A közönség először tavaly láthatta az új termék prototípusát. Aztán a márka képviselői megmutatták a kritikusoknak frissített szedán Verna (kínai megfelelője).

Kilépve Orosz változat Az autó orrban és tatban megváltozott. Például az elején van egy új hűtőrács, amit kölcsönkaptunk Genesis modellek G90. Is első lökhárítóérdekesebbnek tűnt a keskeny és nagy légbeömlőnek és a két krómvázas ködlámpának köszönhetően.

Az első fényszórók is változtak, elsősorban a modern LED-töltésnek köszönhetően. Az alsó részükbe szalag formájú LED-es futólámpák vannak felszerelve. Az ilyen fényes optika jelentősen javította az út láthatóságát éjszaka.

A hátsó rész eredeti oldalsó lámpákkal büszkélkedhet, amelyek LED-es kitöltést is kaptak. Hátsó lökhárító változott, és a hagyományoknak megfelelően fényvisszaverőket helyeznek el benne. A fedelet is módosították csomagtér. Most egy kicsit spoilernek tűnik, bár nem az.

BAN BEN felső felszereltségi szintek A króm elemek a testre vannak felszerelve. Láthatók például az ablakok alján, az ajtókilincseken és az oldalsó tükrök házain. BAN BEN minimális verzió acéllemezek felszerelése biztosított, ha több drága konfigurációk már a 16 hüvelykes dizájnléccel együtt kapható.

Hyundai Solaris 2017-2018 belső kialakítása új karosszériában. Koreai konfiguráció

A koreai utastérben is jó néhány újítás található. A legszembetűnőbb fejlesztések az előlapon vannak. A középkonzol szöge megváltozott, és a kényelem kedvéért most kissé a vezető felé fordult. BAN BEN maximális konfiguráció az autó modern multimédiás rendszerérintőkijelzővel.

A vezetőülés nagyon kényelmesnek bizonyult. Bármilyen magasságú és testalkatú ember számára elegendő hely van. Ezenkívül a kormányoszlop több irányban állítható. Az új „rendezett” informatívabb lett. Most minden információt megjelenít a motor állapotáról és az autó egészéről.

A minimális Active konfiguráció csak 1,4 literes motorral és kézi váltó. A hozzá rendelhető felszerelések:

• elektromos ablakemelők az első ajtókon;
• hangrendszer;
• gumiabroncsnyomás-stabilizáló és -vezérlő rendszer;
• ERA-GLONASS;
• elülső légzsákok;
• "bélyegzés" 15 hüvelykkel.

Opcionális Active Plus csomag rendelhető. Ez magában foglalja az AUX és USB csatlakozók, az elektromos oldalsó tükrök beszerelését, a fűtést és az első üléssor fűtését, valamint az osztott rendszert.

A Comfort csomag bőrborítású kormánnyal, Bluetooth rendszerrel, klímarendszer, navigátor, parkoló érzékelők, fényérzékelő és lehúzható kartámasz.

Felár ellenében nyomógombos motorindító rendszer és fűtés is elérhető lesz. szélvédőés hátsó kanapé, sokoldalú kamera és LED optika.

A szedán csomagtere kissé megnőtt. Normál állapotban a térfogata 480 liter, de a hátsó ülések lehajthatók, ezáltal megnő a szabad hely.

Hyundai Solaris 2017-2018. Árak

A koreai újdonság az Orosz Föderációban 599 ezer rubelből fog kerülni. Az Elegance leggazdagabb változata 899,9 ezer rubelbe kerül.

Promóció "Grand Sale"

Elhelyezkedés

Az akció csak új autókra vonatkozik.

Az ajánlat csak akciós járművekre érvényes. A kedvezmények aktuális listája és összegei ezen a weboldalon, illetve az autókereskedés vezetőinél találhatók.

A termékek száma korlátozott. Az akció automatikusan véget ér, ha a rendelkezésre álló akciós járművek száma kimerül.

Promóció "Hűségprogram"

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Maximális előny egy saját karbantartási ajánlat esetén szolgáltatóközpont A "MAS MOTORS" új autó vásárlásakor 50 000 rubel.

Ezeket a pénzeszközöket bónuszösszeg formájában biztosítják, amely az ügyfél hűségkártyájához kapcsolódik. Ezeket az összegeket nem lehet készpénzre váltani vagy más módon készpénzzel egyenértékűre váltani.

A bónuszok csak az alábbiakra költhetők el:

• Alkatrészek, tartozékok beszerzése ill kiegészítő felszerelés a MAS MOTORS bemutatótermében;
• Fizetéskor kedvezmény Karbantartás a MAS MOTORS bemutatótermében.

Leírási korlátozások:

• Minden ütemezett (rendszeres) karbantartás esetén a kedvezmény nem haladhatja meg az 1000 rubelt.
• Minden nem tervezett (szabálytalan) karbantartás esetén legfeljebb 2000 rubel.
• Kiegészítő berendezések vásárlása esetén - legfeljebb a kiegészítő felszerelés beszerzési összegének 30% -a.

A kedvezmény nyújtásának alapja a szalonunkban kiállított törzsvásárlói kártya. A kártya nem személyre szabott.

A MAS MOTORS fenntartja a jogot, hogy a hűségprogram feltételeit a kártyabirtokosok értesítése nélkül megváltoztassa. Az ügyfél vállalja, hogy önállóan tanulmányozza a jelen weboldalon található szolgáltatási feltételeket.

Promóció „Beváltás vagy újrahasznosítás”

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Az akció csak az új autók vásárlási eljárásaira vonatkozik.

Méret maximális haszon 60 000 rubel, ha:

• régi autót a Trade-In program elfogad, és életkora nem haladja meg a 3 évet;

• a régi autót az állami újrahasznosítási program feltételei szerint adták át, a jármű kora jármű ebben az esetben nem fontos.

A juttatás az autó vásárláskori eladási árának csökkentése formájában történik.

Összevonható a „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” és az „Utazási költségtérítés” programok kedvezményeivel.

Az újrahasznosítási program és a Trade-In kedvezménye egyszerre nem használható fel.

A jármű az Ön közeli hozzátartozójáé lehet. Ez utóbbiak jöhetnek számításba: testvérek, szülők, gyermekek vagy házastársak. A családi kapcsolatokat dokumentálni kell.

A promócióban való részvétel egyéb jellemzői az alábbiakban találhatók.

A Trade-In programhoz

A juttatás végleges összege csak a Trade-In program keretében elfogadott autó értékelése után állapítható meg.

Az újrahasznosítási programhoz

Az akcióban csak az alábbi adatok megadása után vehetsz részt:

• hivatalos, államilag kiadott újrahasznosítási tanúsítvány,
• a régi járműnek a közlekedési rendőrségnél történő törlésére vonatkozó dokumentumok,
• a kiselejtezett jármű tulajdonjogát igazoló dokumentumok.

A kiselejtezett járműnek legalább 1 éve a kérelmező vagy közeli hozzátartozója tulajdonában kell lennie.

Csak a 2015.01.01. után kiállított selejtezési igazolásokat vesszük figyelembe.

Promóció „Hitel- vagy részletfizetési csomag 0%”

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

A „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” program kedvezményei összevonhatók a „Trade-In or Recycling” és „Utazási kompenzáció” programok kedvezményeivel.

A MAS MOTORS márkakereskedésben speciális programok keretében történő járművásárláskor kapott maximális haszon végösszege felhasználható a márkaszervizben a kiegészítő felszerelések beszereléséhez szükséges szolgáltatások kifizetésére, vagy az autó alapárához viszonyított kedvezményeként - a márkakereskedés belátása szerint.

Részletfizetési terv

Részletfizetés esetén a program maximális előnye elérheti a 70 000 rubelt. Kötelező feltétel juttatásban részesülő előleg nagysága 50%-tól.

A törlesztőrészletet autóhitelként adják ki, az autó eredeti költségéhez viszonyított túlfizetés nélkül, 6-36 hónapos időtartamra, ha a fizetési folyamat során nem sértik meg a bankkal kötött megállapodást.

A hiteltermékeket az oldalon feltüntetett MAS MOTORS autókereskedés partnerbankjai biztosítják

A túlfizetés hiánya az autó speciális eladási árának biztosítása miatt következik be. Kölcsön nélkül az akciós ár nem biztosított.

A „Különleges eladási ár” kifejezés a jármű kiskereskedelmi árának, valamint a MAS MOTORS márkakereskedésben érvényes minden olyan akciós ajánlatnak a figyelembevételével számított árat jelenti, amelyek a „Kereskedelmi vagy Újrahasznosítás” alatti gépjármű vásárláskor járó előnyöket tartalmazzák. és az „Üzemeltetési” programok.

A részletfizetés feltételeivel kapcsolatos további részletek az oldalon találhatók

Kölcsönadás

Ha autókölcsönt igényel a MAS MOTORS autókereskedés partnerbankjain keresztül, az autóvásárlás maximális előnye 70 000 rubel lehet, ha az előleg meghaladja a vásárolt autó költségének 10% -át.

A partnerbankok listája és a hitelezési feltételek megtalálhatók a oldalon

Promóció Készpénzes kedvezmény

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Az akció csak új autók vásárlására vonatkozik.

A juttatás maximális összege 40 000 rubel, ha az ügyfél készpénzben fizet a MAS MOTORS autókereskedés pénztárában az adásvételi szerződés megkötésének napján.

A kedvezményt az autó vásárláskori eladási árának csökkentése formájában biztosítjuk.

Az akció a megvásárolható autók számára korlátozódik, és automatikusan lejár, ha a fennmaradó készlet kimerül.

A MAS MOTORS autókereskedés fenntartja a jogot, hogy megtagadja a promóciós résztvevőtől a kedvezményt, ha a résztvevő egyedi intézkedései nem felelnek meg az itt megadott promóciós szabályoknak.

A MAS MOTORS autókereskedés fenntartja a jogot a jelen promóció feltételeinek, valamint az akciós autók körének és számának megváltoztatására, ideértve az akció időpontjának felfüggesztését az akció itt bemutatott szabályainak módosításával.

Állami programok

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

A kedvezmény csak új autók vásárlásakor vehető igénybe partnerbanki hitelből.

A bank fenntartja a jogot, hogy indoklás nélkül megtagadja a kölcsön kiadását.

Az autóhiteleket a oldalon feltüntetett MAS MOTORS szalon partner bankjai biztosítják

A járműnek és az ügyfélnek meg kell felelnie a kiválasztott állami támogatási program követelményeinek.

Maximális haszon kormányzati programok Az autóhitel-támogatás mértéke 10%, feltéve, hogy az autó költsége nem haladja meg a kiválasztott hitelprogramra megállapított értékhatárt.

Az autókereskedés adminisztrációja fenntartja magának a jogot, hogy indoklás nélkül megtagadja a juttatásokat.

A juttatás összevonható a „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” és a „Beváltás vagy elidegenítés” programok szerinti juttatással.

A fizetési mód járművásárláskor nincs hatással a fizetési feltételekre.

A MAS MOTORS márkakereskedésben speciális programok keretében történő járművásárláskor kapott maximális haszon végösszege felhasználható a márkaszervizben a kiegészítő felszerelések beszereléséhez szükséges szolgáltatások kifizetésére, vagy az autó alapárához viszonyított kedvezményeként - a márkakereskedés belátása szerint.

Hyundai Solaris, korábban Oroszországban Accent néven ismerték (az egyik változat szerint a helyi képviselet Az oroszországi Hyundai úgy döntött, hogy eltávolodik a szedán „taxi” múltjától, új Solaris nevet adva neki), és az i25 és Verna néven világszerte felismerhető, az orosz piacra alakították át. Azonban, frissített modell néven nemcsak az orosz piacon jelent meg, hanem a világ többi részén, így Kínában is bemutatták Hyundai Verna. Tehát mi változott a frissített Koreai szedán, ami valóban lett emberek autója ezrekért, százezrekért Orosz autósok? Teljes értékű második generációnak tekinthető, vagy ezt a modellt mégis inkább újratervezésnek lehetne nevezni? Próbáljuk meg kitalálni.

Megjelenés Hyundai Solaris

Ahogy a korábbi anyagoknál is mondtuk, a Slaris stílusosabb lett. A hatszögletű széles hűtőrács, a kerekítésből a szögletes stílusba való átmenet, valamint az élesebb első fényszórók és a vízszintesen meghosszabbított hátsó lámpák vonzóbb, frissebb és divatosabb megjelenést kölcsönöznek az autónak. Vegye figyelembe, hogy a fényképeken a modell nem néz ki olyan lenyűgöző, mint az életben. Tartsa ezt szem előtt, ha kétségei vannak, keresse fel a legközelebbi telefonszámot márkakereskedésés nézze meg saját szemével a Solaris második generációját.

Addig is hasonlítsa össze a képen látható két generációt:

A jobb megjelenés természetesen menő, de a praktikum nem kevésbé fontos. Ezzel az új termékhez is minden még jobb lett. A szedán méretei nagyobbak lettek. Plusz 30 mm hosszú (4,375 mm volt most 4,405 mm) és 29 mm szélesség (1700 mm volt most 1729 mm). A magasságot csökkentették, de csak 1 mm-rel, most 1,469 mm, így a hátul ülő utasok sem fognak semmilyen kellemetlenséget észrevenni. A csomagtartó térfogata 10 literrel, 470 liter helyett 480 literrel nőtt.

A Solaris kabin belsejében

Mi, az 1GAI.RU-nál gyakran áttekintünk különféle drága és érdekes autók. BMW, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Mazda, Lamborghini. A belső szépség és a technológiai élvezetek kényelmes környezetet teremtenek tekintélyes autók Nagyon sokáig leírhatod, és nem fogod tudni megnevezni az összes részletet. De amikor belenéztünk a Solarisba, rájöttünk, hogy nem tudtunk mit írni a kedvező árú koreai belsejéről. Igen megkapta frissített design belső Igen, a második generációnak most új előlapja lesz, puha, kellemes tapintású műanyaggal, kellemes textúrájú és vonzó design. Az új, 7 hüvelykes (érintőképernyős) képernyős infotainment rendszer immár a „felnőttekhez” hasonlóan kompatibilis az Apple CarPlay-vel és az Android Auto-val. drága autók. De mit lehet még elmondani a szalonról? Egyszerű, közönséges, de jól megszerkesztett és megtervezett.

A háttámlák 60/40 arányban kihajthatók, a csomagtartó felé nyíló nyílás pedig megnőtt. BAN BEN maximális verziók szedán, a fedél automatikusan kinyílik (menjen a csomagtartóhoz a kulccsal, várjon néhány másodpercet, és íme!). A hátsó kanapé most fűtési funkcióval rendelkezik, amely kiváló lehetőség Oroszország hideg éghajlatára, erről a cikkben később többet megtudhat.

Egy rövid próbaút során sem „tücsök”, sem nyikorgás, sem zavaró zaj nem volt észlelhető az új autóban. Szubjektív mércével mérve a zajszigetelés javult, bár a sárvédőkbe ütköző kavicsok hangja továbbra is zavarja az utasokat. A panelek tökéletesen illeszkednek, a hézagok minimálisak, ami kellemes a szemnek.

A városi forgalomban a Solaris magabiztosnak és kiszámíthatónak mutatja magát. A hatás a nagy szilárdságú acélok használatának (számuk 65%-kal nőtt), a hátsó felfüggesztés lengéscsillapítóinak megváltozott beállításai (8,4 fokos szögben vannak beépítve) és a kezelhetőség változásai miatt megnövekedett karosszéria-merevség. elektromos szervokormány teszi teljessé.

A motor AI-92 benzint fogyaszt, erre tervezték. Automatikus ill kézi váltó, te választasz alapvető különbség nincs köztük.

Második generációs Hyundai Solaris árak

A Hyundai folytatja árazási szabály az előállított áru minimális költsége. Az Oroszországban kialakuló újautó-piaci válság ellenére az új Solaris árcédulája a mai valóságban nem riasztja el a nullákat.

Alapvető alap verzió kerül a vevőnek 599 000 rubel. Mechanikus, 1,4 literes motor, 100 LE. és 12,2 másodperccel 100 km/h-ig. Az Active csomag tartalmaz egy légzsákot a vezető, az utas, ABS, EBD(elosztó rendszer fékező erők), stabilitásszabályozó rendszer ESP, kipörgésgátló rendszer ASRés még egy emelkedőn való indulást segítő funkciót is HHCÉs abroncsnyomás ellenőrző rendszer X. Amint látja a készlet elektronikus rendszerek nagyon megfelelő.

Összehasonlításképpen az alap utáni második konfigurációban Lada Vesta V aktív biztonság beleértve ABS, fékerő-elosztó rendszer EBD, Súgó funkció vészfékezés EBA, iránystabilitás ESP, kipörgésgátló rendszer ASRés emelkedőn indulást segítő rendszer HHC. Mint látható, a Lada ára 598 900 rubel Komfort konfiguráció hiányzik a guminyomás-rendszer, de van egy további vészfék-asszisztens funkció a Hyundaihoz képest EBA.

Persze hogy az jó mutató felszereltség mindkét modellhez, ami arra utal, hogy a modellek célja tömegfogyasztó, egyre biztonságosabbak és jobbak.

A Solaris vásárlók számára a maximális konfiguráció költsége 899 900 rubel.

Árcédulák ehhez Új Solaris modellév Active, Active Plus, Comfort és Elegance felszereltségi szinteken:

A cikkből vett TÁBLÁZATOK

2017-es Solaris felszereltségi szint

Az alapcsomag részeAktív 599 000 rubelért tartalmazza:

Biztonság:

Vezető és utas első légzsák

Stabilizációs Menedzsment Rendszer (VSM)

Hill Start Assist System (HAC)

Kipörgésgátló rendszer (TCS)

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)

Elektronikus fékerőelosztó (EBD)

Hátsó vészfékező rendszer

Gumiabroncsnyomás ellenőrző rendszer

Era-GLONASS segélyhívó készülék

Indításgátló

központi zár

Első biztonsági öv magasságállítás

A kormányoszlop magasságának beállítása

Az irányjelzők háromszoros villogása, ha a kar nincs teljesen lenyomva

ISOFIX rögzítések hátul

Sárvédők elöl és hátul

Kényelem:

Első elektromos ablakok világító gombokkal

Elektromos szervokormány

Külső hőmérséklet érzékelő

Lehajtható háttámla hátsó ülés 60:40

A vezetőülés magasságának beállítása

Légcsatornák a hátsó utasok lábához

Tükrök a napellenzőben

Zseb az első utasülés hátulján

Hátsó ajtózsebek

Audio előkészítés 4 hangszóró, antenna

Két 12 V-os aljzat a középkonzolon

15" acél kerekek 185/65 R15 gumikkal

Teljes méret pótkerék

160 mm-re megnövelt hasmagasság

Kilincsek és külső tükörházak karosszéria színben

Csomagtérfedél belső kárpitozása

Nappal futólámpák a lökhárítóban

Active Plus csomag

Elektromosan állítható és fűthető tükrök

Fűthető első ülések

Audiorendszer, rádió

Kormánykerék audio kezelőszervei

USB, AUX csatlakozók külső eszközök csatlakoztatásához

Légkondícionáló

Távirányító központi zár a kulcsban + riasztó

Komfort csomag

Vezetőoldali elektromos ablak egyetlen érintéssel fel/le, biztonsági zárral és késleltetett kikapcsolással

Hátsó elektromos ablakok világító gombokkal

Fűthető kormánykerék

Bluetooth a csatlakozáshoz mobiltelefon az audiorendszerhez, KihangosítóÉrintésmentes

A kormányoszlop kinyúlásának beállítása

Telefonos vezérlés a kormányon

Felügyeleti műszerfal

Érzékelő alacsony szint mosó folyadék

Klímaszabályozás

Navigációs rendszer** okostelefonokkal és közlekedési információkkal való integrációval

Hátsó parkoló érzékelők

Fényérzékelő

Szövet ajtókárpit

Bőr kormánykerék

Elegancia csomag

Központi kartámasz dobozzal és hosszállítással

Üvegtok a felső konzolban

Hátsó középső fejtámla

Fényszórók vetítés típusa val vel statikus háttérvilágítás fordul

LED-es futólámpák

Elülső ködlámpa

Krómozott díszítés az ablakpárkányon és a hűtőrácson

15"-os könnyűfém keréktárcsák 185/65 R15-ös gumikkal és teljes méretű pótkerékkel acél felnivel

Hátsó tárcsafékek

Ezenkívül a magas felszereltségi szinteken (Comfort 1.6 és Elegance) vannak opciós csomagok: Advanced (30 ezer rubel), Tél (40 ezer rubel), Biztonság (40 ezer rubel), Prestige (40 ezer rubel), Stílus (36 ezer rubel) rubel). Plusz két kombinált kiegészítő csomag. opciók: Advanced+Winter (70 ezer rubel) és Prestige+Safety (80 ezer rubel).

Minden konfigurációnak megvannak a maga opciói. Például a Comfort csomagban további választható csomagokat is rendelhet: Fejlett, Téli, BiztonságÉs Haladó+Tél.

Az Elegance csomagban további csomagokat is vásárolhat Biztonság, Presztízs, StílusÉs Presztízs+Biztonság.

BAN BEN Fejlett tartalmazza: parkolási szenzorok, klímaberendezés, központi kartámasz.

Nejlonzacskó Téli-mosó fúvókák fűtése, szélvédő ill hátsó sorülések. A csomag ködlámpákat, LED-es menetlámpákat és statikus kanyarlámpákkal ellátott vetítőfényszórókat is tartalmaz.

Biztonság— ez magában foglalja a fűtött szélvédőt, az injektorokat és egy légzsákkészletet, a vezető és az utas oldallégzsákjait, valamint a függönylégzsákokat.

És végül két csomag - PresztízsÉs Stílus kötegelésre Elegancia ajánlat.

Presztízs- Start gomb, kulcs nélküli bejárat, automatikus csomagtérajtó nyitás funkció, króm a kilincseken, tolatókamera és fűthető hátsó ülések.

Nejlonzacskó Stílus a csomag kiegészítőjeként érhető el Presztízs. 16 colos kerekeket tartalmaz, LED-ekkel hátsó fényszórókés duplikálják az irányjelzőket a tükrökben.

Műszaki adatok 2017 Hyundai Solaris

Módosítások	1,4 liter/6 sebességes, kézi	1,4 liter/6 sebességes, automata	1,6 liter/6 sebességes, kézi	1,6 liter/6 sebességes, automata
Motor
Erő
Motorkapacitás
Motor
Max. teljesítmény, LE (kW)
Az üzemanyagtartály űrtartalma 50 liter
Dinamika
Dinamikus jellemzők
Gyorsulás 0-100 km/h, mp
Max. sebesség, km/h
Üzemanyag fogyasztás
Városi ciklus, l/100 km
Városon kívüli ciklus, l/100 km
Kombinált ciklus, l/100 km
Felfüggesztés
tengelytáv 2600
Szabadmagasság 160 mm
Első nyomtáv 1516 / 1510 (15″/16″ gumik)
Hátsó nyomtáv 1524 / 1518 (15″/16″ gumik)
Első túlnyúlás 830
Hátsó túlnyúlás 975
Első felfüggesztés független, rugós, McPherson típusú hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítókkal, stabilizátorral
Hátsó felfüggesztés félig független, rugós, hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítókkal, bukógáttal

Mi a helyzet az orosz összeszerelésű Hyundais minőségével?

A koreai szedánt Szentpéterváron gyártják. Helyi termelés bár kicsi, de garantálja a stabilabb árakat. orosz gyűlés... Ez a kifejezés arra készteti az embert, hogy elgondolkodjon azon, milyen nem túl jó minőség lehet, ha egy autó elhagyja a cég kapuját. De ahogy a gyakorlat és több száz és több ezer autótulajdonos tapasztalata is mutatja, a minőség miatt nem kell aggódni. A fő és fő munkákat, mint a karosszéria hegesztése, alapozása és festése kizárólag robotok segítségével végezzük. A Hyundai Motor Manufacturing Rus üzemében a Hyundai márkájú berendezéseket koreai szakemberek képezik ki, és osztják meg tapasztalataikat az oroszországi kollégákkal. Ezért a minőség tekintetében sok tulajdonosnak, aki megvásárolta a Solarist, nem volt problémája. Az autók 300-400 ezerért hajtottak ki, és ezalatt egyszer sem tüsszentettek. Az egyszerű kialakítás és a kiváló minőségű anyagok együttesen kiváló megbízhatóságot biztosítanak. Új Solaris Nyilván mindent átvett jó minőségek elődje, kissé felfrissítve megjelenését, és egy kicsit több kényelmet és magabiztosságot adva tulajdonosainak. Így továbbra is a népautó marad, megkerülve, mint eddig, szegmensében minden versenyzőt, amihez csak gratulálni tudunk!