Autó új Mercedes 2016-2017 modellévúj SUV Mercedes-Benz GLS készen áll sorozatgyártás, és világpremierként a részvétel jegyében lesz autó kiállítás Los Angeles Autószalon 2015. Ajánlunk legfrissebb hírek, Fotó és videó Mercedes GLS 2016-2017 év.
német mercedes GLS készletek új, több magas színvonalú kényelem és stílus a prémium SUV szegmensben, és lényegében egy S-Classa SUV, ami a szedán affinitást sejteti. A Mercedes GLS értékesítésének megkezdését a főbb piacokon (USA, Oroszország, Kína és a Közel-Kelet) 2016 márciusára tervezik. Egy autó ára Oroszországban előzetesen 74 800 eurótól lesz dízel Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC 135 ezer euróig hurrikánra benzines változat Mercedes-AMG GLS 63, pontosabb számadatokat 2015. december végén, illetve 2016. januárban közölnek, amikor is lehet majd új terméket rendelni.

A Mercedes hétüléses SUV GLS modellje teljesen újnak nevezhető, sőt, egy modernizált és továbbfejlesztett változat áll előttünk. Az autók szerelmesei ne essenek zavarba betűjelölésúj modell. Tudjuk, hogy a modern fejlesztési stratégia szerint német cég minden crossover nevében két GL betű van, a harmadik pedig az autó osztályát jelzi (in ebben az esetben S-osztály). Szóval találkozunk egy átformált Mercedes változat GL nevű Mercedes GLS.

A hivatalos promóciós videók és fotóanyagok gondoskodnak erről megjelenés az újdonság csak részletekben tér el elődjétől. Új modell eltérő kialakítást kapott a karosszéria eleje és hátulja. A fő részek elöl módosított fényszórók, hamis hűtőrács és lökhárító, hátul pedig a lökhárító és az oldalsó lámpák korrigált formája. Az újdonság első és hátsó világítástechnikája Full LED (full LED). Az új Mersához kínált könnyűötvözet anyagok kínálata is bővült. keréktárcsák R18-R21, hozzáadtunk néhány új zománcot - Diamond White és Cardinal Red.
Az új, új Mercedes JE El Es szalonjában hét személy fér el három sorban a legmagasabb szintű kényelem mellett. Előttünk az S-Classa terepjáró, és természetesen a belső dekorációhoz használt anyagok is csak a legjobb minőségűek. Valódi bőr vagy Nappa bőr, dekoratív betétek különféle természetes fából, szénből, rozsdamentes acélból.

Ár és konfiguráció Mercedes GLS 2016-2017

V alapkonfiguráció Mercedes ára A GLS 2016 Oroszországban 74,8 ezer euróról indul (dízel GLS 350d 4MATIC). AMG GLS 63 ( csúcsminőségű felszerelés) 135 ezer euróra emelkedik.

A csomag újdonságai: A Mercedes GLS új kompakt háromküllős kormányt kapott, frissítve Irányítópult színes média kijelzővel, a legújabb generáció multimédiás rendszer Comand Online 8 hüvelykes színes képernyővel, átdolgozott előlappal, középkonzollal és az első ülések közötti alagúttal.
Az újdonság alapesetben hatalmas mennyiséggel van felszerelve elektronikus rendszerek a vezető és társai biztonságának biztosítása: Collision Prevention Assist Plus, Crosswind Assist és Attention Assist, Pre-Safe rendszer, Fékasszisztens BAS-szal, 4ETS-sel és ESP-vel, adaptív sebességtartó automatika. Opcióként kínálják a Driver Assistance csomagot, amely tartalmazza a Distronic Plust kormányzási asszisztenssel, a Pre-Safe féket gyalogosfelismeréssel, a Bas Plust Cross-Traffic Assist-szel, az aktív holttér-asszisztenst, az aktív sávot. Keeping Assistés Speed ​​Limit Assist.

Műszaki adatok Mercedes GLS 2016-2017

Az újdonság alapkivitelben a légrugózás Airmatic továbbfejlesztett ADS rendszerrel (max hasmagasság 306 mm, gázolási mélység 600 mm), Dynamic Select, Active Curse rendszer, 9 lépéses automatikus átvitel 9G-TRONIC sebességváltók és a szabadalmaztatott 4MATIC összkerékhajtási rendszer.
A német prémium SUV Mercedes GLS dízel- és benzinmotorokkal van felszerelve.

• Dízel Mercedes GLS 350d 4MATIC (255 LE 617 Nm)

Benzin változatok:

• Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC 3,0 literes V6-os biturbóval (362 LE, 500 Nm)
• Mercedes-Benz GLS 550 4MATIC 5,0 literes V8-as biturbóval (449 LE, 700 Nm)
• A Mercedes-AMG GLS63 legerősebb, 5,5 literes V8-as duplaturbós változata (577 LE 760 Nm) automata sebességváltóval van felszerelve AMG fogaskerekek SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC

Itt van egy szuper stílusos és kényelmes, biztonságos és luxus, erős és dinamikus új német prémium SUV Mercedes-Benz GLS 2016-2017, amely a magas költségek ellenére az egyik legjobban várt új termék lesz jövőre Oroszországban.

Mercedes GLS 2016-2017 videó teszt

Mercedes GLS 2016-2017 fotó

Kattintson a fotóra a nagyításhoz

Az új Mercedes-Benz GLS a SUV-szegmens határait feszegeti, különös hangsúlyt fektetve azokra magas státusz S-osztály a SUV-szegmensben. Ez az egyetlen prémium márka lakója hét üléssel. A tágas belső tér luxussal és kényelemmel párosul, a dinamika és a nagy biztonság határain belül.

Lenyűgöző megjelenés és nemes részletek

Ez Mercedes-Benz SUV már megjelenésével hatást kelt. A merevítő bordákkal felszerelt karosszéria elülső része látványosan kiemelkedik. A nagy hátsó rész pedig teljessé teszi a képet. Az autó lenyűgöző karaktere minden vonalon meglátszik. Az autó impozáns megjelenését a rombusz alakú hűtőrács, a krómozott burkolatú védelem, a motorháztető nagy bordái teszik lehetővé. A krómozott díszlécek és a széles karosszéria sárvédői kiemelik a GLS dinamizmusát. A hátsó amper és annak optikája fokozza a jármű atletikusságát.

A SUV belsejében minden elem világos kidolgozással rendelkezik. A kezelőszervek króm díszítése és a belső részletek a jármű luxusát adják. Testreszabási lehetőségek állnak rendelkezésre a Mercedes-Benz GLS-hez különböző színek, EXCLUSIVE és AMG Line. Kényelmes ülések, minden utas számára bőséges hely és egyéni beállítások biztosítják az utazást legmagasabb szint kényelem.

Korlátlan kényelem és hagyományos biztonság

A Mercedes-Benz GLS elhozza a „kényelem” fogalmát új szint... Sok különböző lehetőség és széleskörű Az alapkonfiguráció funkciói új dimenziókat nyitnak meg mindenki számára, aki az utastérben tartózkodik. Hét személy kényelmesen ülhet az autóban.

A standard DYNAMIC SELECT forgókapcsoló segít az autót a vezető karakteréhez és hangulatához igazítani. A sebességváltó működése a kiválasztott módtól függ, erőmű, felfüggesztés és vezérlés.

Útközben alatta fogod ünnepelni magad megbízható védelem... Sorozatosan telepítve:

• COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, amely segít megelőzni a közúti ütközéseket
• oldalszél stabilizáló funkció
• PARKTRONIC
• adaptív fényszóróvezérlés Plusz
• szellemi LED rendszer Világítás Intelligens Fényrendszer
• vezető fáradtság ellenőrzése
• BAS, ABS, ASR, ESP és egyéb funkciók.

Teljes szett

A Mercedes-Benz GLS Moszkvában a következő verziókban vásárolható meg a hivatalos márkakereskedőktől:

• GLS 350 d 4MATIC "Speciális sorozat"
• GLS 400 4MATIC "Speciális sorozat"
• GLS 500 4MATIC "Speciális sorozat"
• Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC "Speciális sorozat"

A Mercedes-Benz GLS és felszereltsége ára a konfigurációtól függ.

Az erővel egyenrangú dinamika

V standard felszereltségi szintek a GLS SUV 249 és 455 LE közötti teljesítményt tud kifejleszteni. A felszerelt változatban - 585 LE. Minden modell állandó négykerék-hajtást és automata sebességváltót kapott. Modelltől függően 9G-TRONIC vagy AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC van felszerelve az autóra. Minden autó más alacsony fogyasztásüzemanyag: átlagosan in vegyes ciklus 7,5 liter 100 km-enként. Sport változat többet fogyaszt - körülbelül 12 liter. Mindegyik motor V-alakú hengerelrendezéssel rendelkezik, és rendkívül környezetbarát.

Vásároljon Mercedes-Benz GLS-t akciós áron

A GLS osztályú autók értékesítése a gyártói áron történik a hivatalos márkakereskedések bélyegek. A "Star of Capital Varshavka" felajánlja a Mercedes-Benz GLS megvásárlását egyedi feltételekkel, akciós áron.

Vezetőink részletesen elmondják az autóról, annak részleteiről további jellemzőkés opciókat, elkészítik az ügyletről szóló összes dokumentumot, és aláírásra átadják Önnek. Ügyfeleinknek teljes körű szolgáltatási csomagot is biztosítunk, amely garanciát és szervizt is tartalmaz.

Aggódj amiatt, amit u Mercedes GLS 2016 ár lényegesen magasabb lesz, mint a fő versenytársak, ez nem szükséges. Most a formázás előtti modell az első helyet foglalja el az oroszországi értékesítésben teljes méretű SUV-k prémium osztály, és a Mercedes kínálja a legtöbbet megfizethető áron... A zászlóshajó német dzsiphez a kezdeti frissítés után turbódízel motor a 350 d-s változatban (a képen) összkerékhajtással és automata váltóval most 5 200 000 rubelt kérnek, míg az árak kezdeti konfigurációk a fő riválisok a Lexus LX és Range Rover nehéz üzemanyaggal működő motorokkal és hasonló sebességváltókkal 4 999 000, illetve 5 664 000 rubelről indul.

A versenyzők is alkalmasak Cadillac escaladeés Nissan járőr, kizárólag 400 erő feletti teljesítményű benzinmotorokhoz kínáljuk. A Mercedes GLS ára több mint félmillióval magasabb, a 100 km/h-ra való gyorsulás pedig több mint egy másodperccel lassabb. Mindazonáltal német modell jelentős megtakarítást tesz lehetővé fizetéskor útadó 249 lóerős dízelmotorhoz és üzemanyag-fogyasztásban. Például a Nissan 20,6 liter benzint fogyaszt 100 km-enként a városi vezetési ciklusban (NEDC), míg egy Mercedes ugyanilyen körülmények között mindössze 8,2 liter dízel üzemanyagot igényel 100 km-en, ami az alacsonyabb adókkal együtt Mercedes-Benz ár GLS 2016 még vonzóbb. Sőt, hasonló pénzért megvásárolható a GLS 400 333 lóerős benzines változata, ami a turbófeltöltésnek és a kisebb súlynak köszönhetően gyorsításnál nem enged a versenytársaknak a tesztvezetéseken, és 11,7 literes városi fogyasztása is feltűnő. gazdaságosabb.

Felszerelés

Ha összehasonlítjuk a felszereltségi szintek szintjét, akkor a kezdeti ár Mercedes GLS 2016 az év a versenytársakhoz hasonló felszereltséget jelent majd, plusz mindent, amit a német modell kínál, a Lexustól és a Range Rovertől nem kapható, panoráma tető napfénytetővel és fűthető kormánnyal. Ezen túlmenően, a japánok az eredeti verzióban megfosztják xenon fényszórók, tolatókamerákkal és holttérfigyelő rendszerekkel, a brit modellnél pedig külön kell fizetni a fémes hatású színért, adaptív fényszórókés egy guminyomás-érzékelő. A kikiáltási árnak megfelelő legközelebbi konfigurációk Mercedes GLS, kínál majd Cadillac Escalade és Nissan Patrol, azonban a hiánya a kínálatukban dízel változatok nyilvánvalóbbá tegye a Ji-El-Es melletti választást.

A Mercedes-Benz GLS új, a versenytársak számára elérhetetlen mércét állít fel a kategóriában. Ez a stílusos, erőteljes, biztonságos autó végtelen lehetőségeket nyit meg előtted: most mind a mindennapi munkába járás, mind a sok kilométeres utazás nagy örömet okoz Önnek és szeretteinek. A Mercedes-Benz GLS-szel nem fog megtanulni a minőségre figyelni útfelszín- végül is abszolút nem érdekli, hogy mi van a kerekek alatt: törött városi aszfalt, csúszós pálya, fagyott talaj, latyak vagy sár. Csak válassza ki az útvonal végpontját – és irány az úticél: ezzel az autóval nem lesz akadály az Ön számára.

Személyes és magabiztos

Ha megnézzük az új Mercedes-Benz GLS sportos sziluettjét, a leghalványabb kétség sem fér hozzá: ez az autó minden kihívásra készen áll. Erőteljes lökhárító jellegzetes rombusz alakú ráccsal, nagy üvegvonallal, hangsúlyos kerékívek adj neki szilárdságot. A széles hátsó lámpacsoportok nagy fényszórókkal kombinálva éjszaka is felismerhetővé teszik a SUV-t. Bárhol is legyen, ez az autó fokozott figyelmet vonz, és bemutatja kiváló státuszát és kiváló ízérzékét.

Vágyaid valóra váltása

A szalon nemes befejező anyagokkal, kifogástalan zajszigeteléssel és elképesztő tágasságával ámulatba ejt. Még a harmadik üléssor utasai is kényelmesen, helyhiány nélkül elhelyezkedhetnek majd. A legapróbb részletekig átgondolt Mercedes-Benz GLS 2019 lehetőséget ad az utastér konfigurációjának rugalmas megváltoztatására: ennek az autónak a megvásárlása mellett akár szállítható is. túlméretes rakomány... A harmadik üléssor háttámlái elektromosan 50:50 arányban, a második sor 60:40 arányban kézzel hajthatók be.

Vizsgálja meg a konfigurációt, nézze meg a fényképeket, tájékozódjon az új Mercedes-Benz GLS áráról – és lenyűgöző előnyeinek fogságában találja magát. A SUV alapváltozata már fel van szerelve Audio 20 CD audiorendszerrel 8 hangszóróval, amely kristálytiszta zenelejátszást biztosít, valamint kétzónás klímaberendezéssel, THERMATIC szénszűrő finom tisztítás... Tudni teljes lista felszerelési csomagok, soros és kiegészítő berendezések, forduljon tanácsadóinkhoz hivatalos kereskedő Mercedes-Benz GLS Moszkvában "MB-Belyaevo".

A 4MATIC összkerékhajtási rendszer, amely együtt működik a ABS rendszerek, ESP és 4ETS kipörgésgátló. Az autó alapfelszereltsége a DYNAMIC forgókapcsoló: a motor, a sebességváltó, a felfüggesztés és a kormányzási erők működését a maximális magabiztosság érdekében állítja be. A „Kényelem”, „Sport”, „Jég”, „Offroad” és „Offroad+” módok állnak rendelkezésre.

Műszaki adatok

Módosítás 	Motor 	Túlhúzás 	Max. sebesség 	Üzemanyag fogyasztás 	Felmentés 	Meghajtó egység 	Súly 
GLS 350 d 4MATIC	249/183, 3400	7.8	222	8.2/7.2/7.6	216	Teljes	2455
GLS 400 4MATIC	333/245, 5250-6000	6.6	240	11.7/8/9.4	216	Teljes	2435
GLS 500 4MATIC	455/335, 5250-5500	5.3	250	14.9/9.2/11.3	216	Teljes	2445
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC	585/430 5500-nál	4.6	250	15.8/10.3/12.3	196	Teljes	2580

A névleges teljesítményre és névleges nyomatékra vonatkozó adatok a módosított 595/2009/EK irányelv szerint kerültek megadásra.
Az üzemanyag-fogyasztásra és a CO 2 -kibocsátásra vonatkozó adatok az előírt számítási módszerekkel (az energiacímkézési irányelv 2. §-ának 5., 6. és 6a. pontja szerint) lettek kiszámítva. személygépkocsik(Pkw-EnVKV) módosítása). Az adatok nem vonatkoznak konkrét jármű, nem képezik a kereskedelmi ajánlat részét, és kizárólag a leírt modellekkel való összehasonlítás céljából szerepelnek. Az értékek a kerekektől/gumiktól függően változnak.

* Az autók száma korlátozott. Az akciós ár bejelentkezéskor érvényes Csere autó Mercedes-Benz vagy más prémium márka, CASCO kötvény és kölcsön megszerzése a Mercedes-Benz Bank Rus-tól. Az autókra további felszerelések is felszerelhetők

2014 végén a Mercedes az átnevezés mellett döntött Felsorakozni... Az új koncepció szerint a sorozat magját az A-, C-, E- és S-osztály szedánjai alkotják. Ugyanezek a betűk a roadsterek, a négyajtós kupék, a crossoverek és a terepjárók indexeibe kerülnek, jelezve a vállalati hierarchiában elfoglalt helyüket. Éppen ezért a Mercedes GL-t a tervezett átalakítás után csak Mercedes GLS-nek kell nevezni.

Szalonkocsi

Talán nevezhetjük ezt a kolosszus S-osztályt a SUV-k világában, de közvetlen összehasonlítás utas S-osztállyal nem bírja. Vegyük legalább a második sort: van ülésfűtés, klímaberendezés (egy zóna az egészhez hátsó rész szalon) és egy pár egyedi monitor bemenetekkel külső eszközök- de ez a beállítás nem vonzza az igazi luxust. Rengeteg hely, de semmi több. Az ülés és a fejtámla profilja igénytelen, csak a háttámla dőlésszöge állítható, ráadásul manuálisan. A megfáradt VIP-utas pedig nem lesz kényeztetve masszázzsal.

A csomagtartóban kötelezően elhelyezett pótülések részben megmagyarázzák ezt az eltérést. Hétüléses szalon- követelmény amerikai piac... És a tengerentúlon, tudod, a prémiummal kapcsolatos elképzeléseid. A harmadik sor egyébként az egyik legtágasabb az osztályban: in hosszú utakat nem túl kényelmes, de nem is úgy néz ki, mint egy kínzókamra. A 186 centiméteres magassággal egész tűrhetően elhelyezkedtem a galériában - kár, hogy nincs mennyezeti kilincs.

Ezek az árnyalatok azonban már korábban is ismertek voltak, így örömmel ülök a vezetőülésbe – itt van minden újítás! A készülékek felfrissültek, az audio vezérlő egység kicsit változott, lett modernebb kormánykerék... A szabadon álló központi kijelző divatos megoldás, de idegenül néz ki az archaikus (vagy ha úgy tetszik, klasszikus) középkonzolon. A multimédiás rendszer feneketlen elektronikus hüvelyeivel való kommunikációt bonyolítja a vezérlő alátét felett lógó érintőpanel növekedése. Ez a panel inkább divatnyilatkozat, semmint indokolt szükségszerűség. Nem találsz vele azonnal közös nyelvet - két nap alatt nem sikerült. Apróság - de a német prémium kifogástalan képe, ahol utasítások nélkül minden világos és nem igényel adaptációt, valahogy azonnal elhalványult.

Árnyak játéka

A motorok sora ugyanaz. "Nyolcas" GLS verziók Az 500 és az AMG GLS 63 20 és 28 erőt adott hozzá (jelenleg 455 és 583 erő). De ki fogja érezni ezt a növekedést? Ez a lélektelen mérőelektronika. A háromliteres V6-os motorok megmaradtak a magukénak: 258 LE. (dízel) és 333 LE. (benzin). A nehéztüzelőanyagú motor ismét 249 lóerős csökkentett változatban érkezik Oroszországba. Csak a "hatos" változatokon lehetett motorozni. Mindegyik jó a maga módján. A dízel nem mohó az üzemanyagra (majdnem feleannyit eszik, mint benzines társa), a tolóereje is elég a szemnek. A benzines GLS 400 úgy tesz, mintha egy sportoló lenne. Amikor a Dynamic Select alátétet Sport üzemmódba helyeztem, élveztem a kipufogógáz duruzsolását és a sebességváltáskor tapasztalható enyhe dörömbölést.

A Mercedes AMG GLS 63 továbbra is ugyanazzal a hétfokozatú automatával, az összes többi változat pedig új kilencfokozatú sebességváltóval rendelkezik. Nem nehéz kitalálni a fő célját - az üzemanyag-fogyasztás csökkentése. Bejelentett juttatás részére benzines autók akár 0,5 l/100 km. De ez elenyésző! Egyetlen kínos gázpedálnyomás – és minden megtakarítás a csőben. És nem tudok mást mondani, mert régi géppuska tudta, hogyan kell lágyan és gyorsan váltani.

Lágy természet

Kötelező a GLS-hez légrugózás Airmatic nincs szüksége dicséretre – az utasok kényelmét biztosítja! De az osztrák szerpentinekkel való tréfálkozási vágyat gyorsan visszaverték a fizika és a hangolás törvényei hátsó felfüggesztés... A motor, a sebességváltó és az alváz kényelmi beállításai gyorsan bosszantani kezdett. Még azért is csendes utazás a hegyekben jobb a "sport" módot választani: a "vatta" szinte leesik a gázpedálról, megakadályozva, hogy a kanyarok közötti rövid egyenes vonalakon aktívan gyorsuljon, eltűnik a gurulás és a felfüggesztés bosszantó puhasága.

Kényelem? A szokások lágysága? Érzék a fajta? A gépben mindez megvan. De mi az előnye a GLS mastodonnak a kompaktabb ML / GLE modellel szemben a méret és állapot mellett? Számomra ez rejtély, mert a belső, a díszlet erőegységekés opciók, szinte azonosak.

De erre keresem az indoklást. A szűk pénztárcájú vásárlókat pedig nem kerítik hatalmukba az ilyen gondolatok. 2012-2013-ban a GL 15-17%-kal jobban fogyott, mint a Mercedes ML. 2014-ben paritás volt. Az idei év első felében pedig a régebbi modell fölénye meghaladta a 20%-ot. Ez az arány minden bizonnyal támogatni fogja a GLS-t, amely idén tavasszal érkezik piacunkra.

EGY PLUSZ: Új levél az indexben egyből a modell státuszba emelte a ... MÍNUSZ:... amihez egy középkorú terepjáró passzol